Perancis - France

COVID-19 maklumat: Metropolitan France telah mengakhiri penutupan kali ke-2, namun, jam malam berkuatkuasa mulai 18:00 hingga 06:00. Walaupun sempadan EU / EEA dan UKnya terbuka, sempadan lain ditutup untuk perjalanan yang tidak penting. Kedai dan beberapa perkhidmatan dibuka, tetapi restoran dan beberapa tempat riadah ditutup sehingga diberitahu kelak. Semua penumpang yang tiba di Perancis di luar EU akan diminta untuk mengemukakan ujian PCR negatif dalam masa 72 jam semasa ketibaan, jika tidak, anda akan diminta untuk diuji semasa ketibaan. Sekiranya anda mesti keluar untuk tujuan penting semasa jam malam, anda mesti melengkapkan dan membentangkan sebuah sijil pengecualian. Ini juga boleh dihasilkan melalui Aplikasi TousAntiCovid pada Peranti Android dan iOS (dalam bahasa Inggeris dan Perancis) atau dalam talian (Bahasa Perancis sahaja). Tidak mengikuti peraturan ini dan / atau menunjukkan sijil yang lengkap akan dikenakan denda € 135. Lihat laman rasmi untuk maklumat terkini.

(Maklumat terakhir dikemas kini 19 Mac 2021)

Perancis adalah negara yang mempunyai hubungan hampir setiap pengembara. Banyak impiannya joie de vivre ditunjukkan oleh banyak kafe, kampung-kampung yang indah, dan terkenal di dunia gastronomi. Ada yang mengikuti jejak para ahli falsafah, penulis dan seniman hebat Perancis, atau membenamkan bahasa indah yang diberikannya kepada dunia. Yang lain masih tertarik dengan kepelbagaian geografi negara, dengan garis pantai yang panjang, pegunungan besar dan pemandangan ladang yang menakjubkan.

Perancis telah menjadi negara yang paling banyak dikunjungi di dunia selama lebih dari dua puluh tahun. Ia menerima 89 juta pelawat pada tahun 2018. Semua orang ini datang ke Perancis kerana banyak alasan: bandar-bandarnya mengandungi beberapa khazanah terbesar di benua ini, kawasan pedesaannya makmur dan terawat, dan ia mempunyai puluhan tarikan pelancongan utama, termasuk Eropah yang paling popular, Disneyland Paris. Perancis adalah salah satu negara yang paling berbeza dari segi geografi di Eropah, yang mengandungi kawasan yang berbeza antara satu sama lain dengan bandar yang bergaya Paris, cerah Riviera Perancis, pantai Atlantik yang berangin, resort bersalji di Pegunungan Alpen Perancis, Chatete Renaissance dari Lembah Loire, Celtic yang lasak Brittany dan impian sejarawan itu Normandia.

Negara yang terkenal dengan emosi yang kaya, politik yang bergolak, pemikiran yang rasional, dan harta pencerahan; apa sahaja yang anda mahukan dari percutian, anda akan menjumpainya di Perancis.

Kawasan

Walaupun dianggap sebagai negara Eropah, namun Republik Perancis (République française) terdiri dari beberapa wilayah di seluruh dunia.

Metropolitan Perancis

"Metropolitan France" merangkumi 12 wilayah pentadbiran (Perancis: wilayah) di daratan plus Corsica, atau dengan kata lain semua wilayah Perancis di Eropah. Ini berbeza dengan wilayah luar negara di benua lain, yang dibincangkan di bawah. 96 jabatan (bahagian-bahagianadalah tahap berikutnya dari bahagian pentadbiran, dua pertiga daripadanya dinamai sungai, dan kebanyakan yang lain menggunakan ciri semula jadi lain, seperti gunung atau laut.

Wilayah Perancis - Peta berkod warna

Auvergne-Rhône-Alpes Rumah ski Perancis, wilayah gunung berapi yang besar dan ibu kota masakan Perancis, Lyon.

Bourgogne-Franche-Comté Banyak sejarah abad pertengahan, pemandangan semula jadi yang menyenangkan dan Wain Burgundy.

Brittany Semenanjung barat yang kasar, tempat tinggal Celts, cromlechs, dan crêpes

Pusat-Val de Loire Kawasan pertanian dan pemeliharaan anggur yang sebahagian besarnya terdiri dari lembah sungai, istana dan bandar bersejarah di sepanjang Loire.

Korsika Tempat kelahiran Napoleon adalah pulau subtropika yang dipengaruhi oleh Itali di Mediterranean.

Est Besar Kawasan di mana budaya Eropah yang lebih luas, dan terutama Jermanik, bergabung dengan Perancis, menghasilkan hasil yang menarik.

Hauts-de-Perancis Kawasan di mana perang dunia dan kenaikan dan kejatuhan industri berat telah meninggalkan banyak bekas luka.

Île-de-Perancis Metropolis berpenduduk padat di Paris, dan kawasan luar bandar yang kaya.

Normandia Beberapa tarikan Perancis yang paling terkenal, termasuk Mont Saint-Michel, Pantai D-Day dan rumah Claude Monet.

Nouvelle-Aquitaine Wilayah Perancis yang terbesar, ditentukan oleh perbezaannya yang mempesona daripada keseluruhan yang koheren.

Occitanie Kerana selatan, di mana Pyrenees tumpah ke laut Mediterranean.

Pays de la Loire Rendah Lembah Loire dan juga Vendée kawasan, di pantai Atlantik.

Provence-Alpes-Côte d'Azur Yang tidak dapat dilalui Riviera Perancis, Marseille, Avignon, dan juga Camargue.

Luar Negara Perancis

Kekayaan Perancis di seluruh dunia (klik untuk memperbesar)

Beyond Metropolitan France, juga dikenali sebagai l'Heksagone kerana bentuknya, terdapat lima jabatan luar negara (départements d'outre-mer - DOMs), masing-masing sama pentingnya dengan Perancis seperti jabatan lain: Guyana Perancis dalam Amerika Selatan, Guadeloupe dan Martinique di dalam Caribbean, dan Mayotte dan Réunion antara Kepulauan Afrika Timur.

Di samping itu, Perancis mempunyai enam wilayah luar negara yang teratur (territoires d'outre mer - TOMs) -Polynesia Perancis, New Caledonia, Saint Barthélemy, Saint Martin, Saint Pierre dan Miquelon dan Wallis dan Futuna—Dan beberapa pulau terpencil, tidak berpenghuni sebagai cagar alam, termasuk Pulau Clipperton dan juga Tanah Selatan dan Antartika Perancis. Walaupun merupakan wilayah Perancis secara pentadbiran, entiti ini tidak diliputi lebih jauh di sini, melainkan dalam artikel mereka sendiri.

Oleh kerana banyak jabatan dan wilayah luar negeri yang tersebar di seluruh dunia, Perancis sebenarnya merangkumi dua belas zon waktu - itu lebih banyak daripada negara lain. Oleh itu, bersama dengan Britain dan wilayahnya di luar negeri, Perancis dan wilayahnya adalah entiti lain di dunia ini dapat dikatakan matahari tidak pernah terbenam. Walau bagaimanapun, seluruh Metropolitan Perancis menggunakan Waktu Eropah Tengah (UTC 01:00 pada musim sejuk, UTC 02:00 pada musim panas).

Bandar

Perancis mempunyai banyak bandar yang menarik bagi pelancong; di bawah adalah senarai sembilan yang paling terkenal:

• 48.85672.35081 Paris - "Kota Cahaya", kisah cinta dan Menara Eiffel.
• 44.84-0.582 Bordeaux - bandar arak, rumah batu tradisional dan teres pintar
• 43.70347.26633 Bagus - jantung Riviera Perancis dengan persiaran pantai terkenal di dunia, dan pintu masuk ke negara kecil di Monaco
• 50.62783.05834 Lille - bandar utara yang dinamik yang terkenal dengan pusat tampan dan kehidupan budaya yang aktif
• 45.764.845 Lyon - Ibu kota gastronomi Perancis dengan sejarah dari zaman Rom hingga ke Perlawanan
• 43.29645.376 Marseille - Bandar kedua kosmopolitan Perancis, yang terkenal dengan pelabuhan Mediterranean, yang calanques, dan makanan lautnya
• 47.2181-1.55287 Nantes - sebuah bandar yang hijau dan dapat didiami yang terkenal dengan Jules Verne, pelaut, dan budaya Breton
• 48.587.758 Strasbourg - pusat bersejarah yang indah dilingkari oleh terusan, dan kediaman banyak institusi Eropah
• 43.60451.4449 Toulouse - "Pink City" terkenal dengan seni bina bata yang tersendiri dan suasana selatan yang meriah

Letakkan Bellecour di Lyon

Destinasi lain

• 43.5333334.51 Camargue - salah satu delta sungai dan tanah lembap terbesar di Eropah, dengan budaya Provençal yang kuat tentang pertempuran antara lembu dan koboi.
• 48.8687192.78182 Disneyland Paris - tarikan yang paling banyak dikunjungi di Eropah, Magic Kingdom malah mempunyai hab TGV sendiri.
• 45.8336116.8653 Pegunungan Alpen Perancis - rumah bagi gunung tertinggi di Eropah Barat, Mont Blanc, ini adalah negara ski klasik.
• 43.3656.8497224 Riviera Perancis (Bahasa Perancis: Pantai d'Azur "Pantai Azure") - Pantai Mediterania yang glamor dengan resort tepi laut kelas atas, kapal layar dan selebriti berjemur.
• 47.3988890.7027785 Lembah Loire - lembah sungai yang terkenal di dunia, terkenal dengan wain dan kastil Renaissance.
• 43.7961115.2238896 Luberon - Provence stereotaip kampung-kampung yang indah, joie de vivre dan wain.
• 48.636-1.51147 Mont Saint Michel - sebuah biara dan bandar yang dibina di atas batu kecil di pasir, yang terputus dari daratan ketika air pasang.
• 43.7377786.3638898 Jurang Verdon - ngarai sungai hijau kehijauan yang indah, bagus untuk berkayak, mendaki, mendaki batu atau hanya memandu di sekitar tebing batu kapur.

Fahami

Modal	Paris
Mata Wang	euro (EUR)
Penduduk	66.6 juta (2016)
Elektrik	230 volt / 50 hertz dan 400 volt / 50 hertz (Europlug, Jenis E)
Kod negara	33
Zon masa	UTC 01:00
Kecemasan	112, 15 (perkhidmatan perubatan kecemasan), 17 (polis), 18 (bomba), 114 (komuniti pekak)
Bahagian memandu	betul
sunting di Wikidata

Iklim dan medan

Sungai Rhone

Sebagai negara yang beragam dari segi geografi, Perancis mempunyai variasi iklim yang mengejutkan untuk ukurannya. Sebagai peraturan umum, iklim berubah dari yang lebih sejuk ke yang lebih hangat di arah utara-selatan, dan lebih basah ke kering dari barat ke timur. Sebilangan besar negara mengalami musim sejuk yang sederhana dan musim panas yang panas dan lembap, dan ini berlaku terutamanya Paris dan juga Lembah Loire. Musim sejuk, musim sejuk dan musim sejuk yang sejuk berterusan di utara dan barat laut (Brittany, Normandia, Hauts-de-Perancis) di mana keseluruhan iklim serupa dengan di selatan England. Di sepanjang sempadan timur (Grand-Est), terdapat iklim benua dengan musim sejuk yang sejuk hingga musim sejuk dan musim panas yang panas. The Lembah Rhone graduan dari ini ke selatan yang lebih panas, walaupun seluruh wilayah mengalami angin kencang, sejuk, kering, utara-utara-barat yang dikenali sebagai pembesar. Laut Mediterranean (Occitanie, Provence-Alpes-Côte d'Azur, Korsika) menikmati musim sejuk yang pendek dan ringan serta musim panas yang panas dan panas dengan waktu cahaya matahari yang tinggi sepanjang tahun. Barat daya (Nouvelle-Aquitaine, Occitanie) mempunyai musim panas yang sama tetapi banyak hujan pada musim sejuk, dipengaruhi oleh Atlantik dan pergunungan. Jangkakan musim sejuk dengan banyak salji di kawasan pergunungan: Pegunungan Alpen, Pyrenees dan Auvergne. Walau bagaimanapun, kadang-kadang musim sejuk boleh menjadi ringan, dan pemilik perniagaan yang bergantung pada ledakan sukan musim sejuk tahunan dibiarkan menatap langit dengan penuh harapan.

Sebahagian besar Perancis tengah, barat dan utara terdiri dari dataran rata atau bukit-bukit yang perlahan, diselingi dengan banyak lembah sungai yang panjang. Hamparan tanah mudah yang luas ini, ditambah dengan iklim yang hampir sempurna, inilah yang menjadikan pertanian Perancis begitu kaya dan produktif. Selebihnya negara ini bergunung, dengan tenggara Alps dan barat daya Pyrenees antara julat tertinggi Eropah barat. Julat yang lebih kecil merangkumi Vosges dan Jura di timur, dan Massif Central di tengah selatan. Konsep terroir sangat penting bagi petani dan penanam anggur Perancis, dan menunjukkan bagaimana iklim, jenis tanah dan medan kawasan tertentu bergabung untuk mempengaruhi rasa atau sifat tanaman.

Anda boleh berkunjung ke Perancis pada bila-bila masa sepanjang tahun, dan tentu saja beberapa kawasan meminjamkan musim tertentu (seperti Pegunungan Alpen di musim sejuk, Paris pada musim bunga), tetapi secara umum musim bunga dan musim luruh menawarkan gabungan cuaca yang baik sepanjang musim negara dan musim pelancongan yang lebih tenang. Musim panas terasa panas dan cerah di sebahagian besar Perancis, dan sering kali terdapat banyak acara yang menggoda pelancong, sama ada festival tempatan, musim konsert luar atau cuti kebangsaan tahunan 14 Julai. Namun, pelancong dinasihatkan untuk menghindari bulan Ogos, kerana ini adalah ketika nampaknya seluruh penduduk Perancis melekat dan menuju ke selatan untuk les kekosongan. Ini adalah masa paling sibuk tahun untuk pengangkutan, dengan samedi noir (Sabtu hitam; pertama bulan ini) sering menyaksikan kesesakan lalu lintas sehingga 1000 km di seluruh rangkaian jalan raya. Lebih-lebih lagi, anda akan menemui banyak perniagaan tempatan, terutama di kawasan luar bandar dan tanpa mengira sama ada terdapat pengunjung musim panas di kawasan itu, ditutup sepanjang bulan. Sekiranya penduduk tempatan tidak hadir, sekumpulan pelancong asing memenuhi tarikan dan bandar utama di negara ini, dan Paris terutamanya dapat melihat harga bilik melambung tinggi.

Cuti

Cuti umum Perancis dipengaruhi oleh cuti Katolik yang penting, kecuali Good Friday yang hanya diperhatikan di Alsace. Sebilangan besar dari mereka jatuh pada tarikh yang berbeza bergantung pada tahun. Senarai ini termasuk Paskah (Permata) yang mempunyai cuti bank pada hari Ahad dan Isnin. Anggapan Maria ke Syurga (Andaian) selalu jatuh pada 15 Ogos, Hari Semua Orang Suci (Toussaint) pada 1 November, dan Krismas (Tidak) pada 25 Disember. Cuti lain termasuk Tahun Baru (Nouvel An / Jour de l'an, 1 Jan), Hari Mei (Fête du Travail, 1 Mei), Hari Kemenangan (8 mai, 8 Mei), Hari Bastille (Fête nationale, 14 Julai), dan Hari Gencatan Senjata (Jour du Souvenir / Jour de l'Armistice, 11 November). Seperti beberapa negara jirannya (terutama Sepanyol dan Jerman), Perancis mempunyai kalendar cuti tempatan dan hari-hari suci, tetapi tidak seperti negara-negara tersebut, ini umumnya tidak diperhatikan oleh perniagaan dan pemerintah.

Sebaiknya rencanakan perjalanan perjalanan anda lebih awal, terutama semasa Perancis cuti sekolah yang biasanya jatuh selama dua minggu dalam tempoh berikut: akhir Oktober hingga awal November, Krismas, Paskah dan antara Hari Mei dan Hari Kemenangan. Selanjutnya, sekolah seluruh negara berehat pada musim panas pada hari Jumaat pertama bulan Julai dan kembali pada hari Isnin pertama bulan September. Secara semula jadi pada dan sekitar hari ini, jalan raya menjadi sesak dan harga kereta api dan pesawat melambung tinggi. Sekiranya anda dapat mengelakkan perjalanan semasa waktu-waktu ini, lakukanlah.

Sejarah

Perancis telah dihuni sejak zaman Neolitik. Wilayah Dordogne sangat kaya dengan gua prasejarah, ada yang dijadikan tempat kediaman, sementara yang lain sebagai kuil dengan lukisan binatang dan pemburu yang luar biasa, seperti yang terdapat di Lascaux.

Kebangkitan dan kejatuhan Empayar Rom

Runtuhan Rom di Avignon

Sejarah tertulis bermula di Perancis dengan pencerobohan wilayah oleh Orang Rom, antara tahun 118 hingga 50 SM. Wilayah yang sekarang disebut Perancis dijadikan bagian dari empayar Roman, dan juga Gaul (nama yang diberikan kepada orang-orang Celt tempatan oleh orang Rom), yang tinggal di sana sebelum pencerobohan Rom, menjadi "Gallo-Rom" yang terkulturasi. Gaul juga tinggal di wilayah yang sekarang menjadi Itali Utara dan dengan demikian "Gallia Cisalpina" adalah daerah Gaul pertama yang berada di bawah kekuasaan Rom. Kemudian, kawasan yang kini menjadi Provence berada di bawah penguasaan Rom dengan nama "Gallia Transalpina" (Gaul di luar Pegunungan Alpen) dan sebagai gabenor provinsi inilah Julius Caesar memanipulasi politik tempatan antara suku Gaul dengan cara yang ia berperang "pertahanan" (gabenor provinsi adalah tidak dibenarkan melancarkan perang ofensif atas inisiatif mereka sendiri) yang berakhir dengan penaklukan semua Gaul dan kekalahan dan penangkapan ketua Gallic dan pemimpin pemberontak Vercingetorix dalam pertempuran Alesia. Caeasar dan orang kepercayaannya Aulus Hirtius (buku 8) menulis koleksi buku mengenai perang yang dikenali sebagai De Bello Gallicosejak dulu lagi, kata-kata pelajar Latin dari semua era, kerana propaganda itu dipuji kerana bahasanya yang jelas dan ringkas dan salah satu sumber antik yang sangat sedikit di mana seorang tokoh sejarah besar menulis mengenai tindakan mereka sendiri. Caesar merujuk kepada dirinya sebagai orang ketiga dalam buku ini, sifat yang jarang disebutkan dalam penggambaran budaya seperti buku komik Perancis Astérix, di mana ia adalah jenaka berulang. Tindakan Caesar itu disahkan sah berdasarkan undang-undang Rom, dan penyeberangan Rubicon yang terkenal dipicu oleh ketakutannya bahawa dia akan menghadapi pendakwaan jika dia memasuki Itali tanpa tentera. Oleh itu, penaklukan Gaul berperanan dalam rangkaian peristiwa yang menyebabkan kejatuhan Republik Rom.

Maharaja Claudius dilahirkan di Lugdunum, sekarang Lyon, bandar Gallo-Rom yang paling penting pada masa ini. Pemerintahan Rom di Gaul adalah masa keamanan dan kemakmuran yang relatif, tetapi semasa krisis abad ke-3, ada perampas tempatan yang mendirikan "Empayar Gallic" yang menguasai Gaul dan beberapa bahagian Germania pada masa penguasaan pusat yang lemah. Beberapa bangunan yang dibina oleh orang Rom pada zaman itu masih ada, dan jalan mereka tetap digunakan secara meluas sehingga munculnya kenderaan kerana kualitinya jauh melebihi pembangunan jalan abad pertengahan.

Dengan kejatuhan Empayar Rom Barat pada abad ke-5 Masihi, apa yang tersisa adalah kawasan yang dihuni oleh keturunan perkawinan antara Gallo-Rom dan orang-orang Timur "barbar" (terutamanya orang-orang Frank, tetapi juga suku-suku lain seperti "Burgondes").

The warisan kehadiran Rom masih dapat dilihat, terutama di bahagian selatan negara di mana sarkas Rom masih digunakan untuk adu banteng dan konsert rock'n'roll. Sebilangan jalan utama Perancis masih mengikuti jalan yang semula ditelusuri 2.000 tahun yang lalu, dan organisasi bandar banyak pusat bandar lama masih mentranskrip cardo et decumanus petak khas kem Rom. Warisan utama peradaban Rom yang lain adalah Gereja Katolik, sistem undang-undang yang dikodifikasi dan bahasa Perancis.

Pertengahan umur

Lihat juga: Terima kasih, Kerajaan Perancis

Clovis, yang meninggal pada tahun 511, dianggap sebagai raja Perancis pertama, walaupun wilayahnya yang Frankish tidak meluas lebih jauh daripada wilayah Île-de-France yang ada sekarang, di sekitar Paris. Namun, pembaptisannya kepada (Trinitarian) Kekristenan - yang bertentangan dengan Arianisme yang kemudian popular di kalangan ketua Jerman - akan terbukti penting bagi sejarah Eropah yang lebih jauh. Charlemagne, yang dinobatkan sebagai maharaja Empayar Rom Barat yang baru pada tahun 800, adalah penguasa pertama yang kuat. Di bawah pemerintahannya, dia menyatukan wilayah-wilayah yang merangkumi Perancis dan juga sebahagian dari zaman moden Belgium, Jerman dan Itali. Tempat kediaman utamanya adalah Aix-la-Chapelle (sekarang di Jerman, yang dikenali sebagai Aachen). Oleh kerana dia hampir selalu berada di jalan dan "memerintah dari pelana", beberapa tempat dapat dianggap sebagai "ibu kota" atau "tempat tinggalnya".

Dalam tempoh ini, Perancis diserang oleh Viking yang datang dari utara dan menavigasi sungai ke hulu hingga menjarah kota dan biara. Ia juga diserang dari selatan oleh orang Sarac Muslim yang ditubuhkan di Sepanyol. Viking diberi sebahagian wilayah (Normandia hari ini) pada tahun 911 dan dengan cepat menerapkan sistem pemerintahan feodal pada petani asli. Orang Sarac dihentikan pada tahun 732 di Poitiers oleh Charles Martel, datuk Charlemagne dan seorang pejuang yang agak kasar yang kemudiannya diraikan sebagai pahlawan negara.

Bermula dengan Charlemagne, masyarakat baru ditubuhkan, berdasarkan sistem feudalisme. Walaupun secara umum dilihat sebagai era stagnasi, ia dapat digambarkan dengan lebih tepat sebagai masa perkembangan ekonomi dan budaya (muzik dan puisi-puisi trasur dan trouvères, pembangunan katedral Romanesque dan kemudian Gothic) diikuti oleh kemelesetan akibat penyakit pandemik dan perang.

Pada tahun 987, Hughes Capet dinobatkan sebagai raja Perancis; dia adalah akar keluarga kerajaan yang kemudiannya akan memerintah Kerajaan Perancis. Sebenarnya ketika Louis XVI dipaksa untuk mengambil nama umum oleh Revolusi Perancis, "Louis Capet" dipilih sebagai referensi untuk Hughes. Pada tahun 1154 sebahagian besar bahagian barat Perancis berada di bawah pemerintahan Inggeris dengan perkahwinan Eleanor Aquitaine dengan Raja Inggeris Henry II (Count of Anjou, yang lahir di kota Le Mans). Beberapa raja dinasti Plantagenet masih dikuburkan di Perancis, yang paling terkenal adalah Richard I 'the Lionheart', yang terkenal dengan Walter Scott, dan ayahnya Henry II, yang terletak di Abbaye de Fontevraud. Perebutan antara raja Inggeris dan Perancis antara tahun 1337 dan 1435 dikenali sebagai Perang Seratus Tahun dan tokohnya yang paling terkenal adalah Joan of Arc (Jeanne d'Arc), kini dianggap sebagai heroin kebangsaan Perancis.

Zaman moden awal

Permulaan abad keenam belas menyaksikan kehancuran sistem feudal dan kemunculan Perancis sebagai negara 'moden' dengan sempadannya relatif dekat dengan sempadan masa kini (walaupun wilayah Alsace, Corsica, Savoy dan Nice tidak belum Perancis). "Raja Matahari" Louis XIV, raja dari tahun 1643 hingga 1715 (72 tahun), mungkin merupakan raja yang paling berkuasa pada zamannya. Pengaruh Perancis meluas jauh ke seluruh Eropah, bahkan menyebar sejauh Rusia; bahasanya digunakan di banyak mahkamah Eropah, menjadi bahasa diplomasi antarabangsa, dan budayanya dieksport ke seluruh benua.

Zaman itu dan abad berikutnya juga menyaksikan pengembangan pengaruh global Perancis. Pengembangan kolonial ini mencetuskan serangkaian perang dengan kerajaan kolonial lain, terutamanya Inggeris (kemudian Britain) dan Sepanyol atas penguasaan Amerika dan India. Sementara itu, ketua jurutera tentera Vauban mengawasi pembinaan kubu di sekitar sempadan Perancis, dan 12 daripadanya Benteng Vauban telah disenaraikan sebagai warisan dunia oleh UNESCO. Perancis akhirnya tewas di kedua-dua bahagian (kekalahan terakhir akan datang di Perang Napoleon) tetapi pengaruh Perancis masih kelihatan di Louisiana dan Quebec (di mana undang-undang negara / provinsi masih berdasarkan undang-undang sivil Perancis, dan bukan undang-undang umum Inggeris).

Zaman Revolusi

Lihat juga: Perang Napoleon, Empayar Penjajah Perancis

Makam Napoleon di Dome des Invalides, Paris

Revolusi Perancis bermula pada tahun 1789. Raja, Louis XVI, dan isterinya, Marie Antoinette, ditangkap dan akhirnya dieksekusi oleh guillotine, dan Republik Perancis pertama ditubuhkan sebagai pengganti monarki berusia hampir 1000 tahun. Walaupun ini adalah masa berdarah, ia dan tetap menjadi inspirasi bagi banyak perjuangan pembebasan lain di seluruh dunia. Semasa revolusi, Perancis juga menandatangani "pengisytiharan hak asasi manusia" yang pertama dalam undang-undang, hanya beberapa bulan lebih awal daripada rakan sejawatnya di Amerika Syarikat. Hingga hari ini banyak perlembagaan merangkumi pengisytiharan hak yang mempunyai pengaruh dari dokumen ini.

Napoleon Bonaparte mengambil alih kekuasaan dalam kudeta dan akhirnya mengembalikan Perancis ke sistem monarki dengan menjadikannya mahkota sebagai maharaja pada tahun 1804, tetapi cita-cita ketenteraannya yang menjadikannya penguasa sebahagian besar Eropah barat adalah kejatuhannya. Kekalahannya di tangan Tentera Laut Diraja dalam Pertempuran Trafalgar pada tahun 1805 bererti bahawa dia tidak pernah berjaya mengalahkan British sebagai kekuatan tentera laut yang dominan di dunia. Pada tahun 1815, Napoleon menemui kekalahan terakhirnya dalam Pertempuran Waterloo (Belgium) oleh pakatan British dan Prusia tentera, dan ditawan dan diasingkan dari Eropah. Dia masih dihormati di beberapa negara Eropah Timur ketika tentera dan pemerintahnya membawa idea-idea ahli falsafah Perancis.

Perancis kembali ke monarki (pertama pemulihan Bourbon, kemudian kerajaan liberal di bawah Louis Phillipe yang bermula dengan revolusi 1830) sehingga revolusi lain pada tahun 1848 membenarkan keponakan Napoleon untuk dipilih sebagai presiden dan kemudian menjadi maharaja dengan nama Napoleon III. Akhir abad kesembilan belas menyaksikan perindustrian negara dan pengembangan landasan kereta api tetapi juga permulaan perang pahit dengan Prusia dan kemudian Jerman.

Perang tahun 1870, yang tercetus kerana perselisihan kecil mengenai takhta Sepanyol yang kosong (a Hohenzollern putera telah diisytiharkan sebagai pewaris dan pemerintah Perancis menuntut pemerintah Prusia untuk menolak tegas atas namanya), terbukti menjadi bencana bagi Perancis. Tentera yang tidak bersedia terperangkap ketika bukan hanya Prusia tetapi juga negara-negara Jerman Selatan seperti Bavaria bergerak, sementara tidak ada yang membantu Perancis. Untuk menambahkan penghinaan terhadap kecederaan, Napoleon III ditangkap dalam pertempuran awal dekat Sedan dan Republik Ketiga diisytiharkan. Tidak puas dengan ini, orang-orang Prusia melaju, mengepung Paris (memaksa penduduknya memakan haiwan kebun binatang) dan menghancurkan Komune Paris yang berumur pendek. Ketika perjanjian damai akhirnya ditandatangani, Perancis harus menyerahkan Alsace dan Lorraine, yang mempunyai penduduk berbahasa Jerman di bahagian tetapi lebih pentingnya simpanan bijih besi. Selain itu Perancis terpaksa membayar lima miliar franc emas, jumlah yang sangat besar sehingga masih ada yang tersisa ketika Perancis mengalahkan Jerman di Perang Dunia I empat puluh tahun kemudian.

Walaupun Republik Ketiga dipandang sebagai solusi sementara pada waktu itu dan awal keberadaannya, ia memiliki mayoritas monarki di Dewan Nasional, pertengkaran antara berbagai puak monarki dan penolakan oleh "calon kompromi" mereka untuk menerima bendera Tricolore sebagai prasyarat untuknya penaklukan menyebabkan Republik itu bertahan dari fasa awal yang penuh kegelisahan. Republik juga selamat dari perselingkuhan Dreyfus, di mana seorang kolonel Yahudi telah disabitkan dengan kesalahan kerana melakukan pengkhianatan di bawah pengadilan tentera, dan teguran tentera Zola oleh Emile (J'accuse), dan kontroversi berikutnya, menggegarkan Perancis ke teras budaya dan politiknya. Selepas Perang Dunia Pertama, seperti di tempat lain di Eropah, kekuatan antidemokratik meningkat pada tahun-tahun sebelum perang, memerlukan pemerintahan "front popular" yang diketuai oleh Léon Blum yang merangkumi parti-parti pusat dan juga Komunis. Republik Ketiga hanya runtuh setelah kekalahan tentera Perancis pada fasa awal Perang Dunia Kedua dan tetap menjadi rejim terpanjang yang dimiliki Perancis sejak menjatuhkan Louis XVI pada tahun 1792. Republik Kelima ketika ini hanya dapat melampaui Republik Ketiga dalam jangka masa yang lama sehingga 2028 atau lebih lama.

Abad ke-20 dan ke-21

1905 menyaksikan pemisahan Gereja dan Negara, di bawah inisiatif yang dikenali sebagai laïcité ('sekularisme') sebagai tindak balas terhadap urusan Dreyfus. Ini adalah proses traumatik, terutama di kawasan luar bandar. Sejak itu, Perancis tidak mempunyai agama yang mapan. Di bawah dasar 'jangan tanya, jangan beritahu', undang-undang melarang pelajar Perancis dan penjawat awam daripada menunjukkan tanda-tanda yang menunjukkan agama mereka secara eksplisit ketika berada di sekolah atau tempat kerja mereka. Polisi ini berlaku untuk memakai salib Kristian dan kippah Yahudi, dan juga berlaku untuk jilbab Muslim. Pada awal abad ke-21, statistik untuk pergi ke Gereja dan kepercayaan kepada Tuhan adalah antara yang terendah di Eropah. Walaupun agama tidak berperanan dalam politik, laïcité - apa sebenarnya yang dimaksudkan dan sejauh mana ia harus - lakukan.

Peringatan kepada yang jatuh dalam kedua perang dunia, Annemasse

The Perang Dunia Pertama (1914 -18) adalah masa trauma dalam sejarah Perancis. Walaupun kemenangan dicapai oleh Perancis dan sekutu-sekutunya, hampir 1.7 juta orang Perancis terbunuh dan banyak bandar dan kampung serta kawasan luar bandar yang besar hancur. Sebilangan besar perang parit yang terkenal telah dilancarkan di seluruh bahagian timur Perancis. Perancis hampir tewas dua kali dalam perang dan hanya yakin untuk bertempur dengan menghentikan "ajaib" kemajuan Jerman 1914 dan oleh Marsekal Philippe Pétain mengumpulkan pasukan untuk pertempuran Verdun pada tahun 1916. Selepas perang, Perancis menguasai kawasan bekas Jerman Alsace dan Lorraine, serta beberapa koloni luar negeri Jerman, dan menjadi kekuatan utama di Eropah untuk dekad berikutnya.

The Perang Dunia Kedua (1939 - 45) menyaksikan Perancis diduduki untuk sebahagian besar perang oleh Nazi Jerman. Dengan Perancis utara di bawah kawalan langsung Jerman dan selatan diperintah oleh pemerintah boneka (dikenali sebagai rejim Vichy, dengan pahlawan perang yang sudah tua Marshal Pétain dipasang sebagai tokoh utama untuk menunjukkan ilusi kesinambungan), banyak langkah totaliter diperkenalkan, termasuk deportasi paksa Orang Yahudi ke kem konsentrasi (lihat Peringatan Holocaust). Rejim Vichy di bawah Pétain secara rasmi bekerjasama dengan Nazi, dan banyak rakyat Perancis biasa mengikutinya, ada yang lebih bersemangat daripada yang lain. Namun, ketika perang berlanjutan, persediaan peruntukan asas hampir habis, dan keterlaluan fasis rejim semakin buruk, jumlah orang awam yang terlibat dalam perlawanan aktif dan pasif meningkat dengan ketara. Pada tahun 1944, setelah pendaratan Sekutu (termasuk tentera Perancis yang diasingkan dan tentera koloni Perancis) di Normandia dan di Pantai Mediterania, Perancis dibebaskan dari kawalan Jerman.

Setelah berakhirnya Perang Dunia Kedua, Perancis melalui masa pembinaan semula dan kemakmuran baru dicapai dengan perkembangan industri, dan sejak itu berkembang menjadi ekonomi kedua terbesar di Eropah setelah Jerman. Perancis dan Jerman adalah antara anggota pertama perjanjian yang akhirnya berkembang menjadi Kesatuan Eropah. Dalam tempoh selepas perang, Perancis menjalani proses dekolonialisasi yang menyakitkan di Indochina (lihat Perang Indochina) dan Algeria dan melepaskan hampir semua harta benda lain menjadi bebas. Walaupun Perancis harus berurusan dengan fakta bahawa status kuasa besar mereka adalah masa lalu, beberapa kemajuan teknologi dibuat yang setidaknya bertujuan untuk menunjukkan kepada dunia bahawa Perancis masih hebat. Baik itu TGV, program angkasa Perancis atau program nuklear Perancis. Sebaliknya hubungan Franco-Britain, yang sukar bahkan pada masa perikatan rasmi pada masa lalu menjadi lebih baik, terutamanya melalui projek seperti Terowong Saluran dan projek Concorde bersama. Salah satu akibat yang paling ketara dari keanggotaan EU di Perancis ialah pengenalan euro (€) pada tahun 2002. Kini merupakan mata wang bersama enam belas negara Eropah, yang bersama-sama membentuk 'Zon Euro'.

Hari ini, Perancis adalah sebuah republik dengan Presiden dipilih untuk penggal lima tahun (quinquennat). Perlembagaan yang sekarang disebut Republik Kelima ditulis setelah kejatuhan Republik Keempat pasca perang, kebanyakannya mengikut kehendak Charles de Gaulle. Presiden Republik yang berkuasa ialah Emmanuel Macron. Isu-isu semasa yang dihadapi negara ini termasuk penyatuan Perancis ke EU dan penerapan standard bersama untuk ekonomi, pertahanan dan bidang lain.

Elektrik

Elektrik dibekalkan pada 220 hingga 230 V 50 Hz. Outlet adalah CEE7 / 5 (pin bumi lelaki yang menonjol) dan menerima sama ada colokan CEE 7/5 (Grounded), CEE 7/7 (Grounded) atau CEE 7/16 (tidak dibumikan). Palam CEE 7/4 jenis Jerman yang lebih lama tidak serasi kerana tidak menampung pin bumi yang terdapat di outlet jenis ini. Walau bagaimanapun, kebanyakan peralatan Eropah moden dilengkapi dengan palam CEE 7/7 hibrid yang sesuai dengan cawangan CEE 7/5 (Belgium & Perancis) dan CEE 7/4 (Jerman, Belanda, Sepanyol, Sweden dan sebahagian besar Eropah).

Palam Pelancong dari UK, Ireland, Australia, New Zealand, Denmark, Itali, Switzerland dan negara-negara lain yang menggunakan 230 V 50 Hz yang menggunakan palam yang berbeza hanya memerlukan penyesuai palam untuk menggunakan perkakas mereka di Perancis. Adaptor palam untuk palam dari A.S. dan UK boleh didapati dari kedai elektrik dan "do-it-yourself" seperti Bricorama.

Voltan: Pelancong dari AS, Kanada, Jepun dan negara lain yang menggunakan 110 V 60 Hz mungkin memerlukan penukar voltan. Walau bagaimanapun, beberapa komputer riba, pengecas telefon bimbit dan peranti lain boleh menerima sama ada 110 V atau 230 V sehingga hanya memerlukan penyesuai palam sederhana. Periksa plat penunjuk voltan pada perkakas anda sebelum menyambungkannya.

Bercakap

Lihat juga: Buku frasa Perancis

Bahasa Perancis (français) adalah bahasa rasmi Perancis. Orang Perancis sangat bangga dengan bahasa mereka, dan mana-mana pelawat yang tidak berusaha sedaya upaya untuk bercakap, ia kehilangan bahagian penting dari identiti dan budaya negara itu, dan apa yang banyak orang anggap sebagai bahasa yang paling indah di dunia.

The following phrases go a long way:

• Excusez-moi, Monsieur/Madame — Excuse me, sir / madam (ehk-SKEW-zay MWAH muh-SYUH/ma-DAHM)
• S'il vous plaît — Please (seel voo PLEH)
• Merci — Thank you (merr-SEE)
• Au revoir — Goodbye (oh ruh-VWAHR)
• Parlez-vous anglais ? — Do you speak English? (par-lay VOO ahng-LEH)

As France is a multicultural society with immigrants from all over the world (particularly from former French colonies), many African languages, Arabic, Chinese dialects (such as Teochew), Vietnamese, Lao, and Khmer are spoken. French is in the Romance family of languages, along with Spanish, Portuguese, Catalan, Italian and Romanian, so if you speak any of those languages, you will recognise many cognates, particularly in written form.

Although most French people, including virtually everyone born after 1990, have studied English in school, proficiency has historically been poor, with only a small minority being conversant in it. With that said, things have changed dramatically since the late 2000s. You can now expect major hotels and tourist attractions to have staff who speak basic English and other foreign languages (German and Spanish being the most common). Furthermore, the younger generation of French (especially those in larger urban areas) is far more proficient in English than their elders.

When approaching the locals, always be sure to begin the conversation in French, as assuming that a foreign language will be spoken is considered to be very rude. The French understand that their language is a challenging one for foreigners to learn, but generally react well to even clumsy, but sincere, attempts to speak their language, and will feel much more inclined to respond using whatever English they know if they judge you to have made an effort.

Foreign shows and movies usually come in two formats: VF (version française), dubbed in French, and VO (version originale) or VOSTFR (version originale sous-titrée en français), original audio with French subtitles.

The standard sign language is French Sign Language, locally known by its native initialism LSF (langue des signes française). Whenever an interpreter is present at a public event, he or she will use LSF. It's partially mutually intelligible with American Sign Language, Quebec Sign Language, and Irish Sign Language. However, it's not mutually intelligible at all with British Sign Language, Auslan, or New Zealand Sign Language.

Masuk

Entry requirements

The French impressionist painter Claude Monet's house in Giverny, Normandy, Northern France

France is a member of the Schengen Agreement.

• There are normally no border controls between countries that have signed and implemented the treaty. This includes most of the European Union and a few other countries.
• There are usually identity checks before boarding international flights or boats. Sometimes there are temporary border controls at land borders.
• Likewise, a visa granted for any Schengen member is valid in all other countries that have signed dan implemented the treaty.
• Please see Travelling around the Schengen Area for more information on how the scheme works, which countries are members and what the requirements are for your nationality.

Citizens of Albania, Andorra, Antigua and Barbuda, Argentina, Bahamas, Barbados, Bosnia and Herzegovina, Brunei, Canada, Chile, Costa Rica, Croatia, El Salvador, Guatemala, Holy See, Honduras, Israel, Mauritius, Monaco, Montenegro, New Zealand, Nicaragua, North Macedonia, Panama, Paraguay, San Marino, Saint Kitts and Nevis, Seychelles, Taiwan and Uruguay, as well as British Nationals (Overseas), adalah permitted to work in France without the need to obtain a visa or any further authorisation for the period of their 90 day visa-free stay. All other visa-exempt nationals are exempt from holding a visa for short-term employment if they possess a valid work permit, with limited exceptions. However, this ability to work visa-free does not necessarily extend to other Schengen countries. For more information, visit this webpage of the French Ministry of Foreign Affairs.

Foreign nationals who are tidak visa-exempt (e.g. South Africans) must make a 'declaration of entry' (déclaration d'entrée) at a police station or to border inspection personnel if they arrive in France directly from another country of the Schengen Area (e.g. Itali), unless they hold a long-term visa or residence permit issued by a Schengen member state. Their passports will be endorsed by the authorities to prove that such a declaration has been made. This government webpage (in French) provides more information.

If you intend to stay in France for longer than 90 days, regardless of purpose, an advance long-stay visa is selalu required of non-EEA or non-Swiss citizens. It is almost impossible to switch from a "C" (visitor) entry status to a "D" (long-stay) status from inside France.

As of 2009, certain categories of long-stay visa, such as "visitor" (visiteur), family (vie privée et familiale), "student" (étudiant), "salaried worker" (salarié), and "short-term worker" (travailleur temporaire), do not require persons to obtain a separate residence permit (carte de séjour) for the first year of the stay in France. However, the long-stay visa must be validated by the OFII within three months of entering France. This is done by sending in a form to the OFII received along with the visa with the address of residence in France, completing a medical examination, and attending an introductory meeting to validate the visa. As of 2013, the tax paid to OFII must now be paid at the consulate where the visa is obtained. The validated visa will serve as a residence permit and, likewise, allow travel throughout the other Schengen countries for up to 90 days in a 6 month period. After the first year, however, and for many other visa categories which state carte de séjour à solliciter dès l'arrivée, a carte de séjour is required. Consult the OFII for more information.

French overseas departments and territories are tidak part of the Schengen Area and operate a separate immigration regime to metropolitan France.

Dengan kapal terbang

Flights to/from Paris

The main international airport, Roissy - Charles de Gaulle (CDG ^IATA), is likely to be your port of entry if you fly into France from outside Europe. CDG is the main intercontinental hub for national airline Air France. AF and the companies forming the SkyTeam Alliance (KLM, Aeroméxico, Alitalia, Delta Air Lines, Korean Air, Saudia) use Terminal 2, as do Oneworld airlines, while most Star Alliance airlines use Terminal 1. A third terminal is used mainly for charter and some low-costs flights. If transferring through CDG (especially between the various terminals) it is important to leave substantial time between flights. Ensure you have no less than one hour between transfers. Add more if you have to change terminals as you will need to clear through security. For transfers within CDG you can use the free train shuttle linking all terminals, train stations, parking lots and hotels in the airport.

Transfers to another flight in France: AF operates domestic flights from CDG too, but a lot of domestic flights, and also some internal European flights, use Orly (ORY ^IATA), the second Paris airport. For transfers to Orly there is a bus link operated by AF (free for AF passengers). The two airports are also linked by a local train (RER) which is slightly less expensive, runs faster but is much more cumbersome to use with heavy luggage.

AF, Corsair, Emirates, Qatar Airways have agreements with SNCF, the national rail company, which operates TGVs services, serving CDG airport (some trains even carry flight numbers). The TGV station is in Terminal 2 and is on the route of the free shuttle. For transfers to the city centre of Paris, see Paris.

Some low-cost airlines, including Ryanair and Volare, fly to Beauvais airport situated about 80 km (50 mi) northwest of Paris. Buses to Paris are provided by the airlines. Check schedules and fares on their websites.

Flights to/from regional airports

Many airports outside Paris have flights to/from international destinations: among the most served are Bordeaux, Clermont-Ferrand, Lille, Lyon, Marseille, Nantes, Nice, Toulouse, they have flights to cities in western Europe and North Africa; these airports are hubs to smaller airports in France and may be useful to avoid the transfer between the two Paris airports. Two airports, Basel-Mulhouse and Geneva, are shared by France and Switzerland and can allow entry into either country.

Regional airports in France also have long-haul flights from these cities:

• Dubai: Lyon (Emirates), Nice (Emirates)
• Montreal: Bordeaux (Air Transat), Marseille (Air Transat), Lyon (Air Canada, Air Transat), Nantes (Air Transat), Nice (Air Canada Rouge, Air Transat), Toulouse (Air Transat)
• New York City: Nice (Delta Air Lines)
• Toronto: Marseille (Air Transat)

Dengan bot

The coast at Quiberon, Brittany

France is served by numerous services from England to France:

• P&O Ferries - operate freight and passenger services from Dover ke Calais.
• DFDS Seaways - operate freight and passenger services from Dover ke Dunkirk.
• LD Lines - operate freight and passenger services from Portsmouth ke Le Havre.
• Brittany Ferries - operate freight and passenger services from Portsmouth ke Caen, Cherbourg, danSt Malo, from Poole ke Cherbourg and from Plymouth ke Roscoff.
• Condor Ferries - operate freight and passenger services from Portsmouth ke Cherbourg, Poole ke St Malo dan Weymouth ke St Malo.

Prices vary considerably depending on which route you choose. Generally the cheapest route is the short sea route across the English Channel which is Dover ke Calais, so it is worth comparing prices before you decide which is the most suitable route to France.

Passengers travelling from Dover by ferry to France go through French passport/identity card checks in the UK before boarding, rather than on arrival in France. Passengers travelling from all other UK ports to France go through French passport/identity card checks on arrival in France.

There are also connections from Ireland to France:

• Brittany Ferries - operate ferry services from Gabus ke Roscoff
• Celtic Link Ferries - operate ferry services from Rosslare ke Cherbourg
• Irish Ferries - operate ferry services from Rosslare ke Cherbourg and from Rosslare ke Roscoff

Dengan kereta api

Lihat juga: Rail travel in France

The French rail company, SNCF, as well as many other companies (sometimes in cooperation with SNCF), provide direct service from most European countries using regular as well as high speed trains.

• TGVs between Paris, Metz and Luxembourg, as well as TGV between Brussels and France (except Paris) are operated by SNCF
• TGVs between Paris, Lille, Calais and Ebbsfleet, Ashford and London in the UK, through the Channel Tunnel (also called Chunnel by some), are operated by Eurostar
• TGVs between Paris, Lille, Belgium, Netherlands and northwest Germany (Cologne, Essen) are operated by Thalys
• High speed trains between France and South Germany (Frankfurt, Stuttgart, Munich) are operated by Alleo^{[dead link]}, with either a SNCF TGV or a Deutsche Bahn ICE, and bilingual crew from both countries.
• TGVs between France and Switzerland are operated by Lyria
• TGVs between France and Italy are operated by TGV France Italie
• TGVs between France and Barcelona/Madrid are operated by Elipsos, with either a SNCF TGV or a RENFE AVE, and bilingual crew.
• Night trains between Paris, Dijon and Italy are operated by Thello
• Day trains between Marseille and Milan (via Nice) are operated by Thello as well
• Night trains between Moscow and Paris operated by the russian RZD run weekly, they stop en-route in Belarus (Minsk), Poland (Warsaw, Poznan) and Germany (Berlin, Erfurt)
• Night trains between Moscow and Nice operated by the Russian company RZD run weekly, they stop en-route in Belarus (Minsk), Poland (Warsaw, Katowice), Austria (Vienna, Linz, Innsbruck) and Italy
• Upon reservation, you can take your bike with you in night trains and single-deck TGV's.

Dengan bas

Lihat juga: Intercity buses in France, Intercity buses in Germany

Several companies operate between France and the rest of Europe:

• Eurolines
• ouibus
• Megabus
• Flixbus

Dengan kereta

Several weekends throughout the year in France are known as 'Black Saturday' (Samedi noir) because of the start or end of school holidays and the coinciding traffic jams on French roads caused by thousands of tourists travelling to and from their holiday destinations. When possible it is wise to avoid these days. For traffic reports, see the website of the French traffic service .

Ridesharing, or carpooling, is very popular in France. Websites such as BlaBlaCar allow drivers with empty seats to safely connect with passengers looking for a ride.

Lihat juga: Driving in France.

From the United Kingdom

In the Channel Tunnel vehicle car

The Channel Tunnel provides a rail / road connection between South East England and France. Shuttle trains operated by Eurotunnel carry vehicles from Folkestone dalam Kent ke Calais (Hauts-de-France) in 35 minutes, though you only spend about 20 minutes in the tunnel itself. Passengers remain with their vehicles for the duration, with trips to the toilet allowed. Fares start at £23 one way and can be booked online months in advance, though it is entirely possible to 'turn up and go' without a reservation, at a cost of course! The terminal on the British side is in Cheriton, 3 mi (4.8 km) outside Folkestone, and directly accessible from junction 11a of the M20 motorway, about 70 mi (110 km) from London. Passengers undergo French passport/identity card and customs checks and British exit checks before departure. On arrival at Calais, you can drive straight on to the A16 (E402) motorway which heads towards Paris in one direction and Belgium in the other. Mainland Europe drives on the right and uses the metric system for distance and speed limit measures. In the reverse direction, you will go through British passport control in France before driving onto the train.

See the 'By boat' section above for information on car ferries to France from the United Kingdom dan Ireland.

By bike

Bicycles may be taken on car ferries and on Eurotunnel shuttle trains. They may also be carried on aeroplanes, though you should consult your airline beforehand: bikes often count as "oversized luggage" and there is sometimes an extra charge to check them in. You may also be asked to partially dismantle your bicycle, but this policy will vary from carrier to carrier. Eurostar allows folding bikes on all its trains, and offers a more restricted service for other bikes, but has quite strict and specific rules that are worth reading up on before you travel.

From London

The adventurous (and fit!) may want to try cycling between two great capitals - London and Paris. The Avenue Verte follows high quality bike trails all the way from the London Eye to Notre Dame, passing through beautiful countryside on both sides of the Channel. Highlights of the 406 km (252 mile) journey include the South Downs' rolling chalk hills, the ferry crossing between Newhaven dan Dieppe, and the rich farmland of Normandy. The itinerary is fully signposted all the way, and its accompanying website gives a detailed breakdown of the route, its points of interest and practical information such as places to rest, eat and sleep the night. Count on at least four days in the saddle, depending how fit you are and how you pace yourself. As there is plenty to see and do en route, there's no rush!

By tram

The Strasbourg tram system inaugurated a cross-border link to the German town of Kehl in 2017. There is another cross-border link under construction between Basel in Switzerland and Saint Louis in France. While the German-French border imposes no problems, as both countries are EU members, going to/from Switzerland, you are leaving (or entering) the EU and thus crossing a customs border with the limits on imports that implies and there may be customs checks. However, Switzerland is in the Schengen Area so those with no goods to declare shouldn't worry.

Keliling

Dengan kapal terbang

The following carriers offer domestic flights within France:

1. Air France has the biggest domestic network in France
2. HOP!, a subsidiary of Air France, operates domestic flights with smaller aircrafts than Air France
3. easyJet, a low-cost airline, has the second biggest domestic network in France
4. Ryanair, an Irish low-cost airline, serves mainly secondary airports
5. Volotea has a network of domestic flights
6. Air Corsica links Corsica with mainland France
7. Twin Jet operates domestic flights with 19-seat Beech 1900D aircrafts
8. Hex'Air operates flights between Paris-Orly and Lourdes, using 19-seat Beech 1900D aircrafts
9. Eastern Airways operates domestic flights between Lyon and Lorient
10. Chalair Aviation has a limited network of domestic flights, using mainly 19-seat Beech 1900D aircrafts
11. Heli Securite (Cannes (Croisette Heliport), Nice (Cote D'Azur Airport))

Dengan kereta

Lihat juga:Driving in France

Driving in France

France has a well-developed system of highways. Most of the motorway (autoroute) network is made up of toll roads. Some have a single toll station giving you access to a section, others have entrance and exit toll stations at every junction. Upon entering a tolled section of a road, you must collect an entry ticket from a machine which records the point on the road you started at and ensures you only pay for the distance you travel. Be careful not to lose your entrance ticket or you will be charged for the longest possible distance. All toll stations accept major credit cards although they may not accept foreign credit cards. It is also possible to use the automatic booth, but only if your card is equipped with a special chip.

Roads range from the narrow single-carriageway lanes found in the countryside to major highways. Most towns and cities were built before the general availability of the automobile and thus city centres tend to be unwieldy for cars. Keep this in mind when renting: large cars can be very unwieldy. It often makes sense to just park and then use public transportation.

A French driver flashing headlights is asserting right of way and warning you of intentions and presence. Do not use it to mean thanks. Flashing headlights can also mean, "Watch out as there's a police speed-check ahead of you!" Horns should be used only in legitimate emergencies; use of the horn in urban areas outside such circumstances might win you a traffic ticket. Parisian drivers were notorious for honking their horns at anything and everything, though increased enforcement has greatly reduced this practice.

Don't forget that, in France and the rest of continental Europe, they drive on the betul!

Renting a car

Once you arrive in France you may need to use car hire services. Most of the leading companies operate from French airports and it is advisable to book car hire in advance. It is a common experience at smaller French airports to not get the type of car you booked online but an alternative model. Sometimes the alternative model is quite different so check carefully before accepting the vehicle and stand your ground if it does not match your booking request and is not suitable to your needs.

Most cars in France are equipped with standard transmissions (voiture à boîte manuelle / mécanique), a fact that derives equally from the preferences of the driving public and the peculiarities of French licensing laws. Automatic transmissions (voiture à boîte automatique) are generally only used by the elderly or those with physical disabilities. This extends to vehicle categories that in other countries (read: the US) are virtually never equipped with a manual transmission, such as vans and large sedans. Accordingly, virtually all of the vehicles available for rent at the average car hire will be equipped with a manual gearbox. If you do not know how to drive a car with a manual transmission and don't have the time to learn before your trip, be certain to reserve your rental car well in advance and confirm your reservation. Otherwise, you may find yourself in a car that is much larger than you can afford (or with no car at all).

It is a good tip when travelling in numbers to get one member of the party with hand luggage to go straight through to the car hire desk ahead of everybody else, this will avoid the crush once the main luggage is picked up from the conveyor.

By thumb

France is a good country for hitchhiking. Be patient, prepare yourself for a long wait or walk and in the meantime enjoy the landscape. A ride will come along. People who stop are usually friendly and not dangerous. They will like you more if you speak a little French. They never expect any money for the ride.

Remember that getting out of Paris by thumb is almost impossible. You can try your luck at the portes (city gates), but heavy traffic and limited areas for stopping will try your patience. It's a good idea to take the local train to a nearby suburb as your chance of being picked up will increase dramatically.

Outside Paris, it's advisable to try your luck by roundabouts. As it's illegal to hitchhike on the motorways (autoroutes) and they are well observed by the police, you may try at a motorway junction.

The greatest chance is at toll plazas (stations de péage), some of which require all cars to stop and are thus great places to catch a lift. If you've been waiting for a while with an indication of where to go, drop it and try with your thumb only. You can also try to get a ride to the next good spot in the wrong direction. However, while hitching from a péage is a common practice, it is illegal. French police or highway security, who are normally very tolerant of hitchhikers, may stop and force you to leave. You can get free maps in the toll offices - these also indicate where you can find the "all-stop-Péage".

By shared ride

Blablacar has a quasi-monopoly in France, but it is still a convenient, economical and efficient way to see the country. Prices for distances are below the ones of the train and buses, about €8-10 per 100 km. Between the largest cities you will find many options, some starting in the centre, others just going by the highway—checkout the exact meeting point before committing to a booking. BlaBlaCar has a rating system and the rides are very reliable.

Dengan kereta api

Main article: Rail travel in France

A TGV crossing the Cize-Bolozon viaduct over the Ain river

Trains are a great way to get around in France. You can get from pretty much anywhere to anywhere else by train. For long distances, use the TGV (Train à Grande Vitesse, atau High-speed train) on which reservations are obligatory. But if you have time, take the slow train and enjoy the scenery. The landscape is part of what makes France one of the top tourist destinations in the world. Like many things in France, the TGV network is focused on Paris to an almost ridiculous degree, and you may be out of luck when searching for a fast connection between secondary cities. Quite often a considerable detour via the Paris region can be faster than the direct train would be. Usually, if you need to change trains, you can do so at one of three out of town TGV stations: Massy, Marne-la-Vallée atau Charles de Gaulle Airport, which are on a connection line linking the northern, eastern, south-eastern and south-western high-speed lines, but it is still sometimes necessary to change in central Paris. However, the capital has several terminus stations, which are not linked by mainline rail, so you'll likely have to use the RER or metro to transfer from one train to another.

The French national railway network is managed by SNCF Réseaux, a branch of the nationalised company SNCF (Société nationale des chemins de fer français). The SNCF is the butt of jokes about delays and industrial action, but it actually offers a reliable, punctual service on the two days a year there are no strikes on.

For regional trains, schedules can be found at ter.sncf.com (choose your region, then "Carte and horaires" for maps and timetables). Booking is available in two classes: première classe (first class) is less crowded and more comfortable but can also be about 50% more expensive than deuxième classe (second class).

The SNCF website Gares & Connexions provides live train schedules, keeping you informed about platform numbers and delays. This information is also available on smartphones via the free application SNCF.

There are a number of different kinds of high speed and normal trains:

• TER (Train Express Régional): Regional trains form the backbone of the SNCF system. TER are sometimes slower but do serve most stations. Available on Eurail dan InterRail passes.
• Intercités
• TGV (Trains à Grande Vitesse): The world-famous French high-speed trains run several times a day from Paris to the south-east Bagus (5-6h), Marseille (3h) and Avignon (2.5 h), the east Geneva (3h) or Lausanne, Switzerland dan Dijon (1h15), the south-west Bordeaux (3h), the west Rennes (2h), Nantes (2h), Brest (4h) and the north Lille (1h). Eurostar to London (2h15) and Thalys to Brussels (1h20) use almost identical trains. Reservations are compulsory.
• Night train services (Intercités de Nuit) include couchettes second class (6 bunk beds in a compartment), first class (4 bunks) and reclining seats. You can ask for a "private room" (in first class). Night trains have been gradually phased out, and there were only a handful of them still in service in 2015.

Booking online

Booking tickets online can be quite a confusing process: SNCF does not sell tickets online by itself, and it is possible to book the same journey through a number of different travel agencies websites (in different languages and currencies). The fares for journeys inside France are the same with every travel agency.

• Voyages-sncf.com French language booking website by Expedia and the SNCF. It can get sometimes confusing, and is known to hardly work when you try to buy a ticket from abroad or with a non-French credit card. Be careful: you will need the credit card that has been used for payment to retrieve your tickets from the ticket machines. If you don't have it, your tickets will be lost, and you will need to buy new tickets.
• Trainline French, English, German, Spanish and Italian language booking website. It aims to be as easy to use as possible. Unlike "Voyages SNCF", you don't need your credit card to retrieve the tickets, only the reservation number and the last name entered for reservation. You can pay with Visa, MasterCard, American Express or Paypal. Tickets can be printed or downloaded on your mobile phone or Apple watch or Android watch.
• RailEurope are booking agencies owned by the SNCF. Fares will often be more expensive on these sites than on the "official" sites, but they are generally easier to use than the SNCF sites.

Beware: To avoid any form of fraud, your ticket must be punched by an automatic machine ("composteur") before entering the platform area to be valid. The machines are situated at the entrance of all platforms. Walau bagaimanapun, e-Billet electronic tickets do not have to be punched: in doubt, punch it anyway, you won't be fined for punching an e-Billet.

French information booths, especially in larger train stations, can be quite unhelpful, especially if you do not understand much French. If something does not seem to make sense, just say "excusez-moi" and they should repeat it.

It is cheaper to book and purchase train tickets, especially those with reservations, in advance.

Dengan bas

Lihat juga: Intercity buses in France

There is no single national bus service. Buses used to be limited to local mass transit or departmental/regional service. However, a market liberalization (similar to that in Germany) has meant that long distance buses are now allowed to run everywhere in France and prices can be quite low, especially when booked in advance. However, journey time and comfort tend to be worse than on the train.

The tourist information will often recommend the train before the bus, even though there are often many options to choose from. Be insistent when asking for the bus there, and they will hand you a local long distance bus time table.

On local/city buses always validate your ticket if necessary, especially the card-like tickets with magnet-band.

Dengan basikal

Main article: Cycling in France

France is not a particularly cyclist-friendly country (unlike, say, the Netherlands), but the situation is improving: more cycle paths are being built and about 40 cities have a bike-sharing system.

Beware of bike thieves. If you have to park your bike in the street, make sure to lock it properly, particularly in larger cities and at night. Avoid using the cable-locks that can be cut within seconds, instead use U-shaped locks, chains or folding locks. Lock your bike to a solid fixed support like a U-Rack. Lock the frame (not only the wheels) and make sure that your wheels cannot be removed without a more-determined thief with tools.

Lihat

The cathedral at Reims, Champagne-Ardenne, Northeastern France

If your first thought of France is the Eiffel Tower, the Arc de Triomphe or the smile on the Mona Lisa, you're thinking of Paris. Paris, the "City of Light" and the capital of romance has been a travellers' magnet for centuries, hosting intellectuals who drank coffee in its lively cafés and dancers and jazz musicians who performed for them in the historic bars and nightclubs of Montmartre. But there is much more to France than Paris. France is full of gorgeous villages in the countryside; there are splendid châteaux, especially in the Loire Valley, and you can also find areas of lavender fields or vineyards as far as the eye can see. It is impossible to cover all of France's sights and attractions, but we present a summary below and more details are in city and region guides.

The French countryside

Some 156 villages have been identified as the most beautiful in France, or "Les Plus Beaux Villages de France". Numerous villages are dotted with medieval villages and castles.

The Alps dan juga Pyrenees, with their many winter sports resorts, possess lush river valleys, dense forests and huge stretches of farmland and vineyards.

The western region of Brittany boasts many megalithic monuments such as those near Carnac.

The beaches of Normandy, also on the Atlantic coast, are famed for the D-Day landings on 6 June 1944. Although the humbling cemeteries and countless museums, memorials and wartime remains keep memory of those dark days alive, the region is now a pleasant and popular destination. Its picturesque coastline includes both long stretches of beach and steep limestone cliffs, such as those near Étretat). The region is also home to the splendid and World Heritage-listed Mont-Saint-Michel and its bay.

The lush hills of the Dordogne are pockmarked with caves, many of which house treasure troves of prehistoric art. The area is also famous for its castles, with over 1,500 of them.

Châteaux

The rolling riverine landscape of the Loire Valley is home to many great châteaux, of which Amboise, Villandry, Azay-le-Rideau, Chambord dan Chenonceau are some of the finest examples. The Château d'Angers is also important for the fantastic Tapestries of the Apocalypse, the largest and best preserved series of 14th-century tapestries in the world.

There are also châteaux in Île-de-France, including the famous Château de Versailles, the former royal court of the Sun King, Louis XIV, and Vaux-le-Vicomte, which it was based on. Chantilly, north of Paris, is home to another château which has an excellent art collection.

Houses of worship

Just north of Paris, Saint-Denis is where the first Gothic cathedral was built, and though its style is now eclectic from later additions, it's still well worth visiting. Other famous cathedrals in France include those at Chartres, Reims, Rouen (famously painted in several kinds of light by Monet), Amiens, Bourges, Strasbourg dan Sens, and it's well worth your while to emulate centuries of French pilgrims and visitors by visiting these awe-inspiring houses of worship. Notre Dame de Paris is damaged for now, but you can see the intact Sainte-Chapelle, which though much smaller is comparably lovely. Also worth special note is the tiny town and impressive Romanesque/Gothic cathedral of Vézelay, a traditional point of departure for the Way of St. James to the Spanish Cathedral of Santiago de Compostela.

Though many of France's most famous houses of worship are Medieval, all intervening styles are also represented, and one highlight in Alpes-Maritimes in the south, just outside the centre of the small city of Vence, is the Chapelle du Rosaire des Dominicaines, which was completely designed by the Modernist artist, Henri Matisse.

Art museums

At the Louvre you can see possibly the world's most famous painting...

The grandeur and fame of the Musée du Louvre dalam Paris can hardly be matched by any other museum in the world. It boasts a fabulous collection of art from antiquity to the 19th century and is home of the Mona Lisa and many other renowned works.

The Musée d'Orsay is another world class museum that picks up roughly where the Louvre's collections ends. It's in an old railway station and houses the national collection of art works from 1848 to 1914. Its excellent collection includes some of the best French Impressionist, post-Impressionist and Art Nouveau works, including Degas' ballerinas and Monet's water-lilies.

The Musée National d'Art Moderne dalam Centre Pompidou, still in France's capital, is the largest museum for modern art in Europe.

The Museum of Fine Arts dalam Lyon has an excellent collection varying from ancient Egypt antiquities to Modern art paintings and sculptures.

Dalam Lille you'll find the Palais des Beaux-Arts de Lille, one of the country's largest museums. Its varied collection is the second largest after the Louvre and boasts everything from antiquities to modern art.

Smaller, but still outstanding, are the collections of the Musée Fabre dalam Montpellier, Musée Toulouse-Lautrec dalam Albi dan juga Picasso Museum in Paris. Marseille has many galleries and the Musée Cantini has a good collection of modern art associated with Marseille as well as several works by Picasso. Fondation Maeght houses modern art too and is situated in Saint-Paul de Vence.

Parks & natural attractions

Disneyland Resort Paris is by far France's most popular park, visited by families from all over the world.

Vanoise National Park is the oldest and one of the largest parks, named after the Vanoise massif. Its highest peak is the Grande Casse at 3,855 m.

The impressive natural landscapes of Parc national des Pyrénées are right on the southern border of France and extend well into Sepanyol. The whole area is listed as a UNESCO World Heritage site. In the French part, the glacial cirques of Gavarnie, Estaubé and Troumouse are some of the best sights, as is the wall of Barroud.

The again mountainous Cévennes National Park covers parts, Occitanie (including the popular Ardèche) and the Auvergene-Rhône-Alpes regions. The park's main offices are in the castle of Florac, but there are towns all over the park. Donkey rides are available and the cave formation of Aven Armand is one of the park's best sights.

Not yet under a protected status, but highly popular, is Mont Blanc, the highest peak in Europe and attractive for climbing, hiking and skiing. From the French side, it is mostly explored from Chamonix, a well known resort at the foot of the mountain.

Adakah

Place du Général de Gaulle, Lille

There's a plethora of activities for the budding traveller to engage in. Some suggestions include the following:

• Go to the top of the Eiffel Tower dalam Paris
• Stroll grand Parisian Boulevards
• Climb Montmartre Hill in Paris
• See the Gothic monuments on the Île de la Cité, in particular the Sainte-Chapelle dan Notre-Dame
• See some of the world-famous art in the Louvre, or visit the equally stunning Musée d'Orsay, installed in a former railway terminus
• See the modern architecture in the business district of La Defense
• See the Science Museum in Villette Park, and the other odd attractions assembled there
• Stroll an old train viaduct on the Promenade Plantée in Paris
• See the stunning, but crowded, Versailles Palace
• Ride the TGV, the train which holds the speed record for a conventional (wheel-on-rails) train, from Paris ke Lyon, Marseille, Strasbourg atau Lille.
• See the "Pantai D-Day" of Normandy and their museums
• Naik ke puncak Mont Saint Michel
• Explore Chartres Cathedral
• See the quaintness of the Alsace
• Sunbathe on the beaches of the French Riviera
• Climb the Dune du Pilat, in Nouvelle-Aquitaine
• See the decorations of Stanislas Square (Place Stanislas) in Nancy

Classical music

Just like in neighbouring Germany, Italy and Austria, France has one of the world's strongest classical music traditions. French composers such as Lully, Rameau, Berlioz, Fauré, Gounod, Debussy, Bizet, Saint-Saëns, Ravel, Massenet, Delibes and Messiaen are generally well-known among classical music circles, and even to some members of the general public. Even if you have never heard of them, chances are you are already familiar with some of their pieces, which are commonly quoted in advertising, film scores and even modern pop music.

Even though Ballet originated during the days of the Italian Renaissance, France played a very important role in the development of the art form, and to this day, many modern-day terms used by ballerinas originate from French. The Paris Opera Ballet is one of the most famous ballet companies in the world, along with the Royal Ballet in London, the Bolshoi Ballet in Moscow, and the Mariinsky Ballet in Saint Petersburg. Competition for admission into the Opera Ballet is extremely fierce.

French opera is widely revered throughout Europe. Unlike in the rest of Europe, Italian opera never gained a foothold in France, which instead developed its own unique operatic tradition. One such style is the grand opéra, which combines opera and ballet into a single performance. Another style is operetta, developed by Jacques Offenbach, which combines elements of comedy, light-hearted music, and humour. Not only have French composers contributed to the development of French opera, but so have foreign composers such as Gluck, Rossini, Verdi, and Meyerbeer.

Beberapa Opera House yang paling terkenal di negara ini termasuk yang berikut:

• Opera Paris - Syarikat opera dan balet utama negara, yang terletak di Paris.
• Grand Théâtre de Bordeaux - Salah satu rumah opera tertua di negara ini, yang terletak di Bordeaux.

Sukan penonton

Perlawanan akhir Tour de France 2017

Tidak diragukan lagi sukan pasukan penonton yang paling popular di Perancis (walaupun tidak semestinya mengikut urutan itu) kesatuan ragbi, bola sepak dan (bola sepak Eropah / pasukan / olimpik) dengan persaingan domestik yang kuat dan pasukan kebangsaan yang telah memenangi Six Nations, piala dunia dan kejuaraan Eropah dan biasanya harus diperhitungkan di peringkat global.

Berbasikal adalah sukan popular lain di Perancis, dengan banyak perlumbaan profesional berlangsung di seluruh negara sepanjang tahun. The Tour de France, perlumbaan berbasikal yang paling berprestij, berlangsung setiap bulan Julai selama tiga minggu. Perlumbaan ini menampilkan satu siri 21 peringkat hari penuh di sepanjang jalan di seluruh Perancis dan biasanya meliputi 3,500 km. Walaupun Lawatan selalu berakhir di Champs-Élysées di Paris, laluan khusus untuk ke sana berubah setiap tahun. Permulaan perlumbaan dikenali sebagai Grand Départ, urusan karnivales yang mana kawasan di seluruh Perancis dan di sekitar Eropah barat bersaing untuk menjadi tuan rumah. Lawatan ini percuma untuk ditonton di semua peringkatnya dan sangat mudah dicapai. Ia paling baik dilihat di bandar-bandar panggung dan di bahagian-bahagiannya yang paling mendebarkan: pecut besar di hujung panggung rata, bahagian berbatu dan pendakian gunung, di mana suasananya paling hebat.

Beli

Percutian

Ramai orang Perancis bercuti pada bulan Ogos. Akibatnya, di luar kawasan pelancongan, banyak kedai yang lebih kecil (kedai daging, kedai roti ...) akan ditutup pada bulan Ogos. Ini juga berlaku untuk banyak syarikat dan juga doktor. Jelasnya, di kawasan pelancongan, kedai cenderung dibuka ketika pelancong datang, terutama bulan Julai dan Ogos. Sebaliknya, banyak tarikan akan sangat sesak selama bulan-bulan tersebut, dan pada hujung minggu Paskah.

Beberapa tarikan, terutama di kawasan luar bandar, ditutup atau mengurangkan waktu buka di luar musim pelancongan.

Kawasan pergunungan cenderung mempunyai dua musim pelancongan: pada musim sejuk, untuk bermain ski, snowshoe dan aktiviti berkaitan salji yang lain, dan pada musim panas untuk bersiar-siar dan mendaki.

Wang

Perancis menggunakan euro, seperti beberapa negara Eropah yang lain. Satu euro dibahagikan kepada 100 sen. Simbol rasmi untuk euro adalah €, dan kod ISOnya adalah EUR. Tidak ada simbol rasmi untuk sen.

Semua wang kertas dan syiling mata wang biasa ini adalah tender sah di semua negara, kecuali bahawa duit syiling denominasi rendah (satu dan dua sen) dihapuskan di beberapa di antaranya. Wang kertas kelihatan sama di seluruh negara, sementara duit syiling mempunyai reka bentuk umum standard di sebaliknya, menyatakan nilainya, dan reka bentuk khusus negara nasional di seberang. Bahagian depan juga digunakan untuk reka bentuk duit syiling peringatan yang berbeza. Reka bentuk serong tidak mempengaruhi penggunaan duit syiling.

Beberapa mata wang asing seperti dolar A.S. dan pound Britain kadang-kadang diterima, terutamanya di kawasan pelancongan dan di tempat-tempat mewah, tetapi tidak boleh bergantung pada; selanjutnya, juruwang mungkin mengenakan kadar pertukaran yang tidak menguntungkan. Secara umum, kedai akan menolak urus niaga dalam mata wang asing.

Bagi kebanyakan perniagaan, adalah wajib untuk meletakkan harga di tingkap. Hotel dan restoran mesti mempunyai harga yang dapat dilihat dari luar (namun, banyak hotel menawarkan harga yang lebih rendah daripada yang diposkan sekiranya mereka merasa sukar untuk mengisi bilik mereka; harga yang dipos hanya maksimum).

Hampir semua kedai (kecuali kedai bebas yang lebih kecil termasuk beberapa kedai pelancongan dan kedai tembakau), restoran dan hotel mengambil kad debit CB Perancis, dan gabungan asingnya, Visa dan MasterCard. American Express cenderung diterima hanya di kedai-kedai mewah. Peruncit akan menghantar sehingga jika ada perbelanjaan minimum yang diperlukan sebelum menggunakan kad. Periksa dengan bank anda untuk mengenakan yuran yang dikenakan (biasanya, bank menggunakan kadar pertukaran antara bank borong, yang paling baik tersedia, tetapi mungkin akan dikenakan bayaran yang berkadar dan / atau tetap).

Kedai buku di Bordeaux

Kad CB Perancis (dan kad CB / Visa dan CB / MasterCard) mempunyai "cip pintar" pada mereka yang membolehkan pengesahan PIN transaksi. Sistem ini, yang dimulakan di Perancis, kini telah berkembang menjadi standard antarabangsa dan kad Britain yang lebih baru serasi. Beberapa mesin runcit automatik (seperti tiket layan diri) mungkin hanya serasi dengan kad dengan cip mikro. Di samping itu, juruwang yang tidak biasa dengan kad asing mungkin tidak tahu bahawa kad Visa atau MasterCard asing harus dileret dan tandatangan diperoleh, sementara pelanggan Perancis menggunakan PIN secara sistematik dan tidak menandatangani transaksi. Penerimaan kad tanpa sentuhan juga semakin meluas.

Hampir tidak ada cara untuk mendapatkan pendahuluan tunai dari kad kredit tanpa PIN di Perancis.

Mesin juruwang automatik (ATM) adalah kaedah terbaik untuk mendapatkan wang di Perancis. Mereka semua mengambil CB, Visa, MasterCard, Cirrus dan Plus dan banyak di seluruh Perancis. Mereka mungkin menerima kad jenis lain; periksa logo di ATM dan kad anda (di bahagian belakang, umumnya) jika sekurang-kurangnya satu sepadan. Ada kemungkinan bahawa beberapa mesin tidak mengendalikan kod PIN 6 digit (hanya 4 digit), atau tidak menawarkan pilihan antara akaun yang berbeza (ingkar pada akaun pemeriksaan). Tanyakan kepada bank anda mengenai yuran yang dikenakan, yang mungkin berbeza-beza (biasanya, bank menggunakan kadar pertukaran antara bank borong, yang paling baik tersedia, tetapi mungkin memukul yuran yang berkadar dan / atau tetap; kerana yuran tetap itu adalah secara amnya lebih baik untuk mengeluarkan wang dalam jumlah besar daripada € 20 pada satu masa). Juga, periksa had pengeluaran maksimum yang boleh digunakan.

Cek Traveller sukar digunakan - kebanyakan peniaga tidak akan menerimanya, dan menukarnya mungkin melibatkan mencari bank yang menerima untuk menukarnya dan mungkin membayar yuran.

Perkhidmatan pos berfungsi sebagai bank, jadi pejabat pos akan mempunyai ATM. Akibatnya, bahkan bandar kecil akan mempunyai ATM yang boleh digunakan dengan kad asing.

Pejabat pertukaran (pertukaran biro) kini lebih jarang dengan kedatangan Euro - secara umum hanya akan ditemui di bandar-bandar dengan kehadiran pelancong asing yang ketara, seperti Paris. Beberapa bank menukar wang, selalunya dengan bayaran yang tinggi. Bank of France tidak lagi melakukan pertukaran wang asing.

Adakah Masukkan wang ke dalam akaun cek anda, bawa kad ATM dengan logo Cirrus atau Plus di atasnya dan pin 4 digit yang tidak bermula dengan '0' dan mengeluarkan wang tunai dari ATM. Bayar transaksi yang lebih besar (hotel, restoran ...) dengan Visa atau MasterCard. Sentiasa bawa sejumlah wang tunai untuk kecemasan.

Jangan Bawa cek mata wang asing atau pengembara, dan tukar semasa dalam perjalanan, atau mengharapkan ia diterima oleh kedai.

Petua

Petua tidak dijangka di Perancis kerana caj perkhidmatan termasuk dalam tagihan. Walau bagaimanapun, orang Perancis biasanya meninggalkan perubahan kecil yang tersisa setelah membayar bil atau satu hingga lima euro jika mereka berpuas hati dengan kualiti perkhidmatan.

Kedai

Di bandar dan pusat bandar, anda akan selalu menemui kedai yang lebih kecil, kedai runcit (Kasino) juga, kadang-kadang, pusat membeli-belah dan pusat membeli-belah kecil. Kawasan perumahan selalunya akan mempunyai pasar raya kecil (seperti Pasar Carrefour atau Intermarché). Pasar raya besar (hypermarchés seperti Auchan, Carrefour, E.Leclerc, Kasino Géant) kebanyakannya berada di pinggir bandar dan mungkin tidak berguna melainkan anda mempunyai akses ke kereta.

Harga ditunjukkan dengan semua cukai (iaitu, TVA, atau cukai nilai tambah) yang disertakan. Adalah mungkin bagi penduduk bukan EU untuk mendapatkan sebahagian bayaran balik semasa berlepas dari kedai-kedai tertentu yang mempunyai pelekat "membeli-belah tanpa cukai"; bertanya dalam. TVA adalah 20% untuk kebanyakan perkara, tetapi 10% untuk beberapa perkara seperti buku, makanan restoran, dan pengangkutan awam dan 5.5% untuk makanan yang dibeli dari kedai runcit (kecuali gula-gula!). Minuman beralkohol selalu dikenakan cukai 20%, tidak kira di mana ia dibeli.

Makan

Lihat juga: Masakan Perancis

Di dalam L'Auberge du Pont de Collonges berhampiran Lyon, restoran bertaraf 3-Michelin sejak tahun 1965 dan restoran utama koki bintang terakhir Paul Bocuse

Dengan reputasi antarabangsa untuk tempat makan yang baik, sedikit orang akan terkejut mendengar bahawa masakan Perancis pasti sangat enak. Sebagai bukti ini, Perancis terikat dengan Jepun untuk tempat pertama sebagai negara dengan restoran bintang Michelin yang paling banyak. Masakan Perancis secara keseluruhan telah tercantum dalam senarai warisan budaya tidak ketara UNESCO. Malangnya, makanan tempatan juga boleh mengecewakan; banyak restoran yang melayani pelancong menyajikan makanan yang sangat biasa, dan ada juga yang murah. Oleh itu, mencari restoran yang sesuai dan tempat yang dikunjungi orang Perancis sangat penting - cubalah meminta cadangan penduduk tempatan, kakitangan hotel atau bahkan melihat panduan restoran atau laman web kerana hanya berjalan di luar jalan boleh menjadi masalah. Kelemahannya adalah di luar perangkap pelancong, sangat jarang untuk mencari restoran dengan pelayan berbahasa Inggeris, jadi bersiaplah untuk berbahasa Perancis.

Terdapat banyak tempat untuk mencuba makanan Perancis di Perancis, dari restoran Michelin bintang tiga hingga Perancis brasseri atau bistro yang dapat anda temui di hampir setiap sudut, terutamanya di bandar-bandar besar. Secara amnya, seseorang harus mencuba makan di mana penduduk tempatan mendapat peluang terbaik untuk makan yang tidak dapat dilupakan. Sebilangan besar bandar kecil atau bahkan kampung mempunyai restoran tempatan yang kadang-kadang disenaraikan dalam panduan yang paling dipercayai. Sebenarnya, banyak restoran yang menjamu selera di kampung-kampung luar bandar dan bukannya di bandar-bandar besar, dan orang-orang Perancis sering pergi ke kampung-kampung tersebut untuk menjamu selera pada majlis-majlis khas. Walaupun di antara bandar, Paris adalah tidak dianggap oleh orang Perancis sebagai tempat makan terbaik; penghormatan itu diberikan kepada Lyon. Terdapat juga restoran tempatan tertentu, seperti lyonnais bouchon di Lyon, crêperies di Brittany (dan di kawasan Montparnasse Paris), dan baraques à frites di utara

Tempat makan Cina, Vietnam, Kemboja, bahkan Thailand boleh didapati di Paris, sama ada sebagai restoran biasa atau traiteurs (makanan segera). Ia tidak biasa, dan lebih mahal, di bandar-bandar Perancis yang lebih kecil. Banyak tempat mempunyai restoran "Itali" walaupun ini sering kali lebih banyak daripada kedai pizza dan pasta yang tidak membayangkan. Anda juga akan menemui makanan Maghribi, Algeria, Tunisia, serta makanan Yunani dan Lubnan. Bar hamburger di mana-mana - asli AS atau salinan Perancis mereka - juga ada.

Di Perancis, cukai (7% dari jumlah keseluruhan di restoran) dan perkhidmatan (biasanya 10%) selalu termasuk dalam tagihan, jadi apa pun yang ditambahkan oleh pelanggan kepada jumlah bil adalah "tip tambahan". Tidak boleh ada penambahan pada harga yang diiklankan, jangan ragu untuk mempertanyakan penambahan tersebut. Orang Perancis biasanya meninggalkan satu atau dua syiling jika mereka senang dengan perkhidmatan ini, tetapi tidak wajib. Roti dan air paip sentiasa percuma, dan tidak perlu dikenakan harga tambahan untuk hidangan.

Menu harga tetap jarang termasuk minuman. Sekiranya anda mahukan air, para pelayan akan selalu berusaha menjual air mineral atau air bersoda dengan harga premium; meminta a carafe d'eau untuk air paip, yang percuma dan selamat diminum. Air tidak pernah disertakan dengan ais kecuali jika diminta, dan air dengan ais mungkin tidak tersedia.

Seperti di negara lain, restoran cenderung mendapat keuntungan besar dari minuman. Harapkan wain berharga lebih tinggi daripada di pasar raya.

Pemesanan dibuat sama ada dari menu harga tetap (menu fixeatau à la carte.

Menu harga tetap biasa terdiri daripada:

• pembuka selera, dipanggil anak didik atau hors d'œuvres
• hidangan utama, dipanggil a plat [prinsipal]
• pencuci mulut (pencuci mulutatau keju (dari keturunan)

Kadang kala, restoran menawarkan pilihan untuk mengikuti dua daripada tiga kursus, dengan harga yang lebih rendah.

Kopi selalu disajikan sebagai langkah terakhir, walaupun mungkin diikuti oleh minuman keras. Kopi akan selalu dihidangkan hitam kecuali diminta sebaliknya. Untuk kopi putih, minta kafe au lait. Permintaan untuk kopi semasa makan akan dianggap aneh.

Tidak semua restoran dibuka untuk makan tengah hari dan makan malam, juga tidak dibuka sepanjang tahun. Oleh itu, disarankan untuk memeriksa masa dan hari pembukaan dengan teliti. Sebuah restoran yang dibuka untuk makan tengah hari biasanya akan memulakan perkhidmatan pada tengah hari dan menerima pelanggan sehingga 13:30. Makan malam bermula sekitar jam 19:30 dan pelanggan diterima sehingga jam 21:30. Restoran dengan waktu perkhidmatan yang lebih lama biasanya hanya terdapat di bandar-bandar besar dan di pusat bandar. Mencari restoran yang dibuka pada hari Sabtu dan terutama hari Ahad boleh menjadi cabaran kecuali anda tinggal dekat dengan kawasan pelancongan.

Di sebilangan besar restoran, terutama di luar kawasan pelancongan, tempahan adalah wajib dan orang boleh ditolak tanpa satu, walaupun restoran itu jelas tidak dipenuhi. Atas sebab ini, ada baiknya meneliti kedai makan yang berpotensi terlebih dahulu dan membuat tempahan yang diperlukan untuk mengelakkan kekecewaan, terutama jika restoran yang anda pertimbangkan dinasihatkan secara khusus dalam buku panduan.

Makan tengah hari 2-3 kursus untuk dua orang di menu termasuk wain dan kopi akan dikenakan kos (mulai 2018) 30-50 € secara purata. Hidangan utama untuk makan malam berharga 15-30 € di restoran biasa, sementara makan malam biasa untuk dua orang dengan minuman berharga € 50-110. Begitu juga dengan bir di kawasan tempatan bistro atau a crêperie sekitar € 35-55. Anda tentu saja boleh menghabiskan lebih banyak perbelanjaan.

Di luar Paris dan bandar-bandar utama, harga tidak selalu lebih rendah tetapi menu sering kali merangkumi hidangan keempat, biasanya keju. Seperti di mana-mana, berhati-hatilah dengan perangkap pelancong yang banyak di sekitar tempat-tempat yang berat dan mungkin menawarkan pemandangan yang indah tetapi tidak banyak yang perlu diingat di pinggan anda.

Etika restoran

Pelayan Perancis mempunyai reputasi sebagai tidak sopan, tetapi ini sangat tidak wajar. Walaupun ada sebilangan besar telur buruk yang tampaknya akan berusaha keras untuk menunjukkan penghinaan mereka terhadap anda sebagai pelanggan, kebanyakan persepsi kekasaran hanya bergantung kepada pelancong yang mempunyai harapan perkhidmatan tertentu yang berbeza dengan norma budaya Perancis.

Terdapat beberapa perbezaan penting dari negara berbahasa Inggeris yang lain. Di Perancis pelanggan tidak mendahulukan. Awak tidak selalu betul, kehendak anda tidak harus dimanjakan, dan jumlah wang yang anda flash akan tidak melayakkan anda mendapatkan perkhidmatan yang unggul kepada orang lain di dalam bilik. Sebilangan besar restoran di Perancis adalah syarikat bebas milik persendirian, dengan segala kebanggaan hak milik; anda sebagai pelanggan tidak lebih dari sekadar tamu sementara di rumah restoran. Itu bererti anda akan dilayan dengan baik, selagi anda bersikap sopan dan mengikuti beberapa peraturan rumah. Kerendahan hati dan rasa humor apabila kesilapan berlaku boleh berlaku dalam permainan ini!

Setibanya di restoran, tunggu di pintu untuk ditunjukkan ke meja anda. Tempat duduk sendiri tanpa diundang untuk melakukannya sering dianggap sombong, dan boleh mengakibatkan anda salah berjalan sebelum anda boleh mengatakan bonjour. Meminta hidangan diganti dengan alasan apa pun adalah tidak biasa dan boleh dianggap sebagai kritikan terhadap masakan chef. Sekiranya anda tidak suka bagaimana hidangan tertentu disediakan, atau tidak boleh memakan salah satu ramuannya, pesanlah yang lain. Ada sebab mengapa menu penuh disiarkan di setiap pintu restoran, dan itu adalah untuk membolehkan orang mendapat idea tentang apa yang ditawarkan sebelum membuat komitmen untuk makan di sana. Semasa menjamu selera, dianggap tidak sopan untuk meletakkan siku di atas meja; ditto untuk meletakkan tangan anda di pangkuan anda. Sekiranya anda diberi gelas atau cawan bersama minuman anda, gunakanlah.

Waitering adalah profesion yang dihormati di Perancis. Dalam jiwa Perancis, pelayan yang baik ada di sana untuk memastikan anda menerima makanan dan minuman anda dengan cara yang betul, dan kemudian menjauhkan diri agar anda dapat menikmati diri anda dengan tenang. Sekiranya anda memerlukan sesuatu, anda lebih senang bertanya, tetapi jangan berharap untuk didekati semasa makan, atau untuk keperluan anda terlebih dahulu. Yang paling penting, jangan alamat pelayan anda sebagai garçon (budak lelaki), kerana ini merendahkan dan kira-kira satu abad etika ketinggalan zaman. Yang mudah alasan-moi lebih dari cukup untuk menarik perhatian pelayan. Salah satu cara untuk memastikan perkhidmatan yang baik adalah dengan meminta cadangan pelayan untuk anggur atau menunjukkan makanan istimewa tempatan di menu; ini menunjukkan bahawa anda menghormati kepakaran mereka dan memberi anda peluang untuk mengetahui lebih lanjut mengenai masakan tempatan.

Anda dapat menunjukkan penghargaan anda pada akhirnya dengan meninggalkan sedikit petua. Memberi tip tidak wajib atau diharapkan kerana kakitangan yang berkhidmat menerima upah penuh, dan banyak pertubuhan memberikan caj perkhidmatan sebanyak 10% ke dalam harga makanan (ini ditandakan dengan perkhidmatan merangkumi dicetak pada bil atau menu). Sebilangan besar orang Perancis, ketika memutuskan untuk memberi tip, hanya akan mengumpulkan tagihan ke kelipatan lima seterusnya - jika rang undang-undang mencapai € 26, namakannya € 30 dan semua orang gembira.

Roti

Bakeri dan pelanggan dengan baguette

Kedai Roti (boulangeries) adalah sesuatu institusi Perancis dan boleh didapati di seluruh negara dari kampung terkecil hingga jalan-jalan bandar. Semua varian roti putih disimpan hanya dalam waktu yang singkat dan mesti dimakan pada hari yang sama, atau disimpan untuk dimakan dalam sup atau coklat panas pada keesokan harinya. Oleh itu pembuat roti bakar sekurang-kurangnya dua kali sehari.

• Yang terkenal baguette: roti nipis yang panjang;
• Varian baguette: la ficelle (lebih kurus), la flûte, tradisi la (baguette dengan rasa yang lebih halus tetapi juga lebih mahal);
• Pain de campagne atau Kesakitan selesai: terbuat dari biji-bijian yang agak baik.

Pastri

Pastri adalah sebahagian besar masakan Perancis. Sarapan di hotel cenderung ringan, terdiri daripada tartin (kepingan roti dengan mentega atau jem) atau yang terkenal croissant dan pains au chocolat, tidak sama dengan croissant yang dipenuhi coklat, tetapi berbentuk segi empat dan bukannya berbentuk bulan sabit.

Pastri boleh didapati di a pâtisserie tetapi juga di kebanyakan boulangeries.

Hidangan serantau

Bouillabaisse

Foie gras boleh dihidangkan dengan pelbagai cara

Setiap wilayah Perancis mempunyai hidangannya sendiri. Hidangan ini mengikuti hasil tempatan dari pertanian, memburu dan memancing. Berikut adalah senarai makanan tempatan yang mudah anda dapati di Perancis. Umumnya setiap wilayah mempunyai hidangan yang unik dan meluas, biasanya kerana ia adalah makanan untuk orang ramai:

• Cassoulet (di barat daya): kacang, itik, daging babi & sosej
• Choucroute, atau sauerkraut (di Alsace): daging babi kubis yang ditapai
• Fondue Savoyarde (Alps tengah): keju cair / panas dengan wain putih
• Fondue Bourguignonne (di Burgundy): potongan daging sapi (dalam minyak rebus), biasanya disajikan dengan pilihan pelbagai sos.
• Raclette (Alps tengah): keju cair & kentang / daging
• Pot-au-feu (terdapat di seluruh Perancis): daging lembu rebus dengan sayur-sayuran
• Boeuf Bourguignon (Burgundy): daging lembu yang dimasak perlahan dengan kuah wain merah
• Gratin dauphinois (Auvergne-Rhône-Alpes): kepingan kentang panggang oven dengan krim masam dan keju
• Aligot (Aveyron): keju cair yang dicampurkan dengan kentang puri
• Bouillabaisse (safron ikan) (Marseille dan Riviera Perancis). Jangan tertipu! Yang nyata bouillabaisse adalah hidangan yang sangat mahal kerana jumlah ikan segar yang diperlukannya. Bersedia untuk membayar sekurang-kurangnya € 30 seorang. Sekiranya anda menjumpai restoran yang mengaku berkhidmat bouillabaisse dengan harga seperti € 15 bagi setiap orang, anda akan mendapat kualiti yang sangat buruk.
• Tartiflette (Savoie): Keju Reblochon cair, kentang dan daging babi atau daging.
• Confit de Canard (barat daya): Duck Confit, terdiri daripada kaki dan sayap yang mandi dengan minyak. Minyak itu sebenarnya sangat sihat dan, dengan wain merah, adalah salah satu sumber yang dikenal pasti dari apa yang disebut "Paradoks Perancis" (makan dengan banyak, hidup lama).
• Foie Gras (barat daya): Hati itik atau angsa. Walaupun biasanya agak mahal, foie gras boleh didapati di pasar raya dengan harga yang lebih rendah (kerana daya beli mereka) sekitar musim Krismas. Ini adalah masa tahun ketika kebanyakan foie gras dimakan di Perancis. Ia sangat baik dengan Champagne.
• Moules marinière (dijumpai di sepanjang pantai, dengan perbezaan wilayah yang besar): Kerang dikukus dalam wain atau sari (Brittany dan Normandy) dengan pelbagai hasil tempatan, mis. bawang merah dan bawang putih sederhana di utara, krim di barat, tomato dan lada di selatan, dan lain-lain ... Biasanya disajikan dengan roti berkerak dan frites.

Memasak dan minum adalah bahagian penting dalam budaya Perancis; luangkan masa untuk makan dan menemui hidangan baru.

Makanan yang tidak biasa

Escargots

Berbeza dengan stereotaip, siput dan kaki katak adalah makanan yang jarang berlaku di Perancis, dengan banyak orang Perancis tidak menikmati, atau kadang-kadang tidak pernah merasakannya. Restoran yang berkualiti kadang-kadang menjadikannya di menu mereka: jika anda ingin mencuba makanan baru, teruskan.

• Kaki katak (cuisses de grenouille) mempunyai rasa yang sangat halus dan halus dengan daging yang tidak seperti ayam. Mereka sering disajikan dengan pakaian bawang putih dan tidak aneh untuk dimakan daripada, katakanlah, ketam.
• Sebilangan besar rasa Siput Burgundy (escargots de bourgogne) berasal dari sejumlah besar mentega, bawang putih dan pasli di mana mereka dimasak. Mereka mempunyai tekstur berkulit spongy dan, dengan alasan yang jelas, rasa garlicky yang kuat. Siput gaya Catalan (kargol) dibuat dengan cara yang sama sekali berbeza, dan terasa lebih pelik!

Steak tartare

Mari kita juga memetik:

• Sarket Rillettes juga dikenali sebagai Rillettes du Mans. Sejenis daging pasu, dibuat dari daging babi yang dikisar dan dibumbui. Keistimewaan yang lazat di daerah Sarthe di utara Pays de la Loire dan tidak boleh dikelirukan rillettes dari kawasan lain, yang lebih mirip kasar pate.
• Sumsum tulang sapi (os à moelle). Umumnya disajikan dalam jumlah kecil, dengan sisi yang besar. Oleh itu, teruskan: jika anda tidak menyukainya, anda akan mempunyai makanan lain di pinggan anda!
• Roti manis lembu (ris de veau), adalah kelezatan yang sangat baik (dan umumnya mahal), sering disajikan dengan moral, atau dalam hidangan yang lebih rumit seperti bouchées à la reine.
• Usus daging lembu (perjalanan) dihidangkan sama ada à la mode de Caen (dengan sos wain putih, dinamai bandar di Normandia) atau à la catalane (dengan sos tomato yang dibumbui sedikit)
• Andouillettes adalah sosej yang diperbuat daripada makanan babi, khas Lyon
• Tricandilles adalah babi babi berpengalaman dan panggang dari wilayah Bordeaux
• Lidah daging lembu (langue de bœuf) dan hidung daging lembu (museau) dan kepala lembu (tte de veau) biasanya dimakan sejuk (tetapi dimasak dengan teliti!) sebagai pembuka selera.
• Tiram (huîtrespaling biasa dihidangkan mentah dalam setengah cengkerang. Selalunya dinilai mengikut ukuran, No1 yang terbesar (dan paling mahal).
• Oursin (landak laut), bagi mereka yang suka yodium pekat.
• Steak tartare sebilangan besar daging lembu tanah yang disembuhkan dengan asam berbanding yang dimasak, sering disajikan dengan telur mentah. Tartare steak yang baik akan disediakan untuk pesanan di meja. Hidangan yang serupa adalah boeuf carpaccio, yang merupakan kepingan nipis atau helai stik mentah yang ditaburkan dengan minyak zaitun dan ramuan.
• Cervelle (diucapkan ser-VELL), otak domba.

Keju

Perancis pasti yang negara untuk keju (dari keturunan), dengan hampir 400 jenis. Memang, mantan presiden Jeneral Charles De Gaulle disebut sebagai "Bagaimana anda dapat memerintah negara yang memiliki 365 jenis keju?".

Had pemakanan

Vegetarian tidak begitu biasa seperti dulu, terutama di bandar-bandar besar. Namun, sangat sedikit restoran yang menawarkan menu vegetarian, jadi jika anda meminta sesuatu vegetarian, satu-satunya perkara yang mungkin ada ialah hidangan sampingan salad dan sayur-sayuran.

Masih mungkin terdapat kekeliruan antara vegetarian dan pescetarianism. Restoran makanan vegetarian dan organik mula kelihatan. Walau bagaimanapun, restoran Perancis "tradisional" mungkin tidak mempunyai apa-apa vegetarian menu fixe, jadi anda mungkin perlu memilih sesuatu à la carte, yang biasanya lebih mahal.

Nasib baik masakan Afrika Utara sangat popular di Perancis, couscous adalah salah satu hidangan yang paling popular di Perancis (terutamanya di Timur Perancis) dan banyak terdapat.

Veganisme, walaupun terus meningkat, masih sangat jarang berlaku dan mungkin sukar untuk mencari restoran vegan. Walaupun begitu, komuniti vegan Perancis membuat beberapa alat untuk mencari makanan & restoran vegan: vegan-mafia.com dan vegoresto.fr. Paris mempunyai salah satu komuniti vegan yang berkembang pesat di Eropah, jadi anda semestinya dapat menjumpai restoran vegan atau dua.

Hampir setiap bandar mempunyai sekurang-kurangnya satu restoran atau makanan halal, dan banyak juga yang mempunyai kedai daging halal. Kosher (cari tanda dengan kasher, cachère dan perkataan lain yang serupa) restoran dan kedai tidak begitu biasa di luar bandar-bandar besar.

Sarapan pagi

Sarapan pagi di Perancis biasanya sangat ringan, biasanya terdiri daripada kopi dan croissant atau yang lain viennoiserie pada majlis-majlis khas. Pada hari-hari biasa, kebanyakan orang mempunyai minuman (kopi, teh, coklat panas, jus oren) dan roti bakar baguette atau roti bakar dengan mentega dan jem / madu / Nutella yang boleh dicelupkan ke dalam minuman panas, atau bijirin dengan susu, atau buah dan yogurt. Sarapan Perancis kebanyakannya manis, tetapi apa sahaja boleh berubah dan anda boleh menikmati sarapan yang enak di mana-mana hari ini.

Minum

Champagne!

Champagne, Burgundy, Bordeaux, Rhone, Lembah Loire ... Perancis adalah rumah bagi arak (vin). Ia boleh didapati dengan murah di mana sahaja. Bir (bire) juga sangat popular, khususnya di utara Perancis, di mana "Bière de Garde" dapat dijumpai. Umur pembelian alkohol adalah 18 untuk semua minuman, tetapi ini tidak selalu dikuatkuasakan dengan tegas; namun, undang-undang terhadap memandu dalam keadaan mabuk dikuatkuasakan dengan ketat, dengan hukuman yang tegas.

Wain Perancis dikelaskan terutamanya oleh wilayah yang berasal. Banyak wain tidak melabelkan jenis anggur yang digunakan, jadi untuk mengetahui apa yang anda perolehi, anda harus mempelajari jenis anggur yang terkenal di setiap kawasan. Anggur biasanya dilabel dengan wilayah (yang mungkin luas atau sangat spesifik) dan tahap kualiti:

• Kira-kira separuh daripada semua wain adalah AOP (Permohonan sebutan semula jadi, atau AOC (Sebutan d'origine contrôlée) dalam arak sebelum tahun 2012. Untuk tahap tertinggi ini, anggur mesti berasal dari kawasan yang ditentukan dengan sekatan terhadap varieti anggur, kaedah pembuatan anggur, dan profil rasa.
• Sebanyak sepertiga wain adalah IGP (Petunjuk géographique, atau Vin de Pays sebelum 2012. Ini juga dinilai sesuai dengan watak wain wilayah, tetapi mempunyai sekatan yang lebih sedikit daripada wain AOP / AOC.
• Tahap terendah adalah Vin de France, atau Jadual Vin de sebelum tahun 2010, yang merupakan anggur meja setiap hari yang tidak dilabel mengikut wilayah.

Wain dan minuman keras boleh dibeli dari pasar raya, atau dari kedai khusus seperti rantai Nicolas. Nicolas memberikan nasihat yang baik mengenai apa yang hendak dibeli (nyatakan jenis anggur dan julat harga yang anda mahukan). Secara amnya, hanya wain Perancis yang tersedia kecuali wain asing adalah "keistimewaan" yang tidak setaraf dengannya di Perancis (seperti pelabuhan), dan ia dikelaskan mengikut wilayah asal, bukan mengikut anggur.

Secara etika, anda tidak boleh meminum minuman beralkohol (terutamanya wain merah atau alkohol kuat seperti cognac) secara langsung dari botol 70 cl. Tingkah laku seperti ini biasanya dikaitkan dengan pemabuk (walaupun jika anda dikelilingi oleh pelajar kolej, anda mungkin baik-baik saja). Minum bir dari tin atau botol 25 hingga 50cl adalah OK.

Harga makanan dan minuman akan berbeza-beza sama ada disajikan untuk anda di bar atau duduk di meja - secawan espresso yang sama mungkin berharga € 0,50 lebih banyak jika disajikan di meja daripada di bar, dan € 0,50 lagi jika disajikan di teres. Sungguh, anda tidak membayar banyak untuk minuman seperti tempat makan. Walaupun begitu, pertimbangkan barnya - walaupun anda mesti berdiri, bar kafe sering kali menjadi tempat perbincangan dan interaksi umum. Walau apa pun, kafe diharuskan oleh undang-undang untuk mencatatkan harganya di suatu tempat di tempat penginapan, biasanya di tingkap atau di dinding di tepi bar.

Terdapat beberapa minuman campuran yang nampaknya lebih kurang unik dari Perancis, dan negara-negara francophone.

• Panaché adalah campuran bir dan limun, pada dasarnya bir tidak sedap.
• Monaco adalah Panaché dengan sedikit sirap grenadine.
• Kir adalah minuman beralkohol wain putih yang menyenangkan (secara teori, Bourgogne Aligotéatau, lebih jarang, sampanye (kemudian dinamakan kir diraja dan kira-kira dua kali harga kir biasa) dan kasis (minuman keras blackcurrant), atau pêche (pic), atau mûre (blackberry).
• Pastis adalah semangat berbasis anise (rasa licorice), mirip dengan rasa Sambuca atau Ouzo, yang disajikan dengan beberapa ketulan gula dan kendi kecil air sejuk untuk mencairkan minuman keras. Ia secara tradisional dinikmati pada hari-hari yang sangat panas, dan dengan itu lebih popular di selatan negara ini tetapi terdapat lebih kurang di mana-mana sahaja.

Terdapat pelbagai jenis botol air, termasuk:

• Évian, Thonon, Contrex, Volvic: air mineral
• Perrier: air bersoda
• Badoit: air yang sedikit bersoda dan masin.

Tidur

Perancis adalah negara yang pelbagai dan berwarna-warni, dan anda akan dapati semuanya dari chalet balak yang menakjubkan di Pegunungan Alpen, châteaux di desa dan vila depan pantai di Riviera ... ditambah semuanya di antara!

Hotel

Hotel terdapat dalam 5 kategori dari 1 hingga 5 bintang. Ini adalah peringkat rasmi yang diberikan oleh Kementerian Pelancongan, dan ia dipasang di pintu masuk dengan perisai biru. Bintang dianugerahkan mengikut kriteria pentadbiran yang objektif tetapi agak ketinggalan zaman (kawasan dewan penerimaan tetamu, peratusan bilik dengan bilik mandi en suite ...).

Harga berbeza mengikut tempat penginapan, lokasi dan kadang-kadang musim tinggi atau rendah atau acara khas.

Pada tahun 2004, harga untuk hotel *** yang disenaraikan dalam buku panduan yang boleh dipercayai jatuh antara € 70 (murah) dan € 110 (mahal) untuk bilik double tanpa sarapan.

Semua hotel, menurut undang-undang, mesti mempunyai kadarnya di luar (atau kelihatan dari luar). Ini adalah kadar maksimum: hotel selalu dapat menawarkan harga yang lebih rendah untuk mengisi biliknya. Tawar menawar bukan perkara biasa tetapi anda selalu boleh meminta potongan.

Hotel di pusat bandar atau berhampiran stesen kereta api selalunya sangat kecil (15-30 bilik) yang bermaksud anda harus membuat tempahan lebih awal. Banyak hotel baru, berorientasikan perniagaan, terdapat di pinggir bandar dan kadangkala strukturnya lebih besar (100 bilik atau lebih); mereka mungkin tidak mudah dijangkau dengan pengangkutan awam. Hotel-hotel baru sering menjadi sebahagian daripada rangkaian nasional atau antarabangsa dan mempunyai standard yang tinggi. Banyak hotel lama kini menjadi sebahagian daripada rangkaian dan menyediakan perkhidmatan standard tetapi mereka mengekalkan suasana mereka sendiri.

Semasa berkunjung ke Paris, sangat disarankan untuk tinggal di bandar dengan betul; terdapat hotel pelancongan yang lebih murah di pinggir bandar, tetapi ini memenuhi keperluan kumpulan pemandu kereta api; mereka sukar dijangkau dengan pengangkutan awam.

Di sepanjang rangkaian jalan raya (jalan raya) autoroute, dan di pintu masuk bandar, anda akan menemui motel gaya AS; mereka sangat mudah dicapai hanya dengan kereta. Beberapa motel (mis. Tingkatan 1) mempunyai perkhidmatan yang minimum, jika anda datang lewat, anda akan menemui mesin seperti ATM, menggunakan kad kredit, yang akan memberikan kod untuk sampai ke bilik yang anda tetapkan.

B&B dan Gîtes

Kawasan desa

Di seluruh Perancis, terutamanya di kawasan luar bandar tetapi juga di bandar dan bandar, anda boleh menemui B & B dan barang.

B & B dikenali dalam bahasa Perancis sebagai "chambres d'hôtes"dan umumnya tersedia berdasarkan malam-malam. Menurut undang-undang, sarapan WAJIB dimasukkan dalam harga yang diiklankan untuk chambre d'hôte. Ingatlah perkara ini ketika membandingkan harga dengan hotel, di mana sarapan TIDAK termasuk dalam harga bilik.

Gîtes atau gures ruraux adalah kotej percutian, dan biasanya disewa sebagai unit penginapan lengkap termasuk dapur, kebanyakannya setiap minggu. Literally the French word gîte just means a place to spend the night; however it is now mostly used to describe rental cottages or self-catering holiday homes, usually in rural parts of France. There are very few near or in the cities. Finding them requires buying a guide or, for greater choice, using the internet, as you will not find many signposted on the road.

Traditionally, gîtes provided basic good value accommodation, typically adjacent to the owner's household or in a nearby outbuilding. The term can now also be used to describe most country-based self-catering accommodation in France. Hence it includes accommodation as varied as small cottages to villas with private swimming pools.

During peak summer months the best self-catering gîtes require booking several months in advance.

There are thousands of B&Bs and gîtes in France rented out by foreign owners, particularly British and Dutch, and these tend to be listed, sometimes exclusively, with English-language or international organisations and websites that can be found by keying the words "chambres d'hôtes", "gîtes" or "gîtes de france" into any of the major search engines.

There is a large number of organisations and websites offering gîtes.

Gîtes de France

A France-wide cooperative organisation, Gîtes de France groups more than 50,000 rural places of accommodation together and was the first in France to offer a consistent rating system with comprehensive descriptions.

Despite the name, Gîtes de France offers B&B as well as holiday rental (gîte) accommodation.

The Gîtes de France rating system uses wheat stalks called épis (equivalent to a star rating), based on amenities rather than quality - though generally the two go together.

Through its website, bookings can be done directly with owners or through the local Gîtes de France booking agency (no extra fee for the traveller). Although an English language version is available for many of the website pages, for some departments the pages giving details of an individual gîte are only in French.

There is no particular advantage in using Gîtes de France rather than one of the other online gîtes sites, or booking directly with a gîte owner. The procedure is pretty standard for all gîte booking sites, whether French or foreign - with the advantage that the whole booking process can be done in English, which is not always the case with Gîtes de France.

After making a gîte booking you will receive, by post, a contract to sign (for gîtes only). Sign and return one copy. When signing write the words "Read and approved", and the name of your home town, before signing and dating the contract. You will normally be asked to pay a deposit of a quarter to a third of the booking fee. The rest will be required one month before the start of your holiday. When you arrive at the gîte a security deposit, specified in the contact, should be given to the owner in cash. This will be returned at the end of your stay, minus any fuel charges and breakages.

Another great resource for booking gîtes and villas in France is Holiday France Direct, which enables you to deal directly with the property owners and offers customers discounted ferry travel with Brittany Ferries.

Gîtes d'étape

Another possibility is gîtes d'étape. These are more like overnight stays for hikers, like a mountain hut. They are mostly cheaper than the Gîtes de France but also much more basic.

Short term rentals

Travellers should definitely consider short-term villa/apartment/studio rentals as an alternative to other accommodation options. Short term can be as few as several days up to months at a stretch. Summer rentals are usually from Saturday to Saturday only (July & August). This type accommodation belongs to a private party, and can range from basic to luxurious. A particular advantage, aside from competitive prices, is that the accommodations come with fully fitted kitchens.

Hundreds of agencies offer accommodation for short term rentals on behalf of the owner, and can guide you into finding the best property, at the best price in the most suitable location for you. An internet search for the location and type of property you're looking for will usually return the names of several listing sites, each of which may have hundreds or thousands of properties for you to choose from. There are plenty of sites in both English and French, and the rental properties may be owned by people of any nationality.

Well established holiday rental sites include Gitelink France, Holidaylettings.co.uk, Owners Direct dan Alpha Holiday Lettings. If you are looking to stay in just a room or part of the property, Airbnb matches holiday makers with hosts who only rent out part of their homes.

Berkhemah

Camping on the beach

Camping is very common in France. Most camp sites are a little way out of town and virtually all cater not just for tents but also for camper vans and caravans. While all camp sites have the basic facilities of shower and toilet blocks, larger sites tend to offer a range of additional facilities such as bars and restaurants, self-service launderettes, swimming pools or bicycle hire. All camp sites except for very small 'farm camping' establishments must be registered with the authorities, and are officially graded using a system of stars.

In coastal areas, three-star and four-star camp grounds must generally be booked in advance during the months of July and August, and many people book from one year to the next. In rural areas, outside of popular tourist spots, it is usually possible to show up unannounced, and find a place; this is particularly true with the municipal camp sites that can be found in most small towns; though even then it may be advisable to ring up or email in advance to make sure. There are always exceptions.

In France it's forbidden to camp:

• in woods, natural, regional and national parks
• on public roads and streets
• on beaches
• less than 200 metres from watering places used for human consumption
• on natural protected sites
• less than 500 metres from a protected monument
• everywhere where it's forbidden by local laws
• on private properties without the owner's consent.

Having said that, generally, camping in car parks near the beach is not prohibited and is a great way to be near the beach and camp for free. There are some comfy and less busy ones, even sometimes with shade around, especially in the evening after most other visitors have left.

Camping is a great way to explore the local area as it offers you the freedom of being able to travel around at short notice. Larger more popular campsites can be booked through websites such as Eurocamp, Canvas Holidays, Go Camp France dan France Break^{[dahulunya pautan mati]}.

Belajar

Education in France is generally of superior quality, and the country is home to many reputed, prestigious universities. A lot of courses are generally conducted in French, though some programmes are offered in English.

Some of the most reputed universities in the country include École normale supérieure de Paris, École Polytechnique, dan Institut Européen d'Administration des Affaires (INSEAD).

Grades in France are scored from 0 to 20, with 20 being the highest possible grade. Academic grading is noted for being competitive and strict, to the point that the French have various sayings about it. One of the most famous sayings is "20 is for God, 19 is for the king, 18 is for the Président de la République" (or variations thereof).

Work

View of La Défense, the business district of Paris

If you are by law required to obtain a visa or other type of authorisation to work and fail to do so, you risk possible arrest, prosecution, expulsion and prohibition from re-entering France and the Schengen area.

Citizens of EU and EEA countries (save from some Eastern European countries, for a temporary period) and Switzerland can work in France without having to secure a work permit. Most non-EU citizens will need a work permit - however, some non-EU citizens (such as Canadians, New Zealanders etc.) do tidak require a visa or work permit to work during their 90 day visa-free period of stay in France (see the 'Get in' section above for more information).

If you are an EU citizen or from an EEA country and want to earn money to continue travelling, Interim agencies (e.g. Adecco, Manpower) are a good source of temporary jobs. You can also consider working in bars, restaurants, and/or nightclubs (they are often looking for English-speaking workers, particularly those restaurants in tourist areas - fast-food restaurants such as McDonald's and Quick are also always looking for people).

A lot of 'student jobs', if you happen to be in a big city, are also available for younger travellers, and foreigners are often very welcome. Such example jobs include giving private English lessons, taking care of young children (i.e. au pairing) among other things...check out the buildings of various universities as they often have a lot of advertisements. An easy way to find jobs in France is to use dedicated search engines offered by various employment websites.

Don't forget that being an English speaker is a big advantage when you're looking for a job - French employers really have a problem finding English-speaking workers. However, it will be much easier for you if you know a bit of French, for the same reason (your colleagues are not likely to speak English). However, don't overestimate your chances of finding work; there are often more people applying for jobs than there are vacancies.

The French labour market tends to operate through personal contacts - if you know someone that works somewhere, you can probably figure out quite an easy way to work at that place too. It always helps to know people living in the area you wish to work.

Kekal selamat

Crimes

Municipal police officers in Strasbourg

Crime-related emergencies can be reported to the toll-free number 17 or 112 (European emergency telephone number). Law enforcement agencies are the National Police (Police nationale) in urban areas and the Gendarmerie nationale in the countryside, though for minor crimes such as parking and traffic offences some towns and villages also have a municipal police force (Police municipale).

While it remains among the safest countries in the world, France has experienced a noticeable surge in crime, mostly in large metropolitan areas that are plagued with the usual woes. Violent crime against visitors is generally rare, but pickpocketing and purse-snatching are very common, some of which may result in aggravated assaults. If the usual precautions against these are taken, you should be safe.

The inner city areas and some (mostly wealthy) suburbs are usually safe at all hours. In large cities, especially Paris and Marseille, there are a few areas which should be avoided. Parts of the suburbs are hives of youth gang-related activities and drug dealing; however these are almost always far from tourist areas and you should have no reason to visit them. Common sense applies: it is very easy to spot derelict areas.

The subject of crime in poorer suburbs and areas is very touchy as it may easily have racist overtones or interpretations, since many people associate it with working-class youth of North African, Arabic and Sub-Saharan origins. You probably should not express an opinion on the issue.

While it is not compulsory for French citizens to carry identification, they usually do so. Foreigners should carry some kind of official identity document. Although random checks are not the norm, you may be asked for ID in some kinds of situations, for example if you cannot show a valid ticket when using public transportation; not having one in such cases will result in you being taken to a police station for further checks. Even if you feel that law enforcement officers have no right to check your identity (they can do so only in certain circumstances), it is a bad idea to enter a legal discussion with them; it is better to put up with it and show your ID. Again, the subject is sensitive as the police have often been accused of targeting people according to criteria of ethnicity (e.g. délit de sale gueule = literally "crime of a dirty face" but perhaps equivalent to the American "driving while black.")

Due to the international threat of terrorism, police with the help of military units, often patrol monuments, the Paris Metro, train stations and airports. Depending on the status of the "Vigipirate" plan (anti terrorist units) it is not uncommon to see armed patrols in those areas. The presence of police should be of help to tourists, as it also deters pickpockets and the like. However, suspicious behaviour, public disturbances etc., may attract police officers' attention for the wrong reasons.

In France, failing to offer assistance to 'a person in danger' is a criminal offence in itself. This means that if you fail to stop upon witnessing a motor accident, fail to report such an accident to emergency services, or ignore appeals for help or urgent assistance, you may be charged. Penalties include suspended prison sentence and fines. The law does not apply in situations where answering an appeal for help might endanger your life or the lives of others.

Controlled substances

Carrying or using narcotic substances, from marijuana to hard drugs, is illegal whatever the quantity. The penalty can be severe especially if you are suspected of dealing. Trains and cars coming from countries which have a more lenient attitude (such as the Netherlands) are especially targeted. Police have often been known to stop entire coaches and search every passenger and their bags thoroughly.

France has a liberal policy with respect to alcohol; there are usually no ID checks for purchasing alcohol (unless you look much younger than 18). However, causing problems due to public drunkenness is a misdemeanor and may result in a night spent in the cells of a police station. Drunk driving is a severe offence and may result in heavy fines and jail sentences.

A little etiquette note: while it is common to drink beer straight from the bottle at informal meetings, doing the same with wine is normally only done by tramps (clochards).

Stay healthy

Tap water

Tap water (eau du robinet) is drinkable, except in rare cases such as in rural rest areas and sinks in railway carriage toilets, in which case it will be clearly signposted as eau non potable. Eau potable is drinkable water (you may, however, not like the taste and prefer bottled water).

Tap water is generally acceptable in taste, but mineral water (eau minérale) is generally considered to taste better, except in areas that use mountain water from the Alps for their municipal supply. Volvic and Évian are cheap and available most everywhere, and many locals consider them nothing special. You may find Vittel a more interesting-tasting inexpensive French mineral water, and Badoit, a sparkling water, is quite good.

Medical help

French pharmacy signs often feature a display showing time and temperature

Health care in France is of a very high standard.

Pharmacies are denoted by a green cross, usually in flashing neon (or LED). They sell medicine, contraceptives, and often beauty and related products (though these can be very expensive). Medicines must be ordered from the counter, even non-prescription medicines. The pharmacist may ask you questions about your symptoms and then can recommend various medicines and suggest generic drugs.

Since drug brand names vary across countries even though the effective ingredients stay the same, it is better to carry prescriptions using the international nomenclature in addition to the commercial brand name. Prescription drugs, including oral contraceptives (aka "the pill"), will only be delivered if a doctor's prescription is shown.

In addition, supermarkets sell condoms (préservatifs) and also often personal lubricant, bandages, disinfectant and other minor medical items. Condom machines are often found in bar toilets, etc.

Medical treatment can be obtained from self-employed physicians, clinics and hospitals. Most general practitioners, specialists (e.g. gynaecologists), and dentists are self-employed; look for signs saying Docteur (médecin généraliste means general practitioner). The normal price for a consultation with a general practitioner is €23, though some physicians charge more (this is the full price and not a co-payment). Physicians may also do home calls, but these are more expensive.

Residents of the European Union are covered by the French social security system, which will reimburse or directly pay for 70% of health expenses (30% co-payment) in general, though many physicians and surgeons apply surcharges. Other travellers are tidak covered and will be billed the full price, even when at a public hospital; non-EU travellers should have travel insurance covering medical costs.

Kecemasan

Hospitals will have an emergency room signposted Urgences.

The following numbers are toll-free:

• 15 Medical emergencies
• 17 Law enforcement emergencies (for e.g. reporting a crime)
• 18 Firefighters
• 112 European standard emergency number.

Operators at these numbers can transfer requests to other services if needed (e.g. some medical emergencies may be answered by firefighter groups).

Smoking

Smoking is prohibited by law in all enclosed spaces accessible to the public (this includes train and metro cars, and station enclosures, workplaces, restaurants and cafés), except in areas specifically designated for smoking, and there are few of these. There is no longer an exception for restaurants and cafés. You may face a fine of €68 if you are found smoking in these places.

As well as police officers, metro and train conductors can and do enforce the anti-smoking law and will fine you for smoking in non-designated places; if you encounter problems with a smoker in train, you may go find the conductor.

As hotels are not considered public places, some offer smoking and non-smoking rooms.

Only people over the age of 18 may purchase tobacco products. Shopkeepers may request a photo ID. A pack of 20 cigarettes costs around €10.20 (Nov 2020).

Respect

The French adhere to a strong set of values. They cherish their culture, history, language and cuisine, which is revered by many around the globe. Once gained acquaintance, the French become warm, sincere and welcoming.

The French have an undeserved reputation for being "rude" or "arrogant" by many around the globe, but this is simply a cross-cultural misunderstanding. Compared to other European countries, the French are direct in a way that might seem abrupt in other parts of the world, and at times they might come across as being dissatisfied with everything and anything, including yourself. Do not be annoyed as it is unlikely that they intend to insult, cause offense or make you feel uncomfortable. Directness is usually seen as a platform to initiate friendly arguments, intellectual conversations, and/or invite opinions on something.

The French take matters of etiquette seriously, and it's not uncommon to be dismissed, ignored, or told off for exhibiting behaviour that is seen as impolite. When conversing with locals, always exchange a simple pleasantry (Excusez-moi, Bonjour, atau Bonsoir) and wait for them to reply before getting into something. It's also customary to use the terms Monsieur (male) or Madame (female) with people you don't know on a personal level. By applying a bit of common courtesy, you'll find that the French are approachable and friendly.

On the Métro

Beautiful entrance to a Métropolitain station in Paris

The Métro subway system is a great way to get around Paris (or Lyon, Marseille, et al.), a fact which is readily apparent by the throngs of people that use it to get to work, school, and the like. If you do not ride the train at home, or if you come from a place that doesn't have a subway system, there are certain points of etiquette that you may not be aware of:

• When boarding at the station, let those exiting the train step off onto the platform before boarding, and once aboard move to the centre of the car.
• If you have luggage, move it as far out of the path of others as possible.
• Certain stations have moving walkways to cover the distances between platforms - walk on the left and stand on the right!
• Finally, the doors on French subway cars don't generally open automatically once the train has stopped at the station; rather, most cars have a small button or lever on the doors that opens them. If you should happen to be standing near the door in a crowded car you might hear someone behind you say "la porte, s'il vous plait," which means that person would like to get off the train and is asking you to open the door for him/her. Pop the door open and step aside (or down onto the platform) while that person exits the train - the driver will wait for you to get back on.

Noise

The French consider it very rude to be loud in a crowded indoor place, such as a museum or restaurant, and you can expect to be told off for doing so.

Shopping etiquette

In many shops, it's customary to exchange pleasantries with the staff and have them take items for you. Even if you're exploring a shop, always request a staff member to guide you around.

Dress code

Dress codes are fast disappearing, but generally speaking, the French are conservative dressers. To avoid being seen in a negative light, you should avoid white trainers, baseball caps, tracksuits, shorts (except in summer) and flip-flops (except at the beach).

At the beach and at hotel swimming pool, it is normal for women to take off their bikinis while sunbathing. Taking off your bikini bottom is reserved to designated nude beaches. Most resort cities insist on your wearing a shirt when leaving the beach area.

Everyone at public swimming pools is required by law to wear suitable swimming attire. This means swim caps (even if you're bald) and snug-fitting Lycra-based swimsuits. Baggy or "board" swim shorts are banned, as are T-shirts, UV-protective rash guards, and other cover-ups. If you're unlucky in your choice, then most public pools sell pre-approved swimsuits from vending machines on-site, often for rather inflated prices. Watch also for local prohibitions on sunscreen, which can mess with older pools' filtration systems.

Breastfeeding in public is very rare, but nobody will mind if you do.

Addressing people (tu dan vous)

The French language has two variants of the word "you". Mereka adalah tu, which is used for people you're on familiar terms with or with people much younger than you, and vous, which is used for people much older than you, people you're not on familiar terms with, and/or a group of people. As a general rule, the only time you should use tu with an adult is if that person indicates it's alright to do so, usually by saying "On peut se tutoyer." For more information on tu dan vous, see the Buku frasa Perancis

Sensitive issues

Politics:

• Unless you really follow French news closely, you should steer clear of discussing French politics, especially sensitive issues such as immigration. Be aware of the position that being a foreigner puts you in. It is considered rude to ask a person point-blank about which candidate they voted for in an election; instead, talk about the issues and take it from there.

Religion:

• It is generally considered impolite to have a conversation about religion with someone you do not know well. The French are fiercely protective of their tradition of secularism (laïcité). For instance, the wearing of religious items of clothing, such as hijabs, kippas or crucifixes, is illegal for public servants when they are at work, and for all students and staff at public schools. It is also illegal to cover your face in public, which effectively outlaws the burqa (and masks, balaclavas etc.) This has been interpreted by some as an anti-Muslim law.
• France remains a majority Roman Catholic country, though due to the culture of secularism, religion plays virtually no role in French public life, and church attendance levels are among the lowest in the world. However, you are still expected to behave in a respectful manner when visiting churches.

Money:

• You should also avoid presenting yourself through your possessions (house, car, etc.). It is considered to be quite crass to discuss your salary, or to ask someone else directly about theirs. Instead express your enthusiasm about how great are the responsibilities, or how lucky you were to get there, etc.

City/rural differences:

• While roughly one sixth of the country's population lives in the Paris region, don't treat France as Paris or assume that all French people act like Parisians. Life in Paris can be closer to life in London or New York City than in the rest of France, and Parisian customs and opinions differ from those found en province. Brittany, Korsika dan juga Basque Country in particular have their own national identities.

Sambung

Phone numbers

To call a French number from abroad, dial: international prefix 33 local number without the leading 0.For example: 33 2 47 66 41 18

All French numbers have 10 digits. The first two digits are:

• 01 for the Paris region, 02 for the northwest, 03 for the northeast, 04 for southeast, 05 for southwest,
• 06 dan 07 for cellphones
• 08 have special prices that can be deduced from the two following figures: from free - 08 00 - to very costly (as far as €20.40 per hour) - 08 99. Skype numbers also start with 08.
• 09 if they are attached to voice-over IP telephones connected to DSL modems from French DSL providers that integrate such functions.

You cannot drop the first two digits even if your call remains within the same area. The initial '0' may be replaced by some other digit or longer code indicating a choice of long-distance operator. Don't use this unless explicitly told to.

When speaking phone numbers, people will usually group the digits by sets of two. Sebagai contoh, 02 47 76 41 94 will be said as "zéro deux, quarante-sept, soixante-seize, quarante-et-un, quatre-vingt-quatorze". The two-digit pair 00 is said as "zéro zéro", not "double zéro". If you find it too hard to follow, you may ask the person to say the number digit-by-digit ("chiffre par chiffre"). It would then be "zéro, deux, quatre, sept, sept, six, quatre, un, neuf, quatre".

Toll-free

There are few companies that provide toll-free numbers (often starting with 08 00) and there are also numbers which start with 081, for which you pay the cost of a local call regardless of where you are in the country. Numbers starting with 089 carry a premium toll.

Emergency numbers are 15 (medical aid), 17 (police station) and 18 (fire/rescue). You can also use the European emergency number 112 (perhaps a better choice if you don't speak French). These calls are free and accessible from virtually any phone, including locked cellphones. In case of a serious emergency, if you find a code-protected cellphone, enter a random code three times: the phone will lock, but you will be able to dial emergency numbers.

Cheap international calls

To enjoy cheap international calls from France travellers can get a local SIM card online before they leave or use low-cost dial-around services. Dial-around services are directly available from any landline in France. No contract or registration is required. Most dial-around services allows you to call the USA, Canada, Western Europe and many other countries at the local rate (tarif local). They also work from payphones, though the first minute is surcharged by France Télécom.

Fixed line

If you need a landline (ligne fixe) in France, use VoIP over DSL, such as the Livebox or Freebox service (free long distance calls within France and to a number of countries).

Phone booths

Phone booths have been largely removed. You may still find one in some rural areas. Most use a card (no coins). They accept CB, Visa or MasterCard cards but almost always only with a microchip.

Mobile

France uses the GSM standard of cellular phones (900 MHz and 1800 MHz bands) used in most of the world outside of the U.S. Many companies (e.g., Orange, SFR, Free, Bouygues Télécom, Virgin Mobile) offer wireless service. The country is almost totally covered but you may have difficulties using your mobile phone in rural or mountainous areas. However, for emergency numbers, the three companies are required by law to accept your call if they are able to, even if you are not one of their customers.

If you stay for some time, it may be advisable to buy a pre-paid cell phone card that you can use in any phone that supports the GSM standard on the 900/1800 MHz bands. Then incoming calls and SMSes are free. You can get it from most mobile service providers, but they have a very short validity for the card if you don't recharge it.

An Orange pre-paid SIM card is called a Mobicarte, costs €9.90 and comes with a credit of €5 included. SMSes within Orange France cost €0.12; to international mobile GSM users €0.28. Other operators (SFR, Bouygues) have similar prices. The mobile operator Free offers €2/month subscription without any minimum subscription time including 120 minutes per month, 50 MB internet, and unlimited national SMSes (as of Oct 2020). This is only available through the web and you need a postal address.

Internet

Internet cafés: Internet access is available in cyber cafés all over large and medium-sized cities. Service is usually around €4 per hour.

Residential broadband: In all major cities, there are multiple companies offering residential broadband service. Typical prices are €30 a month for unmetered ADSL (with speeds of up to 24 megabits per second), digital HDTV over DSL and free unlimited voice-over-IP phone calls to land lines within France and about twenty other countries (including the EU, and the U.S.) with external SIP access too (the price includes a modem/router/switch with integrated WiFi MiMo access point).

Wi-Fi: You'll also find wi-fi access (in cities and towns) in a lot of cafés usually those that are a bit trendy. There will be a sign on the door or on the wall. Also look for the @ symbol prominently displayed, which indicates internet availability. However, cyber cafés are increasingly hard to find, especially outside the major cities. Also, check out Carrefour, most of them have free Wi-Fi. Wi-Fi is prounonced "wee-fee" in France even by English speakers. Asking for "wye-fie" will generally not be understood.

Short-term SIM cards

(for smartphones and tablets)

Orange has nearly-unlimited Internet 1-month package for €9 called InternetMax. The official limit of 500MB is not enforced. Tethering is not allowed, but this is also not enforced. Email (POP3/SMTP/IMAP) is not covered, and sold as a separate package for €9 per month. P2P, VoIP and USENET are specifically banned, and risk getting your plan cancelled as well as the loss of any call credit remaining on your account.

As the plan is not marketed by Orange, staff at outlets and hotline operators are often completely unaware of it, and Orange website tells very little on it even in French. If your French is poor, detailed third-party instructions can be very helpful.

Post

Post offices ("La Poste") are found in all cities and villages but their opening hours vary. In the main cities the central office may be open during lunchtime; typically the day's opening hours are 09:00 to 18:00. Most offices are only open on Saturday morning and there is only one office in Paris which is open 24 hours and 365 days (on the Rue du Louvre).

Letter boxes are coloured in yellow.

Postal rates

There are three levels of service for French domestic mail, as of May 2019 (Andorra and Monaco included):

• Priority Letter (lettre prioritaire), usually arrives next day. Cost (up to 20g): €1.05
• Green Letter (lettre verte), usually arrives in two days. Cost (up to 20g): €0.88
• Economy Letter (écopli), usually arrives in four days. Cost (up to 20g): €0.86

For international mail, there is only one service:

• Priority Letter (lettre prioritaire), cost (up to 20g): €1.30 (to European Union and Switzerland), €1.30 (all other countries)

Parcels

International delivery services like FedEx and UPS are available in cities, however you generally have to call them for them to come to you as they have very few physical locations. Another option is to simply use La Poste with a wide network around the country and the same services as its competitors.