Pelayar satelit, seperti Peranti GPS, gunakan satelit untuk mendapatkan kedudukan anda. Mereka sering dilengkapi dengan peta dan diberitahu laluan yang anda inginkan atau kirakan laluan ke destinasi anda. Kami menggunakan istilah "GPS" di sini, walaupun beberapa peranti menggunakan satelit lain, selalunya selain daripada GPS.
Fahami
Dunia teknologi Sekiranya anda membeli peranti GPS untuk kegunaan khusus, mungkin berguna untuk memahami beberapa akronim dan teknologi.
|
Walaupun kebanyakan orang biasa menggunakan navigasi GPS semasa berada di kawasan rumah mereka, navigasi GPS dapat dengan mudah menjadi alat paling berguna anda ketika melakukan perjalanan. Mereka dapat memberi anda petunjuk arah langsung semasa memandu, berbasikal, mendaki, berjalan kaki atau menaiki pengangkutan awam. Ia dapat membantu anda untuk terus berada di jalan yang baik. Tetapi lebih baik lagi, mereka dapat memberitahu anda di mana anda berada, yang membolehkan anda tersesat di Madinah Marrakesh, dan kemudian membolehkan anda bersiar-siar ketika anda merasa seperti itu. Atau beritahu anda nama gereja kecil yang anda lalui di sana Rallarvegen. Atau bagi mereka yang menyukai setiap detik hari mereka yang dirancang, anda boleh memuatkan laluan bersiar-siar harian anda, dan pastikan anda mengikut jadual anda. Mereka boleh memberi anda keyakinan untuk meneroka!
Pada masa ini, hampir semua telefon pintar (dan bahkan beberapa telefon bimbit) menawarkan GPS. Banyak kereta yang lebih baru juga menawarkan pakej trim yang merangkumi navigasi terbina dalam. Sekiranya tidak ada yang tersedia, anda boleh menggunakan peranti mandiri yang direka untuk pelbagai kegunaan tertentu seperti memandu, mendaki, atau berperahu.
Peranti GPS dengan sambungan selular atau internet dapat menentukan kedudukannya hanya dalam beberapa saat dihidupkan, menggunakan menara sel berdekatan atau rangkaian Wi-Fi untuk mendapatkan kedudukan kasar dan memuat turun data mengenai rangkaian satelit. Tetapi peranti mandiri mesti memuat turun semua data yang diperlukan dari satelit; jika sudah lebih dari beberapa jam sejak terakhir kali peranti ini digunakan, ini boleh memakan masa hingga 30 saat (atau mungkin) banyak lebih lama jika keadaan buruk, seperti tidak mempunyai pemandangan langit yang baik atau bergerak dengan pantas).
Aplikasi telefon pintar
Menggunakan aplikasi navigasi GPS pada telefon pintar anda boleh menjadi cara termudah dan paling senang untuk menavigasi ketika berada di luar negara asal anda. Ia dapat menjimatkan wang kerana membeli peranti GPS yang berdiri sendiri dan peta baru untuknya, atau menyewa dari syarikat penyewaan kereta. Namun, jika anda tidak mempunyai sambungan data untuk telefon anda, atau ketika berada di luar jangkauan, prestasi mereka mungkin terhad atau tidak tersedia. Mereka biasanya mempunyai antara muka pengguna yang kurang sesuai untuk memandu atau untuk digunakan dalam keadaan yang mencabar.
Beberapa aplikasi membenarkan memuat turun peta sebelum berlepas atau ketika menggunakan Wi-Fi, mengelakkan keperluan untuk mempunyai sambungan data langsung atau menggunakan data di rangkaian telefon bimbit semasa bergerak. Walau bagaimanapun, anda perlu mempunyai kapasiti yang mencukupi di telefon anda. Sebaliknya, jika anda mempunyai sambungan Wi-Fi yang lemah dan tidak berguna, matikan atau bergerak lebih jauh, dan mulailah menggunakan data selular. Sekiranya aplikasi anda tidak dapat memberi anda petunjuk, biasanya itulah yang salah.
Peta Google
Peta Google adalah raksasa global aplikasi peta proprietari. Ia mempunyai peta hampir di mana sahaja anda ingin pergi, memberikan arah belokan demi belokan, dan membolehkan anda memuat turun peta untuk kawasan terlebih dahulu, dan terus berjalan di sepanjang laluan yang dirancang walaupun kehilangan isyarat data. Apabila aplikasi di luar talian, hasil carian tempat dan navigasi belokan demi belokan dapat dibatasi. Semakin banyak maklumat yang anda berikan sebelum keluar (dengan sambungan Wi-Fi), semakin baik. Sekiranya anda mempunyai telefon pintar asas, atau kehabisan storan, anda boleh menggunakannya Peta Google Go. Ini berjalan dalam talian di penyemak imbas web Chrome, dan membuat ikon. Aplikasi kedua diperlukan untuk navigasi: Navigasi untuk Google Maps Go, dan yang terakhir tidak tidak buat ikon.
Waze
Waze boleh didapati di Google Play dan Kedai Aplikasi iOS. Ini adalah sistem navigasi crowdsource terbesar di dunia, dan sepenuhnya percuma (disokong iklan semasa berhenti). Walaupun agak lemah dalam data yang berkaitan dengan kesesakan lalu lintas dan peta yang tepat daripada Google, Waze terkenal kerana memberi amaran mengenai bahaya jalan raya dan aktiviti polis. Ini juga memberikan harga bahan bakar terkini untuk petrol / petrol dan diesel. Menariknya, Waze dimiliki oleh Google, tetapi disimpan sebagai operasi yang berasingan. Walau bagaimanapun, penyunting peta Waze kini dapat menggunakan peta satelit Google untuk ketepatan yang lebih baik. Peta Waze cenderung menekankan jalan itu sendiri, bukannya pinggiran. Tidak disyorkan untuk digunakan di luar talian semasa memandu, walaupun "tempat mati" yang singkat biasanya tidak menjadi masalah. Penyediaan laluan Wi-Fi awal dapat menghilangkan banyak penggunaan data selular.
PETA.ME
Juga, percuma Google Play dan Kedai Aplikasi iOS, PETA.ME membolehkan memuat turun semua atau sebahagian peta dunia OpenStreetMap (OSM) (boleh dipilih setiap wilayah atau setiap negara). Sepenuhnya percuma (disokong iklan). Oleh kerana projek ini dimulakan di Switzerland, dan kemudian diperoleh oleh syarikat Rusia, sokongan berbilang bahasa sangat baik. Setiap negara menggunakan sekitar 100MB pada telefon anda untuk memuat turun. Peta dunia yang lengkap boleh dimuat turun di luar talian dengan harga di bawah 30GB.
MAPS.ME ialah sumber terbuka, dan garpu dipanggil Peta wujud untuk Android yang membuang iklan.
GPS CoPilot
Peta satu negara boleh dimuat turun secara percuma dan digunakan dengan fungsi terhad. Peta tambahan boleh dibeli setelah menaik taraf navigasi giliran suara secara bergilir dengan harga US $ 24,99
Brazil, Australia, New Zealand, AS, Kanada, UK, Ireland, Balkan, BeNeLux, Rusia, Eropah Timur Tengah, DACH, Perancis, Yunani, Iberia, Itali, Nordik, Poland, Romania, Turki, Ukraine, Afrika Selatan, Lesotho, Swaziland, Namibia dan Botswana. Peta Timur Tengah (Bahrain, Jordan, Kuwait, Lebanon, Oman, Qatar, Arab Saudi, UAE).
OsmAnd
Program sumber terbuka untuk peta dari OpenStreetMap (OSM). OsmAnd difokuskan pada navigasi kereta, basikal, dan kaki. Terdapat sokongan tambahan untuk navigasi transit awam, laut, dan ski. OsmAnd menyokong ciri tambahan seperti rakaman perjalanan, rakaman kedudukan tempat letak kereta, gambar tingkat jalanan melalui integrasi Mapillary, dan berkongsi lokasi GPS anda dengan kenalan yang dibenarkan melalui telegram.
Kaedah termudah untuk memasang OsmAnd adalah dengan menggunakan Google Play atau Kedai Aplikasi iOS.
Versi percuma terhad kepada 7 fail peta yang dimuat turun pada satu masa. Ketahuilah bahawa beberapa kawasan boleh mempunyai fail peta yang cukup besar.
OsmAnd adalah versi berbayar AS $ 9 yang menghilangkan keperluan untuk membayar kemas kini. Versi berbayar juga boleh memuat turun artikel dari halaman Wikimedia yang berkaitan dengan POI untuk bacaan luar talian, serta lebih dari 7 fail peta yang dimuat turun. Anda juga boleh memuat turun salinan Wikivoyage luar talian, dan menyatukan senarai Wikivoyage sebagai hamparan di peta, walaupun ciri ini masih dalam versi beta mulai tahun 2019.
OsmAnd live adalah perkhidmatan langganan yang menawarkan kemas kini peta setiap jam, sedangkan versi lain dikemas kini kira-kira sebulan sekali. 50% dari yuran langganan digunakan untuk menyokong pemetaan yang bekerja di OpenStreetMap.
Pengguna yang mahir secara teknikal dapat membina aplikasi dari sumber, atau memuat turunnya sebagai pakej dari repositori sumber terbuka seperti F-Droid. Ini berfungsi sama dengan OsmAnd, tetapi percuma.
Aplikasi dengan peta dari OSM. Untuk iPhone sahaja, dengan sokongan negara terhad. Peta asas adalah percuma (disokong iklan), dengan pembelian dalam aplikasi untuk navigasi belokan demi belokan dan ciri lain.
Sebilangan masih memilih peranti navigasi yang berdiri sendiri, daripada menggunakan aplikasi telefon pintar. Terdapat beberapa sebab mengapa telefon pintar mungkin bukan peranti navigasi terbaik: saiz skrin kecil, jangka hayat bateri pendek, pemanasan berlebihan, liputan peta sedikit demi sedikit, kekurangan rintangan air, tidak ada data Wi-Fi atau selular di lokasi terpencil, dan risiko kecurian.
Peranti mandiri mempunyai liputan peta di seluruh wilayah, dan dapat mempunyai kawalan yang lebih baik dan penyesuaian kecerahan skrin. Sebilangan besar dibuat oleh Garmin, Magellan, dan TomTom. Juga, unit genggam (tidak dimaksudkan untuk pemanduan di bandar atau jalan raya) boleh tahan air, dan boleh digunakan dari bateri standard. Sekiranya anda kehilangannya, anda juga tidak akan kehilangan gambar dan maklumat telefon penting anda yang lain. Dan dalam kebanyakan kes, anda masih boleh meminta pertolongan dan memeriksa lokasi anda di telefon pintar apabila peranti navigasi kehabisan kuasa atau gagal dengan cara lain.
Keliling
Anda perlu menetapkan peranti supaya berfungsi sebagai GPS. Ini bergantung pada jenis GPS yang anda gunakan. Tetapi cara asas untuk menggunakan GPS adalah ini: setelah anda berjaya dan anda telah menetapkan destinasi, yang perlu anda lakukan ialah memandu dan GPS akan menentukan lokasi anda semasa anda memandu. Ia kemudian akan menggunakan lokasi anda di laluan untuk menentukan di mana seterusnya anda perlu menghidupkan atau memandu sehingga anda dapat meneruskan sepanjang perjalanan GPS ke destinasi.
Periksa tetapan untuk apa laluan yang disukai oleh peranti. Sekiranya anda mempunyai penerbangan untuk menangkap atau keadaan pemanduan buruk, anda mungkin menginginkan "laluan terpantas" dan bukan "laluan terpendek", tetapi jika anda ingin menikmati pemandangan dan menghubungi kehidupan di kawasan yang anda lalui, sebaliknya adalah lebih baik. Mungkin ada pilihan atau kemungkinan lain untuk menyelesaikannya. Kadang-kadang jalan yang tidak berturap bahkan tidak ditunjukkan secara lalai, jadi jika anda mahu atau perlu menggunakannya, anda mesti membolehkan melihatnya secara jelas.
Sebaiknya gunakan perisian GPS anda untuk beberapa waktu di kawasan biasa, agar anda terbiasa dan apa sahaja kebiasaannya. Cuba juga untuk menghadapi keadaan yang serupa dengan yang mungkin menimbulkan cabaran di destinasi anda.
Masalah
Walaupun navigator GPS menjadikan navigasi dan orientasi lebih mudah dalam banyak keadaan, dalam beberapa keadaan maklumat yang diberikan mungkin mengelirukan. Contohnya, anda pergi dari Pittsburgh ke Philadelphia. Anda memasukkan sistem GPS yang anda tuju ke Philadelphia, jadi GPS berjaya membawa anda ke Philadelphia. Tetapi untuk GPS "Philadelphia" bukanlah bandar, tetapi lebih kurang titik sewenang-wenangnya di bandar (mungkin titik tengah geografi). Ini akan membawa anda ke sana, walaupun itu bermaksud menjauh dari destinasi yang anda inginkan dengan lorong-lorong yang tidak jelas. Memberi alamat tepat yang sesuai dapat mengelakkan masalah ini.
Kawasan tertutup, jalan sempit, dan topografi yang tidak biasa boleh menyebabkan masalah dalam navigasi GPS, yang mungkin kurang dipercayai daripada biasanya di kawasan ini, kerana peranti mendapat maklumat dari satelit yang lebih sedikit, kadang-kadang tidak ada.
Kekurangan ketepatan ketika jalan raya boleh berlaku kedua-duanya telefon pintar dan mandiri. Sekiranya peranti menjalankan program untuk memandu, ia menganggap anda berada di jalan raya, dan menyesuaikan "kursor lokasi" dengan sewajarnya. Peta Google mempunyai mod berjalan, tetapi anda menghadapi risiko kerosakan pada telefon pintar anda. Sekiranya anda mampu, dapatkan tiga peranti yang mampu menerima GPS: peranti mandiri untuk memandu, peranti kalis air mandiri tahan lama untuk berjalan dan mendaki, dan telefon pintar.
Semasa anda melintas zon waktu, GPS akan mengemas kini masa dan ETA secara automatik. Namun, jika anda mengatur laluan, dan tujuannya berada di zon waktu yang berbeza, ETA anda masih berada di dalam semasa masa. Contoh: Anda memandu ke timur dari Chicago (Waktu Tengah) ke Detroit (Waktu Timur), dan anda mesti berada di sana menjelang jam 3 petang. Sekiranya ETA anda semasa persediaan di Chicago melebihi jam 2 petang, anda akan terlambat.
China menggunakan sistem koordinatnya sendiri, yang sengaja dikaburkan dan berbeza dari standard antarabangsa, nampaknya atas sebab keselamatan negara. Ini bermaksud bahawa pelbagai program navigasi GPS asing mempunyai masalah di China, dengan lokasi yang dipaparkan sekitar 100-700 m dari tempat seharusnya. Amalan Wikivoyage adalah menggunakan koordinat latitud dan logitud standard (WGS84) dalam semua artikel, termasuk artikel mengenai China, yang bermaksud bahawa koordinat kita harus dipaparkan dengan betul pada OpenStreetMap dan program pemetaan lain yang menggunakan WGS84, tetapi mungkin tidak betul dipaparkan pada aplikasi pemetaan Cina. Walau bagaimanapun, beberapa artikel Wikivoyage secara salah menggunakan beberapa koordinat bahasa Cina (GCJ), yang akan dipaparkan dengan tidak betul pada peta Wikivoyage dan peta berasaskan OpenStreetMap yang lain. Kawasan Pentadbiran Khas Hong Kong dan Makau gunakan koordinat WGS84, tetapi untuk beberapa sebab beberapa aplikasi pemetaan masih menghadapi masalah, terutama berhampiran sempadan dengan tanah besar China. Hasil dari semua ini untuk pelancong adalah anda harus berhati-hati ketika menggunakan navigasi GPS di China, termasuk Hong Kong dan Macau - berjaga-jaga untuk ofset 100-700 m, terutama ketika melakukan apa sahaja yang melibatkan interaksi antara data China dan asing atau perisian. Untuk keterangan lebih lanjut, lihat artikel Wikipedia Sekatan data geografi di China.
Kekal selamat
Sekiranya anda memandu, berhati-hati dengan jalan raya yang berbahaya atau terpencil. Persimpangan sungai, jalan gunung dan permukaan jalan yang buruk tidak selalu diambil kira oleh semua perisian navigasi. Pusat bandar boleh ditandai sebagai pusat geografi, dan boleh mengarahkan anda ke pusat hutan dan tasik. Lakukan pemeriksaan kewarasan untuk memastikan anda mengambil jalan utama. Cuba dan arahkan ke alamat atau tempat yang diketahui. Sekiranya anda membawa basikal di bumbung, jangan memandu di bawah jambatan rendah hanya kerana GPS kereta mengatakan ini adalah laluan yang baik. Perhatikan jalan raya.
Sekiranya anda menggunakan navigator GPS untuk pendakian di luar negeri, anda hanya akan mengambil bahagian dalam permainan. Anda perlu memeriksa kebenaran laluan sebelum pergi - terhadap sumber yang boleh dipercayai yang diketahui. Data pemetaan terbuka sering dilakukan oleh pemetaan kerusi berlengan dari gambar udara - dan jejak yang dipetakan menuju pagar, negara curam, dan tebing yang tidak terlihat dari citra ini. Beberapa kemahiran navigasi atau orienteering dan beberapa pengalaman dengan peranti akan diperlukan untuk mengenal pasti dan menangani situasi ini. Dan seperti semua elektronik, peranti ini boleh gagal, dan (anda tahu undang-undang Murphy, bukan!) Ia mungkin gagal pada saat yang lebih buruk. Terutama peta kertas mungkin digunakan sistem koordinat selain WGS84 (yang digunakan oleh GPS), sehingga memberikan ketidakcocokan dalam posisi kecuali data pembetulan digunakan. Periksa terlebih dahulu. Sekiranya anda masuk Inggeris, Perancis, atau Sepanyol, jangan lupa untuk memeriksa semula koordinat garis bujur timur () dan barat (-), kerana kedua-dua negara mempunyai keduanya. Navigasi satelit menggunakan banyak kuasa. Bawa bateri ganti. Ingat bahawa bateri habis dengan cepat ketika sejuk. Untuk perjalanan yang lebih lama, pengecas tenaga suria mungkin menjadi pilihan, tetapi adakah kapasitinya mencukupi (juga dalam cuaca mendung) dan ia tetap berfungsi adalah persoalan terbuka.
Beberapa pengeluar (seperti Garmin) memasarkan peranti khusus khusus untuk penggunaan laut. Isyarat satelit yang mendasari adalah sama, tetapi GPS laut menyimpan carta nautika (biasanya dibeli secara berasingan) dan bukannya peta lebuh raya. Sekiranya anda mengambil ini di autobahn, ia akan menunjukkan koordinat yang sah tetapi memberitahu anda bahawa anda telah berjalan di sekitar.
Sekiranya anda berada di perahu dengan peranti bukan laut, masalah terbalik berlaku: beberapa peranti boleh meletakkan penanda di jalan berdekatan dengan anggapan bahawa lokasi di dalam air mestilah disebabkan oleh masalah isyarat. Dalam keadaan penglihatan yang rendah, ingatlah bahawa kapal, perenang, burung dan balak separuh tenggelam tidak ada di peta anda. Sekiranya anda berlayar pada waktu malam dan orang yang menavigasi melihat secara serentak, pastikan kecerahan dapat disesuaikan agar cukup redup (yang lebih redup daripada yang anda bayangkan pada waktu siang).
Peranti semestinya boleh digunakan untuk kegunaan yang dimaksudkan. Peranti yang digunakan oleh pemandu harus membolehkannya menumpukan perhatian pada pemanduan. Peranti yang digunakan di luar rumah mestilah tahan hujan dan kelembapan. Alat kawalan juga boleh digunakan di lapangan dan paparannya cukup terang di bawah sinar matahari dan cukup redup pada waktu malam.
Peranti mungkin gagal. Anda semestinya mempunyai beberapa cadangan, biasanya termasuk peta kertas dan nota kertas mengenai tempat anda berada, termasuk waktu dan arah sejak kemas kini terakhir (bergantung pada keadaan, catatan mental yang baik mungkin cukup). Kompas tradisional dan lampu suluh mungkin merupakan pelaburan yang baik jika anda merancang perjalanan jauh dari infrastruktur.
Pertimbangkan untuk menggunakan komputer atau tablet dengan layar yang lebih besar untuk merancang laluan. Anda boleh mendapatkan pandangan yang lebih luas daripada layar di telefon atau GPS kecil. Kemudian anda boleh memindahkan laluan ke peranti yang lebih kecil setelah perancangan anda selesai. Di atas kapal anda mungkin ingin menggunakan skrin yang lebih besar itu juga untuk navigasi sebenar (periksa bahawa peranti dapat berkomunikasi: terdapat penyambung dan protokol yang berbeza). Ia masih sama besarnya dengan carta kertas, dan mengezum keluar dapat menyembunyikan ciri penting.
Dan akhirnya, GPS memerlukan pemandangan sekurang-kurangnya separuh langit untuk berfungsi dengan berkesan. Peranti anda mungkin menyesatkan anda jika pandangan anda disekat oleh pencakar langit di Sydney atau kanopi Hutan Hujan Kakamega. Sekiranya anda cuba menavigasi Jalan itu dalam Toronto, lebih baik merebut a peta kertas.
Privasi
Semasa menggunakan navigasi di telefon bimbit anda, aplikasi navigasi mempunyai akses ke lokasi anda, dan dapat mencatat sejarah lokasi anda. Sebilangan besar telefon moden membolehkan anda mengehadkan aplikasi mana yang dapat mengakses maklumat lokasi anda. Kebenaran dan had ini terdapat dalam tetapan telefon, dan perlu diperiksa untuk membatasi aplikasi dengan akses lokasi jika Anda prihatin tentang privasi.
Masa depan
Isyarat L5 perlahan diperkenalkan ke dalam peranti pengguna. Mulai 2019, ia hanya terdapat dalam beberapa telefon bimbit yang tidak utama. Ketepatan GPS akan tepat hingga beberapa sentimeter, dan akan berfungsi lebih baik di kawasan dengan penutup langit separa.