Indonesia - Indonesia

Indonesia
Lokasi
Lambang dan bendera
Modal	Jakarta
Kerajaan	republik presiden
Mata Wang	Rupiah Indonesia (IDR)
Permukaan	1,904,570 km²
Penduduk	255.461.700 (Anggaran 2015), 237.424.363 (Banci 2010)
Lidah	Bahasa Indonesia dan tempatan
Agama	Islam (87%), Protestan (7%), Katolik (3%), Hindu (1.6%) dan selebihnya ateis atau agama kecil (2010)
Elektrik	220V / 50Hz (soket Eropah dan Jerman)
Awalan	62
TLD	.ID
Zon masa	dari UTC 7 hingga UTC 9
Laman web	Lembaga Pelancong

Indonesia (secara rasmi Republik Indonesia) adalah negeri pulau di Asia Tenggara dibentuk oleh kepulauan besar beribu-ribu pulau yang terletak di garis khatulistiwa dan mewujudkan jambatan antara Samudera Hindia dan Pasifik. Ia mempunyai sempadan darat dengan Malaysia ke utara dan Timor Timur adalah Papua New Guinea di Timur.

Untuk tahu

Walaupun merupakan negara pulau, Indonesia sangat luas. Cukup untuk berfikir bahawa lebih dari 18.000 pulau telah dikatalogkan (di antaranya 2.342 didiami pada tahun 2013) yang pesisirnya meluas sepanjang 108.000 km. Jarak antara Aceh adalah Barat New Guinea kira-kira 4,000 km, jumlah antara New York adalah San Francisco.

Dengan lebih daripada 250 juta orang, Indonesia adalah negara keempat terpadat di dunia (setelah China, India adalah USA tetapi sebelum Brazil), dan sejauh ini yang terbesar di Asia Tenggara. Penduduknya tidak tersebar di antara lima pulau terbesar, Jawa, Sumatera, Sulawesi, Kalimantan adalah Barat New Guinea; Jawa mempunyai separuh penduduk. Sebilangan besar pelancong memasuki Indonesia melalui Jakarta di Jawa, Batam adalah Denpasar ke Bali.

Indonesia juga mempunyai penduduk Muslim terbesar di dunia, kebanyakannya orang Sunni. Ia adalah anggota G-20 dan walaupun berpotensi untuk menjadi pemimpin dunia, ia masih terhambat oleh rasuah dan kekurangan pendidikan.

Hutan tropika Indonesia adalah yang kedua terbesar di dunia setelah Brazil, tetapi pokok di kedua-duanya ditebang dengan kadar yang sama membimbangkan. Walaupun jumlah hutannya semakin berkurang, pada masa lalu ia memperoleh julukan "zamrud Khatulistiwa".

Indonesia juga merupakan negara gunung berapi; lebih daripada 400 telah dikira, di mana 130 daripadanya masih aktif. Terdapat juga beberapa gunung berapi yang terendam. Papua adalah pulau terbesar di Nusantara dan kedua dari segi luas permukaan dalam ranking dunia.

Walaupun orang kaya menjalankan perniagaan dan berpesta di bandar dan pusat peranginan, orang miskin bekerja keras untuk bertahan hidup. Setelah puluhan tahun salah urus ekonomi, 50.6% penduduk memperoleh kurang dari 4 USD per hari menurut data yang dikumpulkan oleh Bank Dunia pada tahun 2012, keuntungan yang turun sebanyak 6% dalam tempoh dua tahun 2010/2012.

Infrastruktur di sebilangan besar negara masih belum sempurna dan oleh itu pelancong yang tidak berpengalaman memerlukan kesabaran dan fleksibiliti. Walaupun kemajuan telah dicapai dalam menaik taraf jaringan lebuh raya tol, kebanyakan jalan raya di pinggir bandar masih dua lorong dengan kualiti aspal yang berbeza-beza, paling sering tersumbat dengan bas dan trak besar yang membawa muatan, semuanya berniat untuk menyeberang antara satu sama lain. mencapai kedudukan tiang walaupun tidak ada persaingan. Mungkin kerana keadaan jalan yang buruk, syarikat penerbangan tambang murah telah berkembang dengan pertumbuhan tahunan hingga 15%, jadi perpindahan dari lokasi ke lokasi dapat dilakukan dengan mudah terutama antara kota besar seperti Bali ke Malang untuk melihat Taman Negara Bromo Tengger Semeru ke Jakarta dengan banyak tarikan untuk pelancong, a Medan untuk melihat Tasik Toba, untuk kemudian kembali ke negara mereka sendiri. Sekiranya anda berada di bandar, jangan mengharapkan jalan raya yang baik atau senang memandu. Banyak jalan di bandar-bandar besar merupakan peninggalan zaman BelandaOleh itu, mereka kecil, berliku dan dalam keadaan buruk. Juga nama jalan berubah setiap beberapa kilometer, jadi anda perlu mengetahui kawasan yang anda ingin lawati. Tanda-tanda jalan, apabila ada, diletakkan tegak lurus ke jalan. Sekiranya anda meninggalkan Pulau Jawa dan Bali, jalannya lebih teruk lagi. Kesesakan lalu lintas yang padat adalah ciri biasa, dan yang paling teruk juga terdapat di Jakarta Surabaya.

Fleksibiliti mesti menjadi prasyarat di mana-mana bahagian negara, kerana keadaan dapat berubah secara tiba-tiba dan ketepatan masa sering tidak menjadi keutamaan, walaupun dihargai. Sekiranya anda adalah jenis orang yang tidak menyukai kejutan, anda mungkin hanya mempertimbangkan perjalanan yang diatur oleh ejen pelancongan yang terkenal; jika tidak, anda pasti akan mengalami "gangguan". Toleransi, kesabaran dan penerimaan kejutan (tidak selalu positif) adalah sifat baik bagi sesiapa yang merancang untuk mengunjungi negara ini.

Yang mengatakan, jika anda berani mencari yang baik di antara yang buruk, anda akan dapati bahawa Indonesia adalah salah satu negara paling eksotik yang pernah anda lawati. Indonesia mengiklankan dirinya sebagai Indonesia yang indah, dan selalunya slogan itu cukup tepat. Ini memiliki kepelbagaian budaya, dengan lebih dari 900 suku dan bahasa dan makanan, sementara sifatnya yang mempesona, kebanyakan di luar Jawa, dan keramahan orang di kebanyakan daerah akan menarik Anda untuk tinggal sepanjang waktu yang anda inginkan. Hari ini beberapa orang tua dariEropah mereka tinggal di Indonesia selama berbulan-bulan untuk mengelakkan musim sejuk.

Bila hendak pergi

Bali - Tanah Lot

Waktu terbaik untuk berkunjung ke Indonesia adalah dari Mei hingga September bertepatan dengan musim kemarau.

Setibanya di sana, sebaik sahaja anda turun dari pesawat, anda akan segera melihat letupan udara panas dan lembap secara tiba-tiba. Indonesia adalah tempat yang panas. Tidak ada musim bunga, musim panas, musim gugur atau musim sejuk, tetapi hanya dua musim: hujan adalah kering, yang keduanya adalah musim relatif, yang bermaksud masih hujan pada musim kemarau, hanya hujan kurang. Walaupun tidak ada variasi wilayah yang signifikan, di kebanyakan negara (termasuk Jawa adalah Bali) musim kemarau adalah dari April hingga Oktober, sementara musim hujan adalah dari bulan November hingga Mac. Di banyak kawasan, hujan turun tepat pada waktunya Switzerland, tetapi pemanasan global menjadikan iklim kurang dapat diramalkan dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Salah satu kelebihan musim hujan adalah bahawa hujan rutin ini membersihkan sebahagian besar habitat nyamuk, terutama di kaki bukit. Hujan lebat sering berlaku di negara ini, dan negara ini jarang mengalami taufan.

Kekeringan adalah masalah utama di beberapa bahagian Jawa dan di pulau-pulau lain pada musim kemarau, dan ketersediaan air menjadi masalah serius, walaupun air minuman dalam botol selalu tersedia di kawasan luar bandar. Asap dari kebakaran semak atau kayu sikat sering meliputi banyak kawasan di Sumatera adalah Kalimantan pada pertengahan musim kemarau. Pada bulan Jun, Julai dan Ogos, kebetulan beberapa lapangan terbang terjejas sehingga ia ditutup selama satu atau dua hari. Apabila kering di satu kawasan, mungkin masih basah di kawasan lain.

Di kebanyakan negara, suhu harian antara 26 dan 32 ° C dengan sedikit turun naik, walaupun malam dapat mendinginkan beberapa darjah. Musim kering di selatan khatulistiwa sejuk kerana belahan selatan yang sejuk, walaupun perbezaannya mungkin tidak begitu ketara. Dianjurkan juga untuk membawa jaket untuk mengunjungi dataran tinggi, kerana suhu secara semula jadi akan lebih rendah, dan terdapat juga beberapa puncak salji yang diliputi lebih dari 5.000 m di Barat New Guinea. Anda boleh menikmati melihat orang yang memakai topi, sarung tangan, jaket atau mantel musim sejuk ketika suhu turun sedikit, untuk menunggang motosikal mereka, walaupun mereka sering memakai pakaian seperti itu untuk mengelakkan kulit mereka menjadi lebih gelap.

Semasa berkunjung ke Indonesia, biasanya anda dianjurkan untuk memakai pakaian dan sandal musim panas yang nyaman dan separa kasut, tetapi membawa satu atau dua set pakaian formal atau separa formal jika anda pergi ke mana-mana institusi rasmi atau pejabat rasmi yang serupa. Satu-satunya provinsi di Indonesia yang memperoleh haknya untuk Syariat adalah Aceh; walaupun tidak digunakan untuk orang asing yang bukan beragama Islam, wanita asing tidak boleh memakai seluar ketat atau kemeja telus yang ketat, namun selendang tidak diperlukan. Salah satu kelebihan selipar dan kasut separuh adalah bahawa mereka boleh ditanggalkan dengan mudah ketika memasuki rumah atau tempat pemujaan. Topi berangin yang baik (atau bahkan bandana) dapat mengurangkan panas matahari khatulistiwa atau melindungi dari hujan. Sekiranya anda merancang untuk pergi ke cagar alam, anda mungkin juga ingin membawa kasut atau kasut mendaki, tetapi ia tetap tidak menyenangkan untuk dipakai. Kasut terbaik adalah kasut separuh gaya tentera, digunakan untuk melindungi daripada kehelan pergelangan kaki. Bawa juga ubat penghalau nyamuk (juga berguna untuk melindungi dari lintah) dan gas yang lebih ringan untuk membakar lintah ketika masih menghisap.

Zon masa

Zon waktu Indonesia. WIB = kuning, WITA = hijau, WIT = biru

Indonesia meluas di kawasan yang panjang dari barat ke timur dan oleh itu terbahagi kepada tiga zon waktu. Terima kasih kepada kedudukan khatulistiwa negara, tempoh cahaya matahari agak berterusan sepanjang tahun, jadi tidak ada waktu menjimatkan waktu siang.

• UTC 7 Waktu Indonesia Barat (WIB, Waktu Indonesia Barat): Sumatera, Jawa, tengah-barat Kalimantan
• UTC 8 Waktu Indonesia Tengah (WITA, Waktu Indonesia Tengah): Bali, tenggara Kalimantan, Sulawesi, Kepulauan Sunda Kecil
• UTC 9 Waktu Indonesia Timur (WIT, Waktu Indonesia Timur): Moluccas, Barat New Guinea

Latar belakang

Prasejarah

Manusia Jawa, Museum Nasional Indonesia, Jakarta

Penempatan manusia mempunyai sejarah lama di Indonesia. Peninggalan Homo erectus telah ditemukan di Jawa, terutama di situs arkeologi Sangiran, berhampiran Surakarta (atau Sahaja), yang wujud sekitar 1.81 juta tahun yang lalu. Sisa manusia prasejarah yang paling terkenal digali di Indonesia, yang dikenal sebagai Manusia Jawa, ditemui pada tahun 1891 dan diperkirakan berasal dari 1,66 juta tahun yang lalu.

Sejarah terpencil

Kuil-kuil di Prambanan (sekitar abad ke-10)

Sejarah awal Indonesia yang moden bermula pada tahun 2,500 SM. hingga 1,500 SM dengan gelombang pendatang Orang Austronesia dari kulit yang agak gelap, yang dianggap berasal dari Taiwan. Kumpulan orang Neolitik ini, pakar dalam navigasi laut terbuka dan pertanian, diyakini telah dengan cepat menggantikan populasi yang ada, yang kurang maju dari segi teknologi.

Sejak saat ini, puluhan kerajaan dan peradaban berkembang dan hilang di berbagai kawasan di Nusantara. Kerajaan yang luar biasa adalah Srivijaya (Abad VII-XIV) a Sumatera adalah Majapahit (1293- ~ 1500), berdasarkan di Jawa Timur, tetapi adalah yang pertama menyatukan pulau-pulau utama di Sumatera, Jawa, Bali adalah Borneo (yang bahagian Indonesia adalah Kalimantan), serta bahagian Semenanjung Malaysia. Srivijaya dipercayai berasal dari Jambi, di mana Muaro (lokasi penggalian terbesar di Indonesia) berada, dan di mana ia kemudian mendirikan ibu kotanya dekat Palembang. Ibu kota Majapahit yang homonim juga dapat dikunjungi: ini adalah situs arkeologi Hindu-Buddha Trowulan. Ketika Islam menguasai Jawa, Kerajaan Hindu Majapahit yang sudah lemah mundur ke Bali adalah Lombok dan kemudian ia hilang.

Penjajahan

Benteng Tolukko, kubu penjajah yang dibina di atasPulau Ternate berikannya Orang Sepanyol pada tahun 1611, kemudian diduduki oleh Belanda dan digunakan sebagai kediaman kerajaan oleh sultan Ternate

Orang Eropah pertama yang tiba (selepas Marco Polo yang melintasi pada akhir 1200) adalah Portugis, yang telah diberi izin untuk mendirikan gudang berhampiran hari ini Jakarta pada tahun 1522 setelah usaha memonopoli perdagangan rempah dari Kepulauan Rempah untukEropah yang menyebabkan konflik di Ternate adalah Ambon, tetapi juga untuk penukaran puluhan ribu orang Ambon menjadi Katolik. The Orang Sepanyol Portugis mengikuti Moluccas, tetapi pada awal abad ke-17 Belanda secara praktikal mengambil alih, dan pembongkaran kubu yang mengancam Bahasa Inggeris pada tahun 1619 dia mendapat pegangan mereka Jawa, yang menyebabkan 350 tahun penjajahan di Indonesia, yang juga menyaksikan kempen pembunuhan beramai-ramai di Kepulauan Banda, di mana penduduk tempatan berani mencuba memecahkan monopoli Belanda terhadap perdagangan rempah dengan menjualnya kepada British. Pada tahun 1824 Belanda dan Inggeris menandatangani perjanjian Anglo-Belanda yang berakhir dengan tempoh pentadbiran British yang singkat di mana Stamford Raffles, pengasas Singapura, mengawasi penemuan semula monumen yang luar biasa dari Borobudur adalah Prambanan) dan membahagikan dunia Melayu kepada wilayah pengaruh Belanda dan Inggeris. Belanda menyerah Moluccas kepada British, dan Inggeris menyerahkan semua jajahan mereka di Sumatera, khususnya Bengkulu ke Belanda dengan garis pemisah kurang lebih sesuai dengan apa yang sekarang menjadi sempadan antara Malaysia dan Indonesia, dengan segmen kecil menjadi sempadan antara Singapura dan Indonesia.

Pulau Run, satu daripada Kepulauan Banda dan sekarang tempat yang tenang, di luar laluan perdagangan dunia utama, ia ditukar oleh Great Britain ai Belanda sebagai pertukaran untuk pulau kecil lain di luar pantai Orang Amerika: Manhattan!

Seperti kebanyakan tanah jajahan, Indonesia telah dieksploitasi untuk tenaga kerja dan sumber semula jadi. Berbagai kumpulan nasionalis berkembang pada abad ke-19 dan ke-20, dan terdapat beberapa rusuhan, dengan cepat ditumpaskan oleh Belanda. Para pemimpin ditangkap dan diasingkan; sebilangan orang Belanda sangat berbahaya ketika berurusan dengan penduduk tempatan; namun, Belanda menyediakan, antara lain, beberapa infrastruktur, pendidikan dan bahasa kebangsaan.

THE Orang Jepun mereka menakluki sebahagian besar pulau selama Perang Dunia II, dan berkelakuan lebih kejam daripada Belanda, menjadikan diri mereka bersalah atas banyak kejahatan perang. Sukarno dan Suharto, pemimpin masa depan Indonesia, bekerjasama dengan penjajah Jepun, memperoleh pengalaman dan kepemimpinan ketenteraan yang berharga sebagai balasannya. Pada bulan Ogos 1945, dalam kekosongan pasca perang setelah Jepun menyerah kepada pasukan sekutu, Jepun masih menguasai sebahagian besar kepulauan Indonesia. Orang Jepun memutuskan untuk mengembalikan Indonesia ke Belanda tetapi terus mentadbir wilayah tersebut kerana Belanda tidak dapat mengambilnya kembali dengan segera.

Kemerdekaan

Pada 17 Ogos 1945, Sukarno membaca Proklamasi Kemerdekaan (Deklarasi Kemerdekaan) atas nama rakyat Indonesia, dan Panitia Persiapan Kemerdekaan Indonesia (Jawatankuasa Persiapan Kebebasan Indonesia) membentuk pemerintahan sementara. Sebuah perlembagaan, yang digubal oleh PPKI, diumumkan pada 18 Ogos dan Sukarno diisytiharkan sebagai presiden dengan Hatta sebagai naib presiden. PPKI menjadi Jawatankuasa Pusat Nasional Indonesia, yang bertindak sebagai badan pemerintahan sementara. Kerajaan baru mula memegang jawatan pada 31 Ogos 1945.

Belanda melakukan kempen diplomatik dan ketenteraan untuk merebut kembali bekas jajahan mereka dari nasionalis. Terdapat tentangan dari Indonesia dan negara-negara lain, termasuk Amerika Syarikat, serta Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu yang baru dibentuk. Belanda akhirnya menerima kekalahan dan pada 27 Disember 1949 secara rasmi memindahkan kedaulatan kepada "Republik Indonesia Serikat"(Republik Amerika Serikat). Pada bulan Agustus 1950, sebuah Konstitusi baru diumumkan dan Republik Indonesia yang baru lahir dari sebelumnya, tetapi sekarang diperluas Republik untuk memasukkan Sumatera Timur (Sumatera Timur) e Negara Indonesia Timur (Indonesia Timur). Jakarta menjadi ibu kota Republik Indonesia.

Kelahiran pemerintah

September 1950 menyaksikan pemerintahan pertama Indonesia yang benar-benar merdeka. Sukarno telah kembali ke peranan Presiden sekali lagi dan dari masa ke masa telah meningkatkan kekuatannya dalam peranan itu. Untuk sementara waktu, Indonesia menggunakan konstitusi sementara berdasarkan model tersebut Amerika Syarikat, yang juga menarik perhatian pada Deklarasi Hak Asasi Manusia Sejagat PBB 1948 dan pada 26 September 1950 Indonesia dimasukkan ke PBB. Pilihan raya pertama diadakan di negara ini pada tahun 1955.

Kerajaan baru diberi tugas untuk menyelesaikan versi Perlembagaan yang tetap dan pasti, tetapi setelah banyak perselisihan, kesepakatan tidak tercapai, yang menyebabkan demonstrasi awam dianjurkan pada tahun 1958. Pada tahun 1959, Presiden Sukarno mengeluarkan keputusan pembubaran segera Perlembagaan dan pemulihan Perlembagaan 1945. Indonesia kemudian memasuki era demokrasi berpandu dengan Ketua Negara mengambil alih kuasa presiden yang lebih kuat sambil menyerap peranan perdana menteri sebelumnya.

Lampiran

Indonesia telah menuntut Barat New Guinea sebagai sebahagian dari bangsa mereka sendiri sejak pengisytiharan kemerdekaan awalnya, tetapi Belanda memegang kendali hingga tahun 1960, sehingga konflik bersenjata meletus di wilayah ini pada awal 1960-an. Setelah perjanjian dan referendum perdamaian yang diusahakan oleh PBB, Western New Guinea menjadi sebahagian dari Indonesia dan diganti namanya Irian Jaya, yang bermaksud THEkut ("sebahagian daripada") R.epublik [daripada] THEndonesia, KEnti-Tidak.tanah air ("Anti-Belanda"), dan "Jaya" yang bermaksud "mulia". Hari ini hanya disebut Papua atau New Guinea Barat, tetapi gerakan kemerdekaan terus membara hingga hari ini.

Perang Dingin

Penghormatan Sukarno terhadap kemerdekaan dan perpaduan - Tugu Negara a Jakarta

Dalam tempoh selepas perang dan Perang Dingin, Sukarno membuat kemajuan yang ramah ke arah Amerika Syarikat, L 'Kesatuan Soviet dan kemudian, yang China. Dia juga berusaha bermain antara satu sama lain dalam usaha untuk membangunkan negara sebagai Negara tidak sejajar. Sukarno melihat dirinya terlibat dalam dialog luas dengan Soviet dan menerima bantuan awam, tentera, peralatan dan bantuan teknikal dari Uni Soviet. Sukarno secara terbuka menyatakan bahawa pertunangannya dengan Soviet adalah untuk membantu mempromosikan Republik Indonesia yang baru sebagai negara yang tidak bersekutu setelah perang dan mendapatkan bantuan untuk membina semula negara setelah menjadi arena Pasifik kedua.

Amerika Syarikat, yang berhadapan dengan kepulauan di tengah pertumbuhan nasionalisme Indonesia, telah berusaha untuk mendapatkan dan mempertahankan kendali atas sumber-sumber penting dan rute laut di wilayah ini. Mereka menyokong aktiviti dan operasi anti-Sukarno untuk menggoyahkan gerakan nasionalis. Pada tahun 1957-58, CIA menyusup senjata dan personel untuk menyokong pemberontakan wilayah terhadap Sukarno, tetapi banyak tindakan lain yang disokong oleh Kedutaan A.S. Singapura, oleh unsur-unsur Armada ke-7 Amerika Syarikat dan dengan kerjasama dan sokongan kerajaan UK dan agensi-agensi dari kepintaran orang barat.

Perintah Baru

Rampasan kuasa

Tampaknya ada dua faksi - jeneral yang menyokong Sukarno dan jeneral yang disokong asing mencari kejatuhannya. Dari tahun 1960-1966 Subandrio, menteri luar negeri Sukarno, timbalan perdana menteri kedua dan ketua dinas rahsia, mempunyai agen yang menyusup ke pertemuan rahsia jeneral sayap kanan yang merancang penggulingan Sukarno. Pada bulan September 1965, enam jeneral tentera diculik dan dibunuh dalam cubaan rampasan kuasa. Keadaan apa dan mengapa ia berlaku tidak diketahui sepenuhnya dan laporan rasmi kelihatan mencurigakan. Sebahagian tentera aktif, termasuk angkatan bersenjata di Dataran Merdeka yang strategik. Umumnya Suharto kemudian dia melaporkan bahawa dia telah menghentikan tindakan ini dalam angkatan bersenjata dalam satu hari. Komunis dipersalahkan atas pemberontakan itu, tetapi sepertinya Suharto menggunakan situasi tersebut untuk merebut kekuasaan Sukarno, dan mereka yang telah bersekongkol melawan Sukarno dihukum atas apa yang telah terjadi pada lawan mereka.

Pembersihan

Suharto pada awalnya mengaku menyokong Presiden Sukarno, tetapi kemudian dia mengambil alih kekuasaan dengan menyisihkan Sukarno dan menyatakan a Gerombolan baru (Pesanan baru). Satu siri pembersihan anti-Komunis berdarah bermula yang mengakibatkan kematian lebih dari dua juta orang (anggaran berbeza-beza). Pemerintah Barat telah menutup mata terhadap pembantaian yang pada dasarnya masih belum diisytiharkan di Barat untuk waktu yang cukup lama. Banyak sejarawan telah menjelaskan mengenai penglibatan perkhidmatan rahsia dari Amerika Syarikat dan, pada tahap yang lebih rendah, mengenai hubungan bersama mereka dalam perkhidmatan perisikan Inggeris, Orang Jerman adalah Orang Jepun dalam keadaan yang menyebabkan Suharto merampas kuasa dan pembersihan pembunuhan berikutnya. Kumpulan penjenayah tentera juga telah digunakan untuk melakukan pembunuhan dan penyiksaan politik, dan ini masih menjadi topik sensitif di Indonesia, kerana beberapa kumpulan yang sama terus memiliki kekuatan dan pengaruh hari ini.

Rejim Suharto

Di bawah Suharto (1966-1998), Indonesia menikmati kestabilan dan pertumbuhan ekonomi, tetapi sebagian besar kekayaan tertumpu di tangan elit korup kecil dan perbezaan pendapat ditindas dengan kejam. Penentangan terhadap Suharto bertemu dengan penculikan di tengah malam, pengadilan haram dan pemenjaraan, dengan beberapa pembangkang tidak lagi. Walaupun terdapat peristiwa yang tidak menyenangkan ini, banyak orang Indonesia masih terus fokus pada kemakmuran relatif kerajaannya.

Pembaharuan

Semasa krisis ekonomi Asia pada tahun 1997, nilai rupiah Indonesia runtuh, separuh daripada daya beli biasa orang Indonesia. Dalam pemberontakan ganas tahun 1998, berlaku pertembungan etnik dan pembersihan yang kebanyakannya disasarkan terhadap etnik Orang Cina, terutamanya di dalam dan di sekitar Jakarta. Rampasan, rogol dan pembunuhan banyak orang Cina berlaku dan belum jelas berapa banyak mangsa di sana. Banyak kes masih belum dapat diselesaikan. Suharto telah menjadi sasaran penting bagi semua orang yang telah berusaha mereformasi Indonesia dan setelah periode yang dikenal sebagai Pembaharuan, Suharto terdorong untuk merosot untuk memberi jalan keluar kepada rejim yang lebih demokratik.

Bertahun-tahun kemudian, tuduhan akhirnya dikenakan terhadapnya atas pelbagai tuduhan. Namun, proses kehakiman tidak pernah selesai kerana doktornya terus berpendapat bahawa dia terlalu sakit untuk menghadapi perbicaraan; dia akhirnya meninggal dunia pada tahun 2010 menerima penghormatan yang dikhaskan untuk seorang pahlawan untuk pengebumian.

Pergerakan pemisah

Tambang emas dan tembaga Grasberg di Tembagapura, di Barat New Guinea, telah menjadi subjek konflik

Bekas jajahan Portugis daripada Timor Timur ia diduduki dan dicaplok oleh Indonesia pada tahun 1975 tetapi mengalami perlawanan bersenjata. Setelah berpuluh-puluh tahun pendudukan, referendum kemerdekaan disahkan oleh majoriti besar oleh rakyat Timor Timur pada tahun 1999 diikuti oleh kemerdekaan dari Indonesia pada tahun 2002.

Gerakan pemisah yang ganas berlaku di negara Islam yang taat Aceh di hujung utara Sumatera. Dekad pemberontakan terganggu oleh tsunami tahun 2004, yang menewaskan lebih dari 200.000 orang di provinsi Aceh. Pemerintah Indonesia dan Gerakan Aceh Merdeka (Gerakan Aceh Merdeka, GAM) menandatangani perjanjian damai pada tahun berikutnya, dengan Aceh melepaskan perjuangan kemerdekaannya sebagai pertukaran untuk memberikan otonomi khusus, termasuk hak untuk memberlakukan syariat (hukum Islam) dan, hingga hari ini, negara perdamaian dipertahankan.

Beberapa percubaan untuk membuat Barat New Guinea merdeka telah berlaku selama bertahun-tahun dan masih terdapat insiden keganasan yang sporadis, termasuk penembakan penduduk tempatan dan orang asing. Bandar-bandar di Jayapura, Wamena dan Asmat, serta tempat-tempat peranginan dan menyelam di Kepulauan Raja Ampat mereka dianggap selamat kerana jauh dari masalah yang ada di pulau utama New Guinea Barat.

Pilihan raya popular

Selepas kejatuhannya, Suharto digantikan oleh serangkaian pemimpin sementara: B.J. Habibie (naib presiden Suharto), Abdurrahman "Gus Dur" Wahid yang dipilih oleh parlimen (hanya berlangsung satu tahun) dan akhirnya wakil presiden Gus Dur, Megawati Sukarnoputri, puteri Sukarno.

Pada tahun 2004 Indonesia mengadakan pemilihan langsung presiden dan wakil presiden pertama. Bekas Jeneral Susilo Bambang Yudhono (SBY) dan Jusuf Kalla mengalahkan Megawati yang keluar melalui persekutuan antara yang lemah ketika itu Saya meninggalkan Demokrat adalah Saya meninggalkan Golongan Karya (Parti Pekerja), serta parti-parti kecil yang lain. Pilihan raya kedua berlangsung pada tahun 2009, dan "SBY" sebagai pemimpin semasa dengan Boediono sebagai rakan parti barunya dengan mudah mengalahkan semua pesaing, termasuk Jusuf Kalla dan Megawati. Pada tahun 2014 Joko Widodo, del Partai Demokrasi Indonesia Perjuangan (Parti Demokratik Indonesia) dari Megawati, memenangi pilihan raya yang sukar melawan Prabowo Subianto, bekas jeneral dengan masa lalu yang sangat tidak menyenangkan. Dikenal sebagai Jokowi di Indonesia, presiden baru adalah reformis yang popular yang tugasnya sebagai gabenor Jakarta dipuji secara meluas.

Penemuan semula

Saat ini Indonesia adalah salah satu negara demokrasi terbesar di dunia dan demokrasi paling ramai dengan majoriti Muslim. Ini akan melalui masa reformasi dan penemuan semula yang sulit setelah Pembaharuan dan penubuhan kerajaan yang dipilih secara demokratik. Untuk memudahkan transformasi dari tahun-tahun kawalan terpusat di bawah rezim Suharto, peranan pemerintah daerah dan provinsi telah diperkuat dan dipertingkatkan. Proses pemilihan di Indonesia mempunyai jumlah yang tinggi dan sifat dan struktur pemerintahan dan pentadbiran perlahan-lahan berubah di seluruh Indonesia. The ubah di negara ini, setelah kejatuhan Suharto, ia juga ditandai dengan kebebasan bersuara yang lebih besar dan pengurangan penapisan politik secara besar-besaran yang mencirikan era Orde Baru Suharto. Tidak ada lagi perbahasan politik terbuka di media berita, dan juga wacana umum, perbahasan politik dan sosial. Indonesia kini merupakan ekonomi terbesar di Asia Tenggara, dan anggota kumpulan elit ekonomi utama G-20.

Kebimbangan undang-undang

Namun, ada undang-undang yang berlaku yang menghalang orang asing daripada terlibat secara politik, dan undang-undang lain yang menghalang komen menghina agama yang diluluskan oleh negara (Hindu, Buddha, Kristian, Konfusianisme dan Islam). Malangnya, undang-undang rasuah lemah dan hukuman biasanya ringan jika dikendalikan oleh mahkamah biasa. Di sana Komite Pemberantasan Korupsi (Suruhanjaya Pencegahan Rasuah) lebih ketat dan mempunyai pasukan polis dan mahkamahnya sendiri, tetapi KPK mengalami masalah. Kes KPK kebanyakannya adalah Jakarta adalah Jawa sementara kes yang melibatkan pulau-pulau lain jarang diterapkan secara berkesan untuk menghentikan tingkah laku haram yang menyebabkannya, seperti pembalakan dan pembangunan haram di Kalimantan.

Jangan putus asa, pengembara tanpa rasa takut! Keadaan perlahan-lahan bertambah baik, walaupun terdapat beberapa pengendali korup yang tidak senonoh di pelbagai jabatan kerajaan yang mungkin anda hadapi; permintaan wang atau seumpamanya telah menurun dan kualiti perkhidmatan di beberapa pejabat imigresen bertambah baik. Kuncinya adalah ingat bahawa rasuah dapat membuat anda masuk ke dalam lingkaran setan, jadi jangan sekali-kali menyuap sesiapa.

Bahasa lisan

Satu-satunya bahasa rasmi ialahBahasa Indonesia, dipanggil dalam bahasa itu Bahasa Indonesia (adalah tidak secara sederhana Bahasa, yang secara harfiah bermaksud "bahasa"). Ia serupa dengan Orang Malaysia (dituturkan dalam Malaysia, Negara Brunei adalah Singapura), jadi orang asli kedua-dua bahasa dapat saling memahami antara satu sama lain. Perbezaan utama terletak pada kata pinjaman: Bahasa Melayu lebih dipengaruhi oleh bahasa Bahasa Inggeris, sementara bahasa Indonesia lebih dipengaruhi oleh bahasa Belanda. Ejaan fonetik dalam abjad Latin dan dengan tatabahasa yang cukup logik, bahasa Indonesia umumnya dianggap sebagai salah satu bahasa yang paling mudah dipelajari. Ejaan Bahasa Indonesia sangat teratur dan sebutannya sangat mudah Orang Jepun (kecuali huruf 'L'), Orang Itali atau Orang Sepanyol.

Walaupun bahasa Indonesia adalah bahasa rasmi di seluruh Nusantara, dan dituturkan oleh hampir semua warganegara, lebih dari 80% orang Indonesia sebenarnya memiliki bahasa etnik mereka sendiri; yang paling banyak dibincangkan adalah Orang Jawa dan juga Bahasa Sunda. Sebilangan kata etnik adalah sebahagian dari bahasa Indonesia sehingga biasanya merupakan tempat yang baik untuk bermula. Sekiranya anda tersasar dari jalan raya, ada baiknya anda mempelajari beberapa perkataan bahasa tempatan untuk membersihkan jalan anda dengan penduduk tempatan. Sebilangan masyarakat etnik Orang Cina pelbagai dialek terus bertutur Orang Cina, khususnya hokkien ke Medan adalah teochew ke Pontianak.

Bahasa Indonesia yang kolokial dan gaul biasanya kehilangan beberapa petunjuk temporal, konjugasi verbal (dari beberapa yang ada), kata kerja preposisi dan kata kerja tambahan dan ayat yang boleh terdiri daripada tidak lebih dari satu kata atau tiga. Sering kali soalan-soalan lain harus diajukan kerana kurang jelas (terutama mengenai apakah suatu peristiwa telah terjadi, sedang terjadi sekarang, atau akan terjadi pada masa akan datang) dan pinjaman dari dialek tempatan dapat membingungkan perkara lebih jauh. Semasa menggunakan bahasa Inggeris, kecenderungan ini ditransfer ke dalam bahasa Inggeris "mereka" kerana mereka sebenarnya menerjemahkan slang mereka sendiri ke dalam bahasa Inggeris, jadi masalah yang sama (jika tidak lebih buruk) dapat terjadi.

Tidak seperti jiran Malaysia adalah Filipina, Bahasa Inggeris amnya tidak ia sangat meluas. Kakitangan hotel dan kru kabin terbaik pada umumnya dapat berbahasa Inggeris yang boleh diterima, dan bahasa Inggeris banyak digunakan di pulau pelancongan Bali. Walaupun bahasa Inggeris adalah bahasa asing wajib di sekolah-sekolah Indonesia, tahap penguasaan rata-rata antara asas hingga sederhana.

Beberapa sarjana senior (~ 70 tahun) Indonesia mungkin berbicara Belanda, tetapi sekarang iniBahasa Inggeris dan daripada jauh lebih berguna. WalaupunBahasa Arab non è molto parlato, molti musulmani istruiti, soprattutto quelli che si sono laureati in istituti religiosi islamici, capiscono l'arabo in una certa misura, e molti prestiti arabi si trovano nella lingua indonesiana.

Cultura e tradizioni

Popolo

Nonostante 50 anni di promozione della Bhinneka Tunggal Ika ( "Unità nella diversità") come motto ufficiale di Stato, il concetto di "Indonesia" rimane artificiale e cittadini del Paese si dividono in un ampio gran numero di etnie, clan, tribù e perfino caste. Se questo non fosse sufficiente, le differenze religiose aggiungono un ingrediente volatile per il mix e le vaste lacune nella ricchezza rafforzano anche una società classista. Su una scala puramente numerica, i più grandi gruppi etnici sono il giavanese (45%) dell'isola di Giavacentrale e orientale che godono di un ingiusto dominio in tutta la nazione, il sundanese (14%) da Giava Occidentale, il madurese (7,5%) dall'isola di Madura, e malesi costieri (7,5%), per lo più da Sumatra. Questo lascia il 26% per l'Aceh e minangkabau di Sumatra, il balinese, l'iban e dayak di Kalimantan, e un mosaico sconcertante di gruppi nelle Piccole Isole della Sonda (Nusa Tenggara) e nella Nuova Guinea Occidentale. Il totale ufficiale è non meno di 3.000.

In prevalenza, molti popoli dell'Indonesia coesistono felicemente, ma i conflitti etnici continuano a infestare alcune aree remote del Paese. La politica di trasmigrazione (transmigrasi), avviata dagli olandesi e continuata da Suharto, ha reinsediato migranti giavanesi, balinesi e maduresi nelle parti meno affollate dell'arcipelago. I nuovi coloni, visti come privilegiati e insensibili, erano spesso discriminati dalla popolazione indigena e, in particolare su Kalimantan e Nuova Guinea Occidentale dove questo ha portato talvolta a conflitti violenti.

Un gruppo etnico particolarmente degno di nota presente in tutto il Paese sono i cino-indonesiani, noti come Tionghoa o con tono un po' più dispregiativo Cina. Con una stima di 6-7 milioni, essi costituiscono il 3% della popolazione e rappresentano uno dei più grandi gruppi etnici cinesi al di fuori della Cina stessa. I cino-indonesiani sono stati incoraggiati a stabilirsi nelle allora Indie orientali olandesi dagli olandesi, sebbene venissero trattati come cittadini di serie B, per agire da funzionari intermedi tra i governanti europei e il resto della popolazione. Dopo la partenza degli olandesi, molti cino-indonesiani hanno lavorato come commercianti e usurai, ma un sottoinsieme molto ricco della comunità ha esercitato un'enorme influenza nel settore economico locale. Uno studio (sebbene ampiamente screditato) delle aziende quotate nella Borsa di Giacarta ha concluso che ben il 70% di tali società era controllato dall'etnia cinese. Essi hanno così subito persecuzioni, con i cinesi forzatamente trasferiti in aree urbane intorno al 1960, costretti ad adottare nomi indonesiani e il divieto all'insegnamento del cinese e alla stampa di caratteri cinesi. Hanno anche avuto luogo programmi anti-cinesi, in particolare durante le purghe anticomuniste del 1965-66 dopo il colpo di stato di Suharto e di nuovo nel 1998, dopo la sua caduta, quando oltre 1.100 persone sono state uccise in scontri a Giacarta e alcune altre grandi città. Tuttavia, i governi post-Reformasi hanno ribaltato la maggior parte della legislazione discriminatoria, e la scrittura cinese come le feste cinesi sono ricomparse, con il Capodanno cinese dichiarato giorno festivo a livello nazionale dal 2003. Mentre la maggior parte dei cino-giavanesi parla solo indonesiano, molti dei cinesi a Sumatra e Kalimantan ancora continuano a parlare i vari dialetti cinesi. Ancora oggi, molte persone provano risentimento, e talvolta paventano anche la minaccia della presunta ascesa dei cinesi.

Tuttavia, un segno di un nuovo clima di maggiore tolleranza può essere rilevato nelle elezioni di ottobre 2014 per l'ufficio di un nuovo governatore di Giacarta spesso conosciuto con l'affettuoso soprannome cinese in dialetto hakka di Ahok. Basuki Tjahaja Purnama, è il suo nome proprio indonesiano, non è nato a Giava ed è solo il secondo cristiano ad essere governatore di Giacarta. Le sue lotte coraggiose contro la corruzione e l'onestà trasparente lo hanno reso caro a molti locali.

Cultura

Wayang kulit o ombre cinesi a Surakarta

Non c'è alcuna cultura unificata indonesiana in quanto tale, ma la cultura indù dell'ex impero Majapahit fornisce un quadro di riferimento per molte delle tradizioni culturali presenti lungo le isole centrali di Sumatra, Giava, Bali e Lombok. Forse le arti più distintamente "indonesiane" sono le wayang kulit (o ombre cinesi), in cui vengono utilizzati elementi finemente intagliati per realizzare scene del Mahabharata e Ramayana e altre storie popolari indù, e il suo accompagnamento dell'orchestra gamelan, i cui ritmi metallici incredibilmente complessi sono la cornice obbligatoria sia per le cerimonie religiose che per l'intrattenimento tradizionale. L'Indonesia è culturalmente intrecciata con la Malesia, con elementi importanti come la stoffa batik e pugnali Kris, e la cultura araba è stata adottata in varia misura anche grazie all'Islam. Non dimentichiamo l'impatto del buddismo, il portoghese, l'inglese, il giapponese, il cinese e, naturalmente, l'olandese. Alcune parole di questi popoli, possono essere trovate nella lingua indonesiana così come in alcune lingue etniche, e queste lingue etniche sconfinano nell'indonesiano, ma solo raramente hanno una diffusione nazionale.

Il processo di standardizzazione della lingua e della cultura in Indonesia ha fatto progressi quando la comunicazione tra villaggi e le isole è diventata più facile, e molte aree che erano avvezze al solo utilizzo delle lingue locali ora praticano anche l'indonesiano. Eppure le culture regionali rimangono forti in molti settori, e probabilmente anche nel futuro prossimo. Per il visitatore in Indonesia la diversità regionale è una cosa meravigliosa, in quanto culture differenti come quelle di Flores, Bali, sundanese, minangkabau e del territorio Toba Batak possono essere vissute in un singolo viaggio, con il tempo e una pianificazione adeguata. La varietà di siti e di esperienze culturali, storiche e religiose, la vasta gamma di artigianato tradizionale e la varietà di attività che si possono sperimentare in Indonesia sono davvero sorprendenti.

Una interessante esperienza culturale è l'insediamento Baduy nella provincia di Giava Occidentale. Questa città sundanese è caratterizzata da persone che rifiutano la tecnologia e tutti i suoi ornamenti, tra cui il deodorante! I visitatori sono i benvenuti, ma ci sono alcune restrizioni, come il divieto d'uso della tecnologia. Questo divieto è applicato più severamente nel centro della città, ma anche (in misura minore) nelle parti esterne. Gli amanti della cultura troveranno Ubud, una città a Bali ottima meta da visitare, ma ci sono così tante esperienze culturali in Indonesia che è quasi impossibile farne una lista.

Nei tempi moderni, la cultura popolare indonesiana è in gran parte dominata dal più grande gruppo etnico, i giavanesi. Il divieto di Suharto sulle importazioni occidentali come il rock'n'roll, sebbene da tempo abrogato, ha portato allo sviluppo di forme autoctone di musica come il dangdut, una forma sensuale del pop sviluppato nel 1970, e la televisiva rotazione pelvica "ngebor" del cantante Inul Daratista nel 2003 era quasi tanto controverso come un tempo lo fu Elvis. Anggun Cipta Sasmi è una talentuosa cantante indonesiana che divenne famosa in Francia. Il suo singolo "La neige au Sahara" (poi ricantata in inglese col titolo di Snow on the Sahara) è diventato una hit nelle classifiche europee nell'estate del 1997. Agnes Monica è un'energica ballerina, attrice e cantante che ha recentemente eseguito un duetto con Michael Bolton e ha guadagnato fama internazionale.

La maggior parte dei film indonesiani sono "B-movie" a basso budget, sebbene sia il numero di produzioni cinematografiche che la loro qualità siano entrambi costantemente aumentati. "Daun di Atas Bantal" (1998) ha vinto il premio "miglior film" all'Asia-Pacific Film Festival del 1998 a Taipei (Taiwan). The Raid - Redenzione (titolo originale: Serbuan maut), è stato rilasciato nel 2011 al Toronto international Film Festival e ha avuto una distribuzione a livello internazionale. Questo film d'azione indonesiano ha avuto un budget di produzione di 1,1 milioni di sterline. È stato scritto e diretto da Gareth Evans (UK) e interpretato da Iko Uwais. Evans e Uwais pubblicarono il loro primo film d'azione, Merantau nel 2009. Entrambi i film mostrano l'arte marziale tradizionale indonesiana, Pencak Silat, che viene con molte sfumature diverse, e le competenze di Iko hanno ottenuto l'attenzione di Jackie Chan.

Tradizionale esibizione canora sundanese

La letteratura indonesiana ha mostrato un notevole successo domestico non appena i temi trattati sono divenuti più liberali e la libertà di parola è stata ampliata, ma non molto è fatto a livello mondiale. Le opere del tedoforo Pramoedya Ananta Toer sono state a lungo proibite nella sua terra d'origine, ma nell'era post-Suharto ha visto un piccolo boom. Un esempio notevole è il Saman di Ayu Utami, infrangendo sia tabù che record di vendite nel bel mezzo della caduta di Suharto. Forse l'esempio migliore sarebbe Laskar Pelangi (2007) di Andrea Hirata: entrambe le serie di libri e film sono acclamati in Indonesia e in tutto il mondo.

Probabilmente la più importante (anche se non universale) caratteristica culturale presente nella maggior parte dell'arcipelago di cui si dovrebbe essere consapevoli è la "faccia" o l'"onore", che deriva dal principio di armonia. L'armonia è considerata così importante che i divieti religiosi a mentire vanno in secondo piano rispetto al proteggere l'onore di qualcuno, cosa che può essere vista male dagli stranieri. L'armonia è, in poche parole, lo sforzo di mantenere una coesistenza pacifica e relazioni piacevoli. L'armoniosa organizzazione della società è infatti la base fondamentale delle trame e spettacoli wayang kulit, e quelli dei drammi tradizionali connessi, anche se alcuni di questi valori tradizionali si sono un po' indeboliti nel processo di transizione dai regni attraverso la dittatura fino alla forma più democratica del governo odierno. Tuttavia la risoluzione dei conflitti viene gestita in modo molto diverso rispetto a ciò che molti stranieri si potrebbero aspettare.

Religione

La moschea Istiqlal e la cattedrale cattolica di Giacarta al centro, proprio l'una di fronte all'altra a simboleggiare l'armonia nella diversità religiosa

Qui si dà per scontato che le persone abbiano una religione, tanto più che il primo principio della Panca Sila ("cinque principi") è: "Ketuhanan yang maha esa", approssimativamente tradotto come "C'è un solo Dio", quindi non ci si deve sentire offesi se qualcuno ci chiede le proprie convinzioni religiose. Attenzione però, bisogna evitare di fare commenti sprezzanti su una qualsiasi delle religioni ufficiali, in quanto la legge le protegge da tali osservazioni, a meno che non si voglia trascorrere del tempo in prigione. Circa l'88% della popolazione dell'Indonesia si dichiara islamico, il che la rende numericamente di gran lunga la religione più diffusa nel Paese e l'Indonesia il più grande Paese a maggioranza musulmana nel mondo. Tuttavia l'Indonesia rimane ufficialmente uno stato laico, con tutte le religioni riconosciute dallo Stato in modo uguale, almeno teoricamente, come previsto nella legislazione indonesiana. Anche se ortodossie religiose variano in tutto l'arcipelago dell'Indonesia, la stretta osservanza di codici di abbigliamento islamico evidente in alcuni Paesi è generalmente assente. Nelle città più grandi il velo e manifestazioni evidenti di fede sono eccezioni e non la regola. In alcune aree regionali e nel devoto Stato di Aceh, le cose possono essere considerevolmente diverse. Pur essendo nominalmente musulmano, tante storie e costumi locali, che sono di origine indù, buddiste o animiste sono fedelmente conservati dalla gran parte della popolazione.

Durante i 5 obbligatori "adzhan" (chiamata alla preghiera) e il successivo tempo di preghiera, ci si aspetta che la gente smetta di fare tutto ciò che sta effettuando, ma questo non viene applicato nella maggior parte dei luoghi.

Le altre cinque religioni di Stato sono protestantesimo, cattolicesimo romano, induismo, buddismo e confucianesimo. Gli indù sono concentrati a Bali, mentre i cristiani si trovano per lo più in alcune parti di Sumatra Settentrionale, Nuova Guinea Occidentale, Sulawesi Settentrionale, Piccole Isole della Sonda orientali e Kalimantan. Il buddismo d'altra parte è praticato soprattutto dalle persone di etnia cinese nelle città principali, come Bandung e Semarang. Ci sono anche alcuni popoli in varie parti del Paese che praticano esclusivamente religioni animiste tradizionali, e molti indonesiani praticano una forma di islam o cristianesimo che è sincretizzato con le credenze animistiche e/o indù che i loro antenati avevano precedentemente seguito. A Giava questo sistema di credenze animistiche si chiama Kejawen e sebbene sia popolare è condannato dai praticanti più ortodossi.

La legislazione nazionale indonesiana stabilisce che tutti i cittadini della Repubblica devono dichiarare la loro religione e che la religione dichiarata deve essere una delle sei ufficialmente riconosciute dallo Stato. Ciò comporta evidenti distorsioni. Ad esempio molti professionisti animisti fittiziamente si dichiarano musulmani o cristiani per ottemperare ai dettami della burocrazia statale. Vi è un certo conflitto tra le religioni, con occasionali attentati dinamitardi in un luogo di culto (solitamente moschee e chiese, o in violenti conflitti tra i diversi gruppi religiosi) ma questi sono isolati e di solito accade nelle aree dove i viaggiatori non vanno.

Credenze popolari

Le credenze popolari (sia quelle tradizionali che altre recentemente adottate da altre terre) sono molto vive e parte vitale della cultura indonesiana, o per meglio dire, delle culture indonesiane. Qui di seguito solo alcuni esempi di credenze popolari e pratiche indonesiane:

L'uso del paranormale, nonché dei dukun (uomini di medicina, sciamani o stregoni) per le persuasioni di magia sia bianca che nere e per esigenze mediche, è frequente, e ci sono anche i programmi televisivi tipo reality che mostrano religiosi musulmani che combattono invisibili esseri soprannaturali, che di solito sono imprigionati e successivamente viene mostrato un dipinto o disegno della creatura, che di solito è creato da un altro religioso musulmano che ha realizzato l'immagine con gli occhi bendati.

Molte persone credono anche che i keris (pugnali dalle lame ondulate tradizionalmente realizzati col metallo di un meteorite) e anelli speciali con un qualsiasi numero e tipo di pietre e gemme ivi apposte, contengano esseri magici di intelligenza limitata che donano poteri specifici al possessore. Questi "makluk Halus" (esseri soprannaturali) si pensa preferiscano "abitare" in specifici e ben curati pugnali o anelli, e li abbandoneranno se il proprietario non esegue appropriate e specifiche cerimonie. Se l'oggetto abitato e/o lo spirito sono trascurati o abbandonati, gli spiriti possono attaccare le persone nelle vicinanze, e ciò può richiedere una cerimonia di guarigione e la propiziazione degli spiriti.

L'uso di giochi di prestigio e di altri trucchi è impiegato da alcuni mistici e guaritori tradizionali, e sono state adottate alcune superstizioni europee e cinesi, come ad esempio la paura del numero 13. Un altro esempio è la tradizione kejawen che è stata aggiunta ad alcune religioni, tra cui l'islam, la quale prevede che il cordone ombelicale e la placenta siano messi in un'urna di argilla e appesi fuori alle travi della casa o sepolti nel cortile con una luce rossa posta sopra di essi. Si ritiene che sia il compagno del bambino che nasce e la luce assolve il doppio compito di far luce sulla sua strada nella vita dopo la morte e far sapere ai vicini che la famiglia ha avuto un nuovo bambino. Un bambino che piange a volte potrebbe essere portato in questo luogo per ritrovare la pace o per fornirgli rassicurazione, così come potrebbe essere bagnato in quel luogo per lo stesso motivo in altre occasioni.

Territori e mete turistiche

      Sumatra — Comprende le Isole Riau e Bangka-Belitung. Più grande della Svezia, Sumatra è un'isola vulcanica dai paesaggi spettacolari ma anche epicentro di disastrosi terremoti.

      Kalimantan — Il nome di quella parte del Borneo in mano all'Indonesia.

      Giava — Comprende Karimun Java, le Mille isole e l'isola di Madura. Giava accoglie la capitale, Giacarta e altri grandi centri urbani. Yogyakarta costituisce la base ideale per l'escursione ai templi induisti di Prambanan e Borobudur. Surabaya è la seconda città del paese.

      Bali — Di gran lunga la destinazione turistica più popolare in Indonesia, e all'atto pratico una città-stato. Bali è la fusione di un'unica cultura indù, spiagge leggendarie, numerose religioni e siti storici, spettacolari regioni montane e un'unica vita sottomarina; tutto ciò favorisce Bali come meta tra i viaggiatori di tutto il mondo.

      Sulawesi — Dalla forma alquanto strana, questa isola si distingue per la bellezza dei suoi paesaggi e per il mosaico delle culture della sua popolazione. La località di Manado vanta bellissimi fondali marini ed è dotata di alberghi. Include Celebes.

      Piccole Isole della Sonda (Nusa Tenggara) — Ne fa parte Bali, una delle maggiori destinazioni del turismo internazionale. Ciò nonostante l'isola conserva intatto il suo affascinante aspetto locale. Delle Piccole isole della Sonda fanno parte anche Lombok, Sumbawa, Flores, Komodo e Timor Ovest

      Molucche (Maluku) — Le Isole delle Spezie, un arcipelago per certi versi ancora misterioso e fuori dalle rotte maggiormente battute dai turisti.

      Nuova Guinea Occidentale (Irian Jaya) — Il nome della sezione occidentale dell'isola di Nuova Guinea. Selvaggia e scarsamente abitata, Irian Jaya è, come le Molucche, fuori dalle rotte battute dal turismo internazionale e si adatta a chi ha il senso dell'avventura.

Centri urbani

Altre destinazioni

...hic sunt dracones

Come arrivare

Requisiti d'ingresso

Restrizioni sui visti: I cittadini di Afghanistan, Guinea, Israele, Iraq, Corea del Nord, Camerun, Liberia, Niger, Nigeria, Pakistan e Somalia devono ottenere l'approvazione da parte delle autorità indonesiane prima del rilascio dei visti. L'intero processo può richiedere fino a 3 mesi.

Politiche sui visti indonesiani

Trattare con l'imigrasi funge da utile introduzione alla complessità bizantina della burocrazia dell'Indonesia. Il pro e contro di esso, però, è che la maggior parte dei viaggiatori occidentali possono ottenere il visto all'arrivo per 35 USD in quasi tutti i comuni punti di ingresso (Giava, Bali, ecc.), quindi continuate a leggere solo se si sospetta di non rientrare in questa descrizione.

Ci sono tre modi di entrare in Indonesia:

• Esenzione dal visto — Mostrare il passaporto, farselo timbrare, fine. Si applica solo a pochi selezionati, principalmente dei Paesi ASEAN.
• Visto all'arrivo — Pagare all'arrivo, ottenere un visto sul passaporto, farselo timbrare. La maggior parte dei visitatori rientra in questa categoria.
• Visto anticipato — Ottenere un visto presso un'ambasciata indonesiana prima dell'arrivo.

Il passaporto deve avere una scadenza residua di almeno 6 mesi e deve contenere almeno una o più pagine vuote. Questa stessa regola si applica a qualsiasi estensione del visto, che può essere richiesto mentre si è già all'interno del Paese.

Una particolarità da notare è che i visitatori senza visto e con visto all'arrivo devono entrare in Indonesia attraverso specifiche porte di ingresso. L'entrata attraverso altre porte di ingresso richiederà un visto indipendentemente dal fatto che si necessiti o meno del visto.

Non tutti gli aeroporti o porti dispongono di questa facilitazione e se si entra in Indonesia da un punto secondario occorrerà procurarsi il visto in anticipo presso il consolato dell'ambasciata indonesiana. Occorre inoltre essere muniti del biglietto di ritorno.

Va inoltre notato che i giorni di validità del visto in Indonesia sono considerati contando il giorno di entrata come giorno 1, non giorno 0. Questo significa che alle ore 24:00 (mezzanotte) della notte del giorno di arrivo si è stati in Indonesia per un giorno. Esemplificando. Se si entra alle 23:59, 2 minuti più tardi sei stato in Indonesia per 1 giorno e si sta trascorrendo già il secondo giorno, e se si riceve un visto il 1° gennaio per 30 giorni, è necessario lasciare il paese entro il 30 gennaio. Se si acquista un'estensione del visto il giorno di scadenza del proprio visto originale/precedente non viene contato come il primo giorno della vostra estensione; pertanto, l'estensione del visto avrà inizio il 31 gennaio.

Lasciando il Paese dopo la scadenza del visto, si incorrerà in una penale di 200.000 IDN per ogni giorno di superamento del permesso di soggiorno. Eccessivi superamenti sono disapprovati e potrebbero causare, se pizzicati, la detenzione in carcere di immigrazione, oltre ad essere multati ed espulsi. Questa non sarà un'esperienza piacevole, tanto meno una valida alternativa all'ottenimento di una regolare estensione del visto.

La dogana in Indonesia è di solito abbastanza tranquilla. È permesso portare 1 litro di alcool, 200 sigarette o 50 sigari o 100 g di prodotti del tabacco, e una quantità ragionevole di profumo. Somme di denaro contante eccedenti 100 milioni di rupie, o l'equivalente in altre valute, devono essere dichiarate al momento dell'arrivo o della partenza. Oltre ovviamente a droghe e pistole, l'importazione di pornografia e frutta, piante, carne o pesce è (tecnicamente) vietato. Indonesia impone la pena di morte per coloro che sono colti in flagranza di trasporto di droghe.

L'immigrazione indonesiana mantiene il proprio sito mal organizzato e quasi incomprensibile nella versione inglese. Il sito della ambasciata indonesiana a Singapore (Singapore KBRI) ha informazioni più comprensibili e utili su requisiti doganali e di immigrazione.

Visto

Esenzione dal visto

Per ulteriori informazioni, compreso un elenco di punti d'ingresso in cui poter effettuare un ingresso senza visto, vedere il sito dell'ambasciata indonesiana^{[link non funzionante]}.

I cittadini di 15 Paesi, tra cui 9 paesi dell'ASEAN, che si recano in Indonesia per turismo, affari, transito o missioni sono autorizzati a rimanere nel Paese fino a 30 giorni senza visto. Questo tipo di visto non può essere esteso, trasferito o convertito in un qualsiasi altro tipo di visto, né può essere utilizzato come permesso di lavoro. Ai visitatori che possono beneficiare del programma di esenzione dal visto, viene rilasciato un visto ai posti di frontiera indonesiani ma a discrezione del funzionario d'immigrazione. I cittadini dei seguenti paesi sono ammissibili: Brunei, Cambogia, Cile, Ecuador, Filippine, Hong Kong SAR (Regione amministrativa speciale), Laos, Macao SAR, Malesia, Marocco, Myanmar, Perù, Singapore, Thailandia e Vietnam. Gli ingressi per i cittadini di quei Paesi sono concessi prevalentemente nei principali aeroporti e porti marittimi, nonché presso il valico di frontiera indonesiana-malese a Entikong.

Ulteriori 15 Paesi possono entrare senza visto in Indonesia, con effetto dal 10 giugno 2015. I Paesi sono: Bahrein, Canada, Cina, Corea del Sud, Emirati Arabi Uniti, Giappone, Kuwait, Messico, Nuova Zelanda, Oman, Qatar, Regno Unito, Russia, Stati Uniti d'America e Sud Africa. Tuttavia il visto di 30 giorni può essere rilasciato esclusivamente per fini turistici, non è estensibile, ed è emesso solo in luoghi specifici come gli aeroporti internazionali di: Soekarno Hatta (Giacarta), Ngurah Rai (Bali), Kuala Namu (Medan), Juanda (Surabaya) e Hang Nadim (Batam), e i porti marittimi di: Sri Bintan, Sekupang, Batam center e Tanjung Uban (Isole Riau). Una visita per scopi diversi dal turismo potrebbe ancora aver bisogno della richiesta del visto all'arrivo. Se sussistesse la possibilità di prolungare il soggiorno di 30 giorni per un massimo di altri 30 giorni, si dovrà insistere per avere un visto all'arrivo (al posto di quello gratuito) e pagare 35 USD.

I cittadini di ulteriori 19 paesi possono entrare in Indonesia esenti da visto, con effetto dal 7 ottobre 2015: Arabia Saudita, Cipro, Giordania, Grecia, Papua Nuova Guinea, Portogallo, Romania, San Marino, Seychelles, Slovacchia, Slovenia, Suriname, Taiwan, Tanzania, Timor Est, Tunisia, Turchia, Vaticano e Venezuela.

A maggio 2016 sono 90 i Paesi che possono godere di questo trattamento, e quelli successivamente aggiunti sono: Algeria, Angola, Argentina, Austria, Azerbaigian, Bielorussia, Belgio, Bulgaria, Croazia, Repubblica Ceca, Danimarca, Repubblica Dominicana, Estonia, Egitto, Figi, Finlandia, Francia, Germania, Ghana, Ungheria, India, Irlanda, Islanda, Italia, Kazakistan, Kirghizistan, Lettonia, Libano, Liechtenstein, Lituania, Lussemburgo, Maldive, Malta, Principato di Monaco, Paesi Bassi, Norvegia, Panama, Polonia, Spagna, Svezia e Svizzera.

Visto all'arrivo

Tutti i visitatori che entrano in Indonesia tramite visto all'arrivo (Visa Kunjungan Saat Kedatangan) devono essere già muniti di un biglietto di ritorno per il proprio punto di origine o di proseguimento per la propria destinazione finale, e di averlo appresso quando si passa attraverso l'immigrazione nel Paese (e-ticket sono accettabili), o essere in grado di presentare a un funzionario di immigrazione prove sufficienti di mezzi per ottenerne uno. Questi elementi sono spesso verificati, e agli ospiti che non riescono a soddisfare questo requisito può essere negato l'ingresso. Più comunemente il problema può essere risolto con un opportuno "pagamento" (o tangente). I visti di transito sono disponibili presso le ambasciate e i consolati indonesiani e possono essere forniti al confine in alcune (limitate) circostanze. Spesso le compagnie aeree con destinazione Indonesia al momento del check-in possono negare l'imbarco ai passeggeri che non soddisfano tali requisiti.

I visti in arrivo possono essere emessi ai cittadini dei seguenti Stati: Algeria, Argentina, Arabia Saudita, Australia, Brasile, Bulgaria, Cipro, Egitto, Estonia, Figi, Grecia, Islanda, India, Iran, Irlanda, Lettonia, Libia, Liechtenstein, Lituania, Lussemburgo, Maldive, Malta, Panama, Polonia, Portogallo, Principato di Monaco, Romania, Slovacchia, Slovenia, Suriname, Taiwan, Timor Est, Tunisia e Turchia per un massimo di 30 giorni, in genere allungabili una sola volta per altri 30 giorni all'ufficio di immigrazione locale o da un agente dei visti all'interno Indonesia. A titolo generale, se siete a Bali, non è possibile applicare per l'estensione a Bandung.

È anche possibile ottenere un visto da un'ambasciata o consolato indonesiano prima di partire e vi permetterà di andare direttamente al canale di immigrazione per i titolari di visto, piuttosto che ai talvolta congestionati canali preposti per gli esenti da visto o con visto all'arrivo. I visti per turismo, affari o per attività sociali, ottenuti in anticipo, sono normalmente rilasciati per un periodo massimo di 60 giorni di permanenza. I visti all'arrivo non sono validi per l'occupazione di qualsiasi tipo, non importa cosa il vostro datore di lavoro possa dirvi e nemmeno se i vostri documenti di lavoro sono in corso, a meno che il Ministero del Lavoro rilasci uno speciale permesso di lavoro temporaneo, sotto forma di una lettera.

I visti all'arrivo sono concessi nella maggior parte dei principali aeroporti e porti marittimi, così come nel posto di controllo di frontiera indonesiana-malese a Entikong.

Costo del visto all'arrivo: Un visto all'arrivo viene rilasciato per un soggiorno massimo di 30 giorni, e il costo è pari 35 USD, anche se gli ufficiali di immigrazione sono soliti chiedere 350.000 Rp. È raccomandato il cambio esatto in dollari americani per i pagamenti dei visti al confine indonesiano. In generale questo visto è estendibile una volta per altri 30 giorni. Se nel vostro visto c'è la dicitura "non estendibile", questo è probabilmente parte di un vecchio stock di visti e quella nota dovrebbe essere ignorata. Nel dubbio, chiedere. Un'estensione può essere ottenuta in un ufficio d'immigrazione all'interno del territorio indonesiano pagando la tariffa pubblica di 250.000 Rp, e si raccomanda di fare questo dieci giorni prima della data di scadenza del visto, anche se può essere esteso in un secondo momento. La gestione della pratica può portare via un paio di giorni, ma dipende da quanto è occupato il funzionario e soprattutto se è presente. Sono anche accettati pagamenti in altre principali valute, ma il resto viene solitamente fornito in rupie e applicando un tasso di cambio tutt'altro che favorevole. Le carte di credito possono essere accettate a Bali, ma non fate affidamento su questo servizio, che per altro non è normalmente disponibile altrove. Si noti che in alcuni punti di entrata, soprattutto a terra o in mare, emettono visti non estendibili (i porti delle Isole Riau sono esempi eclatanti).

Visto prima dell'arrivo

I cittadini dei paesi non elencati sopra sono tenuti a richiedere il visto attraverso l'ambasciata o il consolato indonesiano più vicino. Visti di singolo ingresso sono validi per 60 giorni e abbastanza diffusi, con un costo pari a 50/100 USD a seconda del Paese d'origine e del tasso di cambio. Sono inoltre disponibili visti per ingressi multipli, ma la politica di emissione varia nelle diverse ambasciate e talvolta cambia nel tempo, quindi è meglio informarsi presso l'ambasciata indonesiana più vicina con largo anticipo rispetto alla partenza. Normalmente le ambasciate e i consolati indonesiani prevedono 3-4 giorni lavorativi per l'elaborazione; tuttavia potrebbe essere necessaria almeno una settimana.

I cittadini di questi Paesi hanno bisogno di ottenere l'approvazione dalla sede servizi per l'immigrazione, la Direktorat Jenderal Imigrasi di Giacarta: Afghanistan, Israele, Albania, Corea del Nord, Angola, Nigeria, Pakistan, Camerun, Somalia, Cuba, Etiopia, Tanzania, Ghana, Tonga, Iraq. Le persone interessate devono avere uno sponsor in Indonesia, sia privato che professionale. Lo sponsor deve andare di persona alla sede dell'ufficio d'immigrazione a sud di Giacarta e deve fornire una fotocopia del passaporto del richiedente, una lettera di invito e la fotografia del richiedente. Una volta approvato, l'ufficio di immigrazione invierà una copia della lettera di approvazione al richiedente.

Per le persone che arrivano in Indonesia ci sono diversi tipi di visto pre-approvati, tra cui affari, socio-culturale, studenti, lavorativo e turistico. Di questi, un visto d'affari consente solo lavori che non percepiscono pagamento (come le visite di affari ai clienti), e il visto di lavoro è l'unico che permette la piena occupazione ed è valido per 1 o 5 anni, combinato con un permesso di lavoro fornito dal Ministero del Lavoro. La maggior parte degli altri tipi di visto non consente di effettuare alcun tipo di lavoro, nemmeno quello volontario, sebbene ci siano alcune eccezioni, come i visti religiosi e diplomatici. Nel dubbio, chiedere al Dipartimento di manodopera e Trasmigrazione (DisNaKerTrans) locale, e non al vostro datore di lavoro o all'agente che gestisce la documentazione, in quanto molti datori di lavoro e agenti sono ignoranti della legge o sono disposti a mentire per farvi lavorare, e l'ufficio di immigrazione non ha alcuna autorità sui datori di lavoro. Come nella maggior parte dei Paesi, gli studenti non sono autorizzati a lavorare.

Se c'è un ritardo nell'elaborazione della propria documentazione (e.g. perché la società non ha ancora una licenza per operare, o non ha ancora presentato i documenti e le richieste appropriate al governo per l'impiego di stranieri), il datore di lavoro può chiedere al Ministero del lavoro un permesso di lavoro temporaneo come un ripiego, questa è una lettera di cui si dovrebbe anche richiedere di ottenerne una copia.

In aereo

La maggior parte dei voli internazionali arrivano all'aeroporto internazionale Soekarno-Hatta (IATA: CGK) a Giacarta, Ngurah Rai (IATA: DPS) a Bali, e Juanda (IATA: SUB) a Surabaya. Molti aeroporti nelle città secondarie, come Bandung, Yogyakarta e Medan hanno anche voli internazionali da Singapore e/o Malesia, che possono essere interessanti e convenienti punti di ingresso in Indonesia.

Viaggiare in Indonesia dalle Americhe può richiedere un minimo di 20 ore e obbligare almeno ad uno scalo. Viaggiare da buona parte dell'Europa richiederà meno di 20 ore. Mentre ci sono voli senza scalo a Giacarta da Amsterdam e Istanbul, per altre città servirà invece almeno una sosta o comunque un transito a Kuala Lumpur o Singapore. Dall'Australia però è a solo 6/8 ore di distanza.

Il costo per volare in Indonesia dall'interno del Sud-Est asiatico e nella regione del Pacifico si è ridotto con l'avvento dei vettori a basso costo (Low Cost Carriers o LCC). Air Asia Group vola verso le principali destinazioni indonesiane, soprattutto dalla Malesia. Tigerair^{[link non funzionante]} e Jetstar (attraverso il suo marchio Valuair) sono i due vettori che volano da Singapore, anche se non dispongono di molti voli. Lion Air Group vola a Singapore e Ho Chi Minh, e comincia ad avere tratte per Kuala Lumpur e Bangkok, con tramite le sue controllate in Malesia e Thailandia.

Garuda Indonesia, ☎ 62 21 2351-9999. Pengangkut bendera Indonesia terbang ke beberapa kota di Asia Tenggara, China, Jepun adalah Korea Selatan, Australia, Arab Saudi, adalah Amsterdam dalam Belanda. Syarikat penerbangan ini juga mempunyai perjanjian perkongsian kod yang luas, dan ini membantu menyediakan frekuensi penerbangan yang cukup baik dari lapangan terbang di negara jiran Indonesia. 

Syarikat Penerbangan Singapura, bersama dengan anak syarikatnya SuteraAi, adalah syarikat penerbangan yang terbang ke banyak destinasi Indonesia dari Singapura dan mempunyai hubungan yang sangat baik ke bandar-bandar di seluruh dunia. Penerbangan ke Jakarta dari Singapura adalah antara laluan antarabangsa yang paling sibuk di dunia.

Dengan kereta

• Dari Timor Timur: persimpangan utama adalah Mota'ain antara Batugade a Timor Timur dan Atambua, Timor Barat.
• Dari Malaysia: satu-satunya cara rasmi untuk masuk melalui darat dari Malaysia adalah dengan Entikong-Tebedu, persimpangan antara Kalimantan Barat adalah Sarawak dalam Malaysia pada Borneo. Persimpangan di jalan utama antara Kuching, (Sarawak) e Pontianak, ibu kota Kalimantan Barat. Oleh kerana persimpangan hanya disenaraikan sebagai pintu masuk bagi warga negara yang bebas visa, kewarganegaraan yang tidak memenuhi syarat untuk jenis ini harus meminta visa terlebih dahulu.
• Dari Papua New Guinea: satu-satunya persimpangan yang diiktiraf di Indonesia adalah Wutung, antara Vanimo di Provinsi Sandaun di Papua New Guinea, adalah Jayapura, ibu kota provinsi Indonesia Papua.

Catatan: Masuk ke Indonesia melalui penyeberangan ini tidak dijamin dan bukan orang Indonesia wajib untuk memohon visa di kedutaan atau konsulat Indonesia terdekat.

Dengan kapal

Feri menghubungkan Indonesia dengan Singapura dan juga Malaysia. Sebilangan besar sambungan berlaku di antara pelabuhan di Sumatera (kebanyakan di wilayah Riau dan daripada Kepulauan Riau) dan mereka yang berada di Malaysia semenanjung dan Singapura, walaupun terdapat juga perkhidmatan feri antara negeri Malaysia Sabah adalah Kalimantan Timur dalam Borneo. Hubungan maritim ke arah Jakarta dan pulau-pulau Indonesia lain boleh didapati dari pelabuhan-pelabuhan ini. Lihat setiap artikel bandar untuk maklumat lebih lanjut.

Feri sering berlebihan dan setiap tahun terdapat sekurang-kurangnya satu feri yang mengalami kerugian besar. Feri mempunyai tempat duduk di kelas yang berlainan, dengan kawasan termahal (dan paling bersih) di bahagian atas dengan tempat duduk dan tingkap yang selesa untuk pemandangan depan yang bagus, diikuti oleh kelas kedua yang diletakkan di belakang, di ruang yang terpisah, lebih sempit dan kotor dengan tempat duduk yang kurang selesa, dan kelas ketiga yang biasanya di geladak bawah dan jelas yang paling teruk, walaupun beberapa feri mungkin mempunyai organisasi mereka sendiri.

Dari Singapura

• Feri kerap ke / dari pelbagai pelabuhan di Batam (Sekupang, Batu Ampar, Nongsa, Marina Teluk Senimba dan Pusat Batam).
• Feri yang kerap ke Tanjung Pinang dan Bintan Bandar Telani Lagoi (Resort di Bintan) di pulau Bintan.
• Beberapa feri setiap hari ke / dari Tanjung Balai di pulau Karimun.
• Satu feri setiap hari, meningkat menjadi dua pada hujung minggu, ke / dari Tanjung Batu di pulau Kundur.

Dari Malaysia semenanjung

• Feri setiap hari dari Pulau Pinang ke Belawan, pelabuhan untuk Medan ke Sumatera.
• Feri setiap hari dari Pelabuhan Klang tutup Kuala Lumpur untuk Dumai ke Riau, Sumatera dan Tanjung Balai Asahan dalam Sumatera Utara.
• Feri setiap hari antara Pelabuhan Dickson, Negeri Sembilan adalah Dumai di wilayah Riau di Sumatera.
• Feri setiap hari bersambung Rotan dengan Dumai adalah Pekanbaru di wilayah Riau.
• Feri yang kerap dari Kukup, Johor ke Tanjung Balai di pulau Karimun dalam Kepulauan Riau.
• Feri kerap yang menghubungkan Johor Bahru dengan Batam dan ibu kota provinsi Riau Tanjung Pinang ke pulau Bintan dalam Kepulauan Riau.
• Feri biasa juga bersambung Tanjung Belungkor ke Johor dengan Batam.

Dari negeri Malaysia Sabah

• Feri bersambung setiap hari Tawau dengan Nunukan adalah Tarakan, kedua-duanya di Kalimantan Timur dalam Borneo.

Masuk tanpa visa atau visa semasa ketibaan boleh dilakukan di semua pelabuhan yang tertera di atas iklan pengecualian oleh Tanjung Batu, Tanjung Balai, Nunukan adalah Tarakan, yang memerlukan visa awal, walaupun mungkin ada pengecualian untuk pengunjung bebas visa.

Beberapa kapal pesiar tiba di Indonesia dan mempekerjakan banyak penduduk tempatan, dan ini adalah salah satu cara penduduk tempatan memperkaya keluarga mereka. Anda boleh melakukan pelayaran dan berhenti di lokasi tertentu dan dalam kes ini imigrasi akan ditangani di atas kapal. Pastikan anda kembali ke kapal pada akhir "meninggalkan darat" atau anda berisiko ditinggalkan di darat! Juga mungkin untuk mengakhiri pelayaran lebih awal, tetapi dalam hal ini perlu mengunjungi pejabat imigresen setelah turun.

Di kapal layar

Untuk meningkatkan kunjungan pelancong, pemerintah telah mempermudah prosedur untuk memasuki kapal layar. Semasa memasuki kapal layar, notis 3 hari diperlukan untuk mendapatkan permit kediaman 30 hari dan boleh diperpanjang selama 30 hari lagi. Kapal perahu boleh tiba di pelabuhan Jakarta, Batam, Bangka-Belitung adalah Kupang.

Cara berkeliling

Dengan kapal terbang

Kawasan Indonesia yang luas sebagian besar terdiri dari pulau-pulau, yang bermaksud bahawa satu-satunya cara cepat untuk menempuh jarak jauh adalah dengan kapal terbang. Pembawa bendera adalah Garuda Indonesia, syarikat yang biasanya boleh dipercayai, walaupun selalunya merupakan pilihan yang lebih mahal.

Di sana Lion Air biasanya mempunyai banyak penerbangan ke destinasi tertentu yang menawarkan perkhidmatan murah (tanpa embel-embel). Pesaing kos rendah yang lain termasuk Citilink, anak syarikat Garuda Indonesia, e Indonesia AirAsia. Syarikat penerbangan tambang rendah mempunyai jadual penerbangan yang ketat, dengan hanya menunggu 25 minit di darat antara mendarat dan keberangkatan seterusnya. Kelewatan berkumpul sepanjang hari dan oleh itu, sementara penerbangan pagi cenderung tepat pada waktunya, penerbangan petang lebih berisiko.

Laluan ke destinasi yang kurang popular biasanya dilalui oleh Sriwijaya Air. Udara Pantas, Susi Air^{[pautan tidak berfungsi]}, Trigana, Udara Ekspres, dan Wings Air (anak syarikat Lion Air), terutama mengoperasikan pesawat baling-baling di lapangan terbang yang lebih kecil. Diri sungguh anda berhasrat untuk pergi dari jalan terpencil, contohnya penempatan di Barat New GuineaOleh kerana tidak ada penerbangan yang dijadualkan, anda perlu menyewa pesawat atau mencari perjalanan dari penerbangan untuk mubaligh atau pekerja syarikat perlombongan. Sriwijaya Air dan Kalstar boleh diklasifikasikan sebagai syarikat penerbangan pertengahan antara syarikat penerbangan tambang rendah dan berjadual. Syarikat penerbangan pertengahan melayani penumpang makanan ringan di atas kapal, walaupun ada yang kadang-kadang memberikan nasi dan bukannya makanan ringan. Selain makanan, perbezaan antara tiga kelas penerbangan juga jarak antara tempat duduk.

Harga rendah menurut piawaian antarabangsa, namun, oleh pemerintah, ada kisaran harga yang dikenakan pada jalur tertentu yang tidak dapat dilebihi atau dilampaui. Banyak syarikat penerbangan cenderung menurunkan harganya seminggu sebelum penerbangan sekiranya pesawat tidak cukup penuh; oleh itu, jika perancangan perjalanan anda membenarkannya, anda boleh mendapatkan harga yang lebih murah, dengan mengelakkan waktu puncak seperti cuti, hujung minggu atau pagi Isnin. Semasa melakukan perjalanan di luar jalan, ia dapat membantu mengesahkan penerbangan anda lebih awal dan kerap, kerana frekuensi penerbangan rendah dan bahkan penumpang yang mendaftar masuk ditinggalkan sepi dari semasa ke semasa. Pastikan anda tiba di lapangan terbang tidak kurang dari 1 jam sebelum penerbangan anda berlepas.

Tempahan dan / atau pembayaran Indonesia Air Asia dan Citilink dapat dilakukan secara besar-besaran Indomaret adalah Alfamart terletak di negara ini, tanpa kos tambahan. Alfamart juga hanya membayar tiket Lion Air. Menggunakan ejen pelancongan akan dikenakan biaya sekitar Rp 45.000 per tiket.

Dengan kereta

Secara amnya tabiat mengerikan Jalur memandu Indonesia didasarkan pada peraturan "saya yang pertama", sering ditandakan dengan menggunakan tanduk atau lampu depan, atau kadang-kadang hanya dengan melewati. Jalan raya dan peraturan lalu lintas dengan senang hati diabaikan, kebiasaan menyimpang adalah bunuh diri dan memandu di bahu jalan adalah perkara biasa. Kenderaan kecemasan sering diabaikan hanya kerana semua ruang mereka telah digunakan. Pemandu cenderung memperhatikan apa yang ada di depan dan di sisi, tetapi lebih kurang kepada apa yang ada di belakang. Cermin pandang belakang tidak boleh diperhatikan sebelum pertukaran lorong. Jarak antara kenderaan cenderung kecil, dan pemandu terkenal kerana kemampuannya untuk melintas dengan hampir tidak ada ruang, tetapi cermin sisi sering menjadi mangsa manuver seperti itu. Menyentuh bumper satu sama lain dengan kelajuan tinggi adalah perkara biasa; oleh itu adalah lebih baik untuk menggunakan pemanduan bertahan dan sentiasa bersedia untuk brek secara tiba-tiba jika perlu. Punca penyebab kematian dan kecederaan di jalan raya adalah kemalangan motosikal. Di Indonesia, ya memandu ke kiri (keBahasa Inggerissekurang-kurangnya sepanjang masa. Berhati-hatilah dengan motosikal yang melintas di sebelah kiri, terutama ketika anda hendak membelok ke kiri.

Penyewaan kereta di Indonesia lebih murah jika dibandingkan dengan banyak negara lain, dengan biaya mulai 12,5 USD / hari, dan biaya bahan bakar tetap relatif rendah, berkat pajak yang rendah terhadap bahan bakar: satu liter bahan bakar berharga dari 7,400 Rp seharga 88 petrol oktana (jenama Premium), 8.400 Rp untuk 90 oktan petrol (Pertalite). Bagi penduduk yang kaya raya, terdapat jenis petrol oktana 92 ​​(Pertamax) dan 95 (Pertamax Plus) yang lebih mahal dengan tambahan 1.000 / 2.000 Rp. Sejak tahun 2000, semua pemandu kenderaan baru di Indonesia didorong untuk menggunakan setidaknya oktan 90 untuk menghindari menabrak kenderaan dengan nisbah mampatan yang tinggi.

Untuk memandu kereta secara bebas di Indonesia, anda memerlukan lesen memandu anda sesuai dengan kelas kenderaan yang anda mahu memandu, ditambah dengan Permit Memandu Antarabangsa (IDP) kelas yang sama. Tiada pengecualian ia dibenarkan melainkan anda memiliki SIM Indonesia (lesen memandu tempatan) dari kelas yang sesuai. Di samping itu, banyak polisi insurans perjalanan hanya dapat menuntut perlindungan jika pemandu mempunyai lesen memandu yang sah, dengan IDP yang sesuai.

Pertimbangkan untuk menyewa kereta dengan pemandu. Kos tambahannya agak rendah, sekitar Rp 150,000 atau kurang, ditambah tiga kali makan sehari dengan harga masing-masing Rp 20,000 / 25,000. Memiliki pemandu juga mengurangkan kemungkinan mengalami kemalangan kerana mereka mengetahui jalan raya mereka yang sibuk dan mereka juga mengetahui cara terpantas untuk sampai ke destinasi mereka.

Keadaan dan penyelenggaraan jalan raya di Indonesia tidak sempurna di luar bandar-bandar besar dan beberapa destinasi pelancongan. Semasa musim hujan, jalan utama di Sumatera, Kalimantan adalah Sulawesi mereka sering dilanda banjir atau dihalang oleh tanah runtuh selama beberapa hari. Jalan tol, yang berkualiti lebih baik, masih mempunyai sedikit liputan dan hanya terdapat di bandar-bandar besar, kebanyakannya di Jawa. Tali pinggang keledar mesti dipakai terutama di tempat duduk depan, walaupun kadangkala ini tidak dikawal dengan baik.

Dengan kapal

Peta laluan PELNI

Indonesia terdiri dari semua pulau dan akibatnya kapal telah lama menjadi alat pengangkutan yang paling popular. Feri boleh menemani anda dalam perjalanan panjang selama beberapa hari atau minggu, tetapi juga untuk perjalanan pendek dalam beberapa jam. Namun, tidak semua destinasi dilayani setiap hari. Beberapa destinasi, seperti Karimunjawa dari Semarang dan Nusantara Seribu pulau dari Jakarta, tawarkan perkhidmatan kapal layar, yang lebih pantas, lebih selamat dan selesa. Harga secara semula jadi lebih tinggi.

Syarikat terbesar adalah milik kerajaan PELNI, yang feri raksasanya mengunjungi hampir setiap pulau yang dihuni di Indonesia dalam perjalanan panjang yang dapat memakan waktu hingga dua minggu untuk sampai dari satu ekstrem ke yang lain. PELNI menggunakan kapal pembinaan [Europa | Europea]], yang cukup besar untuk menangani laut bergelora, tetapi masih tidak selesa dan sesak semasa musim tinggi; feri dibina untuk 3,000 penumpang, boleh memuat sehingga 7,000 orang di dalam kapal! Ini bererti bahawa tidak ada sekoci yang mencukupi dalam keadaan tenggelam dan ini boleh menimbulkan risiko keselamatan yang berpotensi.

Kelas penginapan kabin, termasuk semua makanan dan loker peribadi, adalah seperti berikut:

• Kelas 1, ~ 40 USD / hari: dua tempat tidur setiap kabin, bilik mandi peribadi, TV, penyaman udara
• Kelas ke-2, ~ 30 USD / hari: empat tempat tidur setiap kabin, bilik mandi peribadi, penyaman udara
• Kelas ke-3, ~ 20 USD / hari: enam tempat tidur setiap kabin, penyaman udara, bilik mandi berkongsi
• Kelas ke-4, ~ 15 USD / hari: katil di asrama

Walau bagaimanapun, cara "sebenar" untuk melakukan perjalanan adalah kelas ekonomi (kelas ekonomi) (~ 10 USD / hari), yang juga paling kuat, berasap, sesak dan sesak. Beli tikar dari rotan dan tiba tidak lama lagi untuk mendapatkan tempat anda. Orang biasanya mula berlari sebaik sahaja feri tiba. Hati-hati bahawa pencopet dan pencurian adalah masalah sebenar.

Sebagai tambahan kepada kapal perlahan PELNI, ASDP mengendalikan feri laju (Kapal Ferry Cepat, secara ironiknya disingkat KFC) di sebilangan laluan popular. Kedua-dua tiket PELNI dan ASDP boleh ditempah melalui agensi pelancongan.

Akhir sekali, terdapat juga perkhidmatan pengangkutan pulau-ke-pulau yang tidak terkira banyaknya, termasuk di antaranya Merak (Jawaadalah Bakauheni (Sumatera) setiap jam, Java dan Bali setiap 15 minit dan Bali e Lombok hampir setiap jam.

Secara amnya, masa menunjukkan, keselesaan rendah dan tahap keselamatannya buruk. Periksa alat keselamatan apa yang ada dan pertimbangkan untuk menangguhkan perjalanan jika cuaca buruk. Mengalami penyelenggaraan yang tidak baik, beban berlebihan yang kerap menyebabkan tenggelamnya terlalu banyak pada feri yang dikendalikan oleh syarikat yang lebih kecil setiap tahun, jadi cubalah beralih ke syarikat yang lebih besar jika mungkin.

Makanan di feri bervariasi dari yang buruk hingga yang tidak dapat dimakan, dan waktu perjalanan dapat melampaui yang dijadwalkan, jadi baik untuk membawa bekalan yang mencukupi walaupun kegagalan mesin dapat menyebabkan kapal melayang sehingga hari perjalanan tambahan. Sekiranya anda menghadapi masalah penyakit mabuk (biasanya dikenali sebagai mabuk laut), beli ubat seperti Dramamine atau Antimo.

Feri mempunyai kelas tempat duduk yang berbeza, dengan bahagian yang lebih mahal (dan bersih) di bahagian atas mempunyai tempat duduk dan tingkap yang selesa untuk pandangan depan yang bagus, diikuti oleh kelas kedua yang ditempatkan di bilik berasingan yang lebih sempit dan kotor dengan tempat duduk yang kurang selesa , dan kelas ketiga biasanya terletak di geladak bawah dan paling teruk, walaupun beberapa feri mungkin mempunyai organisasi sendiri. Sudah tentu, kenderaan diletakkan di bawah geladak utama.

Ada kemungkinan untuk diganggu oleh orang yang menaiki kapal yang cuba mencuri wang daripada anda dengan alasan yang meragukan. Jangan ragu untuk mengabaikan mereka, walaupun sebagai ganti suapan mungkin mendapat tempat penginapan yang lebih baik.

Di beberapa tempat, kapal yang lebih kecil, seperti outriggers, kapal bawah kaca, perahu layar, bot laju dan kapal nelayan, mungkin satu-satunya bentuk transportasi yang tersedia, dan harganya dapat berkisar dari jumlah kecil hingga puluhan dolar. Dapatkan maklumat terlebih dahulu mengenai harga dan jadual perjalanan dan selalu tawar-menawar. Sebilangan kapal ini boleh disewa untuk memancing, snorkeling, selam skuba dan hanya bersiar-siar.

Dengan kapal persiaran

Pada Oktober 2015, Indonesia mengizinkan kapal pesiar menggunakan 5 pelabuhan: Tanjung Priok (Jakarta), Tanjung Perak (Surabaya), Belawan (dekat Medan), Makassar dan Benoa (Bali). Ini bermaksud bahawa penumpang boleh memilih untuk membuat satu atau lebih segmen daripada keseluruhan perjalanan.

Di kereta api

PT Kereta Api, ☎ 62 21 121. Syarikat kereta api milik kerajaan mengendalikan kereta api di kebanyakan kawasan Jawa dan beberapa bahagian Sumatera. Rangkaian ini pada awalnya dibina oleh Belanda, tetapi beberapa baris baru dibina setelah merdeka, hanya menghidupkan semula yang ada. Kualiti penyelenggaraan semakin diterima kerana tergelincir dan kemalangan kini jarang berlaku. Sebagai syarikat milik negara, perkhidmatan pelanggan ramah, tetapi kakitangan tidak selalu berminat untuk memuaskan pelanggan sekiranya ada masalah. 

Java mempunyai rangkaian kereta api terbaik, dengan kereta api yang menghubungkan ibu kota Jakarta dengan bandar-bandar utama lain seperti Surabaya, Semarang, Yogyakarta adalah Surakarta (atau Sahaja). Jakarta juga memiliki jalur kereta api komuter dalam kawasan metropolitan. Bandung ia dihubungkan ke Jakarta dengan sekitar 20 kereta api sehari, dan seterusnya dihubungkan ke Surabaya melalui Yogyakarta. Bali ia tidak mempunyai landasan keretapi, tetapi ada kereta api untuk Banyuwangi dihubungkan dengan feri yang melengkapkan sambungan ke pulau. Secara umum, kereta api bergerak melalui kawasan yang indah, dan pelancong yang tidak tergesa-gesa harus menganggap panjang perjalanan dan pemandangan sebagai bonus perjalanan mereka, walaupun beberapa kawasan kumuh dibina di sekitar trek. Pencurian bukan masalah besar dalam kelas perniagaan, tetapi langkah berjaga-jaga adalah dinasihatkan di semua kereta api, terutama yang lebih murah.

Rangkaian Sumatera wujud di sekitar Medan, Sumatera Barat, Lampung adalah Sumatera Selatan. Keretapi penumpang di pulau ini jauh lebih jarang daripada di Pulau Jawa.

Kelas perkhidmatan

Perlu diingat bahawa semua jenis kereta api (termasuk kereta api komuter) di Jawa berhawa dingin. Tetapi tidak semuanya dirancang untuk menampung orang kurang upaya dan orang tua.

Kelas kereta api adalah:

• Eksekutif - Ia hanya mempunyai tempat duduk yang dikhaskan dan anda harus berhati-hati dengan pakaian berlengan panjang kerana suhunya biasanya agak rendah (mungkin 18 ° C). Kereta api ini mempunyai pasang tempat duduk berbaring dengan alas kaki (untuk kumpulan empat orang, ada kerusi berpasangan yang menghadap satu sama lain), hiburan televisyen (jika televisyen tidak rosak dan isyaratnya baik) dan ada kemungkinan untuk membeli makanan, walaupun sekiranya nisbah kualiti / harga agak rendah. Selimut dan bantal boleh diminta / disewa semasa perjalanan.
• Perniagaan - Memiliki kipas dan tingkap yang dapat dibuka dan tempat duduk diposisikan seperti biasa.
• Ekonomi - Mereka juga disediakan untuk pelancong yang paling berjimat.
• Komuter - Terdapat tempat duduk sisi dengan tiang dan tali untuk penumpang yang berdiri dan pada waktu sibuk kereta api boleh menjadi sangat sibuk, walaupun sering berhawa dingin dan biasanya kereta di kedua-dua hujungnya hanya untuk wanita.

Tidak ada perkhidmatan kereta tidur yang disediakan di Indonesia kerana waktu perjalanan yang agak singkat (maksimum 7 jam).

Stesen kereta api dijaga oleh polis kereta api, yang memakai pakaian seragam kelabu, tetapi mungkin juga ada polis biasa atau, lebih jarang, anggota tentera.

Tiket boleh dibeli sembilan puluh hari lebih awal, walaupun biasanya masih boleh didapati pada saat-saat terakhir. Pengecualian adalah tempoh Lebaran sangat sibuk, apabila tidak digalakkan melakukan perjalanan kerana permintaan tiket yang melampau. Tempahan tiket dalam talian boleh dilakukan di laman web rasmi. Anda mungkin perlu memberikan fotokopi ID anda pada masa pembelian untuk semua kereta api kecuali kereta api komuter. Kadang-kadang diskaun ditawarkan untuk barisan tertentu, tetapi anda perlu membeli tiket lebih awal untuk mendapatkannya. Warga emas berusia lebih dari 60 tahun menikmati potongan 20%. Pastikan bahawa tiket anda betul sebelum ini untuk meninggalkan tingkap tiket. Anda juga boleh membeli tiket di minimart dan pejabat pos dan tanpa kos tambahan untuk bayaran pentadbiran, tetapi mereka tidak menjual tiket dengan harga yang lebih rendah. Minimart juga membenarkan pembayaran dengan kad debit / kredit dengan perbelanjaan minimum Rp 50,000 dan boleh dibeli bersama dengan makanan ringan dan minuman anda. Oleh kerana tidak semua minimart dibuka 24 jam, di beberapa bandar PT KAI dengan perjanjian dengan bank tempatan telah mula menyebarkan kios elektronik layan diri yang dibuka 24 jam di stesen utama, di mana mungkin untuk membeli tiket dengan wang kertas Rp 2.000 ke atas , dengan kad debit atau kredit.

Pemesanan tiket dari laman web dan aplikasi mudah alih PT Kereta Api hanya tersedia di Indonesia. Masalah yang meluas yang dikongsi dengan beberapa syarikat penerbangan adalah penolakan kad kredit asing yang digunakan untuk pembayaran. Cara alternatif untuk menempah tiket kereta api anda adalah melalui portal tempahan tiket.com, dengan antara muka dalam bahasa Inggeris dan dengan sedikit kekurangan dalam fasa pembayaran. Kelemahan yang serius ialah, setelah menyelesaikan pembayaran, anda akan menerima pengesahan dalam talian yang kemudiannya harus ditukar dengan tiket sebenar di stesen sekurang-kurangnya satu jam sebelum berlepas menggunakan peranti jenis ATM di hadapan stesen. Anda harus menggunakan ID dan tiket anda (di mana nama anda muncul) untuk memasuki stesen.

Stesen kereta api yang lebih besar biasanya mempunyai banyak trek dan perkhidmatan tetap ke banyak bandar, tetapi stesen yang lebih kecil hanya mempunyai perhentian yang jarang dan satu platform. Pastikan anda bertanya terlebih dahulu platform mana yang mesti anda lawati. Semasa menunggu, kebanyakan stesen mempunyai kedai dan restoran di mana anda boleh membeli makanan dan minuman untuk dimakan di kapal. Sebelum ini penjual (asongan) melompat ke kereta api seperti helang untuk menjual produk mereka sehingga kereta api pergi. Ini mengganggu dan keras, walaupun tentunya sesuai untuk penumpang dan pembekal. Sehingga 2012, vendor tidak lagi dibenarkan menaiki kereta api, tetapi di stesen kecil masih banyak yang menghalang pintu masuk kereta sambil memanggil penumpang masuk. Tetapi dengan kereta api yang lebih pantas, penjual mempunyai jumlah yang lebih sedikit.

Tandas berbeza antara Turki dan Barat, selalunya tanpa tablet. Sebilangan besar kereta api eksekutif mempunyai penyembur untuk membersihkan rears dan sink, dan menggunakan tandas memerlukan kemahiran menyeimbangkan. Bawa tisu basah anda sendiri, kerana jika ada, kain mungkin tidak dalam keadaan normal. Tandas biasanya jatuh terus ke platform, jadi penggunaannya semasa di stesen dilarang.

Dengan bas

Bas sering dikendalikan oleh koperasi pemandu atau syarikat swasta (dan terdapat banyak dari keduanya). Mereka mengikuti jalan tertentu tetapi atas permintaan mereka dapat menyimpang dari jalan mereka, dengan perbelanjaan yang lebih tinggi. Terdapat beberapa perhentian bas di kebanyakan bandar, dan kecuali laluan bas seperti TransJakarta dan TransJogja yang mempunyai hentian sendiri dan kadangkala lorong pilihan, mereka berhenti hampir di mana-mana untuk mengambil dan menurunkan penumpang. Jenis bas utama adalah yang dilengkapi dengan penghawa dingin (eksekutif atau AC) dan yang tanpa (bukan AC atau "kelas ekonomi"), dan boleh didapati dalam pelbagai saiz, seperti kecil angkot, yang tidak mempunyai penghawa dingin dan sangat sempit, bersaiz sederhana meter mini, yang mungkin atau tidak mempunyai penghawa dingin dan mempunyai ruang kaki yang sangat kecil di antara tempat duduk, dan yang besar bas, mulai dari tempat duduk sempit tanpa penyaman udara hingga tempat duduk mewah dengan semua keselesaan.

Penyelenggaraan bas kadang-kadang buruk, tetapi di beberapa tempat, seperti Bali dan Kupang, pemandu sangat bangga dengan kenderaan mereka, menghiasnya dengan hiasan yang paling pelbagai. Di beberapa kawasan, pemandu mungkin mabuk atau di bawah pengaruh dadah, dan dalam keadaan apa pun, kebanyakan memandu secara agresif atau hanya cuai. Selalunya pemandu dan pembantunya mengemas sebanyak mungkin orang ke dalam bas mereka untuk meningkatkan keuntungan, sehingga meningkatkan risiko kecurian dan kemalangan kecil. Kerana persaingan dengan perkhidmatan ulang-alik bas mini di setiap laluan, bas cenderung kekurangan penumpang; walaupun bas tanpa penyaman udara boleh membawa semua penumpang ke dalam bas, jadi tidak ada lagi penumpang yang tergantung di luar pintu dengan satu kaki di tangga dan sebelah tangan memegang sesuatu di dalamnya. Banyak bas, kecuali yang mungkin kecil kerana kekurangan ruang, membolehkan penjaja, pengemis dan penggiat jalan masuk ke dalam bas mereka untuk jangka masa yang singkat.

Adalah mungkin untuk menyewa bas dengan penyaman udara dan pemandu untuk sekumpulan pelancong, dan sebenarnya kenderaan apa pun dengan ukuran apa pun dapat disewa dengan jumlah uang yang tepat. Syarikat bas Indonesia menyediakan laluan antara bandar (antar kota) dan interprovincial (antar propinsi). Laluan interprovincial biasanya meliputi pengangkutan dari pulau-pulau lain, terutama di antara Jawa adalah Sumatera dan Java e Bali. Di beberapa bandar kerajaan menawarkan taliannya sendiri, DAMRI, yang dilengkapi dengan kenderaan sederhana dan besar, umumnya dilengkapi dengan penyaman udara, yang cenderung dalam keadaan lebih baik.

Kadang-kadang pemandu dan pembantu dilaporkan berkolusi dengan penjenayah, tetapi ini biasanya berlaku pada waktu malam atau di tempat-tempat yang sunyi. Terdapat juga laporan mengenai hipnotis merompak harta benda orang, dan penjaja jalanan menjual minuman beralkohol sementara menunggu penumpang di terminal tersebut, menjadikannya mangsa jenayah. Perjalanan malam yang panjang amat berbahaya. Simpan barang anda seperti helang! Di kawasan yang lebih liar di negara ini (terutamanya Sumatera Selatan, bas interprovincial kadang-kadang diserang oleh penyamun.

Dengan perkhidmatan ulang-alik berjadual

Perkhidmatan ulang-alik mini adalah alat pengangkutan Indonesia terbaru, pertumbuhannya sejajar dengan jalan tol baru dan jalan raya yang lebih baik. THE melancong, seperti penduduk tempatan memanggil mereka, gunakan pelbagai bas mini berhawa dingin, yang membawa 6 hingga 12 orang di tempat duduk berbaring dan mendasarkan laluan mereka dalam perjalanan tunjuk ke titik. Ini bermaksud bahawa setiap pengendali mempunyai (beberapa) titik permulaan mereka sendiri di bandar-bandar yang mereka layani. Laluan yang paling popular adalah antara Jakarta adalah Bandung dengan harga tiket antara 80,000 hingga 110,000 rupee berdasarkan kelas, tempat duduk dan mewah.

Perjalanan yang dijadualkan biasanya lebih mahal daripada bas antara bandar biasa, tetapi lebih pantas dan mempunyai lebih banyak tempat berlepas / ketibaan. Beg anda lebih selamat, tetapi anda perlu membayar yuran tambahan untuk papan luncur dan pek besar. Anda boleh membuat tempahan dengan syarikat masing-masing, tetapi kadang kala penumpang saat terakhir juga disambut.

Dengan teksi

Bagi kumpulan dua hingga empat orang, teksi mungkin merupakan pilihan terbaik untuk perjalanan yang agak singkat. Tambang teksi di Indonesia cukup murah dan seragam di seluruh negara. Tarif permulaan adalah Rp 7.000 / 8.500 dan Rp 4.000 / 4.500 untuk setiap kilometer, walaupun ada juga tarif waktu yang mempengaruhi ketika terperangkap dalam kesesakan lalu lintas (~ 45.000 Rp / jam). Walaupun ada tarif sebelumnya, anda sering diminta untuk membayar tambang minimum jika melakukan perjalanan untuk jarak pendek, biasanya ditunjukkan oleh syarikat masing-masing, yang dengan pesanan besarnya sekitar Rp 25,000. Tambang minimum untuk tempahan telefon adalah sekitar Rp 35.000, walaupun beberapa teksi tidak mempunyai batasan untuk pesanan telefon. Sebilangan besar orang mengesyorkan teksi Blue Bird untuk tempahan mudah, pemandu sopan, dan pemanduan selamat. Teksi Blue Bird ada di banyak bandar utama dan ketika Blue Bird ada, semua teksi lain menggunakan meter mereka dengan baik. Di bandar lain, bagaimanapun, sebilangan pemandu teksi buruk, mereka menggunakan taksimeter, tetapi mereka akan berusaha membuat anda membayar lebih banyak (kadang-kadang berlipat kali ganda) dengan penjelasan adalah perkara biasa untuk melakukannya. Sebelum masuk ke teksi bertanya terlebih dahulu, sesuai argo Tidak yang bermaksud "Saya akan membayar mengikut meter atau tidak".

Barisan teksi, 5 teksi Express (putih) dan 6 teksi BlueBird (biru), menunggu untuk memulakan perjalanan

Teksi banyak di semua bandar utama di Indonesia walaupun pada waktu sibuk. Pada masa kini. Dengan banyaknya teksi dan kesesakan lalu lintas, pemandu teksi lebih suka menunggu pesanan melalui telefon dengan menghubungi pusat panggilan atau dengan menerima panggilan terus melalui aplikasi seperti EasyTaxi atau GrabTaxi dari penumpang yang menggunakan telefon pintar mereka. Penumpang dapat memilih teksi mana (dengan GPS) yang akan digunakan dengan menunjukkan teksi di skrin. Hanya teksi yang berkelayakan dan pemandu yang berkelayakan yang boleh mengambil bahagian dalam aplikasi dan mereka tidak semestinya bergantung pada armada tertentu. Pemandu yang tidak dapat menyertai aplikasi ini biasanya menunggu secara berkumpulan, sementara yang lain biasanya tersebar di seluruh bandar, jadi dengan aplikasi tersebut, anda boleh mendapatkan teksi dengan hanya menunggu 5/10 minit. Teksi sukar dijumpai ketika hujan dan sehingga satu jam selepas berhenti.

Uber kini juga beroperasi di Indonesia, dengan kerjasama banyak syarikat sewa. Tambang adalah kira-kira separuh daripada teksi biasa. UberBlack menggunakan kereta Toyota Camry atau Toyota Innova. Harga permulaan adalah Rp 3.000 dan Rp 2.000 untuk setiap kilometer. UberX menggunakan kereta Toyota Avanza dan harganya lebih rendah daripada UberBlack. Uber kini beroperasi a Jakarta, di bandar-bandar utama lain dan a Bali. Pembayaran dilakukan dengan kad kredit.

Pada pertengahan Mac 2016, ribuan teksi konvensional mogok, menyekat jalan utama dan jalan tol untuk memprotes aplikasi dalam talian seperti Uber dan Grab; sebenarnya, kerana persaingan, pendapatan mereka berkurang. Il governo ha deciso di regolamentare la situazione che si è venuta a creare sentenziando che Uber, Grab e altre applicazioni taxi devono avere legale personalità giuridica in territorio indonesiano. Nel periodo di transizione di due mesi Uber e Grab hanno il divieto di espandersi, ma possono ancora funzionare come al solito, anche se alcune città proibiscono il loro funzionamento nel periodo di transizione.

In angkot

Daihatsu Hijet 55 Wide convertito in angkot

Angkot significa Angkutan Perkotaan o trasporto urbano, ma nelle grandi città un angkot può servire anche fino a 20 chilometri al di fuori dei confini del centro urbano, come a Giacarta-Depok, Bandung-Soreang, Bandung-Cimahi, Bandung-Lembang, ecc. La tariffa è più costosa del TransJakarta e di altri mezzi in altre città, ma ancora relativamente bassa; circa 2.000/4.000 Rp. Angkot uso dei pick-up modificati per essere minibus, ma i posti sono faccia a faccia e può trasportare più di 10 persone. I nuovi angkot usano tetti alti, che sono più comodi per entrare e uscire. Dal momento che molte persone che in precedenza usavano gli angkot ora si spostano in moto (un modo più veloce per muoversi negli ingorghi), gli angkot ora hanno in genere molti posti vuoti, e ce ne sono molti disponibili anche nelle ore di punta, con attese inferiori a 5 minuti.

In becak

Un becak a Bandung

Un becak è un triciclo (tipo pedicab o risciò) decorato e ricco di colori usato come modalità di trasporto per brevi distanze come le zone residenziali di molte città. Il sedile dei passeggeri può essere coperto da un tettuccio reclinabile in fine tessuto o di plastica, a cui talvolta viene aggiunto un velo di plastica trasparente di fronte durante i temporali. In alcune zone il guidatore è seduto sul retro del passeggero, ma in altre zone (come Medan) il conducente è seduto sul lato del passeggero. In diverse città, alcuni conducenti hanno iniziato ad equipaggiare il proprio becak con piccoli motori.

Una buona capacità di comunicazione e di contrattazione sono una componente essenziale per assicurare l'arrivo a destinazione e per evitare di venire salassati su queste corse. Alcuni subdoli conducenti cercano di ottenere altri soldi dopo aver raggiunto la destinazione, quindi è meglio patteggiare chiaramente la tariffa in anticipo. È possibile noleggiare un gruppo di becak se siete in un gruppo. Sono sfruttati anche per il trasporto di oggetti come blocchi di ghiaccio, alimentari, materiali da costruzione ecc. Si può chiedere al conducente di portarvi da qualche altra parte per un costo aggiuntivo, e sono anche disposti a portarvi in giro per shopping o semplice turismo per ancora più soldi. Per lo shopping generalmente vi guiderà a luoghi specifici con cui hanno accordi informali dove guadagnano provvigioni dai vostri acquisti, o forse un pasto gratuito.

Si noti che non ci sono becak in Giacarta o Bali, bensì i motorizzati bajaj, che sono in qualche modo simili ai tuk-tukthailandesi ed assolvono alla stessa funzione. In alcune altre province (e.g. Sumatra Settentrionale, Aceh) si possono anche trovare motociclette con sidecar, note come bentor o bemo (abbreviazione di bermotor becak).

Il becak è la forma più costosa di trasporto pubblico, e al giorno d'oggi è raramente utilizzato se non dalle donne anziane che trasportano merci dai mercati tradizionali. I giovani usano gli ojek se stanno portando pesce o altri prodotti maleodoranti, o altrimenti utilizzano gli angkot. In alcune città come Yogyakarta, l'uso del becak è diminuito così tanto che è quasi solo per i turisti.

In bajaj

Un vecchio bajaj di Giacarta

Nuovo modello di bajaj a gas

Meno comune rispetto ai becak e reperibile pressoché solo nella città di Giacarta, è l'indiano bajaj, i cui nuovi modelli sono dipinti di blu (analoghi ai taxi BlueBird) con un tetto nero. Questo piccolo veicolo a tre ruote è alimentato da metano, così è più tranquillo rispetto ai vecchi bajaj con motori a due tempi, i quali sono stati lentamente sostituiti a valle di una campagna dedicata. Il conducente siede di fronte ai passeggeri (fino a 3 piccoli adulti) seduti nella parte posteriore. La cabina è coperta da un tetto di tela e c'è un parabrezza, mentre le porte non hanno finestre e sono a metà altezza. I fianchi e la parte posteriore del tetto possono avere finestre in plastica morbida. Modalità di pagamento e di utilizzo sono analoghe a quelle dei becak, e anche in questo caso è necessario contrattare bene il prezzo prima di iniziare la corsa, avendo a priori un'idea orientativa di quanto possa costare.

In bemo

Daihatsu Midget MP4, che in Indonesia vengono utilizzati per il trasporto di persone

Il bemo, che di solito è dipinto di blu, è meno comune rispetto al bajaj. Questo strano e unico triciclo sembra un piccolo camion e i passeggeri possono accedervi dalla parte posteriore, che è aperta; delle panche sono fissate ad ogni lato del pianale per sei passeggeri, più uno sul lato del conducente, il tutto dimensionato come un piccolo veicolo (più piccolo di un'odierna Keicar) in non più di 3 metri di lunghezza. Introdotto alla fine del 1950, l'MP4 Daihatsu Midget è stato originariamente progettato per il trasporto merci, ma in Indonesia il pianale di carico è stato modificato per trasportare passeggeri. Il motore di appena 305 cc è lento, e quindi adatto solo per i viaggi di alcuni chilometri. Tutti i bemo in Indonesia al giorno d'oggi hanno almeno 50 anni, con la carrozzeria e il telaio originali. Non è necessaria alcuna contrattazione, e per questo sembra un angkot, ma il bemo inizia la corsa una volta riempito di passeggeri (ha bisogno di circa 5 minuti per farlo) dal punto di partenza e se non ci sono passeggeri che scendono prima di metà percorso non possiamo fermare e utilizzare il bemo finché non si liberano dei posti.

In ojek

Un conducente di ojek in attesa di un cliente

Gli ojek hanno le terze tariffe più care dopo becak e taxi: tra il 50% e il 95% del costo di un taxi.Al giorno d'oggi, pochi passeggeri scelgono un ojek tradizionale/regolare perché tanti indonesiani ora hanno la propria moto. Stranamente, questo ha portato ad un aumento delle tariffe e ad una maggiore disonestà tra i conducenti di ojek nelle grandi città.

Ma se siete di fretta e si è da soli, un ojek tradizionale, o una moto taxi senza tassametro, potrebbe essere la soluzione. Inoltre, alcune aree remote, possono essere servite solo dagli ojek, il prezzo è molto alto a causa delle strade dissestate e il monopolio locale, ma i conducenti sono più onesti rispetto ai loro corrispettivi nelle grandi città e possono anche prendersi cura dei vostri effetti personali. Gli ojek sono identificati da centauri che bazzicano negli angoli delle strade, o meno comunemente nei punti di raccolta dei moto-taxi (Pos ojek), raramente contrassegnati con una giacca colorata, numerata, che solitamente trasportano persone per brevi distanze per vicoli e strade, ma anche per fare viaggi più lunghi per un prezzo chiaramente più elevato.

Come con la maggior parte delle piccole forme di trasporto, la comunicazione e l'abilità nel mecanteggiare sono importanti, ed è meglio conoscere la giusta tariffa prima di parlare con un autista. Il prezzo è di circa 10.000/15.000 Rp per 4 chilometri, ma l'abilità di negoziazione è importante e chi parte dai Pos ojek è di solito più caro. Attenzione che alcuni conducenti inizialmente d'accordo per un prezzo, potrebbero cercare di estorcervi altro denaro a fine del viaggio, sostenendo che è comune a pagare di più rispetto al prezzo concordato; in questi casi è bene farsi vedere arrabbiato e minaccioso per chiudere la discussione. Fino ad oggi non ci sono state segnalazioni di violenza, ma un paio di conducenti hanno umiliato i passeggeri gettandogli addosso i loro pagamenti, e i clienti che non hanno voluto discutere pagare altre 2.000/5.000 Rp o più. Quindi prendere in considerazione di evitare gli ojek tradizionale, se potete.

I nuovi ojek al giorno d'oggi sono utilizzati da molte persone, tra colo che sono disposte a pagare di più dei regolare ojek o che non accettano la maleducazione dei guidatori degli ojek regolari. Al giorno d'oggi anche gli ojek sono organizzati e in grado di competere con i taxi nelle grandi città con pesanti ingorghi di traffico.

Al giorno d'oggi ci sono almeno 35 applicazioni per ojek, la più grande è Go-Jek. Go-Jek chiedono normalmente 15.000 Rp, ma nelle ore di punta (i.e. 16:00-19:00) la tariffa minima è 15.000 Rp per i primi 6 chilometri, e 2.500 Rp/km per i successivi. La tariffa è stabilita in anticipo dal sistema al momento della prenotazione (senza contrattazione) attraverso l'applicazione su smartphone (la tariffa sarà visualizzata sul display dello smartphone e il passeggero può confermare o meno il passaggio) sebbene il calcolo non sia del tutto chiaro. La richiesta viene recapitata solo ai piloti che sono presenti nel raggio di 2 chilometri, e di solito sono sufficienti meno di 10 secondi affinché uno di loro accetti la corsa. Per lungo viaggio circa 10 chilometri si pagherà circa la metà della tariffa di un taxi quando non ci sono ingorghi, ma tariffa Go-Jek è fissa, quindi indipendente dal traffico o pioggia; un ojek regolare che vi addebiterà più del solito, quando piove. Solo i conducenti qualificati e quelli monitorati da A-GPS possono aderire a Go-Jek, rendendo il servizio Go-Jek relativamente più sicuro rispetto all'utilizzo normale ojek. Al giorno d'oggi sono 30.000 i conducenti Go-Jek sparsi nella megalopoli "Jabodetabek" (Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang e Bekasi), Bandung, Surabaya e Bali (circostanti Kuta, Legian, Seminyak e Denpasar). Dato il largo uso di Go-Jek, a Giacarta, Bekasi e Depok, Go-Jek è diventato un "nemico" per gli ojek regolari, quindi se vogliamo essere prelevati in un complesso residenziale forse nessun Go-Jek vi accetterà la corsa, perché quelli regolari potrebbero causare problemi ai conducenti Go-Jek (non a voi), a meno che i Go-Jek non si mettano all'esterno del complesso. Quindi, saggiamente chiedete al Go-Jek di venirvi a prendere lontano dalla folla degli ojek tradizionali che di solito aspettano di fronte a un complesso residenziale o in un grande incrocio. Go-Jek è stato un pioniere, ma oggi sono molti i suoi concorrenti on-line, che si lanciano nel mercato con tariffe promozionali di 15.000 Rp per 25 chilometri, o similari. Per chi non ha uno smartphone può contattare il call center al numero 021-50 233 200.

Il principale concorrente di Go-Jek è GrabBike, un affiliato di GrabTaxi, quindi l'applicazione è incorporata in quella di GrabTaxi. Al giorno d'oggi è disponibile a "Jabodetabek" (Giacarta, Bogor, Depok, Tangerang e Bekasi), Bandung, Surabaya e Bali. GrabBike non è nuovo nel Sud-est asiatico in quanto di molte grandi città di Paesi del Sud-est asiatico hanno già GrabBike. La tariffa è normalmente 10.000 Rp e 20.000 Rp nelle ore di punta (16:00-19:00). GrabBike è il più veloce servizio tra quelli on-line.

Le altre applicazioni per ojek sono:

• Ojek Syari'i (Ojesy) con autiste donna solo per passeggere donne. Disponibile a Giacarta e dintorni (tranne Bogor), Surabaya, Malang, Sidoarjo, e Yogya. Può essere prenotato attraverso Facebook e Whatsapp. La tariffa a chiamata è 5.000 Rp e 3.000 Rp per ogni chilometro aggiuntivo e una tariffa a tempo di 5000 Rp ogni 30 minuti, con un pagamento minimo di 20.000 Rp.
• Lady Jek, analogo a Ojek Syari'i da e per le donne, costa 25.000 Rp per i primi 6 chilometri e 4.000 Rp per i chilometri successivi. Lady Jek ha la tariffa più alta tra le varie organizzazioni avendo come target la nicchia delle donne musulmane. Disponibile solo a Giacarta, Bogor, Depok, Tangerang e Bekasi.
• Jeger (Ojek) Taxi; usano il tassametro come taxi e possono fermarsi come taxi. La tariffa a chiamata è 4.500 Rp e 2.500 Rp per i chilometri successivi.
• Get-Jek, attualmente disponibile nella piccola città di Surakarta.
• Blu-Jek, disponibile solo a Giacarta e dintorni (tranne Bogor) con una tariffa relativamente analoga a quella dei taxi. Il pagamento minimo è di 20.000 Rp che copre i primi 5 chilometri e 4.000 Rp per i chilometri successivi.
• Ojek Argo, con un tassametro che copre 3.000 Rp/km, arrotondando per difetto al migliaio più vicino rupia. È sufficiente caricare la sua applicazione per usarla perché non ha bisogno di alcuna registrazione. In funzione in quasi tutte le grandi città di Giava, Denpasar a Bali, Bandar Lampung e Palembang a Sumatra, e anche Palangkaraya in Kalimantan.

In moto

In molte parti dell'Indonesia, come Bali e Yogyakarta, è possibile per i turisti affittare una moto per andare in giro. I prezzi sono di solito intorno 50.000/60.000 Rp. Le moto odierne sono normalmente a trasmissione automatica. I modelli più diffusi sono Honda Vario, Honda Beat, Honda Scoopy, e Yamaha Mio, e hanno cilindrate da 110cc a 125cc. Si dovrebbe negoziare un buon prezzo, soprattutto per lunghi periodi di noleggio. Assicuratevi di controllare che la moto offerta sia completamente conforme alla normativa tecnica e che la moto sia corredata da una valida Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK, che è prova della sua registrazione e legalità).

I noleggiatori di moto non controllano che i clienti abbiano o meno una valida patente di guida, in Indonesia è obbligatorio averne una della classe appropriata oltre al permesso internazionale di guida (IDP) di quella stessa classe. Nessuna eccezione a questa regola a meno che non siate in possesso di una patente indonesiana Surat Izin Mengemudi (SIM C), che è una licenza per una sepeda (moto).

Una particolare attenzione deve essere data all'avere tutta la documentazione necessaria in quanto molte polizze assicurative di viaggio possono provvedere alla copertura solo se si possiede una propria patente in regola ed applicabile, con la piena corrispondenza dell'IDP. Un patentino per le moto non sarà sufficiente, deve essere una patente effettiva.

I caschi sono obbligatori, quindi accertatevi che vi vengano forniti. Avere un incidente mentre non si indossa un casco potrebbe anche invalidare la polizza assicurativa, o quantomeno complicare la procedura di reclamo. In Indonesia oltre al casco è obbligatorio avere i fari accesi notte e giorno.

Assicurarsi di adottare una guida difensiva, in quanto la maggior parte dei conducenti sono abbastanza imprudenti e un numero incredibile di turisti finisce al pronto soccorso o addirittura all'obitorio.

A piedi

Un modo tipicamente impopolare per esplorare ciò che il mondo ha da offrire è a piedi. Soprattutto in una grande città, con tutte le frenesie di traffico e piccoli vicoli. Girare a piedi può essere l'opzione tremendamente più veloce e più efficiente, anche se l'aria calda e umida potrà spingervi all'uso di un taxi. Tuttavia la maggior parte delle città non ha marciapiedi adeguatamente segnalati o addirittura del tutto assenti, in questi casi la cosa migliore da fare è camminare lungo il bordo. Soprattutto nelle grandi città, attraversare solo le strisce pedonali segnalate o utilizzare i ponti sopraelevati se non si vuole rimanere intrappolati in un incidente.

Cosa vedere

Attrazioni naturali

Il Tengger è un massiccio è costituito da Monte Bromo a sinistra, e il Monte Semeru al centro in lontananza col fumo che fuoriesce

L'Indonesia è la patria di 167 vulcani attivi, molto più di qualsiasi altro Paese. Ma non lasciatevi spaventare, in quanto la maggior parte sono dormienti e ciò che più spesso si vede è la loro sagoma piuttosto che le loro emissioni gassose. Alcune delle montagne più accessibili per i visitatori sono nel Parco nazionale di Bromo Tengger Semeru e il cratere Kawah Ijen a Giava Orientale, il Monte Rinjani a Lombok e forse il più facile di tutti, Monte Batur (nei pressi di Kintamani) e Monte Agung entrambi a Bali.

Difficilmente sorprenderà che nel più grande arcipelago del mondo le spiagge sono delle attrazioni significative. Escludendo ovviamente Bali e Lombok, ci sono meravigliose spiagge in luoghi fuori dal sentiero battuto, soprattutto nelle Molucche, Piccole Isole della Sonda (Nusa Tenggara) e Sulawesi. In una nazione di oltre 18.000 isole, le alternative sono quasi infinite.

Un endemico Orangutan di Sumatra nel Parco nazionale di Gunung Leuser

L'Indonesia ha alcune delle più grandi restanti tratte di foresta tropicale rispetto a qualsiasi altra parte del mondo, e queste sostengono una fauna incredibilmente varia dagli oranghi ad altri primati a rischio di estinzione come i rinoceronti di Giava e le tigri di Sumatra, ma anche una gamma straordinariamente ampia di specie di uccelli. Le aree forestali riconosciute come patrimonio mondiale dell'UNESCO sono il Parco nazionale di Ujung Kulon nella Giava Occidentale, e tre enormi parchi a Sumatra, che insieme costituiscono la foresta pluviale tropicale di Sumatra: il Parco nazionale di Gunung Leuser, il Parco nazionale di Kerinci Seblat ed il Parco nazionale di Bukit Barisan Selatan. Purtroppo, le foreste di Kalimantan stanno scomparendo ad una velocità allarmante a causa del disboscamento illegale.

Purtroppo nelle zone più popolate, anche nei pressi di foreste, come nella gran parte di Giava, le specie di uccelli stanno scomparendo ad un ritmo allarmante a causa del commercio di uccelli tropicali. Gli uccelli sono un'importante fonte di reddito per poveri cacciatori, e gli uccelli sono venduti a persone nelle città, molti dei quali trascorrono il resto dei loro giorni in gabbie individuali. Quelli che si vedono più comunemente sono fringuelli, passeri, rondini e alcuni altri uccelli che sono di interesse minore per coloro che desiderano possedere degli uccelli come animali domestici. Le varie specie di burung Cendrawasih (uccello del paradiso) di Papua sono per lo più in via di estinzione. Anche i serpenti in molti luoghi sono in grave declino a causa di una reazione istintiva che molte persone hanno dinnanzi a un qualsiasi serpente: "Uccidilo!". Tuttavia è possibile vedere scorpioni, scorpioni frusta, ragni, grilli talpa (che fanno di notte un suono ronzante terribilmente forte), molte farfalle e falene, lo sfuggente e raro scoiattolo, alcuni tipi di scimmie, gechi, tra cui il Tokek (Geco Tokay) e una varietà di Cicak (gechi), così come gli indesiderabili topi, ratti, toporagni, scarafaggi, termiti e, in numero esorbitante, formiche di varie dimensioni, forme e personalità. L'Indonesia è un paradiso per tutti coloro che vogliono studiare aracnidi e insetti. Bali vanta un bellissimo parco delle farfalle, così come la Turtle Island. 6 tipi di tartarughe su 7 si possono trovare nelle acque marine dell'Indonesia, tra cui 4 di questi tipi di tartarughe si possono trovare solo a Kampung Penyu (Turtle Village) sull'isola Selayar nel Sulawesi Meridionale.

Più a est, l'Isola di Komodo è la casa del famoso Drago di Komodo e di una vita marina molto diversificata. Vicino al limite molto orientale dell'Indonesia, il remoto Parco nazionale di Lorentz nella Nuova Guinea Occidentale ha un ghiacciaio permanente, ed è il più grande parco nazionale dell'intero Sud-est asiatico.

L'Indonesia è sede di numerosi bei punti di immersione e snorkeling situati in molti luoghi come Bali, Lombok, Piccole Isole della Sonda (Nusa Tenggara), le mille isole a nord di Giacarta, Bunaken, Selayar, Isole Raja Ampat; senza dimenticare che l'Indonesia è anche molto famosa per il surf.

Attrazioni storiche, religiose e culturali

Una statua di Buddha nel tempio di Borobudur, con la posizione della mano di Dharmacakra mudra

L'Indonesia è particolarmente ricca di luoghi da visitare, alcuni dei quali sono piuttosto vecchi e molti hanno ancora una notevole importanza per i locali. Si potrebbe passare la vita ad esplorare l'Indonesia e ancora non vederli tutti!

Borobudur a Giava Centrale è il più grande monumento buddista del mondo, risalente all'VIII secolo, e la vicina Prambanan all'interno della provincia di Yogyakarta è un notevole monumento indù risalente a pochi anni più tardi. Noterete come l'architettura sia molto diversa rispetto ai santuari da dove le religioni provengono, principalmente a causa della assimilazione con la cultura giavanese. Quei due, insieme con il fascino degli ex regni di Yogyakarta e Surakarta, sono una popolare combinazione culturale a Giava Centrale. Si dice che toccando la mano di un Buddha all'interno di uno "stupa", vicino alla parte superiore del tempio, vi porterà fortuna, anche se tale azione è malvisto dalle autorità del parco. Prambanan, purtroppo, è stato danneggiato da un terremoto alcuni anni fa e le riparazioni sono state bloccate dalla mancanza di fondi. Molti siti in Indonesia soffrono di questo problema e sono danneggiati da graffiti e sporcizia, generalmente causati dalla gente del posto.

Parte del complesso templare di Pura Ulun Danau Bratan a Bali

Demak sulla costa settentrionale di Giava Centrale, ospita una delle più antiche moschee in Indonesia, Masjid Agung (letteralmente "grande moschea"), così come il cimitero Sunan Kalijaga. Nelle vicinanze di Semarang c'è la sede di alcuni templi buddisti, indù e confuciani, così come moschee e chiese, e i dintorni del distretto di Bandungan offrono lo storico parco di Gedong Songo (letteralmente "9 edifici"), che ha in esso 9 santuari indù, così come varie attività per famiglie ed escursionisti. Inoltre offre la vecchia Semarang, la parte originale della città con molti edifici dell'epoca olandese. Lawang Sewu (letteralmente "1.000 porte"), si trova all'intersezione Tugu Muda (che è anche sede di un museo e un ufficio governativo), è un grande complesso di edifici olandesi caratterizzato da vetrate e numerose porte ed è utilizzato dai militari; i giapponesi durante la loro occupazione della seconda guerra mondiale di Indonesia, e prima gli olandesi, come ufficio del sistema ferroviario, carcere, ospedale e caserma. Si racconta che Lawang Sewu sia infestata da oltre 30 differenti esseri soprannaturali, ma si deve avere molto talento per vederne anche uno dopo aver ispezionato l'intero parco dalla fondazione agli attici, torri d'acqua incluse!

Sempre a Giava Centrale l'Altopiano di Dieng ospita i templi più antichi esistenti in Indonesia, anticipando Borobudur di circa 100 anni e, appena a nord di Surakarta, il Pithecanthropus Erectus meglio noto come "Uomo di Giava" è uno scavo archeologico a Sangiran e un sito protetto dall'UNESCO.

Il Wayang Golek sundanese è notevolmente diverso da quello delle ombre giavanesi

In un vasto arcipelago del genere non sorprende che ci siano alcune culture ben distinte e uniche, spesso contenute in aree relativamente piccole. Sumatra ha differenze notevoli tra il patrilineare batak e il matrilineare minangkabau o il sundanese e il wayangs giavanese a Giava, nonostante entrambi siano separati da meno di 200 km di distanza! Bali ha una cultura indù unica, adornata da templi ben tenuti (pura), e un'apparentemente infinita processione di cerimonie colorate. Alcune delle più note sono il Tempio madre di Besakih (alle pendici del monte Agung), Pura Ulun Danau Bratan (vicino Bedugul), e Pura Uluwatu (nella penisola di Bukit). Un tempio unico nel suo genere, chiamato Tanah Lot, è situato su un'isola al largo della costa ed è raggiungibile attraverso un ponte di terra sopraelevata. Nel nord di Bali si possono trovare piccoli villaggi tradizionali, i Bali Aga, così come a Trunyan i morti sono sepolti fuori terra quando ancora l'odore tipico dei cadaveri è assente.

Più a est, l'Isola Sumba è sede di una delle poche culture megalitiche rimaste sulla Terra. Molte delle tribù ancora vivono in piccoli regni, anche se questa pratica sta cominciando a scomparire. Nel Sulawesi, la regione di Tana Toraja è famosa per gli spettacolari riti di sepoltura animisti. Visitare il vasto entroterra della Nuova Guinea Occidentale nell'estremo est del Paese richiede una notevole pianificazione, un sacco di soldi, e una tolleranza per le condizioni estremamente difficili. Tuttavia per coloro che vogliono una vera esperienza di deserto e l'opportunità di vedere le culture "vergini" che hanno avuto pochissimi contatti con il mondo esterno, è difficile pensare a una scelta migliore in qualunque altro luogo sulla Terra.

Cosa fare

Immersioni subacquee

Parco nazionale marino di Bunaken a Manado

L'Indonesia ha alcuni dei migliori punti di immersioni subacquee del mondo. L'Indonesia è al centro del cosiddetto Triangolo dei Coralli che si compone di 5.000 diverse specie di barriere coralline e pesci e ospita il 20% delle barriere coralline del mondo. Le belle formazioni di barriera sono un pareggio importante per i turisti in posti come Bunaken nel Sulawesi Settentrionale, Wakatobi nel Sulawesi Sudorientale e Raja Ampat a Papua. Mentre le immersioni al largo di Bali possono essere un po' mediocri, Nusa Penida e le isole Gili appena ad est di Bali offrono eccellenti immersioni ricreative, oltre ad essere importanti centri di insegnamento. Pulau Weh nell'Oceano Indiano consente le migliori immersioni di Sumatra.

Trattamenti termali

L'Indonesia è uno dei posti migliori per coccolarsi e rigenerarsi. La visita di un centro termale è un'attività molto popolare per tutti i tipi di visitatori. Gli ingredienti naturali rilassanti e i graziosi massaggi sono una combinazione perfetta per la disintossicazione da stress. Questi variano da semplici capanne ai cosiddetti sontuosi "centri benessere" nel più grande degli alberghi a cinque stelle. Di solito c'è la possibilità di soddisfare quasi tutte le tasche. Le spiagge e la natura incontaminata di Bali sono il centro di questa attività.

Se i massaggi sono la vostra passione, ci sono posti pressoché ovunque che offrono alta qualità a prezzi davvero bassi. Ancora una volta questo potrebbe essere in un hotel a cinque stelle o sotto un albero di noce di cocco su una tranquilla spiaggia.

Surf

L'Indonesia è una delle principali destinazioni per gli appassionati di surf.

Le isole Mentawai al largo della costa occidentale di Sumatra sono dotate di decine di punti per fare surf, noti a livello mondiale. Noleggiare una barca privata per un massimo di due settimane è il modo più diffuso per accedere alla catena di isole, tuttavia c'è un traghetto pubblico da Padang. La zona appena a nord di Nias è ugualmente popolare tra i surfisti più esperti.

Più a est, Bali e la piccola Nusa Lembongan hanno alcune grandi onde, come anche a sud di Lombok, e per i più avventurosi, Sumbawa offre punti per il surf di classe mondiale.

Tutte le spiagge da surf dell'Indonesia sono descritte e splendidamente fotografate nella guida per surfisti "Indo Surf e Lingo" insieme a liste complete dei migliori campi e yacht entrambe dedicate ai surfisti.

Opportunità di studio

Gli studenti stranieri provenienti dai rispettivi Paesi studiano nelle università dislocate nelle varie città (soprattutto Giacarta, Bandung, Yogyakarta, e Denpasar). La retta per studiare negli istituti indonesiani più quotati è generalmente molto più bassa che in Occidente, ma è necessario padroneggiare un fluente indonesiano per molte materie, mentre alcune materie richiedono anche la conoscenza della lingua inglese (come la medicina e l'informatica) o di un'altra lingua.

Il Programma Darmasiswa è basato su borse di studio finanziate dal governo indonesiano. È aperto a tutti gli studenti stranieri provenienti da Paesi con i quali l'Indonesia ha rapporti diplomatici per studiare lingua, arte, musica e artigianato indonesiano, ma anche altre materie come informatica, scienze e fotografia. I partecipanti possono scegliere di studiare in una qualsiasi delle università statali e college che partecipano al programma. Attualmente, ci sono oltre 50 sedi partecipanti.

Per l'istruzione universitaria in inglese, si può prendere in considerazione gli studi presso i seguenti istituti Swiss-German University, Universitas Pelita Harapan o President University. Alcuni istituti indonesiani famosi includono University of Indonesia, Bandung Institute of Technology e Gajah Mada University.

Opportunità di lavoro

In Indonesia gli stipendi per i locali variano da 150 USD a più di 25.000 USD/mese, con la media nazionale settata intorno ad un misero 175 USD. Vi è una grande diversità di introiti. Gli addetti alle vendite che si vedono nei lussuosi centri commerciali come Plaza Indonesia probabilmente guadagnano circa 175/200 USD/mese. Alcuni adulti sopra i 20 anni, soprattutto quelli che sono ancora single, stanno con i propri genitori per risparmiare denaro. Tuttavia la ragione principale per cui rimangono con i genitori è perché è una norma culturale, perché alcuni considerano scortese lasciare i genitori per conto proprio. In alcune culture è previsto che il figlio maggiore aiuti i genitori, e spesso troverete coppie sposate che vivono con i genitori e le case multi-generazionali con famiglie estese sono ancora la norma.

Dato che molti indonesiani vivono con un reddito molto esiguo, non sono pochi quelli che vivono dovendo sopportare qualche notevole disagio, soprattutto in luoghi con un alto costo della vita, come Giacarta. Nelle province più povere le persone hanno prospettive molto limitate connesse con l'agricoltura con solo livelli essenziali di sussistenza a loro disposizione. Molti in quella situazione scelgono di lasciare le loro case e le famiglie e cercare lavoro come i lavoratori migranti e servitori, sia nelle tentacolari aree urbane in Indonesia o all'estero. Il più delle volte la maggior parte dei soldi che guadagnano viene mandato a casa.

Gli espatriati spesso guadagnano salari più alti rispetto ai loro equivalenti locali a parità di mansione. Un insegnante di inglese potrebbe guadagnare 7.000.000/25.000.000 Rp, uno stipendio piuttosto alto per gli standard locali.

Per legge uno straniero può lavorare in una società solo in una particolare mansione per 5 anni, e sono tenuti a formare un locale che li sostituirà, ma nella realtà questo non capita spesso. Inoltre gli stranieri non possono fare un qualsiasi lavoro (tra cui l'amministratore delegato) che sia legato al personale e risorse umane. È possibile fare affari che non consentono un guadagno in Indonesia con un visto di affari, come ad esempio un venditore che visita fornitori e clienti. Il clero utilizza un visto religioso e i diplomatici possono ottenere un visto diplomatico, ma la maggior parte di tutti gli altri devono avere un visto di lavoro (o matrimoniale se sposati con un/una locale), Izin Tinggal Sementara/Tetap {ITAS/ITAP} (permesso di soggiorno temporaneo/permanente) con durata rispettiva di 1 e 5 anni e un permesso di lavoro. Lavorare al fuori della propria mansione senza il permesso del datore di lavoro, o lavorare in una posizione diversa da quella dichiarata, è considerato illegale, e le sanzioni possono variare dalle multe e/o alla detenzione fino alla deportazione e all'inserimento nelle liste nere (in genere per soli sei mesi). Nel maggio 2011 una nuova legge (UU 6) è stata approvata apportando alcuni miglioramenti per l'immigrazione.

Gli interessati dovrebbe studiare le leggi sul lavoro in Indonesia per essere sicuri di far rispettare i propri diritti. A parte la UU6/2011 sull'immigrazione, si dovrebbe guardare anche la UU13/2003 sul lavoro e, se si vuole insegnare, il PerMen (Decreto Ministeriale) 66/2009. Alcune leggi sono disponibili in inglese, ma vanno cercate.

A partire dal 1 Gennaio 2015 l'Indonesia è un membro del Masyarakat Ekonomi Asean (MEA) o Comunità Economica asiatica (AEC), come la "giovane" Unione europea con alcune limitazioni. Per liberalizzare il transito di beni e servizi attraverso le frontiere il governo attuerà un prova d'esame di indonesiano come lingua straniera (Test of Indonesians as Foreign Language o TOIFL; l'equivalente del più noto TOEFL) per tutti i dipendenti stranieri (non solo per i lavoratori asiatici) nel febbraio 2015, ma alcuni mesi dopo la necessità del TOIFL per i lavoratori stranieri è decaduta. A causa della rapidità con cui cambiano le leggi, imparare in anticipo l'indonesiano forse è la scelta migliore, almeno la base, perché l'indonesiano tutto sommato è relativamente facile. Le altre regole che sono state attuate sono quelle di avere almeno laurea e test di competitività per le proprie posizioni. Nel 2014 erano circa 65.000 i lavoratori stranieri legali in Indonesia (escludendo coloro che insegnano inglese che spesso non sono in regola).

Valuta e acquisti

Banconote di rupia indonesiana

La valuta nazionale è la Rupia indonesiana (IDR), abbreviata Rp. La più grande banconota è quella rossa da 100.000 Rp la quale è considerata inopportuna per la maggior parte degli acquisti. Gli altri tagli sono 50.000 Rp (blu), 20.000 Rp (verde), 10.000 Rp (viola), 5.000 Rp (marrone) e 2.000 Rp (grigio). La banconota da 1.000 Rp è stata dismessa ed è in corso di sostituzione con una moneta. Mentre le nuove, colorate banconote di grosso taglio sono facili da distinguere, quelle più piccole e di grosso taglio antecedenti il 2004 sono tutte confondibili, con tonalità pastello chiare di giallo, verde e marrone, e spesso sporche e rovinate. La cronica carenza dei piccoli tagli (non è insolito ricevere come resto alcune caramelle al posto delle monete) è stata in qualche misura alleviata dall'introduzione di una marea di nuove monete, disponibili in tagli da 1.000 Rp e 500 Rp. Quelle da 200 Rp, 100 Rp, 50 Rp e le pressoché inutili 25 Rp sono state ritirate nel corso del 2012. Le versioni dorate più vecchie sono ancora in giro. Le banconote stampate nel 1992 o prima non sono più in circolazione, ma possono essere scambiate presso le banche. A causa di nuove norme, a partire dal 2015 si dovrebbe poter pagare in contanti in rupie o con carta di credito con addebiti in rupie nella maggior parte del Paese, comprese le zone altamente turistiche.

I dollari americani sono la seconda valuta indonesiana e saranno accettate da chiunque, ma sono tipicamente utilizzate come investimento e per gli acquisti più grandi e non per pagare un piatto di spaghetti comprato per la strada. Molti alberghi accettano pagamenti in dollari USA, ma tutti accettano il pagamento in rupie. Molti utilizzeranno probabilmente un tasso alquanto svantaggioso per il cambio rupie-dollari. Pagando un conto in Indonesia con carta di credito verrà addebitato l'importo in rupie, a prescindere dalla valuta dichiarata. A parte il dollaro USA, sono accettati anche i dollari di Singapore e pure le altre principali valute internazionali sono ampiamente accettate per un pagamento in contanti, in particolare nelle zone di confine.

Qui di seguito i link per conoscere l'attuale cambio con le principali monete mondiali:

Cambio valuta

Le banche e i cambiavalute sono ampiamente disponibili a Giava, Bali e Lombok, ma altrove può essere un grande problema, quindi è opportuno fare il pieno di rupie prima di imbarcarsi per eventuali isole esterne. I cambiavalute sono molto esigenti sulle condizioni delle banconote, infatti quelle imperfette (strappate, stracciate, macchiate, o contrassegnate in qualsiasi modo) saranno normalmente respinte. Le banche rifiuteranno molto probabilmente qualsiasi dollaro antecedente al 2006. I dollari americani falsi sono un problema enorme nel Paese e di conseguenza più vecchi sono i vostri dollari minore sarà il tasso di cambio. Si otterrà un tasso di cambio più elevato per i dollari emessi nel 2006 o con emissioni successive. Ci sono anche diversi cambi a seconda del numero di serie dei dollari dal 1996. Le banche e i cambiavalute sulle isole esterne sono scarse e si riservano di addebitare commissioni del 10/20% a patto di riuscire a trovarli.

Viceversa i cambiavalute saranno felici di scambiare le vostre sporche rupie in dollari scintillanti, ma con una considerevole commissione (il 10% non è insolito). State molto attenti con i cambiavalute, che sono molto abili a distrarre la vostra attenzione durante il processo di conteggio, con la conseguenza di darvi una quantità inferiore di denaro. Come precauzione pensate di portare con voi un amico per supervisionare l'operazione con molta attenzione. Fate attenzione ai cambiavalute che offrono prezzi troppo vantaggiosi. Vi comunicheranno un prezzo, e inizieranno a contare le pile di banconote da 20.000 Rp, chiedendovi di farlo con loro. Si tratta di uno stratagemma per confondervi al fine di darvi meno denaro. Se si rendono conto che ve ne siete accorti, vi diranno che devono sottrarre il 6/8% per "commissioni" o "tasse".

ATM

Gli ATM dei circuiti internazionali Plus/Cirrus o Alto sono comuni in tutte le principali città e destinazioni turistiche indonesiane, ma comportano una commissione di circa 2 $ per transazione. Ad ogni prelievo si può ritirare un massimo di 15/30 banconote. Mentre l'importo massimo prelevabile con carta di debito dipende dalla banca, di solito un massimo cumulativo giornaliero di 10/15 milioni di rupie. Le macchine sono caricati con banconote da 50.000 o 100.000 rupie (c'è spesso un adesivo sulla ATM), ma le banconote più grandi possono essere più difficili da utilizzare, soprattutto nelle zone non turistiche rurali. La possibilità di prelevare contante tramite ATM con carta di credito dipende dalla banca emittente. Nella stagione turistica locale si possono verificare pesanti code e alcuni sportelli bancomat potrebbero essere a corto di contante e in attesa di rifornimento, quindi è saggio portarsi dietro più contanti per prevenire eventuali imprevisti.

Carte di credito

Visa e MasterCard sono ampiamente accettate, ma l'American Express può essere più problematica. Alle operazioni più piccole viene comunemente applicato un supplemento del 2/5%. Fare attenzione quando si usa la propria carta, in quanto la clonazione e le frodi sono un problema diffuso in Indonesia.

Costi

La vita in Indonesia è a buon mercato, a patto che si sia disposti a vivere come un indonesiano. Ad esempio, con 12.000 Rp si può comprare un pasto acquistato in strada, un pacchetto di sigarette, una corsa di 3 km in taxi o tre bottiglie di acqua. Sentiasa bersikeras pada penggunaan taksimeter, dan dalam kes-kes yang jarang berlaku ketika tidak kelihatan, meningkatkan nada perbincangan kadang-kadang dapat membuatnya muncul secara ajaib. Pelancong akan sering didorong untuk merundingkan harga, biasanya lebih baik untuk mengelakkannya, tetapi jika tidak ada alternatif, cobalah untuk mendapatkan potongan minimum 50/70% dibandingkan dengan harga awal.

Restoran mewah, hotel dan seumpamanya akan mengenakan cukai kerajaan 10%, ditambah dengan kos perkhidmatan berubah-ubah. Ini dapat ditunjukkan dengan simbol "" setelah harganya atau ditulis dengan huruf kecil di bahagian bawah menu.

Petua

Memberi tip bukan merupakan amalan universal di Indonesia. Anda akan menemui beberapa bidang dan perniagaan yang tidak menggalakkannya, sementara yang lain mendorong atau mengekalkan sudut pandang yang netral. Di kawasan pelancongan yang paling popular, terutamanya a Jawa adalah Bali, petua sering diinginkan. Memberi tip tidak semestinya merupakan syarat penting di Indonesia, tetapi jika anda merasa ingin memberi penghargaan kepada orang yang menolong anda kerana melakukan pekerjaan yang hebat, atau melakukan usaha tambahan, itu boleh dipertimbangkan kecuali anda tidak berkecil hati. Anda boleh bertanya kepada orang lain, tetapi tanpa mendapat jawapan yang jelas. Terserah kepada budi bicara anda berapa banyak yang anda berikan, dengan Rp 10.000 anda dapat membeli makanan di sini, dan dalam banyak pekerjaan orang sering kali sukar untuk memenuhi keperluan. Secara amnya, orang Indonesia sendiri tidak memberi tip kecuali perkhidmatan itu menjadi teladan. Sekiranya anda memberikan tip, pastikan untuk memberikannya secara langsung kepada orang yang berkenaan, biasanya dengan menyerahkan wang secara manual dan bijaksana, mungkin melalui jabat tangan yang nampaknya sederhana.

Juga dalam beberapa budaya adalah tradisi untuk menolak sesuatu beberapa kali (3 adalah angka yang sama) sebelum menerimanya, tetapi ada nuansa budaya yang memberitahu anda jika itu adalah kesopanan atau penolakan yang jelas tentang tip.

Akhirnya ingat bahawa beberapa orang sengaja menceritakan kisah tentang betapa sukarnya hidup mereka - mereka melakukannya dengan tujuan mendapatkan tip. Sekiranya orang tersebut telah memberikan akaun terperinci tanpa diminta, mungkin perlu berhati-hati sedikit.

Waktu membeli-belah

Walaupun kebanyakan tempat komersial ditutup pada hari Ahad di Barat, di Indonesia ini tidak berlaku. Oleh kerana kebanyakan orang berbelanja pada hujung minggu dan cuti, jika anda bercadang untuk pergi ke pusat membeli-belah Indonesia, waktu terbaik adalah hari minggu (iaitu Isnin-Jumaat). Tempat membeli-belah tengah malam juga biasanya disertakan dengan potongan harga di lebih daripada 100 pusat membeli-belah di Jakarta, salah satu bandar perdagangan paling ramai penduduk di dunia. Hampir semua barang fesyen tinggi yang asli boleh didapati di pusat membeli-belah yang mewah dan besar, dengan harga yang setanding dengan yang ada Singapura. Tanah Abang adalah pusat tekstil dan pakaian terbesar di Asia Tenggara, yang menarik orang Orang Afrika dia dilahirkan dalam Timur Tengah untuk datang dan membeli keseluruhan stok (biasanya 20 keping setiap jenis). ITC di Mangga Dua Square di Jakarta memiliki pakaian yang lebih berkualiti dan dapat dibeli baik satu-satunya atau stok. THE Rakyat Malaysia biasanya ramai Bandung untuk pakaian gaya Islam yang lebih konservatif.

Pusat membeli-belah biasanya dibuka dari jam 09:00 hingga 10:00, dan kedai-kedai jalanan, bersama dengan pasar tradisional, dibuka dari jam 06:00; kedua-dua pusat dan kedai ditutup sekitar jam 21: 00/22: 00, 7 hari seminggu, sementara pasar tradisional ditutup pada tengah hari, walaupun mereka juga tidak mempunyai hari tutup. Gudang 24/7 seperti mini-mart adalah perkara biasa di bandar-bandar besar dan beberapa kawasan yang sibuk. Pengecualian yang ketara ialah Idul-Fitri (Lebaran, perayaan akhir Ramadan), ketika kebanyakan tempat ditutup atau dibuka lewat hingga dua atau tiga hari kemudian (walaupun kemungkinannya kurang berlaku di kawasan majoriti bukan Islam seperti Sulawesi Utara adalah Bali), dan Hari Kemerdekaan Indonesia yang jatuh pada 17 Ogos. Pada tahap yang lebih rendah, hal yang sama berlaku dengan Krismas, terutama di kawasan penduduk yang beragama Kristian (Sulawesi Utara dan sebahagian wilayah Sumatera Utara) dan di lokasi majoriti Orang Cina (seperti kawasan kejiranan di Glodok atau Mangga Dua di Jakarta), kerana sebilangan besar orang Tionghoa Indonesia yang tinggal di bandar-bandar besar adalah Kristian.

Untuk berunding

Harga tawar-menawar adalah kebiasaan di kebanyakan tempat, bahkan di tempat-tempat yang kelihatannya bagus, jadi bersiaplah untuk menawar. Sekiranya anda fikir anda mendapat harga yang baik berdasarkan apa yang anda bayar di rumah, anda mungkin membayar terlalu banyak. Cubalah tawaran balas awal dengan potongan 50/70% dari tawaran pertama mereka, dan kemudian bekerja dari sana. Jurujual pintar akan meminta anda membuat tawaran pertama, menjadikan anda tidak menguntungkan. Anda sentiasa boleh pergi untuk melihat apakah mereka akan menawarkan harga yang lebih baik. Walau bagaimanapun, pasar raya dan kedai mewah biasanya tidak membenarkan tawar menawar kecuali anda membeli sesuatu yang sangat mahal, seperti elektronik atau kereta.

Di meja

Nasi Kuning rempah (nasi kuning dengan kunyit) dengan bentuk istiadat Tumpeng (kerucut) dan dihiasi dengan bresaola adom

Dengan lebih dari 18,000 pulau untuk dipilih, masakan Indonesia adalah istilah payung yang merangkumi pelbagai jenis masakan daerah yang terdapat di seluruh negara. Tetapi, apabila digunakan tanpa kelayakan lebih lanjut, istilah ini cenderung bermaksud makanan asli bahagian tersebut tengah adalah ori pulau utama: Jawa. Kini tersedia secara meluas di seluruh Nusantara, masakan Jawa terdiri dari serangkaian hidangan yang hanya bermusim, rasa utamanya adalah: kacang tanah, cili, gula (terutama gula kelapa Jawa), serta beberapa rempah.

Terlalu kerap, banyak backpacker nampaknya taksub dengan makan sendiri nasi goreng (nasi goreng), dan mungkin hidangan Jawa yang biasa didapati, tetapi ada pilihan yang jauh lebih menarik yang bersembunyi jika anda cukup berani untuk mencarinya. KE Jawa Barat Hidangan Sunda yang terdiri daripada banyak sayur-sayuran segar dan herba biasanya dimakan mentah. Padang terkenal dengan masakan minangkabau pedas dan kaya musim, yang berkongsi beberapa persamaan dengan masakan di bahagian-bahagian yang berdekatan Malaysia, dan restoran yang pakar dalam nasi padang bufet kini terdapat di seluruh negara. Kedua-dua orang Batak Kristian dan orang Hindu Orang Bali mereka penggemar daging babi, sementara minahasa del Sulawesi Utara mereka terkenal dengan makan hampir semua perkara, termasuk anjing dan kelawar buah, dan penggunaan cili api yang sangat bebas walaupun menurut standard Indonesia. Versi Muslim dari ketiga-tiganya boleh didapati di pusat membeli-belah dan tempat makan di banyak kota di Indonesia, tetapi versi asalnya patut dicari, terutama jika anda kebetulan berada di daerah ini. Tiba di Barat New Guinea di timur jauh negara ini, diet akan diperhatikan Melanesia babi hutan, taro adalah sagu.

Terdapat beberapa makanan lain yang mesti anda ketahui kerana perisa yang kuat, seperti terasi, yang merupakan pes udang kering dengan rasa amis yang kuat, e Pete, yang merupakan kekacang dengan rasa kuat yang berlarutan dan mempengaruhi bau air kencing, najis dan perut kembung. The terasi terutamanya ia adalah ramuan biasa dalam banyak jenis makanan, termasuk petis, sos cili, dan pelbagai hidangan dan sos, dan pete yang kadang-kadang ditambahkan ke dalam sambal dan beberapa hidangan, walaupun ia hanya tersedia mengikut musim. Untuk ini ditambah sejumlah makanan laut kering, masin, termasuk rumput laut. Cili, rawit, mempunyai rasa yang sangat kuat mirip dengan sos Tabasco, sangat dibumbui dan sering digunakan dalam banyak hidangan. Makanan istimewa orang Sunda adalahoncom yang dibuat dari kacang tanah yang telah diperam secara pukal hingga ditutup dan diwarnai dengan jenis cendawan tertentu; makanan ini tidak hanya kelihatan berkulat tetapi juga rasanya seperti jamur dan merupakan rasa yang diperoleh.

Di Jakarta dan Bali dan juga beberapa kota besar lain rantai restoran berasal Asia, Eropah, Amerika Barat dan Timur adalah hal biasa, dengan Kentucky Fried Chicken yang kini menjadi perintis terkemuka, diikuti oleh McDonald's. Anda juga boleh menjumpai restoran sederhana dan mahal dengan makanan istimewa Thailand, Korea Utara, Timur Tengah, Afrika, Sepanyol, Rusia dan sebagainya.

Nasi

Nasi timbelBahasa Sunda (nasi daun pisang) dengan ayam penyet (ayam goreng "tumbuk), sambal sos cili e lalapan sayur segar

Nasi goreng, hidangan dari beg galas, di atas dengan telur goreng untuk membuatnya khas

Di kebanyakan Nusantara, makanan pokoknya adalah nasi putih (nasi putih), sementara ketan ("ketan" nasi) sering digunakan untuk hidangan tertentu dan banyak makanan ringan. Nasi merah ada walaupun jarang. Padi sangat penting sehingga mempunyai beberapa nama yang berbeza bergantung pada tahap proses pertumbuhan / penggunaan di mana, dari "padi"di tanah,"beras"setelah menuai, hingga"hidung"sekali dikukus dan dihidangkan di pinggan anda. Nasi disajikan dalam pelbagai bentuk, termasuk:

• bubur, bubur nasi dengan perasa dan kaldu ayam, yang popular ketika sarapan, biasanya masin
• jauh adalah ketupat, nasi dibungkus dengan daun dan dimasak sehingga dimampatkan menjadi kek
• nasi goreng, nasi goreng di mana-mana; pesanlah khas untuk menambah telur di atas, dimakan pada bila-bila masa, walaupun untuk sarapan pagi
• nasi kuning, nasi kuning rempah, versi istiadat hidangan ini dibentuk menjadi kerucut runcing yang disebut tumpeng
• nasi padang, nasi putih kukus yang disajikan dengan banyak kari dan perasa lain, berasal dari Padang tetapi diasimilasikan di seluruh negara dengan banyak variasi dan penyesuaian seperti yang dikehendaki
• nasi timbel, nasi putih kukus yang dibungkus dengan daun pisang, yang biasa digunakan untuk makanan Sunda
• nasi uduk, nasi manis yang dimasak dengan santan, dimakan dengan telur dadar dan ayam goreng; khas untuk sarapan
• nasi liwet, nasi putih yang disajikan dengan ayam yang diparut kasar, opor (sup santan), telur dan bahan-bahan lain, termasuk organ dalaman dan telur puyuh, yang disajikan secara tradisional pada larut malam

Mi

Mi (saya atau saya) menduduki tempat kedua untuk sementara waktu dalam pertandingan populariti makanan tempatan. Ia layak disebut Indomie, tidak lain adalah pembuat mi segera terbesar di dunia. Sebungkus di pasar raya berharga lebih dari Rp 1.500 dan beberapa gerai akan direbus atau digoreng dengan harga sekitar Rp 3.000.

• bakmi, mi telur nipis biasanya disajikan rebus dengan hiasan pilihan anda (ayam, cendawan, dll.).
• kuetiaw / kwetiau / kway-tiau, mi nasi rata yang paling digoreng dengan kicap, tetapi juga boleh disajikan (kurang biasa) dalam sup berasaskan kaldu.
• melantunkan, bihun bulat (mi "gelas" atau "tali kacang"), panjang, nipis, biasanya telus (berkualiti terbaik), diperbuat daripada pati kacang, ubi kayu dan banyak lagi, biasanya digunakan dalam sup.
• bihunMie beras putih bulat, panjang, nipis (kualiti rendah warna biru), mi tepung biasanya digoreng atau ditambah pada hidangan tertentu.
• pangsit, mirip dengan ravioli, pasta asal Cina ini diisi dengan sedikit daging dan sangat lembut, paling sering disajikan goreng atau dengan sup, atau disajikan "lembap" dalam kaldu.

Sup

Sup (soto dengan kunyit, e sop) dan kari memanjang air juga biasa. Tidak seperti etika Barat, sup juga boleh menjadi hidangan utama.

• bakso/baso, bebola daging yang dibuat dengan daging lembu, ayam atau ikan dan mi dalam kaldu.
• rawon, sup daging lembu pedas, makanan istimewa Jawa Timur.
• sayur asam sup sayur sunda yang masam dengan asem Jawa (asam jawa) e belimbing sayur (buah pokok timun).
• sayur pujian, sayur-sayuran dalam santan dan sup ikan.
• soto ayam, Sup ayam ala Indonesia dengan potongan ayam, bihun, kaldu ayam dan pelbagai bahan tempatan.
• opor, ayam, kadang-kadang dengan beberapa sayur-sayuran seperti chayote dimasak dalam sup santan, sering dihidangkan semasa cuti, atau cecair boleh ditambah ke dalam pinggan Yogyakarta, gudeg
• sayur bening, bayam (Bayam Indonesia) dan kiub labu siam (chayote) dalam kaldu manis yang jelas.

Hidangan utama

Gudeg, Yakub rebus dihidangkan bersama sebiji telur

Tahu dan makanan laut gaya Cina saya tahu

Hidangan utama utama adalah:

• ayam bakar, ayam panggang
• ayam goreng, ayam goreng
• cap caySayur goreng bergaya Cina, biasanya dengan ayam, daging lembu, atau makanan laut
• gado-gado, sayur-sayuran yang dibakar dengan sos kacang
• gudeg, Rebusan Giaco dari Yogyakarta
• ikan bakar, ikan Bakar
• karedok, sama seperti gado-gado, tetapi sayur-sayuran dicincang halus dan kebanyakannya mentah
• perkedel, bebola daging goreng dengan kentang dan daging atau sayur-sayuran (diadopsi oleh Belandafrikadel)
• rendang, hidangan pedas khas Padang: daging lembu yang dimasak dalam a santan (santan) dan kari hingga lembut
• sate (sate), ayam panggang, daging lembu, kambing atau, jarang, domba, kuda atau arnab, di atas lidi

Sate daging lembu

• saya tahu, Rebus gaya Cina disajikan dalam tempayan, biasanya dengan tahu, sayur-sayuran, dan daging atau makanan laut
• pempek atau empek-empek, Dari Palembang (Sumatera) dan dibuat dengan ikan tenggiri (tenggiri) dan ubi kayu, dengan bentuk yang berbeza (lenjer, keriting), ada yang mengandungi telur (kapal selam, beberapa bentuk bawang (adaan) atau betik (putik, kukus dan kemudian digoreng dan dihidangkan bersama timun cincang dalam cuka manis, pedas dan sos gula. Beberapa resipi mempunyai rasa yang mencurigakan, sementara yang lain segar. Berhati-hati pempek yang harganya sangat murah, tetapi kemungkinan besar ubi kayu tidak seimbang dan akan kenyal. THE pempek yang enak mestilah sedikit garing di bahagian luar dan lembut (tetapi sedikit kenyal) di bahagian dalam, dan rasa sosnya harus bocor setelah beberapa lama.

Amaran! Sebaiknya elakkan hidangan mentah seperti karedok, salad sayur-sayuran mentah (seperti timun dalam sos berkrim) dan salad melainkan anda dapat mengesahkan bahawa sayur-sayuran telah disiapkan secara higienis dengan air rebus, ditapis, atau botol, jika tidak, anda mungkin mengalami cirit-birit atau keracunan makanan. Makan pinggan dengan santan (santan) dengan berhati-hati, agar tidak memperburuk tahap kolesterol anda atau berakhir dengan cirit-birit.

Hidangan sampingan

Cili kecil tapi pedas rawit cabe

THE lada cili (teksi atau lombok) digunakan dalam pelbagai jenis sos dan perasa yang dipanggil sambal adalah sambal sosej. Yang paling mudah dan paling biasa adalah sambal ulek, dibuat dengan hanya cili dan garam dengan sedikit kapur, ditumbuk bersama menggunakan lesung dan alu. Terdapat banyak jenis lain sambal bagaimana sambal pecel (dengan kacang cincang), sambal terasi (dengan pes udang kering), sambal tumpeng, sambal mangga (dengan helai mangga), sambal hijau (dengan cili hijau), sambal bajak (goreng, biasanya dengan tomato), dll. Sebilangan besar ini boleh berlaku banyak pedas, jadi berhati-hati ketika ditanya sama ada anda mahukan hidangan anda sendiri pedas (pedas). Juga, kadangkala Sambal mungkin tidak segar dan boleh menyebabkan cirit-birit, jadi periksa kesegarannya sebelum memakannya.

THE keropok dikenali sebagai kerupuk (krupuk atau keropok, adalah kata yang sama diucapkan berbeza) menemani hampir setiap makanan dan juga makanan ringan tradisional, dan boleh digunakan secara bebas sebagai pengisi atau bahan. Keropok selalunya besar, bulat atau persegi. Mereka dapat dibuat dengan hampir semua bijirin, buah, sayur-sayuran atau biji yang dapat dibayangkan, termasuk banyak yang tidak pernah dilihat di luar Indonesia, tetapi mungkin yang paling umum adalah tipis, berwarna merah muda muda dan berbentuk segi empat. keropok udang, dibuat dengan udang kering, dan sedikit pahit, tetapi juga kecil dan nipis serta berwarna kuning muda emping, dibuat dari kacang buah melinjo (Gnetum gnemon), begitu juga dengan ubi kayu atau ikan, yang keduanya biasanya besar, bulat atau persegi dan berwarna oren yang berwarna putih, walaupun terdapat varieti yang lebih kecil dengan warna terang seperti merah jambu. Kebanyakannya krupuk mereka digoreng dengan minyak, tetapi mesin telah dikembangkan untuk dapat memasak sekeping kentang seketika dengan api yang tinggi. THE kerupuk dibuat dengan menuangkan adunan ke dalam acuan keriting, mereka boleh dicelupkan ke dalam kaldu untuk dijadikan mi; kaedah yang baik untuk menggunakan krupuk yang lembap.

Apa yang saya Amerika Utara mereka memanggil kentang goreng dan yang lain menyebutnya kerepek (tidak boleh dikelirukan dengan kentang goreng, atau kentang goreng) adalah i keripik Orang Indonesia. Kentang goreng ada, tetapi biasanya berasaskan ubi kayu, tetapi anda juga boleh menemui kerepek kentang yang dibuat dari buah dan ubi lain, seperti ubi jalar dan pisang. THE keripik mereka tidak biasa dimakan seperti i kerupuk, dan yang terbaik adalah memakan kedua-dua jenis dengan segera atau menyimpannya di dalam bekas kedap udara kerana mudah menyerap kelembapan di udara dan kemudian menjadi lembek.

The sayur acar (dengan cuka dan gula), mereka sering disajikan dengan beberapa hidangan, terutama mi dan sup, dan dipanggil sebuah kereta. Hampir selalu mengandungi potongan timun, tetapi juga boleh mengandungi cabai, wortel cincang, dan bawang merah. Tidak boleh dikelirukan dengan acar, yang hanya terdapat di beberapa pasar raya dan mahal.

Tidak biasa mencari bumbu yang ditawarkan seperti garam dan lada, sebaliknya anda akan menjumpai makanan seperti kicap manis (kecap manisatau masin (kecap asin), cuka (cuka) dan, lebih jarang, tomat sosej (sos tomato). Di restoran di mana stik panggang disajikan, mereka boleh didapati saus Inggeris (sos Worcestershire), tetapi sukar untuk mencari sawi kecuali di pasar raya besar dan anda mungkin akan melupakan rasanya jika anda tidak tinggal di salah satu bandar besar.

Pencuci mulut

Buah dipanggil salak

Makanan pencuci mulut Barat tidak biasa di Indonesia, tetapi terdapat banyak makanan ringan untuk menggelitik gigi manis anda. Kue merangkumi pelbagai jenis kek dan sebilangan gula-gula, semuanya berwarna-warni, manis, dan biasanya sedikit hambar dan agak kering, dengan kelapa, beras atau tepung gandum dan gula menjadi bahan utama dalam banyak dari mereka. Kue kering biasanya merujuk kepada kuki dan ia terdapat dalam pelbagai jenis. Roti Gaya baru (roti) dan kek baru-baru ini mendapat populariti, terutamanya di bandar-bandar besar, tetapi tradisional dan roti dan pastri Belanda mereka terdapat di banyak kedai roti dan pasar raya.

Beberapa gula-gula tradisional yang popular termasuk: martabak manis juga dikenali sebagai kue Bandung atau terang bulan (serupa dengan pancake beragi raksasa yang dimasak segar dan diisi dengan mentega atau marjerin dan susu pekat), lapis sah (kek berasaskan telur dengan banyak lapisan nipis, sering dibumbui dengan beberapa rempah), bika Ambon (sebiji kek beragi dari Ambon, kenyal, dengan rasa aromatik yang menyenangkan), pukis (seperti setengah telur dadar dengan pelbagai topping sudah ditambah), pisang molen (versi pisang dari babi dalam selimut), pisang goreng (adunan pisang goreng), e klepon (salah satu gula-gula khas dari Jawa: bebola tepung beras yang diisi dengan gula Jawa cair dan dilapisi dengan kelapa). The naga sari (secara harfiah: inti naga; pisang di dalam puding tepung beras padat yang telah dikukus dalam daun pisang), puding (puding dibuat padat dengan agar-agar dan dihidangkan bersama sos vla dituangkan di atasnya), centik manis (puding tepung beras padat dan manis dengan bebola tapioka berwarna); sesetengah orang suka makan gula Jawa (potong dadu) sendiri - tekstur dan rasanya menjadikannya menyenangkan bagi banyak orang.

Beberapa kek dan pastri di sini boleh dihidangkan dengan helai daging manis (pelanggan) atau sebilangan besar keju parut, dan khas Ramadan "kastenggel" Belanda, kuki berbentuk segi empat tepat dan rasa sedikit manis.

Es buah, ais hancur dicampurkan dengan buah dan kadang-kadang ubi jalar atau kacang di atasnya dengan krim kelapa atau susu pekat. Ia tersedia dalam variasi yang tidak terbatas ("teler", "campur", dan lain-lain) dan sering menjadi pilihan pada hari-hari panas. Ais krim yang diperbuat daripada susu atau santan sangat biasa. Ais krim versi tradisional Indonesia dibuat dari santan dan disebut es putar dan tersedia dalam pelbagai rasa tempatan, seperti coklat, kelapa, durian, blewah (labu), kacang manis, kacang mung bergula, dll. Walaupunes putar umumnya selamat untuk dimakan, ramuan buah beku mungkin mengandungi ais berasaskan air yang tidak dirawat atau blok ais kotor yang dibawa oleh beca, yang akan memaksa kita untuk kerap berkunjung ke bilik mandi!

Mungkin pilihan yang paling murah, enak, dan paling sihat adalah membeli beberapa buah segar (buah segar), yang tersedia sepanjang tahun, walaupun buahnya masing-masing bermusim. Pilihan yang popular termasuk makan (mangga), pepaya (betik), pisang (pisang), apel (epal), Kiwi , belimbing (Carambola), semangka (tembikai), tembikai (tembikai) e biji jambu (jambu biji), tetapi pilihan yang lebih eksotik yang tidak mungkin dijumpai di luar Indonesia termasuk kulit bersisik renyah dari salak ("buah ular"), udara jambu (epal mawar), rambutan (Nefelium lappaceum, yang menyerupai bola dengan banyak tentakel kecil), bola markisa (markisa) dan manggis (manggis). Petua yang bijak: elakkan memakan buah yang sudah dikupas dan dihiris oleh penjual jalanan kecuali jika anda seorang yang gemar sakit perut.

Mungkin buah Indonesia yang paling terkenal adalah buah durian. Ia mengambil namanya dari kata Indonesia yang setara dengan palam, menyerupai kelapa lapis baja seukuran kepala manusia, dan memiliki bau kuat yang sering disamakan dengan sampah busuk atau bau gas asli. Di dalamnya terdapat pulpa kuning berkrim, dengan rasa manis yang unik. Ia dilarang di kebanyakan hotel dan teksi, tetapi bau harumnya terdapat di pasar tradisional, pasar raya dan restoran. Jangan panik; itu hanya buah, walaupun diperlakukan seperti bom tajam. Durian mempunyai dua sepupu: nangka (Giaco) e cempedak (Artocarpus integer). Yang pertama mempunyai rasa manis seperti gula-gula, tanpa bau yang tidak enak, dan digunakan dalam hidangan terkenal Yogyakarta tekanan yang dimasak, "Gudeg", dan boleh sebesar anak kecil, sementara yang kedua memiliki rasa Jacob, tetapi dengan bau samar seperti durian, dengan bentuk yang berbentuk dan memanjang tetapi tidak lebih dari 30 cm. Ketiganya tersedia mengikut musim.

Had pemakanan

Sebilangan besar restoran Indonesia hanya menyajikan makanan halal (tertakluk kepada sekatan orang Islam). Ini bermaksud, antara lain, tidak ada babi, tikus, kodok atau kelawar. Ini termasuk rantaian makanan segera Barat seperti McDonald's, KFC dan Pizza Hut, Burger King, Wendy, dan lain-lain. Pengecualian utama adalah restoran etnik yang melayani minoriti non-Muslim Indonesia, terutama yang menyajikan masakan Batak, Manadon (minahasan), Bali dan Cina, jadi jika ragu-ragu bertanya. Perhatikan bahawa walaupun Indonesia adalah negara mayoritas Muslim, itu tidak berarti umat Islam merupakan mayoritas di mana-mana. Ini bermaksud bahawa jika anda berada di kawasan yang dihuni oleh kumpulan agama lain seperti Kristian atau Hindu, kebanyakan restoran dan gerai tempatan tidak akan berfungsi. halal, dan perlu melakukan usaha untuk mencari kemudahan halal.

Vegetarian dan vegan akan mengalami kesulitan di Indonesia, kerana falsafah ini kurang difahami, dan menghindari makanan laut dan bumbu udang adalah suatu tantangan. The tahu (tauhu, bermaksud keju soya) dan sepupunya yang asli tempe (kek soya), adalah bahagian penting dalam diet, tetapi sering disajikan dengan topping bukan vegetarian. Contohnya, pes cili di mana-mana sambal, paling sering mengandungi udang, dan keropok kerupuk dengan penampilan yang spongy, termasuk yang selalu dilayan nasi goreng, hampir setiap kali mereka mengandungi udang atau ikan. Mereka adalah seperti kentang goreng, tetapi sebaliknya biasanya enak. Akan tetapi mungkin meminta untuk melakukan sesuatu tanpa daging, yang dapat ditunjukkan dengan permintaan untuk "vegetarian" atau "Daging Tanpa dan / atau Hasil laut (makanan laut) "Restoran biasanya bersedia menerima pesanan khas.

Etika makanan

Makan dengan tangan anda (bukannya dengan alat makan) adalah perkara biasa. Idea asasnya adalah menggunakan empat jari untuk mengumpulkan sebiji nasi dan benda-benda lain, yang kemudian boleh dicelupkan ke dalam sos sebelum memasukkannya ke dalam mulut anda dengan menekannya dengan ibu jari anda. Terdapat peraturan asas etika untuk diperhatikan: Gunakan tangan kanan anda sahaja, kerana menggunakan tangan kiri dianggap kasar (lihat bahagian Hormati adat istiadat). Jangan masukkan tangan anda ke dalam pinggan biasa (atau dulang): sebaliknya gunakan tangan kiri untuk melayani diri anda dengan peralatan.

Namun, makan dengan tangan anda disukai di tempat kelas tinggi. Sekiranya anda mempunyai alat makan dan tidak ada orang lain di sekitar anda yang makan dengan tangan anda, itu adalah petanda yang jelas.

Sama seperti sumpit, garpu, sudu dan pisau, walaupun pisau agak jarang berlaku, kecuali restoran kelas atas.

Makan dengan cepat dianggap sopan dan tanda keseronokan, dan sebilangan orang melihat bersendawa sebagai penghargaan.

Tempat makan

A kaki lima berkhidmat di bakso (sup bakso) a Kuta, Bali

"Jalan Makanan"di Nagoya Hill Mall a Nagoya, Batam

Makan murah di Indonesia memang sangat murah, sebenarnya makanan lengkap yang dibawa di jalanan dapat dengan harga lebih dari Rp 5.000. Walau bagaimanapun, tahap kebersihan tidak dapat dibandingkan dengan piawaian Barat, jadi anda mungkin ingin menjauhkan diri untuk beberapa hari pertama dan hanya tempat yang sering terkenal, tetapi itu juga tidak menjamin kebersihan, kerana pada tahap ini tempat-tempat murah dapat menandingi tempat yang terkenal yang. Sekiranya makanan disajikan dengan gaya bufet tanpa dimasak, atau ditinggalkan di atas pinggan atau dulang, lebih baik bertanya mengenai berapa lama makanan itu disediakan, atau menghindarinya sama sekali, jika tidak, anda berisiko mengalami cirit-birit atau keracunan makanan. Tidak mustahil makanan akan dibiarkan lebih dari sehari dan jarang sekali dididihkan, terutama dalam keluarga kampung. Terserah anda untuk menarik perhatian kakitangan, jika anda ingin memesan, tagihan, atau yang lain; ini juga berlaku di beberapa restoran mahal.

Terdapat peniaga jalanan yang membawa sekeranjang makanan "pra-siap" (biasanya wanita), atau membawa dua kabinet kayu kecil di atas batang buluh (biasanya lelaki), yang dapat menyajikan makanan ringan atau bahkan hidangan sederhana, ada di antaranya sangat murah dan bagus, tetapi kebersihan dipersoalkan.

Cara terpantas untuk mendapatkan sesuatu makanan adalah dengan mengunjungi a kaki lima, secara harfiah "lima kaki". Bergantung pada siapa yang anda tanyakan, mereka dipanggil gerai mudah alih pemilik roda tiga dan dua kaki, dan trotoar sibuk "selebar lima kaki". Ini boleh didapati di pinggir jalan di mana-mana bandar, kota atau desa di Indonesia, biasanya menawarkan hidangan sederhana seperti nasi goreng, mi, sup bakso, siomay (jumlah malap) dan oatmeal. Pada waktu malam, a kaki lima boleh bertukar menjadi a lesehan, tempat makan yang sederhana, menyediakan beberapa tikar buluh untuk pelanggan duduk dan berbual, tetapi mereka dapat menyediakan najis plastik atau bahkan bangku dan meja, bergantung pada lokasi dan modus operandi mereka.

Selangkah lebih awal dari kaki lima ' dan juga warung (atau ejaan lama waroeng), sebuah gerai bergerak yang agak kurang menawarkan lebih kurang makanan yang sama, tetapi mungkin beberapa najis plastik dan terpal untuk tempat tinggal. Sesetengah warung mereka adalah struktur kekal.

Salah satu soalan besar untuk ditanyakan kepada diri sendiri ketika memutuskan antara salah satu daripada tiga kemudahan yang disebutkan di atas adalah kebersihan: di mana mereka pergi untuk mendapatkan air bersih untuk mencuci pinggan, di mana mereka menggunakan tandas (sungai atau parit berdekatan), di mana mereka mencuci tangan anda dan betapa bersihnya. Demam kepialu adalah masalah biasa bagi mereka yang makan di sini, seperti hepatitis dan keracunan makanan. Orang Indonesia terdedah kepada makanan yang kurang siap atau rosak sepanjang hayat mereka, sehingga mereka jarang mengalami cirit-birit dan keracunan makanan.

Pilihan yang sedikit lebih selesa adalah rumah makan (secara harfiah: trattoria), restoran sederhana yang sering mengkhususkan diri dalam masakan tertentu. Restoran padang, mudah dikenali dengan bumbung minangkabau yang menonjol, menawarkan nasi dengan pelbagai kari dan hidangan yang menyertainya. Pemesanan sangat mudah: hanya duduk, dan meja anda akan segera dipenuhi dengan pinggan kecil yang tidak terhitung jumlahnya. Makan apa yang anda mahukan dan bayar untuk apa yang sebenarnya anda makan.

Bufet (prasmanan) dan restoran steamboat adalah pilihan layan diri, tetapi yang pertama harus didekati dengan berhati-hati (lihat di atas).

Pilihan jarak jauh lain di bandar-bandar besar adalah mencari kawasan makan dan restoran Indonesia di pusat membeli-belah, yang menggabungkan penyaman udara dengan kebersihan, walaupun dengan makanan yang agak murah dan membosankan.

A restoran menunjukkan sesuatu yang lebih gaya Barat, dengan penyaman udara, alas meja, perkhidmatan meja dan harga yang serupa. Terutama a Jakarta adalah Bali, anda boleh menjumpai restoran hebat yang menawarkan hidangan asli dari seluruh dunia, tetapi anda akan bernasib baik jika anda dapat dengan harga kurang dari Rp 100,000 setiap satu.

Menu di restoran yang lebih mahal boleh diatur dengan makanan pembuka, hidangan utama, pencuci mulut dan minuman; tetapi pada tanaman yang lebih kecil, organisasi sering menjadi bahan utama atau paling penting.

Makanan Pembuka (pembuka selera). Ini biasanya tidak berasingan dan kebanyakannya mengandungi makanan ringan, seperti kentang goreng dan makanan goreng lain, serta makanan seperti organ dalaman dan telur panggang pada tusuk sate, krupuk, dan barang-barang kecil yang lain.

Makanan Utama (Hidangan utama). Biasanya, anda akan melihat: hidung (beras), lauk pauk (lauk yang biasanya mengandungi sumber karbohidrat), saya (mi), sapi (manzo), ayam (pollo), kambing (capra), ikan (pesce) o hasil laut (frutti di mare), a volte con pesci particolari tipici dalla propria zona, come ad esempio gurameh (gurami gigante), cumi-cumi (calamari), kepiting (granchio), kerang (molluschi simili alle cozze), udang (gamberetti), e sayuran o sayur mayur (verdure). A volte vedrete il kambing erroneamente tradotto in pecora (che è domba), quindi siatene consapevoli. Meno spesso vedrete domba, gurita (polpo), swike (cosce di rana; in alcuni ristoranti chiamato haram), vegetarian, srimping (capesante), tiram (ostriche) e babi (maiale; solo in alcuni ristoranti in quanto è haram, o vietato ai musulmani). Sop/soto/bakso (minestre) e selada (insalata di verdure, ma significa anche lattuga) che saranno di solito presenti anche qui.

Altre parole comunemente usate di solito si riferiscono sia al tipo di cottura: bakar (griglia), panggang (al forno) (questi due termini sono a volte usati in modo intercambiabile), goreng (fritto semplice o fritto per immersione), rebus (bollito), kukus o tim (al vapore), tumis (saltato), presto (cotto a pressione), kendi (cotto in un coccio), cah (fritto nel wok), e hotplate.

O qualcosa sulle ricette: kuah (con brodo), tepung (pastella in padella) e kering (a secco).

O sul sapore: polos o hambar (liscio/insipido), asam (acido), manis (dolce), pedas (piccante), asin (salato), pahit (amaro), e gurih (salato e un po' dolce, come MSG, o salato e grasso).

Makanan Penutup (dolci): Non presenti ovunque, ma a partire dai rumah makan e superiori, la maggior parte avrà qualcosa. Possono essere solo alcuni dolci tradizionali, ma è molto probabile vedere qualcosa di familiare, come es krim (gelato) e buah-buahan (frutta) o selada buah (macedonia di frutta).

Minuman (bevande). Il minimo sarà air (acqua, che potrebbe essere di bottiglia o semplicemente bollita e può essere bollente, calda, tiepida o fredda), air mineral/botol (acqua minerale/bottiglia), teh (tè), minuman berkarbonasi (soda o bevande gassate) e kopi (caffè). I posti migliori avranno es buah, jus (succo), e varie bevande locali.

Parole comuni usate per le bevande sono: tawar (liscio/senza zucchero o altri additivi), manis (dolce), panas (calde), e dingin (freddo).

Catene di ristorazione

La maggior parte dei ristoranti appartenenti ad una catena in Indonesia ha molti posti a sedere, offre menù prestabiliti, e quindi è una delle opzioni più economiche (il più delle volte, anche la più igienica). Le catene più famose da cercare sono:

• Hoka Hoka Bento (noto anche come Hokben) è un fast food in stile giapponese, sebbene non esista alcun Hoka Hoka Bento in Giappone! È possibile ordinare riso con teriyaki e pollo fritto, involtini di uova, o gamberetti per circa 50.000 Rp o meno, oltre a una bibita, insalata e zuppa di miso. Consegna a domicilio (solo nelle principali città di Giava e Bali) ☎ 500 505
• Bakmi GM famoso per i suoi onnipresenti antipasti di noodles (compresa un propria versione speciale del piatto di noodles) e i suoi wonton fritti (pangsit goreng), anche se offre pure piatti a base di riso. Un buon pasto di solito costa 50.000 Rp o meno. Consegna a domicilio (solo nell'area metropolitana di Giacarta) ☎ 62 21 565 5007
• Es Teler 77 è di più per una cucina raffinata. Offre piatti indonesiani e come suggerisce il nome, il suo Es Teler. I piatti costano circa 50.000 Rp. Consegna a domicilio ☎ 14027
• Nella versione indonesiana i Pizza Hut sembrano più ristoranti chic che un fast food, come questo franchising normalmente si colloca nel mercato statunitense. Le pizze hanno condimenti più generosi, e anche più opzioni per i contorni e la pasta. È anche famosa per i suoi camerieri o cameriere che fanno creazioni con i palloncini per i bambini. Inoltre gestisce anche una catena separata denominata PHD con un proprio menù esclusivo per la consegna in alcune città. Consegna a domicilio ☎ 500 008 (Pizza Hut) ☎ 500 600 (PHD)
• Kebab Turki Baba Rafi è la più grande catena di ristoranti kebab del mondo. Kebab, shawarma, hot dog e patatine fritte, sono molto convenienti per un pasto veloce. Di solito può essere trovato come nelle aree di ristoro.
• I principali minimarket importati, come FamilyMart, Circle K, Lawson e 7-Eleven offrono pasti pre-preparati che il personale vi può riscaldare, oltre ai soliti generi alimentari che normalmente si trovano, per meno di 30.000 Rp. 7-Eleven offre anche una zona separata in cui mangiare seduti per chi vuole consumare il proprio pasto in loco. Catene locali come Indomaret e Alfamart hanno molti più punti vendita, ma sono più simili a un tipico minimarket. Nella migliore delle ipotesi forniscono pane o insalata come pasto preconfezionato.
• I supermercati Carrefour hanno un'area per i prodotti da forno e snack, ma la maggior parte delle persone fa acquisti da portar via, invece di mangiare in loco, sebbene sia possibile farlo.

Anche le catene di fast food americani come McDonald's, KFC, Wendy, Burger King o A&W sono presenti in quasi ogni centro commerciale indonesiano. Altre catene di tutto il mondo, come ad esempio il famoso Yoshinoya, possono essere trovate nei centri commerciali di lusso.

Attenzione

A parte le avvertenze di cui sopra, ci sono stati casi in cui alimenti e bevande, così come altri elementi (come prodotti per l'infanzia e oli da massaggio), sono in violazione delle leggi in materia. Queste violazioni includono l'uso di sostanze chimiche proibite, come la formaldeide o borace come conservanti, coloranti tessili per migliorare il colore, sacchetti di plastica nell'olio bollente per rendere croccanti i cibi fritti; l'uso di alimenti scaduti o addirittura marci (come le verdure o latte) "riabilitati" attraverso riscaldamento e forse applicazione di prodotti chimici, o come riempitivi per migliorarne il peso/volume; la filtrazione di oli alimentari usati e il successivo utilizzo di sostanze chimiche proibite per farlo sembrare pulito; la contaminazione degli alimenti che non sono carne halal (contro le norme alimentari musulmane); l'iniezione di acqua (a volte con formaldeide) nella carne per renderla più pesante; la raccolta di ortaggi dai corsi d'acqua fortemente inquinati; e la vendita di animali senza macellazione (che è illegale). In genere, tali alimenti e bevande sono venduti da venditori ambulanti, venditori erranti e ristoranti di classe inferiore, anche se ci sono stati casi isolati in stabilimenti superiori e anche in negozi e supermercati.

Lavare sempre i prodotti crudi prima di mangiarli o cucinarli. È anche meglio comprarli da catene di supermercati ben noti e puliti.

Bevande

Succo di avocado (jus alpokat) con uno spruzzo di sciroppo di cioccolato o cioccolato al latte condensato

L'acqua del rubinetto non è generalmente potabile in Indonesia. Acqua o ghiaccio serviti nei ristoranti potrebbero essere stati purificati e/o bolliti (air minum or air putih), ma è meglio chiedere. La air mineral (acqua in bottiglia), comunemente nota come Aqua (in linea al marchio più noto), è a buon mercato e disponibile ovunque, ma controllate che sia sigillata. Inoltre, evitate di acquistarla da fornitori ambulanti vicino ai trasporti pubblici in quanto vi sono casi sporadici di persone che vengono drogate con una bottiglia in cui è stato iniettato un farmaco, per poi essere derubate.

La maggior parte degli alberghi fornisce acqua potabile gratuitamente (in genere, 2 piccole bottiglie, o un bollitore), perché l'acqua del rubinetto è raramente potabile. Attenzione al ghiaccio, che potrebbe essere stato preparato con acqua non potabile o trasportato e conservato in condizioni non igieniche.

Alcuni indonesiani credono che le bevande fredde siano insalubri, quindi specificare dingin al momento dell'ordine, se si preferisce l'acqua, il tè in bottiglia o birra fredda, piuttosto che a temperatura ambiente.

Succhi

I vari tipi di succo di frutta sono identificabili dal prefisso: jus per un semplice succo, panas per uno riscaldato (di solito solo bevande di agrumi) o es se servito con ghiaccio (da non confondere col dessert es buah); sono popolari tra indonesiani e visitatori. Quasi ogni frutto tropicale indonesiano può essere spremuto. Jus alpukat, reperibile solo in Indonesia, è una bevanda gustosa a base di avocado, di solito con un po' di cioccolato al latte condensato o, in posti più costosi, sciroppo di cioccolato versato all'interno del bicchiere prima di riempirlo. Per un rinfresco totale, si può provare air kelapa (acqua di cocco), facilmente reperibile in quasi ogni spiaggia del Paese. Una stranezza è "succo cappuccino" che, a seconda di dove si compra, può essere molto delizioso o da dimenticare. A volte ci sono una varietà di colorati (e strani) di succhi mixati.

Caffè e tè

Tehbotol Sosro, la risposta indonesiana alla Coca-Cola

Gli indonesiani bevono sia kopi (caffè) che teh (tè), almeno fino a quando hanno avuto grandi quantità di zucchero aggiunto. Una tazza autentica di caffè, noto come kopi tubruk, è forte e dolce, ma si deve attendere che i corpuscoli si depositino sul fondo della tazza prima di berlo. Alcuni caffè prendono il nome di alcune zone, come kopiAceh e Lampung. Nessuna guida di viaggio sarebbe completa se non menzionasse il famigerato kopi luwak, caffè a base di chicchi di caffè che sono stati mangiati, con chicchi parzialmente digeriti e poi "secreti" dal luwak (Civetta delle palme o zibetto), ma in Indonesia si tratta di una prelibatezza esotica dall'alto costo di 200.000 Rp per una coppetta di infuso. Tuttavia gli ambientalisti sconsigliano questa bevanda a causa delle condizioni crudeli in cui molti degli zibetti vengono mantenuti. Ma ora molte bancarelle nei centri commerciali servono fino a 20 combinazioni di chicchi di caffè e producono con macinazione e macchina per il caffè per meno di 20.000 Rp, ma siate preparati quando dovrete berlo.

Il tè (teh) è altrettanto molto popolare, e le bottiglie di vetro (simili a quelle della Coca-Cola) della marca Sosro sono bottiglie di dolce tè e gli onnipresenti cartoni/bottiglie di tè della frutta, come il Tebs, un tè gassato. In aree commerciali spesso è possibile trovare venditori che offrono tazze grandi di tè appena versato, spesso al gelsomino, come 2Tang o il più forte Tong Tji al gelsomino, tè alla frutta e al limone a partire da 2.000 Rp.

Jamu

La parola jamu copre una vasta gamma di bevande medicinali locali per varie malattie. Jamu sono disponibili in forma di preparati pronti da bere, in bustine in polvere o capsule, venduti da donne in giro con un cesto di bottiglie avvolte loro da un lungo colorato kain (panno) di Batik. La maggior parte sono amari o acidi e bevuti per il loro presunto effetto, non per il loro gusto. Marchi famosi di jamu includono Iboe, Sido Muncul, Jago e Meneer; evitare di acquistare jamu per strada, in quanto la qualità dell'acqua è dubbia. Alcuni noti jamu sono:

• galian singset - riduzione del peso
• beras kencur (con riso, zenzero in polvere e zucchero di canna) - tosse, stanchezza
• temulawak (con curcuma) - per malattie del fegato
• gula asem (con tamarindo e zucchero di canna) - ricco di vitamina C
• kunyit asam (con tamarindo, curcuma) - per la cura della pelle, afte

Cercare un jamu acido o amaro con beras kencur, il cui sapore ricorda leggermente l'anice. Chi cerca un effetto semeriwing (refrigerante), chieda un kapu laga (cardamomo) o, per riscaldarsi, aggiungere zenzero.

Bevande tradizionali

• Wedang Serbat - fatto da anice stellato, cardamomo, tamarindo, zenzero e zucchero. Wedang significa "acqua calda".
• Ronde - a base di zenzero, riso glutinoso in polvere, arachidi, sale, zucchero, additivi coloranti alimentari.
• Wedang Sekoteng - a base di zenzero, piselli verdi, arachide, melograno, latte, zucchero, sale e mescolato con ronde (vedi sopra).
• Bajigur - a base di caffè, sale, zucchero di canna, latte di cocco, zucchero di palma frutta, vanillina.
• Bandrek - a base di zucchero di canna, zenzero, foglie di pandano, carne di cocco, germoglio di chiodi di garofano, sale, cannella, caffè.
• Cinna-Ale - a base di cannella, zenzero, tamarindo, polvere zenzero e 13 altre spezie.
• Cendol/Dawet - a base di farina di riso, farina di palma da sago, foglie di pandano, sale, additivi coloranti alimentari in un latte di cocco e zucchero liquido giavanese.
• Talua Tea/Teh Telur (Sumatra Occidentale) - a base di polvere di tè, uovo crudo, zucchero e limau nipis.
• Lidah Buaya Ice (Kalimantan Occidentale) - a base di aloe vera, basilico francese, gelatina nera giavanese, latte di cocco, zucchero di palma, foglie di pandano, zucchero.

Alcol

Bintang è più famosa marca di birra in Indonesia

L'Islam è la religione della maggioranza degli indonesiani, ma l'alcol è ampiamente disponibile nella maggior parte delle aree, soprattutto in bar e ristoranti di lusso. Manifestazioni pubbliche di ubriachezza sono fortemente disapprovate e nelle città più grandi è un reato punibile persino con l'arresto. Non guidare se si è bevuto. L'età legale per bere è 21 anni.

Nelle zone fermamente islamiche come Aceh l'alcol è vietato e quelli scoperti con l'alcol possono essere fustigati.

La bevanda più popolare dell'Indonesia è bir (birra) Bintang, una chiara standard a disposizione più o meno in tutto il mondo. Altre birre popolari includono Bali Hai e Anker^{[link non funzionante]}. A metà aprile 2015 supermercati e mini market lungo l'Indonesia erano "puliti", nel senso che non vendevano più bevande alcoliche. Tuttavia, caffetterie, bar e ristoranti con licenze appropriate possono continuare a vendere bevande alcoliche, tra cui superalcolici. Le linee guida tecniche che rendono esenti le aree turistiche da questi divieti sono a discrezione di ogni reggente e sindaco, i quali possono decidere quale area e venditori o warung possono servire/vendere bevande moderatamente alcoliche (1/5% ). Queste bevande possono costare fino a 50.000 Rp in un bar modaiolo, ma in un normale bar/ristorante il prezzo per una Bintang è di 25.000/35.000 Rp per una bottiglia grande da 0,65 litri.

Il vino è costoso e disponibile solo nei costosi ristoranti e bar dei grandi alberghi. Quasi tutto è importato, ma ci sono un paio di viticoltori locali di varia qualità a Bali il cui vino è più conveniente. Il 30% delle bevande alcoliche è importato e il nuovo regime di tassazione delle bevande alcoliche importate è pari al 150% del prezzo di base, mentre per le birre è "solo" del 90%.

Varie bevande alcoliche tradizionali sono disponibili tra cui:

• Tuak - vino zucchero di palma (alcol 15%)
• Arak - la versione distillata di tuak, fino al 40% d'alcol
• Brem - dolce vino di riso glutinoso in stile balinese

Esercitare una certa cautela nella scelta di cosa e dove acquistare; il Moonshine fatto in casa può contenere ogni tipo di pessima impurità. Nel maggio 2009, 23 persone, tra cui quattro turisti, sono state uccise da un arak adulterato, o forse inavvertitamente contaminato, illecitamente fornito e distribuito a Giava, Bali e Lombok. In molti altri casi i turisti sono stati accecati o uccisi da metanolo nelle bevande. Se si vuole risparmiare denaro in Indonesia non farlo acquistando l'alcol più economico che si trova in giro.

Infrastrutture turistiche

Le possibilità di alloggio nelle rinomate destinazioni di viaggio come Bali e Giacarta vanno dalle pensioni a buon mercato per chi viaggia con zaino in spalla fino ad alcuni dei più opulenti e costosi alberghi a cinque stelle e resort. Fuori dai sentieri battuti però le opzioni saranno più limitate. Probabilmente la scelta alloggio più comune per i backpacker è il losmen o pensione, noto anche con i nomi wisma o pondok. Spesso con meno di 15 USD/notte si trovano losmen basici con ventilatore e bagno in comune, il quale solitamente è con le turche e bak mandi (un bidone di acqua) con cui rovesciarsi l'acqua addosso con un mestolo (non è pensato per entrarci dentro o per essere usato come lavandino). I piccoli losmen sono affittacamere noti col nome di penginapan. Per soggiorni più lunghi provare un kost (pensione) - con l'aggiunta di perempuan/wanita/cewek per le signore e pria/laki-laki/cowok per gli uomini, con strutture simili, se non meglio.

Il gradino superiore sono gli alberghi economici, di solito presenti anche nelle più piccole città, in genere vicino a capolinea di trasporto e nelle località turistiche. Questi possono avere piccoli lussi come aria condizionata e acqua calda, ma spesso possono essere piuttosto deprimenti in caso contrario, con piccole stanze, spesso senza finestre. I prezzi possono essere molto competitivi con losmen e kost, a partire da 10 USD/notte.

Alberghi e strutture di sufficiente qualità sono i berbintang (stellati), una stanza può costare fino a 30 USD. Alberghi di categoria inferiore (ma non sempre di qualità minore) sono a volte chiamati melati (gelsomino) con adeguati servizi minimali ed essenziale prima colazione.

Per legge tutti gli alberghi devono mostrare il listino dei prezzi (daftar harga). Non si dovrebbe mai pagare più del prezzo dell'elenco, ma gli sconti sono spesso negoziabili, soprattutto in bassa stagione, nei giorni feriali, soggiorni più lunghi, ecc. Se possibile prenotare in anticipo in quanto i prezzi proposti di persona sono spesso più alti.

Al giorno d'oggi quasi tutte le grandi città e nelle località turistiche in Indonesia hanno almeno un hotel economico in stile Bed & Breakfast (sebbene la prima colazione sia opzionale). Di solito sono strutture con non più di 3 anni, ma con stanze piuttosto piccole, senza vasca ma con una buona doccia fredda e calda, senza piscina, senza sale d'affari, ma con wifi disponibile a pagamento o gratuita, senza caffè, ma talvolta dotato di un piccolo minimart all'interno. Di solito sono utilizzati da modesti uomini d'affari o turisti locali, ma anche i turisti stranieri sono i benvenuti. La tariffa varia da 30 a 40 USD/notte, paragonabile ad un albergo 2 stelle o di alcuni 3 stelle, ma gli hotel economici di solito sono più puliti, con letto comodo e apparentemente moderni. La catena più aggressiva è la Kompas Gramedia Group con i suoi Amaris Hotel (hotel economici), Santika (hotel 3/4 stelle) e Anvaya (hotel 4/5 stelle). Amaris Hotel costruisce hotel in aree dove prevale il turismo nazionale come Bangka, Banyuwangi, Bengkulu e certamente Bali con circa 40 alberghi, alcuni sono proprio proprietà del gruppo, ma gli altri sono solo gestiti da parte del gruppo. L'altro gruppo di hotel economici sono Fave (conosciuti anche come hotel 3 stelle con una piccola stanza), Whiz, Pop e 101, mentre nella Nuova Guinea Occidentale c'è il Matos Group.

Eventi e feste

La multiculturale Indonesia celebra una vasta gamma di feste religiose e non, ma le celebrazioni sono per la maggior parte efficacemente limitate a piccole aree (ad esempio il festival indù di Bali).

Festività nazionali

Tutti gli indonesiani, indipendentemente dal proprio credo religioso, godono di un giorno di riposo per tutti questi giorni festivi:

• 1 gennaio: Capodanno (Tahun Baru Masehi).
• Una giornata tra metà gennaio e metà febbraio: Tahun Baru Imlek (Capodanno cinese). Ci sono festeggiamenti principalmente nelle zone abitate principalmente da cinesi.
• Un giorno di marzo: Nyepi (Capodanno indù). Non è consigliabile essere a Bali in questo giorno, in quanto tutta l'isola si spegne, anche l'aeroporto e porti marittimi. Gli stranieri per lo meno non dovrebbero stare in zona.
• Un venerdì di marzo o aprile: Wafat Isa Al-Masih (Venerdì Santo). Le comunità cattoliche nell'Isola di Flores situata nella provincia di Nusa Tenggara Orientale compiono la "via crucis" prima del giorno. Si consiglia di recarsi in quella zona.
• 1 maggio: Hari Buruh Internasional (Giorno internazionale del lavoro).
• Un giovedi nel mese di maggio: Kenaikan Isa Al-Masih (Ascensione di Cristo)
• Una giornata in maggio o giugno: Waisak (Giornata del Vesak). Alcuni monaci buddisti compiono un pellegrinaggio all'infausto tempio di Borobudur.
• 17 agosto: Hari Kemerdekaan (Giorno dell'indipendenza). Alzabandiera nelle case e nella maggior parte delle comunità, giochi tradizionali indonesiani con ricchi premi!
• 25 dicembre: Hari Natal (giorno di Natale).

Feste musulmane legate al calendario lunare (nel calendario solare o gregoriano, ogni anno vengono anticipate di circa 11 giorni):

• Tahun Baru Hijiriah (Capodanno islamico).
• Maulid Nabi (Nascita del Profeta Maometto).
• Isra Miraj (Ascensione del profeta Maometto).
• 2 giorni di vacanza Idul Fitri (Eid, fine dei 30 giorni di digiuno dettati dal Ramadan)

Si noti che il governo ha anche fatto fino a 6-7 giorni di fila (tra cui la domenica e le festività di Eid) ogni anno. La regola generale è di aggiungere pochi giorni prima e dopo le vacanze di Eid o il giorno tra i due giorni di festività, ottenendo quindi 3 giorni di vacanza.

Il momento più significativo dell'anno è il mese di digiuno musulmano del Ramadan. Durante questo periodo di 30 giorni lunari, i musulmani si astengono dal passare qualsiasi cosa attraverso le loro labbra (cibo, bevande, fumo e anche medicinali) tra alba e il tramonto. Le persone si alzano presto per mangiare sufficientemente per l'intera giornata prima del sorgere del sole (Sahur), vanno tardi al lavoro ed escono presto per tornare a casa in tempo per interrompere il digiuno (buka puasa) al tramonto. Questa attività di solito inizia con un piccolo spuntino a base di qualcosa di dolce, seguito dalle restanti pietanze e spuntini fino a coricarsi. In teoria, le persone non dovrebbero mangiare troppo durante questo periodo perché lo scopo del digiuno è sapere che cosa si prova ad essere estremamente poveri, ma alcuni musulmani non lo rispettano. I non musulmani, così come i musulmani in viaggio (musafir), malati o col ciclo mestruale e impegnati in lavori pesanti (buruh o kuli) sono esenti dal digiuno, ma è educato ad astenersi dal mangiare o bere in pubblico. Molti ristoranti chiudono, ma quelli che rimangono aperti nel tempo del digiuno mantengono un profilo basso, spesso con le tende che coprono le finestre; nelle aree rigorosamente islamiche invece i venditori chiudono del tutto e riaprono solo alle 16:00. Tutte le forme di vita notturna, tra cui bar, discoteche, karaoke e saloni di massaggio chiudono normalmente entro la mezzanotte, e (soprattutto nelle aree più devote) ce ne sono molti che decidono di rimanere chiusi del tutto. Chi viaggia per affari noterà che le cose si muovono ad un ritmo ancora più lento del solito e, soprattutto verso la fine del mese, molte persone si asterranno completamente dal lavoro. Se siete con indonesiani, per educazione non vi diranno nulla se mangiate o bevete di fronte a loro, ma è davvero opportuno almeno chiedere il permesso prima e preferibilmente evitarlo a meno che non si venga apertamente e chiaramente incoraggiati.

Il culmine alla fine del mese è rappresentato dai due giorni di Idul Fitri (indonesiano: Lebaran), quando praticamente l'intero Paese prende una settimana o due di festa per tornare a casa a visitare la famiglia in un rituale conosciuto localmente come Mudik, che significa proprio "andare a casa". Questo è uno dei pochi periodi dell'anno in cui Giacarta non ha ingorghi, a differenza dal resto del Paese, con tutti i mezzi di trasporto pieni fino all'orlo e con tempi di viaggio che possono essere facilmente più alti della norma. Tutti gli uffici governativi (tra cui le ambasciate) e molte aziende chiudono per una settimana o anche due, e se possibile, sarebbe opportuno evitare di andare in giro per l'Indonesia. La maggior parte dei negozi, se non tutti, chiude durante questa festa, e molti di quelli aperti scelgono di iniziare in ritardo a causa delle preghiere di Eid al-Fitr.

Sicurezza

Prima di intraprendere il viaggio consultare:

• Viaggiare sicuri - Ministero degli Affari Esteri (Farnesina) (Indicazioni sulla sicurezza del Paese). 

Monte Semeru, una popolare attrazione turistica in Giava Orientale, durante l'eruzione del 2004

L'Indonesia è stata e continua ad essere devastata da ogni piaga che l'uomo conosca: terremoti, tsunami, eruzioni vulcaniche, terrorismo, guerre civili, incidenti aerei, corruzione e crimine che fanno tristemente e regolarmente notizia. Tuttavia è importante mantenere il senso della misura e ricordare le vaste dimensioni dell'Indonesia: uno tsunami in Aceh non causerà la minima increspatura sulle spiagge di Bali, e gli scontri per le strade della travagliata Sulawesi Centrale saranno irrilevanti nelle giungle della Nuova Guinea Occidentale.

A differenza di molti altri Paesi del Sud-est asiatico, le truffe sono relativamente inesistenti, soprattutto nelle zone meno turistiche. Tuttavia è sempre bene muoversi con un po' di buon senso, in quanto le truffe nei luoghi con un grande afflusso di visitatori stranieri come Bali sono comuni.

Crimini

Il tasso di criminalità è aumentato negli ultimi anni, ma per fortuna rimane in gran parte non violento e le pistole sono rare. Rapine, furti e borseggi sono comuni in Indonesia, in particolare in mercati, trasporti pubblici e sovrappassi pedonali. Evitare gioielli vistosi, orologi d'oro, lettori MP3 o grandi macchine fotografiche. I ladri sono noti per rubare computer portatili, palmari e cellulari nelle aree wifi.

La criminalità è dilagante nei trasporti pubblici locali e a lunga distanza come autobus, treni e navi. Non accettare bevande da sconosciuti, in quanto potrebbero essere drogate. Scegliere il taxi con cura in città (i taxi degli hotel sono solitamente i migliori), chiudere le porte quando si è all'interno ed evitare l'uso di telefoni cellulari, lettori MP3, palmari o portatili al semaforo o nel traffico.

Non posizionare oggetti di valore nel bagaglio imbarcato, in quanto potrebbero essere rubati dagli addetti ai bagagli. Non lasciare oggetti di valore in una camera vuota d'albergo, e utilizzare la cassetta di sicurezza dell'hotel, invece della cassaforte in camera. Non ritirare grandi quantità di denaro negli sportelli bancari o automatici. Custodire i vostri effetti personali con attenzione e prendere in considerazione l'uso di una clip per i contanti invece di un portafoglio.

Importante ricordare che in Indonesia esiste la pena di morte. Ci sono circa 35.000 detenuti e la repressione dei secessionisti è dura.

Corruzione

L'Indonesia è nota per la corruzione. I funzionari possono chiedere uang suap (tangenti), mance o "doni" (i termini indonesiani sono uang kopi o uang rokok, letteralmente "soldi per il caffè" e "soldi per le sigarette") per integrare i loro magri stipendi; fingere di capire talvolta può funzionare. È accaduto che alcuni funzionari chiedessero mobili o qualunque cosa la vostra azienda venda. Anche i membri del dipartimento religioso hanno estorto denaro da sposi di nazionalità mista. In generale essere gentili, sorridenti, chiedendo una ricevuta ufficiale per tutti i «dazi» che vi viene chiesto di pagare, maggiore sarà la gentilezza e minore sarà il rischio di imbattersi in ulteriori problemi, quindi è sempre bene mantenere pazientemente la calma. Se ritenete di aver pagato più del dovuto, scrivete una gentile lettera di reclamo o una richiesta al supervisore della persona che pensate via abbia leso. Molti espatriati hanno ottenuto risultati positivi, tra cui scuse formali e il rimborso di denaro; inoltre alcuni uffici faranno il possibile per accelerare la pratica per evitare una possibile perdita di immagine. Se avete a che fare ad esempio con l'immigrazione o la polizia, è meglio essere a conoscenza di tutte le leggi che vi interessano e portarsi appresso una loro fotocopia. Non è raro che il personale addetto non sia a conoscenza delle leggi che li riguardano direttamente, e alcuni sono così sfacciati che vi sbatteranno il codice civile sul tavolo chiedendovi di mostrargli la legge a cui si fa riferimento.

La multa per piccoli reati (non avere con sé il passaporto, smarrimento della scheda di partenza, minori o presunte violazioni del traffico) è pari a 50.000 Rp. È comune per la polizia chiedere inizialmente folli somme o minacciare di andare al comando, ma mantenendosi tranquilli aiuterà a renderli più ragionevoli. Si tenga a mente che se l'autista del proprio taxi/bus/veicolo viene fermato, qualsiasi multa o tangente non è un vostro problema, quindi è meglio non farsi coinvolgere. Se è chiaro che la polizia si è comportata fuori dalle righe, l'autista non obietterà di certo se gli compensate l'importo indebitamente sottratto.

Dare una tangente può portare a una catena apparentemente senza fine di richieste, anche se era solo un dono di ringraziamento. Molti funzionari governativi si sentono in diritto di ricevere tale denaro, senza provare alcuna traccia di vergogna o senso di colpa. Possono anche essere scandalosamente sfacciati una volta entrati in questo meccanismo. Dite semplicemente di no.

Avere con sé i propri documenti di identità è importante. Tuttavia, se un funzionario in strada vi chiede il passaporto, si raccomanda di fornirgli una fotocopia. Alcuni funzionari hanno trattenuto i documenti in ostaggio per garantirsi di ottenere qualcosa in cambio.

Conflitti civili e terrorismo

L'Indonesia ha un certo numero di province in cui movimenti separatisti hanno fatto ricorso alla lotta armata, in particolare Aceh e Nuova Guinea Occidentale. Ma nel 2005, dopo lo tsunami del 2004, Aceh ha accettato di essere una regione speciale indonesiana a patto di far valere la legge della Shari'a. Inoltre il conflitto settario tra sunniti e sciiti o ahmadiyya, nonché tra la popolazione indigena e trasmigranti da Giava/Madura, continua a verificarsi nelle Molucche, parti centrali di Sulawesi. Le elezioni in Indonesia spesso comportano dimostrazioni turbolente che a volte terminano in una spirale di violenza, ed è capitato che l'esercito indonesiano abbia impiegato misure violente per controllare o disperdere la folla di protestanti. Controllate sempre le ultime notizie e gli aggiornamenti, per sapere se un conflitto è in procinto di esplodere. Recentemente molte aree hanno tenuto le proprie elezioni generali nello stesso giorno, riducendo così i costi elettorali come anche le tensioni che ne possono scaturire.

Sebbene la maggior parte delle dimostrazioni e conflitti si verifichino a Giacarta, i capoluoghi di provincia e i luoghi ancora più piccoli non sono immuni. Nel caso in cui li vediate evitateli e recatevi in una parte diversa della città o rientrate nel vostro hotel. Bali, particolarmente attenta al turismo, è sempre più calma rispetto agli altri siti dell'Indonesia.

Mentre la grande maggioranza dei conflitti civili in Indonesia è un affare strettamente locale, gli attentati terroristici contro gli interessi occidentali hanno avuto luogo a Bali e Giacarta, in particolare l'attentato dinamitardo del 2002 a Kuta che ha ucciso 202 persone, tra cui 161 turisti così come l'ambasciata australiana e l'hotel JW Marriott che è stato colpito due volte. Gli attentati di luoghi non turistici accadono anche, ma di solito vengono utilizzati esplosivi a basso rendimento. Dopo l'attentato del 2002 con circa 1,2 tonnellate di esplosivo non ci sono più stati pesanti attentati e gli attentati individuali (a volte senza alcuna relazione con un certo gruppo) vengono eseguiti con meno di 5 kg di esplosivi e l'obiettivo non sono i turisti, ma la polizia o luoghi pubblici. Per ridurre al minimo il rischio, evitare qualsiasi discoteca orientata ai turisti o un ristorante privo di forti misure di sicurezza.

Tuttavia vi sono molte più probabilità di essere ucciso in un incidente stradale o a causa di una malattia tropicale che in qualche attacco terroristico a caso in Indonesia, così che sebbene si debba essere prudenti, non c'è bisogno di essere paranoici.

Farmaci

I visitatori sono accolti con l'allegra insegna "Morte ai trafficanti di droga" negli aeroporti e casi recenti hanno visto lunghe reclusioni per il semplice possesso e nove trafficanti di eroina australiani (noti come il "Bali 9") sono stati nel braccio della morte in attesa di esecuzione a Bali. Altri stranieri hanno già subito l'esecuzione per traffico di droga. Tuttavia le droghe sono ancora ampiamente disponibili.

La più comune è la marijuana (nota anche come ganja, gele o cimeng), che non è solo venduta ai turisti, ma viene anche utilizzata come alimento in alcune parti del Paese, in particolare in Aceh. In alcune rinomate destinazioni, come Kuta Beach, vi potranno venire ripetutamente offerte delle droghe in vendita.

Le droghe pesanti sono comuni nella vita notturna, soprattutto a Giacarta e Bali , ma anche altrove. Ecstasy, cocaina e cristalli di metanfetamine sono ampiamente disponibili e trattati altrettanto duramente dalla legge e dalla polizia indonesiana.

I funghi magici sono pubblicizzati apertamente a Bali e Lombok e, anche se la posizione giuridica indonesiana su questi non è chiara, il loro acquisto o consumo è senza dubbio poco saggio.

È altamente consigliabile starne bene alla larga, in quanto trappole e retate sono comuni e sicuramente è meglio non essere coinvolti col sistema giudiziario indonesiano. Grazie all'unità anti-corruzione, non si può contare sul fatto di poter corrompere qualcuno per coprirvi la fuga e potrebbe solo inasprire la sentenza. Chi desidera sballarsi è bene che vada ad Amsterdam.

Catastrofi naturali

L'Indonesia è un Paese ad alto rischio sismico ed ospita il maggior numero di vulcani attivi al mondo, infatti l'Indonesia è una catena di isole altamente vulcaniche cosparse lungo l'Anello di Fuoco, quindi i terremoti si verificano spesso quindi tsunami ed eruzioni vulcaniche sono fenomeni fin troppo comuni. Il 26 dicembre 2004, un terremoto di magnitudo 9.2 ha scosso la costa di Aceh, investendola con onde di tsunami fino a 30 metri di altezza attraverso l'Oceano Indiano. Centinaia di migliaia sono morti e molti altri sono stati sfollati. Il Monte Merapi a Yogyakarta sputa cenere quasi ogni anno o giù di lì. In alcuni anni, la cenere può arrivare fino alla città di Yogyakarta e cascate di caldo fumo mortale giù nei villaggi, come è avvenuto nel 2010. La maggior parte del Paese è, purtroppo, incline a questo tipo di disastri, ad eccezione della costa orientale di Sumatra, costa settentrionale di Giava, Kalimantan, Sulawesi meridionale e Papua meridionale.

Realisticamente c'è poco che si può fare per evitare questi rischi. È necessario prepararsi in ​​caso di terremoto. Ma i vulcani, a differenza terremoti, sono molto più prevedibili. I media locali e le autorità di solito danno un buon preavviso di quanto sia e sarà attivo un vulcano. Stare lontano delle zone intorno al vulcano e cambiare i piani di viaggio se la situazione dovesse prendere una brutta piega.

Qualora si fosse vicino ad un'attività vulcanica, prendere nota di ciò che i media dicono sulle zone più pericolose, controllare segnali di avvertimento e i percorsi di fuga antincendio negli alberghi. Siate sempre consapevoli delle zone con attività vulcanica ed evacuarle quando richiesto. Tuttavia, qualora si venisse sommersi da una nuvola di cenere vulcanica provocata da una lontana eruzione, coprite subito bocca e naso, poi cercate rifugio in un luogo chiuso con un tetto resistente.

In caso di terremoti, nascondersi sotto oggetti robusti se all'interno o correre fuori se vicino alla porta, e stare lontano da oggetti alti se all'aperto. Qualsiasi terremoto superiore a 6.5 di magnitudo che dura a lungo solitamente innesca un allarme tsunami (in genere ricordato da una sirena o altoparlante). Anche in assenza di avvertimento, se si sente un scuotimento persistente e violento, allontanarsi dalla costa e dirigersi immediatamente su un terreno più elevato.

L'Indonesia non è incline a sistemi tropicali organizzati, ma la pioggia può essere pesante con temporali e con venti (talvolta vorticosi), specialmente durante la stagione delle piogge quando succede abbastanza di frequente. Tanah runtuh berlaku di lereng gunung atau tebing, dan banjir di dataran rendah atau delta lama boleh menjadi teruk. Walaupun jarang ada ramalan cuaca di media mana pun, ada baiknya membawa payung jika hujan diperkirakan atau berjaga-jaga terhadap tanda-tanda ribut yang akan datang, seperti kegelapan dan awan yang membengkak dan membengkak.

Semasa hujan lebat, apabila terdapat pengumpulan abu vulkanik yang baru meletus, ia dapat berubah menjadi sejuk lahar, kumbahan yang sangat berbahaya dengan batu dan batu.

Hidupan Liar

Buaya adalah ular berbisa mereka terdapat di seluruh Indonesia, walaupun jarang terjadi di kebanyakan wilayah. Ular kobra dan pokok hijau biasanya yang paling biasa. Oleh kerana kebanyakan penduduk tempatan tidak mengetahui perbezaan antara ular beracun dan tidak berbahaya, ular disembelih secara agresif di banyak tempat, dan di beberapa tempat mereka menjualnya sebagai makanan, terutama daging kobra dan ular sawa.

THE Komodo mereka boleh menjadi sangat berbahaya jika diganggu, tetapi hanya dijumpai di Pulau Komodo dan beberapa pulau berhampiran Flores.

Kalajengking, kalajengking cambuk, ketam, labah-labah dan beberapa makhluk lain, antaranya staphylinides mereka boleh dijumpai di seluruh negara, dan ketika bertemu dengan mereka mungkin tidak menyenangkan, mereka biasanya tidak membawa maut. Walaupun begitu, dapatkan pertolongan profesional sekiranya anda digigit atau terjumpa ruam misteri.

Pemangsa besar semakin jarang, dengan harimau Sumatera terancam teruk bersama dengan kebanyakan haiwan besar yang lain. Kucing hutan kecil juga sukar ditemui hari ini. Burung, kecuali beberapa jenis yang memiliki nilai komersial kecil, tidak ada di kawasan yang kaya dengan pelbagai spesies.

Pelancong LGBT

Sikap terhadap homoseksual sangat berbeza. Tidak ada undang-undang yang menentang homoseksual di Indonesia, dengan pengecualian dari Aceh, di mana hanya haram bagi orang Islam. Kosmopolitan Jakarta adalah Bali mempunyai kelab malam gay, dan bencong atau banci (waria dan transeksual) nampaknya memiliki tempat yang istimewa dalam budaya Indonesia, bahkan di antara tuan rumah program TV dan MC, serta daerah-daerah khas di mana jenis Pekerja Seks Komersial {PSK} (pelacur atau gigolos) menawarkan perkhidmatan, walaupun secara haram. Namun, di daerah-daerah Islam yang kuat seperti Aceh, para homoseksual secara hukum dapat dicambuk, walaupun undang-undang tersebut hanya berlaku untuk orang Islam. Sebagai peraturan umum, pelawat gay harus salah mengikut budi bicara; Walaupun keganasan terhadap homoseksual jarang berlaku, mudah untuk mendapatkan komen buruk dan perhatian yang tidak diingini.

Petunjuk

Orang Indonesia suka berusaha menolong orang-orang yang hilang, walaupun mereka tidak benar-benar tahu di mana tujuan anda, tetapi berhati-hati untuk memeriksa petunjuk yang diterima dengan sekurang-kurangnya satu orang lain. Masalah ini juga meluas kepada pemandu pengangkutan persendirian, seperti teksi; anda mungkin mendapati diri anda berada di kawasan rawak sebelum pemandu mengakui bahawa dia tidak tahu ke mana hendak pergi.

Nombor kecemasan

Berikut adalah senarai nombor kecemasan di Indonesia (harap maklum bahawa walaupun nombor ini dapat diakses secara percuma dari semua telefon bimbit, nombor tersebut mungkin tidak dapat diakses dari telefon bimbit. Sekiranya ragu, hubungi nombor kecemasan antarabangsa 112):

• Polis: ☎ 110
• Pasukan Bomba: ☎ 113
• Ambulans: ☎ 118
• Pasukan Mencari dan Menyelamat: ☎ 115
• Ibu Pejabat Palang Merah (Jakarta): ☎ 62 21 3,843,582
• Ibu pejabat polis Indonesia. Jl. Trunojoyo 3, selatan Jakarta. ☎ 62 21 7.218.144
• Badan Mencari dan Menyelamat (BASARNAS): Jl. Medan Merdeka Timur No.5, Jakarta. ☎ 62 21 348-32881, (☎ 62 21 348-32.908, ☎ 62 21 348-32.869, Faks: 62 21 348-32.884, 62 21 348-32.885

Namun, perhatikan bahawa pengendali bahasa Bahasa Inggeris mereka tidak tersedia walaupun di bandar-bandar besar, kerana pengendali umumnya berbahasa Indonesia sebagai bahasa utama mereka. Tambahan pula, mereka secara amnya tidak menjawab nombor, walaupun dalam keadaan darurat, dan kebolehpercayaannya paling rendah.

Kedutaan, komisen tinggi dan konsulat

The Kementerian Luar Negeri (Kemenlu) atau Kementerian Luar Negeri menyimpan pangkalan data yang komprehensif untuk penyelidikan institusi diplomatik. Semua kedutaan terletak di Jakarta (lihat artikel yang berkaitan untuk senarai), tetapi beberapa negara mengekalkan konsulat am dan konsulat kehormat di tempat lain, kebanyakan di Surabaya, Bali dan bandar-bandar pelabuhan (contohnya Malaysia ke Pekanbaru, bahawa Filipina ke Manado dan sebagainya).

Keadaan kesihatan

Berita buruknya adalah bahawa setiap penyakit manusia yang diketahui terdapat di suatu tempat di Indonesia, kabar baiknya adalah bahawa kebanyakan pelancong mungkin tidak akan pergi ke sana. Untuk malaria profilaksis tidak diperlukan untuk Jawa atau Bali, tetapi adalah bijaksana untuk melakukannya jika anda merancang untuk melakukan perjalanan untuk jangka masa panjang di kawasan terpencil di Sumatera, Borneo, Lombok atau kawasan timur. Di sana denggi ia boleh dijangkiti di mana sahaja dan penggunaan ubat penghalau serangga (DEET) dan kelambu sangat digalakkan. Perhatikan bahawa nasihat umum untuk menghidupkan penyaman udara secara maksimum untuk mencegah nyamuk tidak berfungsi, mereka hanya akan terbang di bawah penutup, menikmati panas badan sambil menghisap koktel berdarah; kipas berkelajuan sederhana hingga tinggi jauh lebih berkesan. Tetapi semua usaha tidak ada jaminan selamat. Vaksin sedang diuji pada orang-orang di Seribu pulau, cara terbaik untuk mengatasi penyakit sebelum dan semasa jangkitan adalah dengan selalu minum banyak air kerana salah satu kesan sampingannya, iaitu dehidrasi dalaman (dengan plasma darah yang bocor). Kadang-kadang seseorang bahkan tidak menyedari jangkitannya, kerana virus ini memiliki jangka waktu maksimum 5 hari, bahkan tanpa perawatan apa pun. Tetapi jika anda mendapati diri anda dijangkiti, berjumpa doktor semestinya menjadi pilihan terbaik anda.

Saya juga'hepatitis B adalah perkara biasa, terutamanya a Lombok dan dalam Kepulauan Sunda Kecil, jadi bijaksana untuk mendapatkan vaksin sebelum tiba di Indonesia, tetapi hepatitis B tidak dapat ditularkan melalui makanan. Kebersihan makanan sering dipersoalkan dan mendapat vaksin untuk hepatitis A dan demam kepialu juga merupakan langkah pencegahan yang bijak. Kedua-dua jenis vaksin hepatitis harus diberikan 6 bulan sebelum berangkat. Berjumpalah dengan doktor sekiranya cirit-birit perjalanan tidak hilang dalam beberapa hari, atau jika disertai demam.

Kualiti udara di bandar-bandar besar, khususnya Jakarta adalah Surabaya, jarang, dan jerebu musim (Jun-Oktober) akibat kebakaran hutan di Borneo dan di utara Sumatera ia juga boleh menyebabkan masalah pernafasan. Sekiranya anda menghidap asma, bawa ubat dan nebulizer / inhaler anda.

Polio dihapuskan dari Indonesia. L 'selsema burung menjadi tajuk utama, tetapi wabaknya sporadis dan terhad kepada orang yang berurusan dengan unggas hidup atau mati di kawasan luar bandar. Makan ayam yang dimasak nampaknya selamat.

Sistem kesihatan Indonesia setempat, dalam banyak keadaan, tidak mengikut standard barat. Walaupun tinggal jangka pendek di hospital Indonesia atau pusat perubatan untuk masalah kesihatan sederhana mungkin tidak jauh berbeza dengan kemudahan Barat yang serupa, keadaan kecemasan perubatan yang serius dan kritikal akan menyebabkan perbezaan ini menjadi sangat teruk. Walau bagaimanapun, beberapa hospital di bandar-bandar besar telah mendapat pengiktirafan antarabangsa. Sebenarnya, banyak orang Indonesia yang kaya sering memilih untuk pergi ke negara jiran Singapura untuk mendapatkan rawatan kesihatan pakar. SOS-AEA Indonesia^{[pautan tidak berfungsi]} (Talian kecemasan 24 jam ☎ 62 21 7.506.001) mengkhususkan diri dalam rawatan ekspatriat dan mempunyai kakitangan Inggeris yang bertugas, tetapi kosnya tinggi. Walau apa pun, insurans kesihatan perjalanan yang merangkumi penghantaran balik mereka sangat digalakkan. Sebelum pergi ke hospital untuk kes-kes bukan kecemasan, disarankan untuk bertanya hospital mana yang baik dan mana yang tidak baik.

Sekiranya anda memerlukan ubat tertentu, bawa ubat itu dengan bungkusan / botolnya, jika boleh dengan preskripsi doktor. Pemeriksa adat Indonesia dapat mengajukan pertanyaan mengenai ubat tersebut. Sekiranya anda memerlukan ubat tambahan di Indonesia, bawa bekas di dalam apotek (farmasi) dan, jika boleh, bicarakan bahan aktif ubat. Ubat ini biasanya dibuat secara tempatan dengan jenama yang berbeza, tetapi mengandungi ramuan yang sama, ramuannya selalu ditunjukkan di sebelah jenama tetapi dalam bentuk yang lebih kecil. Perhatikan dos ubat yang betul dan ketahui yang kecil kedai ubat (tidak apotek) dengan sengaja menjual ubat-ubatan "kitar semula" (luput) dengan harga murah.

Untuk kesulitan rutin pelancong, dewa sering dijumpai doktor (doktor) di bandar. Klinik kecil ini biasanya bebas untuk masuk, walaupun ada penantian yang lama. Sebilangan besar klinik dibuka pada waktu petang (dari jam 4 petang). Bilik kecemasan (UGD / IGD) di hospital sentiasa dibuka (24 jam). Disana ada poliklinik (klinik) di kebanyakan hospital (08: 00-16: 00). Bayaran pendahuluan, kenaikan, atau kad kredit adalah perkara biasa untuk rawatan di beberapa hospital.

Ketahuilah bahawa doktor / jururawat mungkin tidak dapat berbahasa Inggeris dengan cukup baik untuk menjelaskan diagnosis yang tepat atau mungkin enggan memberikannya, jadi bersabarlah dan bawa buku frasa atau penterjemah yang baik dengan anda. Minta nama dan dos ubat yang ditetapkan, kerana beberapa doktor mungkin berlebihan untuk meningkatkan komisennya; antibiotik sering diresepkan berlebihan dan vitamin sering disediakan secara bebas.

HIV

Indonesia mempunyai kadar yang tinggi HIV: 0.5% daripada populasi pada tahun 2014. Walau bagaimanapun, jangkitan kebanyakannya menular di antara pengguna ubat yang menggunakan picagari yang sama dan antara pelacur. Sentiasa melindungi diri anda sebelum melakukan aktiviti berisiko.

Hormati adat istiadat

Secara umum, kecuali untuk penjual jalanan dan calo, orang Indonesia adalah orang yang sopan (walaupun tidak seperti yang biasa Anda lakukan) dan mengadopsi beberapa konvensyen tempatan akan sangat membantu mengurangkan penginapan anda.

• Petua umum untuk mendapatkan di Indonesia adalah selamatkan muka ini sangat penting dalam budaya Indonesia. Sekiranya anda mengalami perselisihan dengan seseorang, elakkan daripada berusaha "menang" atau menuduh orang lain atas kesalahannya. Hasil terbaik diperoleh dengan tetap bersikap sopan dan rendah hati sepanjang masa, tidak pernah mengangkat suara anda, dan tersenyum, meminta orang itu mencari jalan keluar untuk masalah tersebut. Jarang, jika pernah, adalah wajar untuk cuba menyalahkan, atau menuduh. Walau bagaimanapun, jika seseorang jelas korup atau menghalang, surat atau panggilan, atau perjumpaan dengan penyelia dapat menyelesaikan masalahnya. Seberapa tinggi anda boleh pergi hanya berubah.
• Lebih baik menjadi diplomatik. Jangan mengkritik 6 agama yang diluluskan oleh negara atau membuat pernyataan yang boleh ditafsirkan sebagai percubaan untuk mempengaruhi politik. Begitu juga, pernyataan memfitnah (walaupun benar) mengenai hal ehwal tempatan harus dielakkan. Telah diketahui bahawa pergi ke mahkamah tidak ada kaitan dengan undang-undang dan terutama ketika hakim terlibat dengan rasuah. Dengan kata lain, anda tidak boleh bersikap konfrontasi dengan penduduk tempatan, anda hanya akan dianggap kasar dan anda tidak lagi dihormati atau mendapat perhatian.
• Senyum dan angguk atau sapa orang ketika berjalan-jalan; yang tidak, akan muncul dalam cahaya yang meragukan dan akan dianggap kasar atau sombong. Namun perlu dipertimbangkan beberapa faktor seperti senyuman yang sering digunakan untuk menutup rasa malu, sedih, marah, bingung dan emosi lain dalam keadaan biasa.
• Ketika bertemu seseorang, untuk pertama kalinya atau hanya untuk pertama kalinya pada hari itu, adalah biasa berjabat tangan, tetapi di Indonesia, jabat tangan yang kuat tidak digunakan, sebaliknya, hanya sentuhan ringan tapak tangan, sering diikuti dengan membawa tangan ke dada. Janji temu selalu bermula dan berakhir dengan semua orang bersalaman dengan semua orang. Namun, jangan cuba berjabat tangan seorang wanita Muslim kecuali dia memberikan tangannya kepada anda terlebih dahulu. Adalah hormat untuk tunduk sedikit (bukan busur penuh) ketika memberi salam kepada seseorang yang lebih tua atau dalam kedudukan berwibawa.
• Jangan sekali-kali menggunakan tangan kiri anda! Ia dianggap sangat biadab, kerana orang Islam menggunakan tangan kiri mereka untuk mencuci bahagian peribadi setelah menggunakan tandas. Perkara ini berlaku terutamanya ketika berjabat tangan atau menyerahkan sesuatu kepada seseorang. Sukar untuk membiasakan diri, terutama jika anda kidal. Namun kadangkala salam khas diberikan dengan kedua-dua belah tangan. Sekiranya anda terpaksa menyerahkan sesuatu kepada seseorang dengan tangan kiri, anda harus meminta maaf: "Maaf, tangan kiri"(Maafkan saya kerana menggunakan tangan kiri saya).
• Elakkan menyentuh kepala seseorang, kerana beberapa budaya tempatan menganggap kepala sebagai bahagian suci dari tubuh mereka. Jangan menunjuk seseorang dengan jari anda; gunakan ibu jari kanan atau tangan terbuka sepenuhnya. Jangan berdiri atau duduk dengan tangan yang disilangkan atau di pinggul kerana ini dibaca sebagai tanda kemarahan atau permusuhan.
• Tanggalkan kasut sebelum memasuki rumah, melainkan jika pemiliknya secara jelas bersetuju untuk terus memakainya. Walaupun begitu, mungkin lebih baik membuangnya. Semasa duduk, elakkan meletakkan kaki anda sedemikian rupa sehingga menunjukkan telapak kaki kepada seseorang, itu dianggap tidak sopan. Jangan berjalan di hadapan orang, sebaliknya berjalan di belakang mereka. Ketika orang lain duduk, ketika berjalan di sekitar mereka, adalah kebiasaan untuk membungkuk sedikit sambil mengulurkan tangan; elakkan berdiri dengan kaku.
• Dan jika semua ini terdengar sangat rumit, jangan risau, orang Indonesia adalah kumpulan yang toleran dan tidak mengharapkan orang asing mengetahui dan memahami selok-belok etika tempatan. Sekiranya anda mempunyai keraguan tentang reaksi seseorang atau mengenai gerak isyarat tertentu yang belum anda fahami, mereka akan menghargai jika anda bertanya kepada mereka secara langsung (mungkin kemudian dan dengan cara yang ramah dan rendah hati), dan bukannya mengabaikannya. Secara umum, soalan seperti itu lebih daripada alasan; itu adalah tanda kepercayaan.
• Jangan anggap remeh bahawa setiap orang mempunyai pendapat yang sama dengan anda mengenai Rejim Suharto. Walaupun banyak orang mengkritik masa ini untuk korupsi, kediktatoran dan perkauman, terutama terhadap orang Tionghoa Indonesia, masih banyak yang memuji masa ini untuk pertumbuhan ekonomi, kestabilan, dan harga barang pengguna yang murah. Sebaiknya menilai pendapat penutur sebelum mendekati topik.
• Jangan terkejut jika ada penduduk tempatan yang berinteraksi dengan orang asing, terutama yang berasal Orang Eropah, dengan cara yang boleh dianggap sebagai "kasar dan berlebihan". Mereka mungkin merujuk anda sebagai "bule"(secara harfiah: albino) dan mereka akan melakukan perkara-perkara seperti menatap anda, mengambil gambar dengan anda, menyambut anda dengan ketawa, dan kemudian mengajukan soalan hingga tahap tertentu. Anda mungkin juga melihat beberapa bentuk kehairanan atau kegembiraan dalam melakukan perkara-perkara tertentu yang ke belakang anda tidak melakukannya. Ini tidak bermaksud menghina, tetapi satu bentuk rasa ingin tahu.
• Beberapa kuil dan rumah Buddha dan Hindu mungkin mempunyai swastika ditempatkan di suatu tempat. Mereka adalah simbol agama, bukan bentuk anti-Semitisme atau propaganda Nazi.

Pakaian

Umumnya, Indonesia adalah negara yang konservatif dan pakaian yang sederhana sangat dianjurkan. Di kebanyakan pantai di Bali adalah Lombok penduduk tempatan digunakan untuk orang asing yang berjalan-jalan dengan bikini (tidak pernah bertelanjang dada atau telanjang), tetapi di tempat lain wanita disarankan untuk menjaga kaki dan garis leher mereka tertutup dan sesuai dengan penduduk tempatan ketika mandi. Tidak perlu menutup rambut, walaupun ini dapat dihargai di Aceh. Memakai seluar pendek atau rok mini tidak mungkin menimbulkan kesalahan, tetapi pakaian serupa kadang-kadang dikaitkan dengan pelacuran. Lelaki juga dapat menghormati dengan memakai kolar, kemeja lengan panjang, dan seluar ketika berhadapan dengan pita merah; tali leher biasanya tidak dipakai di Indonesia.

Asap

Banyak orang Indonesia merokok seperti cerobong asap dan konsep "tidak merokok" dan "merokok pasif" masih mempunyai jalan panjang di kebanyakan negara; namun, beberapa saluran TV melarang rokok di rancangan TV dan filem yang pernah menunjukkannya. Rokok gaya barat dikenali sebagai rokok putih ("asap putih"), tetapi rokok yang paling biasa adalah rokok di mana-mana kretek, sebatang rokok yang telah menjadi lambang kebangsaan dan harumnya mungkin adalah yang pertama yang akan anda temui tepat di luar lapangan terbang. Jenama popular dari kretek merangkumi Djarum, Gudang Garam, Bentoel adalah Sampoerna (dihasilkan oleh Dji Sam Soe, 234). Pakej yang lumayan kretek ia akan dikenakan bayaran atas pesanan 17,000 Rp. Beberapa jenama tidak mempunyai penapis kerana secara tradisional mereka mempunyai rokok kretek mereka tidak ditapis dan rasa mereka yang mempunyai penapis berbeza. Indonesia umur merokok yang sah adalah 18 tahunWalaupun kebanyakan kedai, terutama kedai serbaneka, tidak mengesahkan sebarang dokumen pengenalan diri. Secara undang-undang, semua paket rokok dilabel dengan gambar yang mengandungi kesan merokok.

The kretek mempunyai nikotin yang lebih rendah, tetapi tahap tar yang lebih tinggi daripada rokok biasa; Dji Sam Soe yang tidak ditapis mempunyai 39 mg tar dan 2,3 mg nikotin. Sebilangan besar kajian menunjukkan bahawa kesan kesihatan secara keseluruhan hampir sama dengan rokok tradisional ala Barat.

Baru-baru ini larangan merokok dibuat untuk tempat awam di Jakarta. Sesiapa yang melanggar larangan ini boleh dikenakan denda hingga $ 5,000. Sekiranya anda ingin merokok, tanyakan kepada penduduk setempat, bertanya: "Sini Boleh Boleh?"(Adakah mungkin merokok di sini?).

Semua restoran besar di luar pusat membeli-belah di bandar-bandar besar biasanya dilengkapi dengan kawasan merokok dan larangan merokok di bilik yang berbeza (kadang-kadang kawasan merokok berada di teras restoran). Dengan kenaikan cukai rokok, hingga 20% per tahun, penjualan rokok telah menurun hingga 10% per tahun.

Bagaimana untuk terus berhubung

Menjaga hubungan dengan dunia luar dari Indonesia jarang menjadi masalah, sekurang-kurangnya jika anda tidak tersasar jauh dari kawasan pelancongan.

Pejabat Pos

Perkhidmatan pos disediakan oleh negeri Pos Indonesia, yang juga sampai ke kawasan paling terpencil. JNE dan Tiki juga cukup dapat dipercayai untuk mengirim pakej ke mana saja di Indonesia dengan harga kurang dari USD 15 hingga 10 hari kerja, bergantung pada asal dan tujuan. Pakej penghantaran FedEx, DHL dan UPS di peringkat antarabangsa, dan FedEx serta anak syarikat tempatannya RPX mempunyai pejabat yang tersebar untuk penghantaran pakej.

Telefoni

Walaupun jalan darat tetap menjadi kemewahan yang tidak berkelanjutan bagi banyak orang Indonesia, i wartel (ringkasan untuk telekomunikasi warung) boleh didapati di kebanyakan jalan di Indonesia. Namun, mereka secara beransur-ansur menghilang kerana kini banyak orang Indonesia yang mampu membeli telefon bimbit.

Nombor telefon di Indonesia ada dalam bentuk 62 12 345 6789 di mana "62" adalah kode negara untuk Indonesia, diikuti dengan kode kota tanpa awalan 0, dan nomor telepon. Sekiranya anda menghilangkan awalan 62, anda mesti memasukkan kod kawasan termasuk "0" untuk panggilan ke lokasi dengan kod kawasan lain. Nombor telefon bimbit di Indonesia mesti selalu didail dengan semua digit di mana pun anda memanggil. Juga dalam kes ini, hilangkan awalan "0" jika anda memanggil dari telefon nasional (iaitu dengan kod kawasan 62).

Secara ringkas:

• Buat panggilan tempatan: untuk mengarang (nombor telefon).
• Buat panggilan jarak jauh: dail 0-(awalan)-(nombor telefon).
• Buat panggilan antarabangsa: dail 017-(kod negara)-(awalan, jika ada)-(nombor telefon). Anda boleh menggunakan awalan "001", "007" atau "008".
• Buat panggilan antarabangsa melalui pengendali: dail 101 atau 102.
• Buat panggilan jarak jauh: dail 0871-(awalan).
• sambungan internet: dail 080989999 (dari modem), dengan biaya 150 Rp / minit.
• Nombor capaian Kad panggilan Telkom: dail 168.

Nombor berguna lain adalah:

• Masa sekarang: ☎ 999.
• Maklumat mengenai perkhidmatan Telkom: ☎ 162.
• Direktori telefon bandar: ☎ 108.
• Buku telefon di bandar lain: ☎ (awalan)-108.
• Telefon Direktori Telefon Hello: ☎ 62 21 7917 8108.
• Halaman Kuning Dalam Talian: Buku panduan telefon adalah Kota.
• Awalan bandar: Balikpapan (0542), Banda Aceh (0651), Bandung (022), Batam (0778), Betung (022), Bintan (0770), Bogor (025), Cirebon (023), Demak (029), Denpasar (0361) ), Jakarta (021), Jember (033), Jogyakarta (0274), Kupang (0380), Makassar (0411), Malang (034), Manado (0431), Mataram (0370), Medan (061), Palembang (0711) ), Pekanbaru (0761), Semarang (024), Solo (0271), Surabaya (031).

Telefon bimbit

Pasar telefon bimbit Indonesia sangat kompetitif dan harganya rendah: Anda dapat memperoleh kad SIM prabayar dengan harga kurang dari Rp 10.000 dan biaya panggilan tidak lebih dari Rp 300 per minit ke beberapa negara menggunakan perusahaan tertentu (kecuali untuk sekatan biasa ). SMS (pesanan teks) juga sangat murah, dengan SMS lokal mulai dari 129/165 Rp, dan SMS internasional dari 400/600 Rp. Indonesia juga merupakan pasar terbesar di dunia untuk penggunaan telefon bimbit, dengan model dasar mulai dari Rp 150.000, dengan yang terpakai lebih terjangkau.

Negara ini mempunyai banyak penyedia perkhidmatan, menyusunnya berdasarkan liputan adalah: Telkomsel, Indosat, XL Axiata, Smartfren adalah 3. Masing-masing mempunyai sub-jenama yang sama ada perkhidmatan pasca bayar atau prabayar. KE Jawa adalah Bali, semuanya berfungsi dengan baik tanpa perbezaan.

Sekiranya anda mempunyai telefon GSM (Sistem Mudah Alih Global), tanya operator tempatan anda mengenai "perjanjian" anda. perayauan"Oleh itu, anda dapat menggunakan telefon bimbit dan kad SIM di Indonesia. Sebilangan besar operator GSM di Indonesia mempunyai perjanjian perayauan dengan Pengendali GSM di seluruh dunia. Tetapi sudah tentu ini bermakna anda akan membayar lebih banyak daripada menggunakan SIM tempatan. Beberapa syarikat penerbangan memerlukan deposit yang besar (beratus-ratus dolar) untuk menggunakan sebilangan SIM mereka di luar negara.

Sebilangan besar pengendali Indonesia menggunakan sistem GSM. Beberapa pengendali menyediakan perkhidmatan di rangkaian CDMA nasional: mereka agak kurang, tetapi sebilangan penyedia mempunyai liputan yang buruk di luar kawasan bandar utama. Periksa dengan teliti rangkaian yang disokong komputer riba sebelum membeli, perkara yang sama untuk i dongle (Modem USB).

Kadar VOIP (Protokol Suara Melalui Internet) tersedia dari penyedia telefon bimbit, setiap pembawa mempunyai awalan yang berbeza untuk mengakses perkhidmatan ini. Awalan itu memberikan harga yang jauh lebih murah daripada yang antarabangsa, tetapi tidak boleh digunakan untuk SMS.

Internet

Versi moden dari Wartel dan juga Warnet. Banyak yang telah berkembang menjadi kafe internet, dengan PC yang disambungkan ke Internet, ada yang mempunyai sambungan tanpa wayar, tetapi hari ini beberapa dari mereka telah ditutup, kerana sekarang ini banyak orang Indonesia memiliki sekurang-kurangnya satu telefon bimbit untuk menavigasi dengan lebih mudah. Harga berbeza-beza, dan seperti biasa anda cenderung mendapat tahap layanan berbanding dengan apa yang anda bayar, tetapi biasanya sekitar Rp 3.000 / 5.000 / jam dengan akses lebih cepat daripada dari telefon bimbit anda. Di bandar-bandar besar, terdapat hotspot WiFi percuma di banyak pusat membeli-belah, restoran McDonald's, kafe Starbucks, kedai 7 Eleven, di beberapa restoran, bar dan di banyak taman atau kawasan utiliti awam. Beberapa hotel menawarkan wifi percuma di lobi dan / atau restoran mereka dan juga di bilik, tetapi kadang-kadang yang terakhir dikenakan bayaran.

Sekiranya anda mempunyai telefon bimbit GSM / WCDMA, anda boleh menyambung ke internet dengan mudah dengan kebanyakan kad prabayar dengan operator utama. Pakej asas dan jumlah pakej bulanan / harian / mingguan tanpa had keduanya tersedia (yang terakhir menjadi semakin popular), dan tawaran dan kombinasi yang tersedia sentiasa berubah. Cara terbaik untuk mengetahui mengenai tawaran semasa adalah dengan melayari laman web pengendali (biasanya hanya di Bahasa Indonesia), atau tanyakan kepada peniaga kad SIM. 3G hampir tersedia di bandar-bandar besar dan destinasi pelancongan, tetapi kerana jumlah pengguna, mereka sudah melebihi kapasiti lebar jalur, jadi kadang-kadang kami menerima isyarat 3G, 2.75G, 2.5G dan 2G di lokasi yang sama, sementara rangkaian 4G LTE ada dan umumnya tersedia di hampir semua kota besar di Indonesia, tetapi hanya di daerah perniagaan. Walaupun terdapat tuntutan yang meragukan dari pelbagai kedai lapangan terbang, anda tidak perlu membeli pek dengan modem untuk menggunakan pek ini dengan telefon anda. Tambahan pula, harga pakej di lapangan terbang sering meningkat, jadi ada baiknya membelinya kemudian sekali di bandar, atau dengan mengunjungi pejabat (rasmi) tempatan operator pilihan, atau dari salah satu dari banyak peruncit, biasanya tanpa beratur dan dengan harga yang lebih rendah daripada mata rasmi.

Malangnya, di banyak kawasan terpencil, anda tidak mendapat liputan, dan walaupun ada, hanya GPRS / EDGE (bukan 3G) yang sangat perlahan. Bagi pelawat / penduduk jangka panjang di bandar-bandar besar, CDMA mungkin merupakan pilihan terbaik, kerana teknologi CDMA menggunakan dua saluran berasingan untuk suara dan data, sehingga mengelakkan panggilan / sambungan terputus, tetapi pada masa ini hanya SmartFren yang tersedia, kerana operator CDMA lain mempunyai berhijrah ke GSM atau mempunyai CDMA yang menyediakan lebih banyak internet seperti Esia. Sebahagian besar rangkaian SmartFren adalah EVDO Rev-A dengan kelajuan maksimum 3.1Mbps, sementara EVDO Rev-B mencapai hingga 14.7Mbps hanya dijangka di kawasan perniagaan. EVDO Rev-A cukup untuk Whatsapp, Facebook dan penyemakan imbas biasa, tetapi tidak mungkin menonton filem streaming. Pakej modem adalah Rp 169.000 dengan berbagai jenis langganan, 50.000 Rp / bulan sudah cukup, dengan data hanya 1.75 GB. Bagi mereka yang mengunjungi kawasan terpencil (di luar Jawa, Bali dan bandar-bandar utama atau kawasan pelancongan di tempat lain), yang ingin terus berada dalam talian, pengendali GSM Telkomsel nampaknya yang terbaik, walaupun tidak begitu murah, untuk kedua-dua panggilan dan internet, dengan kos 60,000 pangsa internet Rp / 2GB. Hampir di mana-mana di bandar-bandar besar Telkomsel dapat menyajikan 3.75G pada kelajuan hingga 21.6 Mbps dan mampu menayangkan filem dengan 14.35 Mbps. Tidak perlu LTE 4G yang mahal. Yang paling murah adalah Tiga 25.000 Rp / GB, tetapi anda hampir tidak dapat menonton filem kerana isyarat yang biasanya hanya 2G dan 3G. Telefon pintar bajet baru dengan slot dual SIM di bawah 500,000 Rp dengan sambungan hingga 3,75G.

Terus maklum

Pejabat pelancongan

• Kementerian Pelancongan dan Kebudayaan, Jl. Medan Merdeka Barat No.17, tingkat 9 (Jakarta), ☎ 62 21 383 8303. 
• Lembaga Promosi Pelancongan Indonesia (BPPI), Wisma Nugraha Santana tingkat 9 Jl. Jend. Sudirman Kav. 8 (Jakarta), ☎ 62 21 570 4879, faks: 62 21 570 4855. 

Rata-rata

Penerbitan di Bahasa Inggeris di Indonesia baru-baru ini mereka tersebar, walaupun sangat perlahan. The The Jakarta Post ia adalah akhbar Inggeris terbesar yang beredar di Indonesia; anda boleh mendapatkan salinannya di beberapa bandar terbesar di Indonesia. The Jakarta Globe ia dalam format tabloid dan biasanya mempunyai kandungan yang lebih kaya. Kedua-dua akhbar menyediakan kandungan dalam talian yang baik.

Purata masa mengekalkan kehadiran dalam talian dalam bahasa Inggeris, walaupun menerbitkan bahasa Inggerisnya sendiri setiap minggu.

Rangkaian televisyen negara, TVRI, mempunyai perkhidmatan berita hariannya sendiri dalam bahasa Inggeris pada pukul 18:00 WIB (waktu Indonesia Barat yang sesuai dengan UTC 7). Saluran berita perintis Indonesia, MetroTV, juga mempunyai program berita bahasa Inggeris pada pukul 1 pagi WIB Selasa hingga Sabtu. Berita Satu World adalah saluran berita Inggeris yang boleh ditonton di TV kabel.

Projek lain

• Wikipedia mengandungi entri mengenai Indonesia
• Commons mengandungi gambar atau fail lain di Indonesia
• Wikinews mengandungi berita terkini pada Indonesia
  

Negara-negara Asia

 Afghanistan ·  Arab Saudi ·  Bahrain ·  Bangladesh ·  Bhutan ·  Burma ·  Negara Brunei ·  Kemboja ·  China ·  Korea Utara ·  Korea Selatan ·  Emiriah Arab Bersatu ·  Filipina ·  Jepun ·  Jordan ·  India ·  Indonesia ·  Iran ·  Iraq ·  Israele ·  Kirghizistan ·  Kuwait ·  Laos ·  Libano ·  Maldive ·  Malesia ·  Mongolia ·  Nepal ·  Oman ·  Pakistan ·  Qatar ·  Singapore ·  Siria ·  Sri Lanka ·  Tagikistan ·  Thailandia ·  Timor Est ·  Turkmenistan ·  Uzbekistan ·  Vietnam ·  Yemen

Stati con riconoscimento limitato:  Stato di Palestina ·  Taiwan

Stati solo fisicamente asiatici^[1]:  Armenia ·  Azerbaigian^[2] ·  Cipro ·  Georgia^[2] ·  Kazakistan ·  Russia ·  Turchia

Stati de facto indipendenti:  Abcasia^[2] ·  Artsakh ·  Cipro del Nord ·  Ossezia del Sud^[2]

Dipendenze australiane:  Isole Cocos e Keeling ·  Isola di Natale

Dipendenze britanniche: Regno UnitoAkrotiri e Dhekelia^[3] · Territorio britannico dell'Oceano Indiano

Stati parzialmente asiatici:  Egitto (Sinai) ·  Grecia (Isole dell'Egeo settentrionale, Dodecaneso) ·  Russia (Russia asiatica) ·  Turchia (Turchia asiatica)

1. ↑Stati generalmente considerati europei sotto il profilo antropico
2. ↑ ^2,02,12,22,3Stato considerato fisicamente interamente asiatico solo da alcune convenzioni geografiche
3. ↑Stato o dipendenza fisicamente asiatico ma generalmente considerato europeo sotto il profilo antropico