Memandu sebuah kereta memberi pelancong lebih banyak kebebasan dan fleksibiliti daripada yang dijadualkan pengangkutan, seperti perjalanan udara, perjalanan kereta api, atau perjalanan bas, dan mungkin lebih selesa daripada berbasikal.
Fahami
Memandu sering merupakan kaedah pengangkutan terpantas pada jarak antara 10 kilometer (6 mi) dan 100 kilometer (60 mi), kecuali jika berlaku kesesakan lalu lintas, atau jika jalan raya dalam keadaan buruk. Di negara-negara yang moden moden rel berkelajuan tinggi rangkaian, bagaimanapun, perjalanan antara bandar besar biasanya lebih perlahan daripada menggunakan kereta api. Di dalam bandar rel bandar dan bas, dan berbasikal sering memukul kereta dari segi kelajuan, kerana kesesakan dan masalah mencari tempat letak kereta. Dalam jarak yang jauh walaupun berjalan lebih pantas. Di kawasan yang jarang penduduknya, pengangkutan awam mungkin jarang atau tidak ada, dan di kawasan yang sukar mungkin tidak ada kereta api. Anda mungkin ingin mencari tempat letak kereta yang murah untuk masa anda berada di bandar, atau menyewa kereta hanya ketika berangkat ke luar bandar.
Lesen memandu
Sebilangan besar negara menghendaki anda mempunyai lesen yang sah sebelum anda dibenarkan memandu. Walaupun ini mungkin atau tidak benar-benar diberlakukan di negara yang anda lawati, anda tetap disarankan untuk tidak memandu tanpa lesen yang sah, kerana anda boleh dikenakan denda dan kemungkinan hukuman penjara jika ditangkap, dan polisi insurans yang mungkin anda beli tidak akan melindungi anda sekiranya berlaku kemalangan.
Beberapa negara membenarkan lesen asing, terutama dari negara jiran; sebagai contoh Kanada dan juga USA terima lesen masing-masing. Banyak tetapi tidak pasti semua negara lain akan menerima permit memandu antarabangsa (IDP), biasanya diperoleh dari persatuan kenderaan di negara asal anda. Sekiranya penginapan anda di sebuah negara jauh lebih lama daripada lawatan pelancong biasa, anda sering kali perlu mendapatkan lesen tempatan. Ini mungkin hanya melibatkan pertukaran lesen asing anda dengan terjemahan tempatan atau menjalani kursus penuh dan menguji kerana orang tempatan yang tidak mempunyai lesen perlu.
Polisi insurans
Periksa insurans anda; tidak semua polisi merangkumi perjalanan antarabangsa dan bahkan yang tidak memenuhi syarat peraturan destinasi. Anda sungguh tidak mahu mendapati diri anda terpaksa hadir di mahkamah kerana kemalangan yang tidak dilindungi oleh insurans anda, terutamanya ketika mahkamah mungkin jauh dari rumah anda atau mungkin beroperasi dalam bahasa asing. Anda juga tidak mahu bil yang tidak dilindungi oleh insurans anda, sama ada pembaikan automatik, undang-undang atau perubatan.
Melintasi sempadan
Sebilangan sempadan mungkin tidak ada masalah untuk dilintasi dengan kereta anda sendiri, tetapi banyak kontrak sewa melarang perjalanan ke negara-negara jiran tertentu atau bahkan beberapa wilayah di negara yang sama. Anda juga mungkin memerlukan lebih banyak dokumentasi daripada di rumah, mis. membuktikan pemilikan. Selalunya anda memerlukan tanda yang menunjukkan kewarganegaraan kereta anda. Di sebilangan sempadan, anda perlu menukar tepi jalan yang anda lalui.
Membawa kenderaan ke beberapa negara memerlukan a Carnet de Passages; seperti IDP ini biasanya diperoleh dari persatuan automobil di negara asal anda.
Keadaan jalan raya
Keadaan jalan raya dan tabiat memandu berbeza dari satu negara ke negara dan antara wilayah. Sekiranya anda memandu di musim sejuk atau di pergunungan, periksa implikasi pemanduan musim sejuk. Sekiranya anda mungkin menggunakan jalan atau jalan yang tidak berturap dalam keadaan buruk, periksa apa yang diharapkan, dan juga cetakan insurans anda yang baik. Di kawasan yang jarang didiami, menavigasi mungkin melibatkan beberapa cabaran dan merobohkan atau kehilangan jalan lebih buruk daripada orang dekat. Mempunyai dan menggunakan peta, dan dapatkan peta anda GPS bekerja.
Bahan api
Bahan api harga berbeza dari satu negara ke negara yang lain. Walaupun bahan bakar sering murah di negara pengeluar minyak, ini tidak begitu mudah: Norway adalah pengeluar minyak yang besar dengan beberapa harga petrol tertinggi di dunia, sementara di Amerika Syarikat, yang harus mengimport banyak penggunaannya, menjaga harga gas turun secara politik penting.
Kerana berlainan cukai melintasi sempadan, mengisi sebelum melintasi atau menjalankan batu terakhir di sana pada liter terakhir (bukan amalan untuk mendorong) dapat menjimatkan sejumlah wang.
Semasa menyewa kereta, anda mungkin ingin mengetahui betapa hausnya pilihan pertama anda. Di Amerika Syarikat ini diukur sebagai batu per gelen, sementara di kebanyakan Eropah ukurannya liter setiap 100 km. Dalam kes sebelumnya, anda mahukan tokoh besar (seperti 53), yang terakhir adalah yang kecil (seperti 4.5). Negara-negara Anglophone yang bukan A.S. berbeza dalam cara mengukur kecekapan bahan bakar. Haus biasa juga berbeza antara negara, seperti mana jenis pemanduan yang diandaikan dan prosedur ujian itu sendiri.
Bahan api kualiti juga berbeza, dan apa kualiti yang disebut. Di beberapa negara, anda boleh membeli jenis yang sesuai dengan kereta anda di mana yang paling murah, sementara di negara lain anda mungkin ingin berpegang pada rantai yang paling terkenal.
Diesel biasanya lebih murah kerana cukai yang lebih rendah di beberapa negara Eropah tetapi mungkin jarang berlaku atau tidak tersedia di negara lain. Jelas sekali anda tidak boleh memandu kereta petrol dengan diesel atau sebaliknya.
Maklumat am
- Petua untuk perjalanan jalan raya
- Perlanggaran haiwan
- Persatuan kenderaan
- Laluan Carnet de
- Perkhemahan kereta
- Berkongsi kereta
- Navigasi GPS
- Memandu di luar talian
- Menyewa kereta
- Memandu musim sejuk
Destinasi
Afrika
Maghribi
- Artikel utama: Memandu di Maghribi
Jika dibandingkan dengan mudah dari Eropah, gunung dan gurun dapat dijelajahi dengan kereta.
Afrika Selatan
- Artikel utama: Memandu di Afrika Selatan
Afrika Selatan adalah negara yang cukup besar, dan banyak tarikan terdapat di kawasan luar bandar. Oleh itu, pengangkutan awam tidak baik di mana-mana, dan pemanduan adalah popular.
Asia
China
- Artikel utama: Memandu di China
Anda mesti mempunyai lesen Cina untuk memandu di China. Memandu di China juga sememangnya huru-hara, jadi sering kali bijak mengupah pemandu atau menaiki teksi untuk berkeliling. Sekiranya anda mahu memandu di China, banyak maklumat mengenai cara orang lain memandu sangat berguna. Bandar-bandar besar di China umumnya mempunyai rangkaian pengangkutan awam yang baik, jadi anda sangat disarankan untuk menggunakan bandar-bandar tersebut jika memungkinkan.
Jepun
- Artikel utama: Memandu di Jepun
Dengan rangkaian kereta api yang cekap dan tepat waktu, pemanduan di Jepun tidak perlu dilakukan tetapi boleh dilakukan, terutama ketika pergi ke destinasi luar bandar pengangkutan awam tidak dapat dilalui dengan baik.
Filipina
- Artikel utama: Memandu di Filipina
Hampir semua pelancong asing boleh memandu di Filipina hingga tiga bulan, di mana permohonan lesen memandu Filipina diperlukan untuk penginapan jangka panjang. Walaupun kereta juga popular di sana kerana pengaruh Amerika (walaupun hanya sekitar 5% kereta Filipina sendiri), memandu di Filipina juga mengganggu dan sebaiknya dihindari kecuali jika anda mempunyai alasan yang baik. Lebuh raya utama mungkin memenuhi standard antarabangsa, tetapi jalan raya mungkin sempit dan sesak, dan membawa anda ke tengah-tengah kampung dan bandar.
Eropah
- Artikel utama: Memandu di Eropah
Secara amnya Eropah mempunyai jaringan jalan raya yang baik, walaupun kepadatan penduduk yang tinggi bererti terdapat banyak kereta lain di jalan raya, menjadikan perjalanan lebih sukar. Memandu di bandar sering bermasalah dan ada pengangkutan awam yang baik, jadi sebuah kereta biasanya hanya diperlukan untuk kawasan luar bandar.
- Memandu di Denmark
- Memandu di Finland
- Memandu di Perancis
- Memandu di Jerman
- Memandu di Iceland
- Memandu di Itali
- Memandu di Norway
- Memandu di Poland
- Memandu di Rusia
- Memandu di Sepanyol
- Memandu di Sweden
- Memandu di Switzerland
- Memandu di United Kingdom
Oceania
Australia
- Artikel utama: Memandu di Australia
Australia mempunyai budaya kereta pengguna yang kuat, dan kebanyakan orang dewasa Australia berkeliling untuk berkeliling di bandar masing-masing. Walaupun pengangkutan awam tersedia di bandar-bandar yang lebih besar, kereta sangat penting untuk berkeliling di bandar-bandar kecil dan luar bandar.
Sebilangan besar penduduk Australia tinggal di kawasan yang agak kecil di pantai tenggara, dan melakukan perjalanan antara bandar-bandar pesisir tenggara Brisbane, Sydney dan Melbourne adalah mungkin jika anda mempunyai banyak masa. Namun, untuk sampai ke Perth, anda mesti menempuh jarak yang jauh ke seluruh negara gurun Australia.
New Zealand
- Artikel utama: Memandu di New Zealand
Kereta sangat popular di New Zealand, dan kereta diperlukan jika anda ingin melihat kawasan luar bandar yang indah di New Zealand.
Amerika Utara
Kanada
- Artikel utama: Memandu di Kanada
Sebahagian besar jalan Kanada berada di selatan, kerana kepadatan penduduk yang rendah dan cuaca yang sangat sejuk di utara. Oleh kerana Kanada berpenduduk sangat jarang, kereta diperlukan untuk berkeliling di kawasan luar bandar dan bandar kecil hingga sederhana.
Mexico
- Artikel utama: Memandu di Mexico
Amerika Syarikat
- Artikel utama: Memandu di Amerika Syarikat
Amerika Syarikat adalah negara di mana kereta paling banyak didominasi, dan mesti digunakan jika anda ingin mendapatkan idea terbaik mengenai kawasan luar bandar Amerika, sejarahnya, dan destinasi penting di seluruh dunia. Oleh kerana Amerika Syarikat adalah besar, terutama jika dibandingkan dengan penduduknya, ada peluang untuk "melintas jalan" dan jauh dari jalan raya yang sibuk, atau peluang untuk turun dari jalan sama sekali. Dengan pengecualian yang sangat sedikit, malah bandar-bandar utama seperti Los Angeles, Detroit, Miami dan Houston cenderung tidak dilayan dengan baik oleh pengangkutan awam, dan mempunyai kereta biasanya merupakan kaedah terbaik untuk berkeliling. Amerika Syarikat yang bersebelahan mempunyai rangkaian Interstate Highways yang baik dan terawat, menjadikannya mudah untuk memandu antara bandar-bandar besar yang berdekatan.
Amerika Selatan
Brazil
- Artikel utama: Memandu di Brazil
Kekal selamat
Keselamatan jalan raya jauh berbeza antara negara. Di sesetengah jalan, kualiti jalan raya sangat buruk, dengan jalan berlubang atau bahagian yang rosak tanpa amaran, di beberapa iklim menimbulkan cabaran, dalam beberapa pemanduan sembrono adalah perkara biasa. Sebilangan bahaya dapat dikurangkan atau dikurangkan dengan persiapan yang tepat, di beberapa negara anda harus mempertimbangkan untuk meninggalkan pemanduan kepada penduduk setempat. Sebaiknya elakkan jalan tidak berturap jika boleh.
Jenayah
Di beberapa kawasan, vandalisme automotif atau pencurian boleh menjadi perkara biasa. Untuk mengurangkan beberapa risiko, pastikan pintu anda terkunci ketika anda berada jauh dari kereta atau ketika kereta sedang bergerak, dan tingkap di atas mungkin. Simpan barang berharga pada orang anda, atau jangan dilihat di bagasi atau kotak sarung tangan jika itu tidak praktikal. Di beberapa kawasan, penjenayah mungkin cuba menyedut gas dari kereta anda, memasang skimer kad kredit di pam stesen minyak, atau menawarkan untuk "melindungi" kereta anda yang diparkir dengan bayaran (Merosakkannya jika anda tidak membayar dan membiarkannya diparkir di sana pula). Beberapa kereta dilengkapi dengan sistem anti-kecurian yang dapat menghantar amaran ke telefon anda jika mengesan aktiviti yang tidak biasa.
Cuaca teruk
Sekiranya anda akan memandu di Kutub Utara, pada musim sejuk di kawasan beriklim sederhana atau di pergunungan (termasuk lorong gunung), anda harus memberi nasihat kepada anda untuk pemanduan musim sejuk. Jalan akan licin, penglihatan mungkin berkurang (salji boleh menyebabkan "keputihan" di mana anda hampir tidak melihat sepuluh meter) dan tersekat akan membuat anda harus menghadapi cuaca sejuk.
Padat kelam kabut mungkin sebenarnya fenomena cuaca paling mematikan yang anda hadapi, kerana secara drastik mengurangkan penglihatan dan dengan demikian menyebabkan kemalangan jalan raya. Kadang-kadang terdapat kabut hanya di lembah atau oleh perairan; semasa memandu, penglihatan menurun dapat dikurangkan secara tiba-tiba kecuali anda berjaga-jaga.
Banjir boleh memerangkap anda. Memandu di jalan yang ditutup dengan air adalah berbahaya kerana menilai kedalaman dan keadaan jalan (yang mungkin rosak) sukar. Air boleh merosakkan enjin dengan menyejukkan bahagian-bahagiannya secara tiba-tiba, dan jika cukup dalam malah menyapu kereta.