The Pantai D-Day berada di Calvados dan Manche jabatan Normandia, Perancis. Mereka adalah tempat pendaratan untuk pencerobohan Sekutu di Eropah barat selama ini Perang Dunia II.
Masa yang sangat baik untuk dikunjungi adalah pada ulang tahun 6 Jun apabila terdapat banyak upacara peringatan untuk memperingati majlis ini. Sejumlah besar pertunjukan semula kumpulan hadir, menambah pertandingan dan suasana. Loceng gereja berbunyi di bandar-bandar untuk merayakan ulang tahun pembebasan mereka. Orang-orang Perancis akan senang melihat anda - orang-orang ini ingat, dan sambutan akan menjadi hangat.
Sudah lama sejak tahun 1944 dan tidak banyak tentera lama yang bertahan, tetapi mereka yang sering kembali ke pantai ini pada 6 Jun. Untuk ulang tahun ke-70 pada tahun 2014, veteran Tentera Laut Diraja 90 tahun, Bernard Jordan tidak dibenarkan meninggalkan rumahnya kerana kesihatannya; dia keluar dan menaiki feri ke Perancis pula. Dua penerjun payung terjun tua, seorang Amerika berusia 93 tahun dan seorang Britain berusia 89 tahun, melompat ke Perancis pada hari itu kerana mereka mempunyai 70 tahun sebelumnya.
Fahami
- Lihat Perang Dunia II di Eropah untuk konteks.
Tanah tinggi yang kelihatan di sini menjadikan pendaratan di Pantai Omaha sangat sukar
Pada 6 Jun 1944 (D-Day), pencerobohan lama di Eropah Barat Laut (Operation Overlord) dimulakan dengan pendaratan Sekutu di pantai Normandia (Operasi Neptun).
Tugas itu sangat hebat, kerana Jerman telah mengubah garis pantai menjadi rangkaian titik kuat yang saling terkait dengan artileri, senapang mesin, kotak pil, kawat berduri, ranjau darat, dan rintangan pantai. Jerman mempunyai 50 bahagian di utara Perancis dan juga Negara Rendah, termasuk sekurang-kurangnya selusin posisi untuk segera digunakan melawan pencerobohan ini.
Berikutan pengeboman udara dan laut yang luas di kawasan serangan, Sekutu melancarkan pendaratan serentak tentera A.S., Britain dan Kanada. Kira-kira 160,000 tentera darat mendarat pada hari itu, kira-kira separuh Amerika dan separuh Komanwel. Kira-kira 4,000 kapal, 11,000 pesawat, dan ribuan pelaut dan pesawat udara turut mengambil bahagian dalam operasi itu.
Secara keseluruhan komander pasukan Sekutu di Eropah adalah Jeneral Amerika Dwight D. Eisenhower, yang kemudiannya akan menjadi presiden negara itu, sementara Jeneral Britain Bernard Montgomery bertugas sebagai pasukan darat di Normandia setelah mereka mendarat. Di sisi Jerman, Jeneral Erwin Rommel mengendalikan pertahanan pesisir sementara Field Marshall Gerd von Rundstedt memiliki komando keseluruhan di wilayah itu.
Ini adalah pencerobohan kapal laut terbesar dalam sejarah dan kemenangan penting Sekutu, walaupun kos dalam nyawa dan material sangat besar.
Pendaratan
Mata dunia memandang anda. Harapan dan doa orang-orang yang mencintai kebebasan di mana-mana berbaris dengan anda. – Jeneral Dwight D. Eisenhower
Tepat selepas tengah malam 24,000 lelaki masuk dengan payung terjun dan meluncur di sisi, untuk mendapatkan poin penting. Kemudian pendaratan dasar laut di lima pantai yang berasingan bermula pada waktu subuh. Timur-ke-barat, serangan itu adalah:
- Airborne ke-6 Britain, dengan satu batalion Kanada, di sebelah kiri dekat Caen
- Peringatan Pégasus, av du Major Howard, 14860 Ranville, ☏ 33 2 31 78 19 44. Penangkapan Jambatan Pegasus adalah pencapaian luar biasa dari rejimen Glider Pilot dan Airborne keenam Britain. Cerita ini diliputi dengan baik di muzium di mana pameran merangkumi Jambatan Pégasus yang asli dan Horsa Glider. Beberapa monumen untuk Airborne British Keenam berada di sebelah jambatan. 7.50€.
- 1 Pantai Pedang (Inggeris).
- 2 Pantai Juno (Orang Kanada).
- 3 Pantai Emas (Inggeris).
- 4 Pantai Omaha (Orang Amerika).
- 5 Pantai Utah (Orang Amerika).
- AS ke-82 dan 101 Airborne, di sebelah kanan bergerak di sekitar Sainte-Mère-Église
Setiap pantai mempunyai monumen dan muzium; lihat Pantai bahagian di bawah untuk keterangan.
Ketika unit-unit dasar laut mulai mendarat, tentera sekutu menyerbu pantai menentang tentangan kuat, walaupun terdapat ranjau dan rintangan. Mereka berlari melintasi pantai terbuka yang disapu dengan tembakan senapan mesin dan menyerang posisi senjata Jerman. Dalam pertempuran tangan-ke-tangan yang sengit, mereka bertempur ke bandar dan bukit dan kemudian maju ke pedalaman. Korban berat di semua kawasan dan di kedua-dua belah pihak, walaupun pada awalnya orang Jerman yang berada di kubu pertahanan mereka mengalami kerugian lebih ringan daripada sekutu.
Pada penghujung hari Divisi British ke-3 berada dalam jarak tiga batu dari Caen, Bahagian Kanada ke-3 telah mantap berdasarkan objektif pertengahannya dan Bahagian British ke-50 hanya dua batu dari Bayeux. Di zon Amerika, Bahagian ke-4 telah melakukan penembusan mendalam sejauh 4 batu ke dalam dan berada dalam jarak jangkauan Ste-Mere-Eglise, di mana pasukan ke-82 bertempur sepanjang malam. Di Pantai Omaha, orang Jerman memiliki kelebihan medan dari gumpalan di atas lokasi pendaratan, tetapi ada juga kepala pantai.
Ini adalah pencapaian yang luar biasa; Tembok Atlantik yang hebat telah berjaya dilanggar. Pada akhir D-Day, Sekutu telah mendaratkan lebih dari 150,000 tentera di Perancis melalui laut dan udara, 6.000 kenderaan termasuk 900 kereta kebal, 600 senjata api, dan sekitar 4,000 tan bekalan dan, yang mengejutkan, mereka telah mencapai kejutan sepenuhnya dalam melakukannya . Lebih banyak askar dan bekalan mengalir ke darat untuk meneruskan kemajuan; pada awal Julai, Sekutu mempunyai lebih dari satu juta lelaki di Perancis, dan pada bulan Ogos jumlahnya mencapai dua juta.
Sekutu lain
Pasukan penyerang utama adalah Amerika, Britain dan Kanada, tetapi beberapa sekutu lain mempunyai pemerhati yang hadir atau terlibat dengan cara lain.
Negara-negara Eropah yang ditawan memberi sumbangan besar kepada pembebasan mereka; mereka semua (bahkan Jerman) mempunyai gerakan perlawanan, dan beberapa juga mempunyai kekuatan yang lebih formal; pada D-Day terdapat Perancis Percuma di pantai, dan kapal-kapal Tentera Laut Norway, Belanda dan Poland lepas pantai. Bahagian perisai Poland berperang sebagai sebahagian daripada tentera Kanada di Normandy. Dari D-Day melalui semua pertempuran di Perancis, Belgia dan Belanda, perlawanan mengganggu komunikasi Jerman dan usaha mereka untuk menggerakkan bantuan dan bekalan yang sangat diperlukan. Pada Hari-D, pasukan payung terjun Perancis Percuma diturunkan Brittany (wilayah di sebelah barat Normandia) untuk membantu; kejayaan mereka adalah faktor kemenangan Amerika di Semenanjung Cotentin tidak lama selepas D-Day dan di Brittany kemudian.
Pada masa perang ini empayar British sudah melewati puncaknya, tetapi masih merupakan kekuatan yang harus diperhitungkan. Pada D-Day kira-kira separuh daya pendaratan adalah British atau Kanada, dan Empire memberikan sumbangan melebihi itu. Kapal tentera laut Selandia Baru yang dihantar tentera dan skuadron RAAF, RNZAF dan RCAF yang berpangkalan di Britain beraksi bersama dengan RAF dan USAF. Juga, setiap cabang perkhidmatan Inggeris termasuk kakitangan dari negara-negara lain di Empayar.
Bandar
Pangkalan yang biasa untuk lawatan ke pantai adalah Caen atau Bayeux; semua pantai dapat dicapai dengan mudah dari kedua-duanya, walaupun kedua-duanya agak pedalaman tidak tepat di pantai.
- Caen adalah bandar utama jabatan Calvados, dan bandar kedua terpenting di Normandy selepas Rouen; ia mempunyai pelbagai tarikan dan membeli-belah yang sangat baik. Ia berada sekitar 15 km (10 batu) dari pantai. The Peringatan de Caen muzium menawarkan lawatan ke pantai setiap hari.
- Bayeux adalah bandar yang lebih kecil, lebih dekat dengan pantai dan ke pusat kawasan pendaratan pencerobohan. Mudah masuk dan keluar, dan senang dikunjungi Omaha, Emas dan Juno sektor pantai. Ia mempunyai restoran dan kedai yang sangat baik dengan bahagian pejalan kaki yang menarik.
Ada pilihan lain.
- Ouistreham berada di pantai di hujung timur kawasan pendaratan, di Pantai Pedang, dan mungkin selesa kerana mempunyai feri dari Portsmouth.
- Arromanches-les-Bains berada di pantai berhampiran pusat, di Pantai Emas, dan merupakan salah satu laman web di mana "pelabuhan murbei" (port buatan) dibina tidak lama selepas D-Day.
- Sainte-Mère-Église di sebelah barat, pedalaman Pantai Utah; Pasukan payung terjun Amerika dijatuhkan di kawasan itu beberapa jam sebelum pencerobohan laut dan bertempur dengan sengit di dalam dan sekitar bandar.
Kawasan ini mempunyai banyak kampung lain; kebanyakannya cukup indah dan mampu memuatkan pelancong.
Seseorang juga boleh tinggal di salah satu bandar di luar kawasan pendaratan yang sebenarnya di mana pertempuran penting diadakan pada minggu-minggu selepas Hari D. Lihat Kempen Normandia bahagian di bawah untuk keterangan.
Hampir setiap bandar di kawasan ini mengalami kerosakan semasa perang; sebilangan - seperti Caen, Saint-Lô, Vire dan Falaise - kebanyakannya musnah. Namun, semuanya telah lama dibina semula. Bayeux untungnya tidak rosak dan masih mengekalkan watak Abad Pertengahan.
Iklim
Normandy mempunyai iklim maritim zon sederhana. Musim panas panas dan musim sejuk ringan. Hujan bagaimanapun adalah sebahagian daripada iklim sepanjang tahun, musim sejuk lebih banyak hujan berbanding musim panas. Hujan yang berterusan tidak cukup untuk merosakkan percutian sepanjang masa dan memang memberi manfaat, sifatnya sangat subur dan hijau. Musim sejuk juga sering berlaku salji dan fros, tetapi secara amnya iklim agak sederhana pada musim sejuk.
Musim panas agak panas berbanding di selatan Britain dengan cahaya matahari hingga 8 jam sehari. Penunggang basikal menyukai kawasan ini kerana tidaklah sekerap kebanyakan kawasan lain di Perancis dan boleh dibandingkan dengan bahagian selatan Inggeris daripada di pedalaman Perancis. Sama ada cara, pelindung matahari dan topi diperlukan; walaupun tidak terasa panas seperti seluruh Perancis, matahari masih terbenam dengan kuat!
Masuk
Normandy mudah dicapai dari Paris, sama ada dengan kereta (2 hingga 3 jam perjalanan) atau dengan kereta api (2 jam dari Paris Stesen St Lazare ke Caen stesen pusat).
Sebagai alternatif, feri melintasi saluran akan membawa anda dalam masa lebih dari tiga jam dari Portsmouth ke Ouistreham, sasaran D-Day paling timur, titik permulaan yang ideal. Portsmouth adalah salah satu pelabuhan dari mana serangan dilancarkan dan mempunyai Muzium D-Day.
Feri lain pergi ke Cherbourg dan Le Havre, berdekatan walaupun tidak di kawasan pendaratan sebenar. Cherbourg adalah sebuah bandar utama dan dibebaskan oleh orang Amerika pada akhir bulan Jun; lihat Semenanjung Contentin di bawah. Le Havre adalah bandar yang lebih kecil dan lebih jauh dari pantai; ia adalah pangkalan tentera laut Jerman, terutamanya untuk kapal torpedo. Ia dibebaskan oleh pasukan terutamanya Britain pada awal September setelah beberapa pengeboman perang paling berat dan pertempuran sengit di tanah.
Caen juga mempunyai lapangan terbang, berhampiran kampung Permaidani sebelah barat bandar. Pengendalian lapangan terbang dipertandingkan dengan sengit pada minggu-minggu selepas D-Day.
Keliling
Lawatan ke pantai dan medan perang, lihat pelbagai muzium dan tanah perkuburan di seluruh kawasan, dan kunjungi perkampungan dan bandar tepi laut. Perjalanan secara bebas sama ada dengan kereta atau menggunakan pengangkutan awam adalah mungkin.
Pejabat maklumat pelancongan tempatan menyediakan risalah (dalam bahasa Inggeris) yang menyenaraikan tarikan pengunjung utama, dan mempunyai perincian tujuh jadual perjalanan yang juga ditunjuk di rangkaian jalan raya.
Dengan kereta
Penyewaan kereta di Normandy boleh diatur melalui beberapa rangkaian antarabangsa termasuk Avis, Budget, Eurocar, dan Hertz. Kereta boleh diambil di Caen. Memandu di Perancis terletak di sebelah kanan jalan dan semua ukuran jarak dan kelajuan adalah dalam km.
Bas
Laluan bas di Normandy dengan perkhidmatan antara Caen dan Bayeux, Bayeux dan Ouistreham, dan Bayeux ke Grandcamp. Ini meliputi sebahagian besar pantai pendaratan utama. Semua laluan dikendalikan oleh Bas Verts du Calvados☏09 70 83 00 14 (nombor bukan geografi), dan jadual waktu percuma boleh diperoleh dari pejabat pelancongan utama.
Dari stesen kereta api Bayeux, anda boleh menaiki bas ke beberapa pantai D-Day. Pada laman web bas ada peta laluan bas ke pantai D-Day. Bas 70 membawa anda ke pantai Omaha, perkuburan Amerika, dan ke Pointe Du Hoc. Bas 74 membawa anda ke Pantai Arromanches, lokasi pelabuhan Mulberry. Menurut Wikipedia: "Pantai Omaha panjangnya 8 mil (8 km), dari timur Sainte-Honorine-des-Pertes di sebelah barat Vierville-sur-Mer" dan kampung-kampung ini dapat diakses melalui Bas 70. Bas hanya sedikit dan jarak antara jadi, ambil kira beberapa bas. Selain itu, bas tidak beroperasi ketika terdapat salji lebat, jadi periksa laman web bas terlebih dahulu semasa musim salji.
Basikal
Lawatan basikal sangat popular di Perancis dan berbasikal adalah cara terbaik untuk mengunjungi medan perang. Anda boleh menyewa basikal di kebanyakan bandar utama dan stesen keretapi di Perancis.
Pada hari D, beberapa tentera menyerang menggunakan basikal; lihat gambar di bawah tentera Britain di Singa-sur-Mer dan orang Kanada di Pantai Juno.
Lawatan berpandu
Lawatan berpandu termasuk pengangkutan disediakan; kebanyakan ejen pelancongan di kawasan ini dan banyak hotel boleh menguruskannya sekiranya diperlukan.Di Caen atau Bayeux, beberapa syarikat menawarkan lawatan berpandu setengah hari atau sehari penuh ke medan perang dengan panduan berbahasa Inggeris.
- Lawatan Bersiar-siar Normandia menawarkan lawatan dari Bayeux ke lima pantai pendaratan dan seterusnya. Mereka menggunakan van 8 tempat duduk, untuk kumpulan yang lebih kecil dan pengalaman yang lebih baik. Panduannya adalah orang Perancis dan kebanyakannya penduduk tempatan dari Normandy, semuanya berbahasa Inggeris.
- Lawatan La Rouge adalah salah satu contoh lawatan yang diketuai oleh Battlefield Guides profesional, yang kebanyakannya dilakukan oleh bekas anggota tentera.
The Peringatan de Caen muzium juga mengadakan lawatan ke pantai setiap hari.
Pantai
Kini lebih dari 70 tahun selepas D-Day, garis pantai Normandia Calvados dan Manche damai dengan bandar-bandar tepi pantai yang indah dan pantai yang indah. Sebilangan besar bandar mempunyai nama bentuk sesuatu-sur-mer; sur-mer adalah bahasa Perancis untuk "di laut". Di belakang pantai terdapat lanskap pertanian kuno dari ladang gandum, lembu dan padang rumput, lindung nilai dan rumah ladang.
- "Luangkan masa untuk berjalan-jalan di pantai dan melalui desa-desa dan untuk memandu lorong-lorong desa yang sekali lagi diatur oleh irama luar bandar, seolah-olah mereka tidak pernah hancur sama sekali. Ini cantik dan pedih, dan inilah yang aneh, menunjukkan yang terbaik dalam diri orang. Terdapat rasa hormat dan ikatan yang sama antara pengunjung. Orang berkelakuan baik, tersenyum dan berbual dengan lebih mudah daripada biasa. "
Anthony Peregrine, The Sunday Times.
Namun, kenangan perang dan D-Day terukir di lanskap. Di sepanjang 80-km (50 batu) pantai pencerobohan D-Day terdapat sisa-sisa penempatan senjata dan bunker Jerman, sementara peringatan dan monumen perang menandakan di mana pasukan sekutu mendarat. Di pedalaman, terdapat monumen di hampir setiap kampung dan di setiap selekoh di jalan, kerana hampir tidak ada halaman persegi yang tidak diperjuangkan. Di sepanjang pantai dan pedalaman terdapat banyak muzium berkaitan D-Day. Hanya dengan berkunjung, anda akan mendapat idea yang tepat mengenai keluasan perusahaan.
Keterangan pantai berikut disusun dalam urutan timur-ke-barat, sehingga dapat digunakan untuk merencanakan perjalanan mengemudi atau berbasikal di sepanjang pantai. Tempoh lawatan bergantung pada berapa banyak laman web dan muzium yang seseorang memutuskan untuk berkunjung. Penggemar boleh menghabiskan beberapa minggu, tetapi dua atau tiga hari sudah cukup untuk merangkumi laman web utama. Titik permulaan yang baik adalah mendapatkan orientasi ke kawasan dan sejarah D-Day di kedua-dua Mémorial de Caen atau Musée du Débarquement (The Landing Museum) di Arromanches, dan dari sana berangkat untuk menjelajah.
Pantai-pantai ini masih dikenali hingga kini dengan nama kod D-Day mereka.
Pantai Pedang
Pantai pedang, yang paling timur dari lima pantai, terbentang dari Ouistreham kepada Luc-sur-Mer. Bahagian Infantri ke-3 British mendarat di pantai sejauh 4 km (2½ batu) antara Ouistreham dan Lion-sur-mer. Komando Laut Diraja ke-41 mendarat di Lion-sur-Mer, sementara Komando British N ° 4 mendarat di Ouistreham. Bersepadu dengan Komando Inggeris N ° 4 adalah 177 orang Perancis dari Batalion 1 Fusiliers Marins Komando yang diberi penghormatan untuk menjejakkan kaki di tanah Normandia pada gelombang pertama. Di pinggir timur pantai Sword, Airborne Britain Keenam telah terjun payung pada awal pagi 6 Jun untuk merebut jambatan di terusan Sungai Orne dan Caen, membungkam bateri senjata api dan mengamankan bahagian timur pantai D-Day. Serangan Coup de Main berjaya menangkap jambatan Pegasus dan Horsa untuk memastikan akses ke tanah tinggi yang menghadap Pedang terjamin.
Orang Jerman bertempur dengan bersungguh-sungguh di semua pantai, tetapi Pedang adalah satu-satunya di mana mereka dapat melakukan serangan balas dengan bahagian berperisai pada D-Day itu sendiri. Ini menyebabkan banyak korban jiwa dan menghentikan kemajuan British untuk sementara waktu.
- Musée de la Batterie de Merville, Place du 9ème Bataillon, 14810 Merville-Franceville (Di casemate bateri pantai Merville), ☏ 33 2 31 91 47 53. Muzium ini mengabadikan semula operasi Airborne Keenam British. 6.50€.
- Tapak D'Ouistreham. Bandar peranginan tepi pantai yang indah ini mempunyai warisan kubu, peringatan, muzium dan perkuburan tentera, yang terletak di antara hotel pantai, bentangan pasir yang bagus, tebing yang berangin dan pelabuhan memancing yang indah. Terdapat beberapa monumen di bandar ini termasuk monumen Perancis Percuma, monumen Royal Navy dan Royal Marines, monumen Royal Hussars ke-13/18, dan plak Komando N ° 4. Tugu Kieffer berdiri di atas sebuah bunker Jerman dan dinamakan untuk Leftenan Komando yang mengetuai serangan yang mengambilnya.
- Komando Musée Nr 4 (Muzium Komando N ° 4), Tempat Alfred Thomas, 14150 Ouistreham, ☏ 33 2 31 96 63 10. Di muzium ini kita dapat melihat model skala, senjata, dan seragam untuk menelusuri kembali kisah Komando Franco-British yang mendarat di Pantai Sword.
- Musée du Mur de L'Atlantique (Muzium Tembok Atlantik), av du 6 Juin, 14150 Ouistreham, ☏ 33 2 31 97 28 69. Di bekas pos pencarian artileri di Atlantic Wall, menara konkrit setinggi 17 m ini adalah satu-satunya yang seumpamanya dan telah dipulihkan dan dilengkapkan semula ke keadaan asalnya. 7€.
- Tapak de Lion-sur-Mer. Monumen termasuk monumen Pembebasan, monumen Kor Jurutera Diraja, dan tugu Komando Royal Laut ke-41.
- Tapak de Colleville-Montgomery. Sebuah plak terletak di blok utama Hillman Battery untuk mengenang tentera Batalion 1 the Suffolk Regiment. Terdapat juga patung General Montgomery dan monumen Pemakaman Sementara, Kieffer dan Montgomery.
- Tapak D'Hermanville. Monumen di kawasan ini merangkumi Bahagian Infantri ke-3 dan monumen Lancashire Selatan, monumen Artileri Diraja, markas Sekutu dan plak hospital Field, dan monumen pelaut Tentera Laut Bersekutu. Tanah Perkuburan Inggeris Hermanville-sur-Mer, di mana 1,003 askar berehat dekat dengan Hermanville-sur-Mer.
- Musée Du Radar (Muzium Radar), Laluan de Basly 14440 Douvres la Délivrande, ☏ 33 2 31 06 06 45. Di laman pangkalan radar berbenteng Jerman, muzium menerangkan evolusi dan operasi radar. Di luar seseorang dapat melihat radar Jerman Würzburg.
Terdapat dua perkuburan Komanwel berhampiran pantai ini; lihat tanah perkuburan bahagian untuk perincian.
Pantai Juno
Pantai Juno selebar lima batu dan merangkumi bandar St. Aubin-sur-Mer, Bernières-sur-Mer dan Courseulles-sur-Mer. Bahagian Infanteri Kanada ke-3 yang diperkuat oleh Briged Perisai Kanada ke-2 mendarat dalam dua kumpulan brigade dan bertempur melintasi pantai dan ke bandar-bandar. Komando Laut Diraja No. 48 mengamankan sayap kiri di Langrune-sur-Mer.
Garis pantai dipenuhi dengan senapang, penempatan konkrit, kotak pil, ladang kawat berduri dan periuk api. Tentangan yang dihadapi oleh orang Kanada ketika mereka mendarat lebih kuat daripada di pantai lain kecuali Omaha.
- Laman web de Langrune-sur-Mer. Di pusat bandar, di depan laut terdapat monumen Komando Diraja Laut ke-48. Di dewan pintu masuk balai kota terdapat sebuah plak untuk mengingati persahabatan antara veteran Komando Royal Marin ke-48 dan warga Langrune-sur-Mer.
- Tapak de Saint-Aubin-sur-Mer. Kotak selendang 50 mm telah disimpan di Place du Canada. Terdapat peringatan batu untuk Rejimen North Shore (New Brunswick), Fort Garry Horse, dan Komando Laut Diraja ke-48 di sini.
- Laman web de Bernières-sur-Mer. Perkampungan tepi laut yang indah ini dibezakan oleh gereja dengan menara loceng abad ke-13 dan puncak menara 67 m (220 kaki). Senapang La Maison Queen's Canada sendiri memperingati orang-orang dari rejimen ini. Rumah ini adalah salah satu rumah terkenal di pantai kerana terdapat di banyak berita dan gambar rasmi. Peringatan untuk Senapang Ratu, Le Regiment de la Chaudière, dan Fort Garry Horse adalah oleh sebuah bunker Jerman di La Place du Canada. Terdapat pemandangan pantai yang sangat baik dari kedudukan bunker dan anda dapat membayangkan bagaimana keadaannya ketika 800 lelaki dari Queens's Own Rifles menyerang di darat di sini sebagai gelombang utama serangan D-Day yang dramatik. Terdapat juga plak Highlanders Nova Scotia Utara dan plak HQ Jurnalis. Terdapat jalan setapak di tepi laut yang dapat berjalan-jalan di sepanjang lautan. Sekiranya anda berjalan ke timur di sepanjang laut sejauh kira-kira ½ km, anda dapat melihat rumah yang muncul di latar belakang rakaman filem terkenal yang memperlihatkan Ratu Senjata Ratu Kanada yang menyerbu pantai pada D-Day.
- Tapak de Courseulles-sur-Mer. Di pusat bandar Courseulles-sur-Mer, di depan laut terdapat tangki Sherman Duplex Drive (DD) yang dipamerkan. Kereta kebal ini sebagian amfibi, mampu berenang di darat dari kapal pendaratan mereka; tentera menafsirkan "DD" sebagai "Donald Duck". Ini adalah salah satu daripada beberapa jenis perisai luar biasa yang dikembangkan khusus untuk pendaratan Normandia, yang kebanyakannya dibuat di AS, digunakan oleh semua Sekutu, dan dikenali sebagai "Hobart's funnies" setelah jeneral Britain yang bertanggungjawab terhadap reka bentuk mereka. Tangki khas ini ditemui pada tahun 1970 dari laut dan dipulihkan. Lencana unit regimental yang bertempur di kawasan itu dikimpal kepadanya. Monumen di kawasan ini merangkumi monumen Royal Winnipeg Rifles, tugu Regina Rifles Regiment, tugu Regimen Skotlandia Kanada, plak Jurutera Diraja, dan monumen Liberation and De Gaulle. Tugu Croix de Lorraine memperingati kepulangan Jeneral de Gaulle ke Perancis.
- 1 Pusat Pantai Juno (Pusat Pantai Juno), voie des Français Libres, 14470 Courseulles-sur-Mer, ☏ 33 2 31 37 32 17. Pusat Pantai Juno menyajikan peranan Kanada dalam operasi ketenteraan dan usaha perang di rumah dalam Perang Dunia II. Filem, audio dan paparan menghidupkan Kanada sebelum perang dan perang, serta meliputi pengalaman pertempuran. Taman Juno di bahagian depan pusat mempunyai jalan setapak dengan panel penafsiran, bunker Jerman yang terpelihara, dan jalan yang menuju ke pantai. Terdapat sedikit perkembangan di sini, jadi tidak ada yang mengganggu pemikiran anda tentang pantai dan lautan. Anda dapat membayangkan pasir yang dipenuhi dengan ranjau-ranjau, kayu landak "berduri", kawat berduri dan barbarisme lain yang bertujuan untuk mematahkan jantung dari kapal pendaratan dan 14.000 orang Kanada yang mendarat di daerah ini. 7€.
- Tapak de Graye-sur-Mer. Monumen termasuk monumen Pembebasan, tangki Churchill "One Charlie", plak terobosan, Royal Winnipeg Rifles, dan plak Scotland Kanada pertama, plak Kanada, dan monumen Inns of Court.
Terdapat perkuburan Kanada berhampiran pantai ini; lihat tanah perkuburan bahagian.
Trek Bintang peminat mungkin berminat untuk mengetahui bahawa James Doonan - pelakon yang bermain Scotty dalam siri asal - adalah seorang pegawai Kanada yang cedera di pantai ini.
Pantai Emas
.jpg/220px-LST-21_unloads_tanks_during_Normandy_Invasion,_June_1944_(26-G-2370).jpg)
Pantai emas selebar lebih dari 5 batu dan merangkumi bandar-bandar La Rivière, Le Hamel dan Arromanches-les-Bains. Bahagian Infantri British ke-50 diperkuat oleh Briged Perisai ke-8 Britain mendarat di dua kumpulan brigade di pantai Gold. Komando Marinir Diraja ke-47 mendarat di sayap barat dengan tujuan untuk mengambil Port-en-Bessin.
- Pantai Emas Musée America (Muzium Pantai Emas Amerika), 2, Tempat Amiral Byrd, 14114 Ver-sur-Mer, ☏ 33 2 31 22 58 58. Muzium ini menceritakan penerbangan pos udara pertama antara AS dan Perancis, bersama dengan retrospektif D-Day Landing dan pantai Inggeris di Gold Beach.
- Arromanches 360, Chemin du Calvaire, 14117 Arromanches, ☏ 33 2 31 22 30 30. Filem Harga Kebebasan mengagumkan filem yang diarkibkan dari bulan Jun 1944 dengan gambar-gambar masa kini dan dipaparkan di 9 skrin di sebuah teater bulat.
- Pelabuhan Mulberry. Pada Arromanches, anda melihat hamparan Pantai Emas dan tapak pelabuhan Mulberry. Pencerobohan memerlukan pelabuhan untuk membawa bekalan dalam skala besar. Oleh itu, sekutu membina ponton konkrit yang ditarik melintasi saluran dan tenggelam untuk membentuk perimeter luar pelabuhan. Dua puluh dari 115 ponton yang asli masih menentang gelombang.
- Musée du Débarquement (Muzium Pendaratan), Tempat du 6 Juin, 14117 Arromanches, ☏ 33 2 31 22 34 31. Di hadapan sisa-sisa sebenar Mulberry, muzium ini dikhaskan untuk prestasi teknologi yang luar biasa yang dicapai oleh Inggeris dalam membangun dan mendirikan pelabuhan buatan. Filem berkala dalam Bahasa Inggeris dan Perancis. Model skala dinamik yang mengagumkan menunjukkan bagaimana dok terapung bergelombang dengan gelombang dan pasang surut. Bahagian jambatan terapung Mulberry seluas 75 kaki dipamerkan di luar. Peralatan ketenteraan dipamerkan di luar, termasuk trek separuh Amerika dan kapal Higgins. £3.90.
- Batterie de Longues, Longues-sur-Mer (Akses dari jalan D514 (ikuti papan tanda jalan)), ☏ 33 2 31 06 06 45. Bateri Longues-sur-Mer menempatkan empat senapang 150mm dengan jarak 20 km dan memberikan kapal sekutu pada pagi 6 Jun. Ia adalah satu-satunya bateri pesisir yang menyimpan senapang, memberikan gambaran yang mengagumkan tentang bagaimana sebenarnya penempatan senjata Atlantic Wall.
- Tapak de Port-en-Bessin. Sebuah monumen untuk mengenang askar Komando Marinir Diraja ke-47 yang terbunuh semasa pembebasan Port-en-Bessin dan Asnelles berada di puncak tebing, di sebelah barat pelabuhan.
- Musée des épaves sous-marines (Muzium Bangkai Bawah Air), Laluan de Bayeux-Commes, 14520 Port-en-Bessin, ☏ 33 2 31 21 17 06. Muzium ini memaparkan bangkai kapal dan artifak yang telah dipulihkan dari lebih dari dua puluh lima tahun penerokaan di bawah air, di kawasan pendaratan pantai. Serpihan termasuk tangki Sherman.
- Musée Mémorial de la Bataille de Normandie (Muzium Perang Battle of Normandy), boul Fabian Ware, 14400 Bayeux, ☏ 33 2 31 51 46 90. Muzium ini menawarkan persembahan kronologi peristiwa Pertempuran Normandia bersama dengan pameran peralatan, senjata kecil, senjata dan pakaian seragam, filem, kenang-kenangan dan slaid. Inggeris dan Perancis. Di luar: Kenderaan anti-tank Jerman "Marder", Sherman Tank, kapal pemusnah tangki Amerika, dan tangki pembakar api "buaya" Inggeris. Di dalam: Howitzer 105 mm buatan sendiri Amerika, trak Radio, jentolak perisai, senapang anti-pesawat berkaliber Amerika quad-50 (aka "mesin pencincang daging"), dan beberapa senjata besar yang lain. Salah satu muzium D-Day terbaik untuk menawarkan keseimbangan artifak di satu pihak bersama dengan penjelasan dan konteks sejarah di sisi lain.
- Musée Mémorial du General de Gaulle (Peringatan General de Gaulle), 10, rue Bourbesneur, 14400 Bayeux, ☏ 33 2 31 92 45 55. Di bekas Gedung Gabenor, muzium ini didedikasikan untuk banyak lawatan yang dilakukan oleh jeneral ke Bayeux dan khususnya, dua pidato penting yang disampaikan pada 14 Jun 1944 dan 16 Jun 1946. Arkib filem, foto, naskah, dokumen dan memorabilia.
Perkuburan Perang Bayeux tidak jauh di pedalaman pantai ini, dan Memorial Bayeaux di dekatnya memperingati tentera yang tidak diketahui kuburnya. Lihat tanah perkuburan bahagian untuk perincian.
Pantai Omaha
Pantai Omaha diabaikan oleh tebing yang mencapai 150 kaki (46 m) dan memerintah pantai. Posisi pertahanan yang kuat secara semula jadi ini telah diperkaya dengan mahir dengan penempatan senjata konkrit, senapang anti-tank dan senapang mesin. Khususnya senjata di Pointe du Hoc berada dalam keadaan mematikan, walaupun mereka sebenarnya tidak melepaskan tembakan pada D-Day dan bateri Maisy terus menembak ke kedua pantai Amerika selama tiga hari. Pengeboman sekutu menyebabkan sebahagian besarnya tidak rusak, dan kerana tidak ada perlindungan di pantai, helai pantai yang tenang ini menjadi medan pembunuhan. Dalam jarak satu mil ke belakang pantai terletak perkampungan yang diperkaya Colleville-sur-Mer, Saint-Laurent-sur-Mer dan Vierville-sur-Mer.
Bahagian Infanteri Pertama AS melakukan pendaratan paling sukar dari keseluruhan serangan Sekutu pada D-Day dan mengorbankan sekitar 2,000 orang. Salah satu sebabnya adalah medan, yang lain kerana mereka menghadapi satu-satunya bahagian Jerman di pesisir yang mempunyai pasukan Jerman yang lengkap. Terdapat empat bahagian di Semenanjung Cotentin dan tiga lagi mempertahankan pantai Inggeris dan Kanada di sebelah timur, tetapi bahagian-bahagian tersebut sama ada di bawah kekuatan atau sebahagiannya terdiri dari pasukan wajib Rusia, Poland dan lain-lain.
Pendaratan Pantai Omaha ditunjukkan dalam filem pemenang Oscar Menyimpan Ryan Peribadi dan, tidak seperti banyak dari Hollywood, adegan pertempuran cukup realistik. Namun, urutan pendaratan difilmkan di pantai di County Wexford, Ireland, yang sedikit menyerupai fizikal dengan pantai di Normandy.
- Monumen Bahagian Infantri ke-1 (Saint-Laurent-sur-Mer). Sebuah monumen yang didedikasikan untuk "Big Red One", Bahagian Infantri Pertama AS, berada di depan laut, dalam jarak berjalan kaki dari perkuburan Amerika. Tugu-tugu lain di kawasan ini termasuk Memorial Briged Khas Jurutera ke-5, dan plak memperingati kenderaan perisai Amerika yang melintas di sini.
- 2 Monumen Bahagian Infantri ke-2 (Saint-Laurent-sur-Mer). Sebuah monumen yang dikhaskan untuk Bahagian Infantri ke-2 AS berada di depan laut, oleh bunker pertahanan Jerman, Widerstandsnest 65 (WN 65), yang mempertahankan laluan ke Lembah Ruquet ke Saint-Laurent-sur-Mer.
- Pantai Musée Mémorial d'Omaha (Muzium Peringatan Pantai Omaha), av de la Libération, 14710 Saint-Laurent-sur-Mer, ☏ 33 2 31 21 97 44. Muzium ini mempunyai koleksi pakaian seragam, senjata, objek peribadi dan kenderaan. Dioramas, foto, dan peta bersama-sama dengan sebuah filem yang menampilkan kesaksian veteran menjelaskan pendaratan di Pantai Omaha dan di Pointe du Hoc. Sebuah kapal pendaratan, tangki Sherman dan pistol 155 mm "Long Tom" dipamerkan di luar.
- Musée D-Day Omaha (Muzium Hari-Hari Omaha), Route de Grandcamp-Maisy, 14710 Vierville-sur-Mer, ☏ 33 2 31 21 71 80. Dikhaskan untuk mendarat di Pantai Omaha. Pelbagai peralatan dipaparkan termasuk: kenderaan, senjata, radio, dan peralatan jurutera.
- Tapak de Vierville-sur-Mer. Monumen di sini merangkumi stel Divisi Infantri AS ke-29, monumen Pengawal Nasional, stel Briged Khas Jurutera ke-6, plat Jurutera DI ke-29, batalion ke-81, dan kelelawar FA ke-110. Plat, Plat Batalion Rangers ke-5, tugu Batalion Medan Lapis Baja ke-58, penanda sempadan untuk mengenang Batalion Artileri ke-58. Di sepanjang jalan pesisir, 500 m dari Les Moulins, adalah monumen di tapak perkuburan Amerika pertama di Normandy di Pantai Omaha. Para tentera yang berkhemah di sana kemudian dipindahkan ke tanah perkuburan tentera di Colleville-sur-Mer. Kehancuran pantai menjadikannya tempat yang kuat untuk membayangkan tentera yang bertempur di atas pasir, sangat rentan terhadap artileri Jerman.
- La Pointe du Hoc. Sebuah tanjung berbatu yang menjulang tinggi di pantai, La Pointe du Hoc telah menjadi simbol keberanian pasukan Amerika. Di sini, Jerman telah menempatkan bunker dan artileri. Posisi itu dibom, dilemparkan dan kemudian diserang oleh 225 Rangers AS, yang menembusi tembok batu 35 m, mengepung bungker, dan akhirnya mengambilnya, hanya untuk mengetahui bahawa tidak ada senjata sama sekali. Senjata itu telah dibongkar dan disembunyikan di kawasan dusun. Hanya 90 renjer yang masih berdiri di puncak. Hari ini, kawah bom dan shell masih ada. Terdapat sebuah monumen untuk mengenang Batalion Ranger ke-2, yang menyerang dan menangkap bateri La Pointe du Hoc. Tugu peringatan ini dibina di atas tembok kawalan di mana mayat tentera masih terbaring di bawah runtuhan.
- Musée des Batteries de Maisy (Objektif Renjer) (Grandcamp Maisy). Kumpulan bateri dan markas artileri Jerman luar ini telah disimpan dan disamarkan di lebih dari 14 hektar tanah berhampiran dengan Grandcamp Maisy. Laman web ini meliputi Sektor Omaha dan melepaskan tembakan di Pantai Omaha dan Pointe du Hoc pada pagi hari D-day. The US 29th Division as well as the 5th and 2nd Rangers attacked the site on 9 June 1944 and after heavy fighting they captured the position. It is the largest German position in the invasion area and has original field guns, Landing craft and other D-day objects on display. American Rangers monument is on the site.
There is an American cemetery near this beach; lihat cemeteries bahagian.
Utah Beach
Utah beach, the most westerly of the five beaches and the only one in Manche, was attacked by the US 4th Infantry Division. Due to navigational errors, the landings all took place on the south part of the beach which happened to be less well defended. Airborne troops landed through the night to secure the invasion’s western flank and to open the roads for their colleagues landing by sea at dawn. The objective was to cut the Cotentin Peninsula in two and take Cherbourg.
- Dead Man's Corner Museum, 2 Village de l'Amont - 50500 Saint Come du Mont, ☏ 33 2 33 42 00 42. At the point where the 101st Airborne Division encountered the Green Devils (the German paratroopers) you can get an insight into the battle for Carentan on the site which has remained largely intact.
- Musée Airborne (Airborne Museum), 14 rue Eisenhower - 50480 Sainte-Mère-Église, ☏ 33 2 33 41 41 35. The story of D-Day is told in pictures and mementos of the American 82nd and 101st Airborne Divisions. On display is a Douglas C-47, a Waco glider, a Sherman tank, several artillery pieces, vehicles, equipment, many small arms, uniforms and historic objects. Filem. One of the best D-Day museums to strike a balance between an extensive collection of artifacts together with explanations and context. £2.85.
.jpg/220px-Normandy_'10-_Ste_Mere_Eglise_La_Fiere_Bridge_(4823099763).jpg)
- Ste Mère-Eglise. Sainte-Mère-Église is perhaps the most famous "D-day village" of all. Street panels around Ste Mère-Eglise explain the operations of the US paratroopers. In the square, a parachute effigy still dangles from the church, commemorating what happened to John Steele when his parachute snagged on the spire. Inside the church is a stained glass window featuring the Virgin and child, surrounded by paratroopers. Monuments in the area include the 82nd Airborne plate, 505th Parachute regiment stele, and Sainte-Mère-Église liberators stele.
- Musée du Débarquement (Utah Beach Landing Museum), Ste Marie-du-Mont, (opposite the beach on the Utah site), ☏ 33 2 33 71 53 35. This museum uses film, documents and models to recall D-Day in a unique and innovative manner. Several armored vehicles, equipment and a landing ship are on display. £2.70.
- Monuments located by the Utah Beach Museum. American Soldier's Monument, 4th Infantry Division Monument, 90th Infantry Division Monument, VIIth Corps headquarters plaque, Coast Guard plaque, and US Navy plaque.
- Batterie d’Azeville (Azeville Battery), La Rue - 50310 Azeville, ☏ 33 2 33 40 63 05. Near Ste Mère-Eglise, the Azeville Battery consisted of a dozen casemates, including four blockhouses with 105mm heavy guns, 350 m of underground tunnels, underground rooms and ammunition storage. The position was held by 170 German gunners. Guided tours of the Azeville battery offers insight into the German coastal defenses and the battle that took place here.
- Musée de la Batterie de Crisbeq (Crisbeq Gun Battery Museum), Route des Manoirs, Saint-Marcouf, ☏ 33 6 86 10 80 59. The Crisbeq Gun Battery was one of the largest German coastal artillery batteries located on Utah Beach. There are 21 blockhouses linked by more than 1 km of trenches and restored recreation rooms, hospital, and kitchens.
- Mémorial de la Liberté Retrouvée (Museum of Freedom Regained), 18, av de la Plage, 50310 Quinéville, ☏ 33 2 33 95 95 95. This museum recalls the French peoples daily life during the German occupation until the liberation.
Normandy campaign
The successful landing was a turning point in Perang Dunia II, a major step toward the defeat of Nazi Germany; after D-Day, the Allies went on to liberate all of Europe. On the Western Front, the three main participants were the US, Britain and Canada. On the Eastern Front, Soviet forces continued to drive forward relentlessly as they had been doing since long before D-Day.
D-Day (June 6) was the start of a campaign in Normandy that lasted until late August. Those interested in wartime history may wish to visit the sites of the other main battles of that campaign, described below.
Meanwhile an attempt to assassinate Hitler on July 20, 1944 led to at least 7,000 arrests and almost 5,000 executions. Some of the plotters were senior officers and the repercussions greatly disrupted the German military. Among others, Rommel was forced into suicide.
Around Caen
Caen is symbolically important as the capital of the Calvados department and the largest city in Normandia Bawah, and was strategically important as the transport hub of the region. The allies attacked it forcefully, and the Germans reinforced it heavily; at one point they had nine armored divisions plus infantry in and around the town. The British and Canadians fought house-to-house in Caen itself and pressed hard in nearby areas, but did not gain full control of the town and environs until mid-July.
The airfield at Carpiquet, just west of Caen, was one of the first Canadian objectives after D-Day, but it was defended by an entire SS panzer division plus other troops and the Canucks were beaten back. Both sides sent reinforcements and there was heavy fighting around the town until the Allies finally took it in early July.
- 3 Biara Ardenne (Saint-Germain-la-Blanche-Herbe, between Caen and Carpiquet). Twenty Canadian prisoners were shot by Waffen SS troops in the abbey courtyard in early June; over 150 Canadian prisoners were killed during the Normandy campaign. The regimental commander, Kurt Meyer, was using the Abbey as his headquarters at the time and was later convicted of war crimes.
By the end of the battle, much of the city was reduced to rubble and nearby villages were also heavily damaged.
Cotentin Peninsula
There was heavy fighting on the Cotentin Peninsula, west of the beaches, shortly after D-Day.
The Allies urgently needed the port of Cherbourg at the tip of the peninsula, and sent an American force to take it. Other Allies kept much of the German armor tied down around Caen, preventing it from them joining the battle on the peninsula and attacking the Americans from the rear. However the Americans still faced a difficult fight; four German divisions were on the peninsula, and terrain there is largely unsuitable for tanks so a lot of hard foot slogging was required.
Hitler, against his generals' advice, ordered German forces to defend the whole peninsula rather than withdrawing to strong positions around the city. They did that and made the Americans fight for every bit of ground, with heavy casualties on both sides. Later Hitler commanded the defenders to fight to the last man, sacrificing themselves for the Fatherland. However when the situation became hopeless, General von Schlieben fought a delaying action while his troops demolished the port, then surrendered rather than let his remaining men die pointless deaths.
Cherbourg fell at the end of June; it was the first major French city liberated, and Caen the second.
After Cherbourg, the Americans turned south to take Saint-Lô at the base of the peninsula against stiff opposition; the town was thoroughly destroyed. Other units swept down the West side of the peninsula taking Coutances, Granville dan Avranches.
American breakout
The American victories on the peninsula got them out into open territory more suited for tanks, and they then moved quickly in several directions.
By this time nearly all German reserves had been committed in unsuccessful attempts to hold Caen and Saint-Lô, and many German formations had been badly chewed up. Some German units were tied down fighting the British and Canadians, four whole divisions had been wiped out by the Americans on the peninsula, and both the French Resistance and Allied bombing raids disrupted German efforts to bring in reinforcements.
The Americans had both more tanks and far better air support than the enemy; they used these advantages to full effect in a textbook example of fast-moving armoured tactics, similar to the blitzkrieg (lightning war) with which the Germans had devastated several countries a few years earlier. Part of the American force swung west to take Brittany with little resistance. Other units, most of the American force plus three British amoured divisions, moved south to Nantes dan Marah on the Loire and east to Le Mans dan Alençon, despite much more serious opposition.
In early August they took part in the battle around Falaise, and by the end of August they had liberated Paris.
Falaise
The decisive battle of the Normandy campaign was fought around Falaise, some distance inland of Caen, in the first half of August.
Over 100,000 German troops were almost surrounded in the "Falaise Pocket". Commonwealth forces by now held everything around Caen on the north side and the British had taken the area around Vire on the west, while the rapid American advance had put them on the south side. Among other German forces, the pocket had those retreating after defeats in the intense battles for Caen, Saint-Lô and Vire. The Allies hammered them from the air and with artillery, pressed in with armour and infantry, and hoped to completely surround them by closing off the only exit, the "Falaise Gap" on the east.
To close the gap the Canadians thrust south near Falaise and Americans moved north in the Orang Argentina kawasan. However the by-now-desperate Germans fought hard to keep the gap open and escape through it; there was more than a week of extremely heavy fighting before it was finally closed.
Falaise is a distinctly controversial battle; two decisions by the senior generals kept the Allies from closing the gap sooner and having an even larger victory:
- Patton's Americans were ordered to stop their advance and dig in near Argentan, rather than risk over-extending their lines by continuing north to join up with the Canadians. One reason for this was that the Allies knew from the code breakers at Bletchley Park that the Germans were planning an attack near Argentan.
- The British reserves were not sent to reinforce the Canadians who appealed urgently for them.
These decisions were heatedly debated at the time; Patton and the Canadian generals were furious. Even with the benefit of hindsight, experts still disagree over whether they were sensible and prudent or foolish and costly.
The Canadians and Poles — unassisted on the ground, though they did get plenty of air support — could neither close the gap completely nor hold against German efforts to batter their way out. They did try and got quite badly mauled; they lost more men around Falaise than they had either on the beaches or in the battles around Caen. There were many panzer divisions in the pocket; at one point six of them were defending Falaise. By now all were badly damaged but they could still mount devastating thrusts against chosen targets.
On the German side, Hitler overruled the generals who wanted to conduct an orderly retreat early in the battle, ordering them instead to hold their ground and even mount counterattacks (the red arrows on the map). Most historians believe the generals were right, a German defeat was inevitable, and Hitler's interference only made it worse. In particular, ordering tanks withdrawn from the defense of Falaise for use in his counter-attacks cost the Germans dearly.
The battle was utterly devastating to the countryside.
I was conducted through it on foot, to encounter scenes that could be described only by Dante. It was literally possible to walk for hundreds of yards at a time, stepping on nothing but dead and decaying flesh. — Eisenhower
Falaise was a major Allied victory; about 10,000 Germans were killed and 50,000 surrounded and forced to surrender; some did escape to fight on, but they lost nearly all their equipment and many were wounded. After Falaise, the Germans had no effective force west of the Seine and what troops they did have in the area were in full retreat; Paris was liberated only days later.
Overall result
The campaign in Normandy that began with D-Day and ended with Falaise was a major success for the Allies. Their losses were heavy — about 200,000 killed, missing, wounded or captured — but German losses were more than twice that. Both sides lost many tanks, guns, vehicles and other supplies, but at this stage of the war the Allies could better afford those losses.
After Normandy
After Normandy, Allied forces drove toward Paris from Normandy and the Pays de la Loire which the Americans had taken after breaking out of the peninsula. After Falaise, the German forces in the area were in severe disarray and the Allies still had air superiority so the advance was rapid. The German garrison in Paris surrendered on August 25.
Meanwhile American and Free French forces, plus some British paratroopers, invaded southern France (east of Marseilles) in mid-August. Between that and the victories in the north, they soon liberated much of France.
After that, the British and Americans drove through eastern France and then into central Germany, aiming for Berlin. The Canadians took the left flank, liberating coastal parts of France, then Belgium, Holland and the North Sea coast of Germany. In the last few days of the war a Canadian parachute battalion who had been among the first to land on D-Day were sent on a mad dash to take Wismar on Germany's Baltic coast, getting there just in time to prevent the Soviets from taking that region and possibly Denmark.
After Falaise and the liberation of Paris, the Germans regrouped and were able to put up a stiff resistance and even mount some counterattacks; the Allied advance slowed down, but it was unstoppable. Caught between the Russians on the east and the Western Allies on the west, losing on both fronts and being heavily bombed as well, Germany surrendered less than a year after D-Day, in early May 1945.
Tanah Perkuburan
Beautiful cemeteries overlook the sea and countryside and are essential stops along the way to understand and reflect on the human cost of the war. This was enormous; around 100,000 soldiers (about 60,000 German and 40,000 Allied) died in Normandy during the summer of 1944. There were also air, naval and civilian deaths, plus large numbers wounded or captured.
We list the cemeteries in two groups; the first four near the coast and the rest further inland. Order within each group is east-to-west.
.JPG/220px-Bény-sur-Mer_Canadian_War_Cemetery_(8).JPG)
- 4 Ranville War Cemetery, 5357 Rue du Comté Louis de Rohan Chabot. This cemetery has mainly men of the British 6th Airborne Division who made parachute and glider landings in the area on D-Day. There are 2,235 Commonwealth graves (the division had a Canadian battalion), plus 330 German and a few others.
- 5 Hermanville War Cemetery. This cemetery has 1,003 graves, mainly of British troops who fell in the first few days of the invasion.
- 6 Beny-sur-mer Canadian War Cemetery. Just over 2,000 Canadians are buried here; nearly all of them fell during the landings or shortly after. The cemetery is near the village of Reviers, about 18 km east of Bayeux.
_remembers_D-Day_(Image_3_of_7).jpg/220px-Flickr_-_DVIDSHUB_-_USACAPOC(A)_remembers_D-Day_(Image_3_of_7).jpg)
- 7 Normandy American Cemetery, ☏ 33 2 31 51 62 00. 09:00-18:00. Overlooking Omaha Beach, this 172.5 acre (70 hectare) cemetery contains the graves of 9,387 American soldiers. The rows of perfectly aligned headstones against the immaculate, emerald green lawn convey an unforgettable feeling of peace and tranquility. The beaches can be viewed from the bluffs above, and there is a path down to the beach. On the Walls of the Missing in a semicircular garden on the east side of the memorial are inscribed 1,557 names. Rosettes mark the names of those since recovered and identified.
- 8 Banneviile-la-Campagne War Cemetery. This cemetery has 2,170 Commonwealth dead and five Poles. Most fell after the capture of Caen in mid-July.
- 9 Grainville-Langannerie Polish Cemetery. This is the only Polish war cemetery in France. It has the graves of 696 soldiers from the Polish armoured division who fought alongside the Canadians in Normandy; most fell in the fight around the Falaise Gap.
- 10 Bretteville-sur-Laize Canadian War Cemetery. This cemetery is near Falaise and has 2871 Canadians, most of whom fell in the fight to close the Falaise Gap.
- 11 Saint Manvieu War Cemetery. This cemetery has 1,627 Commonwealth graves and 555 German. It is near the airport at Carpiquet and has mainly men who fell in the fierce battles over that.
- 12 Bayeux War Cemetery. The largest British cemetery of the Second World War in France, containing the graves of over 4,400 Commonwealth soldiers, mostly British, and 500 others, mostly German. The Bayeux Memorial stands opposite the cemetery and bears the names of 1,808 Commonwealth soldiers who have no known grave. The cemetery is about a 15-minute walk from Bayeux train station.
- 13 La Cambe German War Cemetery. This site has the graves of 23,400 German soldiers, most of whom fell in the Normandy campaign. Lihat juga German government site.
- 14 Orglandes German War Cemetery. This cemetery has just over 10,000 German graves, including many who fell in the defense of the Cotentin Peninsula. German government site
Nearly all the dead in these cemeteries fell sometime between the invasion on June 6 and the end of the Falaise battle in mid-August.
Pergi seterusnya
From this area, one might go anywhere in Perancis or across the channel to the UK. Normandia is a major tourist area with a range of attractions, as are nearby Brittany, Pays de la Loire, dan juga Kepulauan Channel.
Other places of possible interest to war buffs are the scenes of two Allied raids on the German-held French coast in 1942. A predominantly Canadian force attacked Dieppe, further north on the Normandy coast, and British commandos raided Saint-Nazaire, berhampiran Nantes ke selatan. Losses were extremely heavy in both places and arguably both raids were disasters, though the Saint-Nazaire attack did knock out an important drydock for the rest of the war. On the other hand, it is often claimed that these raids were essential preparation for D-Day, tests of German defenses that gave intelligence required for planning the invasion.
People interested in earlier history can see sites associated with William IV of Normandy, who invaded England in 1066 and is known there as William Sang Penakluk. He was born in Falaise and is buried in Caen which was his capital; his castle is now a tourist attraction. His invasion fleet sailed from Bayeux and a museum there has a famous tapestry depicting his conquest of England.
