Finland - Finland

	COVID-19 maklumat: Walaupun Finland terkena sedikit, negara itu masih memerangi wabak tersebut. Lihat Masuk bahagian untuk perincian.
	(Maklumat terakhir dikemas kini 01 Feb 2021)

Finland (Bahasa Finland: Suomi, Bahasa Sweden: Finland) salah satu Negara-negara Nordik di utara Eropah.

Negara ini mempunyai bandar dan bandar kecil yang selesa, serta kawasan yang luas dengan alam semula jadi. Kira-kira 10% kawasan terdiri dari 188,000 tasik, dengan jumlah pulau yang serupa.

Finland meluas ke Artik, Dimanakah Lampu Utara dan juga Mentari malam boleh dilihat. Gunung mitos dari Korvatunturi dikatakan sebagai rumah Santa Claus, dan ada Santaland di Rovaniemi.

Walaupun Finland adalah negara berkebajikan berteknologi tinggi, orang Finland suka mengunjungi kotej musim panas mereka pada bulan-bulan yang lebih panas untuk menikmati semua jenis hiburan yang menenangkan termasuk sauna, berenang, memancing dan barbeku pada musim panas yang singkat tetapi cerah. Finland mempunyai bahasa dan budaya khas yang membezakannya dari kedua Scandinavia dan Rusia. Walaupun budaya Finland kuno, negara ini hanya merdeka pada tahun 1917.

Kawasan

Wilayah Finland - Peta berkod warna

Finland Selatan (Tavastia Betul, Päijänne Tavastia, Helsinki, Uusimaa, Kymenlaakso, Karelia Selatan) Hamparan pantai selatan hingga ke sempadan Rusia, termasuk ibu kota Helsinki dan wilayah bersejarah di Uusimaa (Nyland)

Pantai Barat (Ostrobothnia tengah, Ostrobothnia, Ostrobothnia selatan, Satakunta, Finland Betul) Kawasan pesisir barat daya, ibu kota lama Turku dan bahagian selatan wilayah bersejarah Ostrobothnia (Pohjanmaa, Österbotten), dengan sebilangan besar penduduk berbahasa Sweden.

Lakeland Finland (Savonia Utara, Karelia Utara, Finland Tengah, Savonia Selatan, Pirkanmaa) Hutan dan tasik dari bandar hab pedalaman Tampere hingga ke sempadan Rusia, termasuk Savonia (Savo) dan bahagian Finland Karelia (Karjala).

Finland Utara (Lapland Finland, Kainuu dan wilayah Oulu Timur, Wilayah Oulu Selatan, Wilayah Oulu Barat) Bahagian utara Finland kebanyakannya belantara, dengan beberapa bandar penting.

Tanah Yang autonomi dan monoling Bahasa Sweden sekumpulan pulau di luar pantai barat daya Finland.

Pembahagian formal negara pada masa ini tidak sesuai dengan sempadan geografi atau budaya, dan tidak digunakan di sini. Dahulu wilayah dan provinsi memang sesuai; banyak orang mengenal pasti wilayah mereka (maakunta / landskap), tetapi kebanyakannya sesuai dengan sempadan bersejarah. Kawasan-kawasan ini merangkumi Tavastia (Häme), meliputi kawasan besar Finlandia di sekitar Tampere, Savonia (Savo) di bahagian timur danau dan Karelia (Karjala) ke timur jauh. Sebilangan besar Karelia Finland hilang dari Kesatuan Soviet dalam Perang Dunia II, yang masih menjadi topik yang menyakitkan di beberapa kalangan.

Bandar

• 60.1755624.934171 Helsinki - "Anak perempuan Baltik", ibu kota Finland dan bandar terbesar sejauh ini
• 62.23333333333325.7333333333332 Jyväskylä - sebuah bandar universiti di Central Finland
• 65.01416666666725.4719444444443 Oulu - sebuah bandar teknologi di hujung Teluk Bothnia
• 61.11666666666721.54 Rauma - bandar lama kayu terbesar di Nordik dan tapak Warisan Dunia UNESCO
• 66.50138888888925.7347222222225 Rovaniemi - pintu masuk ke Lapland dan kediaman Santa Claus Village
• 61.86666666666728.8830555555566 Savonlinna - sebuah bandar kecil di tepi tasik dengan istana besar dan festival opera yang popular.
• 61.49805555555623.7608333333337 Tampere - sebuah bandar industri, rumah budaya, muzik, seni dan muzium
• 60.45166666666722.278 Turku - bekas ibu kota di pantai barat daya. Istana dan katedral abad pertengahan.
• 63.121.6166666666679 Vaasa - sebuah bandar dengan pengaruh Sweden yang kuat di pantai barat yang terletak berhampiran dengan tapak semula jadi dunia UNESCO Kepulauan Kvarken

Destinasi lain

Taman Negara Koli

• 60.25620.9321 Laut Nusantara - beratus-ratus pulau dari daratan hingga ke Tanah
• Taman negara Finland, kawasan perlindungan lain, kawasan pendakian atau kawasan hutan belantara , mis.
  • 63.057529.887222222 Taman Negara Koli - taman nasional yang indah di Finland Timur, simbol untuk keindahan negara
  • 68.5777777825.600277783 Taman Negara Lemmenjoki - kawasan penggalian emas di Lapland, dan salah satu kawasan hutan belantara terbesar di Eropah
  • 60.3166666724.466666674 Taman Negara Nuuksio - Taman nasional yang berukuran pint tetapi cantik, tidak jauh dari Helsinki
• 69.04427777777820.8033055555565 Kilpisjärvi - "Arm of Finland" menawarkan pemandangan indah dan bukit-bukit tertinggi di Finland
• 67.79916666666724.8213888888896 Levi , Saariselkä dan Ylläs - pusat peranginan sukan musim sejuk yang popular di Lapland
• Suomenlinna - Pulau di lepas pantai Helsinki di mana terdapat kubu abad 18-19 yang boleh anda lawati dengan feri

Fahami

Modal	Helsinki
Mata Wang	euro (EUR)
Penduduk	5.5 juta (2016)
Elektrik	230 volt / 50 hertz (Europlug, Schuko)
Kod negara	358
Zon masa	UTC 02:00
Kecemasan	112
Bahagian memandu	betul
sunting di Wikidata

Sejarah

Lihat juga: Viking dan Old Norse, Sejarah Nordik, Empayar Sweden

Istana St. Olaf, istana abad pertengahan paling utara di dunia, dibina di Savonlinna oleh Sweden pada tahun 1475

Tidak banyak yang diketahui mengenai sejarah awal Finland, dengan ahli arkeologi masih berdebat kapan dan di mana suku penutur Finno-Ugric muncul. Bukti paling awal mengenai penempatan manusia adalah pada tahun 8900 SM. Sejarawan Rom Tacitus menyebut suku pemburu primitif dan biadab yang disebut Fenni pada tahun 100 Masihi, walaupun tidak ada persetujuan sama ada ini bermaksud orang Finland atau Sami. Bahkan orang Viking memilih untuk tidak menetap, takut dengan dukun terkenal di daerah itu, dan sebaliknya berdagang dan menjarah di sepanjang pantai.

Pada pertengahan tahun 1150-an Sweden mula menakluki dan mengkristiankan orang-orang kafir Finland dengan sungguh-sungguh, dengan Birger Jarl memasukkan sebahagian besar negara itu ke Sweden pada tahun 1249. Walaupun penduduknya berbahasa Finland, raja-raja Sweden memasang kelas ulama yang berbahasa Sweden dan bangsawan di Finland, dan menegakkan agama Kristian Barat, berjaya menghilangkan animisme tempatan dan sebahagian besarnya bahkan Orthodoksi Rusia. Petani dan nelayan dari Sweden menetap di sepanjang pantai. Finland kekal bahagian penting Sweden sehingga abad ke-19, walaupun terdapat peperangan yang hampir berterusan dengan Rusia di perbatasan timur dan dua pekerjaan singkat. Sweden bertukar menjadi Protestan Lutheran, yang menandakan berakhirnya Zaman Pertengahan, menyebabkan literasi meluas di Finlandia dan masih mendefinisikan banyak aspek budaya Finland. Setelah kekalahan dahsyat Sweden dalam Perang Finland 1808-1809, Finland menjadi grand duchy autonomi di bawah Orang Rusia peraturan.

Negara Finland dibina pada zaman Rusia, sementara warisan Sweden menyediakan kerangka politik. Bahasa, sastera, muzik dan seni Finland dikembangkan, dengan penglibatan aktif oleh kelas berpendidikan (kebanyakan berbahasa Sweden). Pemerintahan Rusia bergantian antara kebajikan dan penindasan dan sudah ada gerakan kemerdekaan yang signifikan ketika Rusia terjerumus ke dalam perang dan kekacauan revolusioner pada tahun 1917. Parlimen merebut peluang (setelah beberapa pusingan konflik dalaman) dan mengisytiharkan kemerdekaan pada bulan Disember, dengan cepat mendapat persetujuan Soviet, tetapi negara itu segera jatuh ke dalam keadaan singkat tetapi pahit perang saudara antara orang kulit putih konservatif dan Reds sosialis, akhirnya dimenangi oleh orang kulit putih.

Semasa Perang Dunia II, Finland diserang oleh Kesatuan Soviet di dalam Perang Musim Sejuk, tetapi melawan mereka sehingga ASSR menakluki 12% wilayah Finland. Finland kemudian bersekutu dengan Jerman dalam usaha yang tidak berjaya untuk mengusir Soviet dan mendapatkan kembali wilayah yang hilang (the Perang Kesinambungan), dikalahkan dan, sebagai syarat untuk perdamaian, harus berpaling menentang Jerman (yang Perang Lapland). Oleh itu, Finland berperang tiga perang semasa Perang Dunia II. Pada akhirnya, Finland kehilangan banyak Karelia dan bandar kedua Finland Vyborg (Viipuri, Viborg), tetapi Soviet membayar harga yang tinggi dengan lebih dari 300,000 orang mati. Wilayah yang hilang dievakuasi dalam operasi besar-besaran, di mana bekas penduduknya, dan dengan demikian budaya Karelian, diagihkan semula ke seluruh negeri.

Selepas perang, Finland terletak di zon kelabu antara negara-negara Barat dan Soviet Union (lihat Perang Dingin Eropah). Perjanjian Persahabatan, Kerjasama, dan Gotong-royong Finno-Soviet memberi komitmen kepada Finland untuk menentang serangan bersenjata oleh "Jerman atau sekutunya" (baca: Barat), tetapi juga membenarkan Finland untuk tetap berkecuali dalam Perang Dingin dan mengelakkan pemerintah Komunis atau Warsawa Keahlian pakatan. Dalam politik, ada kecenderungan untuk menghindari segala kebijakan dan pernyataan yang dapat ditafsirkan sebagai anti-Soviet. Tindakan mengimbangkan ini Pemodalan secara humor didefinisikan sebagai "seni tunduk ke Timur tanpa bulan Barat". Secara praktikal, Finland berada di sebelah barat Tirai Besi dan perjalanan ke Barat adalah mudah. Oleh itu, bahkan banyak orang yang lebih tua tahu bahasa Inggeris dan Jerman dan mempunyai kawan di Barat, sementara orang Rusia tidak wajib dan bahkan hari ini hampir tidak diketahui. Walaupun mempunyai hubungan erat dengan Kesatuan Soviet, Finland berjaya mengekalkan pilihan raya pelbagai parti demokratik dan tetap menjadi ekonomi pasaran Eropah Barat, menjalin hubungan erat dengan Nordik jiran. Walaupun ada saat-saat tegang, Finland menariknya: dalam beberapa dekad ini negara itu melakukan transformasi yang luar biasa dari ekonomi pertanian dan hutan ke ekonomi industri moden yang pelbagai yang menampilkan raksasa berteknologi tinggi seperti Nokia, dan pendapatan per kapita kini ada di dunia 15 teratas.

Selepas kejatuhan USSR, Finland bergabung dengan Kesatuan Eropah pada tahun 1995, dan merupakan satu-satunya negara Nordik yang bergabung dengan sistem mata wang euro pada permulaannya pada Januari 1999. Pada tahun 2017, Finland merayakan 100 tahun kemerdekaannya.

Geografi

Pemandangan ke Lakeland Finland

Tidak seperti Norway dan Sweden yang rapuh, Finland terdiri dari dataran rendah hingga rata yang diselingi dengan tasik dan bukit rendah, dengan pergunungan (semacam) hanya di utara yang melampau dan titik tertinggi Finland, Gunung Halti, hanya naik ke ketinggian 1.328 m . Finland terletak tepat di zona taiga, ditutupi hutan konifer, yang diselingi dengan tanah, kota, tasik dan rawa yang ditanam. Finland mempunyai 187,888 tasik menurut Geological Survey of Finland, menjadikannya moniker Tanah Seribu Tasik sesuatu yang dipandang rendah. Di sepanjang pantai dan di tasik - menurut perkiraan lain - 179,584 pulau, menjadikan negara ini sebagai destinasi berperahu yang baik juga. Lakeland lebih kurang dataran tinggi, jadi tasik terdiri dari labirin pulau, semenanjung, suara dan perairan terbuka, dan kepulauan pesisir mengikuti suite.

Finland tidak berada di semenanjung Skandinavia, jadi walaupun terdapat banyak hubungan budaya dan sejarah (termasuk bahasa Sweden, yang mempunyai status bersama pegawai Finlandia), ia tidak dianggap sebagai sebahagian daripada Scandinavia. Walaupun orang Finland jarang bersusah payah untuk membuat perbezaan, tetapi istilah yang lebih tepat yang merangkumi Finland adalah "Negara-negara Nordik" (Pohjoismaat, Norden) dan "Fennoscandia".

Terutama di bahagian timur dan utara negara ini, yang berhutan lebat dan jarang dihuni, anda akan dapati lebih banyak contoh budaya tradisional Finlandia pedesaan. Finlandia Selatan dan Barat, yang telah menanam dataran dan ladang dan mempunyai kepadatan penduduk yang lebih tinggi, memang mempunyai persamaan dengan Scandinavia yang betul - ini dapat dilihat dengan jelas di ibu kota, Helsinki, yang mempunyai banyak ciri Skandinavia, terutama di istilah seni bina.

Iklim

Lihat juga: Musim sejuk di Negara-negara Nordik

Finland mempunyai iklim sederhana, yang sebenarnya agak lemah untuk garis lintang kerana pengaruh moderat dari Gulf Stream. Terdapat empat musim yang berbeza: musim sejuk, musim bunga, musim panas dan musim luruh. Musim sejuk sama gelapnya di mana-mana di lintang ini, dan suhu boleh (sangat jarang) mencapai -30 ° C di selatan dan bahkan turun hingga −50 ° C (−60 ° F) di utara, dengan 0 hingga −25 ° C (35 hingga −15 ° F) normal di selatan. Penutup salji adalah perkara biasa, tetapi tidak dijamin di bahagian selatan negara ini. Awal musim bunga (Mac – April) adalah ketika salji mulai mencair dan orang Finland suka menuju ke utara untuk bermain ski dan sukan musim sejuk. Musim panas Finland yang singkat jauh lebih menyenangkan, dengan suhu hari sekitar 15 hingga 25 ° C (kadang-kadang hingga 35 ° C), dan pada umumnya merupakan waktu terbaik sepanjang tahun untuk dikunjungi. Julai adalah bulan paling panas. Bulan September membawa cuaca sejuk (5 hingga 15 ° C), fros pagi dan hujan. Peralihan dari musim luruh ke musim sejuk pada bulan Oktober – Disember - basah, hujan, kadang-kadang sejuk, tidak ada salji yang tetap tetapi mungkin hujan lebat dan gelap, gelap dan umumnya sengsara - adalah masa terburuk untuk dikunjungi. Terdapat perbezaan yang ketara antara kawasan pesisir dan selatan berbanding kawasan pedalaman dan utara dalam jangka masa dan panjang musim ini: jika melakukan perjalanan ke utara pada musim sejuk, hujan di Helsinki sering bertukar menjadi salji oleh Tampere.

Kerana lintang yang melampau, Finland mengalami yang terkenal Mentari malam berhampiran matahari terbenam musim panas, ketika (jika berada di atas Lingkaran Artik) matahari tidak pernah terbenam pada waktu malam dan bahkan di selatan Finland tidak akan menjadi gelap. Bahagian sisi duit syiling adalah Malam Artik (kaamos) pada musim sejuk, ketika matahari tidak pernah muncul sama sekali di utara. Di selatan, siang hari terbatas pada beberapa jam yang menyedihkan dengan cahaya matahari yang hampir tidak memanjat pokok sebelum turun lagi.

Maklumat mengenai ramalan iklim dan cuaca boleh didapati di Institut Meteorologi Finland.

Budaya

Väinämöinen mempertahankan Sampo, oleh Akseli Gallen-Kallela (1896)

Diselaraskan oleh jirannya selama berabad-abad dan menyerap pengaruh dari barat, timur dan selatan, budaya Finland sebagai identiti tersendiri baru lahir pada abad ke-19: "kita bukan orang Sweden, dan kita tidak mahu menjadi orang Rusia, jadi marilah kita menjadi orang Finland . "

Mitos penciptaan Finland dan epik nasional adalah Kalevala, koleksi cerita dan puisi Karelian lama yang disusun oleh Elias Lönnrot pada tahun 1835. Selain penciptaan buku ini termasuk pengembaraan Väinämöinen, pahlawan dukun dengan kekuatan magis. Tema Kalevalan seperti Sampo, cornucopia mitos, telah menjadi inspirasi utama bagi seniman Finland, dan tokoh, pemandangan, dan konsep dari epik itu terus mewarnai karya mereka.

Sedangkan agama negara Finland adalah Lutheranisme, versi agama Kristian Protestan, negara ini memiliki kebebasan beragama sepenuhnya dan bagi kebanyakan orang, perayaan sehari-hari adalah lemah atau tidak ada. Namun, ajaran Luther kuat etika kerja dan kepercayaan dalam kesaksamaan tetap kuat, baik dalam kebaikan (hak wanita, rasuah yang tidak wujud) dan yang buruk (kesesuaian, kadar kemurungan yang tinggi dan bunuh diri). Watak Finland sering digabungkan dengan perkataan sisu, campuran ketabahan yang luar biasa dan kedegilan kepala babi dalam menghadapi kesulitan.

Bahasa Finland muzik terkenal dengan komposer klasik Jean Sibelius, yang simfoni terus menghiasi dewan konsert di seluruh dunia. Pop Finland, sebaliknya, jarang sekali melampaui batas, tetapi band rock dan heavy metal seperti Hasrat malam, Anak-anak Bodom, Sonata Arctica, Apokaliptik dan DIA telah menjadi nama yang cukup besar dalam dunia muzik berat dan monster lateks Lordi dapatkan jackpot yang sangat tidak mungkin dengan membawa pulang Peraduan Lagu Eurovision pada tahun 2006.

Dalam seni yang lain, Finland telah menghasilkan arkitek dan pereka terkenal Alvar Aalto, pengarang Mika Waltari (Orang Mesir) dan Väinö Linna (Askar Tidak Diketahui), dan pelukis Akseli Gallen-Kallela, terkenal dengan miliknya Kalevala ilustrasi.

Dwibahasa

Finland mempunyai 5.5% minoriti berbahasa Sweden dan secara rasmi dwibahasa, dengan kedua-dua bahasa wajib di sekolah. Tiga Saudara bahasa (termasuk Sami Utara), Romani dan bahasa isyarat Finland juga diakui dalam perlembagaan, tetapi bukan bahasa "nasional". Peta dan pengumuman pengangkutan sering memberikan nama Finland dan Sweden, mis. Turku dan Åbo adalah bandar yang sama. Ini membantu pelawat, kerana penutur bahasa Inggeris pada umumnya dapat mengetahui pengumuman Sweden lebih mudah diikuti, terutama jika anda mempunyai sedikit bahasa Jerman. Tanda jalan sering berpusing di antara versi, mis. Turuntie dan Åbovägen kedua-duanya sama "Jalan Turku". Ini biasa berlaku di Helsinki dan kawasan pesisir berbahasa Sweden, sedangkan bahasa Sweden jauh lebih jarang berlaku di pedalaman. Jauh di utara di Lapland, anda hampir tidak pernah melihat bahasa Sweden, tetapi anda mungkin melihat papan tanda di (kebanyakan orang Utara) Sami. Dan jika anda menavigasi menggunakan Peta Google, tidak ada kata yang dapat digunakan dalam bahasa tersebut.

Walaupun negara ini pernah diperintah oleh elit Sweden, kebanyakan orang Finland yang berbahasa Sweden selalu menjadi orang biasa: nelayan, petani dan pekerja industri. Kelas berpendidikan telah dwibahasa sejak kebangkitan nasional, sementara penduduk yang bercampur dengan perindustrian melakukan yang lain. Di kawasan dwibahasa, kumpulan bahasa bercampur mesra. Walaupun di kawasan berbahasa Finland, seperti Jyväskylä, Pori dan Oulu, banyak penutur Finland menyambut baik hubungan dengan Sweden yang disediakan oleh minoriti; beberapa sekolah Sweden di kawasan-kawasan itu mempunyai banyak murid Finland dan tempat penjagaan kanak-kanak adalah popular. Dalam politik bilingualisme tetap diperdebatkan: sebilangan penutur Finland menganggapnya sebagai mabuk dari pemerintahan Sweden, sementara penutur Sweden bimbang bahasa mereka dipinggirkan, mis. apabila institusi kecil Sweden digabungkan dengan institusi Finland yang lebih besar.

Cuti

Pelajar di Turku bersedia memakai topi pelajar tepat jam 6 petang di Wapunaatto - the Walpurgis Night.

Orang Finland biasanya tidak begitu panas di karnival awam yang besar; kebanyakan percutian dihabiskan di rumah bersama keluarga. Pengecualian yang paling ketara adalah Vappu pada 30 April - 1 Mei, ketika beribu-ribu orang (kebanyakannya orang muda) memenuhi jalan-jalan. Percutian penting dan kejadian serupa termasuk:

• Tahun Baru (uudenvuodenpäivä, nyårsdagen), 1 Januari.
• Epiphany (loppiainen, trettondag), 6 Januari.
• Paskah (pääsiäinen, påsk), tarikh berubah, Jumaat yang baik dan Isnin Paskah adalah cuti umum. Terikat dengan ini laskiainen, fastlagstisdag, 40 hari sebelum Paskah, secara nominal adalah hari suci yang memulakan Perayaan, hampir merupakan masa untuk kanak-kanak dan pelajar universiti meluncur menuruni lereng bersalji, dan Hari Kenaikan (helatorstai, Kristi himmelsfärds dag) 40 hari selepas itu, satu hari lagi kedai ditutup.
• Malam Walpurgis (vappuaatto, valborgsmässoafton) dan Hari Mei (vappu, första maj, perkataan Finland yang sering ditulis dengan huruf kapital-W), pada asalnya tradisi pagan yang bertepatan dengan perayaan pekerja moden, telah menjadi benar-benar festival gergasi untuk pelajar universiti, yang memakai pakaian khas berwarna-warni, topi pelajar putih, dan berkeliaran di jalanan. Para lulusan juga menggunakan topi pelajar putih mereka antara jam 18:00 pada 30 April hingga akhir 1 Mei. Orang-orang terakhir berkumpul untuk merawat mabuk mereka di piknik terbuka, walaupun hujan lebat! Pasti perayaan yang menyeronokkan untuk disaksikan ketika para pelajar datang dengan cara yang paling pelik untuk meraikannya.
• Musim panas pertengahan (juhannus, orang tengah), Petang Jumaat dan Sabtu antara 20 Jun dan 26 Jun. Diadakan untuk meraikan solstis musim panas, dengan banyak api unggun, minum dan merrymaking umum. Bandar menjadi hampir kosong ketika orang ramai bergegas ke pondok musim panas mereka. Adalah idea yang baik untuk mengunjungi salah satu bandar besar hanya kerana perasaan menakutkan di sebuah bandar kosong - atau desa di luar bandar, di mana penduduk tempatan meraikan bersama-sama. Penggunaan alkohol secara cuai pada hujung minggu ini di "negara seribu tasik" dilihat dalam statistik Finland sebagai puncak tahunan dalam jumlah orang yang mati akibat lemas. Musim panas adalah permulaan musim percutian Finland dan di banyak destinasi berorientasikan musim panas "pada Musim" bermaksud dari Musim Panas hingga sekolah dibuka.
• Hari kemerdekaan (itenäisyyspäivä, självständighetsdagen), 6 Disember. Sambutan kemerdekaan Finland yang agak suram. Terdapat perkhidmatan gereja (yang dari katedral di Helsinki dapat dilihat di TV), konsert, dan perarakan tentera yang diatur setiap tahun di beberapa bandar. Filem 1955 The Unknown Soldier ditayangkan di TV. Acara yang paling popular adalah pada waktu petang: Presiden memegang bola untuk orang-orang penting (mis. Ahli Parlimen, diplomat, ahli sukan Finlandia dan seniman) yang kurang penting ditonton di TV. Sebenarnya, lebih dari 2 juta orang Finland menyaksikan bola dari kediaman mereka.
• Krismas kecil (pikkujoulu). Orang ramai pergi ke pub merangkak bersama rakan kerja mereka sepanjang bulan Disember. Bukan percutian rasmi, hanya versi kekuatan Viking dari musim pesta Krismas pejabat. Di antara penutur bahasa Sweden yang lillajul ("sedikit Krismas") adalah hari Sabtu pada awal Advent dan kebanyakannya dirayakan di kalangan keluarga.
• Krismas (joulu, jul), 24 hingga 26 Disember. Percutian terbesar tahun ini, apabila hampir semuanya ditutup selama tiga hari. Santa (Joulupukki, Julgubben) datang pada malam Krismas pada 24 Disember, ham dimakan dan semua orang pergi ke sauna.
• Malam tahun baru (uudenvuodenaatto, nyårsafton), 31 Disember. Masa bunga api!

Sebilangan besar orang Finland mengambilnya cuti musim panas pada bulan Julai, tidak seperti tempat lain di Eropah, di mana bulan Ogos adalah musim percutian utama. Orang biasanya memulakan percutian musim panas mereka di sekitar Musim Panas. Selama hari-hari ini, bandar-bandar cenderung kurang penduduknya, kerana orang Finland menuju ke pondok musim panas mereka. Pelajar sekolah memulakan cuti musim panas mereka pada awal bulan Jun dan kembali ke sekolah pada pertengahan Ogos. Tarikh yang tepat berbeza mengikut tahun dan daerah.

Masuk

COVID-19 maklumat: Terdapat sekatan perjalanan dan tempat mungkin ditutup. Terdapat wabak baru pada musim luruh 2020 sehingga musim bunga. Perniagaan dan pengangkutan kebanyakannya beroperasi, dengan beberapa batasan, dan tidak ada jam malam. Mereka yang boleh bekerja dari rumah, topeng muka digunakan, restoran mempunyai waktu terhad (kecuali mengambil masa), dan kebanyakan acara dibatalkan. Tiket di kereta api mesti dibeli sebelum menaiki kereta api. Sebilangan besar sekatan itu hanyalah saranan yang kuat, jadi tidak dipatuhi secara universal - dan kebanyakan langkah diputuskan pada perbandaran atau wilayah dan bukan di peringkat nasional. Sekurang-kurangnya sehingga 30 April 2021 hanya perjalanan penting dan beberapa kes transit dibenarkan dari kebanyakan negara, kebanyakannya dengan 10 atau 14 hari kuarantin diri semasa ketibaan, atau karantina yang lebih pendek dengan ujian kedua. Bagi kebanyakan kemasukan ke tempat kerja, penumpang mesti mempunyai bukti untuk alasan yang mustahak dari pihak majikan. Perjalanan untuk alasan peribadi, seperti belajar atau mengunjungi keluarga mungkin dibenarkan (lihat perincian di halaman yang dipautkan). Hasil ujian negatif, berusia kurang dari 72 jam, atau bukti bahawa pernah menghidap penyakit COVID-19 kurang dari 6 bulan yang lalu biasanya diperlukan di perbatasan atau sebelum menaiki feri atau penerbangan. Transit di lapangan terbang dibenarkan. Ujian COVID-19 dilakukan di beberapa lapangan terbang dan di beberapa pelabuhan, dan ujian mungkin wajib dilakukan. Sempadan darat Rusia masih ditutup untuk kebanyakan pelancong buat masa ini. Lihat KEWANGAN, Lawati laman web Finland, garis panduan untuk lalu lintas sempadan semasa wabak, halaman kerajaan mengenai sekatan, Maklumat THL mengenai keadaan dan Berita YLE dalam bahasa Inggeris.

(Maklumat terakhir dikemas kini 20 Apr 2021)

Finland adalah ahli Perjanjian Schengen.

• Biasanya tidak ada kawalan sempadan antara negara-negara yang telah menandatangani dan melaksanakan perjanjian tersebut. Ini merangkumi sebahagian besar Kesatuan Eropah dan beberapa negara lain.
• Biasanya terdapat pemeriksaan identiti sebelum menaiki penerbangan atau kapal antarabangsa. Kadang-kadang terdapat kawalan sempadan sementara di sempadan darat.
• Begitu juga, a visa diberikan untuk mana-mana ahli Schengen adalah sah di semua negara lain yang telah menandatangani dan melaksanakan perjanjian tersebut.
• Sila lihat Mengembara di sekitar Kawasan Schengen untuk maklumat lebih lanjut mengenai bagaimana skim ini berfungsi, negara mana yang menjadi anggota dan apa syarat untuk kewarganegaraan anda.

Kebebasan visa berlaku untuk warganegara Schengen dan EU dan warganegara negara dengan perjanjian kebebasan visa, misalnya warga Amerika Syarikat. Secara lalai, visa diperlukan; lihat senarai untuk memeriksa sama ada anda memerlukan visa. Visa tidak boleh dikeluarkan di perbatasan atau di pintu masuk, tetapi mesti digunakan sekurang-kurangnya 15 hari lebih awal di kedutaan Finland atau misi lain (lihat arahan). Foto pengenalan diri, pasport, insurans perjalanan, dan dana yang mencukupi (dianggap sekurang-kurangnya € 30 sehari) diperlukan. Bayaran visa adalah 35-70 €, walaupun permohonan visa ditolak.

Sempadan Finland-Rusia adalah sempadan luar Schengen, dan kawalan sempadan berlaku. Sempadan ini hanya boleh dilintasi di persimpangan yang ditentukan dan visa diperlukan. Persimpangan jalan yang paling popular adalah Vaalimaa berhampiran Lappeenranta dan Nuijamaa berhampiran Imatra. Sekatan khas sementara mungkin berlaku di lintasan utara dari Rusia, periksa jika relevan. Terdapat zon sempadan di kedua sisi sempadan, selebar beberapa kilometer, di mana pintu masuk dilarang. Memasuki zon sempadan atau cuba mengambil gambar di sana akan mengakibatkan penangkapan dan denda. Sempadan Finland-Norwegia dan Finlandia-Sweden boleh dilintasi pada bila-bila masa tanpa izin, dengan syarat anda tidak membawa barang yang memerlukan kawalan kastam. Secara amnya, ketika melakukan perjalanan di perairan antarabangsa antara Finland dan Estonia, pemeriksaan perbatasan tidak diperlukan. Walau bagaimanapun, Penjaga Sempadan boleh melakukan pemeriksaan rawak atau budi bicara dan diberi kuasa untuk memeriksa status imigrasi mana-mana orang atau kapal pada bila-bila masa atau lokasi, tanpa mengira mod masuk.

Dengan kapal terbang

Sekiranya anda terbang ke Finland dari luar negara, kemungkinan besar anda akan melalui Helsinki-Vantaa

Hab antarabangsa utama Finland adalah Lapangan Terbang Helsinki-Vantaa (HELAI ^IATA) berhampiran Helsinki. Finnair dan SAS berpusat di sana, sebagaimana adanya Ulang-alik udara Norway, menawarkan penerbangan domestik dan antarabangsa. Sekitar 30 syarikat penerbangan asing terbang ke Helsinki-Vantaa. Sambungan baik ke hab Eropah utama seperti Munich (MUC), Frankfurt (FRA), Amsterdam (AMS) dan London Heathrow (LHR), dan pemindahan dapat dilakukan melalui Stockholm (ARN) dan Copenhagen (CPH). Terdapat penerbangan dari beberapa bandar Asia Timur, seperti Beijing, Seoul (ICN), Shanghai dan Tokyo, dan beberapa destinasi di bahagian lain di Asia. Ke arah lain, New York City disajikan sekitar tahun dan Chicago, Miami dan San Francisco pada musim panas.

Penerbangan antarabangsa ke lapangan terbang lain di Finland jarang berlaku (Air Baltic dan Ryanair telah menarik sebahagian besar perkhidmatan mereka ke wilayah serantau). Ke Lapland ada penerbangan berjadual (Dec – Mar) dan juga penyewa langsung sekali-sekala (terutamanya pada bulan Disember). Terdapat penerbangan terus sepanjang tahun ke Tampere dan Turku dari beberapa destinasi asing, ke Lappeenranta dari Bergamo, Vienna dan Budapest, ke Turku dari Belgrade, Gdańsk, Kaunas, Kraków, Larnaca, Skopje, Warsaw, dan kepada Mariehamn, Tampere, Turku dan Vaasa dari Stockholm.

Sekiranya destinasi anda berada di suatu tempat di Finlandia Selatan, mungkin juga berharga untuk mendapatkan penerbangan murah ke Tallinn dan ikuti arahan perahu untuk kaki terakhir.

Dengan kereta api

Kereta api "Allegro" menghubungkan St Petersburg dan Helsinki

VR dan Keretapi Rusia bersama-sama mengendalikan perkhidmatan antara Saint Petersburg dan Helsinki, berhenti di Vyborg, Kouvola dan Lahti sepanjang jalan (kereta api diperkenalkan di Finlandia di bawah pemerintahan Rusia, jadi alat pengukurnya sama). Kawalan sempadan dilakukan dalam kereta api bergerak dalam perjalanan, untuk mengelakkan penundaan di perbatasan. Garis itu ditingkatkan pada tahun 2010 dan baru yang licin Allegro- kereta api berjenama meluncur di antara dua bandar dalam tiga setengah jam dengan kecepatan hingga 220 km / j. Laluan ini dilalui empat kali sehari untuk kedua-dua arah. Harga berbeza antara € 30 dan € 80 setiap arah bergantung pada populariti keberangkatan dan ketika anda menempah. Terdapat juga tidur malam tradisional yang perlahan dari Moscow, yang memakan masa sekitar 15 jam.

Tidak ada kereta api langsung antara Sweden atau Norway dan Finland (tolok kereta api berbeza), tetapi bas melebihi jarak dari Boden/Luleå (Sweden) ke Kemi (Finland) percuma dengan Eurail/Keretapi Antara lulus, dan anda juga boleh mendapat diskaun 50% dari kebanyakan feri dengan pas ini. Pengendali kereta api Sweden merancang untuk melanjutkan perkhidmatan mereka ke Haparanda (mulai 2021).

Dengan bas

Bas adalah kaedah perjalanan paling murah tetapi juga paling lambat dan paling selesa Rusia dan Finland.

• Bas berjadual tetap beroperasi di antara Saint Petersburg, Vyborg dan bandar-bandar utama selatan Finland seperti Helsinki, Lappeenranta, Jyväskylä dan sepanjang jalan ke barat Turku, periksa Matkahuolto untuk jadual. Helsinki – St. Petersburg disajikan tiga kali sehari, berharga € 38 dan memakan masa 9 jam pada siang hari, 8 jam pada waktu malam.
• Pelbagai bas terus beroperasi antara Oktyabrskaya Hotel di Saint Petersburg (berhadapan dengan stesen keretapi Moskovsky) dan Tennispalatsi Helsinki (Eteläinen Rautatiekatu 8, satu blok jauhnya dari Kamppi). Dengan harga € 15 sehala, ini adalah pilihan yang paling murah, tetapi bas mini berhenti hanya apabila penuh. Keberangkatan dari Helsinki paling kerap dilakukan pada waktu pagi (sekitar jam 10:00), sementara keberangkatan dari Saint Petersburg biasanya semalaman (sekitar jam 22:00).
• Terdapat perkhidmatan harian antara Petrozavodsk dan Joensuu (mungkin ditangguhkan, periksa).
• Terdapat perkhidmatan antara Murmansk dan Ivalo di utara Finland tiga kali seminggu (mungkin ditangguhkan, periksa).

Anda juga boleh menggunakan bas dari utara Sweden atau Norway ke Finland.

• Haparanda di Norrbotnia daerah Sweden mempunyai sambungan bas ke Tornio, Kemi, Oulu dan Rovaniemi. Lihat lagi dari Matkahuolto.
• Eskelisen Lapinlinjat menawarkan sambungan bas dari bahagian utara Norway, misalnya Tromsø. Lihat lagi dari Eskelisen Lapinlinjat.
• Tapanis Buss mempunyai laluan dari Stockholm ke Tornio pergi di sepanjang E4 laluan pesisir. Dari Tornio adalah mungkin untuk terus menggunakan bas atau kereta api jarak jauh Finland.

Dengan bot

Lihat juga: Feri Laut Baltik, Pelayaran di Laut Baltik, Perahu di Laut Baltik

Salah satu kaedah terbaik untuk pergi ke dan dari Finland adalah melalui laut. Feri dari Estonia dan Sweden, khususnya, adalah gedung istana gedung bertingkat dan gedung serbaneka, dengan harga murah yang disubsidi oleh penjualan minuman keras bebas cukai: perjalanan pulang ke Tallinn termasuk kabin sehingga empat orang boleh berharga serendah € 30, dan persimpangan dari Stockholm ke Turku berada dalam jarak yang sama (dengan tiket biasa jauh lebih mahal daripada tawaran). Sekiranya melancong dengan Keretapi Antara, anda dapat potongan harga dek sebanyak 50%. Cara terbaik untuk tiba di Helsinki adalah berdiri di geladak luar dengan pemandangan ke hadapan.

Laluan melewati Laut Åland atau Kvarken dan Teluk Finland dari Sweden dan Estonia, masing-masing cukup pendek untuk kebanyakan kapal layar pada hari yang tenang (banyak juga yang datang ke laut dari Gotland). Oleh kerana Finland terkenal dengan kepulauan, terutamanya Laut Nusantara, datang dengan kraf kecil adalah alternatif yang baik. Kawalan sempadan pada amnya tidak diperlukan untuk penyebaran kapal kesenangan dari Estonia ke Finland; namun, Penjaga Perbatasan dapat memerintahkan secara tersendiri untuk membuat kraf individu untuk melaporkan kepada kawalan sempadan. Semua kapal yang tiba dari luar kawasan Schengen mesti melaporkan diri ke kawalan sempadan (lihat Halaman Penjaga Sempadan).

Estonia dan negara-negara Baltik

Helsinki dan Tallinn jaraknya hanya 80 km. Talian Viking, Eckerö dan Tallink Silja mengendalikan feri kereta servis penuh sepanjang tahun. Bergantung pada jenis feri, masa perjalanan adalah dari 2 (feri kelas Tallink's Star) hingga 3½ jam (kapal pelayaran terbesar Tallink Silja). Beberapa perkhidmatan melakukan perjalanan semalaman dan meletak kenderaan di luar pelabuhan sehingga pagi.

Feri pelayaran Tallink antara Tallinn dan Stockholm memanggil di Mariehamn (pada waktu malam / awal pagi). Terdapat juga perkhidmatan dari Paldiski ke Hanko oleh DFDS.

Tidak ada perkhidmatan berjadual untuk Latvia atau Lithuania, tetapi beberapa pengendali di atas menawarkan pelayaran separa biasa pada musim panas, dengan Riga menjadi destinasi paling popular.

Jerman

Talian Finn beroperasi dari Travemünde dekat Lübeck dan Hamburg ke Helsinki, mengambil masa 27-36 jam sehala.

Lalu lintas ke Jerman lebih meriah pada zaman dahulu, contoh terbaik adalah GTS Finnjet, yang merupakan feri penumpang terpantas dan terbesar di dunia pada tahun 1970-an. Pengangkutan dan penumpang dapat diangkut antara Helsinki dan Travemünde (dan seluruh benua Eropah di sebelah barat Tirai Besi) hanya dalam 22 jam, jauh lebih cepat daripada laluan lain (bukan udara) pada masa itu.

Rusia

Selama bertahun-tahun perkhidmatan feri berjadual dari Rusia telah berhenti dan pergi. Garisan St Peter menawarkan perkhidmatan feri biasa dari Saint Petersburg ke Helsinki dengan harga serendah € 30 sehala.

Perjalanan Saimaa menawarkan pelayaran bersama Terusan Saimaa dari Vyborg ke Lappeenranta pada bulan-bulan musim panas. Laluan ini kebanyakannya digunakan untuk pelayaran ke Rusia, memanfaatkan pengecualian visa Rusia untuk pelawat pelayaran jangka pendek. Terusan juga boleh digunakan untuk mencapai Saimaa dan daerah tasik dengan kapal sendiri.

Sekiranya datang dengan kapal layar dari Rusia, rute bea cukai harus diikuti, lihat Perahu di Finland # Masuk.

Sweden

Silja Serenade pergi Helsinki

Kedua-duanya Silja dan Viking menawarkan pelayaran semalaman ke Helsinki dan semalam serta pelayaran siang hari ke Turku dari Stockholm, biasanya berhenti di Tanah pulau di sepanjang jalan. Ini adalah beberapa feri terbesar dan termewah di dunia, dengan sebanyak 14 tingkat dan banyak restoran, bar, disko, kolam renang dan kemudahan spa, dan lain-lain. Kelas kabin yang lebih murah di bawah geladak kereta agak Spartan, tetapi kabin dengan pemandangan laut yang lebih tinggi sememangnya sangat bagus.

Terdapat juga sambungan feri kereta antara Umeå dan Vaasa (Talian Wasa; 4 jam), tanpa penjualan tanpa cukai, tetapi berusaha untuk mencapai perasaan yang sama seperti di laluan selatan.

Note that, due to crowds of rowdy youngsters aiming to get thoroughly hammered on cheap tax-free booze, both Silja and Viking do not allow unaccompanied youth under 23 to cruise on Fridays or Saturdays. (The age limit is 20 on other nights, and only 18 for travellers not on same-day-return cruise packages.) In addition, Silja does not offer deck class on its overnight services, while Viking does.

Note also that with Viking Line it often is cheaper to book a cruise instead of "route traffic". The cruise includes both ways with or without a day in between. If you want to stay longer you simply do not go back – it might still be cheaper than booking a one-way "route traffic" ticket. This accounts especially to last minute tickets (you could, e.g., get from Stockholm to Turku for around 10€ over night – "route traffic" would be over 30€ for a cabin with lower quality).

In addition to the big two, FinnLink offers the cheapest car ferry connection of all from Kapellskär ke Naantali (from €60 for a car with driver).

Car ferries usually stop for a few minutes at Mariehamn or Långnäs in the Åland Islands, which are outside the EU tax area and thus allow the ferries to operate duty-free sales. There are also ferries on shorter routes from Sweden to Åland only.

Dengan kereta

Sweden

As mentioned above, one of the easiest ways to get by car from Sweden to Finland is a car ferry. The European Route E18 includes a ferry line between Kapellskär dan Naantali. You could also take the floating palaces, either the nearby pass Stockholm–Turku or the longer pass Stockholm–Helsinki. Farther north there is the E12 (along the Blue Highway, forking off as Finnish national highway 3 to Helsinki), with car ferry (4 hours) between Umeå dan Vaasa.

There are also land border crossings up in Lapland at Tornio, Ylitornio, Pello, Kolari, Muonio dan Karesuvanto.

Norway

European Routes E8 and E75 connect northern Norway with Finland. There are border crossings at Kilpisjärvi, Kivilompolo (near Hetta), Karigasniemi, Utsjoki, Nuorgam dan Näätämö. For central and southern parts of Norway, going through Sweden is more practical, e.g. by E12 (from Mo i Rana via Umeå) or E18 (from Oslo via Stockholm or Kapellskär).

Rusia

European route E18, like Russian route M10, goes from St. Petersburg melalui Vyborg to Vaalimaa/Torfyanovka border station near Hamina. From there, E18 continues as Finnish national highway 7 to Helsinki, and from there, along the coast as highway 1 to Turku. In Vaalimaa, trucks will have to wait in a persistent truck queue. This queue does not directly affect other vehicles. There are border control and customs checks in Vaalimaa and passports and Schengen visas if applicable will be needed.

From south to north, other border crossings can be found at Nuijamaa/Brusnichnoye (Lappeenranta), Niirala (Tohmajärvi, berhampiran Joensuu), Vartius (Kuhmo), Kuusamo, Kelloselkä (Salla) and Raja-Jooseppi (Inari). All except the first are very remote, and most of those open in daytime only.

Estonia

As mentioned above, there are car ferries between Tallinn and Helsinki. They form a part of European route E67, Melalui Baltica, which runs from the Polish capital Warsaw, via Kaunas dalam Lithuania dan Riga dalam Latvia, to the Estonian capital Tallinn. The distance from Warsaw to Tallinn is about 970 kilometers, not including any detours. There is a car and cargo ferry service dari Paldiski ke Hanko.

By bicycle

Bikes can be taken on the ferries for a modest fee. You enter via the car deck, check when to show up. As you will leave the bike, have something to tie it up with.

There are no special requirements on the land borders with Norway and Sweden.

In 2016, Finnish Border Agency did forbid crossing the border by bicycle over the northernmost checkpoints from Russia (Raja-Jooseppi and Salla), the restriction has probably expired, but check! The southern border stations were apparently not affected.

On the trains from Russia, the bikes have to be packed, check the regulations.

Dengan berjalan kaki

Walk-in from Sweden and Norway is allowed anywhere (unless you have goods to declare, which can probably be handled beforehand), but crossing the Russian border by foot is not. This ban is probably enforced by the Russian border guard (as asked to by Finland). If they let you walk out, perhaps the Finnish border guard lets you in, given your papers, if any, are in order. Entering the Finnish-Russian border zone or crossing the border outside designated crossings nets you an arrest and a fine.

Keliling

The Finnish rail network (passenger lines in green).

Finland is a large country and travelling is relatively expensive. Public transportation is well organized and the equipment is always comfortable and often new, and advance bookings are rarely necessary outside the biggest holiday periods, but buying tickets on the net a few days in advance (or as soon as you know your plans) may give significantly lower prices.

There are several route planners available. VR and Matkahuolto provides timetable service nationwide for trains and coaches, respectively, and there are several regional and local planners. As of 2020, Google Maps and Apple Maps have coverage nationally. opas.matka.fi includes train traffic, local transport of many cities and towns, and public service obligation traffic (i.e. services offered on behalf of the government) in the countryside. Matkahuolto Reittiopas is focused on local, regional and long-distance buses. There are deficiencies in most or all of them, so try different names and main stops if you don't get a connection, and do a sanity check when you get one. Knowing the municipality and the name in both Finnish and Swedish is useful. Sometimes the local connections are unknown to the digital services.

On popular routes tickets for some services can often be bought cheaper in advance on the net, for coaches and trains as well as aeroplanes. Useful websites for finding the cheapest coach, train and plane tickets are:

• Perille - able to combine different modes of transportation and different companies connections, including train, bus and airplane
• Matkakeisari dan Pikavuorot.fi - these find only connections using one mode of transport

"Street addresses" work with many electronic maps also for the countryside. "Street numbers" outside built up areas are based on the distance from the beginning of the road, in tens of metres, with even numbers on the left hand side ("Exampleroad 101" is about a kilometre from the fork, on the right hand side, distance from the road to the house not counted). Many roads change names at municipality borders, so that what is Posiontie in Ranua becomes Ranuantie in Posio.

Dengan kapal terbang

Flights are the fastest but traditionally also the most expensive way of getting around. The new low-cost airliners however provide prices even half of the train prices in the routes between north and south. In some cases it may even be cheaper to fly via Riga than take a train. Finnair and some smaller airlines still operate regional flights from Helsinki to places all over the country, including Kuopio, Rovaniemi, Ivalo dan Vaasa. It's worth booking in advance if possible: on the Helsinki–Oulu sector, the country's busiest, a fully flexible return economy ticket costs a whopping €251 but an advance-purchase non-changeable one-way ticket can go as low as €39, less than a train ticket. Finnair has cheaper fares usually when you book at least three week before your planned trip and your trip includes at least three nights spent in destination or one night between Friday and Saturday or Saturday and Sunday. You may also be able to get discounted domestic tickets if you fly into Finland on Finnair and book combination ticket directly to your final destination. Finnair also has a youth ticket (16–25) and senior ticket ( 65 or pension decision) that is substantially cheaper and fixed price regardless of when you book.

There are two major airlines selling domestic flights:

• Finnair, the biggest by far. Serves nearly all of the country, with some flights operated by their subsidiary Nordic Regional Airlines..
• Ulang-alik udara Norway flies from Helsinki to Oulu and Rovaniemi.

In addition there's a handful of smaller airlines, often just flying from Helsinki to one airport each. The destinations served are often easy to reach by train, bus and car making flights unprofitable wherefore companies and services tend to come and go.

Dengan kereta api

A Pendolino train, the fastest in VR's fleet (max 220 km/h)

VR (Valtion Rautatiet, "State's Railways") operates the railway network. Trains are usually the most comfortable and fastest method of inter-city travel. Dari Helsinki ke Tampere, Turku dan Lahti, there are departures more or less every hour in daytime.

The following classes of service are available, with example last-minute price and duration for the popular Helsinki–Tampere service in parenthesis.

• Pendolino tilting trains (code S) often fastest (€8.90–18.00, 1hr29min–1hr50min)
• Antara Bandar (IC) dan InterCity2 (IC2) express trains (€8.90–18.00, 1hr29min–1hr50min)
• Biasa menyatakan (pikajuna, P), only slow night trains for this connection (€21.00, 2hrs44min–2hrs58min)
• Tempatan dan regional trains (lähiliikennejuna, lähijuna atau taajamajuna), no surcharge, quite slow (€14.40, 2hrs12min)

The trains are generally very comfortable, especially the intercity and long distance services, which (depending on connection and type of train) may have restaurant and family cars (with a playing space for children), power sockets, and free Wi-Fi connection. Check the services of individual trains if you need them, e.g. facilities for families and wheelchair users vary considerably. Additional surcharges apply for travel in first class, branded "Extra" on some trains, which gets you more spacious seating, newspapers and possibly a snack.

Overnight sleepers are available for long-haul routes and very good value at €11/21/43 for a bed in a three/two/one-bed compartment (with one-bed compartments only available in first class). The modern sleeper cars to Lapland have 2-berth cabins, some of which can be combined for a family. Pada Tolstoi train to Moscow 2nd class cabins are for 4, other cabins for 2 persons. There are ensuite showers in the upper floor cabins in the modern Lapland trains and in business class in the Tolstoi trains, otherwise showers are shared. On the old "blue" sleeper trains there are no showers, only a small sink in the cabin (these cars are now mostly used as supplement in the busiest holiday periods). In each modern Finnish sleeper car, one cabin is for a disabled person and his or her assistant, another for travelling with a pet.

The restaurant cars mostly serve snacks, coffee and beer. On some routes (such as those to Lapland) you can get simple real meals. Shorter intercity routes usually just have a trolley with snacks and coffee. Drinking alcoholic beverages you brought yourselves is not allowed. Own food at your seat should be no problem as long as you don't make a mess or spectacle out of it; bringing packed meals, other than for small children, has become rare.

One child under 17 can travel for free with each fare-paying adult (check: might have changed), and seniors over 65 years old and students with Bahasa Finland student ID (ISIC cards etc. not accepted) get 50 % off. Groups of 3 or more get 15 % off. If booking a few days (better: at least two weeks) in advance on the net you may get bargain prices.

Haiwan peliharaan can be taken on trains (€5), but seats must be booked in the right compartments. If your pet is big, book a seat with extended legroom (or, on some trains, a separate seat for the pet). The pets travel on the floor (a blanket can be useful), other than for dogs a cage is mandatory. Vaccination etc. should be in order. For regional transport the rules are different.

Finland participates in the Inter Rail dan Eurail sistem. Residents of Europe can buy InterRail Finland passes offering 3–8 days of unlimited travel in one month for €109–229 (adult 2nd class), while the Eurail Finland pass for non-residents is €178–320 for 3–10 days. You would have to travel a lot to make any of these pay off though; by comparison, a full-fare InterCity return ticket across the entire country from Helsinki to Rovaniemi and back is €162.

Train tickets can be purchased online, from ticketing machines on mid-sized and large stations, from manned booths on some of the largest stations and e.g. from R kiosks (not all tickets). A fee of €1–3 applies when buying over the counter or by phone. There are usually cheaper offers if you buy several days in advance, to get the cheapest tickets, buy them at least 2 weeks advance. A seat is included in the fare of these tickets. The HSL-operated trains in the Helsinki region no longer sell tickets on board. On long-distance trains tickets can be bought with major cards only (not with cash). Buying on board (with an additional fee of €3–6) allows using booked-out trains, possibly with seat part of the journey. During the COVID-19 pandemic, seats must be reserved in advance.

This means that for walk-up travel at many mid-sized stations, you'll need to buy a ticket from the machine. This is easier if no-one tries to assist you! Otherwise, thinking to be helpful, they'll press Aloita and you'll be faced by a screen asking you to choose between Aikuinen, Eläkeläisen dan Lapsi. So spurn their help, wind back to the beginning and press "Start" to get the process in English, including the bank card reader instructions. Or if you're feeling adventurous you can press Börja since you can figure out whether you're vuxen, pensionär atau bangsal, but you'll have to choose "Åbo" to get a ticket to Turku. Larger machines take cash, but most provincial stations have only small ones for which you need a debit/credit card with chip.

In some situations your group or voyage does not make sense to the booking system. There are usually tricks to fool the system to allow what you want to do, but unless you find a solution, you might want to book by phone, to leave the problem to somebody more experienced.

Generally, the trains are most crowded at the beginning and end of the weekend, i.e. Friday and Sunday evening. Shortly before and at the end of major holidays like Christmas/New Year and Easter, trains are usually very busy, with car-and-sleeper tickets for the most popular services sold out immediately when booking opens. If you try booking for these days at a late time, you may find the seat you reserve to be among the least desirable, that is, facing backwards, without recline, and facing towards and sharing the legroom with other passengers.

While VR's trains may be slick, harsh winter conditions and underinvestment in maintenance mean that delayed trains are not uncommon, with the fancy Pendolinos particularly prone to breaking down. Also much of the network is single-track, so delays become compounded as oncoming trains have to wait in the passing loop. As in the rest of the EU, you'll get a 25% refund if the train is 1–2 hours late and 50% if more. Real-time train traffic data for every train station in Finland in webapp or iOS app is enabled by the Trafi licensing this data under the CC-BY free licence.

Dengan bas

Coach of the express service cooperation Expressbus. The coaches are often used also on non-express lines.

Blue stop signs for coaches (yellow for local buses), express stops have an additional text of "pikavuoro"/"snabbtur".

There are coach connections along the main roads to practically all parts of Finland. This is also the only way to travel in Lapland, since the rail network doesn't extend to the extreme north. Connections may be scarce between the thoroughfares.

Long haul coaches are generally quite comfortable, with toilet, reclining seats, AC, sometimes a coffee machine and perhaps a few newspapers to read (often only in Finnish, though). Wi-Fi and power outlets (USB or 230 V) are getting common. Some long-haul services stop at an intermediate destination long enough for you to buy a sandwich or eat an ice cream. Coaches seldom restrict the amount of luggage. They have fees for luggage transport, but these are generally not invoked for any you would carry. Bulky luggage is usually placed in a separate luggage compartment, at least if the coach is more than half-full.

There is no dominating operator, but many smaller ones. Matkahuolto maintains some services across companies, such as timetables, ticket sale and freight. Their browser-based perancang laluan, with address based routing for coaches, is available (sometimes useful, but often suggests convoluted connections despite there being direct ones). Mereka Routes and Tickets mobile app has an address based routing and also a ticket purchase option. Some regional public service obligation bus routes are missing. They can be found in the opas.matka.fi route planner, and often from the local bus company, the web page of the municipality (often well hidden in Finnish only) or similar. There are Matkahuolto service points at more or less every bus station, in small towns and villages often by cooperation with a local business. Although the staff generally is helpful, they and their tools may not know very much about local conditions in other parts of the country; checking with locals (such as the local host or local bus company) for any quirks is sometimes advantageous.

Most coaches between bigger towns are menyatakan services (pikavuoro/snabbtur), having fewer stops than the "standard" (vakiovuoro/reguljär tur) coaches, near extinction on some routes. Between some big cities there are also special express (erikoispikavuoro/menyatakan) coaches with hardly any stops between the cities. Using coaches to reach the countryside you should check not only that there are services along the right road, but also that any express service you are going to use stops not too far away from where you intend to get off or on, and that any service runs on the right day of the week. Non-express services have stops at most a few kilometres apart.

Coaches are generally slightly higher priced than trains, although on routes with direct train competition they can be slightly cheaper. Speeds are usually slower than trains, sometimes very much so (from Helsinki to Oulu), sometimes even faster (from Helsinki to Kotka and Pori). On many routes, though, coaches are more frequent, so you may still get to your destination faster than if you wait for the next train. Tickets can be bought in advance (bargains possible on some routes), with the seldom used option to reserve seats, although paying to the driver is common (there are few if any conductors left). Kad kredit dan debit should be accepted on the main express and long-haul services (and when buying tickets in advance), on "regular" services on short distances you are more likely to need cash.

Haiwan peliharaan are usually accepted on coaches as well as buses. In buses, bigger dogs often travel in the area for prams and wheelchairs. There is a fee for some pets on some services (Koiviston auto: €5 in cash unless they fit on your lap).

Coach of Onnibus, a budget option, which has become the largest long-distance coach operator.

Onnibus offers a cheaper alternative (often €5–10 even for long rides if bought early enough) with double-deckers on routes between major cities in Finland. Tickets must be bought online as they do not accept cash. Onnibuses include free unencrypted Wi-Fi and 220 V power sockets. The general standard is lower than on other coaches and there is less legroom than in any other buses in Finland. Also the overhead racks are tight, so put everything you do not need in the luggage compartment. Be at the stop 15 minutes before departure, more if you want good seats. Note that the routes do not necessarily serve the city centres, but can provide direct access to some nearby locations.

Onnibus also has cooperation ("Onnibux flex") with some other bus companies, for legs they do not serve themselves. These services can be found through Onnibus, Matkahuolto or the site of the real operator; standard and prices are mostly the same as usually on coaches, not those of Onnibus.

Discounts

Senior discounts are for those over 65 years old or with Finnish pension decision.

As with trains, student discounts are available only for Finnish students or foreign students at Finnish institutions. You need either a Matkahuolto/VR student discount card (€5) or a student card with the Matkahuolto logo.

For coaches, kanak-kanak aged 4–11 pay about half the price (infants free), juniors (12–16) get a reduction of up to 30 % or 50 % on long non-return trips. In city buses age limits vary from one city or region to another, often children fees apply for 7–14 years old. An infant in a baby carriage gives one adult a free ride in e.g. Helsinki and Turku (but entering may be difficult in rush hours).

You can get the BusPass travel pass from Matkahuolto, which offers unlimited travel in specified time, priced at €149 for 7 days and €249 for 14 days. The pass is not accepted by Onnibus.

Local transport

Local transport networks are well-developed in Greater Helsinki, Tampere, Turku, Oulu, Kuopio, Jyväskylä dan Lahti. In other big towns public transport networks are often usable on workdays, but sparse on weekends and during the summer, while many small towns only have rudimentary services. For information about local transport in cities and some regions around Finland, see the link list provided by Matkahuolto (in Finnish; scroll to the bottom of the page).

There are route planners usable by web browser. Matka.fi covers most cities (Helsinki, Hyvinkää, Hämeenlinna, Iisalmi, Joensuu, Jyväskylä, Järvenpää, Kajaani, Kotka, Kouvola, Kuopio, Lahti, Lappeenranta, Mikkeli, Oulu, Pieksämäki, Pori, Rovaniemi, Seinäjoki, Tampere, Turku, Vaasa, Varkaus). Some of the remaining cities are included in Matkahuolto Route Planner (Kemi, Kokkola, Lohja, Loviisa, Porvoo, Raahe, Rauma, Riihimäki, Salo, Savonlinna, Tornio, Valkeakoski).

As for smartphone apps, Nysse dan Moovit have a route planner for local transport services of many cities (Helsinki, Hämeenlinna, Joensuu, Jyväskylä, Kajaani, Kotka, Kouvola, Kuopio, Lahti, Lappeenranta, Mikkeli, Oulu, Rovaniemi, Tampere, Turku, Vaasa).

General advice

Both coaches and city buses are stopped for boarding by raising a hand at a bus stop (blue sign for coaches, yellow for city buses; a reflector or source of light, such as a smartphone screen, is useful in the dusk and night). In some rural areas, such as northern Lapland, you may have luck also where there is no official stop (and not even official stops are necessarily marked there). On coaches, the driver will often step out to let you put most of your luggage in the luggage compartment – have what you want to have with you in a more handy bag.

Ring the bell by pushing a button when you want to get off, and the bus will stop at the next stop. Often the driver knows the route well and can be asked to let you off at the right stop, and even if not (more common now, with increased competition), drivers usually try their best. This works less well though on busy city buses.

Dengan feri

In summertime, lake cruises are a great way to see the scenery of Finland, although many of them only do circular sightseeing loops and aren't thus particularly useful for getting somewhere. Most cruise ships carry 100–200 passengers (book ahead on weekends!), and many are historical steam boats. Popular routes include Turku–Naantali, Helsinki–Porvoo and various routes on Saimaa and the other big lakes.

The archipelago of Tanah dan juga Archipelago Sea have many inhabited islands dependant on ferry connections. As these are maintained as a public service they are mostly free, even the half-a-day lines. Some are useful as cruises, although there is little entertainment except the scenery. These are meant for getting somewhere, so make sure you have somewhere to sleep after having got off.

There is a distinction between "road ferries" (yellow, typically on short routes, with an open car deck and few facilities), which are regarded part of the road network and free, and other ferries (usually with a more ship-like look and primarily serving car-less passengers). Whether the latter are free, heavily subsidized or fully paid by passengers varies. Lihat Archipelago Sea for some discussion.

Dengan kereta

Artikel utama: Memandu di Finland

• 

  Jangan masuk

• 

  Priority for oncoming traffic

• 

  Speed limit for zone

Road 82 in Kemijärvi, typical two-lane road

Traffic drives on the right. There are no road tolls or congestion charges. From February 2018, driving licences of all countries for ordinary cars are officially accepted in Finland. The only requirement is that the licence is in a European language or you have an official translation of it to Finnish, Swedish, Norwegian, Danish, German, English or French.

Sewa kereta in Finland is expensive, with rates generally upwards of €80/day, although rates go down for longer rentals. A foreign-registered car may be used in Finland for up to six months. A longer stay requires registering it locally and paying a substantial tax to equalize the price to Finnish levels.

Main jalan raya are usually fairly well maintained and extensive, although motorways are limited to the south of the country and near the bigger cities. Local roads may to some extent suffer from cracks and potholes, and warnings about irregularities in the pavement of these roads are seldom posted.

Look out for wild animals, particularly at dawn and dusk. Collisions with moose (frequently lethal) are common countrywide, deer cause numerous collisions in parts of the country, and semi-domesticated reindeer are a common cause of accidents in Lapland. Try to pass the rear end of the animal to let it escape forward. Call the emergency service (112) to report accidents even if you are OK, as the animal may be injured.

VR's overnight car carrier trains are popular for skipping the long slog from the south up to Lapland and getting a good night's sleep instead: a Helsinki–Rovaniemi trip (one way) with car and cabin for 1–3 people starts from €215.

A few unusual or unobvious rules to be aware of:

• Headlights or DRLs are mandatory even during daylight. New cars usually come with headlight-related automatics which do not always work properly, so double check your car's behavior and use manual toggles if necessary. This is especially important in the dark Finnish winter.
• Sentiasa give way to the right, unless signposted otherwise. The concept of minor road refers only to exits from parking lots and such (a decent rule of thumb is whether the exit crosses over a curb). Nearly all intersections are explicitly signposted with yield signs (either the stop sign or an inverted triangle); watch for the back of the yield sign on the other road. Major highways are often signposted with an explicit right of way (yellow diamond with white borders).
• Turning right on red at traffic lights is always illegal. Instead, intersections may have two sets of traffic lights, one with regular circular lights and the other displaying arrows. A green arrow light also means there is no crossing traffic or pedestrians in the indicated direction.
• Times on signage use the 24h clock with the following format: white or black numbers are for weekdays, numbers in parentheses for Saturdays and red numbers for Sundays and public holidays; cth. "8–16" in white means M–F 8AM–4PM. If the numbers for Saturdays and Sundays are absent, the sign does not apply on weekends at all.
• Trams (present in Helsinki and Tampere) always have the right of way over other vehicles, but not over pedestrians at zebra crossings. You do not want to crash into one.
• Vehicles are required by law to stop at zebra crossings if a pedestrian intends to cross the road or if another vehicle has already stopped to (presumably) give way. Unfortunately, this sometimes causes dangerous situations at crossings over multiple lanes since not all drivers follow the rule properly. Many pedestrians are aware of this and "intend" to cross the road only when there is a suitable gap in the traffic, but you are still required to adjust your speed to be able to stop in case. Use your best judgement and watch out for less careful drivers.
• Using seat belts is mandatory. Children under 135 cm tall must use booster seats or other safety equipment (except when "temporarily" travelling in the car, such as in taxis).

National road 192 in Masku covered by ice and snow

Finnish driving culture is not too hazardous and driving is generally quite safe.Memandu musim sejuk can be risky, especially for drivers unused to cold weather conditions. Winter tyres are mandatory December–February and studded tyres allowed from November 1^st to after Easter, and "when circumstances require", with a liberal interpretation. Most cars are equipped with proper steel-studded tyres, which allow quite dynamic driving. The most dangerous weather is around freezing, when slippery but near-invisible black ice forms on the roads, and on the first day of the cold season, which can catch drivers by surprise.

Had kelajuan default to 50 km/h in built-up areas (look for the sign with a town skyline) and 80 km/h elsewhere. Other limits are always signposted. Major highways often have a limit of 100 km/h, with motorways up to 120 km/h. Some roads have their limits reduced in the winter for safety.

A blood alkohol level of over 0.05 % is considered drunk driving. Finnish police strictly enforce this by random roadblocks and sobriety tests.

If you are driving at night when the petrol stations are closed (many close at 21:00), always remember to bring some cash. Automated petrol pumps in Finland in rare occasions do not accept foreign credit/debit cards, but you can pay with Euro notes. In the sparsely-populated areas of the country, distances of 50 km and more between gas stations are not unheard of, so don't gamble unnecessarily with those last litres of fuel.

By taxi

Taksit.fi is a catalog for finding local taxi companies in Finland (not complete, though).

Most taxi companies are small, with one or a few cars, but in the cities, and increasingly elsewhere, they have agreements with call centres, which impose common standards. Some drivers might give you their private number, to allow your negotiating a future drive directly with them. This is useful in special cases.

Finnish taxi regulation was largely abandoned from July 2018. Taxi businesses are now free to take any price they wish and to use more or less any vehicle. Still, most companies stick to standards similar to those before the reform, and call centres usually enforce uniform standards and maximum pricing (negotiating a different price with a driver is allowed, but unusual). If the fare is to be more than €100 the customer has to be warned, and in any case the pricing must be stated in print in a standardized way or told to the customer before the journey begins. Taximeters are not compulsory any more (but may return by an amendment 2021). Drivers still have to take a test to get a taxi licence and the vehicle has to be registered as taxi. Formerly the test included local knowledge, but that part was skipped and many drivers rely on their GPS for less common destinations.

Prices differ depending on what call centre the taxi is associated to. There are also a few "wild" taxis setting their own standards. The standard pricing scheme is a flag fall fee differing between daytime in weekdays (usually €4–7) and Sundays, holidays and nights (by varying definitions; usually €7–9), a distance based fee varying by number of passengers, and often a time based fee effectively about doubling the price. Formerly the distance based fee was €1.50–2.15/km (with a waiting time fee for traffic lights etc. added but no other time based fee). You should get roughly the same figures if you add the distance and time fees (the latter doubled in rush hours) – but prices in the capital area have increased notably since then. Pre-booking a taxi is either free or costs about €7. In cities the meter is activated when the taxi reaches your address or you agree on boarding, in the countryside you may have to pay for the fetching distance (formerly according to complicated rules). There are usually extra fees for services out of the ordinary, such as carrying luggage or handling a wheel chair. Some companies have fixed fees for some typical journeys.

When booking on the net or by an app, the fee is usually computed based on addresses and fixed and accepted at the time of booking. In the countryside you should probably check that fetching distance does not make the fee much higher than expected – you may get a taxi from far away.

At nightclub closing times and at air- and seaports there may be some drivers trying their luck with less careful (drunk or foreign) customers. Prices differ also otherwise, e.g. €30–50 between the big companies for getting from Helsinki Airport to Helsinki centre (for that drive there are often special fixed prices). In the capital region prices rose some 14% in the year after the liberalisation, elsewhere they stayed about the same.

The usual ways to get a taxi is either to find a taxi rank, order by phone (in towns mostly using a call centre for the area) or, increasingly, use a smartphone app. In the countryside you might want to call a taxi company or driver directly. The call to the call centre is nearly always extra cost, for some call centres outright expensive. Taxi companies can be found from local tourist services, and any pub or restaurant will help you get a taxi – expect to pay €2 for the call.

Pre-booking is not a guarantee to get a taxi. Most call centres try to get a free car only some time before, and if taxis are busy, they may not take that ride. In cities with many cars this should not be a problem except in the worst hours. Calling a specific small local company, not the call centre, you may get them commit to your ride. In the country side pre-booking may be the only way to get a taxi a quiet night, and also otherwise there is no guarantee that there are cars available when you need them – don't call in last minute for a train or flight.

There are increasingly several call centres to choose from, with different pricing. Many companies are enlarging their area of operation. Check that they have enough cars (or a free car nearby for you to use) in the relevant area – them claiming they serve the area does not necessarily mean they have a big market share there.

Taxis can come in any colour or shape, and the yellow "TAXI" sign (usually spelled "TAKSI") on the roof is not compulsory any more. A normal taxi will carry 4 passengers and a moderate amount of luggage. For significant amounts of luggage, you may want to order a "farmari" taxi, an estate/wagon car with a roomier luggage compartment. There is also a third common type of taxi available, the tilataksi, a van which will comfortably carry about 8 people. The tilataksis are usually equipped for taking also a person in wheelchair. If you want child seats, mention that when ordering, you may be lucky. Child seats are not compulsory for "temporary" rides, such as with a taxi.

In city centres, long queues at the taxi stops can be expected on Friday and Saturday nights. The same is true at ferry harbours, railway stations and the like when a service arrives. It is not uncommon to share a taxi with strangers, if going towards the same general direction. At airports, railway stations and other locations from where many people are going to the same direction at the same time, there may also be "Kimppataksi" minivans publicly offering rides with strangers. They are as comfortable as other taxis and will leave without much delay.

• Valopilkku (Taksi Helsinki). Taxis ordered by smart phone app. Pricing not told on the web. (dikemas kini Ogos 2019)
• 02 Taksi. Call centre and smart phone app offers address based routing and gives price offers from one or more taxi companies (mainly big companies, i.e. useful mostly in cities, towns and around them). Price or price logic told when booking. Price for calling the call centre horrendously expensive: normal tariff €1.25/call €3/min. (dikemas kini Mac 2020)
• Menevä. Aplikasi telefon pintar menawarkan penghalaan berdasarkan alamat dan menghitung harga sesuai dengan mereka. For price information, see Menevä web site. (dikemas kini Mac 2020)
• Cabo. Aplikasi telefon pintar menawarkan penghalaan berdasarkan alamat dan menghitung harga sesuai dengan mereka. For price information, see Cabo web site. (dikemas kini Oktober 2020)

By ridesharing

Peer-to-peer ridesharing services:

• kyydit.net – Carpooling site with search engine
• kimppakyyti.fi – Carpooling site
• kimppa.net – Oldest and most retro looking carpooling site in Finland

Dengan ibu jari

Berjalan kaki is possible, albeit unusual, as the harsh climate does not exactly encourage standing around and waiting for cars. Many middle age and elderly people hitchhiked as young, but in the last decades high standards of living and stories about abuse have had a deterring effect. The most difficult task is getting out of Helsinki. Spring and summer offer long light hours, but in the darker seasons you should plan your time. The highway between Helsinki dan Saint Petersburg has a very high percentage of Russian drivers. Lihat Hitchhiking Club Finland liftari.org or the Finland article on Hitchwiki for further details if interested.

Pejalan kaki yang berjalan dalam kegelapan di bahu jalan tanpa cahaya diwajibkan oleh undang-undang untuk menggunakan reflektor keselamatan. Penggunaannya secara amnya dianjurkan, kerana penglihatan pejalan kaki dengan reflektor bertambah baik. Lebuh raya dengan akses terkawal (tanda hijau) dilarang bagi pejalan kaki.

Dengan basikal

Gabungan laluan pejalan kaki dan basikal, penunggang basikal di sebelah kiri penyelam.

Sebilangan besar bandar Finland mempunyai jalan basikal yang baik terutama di luar pusat, dan menaiki basikal boleh menjadi kaedah cepat, sihat dan mesra alam untuk berkeliling di kawasan tempatan. Lebih jauh dari bandar-bandar, di mana jalan basikal berakhir, tidak semua jalan utama membenarkan basikal yang selamat. Anda sering dapat mencari jalan tenang yang sesuai, tetapi kadang-kadang ini memerlukan usaha. Penduduk tempatan sering memandu dengan laju di jalan kerikil dengan lalu lintas rendah; berjaga-jaga dan terus ke kanan. Terdapat peta penunggang basikal untuk banyak kawasan.

Berbasikal di luar jalan raya dianggap sebagai sebahagian daripada hak untuk mengakses, tetapi berbasikal boleh menyebabkan hakisan atau bahaya lain, jadi pilihlah jalan anda dengan pertimbangan dan lepaskan basikal anda di bahagian sensitif. Terdapat beberapa laluan yang dimaksudkan secara eksplisit (juga) untuk basikal di luar jalan, mis. di beberapa taman negara.

Kanak-kanak di bawah 12 tahun boleh menggunakan trotoar di mana tidak ada jalan kitaran, selagi mereka tidak mengganggu pejalan kaki secara tidak masuk akal. Basikal di laluan kitaran harus menghasilkan kereta di jalan melintasi melainkan jika ada tanda hasil, kereta berpusing atau jalan litar ditandai sebagai berterusan di persimpangan jalan (berhati-hati, tidak semua pemandu berhati-hati dengan penunggang basikal). Memimpin basikal anda adalah seorang pejalan kaki.

Jalan raya umumnya berturap dengan baik, walaupun jalan kerikil kadang-kadang tidak dapat dielakkan. Selagi anda tidak pergi ke luar jalan, anda tidak memerlukan tayar gantung atau lekukan.

Berhati-hatilah bahawa jalan basikal yang baik boleh berakhir dengan tiba-tiba dan memaksa anda keluar dari kereta; usaha membina rangkaian basikal tidak diselaraskan dengan baik. Juga di jalan raya, arahan untuk penunggang basikal sering diabaikan.

Kerana keadaan topografi yang agak lembut, medan yang terlalu berbukit jarang menjadi masalah, tetapi pada bulan-bulan yang sejuk, kesejukan angin dan keringat memerlukan pilihan pakaian yang lebih berhati-hati daripada berjalan kaki. Di beberapa kawasan perbandaran, jalan basikal dijaga dengan baik pada musim sejuk, sementara yang lain tidak. Berbasikal di antara kereta pada musim sejuk biasanya terlalu berbahaya (sesetengah penduduk tempatan melakukannya, tetapi mereka mengetahui keadaannya). Pada waktu gelap, lampu depan dan reflektor belakang adalah wajib, disarankan reflektor sisi.

Kerana jarak jauh, pelancong basikal disarankan untuk merancang dengan baik dan bersiap-siap untuk menggunakan pengangkutan awam untuk kawasan yang kurang menarik. Jurulatih dilengkapi dengan baik untuk menaiki beberapa basikal. Tambang berbeza mengikut syarikat dan jarak, biasanya kira-kira separuh daripada tiket biasa, atau harga tetap € 5. Mengemas basikal tidak diperlukan, tetapi pergi ke stesen bas dan tiba tepat pada masanya dapat membantu mencari ruang untuk basikal. Pada beberapa baris, anda harus memeriksa sehari sebelumnya.

Keretapi mengambil basikal dengan harga € 5 jika terdapat cukup ruang (berbeza mengikut jenis kereta api, di beberapa kereta diperlukan tempahan awal; di kereta api IC anda juga memerlukan duit syiling 50c; basikal atau basikal tandem dengan treler hanya muat di beberapa kereta api, € 10) . Basikal yang dibungkus adalah percuma jika bungkusannya cukup kecil (memerlukan pemisahan basikal, dimensi yang tepat berbeza mengikut jenis kereta api). Di kereta api ke Rusia mengemas basikal diperlukan (100 cm x 60 cm x 40 cm). Basikal percuma juga dibongkar di kereta api tempatan di wilayah Helsinki, tetapi hanya dibenarkan jika terdapat cukup ruang.

Feri biasanya menaiki basikal secara percuma atau dengan bayaran minimum.

Menyewa basikal di destinasi anda mungkin boleh dilakukan. Di beberapa bandar, termasuk Helsinki dan Turku, terdapat juga sistem perkongsian basikal perbandaran.

Basikal sering dicuri, sekurang-kurangnya di bandar, jadi kunci dan gunakannya, dan cuba mengelakkan meninggalkan basikal di tempat yang tidak selamat.

Dengan bot

Pelabuhan Teluk Helsingholmen di Laut Nusantara

Lihat juga: Perahu di Finland

Sebagai sebuah negara dengan banyak tasik, pantai yang panjang dan kepulauan besar, Finland adalah destinasi yang baik untuk berperahu. Terdapat sekitar 165,000 kapal motor berdaftar, sekitar 14.000 kapal layar dan sekitar 600.000 kapal dayung dan kapal motor kecil yang dimiliki oleh penduduk tempatan, iaitu kapal di setiap ketujuh Finland. Sekiranya anda menginap di pondok, kemungkinan ada kapal mendayung yang tersedia.

Kapal layar dan kapal motor boleh disewa di kebanyakan bandar besar di jalan air yang sesuai. Anda juga mungkin mahu menyewa sampan atau kayak, untuk meneroka kepulauan atau menuruni sungai.

Dengan berjalan kaki

Biasanya terdapat turapan dan lintasan zebra yang mencukupi di bandar. Kereta pada dasarnya wajib berhenti di lintasan zebra, jika pejalan kaki berhasrat melintasi jalan raya - tetapi seperti kebanyakan menyeberang jalan hanya apabila terdapat jurang lalu lintas yang cukup besar, pemandu mungkin menganggap anda "tidak berniat untuk melintas sekarang", dan tidak berhenti. Jangan tinggalkan bayangan keraguan bahawa anda akan melintas jalan, dan kebanyakan kereta akan berhenti. Dengan beberapa amalan, ini berjalan lancar, cekap dan tanpa mengambil risiko yang tidak semestinya. Jangan mencuba ini apabila pemandu tidak dapat melihat anda tepat pada waktunya, dan ingatlah bahawa ada yang memerhatikan sesuatu yang lain.

Pada waktu malam dan senja pemantul secara teori wajib - dan sangat berguna untuk dilihat oleh pemandu. Mereka sangat penting di jalan raya negara dengan bahu yang sempit.

Bercakap

Pemandangan malam di seberang sungai Pielisjoki, Joensuu

Lihat juga: Buku frasa Finland, Buku frasa Sweden

Finland secara rasmi dwibahasa Bahasa Finland (suomi) dan Bahasa Sweden (svenska), dan kedua-dua bahasa adalah wajib di hampir semua sekolah (dengan hasil yang berbeza-beza). Juga Saudara, Bahasa Isyarat Romani dan Finland diakui dalam perlembagaan, tetapi mereka tidak dituturkan di luar komuniti masing-masing dan penuturnya dwibahasa dengan Bahasa Finland. Tanda jalan dan seumpamanya kebanyakannya menggunakan bahasa atau bahasa perbandaran, jadi tanda jalan kadang-kadang boleh membingungkan melainkan anda mengetahui kedua-dua nama tersebut, dan peta dalam talian boleh menggunakannya dengan sedikit logik.

Bahasa Finland, bahasa ibunda 92 peratus penduduk, tidak berkaitan dengan bahasa Sweden, Rusia, Inggeris atau bahasa Indo-Eropah yang lain. Sebaliknya, ia tergolong dalam kumpulan bahasa Uralic (yang merangkumi bahasa Hungaria, Estonia, dan Sami), sehingga sukar bagi penutur kebanyakan bahasa Eropah lain untuk belajar. Walaupun Finland dan Estonia mempunyai tahap saling memahami, Hungaria dan Finland hampir sama satu sama lain seperti Sepanyol dan Rusia (tetapi kerana bahasa Uralic utama sedikit, ada hubungan istimewa).

Membaca papan tanda boleh menjadi sukar, kerana bahasa Finland menggunakan sedikit kata pinjaman. Menggunakan kamus, terutamanya untuk teks yang lebih panjang, dirumitkan oleh kata penyimpangan; juga batang banyak perkataan sedikit berbeza (mis. katto, "atap" dalam contoh di bawah). Hubungan antara ejaan dan pengucapan formal, sebaliknya, mudah (hanya belajar bagaimana mengucapkan huruf individu - kesukaran terletak pada berpegang pada itu), sementara pertuturan sehari-hari jauh berbeza dari apa yang diajarkan dalam kebanyakan pelajaran bahasa.

Bahasa Finlandia mempunyai sedikit pengecualian tetapi cukup banyak peraturan (di mana beberapa peraturan boleh dianggap sebagai pengecualian tersembunyi yang bijak). Terdapat 15 kes tatabahasa untuk "mendapatkan sesetengah kopi dan mendapatkan yang kopi, pergi ke dalam sebuah pub, sedang dalam sebuah pub, mendapat daripada pub, sedang pada bumbung, mendapatkan ke bumbung, mendapatkan mati bumbung, menggunakan sesuatu sebagai atap dan sebagainya, yang dikodkan menjadi kata akhir (kahvia, kahvi, pubiin, pubissa, pubista, katolle, katolta, kattona). Konjugasi kata kerja sayangnya agak lebih kompleks. Banyak perkataan yang berbeza dibentuk dari akar yang sama dengan ujung lain: kirjain, kirjasin, kirjuri, kirjoitin, kirje, kirjelmä, kirjasto dan kirjaamo adalah semua kata nama yang berkaitan dengan kirja, "buku" (surat, fon, penjaga buku, pencetak, ...), dan kemudian ada kata kerja dan kata sifat yang berkaitan.

Bahasa Sweden, Germanic seperti Inggeris dan berkait rapat dengan Orang Norway dan Bahasa Denmark, adalah bahasa ibunda untuk 5.6% orang Finland. Kira-kira separuh penduduk menganggap diri mereka fasih berbahasa Sweden, termasuk hampir semua ahli politik peringkat kebangsaan. Banyak bahan bertulis dari institusi awam (contohnya pemerintah kota, parlimen, muzium awam) terdapat dalam bahasa Sweden. Oleh kerana bahasa mempunyai banyak kaitan dengan bahasa Inggeris, fragmen dapat difahami oleh penutur bahasa Inggeris.

Penceramah Sweden tertumpu di sebahagian besar pesisir, dengan komuniti yang lebih kecil di beberapa bandar di tempat lain. Bandar-bandar yang lebih besar pada masa ini semuanya mempunyai majoriti Finland, tetapi mis. majlis perbandaran Närpes, Korsnäs dan Larsmo lebih kurang secara eksklusif berbahasa Sweden, seperti juga wilayah autonomi kecil Tanah dan sebahagian besar kawasan luar bandar di kawasan berbahasa Sweden. Di Åland dan bahagian Ostrobothina di Sweden, orang biasanya bercakap sedikit atau tidak ada bahasa Finland. Di bandar-bandar yang majoriti penduduk Sweden seperti Vaasa (Vasa) dan Porvoo (Borgå), hampir separuh penduduknya berbahasa Sweden dan perkhidmatan di Sweden diharapkan oleh banyak penduduk tempatan yang berbahasa Sweden. Di bandar-bandar seperti Helsinki dan Turku, di sisi lain, terdapat pemandangan budaya Sweden yang meriah dan kebanyakan orang tahu bahasa Sweden yang cukup untuk menangani perbualan sederhana yang anda lakukan sebagai pelancong dan selalunya sekurang-kurangnya agak jauh, tetapi kehidupan akan menjadi sukar tanpa pengetahuan bahasa Finland. Kebanyakan hotel dan restoran yang lebih besar di kawasan di mana bahasa Sweden banyak digunakan mempunyai kakitangan mahir Sweden. Di kawasan pedalaman yang berbahasa Finland, jarang sekali terdapat orang yang fasih berbahasa Sweden secara kebetulan.

Kebanyakan orang bercakap Bahasa Inggeris sangat baik atau sekurang-kurangnya cukup baik sehingga anda tidak boleh menghadapi masalah bahasa yang serius: 73% penduduk dewasa menganggap diri mereka fasih, dan kecuali untuk kanak-kanak kecil, kebanyakan orang tua dan beberapa pendatang, hampir semua orang akan bercakap dengan cukup untuk memberi anda arahan. Jangan teragak-agak untuk meminta pertolongan: Orang Finland boleh malu, tetapi biasanya akan sangat senang membantu orang yang memerlukan.

Perniagaan dengan pangkalan pelanggan domestik sering mempunyai halaman web mereka dan bahan pemasaran lain dalam bahasa Finland sahaja. Ini bukan petunjuk bahawa mereka tidak dapat memberikan perkhidmatan dalam bahasa Inggeris (walaupun mereka mungkin harus meningkatkan lebih dari perniagaan yang digunakan untuk orang asing). Sekiranya perniagaan kelihatan menarik, hubungi mereka untuk mendapatkan maklumat yang anda perlukan.

Orang Rusia boleh difahami di kedai-kedai dan hotel yang melayani pelancong Rusia, terutamanya berhampiran sempadan Rusia, misalnya di Lappeenranta, Imatra dan Joensuu, tetapi juga di beberapa kedai utama di Helsinki seperti Stockmann. Destinasi pelancongan yang popular di kalangan orang Rusia di Finland Timur dan Utara mempunyai beberapa kakitangan berbahasa Rusia. Jika tidak, hanya sedikit orang Finland yang berbahasa Rusia.

Selain bahasa di atas, beberapa orang Finland boleh bertutur Bahasa Jerman (18% penutur) atau Bahasa Perancis (3% penonton). Bahasa sekunder lain seperti Sepanyol dan Bahasa Itali lebih jarang. Walau bagaimanapun, beberapa perkhidmatan pelancongan juga ditawarkan dalam pelbagai bahasa, termasuk misalnya Cina dan Jepun: paket pelancongan sering mempunyai pemandu yang mahir di dalamnya, dan sering terdapat brosur, halaman web dan serupa untuk tujuan dan pemandangan yang paling penting.

Program dan filem TV asing, termasuk segmen pertunjukan tempatan dengan dialog bahasa asing, hampir selalu ditayangkan dengan audio dalam bahasa asalnya tetapi disertakan dalam bahasa Finland atau Sweden. Hanya program kanak-kanak, filem kanak-kanak, jenis dokumentari tertentu (bahagian pencerita) dan filem semula jadi yang dijuluki bahasa Finland atau Sweden.

Lihat

Kivijärvi di Finland Tengah, salah satu daripada ribuan tasik Finland

Pilihan tempat menarik di Finland:

• Tengah Helsinki, Anak perempuan dari Baltik, pada hari musim panas yang panas dan cerah
• The Tapak bersejarah daripada Turku dan juga Laut Nusantara di sekelilingnya, paling sesuai dilihat dari kapal layar atau dari dek feri kereta gergasi.
• Puttering di sekitar rumah kayu yang indah daripada Porvoo, Bandar tertua kedua di Finland
• Menyewa kereta dan menjelajahi Lake Land of Eastern Finland, kawasan yang dipenuhi dengan sekitar 60 000 tasik dengan sebilangan pulau yang serupa, yang seterusnya mempunyai tasik mereka sendiri ...
• Istana Olavinlinna dalam Savonlinna, Istana paling atmosfer di Finland, terutamanya semasa Festival Opera tahunan
• Istana Hämeenlinna dalam Hämeenlinna adalah istana tertua di Finland. Dibina pada abad ke-13.
• Pelayaran icebreaker dan juga istana salji terbesar di dunia dalam Kemi
• Melihat Lampu Utara dan mencuba tangan anda kereta luncur sepanjang satu batu di Saariselkä
• Perjalanan di roller coaster kayu "Linnanmäki" yang bersejarah (Helsinki). Tidak seperti reka bentuk moden, hanya graviti yang mengekalkannya di trek, dan memerlukan pemandu di setiap kereta api untuk mengendalikan brek.

Ada kad muzium (museokortti), yang memberi masuk percuma ke kebanyakan muzium besar selama seminggu dengan harga € 40. Terdapat 40 muzium yang mengambil bahagian di wilayah ibu kota, 250 di seluruh negara. Terdapat juga versi satu tahun, dengan harga € 65.

Jadual Waktu

• Jejak Kepulauan, melalui jalan darat dan feri melalui Laut Nusantara
• Lebuhraya Biru, jalan dari Norway ke Rusia, di tepi tasik dan sungai
• E8 melalui Finland dan Norway, jalan utama pantai barat Finland
• Finland dalam sepuluh hari dengan kereta, laluan yang dicadangkan menunjukkan beberapa pemandangan terpenting di Finland
• Lebuhraya 4 (Finland), sebahagian dari laluan Eropah E75, membentang hampir sepanjang negara ini dari selatan ke utara
• Hanko-Uusikaupunki dengan kapal, jalan rekreasi utama melalui Laut Nusantara
• Hämeen Härkätie, laluan bersejarah dari Turku ke pedalaman
• Jalan Raja (Finland), laluan pos lama di sepanjang pantai selatan
• Nordkalottleden, laluan mendaki jarak jauh melalui Käsivarsi Wilderness Area

Adakah

Sukan

Pertandingan hoki ais Liiga

Kekurangannya di pergunungan yang sempit atau fjord yang bergelombang, Finland adalah tidak yang sarat dengan adrenalin sukan musim sejuk syurga yang mungkin anda harapkan: hobi tradisional Finland adalah ski merentas desa melalui kawasan yang lebih kurang rata. Sekiranya anda mencari ski menuruni bukit, papan luncur salji dan lain-lain, anda perlu terus menerus Lapland dan pusat peranginan seperti Levi dan Saariselkä.

Raja sukan di Finland adalah hoki ais (jääkiekko), dan memenangi Kejuaraan Dunia Hoki Es adalah hampir dengan nirvana seperti yang dicapai oleh negara - terutamanya jika mereka mengalahkan pesaing Sweden, seperti yang mereka lakukan pada tahun 1995 dan 2011. Kejuaraan kebangsaan tahunan adalah Liiga (Finland), di mana 15 pasukan mengalahkannya. Selain itu, berasaskan Helsinki Jokerit, bekas ahli Liiga, bermain di Liga Hoki Kontinental, liga yang berpusat di Rusia yang juga merangkumi pasukan dari beberapa negara pasca Soviet, Slovakia, dan China. Sekiranya anda berkunjung pada musim (September hingga Mac), menangkap permainan adalah bermanfaat. Tiket bermula dari sekitar € 16, dan sementara aksi di atas es sangat kejam, peminat umumnya berkelakuan baik (jika tidak semestinya sadar). Sekiranya anda berada di Finland ketika memenangi Kejuaraan Dunia, lalu lintas di pusat bandar mungkin tidak kemas, kerana para peminat berlari di jalan-jalan meraikan, biasanya mabuk.

Sukan kebangsaan Finland, bagaimanapun pesäpallo, yang secara harfiah diterjemahkan sebagai "baseball", tetapi kelihatan dan bermain agak berbeza dengan leluhur Amerika. Perbezaan yang paling ketara adalah bahawa kendi berdiri di piring rumah bersama dengan pemukul dan lemparan langsung ke atas, membuat bola lebih mudah dan menangkapnya lebih sukar. The Superpesis liga bermain untuk kejuaraan tahunan pada musim panas, dengan pasukan lelaki dan wanita.

Dan jika anda ingin mencuba sesuatu yang unik dari Finlandia, jangan terlepas banyak pertandingan sukan pelik pada musim panas, termasuk:

• Kejuaraan Dunia Gitar Udara. Ogos, Oulu. Keluarkan wira gitar dalaman anda! 
• Kejohanan Kentut Dunia. Julai, Utajärvi. Ya, anda membaca dengan betul. 
• Kejohanan Lemparan Telefon Bimbit. Ditangguhkan 2016. Ogos, Savonlinna. Kitar semula Nokia anda! 
• Kejohanan Dunia Bola Sepak Paya. Julai, Hyrynsalmi. Mungkin acara sukan yang paling tidak kemas di dunia. Mereka juga mengadakan kejuaraan dunia bola sepak salji setiap Februari. 
• Isteri Kejuaraan Dunia. Julai, Sonkajärvi. Hadiah utama adalah berat bir dalam isteri. 
• Sulkavan Suursoudut. Julai, Sulkava Acara mendayung terbesar di Finland 

Kehidupan luar

Lihat juga: Perahu di Finland, Kembara di negara-negara Nordik, Taman Negara Finland

Hutan, tasik dengan pulau-pulau, dan jatuh di kaki langit, Lapland Finland

Semasa musim panas yang singkat, anda boleh berenang, sampan, barisan atau belayar di tasik atau di laut. Air berada pada suhu paling panas sekitar 20 Julai, dengan suhu sekitar 20 ° C (68 ° F). Surat khabar tempatan biasanya mempunyai suhu permukaan semasa, dan peta suhu permukaan juga dapat ditemukan dari Kementerian Alam Sekitar laman web. Pada minggu-minggu terhangat, larut malam atau awal pagi air dapat terasa cukup menyenangkan ketika suhu udara lebih rendah daripada suhu air. Sebilangan besar bandar juga mempunyai dewan renang dengan air yang sedikit lebih panas, tetapi ini sering ditutup pada musim panas. Ramai orang Finland berenang di luar pada musim sejuk juga. Terdapat penyelamat di waktu sibuk di beberapa pantai, tetapi risiko yang tidak jelas jarang berlaku; hampir semua pantai boleh digunakan selagi anda tidak melompat tanpa memeriksa halangan. Alga mekar (sinilevä/cyanobakterier) boleh berlaku dalam tempoh paling panas, jadi jika air nampaknya banyak serpihan biru-hijau, jangan berenang atau gunakan air, dan jangan biarkan anak-anak atau binatang peliharaan masuk ke dalamnya.

The hak untuk mengakses dan populasi yang jarang menjadikannya senang untuk pergi mengembara dimana saja kamu berada. Sekiranya anda serius mengenainya, anda mungkin ingin menyemaknya Kembara di negara-negara Nordik untuk nasihat dan Taman Negara Finland untuk tujuan. Terdapat jalan untuk perjalanan sehari yang mudah serta kenaikan minggu - dan kayu belakang yang besar untuk yang berpengalaman. Musim terbaik untuk mendaki adalah musim gugur awal, setelah nyamuk mati dan warna musim gugur telah keluar, tetapi musim panas juga bagus, dan semua musim mungkin. Melakukan api terbuka memerlukan izin pemilik tanah (yang anda miliki di lokasi api unggun di kebanyakan destinasi mendaki) dan dilarang semasa amaran kebakaran tanpa mengira kebenaran tersebut.

Versi yang lebih ringan untuk berada di luar rumah adalah pergi memetik buah beri di beberapa hutan berhampiran. Juga di bandar-bandar besar, biasanya terdapat kayu yang sesuai yang diselingi dengan pinggir bandar (iaitu dalam jarak setengah kilometer dari perhentian bas tempatan). Bilberry (Vaccinium myrtillus, mustikka/blåbär, berkait rapat dengan blueberry) cukup umum sehingga anda hampir di mana sahaja (pada bulan Julai – Ogos) dengan cepat akan mendapat buah beri untuk bubur pagi anda sepanjang minggu, untuk pai dan gurun dengan krim dan gula. Beri biasa yang lain termasuk strawberi liar (metsämansikka/smultron, dari akhir bulan Jun), lingonberry (puolukka/lingon, Ogos – September), bog bilberry (juolukka/bau), raspberry (vadelma/hallon) dan crowberry (variksenmarja/kråkbär/čáhppesmuorji). Pada rawa anda mungkin menemui cloudberry (lakka/hjortron/luomi) dan cranberry (karpalo/tranbär), yang terakhir dipetik pada akhir musim luruh. Anda juga boleh menjual buah beri berlebihan di pasaran tempatan (walaupun ini mungkin terhad untuk cloudberry di Lapland).

Banyak orang Finland juga memilih cendawan, tetapi itu memerlukan anda mengetahui apa yang anda lakukan, kerana ada yang mematikan, termasuk topi kematian dan malaikat pemusnah Eropah, mudah tersilap Agaricus (bidang / butang / cendawan biasa dan seumpamanya). Peraturan praktis yang baik adalah jangan pernah memilih cendawan putih, cendawan tumbuh di tunggul atau Kortinarius spesies, yang mempunyai kortina (jaringan serat yang menyerupai jaring laba-laba) dan biasanya insang kemerahan. Anda semestinya tidak memilih cendawan yang tidak anda kenali, tetapi cendawan yang boleh dimakan dalam kategori ini mudah dikelirukan dengan cendawan biasa.

Pada musim sejuk (dan musim bunga di utara) tentu saja jalan yang mesti dilalui ski merentas desa. Terdapat trek terpelihara di sekitar kebanyakan bandar, serta di sekitar pusat sukan musim sejuk dan di taman negara. Pengembara belantara menggunakan ski yang lebih besar dan tidak bergantung pada trek yang sudah ada.

Ramai orang Finland adalah nelayan dan rekreasi yang berminat memancing sama tersedia untuk orang asing. Di kebanyakan perairan pancing, pancing dan cangkuk adalah percuma. Memancing dengan gulungan dan umpan (tunggal) dibenarkan di kebanyakan perairan pegun, dengan syarat warga negara bayaran memancing telah dibayar, di pusat perkhidmatan Metsähallitus (seperti pusat pelawat taman negara) atau R-kioski, di kedai web atau oleh bank giro (2016: € 39 untuk satu tahun, € 12 untuk seminggu, € 5 untuk sehari, ditambah dengan sebarang caj bank atau kios; kanak-kanak di bawah 18 tahun dan warga tua melebihi 64 dikecualikan). Laporkan tarikh bermula semasa pembayaran dan tunjukkan resit atas permintaan. Untuk mengalir perairan yang kaya dengan ikan salmon atau spesies yang berkaitan dan beberapa perairan yang diatur khas, juga izin yang terpisah harus dibeli. Dengan izin dan izin nasional dari pemilik perairan (kebanyakan pemilik tanah di luar bandar mempunyai bahagian) anda boleh memancing dengan kaedah yang paling sah. Terdapat ukuran minimum, spesies terlindung dan peraturan khas lain yang harus anda periksa, mis. semasa mendapat izin, dari pusat pelawat atau perniagaan yang sesuai. Maklumat lanjut dari 020-69-2424 (08: 00–16: 00), kedai web atau cth. ahven.net. Bergerak di antara perairan tertentu, anda harus membasmi kuman peralatan anda, termasuk bot dan but, dan berhati-hati dalam menangani air dan masuk (ada parasit salmon dan wabak udang karang). Banyak perniagaan kecil mengatur lawatan memancing. Memancing tangkapan dan pelepasan tidak dipraktikkan (tetapi ikan bersaiz kecil dilepaskan).

Åland mempunyai undang-undang memancingnya sendiri, di mana hampir semua memancing memerlukan izin dari pemilik perairan, yang dapat Anda dapatkan untuk banyak daerah tertentu dengan membayar biaya. Penduduk boleh memancing dengan menggunakan rod dan cangkuk di perbandaran kediaman mereka kecuali 15.4-15.6 dan penduduk Nordic boleh memancing untuk keperluan isi rumah dengan cara undang-undang di perairan tanpa pemilik (cukup jauh dari pulau-pulau yang dihuni).

Pentadbiran Perhutanan (Metsähallitus) mengekalkan dalam talian Peta Lawatan dengan jejak dan pondok bertanda.

Muzik

Lihat juga: Muzik Nordik

Apocalyptica membuat persembahan di Ruisrock

Finland menjadi tuan rumah banyak festival muzik semasa musim panas. Beberapa festival muzik popular yang paling terkenal (perayaan) merangkumi:

• Sauna Terbuka. Logam berat, Tampere, awal bulan Jun 
• Provinssirock. Batu, Seinäjoki, pertengahan Jun 
• Nummirock. Logam berat, Nummijärvi (berhampiran Kauhajoki), akhir bulan Jun (Musim Panas) 
• Raumanmeren juhannus. Muzik pop / disko, Pori, akhir bulan Jun (Musim Panas) 
• Terbuka Tuska. Logam berat, Helsinki, akhir bulan Jun 
• Tangomarkkinat. Tango, Seinäjoki, awal Julai 
• Ruisrock. Batu, Turku, Julai 
• Ilosaarirock. Rock, pop, reggae, Joensuu, pertengahan Julai 
• Pori Jazz. Muzik jazz / dunia, Pori, pertengahan Julai 
• Aliran. Indie / elektronik / bandar, Helsinki, pertengahan Ogos 
• Qstock. Rock, pop, rap, Oulu, akhir bulan Julai 

Sebilangan besar festival berlangsung 2–4 hari dan diatur dengan sangat baik, dengan banyak kumpulan muzik yang dimainkan, seperti Foo Fighters dan Linkin Park bertandang di Provinssirock pada tahun 2008. Harga tiket penuh (sepanjang hari) biasa adalah sekitar € 60-100, yang merangkumi tempat perkhemahan di mana anda boleh tidur, makan dan bertemu dengan tetamu festival yang lain. Suasana di festival sangat bagus dan mungkin anda akan menemui rakan baru di sana. Sudah tentu minum banyak bir adalah sebahagian daripada pengalaman.

Terdapat juga banyak festival muzik klasik, kebanyakannya pada musim panas. Pada perayaan ini, orang berkumpul hanya untuk konsert individu.

Acara lain

• Finncon, Helsinki, Turku, Tampere atau Jyväskylä. Konvensyen sci-fi terbesar di Finland dan satu-satunya konvensyen sci-fi utama di dunia yang benar-benar percuma. Diadakan pada hujung minggu pada musim panas, biasanya pada pertengahan bulan Julai. Percuma. 

Lampu Utara

Mengesan menakutkan Lampu Utara (Aurora Borealis, atau revontulet dalam bahasa Finland) bersinar di langit adalah agenda utama pengunjung. Jauh ke utara Lapland di Finland adalah salah satu tempat terbaik untuk mengamati aurorae, kerana ia mempunyai aksesibilitas yang baik, penginapan berkualiti tinggi dan pedalaman Finland mempunyai langit yang agak jelas, berbanding mis. ke pesisir Norway. Namun, melihat mereka memerlukan perancangan dan keberuntungan. Untuk mempunyai peluang yang baik untuk melihat mereka, anda mesti tinggal sekurang-kurangnya beberapa hari, lebih baik seminggu atau lebih, di utara yang jauh pada musim yang tepat.

Di selatan, lampu utara jarang dilihat. Dalam mis. Helsinki terdapat lampu utara sekitar sebulan sekali, tetapi anda mungkin berada di suatu tempat dengan pencemaran cahaya yang terlalu banyak. Pada musim sejuk di Lapland utara, sebaliknya, kebarangkalian beberapa cahaya utara adalah 50-70% setiap malam dengan langit cerah, dan pencemaran cahaya agak mudah dielakkan di sana.

Sauna

Di dalam sauna Finland moden

The sauna mungkin merupakan sumbangan Finland yang paling signifikan untuk dunia (dan perbendaharaan kata dunia). Sauna pada dasarnya adalah bilik yang dipanaskan hingga 70-120 ° C; menurut statistik yang sering disebut-sebut, negara yang berjumlah 5 juta ini memiliki tidak kurang dari 2 juta sauna, di pangsapuri, pejabat, pondok musim panas dan juga Parlimen (banyak perjanjian dalam perniagaan dan politik dicapai secara tidak formal setelah mandi sauna). Pada zaman kuno, sauna (menjadi tempat paling bersih di sekitarnya) adalah tempat untuk melahirkan dan menyembuhkan orang yang sakit, dan bangunan pertama yang dibina ketika mendirikan rumah tangga baru. Pepatah lama Finland; "Jika tidak disembuhkan oleh sauna, tar dan minuman keras, itu adalah seumur hidup" mungkin mengkristal penghormatan Finland untuk bilik suci.

Sekiranya dijemput untuk mengunjungi rumah Finland, anda mungkin juga dijemput untuk mandi di sauna - ini adalah suatu kehormatan dan harus diperlakukan seperti itu, walaupun orang Finland memahami bahawa orang asing mungkin tidak berminat dengan idea itu. Masuk ke sauna dalam keadaan bogel setelah mandi, kerana memakai pakaian mandi atau pakaian lain dianggap sedikit pas palsu, walaupun anda merasa malu, anda boleh membungkus diri dengan tuala mandi. Tidak seperti budaya lain, tidak banyak erotik yang terlibat dalam Sauna Finlandia untuk Finlandia, walaupun ketika mereka mandi uniseks, itu hanya untuk membersihkan dan menyegarkan, atau untuk perbincangan mengenai mis. kehidupan atau politik. Sauna awam di dewan renang dan spa umumnya dipisahkan mengikut jantina. Mungkin terdapat sauna campuran berasingan dengan jalan keluar ke tempat mandi lelaki dan wanita, berguna untuk mis. pasangan atau keluarga; kemasukan ke sisi yang salah harus dielakkan. Di tempat-tempat dengan satu sauna, biasanya terdapat pergeseran berasingan untuk lelaki dan wanita, dan mungkin pergeseran jantina campuran. Kanak-kanak di bawah usia 7 tahun biasanya boleh mengambil bahagian dalam sebarang perubahan. Di sauna peribadi, tuan rumah biasanya mengatur giliran mandi mengikut arah yang serupa.

Setelah mengisi, anda boleh bersantai dengan menuju ke luar, hanya untuk duduk di beranda, bersiar-siar di salji (pada musim sejuk) atau berenang di tasik (bila-bila masa sepanjang tahun, sandal pantai atau seumpamanya boleh menjadi praktikal pada musim sejuk) - dan kemudian kembali ke pusingan lain. Ulangi ini beberapa kali, kemudian gabus membuka bir sejuk, panggang sosej di atas api, dan nikmati gaya Finland yang santai.

Pada masa ini, jenis sauna yang paling biasa dilengkapi dengan dapur yang dipanaskan elektrik, yang mudah dikawal dan dijaga. Di kawasan luar bandar, anda masih boleh menjumpai sauna berbahan kayu, tetapi para pembersih lebih suka cerobong tradisional (sekarang sangat jarang) sauna asap (savusauna, di mana timbunan batu besar dipanaskan dan sauna kemudian berventilasi dengan baik sebelum masuk.

Sesiapa yang berumur atau mempunyai keadaan perubatan (terutamanya tekanan darah tinggi) harus berjumpa dengan doktor mereka sebelum menggunakan sauna - walaupun mandi sauna sebagai kebiasaan baik untuk jantung, anda mungkin memerlukan nasihat pakar untuk lawatan pertama anda.

Tarian sosial

Paviliun tarian di Valasranta, Yläne.

Sekiranya anda suka tarian sosial - foxtrot, tango, waltz, jive dll - anda harus mencuba astaka tarian (Bahasa Finland: lavatanssit pada a tanssilava), biasanya di tepi tasik atau di kawasan desa yang indah. Mereka telah kehilangan populariti sejak tahun 1950-an, tetapi memiliki penonton yang setia. Tarian serupa diatur di banyak pusat komuniti luar bandar. Pada musim panas terdapat tarian di kebanyakan paviliun tarian sekurang-kurangnya setiap minggu dan sering tarian di suatu tempat di rantau ini hampir setiap hari. Pada musim sejuk, anda dapat menjumpai orang yang sama di lokasi tertutup yang dipanaskan (kebanyakannya pusat komuniti, beberapa paviliun, beberapa restoran tarian). Lihat juga Tangomarkkinat, festival tango di Seinäjoki.

Beli

Wang

Finland menggunakan euro, seperti beberapa negara Eropah yang lain. Satu euro dibahagikan kepada 100 sen. Simbol rasmi untuk euro adalah €, dan kod ISOnya adalah EUR. Tidak ada simbol rasmi untuk sen.

Semua wang kertas dan syiling mata wang biasa ini adalah tender sah di semua negara, kecuali duit syiling denominasi rendah (satu dan dua sen) dihapuskan di beberapa di antaranya. Wang kertas kelihatan sama di seluruh negara, sementara duit syiling mempunyai reka bentuk biasa yang sama di sebalik, menyatakan nilainya, dan reka bentuk khusus negara nasional di seberang. Bahagian depan juga digunakan untuk reka bentuk duit syiling peringatan yang berbeza. Reka bentuk serong tidak mempengaruhi penggunaan duit syiling.

Dalam urus niaga tunai di Finland semua jumlahnya dibundarkan kepada lima sen terdekat. Oleh itu, duit syiling satu dan dua sen jarang digunakan (walaupun tender sah) dan duit syiling Finland yang langka adalah barang pemungut. Semasa membayar dengan kad, pembayaran dihormati kepada sen.

Sebilangan besar tempat menerima kad kredit utama (dengan kad kredit, kad pengenalan mungkin diperlukan). Dalam beberapa keadaan hanya wang tunai yang diterima (seperti bas tempatan dan wilayah, pasar udara terbuka dan perniagaan kecil lain), sementara konduktor kereta api tidak menerima wang tunai. Nota 100, 200 dan 500 euro tidak dikeluarkan oleh ATM dan jarang sekali digunakan. Bersedia untuk kesulitan jika cuba membayar dengan mereka. Bas dan banyak jenis kios yang lebih kecil sering tidak menerimanya, bas tempatan kadangkala tidak mempunyai wang kertas 50 euro.

Sebilangan besar orang Finland menggunakan kad debit terkelupas (sirullinen pankkikortti atau sirukortti) untuk pembelian harian mereka. Pembaca pembayaran tanpa sentuhan EMV adalah perkara biasa untuk pembelian di bawah € 50. Kad kredit (VISA, MasterCard, kadangkala kad lain) diterima secara meluas, tetapi anda akan diminta pengenalan diri jika anda membeli lebih dari € 50 (dan mungkin diminta untuk menunjukkannya walaupun untuk pembelian yang lebih kecil). Pembaca kad Visa Electron dan Visa Debit terdapat di semua kedai utama dan paling kecil, jadi membawa wang tunai dalam jumlah besar biasanya tidak diperlukan. Untuk pasar terbuka, perniagaan penginapan kecil, untuk membeli kraftangan di bengkel dan seumpamanya, mempunyai wang tunai (käteinen) atau semak terlebih dahulu. Tanda membaca "Sia-sia käteinen"bermaksud" Hanya tunai ". Ramai orang Finland menggunakan kad pada masa ini, walaupun untuk pembelian kecil, dan penggunaan wang tunai dengan cepat menurun. Menggunakan kad asing mungkin menjadi masalah jika kad anda tidak berasaskan cip; banyak vendor memerlukan PIN. Jangan jengkel jika orang Finland membayar sejumlah kecil € 1–5 dengan menggunakan kad, walaupun terdapat barisan panjang di belakang. Cek tidak pernah digunakan. Mata wang selain euro umumnya tidak diterima, walaupun krona Sweden mungkin diterima di Tanah dan bandar sempadan utara seperti Tornio (dan mahkota Norway juga di utara yang melampau). Sebagai pengecualian, Stockmann menerima dolar A.S., pound sterling, krona Sweden dan rubel Rusia. Juga di feri dari Sweden dan Estonia banyak mata wang boleh diterima.

Harga biasanya diberikan tanpa menyatakan mata wang secara jelas. Sen diberitahu selepas koma, yang merupakan pemisah perpuluhan. Oleh itu, 5,50 bermaksud lima euro dan lima puluh sen, sementara 5, - bermaksud lima euro.

Perbankan

Titik tunai Otto di Tampere

Mendapat atau menukar wang jarang menjadi masalah di bandar, kerana ATM (pankkiautomaatti, bankautomat) adalah biasa dan boleh dikendalikan dengan kad kredit dan debit antarabangsa (Visa, Visa Electron, MasterCard, Maestro). Sebilangan besar ATM milik Otto sistem, beberapa ke Nosto (kedua-dua nama tersebut dapat ditafsirkan sebagai "draw"). Yang pertama adalah kerjasama antara bank, yang kedua, sering dijumpai di pasar S, pesaing baru yang bebas. Di luar bandar ATM sukar didapati. Wang tunai dapat diperoleh dengan beberapa kad di beberapa kedai. Tukar biro (mis. Forex, dikenali dari logo kuning terang) boleh didapati di bandar-bandar besar dan berhampiran sempadan dan biasanya mempunyai kadar yang lebih baik, waktu buka lebih lama dan perkhidmatan lebih pantas daripada bank. Perhatikan bahawa tidak semua pejabat bank mengendalikan wang tunai sama sekali, dan pejabat yang mungkin tidak mengendalikan pertukaran mata wang. Oleh kerana perbankan elektronik yang meluas, pembayaran bil rutin dan tugas perbankan lain jarang dilakukan di pejabat bank. Bank telah mengurangkan rangkaian pejabat dan perkhidmatan peribadi mereka, sehingga anda mungkin harus mengantri untuk itu.

Finland adalah bahagian dari Kawasan Pembayaran Euro Tunggal (SEPA), yang meliputi EU dan EEA, Monaco, San Marino dan Switzerland. Sebarang kad kredit atau debit yang dikeluarkan oleh bank SEPA harus berfungsi, dan wang dapat dipindahkan antara bank oleh giro ke seluruh kawasan SEPA. Walaupun begitu, jika anda berpindah ke negara ini, dapatkan akaun bank Finland (pankkitili, bankkonto), kerana bank-bank Finland tidak mengenakan yuran untuk giros di Finlandia jika diserahkan dalam talian, dan bank giro (pankkisiirto, bankgiro- adalah - untuk semua maksud dan tujuan - satu-satunya kaedah untuk membayar bil dan mendapatkan gaji. You will be issued electronic banking credentials, which can be used to execute most daily banking tasks including giro payments. Many vendors offer "electronic bills" (e-lasku, e-räkning), which sends the bill directly to your user account at the bank for approval, and you can also have the bank pay the bill automatically at a specified date, useful for e.g. rent. Banking credentials also serve as identity checks for e.g. insurance or government electronic services.

Petua

As a rule, tipping is entirely optional and never necessary in Finland and restaurant bills already include service charges. Indeed tipping is almost unheard of outside restaurants with table service and taxi fares; the latter are occasionally rounded up to the next convenient number. Cloakrooms (narikka) in nightclubs and better restaurants often have non-negotiable fees (usually clearly signposted, €2 is standard), and – in the few hotels that employ them – hotel porters will expect around the same per bag. Bar patrons may tip the bouncer when leaving for satisfactory service in the establishment in general. Consequently tips are most often pooled. Bars often have a brass tippikello (tip bell) near the counter. Upon receiving a tip, the service person strikes it with the largest denomination of coin given in the tip.

Tipping government and municipality personnel for any service will not be accepted, as it could be considered a bribe.

Kos

Declared the world's most expensive country in 1990, prices have since abated somewhat but are still steep by most standards, though somewhat cheaper than Norway; Norwegians living near the border often drive into Finland to purchase groceries. Rock-bottom travelling if staying in hostel dorms and self-catering costs at least €25/day and it's safer to assume double that amount. Groceries in Finland cost approximately 20% over the EU average. The cheapest hotels cost about €50 per night (without breakfast) and more regular hotels start from about €80–100. Instead of hotels or hostels, look for holiday cottages, especially when travelling in a group and off-season; you can find a full-equipped cottage for €10–15 per person a night. Camp-sites typically cost €10–20 per tent or caravan, plus about €5/2 per person.

Museums and tourist attractions have an entrance fee in the range of €5–25. Using public transport costs a few euros per day and depends on the city. One-way travel between major cities by train or by bus costs €20–100, depending on the distance. Children, by varying definitions, often pay about half price or less (small children free), except at children's attractions.

A VAT of 24 % is charged for nearly everything (the main exception being food at 14 %), but by law this must be included in the displayed price. Non-EU residents can get a tax refund for purchases not intended for local use above €40 at participating outlets, just look for the Tax-Free Shopping logo and check how to get the refund.

Membeli-belah

The market square in Turku: flowers and food.

As you might expect given the general price level, souvenir shopping in Finland isn't exactly cheap. Traditional buys include Finnish puukko knives and handwoven ryijy rugs. Bagi apa apa Lappish handicrafts, look for the "Sámi Duodji" label that certifies it as authentic. Popular foods to try or to bring home to astonish your friends include every conceivable part of a reindeer, lye-soaked lutefisk (lipeäkala), and pine tar (terva) syrup. If you can't bring yourself to try terva on your pancakes, then you can also get soap scented with it in nearly any grocery or drug store. There are also candies with tar flavour, the most common being the Leijona Lakritsi candies.

Popular brands for modern (or timeless) Finnish design include Marimekko clothing, Iittala glass, Arab ceramics (especially their Moomin mugs are a must), Kalevala Koru jewelry, Pentik interior design and, if you don't mind the shipping costs, Artek furniture by renowned architect and designer Alvar Aalto. Kids, and more than a few adults, love Moomin characters, which fill up souvenir store shelves.

Shopping hours are not regulated any more, and depend on the location, size and type of shop: it is best to check their websites for opening hours of the day. The most available are local grocery stores, such as Sale, Alepa atau K-Market, which usually are open 07:00–23:00, in some cases around the clock. Larger shops, shopping centres and department stores are generally open until 20:00 or 21:00 on weekdays and 18:00 on Saturdays and Sundays. For small and speciality shops, normal weekday opening hours are from 9:00 or later to 17:00 or 18:00, but most of them close early on Saturday and are closed entirely on Sundays. Shopping hours in Helsinki are the longest, with some department stores open around the clock. Shopping hours in the countryside and small cities are shorter, although most national chains keep the same hours throughout the country (except for 24 hr operations). During national holidays, almost all stores are closed, although some grocery stores may remain open. Finally, shops may operate longer than usual hours during the Christmas shopping season.

Convenience stores like the ubiquitous R-Kioski keep quite long hours, but still tend to be closed when you most need them. If in desperate need of basic supplies, fuel station convenience stores (Shell, Neste, Teboil, ABC!) are usually open on weekends and until late at night, and especially stores in ABC! stations commonly operate around the clock. Supermarkets in Helsinkis Asematunneli, underneath the Central Railway Station, are open until 22:00 every day of the year, except on Christmas Day (25 December).

For alcohol, see Minum below.

Most products need to be imported, and unfortunately this shows in the selection of goods and the pricing. It is not uncommon to see exactly the same product in different shops, at exactly the same price. When buying consumer electronics, one should be aware that the shelf life of products can be rather long, especially if the shop isn't specialized in consumer electronics. There is a risk of buying an overpriced product that has already been discontinued by the manufacturer or replaced with a newer model.

While shopkeepers may vehemently deny this to a foreigner, prices in smaller stores are by no means fixed. When buying hobby equipment, it is not uncommon to get 30% discount (hint: find the international price level from a web shop and print it out). In the kinds of shops where such ad hoc discounts are possible, you could at least ask for the price to be rounded down some 5%, or to get some lesser product included. This is not like the bargaining in some other countries – you should mostly ask for the price you hope to get, or just suggest you'd appreciate a reduced price.

Tässä.fi website helps to find the nearest grocery store or supermarket according to the given location.

Makan

A typical Finnish meal. Clockwise from bottom: warm smoked salmon, boiled potatoes, cream sauce with chantarelles, lightly pickled cucumbers with dill

Finnish cuisine is heavily influenced by its neighbors (see Masakan Nordic dan Masakan Rusia), the main staples being potatoes dan roti with various fish and meat dishes on the side. Dairy products are also important, with a wide variety of cheeses and milk a common beverage even for adults. Due to the harsh climate, spices in Finland were historically largely limited to salt and pepper, with lashings of dill in the summer. While traditional Finnish food is famously bland, the culinary revolution that followed joining the EU has seen a boom in classy restaurants experimenting with local ingredients, often with excellent results. Contemporary Finnish cuisine includes tastes and influences from all over the world, and the dining scene in larger cities has become quite cosmopolitan.

As the ingredients make much of the food, in Finland, the agricultural products might suffer of the cold climate. Yet the fish, while small in size and rare in occurrence, are tasty. Salmon in shops and on markets in Finland is often imported from Norway. When traveling in the middle of the Finland, there is a rare occasion to purchase freshly caught and prepared fish from one of the thousand lakes.

Seafood

With tens of thousands of lakes and a long coastline, fish is a Finnish staple, and there's a lot more on that menu than just salmon (lohi). Specialities include:

• Herring Baltik (silakka), a small, fatty and quite tasty fish available coal roasted (hiilisilakka), pickled, marinated, smoked, grilled and in countless other varieties
• Gravlax ("graavilohi"), a pan-Scandinavian appetizer of raw salted salmon
• Smoked salmon (savulohi), not just the cold, thinly sliced, semi-raw kind but also fully cooked "warm" smoked salmon
• Vendace (muikku), a speciality in eastern Finland, a small fish served rolled in a mix of breadcrumb flour and salt and fried in butter till crunchy. They are traditionally served with mashed potatoes and you will find them sold at most music festivals.

Other local fish to look out for include zander (kuha), an expensive delicacy, pike (hauki), flounder (kampela) and perch (ahven). If you're in Finland around October, keep an eye out for the Herring Fair (Silakkamarkkinat), celebrated in most larger coastal cities.

Meat dishes

Reindeer stew (poronkäristys), a Lappish kegemaran

Meatballs (lihapullat), served with mashed potatoes, creamy roux sauce, salad and lingonberry jam

• Karelian stew (karjalanpaisti), a heavy stew usually made from beef and pork (and optionally, lamb), carrots and onions, usually served with potatoes
• Liver casserole (maksalaatikko), consisting of chopped liver, rice and raisins cooked in an oven; it tastes rather different from what you'd expect (and not liver-y at all)
• Loop sausage (lenkkimakkara), a large, mildly flavored sausage; best when grilled and topped with a dab of sweet Finnish mustard (sinappi), and beer
• Meat balls (lihapullat, lihapyörykät) are as popular and tasty as in neighboring Sweden
• Reindeer (poro) dishes, especially sauteed reindeer shavings (poronkäristys, served with potato mash and lingonberries), not actually a part of the everyday Finnish diet but a tourist staple and common in the North. In addition to poronkäristys also reindeer jerky (ilmakuivattu poro) is a known delicacy and hard to come by and slightly smoked reindeer beef cutlets are available at all supermarkets though they too are expensive (delicious with rye bread)
• Swedish hash ("pyttipannu"), (originally from Sweden, Swedish: "pytt i panna") a hearty dish of potatoes, onions and any meaty leftovers on hand fried up in a pan and topped with an egg
• Makkara traditional Finnish sausage. Affectionately called "the Finnish man's vegetable" since the actual meat content may be rather low.

Milk products

Leipäjuusto

Cheese and other milk products are very popular in Finland. Large quantities of keju (juusto) are consumed, much of it locally produced mild to medium matured. Imported cheeses are freely available and local farm cheeses can be sampled and purchased at open air markets (tori) and year round market halls. A flat fried bread-cheese (leipäjuusto) can be eaten cold with (cloud berry) jam, in a salad or reheated with meals, a baked egg cheese (munajuusto) block is a common food ingredient made with milk, buttermilk and egg. The most common varieties are mild hard cheeses like Edam and Emmental, but local specialities include:

• Aura cheese (aurajuusto), a local variety of Roquefort blue cheese, also used in soups, sauces and as a pizza topping.
• Breadcheese (leipäjuusto atau juustoleipä), a type of very mild-flavored grilled curd that squeaks when you eat it, best enjoyed warm with a dab of cloudberry jam

Fermented dairy products help stabilize the digestion system, so if your system is upset, give them a try:

• Piimä, a type of buttermilk beverage, thick and sour and contains naturally healthy lactic acid bacteria.
• Viili, a type of curd, acts like super-stretchy liquid bubble gum but is similar to plain yoghurt in taste. It is traditionally eaten with cinnamon and sugar on top.

Yoghurt (jugurtti), often premixed with jam, is commonly eaten. Skyr, a cultured milk product originally from Iceland, has become a popular yogurt substitute. Kefir, a Russian yoghurt drink, is available in many flavors.

Other dishes

Carelian pie (karjalanpiirakka), a signature Finnish pastry

• Pea soup (hernekeitto), usually but not always with ham, traditionally eaten with a dab of mustard and served on Thursdays; just watch out for the flatulence!
• Karelian pies (karjalanpiirakka), an oval 7 by 10 cm baked pastry, traditionally baked with rye flour, containing rice porridge or mashed potato, ideally eaten topped with butter and chopped egg (munavoi)
• Porridge (puuro), usually made from oats (kaura), barley (ohra), rice (riisi) or rye (ruis) and most often served for breakfast

Roti

Bread (leipä) is served with every meal in Finland, and comes in a vast array of varieties. Rye bread (ruisleipä, rågbröd) is the most popular bread in Finland. It can be up to 100% rye and usually it is sourdough bread, which is much darker, heavier and chewier than American-style mixed wheat-rye bread. Most Finnish types of rye bread are unsweetened and thus sour and even bitter, although Swedish varieties sweetened with malt are also widely available.

Typically Finnish breads include:

• reikäleipä, round flat rye bread with a hole, western Finland, the hole was for drying it on sticks by the ceiling
• ruispala, the most popular type of bread, a modern unholed, single-serving, pre-cut variant of reikäleipä in a rectangular or oblong shape
• hapankorppu, dry, crispy and slightly sour flatbread, occasionally sold overseas as "Finncrisp"
• näkkileipä, dried, crispy flatbread, traditionally from rye
• ruislimppu, traditionally rye, water and salt only (limppu is a catch-all term for big loaves of fresh bread)
• perunalimppu, rye bread with potato and malt, quite sweet
• svartbröd (saaristolaisleipä atau Maalahden limppu), sweet and heavy black bread from the south-western archipelago (especially Åland), made in a complicated process; originally less sweet, for long fishing and hunting expeditions and for seafarers, excellent as a base for eating roe with smetana
• piimälimppu, wheat bread with buttermilk, usually sweetened
• rieska, unleavened bread made from wheat or potatoes, like a softer and thicker variant of a tortilla, eaten fresh

Seasonal specialities

Around Easter keep an eye out for mämmi, a type of brown sweet rye pudding. It looks famously unpleasant but actually tastes quite good (best eaten with creamy milk and sugar). One sweet speciality for May Day is tippaleipä, a palm sized funnel cake traditionally enjoyed with mead. At the Midsummer celebration in late June it is common to serve the first potatoes of that years' harvest with herring. From the end of July until early September it's worthwhile to ask for crayfish (rapu) menus and prices at better restaurants. It's not cheap, you don't get full from the crayfish alone and there are many rituals involved, most of which involve large quantities of ice-cold vodka, but it should be tried at least once. Around Christmas, baked ham (kinkku) is the traditional star of the dinner table, with a constellation of casseroles around it.

Regional specialities

There are also regional specialities, including:

• Savonias kalakukko, a rye pie made with small whole fish (often vendace), baked slow and low so that even the fish bones become soft
• Tamperes black sausage (mustamakkara), a blood sausage canonically served with lingonberry jam and a pint of cold milk

Grill kiosks (see below) also like to put their local spin on things, ranging from Lappeenrantas vetyatomi ("hydrogen atom"), a meat pie with ham and fried egg, to Lahti's spectacularly unappetizing lihamuki ("meat mug"), a disposable soda cup filled with the cheapest grade of kebab meat, your choice of sauce, and nothing else.

Desserts

An assortment of pulla straight from the oven

For dessert or just as a snack, Finnish pastries abound and are often taken with coffee (see Minum) after a meal. Look for cardamom coffee bread (pulla), a wide variety of tart (torttu), and donat. Traditional Finnish deep-fried doughnuts, which are commonly available at cafes, come in two varieties: munkki, which is a deep-fried bun, and munkkipossu, which is flat and roughly rectangular; both contain sweet jam. A slice of giant oven pancake (uunipannukakku) is a common accompaniment to pea soup on Thursdays.

In summer, a wide range of fresh buah beri are available, including the delectable but expensive cloudberry (lakka), and berry products are available throughout the year as jam (hillo), soup (keitto) and a type of gooey clear pudding known as kiisseli.

Usually there is a wide selection of salmiak candy in kiosks and markets.

Finnish chocolate is also rather good, with Fazer products including their iconic Sininen ("Blue") bar and Geisha candies exported around the world. A more Finnish speciality is licorice (lakritsi). Particularly the strong salty liquorice (salmiakki) gets its unique (and acquired) taste from ammonium chloride.

After a meal it's common to chomp chewing gum (purukumi) including xylitol, which is good for dental health. Jenkki is a popular domestic chewing gum brand with xylitol (many flavours available).

Places to eat

Cold fish buffet at Liekkilohi, Savonlinna

Finns tend to eat out only on special occasions, and restaurant prices are correspondingly expensive. The one exception is lunchtime, when thanks to a government-sponsored lunch coupon system company cafeterias and nearly every restaurant in town offers set lunches for the corresponding prices (around €9–10), usually consisting of a main course, salad bar, bread table and a drink. University cafeterias, many of which are open to all, are particularly cheap with meals in the €2–4 range for students, although without Finnish student ID you will usually need to pay about €5–7. There are also public cafeterias in office areas that are open only during lunch hours on working days. While not particularly stylish and sometimes hard to find, those usually offer high-quality buffet lunch at a reasonable price. Any lunch eatery will have these offers 11:00–14:00, while some have them e.g. 10:30–15:00, very few until dinner time.

For dinner, you'll be limited to generic fast food (pizza, hamburgers, kebabs and such) in the €5–10 range, or you'll have to splurge over €20 for a meal in a "nice" restaurant. For eating on the move, look for grill kiosks (grilli), which serve sausages, hamburgers and other portable if not terribly health-conscious fare late into the night at reasonable prices. In addition to the usual hamburgers and hot dogs, look for meat pies (lihapiirakka), akin to a giant savoury doughnut stuffed with minced meat and your choice of sausage, fried eggs and condiments. Hesburger is the local fast-food equivalent of McDonald's, with a similar menu. They have a "Finnish" interpretation of a few dishes, such as a sour-rye chicken sandwich. Of course most international fast food chains are present, especially Subway and McDonald's (which offers many of their sandwich buns substituted with a sour-rye bun on request.)

The Finnish word for buffet is seisova pöytä ("standing table"), and while increasingly used to refer to all-you-can-eat Chinese or Italian restaurants, the traditional meaning is akin to Sweden's smörgåsbord: a good-sized selection of sandwiches, fish, meats and pastries. It's traditionally eaten in three rounds — first the fish, then the cold meats, and finally warm dishes — and it's usually the first that is the star of the show. Though expensive and not very common in a restaurant setting, if you are fortunate enough to be formally invited to a Finn's home, they will likely have prepared a spread for their guest, along with plenty of coffee. Breakfast at better hotels is also along these lines and it's easy to eat enough to cover lunch as well!

If you're really on a budget, you can save a considerable amount of money by self-catering. Ready-to-eat casseroles and other basic fare that can be quickly prepared in a microwave can be bought for a few euros in any supermarket. Note that you're usually expected to weigh and label any fruits or vegetables yourself (bag it, place it on the scale and press the numbered button; the correct number can be found from the price sign), and green signs mean possibly tastier but certainly more expensive organic (luomu) produce.

At restaurants, despite the high prices, portions tend to be quite small, at least when compared to USA dan Kanada, and even many European negara. Finns are used to eating a substantial breakfast (included in the price of hotels and some other lodgings) and lunch, so the dinner doesn't need to be very heavy, and can be two- or single-course. Dinner is served rather early, sometimes as early as 16:00, but usually at 17:00 or 18:00.

Dietary restrictions

Traditional Finnish cuisine relies heavily on meat and fish, but vegetarianism (kasvissyönti) is increasingly popular and well-understood, and will rarely pose a problem for travellers. Practically all restaurants offer vegetarian options, often marked with a "V" on menus. Take note that egg (kananmuna atau muna) is found in many prepared foods, ready meals and baked goods, so vegan meals are not common outside selected restaurants but the selection of raw ingredients, speciality grains and health foods is adequate for preparing your own. Likewise gelatine (liivate) in yoghurt, jellies and sweets is common. Both will always be indicated on labels.

Two ailments commonly found among Finns themselves are lactose intolerance (laktoosi-intoleranssi, inability to digest the milk sugar lactose) and coeliac disease (keliakia, inability to digest gluten). In restaurants, lactose-free selections are often tagged "L" (low-lactose products are sometimes called "Hyla" or marked with "VL"), while gluten-free options are marked with "G". However, hydrolyzed lactose (EILA, or HYLA brand) milk or lactose-free milk drink for the lactose intolerant is widely available, which also means that a lactose-free dish is not necessarily milk-free. Allergies are quite common among Finnish people, too, so restaurant workers are usually quite knowledgeable on what goes into each dish and often it is possible to get the dish without certain ingredients if specified.

Kosher and halal food are rare in Finland and generally not available outside very limited speciality shops and restaurants catering to the tiny Jewish and Islamic communities. Watch out for minced meat dishes like meatballs, which very commonly use a mix of beef and pork. The Jewish Community of Helsinki runs a small yang halal deli in Helsinki.

A range of ingredients that have more common allergies and dietary restrictions associated with them may be printed in bold text in the list of ingredients (ainekset atau ainesosat) on all packaged goods, at restaurants and markets you will have to ask.

Minum

Thanks to its thousands of lakes, Finland has plenty of water supplies and tap water is always potable (In fact, never buy bottled water if you can get tap water!). The usual soft drinks and juices are widely available, but there is also a wide array of berry juices (marjamehu), especially in summer, as well as Pommac, an unusual soda made from (according to the label) "mixed fruits", which you'll either love or hate. Juice from many berries is to be mixed with water, also when not bought as concentrate; sugar is often already added. Note the difference between mehu dan mehujuoma, where the latter may have only traces of the nominal ingredient.

Coffee and tea

Finns are the world's heaviest kopi (kahvi) drinkers, averaging 3–4 cups per day. Most Finns drink it strong and black, but sugar and milk for coffee are always available and the more European variants such as espresso and cappuccino are becoming all the more common especially in the bigger cities. Starbucks has arrived in Helsinki, but all the biggest towns have had French-style fancy cafés for quite some time and modern competitors, like Wayne's, Robert's Coffee or Espresso House, are springing up in the mix. For a quick caffeine fix, you can just pop into any convenience store, which will pour you a cuppa for €2 or so. Tea hasn't quite caught on in quite the same way, although finding hot water and a bag of Lipton Yellow Label won't be a problem. For brewed tea, check out some of the finer cafés or tea rooms in the city centres.

Finnish coffee, however, is prepared usually using filters ("sumppi"), producing rather mild substance. Finding a strong high pressure espresso might be an issue somewhere, but tasting the smooth flavor of mocca blend is something to try about. Discussing the preparation mechanics of coffee with Finns is not such a bad idea, generally they are open for new ideas and tastes. The more traditional option for the filtered coffee in Finland is the Eastern style "mud coffee". In that preparation the grounded coffee beans are boiled in a large pot. Before serving, the grounded coffee is let to calm down, before serving the smooth flavored coffee on the top. Today, one might not be able to find this kind of "pannukahvi" in finer cafés (in big cities), but they are largely available pretty much anywhere else. You can even purchase special grounded coffee in most of the supermarkets for that purpose (it is not that fine-grounded like normal filter coffee let alone like espresso). It is specially tasty with cream, rather than milk.

Dairy

In Finland it is quite common for people of all ages to drink milk (maito) as an accompaniment to food. Another popular option is piimä (buttermilk, Swedish: surmjölk).

Alcohol

Alcohol is very expensive in Finland compared to most countries (though not to its Nordic neighbours Sweden dan Norway), although low-cost Estonia's entry to the EU has forced the government to cut alcohol taxes a little. Still, a single beer will cost you closer to €4–5 in any bar or pub, or €1 and up in a supermarket. While beer and cider are available in any supermarket or convenience store (09:00-21:00), the state monopoly Alko is your sole choice for wine or anything stronger. The legal drinking age is 18 for milder drinks, while to buy hard liquor from Alko you need to be 20. This applies to possession of such alcohol as well; if you are under 20 years old you are not allowed to carry a bottle of vodka with you. Bars and restaurants are allowed to serve all alcohols to customers over 18 within their premises. ID is usually requested from all young-looking clients (nowadays all looking to be under 30). Some restaurants have higher age requirements, some up to 30 years, but these are their own policies and are not always followed, especially not at more quiet times.

Despite the unusually high cost of booze, Finnish people are well known of their tolerance and culture around celebration. Do not hesitate to join the Finnish parties, which usually are not dry. While Finnish people tend to stick to individual bills in the bar, when you get with them into the summer cottage, things usually turn the other way around and everyone enjoys together what there is on the table.

The national drink is tidak Finlandia Vodka, but its local brand Koskenkorva atau Kossu in common speech. However, the two drinks are closely related: Kossu has 38% ABV while Finlandia has 40%, and Kossu also has a small amount of added sugar, which makes the two drinks taste somewhat different. There are also many other vodkas (viina) on the market, most of which taste pretty much the same. As a rule of thumb: products with word vodka in their name are completely without added sugar while products called viina have some.

A once very popular Finnish specialty is Salmiakki Kossu or more commonly just Salmari. It is prepared by mixing in salty licorice, whose taste masks the alcohol behind it fearfully well. There are several brands for salmari available. Add in some Fisherman's Friend menthol cough drops to get Fisu ("Fish") shots, which are even more lethal. In-the-know hipsters opt for Pantteri ("Panther"), which is half and half Salmari and Fisu. Other famous classics are Jaloviina atau Jallu in everyday speech, a mixture of vodka and brandy, popular especially among university students, and Tervasnapsi ("tar schnapps") with a distinctive smoky aroma. Both Salmari and Tervasnapsi are strongly acquired tastes and the Finns enjoy seeing how foreigners react to them. Marskin Ryyppy is a spiced vodka which was the favorite schnapps of the marshal and former president of Finland C.G.E. Mannerheim. Marskin Ryyppy should be served ice cold in a glass which is poured as full as ever possible. Spilling the schnapps is, of course, forbidden.

Beer (olut or more softly kalja, öl in Swedish) is very popular. Finnish beers used to be nearly identical mild lagers, but import and the microbrewery trend has forced also the big players to experiment with different types. Big brands are Lapin Kulta, Karjala, Olvi, Koff dan Karhu. Pay attention to the label when buying: beers branded "I" are inexpensive due to their low alcohol content (and thus: low tax), while "III" and "IV" are stronger and more expensive. The Finnish standard is "III beer" with 4.5–4.7% ABV. In grocery stores you will not find any drinks with more than 5.5% alcohol. You may also encounter kvass or kotikalja (literally "home beer"), a dark brown beer-like but very low-alcohol beverage. Kotikalja is popular especially at Christmas time but may be served around the year (cf the Swedish julmust and svagdricka). Imported beers are available in bigger grocery stores, most pubs and bars, and Czech beers in particular are popular and only slightly more expensive than local ones. Some microbreweries (Laitila, Stadin panimo, Nokian panimo etc.) are gaining foothold with their domestic dark lagers, wheat beers and ales.

Sahti is type of unfiltered, usually strong, top-fermented beer. Traditionally it is brewed without hops but is flavored with juniper instead. Commercially available sahti is usually around 8% ABV and therefore available in Alko stores only. Sahti is often considered as an acquired taste. Some villages in Häme and Satakunta provinces have prominent sahti-tradition.

A modern development is ciders (siideri, Swedish: cider). Most of these are artificially flavoured sweet concoctions which are quite different from the English or French kinds, although the more authentic varieties are gaining market share. The ever-popular gin long drink atau lonkero ("tentacle"), a pre-bottled mix of gin and grapefruit soda, tastes better than it sounds and has the additional useful property of glowing under ultraviolet light. At up to 610 kcal/litre it also allows to skip dinner, leaving more time for drinking.

During the winter, do not miss glögi (Swedish: glögg), a type of spiced mulled wine most often served with almonds and raisins. Although it was originally made of old wine the bottled stuff in grocery stores is usually alcohol free and Finns will very often mix in some wine or spirits. In restaurants, glögi is served either alcohol-free, or with 4 cl vodka added. Fresh, hot glögi can, for example, be found at the Christmas markets and somewhat every bar and restaurant during the season.

Bahasa Finland wain are made of cultivated or natural berries instead of grapes. The ones made of blackcurrant form a fruity alternative for grape wines. Elysee No 1 is a fairly popular sparkling wine made of white currant. Alko stores (especially some of them) have a wide selection of foreign wines, and these are much more commonly drunk than their few domestic rivals.

Quite a few unusual liquors (likööri) made from berries are available, although they're uniformly very sweet and usually served with dessert. Cloudberry liquor (lakkalikööri) is worth a shot even if you don't like the berries fresh.

Home-made spirits (pontikka, Swedish: hembränt): you have been warned! More common in rural areas. It is illegal and frequently distilled on modified water purification plants – which are subject to import control laws nowadays – anecdotal evidence suggests that those are occasionally played as a prank on unsuspecting foreigners. Politely decline the offer, terutamanya if still sober. Kilju refers to sugar wine, a fermented mix of sugar and water with an ABV comparable to fortified wine (15–17%). Manufacturing this for one's own use is legal (as is "homewine", basically the same thing but with fruits or berries added), selling isn't.

Finally, there is traditional beverage worth looking for: the mead (sima, Swedish: mjöd). Sima is an age-old wine-like sweet brew nowadays usually made from brown sugar, lemon and yeast and consumed particularly around Mayday (Vappu). If you are lucky you might encounter some varieties of sima such as one spiced with meadow-sweet. Try them!

Tidur

Camping in Lapland

Accommodation in Finland is expensive, with typical hotel rooms about €100/night or more. Many large hotels are cheaper during the weekends and in summer. In addition to the usual international suspects, check out more or less local hotel chains Scandic, Finlandia dan Sokos. The Omena chain offers often very cheap self-service hotels, where you book online and get a keycode for your room, with no check-in of any kind needed (and little service available). What is remarkable is the absence of foreign hotel chains outside the capital, you only rarely find global hotel brands, but most of the hotels are run either by locals or by some domestic brand. So do not expect to accumulate your points when staying in the rural areas. Also, if you insist on a five-star hotel, the rating is up to the individual hotelier.

When searching for budget options – and outside cities – check whether breakfast and linen are included, they are in regular hotels, but not in many budget options. Extras, such as sauna, are sometimes included also in cheap prices, and virtually all accommodations (except remote cottages) nowadays have free Wi-Fi.

One of the few ways to not spend too much is to stay in youth hostels (retkeilymaja/vandrarhem atau hostelli), as the Hostelling International has a fairly comprehensive network and a dorm bed usually costs less than €20 per night. Many hostels also have private rooms for as little as €30, which are a great deal if you want a little extra privacy.

There are also camping grounds all around the country. Typical prices are €10–20 per tent or caravan €4–6/€2 per person, although there are some more expensive locations. A discount card may be worthwhile. Night temperatures are seldom an issue in season (typically 5–15°C, although freezing temperatures are possible also in midsummer, at least in Lapland). Most campsites are closed off season, unless they have cottages adequate for winter use.

An even cheaper option is to take advantage of Finland's hak untuk mengakses, atau Every Man's Right (jokamiehenoikeus/allemansrätten), which allows wild camping. This is occasionally misinterpreted by visiting foreigners, so check what to respect – or simply ask at the nearest house – to avoid embarrassing situations. Dalam Tanah the right to access is somewhat more limited than on the mainland. Note that making an open fire always requires landowner's permission.

Virtually every lodging in Finland includes a sauna for guests — don't miss it! Check operating hours though, as they're often only heated in the evenings and there may be separate shifts of men and women. Saunas at cottages are often heated with wood, you should probably ask for instructions unless the hosts take care of heating and drying.

Kabin

Lihat juga: Vacation rentals, Second homes

Larger cottage at a sea shore

Cottages in a holiday village.

For a taste of the Finnish countryside, an excellent option is to stay at a cottage atau kabin (Finnish: mökki, Swedish: stuga, Ostrobothnia: vila), thousands of which dot the lake and sea shores. These are generally best in summer (and many are closed in winter), but there are also many cottages around Lapland's ski resorts. In fact, at some localities hiring a cabin is not just the cheapest but perhaps the only option. Usually, cottages are clean and nice, but as the Finns themselves are mostly fairly happy with minimal services, the small amount of services available may confuse foreign travelers. When making the reservation check carefully what will be included.

Beware that, while all but the most basic ones will have electricity, it is very common for cottages to lack running water! Also, the cottage might have a shared toilet, either a standard one or maybe even a pit toilet. You are probably expected to bathe in a shared shower or a sauna (you might have to book the sauna in advance) or even in the sauna and lake.

Traditionally (into the 1990s) most cottages for rent were cottages built for private use, and although facilities were very basic, they were fairly roomy. Some of these are former farm houses, with kitchen serving as living room (perhaps also with beds), a bedroom, and possibly other rooms. Other ones were built as cottages, with combined kitchen and living room plus one or two minimal bedrooms fairly common. Outhhouse yang dibina sebagai bilik tetamu untuk kegunaan musim panas juga agak biasa. Oleh kerana rumah-rumah dan pondok-pondok ini dibina untuk kegunaan persendirian di luar bandar, oleh satu keluarga, lokasi mereka sering berada di pinggir jalan, dan tuan rumah mungkin tinggal jauh, hanya berkunjung jika diperlukan.

Pada tahun-tahun kemudian kotej swasta mendapat kemudahan yang semakin baik, dengan elektrik dan air mengalir di mana-mana yang baru dan dipasang di banyak yang lebih tua (walaupun banyak orang Finland suka kembali ke asas, dan menolak semua ini). Ini mungkin tersedia untuk disewa apabila tidak digunakan oleh pemiliknya. Sebaliknya banyak kotej dibina untuk tetamu yang membayar, dan ini selalunya minimum - 6 m² untuk dua orang tidak biasa - kecuali disasarkan pada pasar mewah. Biasanya pondok-pondok ini disusun secara berkumpulan untuk memudahkan pentadbiran dan perkhidmatan, kadang-kadang dengan jarak yang cukup untuk memberikan privasi, kadang-kadang berturut-turut berhampiran tempat letak kereta dan kemudahan bersama. Mungkin ada beberapa pondok yang agak jauh, mungkin dibina lebih awal, bagi mereka yang mahukan lebih banyak ruang. Kemudahan bersama biasanya merangkumi dapur (selalunya dengan dapur kecil di kabin), tandas air, pancuran mandian, sauna, dan mungkin kafe dan kios. Mungkin ada kapal mendayung, semacam taman permainan dan infrastruktur aktiviti serupa. Sebilangan besar mempunyai semacam pantai untuk berenang dan menyejukkan badan selepas sesi sauna.

Pondok untuk digunakan pada musim sejuk dan musim bahu lebih besar, kerana penebat haba dan pemanasan menjadi lebih ekonomik mengikut ukuran, dan kemudahan dalaman lebih penting pada musim sejuk. Mereka mungkin jenis lama (lihat di atas), atau dibina di resort ski atau sebagai pangkalan untuk memancing atau memburu. Sebahagiannya adalah bekas gubuk belantara (untuk digunakan oleh orang ramai atau pengawal sempadan), cukup jauh sehingga pemeliharaannya untuk kegunaan awam dianggap tidak ekonomik. Semua pondok ini sudah tentu ada juga pada musim panas.

Harga berbeza-beza berdasarkan kemudahan, lokasi dan musim: pondok sederhana dengan katil dan kemudahan memasak dapat dengan harga hanya € 20 / malam, walaupun € 40–80 lebih biasa. Terdapat juga yang besar dan cukup mewah yang berharga beberapa ratus euro setiap malam. Harga di resort musim sejuk mungkin berlipat kali ganda apabila terdapat musim cuti musim sejuk di sekolah. Tidak semua pondok tersedia untuk satu malam, kadang-kadang anda perlu menginap sekurang-kurangnya dua malam atau seminggu. Menyewa kereta atau basikal mungkin diperlukan kerana mungkin tidak ada kemudahan (kedai, restoran, dll.) Dalam jarak berjalan kaki (bas tidak terlalu kerap berjalan di luar bandar Finland). Tentukan sama ada anda ingin mendapatkan pondok jauh dari orang, dekat dengan kampung biasa, di "kampung kampung" atau kompromi. Perkhidmatan penyewaan pondok terbesar adalah Lomarengas dan Nettimökki, kedua-duanya mempunyai antara muka bahasa Inggeris.

Di taman nasional, kawasan hutan belantara, dan dengan laluan mendaki yang popular, Pentadbiran Hutan Finland (Metsähallitus/Forststyrelsen) mengekalkan pondok belantara, terutama di utara, kebanyakan dari mereka terbuka dan bebas digunakan selama satu atau dua hari tanpa bayaran oleh sesiapa sahaja yang datang secara bebas dengan berjalan kaki atau bermain ski. Latecomers mempunyai hak yang tidak dapat dipertikaikan untuk tinggal di pondok terbuka, jadi jika datang lebih awal, anda mungkin ingin mendirikan khemah anda. Terdapat juga pondok yang terkunci dan boleh ditempah. Lihat Taman Negara Finland # Tidur dan Kembara di negara-negara Nordik # Tidur untuk apa yang diharapkan.

Belajar

Universiti Finland pada amnya dihormati dan menawarkan banyak program pertukaran. Walaupun Finland bukanlah salah satu destinasi kajian yang besar, dalam hubungannya dengan penduduk tempatan terdapat sebilangan besar pelajar antarabangsa di kebanyakan universiti. Program pertukaran sering dalam bahasa Inggeris, seperti beberapa kursus lanjutan. Walaupun kuliah lain biasanya dijalankan dalam bahasa Finland (atau bahasa Sweden seperti di Åbo Akademi atau Novia), kebanyakan buku teks lanjutan adalah dalam bahasa Inggeris. Selalunya mungkin untuk menyelesaikan semua kursus melalui tugasan dan peperiksaan dalam bahasa Inggeris. Universiti juga menawarkan pilihan untuk belajar bahasa Finland (atau Sweden) di pelbagai peringkat.

Tidak ada yuran pengajian untuk pelajar ijazah biasa, termasuk pelajar ijazah asing yang belajar di Finland atau Sweden dan pelajar pertukaran, tetapi yuran tuisyen (dalam lingkungan € 8.000–15.000 / tahun pada tahun 2019) diperkenalkan pada musim luruh 2017 untuk pelajar bukan EU / EEA yang baru belajar bahasa Inggeris untuk ijazah sarjana muda atau sarjana. Sistem dengan biasiswa juga dibentuk.

Biasanya terdapat banyak aktiviti untuk pelajar dari luar negara, yang diatur oleh kesatuan pelajar dan bertukar persatuan pelajar, termasuk aktiviti sosial dan lawatan ke bahagian lain di negara ini atau destinasi menarik yang lain.

Sistem pendidikan tinggi Finland mengikuti model Jerman, yang bermaksud terdapat dua jenis universiti: akademik (yliopisto/universitet) dan vokasional (ammattikorkeakoulu/yrkeshögskola, disingkat AMK dalam Bahasa Finland; banyak di antaranya dulu dikenali sebagai politeknik). Yliopisto pelajar dijangka lulus dengan ijazah sarjana. Ijazah sarjana muda universiti terutamanya dimaksudkan sebagai langkah perantaraan dan tidak begitu berguna untuk perkara lain. Bagi orang asing, terdapat beberapa program sarjana dalam bahasa Inggeris. Pelajar AMK diharapkan akan lulus sebagai sarjana muda dan memasuki tenaga kerja secara langsung. Sarjana AMK tidak secara langsung memenuhi syarat untuk mengikuti program sarjana akademik; jika diterima, kira-kira satu tahun kajian tambahan diperlukan.

Anggaran bulanan yang munasabah (termasuk perumahan asrama) adalah 700-1000 €. Keahlian kesatuan pelajar sekitar € 100 / tahun adalah wajib untuk pengajian sarjana. Mendapatkan perumahan adalah tanggungjawab pelajar dan perumahan jarang berlaku semasa pelajar tiba pada musim luruh (mulai bulan Julai, apabila pelajar tahun pertama dapat mengetahui bahawa mereka diterima); ada senarai menunggu dan beberapa tahun perumahan kecemasan di bilik bersama. Mungkin ada kuota untuk pelajar pertukaran, dan semua orang dari luar bandar sering diutamakan dalam barisan. Banyak program pertukaran sepenuhnya atau sebahagiannya mensubsidi penginapan di asrama pelajar, tetapi negeri ini tidak menyediakan penginapan pelajar.

Perumahan pelajar biasanya berada di lokasi yang dimiliki oleh kesatuan pelajar sama ada secara langsung atau melalui yayasan, dan harganya dari sekitar € 250–400 / bulan di sebuah bilik dengan dapur dan bilik mandi bersama hingga sekitar € 500–700 / bulan untuk pangsapuri satu bilik bebas ( juga terdapat pangsapuri yang lebih besar, terutamanya untuk keluarga). Sewa di pasar swasta berbeza-beza bergantung pada lokasi sehingga di Greater Helsinki dan terutama di Helsinki harga yang tepat dapat dengan mudah dua kali ganda dari lokasi yang lebih murah atau perumahan pelajar. Beberapa rakan berkongsi pangsapuri yang lebih besar adalah perkara biasa, tetapi periksa cara menulis kontrak untuk mengelakkan perangkap. Sekiranya anda (dikira sebagai) pasangan yang tinggal bersama, pendapatan pasangan anda akan diambil kira dalam kemungkinan pemberian wang sara hidup, dan dalam beberapa konfigurasi anda mungkin akan bertanggungjawab atas sewa yang belum dibayar dll.

Penjagaan kesihatan asas bagi pelajar diatur oleh yayasan yang dimiliki oleh kesatuan pelajar. Mulai tahun 2021 juga pelajar AMK mendapat akses, dan yuran tahunan dibayar kepada Kela / Fpa dan bukannya dimasukkan dalam yuran keahlian kesatuan pelajar. Perkhidmatan ini setanding dengan perkhidmatan pusat kesihatan perbandaran, tetapi juga pergigian asas disertakan. Periksa butiran.

Warganegara EU / EEA hanya boleh memasuki negara ini dan mendaftar sebagai pelajar setelah tiba (jika diterima untuk beberapa program), sementara pelajar dari tempat lain perlu terlebih dahulu mengatur izin tinggal mereka. CIMO (Pusat Mobiliti Antarabangsa) mentadbir program pertukaran dan dapat mengatur beasiswa dan latihan di Finland, sementara Lembaga Pelajaran Kebangsaan Finland menawarkan maklumat asas mengenai peluang belajar.

Kerja

Kuopio, bandar terbesar di Timur Finland

Kadar penyatuan Finland tinggi (70%), gaji cukup baik walaupun untuk pekerjaan sederhana dan undang-undang pekerjaan adalah ketat, tetapi sebaliknya, sebenarnya mendapat pekerjaan sukar - dan hidup, dan terutama perumahan di wilayah ibu kota, mahal . Terdapat sedikit pekerjaan tidak rasmi yang dapat dijumpai dan beberapa kelas pekerjaan memerlukan sekurang-kurangnya tahap pemulihan bahasa Finlandia dan Sweden (walaupun orang asing boleh dikecualikan dari syarat tersebut).

Warganegara Kesatuan Eropah, negara-negara Nordik, Switzerland dan Liechtenstein dapat bekerja dengan bebas di Finland, tetapi memperoleh izin kerja dari negara lain bererti berperang dengan orang-orang terkenal Perkhidmatan Imigresen Finland (Maahanmuuttovirasto). Secara amnya, untuk mendapatkan izin kerja perlu ada kekurangan orang dalam profesion anda. Pelajar dibenarkan belajar sepenuh masa di Finland adalah dibenarkan bekerja sambilan (sehingga 25 jam / minggu, asalkan mereka berjaya dalam pelajaran) atau bahkan sepenuh masa dalam tempoh percutian.

Finland terkenal dengan pengambilan pendatang yang rendah, berbanding dengan negara jiran. Masih terdapat komuniti orang asing dari banyak negara di kebanyakan bandar universiti dan di beberapa bandar luar bandar. Dalam beberapa perdagangan profesional dari luar negara adalah perkara biasa.

Untuk pekerjaan, anda mungkin ingin melihatnya Kementerian Tenaga Kerja. Sebilangan besar pekerjaan yang dipaparkan dijelaskan dalam Bahasa Finland sehingga anda mungkin memerlukan bantuan dalam terjemahan, tetapi beberapa pekerjaan dalam Bahasa Inggeris. Kedudukan yang diposkan secara terbuka biasanya sangat kompetitif, dan biasanya memerlukan ijazah atau kelayakan profesional dan pengalaman kerja tertentu. Oleh itu, saluran tidak rasmi atau bantuan dari penduduk tempatan yang berpengalaman sangat berharga. Secara langsung menghubungi majikan yang mungkin boleh membuat pekerjaan yang tidak diterbitkan di mana sahaja. Pekerjaan bermusim di resort sering tersedia, jika anda mempunyai sikap dan kemahiran yang betul, dan buat hubungan lebih awal.

Oleh kerana penduduk tempatan biasanya berbahasa Inggeris dengan baik, kedudukan mengajar Bahasa Inggeris secara amnya memerlukan kelayakan khas; orang asing tidak direkrut untuk pengajaran asas, tetapi dalam beberapa senario. Sebilangan besar jawatan untuk orang asing berada di sekolah bahasa persendirian untuk kanak-kanak dan pelajar, dalam kursus ESP dewasa, di prasekolah dan di beberapa sekolah antarabangsa. Untuk pekerjaan guru di sekolah biasa, anda memerlukan peperiksaan guru yang diiktiraf secara tempatan. Murid-murid biasanya bermotivasi. Gaji guru sekolah awam adalah € 2.600–4.300 / bulan (termasuk percutian musim panas, tetapi guru sementara mungkin tidak mendapatkannya). Di sekolah yang komprehensif, jangka masa kira-kira 20 jam / minggu di kelas dan hampir sama dengan persiapan dan pekerjaan lain yang berkaitan, dengan lebih masa di kelas dibayar, lembur untuk selebihnya biasanya tidak. Sebagai pelawat asing, anda tidak mungkin mendapat pekerjaan sepenuh masa, jadi purata € 1200-2000 / bulan mungkin realistik. Ini boleh merangkumi pelajaran peribadi dengan harga € 10-30 / jam.

Trend yang berkembang pesat di Finland, terutama untuk generasi muda, adalah bekerja untuk agensi penempatan. Walaupun terdapat lonjakan besar syarikat awam yang menjadi swasta dalam sepuluh tahun terakhir, trend ini sepertinya didorong oleh peningkatan permintaan untuk jadual kerja yang lebih fleksibel serta kebebasan untuk bekerja secara bermusim atau secara sporadis. Oleh kerana sifat jenis agensi ini dan juga jenis pekerjaan yang mereka sediakan, adalah biasa bagi mereka untuk mengupah orang bukan Finland. Beberapa agensi termasuk Adecco, Staff Point, Manpower, Aaltovoima dan Biisoni.

Untuk pekerjaan musim panas, seperti kedudukan pelatih untuk pelajar universiti dan pekerjaan musim panas di hotel dan kafe, pencarian bermula sangat awal, sekitar Januari, dan tempoh permohonan berakhir pada akhir Mac. Kedudukan minit terakhir yang dibuka pada bulan Mei sangat sedikit dan cepat diambil.

Untuk Belia Nordik (18-28 / 30) - atau warga EU / EEA lain yang tahu bahasa Sweden, Norway atau Denmark - ada Nordjobb. Berfokus pada pekerjaan musim panas sebagai pertukaran budaya, kini menawarkan juga beberapa posisi lain.

Sekiranya anda dijemput ke a temuduga kerja, ingat bahawa kesopanan adalah kebajikan di Finland. Orang Finland menghargai fakta dan kebenaran, jadi teruskan topik dan jujur. Berlebihan dan menyombongkan diri biasanya dikaitkan dengan pembohongan. Anda boleh memeriksa gaji yang diharapkan dengan pihak pekerja untuk bidang anda; mereka biasanya mempunyai gaji minimum yang ditentukan - tidak ada upah minimum nasional kecuali untuk ini. Gaji berkisar antara € 1,200 hingga € 6,500 sebulan (2010) untuk kebanyakan pekerjaan sepenuh masa, yang rata-rata sekitar € 3,500. Bayaran untuk insurans mandatori, jaminan sosial dan pencen dibahagi antara majikan dan pekerja dan tidak boleh dipilih atau diuruskan oleh pekerja (mungkin ada juga faedah boleh niaga sukarela).

Salah satu kategori pekerjaan tidak rasmi adalah memetik buah beri, sama ada di ladang atau memetik buah beri liar. Untuk mendapatkan pekerjaan seperti itu, kebanyakan anda harus meyakinkan majikan bahawa anda akan bekerja lebih keras, lebih sukar daripada yang diinginkan oleh kebanyakan orang Finland. Memetik buah beri liar dan menjualnya dikecualikan daripada cukai dan anda bebas menjalankan perniagaan sendiri (seperti penduduk tempatan), tetapi anda mungkin melakukannya hanya jika mahukan cara yang senang untuk mendapatkan wang saku. Sekiranya datang untuk memperoleh pendapatan, anda akan meminta seseorang menguruskan segala-galanya (termasuk penginapan dan pengangkutan) dan anda akan berdikari secara formal (mengambil risiko ekonomi: tidak ada upah, hanya seseorang yang membeli buah beri; anda mungkin dapat membuktikan pekerjaan secara de facto, tetapi hanya dengan peguam yang baik). Bekerja di ladang, anda akan bekerja secara rasmi: masih bekerja dengan gaji rendah, tetapi undang-undang pekerjaan berlaku.

Anda mesti selalu meminta tulisan kontrak pekerjaan. Ini tidak wajib, tetapi tidak ada majikan yang serius yang keberatan untuk memberikannya; kerana seseorang yang kurang mengenali pasaran pekerjaan Finland, anda cenderung untuk berhubung dengan mereka yang tidak mengikut peraturan. Pembayaran tunai biasanya tidak mungkin dilakukan (terlalu banyak masalah bagi pihak majikan), jadi anda memerlukan akaun bank Finland. Sayangnya kesediaan bank yang berbeza untuk mengeluarkannya kepada orang asing berbeza-beza. Anda mungkin juga memerlukan nombor keselamatan sosial Finland (henkilötunnus) dari tempatan maistraatti (pejabat daftar); lihat laman web pejabat pendaftaran untuk pengetahuan. Untuk tapak pembinaan, nombor cukai diperlukan; lihat Pentadbiran Cukai maklumat mengenai nombor cukai.

Kekal selamat

Jenayah

Finland menikmati kadar jenayah yang agak rendah dan, secara amnya, adalah tempat yang sangat selamat untuk melakukan perjalanan. Ibu bapa sering meninggalkan bayi mereka yang sedang tidur di dalam kereta bayi di jalan ketika berkunjung ke kedai, dan di luar bandar kereta dan pintu rumah sering dikunci.

Gunakan akal pada waktu malam, terutama pada hari Jumaat dan Sabtu ketika pemuda Finland memukul jalan-jalan untuk mabuk dan dalam beberapa kes malang mencari masalah.

Perkauman umumnya menjadi perhatian kecil bagi pelancong, terutama di kota-kota besar kosmopolitan, tetapi sebilangan orang mabuk yang mencari masalah mungkin lebih cenderung untuk mensasarkan orang-orang yang kelihatan asing. Mengelakkan perbalahan dengan geng mabuk mungkin lebih penting jika anda sesuai dengan keterangan itu. Imigrasi ke Finland agak terhad sebelum tahun 1990-an dan tidak semua orang terbiasa dengan globalisasi.

Pencopet dulu jarang berlaku, tetapi sekarang keadaan telah berubah, terutama pada bulan-bulan pelancongan yang sibuk pada musim panas, ketika pencopet teratur tiba dari Eropah Timur. Di restoran, jangan sesekali membiarkan telefon, komputer riba, tablet, kunci atau dompet anda tanpa pengawasan. Terdapat beberapa kes di Helsinki di mana pencuri telah menargetkan sarapan bufet di hotel, di mana orang sering meninggalkan barang berharga tanpa pengawasan selama beberapa minit. Walau apa pun, kebanyakan orang Finland membawa dompet mereka ke dalam poket atau dompet mereka dan merasa cukup selamat ketika melakukannya.

Pencuri basikal ada di mana-mana sahaja, jangan sesekali biarkan basikal anda tidak dikunci walaupun selama satu minit.

Bahasa Finland polis (poliisi/polis) dihormati oleh orang ramai, dihormati bahkan kepada pemabuk dan pencuri, dan tidak korup. Sekiranya sesuatu berlaku, jangan teragak-agak untuk menghubungi mereka.

Sekiranya polis benar-benar menghampiri anda, tetap tenang dan sopan akan membantu menjaga keadaan pada tahap perbincangan. Mereka berhak untuk memeriksa identiti anda dan hak anda untuk tinggal di negara ini. Mereka mungkin mengemukakan soalan pelik seperti dari mana anda datang, ke mana anda menuju seterusnya, di mana anda tinggal atau sama ada anda pernah melihat, bertemu atau mengenali seseorang. Sekiranya anda merasakan bahawa beberapa soalan boleh menjejaskan privasi anda, jangan ragu untuk mengatakannya dengan sopan. Polis Finland mempunyai kuasa yang luas untuk menangkap dan menggeledah, tetapi mereka tidak mungkin menyalahgunakannya. Sekiranya keadaan memburuk, mereka mungkin akan menahan anda, dengan kekuatan jika diperlukan.

Apa pun yang berlaku, ingat bahawa Finland adalah salah satu negara yang paling tidak korup di dunia. Cadangan rasuah akan dipenuhi dengan rasa hairan atau lebih teruk. Sekiranya anda dikenakan denda, pembayaran di tempat tidak akan dijangka atau mungkin dilakukan. "Polis" yang meminta wang akan menjadi pemberian mati bahawa mereka bukan polis yang sebenar. Selain polis betul, penjaga sempadan (rajavartilaitos/gränsbevakningsväsendetdan pegawai kastam (tulli/tengkok) mempunyai kuasa polis; pengawal sempadan bertindak bagi pihak polis di beberapa kawasan yang jarang penduduknya. Semua ini mestilah berseragam.

Adat dan polis tegas terhadap dadah, termasuk ganja. Anjing sniffer digunakan di pelabuhan dan lapangan terbang dan penandaan positif akan selalu menghasilkan pencarian penuh. Penggunaan ganja secara amnya tidak boleh diterima di kalangan penduduk.

Pelacuran tidak haram dan kebanyakannya tidak diatur. Namun, tidak ada rumah pelacuran, kerana pimping adalah haram. Juga tidak sah menggunakan perkhidmatan pelacur yang menjadi mangsa pemerdagangan manusia.

Alam semula jadi

Terdapat beberapa risiko kesihatan yang serius di Finland. Musuh utama anda akan menjadi sejuk, terutamanya pada waktu musim sejuk dan di laut.

Finland adalah negara yang berpenduduk jarang dan, jika menuju ke padang belantara, adalah mustahak anda mendaftarkan rancangan perjalanan anda dengan seseorang yang dapat memberitahu perkhidmatan penyelamatan jika anda gagal kembali. Sentiasa simpan telefon bimbit anda jika anda menghadapi masalah. Berpakaian dengan lapis dan bawa sepasang cermin mata hitam yang baik pada waktu bersalji untuk mengelakkannya buta salji, terutamanya pada musim bunga dan jika anda merancang untuk menghabiskan sepanjang hari di luar rumah. Sentiasa simpan peta, kompas dan sebaiknya GPS bersama anda semasa mengembara di padang belantara. Lakukan langkah berjaga-jaga tambahan di Lapland, di mana terdapat beberapa hari berjalan kaki ke rumah atau jalan terdekat. Cuaca boleh berubah dengan cepat, dan walaupun matahari bersinar sekarang, anda boleh mempunyai salji salji bersaiz sederhana di tangan anda (tidak bergurau!) Satu atau dua jam kemudian. Walaupun ramalan cuaca pada umumnya berkualiti, ada keadaan di mana cuaca sulit untuk diramalkan, terutama di daerah dengan jatuh atau pulau. Ingat juga bahawa banyak ramalan hanya menyebut suhu hari, sementara suhu 10–15 ° C (20–30 ° F) lebih sejuk pada waktu malam dan pagi.

Sekiranya keluar di tasik dan laut, ingatlah bahawa angin dan air akan menyejukkan anda lebih cepat daripada udara sejuk, dan menjaga kering bermaksud tetap panas. Seseorang yang jatuh ke dalam air hampir beku mesti diselamatkan dengan cepat, dan walaupun pada musim panas, air akan menyejukkan anda tidak lama lagi. Keselamatan di kapal kecil: Jangan minum alkohol, duduk dan pakai rompi sepanjang masa. Sekiranya kapal anda terbalik - teruskan pakaian agar tetap hangat dan berpaut pada kapal. Kapal kecil dibuat agar tidak boleh tenggelam.

Memandangkan jumlah penduduk Finland, jumlah orang yang sangat mengejutkan tenggelam di tasik setiap tahun pada musim panas. Seperti yang ditunjukkan oleh kempen kesedaran awam tahunan (sebahagiannya humor hitam Finlandia, sebagian kebenarannya), kemalangan stereotaip itu melibatkan seorang nelayan amatur yang mabuk yang terbalik perahu sambil berdiri untuk kencing. Risiko lain termasuk mencuba terlalu jauh di seberang perairan atau memukul batu di bawah air atau kayu tenggelam ketika melompat ke kepala terlebih dahulu.

Pada musim sejuk, tasik dan laut adalah beku. Berjalan, meluncur atau bahkan memandu kereta di atas ais biasa dilihat, tetapi kemalangan maut tidak pernah didengar, jadi tanyakan dan perhatikan nasihat tempatan. Sekiranya ais gagal, sukar untuk keluar dari air, kerana ais akan licin. Pemetik ais dijual sebagai peralatan keselamatan (sepasang jarum keluli dengan pegangan plastik terang, dihubungkan dengan garis keselamatan). Tetap tenang, berteriak meminta pertolongan, memecahkan ais ke arah asal anda, bangun, merayap dan masuk ke dalam rumah tanpa berlengah. Bantuan dari seseorang dengan tali, tongkat panjang atau alat bantuan yang serupa mungkin diperlukan (tidak ada gunanya anda berdua berada di dalam air).

Serangga beracun yang paling penting di Finland adalah tawon (ampiainen), pelanduk (herhiläinen), lebah (mehiläinen) dan lebah lebah (kimalainen). Sengatannya boleh menyakitkan, tetapi tidak berbahaya, kecuali jika anda menerima banyak sengatan atau sengatan pada trakea (jangan memancing tawon ke sandwic anda!) Atau jika anda sangat alergi terhadapnya. Pada akhir musim panas, tawon boleh menjadi gangguan, tetapi sebaliknya serangga ini cenderung meninggalkan orang bersendirian jika tidak terganggu.

Hanya ada satu jenis ular beracun di Finlandia, iaitu Penambah Eropah (Bahasa Finland: kyy atau kyykäärme). Gigitan mereka sangat jarang membawa maut (kecuali untuk kanak-kanak kecil dan orang yang mengalami alahan), tetapi seseorang harus berhati-hati pada musim panas. Sekiranya anda digigit ular, selalu dapatkan bantuan perubatan.

Adapun yang lain hidupan liar yang berbahaya, beruang coklat (karhu), serigala (susi), lynxes (ilves), dan serigala (ahma) berlaku di seluruh Finland, tetapi anda bernasib baik jika anda melihat karnivor besar ini! Bercakap dengan syarikat anda semasa berada di hutan cukup untuk membuat mereka menjauhkan diri, terutama untuk mengelakkan diri dari beruang dan anaknya. Sekiranya anda melihat beruang, mundur dengan tenang.

Jauhkan juga jarak anda dengan hidupan liar lain, seperti rusa. Lembu jantan dapat menjadi agresif dan menyerang manusia, begitu juga lembu yang membela betisnya. Risiko terburuk adalah satu di jalan raya. Di Lapland, Ostrobothnia Utara, dan Kainuu ada risiko untuk rusa perlanggaran. Mereka sering berlama-lama dengan tenang di jalan raya; jika anda melihat seekor rusa di mana sahaja berhampiran jalan raya, kurangkan kelajuan anda dengan segera dan fahami terdapat lebih banyak rusa. Sentiasa hubungi 112 selepas perlanggaran walaupun anda tidak terluka, seperti yang mungkin dilakukan oleh haiwan.

Sekiranya berlaku kecemasan

112 adalah nombor telefon nasional untuk semua perkhidmatan kecemasan, termasuk polis dan perkhidmatan sosial, dan ia tidak memerlukan kod kawasan, tanpa mengira jenis telefon yang anda gunakan. Nombor tersebut berfungsi di mana-mana telefon bimbit, sama ada terkunci atau tidak, dan dengan atau tanpa kad SIM. Sekiranya telefon bimbit mencabar anda dengan kod PIN, anda hanya boleh memasukkan 112 sebagai kod PIN - kebanyakan telefon akan memberikan pilihan untuk memanggil nombor (atau memanggil tanpa bertanya). Pengendali akan menjawab dalam bahasa Finland atau Sweden, tetapi pertukaran anda ke Bahasa Inggeris semestinya tidak ada masalah.

Terdapat aplikasi 112, yang akan menggunakan GPS anda untuk mendapatkan kedudukan anda ketika anda menggunakannya untuk memanggil perkhidmatan kecemasan. Aplikasi ini juga mengetahui beberapa nombor telefon yang berkaitan. Versi yang dikemas kini tersedia untuk android dan iphone di kedai aplikasi masing-masing. Sudah dipasang sebelum anda memerlukannya! Ia bergantung pada data mudah alih, jadi tidak boleh dipercayai di beberapa kawasan terpencil, dan kedudukan GPS tidak boleh dipercayai kecuali GPS telah dihidupkan untuk beberapa waktu. Tetapi di sepanjang jalan utama, di mana kemungkinan besar anda tidak mengetahui kedudukan anda, liputan mudah alih adalah baik.

Untuk pertanyaan mengenai racun atau racun (dari cendawan, tumbuhan, ubat-ubatan atau bahan kimia lain) hubungi nasional Pejabat Maklumat Toksin di 358 9 471-977. Orang Finland sering mempunyai "kit penambah" (kyypakkaus, 50 mg hidrokortison) di pondok mereka, walaupun ini tidak mencukupi dengan sendirinya kecuali mungkin untuk sengatan lebah atau tawon: dengan gigitan penambah, seseorang juga harus menghubungi 112 tanpa penundaan yang tidak semestinya.

Masa untuk mendapatkan bantuan boleh sangat lama di kawasan yang jarang penduduknya (sekitar satu jam, lebih banyak di kawasan yang melampau; di bandar-bandar hanya beberapa minit), jadi masuk akal untuk mempunyai bekalan pertolongan cemas asas ketika mengunjungi pondok atau padang belantara. Latihan pertolongan cemas agak biasa, jadi bantuan amatur mungkin ada. Sekiranya serangan jantung, defibrilator awam (Bahasa Finland: defibrillaattori) kadangkala ada; masih mulakan CPR dengan sebaik mungkin, setelah memberitahu seseorang untuk menghubungi 112.

Kekal sihat

Anda tidak mungkin mengalami masalah perut di Finland sejak itu air paip selalu boleh diminum (dan umumnya juga enak), dan standard kebersihan di restoran adalah ketat. Sekiranya anda mempunyai alahan, banyak restoran sering menunjukkan di dalam menu bahan-bahan yang paling biasa orang alah. Contoh: (L) = Bebas laktosa, (VL) = Rendah Laktosa, (G) = Bebas gluten, jika anda tidak pasti tanya saja kepada pelayan atau kakitangan restoran.

Ubat hanya boleh didapati di farmasi, bukan di kedai biasa (selain dengan pengaturan khas di banyak kawasan terpencil). Mana-mana ubat yang tidak remeh memerlukan preskripsi (kriteria yang lebih ketat daripada di banyak negara lain).

Perosak

Kepulauan di luar Mariehamn, Kepulauan Åland

Perosak yang paling berbahaya adalah kutu (Bahasa Finland: puutiainen atau bertutur punkki, Sweden: fästing), yang boleh membawa penyakit Lyme (borreliosis) atau ensefalitis virus (TBE). Mereka biasa di beberapa kawasan, tetapi dapat ditemui di sebagian besar negara, hingga Simo, dan aktif apabila suhu meningkat melebihi 5 ° C. Di rumput dan semak tinggi meletakkan seluar di kaus kaki anda disyorkan, dan anda harus memeriksa badan anda (atau lebih baik: minta pasangan anda memeriksanya) ketika anda kembali pada waktu petang, idealnya ketika mereka masih merayap mencari tempat yang bagus. Borreliosis dapat dirawat dengan mudah jika diperhatikan beberapa hari selepas gigitan (dari gejala tempatan), sementara kedua-duanya serius pada peringkat kemudian (dengan neurologi).

Terdapat juga sebilangan serangga yang menjengkelkan, tetapi jika anda bercadang untuk tinggal di pusat-pusat bandar besar, anda tidak mungkin menjumpainya. Gangguan serius pada musim panas adalah nyamuk (hyttynen, mygga, Sami: čuoikagerombolan yang muncul pada musim panas - terutamanya di Lapland, di mana ia dan rakan-rakannya dipanggil räkkä. Terdapat juga lalat hitam (mäkärä, knot, muogir, saudara dekat nyamuk, jauh lebih kecil dan juga banyak terdapat di Lapland, dan gadflies (paarma, broms; biasa di mana ada lembu). The rusa keds (hirvikärpänen, älgfluga), muncul pada akhir musim panas, jarang menggigit, tetapi merangkak setelah kehilangan sayapnya dan sukar untuk dihilangkan.

Tawon kadang-kadang berkumpul untuk berkongsi makanan ringan luaran anda. Jangan memakannya bersama-sama dengan ham dan jus (membuat sengatannya berbahaya), tetapi bergilir-gilir menggigit - mereka menarik, terbang dengan sejumlah besar kubus ham kecil - atau pergi jika anda tidak tahan. Juga lebah lebah dan lebah mungkin menyengat, tetapi hanya seperti yang diprovokasi. Pada musim luruh tawon mudah tersinggung dan paling baik sekali.

Kualiti udara

Kualiti udara kebanyakannya baik di bandar-bandar dan pusat-pusat luar bandar yang sangat baik, tetapi di bandar-bandar mungkin terdapat jalan-jalan yang bermasalah dan masa-masa yang bermasalah. Beberapa minggu pada musim bunga adalah waktu terburuk di banyak bandar, ketika salji hilang dan jalan-jalan kering, tetapi habuk dari musim sejuk tetap ada. Penukaran berlaku di beberapa bandar tetapi biasanya merupakan masalah kecil. Institut meteorologi memantau kualiti udara.

Penjagaan kesihatan

Penjagaan kesihatan Finland kebanyakannya bersifat umum, khususnya penjagaan kesihatan intensif, maju dan kecemasan. Institusi yang paling berkaitan dengan pelancong adalah klinik pesakit luar bandar (terveyskeskus/hälsocentral), (pusat) hospital dengan pembedahan ((keskus) sairaala, (cental) sjukhus, dan hospital universiti (yliopistollinen keskussairaala, universitetscentralsjukhus). Doktor gigi bekerja di luar sistem ini dan kebanyakannya adalah swasta.

Terdapat juga klinik swasta (lääkäriasema/Läkarstation atau lääkärikeskus/läkarcentral), yang sering dapat menjadualkan janji temu dengan tidak banyak giliran, dengan bayaran yang lebih besar (biasanya penduduk mendapat bayaran balik). Sekiranya anda bukan penduduk EU / EEA, perbezaan harga mungkin kurang ketara, tanyakan kepada syarikat insurans anda. Walau bagaimanapun, klinik mungkin harus merujuk pesakit ke rumah sakit umum, jika diperlukan perkhidmatan lanjutan. Perbezaan antara penjagaan awam dan swasta kurang jelas pada tahun-tahun terakhir, dengan beberapa perbandaran mengalihkan sebahagian daripada perkhidmatan perubatan (sebahagiannya sebagai tindak balas terhadap pembaharuan kontroversi yang besar - katakan "sote" untuk menghela nafas panjang dari siapa pun - penjelmaan baru yang sekali lagi sedang dipersiapkan).

Untuk kecemasan, hubungi 112. Jika tidak hubungi terveyskeskus atau klinik swasta. Setiap perbandaran harus mempunyai klinik 24/7, tetapi kadang-kadang terdapat di bandar yang berdekatan, sementara klinik tempatan mempunyai waktu terhad di mana penduduknya jarang. Anda boleh mendapatkan nasihat melalui telefon. Lawatan ke doktor biasanya mesti dibuat, sementara anda mungkin dapat melihat seorang jururawat hanya berjalan masuk (tanya melalui telefon). Nombor tempahan masa sering digunakan oleh jururawat yang menelefon kembali (biasanya dalam satu jam atau lebih) setelah mesin menjawab panggilan anda dan memberi anda peluang untuk menentukan perkhidmatan apa yang anda perlukan. Membiarkannya bercakap sehingga menutupnya mungkin cukup untuk membuat panggilan didaftarkan.

Universiti dan AMK pelajar mempunyai akses kepada penjagaan kesihatan asas yang diatur oleh kesatuan pelajar. Lihat Belajar di atas.

EU / EEA dan warganegara Switzerland dapat mengakses perkhidmatan kecemasan dan kesihatan dengan Kad Insurans Kesihatan Eropah mereka, yang bermaksud kos nominal untuk penjagaan kesihatan awam dalam kebanyakan kes (berjumpa doktor biasanya € 15–30, kanak-kanak percuma, pembedahan sehari € 100; beberapa kos yang berkaitan dapat diganti ). Warga asing lain juga diberikan rawatan yang sangat diperlukan, tetapi mungkin perlu membayar semua kos. Lihat lebih banyak maklumat di Titik Perhubungan untuk Penjagaan Kesihatan Merentas Sempadan.

Hormat

Sebilangan besar orang Finland adalah Kristian Lutheran, namun bagi kebanyakan orang agama tidak begitu penting seperti di mis. Eropah selatan

Orang Finland umumnya mempunyai sikap santai terhadap adab dan berpakaian, dan pengunjung tidak mungkin menyinggung perasaan mereka secara tidak sengaja. Akal akal cukup mencukupi dalam kebanyakan situasi, tetapi ada beberapa perkara yang harus diingat:

Finland adalah terkenal pendiam orang yang mempunyai sedikit masa untuk bercakap kecil atau baik sosial, jadi jangan berharap untuk mendengar ungkapan seperti "terima kasih" atau "anda dialu-alukan" terlalu kerap. Mereka biasanya terus berniaga. Bahasa Finland tidak mempunyai kata khusus untuk "tolong" sehingga orang Finland kadang-kadang lupa menggunakannya ketika bertutur dalam bahasa Inggeris, tanpa niat untuk bersikap kasar. Kekurangan dalam bahasa Finlandia adalah perbezaan antara "dia" dan "dia", yang dapat menyebabkan kesalahan yang membingungkan. Loud speaking and loud laughing is not normal in Finland and may irritate some Finns. Occasional silence is considered a part of the conversation, not a sign of hostility or irritation. Notice that although the phrase mitä kuuluu translates to "how are you", it has a literal meaning in Finnish, i.e. a longer discussion is expected; it is not a part of the greeting as in English.

All that said, Finns are generally helpful and polite, and glad to help confused tourists if asked. The lack of niceties has more to do with the fact that in Finnish culture, honesty is highly regarded; one should open one's mouth only to mean what one is about to say. Do not say "maybe later" when there is no later time to be expected. A visitor is unlikely to receive many compliments from Finns, but can be fairly sure that the compliments received are genuine.

Another highly regarded virtue in Finland is punctuality. A visitor should apologize even for being a few minutes late. Being late for longer usually requires a short explanation. Ten minutes is usually considered the threshold between being "acceptably" late and very late. Some will leave arranged meeting points after fifteen minutes. With the advent of mobile phones, sending a text message even if you are only a few minutes late is nowadays a norm. Being late for a business meeting, even by one or two minutes, is considered rude.

The standard greeting is a handshake (although avoided since a few years by healthcare personnel, and now by many, to avoid spreading a disease). Hugs are only exchanged between family members and close friends in some situations, kisses, even on the cheek, practically never. Touching is generally restricted to family members. The distance between strangers is ca. 1.2 m and between friends ca. 70 cm.

If you are invited to a Finnish home, the only bad mistake visitors can make is not to remove their shoes. For much of the year, shoes will carry a lot of snow or mud. Therefore, it is customary to remove them, even during the summer. During the wet season you can ask to put your shoes somewhere to dry during your stay. Very formal occasions at private homes, such as baptisms (often conducted at home in Finland) or somebody's 50th birthday party, are exceptions to these rules. In the wintertime, this sometimes means that the guests bring separate clean shoes and put them on while leaving outdoor shoes in the hall. Bringing gifts such as pastry, wine, or flowers to the host is appreciated, but not required.

In Finland, there is little in the way of a dress code. The general attire is casual and even in business meetings the attire is somewhat more relaxed than in some other countries, although sport clothing in a business meeting would still be bad form. Topless sunbathing is accepted but not very common on beaches in the summer, and thong bikinis have become fashionable in 2018. While going au naturel is common in saunas and even swimming by lakeside cottages, Finns aren't big on nudism in itself, as there are very few dedicated nudist beaches. At normal public beaches swimwear is expected for anybody over 6 years old.

Finns are highly egalitarian. Women participate in society, also in leading roles up to the Presidency. Equal respect is to be given to both genders, and there is little formal sex segregation. Social rank is not usually an important part of social code, thus a Dr. Roger Spencer is usually referred to as simply "Spencer", or even as "Roger" among coworkers, rather than "tohtori Spencer" or "herra Spencer", without meaning any disrespect. Nevertheless, compared to similar European nationalities, Finns are rather nationalistic. Finns are neither Swedes nor Russians or any mixture of the two and will reject any suggestion to this effect. Finland was not a part of the Soviet Union or the Soviet bloc, so prepare for strong opinions if you want to discuss these things. There is mandatory military service, so that most men (80%) have been in the army, and war veterans are highly respected.

When traveling with Pengangkutan awam, it is generally accepted to talk with your friends or ask for help, but only if you keep your voice down. No need to whisper, just don't shout or laugh too loud. It is of course appreciated if you give your seat to someone in need, but it is in no way a vital part of the culture today, and most Finns won't do that themselves.

Sambung

Melalui surat

Post kiosk: enter your codes at the console and a door to (or for) your parcel will open.

Finland's mail service is run by Posti, nowadays a state owned business concentrating on parcels; the delivery time of normal domestic letters has increased to four days. A stamp for a postcard or normal letter (max 50g domestic, max 20g abroad; as of 2020) costs €1.75. Most stamps are "no-value" (ikimerkki, fixvärdesmärke), which means they are supposed to be valid indefinitely for a given service. Real post offices are all but extinct, with the services mostly handled by local businesses and automats. Stamps etc. can be got from these businesses or e.g. in book stores. The network of letterboxes is still adequate.

Disana ada Poste restante services in the cities, but often a better option is to get the post to some trusted address, e.g. your accommodation.

Tanah has its own mail service, with stamps of its own.

Melalui telefon

Not many of these left

As you'd expect from Nokia's home country, mobile phones are ubiquitous in Finland. Modern 4G/5G networks blanket the country, although it's still possible to find wilderness areas with poor signal, typically in Lapland and the outer archipelago. The largest operators are Telia, Elisa (a Vodafone partner) and DNA'. Most locals use packages with data, messages and normal calls included in the monthly fee (from €20, as of 2020).

Prepaid packages cost from about €5, including all the price as value. Ask at any convenience store for a list of prices and special offers. Finland has an exception to the EU roaming rules because of low domestic prices, so if you need to use the SIM abroad, check the fine print (EU roaming is usually free or cheap, but is treated separately and may not even be included). Also note prices for calling abroad (home) – you are typically referred to the internet, but might want to insist on the clerk finding the right page and translating if needed. For data, you typically pay €1/day or €0.01/MB, for normal domestic calls €0.066/min (surcharge for service numbers often more), for SMS à €0.066 (as of 2020). A prepaid card with data (100 Mbit/s), messages and normal calls included costs about €1/day, either counting days in use (even for a second) or days from activation. Reserve some leeway for calls not included in an "all included" package.

Public telephones are close to extinction in Finland, although a few can still be found at airports, major train/bus stations and the like. It is best to bring along a phone or buy one – a simple GSM model can cost less than €40 (be very clear about wanting a cheap, possibly used one: the shops might otherwise not suggest their cheapest options).

The area codes (one or more digits following the 358) are prefixed by 0 when used without the country code, i.e. 358 9 123 456 (a land line number in Helsinki) can be dialled as 09 123 456 (123 456 from local land lines), and is often written "(09) 123 456". Mobile phone numbers – as other numbers without true area codes – are always written without the parenthesis: "0400 123 456" untuk 358 400-123-456. Mobile phone numbers usually start with 04x or 050 as in the example. If you have a local SIM, note that any service numbers, including the 020 numbers, may have an inflated operator's surcharge, and are usually not included in the "all included" packages.

Numbers starting with 0800 or 116 are toll free with domestic phones. Numbers starting with 0700 are possibly expensive entertainment services. There is no guarantee that any service number is reasonably priced – e.g. Eniro number and timetable information is €6/min, with the price told in Finnish only – but prices should be indicated where the number is advertised; "pvm/mpm" or "lsa/lna" stands for your operator's surcharge, for landlines the price of a normal local call, for mobile phones often slightly more. Queuing may or may not be free. Service numbers usually start with 010, 020, 030, 060, 070 or 075 (here including the area code prefix 0) or 10 (without 0). There are also service numbers prefixed with a true area code (such as often for taxi call centres). Many service numbers are unavailable from abroad.

The prefix for international calls (from local land lines) is 00, as in the rest of EU. Other prefixes may be available.

Telephone numbers can be enquired from e.g. the service numbers 0200 16100, 020202, 0100 100,0300 3000 and 118, with hard to discover varying costs (often given per 10s instead of per minute), e.g. €1–2/call €1–6/min with some combinations of operators, service and time of day. Having the service connect the call usually costs extra. For the moment (February 2021) e.g. 0200 16100 costs €1.84/call €2,5/min (€0.084/min mpm during a connected call). Some services have a maximum cost of e.g. €24/call.

All of the main carriers offer good roaming services, so using your foreign SIM card should not be an issue. However the costs can be rather impressive. The European Union has agreed on the abolishing of roaming charges; domestic calls with an EU SIM via an EU operator should cost as domestic calls in the country of origin (and likewise with SMS and data), but again, check the fine print. The Finnish operators got an exception, but most will probably have reasonable surcharges and some have none – check before buying a Finnish SIM for use abroad.

By net

Internet cafés are sparse on the ground in this country where everybody logs on at home and in the office, but nearly every public library in the country has computers with free Internet access, although you will often have to register for a time slot in advance or queue, unless there is Wi-Fi and you are using your own device.

Wi-Fi hotspots are increasingly common: in cafés, public transport, marinas, what have you. University staff and students from institutions in the Eduroam cooperation have access to that net on most campuses and at some other locations.

Mobile phone networks are another option, either for your smartphone or for a 3G dongle for your laptop. The dongles themselves (mokkula) are usually sold as part of a 24 months' subscription, so check how to get one if using this option. At least Elisa/Saunalahti and DNA offer a dongle with a prepaid subscription, likely a better alternative for most travellers. There are used ones to be bought on the net (tori.fi, huuto.net etc.), with seemingly random prices.

LTE (4G) networks cover most of the country. The mobile phone operators all offer SIM cards for prepaid Internet access (some tailored for that, some for all-round smartphone use – but check surcharges for incoming calls): DNA, Elisa/Radiolinja dan Sonera. You can buy them as soon as you arrive at Helsinki-Vantaa Airport at the vending machine by baggage claim, or at R-kioskis, post offices and mobile phone stores around Finland. Remember that you can use your phone as a Wi-Fi hotspot for other devices. Prices start from under €10, with about €20–30 for thirty days (one month or individual calendar days) of unlimited use. As of 2021 also 5G coverage is available in major cities and urban areas.

Cope

Newspapers

There are usually newspapers available in libraries for the public to read. In bigger towns these often include a few in foreign languages, including English. Foreign language newspapers are also on sale in some bookstores and in some R kiosks.

Radio

Most stations are on analogue FM channels.

The public broadcasting company YLE sends short news in English 15:55 on Yle Radio 1 (87.9 or 90.9 FM) and 15:29 or 15:30 on Yle Mondo, the latter a multilingual channel aired only in the Helsinki region. There are programmes also in Bahasa Sweden (own channels), Saudara (Northern, Inari and Skolt) and Orang Rusia. The programmes can be heard also by Internet, usually up to a month since they where aired. Yle also publishes written news.

Toilets

Toilets are usually marked with "WC", image of rooster (and hen, if separate), pictograms for men and women (now sometimes also unisex pictograms) or the letters "M" (miehet, men) and "N" (naiset, women). Where there is more than one toilet, there is usually also an accessible/family toilet marked with a wheelchair pictogram, equipped for use with wheelchair, for changing nappies and for small children. A family room can also have its own pictogram.

There should be toilet paper, sink and soap, some method for drying your hands, a waste basket for paper towels and often one with lid and pedal for used sanitary napkins. Bidet showers are nowadays common. At cottages without running water there are usually only outhouses of varying standard: at some summer cottages they are a sight, with carpet, lace curtains and a nice view, for wilderness huts you might need to bring toilet paper and take care of hand washing on your own.

Toilets in public buildings are free, while toilets in the street (quite rare), at bus stations, in shopping malls and the like usually require a suitable coin (€0.5–2). There are toilets for the customers in all restaurants and cafés, while others often can use them for a token fee – but it is more polite to become a real customer. At festivals there are usually free (and stinky) portable toilets. Also toilets at rest spots are sometimes in bad condition.

Pergi seterusnya

• Rusia ke timur. You will probably need a visa unless just visiting Vyborg atau Saint Petersburg on a cruise, but even Moscow is just an overnight train away. There are tours and regular connections to some internationally less known destinations, such as Petrozavodsk (Bahasa Finland:Petroskoi).
• Sweden, of which Finland was part for 650 years, is reachable by an overnight (or day) cruise, or overland from Lapland.
• Estonia, a couple of hours away from Helsinki.
• Norway's county of Finnmark dan Troms can be accessed overland from Lapland.