Romania - Romania

Romania (Bahasa Romania: România) adalah sebuah negara di pesisir barat Laut Hitam; kecuali untuk Dobruja, ia adalah utara Semenanjung Balkan. Ini adalah negara dengan keindahan dan kepelbagaian semula jadi yang hebat dan warisan budaya yang kaya, termasuk pelbagai kumpulan etnik, bahasa, dan pengakuan. Romania memikat pelawat dengan pemandangan gunung yang indah dan kawasan luar bandar yang masih murni, tetapi juga dengan bandar-bandar bersejarah dan ibu kota yang sibuk. Terdapat perkembangan yang signifikan, terutama sejak bergabung dengan Kesatuan Eropah pada tahun 2007. Namun, mungkin mengejutkan sebilangan pelawatnya yang terbiasa dengan Eropah barat. Ia mempunyai enam budaya dan satu semula jadi Tapak warisan dunia UNESCO.

Romania adalah sebuah negara besar yang kadang-kadang mengejutkan dengan kontras: beberapa bandar benar-benar moden, sementara beberapa kampung nampaknya telah dikembalikan dari masa lalu. Walaupun mempunyai persamaan budaya yang signifikan dengan negara-negara Balkan yang lain, negara ini dianggap unik kerana warisan Latinnya yang kuat, yang tercermin di setiap bahagian masyarakat Romania dari budaya ke bahasanya. Perkara yang terkenal di Romania adalah: pergunungan Carpathian, anggur, kubu abad pertengahan, kereta Dacia, Dracula, daun kubis yang disumbat (sarmale), Laut Hitam, ladang bunga matahari, biara-biara yang dicat dan Delta Danube.

Fahami

Dengan pantai Laut Hitam di sebelah timur, berbatasan dengan Bulgaria ke selatan, Serbia ke barat daya, Hungary ke barat laut, Moldova ke timur laut dan Ukraine di utara dan timur. Walaupun wilayah selatannya biasanya dilihat sebagai bahagian Eropah Tenggara (Balkan), Transylvania, wilayah terbesarnya, berada di Eropah Tengah.

Negara ini menikmati standard yang lebih baik sejak zaman Komunis, dengan pelaburan asing meningkat.

Sejarah

Lihat juga: empayar Roman, Empayar Byzantine, Empayar Austro-Hungarian, Perang Dunia II di Eropah, Perang Dingin Eropah

Kawasan antara Carpathians Selatan dan Danube telah didiami sejak awal umat manusia. Mayat manusia yang ditemui di Peștera cu Oase ("Gua dengan Tulang"), radiokarbon yang berasal dari sekitar 40.000 tahun yang lalu, mewakili yang tertua yang diketahui Homo sapiens di Eropah

Pada zaman kuno, wilayah Romania sekarang dihuni terutamanya oleh suku Dacian, yang merupakan budaya yang luar biasa, walaupun tidak begitu terkenal. Kerajaan Dacian mencapai puncak kekuatannya pada abad ke-1 SM, ketika raja mereka Burebista memerintah dari pangkalan kekuasaannya di Pegunungan Carpathian di atas wilayah yang luas yang terbentang dari Eropah Tengah hingga Laut Hitam. Jaringan kubu dan kuil menarik yang dibina di sekitar ibu kota Dacian Sarmisegetuza, di Transylvania barat daya hari ini, telah terpelihara dengan baik sepanjang zaman dan sekarang menjadi Tapak Warisan Dunia UNESCO.

Pada tahun 106 Masihi, setelah dua peperangan yang sengit, orang Dacia yang dipimpin oleh raja Decebalus dikalahkan oleh pasukan Romawi di bawah Maharaja Trajan dan sebahagian besar tanah air mereka menjadi sebahagian daripada empayar Roman dengan nama "Dacia Felix".

Menjadi sangat kaya dengan sumber semula jadi (terutama emas), wilayah ini makmur di bawah pemerintahan Rom: bandar-bandar berkembang pesat, jalan-jalan penting dibina dan orang-orang dari seluruh Empayar menetap di sini. Itulah sebabnya, walaupun pemerintahan Rom hanya berlangsung 169 tahun (106-275 M), populasi dengan budaya, watak dan bahasa Latin yang khas muncul.

Pada Zaman Pertengahan Awal orang-orang Hungari mulai menetap di daerah yang sekarang dikenal sebagai Transylvania, yang akhirnya akan menjadi bagian dari Kerajaan Hungary, dan kemudiannya Empayar Austro-Hungarian. Orang Jerman juga menetap di kawasan itu (dalam beberapa gelombang) dan di Banat, ada yang datang seawal abad ke-12. Untuk melindungi diri mereka dari pencerobohan Tartar dan Turki yang kerap, mereka berusaha membina kota dan istana yang diperkaya, yang kebanyakannya masih berdiri. Selatan dan timur Carpathians kerajaan Wallachia dan Moldavia diciptakan pada abad ke-14. Bermula dengan abad ke-15, mereka (dan untuk sementara waktu Transylvania juga) berada di bawah penguasaan Empayar Uthmaniyyah.

Untuk jangka waktu pendek pada tahun 1600, Michael the Brave (Mihai Viteazu) memerintah ketiga-tiga kerajaan, sehingga secara ringkas menjadi de facto penguasa Romania yang bersatu. Kesatuannya hancur tidak lama kemudian.

Sebuah gerakan kebangkitan kebangsaan Romania bermula di Transylvania pada akhir 1700-an dan melanda Carpathians, mengilhami kesatuan 1859 Moldavia dan Wallachia, sehingga menciptakan prototaip Romania moden. Pada tahun 1918-1919 Transylvania dan Eastern Moldavia (Republik sekarang Moldova) bersatu dengan Romania.

Pada tahun 1940, setelah kehilangan sebahagian wilayahnya (Moldavia Timur dan Bukovina utara) dari Uni Soviet sebagai akibat dari Perjanjian Molotov-Ribbentrop, Romania bergabung dengan kuasa Paksi dan berpartisipasi dalam pencerobohan Jerman 1941 ke Uni Soviet. 855,000 tentera, tentera udara dan pelaut Romania bertempur hingga ke Stalingrad dan Caucasus Mountains dan kemudian berundur bersama Tentera Darat Jerman sambil mengalami lebih daripada 30% korban jiwa. Tiga tahun kemudian, ditakluki oleh Soviet, Romania menandatangani gencatan senjata. Dari Ogos 1944 hingga 9 Mei 1945, dua tentera Romania, yang kuat 540.000, berperang di pihak Sekutu menentang kuasa-kuasa Paksi dan membebaskan beberapa bahagian di Hungaria, Czechoslovakia dan Austria sambil menderita lebih dari 160.000 korban. Kecuali untuk Jerman, angkatan bersenjata Romania melebihi semua tentera paksi gabungan lain di front Soviet, dan menjadi penyumbang Eropah Sekutu terbesar keempat setelah gencatan senjata Ogos 1944 ditandatangani (setelah USSR, USA dan Great Britain).

Penjajahan Soviet pasca perang membawa kepada pembentukan "republik rakyat" komunis pada tahun 1947 dan peninggalan raja. Antara tahun 1947 dan 1965, Romania dipimpin oleh Gheorghiu Gheorghiu-Dej, yang mempunyai sikap pro-Soviet di sepanjang sebahagian besar pemerintahannya. Pada tahun 1965, ia digantikan oleh Nicolae Ceaușescu yang kurang bersemangat terhadap Soviet Union dan mengekalkan dasar luar dan dalam negeri yang lebih neutral daripada pendahulunya; tetapi keadaan polisnya yang Aman menjadi semakin menindas dan kejam hingga tahun 1980-an. Ceaușescu digulingkan dan dihukum mati pada akhir 1989.

Bekas Komunis, berkumpul di sekitar Front of National Salvation dan kemudian Parti Romania untuk Sosial Demokrasi, mendominasi pemerintah hingga pilihan raya 1996, ketika mereka disapu oleh kekuasaan oleh gabungan parti-parti sentris, Konvensi Demokratik Romania (DCR). Setelah reformasi yang gagal dan pertikaian dalaman, DCR kalah dalam pilihan raya yang memihak kepada Parti Sosial Demokrat (JPA). Kedua-dua kumpulan berusaha untuk memperbaiki hubungan dengan Hungaria, yang sangat retak pada tahun 1980-an, ketika Ceaușescu baik mendorong komuniti Hungaria besar untuk meninggalkan negara ini atau mengasingkan mereka secara langsung (5,000 orang Hungaria meninggalkan Romania setiap tahun).

Ketika perkembangan ekonomi, sosial dan politik, Romania berjalan dengan baik dibandingkan dengan negara jirannya (kecuali Hungaria), tetapi masih memiliki beberapa cara untuk mencapai tahap pembangunan yang dinikmati oleh orang-orang Eropah Barat.

Bercakap

Lihat juga: Buku frasa Romania

Bahasa rasmi Romania adalah Bahasa Romania, limba română, yang merupakan bahasa Romantik, dekat dengan bahasa Latin dan Itali. Ia diformalkan pada akhir abad ke-19 dan awal abad ke-20. Sebanyak 10% perbendaharaan kata Romania berasal dari bahasa Slavia dan kurang dari 5% berasal dari bahasa Turki, Hungaria, atau Jerman.

Bahasa minoriti yang dituturkan di Romania adalah Hungaria, Jerman, Turki, dan Romany (bahasa Rom, atau Gipsi). Bahasa Rusia dan Ukraine dapat didengar di Delta Danube juga. Bahasa Perancis digunakan sebagai bahasa kedua yang terkenal di Romania, kerana ia wajib dilakukan di setiap sekolah; namun, kebanyakannya telah digantikan oleh bahasa Inggeris. Orang Romania yang berpendidikan tinggi yang lulus dari universiti biasa biasanya boleh bertutur dalam bahasa Inggeris dan bahasa Eropah lain, seperti Perancis, Jerman, Itali, Sepanyol, atau Rusia. Namun, jika anda meninggalkan laluan pelancongan biasa, orang Romania adalah satu-satunya cara untuk meminta maklumat. Itu tidak akan menjadi masalah seperti itu; pelajari beberapa kata dasar dan minta mereka menulis jawapannya.

Dalam Transylvania terdapat minoriti Hungaria yang besar (17.9% daripada populasi menurut banci 2011), dan orang berbahasa Hungarian dalam kehidupan seharian mereka. Negara-negara di mana bahasa Hongaria banyak digunakan, dan di mana sebenarnya etnik Hungaria adalah majoriti penduduk, termasuk Harghita, Covasna, dan Mures. Di bahagian tertentu di Cluj, Bihor, Satu Mare, Brasov, Sibiu dan daerah Transylvanian lain terdapat kampung atau bandar dengan majoriti atau pluraliti Hungaria.

Walaupun ada yang mungkin berbahasa Rusia kerana masa lalu Romania sebagai bagian dari Blok Timur, anda tidak boleh mengandalkannya. Kira-kira 4% orang Romawi memahami bahasa Rusia tetapi hanya sekitar 2% yang fasih menggunakannya. Peluang bertemu seseorang adalah kecil, kerana pentadbiran Ceaușescu dan pemimpin berikutnya menjadikan belajar bahasa sebagai pilihan, bukannya wajib, dan hari ini, bahasa Inggeris telah banyak menggantikan bahasa Rusia sebagai bahasa pilihan kedua di kalangan orang muda.

Sebilangan besar orang Rom yang berpendidikan mungkin dapat memahami bahasa Romawi yang lain, seperti Perancis, Sepanyol, dan Itali. Orang Romawi lain mungkin memahami sebilangan Sepanyol dan Itali kerana sinetron TV popular dari Itali dan Amerika Latin.

Kawasan

Bandar

• 44.432526.1038891 Bucharest (București) - ibukota Romania, di mana monumen megalomanik, termasuk "House of the People", yang dibina pada masa pemerintahan Ceaușescu, menghadap kejiranan abad pertengahan
• 45.66666725.6166672 Brașov - terletak di Transylvania tenggara, tarikan utamanya adalah pusat bandar abad pertengahan yang terpelihara dengan baik, tempat peranginan mewah berhampiran Poiana Brașov dan berdekatan dengan Râșnov kubu dan Dedak Istana.
• 46.76666723.5833333 Cluj-Napoca - bandar terbesar di Transylvania, pusat ekonomi utama dan juga bandar yang sangat muda, kerana mempunyai salah satu universiti terbesar di Eropah.
• 44.16666728.6333334 Constanța - Rumania utama Laut Hitam pelabuhan dan salah satu hab komersial utama di rantau ini. Daerah paling utara, Mamaia, adalah salah satu pusat peranginan Laut Hitam yang terbaik.
• 47.15694427.5902785 Iași - bandar Romania terbesar kedua, ia adalah ibu kota kerajaan Moldavia hingga tahun 1861 dan kemudian menjadi ibu kota Romania. Hari ini ia tetap menjadi salah satu pusat ekonomi dan budaya utama di negara ini.
• 45.79277824.1519446 Sibiu - salah satu bandar paling indah di rantau ini, ia mempunyai tempat bersejarah terpelihara yang terbaik di negara ini, banyak muzium dan pameran, berdekatan dengan pergunungan Făgăraș yang menakjubkan, sebab itulah ia menjadi Ibu Kota Budaya Eropah 2007.
• 46.21694424.7911117 Sighișoara - kawasan pusat bandar, Benteng Sighișoara, adalah benteng abad pertengahan terakhir yang dihuni di Eropah dan salah satu benteng terpelihara yang terbaik.
• 47.65138926.2555568 Suceava - bandar utama di Bukovina dan ibu kota abad pertengahan Moldavia; ia boleh digunakan sebagai titik permulaan untuk mengunjungi Biara yang dilukis rantau ini.
• 45.75972221.239 Timișoara - bandar terbesar di Banat wilayah, salah satu bandar paling makmur dan moden di Romania; di sinilah bermulanya revolusi anti-komunis Romania tahun 1989.

Destinasi lain

• 45.76972222.9202781 Istana Corvin - Istana Gothic-Renaissance kadang-kadang dianggap (salah) sebagai sumber inspirasi untuk Istana Dracula
• Tempat peranginan ski di 45.3525.5513892 Sinaia, 45.50444425.5783333 Predeal, 45.59722225.5519444 Poiana Brașov, 44.87861122.4141675 Băile Herculane
• 45.524.256 Alpen Transylvanian Di antara Pergunungan Carpathian
• 47.77833325.7127787 Biara yang dilukis
• Perkampungan Saxon dengan gereja-gereja berbenteng di Transylvania: 46.13972224.5236118 Biertan, 45.88611123.6530569 Kelah, 46.225.210 Dârjiu, 45.71666725.76666711 Prejmer, 46.18333324.96666712 Saschiz, 46.0525.113 Viscri
• 45.08333329.514 Delta Danube

Masuk

Perjalanan ke Romania adalah mudah dari hampir seluruh pelosok dunia: perkhidmatan ini disediakan oleh pelbagai jenis pengangkutan dan syarikat.

Syarat kemasukan

Romania komited untuk melaksanakan Perjanjian Schengen walaupun belum melakukannya. Bagi warganegara Kesatuan Eropah (EU) atau Kawasan Perdagangan Bebas Eropah (EFTA) (iaitu Iceland, Liechtenstein, Norway dan Switzerland), kad pengenalan yang diluluskan secara rasmi (atau pasport) mencukupi untuk masuk. Warganegara lain pada amnya memerlukan pasport untuk masuk.

Perjalanan ke / dari negara lain (Schengen atau tidak) dari / ke Romania akan menghasilkan pemeriksaan imigresen biasa, walaupun pemeriksaan kastam akan dibebaskan ketika melakukan perjalanan ke / dari negara EU yang lain.

Tanyakan kepada ejen pelancongan anda atau dengan kedutaan atau konsulat Romania.

Warganegara dari Kanada, Jepun dan juga Amerika Syarikat diizinkan bekerja di Romania tanpa perlu mendapatkan visa atau kebenaran lebih lanjut untuk tempoh tinggal tanpa visa selama 90 hari. Namun kemampuan ini untuk bekerja tanpa visa tidak semestinya meluas ke negara lain.

Sekiranya anda perlu mendapatkan visa dari luar negara anda sendiri, cubalah mendapatkannya dari tempat lain di sebelah Budapest, yang memerlukan masa 3 hingga 4 hari. Dari Ljubljana prosesnya kadang-kadang dapat dilakukan dalam sehari kerana tidak begitu sibuk.

Dengan kapal terbang

Romania mempunyai 17 lapangan terbang awam, 12 daripadanya dilayani oleh penerbangan antarabangsa yang dijadualkan. Lapangan terbang antarabangsa utama adalah:

• Bucharests 44.57111111111126.0851 Lapangan Terbang Henri Coandă (Otopeni) (OTP ^IATA) adalah yang terbesar dan paling sibuk, ia mempunyai penerbangan ke hampir semua bandar utama di Eropah, ke beberapa bandar Timur Tengah ibu kota, ke semua bandar lain di Romania, tetapi tidak ada penerbangan langsung ke USA; selain syarikat penerbangan tradisional, beberapa syarikat penerbangan tambang murah seperti Easyjet atau Vueling mengendalikan penerbangan di lapangan terbang ini.
• The 45.8121.3380555555562 Lapangan Terbang Antarabangsa Traian Vuia (TSR ^IATAdalam Timisoara adalah yang kedua terbesar di negara ini; ia mempunyai penerbangan ke beberapa bandar besar di Jerman, Itali, Austria, Hungary, Yunani, Ukraine, Moldova, Perancis, United Kingdom dan juga ke pelbagai bandar di Romania. Lapangan terbang ini adalah bandar tumpuan untuk Wizz Air kos rendah. Lufthansa dan Austrian Airlines juga merupakan pengendali penting di lapangan terbang.
• 46.78509223.686123 Lapangan Terbang Antarabangsa Cluj (CLJ ^IATA, lapangan terbang terbesar di Cluj-Napoca, Transylvania. Dilayani oleh semakin banyak penerbangan dari pelbagai destinasi Eropah; ia adalah salah satu daripada banyak pusat Wizz Air kos rendah, dengan perkhidmatan ke lebih dari 10 destinasi setiap hari. Lufthansa juga melayani lapangan terbang.
• Lapangan terbang antarabangsa lain yang lebih kecil terletak di:
  • Sibiu (penerbangan ke Austria, Jerman, Britain, Itali dan Sepanyol di Lufthansa, Austrian dan Blue Air). Fokus bandar untuk Blue Air.
  • Bacau (penerbangan terutamanya ke Itali dan London di Blue Air. Hab sekunder untuk Blue Air).
  • Constanta - Satu-satunya lapangan terbang Romania yang dilayan oleh Ryanair (ke dua destinasi Itali). Beberapa syarikat penerbangan bermusim masuk dan beberapa penerbangan domestik bermusim dari Transylvania dan Bucharest juga melayani lapangan terbang ini.
  • Iasi - Satu penerbangan setiap hari ke Vienna dan satu ke Budapest
  • Targu-Mures - Bandar tumpuan Wizz Air, dengan penerbangan ke Hungary, Jerman, Britain, Itali, Perancis, dan Sepanyol. Penerbangan domestik ke Bucharest dikendalikan oleh TAROM.
  • Arad - Penerbangan dari Milan.
  • Baia Mare - Hanya penerbangan domestik dari Bucharest.
  • Oradea - Hanya penerbangan domestik dari Bucharest.
  • Satu Mare - Penerbangan sewa dari Antalya (musim panas musim panas) dan penerbangan domestik dari Bucharest
  • Suceava - Hanya penerbangan domestik dari Bucharest.

Terdapat tiga syarikat penerbangan Romania yang penting:

1. TAROM, kapal induk Romania, yang berpusat di Bucharest Otopeni.
2. Udara Biru, satu-satunya syarikat penerbangan tambang rendah Romania, yang berpusat di Bucharest dengan hab sekunder di Bacau dan bandar tumpuan di Sibiu.

Romania menjadi semakin menarik bagi syarikat penerbangan tambang rendah. Blue Air, sebuah syarikat penerbangan tambang rendah Romania, melayani pelbagai destinasi di Eropah dari Bucharest (Aurel Vlaicu Airport), Arad, Targu Mures, dan Bacau. Syarikat penerbangan belanjawan Hungary, WizzAir, menawarkan penerbangan terus dari London Luton ke Bucharest. Beberapa yang lain, termasuk Ryanair mengendalikan penerbangan ke Romania. EasyJet mengendalikan penerbangan dari London, Milan, dan Madrid.

Dengan kereta api

Romania berhubung rapat dengan rangkaian kereta api Eropah. Terdapat kereta api antarabangsa setiap hari untuk Munich, Venice, Vienna, Budapest, Zagreb, Belgrade, Sofia, Istanbul, Chișinău, Kyiv, dan Moscow. Tetapi kerana kualiti infrastruktur kereta api di rantau ini, perjalanan kereta api pada jarak jauh memerlukan banyak masa.

Walaupun begitu, kereta api adalah cara yang ideal untuk mencapai bandar-bandar di Romania barat dan tengah seperti Brasov, Sighisoara, Oradea atau Cluj-Napoca yang datang dari Eropah Tengah.

Kereta api antarabangsa ke Romania termasuk kereta api EuroCity (standard yang agak tinggi) dan kereta api malam. Romania adalah sebahagian daripada Eurail tawaran lulus.

Cara perjalanan yang murah ke atau dari Romania mungkin adalah Balkan Flexipass.

Dengan bas

Walaupun Romania secara tradisional tidak dilihat sebagai 'negara bas', bas menjadi cara yang semakin popular untuk sampai ke negara ini dari luar negara, terutama dari Balkan dan juga bekas USSR, tetapi juga dari Eropah Barat, mis. Jerman dan Switzerland. Walaupun kereta api masih merupakan cara paling popular untuk pergi ke Romania dari Eropah Tengah, kerana perkhidmatan yang baik, perkhidmatan kereta api ke Balkan dan bekas USSR adalah kualiti yang jauh lebih buruk dan kurang kerap (terutamanya kerana infrastruktur kereta api di negara-negara ini adalah jauh lebih miskin daripada infrastruktur Romania). Atas sebab ini, terdapat banyak pengusaha bas persendirian (seperti reNNen.ro, VioTur.ro , Zgr.ro, claudiutravel.ro, Waltrans atau Royal-tour.ro) sekarang menyediakan perkhidmatan jurulatih yang lebih cepat dan selesa ke dan dari bandar-bandar seperti Chișinău, Kyiv, Odessa, Sofia, dan Istanbul.

Peraturan umum mengenai sama ada anda harus menggunakan bas atau kereta api adalah: jika kereta api tersedia sama kerap, dan dengan harga yang sama, dan mengambil masa yang sama, maka pasti menggunakannya. Jika tidak, pertimbangkan bas.

Untuk semua maklumat mengenai bas di Romania dan tempahan dan tiket dalam talian (seperti jadual waktu dan harga) yang boleh anda gunakan Autogari.ro ("Autogari" adalah perkataan Romania untuk stesen bas). Mereka juga menerima pembayaran dengan kad kredit.

Dengan bot

Pelayaran di Danube tersedia, sangat mahal walaupun, bermula dari Passau atau Vienna dan mempunyai destinasi terakhir di Delta Danube. Pelayaran ini akan berhenti di setiap pelabuhan utama di sepanjang jalan, di Austria, Hungary, Serbia, dan Romania. Sekali di Delta, anda boleh melakukan perjalanan dengan kapal cepat atau kapal nelayan di saluran yang tidak berkesudahan untuk menyaksikan koloni pelikan, kren atau burung kecil yang berhijrah. Anda boleh menikmati hidangan tempatan, sapu nelayan, yang disediakan dengan menggunakan pelbagai jenis ikan, tetapi berhati-hatilah, mereka menggunakan air sungai Danube!

Ini adalah satu-satunya cara untuk mengelilingi Delta Danube, dan satu-satunya cara untuk menuju ke bandar Sulina.

Terdapat feri melintasi Danube dari Bulgaria di beberapa pelabuhan: dari Bechet ke Oryahovo (setiap hari) dan dari Zimnicea ke Svishtov (hanya pada hujung minggu). Dari Calafat ke Vidin kini terdapat jambatan lalu lintas, mudah dicapai dengan kereta.

Terdapat sambungan feri yang dilaporkan (tetapi tidak disahkan) melalui Laut Hitam dari Varna di Bulgaria hingga Constanța. Perkhidmatan feri antara Odessa dan Constanța tidak lagi beroperasi pada masa ini.

Dengan kereta

Anda boleh pergi ke Romania dengan mudah dari negara-negara di Barat, tetapi ketika datang dari Timur, anda mesti melalui Moldova dan anda mungkin mengalami masalah di sana. Tidak ada persimpangan langsung antara Ukraine dan Romania di sudut tenggara Moldavia Romania (Reni/Galati), anda mesti melalui Giurgiulesti, yang berada di Moldova (hamparan kecil sekitar 500 m). Pegawai kawalan sempadan Moldovan mungkin meminta wang (cukai ekologi, cukai jalan ...). Berasal dari utara (Ukraine), juga memakan waktu, waktu dapat bervariasi dari satu hingga lebih dari lima jam.

Prasarana jalan raya agak sederhana berbanding Eropah Barat dan Tengah. Terdapat beberapa lebuh raya dan hanya di selatan negara ini. Kebaikannya adalah bahawa kebanyakan jalan Eropah, yang kebanyakannya akan anda jalani dijaga dengan baik dan didominasi dengan E diikuti oleh angka (mis. E63), adalah jalan yang indah dan melintasi beberapa pemandangan gunung, lembah dan hutan yang menakjubkan. Jalan-jalan terutama di Transylvania dibina di atas jalan-jalan lama abad pertengahan dan selalu ada sesuatu untuk berhenti dan dikunjungi dalam perjalanan anda. Pemandu berhadapan dengan banyak bulatan, di bandar dan di luar. Peraturan untuk mereka adalah mudah: kereta yang sudah ada di bulatan mempunyai keutamaan, mereka yang berada di luar mesti menunggu.

Di jalan-jalan yang menghubungkan Romania ke sempadan baratnya, berhati-hati kerana lalu lintas lebat dan kebanyakan jalan raya mempunyai satu, atau paling banyak dua, lorong setiap jalan, dan di beberapa bahagian tidak bercahaya.

Dengan berjalan kaki dan dengan basikal

Di sempadan Ukraine-Romania hanya ada satu titik di mana seseorang dapat menyeberang dengan berjalan kaki: Solotvino-Sighetu Marmației. Jambatan di atas Tisa sudah tua dan boleh dikatakan tempat tumpuan pelancong.

Keliling

Mengelilingi Romania agak sukar dan tidak efisien untuk jarak yang harus dilalui di negara ini (ini adalah negara kedua terbesar di Eropah Tengah, setelah Poland). Infrastruktur pengangkutan telah bertambah baik, walaupun jalan tetap menjadi titik lemah. Terdapat tiga lebuh raya operasi, yang menghubungkan Bucharest ke tepi pantai dan ke bandar Pitești dan Ploiești, masing-masing, dan beberapa yang lain sedang dalam pembinaan. Perjalanan kereta api, bagaimanapun, telah meningkat secara mendadak. Beberapa projek peningkatan sedang dijalankan untuk beberapa landasan keretapi, yang menjadikan lalu lintas kereta api di laluan tersebut agak perlahan buat masa ini.

Dengan kereta api

Romania mempunyai jaringan kereta api yang sangat padat yang menjangkau hampir setiap bandar dan sejumlah kampung yang cukup besar. Walaupun beberapa modenisasi sedang berlangsung, rangkaian ini tidak berada dalam keadaan yang sangat baik, dengan kelajuan rendah dan frekuensi kereta api terhad di banyak laluan. Walaupun begitu, kereta api tetap menjadi pilihan terbaik untuk perjalanan jarak jauh.

Sebilangan besar kereta api dikendalikan oleh syarikat penerbangan negeri, Căile Ferate Române, disingkat sebagai (SN) CFR. Banyak talian sekunder dikendalikan secara eksklusif oleh syarikat swasta: Pendaftar biasa^{[dahulunya pautan mati]}, Wilayah^{[dahulunya pautan mati]}, Transferoviar, dan Pelayan.

Keretapi umumnya berjalan tanpa penundaan yang besar, kecuali di jalan yang terdapat kerja-kerja pembaikan atau semasa cuaca tidak normal (ribut salji lebat pada musim sejuk, gelombang panas atau banjir pada musim panas).

Jenis kereta api

Terdapat tiga jenis kereta api utama: Kawasan, InterRegio, dan Antara bandar. Dua jenis terakhir memberikan syarat yang munasabah tetapi Kawasan kereta api sebaiknya dielakkan.

• Kawasan (R)

Ini adalah kereta api yang sangat perlahan, berhenti di hampir setiap stesen (termasuk beberapa di mana sahaja). Harga adalah kotoran yang murah, tetapi mereka memberikan perkhidmatan yang sangat asas dan kadang-kadang tidak selesa (tanpa tempahan tempat duduk, tidak ada pengudaraan untuk bercakap, kadang-kadang sesak, tidak ada tandas yang berfungsi di beberapa kereta api, pencahayaan yang buruk).

Mereka biasanya mempunyai kereta satu-pinggir atau dua tingkat 1970-an, dengan 4 tempat duduk setiap baris. Sebilangan besar tidak akan menawarkan kelas 1 (tetapi jika mereka melakukannya sangat disarankan untuk mendapatkan tiket kelas 1, ia akan menjadi kurang sesak dan kurang menyedihkan daripada kelas 2).

DMU jenis Z Barat dan Perancis Barat telah diperkenalkan di beberapa laluan, termasuk Suceava-Cacica, Craiova-Sibiu, Sibiu-Brașov, Cluj-Teiuș-Brașov, Cluj-Bistrița, Brașov-Sfântu Gheorghe. Kereta jenis Z menyediakan susunan tempat duduk yang lebih selesa tetapi perjalanan yang lebih baik, yang bertentangan dengan peningkatan Desiro. Oleh kerana kereta api baru ini dirancang untuk perjalanan jarak pendek, harap tidak selesa jika melakukan perjalanan untuk jangka masa yang panjang.

Sebilangan besar kereta api yang dikendalikan oleh syarikat swasta juga diperingkat Regio. Mereka biasanya lebih bersih daripada kereta api CFR Regio, tetapi jarang berjalan di laluan yang sama.

Contoh: Bucharest-Brașov (166 km) dengan kereta api Regio berharga ~ 23 lei di kelas 2, mengambil masa sekitar 4 jam, dan mempunyai hingga 31 perhentian

• InterRegio (IR)

Keretapi separa lambat bergerak di laluan jarak sederhana dan jarak jauh, berhenti hanya di bandar. Mereka murah (walaupun hampir dua kali lebih mahal daripada Regio) dan menawarkan keadaan berubah-ubah.

Kereta yang baru diubahsuai telah diperkenalkan di beberapa laluan termasuk Bucharest-Târgu Jiu dan Bucharest-Brasov. Namun, banyak yang menganggap kereta ini tidak selesa, jika tidak lebih daripada kereta lama, hanya dengan peningkatan visual unsur. Terdapat sedikit ruang bagasi dan ruang kaki kecil berbanding dengan kereta api tahun 1980-an.

Beberapa kereta api InterRegio mempunyai kereta sambungan ke destinasi yang terletak di laluan sekunder; setelah mereka berpisah dari kereta api InterRegio mereka berjalan seperti RegioExpress (RE).

Contoh: Bucharest-Brașov (166 km) dengan kereta InterRegio berharga 47 lei di kelas 2, c. 2 jam 45 min, sehingga 8 hentian

Sekiranya disertakan dengan pilihan kereta api Intercity (kereta klasik atau "Săgeata Albastră" - Blue Arrow DMUs), disarankan untuk memilih kereta klasik, kerana kereta api ini lebih pantas, lebih selesa. Săgeata Albastră adalah kereta api diesel 3-kereta kecil dengan perkhidmatan yang lebih perlahan (kelajuan tertinggi 120 km / j berbanding 160 km / j).

Contoh: Bucharest-Brașov (166 km) dengan kereta api Intercity berharga 58 lei di kelas 2, lebih kurang 2½ jam, tiga perhentian

• Kereta api malam

Sebilangan besar kereta api InterRegio yang bergerak pada waktu malam juga mempunyai kereta sofa (dengan enam atau empat tempat tidur) dan kereta tidur (dengan tiga, dua atau satu katil). Keadaannya agak baik.

Contoh: Bucharest-Satu Mare (782 km), ~ 142 lei / tempat tidur (enam tempat tidur sofa), 14 jam

Mendapat tiket

Tiket untuk kereta api yang dikendalikan CFR dijual di stesen kereta api dan agensi tempahan CFR (agentie de voiaj CFR) di mana-mana bandar yang cukup besar (biasanya di kawasan tengah). Di agensi tempahan ini dan di beberapa stesen utama boleh membeli tiket hingga enam bulan lebih awal untuk mana-mana laluan domestik dan untuk kereta api antarabangsa yang melalui Romania.

Anda juga boleh mendapatkan tiket untuk laluan domestik secara dalam talian melalui CFR yang agak rumit laman tempahan dengan sehingga satu bulan lebih awal.

Semua jenis kereta api kecuali Regio dan RegioExpress memerlukan tempahan tempat duduk (tidak perlu dikelirukan dengan tempahan tiket lanjutan).

Beberapa diskaun ada:

• untuk kumpulan kecil (10% untuk 2 orang, 15% untuk 3 orang, 20% untuk 4 dan 25% untuk 5 orang)
• untuk kumpulan besar (25% untuk kumpulan lebih daripada 30 orang)
• untuk membeli tiket pergi balik (10%)
• untuk pembelian tiket pendahuluan (13% untuk lebih dari 21 hari lebih awal, 10% untuk 11-20 hari lebih awal, 5% selama 6-10 hari)

Orang yang menaiki kereta api CFR tanpa tiket dari stesen di mana terdapat penjual tiket boleh didenda dan harus membeli tiket yang lebih mahal terus dari kakitangan kereta api.

Di talian yang dikendalikan oleh pengendali swasta tiket biasanya dikeluarkan di kereta api.

Untuk maklumat jadual waktu terkini mengenai talian yang dikendalikan CFR, lihat Laman jadual waktu CFR. Untuk jadual waktu di talian yang dikendalikan oleh syarikat lain memeriksa.

Senarai harga yang lengkap mengikut jarak dan jenis kereta api adalah terdapat dalam talian^{[dahulunya pautan mati]}.

Keretapi pelancongan

Beberapa landasan kereta api sempit yang indah terdapat di kawasan pergunungan, tetapi perjalanan di sana terutama tersedia untuk kumpulan kecil dan bukan untuk pelancong individu. Satu pengecualian yang ketara ialah Keretapi Valea Vaserului di Maramureș yang mempunyai pelancongan setiap hari pada pertengahan musim panas dan pada hujung minggu pada awal musim panas-musim luruh.

Kumpulan juga boleh menyewa kereta api bekas raja Romania atau kereta api peribadi Ceaușescu tetapi perjalanan ini agak mahal.

Dengan kereta

Perjalanan dengan kereta atau jurulatih adalah cara termudah dan sebilangan besar, lebih daripada 60% pelancong asing, menggunakan cara pengangkutan ini. Roda kemudi berada di sebelah kiri dan lesen memandu Eropah diiktiraf oleh polis. Bagi orang Amerika, pasport, lesen memandu A.S. dan Permit Memandu Antarabangsa yang sah diperlukan untuk menyewa kereta. Sekiranya anda memandu kereta sendiri, anda mesti membeli pelekat cukai jalan ("Rovinieta") sama ada dari sempadan atau dari stesen minyak terdekat. Memandu tanpa seseorang akan dikenakan denda yang teruk.

Sewaan boleh mahal; elakkan syarikat penyewaan antarabangsa utama, dan juga penduduk tempatan yang "ramah" yang sanggup menyewa kereta anda sendiri. Di Bucharest dan di seluruh negara penyewaan bermula dari € 20-30 sehari (tanpa bahan bakar) untuk hatchback kecil, harganya sekitar 65-90 € untuk SUV kereta rata-rata atau lumpuh dan mungkin naik hingga € 170-200 untuk sedan mewah atau SUV mewah. Anda mungkin ditolak menyewa melainkan anda berumur 25 tahun ke atas.

Walaupun orang Rom umumnya ramah dan sopan, ini tidak selalu berlaku untuk gaya pemanduan mereka. Berkelajuan tinggi adalah perkara biasa, pemandu muda (tidak berpengalaman) memandu kenderaan prestasi biasa di bandar, pemandu yang marah adalah kebiasaan di ibu negara dan kadar kemalangan adalah antara yang tertinggi di Kesatuan Eropah.

Jalan bandar cenderung sesak, terutama di Bucharest. Berhati-hatilah dengan bahaya, seperti kereta yang diparkir dua kali, pejalan kaki, pengereman secara tiba-tiba untuk mengelakkan berlubang, atau haiwan sesat memasuki jalan (di kawasan luar bandar). Sebilangan besar laluan antara bandar adalah jalan 2 lorong, digunakan oleh segalanya dari trak era komunis hingga kereta sukan moden. Oleh itu, rancangkan masa pemanduan yang lebih lama daripada di kawasan lain di Eropah.

Bucharest mempunyai pusat bandar yang sangat padat dan padat, dengan jalan yang sempit dan berpusing, yang dibina terutamanya pada abad ke-19, dengan sedikit pertimbangan lalu lintas. Jalan-jalan tercekik oleh lebih dari 1 juta kereta setiap hari - mungkin diperlukan 2 jam untuk menempuh jarak yang dapat ditempuh dalam 20-25 minit. GPS atau panduan tempatan adalah keperluan. Cara terbaik untuk melancong di Bucharest adalah dengan pengangkutan awam (kerana ia sangat murah dan cukup dipercayai) atau teksi.

Polis Romania kini mempunyai radar berteknologi tinggi untuk menangkap pemandu kenderaan yang laju. Had kelajuan umumnya 100 km / jam di luar bandar dan 50 km / jam atau 70 km / jam di kawasan yang dibina. Beberapa unit polis dilengkapi dengan kenderaan prestasi, sementara yang lain adalah kereta Dacia Logan standard. Walaupun jarang berlaku, beberapa peronda jalan raya mempunyai basikal BMW. Di jalan raya utama, pemandu kenderaan pada arah yang bertentangan kadang-kadang akan menyalakan lampu depan mereka untuk memberi amaran bahawa mereka telah melewati perangkap radar yang mungkin berada tepat di hadapan anda. Juga banyak jalan raya dan lebuh raya nasional diawasi oleh helikopter Polis Puma. Walaupun kesalahan kecil dikenakan denda yang berat oleh polis trafik (Poliția Rutieră), mereka juga mungkin mengambil lesen memandu seseorang kerana melakukan pelanggaran yang tidak teratur. Kedua-dua kamera kelajuan tersembunyi dan kelihatan menjadi biasa di jalan raya dan lebuh raya utama. Polis kadang-kadang kelihatan lebih lembut dengan penduduk tempatan, daripada dengan orang asing - namun, denda yang lebih ketat dikenakan untuk penduduk tempatan daripada orang asing (untuk penduduk tempatan, hanya kerana dua atau tiga kesalahan kecil akan diberhentikan lesennya selama enam bulan). Memberi rasuah tidak disarankan kerana kebanyakan kereta peronda mempunyai peralatan rakaman, jadi bagi orang asing tidak disarankan untuk mencuba teknik melarikan diri ini - dengan mudah boleh membawa anda ke penjara.

Polis Romania mempunyai dasar toleransi sifar semasa memandu dalam keadaan mabuk - kawalan sangat kerap - dan pada dasarnya jumlah alkohol dalam darah anda dikira sebagai memandu dalam keadaan mabuk.

Sekiranya anda terlibat dalam kemalangan kereta semasa memandu dan seseorang cedera anda mesti berhenti dan menunggu polis trafik. Menghalau dari tempat kejadian dianggap sebagai hit-and-run. Kemalangan tanpa kecederaan dapat diselesaikan dengan diri sendiri dan semua pihak yang terlibat harus pergi ke balai polis dan membuat pernyataan, tetapi, jika ragu-ragu, telefon yang lebih baik 112 (Perkhidmatan Kecemasan) dan minta arahan. Dalam kebanyakan kes, setelah berlakunya kemalangan, adalah wajib untuk menjalani ujian darah untuk mengetahui apakah pemandu telah minum alkohol. Penolakan untuk menjalani ujian ini hampir pasti membuat anda dipenjara - hukumannya biasanya lebih berat daripada hukuman ketika memandu dalam keadaan mabuk.

Many important roads were once medieval trade routes which go straight through the centre of many villages. Passing while driving is the norm rather than the exception as slow moving trucks, horse drawn carts, and non-moving herds of cows often frequent village main streets.

Tol

Electronic vignette can be bought on the laman web rasmi.

Vignette prices by period (as of July 2020)

Kenderaan	Penerangan kenderaan	1 day	7 hari	30 hari	90 hari	12 bulan
	Motosikal	Percuma
	M1 category motor vehicle (passenger car with full mass <3500 kg)	—	€3	€7	€13	€28
	N1 category motor vehicle (freight vehicle with full mass <3500 kg)	—	€6	€16	€36	€96
	Light truck (freight vehicle with 3.5 t < full mass < 7.5 t)	€4	€16	€32	€92	€320
	Medium truck (freight vehicle with 7.5 t < full mass < 12 t, ≤3 axles)	€7	€28	€56	€160	€560
	Heavy truck (freight vehicle with full mass > 12 t, ≤3 axles)	€9	€36	€72	€206	€720
	Heavy truck with many axles (freight vehicle with full mass > 12 t, >3 axles)	€11	€55	€121	€345	€1210
	Vehicle for the carriage of passengers with more than 1 8 seats and maximum 23 seats	€7	€20	€52	€120	€320
	Vehicle for the carriage of passengers with more than 23 seats (including driver)	€7	€35	€91	€210	€560

Types of roads

A lot of road infrastructure has been constructed in the past few years, and changes appear rapidly. Therefore, check up te date online sources before you go, as information might get outdated quickly.

• Lebuh raya (autostrada)
  • A1 - planned to connect Bucharest with cities in southern Transylvania and then proceed to the western border; the only part completed so far is the 126-km-long stretch between Bucharest and Pitești opened in 1973. The Arad—Timișoara section was opened at the end of 2011.
  • A2 - connects Bucharest with the Black Sea ports of Constanța and Agigea. This means that you can avoid Constanța, if you're going to the other resorts on the seaside.
  • A3 - is supposed to cross Transylvania diagonally from north-west to south-east and then head south to Bucharest. The Borș - Brașov segment, also called the Transylvania Motorway, is the largest road project in Europe; it will connect the Hungarian-Romanian border with Oradea, Zalau, Cluj-Napoca, Targu Mures, Sighisoara and Brasov. As of 2015, only a few sections of the A3 are in use: a 55-km stretch between Bucharest and Ploiesti in the south and a 52-km section between Campia Turzii and Gilau, which is part of the southern section of the Transylvanian Highway.

The speed limit on motorways is 130km/h.

• Lebuhraya Lebuhraya (drum expres) - Basically non-grade separated/semi-grade separated dual carriageway. The only completed expressways are the 60-km-long Bucharest - Giurgiu (DN 5) road, The Ploiesti Bypass (DN 1), the Cluj East bypass, the Bucharest - Henri Coanda International Airport stretch of the DN 1 (which is grade-separated). The speed limit on expressways is 100 km / j.
• National roads (drum național, termasuk European Roads (drum european). In the absence of motorways the national roads remain the most important element of the Romanian road system, as they connect the main cities in the country. Most of them are in reasonable condition, and most of the trunk network has been rehabilitated. Many have 4 non-separate lanes near cities, some have 3 or 4 non-separate lanes throughout (such as Bucharest-Comarnic and a large part of E85) but many have only two lanes — one per traffic direction (a notable example is DN1 Câmpina-Brașov — the 100-km mountain stretch can take 3-5 hours to cross during weekends and holidays. The speed limit on national roads is 100 km / j.
• Jalan lain - county (drum judetean) and rural (drum comunal) roads are owned and maintained by either regional or local authorities. These roads mainly link trunk roads with very small towns or villages - few running for more than 30-40 km. The situation of county roads is highly dependent on each of the counties involved — while in Ilfov or Constanta these roads are of decent-to-high quality, in other regions such roads are in a poor to very poor condition compared with national roads. Rural roads are of even shorter nature (under 10 km), some of them being one lane of traffic only, others being covered in gravel only. The speed limit on these roads is 90 km/h.

Untuk semua roads, when in a city, town or village, the speed limit is 50 km/h (unless clearly otherwise posted). As such, driving a National Road becomes a constant accelerate-and-brake adventure, one having to be constantly spotting speed limit signs, city limit markers and the behaviour of other drivers.

Dengan bas

Bus can be the least expensive method to travel between towns. In the Romanian towns and cities, you can usually find one or several bus terminals (autogara). From there, buses and minibuses depart for the towns and villages in the nearby area as well as to other cities in the country. You can find timetables on the autogari website.

Minibuses are usually very uncomfortable; some buses are old and slow. Schedules are not tightly followed, and delays of over an hour are not uncommon, especially for inter-city buses. Romanian roads are in a rather bad shape, with most of the trunk network being made of one lane per way roads (fairly similar with British rural roads), and only about 250 km of expressway. Most minibuses employed are small, crowded, 14-seat vans (some converted from freight vans), with some longer routes employing 20-seat mini-buses. For commuter and suburban routes, expect an overcrowded van (25 passengers riding a 14 seat van is quite common, with 40 passenger loads not being unheard of), with no air-conditioning, which stops several times in every village. Inter-city bus travel is only slightly better - most vehicles used are also converted vans, or, at best, purpose-build minibuses, with only some being air-conditioned. Seating is generally crowded, and in most cases there is no separate compartment for luggage. Most have no toilets on board, calling for 30 minutes stops every 2-3 hours. All in all, the experience of travelling by minibus is quite similar to that of travelling in a Russian or Ukrainian marshrutka.

However, buses are the best solution for a number of routes badly served by the railway network, namely Bucharest - Pitești - Râmnicu Vâlcea, Bucharest - Alexandria, Bucharest - Giurgiu, and Pitești - Slatina.

The comfort of vehicles is steadily improving, at least in Transylvania along the longer routes serving larger cities. You will find buses from respected companies (such as Normandia, FANY atau Dacos dan waltrans) which offer punctual and reasonable, though not always sparkling, conditions, and on which a luggage compartment will always be available. Toilet stops still need to be made, but they happen usually in places where you can also buy food or drinks. On Fridays, Sundays, and close to national holidays, these buses tend to be overcrowded, so a reservation by phone might be necessary.

Buses inside the cities are often crowded. This gives pickpockets good opportunities. The pickpocket problem seems to be not essentially worse than in any other European city. Please, pay attention.

Dengan teksi

Taxis are relatively inexpensive in Romania. It costs about 1.4-2 lei/kilometre or slightly more, with the same price for starting. The very low prices make taxis a popular way to travel with both locals and travellers (it can be cheaper than driving your own car) - so during rush hours it may be hard to find a cab (despite Bucharest having almost 10,000 cabs).

A notable exception is the Fly Taxi company that operates from the Henri Coanda (Otopeni) Airport. The price for a ride from the airport to the city centre can be about 70 lei. Either call a taxi by phone to pick you up near the airport or chose the 783 bus line to get into the city. Alternately, you can go to the departure terminal to avoid expensive airport taxis. To do this, after you exit baggage claim, immediately turn right. Literally dozens of taxi operators will approach you and ask if you need a taxi, having marked you as a foreigner (it's their job to do so, after all). Be polite, shake your head no and keep walking. You will pass though about 200 m of shopping and service areas in a little mini-mall connecting the two terminals, and will then arrive at the 2nd level of the departures terminal. Walk out the door and you will see plenty of taxis dropping off passengers. Flag one down and make sure the fare posted on the side is less than 2 lei/km. They are not supposed to pick up there, but you aren't doing anything wrong by trying, and not many drivers can say no to 30 lei for a trip back to the city centre that they were going to make anyway. Just make sure they use the meter. Some taxi drivers use remote controls in their pockets that raise the tariff price suddenly by small increments that are otherwise unnoticeable until the end of the fare. It might be easier to negotiate the tariff price upfront based on your destination and pay that amount at the end.

Kiosks for reasonably-priced cabs can be found inside the arrivals terminal, and the police are constantly watching for pirate taxi drivers. Kiosks are a safe and reliable to hitch a €10 trip by taxi to downtown Bucharest.

Be careful to look at the cost posted on the outside of the taxi, and then to look at the meter to see that you are being charged the same fare. Be especially careful in Bucharest, where some taxis post 7.4 lei instead of 1.4, but the 7 looks very much like a 1. Ask if you're not certain - they are obliged to post and clearly state the tariff up-front. All taxis mesti have a license - a large, oval metal sign bolted on the sides of the car, featuring the city markings, and a serial number inscribed, usually using large numbers. Do not use any taxi without those markings. Also, do not use a taxi with a license from another city (for example, never use an Ilfov taxi in Bucharest or a Turda taxi in Cluj-Napoca).

The driver may try to cheat you if he sees you are a foreigner. Insist that he will use the meter, or have a Romanian guide with you. Don't negotiate the ride fee in advance, as it may be 2-4 times higher (even more) than the real fee (even if it would seem cheap to you). Check whether it is going in the right direction, follow the way on a map (if you have any!) Do not take cabs from the cab stand in railway stations, unless they are from a reputable company and do not take any of the services of those offering you a cab ride in the train station. They may end up being amazingly expensive (up to €50 for a cab ride that would normally be around €3). If you need a taxi from the train station (or airport), order it by phone from a reputable company (see the city pages for the cities you want to visit) - most dispatchers speak some English as do many taxi drivers.

Ride-hailing is available in Romania and the following are the most anticipated providers:

• Selak. Includes many towns. (dikemas kini Jul 2020)
• Uber. Works in Bucharest. (dikemas kini Jul 2020)

Dengan kapal terbang

Air travel as a means for domestic transport is becoming more and more popular as increased competition resulted in lower prices (sometimes less than the cheapest train or bus ticket). This, coupled with an improved airport infrastructure leads to increases in the number of passengers compared to past decades.

Two airlines offer domestic flights in Romania - Tarom, with a hub in Bucharest and "no-frills" Udara Biru with its domestic hub in Bucharest.

In 2010, Bucharest and Timisoara were linked by up to 12 daily flights (operated by Blue Air and Tarom - Tarom operated some of the flights on the routes with A310 wide-bodies), Bucharest and Cluj by up to 10 daily flights (operated by Tarom and Blue Air), Bucharest and Iasi by up to 4 daily flights (operated by Tarom), Bucharest and Oradea, Bucharest and Sibiu, and Bucuresti and Satu Mare by 2-3 daily flights (operated by Tarom), Bucharest and Suceava and Bucharest and Baia Mare by 1 daily flight (operated by Tarom). Bucharest and Arad are also connected through a daily flights by Blue Air. Constanta and Bacau, owing to the short distance from Bucharest, only see flights a couple of times per week. Frequencies on Saturdays may be reduced, especially to smaller cities.

Prices can begin from as low as 40 lei one way if booked in advance with Blue Air, or through a Tarom 'Superspecial' fare. Even 2-3 days before the flight, it is not uncommon to find tickets for under €35-€50 with a little shopping around. While Tarom style themselves as full-fare full-frill airlines, Blue Air considers itself a low fare carrier, and subsequently, has followed the model of not allowing price aggregation through reservation systems (a la Ryanair, Easyjet or Southwest), and as such, tickets for their flights will not be available through booking engines such as Orbitz or Kayak, but only directly through their website.

Some airports may be fairly distant from city centers, and, while some larger ones have adequate public transport (Bucharest, Cluj, Timisoara, Oradea), in some (such as Craiova or Iasi) you have to rely on taxis. Even so, a taxi fare from any airport downtown should not cost more than €5-10 outside of Bucharest.

Hitchhike

Hitchhiking is very common in Romania, and some experienced hitchhikers say it's the easiest country in eastern Europe. Usually, if you are in the right spot, you don't have to wait longer than 5 minutes. During weekends you may need a bit more patience, as roads are a little emptier. Locals also use this method on a regular basis, especially for shorter distances (up to 50 km). It is not uncommon for people (especially students) to hitchhike intercity (Bucharest-Sibiu, Timisoara-Arad and Bucharest-Ploiesti are particularity common hitchhiking destinations). Increase your chance to be picked up by using a paper with the city where you want to get to - it may save you some time especially if travelling intercity. A good spot is a bus station, road-split, or close to the city limits. Nevertheless, many if not most people will stop (provided they drive alone) - you may end up getting a ride in a 1970s rusty old Dacia or in a brand new Mercedes, in a semi-articulated truck or in a company car belonging to a big corporation. Hitchhiking is typically not dangerous (the highly aggressive, fast and disorderly driving style of Romanians may be more of a danger), but take usual precautions when using this conveyance. Inside city limits, it is not advisable to hitchhike using the traditional thumb-up hand signal, as many drivers may believe you are flagging a taxi or a route-taxi (mini-bus), and not stop. Use a destination paper instead.

It is customary to leave some money for the ride (so called 'gas money', about 1-2 lei/10km), but if you are a foreigner you will not be expected to leave money and nobody will get upset. Most truck drivers and company car drivers will refuse payment altogether. Furthermore, if you tell the driver where you want to get in a city, he or she will make a detour just to drop you off where it best suits you. Say "Mulțumesc"(Mooltsoomesck) (thank you) at the end.

Most Romanians are very talkative, and even if their English, French, German, whatever is extremely rusty, many will more likely than not tell you their entire life story, discuss the entire football season and/or talk politics (usually starting from discussing the poor state of roads even while on a freshly repaired road). In the end, however, hitchhiking is a mostly enjoyable experience, and, if lucky, you may even get yourself invited for lunch or dinner, offered a room for a night, or just meet some very interesting people along the way.

Lihat

Whether you're looking for stunning landscapes, ancient cultural traditions, bustling city life or beautiful historic heritage; no visitor to Romania needs to search for things to see. This country is home to a range of top sights, especially when you'd like to get a feel for the old Europe, the time of monasteries and castles.

Cities and castles

The country's lively capital Bucharest does not top the average traveller's wish list, but if you're willing to look, this city's controversial mix of building styles might just amaze you. Go see the largest parliament building in the world, the 1935 Romanian version of the Arc de Triomph or visit one of the many muzium. The impressive Bran Castle, dramatically situated on a Transylvanian hill top, is widely associated with the famous tales of Count Dracula and one of the country's main tourist draws. While there's no clear evidence of this castle being the model for Bram Stoker's stories, the castle surely fits the book's descriptions and has a fascinating recorded history of its own. Yet, there are other interesting examples, including the Neo-Renaissance Peleș castle dekat Sinaia dan Corvin castle dekat Hunedoara. The still inhabited citadel of Sighișoara is easily among the most beautiful ones of its kind. Listed as a Unesco World Heritage Site, it still features many characteristics of a medieval fortified town and is a charming town to visit. Other fine historic towns include Timișoara, the country's second city, the popular mountain resort Brașov dan Sibiu.

Natural attractions

For a more natural experience, head to the Danube Delta, considered to be the most well preserved and one of the largest river deltas in Europe. While it mostly consists of extensive wetlands, it in fact holds 23 different ecosystems. It lies on route for a number of main migratory routes, and more than 320 species of bird can be found here in summer. Besides water systems, Romania is also home to the largest European populations of bears and wolves, inhabitants of its vast untouched forests. The Rodna National Park and Biosphere Reserve dan Taman Negara Retezat are excellent places to experience the country's rugged lands, old-growth forests and stunning mountainous landscapes, or hike to beautiful water falls in Cheile Nerei-Beușnița National Park.

Countryside and monasteries

When planning your trip, make sure to include one of the many monumental monasteries and churches, such as the one in Horezu, a World Heritage Site known for it Brâncovenesc style architecture or Curtea de Argeș the most representative Byzantine style monastery in Romania, also royal necropolis where are buried the all kings of Romania. Or, head to Bukovina Selatan to see some of the wonderful and famous Biara yang dilukis. Another fascinating region is Maramureș, listed by Unesco and popular among visitors for its wooden churches dan Merry Cemetery. A trip to some of these more remote places of worship comes with the bonus of easy exploration of Romania's lovely countryside where -despite rapid development- old traditions and craftsmanship are still alive.

Jadual Waktu

The following are some possible itineraries for travelling in Romania:

• Transylvania Triangle Train Tour
• If you like to drive, follow the stunning Transfăgărășan Road, “the best road in the world” according to Top Gear, for some spectacular views and lots of challenging curves. Or you could try the Transalpina Road, the highest one in Romania (2145m), also known as King Road.

Adakah

• Go to church - Romania is one of the most religious countries in Europe, and the Orthodox church is omnipresent. You will certainly want to visit some churches and monasteries for their beauty and history, but why not take the chance to experience an Orthodox mass? The congregation is usually standing and it is perfectly normal to show up only briefly during the mass so you can come and go at your leisure without disturbing anyone. Show up at any church on Sunday morning, stand quietly in the back and observe. Be suitably dressed, see the section "Respect".

You will experience bible readings, prayers and other rituals accompanied by a short sermon explaining the text. You are not likely to understand much, but you can notice the varying levels of involvement among church-goers, visible in how long and where people stay at the mass, and how often they sign themselves with the cross, or even genuflect. Organized congregation singing is not common but is conducted by a choir with each church-goer joining when he feels like. The choir singing can be captivating, the quality usually reflects the importance of the church.

The altar has sections with doors that open and close depending on the church season. You will also see candles sold, they are lit in or by the church in separate trays for the souls of either dead or living people. Try to find out about special holidays and rituals, perhaps the distribution of holy water by the truckload at the baptism of Christ (Boboteaza) or midnight masses at Christmas or Easter (the Orthodox Easter may be off by one or a few weeks compared to the Western). Weddings are often Saturdays, the ritual is very colorful and interesting.

• Kembara trails come in a wide range of levels, from easy to seriously challenging. From flat delta areas to rugged terrains, the country's national parks make for great starting points and excellent vista's.
• Winter sports - the Romania mountains house a number of popular winter sports resorts, such as Poiana Brasov (close also to Bran castle), Sinaia dan Predeal. While increasingly popular, also among locals, these places remain fairly off the beaten track for most international winter sports fans and remain budget friendly.

Beli

Wang

Exchange rates for Romanian lei Pada Januari 2020: US$1 ≈ 4.3 lei €1 ≈ 4.8 lei UK£1 ≈ 5.6 lei Kadar pertukaran berubah-ubah. Kadar semasa untuk mata wang ini dan mata wang lain boleh didapati dari XE.com

The national currency of Romania is the leu (majmuk lei), which means singa in Romanian. The leu is divided into 100 bani (tunggal larangan). On 1 July 2005, the new leu (code RON) replaced the old leu (code ROL) at a rate of 10,000 old lei for one new leu. Old ROL banknotes and coins are no longer legal tender but can still be exchanged at the National Bank and their affiliated offices.

Coins are issued in 1 (gold), 5 (copper), 10 (silver), and 50 (gold) bani denominations, but 1 ban coins are rare, despite store prices ending a lot of times with 99 bani. Do not expect exact change from store clerks, unless your total spending divides by 5 bani. When grossly short on change, clerks may also provide small coffee bags, oranges or similar as substitutes, but they may not accept it back as tender. Banknotes come in denominations of 1 (green), 5 (purple), 10 (red), 50 (yellow), 100 (blue), 200 (brown), and 500 (blue and purple) lei denominations, are made of polymer plastic, and, except for the 200 lei, correspond to a euro banknote in size. However, 200 and 500 lei banknotes are not common.

When exchanging money, use exchange bureaus or to use cash machines (which will provide ready access to most foreign bank accounts). Absolutely avoid black market transactions with strangers: in the best case scenario, you might come out ahead by a few percentage points, but that rarely happens. Most black marketers are con men of one sort or another, who will either leave you with a bankroll that turns out to be full of worthless Polish złotys, or will engage you in conversation for a few minutes, awaiting the arrival of their partners who will pretend to be the police and try to con you into handing over your wallet and papers. (This con game is known as a maradonist.) Exchanging money in the street is also illegal and in the worst case scenario, you might spend a night in jail. It is not recommended to exchange money in the airport either - they tend to overcharge on transactions and have very disadvantageous rates - you should use a card and the ATM for immediate needs (taxi/bus) and exchange more money later while in the city.

You should shop around a bit for good exchange rates. Some exchange offices in obvious places (such as the airport) may try to take advantage of the average tourist's lack of information when setting the exchange rate, and it is not advisable to use them, as the exchange rates may well be quite unrealistic. Prior to leaving for Romania consult the website of the National Bank of Romania for a rough estimate of what exchange rates you should expect. Typical exchange offices should not list differences larger than 2-3% from the official exchange rate. Also, when picking an exchange office, make sure it has a visible sign saying "Comision 0%"; Romanian exchange offices typically don't charge an extra commission apart from the difference between the buy and sell rates, and they are also required by law to display a large visible sign stating their commission, so if you don't see such a sign or if they charge something extra, keep going. Choosing a reasonable exchange office, which is not hard to do with the data in this paragraph, can save you as much as 10%, so this is worth observing. Changing money at a bank's exchange office is also a good idea.

Kos

Romania is relatively cheap by Western standards, you can buy more in Romania than you can in Western Europe and North America, especially local products. Although you can expect food and transport to be inexpensive in Romania, buying imported products such as a French perfume, an American pair of sport shoes or a Japanese computer is as expensive as in other parts of the EU. Clothing, wool suits produced in Romanian, shirts, cotton socks, white and red wine bottles, chocolates, salami, a wide range of local cheese, inexpensive leather jackets or expensive and fancy fur coats are possible good buys for foreigners.

Urus Niaga

Romanian transactions generally take place in cash. Although some places will accept Euro or USD, it is not advisable as you will generally be charged an additional 20% paying by this method, although this is changing. The best method is to pay using local currency - lei (RON). Most Romanians have either a charge card or a credit card - however, they are generally used at ATM machines - on-line payments are relatively new, and some companies still look at them with suspicion - so much so, that they will make you pay on delivery. You can however pay by card in many shops and in most supermarkets. Accepted credit/debit cards are: MasterCard, Visa, American Express (in some places - although this is rapidly expanding because of a very aggressive campaign by American Express) and Diners Club (usually only in hotels, and even then expect stares and incredulity that such a card even exists). Almost all transactions at POS machines (supermarkets, shops etc.) will ask you to enter the card's PIN as well.

Most small towns have at least one or two ATMs and a bank office, with large cities having hundreds of ATMs and bank offices. (It is not uncommon to see three bank agencies next to each other in residential neighborhoods of Bucharest). ATMs are also available in many villages (generally at the post-office or the local bank-office). Romanian for ATM is bancomat. Credit cards are accepted in large cities, in most hotels, restaurants, hypermarkets, malls. Do not expect to use a credit card at any railway station or for the public transport (the subway and RATB of Bucharest, for example, are cash-only because they consider that card transactions would slow down the queues at the ticket booths). Gas stations and a great number of other stores accept Visa and MasterCard. It is advisable to always have a small sum of money in cash (about 50 lei or even more), even in large cities. It is not possible to withdraw any common currency (like euros or dollars) besides lei.

Romanian businesses are not mandated to provide you with full change for every transaction, and frequently their tills are short of small coins in particular. Fortunately many prices are in round multiples of 1 leu, and they are almost always in multiples of 10 bani. Even if a store can change, say a 100 lei note, they might ask you for smaller change first. For very small amounts (say 20 or 50 bani) they might sometimes insist on you buying something of that worth instead of giving you change.

Petua

The petua is usually 5-10% of the bill and is expected in restaurants, coffee shops, taxi, hair dressers.

Prices

Romania is generally sangat cheap, and is probably the cheapest country inside the EU, though it's still more expensive that neighboring Ukraine. However, inflation has struck Romania in many places, and some prices are as high or higher than those in Western Europe, but this is often reserved to luxuries, hotels, technology, and, to an extent, restaurants. However, raw food, transport, and accommodation remain relatively cheap, as does general shopping, especially in markets and outside the capital. Bucharest, as with every capital in the world, is more expensive than the national norm, particularly in the city centre. In the past 2-3 years, Bucharest has become increasingly expensive, and it is expected to do so for some years. However, travellers from Nordic countries will find all the prices in Romania to be amazingly low, especially transport (short and long distance), restaurant food and drinks.

Supermarkets and convenience stores

A good place to shop for food are farmers' markets, although hypermarkets have become popular in Romania such as Auchan, Billa, Carrefour, Cora atau Kaufland.

Different from supermarkets are neighbourhood grocery stores called 'alimentară'. The stores are dim, old Communist-era shops that can be cheaper. These shops, which can best be compared to British cornershops, may be convenient if living in the suburbs or in smaller towns. Despite their seemingly poorer appearance, they sell good-quality food. In 'alimentara', expect strange systems of payment or selection: you may not be able to take items off of the shelf yourself, or one person may tally up your total before another handles the cash, etc. Many locals however actually prefer these establishments, since they offer a personal touch, with many salespeople remembering the preferences of each buyer, and catering specifically for their needs.

Opening hours are extremely predictable and amazingly long. Some shops will have a "non-stop" sign - meaning they are open 24 hours, 7 days a week. Shops that are not open 24 hours are usually open 08:00 - 22:00/23:00, with some keeping open in summer until 02:00 or 03:00. Supermarkets and hypermarkets are open 08:00 - 22:00/23:00 as well, except during some days before Easter and Christmas, when they remain open through the night. Pharmacies and specialized shops are usually open 09:00 - 20:00/21:00, sometimes even later while farmers' markets usually open their doors at 07:00 and close at 17:00 or 18:00.

The countryside fair

A traditional countryside shopping is the weekly fair (târg, bâlci, or obor). Usually held on Sunday, everything that can be sold or bought is available - from live animals being traded amongst farmers (they were the original reason why fairs were opened centuries ago) to clothes, vegetables, and sometimes even second hand cars or tractors. Such fairs are hectic, with haggling going on, with music and dancing events, amusement rides and fast food stalls offering sausages, "mititei" and charcoal-grilled steaks amongst the many buyers and sellers. In certain regions, it is a tradition to attend them after some important religious event (for example after St. Mary's Day in Oltenia), making them huge community events bringing together thousands of people from nearby villages. Such fairs are amazingly colorful - and for many a taste of how life was centuries ago. One such countryside fair (although definitely NOT in the countryside) is the Obor fair in Bucharest - in an empty space right in the middle of the city, this fair has been going on daily for more than three centuries.

Makan

Romanian food is distinct yet familiar to most people, being a mixture of Balkan cuisine dan Central European cuisine, but it has some unique elements. The local dishes are the delicious sarmale, ardei umpluți (stuffed peppers), mămăligă (pr. muhmuhliguh, polenta), bulz (traditional roasted polenta, filled with at least two kinds of cheeses, bacon and sour cream), friptură (steak), salată de boeuf (finely chopped cooked veggies and meat salad, usually topped with mayo and decorated with tomatoes and parsley), zacuscă (a yummy, rich salsa-like dip produced in the fall) as well as tocană (a kind of stew), tochitură (pr. tokituruh, an assortment of fried meats, and traditional sausages, in a special sauce, served with polenta and fried eggs), mici (pr. michi, with a ch sound like in the word "chat"; a kind of spicy sausage, but only the meat, without the casings, almost always cooked on a barbecue, but may also be cooked with hot water vapours; often served with beer during picnics - mici și bere), roe salad, various mashed beans varieties like iahnie (the h is loud).

Other dishes include a burger bun with a slice of ham, a slice of cheese and a layer of French fries, ciorbă de burtă (white sour tripe soup), ciorbă rădăuțeană (very similar to ciorbă de burtă, but with chicken instead of tripe), ciorbă țărănească (a red sour soup, akin to borș but with the beet root being replaced by fermented wheat bran, with lots of vegetables), Dobrogean or Bulgarian salads (a mix of onions, lettuce, tomatoes, cheese, white sauce and ham), onion salad - diced onion served in a dish, tomato salad - diced tomato with cheese, șorici (pig skin - boiled and sometimes in stew), and drob (haggies) - a casserole made from lamb or pork liver and kidneys. Local eclectic dishes include cow tongue, sheep brain (Easter), caviar, chicken and pork liver, pickled green tomatoes and pickled watermelon.

Traditional desserts include pască (a chocolate or cheese pie produced only after Easter), sărățele (salty sticks), pandișpan (literally means Spanish bread; a cake filled with sour cherries), and cozonac (a special cake bread baked for Christmas or Easter). Bread (without butter) comes with almost every meal and dill is quite common as a flavoring. Garlic is omnipresent, both raw, and in special sauces (mujdei is the traditional sauce, made of garlic, olive oil and spices), as are onions.

Generally, there is good street food, including covrigi (hot pretzels), langoși (hot dough filled with cheese and various other optional seasonings like garlic), gogoși (donut-like dough, coated with fine sugar), mici (spicy meat patties in the shape of sausages), and excellent pastries (many with names such as merdenele, dobrogene, poale-n brâu, ardelenești), thin pancakes filled with anything from chocolate and jam to bananas and ice cream. Very popular are kebab and shawarma (șaorma), served in many small shops.

Popular Romanian snacks that are readily available in shops are pufuleți (very cheap and delicious corn-made snacks) and sunflower seeds, but usual snacks like potato chips and various nuts are also common. Common sweets are halva, halviță, rahat (Turkish Lokum - "rahat" is also commonly used as an euphemism for feces, meaning that you might hear Romanians talk about rahat a lot when being angry, but they do not actually refer to anything commonly considered edible) and colivă, a boiled wheat dish commonly used in religious mourning rituals.

Most restaurants in Romania, especially in more regional areas, only serve Romanian food, even though it is similar to Western European food. Especially in Bucharest, there is a wide variety of international food, especially Mediterranean, Chinese or French. There are also fairly plentiful international fast food chains. The interesting truth about these is that they are just nominally cheaper than restaurants, with the quality of the food being of an international standard but quite much lower than that served in restaurants. Therefore, go for the restaurants when you can - they provide a much more authentic and quality experience at prices that aren't much higher.

Vegetarian and vegan travellers can easily find a tasty dish suitable for them if they ask for mâncare de post (food suitable for religious fasting). Because Romanians are in their large majority Eastern Orthodox Christians, fasting involves removing of all the animal products from their meals (meat, dairy products or eggs). Even though Lent seasons only cover a small part of the year, you can find fasting food throughout the year. However, most Romanians are unaccustomed with vegetarianism or veganism; still, you can find such "mâncare de post" all year round; some Romanians fast also outside Lent, on most Wednesdays and Fridays, as part of their orthodox faith.

Minum

Wain

Romania has a long tradition of making wine (more than 2000 years of wine-making are recorded), in fact Romania was in 2014 the 12th largest producer of wine in the world. The best wineries are Murfatlar, Cotnari, Dragasani, and Bohotin. Its quality is very good and the price is reasonable: expect to pay 10-30 lei for a bottle of Romanian wine. Several people in touristic areas make their own wine and sell it directly. Anywhere you want to buy it, it is usually sold in glass bottles of about 75 cl. Many of the monasteries produce and sell their own wine. Most of the individuals wine makers, including monasteries, will allow you to taste it first, but some may not.

Bir

Like all the countries with a strong Latin background, Romania has a long and diffused tradition of brewing beer, but nowadays beer is very widespread (even more so than wine) and rather cheap compared to other countries. Elakkan bir di dalam bekas plastik PET, dan minum bir di dalam botol kaca atau tin. Sebilangan besar jenama antarabangsa dibuat di Romania dengan lesen, jadi rasanya agak berbeza daripada di Eropah Barat. Beberapa bir yang dibuat di bawah lesen masih bagus - Heineken, Pilsner Urquell, Peroni. Anda dapat dengan mudah menyedari sama ada bir telah dibancuh di Romania atau luar negara dan kemudian diimport hanya dengan melihat harganya: bir yang diimport jauh lebih mahal daripada bir Romania (Corona, misalnya, mungkin 12 lei sementara Timisoreana, Ursus atau Bergenbier dengan ukuran penuh 1/2 liter akan menjadi 2-4 lei. Sebilangan lager biasa yang mungkin anda temui cukup sedap, tetapi ada beberapa pembuat bir yang baik. Ursus menghasilkan dua bir yang enak, lagernya cukup baik dan bir gelapnya (bere neagră), Ursus Black, adalah bir manis buah yang kuat, serupa dengan bir Czech gelap. Silva menghasilkan bir pahit, baik itu Pil asli Silva dan itu Silva gelap tinggalkan rasa pahit di mulut anda. Bergenbier dan Timisoreana cukup bagus. Semua bir bir lain yang mungkin anda dapati, seperti Gambrinus, Bucegi atau Postavaru tidak sedap (menurut pendapat pengguna). Ciuc adalah pilsner yang sangat baik dan berpatutan, kini dimiliki oleh Heineken. Berharap untuk membayar sekitar 2-3 lei untuk sebotol bir di pasar raya dan dua kali ganda di sebuah pub.

Arwah

Alkohol paling kuat adalah palinca, dengan kira-kira 60% alkohol tulen dan tradisional untuk Transylvania, yang berikutnya adalah țuica (sejenis brendi yang terbuat dari plum - untuk kualiti yang lebih baik, versi tradisional - tetapi sebagai alternatif dari aprikot, sisa pembuatan wain, atau pada dasarnya apa sahaja - legenda bandar bahkan mendakwa anda boleh membuat sejenis jaket musim sejuk (pufoaică) untuk țuică, tetapi ini agak bukti humor Romania). Kekuatan țuica adalah sekitar 40-50%. Țuica terbaik, terbuat dari plum, adalah tradisional dari Pitești kawasan. Alkohol yang kuat cukup murah, dengan sebotol vodka bermula antara 10 lei dan 50 lei. Keistimewaan Transylvanian adalah blueberry 75% dan ceri masam palinca (palincă întoarsă de cireșe negre), lebih dikenali sebagai vișinată - tetapi biasanya disimpan oleh penduduk tempatan untuk perayaan, dan mungkin sukar dicari.

Tidur

Mencari penginapan di Romania sangat mudah, dengan harga apa pun. Di semua tempat pelancongan, sebaik sahaja anda sampai di stesen kereta api, beberapa orang akan datang menemui anda sama ada anda memerlukan tempat penginapan, atau anda boleh menempahnya lebih awal. Orang-orang yang menyambut anda di stesen sering bertutur dalam bahasa Inggeris, Perancis dan Itali. Lebih-lebih lagi, semasa berjalan di jalan, anda akan sering menemui cazare tertulis di rumah-rumah, itu bermaksud mereka akan menyewa bilik di rumah mereka sendiri. Sebaiknya anda menempah penginapan di bandar-bandar besar (Bucharest, Cluj-Napoca, Brasov dan Iasi), kerana akan sukar untuk bersiar-siar mencari tempat tidur, tetapi di tempat lain anda tidak akan menemui masalah sama sekali.

Seperti kebanyakan negara, adalah lebih murah untuk mendapatkan penginapan terus dengan hotel (sama ada secara peribadi atau lebih awal melalui internet) daripada melalui agensi tempahan. Semakin banyak hotel kecil akan menerima tempahan melalui Internet. Cari laman web panduan pelancongan rasmi tempatan yang akan mempunyai senarai hotel dan / atau tempat tidur dan sarapan, kemudian tanyakan di laman web itu: kebanyakan mempunyai maklumat dalam bahasa Inggeris, kebanyakan mempunyai laman web tempahan rasmi. Harga untuk hotel Empat bintang hampir sama seperti di Eropah yang lain, pasti di Bucharest, sementara hotel tiga bintang dan ke bawah boleh menjadi sedikit lebih murah. Ciri harga penginapan Romania adalah bahawa banyak tempat penginapan dan sarapan (tanpa penilaian bintang hotel) sebenarnya sama atau lebih mahal daripada hotel dua atau tiga bintang. Sebilangan besar kelihatan lebih moden daripada hotel yang dinilai.

Pelancongan luar bandar agak maju di Romania. Terdapat persatuan nasional pemilik rumah tumpangan luar bandar, ANTREC yang menawarkan penginapan di lebih 900 kawasan di seluruh negara.

Belajar

Universiti Romania tertua adalah University of Iasi, ditubuhkan pada tahun 1860 (sekolah abad pertengahan di Bucharest dan Iasi tidak dianggap universiti). Bucharest, Iasi dan Cluj dianggap sebagai pusat universiti terbesar dan paling berprestij, dengan pusat pendidikan yang lebih baru seperti Timisoara, Craiova dan Galati muncul sebagai bandar dengan populasi pelajar yang semakin besar. Sekiranya datang dengan geran mobiliti (Erasmus / Socrates atau yang serupa), sangat penting untuk pergi ke Pejabat Antarabangsa Universiti Romania secepat mungkin, kerana kertas kerja Romania cenderung cukup mengagumkan dan mungkin memerlukan sedikit masa untuk diproses. Juga, jika merancang untuk belajar di Romania, sangat disyorkan untuk mencari tempat penginapan anda sendiri - kebanyakan universiti tidak menyediakan penginapan, dan jika mereka menyediakan tempat penginapan, keadaan yang ditawarkan kadang-kadang mengerikan (3-4 orang berkongsi bilik, dengan koridor 50 atau lebih yang berkongsi bilik mandi dan tandas tidak pernah didengar - ini berlaku kerana penginapan yang ditawarkan universiti biasanya bersebelahan dengan percuma (€ 15-20 sebulan) untuk orang Rom, dan anda biasanya mendapat apa yang anda bayar).

Sistem pendidikan biasa-biasa saja sejak 1990 (Romania tidak melakukan yang baik dalam salah satu penilaian PISA, berada di sepertiga negara Eropah yang lebih rendah), namun percubaan reformasi telah dilakukan dalam dekad yang lalu. Kehadiran adalah wajib selama 10 tahun. Universiti telah mula mengurangkan jumlah subsidi sehingga pelajar akan semakin banyak membayar yuran tersebut (tuisyennya sangat rendah - € 500 per tahun adalah kebiasaan). Dengan beberapa pengecualian, kaedah pengajaran di universiti kuno, dengan formalisme, imlak dan penghafalan sebagai alat utama yang digunakan - yang membawa kepada kualiti yang rendah di banyak institusi (tidak ada universiti Romania yang membuatnya dalam Shanghai Index). Walau bagaimanapun, terdapat percubaan pembaharuan yang sangat serius, dengan beberapa universiti (terutamanya Universiti Bucharest, Universiti Iasi, Universiti Babeș-Bolyai di Cluj dan Universiti Timișoara) menerapkan standard pengajaran dan interaktiviti yang lebih baik antara pelajar dan guru - namun kemajuannya banyak mesti dilakukan walaupun di sana. Untuk kebanyakan mata pelajaran, program tersedia dalam bahasa Romania dan Hungary, bergantung pada universiti. Beberapa program tersedia dalam bahasa Inggeris, Perancis dan Jerman. Sekolah rendah dan menengah disokong oleh anggaran pihak berkuasa tempatan. Seperti kebanyakan negara, guru mengadu gaji kecil. Literasi hampir sejagat. Menurut kajian komisi EU, kira-kira 30% orang Romawi berbahasa Inggeris (50% di persekitaran bandar) dan 25% Perancis (40% di persekitaran bandar). Bahasa Jerman juga dituturkan oleh kira-kira 3-5% penduduk (1% memilikinya sebagai bahasa ibunda mereka).

Kekal selamat

Walaupun keganasan terhadap pelancong asing jarang terjadi, ini tidak bermaksud anda harus meninggalkan akal anda di rumah, jika anda memutuskan untuk bercuti di Romania. Secara amnya jenayah hanya terbatas pada kecurian kecil dan penipuan biasa, dan tidak banyak perkara yang membimbangkan pelancong. Di mana sahaja anda berada di negara ini, tanyakan penduduk tempatan yang dipercayai tentang persekitarannya, mereka dengan senang hati akan memberikan beberapa petunjuk kepada anda.

Walaupun prasangka perkauman ada di Romania, terutama terhadap mereka yang mirip Roma ("gipsi"), jenayah kebencian jarang terjadi. Beberapa prasangka homofobia juga tetap ada, misalnya perarakan kebanggaan gay tahunan di Bucharest telah menjadi tempat demonstrasi ganas dalam beberapa tahun terakhir.

Nombor telefon kecemasan

Romania menggunakan nombor standard pan-Eropah 112 untuk semua panggilan kecemasan sejak tahun 2004. Oleh itu, ini adalah satu-satunya nombor yang perlu anda ingat untuk polis, ambulans dan bomba.

Jenayah kecil

Romania cukup selamat, dengan kejahatan ganas yang sangat sedikit. Pickpocketing dan penipuan (seperti penipuan teksi atau muslihat keyakinan) terdapat pada skala yang lebih luas, jadi berhati-hati terutama di tempat yang sesak (seperti stesen kereta api, beberapa pasar, pengangkutan awam bandar). Simpan wang atau barang berharga anda di dalam poket beg galas anda dan selalu jaga beg tangan anda di kawasan yang sesak itu. Semasa dalam perjalanan dengan teksi, pastikan anda membaca dan mengingati harga setiap kilometer yang tertulis di bahagian luar kereta, kerana sebilangan pemandu mungkin cuba memanfaatkan fakta bahawa anda tidak biasa dengan harganya.

Haiwan

Romania mempunyai populasi yang sangat besar haiwan liar, termasuk salah satu populasi beruang liar terbesar di Eropah. Beruang boleh membawa maut, dan bahkan yang tinggal lebih dekat dengan bandar, yang menjarah bekas sampah, tidak boleh didekati. Adalah biasa bagi beruang untuk mengunjungi kawasan bandar yang terletak berhampiran hutan gunung untuk mencari makanan (seperti di Brașov). Oleh itu, melihat beruang atau serigala cukup mudah. Walaupun biasanya tidak berbahaya, haiwan seperti itu mungkin menjadi agresif jika tidak dijaga. Sekiranya anda melihat beruang atau serigala semasa mendaki, disarankan untuk perlahan-lahan berpusing dan perlahan-lahan berjalan dengan cara yang lain. Gembala tempatan menasihati orang yang berkhemah liar untuk berkhemah di tempat terbuka dan bukannya di bawah pokok di mana mungkin untuk mengelakkan beruang. Dalam keadaan apa pun, jangan cuba berlari atau mencoba memberi makan haiwan itu, kerana mungkin menjadi bingung dan menyerang. Pada tahun 2006, 6 orang dibunuh oleh haiwan liar di Romania. Ada juga kasus di mana pelancong menemui anak beruang dan berusaha memberi makan atau bermain dengan mereka. Dalam beberapa kes, ini ternyata menjadi kesalahan yang fatal. Sekiranya anda menemui haiwan muda, sedarlah bahawa ibu bapa mereka berada di tempat yang dekat. Perkara terbaik yang boleh anda lakukan ialah tinggalkan kawasan itu secepat mungkin, seperti yang suka dipeluk dan comel seperti anak beruang, ibu bapa mereka tidak begitu. Beruang sangat agresif ketika mereka mempunyai anak kecil dan akan menyerang sedikit pun dari ancaman terhadap anaknya. Ini adalah salah satu penyebab utama serangan haiwan terhadap manusia.

Haiwan liar seperti anjing liar juga boleh menimbulkan masalah di Bucharest dan bandar-bandar utama lain, di mana ia berleluasa. Sebilangan mungkin tidak agresif, tetapi berhati-hati dengan haiwan dalam bungkusan dan pada waktu malam. Sebahagiannya dijaga oleh orang-orang dari blok perumahan berdekatan dan ini boleh menjadi wilayah dan kadang-kadang boleh menyerang tanpa amaran. Bilangan anjing liar berkurang tetapi masih agak tinggi dan secara keseluruhan mereka adalah bahaya fizikal terbesar terutama di kawasan terpencil.

Petani Romania juga menggunakan anjing untuk menggembala dan melindungi biri-biri. Kemungkinan besar anda akan melihat ini jika anda berjalan berhampiran ladang mana pun, di jalan tanah, atau kawasan luar bandar. Anda dapat memberitahu bahawa mereka adalah anjing domba kerana petani biasanya melekatkan tongkat gantung mendatar di bawah leher mereka. Sekiranya anda menemui salah satu daripada anjing ini, ia mungkin kelihatan takut pada mulanya, dan mungkin melihat ke belakang. Ia memang takut, tetapi tidak mencari tempat berundur: ia mencari rakan anjingnya yang lain! Sekiranya anda terus berjalan menuju wilayah mereka atau kawanan domba apa pun yang mereka lindungi, mereka pasti akan menjadi semakin defensif, dan tidak ragu-ragu bahawa semakin banyak yang akan muncul ketika anda semakin dekat dengan kawanan itu. Dalam situasi seperti ini, anda hanya perlu mundur. Anda juga tidak perlu berusaha mempertahankan diri, kerana petani Romania akan sangat marah. Sekiranya anda berada di kawasan luar bandar, pertimbangkan untuk menunggu gerobak kuda atau kereta untuk berjalan kaki: ini adalah kaedah terbaik untuk melintasi wilayah tersebut.

Rasuah

Beberapa pelawat mungkin menemui polis yang korup (Polițiștidan pegawai kastam (Vameși, Ofițeri de vamă) tangan pertama, walaupun ini nampaknya menjadi masalah yang semakin merosot. Walaupun mungkin menggoda untuk membayar rasuah (mită atau agpagă) untuk melancarkan urusan semasa lawatan anda, anda harus mengelakkannya kerana hanya menyumbang kepada masalah ini. Tidak sah memberi rasuah dan juga menerimanya. Orang asing mungkin menerima hukuman yang lebih berat di Romania.

Nasihat yang baik untuk apabila anda mendapati diri anda berada dalam situasi yang diminta untuk membayar suap (atau hanya disarankan) adalah dengan menolak cadangan itu dengan sopan, dengan menyatakan dengan jelas bahawa anda tidak akan melakukannya. Sekiranya anda dilecehkan, gunakanlah sikap cepat dan tekad, dan mengancam bahawa anda akan segera menghubungi polis. Ini pasti akan membuatkan sesiapa sahaja yang meminta rasuah berhenti dan meninggalkan anda sendiri.

Kekal sihat

Air paip secara amnya boleh diminum, tetapi kebanyakan orang memilih untuk minum air botol sebagai gantinya.

Penjagaan kesihatan

Keadaan di hospital Romania mungkin berbeza dari keadaan yang sangat bersih dan berkilau, dengan semua utiliti teknologi terkini, hingga ke bawah, gelap dan sejuk. Namun, beberapa hospital mungkin, seperti yang disebutkan di atas, tidak selesa, dengan keadaan malap, masalah suhu (panas di musim panas, sejuk di musim sejuk) dan peralatan yang usang, walaupun kakitangan perubatan biasanya berpengalaman. Anda biasanya tidak akan menghadapi masalah seperti kekurangan kebersihan yang ketara.

Insurans kesihatan perjalanan anda mungkin terbukti tidak mencukupi sekiranya keadaan perubatannya teruk. Dalam kes ini, anda akan diminta untuk membayar perkhidmatan perubatan, dan harganya tidak terlalu rendah jika dibandingkan dengan Eropah Barat.

Warganegara Kesatuan Eropah dilindungi oleh Sistem Penjagaan Kesihatan Nasional Romania selagi mereka membawa Kad Insurans Kesihatan Eropah E111, yang boleh didapati dari pihak berkuasa kesihatan nasional mereka sendiri dan sah untuk semua negara EU.

Prosedur pergigian di Romania, terutama di klinik swasta, sangat berkualiti. Sebenarnya, banyak orang Eropah Barat datang ke Romania untuk mengusahakan giginya untuk suku harga yang mereka bayar di negara asal mereka. Kualiti sangat tinggi di klinik di Transylvania dan Bucharest.

Hormat

Orang Rom cukup ramah. Di luar bandar dan bandar-bandar kecil, mereka mengalu-alukan pelancong asing dan, kadang-kadang, mereka mungkin mengundang anda untuk makan tengah hari. Seperti biasa dengan jiran Balkan di Romania, orang Rom akan berkeras ketika menawarkan sesuatu, kerana "tidak" kadang-kadang tidak bermaksud "tidak", dan mereka hanya menganggapnya sopan untuk anda menolak dan bersikap sopan agar mereka bersikeras.

Anda harus mengambil langkah berjaga-jaga biasa untuk mengkaji tuan rumah anda terlebih dahulu. Adalah biasa bagi rakan dan keluarga untuk mencium kedua pipi ketika memberi salam atau berpisah. Rasa hormat terhadap warga tua sangat dihargai dan merupakan perwatakan yang baik terhadap watak anda. Frasa yang digunakan untuk memberi salam kepada rakan dan orang asing adalah "Bună ziua" (Boo-nah Zee-wah) yang bermaksud "Selamat siang" atau "Selamat petang." Pada waktu pagi dan malam, frasa masing-masing berubah menjadi "Bună dimineața" dan "Bună seara".

Di pantai, lelaki memakai speedos atau seluar pendek, yang pertama lebih biasa di kalangan lebih dari 40-an, dan yang terakhir lebih popular di kalangan orang muda. Wanita cenderung memakai bikini thong, sementara berjemur topless semakin meluas.

Menahan diri dari pemerhatian bahawa bahasa Romania adalah bahasa Slavia atau bahkan berkaitan dengan bahasa Hungary, Turki atau Albania. Orang mungkin menganggapnya agak menyinggung perasaan; sebenarnya, seperti yang telah disebutkan, orang Rom jangan sebut huruf vokal dan konsonan dengan cara yang sama seperti jirannya.

Rumania juga menghargai orang asing yang tidak menganggap bahawa Romania adalah sebahagian daripada Empayar Rusia atau Kesatuan Soviet (hanya anggota Blok Timur).

Elakkan membincangkan permusuhan antara etnik Romawi dan etnik Hungaria. Warga Hungaria menguasai di beberapa kawasan di Transylvania, dan kekerasan antara etnik kadang-kadang meletus pada awal tahun 1990-an.

Kawasan-kawasan lain yang kaya dengan minoriti termasuk Dobrogea, di mana orang-orang Tatar, orang Turki, dan Ukraina masih tinggal hari ini, dan juga barat negara itu, di mana terdapat sebilangan kecil orang Serb, Slovak, dan Jerman. Hampir semua orang Yahudi meninggalkan negara ini dalam beberapa dekad selepas Holocaust.

Salah tanggapan lain yang sangat menyinggung adalah tidak membuat perbezaan antara orang Rom dan orang Roma (biasanya disebut sebagai Gipsi, walaupun istilah ini dianggap menghina). Membingungkan kedua-dua etnik itu boleh menyinggung perasaan banyak orang kerana masih ada banyak prasangka terhadap orang-orang Roma.

Orang Romawi mungkin tidak suka apabila Romania dilabel sebagai negara Balkan kerana gambaran wilayah yang agak negatif. Ia sama sekali tidak betul secara geografi, kerana sebahagian besar Romania (semuanya kecuali Dobrogea) terletak di luar Semenanjung Balkan.

Sambung

Telefon bimbit

Telefon bimbit ada di mana-mana di Romania. Terdapat lima rangkaian - empat GSM / 3G (Orange Romania, Vodafone, Telekom dan DigiMobil). Orange dan Vodafone memiliki liputan nasional hampir penuh (98-99% dari permukaan negara), sementara Telekom Jerman berkembang dengan cepat.

Tarif rata-rata untuk Kesatuan Eropah (€ 0,08-0,30 / min, € 0,04 setiap SMS). Kedua-dua kad dan langganan prabayar tersedia, dan pilihan khas untuk panggilan antarabangsa diskaun ada dengan beberapa rancangan harga. Perayauan tersedia tetapi, seperti di kebanyakan EU, agak mahal. Kad prabayar atau kod isi ulang boleh dibeli di hampir setiap kedai, sama ada di luar bandar atau bandar.

Pada SIM prabayar, anda boleh mengaktifkan pilihan tambahan ("extraopțiune") bermula dari € 5 (PPN 24%) secara keseluruhan = 27-32 lei, dengan tempoh sah 30 hari, mengandungi ribuan (200 -3000) minit dan SMS dalam rangkaian yang sama dan sehingga 100 minit di luar rangkaian, termasuk kebanyakan rangkaian talian tetap tetap Kesatuan Eropah dan dua atau tiga rangkaian mudah alih.

akses internet

Akses internet cepat, banyak terdapat di persekitaran bandar dan berkembang di persekitaran luar bandar. Internet jalur lebar banyak terdapat di bandar dan bandar, melalui kabel, DSL, atau ISP bersaiz kecil atau sederhana di rumah yang menawarkan sambungan UTP. Kelajuan kebanyakannya seperti Eropah Barat atau AS, dengan 1-4 Mbit / s ke hilir untuk akses bukan metropolitan menjadi kebiasaan - dengan harga sekitar € 9-25 untuk 1-4Mbit / s, dengan akses tempatan jauh lebih cepat (10- 50 atau 100Mbit / s). Kelajuan semakin meningkat, akses ke rumah untuk 4Mbit / s tersedia sekitar € 10 sebulan.

Kafe internet terdapat di kebanyakan bandar dan bandar dan perkampungan - tetapi di bandar besar, jumlahnya menurun kerana ketersediaan akses rumah yang murah. Di kawasan luar bandar, akses Internet awam tersedia di 150 desa terpencil (di mana disebut "telecenter"). Dalam "telecenter" ini, akses disubsidi oleh negara, dan oleh itu terhad. Komputer biasanya tidak terdapat di perpustakaan, atau di tempat awam seperti stesen kereta api.

Akses tanpa wayar semakin bertambah, terutamanya di Bucharest, Brașov, Sibiu, Bistrița, Timișoara dan Cluj dengan Wi-Fi yang banyak terdapat di kawasan Universiti, lapangan terbang, dataran awam, taman, kafe, hotel dan restoran. Wi-Fi Pay-as-you-go juga terdapat di banyak tempat. Sekiranya tidak pasti, cari plaza berhampiran Dewan Bandaran, taman besar atau bangunan penting lain. Sebilangan besar (jika tidak semua) restoran McDonald di Romania mempunyai akses Wi-Fi dan begitu juga dengan kebanyakan hotel 3 bintang (dan lebih tinggi).

Internet mudah alih tersedia dengan murah oleh semua syarikat telefon bimbit (menggunakan simkad Romania). Akses gabungan 3G / GPRS / EDGE berharga 40-80 lei sebulan dengan had 5-10GB.

TV kabel

TV kabel juga tersedia secara meluas, dengan kira-kira 85% dari semua isi rumah dihubungkan. Semua hotel yang menyediakan TV untuk anda menawarkan TV kabel atau TV digital.