Memandu di Mexico boleh menjadi cara mudah bagi penduduk A.S. untuk melihat negara ini, dan banyak pengunjung ke Mexico melintasi sempadan dengan kenderaan mereka sendiri. Tetapi anda akan mendapati etika memandu sangat berbeza dengan etika "El Norte".
Fahami
Adalah idea yang baik untuk memerhatikan tingkah laku kenderaan di sekitar anda dengan teliti - tetapi tidak semestinya mengikut kehendak mereka. Sekiranya kenderaan di hadapan melaju melalui tanda berhenti tanpa melambat - teruskan dan berhenti pula.
Adalah idea yang baik untuk memandu pada atau di bawah had laju, yang akan ditunjukkan (di kebanyakan tempat) dalam sistem metrik. Penukaran yang mudah adalah bahawa 100 km / j kira-kira sama dengan 60 mph, jadi jika anda melihat 100 km / j diposkan, laju sekitar 55 mph (90 km / j). Di AS biasa "mendorong" had laju; di Mexico disarankan untuk menahan sedikit. Ini bermaksud memandu melalui beberapa bandar kecil dengan kecepatan 15 mph (25 km / j).
Mempunyai peta jalan yang boleh dipercayai dengan anda. GuiaRoji adalah pilihan yang baik, tetapi ada juga yang lain yang sama baiknya jika tidak lebih baik. Perhentian pertama anda di Mexico ialah mengambil peta. Semasa merancang laluan anda di Mexico, ingat bahawa garis lurus tidak selalu merupakan jalan terbaik dari titik A ke titik B. cochera andina[pautan mati] memberikan maklumat mengenai keadaan jalan raya, masa perjalanan untuk lebih daripada 240 laluan di Mexico. Sekiranya anda belum pernah berkendara di Mexico sebelumnya, dan terutama jika anda tidak fasih berbahasa Sepanyol, ikuti jalan tol.
Sebilangan besar Mexico diliputi oleh jalan tol "Cuota" moden, kebanyakannya adalah milik persendirian. Jalan ini biasanya jauh lebih cepat daripada jalan bebas "Libre", jika jalan raya berjalan selari, kerana jalan "libre" akan perlahan jauh ketika melalui bandar-bandar kecil dan desa.
Menggunakan jalan tol di Mexico agak mahal: tol berkisar antara 25 hingga 150 peso Mexico (kira-kira 2.50-15 dolar Amerika) untuk kereta penumpang, bergantung pada bahagian lebuh raya. Sekiranya anda merancang untuk membuat perjalanan jauh di jalan tol, pastikan anda mempunyai banyak peso Mexico dengan anda. Dolar A.S. dan kad kredit TIDAK diterima di banyak jalan tol, walaupun kad tersebut boleh diterima di beberapa kawasan yang banyak dilawati (seperti Lebuhraya 180 di Yucatan). Harga naik hanya jika anda menggunakan RV atau menaikkan sesuatu. Juga, terdapat beberapa jalan tol antara bandar.
Walaupun dengan harga menggunakan jalan tol Mexico, ada yang tidak dalam keadaan yang diharapkan oleh harga yang anda bayar untuk menggunakannya. Ada yang memerlukan permukaan semula, dan akan menyalahgunakan kereta anda jika menempuh had laju (yang biasanya 110 km / jam atau 65mph). Adalah idea yang baik untuk melakukan perjalanan di bahagian jalan ini di bawah had laju untuk memastikan kereta anda kembali ke utara tanpa penggantungan atau masalah lain. Sekiranya keadaan jalan tol menyebabkan kerosakan kenderaan anda (termasuk letupan), insurans termasuk dalam harga tol (pastikan menyimpan resit pembayaran tol anda). Ini tidak termasuk kemalangan dengan kenderaan lain. (Insurans kereta Mexico anda merangkumi itu.) Kerosakan yang disebabkan oleh kereta anda harus dilaporkan segera di jalan tol berikutnya yang anda datangi. Sebaiknya perhatikan penanda "kilometer" di mana kejadian itu berlaku, dan siapkan semua kertas anda (termasuk resit tol). Sekiranya satu-satunya kerugian anda adalah tayar, dan anda tergesa-gesa, anda mungkin tidak mahu bersusah payah membuat tuntutan kerana memerlukan sedikit masa. Mempunyai seseorang yang fasih berbahasa Sepanyol juga merupakan cadangan yang kuat, kerana kebanyakan pekerja yang bekerja di jalan tol mungkin tidak cukup berbahasa Inggeris untuk memproses tuntutan.
Kelebihan untuk jalan tol ialah terdapat bilik mandi bersih dan kedai makanan ringan di kebanyakan pondok tol. Ini adalah peluang yang baik untuk meregangkan kaki anda sedikit, makan, atau mengunjungi tandas sebelum meneruskan perjalanan.
Sebaik sahaja anda turun dari lebuh raya utama, biasanya terdapat jalan berlubang, jalan keluar, jalan tanah, dan bahaya lain. Orang Mexico mempunyai ini dengan kereta penumpang biasa, tetapi anda mungkin akan lebih selesa dengan kenderaan dengan jarak lebih tinggi seperti SUV, terutamanya jika anda merancang untuk mengunjungi mata air panas, pantai, kawasan perkhemahan, atau lain-lain yang luar biasa- lokasi laluan.
Polis
Polis Persekutuan Mexico (Policia Federal atau "Federales") meronda di jalan raya. Malangnya, budaya "mordida" (istilah untuk memberi rasuah dalam bahasa slanga tempatan) masih berlaku, dan sesering tidak, Federales mungkin bersedia melepaskan anda dengan peringatan sebagai pertukaran dengan sejumlah wang lipat. Namun, jangan sekali-kali menganggap bahawa pegawai tersebut mengharapkan rasuah - Polis sedar bahawa itu adalah haram dan jarang akan bertanya secara langsung, kadang-kadang pegawai mungkin tersinggung atau bahkan menangkap anda kerana menawarkan. Seperti di kebanyakan tempat, kesopanan dan penghormatan adalah yang paling penting. Mengetahui bahasa Sepanyol juga sangat berguna dalam situasi ini, kerana polis sering tidak tahu bahasa Inggeris.
Insurans
Insurans di Mexico tidak wajib tetapi sangat disarankan, jadi jangan tinggalkan rumah tanpanya: ia boleh dibeli secara dalam talian, atau di pejabat berhampiran sempadan. Insurans mestilah berharga kurang dari $ 10 sehari. Sekiranya anda mengalami kemalangan tanpa insurans, anda mungkin menghadapi masalah dengan polis.
Semasa membeli insurans kereta atau RV Mexico penting untuk membandingkan. Syarikat-syarikat yang baik hari ini termasuk bantuan undang-undang dan beberapa perkhidmatan perubatan udara, yang berlebihan, kerana rawatan perubatan di Mexico sangat baik. Walaupun harga $ 10 di atas adalah garis panduan umum, lebih murah dengan mana-mana syarikat penerbangan untuk membeli polisi 6 bulan atau tahunan jika perjalanan anda meliputi lebih dari 16 hari.
Perkara lain yang perlu dipertimbangkan ialah syarikat akan memperbaiki kereta anda di Amerika Syarikat dan juga Mexico. Adakah mereka menawarkan nasihat perjalanan? Syarikat yang beberapa tahun lalu mungkin tidak begitu bagus sekarang. Juga, jika perjalanan anda hanya untuk Baja atau Sonora, polisi khusus wilayah adalah perjanjian yang lebih baik. Hati-hati dengan mana-mana syarikat yang menjual polisi paling murah. Anda mendapat apa yang anda bayar.
Malaikat Hijau
Kerajaan Mexico menjalankan program bantuan di tepi jalan yang disebut "Angeles Verdes" atau "Green Angels". Trak hijau dan pengendali mereka mempunyai kaedah untuk memperbaiki banyak keadaan kenderaan yang melemahkan. Sebenarnya, banyak pelancong yang mendapat manfaat daripada perkhidmatan mereka menganggap mereka pekerja ajaib: tahukah anda anda boleh memperbaiki radiator yang bocor dengan lada atau telur? Perkhidmatan dan maklumat adalah percuma; bahagian atau petrol jika perlu mesti dibayar.
Anda boleh menghubungi Green Angels untuk mendapatkan bantuan dengan menghubungi talian 078.
Topes dan Vados
Di Mexico, mereka serius mengenai kawalan kelajuan. "Topes" atau lebam kelajuan sering terdiri daripada paip keluli besar dengan tanjakan aspal kecil.
Semasa memandu merentas desa, anda akan sering menghadapi "vados" atau penurunan. Ini biasanya tempat di mana aliran atau ciri lain melintasi jalan, dan sering kali ia teruk - perlahankan dan biarkan mata anda terbuka. Lembu cenderung berkumpul di vados.
Kawasan Pergunungan
Ketika berada di jalan curam, sempit atau lorong tunggal, lalu lintas menurun mempunyai hak untuk mengatasi lalu lintas menanjak. Sekiranya anda menanjak dan anda melihat lalu lintas yang akan datang, tarik ke tepi jalan, jauh dari jalan, dan perlahan atau berhenti. Sekiranya anda menuruni bukit, berhati-hati kerana pemandu mungkin tidak membaca ini.
Menarik: dari sudut praktikal, adalah bijak untuk memerhatikan penarikan diri. Yang paling dekat mungkin berada di belakang anda. Petua ini hanya berlaku untuk beberapa jalan yang benar-benar tidak berfungsi, kerana masih ada beberapa jalan lama yang tersisa.
Petua praktikal untuk memandu di gunung adalah menjaga kesegaran anda. Sekiranya anda berada di belakang trak besar di jalan 2 lorong yang sempit, jangan cuba melewati lekuk buta. Bersabarlah. Akhirnya, akan ada penarikan atau bahagian yang lebih lebar di mana ia selamat dilalui. Untuk ini dan petua lain mengenai pemanduan secara umum lihat di sini. [1]
Satu keadaan yang mungkin tidak akan anda lihat ialah jika anda melihat tanda dengan anak panah yang menunjuk ke seberang jalan (serta anak panah yang dilukis di jalan), mereka memberitahu anda untuk bergerak ke lorong OPPOSITE, iaitu, memandu disebelah kiri. Ideanya ialah kereta yang akan menanjak harus bergerak ke lorong luar. Itu menakutkan, tetapi jika tidak, itu boleh menjadi bencana. Yang mengatakan, kemungkinan kebanyakan orang berada di jalan seperti ini agak tipis.
Pusat Pemeriksaan
Jangkakan pusat pemeriksaan di sepanjang jalan utama dan beberapa jalan kecil yang dikendalikan oleh tentera Mexico: kebanyakannya menggunakan senjata automatik. Anda akan diminta maklumat lesen memandu dan insurans. Kenderaan anda akan dicari, dengan tahap yang berbeza-beza bergantung pada sikap, beban anda, dan betapa bosannya kenderaan anda. Mereka mencari ubat atau senjata, yang tidak semestinya anda ada.
Mereka tidak mengharapkan (atau menerima) rasuah dalam bentuk apa pun, tetapi minuman tanpa alkohol sejuk sering dihargai.
Di pusat pemeriksaan tentera, anda tidak akan pernah diminta untuk dikenali, tentera tidak mempunyai hak untuk melakukannya.
Memandu pada waktu malam
Banyak buku panduan dan pelancong menasihatkan agar tidak memandu pada waktu malam. Ini adalah nasihat yang sangat baik. Semasa memandu jalan "bebas" pada waktu malam, anda mungkin akan menghadapi lalu lintas pejalan kaki (orang-orang yang dalam perjalanan ke gereja setiap malam), haiwan, lalu lintas yang perlahan, bahaya jalan raya dan orang yang kadang-kadang tertidur di jalan yang hangat atau hanya duduk di sana. Memandu pada waktu malam, di luar kawasan perbandaran, kawasan pelancongan, atau di jalan tol adalah berisiko dan berbahaya. Terdapat sebilangan orang Mexico yang (mungkin untuk menjimatkan bahan bakar) memandu tanpa lampu; memandu dalam keadaan mabuk adalah perkara biasa pada waktu malam.
Memandu di jalan tol, atau cuota, jauh lebih selamat daripada di jalan "libre" tetapi masih boleh membahayakan. Jalan-jalan ini mungkin tidak bercahaya dan kadang-kadang boleh digunakan oleh pejalan kaki dan / atau penunggang basikal. Gunakannya dengan berhati-hati.
Hormat
- Sekiranya anda memandu di belakang seseorang di lebuh raya dua lorong, dan mereka memberi isyarat belok kiri tanpa melambatkan, mereka menunjukkan bahawa selamat untuk anda lalui. Isyarat yang sama dari seseorang di belakang anda mungkin menunjukkan bahawa mereka ingin lulus.
- Sekiranya seseorang yang memandu ke arah anda menyalakan lampu, itu mungkin ada bahaya di depan.
- Sekiranya anda berada di jalan raya di lebuh raya persekutuan dua lorong, dan pemandu di hadapan anda menghidupkan bahaya, PERLAHANKAN dengan pantas. Kemudian anda ingin meninggalkan beberapa ruang di antara anda dan kereta di hadapan anda. * Bahaya berkelip semasa memandu bermaksud ada bahaya di hadapan, atau semi yang penuh dengan beban akan menjadi sangat perlahan. Anda juga dapat menunjukkan kesopanan ini jika anda adalah kereta pertama yang berada dalam barisan dan anda melihat keadaan yang memerlukan jalan perlahan (iaitu lembu, serpihan, atau bahaya lain di jalan). Tekan brek anda dan dapatkan bahaya pada masa yang sama.
Kekal selamat
- Lori separa Mexico ("camiones") memandu dengan pantas dan marah. Mereka akan menempuh jalan sebanyak yang mereka boleh; beri mereka ruang sebanyak yang anda boleh.
- AAA dan majalah pelancongan lain menasihati anda untuk tidak berhenti untuk pemandu kenderaan yang rosak kerana ini adalah perangkap biasa yang dilakukan oleh penyamun yang memerlukan wang anda.
- Sekiranya anda mengalami kemalangan dan seseorang cedera atau terbunuh, anda mungkin akan dipenjara, tidak kira "kesalahan" siapa. Mempunyai insurans. Lebih kerap daripada itu, teori liabiliti Mexico beroperasi dari anggapan awal bahawa orang yang membayar membayar.