Motosikal dapat menandingi kereta dengan laju, tetapi memberikan kebebasan untuk berkeliaran di bandar dan di luar bandar. Motosikal membolehkan anda tenggelam dalam persekitaran anda semasa melakukan perjalanan sehingga suka berbasikal, Awak, "dalam pemandangan itu, bukan hanya menontonnya lagi, dan rasa kehadirannya luar biasa "seperti yang ditulis oleh Robert Pirsig Zen dan Seni Penyelenggaraan Motosikal. Dengan motosikal, anda dapat menempuh jarak yang sangat jauh dalam sehari, dengan kelajuan secepat jalan raya yang memungkinkan. Motosikal pelancongan pengembaraan menggabungkan kelajuan jalan yang pantas, dan kemampuan kargo dan penumpang dengan kemampuan luar jalan yang terhad, sangat memperluas skop dan jangkauan perjalanan yang berpotensi, mencipta perjalanan epik yang terkenal di Ewan McGregor Pusingan Jauh atau Neal Peart's Penunggang Hantu.
Anda boleh menjelajah kawasan dengan motosikal sewaan, atau menjelajahi bandar dengan skuter sewa, mengelakkan keperluan untuk menunggang atau menghantar basikal anda sendiri ke destinasi anda. Tetapi lawatan motosikal memerlukan perancangan terperinci, pengemasan yang teliti, dan tahap kepintaran peribadi yang lebih tinggi memandu. Risiko perjalanan pada dua roda mesti difikirkan serius. Hanya pelumba yang berpengalaman sahaja yang boleh melakukan perjalanan jauh dari rumah atau berlangsung lebih dari satu hari. Penunggang pemula harus mengembangkan kemahiran mereka dan menempuh jarak tempuh batu untuk menerokai kawasan setempat mereka sebelum mencuba lawatan.
Jenis menunggang motosikal
- Motosikal bandar, biasanya dengan skuter motor atau kenderaan ringan yang lain. Menyewa skuter boleh berguna semasa anda berada di bandar lain atau di pusat peranginan tanpa kenderaan sendiri.
- Melancong motosikal dalam perjalanan jauh
- Motosikal luar talian
- Sukan motosikal
- Motosikal teksi
Motosikal lawatan
Kembara menunggang motosikal
Sewa
Motosikal
Skuter
Undang-undang mengikut negara
Undang-undang motosikal mengikut negara | ||||
---|---|---|---|---|
Bidang kuasa | Pembahagian lorong dibenarkan? | Helmet diperlukan? | ||
Afghanistan | Tidak | |||
Albania | Ya | |||
Andorra | Ya | |||
Angola | Ya | |||
Argentina | Ya | |||
Armenia | Ya | |||
Australia | Undang-undang di semua negeri sehingga 30km / j [1][2][3] | Ya | ||
Austria | Ya | |||
Azerbaijan | Ya | |||
Bahama | Ya | |||
Bahrain | Ya | |||
Bangladesh | Ya | |||
Barbados | Ya | |||
Burundi | Tidak | |||
Belarus | Ya | |||
Belgium | Ya | Ya | ||
Belize | Ya | |||
Benin | Ya | |||
Bhutan | Ya | |||
Bolivia (Negara Plurinasional) | Ya (kecuali penumpang kanak-kanak) | |||
Bosnia dan Herzegovina | Ya | |||
Botswana | Ya | |||
Brazil | Ya | |||
Brunei Darussalam | Ya | Ya | ||
Bulgaria | Ya | |||
Burkina Faso | Ya | |||
Kemboja | Ya (kecuali penumpang) | |||
Kamerun | Ya | |||
Kanada | Alberta | Ya (kecuali berlatih orang Sikh yang memakai serban) | ||
British Columbia | Ya (kecuali berlatih orang Sikh yang memakai serban) | |||
Manitoba | Ya (kecuali berlatih orang Sikh yang memakai serban) | |||
Brunswick baru | Ya | |||
Newfoundland dan Labrador | Ya | |||
Wilayah Barat Laut | Ya | |||
Nova Scotia | Ya | |||
Nunavut | Ya | |||
Ontario | Tidak dibenarkan atau dirujuk secara sah untuk motosikal (The Akta Lalu Lintas Jalan Raya boleh menjadikan perpecahan lorong motosikal berpotensi tidak sah mengikut Seksyen 130 jika memandu dengan cuai dan Seksyen 154 jika tidak memandu di lorong bertanda. [4]) | Dikehendaki. Akta Lalu Lintas Jalan Raya, Seksyen 104 | ||
Quebec | Tidak untuk motosikal, moped, atau basikal di antara dua barisan kenderaan yang bergerak di lorong bersebelahan (Kod Keselamatan Jalan Raya, Seksyen 478) | Ya | ||
Pulau Prince Edward | Ya | |||
Saskatchewan | Ya | |||
Yukon | Ya | |||
Cape Verde | Ya | |||
Republik Afrika Tengah | Ya | |||
Chad | Ya | |||
Cili | Ya | |||
China | Ya | |||
Colombia | Ya | |||
Komoro | Ya | |||
Kongo | Ya | |||
Kepulauan Cook | Ya (kecuali penumpang kanak-kanak) | |||
Costa rica | Ya | |||
Pantai Gading | Ya | |||
Croatia | Ya | |||
Cuba | Ya | |||
Cyprus | Ya | |||
Republik Czech | Ya | |||
Republik Rakyat Demokratik Korea | Ya | |||
Republik Demokratik Kongo | Ya | |||
Denmark | Ya | |||
Dominica | Tidak | |||
Republik Dominika | Ya (kecuali penumpang) | |||
Ecuador | Ya | |||
Mesir | Ya (kecuali penumpang) | |||
El Salvador | Ya | |||
Guinea Khatulistiwa | Ya | |||
Estonia | Ya | |||
Eswatini | Ya | |||
Ethiopia | Ya | |||
Fiji | Tidak (kecuali penumpang kanak-kanak) | |||
Finland | Ya | |||
Perancis | Ya | Ya | ||
Gabon | Ya | |||
Gambia | Tidak | |||
Georgia | Ya | |||
Jerman | Ya, tetapi hanya apabila lalu lintas lain tidak bergerak | Ya | ||
Ghana | Ya | |||
Yunani | Ya | |||
Guatemala | Ya | |||
Guinea | Ya | |||
Guinea-Bissau | Ya | |||
Guyana | Ya | |||
Honduras | Ya | |||
Hungary | Ya | |||
Iceland | Ya | |||
India | Ya | |||
Indonesia | Ya | |||
Iran (Republik Islam) | Ya | |||
Iraq | Ya (kecuali penumpang) | |||
Ireland | Ya, pada kelajuan rendah [5] | Ya | ||
Israel | Ya | |||
Itali | Ya, tetapi hanya di sebelah kiri dan hanya di mana tidak ada garis / garis tengah jalur putih padat. Walau bagaimanapun, semua peraturan diabaikan | Ya, walaupun diabaikan di Sisilia | ||
Jamaica | Ya | |||
Jepun | Talian berhenti maju (Bahasa Jepun: 二段 停止 線) menarik motosikal, moped, dan basikal ke perpecahan lorong (Penandaan panduan[pautan mati] (Bahasa Jepun: 指示 標示) nombor 203-2 (Bahasa Jepun: 203 の 2) [6]) | Ya | ||
Jordan | Ya | |||
Kazakhstan | Ya | |||
Kenya | Ya | |||
Kuwait | Ya (kecuali penumpang kanak-kanak) | |||
Kyrgyzstan | Ya | |||
Republik Demokratik Rakyat Lao | Ya | |||
Latvia | Ya | |||
Lubnan | Ya | |||
Lesotho | Ya | |||
Liberia | Tidak | |||
Lithuania | Ya | |||
Luxembourg | Ya | |||
Madagascar | Ya | |||
Malawi | Ya | |||
Malaysia | Ya | Ya | ||
Maldives | Ya (kecuali penumpang kanak-kanak) | |||
Mali | Ya | |||
Malta | Ya | |||
Pulau Marshall | Ya | |||
Mauritania | Ya | |||
Mauritius | Ya | |||
Mexico | Ya | |||
Mongolia | Ya | |||
Montenegro | Ya | |||
Maghribi | Ya | |||
Mozambik | Ya | |||
Myanmar | Ya | |||
Namibia | Ya | |||
Nepal | Ya | |||
Belanda | Ya | |||
New Zealand | Ya, tetapi tidak dinasihatkan untuk pelumba pelajar [7] | Ya | ||
Nicaragua | Ya | |||
Niger | Ya | |||
Nigeria | Ya | |||
Niue | Ya | |||
Macedonia Utara | Ya | |||
Norway | Ya | |||
Oman | Ya | |||
Pakistan | Ya | |||
Palau | Ya | |||
Panama | Ya | |||
Papua New Guinea | Ya | |||
Paraguay | Ya | |||
Peru | Ya | |||
Filipina | Ya | |||
Poland | Ya | |||
Portugal | Ya | Tidak | ||
Qatar | Ya | |||
Republik Korea | Ya | |||
Republik Moldova | Ya | |||
Romania | Ya | |||
Persekutuan Russia | Ya | |||
Rwanda | Ya | |||
Saint Kitts dan Nevis | Ya | |||
Saint Lucia | Ya | |||
Saint Vincent dan Grenadines | Ya | |||
Samoa | Ya | |||
San Marino | Ya | |||
Sao Tome dan Principe | Ya (kecuali penumpang kanak-kanak) | |||
Arab Saudi | Ya | |||
Senegal | Ya | |||
Serbia | Ya | |||
Seychelles | Ya | |||
Sierra Leone | Ya | |||
Singapura | Ya | |||
Slovakia | Ya | |||
Slovenia | Ya | |||
Kepulauan Solomon | Ya | |||
Afrika Selatan | Ya (Perkara 298 Peraturan Jalan Raya Nasional, 1999) | Ya | ||
Sepanyol | Ya | |||
Sri Lanka | Ya | |||
Sudan | Ya (kecuali penumpang) | |||
Nama Surin | Ya | |||
Sweden | Ya | |||
Switzerland | Ya | |||
Republik Arab Syria | Ya (kecuali penumpang kanak-kanak) | |||
Tajikistan | Ya | |||
Taiwan, Republik China | Tidak untuk motosikal lebih besar daripada 250 cm3 di jalan raya nasional atau wilayah atau lebuh raya (Artikel 20 dari http://www.freeway.gov.tw/english/Print.aspx?cnid=1094&p=522); garis berhenti maju menarik motosikal sehingga 250 cm3 ke perpecahan lorong (Pasal 174-2 Peraturan tentang Menetapkan Tanda Lalu Lintas dan Menunjukkan Garis (diterjemahkan dari nama Cina 道路 交通 標誌 標 線 號 誌 設置 規則) [8][dahulunya pautan mati]) | Ya | ||
Thailand | Ya | |||
Timor-Leste | Ya | |||
Untuk pergi | Ya | |||
Tonga | Ya | |||
Trinidad dan Tobago | Ya | |||
Tunisia | Ya | |||
Turki | Ya | |||
Uganda | Ya | |||
Ukraine | Ya | |||
Emiriah Arab Bersatu | Ya | |||
Inggeris | Ya (Peraturan Kod Lebuhraya 88) | Ya | ||
Republik Bersatu Tanzania | Ya (kecuali penumpang) | |||
Amerika Syarikat | Alabama | Tidak untuk motosikal kecuali pegawai polis yang bertugas (Kod Alabama, Seksyen 32-5A-242, Mengendalikan motosikal di jalan raya yang dihala untuk lalu lintas.[pautan mati]) | ||
Alaska | Tidak untuk motosikal kecuali pegawai polis yang bertugas ([kumpulan! 2713 aac 02! 2E427! 27! 3A/ doc / {@ 1} / hits_only 13 AAC (Kod Pentadbiran Alaska) 02.427. Memandu motosikal dan kitaran bermotor di jalan raya yang dihala untuk lalu lintas.]) | |||
Arizona | Tidak untuk motosikal kecuali pegawai keamanan yang bertugas (Arizona Revisi Statut 28.903. Operasi motosikal di jalan raya berlabuh; pengecualian.) | |||
Arkansas | Tidak dibenarkan atau dirujuk secara sah untuk motosikal (Undang-undang Motosikal Negeri Arkansas[pautan mati]) | |||
California | ![]() | Dikehendaki. Kod Kenderaan California Seksyen 27803 | ||
Colorado | Tidak untuk motosikal kecuali pegawai polis yang bertugas (Statuta Semakan Colorado Seksyen 42-4-1503. Mengendalikan motosikal di jalan raya yang dihala untuk lalu lintas.) | |||
Connecticut | Tidak untuk motosikal kecuali pegawai polis yang bertugas (Statut Am Connecticut Seksyen 14-289b. Operasi motosikal.) | |||
Delaware | Tidak dibenarkan atau dirujuk secara sah untuk motosikal (Undang-undang Motosikal Negeri Delaware[pautan mati]) | |||
Daerah Columbia | Tidak dibenarkan atau dirujuk secara sah untuk motosikal (Undang-undang Motosikal Negeri Daerah Columbia[pautan mati]) [9][pautan mati] | Dikehendaki. Peraturan Perbandaran Washington DC, Peraturan: 18-2215 | ||
Florida | Tidak untuk motosikal kecuali pegawai polis atau anggota bomba yang bertugas (Florida Statutes, 316.209 Mengendalikan motosikal di jalan raya yang dihala untuk lalu lintas.) | |||
Georgia | Tidak untuk motosikal kecuali pegawai polis yang bertugas (Kod Georgia § 40-6-312. Motosikal yang beroperasi di jalan raya dihala untuk lalu lintas.) | |||
Hawaii | Tidak untuk motosikal kecuali pegawai polis yang bertugas (Statut Hawaii Disemak §291C-153. Mengendalikan motosikal di jalan raya yang menuju ke jalan raya.) | |||
Idaho | Tidak dibenarkan atau dirujuk secara sah untuk motosikal (Undang-undang Motosikal Negeri Idaho[pautan mati]) | Dikehendaki jika di bawah umur 18 tahun; Statuta Idaho, Tajuk 49, Bab 6, Bahagian 666 | ||
Illinois | Tidak untuk motosikal (625 ILCS (Statuta Illinois Disusun) 5 / 11-703) | |||
Indiana | Tidak untuk motosikal kerana kenderaan tidak boleh didorong atau dikendalikan dengan cara yang melucutkan penggunaan kenderaan lorong lalu lintas kenderaan lain (Indiana Code 9-21-10-6 Laluan lalu lintas; sekatan penggunaan.) | |||
Iowa | Tidak untuk motosikal atau basikal bermotor (Kod Iowa 321.275 (4)) | |||
Kansas | Tidak untuk motosikal kecuali pegawai polis yang bertugas (Statuta Kansas Dinyatakan 8-1595) | |||
Kentucky | Tidak dibenarkan atau dirujuk secara sah untuk motosikal (Undang-undang Motosikal Negeri Kentucky[pautan mati]) | |||
Louisiana | Tidak untuk motosikal kecuali pegawai polis yang bertugas (Louisiana RS (Statuta yang Disemak) 32: 191.1[pautan mati]) | |||
Maine | Tidak untuk motosikal kecuali pegawai penguatkuasa yang bertugas (Statistik Maine Revisi Tajuk 29-A, §2062 (5), (6)) | |||
Maryland | Tidak untuk motosikal kecuali pegawai polis yang bertugas (Kod Pengangkutan Maryland Seksyen 21-1303. Beroperasi di jalan raya berlapis.) | |||
Massachusetts | Tidak untuk motosikal (Undang-undang Umum, Bab 89, Bahagian 4A) | |||
Michigan | Tidak untuk motosikal, moped, kenderaan berkelajuan rendah, atau alat pergerakan bantuan peribadi elektrik kecuali pegawai polis yang bertugas; (Kod Kenderaan Michigan Seksyen 257.660 Peranti mobiliti bantuan peribadi elektrik, kenderaan berkelajuan rendah, atau moped; operasi; had; kebolehlaksanaan pegawai polis; peraturan oleh pemerintah tempatan; larangan; peraturan oleh jabatan sumber asli.) juga tidak untuk basikal mengikut Undang-Undang 2006 (2006 Undang-undang yang disusun Michigan Seksyen 257.660) hingga disahkan oleh Undang-Undang 2010 (2010 Michigan Compiled Laws Seksyen 257.660) | |||
Minnesota | Tidak untuk motosikal kecuali pegawai polis yang bertugas (Statuta Minnesota 2013, 169.974, Subbahagian 5) | |||
Mississippi | Tidak dibenarkan atau dirujuk secara sah untuk motosikal (Undang-undang Motosikal Negeri Mississippi[pautan mati]) | |||
Missouri | Tidak dibenarkan atau dirujuk secara sah untuk motosikal (Undang-undang Motosikal Negeri Missouri[pautan mati]) | |||
Montana | Tidak dibenarkan atau dirujuk secara sah untuk motosikal (Undang-undang Motosikal Negeri Montana[pautan mati]) | |||
Nebraska | Tidak untuk motosikal kecuali pegawai keamanan yang bertugas | |||
Nevada | Tidak untuk motosikal atau moped kecuali pegawai polis yang bertugas (NRS (Nevada Reviated Statutes) 486.351 Lulus yang tidak sah; memandu mengikuti.) | Dikehendaki. Nevada Revisi Statuta, Tajuk 43, Bab 486, Seksyen 486.231 | ||
New Hampshire | Tidak untuk motosikal kecuali pegawai polis yang bertugas (Statut yang Disemak, Seksyen 265: 121: Memandu Motosikal di Jalan Raya yang Dihalang untuk Lalu Lintas.) | |||
Jersi baru | Tidak dibenarkan atau dirujuk secara sah untuk motosikal (Undang-undang Motosikal Negeri New Jersey[pautan mati]), tidak digalakkan oleh manual motosikal rasmi (State of New Jersey - Suruhanjaya Kenderaan Bermotor: Manual: Manual pemandu motosikal disemak semula pada bulan Julai 2012, halaman 12 dan 13 daripada 19) | |||
Mexico baru | Tidak dibenarkan atau dirujuk secara sah untuk motosikal (Undang-undang Motosikal Negeri New Mexico[pautan mati]) | |||
New York | Tidak untuk motosikal kecuali pegawai polis yang bertugas (Undang-undang New York: Undang-undang Kenderaan dan Lalu Lintas, Seksyen 1252 (b), (c)) | |||
Carolina Utara | Tidak dibenarkan atau dirujuk secara sah untuk motosikal (Undang-undang Motosikal Negeri Carolina Utara[pautan mati]) | |||
Utara Dakota | Tidak untuk motosikal kecuali pegawai polis yang bertugas (Kod Abad Dakota Utara, Seksyen 39-10.2-03. Mengendalikan motosikal di jalan raya yang menuju ke jalan raya.) | |||
Ohio | Tidak dibenarkan atau dirujuk secara sah untuk motosikal (Undang-undang Motosikal Negeri Ohio[pautan mati]) | |||
Oklahoma | Tidak untuk motosikal, kitaran bermotor, skuter bermotor, basikal bermotor, atau basikal berbantu elektrik kecuali kenderaan kecemasan yang dibenarkan (Statuta Oklahoma, Seksyen 47-11-1103D.) | |||
Oregon | Tidak untuk motosikal atau moped kecuali pegawai polis yang bertugas (Statut Semakan Oregon 814.240[pautan mati]) | Dikehendaki. Statut Semakan Oregon 814.269 | ||
Pennsylvania | Tidak untuk motosikal kecuali pegawai polis yang bertugas (Kod Kenderaan Seksyen 3523) | |||
Puerto Rico | Tidak untuk motosikal kecuali pegawai penguatkuasa yang bertugas (9 L.P.R.A (Undang-undang di Puerto Rico Tanpa Nama§ 5296. Penggunaan mana-mana kenderaan, pengangkutan atau motosikal.) | |||
Pulau Rhode | Tidak dibenarkan atau dirujuk secara sah untuk motosikal (Undang-undang Motosikal Negeri Rhode Island[pautan mati]) | |||
Carolina Selatan | Tidak untuk motosikal kecuali pegawai polis yang bertugas (Kod Undang-Undang Carolina Selatan Seksyen 56-5-3640) | |||
Dakota Selatan | Tidak untuk motosikal kecuali pegawai polis yang bertugas (South Carolina Codified Laws Seksyen 32-20-9.2, 9.3, 9.4) | |||
Tennessee | Tidak untuk motosikal kecuali pegawai polis yang bertugas (Kod Tennessee § 55-8-182. Pengoperasian motosikal di jalan raya berlapis.) | |||
Texas | Tidak dibenarkan atau dirujuk secara sah untuk motosikal (Undang-undang Motosikal Negeri Texas[pautan mati]) | |||
Utah | Ya untuk motosikal selain daripada motosikal dalam keadaan yang cukup untuk ditapis sejak 14 Mei 2019 [10][11] | |||
Vermont | Tidak untuk motosikal atau basikal bermotor kecuali pegawai polis yang bertugas (23 V.S.A. (Statuta Vermont Dinyatakan) § 1115) | |||
Virginia | Tidak untuk motosikal (Kod Virginia § 46.2-857. Memandu dua mengikuti satu lorong.) | |||
Washington | Tidak untuk motosikal kecuali pegawai polis yang bertugas, (Kod Washington yang disemak) | Dikehendaki oleh undang-undang; Kod Washington yang disemak, 46.37.530 | ||
Virginia Barat | Tidak dibenarkan atau dirujuk secara sah untuk motosikal (Undang-undang Motosikal Negeri Virginia Barat[pautan mati]) | |||
Wisconsin | Tidak dibenarkan atau dirujuk secara sah untuk motosikal (Undang-undang Motosikal Negeri Wisconsin[pautan mati]) | |||
Wyoming | Tidak untuk motosikal atau basikal bermotor kecuali pegawai polis yang bertugas (Statuta Wyoming § 31-5-115) | |||
Uruguay | Ya | |||
Uzbekistan | Ya | |||
Vanuatu | Ya | |||
Venezuela (Republik Bolivarian) | Ya | |||
Vietnam | Ya | |||
Yaman | Tidak | |||
Zambia | Ya | |||
Zimbabwe | Ya |
Lihat juga
![]() |