- Lihat perjalanan anggaran minimum untuk nasihat yang lebih radikal.
Sekiranya anda mahu melihat dunia dengan murah, untuk keperluan, gaya hidup atau cabaran, ada beberapa cara untuk melakukannya. Pada asasnya, mereka tergolong dalam dua kategori: Sama ada bekerja semasa anda melakukan perjalanan atau menghadkan perbelanjaan anda. Artikel ini difokuskan pada yang terakhir. Bagi mereka yang sanggup mengorbankan keselesaan, masa dan jangkaan untuk menolak perbelanjaan hampir kepada sifar, lihat perjalanan anggaran minimum.
Nasihat itu menganggap bahawa pelancong tidak mencuri, menceroboh, menghindari tambang, mengambil bahagian dalam pasaran haram, mohon, atau sebaliknya mengeksploitasi orang lain untuk keuntungan mereka sendiri.
Sebilangan nasihat perjalanan bajet juga mengurangkan kesan persekitaran anda, menggunakan pengangkutan yang lebih cekap, dan kurang menggunakan komoditi.
Sediakan
| “ | Saya lebih suka memiliki sedikit dan melihat dunia daripada memiliki dunia dan melihat sedikit daripadanya. | ” |
- Tidak diketahui | ||
Melakukan penyelidikan boleh membantu anda mengelakkan membayar lebih daripada yang diperlukan. Ini termasuk mencari tempat penginapan murah yang tidak menghabiskan wang untuk iklan, mendapatkan kad keahlian yang memberi anda diskaun di asrama dan di laman perkhemahan, membeli kad perjalanan sebelum perlu menghabiskan satu tiket, dapat menggunakan diskaun burung awal dll.
Dalam kes standard, agensi-agensi pelancongan kos lebih tinggi daripada menempah perkhidmatan yang sama sendiri. Mereka bagaimanapun boleh memberikan beberapa tawaran yang baik, sekurang-kurangnya untuk pusat peranginan. Pengagregat boleh menjadi pilihan yang baik ketika anda merancang dan membeli komponen perjalanan anda, yang biasanya masuk akal untuk dilakukan lebih awal - dalam kebanyakan kes, pengangkutan pra-tempahan, penginapan dan tarikan lebih murah daripada tempahan pada saat terakhir. Tawaran saat-saat akhir mungkin dijumpai untuk destinasi resort terpilih.
Semasa anda menempah pengangkutan, terdapat keseimbangan antara masa dan wang yang dibelanjakan; perkara yang sama berlaku semasa membuat tempahan penginapan (berhampiran atau jauh dari destinasi utama anda). Lihat pengurusan masa.
Sertailah lawatan berkumpulan - selalunya terdapat potongan harga yang banyak dan anda boleh mengunjungi tempat-tempat yang jauh lebih mahal jika anda berkunjung sendiri (terutamanya jika anda ingin menempah panduan atau pengangkutan sendiri).
Masuk
Pertimbangkan di mana anda akan berada di tempat pertama, terutamanya jika anda tinggal untuk jangka masa yang lebih lama. Pertimbangkan "penginapan"perjalanan sehari di sekitar kawasan rumah anda. Negara berpendapatan rendah dan tempat-tempat yang boleh diakses dengan mudah (darat) biasanya lebih baik jika anda mempunyai anggaran yang ketat - tetapi di beberapa negara berpendapatan rendah mendapatkan keselesaan dan keselamatan yang biasa anda harapkan selain murah. Juga - terutamanya jika anda terbang - masuk ke negara membangun boleh menjadi jauh lebih mahal daripada ke destinasi pelancongan yang popular dengan lebih banyak permintaan dan lebih banyak persaingan. Sebaliknya, jika anda ingin pergi ke destinasi yang agak mahal seperti Norway atau Tanah Hijau, bersiaplah untuk berbelanja: walaupun anda dapat menghindari banyak kos, berusaha untuk menghindari segala yang mahal dapat merosakkan kunjungan ke wilayah-wilayah tersebut.
Kadar pertukaran mata wang di negara asal dan negara tujuan anda boleh berubah dengan cepat. Sekiranya anda berpeluang, pilih waktu dan tempat di mana anda mendapat lebih banyak mata wang tempatan.
Di negara yang sama, bandar-bandar kecil biasanya mempunyai penginapan, tempat makan dan perkhidmatan yang lebih murah daripada bandar-bandar besar dan resort. Namun, di sebuah bandar kecil, anda mungkin lebih bergantung pada kereta atau pengangkutan peribadi yang lain, dan mungkin tidak akan ada pinggir bandar atau jalan belakang dengan pilihan yang lebih murah.
The masa perjalanan juga menentukan; pengangkutan dan penginapan mahal semasa percutian utama dan musim pelancongan utama di destinasi, serta semasa acara kehadiran tinggi seperti pertandingan sukan utama dan konvensyen. Sebagai contoh, sebuah pusat peranginan ski mungkin menawarkan tawaran murah pada musim panas; walaupun tanpa salji, mengembara boleh menggembirakan. Musim juga penting untuk kos yang berkaitan: jika anda pergi ke tempat di mana musim sejuk adalah musim murah dengan kos rendah, anda mungkin akan menghabiskan lebih banyak perbelanjaan untuk pakaian musim sejuk, tayar salji, dan lain-lain keperluan cuaca sejuk daripada yang anda akan menjimatkan perbelanjaan perjalanan langsung.
Pelancong yang bersara atau pada cuti jangka panjang kurang bergantung pada masa, dan dapat mencari tarikh yang lebih murah daripada pekerja sepenuh masa yang bercuti pendek pada tarikh tetap. Pertengahan minggu boleh menjadi lebih murah daripada hujung minggu (atau sebaliknya di mana perjalanan perniagaan melebihi pelancongan). Cuti tempatan boleh menaikkan harga.
Keliling
Perjalanan dengan perlahan dapat mengurangkan kos. Menginap di lokasi atau kawasan yang sama lebih lama (beberapa hari hingga beberapa bulan) mengurangkan kos pengangkutan dan memberi anda masa untuk menentukan tempat menginap, makan dan lawatan paling murah. Anda biasanya boleh merundingkan harga yang lebih rendah untuk penginapan lama. Secara amnya, mod pengangkutan yang perlahan membolehkan anda menempuh kawasan yang lebih kecil, tetapi bukannya membuang masa mendapat di suatu tempat (atau menunggu di lapangan terbang), anda boleh menggunakan setiap minit untuk merasakan tempat di mana anda berada adalah pada masa ini.
Bandingkan semua mod pengangkutan dan rancang laluan anda secara strategik. Cara terpendek bukanlah cara termurah, dan jika anda dapat memasukkan destinasi perantaraan yang menarik (mungkin tidak diketahui) atau meninggalkannya dengan sambungan (atau memakan masa) yang mahal ke lain kali, lebih baik.
Cara perjalanan penduduk tempatan sering kali lebih murah daripada perjalanan pelancong.
Banyak syarikat penerbangan mempunyai potongan harga untuk kategori pelancong, seperti belia, pelajar, warga emas, tentera, veteran, atau klien program kebajikan. Mereka mungkin memerlukan sijil, dan kadangkala hanya kad pengenalan tempatan sahaja. Kad Pelajar Antarabangsa (ISIC) mungkin dikenali walaupun kad biasa dari negara anda tidak. Kadang-kadang potongan itu juga berlaku untuk orang asing, tetapi mereka menginginkan sesuatu yang dapat mereka kenal sebagai sijil yang diperlukan.
Dengan berjalan kaki
.jpeg/220px-Blue_Pack_(140443601).jpeg)
Satu-satunya kos yang anda dikenakan semasa berjalan adalah kasut baru, kerana kasut tersebut akan cepat usang apabila anda lebih banyak berjalan. Ini adalah kaedah pengangkutan yang paling murah. Sekiranya anda seorang pejalan kaki yang berpengalaman, dapat membawa barang-barang yang anda perlukan dan mempunyai beberapa minggu atau bulan untuk perjalanan anda, anda boleh menempuh jarak jauh walaupun dengan berjalan kaki sahaja. Bagaimanapun, inilah cara nenek moyang kita bergerak di darat sebelum jenis pengangkutan lain diciptakan - periksa Berjalan jarak jauh di Eropah untuk beberapa laluan yang dicadangkan.
Hampir kesemuanya bandar lama ringkas dan boleh dilalui hampir mengikut definisi, malah banyak bandar yang lebih muda dapat dijelajahi dengan selesa dengan berjalan kaki, memberikan anda rasa yang lebih baik untuk kawasan ini. Yang terakhir ini berlaku juga di kawasan luar bandar, dan anda boleh memilih laluan di mana tidak ada bas yang tersedia dan yang bahkan mungkin tidak boleh dikendarai. Di beberapa tempat, kereta lebih menyusahkan daripada harganya, dan tidak perlu bersusah payah menggunakan kad metro yang hanya berfungsi di satu bandar, perlu membayar ganti bas yang tepat, dan perincian garis dan jadual waktu, boleh membuat anda bebas untuk sebenarnya melihat bandar tempat anda berada.
Dengan basikal
- Lihat juga: Berbasikal lawatan, Berbasikal di bandar
Berbasikal boleh menjadi kaedah yang baik dan murah untuk menerokai kawasan sedikit (atau jauh) daripada yang praktikal untuk dilihat dengan berjalan kaki.
Satu kelebihan basikal ialah terdapat sedikit kos berjalan atau tetap setelah anda memiliki basikal. Pembaikan kecil atau penurunan minyak / gris sesekali untuk rantai hampir berjumlah lebih dari seratus euro per tahun walaupun untuk pengguna berat, sedangkan kereta berharga lebih dari dua ratus euro sebulan hanya untuk penyelenggaraan dan kos tetap. Tambahan pula, basikal adalah sistem mekanikal yang cukup mudah, tidak memerlukan banyak kepakaran teknikal untuk dipahami, dan semua bahagian kecuali rangka mudah diganti dan diperbaiki dalam beberapa jam. Di negara berpendapatan rendah, biasanya basikal anda boleh dipasang dengan harga yang sangat rendah jika anda tidak mahu melakukannya sendiri, sementara bandar-bandar besar di banyak negara berpendapatan tinggi telah "melakukan sendiri" atau "saling membantu" membaiki basikal kedai di mana alat dan pakar disediakan secara percuma atau bayaran nominal dan anda boleh belajar melakukannya sendiri pada masa berikutnya semasa anda membetulkan basikal anda bersama.
Dalam beberapa kes, pengembara mungkin dapat membawa basikal dari rumah; biasanya hendal dan pedal perlu dipusingkan atau dikeluarkan untuk memasukkan basikal ke dalam "kotak basikal" untuk pengangkutan di bas atau kereta api antara bandar. Syarikat penerbangan mungkin atau tidak dapat menampung basikal; polisi tepat mereka berbeza-beza dan berubah sehingga anda lebih suka menghubungi syarikat penerbangan anda secara langsung. Feri kereta biasanya menaiki basikal tanpa kerumitan.
Beberapa bandar, terutamanya di Eropah, mempunyai harga yang murah bahagian basikal skim yang dikendalikan oleh (atau bekerjasama dengan) kerajaan bandar. Ini boleh menjadi nilai wang yang baik dan cara murah yang cepat untuk berkeliling dengan pantas. Periksa sebelum anda pergi, kerana ada yang memerlukan pendaftaran terlebih dahulu.
Walaupun sistem perkongsian basikal menjadi semakin umum, tidak semuanya merupakan pilihan yang baik untuk pelawat, kerana ada yang memerlukan kad pengenalan tempatan atau akaun bank sebagai bukti identiti dan lokasi stesen mereka mungkin lebih baik untuk perjalanan daripada bersiar-siar. Tambahan pula, sistem yang tidak disubsidi, yang biasa berlaku di Amerika Utara, boleh menjadi agak mahal (keahlian dalam lingkungan AS $ 100 per tahun dan hari berlalu dengan harga $ 10 dan lebih ditambah dengan kos penggunaan untuk sewa lebih lama) dan mungkin tidak dapat dibandingkan dengan transit awam. .
Menyewa basikal boleh menjadi pilihan yang baik untuk lawatan lebih pendek di kawasan luar bandar. Walaupun harganya tidak selalu murah, harganya lebih murah daripada mendapatkan pengangkutan untuk basikal anda sendiri dan pastinya lebih murah di kebanyakan negara daripada menyewa kereta, dan dapat memberi anda jarak yang anda perlukan dengan sedikit kerumitan. Walau bagaimanapun, di beberapa negara seperti USA atau Australia, basikal sewa untuk dua orang boleh berharga lebih mahal daripada kereta sewa untuk jangka masa yang sama.
Insurans perjalanan mungkin tidak melindungi kerugian atau kerosakan basikal yang anda sewa. Periksa dan dapatkan penutup jika anda memerlukannya.
Untuk perjalanan yang panjang, jauh lebih murah untuk membeli basikal terpakai daripada sewa. Basikal terpakai biasanya boleh dibeli dengan harga yang berpatutan di kedai barang bekas, kedai pajak gadai, dan penjualan garaj. Walau bagaimanapun, jangan yakin dapat menjual basikal anda dengan cepat pada akhir perjalanan anda. Periksa juga keadaan basikal dengan berhati-hati: jika memerlukan pembaikan, anda akan kehilangan masa, dan alat ganti boleh berharga sama seperti basikal terpakai.
Dengan bot
- Lihat juga: Pelayaran di kapal kecil, Berkanu
Perjalanan kapal terbang atau menaiki kapal mungkin menjadi pilihan pengangkutan antara benua. Mereka biasanya tidak lebih murah per batu daripada terbang, tetapi jika anda suka pengalaman dan tidak mengira makanan dan penginapan di dalamnya pengangkutan perbelanjaan, mereka mungkin agak murah - terutama jika dibandingkan dengan pelayaran. Ke beberapa destinasi yang kurang dikunjungi, ia mungkin pilihan paling murah atau satu-satunya.
Walaupun kapal layar mahal, kapal yang lebih kecil atau sampan atau kayak tidak perlu. Sekiranya terdapat jalan air dan tempat tidur yang sesuai, perjalanan berperahu boleh berjalan dengan sangat murah - selain mungkin menjadi kaedah alternatif yang baik untuk mengalami kawasan. Anda perlu membuat kajian anda; jika anda memerlukan pengangkutan untuk kapal anda melewati jeram, bendungan atau jalan yang tersekat, simpanan anda mungkin cepat hilang, dan perbelanjaan mungkin sukar untuk dihindari juga di kawasan yang anda tidak dapat perkhemahan liar di dalam atau berhampiran kapal anda. Mungkin ada juga bahaya di laluan tersebut. Sekiranya anda membeli kapal murah dan bukannya menyewa atau membawa sendiri, ada semua masalah dengan membeli limau yang berpotensi dari rumah.
Dengan ibu jari
Berjalan kaki adalah cara perjalanan yang tidak boleh dipercayai. Sekiranya anda bernasib baik, anda akan secepat memandu sendiri. Sekiranya anda tidak bernasib baik, anda akan banyak menunggu atau berjalan berhari-hari.
Alternatif untuk menunggang kuda adalah berkongsi perjalanan, di mana perjalanan diatur terlebih dahulu dengan pelayaran lain yang bergerak ke arah yang sama. Biasanya, penumpang berkongsi perjalanan membayar sejumlah token untuk menampung kos perjalanan, yang selalunya lebih menjimatkan daripada bas atau kereta api yang dijadualkan. Jangan keliru dengan perkhidmatan menaiki kenderaan, di mana pemandu biasanya memandu atau berkongsi kereta mereka untuk mendapatkan keuntungan.
Dengan pengangkutan awam
Pengangkutan awam biasanya merupakan kaedah yang cukup murah untuk berkeliling kawasan bandar. Beberapa bandar malah menawarkan beberapa bentuk pengangkutan percuma di pusat bandar.
Walau bagaimanapun, di beberapa tempat, lebih murah bagi tiga atau empat orang untuk berkongsi a teksi daripada menggunakan pengangkutan awam. Belanja dan bandingkan. Teksi motosikal (tuk-tuk) biasa di bandar-bandar Asia, dan lebih murah daripada teksi.
Untuk pengangkutan awam, lihatlah tiket pelbagai guna. Banyak sistem mempunyai tiket yang dapat digunakan beberapa kali, atau selama jangka waktu tertentu, untuk potongan besar untuk membeli setiap tiket secara individu.
Malah nasional dan antarabangsa kereta api dan bas rangkaian mungkin mempunyai tiket diskaun untuk perjalanan sebulan atau beberapa bulan. Anda juga harus memeriksa apa diskaun anda layak untuk: Eropah Barat sering mempunyai skim diskaun selimut untuk orang di bawah 26 tahun, Great Britain mempunyai kad diskaun belia yang boleh anda beli dan yang membayar sendiri setelah tiga atau empat perjalanan ('Kereta Orang Muda'), dan banyak negara mempunyai skim diskaun untuk pelajar, pesara dan kadangkala orang kurang upaya. Operator kereta api semakin meningkat menjual kad diskaun yang menawarkan 25% atau 50% untuk semua atau jenis perjalanan tertentu. Walaupun kebanyakannya mempunyai tempoh minimum satu tahun, beberapa tawaran khas untuk kad jangka pendek kadangkala tersedia dengan harga yang murah. Walaupun berhati-hati dengan tawaran tersebut kerana anda sering harus membatalkan lebih awal untuk mengelakkan "terjebak" dalam langganan yang agak mahal dengan pembatalan tahunan. Sebilangan besar kad diskaun juga menawarkan potongan untuk perjalanan yang bermula atau berakhir di negara mereka dan melintasi satu atau beberapa sempadan.
Pengangkutan tempatan jauh lebih murah daripada pengangkutan ekspres atau jarak jauh. Di negara-negara Eropah di pinggir kota, sistem pengangkutan awam sering kali tumpang tindih dengan kota jiran, menyediakan kaedah pengangkutan yang lebih murah daripada membayar secara eksplisit untuk perjalanan antara bandar. Di negara-negara seperti Jepun, kereta api tempatan lebih murah jika anda mempunyai masa di tangan anda dan dapat menguruskan sambungannya. Tambang burung awal (di mana ada) untuk pengangkutan awam jarak jauh seperti kereta api masih boleh menjadi pilihan termurah - dengan kekurangan fleksibiliti yang terhad dan seringkali tidak ada kemungkinan untuk pengembalian dana.
Dengan bas
.jpg/220px-Autobuska_stanica_-_panoramio_(2).jpg)
Bas cenderung menjadi pilihan termurah untuk pergi ke mana sahaja dan di beberapa tempat mereka adalah satu-satunya alternatif untuk kereta. Pembatalan peraturan bas antara bandar di Eropah telah mewujudkan pasaran yang dinamik dengan beberapa pemain berusaha untuk saling mengurangkan (dan landasan kereta api) dari segi harga. Sekali lagi, kunci untuk harga rendah adalah membuat tempahan awal dan berbelanja. Kadang-kadang menyatukan hubungan antara dua syarikat yang berbeza berfungsi lebih murah daripada membeli keseluruhan laluan dari satu pengendali, tetapi secara semula jadi anda adalah satu-satunya orang yang bertanggungjawab untuk membuat sambungan tersebut dan sekiranya anda terlepas sambungan anda kerana apa-apa jenis kelewatan tiket anda akan hampir pasti tidak bernilai.
Dengan kereta api
Untuk jarak hingga 1000 km (600 mi), kadang-kadang walaupun untuk laluan yang lebih lama, kereta api mungkin lebih murah daripada terbang. Membeli belah. Perkhidmatan tidur biasanya lebih mahal daripada yang tidak tidur, tetapi anda mungkin menganggapnya sebagai wang yang mereka jimatkan di tempat penginapan. Sebilangan landasan kereta api hanya mengenakan bayaran tambahan untuk tidur setiap unit penginapan, sehingga memungkinkan pasangan atau keluarga kecil yang berkongsi bilik (ette) untuk mendapatkan tidur dengan harga yang cukup berpatutan. Sekiranya bepergian sebagai pasangan, ini tentu saja mempunyai romantisisme tertentu yang sukar dicari dengan cara perjalanan yang lain. Sekiranya anda masih tidur terlalu mahal, anda mungkin memilih tempat duduk sebagai gantinya. Oleh kerana tidak ada permintaan yang tinggi untuk ini pada waktu malam, kadangkala mereka didiskaun tinggi - tetapi berusaha untuk tidur di satu sukar (lihat Perjalanan bas # Tidur untuk beberapa muslihat). Di beberapa kereta api malam terdapat tempat duduk berbaring yang memberi peluang sukan untuk tidur secukupnya, masih lebih murah daripada tempat tidur yang sebenarnya.
Dengan kereta
Pertama: memandu selalunya merupakan kaedah paling mahal untuk pergi ke mana sahaja, walaupun petrolnya murah di tempat tinggal anda. Penyelenggaraan dan kos tetap, tol dan cukai adalah perkara yang menjadikan kereta anda mahal, sebelum anda memindahkannya satu inci. Sekiranya anda boleh hidup tanpa kereta, anda biasanya akan menjimatkan sejumlah besar wang, yang tidak dapat anda simpan semasa memiliki kereta walaupun anda sukar memandu. Namun, ada beberapa cara untuk mengurangkan kos penggunaan kereta. Dalam beberapa senario, masuk akal untuk menyewa kereta hanya untuk percutian, dan bukannya memilikinya sepanjang tahun.
Sekiranya anda pergi ke luar negara atau membawa kereta anda sendiri adalah sukar dan mahal, anda mungkin perlu sewa satu. Bergantung pada negara, anda mungkin ingin merancang dengan hati-hati pada kaki apa yang anda perlukan atau mahukan kereta dan di mana ia lebih menyusahkan. Di beberapa negara mendapatkan kereta dengan pemandu boleh menjadi lebih murah daripada menyewa kereta yang anda ingin pandu.
Di banyak bahagian dunia, terutamanya Eropah, adalah mungkin untuk menjimatkan wang dalam perjalanan dengan "berkongsi perjalananTerdapat laman web di mana orang menghantar butiran perjalanan mereka: di mana, kapan, jenis kereta apa yang mereka miliki, berapa banyak tempat duduk ganti, dan berapa banyak yang mereka mahukan untuk membayarnya. Bukan hanya cara yang baik untuk mengurangkan kos perjalanan, tetapi juga boleh menjadi kaedah yang baik untuk bertemu dengan orang baru! Jerman, perjalanan seperti ini disebut "Mitfahrgelegenheit", di Portugal "boleia" dan di Perancis "covoiturage".
Di Amerika Syarikat, anda boleh mencuba a kereta memandu perkhidmatan. Ini paling sering melayani "burung salji", pelancong bermusim yang menginginkan kenderaan mereka dibawa ke selatan ke arah mereka pada musim sejuk atau kembali ke utara pada musim bunga. Dalam perkhidmatan ini, anda membayar sedikit bayaran kepada agensi untuk menghantar kereta kepada perniagaan atau orang perseorangan di bandar lain, selalunya beratus-ratus atau ribuan batu jauhnya. Pelanggan menang dengan mengurangkan kos penghantaran mereka, dan anda menang dengan memiliki kereta untuk memandu dengan murah - tetapi mungkin hanya dengan satu cara. Anda sering diizinkan sejumlah fleksibiliti dalam laluan dan masa penghantaran, yang membolehkan anda bebas untuk menjelajah. Ini juga mungkin berlaku, walaupun tidak begitu biasa, di Kanada. HitTheRoad.ca adalah perkhidmatan pemanduan yang berpusat di Kanada.
Beberapa pembaikan juga boleh dilakukan oleh orang awam. Walaupun peningkatan jumlah komponen elektronik dan peruntukan jaminan yang berat menjadikan ini semakin sukar, perkara seperti menukar tayar atau mengukur jumlah minyak di dalam motor boleh dan harus dilakukan sendiri. Beberapa pembaikan kecil lain tidak memerlukan pakar, walaupun ini bergantung pada pengetahuan teknikal anda dan model kereta. Bukan hanya menjimatkan wang anda (terutama di negara berpendapatan tinggi), ia juga membiasakan diri dengan kenderaan anda dan membolehkan anda mengesan masalah sebelum menyebabkan kerosakan mahal. Tambahan lagi, kemampuan untuk membuat kereta yang rosak dapat dijimatkan lagi dapat menjimatkan banyak kekayaan di kawasan terpencil yang mungkin memerlukan bantuan beberapa hari.
Walaupun terdapat pernyataan mengenai kos di atas, jika anda memiliki kereta, ia tetap bagus untuk menggunakannya untuk perjalanan - dan jika pengangkutan awam jarang ke mana anda pergi, dan anda akan pergi bersama keluarga, atau di syarikat , menyewa seseorang mungkin masuk akal.
Kelebihan utama sebuah kereta ialah ia menawarkan banyak lagi ruang daripada kebanyakan mod pengangkutan lain, dan anda boleh menggunakan ruang itu untuk menjimatkan wang. RV, van dan gerabak stesen besar sesuai untuk tidur di dalamnya (asalkan cukup panas di luar); jika anda melancong di tempat yang selamat dan sah untuk melakukannya di luar kawasan perkhemahan yang ditentukan, anda mungkin tidak perlu membayar penginapan. Walaupun anda tidak dapat tidur di dalam kereta, anda biasanya boleh mengemas khemah di bagasi. Ia juga mudah - terutamanya di kawasan luar bandar - untuk pergi ke tempat-tempat dengan penginapan yang berpatutan. Lebih-lebih lagi, layan diri cukup mudah: anda boleh membawa peralatan memasak dan peti sejuk kecil dan membeli sejumlah besar makanan dengan harganya lebih murah. Sekiranya anda melancong ke luar negara, mungkin ada produk dari alkohol dan tembakau untuk pakaian dan barang elektronik rumah yang dengan pelbagai alasan menelan belanja sebahagian kecil daripada apa yang anda perlukan di rumah, dan bagasi menawarkan lebih banyak ruang untuk mereka daripada beg galas. Ini juga berlaku sebaliknya: Sekiranya anda melancong ke negara yang mahal dengan kereta, anda akan dapat membawa barang-barang murah yang anda perlukan dalam perjalanan dari rumah. Periksa peraturan kastam.
Sekiranya anda mempunyai pilihan kenderaan, anda mungkin ingin memeriksa ekonomi bahan bakar, tol jalan raya dan harga feri, yang mungkin jauh lebih mahal jika anda mempunyai barang di luar yang dianggap sebagai kereta "biasa" di tempat; kapasiti kenderaan yang lebih besar juga mungkin terhad pada beberapa feri.
Ekonomi minyak
Bahan bakar sering merupakan perbelanjaan paling besar ketika memandu di tempat seperti Kesatuan Eropah, di mana cukai bahan api tinggi. Terdapat banyak kaedah untuk menjimatkan bahan bakar.
- Dengan kotak gear manual, pilih gear tinggi apabila selamat.
- Gunakan kawalan pelayaran, jika ada.
- Elakkan pengambilan berlebihan.
- Gunakan penghawa dingin hanya apabila perlu.
- Tanggalkan rak atap atau kotak atap apabila tidak digunakan.
Dengan kapal terbang
- Lihat juga: Terbang dengan anggaran
Menunggang kelas pertama atau perniagaan tentu saja mahal, malah tempat duduk di kelas ekonomi boleh berbeza dengan faktor 5, bergantung pada waktu tempahan, waktu penerbangan, dan kelas tiket.
Cari tawar-menawar. Syarikat penerbangan bajet kadang-kadang menawarkan tiket penerbangan dengan harga yang sangat rendah. Dengan sedikit keberuntungan anda boleh terbang walaupun di bawah harga cukai dan caj lapangan terbang. Dan periksa harga untuk sampai ke destinasi anda dari lapangan terbang. Beberapa lapangan terbang mempunyai pengangkutan awam biasa yang murah, sering kali berada di samping bas dan teksi lapangan terbang yang jauh lebih mahal. Di Australia, beberapa lapangan terbang mengenakan bayaran premium untuk pengangkutan awam ke atau dari lapangan terbang yang tidak berlaku jika pergi ke atau dari perhentian seterusnya di sepanjang jalan - kadang-kadang perhentian itu mudah berjalan kaki atau anda juga boleh menaiki bas dan menukar ke kereta api dari sana. Bayaran lapangan terbang lain tidak begitu mudah untuk dielakkan, tetapi Denver mengenakan harga yang sama untuk tiket sehari (termasuk lapangan terbang) seperti tiket biasa ke lapangan terbang.
Secara umum ekonomi skala cenderung menentang penerbangan untuk "hop pendek" dan memihak kepadanya semakin lama jaraknya bertambah. Setelah menyeberangi lautan terlibat, penerbangan biasanya menjadi satu-satunya pilihan anda dan hampir selalu menjadi pilihan anda yang paling murah. Walau bagaimanapun, untuk jarak yang lebih pendek, dan terutama untuk laluan yang hanya dilayani oleh satu atau beberapa syarikat penerbangan tertentu, pengangkutan darat mungkin lebih murah, kadang-kadang walaupun dengan pesanan besar. Walau bagaimanapun, perkara ini sering berlaku. Penerbangan sejauh 300 ganjil berharga $ 200? Nah, itu kerana satu-satunya pilihan lain ialah perjalanan bas 24 jam (jika anda melalui jalan cepat) tanpa tempat tidur dan ruang kaki kecil. Penerbangan ke tempat yang tidak pernah anda dengar mengambil masa dua puluh minit dan kos upah sebulan? Mungkin itu kerana satu-satunya pilihan lain adalah kapal yang dibina di bawah naungan Kaiser Jerman, dengan sedikit penyelenggaraan sejak itu, bersama dengan sekumpulan jenis rendang. Sebaliknya, di beberapa laluan di mana pesawat tetap terbang (untuk surat atau apa sahaja) dan mengalami kesukaran mengisi tempat duduk, harga tiket awal atau tiket terakhir mungkin cukup berpatutan.
Masih struktur harga penerbangan tidak mengikuti hubungan ketat antara kos dan harga (selalunya tidak ada apa-apa) dan kadangkala tambang yang lebih murah dapat dilakukan dengan tindakan yang seolah-olah menentang logik, seperti pergi beratus-ratus batu ke arah "salah" pertama untuk pergi ke lapangan terbang lain dengan penerbangan yang lebih murah atau membeli penerbangan A ke C melalui B jika anda ingin pergi dari A ke B dan tidak pernah menaiki sambungan anda ke C. Syarikat penerbangan telah berusaha menindak sebilangan "trik" tersebut sementara mereka umumnya tidak mengambil berat tentang yang lain. Keadaan mungkin berbeza secara tempatan.
Pilihan lain yang perlu dipertimbangkan, terutamanya jika anda fleksibel dengan tempat asal dan / atau lapangan terbang tujuan anda pakatan kereta api udara, yang membolehkan anda misalnya terbang ke Lapangan terbang Frankfurt dan naik kereta api ke Hamburg atau sebaliknya untuk kemungkinan jauh lebih murah daripada penerbangan ke kota terakhir.
Lihat
| “ | Gear yang lebih baik daripada akal Pengembara tidak boleh membawa, Lebih baik daripada kekayaan bagi lelaki yang celaka, Jauh dari rumahnya sendiri. | ” |
—Hávamál | ||
Banyak seni galeri, muzium dan tarikan lain adalah percuma, dan tempat-tempat menarik di bandar-bandar hampir selalu dapat dilihat dari luar. Dari mereka yang memerlukan bayaran masuk, ada yang mempunyai hari potongan atau percuma sekurang-kurangnya sekali sebulan, atau waktu selepas itu kemasukan didiskaun atau percuma. Pejabat maklumat pelancongan kadang-kadang dapat memberitahu anda mengenai perkara ini. Di beberapa negara, anda mendapat potongan harga sekiranya anda adalah warganegara negara tersebut. Pelajar dan orang tua juga sering mendapat potongan harga, tetapi keperluan untuk membuktikan status ini mungkin berlaku. Di Finland terdapat kad Museokortti, yang dengan harga sederhana menawarkan masuk percuma ke banyak muzium di seluruh negara selama seminggu atau sepanjang tahun - tawaran sebenar jika anda menyukai tempat-tempat seperti itu.
Beberapa taman nasional dan laluan mendaki mengenakan bayaran masuk, tetapi selalunya lebih rendah untuk pejalan kaki, penunggang basikal atau pemain ski, daripada pengunjung yang menaiki kereta. Mungkin ada tahun berlalu untuk taman negara di sebuah negara, yang patut dipertimbangkan jika anda ingin mengunjungi beberapa taman. Juga, ada kemungkinan bayaran yang lebih rendah atau tidak dikenakan di luar musim (walaupun ingat bahawa cuaca mungkin sangat buruk ketika itu).
Bangunan keagamaan (gereja, masjid dll) biasanya bebas dikunjungi, kecuali bangunan muzium, dan gereja yang digunakan untuk konsert. Mereka mungkin meminta a ganjaran dari pelawat.
Acara awam percuma merangkumi pengawal upacara, perbarisan, konsert awam dan beberapa persembahan jalanan. Sebilangan besar bandar mempunyai laman web pelancongan rasmi dengan maklumat mengenai ini.
Maklumat pelancong pusat-pusat biasanya dikendalikan oleh sektor awam, dan memberikan nasihat percuma, serta pelbagai aktiviti. Bandar-bandar yang dikunjungi dengan baik mungkin mempunyai pejabat "maklumat pelancongan" peribadi yang merupakan orang tengah yang mahal untuk membuat aktiviti.
Mendapatkan nasihat di hotel boleh menjadi pertaruhan. Kakitangan biasanya mengetahui bandar ini dengan baik, tetapi mungkin mempunyai skema touting untuk perangkap pelancong.
Perangkap pelancong
Istilah menghina perangkap pelancong digunakan untuk tempat yang agak mahal atau tempat peranginan, dibina khas untuk pengunjung yang jauh, biasanya tanpa pengalaman yang asli atau unik. Mereka mungkin dibina berhampiran destinasi terkenal seperti bandar lama atau laman web arkeologi, dengan gambaran stereotaip budaya tempatan. Malah seluruh bandar, seperti las vegas, boleh dianggap sebagai perangkap pelancong.
Tidak ada definisi konsep yang jelas, dan boleh bergantung kepada setiap pengunjung sama ada tempat itu terlalu mahal atau terlalu tinggi berkenaan dengan kos, usaha perjalanan, masa menunggu, dan kualiti pengalaman. Beberapa tempat yang dibina sebagai perangkap pelancong dari masa ke masa dapat menjadi ikon bagi bandar mereka, atau bahkan negara mereka, seperti Perkara besar di Australia. The Moulin Rouge dalam Paris dibuka pada tahun 1889 dengan tujuan untuk menarik pengunjung, dan masih pada tahun 2019 tiket tetap adalah € 87 - tetapi tidak syak lagi bahawa tempat ini adalah antara tarikan terkenal di bandar ini. Sementara Menara Eiffel memberikan pemandangan Paris yang baik, sudut pandangan lain (seperti Tour Montparnasse atau Arc de Triomphe) lebih murah, dan membolehkan anda melihat pemandangan dengan Menara Eiffel itu sendiri. Madame Tussauds di London sangat sensasional pada abad ke-19, tetapi pengunjung pada abad ke-21 mungkin tidak bersetuju sama ada patung lilin bernilai £ 35 untuk dilihat.
Manakala tempat yang disebutkan di atas adalah sungguh terkenal di dunia, iklan dengan ungkapan "terkenal di dunia" biasanya merupakan pemberian sebaliknya. Perangkap pelancong mungkin menganggap diri mereka sama pentingnya sejarah, mitologi atau fiksyen. Tuntutan ini boleh dibuat palsu atau salah; tempat di Nottinghamshire mungkin mempunyai hubungan dengan Robin Hood; walaupun dia mungkin bukan orang yang sebenar. Beberapa pemandangan asli dari peristiwa bersejarah, set filem, rumah selebriti atau yang serupa terlalu mahal atau mengecewakan, dan lebih baik diserahkan kepada imaginasi anda.
Terutama di destinasi yang dikunjungi dengan baik, anda harus memeriksa artikel, ulasan dan harga, untuk tarikan, restoran dan kedai hadiah, untuk mengenali perangkap pelancong dengan lebih mudah dan mencari tempat yang lebih asli, mungkin di jalan belakang yang berdekatan. Ketiadaan orang tempatan biasanya merupakan pemberian tempat yang lebih mahal daripada tempat yang diberikan.
Tout dengan pakaian tradisional atau stereotaip (yang bukan penjaga istana, pemandu muzium, penyusun semula sejarah atau serupa) juga merupakan tanda amaran untuk perangkap pelancong. Sebilangan daripada mereka mungkin mengenakan bayaran kepada pengunjung untuk foto kumpulan.
Adakah
Berjudi didirikan supaya rumah menang dalam jangka masa panjang. Namun, kasino di tempat seperti Nevada tawarkan makanan, minuman dan hiburan kepada para tetamu dengan potongan harga yang besar (dengan alasan: anda memerlukan kawalan diri yang signifikan agar tidak kehilangan juga, dengan menghabiskan lebih banyak di meja). Di destinasi yang kurang glamor, anda mungkin dibenarkan berjudi dengan jumlah yang lebih kecil, sehingga mengehadkan jumlah wang yang mungkin akan anda kecundang.
Sebelum kamera digital, fotografi perjalanan termasuk filem dan pembangunan dulu menjadi sebahagian besar dari anggaran. Namun, hari ini, kamera telefon biasanya mencukupi untuk semua orang kecuali jurugambar yang serius. Malah kamera digital kompak yang murah (baru atau terpakai) dapat memberikan zoom dan beberapa ciri lain yang tidak ada pada kamera telefon biasa, dan merupakan pilihan yang baik jika anda melakukan perjalanan tanpa telefon pintar. Kamera terpakai atau murah juga cenderung tidak dicuri atau menandakan anda sebagai "orang asing yang kaya", yang boleh menjadi kelebihan daripada mengeluarkan telefon pintar bernilai € 500 di pusat bandar Mogadishu. Penulisan perjalanan dan lakaran bandar adalah pilihan yang murah untuk mengabadikan kenangan perjalanan.
Beli
- Lihat juga: Membeli-belah
Negara mempunyai perbezaan sistem pembayaran. Di negara yang sangat berhubung, kad debit antarabangsa adalah pilihan yang baik untuk pembelian utama. Untuk beberapa penggunaan kad kredit boleh menjadi lebih baik. Di negara-negara yang dikuasai tunai seperti Jepun, anda perlu meneliti di mana untuk mendapatkan kadar pertukaran terbaik, dan mendapatkan sejumlah wang yang mencukupi. Beberapa tempat tidak mempunyai kos tetap atau kecil dan dengan itu lebih baik untuk jumlah kecil, sementara yang lain mungkin memberikan harga yang lebih baik. Wang kertas dari pejabat pertukaran boleh ditebus tanpa bayaran, jika anda mempunyai resit.
Beberapa tempat, seperti bandar sempadan dan resort, menerima kedua-dua mata wang tempatan, dan mata wang asing seperti dolar AS atau euro. Dalam kebanyakan kes, kadar mata wang asing meningkat.
Harga runcit sangat berbeza antara negara, terutamanya untuk membeli-belah bebas cukai. Sekiranya anda menjumpai perjalanan peralatan, pakaian, elektronik atau komoditi lain jauh lebih murah daripada di rumah, anda juga akan membelinya dan, untuk elektronik, mereka mematuhi standard yang sama seperti di rumah, anda mungkin dapat menjimatkan banyak; dalam beberapa kes, perjalanan membeli-belah mungkin memberi anda pendapatan bersih. Anda boleh membeli barang untuk rakan di rumah, dan membahagikan simpanan.
Namun, anda berisiko merosakkan atau kehilangan barang, atau membayar duti kastam atau bayaran berat badan berlebihan. Pembaikan dan pembayaran balik untuk produk yang dibeli di luar negara boleh menjadi sukar. Mengemas dan membawa lebihan bagasi memerlukan usaha sendiri, dan mungkin lebih sukar untuk menilai ciri dan kualiti di luar rumah. Sekiranya perbezaan harga hanya sedikit, usaha menjimatkan wang untuk pembelian murah tidak berbaloi.
Rancang membeli-belah untuk satu hari terakhir anda di destinasi. Anda akan mengetahui lebih banyak kedai yang tersedia dan tahap harganya, dan berapa banyak wang yang dapat anda dapatkan. Retailers frequented by the locals are usually cheaper than shops in hotels, resorts, and airports.
Bargaining can save money; in some countries, it is expected.
Commercial services can be cheap in low-income countries, including hairdressing, hygiene and body care, spa treatments, clothing and shoe repairs, etc.
In many places in Western Europe, and possibly also in other parts of the world, you can find give-away shops, shops where you can take things you want for free (as long as you don't take too much), and where you can leave stuff you don't need anymore. Flea markets run by charities sometimes have perfectly good items for ridiculous prices.
BookCrossing is a book exchange network. Books are travelling through the world, looking for people to read them! You might have encountered books with BookCrossing stickers already, but on the website you can look for places to find them. There are also exchange shelves not part of the network, where you can leave books you no longer need or take ones you find interesting, e.g. at some libraries, student union offices and accommodations.
Mass-produced souvenirs differ a lot in price. Prefer items that will be useful on the journey or back home, such as souvenir clothing. While handicraft items from low-income countries are usually worth their price, those made in high-income countries are rather expensive.
Makan
The cheapest places to buy food are traditional markets, supermarkets dan street vendors.
In some cities there are very cheap restaurants in squats, usually selling vegetarian or vegan food for the price of the ingredients; for example Jerman's Volksküchen. Some countries also have heavily subsidized university restaurants sometimes open to foreign students as well. Jerman for instance has Mensas, offering famously tasteless (but in modern times more often than not surprisingly edible) small-sized meals for €2-3 (for non-students a substantially higher price may be charged, making the fast food chains cheaper, but e.g. in Finland also the outsider price is great value); in large cities, there are also restaurants run by immigrants offering food for €4-6; restaurants offering German cuisine tend to be cheaper in districts with a high unemployment rate and in rural areas. As with hotels one of the most important things for a restaurant is its location, and if you dine in an out of the way location with low property values this may be reflected in the price.
Self-catering, buying your own ingredients and preparing your own meals, is a great way to stay on a budget. Many hostels provide kitchens where you can cook your meals. When camping outdoor cooking comes in handy.
For restaurants, avoid eating in the main tourist thoroughfares, including airports, resorts, international hotels, business districts, and famous landmarks. If you get into the side streets and back alleys, you'll find cheaper restaurants that often serve tastier, more authentic meals. In some places, though, there are few restaurants outside those thoroughfares – and sometimes they are too authentic for your taste. The ratio of locals to tourists generally correlates well with an eatery's value vs. cost. Pricing information at restaurants vary between countries; the check can get inflated by side orders, taxes and tips.
Food in airports can be notoriously overpriced due to the captive audience. Buy or prepare some food to bring with you to the airport: sandwiches, fruit, nuts, and energy bars generally travel well, or a more substantive meal in a small container. For a lightweight but not very healthy option, you could bring a cup of instant noodles—some airports provide free hot water. Remember that large containers of liquids or gels can't usually be brought through security. Chain fast food stores at an airport usually have the same price as elsewhere in the country.
Some hotels provide a breakfast buffet with the price. If you let the breakfast be the main meal of the day, you can eat lighter during the day.
Restaurants usually have a lunch menu cheaper than their dinner menu.
Fine dining is usually the most expensive food. With good research you might be able to find similar dishes in a more casual restaurant.
Many supermarkets have pre mixed salads, pre rolled burritos, or the likes. While they are usually cheaper than at restaurants or street stalls, they still charge a huge premium over the basic ingredients. If you can at all prepare your own meals, do so. Also away from kitchen facilities, you can eat food you prepared and packed yourself (but be careful with food getting spoiled in hot weather). Have suitable bottles, boxes and cutlery, so that you do not have to buy food by the portion. A knife will come in handy for cutting fruits and bread (but note security checkpoints).
Minum
Abstaining from minuman beralkohol saves both health and money; mostly indirectly, as intoxication might cause poor judgement, and reckless spending.
A good drink does not need to be expensive, though. In general, the cheapest beverages are found in supermarkets and dive bars, and the costliest ones in hotel bars, airports, and nightclubs. In high-tax countries such as the Negara-negara Nordik or Japan, there is hardly such a thing as a cheap drink, but a drink in a night club may still cost thrice the price of its ingredients. Visitors who enjoy strong beverages should consider bringing alcohol from a low-cost country, or duty-free shopping (which may not be that cheap); within legal limits.
While some nightlife venues take hefty cover charges just to let you through the door, others offer free entrance. When it comes to finding a good party without spending a fortune, local know-how might be more valuable than ever.
Water is another concern. While tap water is safe and subject to stricter standards than bottled water in much of the European Union, this is sadly not the case worldwide. Even in seemingly rich and developed countries like the USA high profile cases of unsafe tap water have occurred. If you have to buy bottled water, opt for the cheapest brand – do a blind taste test if you aren't convinced cheap water can have adequate taste – and buy in the quantity that's cheapest per liter (you can later carry it in bottles you brought). In many places, supermarkets are required by law to give the price per basic unit of many commodities (e.g. the price of water per liter) but should they not, you can use "the rule of three" to ease calculations. Most smartphones these days come with integrated calculator apps. On the road you should take at least as much water as you'll need for the day, and refill from a safe source of water whenever possible. You don't want to be caught without water in a place where a bottle costs ten times the usual price – or water is not available at all.
In places where drinking bottled water is necessary, buy the biggest bottle of drinking water you can find in the local supermarket. Leave it at your place of accommodation, and use it to refill a smaller bottle you carry around with you. That way you can save through bulk purchase and reduce waste. Or boil your water (where this is sufficient treatment) and use it to refill bottles.
Tidur
- See also: Sleep#Finding bargains
Camping is an obvious choice for cheap accommodation, and it's often the closest accommodation to lots of natural attractions. This will mean burdening yourself with whatever camping equipment is necessary to protect you from the weather at your destination. Also, many popular sites like national parks limit camping to particular spots and often have you pay for a site. This is still almost always cheaper than hostels, except in very very popular camping spots.
Consider the cost of travel to the sights you want to see, if you're staying outside town (or anywhere in a big city). You could stop where there is cheap accommodation (camping or otherwise) and continue to the destination only in the morning. This is usually easy to do if you travel by foot, bike or car. Using buses you have to be more careful; if there is a stop where you want to sleep, with the city in reach by local bus, possibly with a 24-hour ticket available, this works perfectly, but if you find no place to camp where you got off you may have a problem.
Sweden, Norway, Iceland dan Finland have the Right to access principle allowing you to camp wild on most undeveloped land. Similar but more restricted rights exist in many other countries. In Japan you can participate in the nojuku tradition.
You could sleep in your car. Although also illegal in many areas, if you have a van style vehicle with limited rear windows, it is often easy to get away with.
The objective of hospitality exchange networks is to meet new, and local, people. It can be a great way to get a free place to stay the night, but besides that it's a fun and easy way to get acquainted with an area, city or culture. Active users of online hospitality exchange networks also tend to have broadband connections, which you can use while you are staying there.
If you have friends in the area, they might welcome you for a night or two. With today's travel speeds you might very well have a dense enough network of friends to avoid other lodging most nights. You should be sensitive, though, not to abuse their hospitality. In general visiting friends and family has become an ever more popular reason for travel in the last few decades and there is no reason not to make the visits a mutual thing – them staying at your place and you at theirs. Just remember – after three days fish and guests start to stink.
You can stay in hostels or guesthouses, usually the cheapest type of commercial tourist accommodation. Many hostels offer cheap one- to four-person rooms, but the cheapest of all are dorms shared by up to twenty people: you'll usually be given a key to the room and left to choose a bunk bed. Dorms are a great way to meet fellow travellers. There are some international hostel associations, members of which get discounts at participating hostels. Linen is included in most regions, though not everywhere.
Especially when traveling long distances it can be very convenient to already have a place to crash, but only book a hotel or hostel for one or two nights – spend the first day at the destination to shop around for cheaper accommodations (which often don't have a web presence). Also, for long term stays: Most web sites don't offer any discounts but when asking at the reception very good deals can be had (sometimes 30% of list prices when staying for a month). However, when travelling during peak season, having reservations for the entirety of your stay can work out both cheaper and easier. Once almost all hotels are booked out and only a handful of rooms remain in a city, the bargaining advantage turns decisively against you and if you don't speak the language and don't know your way around town this becomes even more pronounced.
If you have a long distance train or bus pass, you can often sleep on a train or bus. Ferry passages of suitable length sometimes have affordable cabins (or other places where sleeping is possible) – sleep on board instead of searching for accommodation when you arrive. While bunks usually require paying extra, they are often much cheaper than a hotel.
Earn
The most straightforward way to earn money on the road is obviously to find some work. This is more easily done through contacts, and as a matter of fact hitchhiking may come very handy here. Contacting expatriates may also provide opportunities.
Obvious jobs for travellers include harvesting, teaching English and waiting at restaurants or bars in tourist areas.
Wwoofing is a term for working 5 hours or so a day on a farm in exchange for lodging and food: it stands for World-Wide Opportunities on Organic Farms. Lihat wwoof.org.
If you have a talent for music or other performance arts, you can go busking (performing in public for tips). These activities are however prohibited or regulated in many places.
If you are travelling in your home country then working is usually straightforward, and may have no more paperwork complications than working at home. If you are travelling abroad, then things can be more complicated, and you may need a work visa, which may need to be applied for months before you leave home. If you are a citizen of the European Union you can work in any country of the EU without any need for visas or permits, but language and qualification certificates may be issues.
Volunteer
- Main article: Volunteer travel
Conservation organisations sometimes want volunteers to spend some time, maybe one week, helping on their projects in exchange for accommodation and maybe food or travel. This can give you a cheaper time away than a normal trip and may give "behind the scenes" access to places that would be hard to access otherwise.
Before signing up, research what is being offered, and how much of what sort of work is required. General research on the organisation and what is being conserved is also useful – learn to recognise some of the birds in a nature reserve, or some of the history of an old building. A two-night weekend trip may be intense working on both Saturday and Sunday, while a two-week trip is more likely to allow time off each day. If you are joining a project in a foreign country, volunteering may be considered work, or may be permitted on a tourist visa.
As part of your research you should make sure the offer is not a scam or otherwise ill advised. Is the project effective in what it is trying to accomplish? How is the local community involved? There are lots of good organisations, make sure you choose one of them.
Stay healthy
Don't get thrifty when it comes to health. Abstaining to treat a wound or other illness might in the end cost you more than if you took care of it quickly.
Self-care
Take a travel health kit with you, suited to your expected needs. In addition to anything you need regularly, consider taking a few things that would help you deal with minor problems, like sunscreen, painkiller, or bandages. Not only is it cheaper to grab a bottle of aspirin off the shelf in your home and toss it into you bag than to buy it at a convenience store later, but it's also better to have it with you, in case your headache begins five minutes after all the stores closed for the night or don't speak the language to describe the symptom (but watch out for substances not allowed across the border).
Health insurance
Countries with universal health coverage with free or heavily subsidized fees often have bilateral arrangements with some other countries. For the European Union and EEA the reciprocal arrangement covers all residents of the area.
Healthcare in low-income countries is usually much cheaper than in high-income countries, especially for service not covered by universal healthcare, such as dentistry or optometry; medical tourism can give the traveller a net earning.
While not all countries require medical travel insurance, it is a good idea to get one even where it isn't required. Your insurance from back home may cover some stuff in some other countries, but unless it's travel within the EU you should check details carefully. Insurance that covers medical repatriation is very advisable when going to places you wouldn't trust with life threatening conditions. Even if you don't have insurance back home (which is emphatically not advisable) you should get one for your travels as there's a higher risk of getting injured a catching some bug that doesn't exist back home.
Sambung
Fees for mobile telephones dan Internet connections can be hefty, especially when you are in a foreign country. If you are in a foreign country with plenty of Wi-Fi hotspots, you might do well without mobile Internet. Inside the European Union there should be no roaming charges, but there is often fine print regarding territories such as the Kepulauan Channel, which have a special status and may or may not be included in the "roaming free" area, depending on your provider (and Bahasa Finland providers have an exception, with free roaming in EU depending on the contract). In other countries, notably Mexico or the US, you may even be charged roaming even if you do not cross any international borders, simply for being in a different "zone" of the same country.
If for some reason you cannot or don't want to use voice over IP services (some countries block them), there are apps and SIM card providers that specialize in giving migrants the possibility to call home. Those will usually have better rates than the mainstream providers and often be available as a prepaid plan.
Save
Many discounts for senior citizens are available to people as young as 55, or even younger people in welfare programs.
Youths and students can also get discounts.