Persatuan kenderaan berkembang pada awal tahun 1900-an untuk memberi sokongan, bantuan dan maklumat untuk pemandu kenderaan di era di mana jalan raya yang baik dan langka, peta dan maklumat perjalanan sangat jarang dan "alat penyimpangan" yang akan menjadi kenderaan bermotor menjadi sasaran peraturan pemerintah yang terus meningkat agar tidak menakutkan kuda atau membunuh pejalan kaki.
Fahami
AAA (Amerika Syarikat) dan AA (United Kingdom) masing-masing didirikan pada tahun 1902 dan 1905, pada masa ketika kenderaan itu baru dan jalan raya yang bagus jarang berlaku. AAA ditubuhkan oleh sekumpulan kelab motor bandar tempatan sebagai tindak balas kepada kekurangan jalan raya dan lebuh raya yang sesuai untuk kenderaan bermotor. AA ini ditubuhkan sebagai tindak balas terhadap hukuman berat Akta Kereta Motor 1903 untuk pemandu kenderaan, yang merangkumi kemungkinan hukuman penjara kerana kesalahan memandu laju dan lain-lain. Sebilangan besar persatuan kenderaan awal bermula bukan sebagai syarikat untung tetapi sebagai kumpulan yang dibentuk untuk memberikan perkhidmatan kepada anggota mereka.
Tugas awal mereka termasuk menerbitkan peta jalan pertama, menandai jalan raya dan melaksanakan program keselamatan jalan raya. AA memperkenalkan Buku Panduan Khas Ahli dengan senarai ejen dan mekanik di seluruh negara pada tahun 1908; mereka memperkenalkan penilaian untuk restoran dan penginapan pada tahun 1912. AAA mula mencetak panduan hotel pada tahun 1917. Persatuan kenderaan juga memberikan pemeriksaan kenderaan atau senarai garaj pembaikan yang diluluskan.
Selepas Perang Dunia II, bantuan di tepi jalan (seperti kerosakan dan pemulihan malam pada waktu malam yang dilancarkan oleh AA di London pada tahun 1949) menjadi salah satu fungsi teras terpenting kelab auto. AA mula menjual insurans pada tahun 1967; banyak kelab auto juga penuh agensi-agensi pelancongan menjual semuanya dari bagasi hingga perjalanan udara.
Walaupun banyak liga motor asli adalah (atau pernah) organisasi perkhidmatan bukan untung, syarikat yang menjual rancangan bantuan tepi jalan berdasarkan keuntungan (seperti Persatuan Automobil Dominion dalam Kanada) bersaing secara langsung dengan kelab motor. Dalam beberapa kes (Perkhidmatan Permotoran RAC di UK khususnya) apa yang pernah menjadi kelab perkhidmatan bukan untung telah dinyahutualisasi atau fungsi utamanya dijual untuk menjadi sebuah syarikat untung.
Perkhidmatan pelancongan
Walaupun perkhidmatan yang disediakan oleh kelab motor individu berbeza-beza, kebanyakan menawarkan bantuan di tepi jalan dan menyediakan peta jalan dan buku panduan kepada ahli mereka tanpa kos tambahan.
Sebuah persatuan kenderaan biasanya merupakan tempat pertama untuk meminta maklumat mengenai mendapatkan a Carnet de Passages atau lesen memandu antarabangsa. Perkhidmatan umum lain termasuk agensi pelancongan dan pasport gambar, pemeriksaan pelancong dan pertukaran mata wang, sokongan untuk jalan raya yang lebih selamat dan potongan harga di tempat penginapan bermotor dan rumah tumpangan. Latihan pemandu dan pemeriksaan kenderaan mungkin diberikan, atau keahlian boleh membenarkan pemandu kenderaan memberikan diskaun untuk perkhidmatan ini dari vendor yang diluluskan.
Ada yang menjual barang atau pakaian untuk perjalanan, ada yang menjual insurans atau perkhidmatan kewangan; di dalam Amerika Syarikat AAA boleh memberikan jaminan penjamin bagi anggota yang dikenakan kesalahan kecil di luar negeri, semasa berada di Jerman ADAC memberikan evakuasi perubatan (dengan pesawat, jika perlu) kepada anggota dalam keadaan kecemasan. Persatuan kenderaan juga boleh menghasilkan senarai kemudahan pembaikan yang diperiksa dan diluluskan; usaha ini biasanya tidak bergantung kepada pemeriksaan kelab motor dan penilaian daripada hotel dan restoran dalam buku panduannya.
Bantuan tepi jalan
Pelbagai kelab motor atau persatuan kenderaan memberikan bantuan di tepi jalan kepada ahli:
- Allgemeiner Deutscher Automobil-Club (ADAC) di Jerman
- The Persatuan Automobil (AA) di Inggeris dan AA dalam Ireland
- Royal Automobile Association atau Royal Automobile Club (RAA, RAC) secara individu Orang Australia menyatakan, AA di New Zealand
- Persatuan Automobil Kanada dan Persatuan Automobil Amerika dalam Amerika Utara
Kad keahlian dikeluarkan dengan bayaran tahunan. Sekiranya anda mengalami kerosakan, hubungi nombor yang diberikan oleh persatuan kenderaan (seperti * CAA atau 1-800-AAA-HELP untuk anggota CAA / AAA); kelab permotoran biasanya mempunyai beberapa perjanjian yang ada dengan syarikat penarik tempatan di sebuah kadar stesen yang lebih murah daripada yang dikenakan oleh syarikat penarik jika anda (atau lebih teruk lagi, polis) menghubungi mereka secara langsung semasa anda terdampar di tepi jalan.
Perkhidmatan bantuan di tepi jalan mungkin merangkumi melompat atau mengundurkan kenderaan, memasang tayar ganti, menyediakan sejumlah kecil bahan bakar ketika kenderaan kering, mengeluarkan kenderaan yang tersangkut di salji atau membantu pemandu yang secara tidak sengaja mengunci kunci mereka di dalam kenderaan.
Selalunya, anggota satu persatuan automobil boleh mendapatkan bantuan di tepi jalan dari organisasi rakan kongsi di negara lain jika kenderaan rosak semasa berada di luar negara; sebagai contoh, seorang anggota ADAC dapat memperoleh bantuan AA di UK atau bantuan CAA / AAA di Amerika Utara. Apabila liputan berlaku untuk pemandu (dan bukan kenderaan tertentu), bantuan di tepi jalan tetap tersedia ketika berada di belakang kemudi sewa atau kereta sewa.
Had apa yang dilindungi berbeza antara rancangan bantuan di tepi jalan; kebanyakannya merangkumi sebilangan panggilan yang terhad tanpa bayaran pada jarak terhad tanpa kos tambahan. Tahap liputan yang lebih tinggi (lebih mahal) biasanya akan melonggarkan had ini.
Kenderaan dan karavan rekreasi
Mendapatkan bantuan di tepi jalan untuk "kafilah bermotorberkemah "atau" kenderaan rekreasi "(RV) mungkin janggal; sementara treler perkhemahan kecil agak mudah dipisahkan dari kenderaan dereknya sekiranya berlaku kerosakan di tepi jalan, sebuah motosikal berukuran trak adalah pelantar satu bahagian yang memerlukan peralatan khusus Tidak semua kelab atau persatuan karavan dapat memberikan bantuan di tepi jalan, walaupun beberapa (seperti Kelab Caravan Motor daripada Ireland, Kelab Campervan dan Motorhome daripada Australia (CMCA) atau Kelab Caravan di dalam Inggerismenjual semula insurans komersial dari penaja jamin pihak ketiga. Di Amerika Syarikat, Good Sam Club memberikan bantuan di tepi jalan untuk RV'ers. Walaupun kenderaan anda boleh terlepas dari kemping gaya treler, tidak semua rancangan bantuan di tepi jalan menyediakan kenderaan penarik untuk kenderaan kurang upaya dan juga treler; jika anda tidak mempunyai liputan tambahan, kemping anda mungkin tertinggal di tepi jalan sehingga kenderaan utama dapat dipacu lagi.
Organisasi alternatif
Di beberapa negara terdapat lebih daripada satu persatuan kenderaan. Hal ini sering disebabkan oleh usaha politik persatuan kenderaan yang telah ditafsirkan sebagai "melobi" untuk mobil, jalan raya dan ketergantungan fosil. Oleh itu, kelab pemandu kenderaan ini cenderung memasarkan diri mereka sebagai "hijau" dan menekankan perkataan "kereta" pada nama mereka. Salah satu contohnya ialah Verkehrsclub Deutschland. Persatuan bernama juga wujud di seluruh Eropah, dan juga Kelab Dunia Lebih Baik di Amerika Syarikat. Walaupun perkhidmatan mereka sering serupa dengan persatuan kenderaan "tradisional", mereka mungkin lebih murah jika anda memandu lebih sedikit atau mempunyai kereta yang lebih mesra alam. Selanjutnya mereka menawarkan lebih banyak sumber daya yang ditujukan untuk alternatif kereta, mis peta untuk perjalanan berbasikal. Beberapa juga menawarkan bantuan untuk penunggang basikal tetapi, jika anda seorang penunggang basikal yang gemar, keahlian dalam persatuan penunggang basikal mungkin merupakan idea yang lebih baik.