Berkayak laut sangat popular di seluruh dunia di mana sahaja terdapat perairan terbuka yang besar untuk diterokai: tasik, teluk, sungai yang tenang, muara atau lautan. Walaupun kayak laut datang dalam pelbagai gaya, mereka biasanya berbeza dengan gaya mereka air putih sepupu kerana mereka menukar kemampuan bergerak untuk kelajuan pelayaran yang lebih tinggi, kapasiti kargo, kemudahan mendayung garis lurus dan keselesaan untuk perjalanan jauh. Berkanu adalah alternatif untuk banyak kawasan yang boleh diakses dengan kayak laut, tetapi kurang sesuai untuk perairan yang tidak berlindung.
Berkayak laut terbuka untuk orang-orang dari semua tingkat keterampilan, dari menyewa kayak hingga mendayung di sekitar tasik kecil, hingga perjalanan berbulan-bulan ke dalam keadaan laut yang kompleks. Ia sering digabungkan dengan beg galas belantara kerana meneroka kawasan hutan belantara yang sukar untuk dilalui dan membenarkan akses ke memancing kawasan yang mungkin tidak dapat diakses. Kayak juga popular untuk dibawa ketika pelayaran di kapal kecil, membenarkan pelayaran pergi ke darat atau secara umum memberi akses ke kawasan yang tidak sesuai dengan kapal yang lebih besar.
Fahami
Kayak laut kontemporari mengesan asal usulnya ke perahu asli dari Alaska, utara Kanada, dan Barat Daya Tanah Hijau. Pemburu Inuit mengembangkan kapal laut yang pantas untuk memburu anjing laut dan walrus. Nama Aleut kuno untuk kayak laut adalah Iqyak, dan model paling awal dibangun dari bingkai kayu ringan (diikat bersama dengan sinew atau baleen) dan ditutup dengan mamalia laut, (singa laut atau anjing laut). Ahli arkeologi telah menemui bukti yang menunjukkan bahawa kayak berumur sekurang-kurangnya 4000 tahun. Kayak kayu dan kain kayak pada bingkai kayu (seperti lipat kayak Klepper) mendominasi pasar hingga tahun 1950-an, ketika kapal gentian kaca diperkenalkan, sementara kayak plastik moden pertama kali muncul pada tahun 1984.
Sediakan
Kayak
Kayak laut terdapat dalam beberapa gaya, bahan dan konfigurasi yang berbeza. Mereka dirancang untuk menampung satu hingga tiga pengayuh bersama dengan ruang untuk peralatan perkhemahan, makanan, air, dan persediaan lain. Kayak laut biasanya berkisar antara 10 hingga 18 kaki (3-5 meter) untuk kraf solo, dan hingga 26 kaki (8 meter) untuk kraf tandem. Lebarnya mungkin sekecil 21 "(50 cm), dan mungkin hingga 36" (90 cm).
- Ekspedisi kayak laut - kekuatan bahan moden seperti gentian kaca, plastik rotomolded dan serat karbon menghilangkan keperluan untuk bingkai dalaman, walaupun berat badan meningkat dengan ketara. Kayak laut berkulit moden yang dibina dengan kulit nilon mewakili ceruk ultra ringan dalam spektrum kayak laut yang kaku. Ini menawarkan kargo dan penambat yang sangat baik dan sesuai untuk berkayak jarak jauh.
Solo kayak, dengan palka pembungkusan di depan dan di belakang, dan bersih untuk penyimpanan dek - Kayak laut rekreasi - kayak laut yang lebih pendek dengan balok lebar dan kokpit besar yang bertujuan untuk perjalanan yang lebih pendek. Kurang bermanuver daripada sepupu air putih mereka dan menawarkan ruang dan jejak kargo yang lebih sedikit daripada kayak laut biasa Kayak ini popular untuk pelayaran jangka pendek, penerokaan tidak semalaman dan jalan air yang kompleks di mana kemampuan manuver lebih penting.
- Duduk di atas kayak - popular untuk sebilangan pengguna yang memerlukan keluar dan masuk cepat dan sesuai untuk kegunaan laut. Mereka biasanya digunakan untuk perjalanan jangka pendek di mana ruang kargo kurang dari premium.
- Lipat kayak - Lipat kayak dalam beberapa cara adalah kapal tradisional, yang serupa dengan reka bentuk dengan kayak kulit-di-bingkai yang digunakan oleh orang asli. Kayak lipat moden menggunakan bahan kontemporari seperti aluminium untuk bingkai, dan mengganti penutup kulit anjing laut dengan kain kalis air sintetik. Tidak seperti kayak asli, kayak lipat dapat dibongkar dengan mudah dan dikemas untuk dibawa. Banyak kayak lipat termasuk spons tiup yang meningkatkan kestabilan sekunder kapal, membantu mencegah terbalik. Baru-baru ini, kelas kayak lipat kembung telah muncul, menggabungkan bingkai kaku yang lebih terhad dengan kulit yang ketat sehingga menghasilkan ketegaran yang lebih besar daripada kapal kembung sahaja.
- Kayak kembung - mempunyai kelebihan yang berbeza daripada jenis kayak lain kerana ia dapat dikempiskan dan dibungkus di kawasan kecil. Popular di kalangan pelancong yang ingin membawa kayak bersiar-siar tetapi kekurangan ruang atau logistik untuk menguruskan kayak tempurung yang lebih besar. Selalunya sangat stabil tetapi tidak mempunyai penjejakan dan penyimpanan kayak yang lebih besar.
Peralatan
Selain kayak laut yang sebenarnya ada sejumlah peralatan yang diperlukan untuk lawatan.
- Jaket keselamatan adalah peralatan yang paling penting dan boleh membuat perbezaan antara hidup dan mati.
- Dayung adalah alat penggerak dan mesti dipilih dengan teliti. Mungkin terbuat dari kayu, aluminium, plastik, atau bahan komposit. Dayung pengasingan dua keping juga tersedia dalam ketiga-tiga bahan dan menjadikan dayung sandaran kecemasan yang baik.
- Rok penyembur sesuai dengan pengayuh dan bukaan kayak untuk mengelakkan gelombang memasuki kayak.
- Pengapungan di kedua hujung kapal - beg udara atau sekat membantu menjaga kayak melayang walaupun dalam keadaan kecemasan.
- Peranti pembayaran boleh semudah cawan plastik atau span besar untuk membuang lebihan air.
- Alat dan topi hujan semoga cukup kecil yang boleh dibungkus dengan baik
- Pertukaran pakaian yang hangat sekiranya berlaku kecemasan
- Air tawar
- Beg kering pastikan bekalan sentiasa kering, penyelesaian yang mahal boleh didapati tetapi semudah beg plastik. Pertimbangkan untuk membawa beberapa beg yang lebih kecil daripada satu beg besar untuk kemudahan mengemas dalam perjalanan yang lebih lama.
- Jadual pasang surut ketika mendayung di lautan terbuka
- Item perkhemahan / luaran asas lain, seperti wisel, mancis kalis air / pemantik api, lampu suluh, cermin mata hitam dan pelindung matahari, pisau, Kompas, Carta kawasan, kit pertolongan cemas asas dan makanan tambahan
Peralatan lain adalah pilihan tetapi mungkin diperlukan dalam beberapa keadaan
- Tali pinggang dayung - mengelakkan dayung hilang dalam keadaan kecemasan
- Terapung dayung - untuk menyelamatkan diri
- Suar - untuk memberi isyarat pertolongan dalam keadaan kecemasan
- Garisan tunda - kerana menolong orang lain dalam keadaan kecemasan
- Sarung tangan kalis air - bantu tangan agar sentiasa hangat ketika mendayung dalam cuaca yang lebih sejuk
- Lampu navigasi diperlukan di beberapa kawasan ketika berkayak antara matahari terbenam dan matahari terbit atau ketika penglihatan berkurang, cahaya putih yang kelihatan lebih dari 360 ° lebih disukai, tetapi lampu suluh kedap air mungkin dapat diterima.
Adakah / selamat
Anda semestinya mempunyai peralatan yang mencukupi, termasuk pakaian yang sesuai dan cara mendapatkan pertolongan.
Adalah penting untuk mengetahui teknik penyelamatan dan penyelamatan diri. Walaupun menyimpan kayak keelnya tidak begitu sukar seperti yang pertama kali anda cuba memasukkannya, gelombang pecah dengan mudah dapat mengubah anda. Kecuali anda berjaya menggulung lagi, anda seharusnya dapat keluar, menangkap kayak, membuang sebahagian besar air di dalamnya dan memasukkannya semula, tanpa mengira keadaan. Anda juga harus tahu bagaimana membawa seseorang ke pantai tanpa kayaknya.
Pasang surut dan arus
Walaupun tidak dapat dilihat, arus memberi kesan yang besar terhadap berkayak. Di lautan, arus berubah arah setelah pasang surut. Ini boleh melambatkan anda dan / atau menyebabkan anda jauh dari jadual perjalanan anda. Amplitud pasang kadang-kadang boleh naik di atas 6 meter dan bahkan gelombang sederhana, kurang dari satu meter, boleh menyebabkan arus yang sangat berbahaya di beberapa kawasan. Arus boleh berlaku juga di laut tanpa pasang surut, akibat perubahan angin dan tekanan udara. Arus tempatan tidak selalu menunjuk ke arah umum yang sama dengan air pasang atau angin, kerana topografi pulau dan dasar laut mempunyai pengaruh yang signifikan.
Kayak rekreasi dapat mempertahankan kecepatan rata-rata hingga 2 hingga 3 knot (3,5 hingga 5,5 km / j). Arus antara 1 hingga 4 knot kemudian dianggap sebagai purata, sementara arus di atas 4 knot adalah signifikan.
Angin
Beberapa kawasan mempunyai angin yang kuat dan berterusan yang dapat dengan mudah diramalkan. Angin mempunyai kesan drift yang serupa dengan arus dan juga dapat menurunkan suhu persekitarannya dengan cepat. Tiupan angin secara tiba-tiba menimbulkan gelombang kuat, kadang-kadang pecah dan boleh menyebabkan anda hanyut jauh dari tebing. Berhati-hati harus diambil ketika menafsirkan ramalan cuaca.
Gelombang
Di perairan terbuka sering terdapat ombak. Namun, mereka mungkin tidak selalu bersikap seperti yang diharapkan. Terutama di kawasan cetek topografi dasar laut mempengaruhi arah dan kelajuan gelombang angin dan membengkak, yang boleh menyebabkan gelombang laut dan gelombang pecah. "Dangkal" di sini bermaksud kurang dari setengah panjang gelombang kedalaman, kira-kira 5 m dengan gelombang angin setinggi 1-m; bengkak mempunyai panjang gelombang yang relatif lebih besar (kerana ia berasal dari gelombang besar), yang menjelaskan ombak yang disebabkan oleh gelombang yang tidak dapat dilihat di lepas pantai. Pantai yang curam dapat memantulkan gelombang, juga menyebabkan gelombang laut dan kadang-kadang gelombang berdiri.
Suhu
Pertimbangkan suhu air dan bukan hanya suhu udara ketika memilih pakaian. Lapisan pakaian cepat kering sangat sesuai, dan topi, cermin mata hitam dan pelindung matahari sangat digalakkan. Untuk kasut, pertimbangkan untuk memakai sandal yang kuat, tali kasut atau kasut air.
8 ° C (46 ° F) adalah ambang kritikal. Kejatuhan air di bawah suhu 8 ° C boleh menyebabkan hipotermia dalam beberapa minit. Berenang di air antara 8 hingga 15 ° C, walaupun tidak selesa, boleh ditoleransi: anda boleh kekal hidup dan aktif untuk beberapa lama.
Persekitaran
Persekitaran semula jadi di mana lawatan berlangsung tidak boleh dipandang ringan. Keadaan perkhemahan, kehadiran haiwan berbahaya, keseimbangan medan, dan jaraknya masing-masing dapat mencetuskan atau mempengaruhi insiden kecil yang boleh membawa dimensi bencana.
Trafik maritim
Lalu lintas boleh padat di saluran besar yang dapat dilayari dan di sepanjang garis pantai tertentu. Kapal kargo di daerah ini wajib mematuhi rute yang tepat, sehingga tidak ada ruang untuk bergerak di sekitar anda. Tanggungjawab anda adalah untuk menghindari mereka. Krew kapal-kapal besar ini tidak dapat mengesan anda di radar mereka, tidak dapat melihat anda ketika berada dalam jarak 3 km (2 batu) (dan dalam cuaca cerah), dan melupakan anda lagi ketika anda berada lebih dekat dari setengah batu ke kapal mereka. Kapal rekreasi yang pantas juga bahaya. Anda sering dapat mengelakkan lalu lintas dengan menuju ke dangkal dan menyeberangi jalan raya dengan cepat.
Ketahui hak dan kewajiban anda sebagai pengembara kesenangan dan hormati peraturan pelayaran untuk mengelakkan pertembungan. Pastikan bahawa anda dilihat dan didengar dengan baik. Sehingga ini, warna kayak dan PFD anda boleh memainkan peranan penting. Kayak datang dalam pelbagai warna cerah bukan kerana gaya, tetapi kerana warna-warna terang menjadikannya lebih terlihat oleh perahu lain. Kuning, oren dan merah adalah warna yang paling kelihatan di atas air. Peranti isyarat mesti sentiasa berada dalam jangkauan tangan.
Destinasi
Afrika
Asia
- Indonesia
- Taman Negara Komodo dengan berpuluh-puluh pulau yang tidak berpenghuni di dalam dan di luar taman. Sebilangan besar kapal ini hanya dapat diakses dengan kapal yang tidak bermotor seperti kayak laut gaya ekspedisi dan papan pendaki (SUP).
- Thailand
- Taman Negara Ao Phang Nga, terkenal dengan formasi batu kapurnya. Lebih daripada 40 pulau dengan tebing, gua yang indah dan hutan bakau terbesar yang tersisa di Thailand.
Eropah
Oban adalah sebuah bandar di Argyll dan Bute. Ia dikenali sebagai Seafood & Sea Kayaking Capital of Scotland dan mungkin seluruh Eropah. Ia juga merupakan ibu kota membeli-belah dan minum di pantai barat Scotland, dan merupakan rumah bagi wiski yang sangat baik dengan nama itu.
Berkayak laut adalah kaedah terbaik untuk menerokai banyak pulau di Laut Nusantara, kepulauan lain di sepanjang pantai atau, misalnya, Saimaa kepulauan air tawar. Keadaan yang sangat baik untuk kayak laut dan penyewaan peralatan juga ada Raseborg memaparkan Ekenäs Natural Park, Ingå dan Helsinki.
Lihat juga:Perahu di Laut Baltik
Amerika Utara
Orang Inuit di Kanada Utara (dan / atau Greenland) mencipta dan masih menggunakan sejenis kayak dan untuk beberapa tempat ia adalah kaedah terbaik atau sebenarnya untuk berkeliling.
Seward mempunyai banyak vendor yang menawarkan kayakers untuk melihat banyak glasier dan hidupan liar di kawasan ini.
Oceania
- New Zealand - The Taman Negara Abel Tasman adalah destinasi berkayak laut yang popular.
Amerika Selatan
Antartika
Kayak laut dapat mendekati hidupan liar dan manuver melalui kawasan yang tidak dapat disiapkan oleh kapal yang lebih besar cuaca sejuk.