Bandung adalah ibu kota provinsi Jawa Barat, dan kota ketiga terbesar di Indonesia selepas Jakarta dan Surabaya. Digelar Parijs van Java (Paris of Java) oleh Belanda karena kemiripannya dengan suasana Paris dan Eropah pada zaman penjajahan, ia secara tempatan disebut sebagai Kota Kembang, secara harfiah bermaksud Kota Flowery kerana Bandung mempunyai banyak bunga di era kolonial dan era republik hingga awal 1960-an.
Sebuah bandar yang duduk di bekas tasik dengan ketinggian 768 m dari permukaan laut, persekitarannya yang subur dan indah Parahyangan gunung menjadikan iklim lebih sejuk daripada kebanyakan bandar utama di Indonesia. Sekiranya anda berada dalam situasi bandar, cari universiti untuk belajar, produk pakaian untuk dicuba, dan tempat menarik untuk pengembaraan gastronomi. Bandung telah menjadi tempat percutian hujung minggu yang sangat popular bagi orang-orang Jakart kerana jaraknya yang dekat, terutama pada waktu percutian, di mana bandar ini penuh sesak dengan kereta yang datang dari ibu kota.
Daerah
Secara pentadbirannya, kota Bandung (Kota Bandung) dibahagi di 30 daerah (kecamatan). Walau bagaimanapun, untuk panduan perjalanan ini bandar telah dibahagikan dalam lima daerah berikut, yang lebih berguna untuk pelancong.
| Bandung Tengah Pusat bandar Bandung, dengan pusat alun-alun rumput. Daerah ini merangkumi sebahagian dari Great Post Road yang bersejarah (Jalan Asia Afrika), di mana Bandung didirikan, dan stesen kereta api utama. |
| Bandung Utara Vila era kolonial, bangunan kerajaan, dan kompleks universiti ITB Jalan Dago yang berjalan dari pusat bandar hingga ke bukit. Ini adalah pusat untuk kedai kilang, restoran, dan kafe dengan pemandangan bandar. |
| Bandung Barat Laut Banyak peluang untuk membeli-belah, dari Jalan Cihampelas 'jeans street' hingga luas Paris Van Java Pusat membeli-belah. Bandung Barat Laut juga termasuk jalan utama menuju pergunungan Lembang, dan lapangan terbang. |
| Bandung Selatan Kawasan perumahan yang luas di dataran selatan Bandung. Keistimewaan bagi pelancong adalah Trans Studio Mall, yang menempatkan salah satu taman tema dalaman terbesar di dunia. |
| Bandung Timur Lebih banyak kawasan perumahan. Saung Angklung Udjo, pusat kebudayaan dengan persembahan muzik tradisional Sunda, ada di daerah ini. Banyak hotel dan restoran terletak di sini di sepanjang jalan Riau dan Jalan Supratman. |
Kawasan Metropolitan Bandung Besar (Bandung Rayamempunyai penduduk lebih dari 8 juta, dan menjangkau jauh di luar kota Bandung. Bandaraya Cimahi di sebelah barat adalah pinggir bandar terbesar di Bandung. Bagi pelancong, kawasan sekitar Lembang di utara dan Ciwidey di selatan adalah antara tempat menarik di Greater Bandung.
Fahami
Sejarah
Walaupun rujukan tertulis tertua ke kota ini berasal dari tahun 1488, terdapat banyak penemuan arkeologi "Manusia Jawa" yang tinggal di tebing sungai Cikapundung dan tepi Tasik Besar Bandung.
Pada abad ke-17-18, Syarikat Hindia Belanda (VOC) membuat ladang kecil di Bandung, dengan jalan menuju Batavia (Jakarta sekarang) siap pada tahun 1786. Pada tahun 1809, Louis Bonaparte, penguasa Belanda dan jajahannya, memerintahkan Gabenor Hindia Belanda H.W. Daendels untuk meningkatkan pertahanan Jawa daripada ancaman orang Inggeris, yang menduduki semenanjung Melayu yang berdekatan. Daendels bertindak balas dengan membina Jalan Pos Besar (De Groote Postweg) yang membentang sekitar 1000 km antara pantai barat dan timur Jawa. Oleh kerana pantai utara berbentuk rawa dan rawa yang tidak dapat dilalui pada waktu itu, jalan itu dialihkan melalui Bandung di sepanjang Jalan Asia-Afrika.
Daendels sangat menyukai lokasi strategik Bandung sehingga dia memerintahkan ibu kota dipindahkan ke sana. Berek tentera dibina dan Bupati Wiranatakusumah II, ketua pentadbir daerah itu, membangunnya dalem (istana), Masjid Agung (Masjid Agung) dan pendopo (tempat pertemuan) di Jawa klasik alun-alun (alun-alun kota) berhampiran sepasang telaga kota suci (Sumur Bandung) dan menghadap gunung mistik Tangkuban Perahu (dekat Lembang).
Didukung oleh ladang cinchona (untuk kina obat malaria), teh, dan kopi, Bandung makmur dan berkembang menjadi resort gaya Eropah yang eksklusif dengan hotel, kafe, dan kedai. Banyak mercu tanda Bandung, termasuk hotel Preanger dan Savoy Homann, serta jalan beli-belah di Jalan Braga, masih tersedia hingga kini. Bangunan Concordia Society, sekarang Gedung Merdeka, dibangun dengan ruang bola besar sebagai kelab untuk orang Eropah yang kaya menghabiskan akhir pekan mereka.
Pada tahun 1880, jalan utama utama antara Jakarta ke Bandung dibuka, meningkatkan industri kecil dan membawa pekerja Cina. Universiti Bandung yang pertama, Technische Hogeschool (TH) ditubuhkan pada 3 Julai 1920. Salah seorang ahli alumninya ialah Presiden Soekarno sendiri. Universiti itu kini dikenali sebagai Institut Teknologi Bandung (ITB)
Pada tahun 1942, setelah tentara Jepang mendarat di daerah pesisir Jawa, Belanda berundur dari Jakarta ke Bandung, tetapi diusir dari sana juga dan menyerah segera setelah itu. Setelah berakhirnya perang, pertama-tama British dan kemudian Belanda kembali berusaha mewujudkan semula keadaan penjajahan sebelum perang, tetapi pada tahun 1946, semasa perjuangan untuk kemerdekaan Indonesia, kota Bandung dibakar oleh pasukan pengunduran TRI , karena mereka tidak akan mematuhi perintah yang diberikan oleh pasukan Inggeris untuk pindah dari Bandung ke selatan (Laut Api Bandung /Bandung Lautan Api). Bagi TRI, tindakan ini merupakan tanda penolakan untuk menyerah. Lebih 200,000 orang melarikan diri dari bandar semasa kejadian.
Pada tahun 1955, Persidangan Asia Afrika (Konferensi Asia Afrika) diadakan di Bandung, membuka jalan bagi pembentukan Gerakan Non-Blok pada tahun 1961. Parlimen Indonesia terletak di Bandung dari tahun 1955 hingga 1966, tetapi dipindahkan kembali ke Jakarta pada tahun 1966.
Orientasi
Bandung hari ini adalah kota yang luasnya berjumlah 2.7 juta orang dan mengalami banyak masalah yang sama seperti bandar-bandar lain di Indonesia. Lalu lintas sesak, bangunan lama telah diruntuhkan, dan setelah kediaman yang indah bertukar menjadi premis perniagaan, untungnya fasadnya masih sama.
Terdapat jalan utama yang secara kasar membelah kota menjadi tiga bahagian, utara, tengah, dan selatan. The Jambatan Pasupati membelah utara dan tengah. Dago atau H Juanda dan Merdeka adalah jalan utama dari utara ke selatan. The Jenderal Sudirman, Asia Afrika, Kosambi dan Jenderal Ahmad Yani memotong bahagian tengah dan selatan. Sekiranya anda masuk menggunakan jalan tol, anda akan bermula dari pinggir bandar terlebih dahulu dan kemudian menuju ke pusat bandar.
Jalan dalam bahasa Indonesia diterjemahkan ke Jalan dan disingkat menjadi Jl .; ini berlaku untuk semua jenis jalan dari jalan kecil ke jalan utama. Anda akan melihat banyak Jl. di hadapan nama jalan dalam panduan ini. Jalan yang sangat kecil yang tidak dapat dilalui dengan kereta dipanggil Gang dan disingkat menjadi Gg.
Maklumat pelancong
- 1 Pejabat Pelancongan Bandung (Dinas Kebudayaan dan Pariwisata Kota Bandung), Jl. Ahmad Yani No. 227, ☏ 62 22 727 1724. M-F 07: 30-15: 30.
Masuk
Bandung berada di dataran tinggi tengah Parahyangan. Ia dapat dicapai dari Jakarta melalui jalan tol atau dengan kereta api. Banyak bas dan minivan menghubungkan Jakarta dan Bandung. Alternatif untuk jalan tol adalah jalan berliku melalui Puncak hantaran gunung. Laluan melalui Puncak cukup indah tetapi pada hujung minggu dan cuti umum lalu lintas sesak.
Dengan kapal terbang
Bandung 1 Lapangan Terbang Husein Sastranegara (BDO IATA) mempunyai lokasi yang sukar di antara gunung dan perkhidmatan yang agak terhad dengan kapal terbang dengan badan yang sempit. Lapangan terbang berada di Bandung Barat Laut, kira-kira 4 km dari pusat bandar raya. Semua syarikat penerbangan utama Indonesia hadir di Lapangan Terbang Bandung, yang menawarkan hubungan kerap dengan kebanyakan bandar besar di Indonesia, dengan sekurang-kurangnya penerbangan harian ke 13 destinasi termasuk Surabaya (Jawa Timur), Medan (Sumatera), Makassar (Sulawesi) dan Bali. Tidak ada hubungan penerbangan terjadwal dengan ibu kota Indonesia Jakarta, karena jarak antara kota hanya 125 km. Sebagai tambahan kepada pelbagai destinasi domestik, AirAsia menghubungkan Bandung dengan beberapa penerbangan harian ke Malaysia (Johor Bahru dan Kuala Lumpur) dan Singapura. Juga Malindo Air mempunyai penerbangan setiap hari dari / ke Kuala Lumpur, dan Udara Sutera lima mingguan dari / ke Singapura.
Teksi bermeter tidak tersedia di Bandara Bandung. Teksi rasmi lapangan terbang (monopoli) tidak menggunakan meter dan hanya akan memandu dengan tiket teksi (tiket yang menunjukkan jumlah yang perlu anda bayar kepada pemandu) yang boleh dibeli di bilik teksi berhampiran ketibaan antarabangsa pintu keluar minimum Rp40.000. Sebilangan besar hotel menyediakan perkhidmatan pemindahan lapangan terbang secara percuma.
Perkhidmatan penyambungan dalam talian boleh dipesan di lapangan terbang:
- Grab Bike, teksi basikal.
- Grab Car Airport BDO, tidak sama dengan Grab Car atau Grab Taxi. Harga Grab Car Airport sekitar 3 kali lebih besar daripada Grab Car biasa dan sekitar 2 kali lebih besar daripada Grab Taxi.
Sekiranya anda ingin meninggalkan lapangan terbang dengan berjalan kaki (kerana kawasannya yang kecil untuk lapangan terbang), berjalan kaki sejauh 300 meter dan kemudian memesan perkhidmatan teksi yang lain.
Jakarta Lapangan Terbang Antarabangsa Soekarno Hatta lapangan terbang berjarak 2½ jam (ditambah dengan kesesakan lalu lintas yang sering berlaku) dari Bandung. Sebilangan syarikat menawarkan perkhidmatan shuttle bus terus ke Bandung, termasuk yang mudah Primajasa perkhidmatan jurulatih; lihat bahagian 'Dengan bas' untuk keterangan.
Lapangan Terbang Kertajati Majalengka berjarak 2½ jam dari Bandung melalui jalan tol Cipali. Bas DAMRI di Kebun Kawung Bandung berangkat pada jam 02:00 ke Lapangan Terbang Kertajati dan dari Lapangan Terbang Kertajati ke Bandung berangkat pada pukul 07:00 dengan perjalanan setiap 2 jam. Tarifnya Rp 75.000, sedangkan untuk Cirebon Rp 40.000, Kuningan Rp 50.000 dan Cikarang Rp 60.000. Terdapat juga bas mikro ke Cirebon, Cikarang, Kuningan, Indramayu, Purwakarta, Sumedang, dan Majalengka.
Semua syarikat penerbangan domestik akan dipindahkan secara beransur-ansur dari Lapangan Terbang Husein Sastranegara, kecuali penerbangan di antara bandar-bandar di Jawa. Hanya Air Asia dan Lion Air yang beroperasi di Lapangan Terbang Kertajati.
Dengan bas
Perkhidmatan bas menghubungkan Bandung dan bandar-bandar sekitarnya yang lebih kecil. Beberapa bas jarak jauh juga tersedia dari bandar-bandar besar utama. Cara yang paling mudah adalah bas berhawa dingin dengan menyatakan atau tanpa henti teg. Terminal bas utama di Bandung adalah 2 Leuwi Panjang dalam Bandung Selatan, menaiki bas dari barat (Jakarta Besar, Bogor Raya (dari Bogor: bas terus yang kerap hingga jam 21:00 dari Terminal Baranangsiang, Rp 65,000, 4-5 jam bergantung pada lalu lintas) dan Banten termasuk pelabuhan Merak) dan 3 Cicaheum dalam Bandung Timur, menaiki bas dari timur (Cirebon, Garut, Parahyangan Timur, dan destinasi di Tengah dan Jawa Timur dan Bali). Banyak bas di laluan antara Jakarta dan destinasi ke timur melintasi Bandung, tetapi biasanya mereka tidak berhenti di terminal Bandung. Namun, banyak dari mereka membenarkan penumpang turun atau naik di Cileunyi pintu tol tepat di sebelah timur bandar.
Dengan bas ulang-alik
Dengan 7-10 minivan tempat duduk setiap beberapa minit, pasar ulang-alik antara Jakarta dan Bandung sangat kompetitif. Secara kasarnya, perkhidmatan boleh dikategorikan sebagai salah satu pintu ke pintu dengan kereta sewa atau van yang membawa kumpulan anda ke tempat yang anda inginkan, dengan harga sekitar AS $ 50-75, atau tunjuk ke titik dari kumpulannya ke kolam lain, dengan harga di bawah US $ 10. Banyak syarikat menawarkan kedua-duanya.
- 4848 Teksi, Jl Prapatan 34, Jakarta, ☏ 62 21 381 4488, 62 21 386 4848. Perkhidmatannya hebat, boleh dipercayai dan selamat. Harga: lebih kurang US $ 25 / kereta (4 orang). Satu destinasi hanya di daerah kecil di Jakarta, jadi anda harus bertanya daerah mana di Jakarta yang mereka layani.
- Arnes Shuttle. Setiap jam dari Patung Superindo Pancoran, di persimpangan Utara-Timur dari jam 04:00 hingga 21:00, kecuali 09:00 hingga 15:00, ketika mereka beroperasi setiap dua jam.
- Jakarta, ☏ 62 822 1669 1117, 62 878 2260 1009.
- Bandung di Balubur Town Square (Baltos), ☏ 62 858 6000 3868, 62 821 2112 1293, 62 878 2439 8501. Penumpang boleh 'transit' di Baltos, RS Hermina, BTC dan Kawasan Rehat Gerbang Tol Pasteur dan mengambil Arnes Shuttle ke Jatinangor, tempat yang mempunyai banyak universiti besar, setiap 15 minit dengan tambahan Rp20,000 dari jam 05:30 hingga 18:00 dan kemudian setiap 30 minit dari jam 18:30 hingga 23:00, kecuali pada hari Sabtu, Ahad dan hari cuti, apabila berlangsung setiap 30 minit.
- Jatinangor di Jl. Raya Jatinangor 190 Desa Cikeruh (di sebelah Bank Tabungan Negara, sebelum persimpangan Sayang, jika datang dari Sumedang), ☏ 62 22 933 636 97, 62 858 6000 3686, 62 821 2112 1239.
- Pengangkutan Hari, ☏ 62 21 7063 6868, 62 21 6386 4005, 62 22 7063 6868 (Bandug - Cihampelas dan Pasteur). Jakarta (Blora, Sarinah, Fatmawati, Karet, Mall Senayan City, FX Plaza, Meruya-Intercon, Kebon Jeruk-Binus, Grogol, Atrium Plaza, Hotel Acacia, Cempaka Putih Pulomas, Tebet / Pancoran dan Jatiwaringin). Mereka mempunyai tempat duduk juruterbang terbaik di antara semua penyedia perkhidmatan ulang-alik. antara Rp90.000 hingga Rp110.000 per penumpang bergantung pada lokasi tempat duduk..
- Baraya, ☏ 62 21 7244 999, 62 22 753 1415. Bayaran tiket adalah Rp85,000 setiap penumpang untuk perjalanan bersama dengan banyak laluan.
- Bas Primajasa, ☏ 62 22 607 3992 (Bandung), 62 21 800 9545 (Jakarta). Mereka menyediakan perkhidmatan ulang-alik langsung dari lapangan terbang Soekarno-Hatta Jakarta ke Batununggal, tanpa berhenti di Bandung Super Mall atau di tempat lain di sepanjang rute ini. Perjalanan mengambil masa lebih kurang. 3 jam dan harganya adalah Rp115,000. Jadual: sekali setiap setengah jam dari jam 0: 30-16: 00 dan selebihnya setiap jam. Bas mereka mempunyai ruang merokok dan tandas di bahagian belakang. Primajasa juga mempunyai bas ulang-alik dari lapangan terbang Soekarno-Hatta ke Jalan Diponegoro (Gedung Sate) dekat persimpangan dengan Jalan Cisangkuy dengan kos Rp155,000. Sebutkan sama ada anda mahukan bas atau bas mini semasa anda menghubungi mereka.
- Van Burung Perak (Kumpulan Burung Teksi Biru), Jl. Mampang Prapatan Raya 60, Jakarta Selatan, ☏ 62 21 798 1234. Rp750.000 dari pintu ke pintu, ditambah biaya tol Rp50.000.
- X-Trans, Jl. Blora 1 AB, Jakarta Pusat, ☏ 62 21 315 0555. lebih kurang. US $ 55 / kereta maksimum 10 orang untuk piagam point-to-point. Rp100,000 setiap penumpang.
- CitiTrans, ☏ 62 804 111 1000. 7 atau 10 orang (bergantung pada titik) perkhidmatan ulang-alik dengan tempat duduk berasingan.
- Jakarta. (Fatmawati, Bintaro, Sudirman, Kelapa Gading, Pasar Pagi, Central Park)
- Bandung. Dipati Ukur, Cihampelas Walk, Pasteur.
Karena persaingan, semua angkutan sekarang hanya memiliki 2 harga, untuk 8-11 tempat duduk Rp80.000 (Star Shuttle) hingga Rp85.000 (Baraya) dan untuk 6-7 tempat duduk Rp90.000 hingga Rp110.000 di minibus.
Dengan kereta sewa dengan pemandu
Perjalanan dari pintu ke pintu dengan kereta, kebanyakannya adalah sedan dan bukannya bas mini, berjalan antara Bogor dan Bandung dan terhad kepada 3 penumpang setiap kereta. Tarifnya adalah Rp150.000 bagi setiap penumpang (tidak termasuk bayaran jalan tol). Laluan tersebut kebanyakannya melalui Jalan Tol Puncak atau Cipularang.
- MPX Travel Bogor Bandung, Jalan Renawijaya No. 9 Kav. 2, Vila Duta, Baranangsiang, Bogor, Jawa Barat 16143, ☏ 62 251 8385358.
- [pautan mati]Prima Trans Travel, Jalan Perintis Kemerdekaan No. 65-69 Bogor, ☏ 6289660666159.
Dengan kereta
Banjir di Bandung Walaupun lokasinya berada di ketinggian yang lebih tinggi daripada kebanyakan kota besar di Indonesia, Bandung mengalami banjir setiap tahun kerana kekurangan sistem perparitan yang betul, digabungkan dengan hujan lebat yang kerap. Sekiranya perkara itu berlaku semasa lawatan anda ke bandar, sebaiknya diberitahu melalui aplikasi telefon (mis. Waze dan Peta Google), dan tidak memandu kereta. |
Bandung berjarak dua jam dari Jakarta dengan kereta jika keadaan lalu lintas yang baik, tetapi kerana kesesakan lalu lintas jika sering memakan masa lebih lama. Namun, berkat jalan tol Jakarta-Bandung (melalui Cikampek) perjalanan dengan jalan raya biasanya lebih pantas daripada dengan kereta api. Namun semasa musim hujan, sebahagian jalan mungkin ditutup kerana tanah runtuh, dan membingungkan kerana kemungkinan angin kencang atau kabut dan hujan lebat. Walaupun kebanyakan kereta akan keluar dari sistem di Pasteur, jalan keluar pertama ke Bandung dengan sambungan yang sangat baik ke Lembang, sangat sesak pada hujung minggu sehingga sangat digalakkan untuk memasuki bandar di jalan tol yang kurang sesak di sebelah selatan bandar sebagai gantinya: cuba Pasir Koja, Kopo, Moh. Toha, dan Buah Batu.
Salah satu laluan alternatif adalah dengan laluan yang lebih perlahan, tetapi menyeronokkan melalui Puncak kawasan. Sekiranya anda melakukan perjalanan dengan kereta menggunakan laluan ini, pastikan anda berhenti di Pas Puncak, hujung dataran tinggi di pinggiran Jakarta, untuk pemandangan perkebunan teh dan udara segar. Terdapat banyak restoran dan hotel yang bagus di luar sana.
Dengan kereta api
Pengendali negeri PT Kereta Api Indonesia menawarkan perkhidmatan kerap antara Jakarta dan Bandung dengan Argo Parahyangan, serta bandar-bandar lain di laluan kereta api selatan. Walaupun perkhidmatan terpantas memerlukan lebih dari tiga jam dari Jakarta. Masa berlalu begitu cepat dalam perjalanan kerana kereta api yang selesa, gunung yang indah, dan sawah yang dapat anda temui di sepanjang jalan. Terdapat 2 kelas untuk setiap perjalanan kereta api: Kelas eksekutif, Rp150.000 per tiket untuk penyaman udara, tempat duduk berbaring, dan sandaran kaki; Kelas Premium Ekonomi, Rp110.000. Pemesanan sekurang-kurangnya 24 jam lebih awal adalah mustahak dan boleh dibuat melalui perkhidmatan tempahan perjalanan seperti Traveloka, PegiPegi, dan lain-lain dan melalui pasar mini seperti Alfamart dan Indomaret. Di bawah 24 jam hingga 10 minit sebelum berlepas, tiket hanya boleh dibeli di stesen berlepas. Tetapi jika anda mempunyai aplikasi Akses KAI, tiket dapat dibeli hingga 1 minit sebelum berangkat.
Pengendali negeri menawarkan kelas terbarunya - Kelas Prioriti - di Argo Parahyangan yang beroperasi hanya dua kali sehari ke setiap arah. Ia mempunyai 28 tempat duduk mewah di dalam satu kereta dengan hiburan di atas kapal di setiap tempat duduk, sambungan tanpa wayar dan tandas untuk orang kurang upaya. Harganya Rp 290,000 dan mesti ditempah terlebih dahulu selewat-lewatnya satu minggu sebelum perjalanan yang diinginkan kerana permintaan tinggi terhadap perkhidmatan tersebut. Kereta api Argo Parahyangan Excellence adalah kereta api terpantas, hanya mengambil masa 2 jam 50 minit dari Stesen Gambir ke Stesen Bandung. Ia berlepas dari Stesen Gambir pada pukul 17:12 dan ke arah lain dari Stesen Bandung pada pukul 04:30 dan bergerak tanpa henti di antara dua bandar.
Sekiranya anda melakukan perjalanan dengan kereta api, turun di 4 Stesen keretapi Bandung (juga dikenali sebagai Dewan stesen) di Bandung Tengah. Ia betul-betul di pusat bandar dan menawarkan sambungan pengangkutan yang sangat baik ke tempat-tempat menarik di bandar ini. Stesen ini mempunyai dua muka - pintu masuk lama (selatan trek) dan pintu masuk yang lebih baru (utara). Teksi berada di luar pintu masuk utara, ada teksi AA dan Blue Bird, teksi AA yang harganya sekitar 15 peratus lebih tinggi daripada Blue Bird. Walaupun kereta mereka umumnya dalam keadaan lebih baik daripada kereta Blue Bird. Angkot boleh didapati di terminal kecil kira-kira 100 dari pintu masuk selatan dan juga di depan pintu masuk utara.
Keliling
Beberapa petua untuk menggunakan angkot:
 Angkot di Bandung. Skema warna biru-kuning-hijau menunjukkan bahawa ia adalah angkot di rute Sadang Serang-Caringin. |
Perjalanan di Bandung cukup rumit dan mengecewakan, terutama bagi pendatang baru, kerana tidak ada sistem transit cepat massa. Penduduk tempatan melakukan perjalanan menggunakan bas awam kecil, yang dikenali sebagai angkot dari angkutan = pengangkutan dan bandar = bandar.
Dengan angkot
Pilihan ini hanya mempunyai nama asal dan destinasi di atas, kadang-kadang dengan penerangan jalan mana yang mereka lalui jika terdapat lebih dari satu laluan angkot untuk tertentu laluan tujuan-asal.
Walaupun ada harga rasmi untuk angkot dari Organda (pengatur tempatan pengangkutan bandar persendirian ini), biasanya berdasarkan sejauh mana perjalanan anda. Lebih baik bertanya kepada pemandu atau kernet (bantuan pemandu) mengenai harga untuk pergi ke lokasi. Untuk meminta angkot berhenti dan menjemput anda, angkat tangan anda. Apabila anda berada di dalam dan ingin berhenti, minta kernet berhenti atau sebut 'kiri' (kee-ree) atau hanya 'berhenti'. Dulu mudah untuk mencari loceng yang boleh anda tekan untuk berhenti, tetapi tidak lagi. Kebanyakan tambang angkot biasanya sekitar Rp3,000-5,000. Untuk jarak yang sangat pendek di bawah 1½ km, Rp2.000 sudah cukup, sementara untuk menaiki angkot ke pinggir bandar harganya mungkin sedikit lebih tinggi.
Laluan angkot rasmi disenaraikan di Bandung Kerajaan Bandar laman web. Menggunakan peta telefon sudah memadai, tetapi peta dari Projek Kiri mempunyai penjelasan yang lebih jelas untuk membawa anda ke suatu tempat di Bandung iaitu angkot mana yang harus anda naiki.
Beberapa angkot mempunyai tujuan yang sama, tetapi rute yang berbeda, seperti Angkot No. 01, yang berjalan dari Cicaheum ke Kebon Kelapa melalui Trans Studio Mall, sedangkan Angkot No. 02 melalui Jalan Aceh.
Dengan teksi
Sekiranya anda tidak tahu laluan angkot yang mana, anda lebih baik memilih teksi. Teksi bermeter boleh membawa anda keluar untuk mendapatkan lebih banyak wang atau menjalankan meter terlebih dahulu sebelum anda memasuki teksi, sekiranya berlaku pesanan telefon. Harga perjalanan dalam bandar biasanya Rp25,000-75,000. Di kebanyakan jalan besar, teksi dapat disambut di pusat membeli-belah dan hotel besar, tetapi seperti dalam kebanyakan kes, pesanan melalui telefon adalah taruhan paling selamat, walaupun biasanya ada pembayaran minimum untuk pesanan telefon.
Luangkan banyak masa untuk perjalanan, kerana kesesakan lalu lintas adalah perkara biasa, terutama pada hujung minggu. Perjalanan pendek di bawah 10 km mungkin memakan masa lebih dari satu jam pada jam sibuk dan pada hujung minggu.
Hampir semua teksi di Bandung memerlukan pembayaran minimum Rp25.000 kecuali Blue Bird, yang tidak memerlukannya. Selain flagfall untuk kilometer pertama, tarif untuk kilometer berikutnya adalah Rp4.500 dan waktu tunggu adalah Rp45.000 / jam (adalah juga dikenakan semasa teksi terperangkap dalam kesesakan lalu lintas atau berhenti di belakang lampu merah).
Daftar teksi perusahaan di Bandung:
- AA, ☏ 62 22 421 9999. Kenderaan tanpa cacat dengan pemandu bebas rokok, mungkin lebih baik daripada BlueBird, dan mereka menggunakan tarif tinggi dengan penurunan harga Rp7,000 untuk kilometer pertama, sama seperti Blue Bird. Pembayaran minimum adalah Rp25.000 dan pembayaran minimum pesanan telepon: Rp30.000.
- Bandung Raya, ☏ 62 22 201 4018.
- Burung Biru, ☏ 62 22 7561234. Reputasi yang baik dan boleh dipercayai; ini adalah syarikat teksi premium di Indonesia. Kakitangan pusat panggilan boleh berbahasa Inggeris. Sebilangan besar hotel dengan senang hati akan memanggil teksi untuk menjemput anda. Bayaran minimum Rp35,000 untuk pesanan telefon. Gunakan aplikasi (termasuk pesanan melalui telefon) dan GPS, teksi terdekat dalam jarak 1 km dari penumpang akan mengambil dalam 5 minit.
- Teksi Centris, ☏ 62 22 7512100.
- Gemah Ripah, ☏ 62 22 421 7070. Pilihan kedua setelah Blue Bird: pembayaran minimum Rp25.000, tetapi tidak ada caj tambahan untuk pesanan telefon. Teksi mereka sering tiba sekitar 5 hingga 10 minit sebelum waktu yang anda minta di telefon dan menjalankan argometer semasa teksi sedang menunggu penumpang.
- Kota Kembang, ☏ 62 22 731 2312. Kenderaan lama, jalan terakhir, terutamanya untuk pesanan melalui telefon.
- Putra, ☏ 62 22 540 5010. Kenderaan lama, jalan terakhir, terutamanya untuk pesanan melalui telefon.
Dengan aplikasi hailing perjalanan dalam talian
Teksi dalam talian seperti GrabCar dan GoCar (dari Gojek) banyak dan mereka boleh menjemput anda dalam masa kurang dari 10 minit selepas membuat tempahan. Tersedia 24 jam, terutama di kawasan Dago dan Trans Studio Mall. Mereka juga menawarkan layanan perjalanan ke daerah luar Bandung (hingga 70 kilometer). Waktu menunggu biasanya berharga sekitar Rp40,000 / jam atau kurang bergantung pada rundingan dengan pemandu. Perkhidmatan ini diperlukan di luar daerah Bandung kerana kesulitan mendapatkan teksi dalam talian, kecuali di Central Lembang kawasan.
Pemandu Dalam juga terdapat di Bandung. Anda boleh menjangkakan tarif 20 persen lebih rendah daripada tarif GrabCar dan GoCar, kerana InDriver tidak mengenakan yuran 20% seperti yang dilakukan oleh Grab dan Gojek. (Sekiranya anda menunggang motosikal dengan InDriver, caj akan dinyatakan sebagai 'Motor' pada resit anda.)
Dengan bas
Terdapat sebilangan syarikat bas tetapi mereka tidak meliputi seluruh bandar kerana jalan-jalan sempit di Bandung. Bas bandar, yang disebut Damri, biasanya meliputi laluan panjang di seluruh bandar dari hujung ke hujung; contohnya, dari utara ke selatan (Dago atau Setiabudi ke Terminal Pusat Leuwi Panjang) dan dari barat ke timur (dari Cibeureum ke Cicaheum dan kemudian ke Cibiru). Persimpangan laluan utara-selatan dan laluan timur-barat adalah Taman Pusat Alun-alun dan persimpangan Astana Anyar dan Asia Afrika. Sebilangan besar bas boleh berhenti di mana sahaja, bukan hanya di perhentian bas. Harga tiket untuk semua rute di kota adalah Rp2.000 untuk tanpa udara dan Rp3,500 dengan udara-con.
Alternatif lain adalah Trans Metro Bandung (Setara Bandung dengan Transjakarta di Jakarta), yang menggunakan bas yang lebih kecil dan mempunyai perhentian / tempat perlindungan bas yang tersendiri. Terdapat 5 koridor:
- Cibiru - Cibereum
- Cicaheum - Cibereum
- Cicaheum - Sarijadi
- Antapani - Leuwi Panjang
- Antapani - Dewan Stesen
Tiket berharga Rp4,000 untuk masyarakat umum dan Rp2,000 untuk pelajar. Potongan harga Rp1,000 hanya berlaku dengan menggunakan wang tunai elektronik seperti BRIZZI (dari BRI) dan KetikCash (dari BNI).
Bas Damri juga mengangkut Bandung luar ke kawasan seperti Alun-alun Central Park Bandung ke Ciburuy (dekat Padalarang), Dago ke Terminal Pusat Leuwi Panjang, dan Elang ke Jatinangor. Semua bas mempunyai penghawa dingin.
Dengan kereta
Menggunakan kereta mungkin merupakan kaedah termudah dan paling senang untuk berkeliling Bandung dan sekitarnya, tetapi kesesakan lalu lintas yang teruk setiap hari harus dipertimbangkan. Sekiranya anda tidak mempunyai lesen memandu yang sah, anda juga boleh menyewa kereta dengan pemandu, yang sangat biasa bagi pelancong barat. Mungkin lebih baik menyewa kereta dari Jakarta. Kereta sewa boleh didapati dari banyak kedai, termasuk jenama antarabangsa utama. Menyewa kereta sekitar Rp500.000 per hari (12 jam), atau Rp600.000 (12 jam) tidak termasuk petrol, tempat parkir dan tol untuk perjalanan di luar Bandung, seperti ke daerah gunung berapi Tangkuban Perahu.
Walaupun biasanya diperlukan untuk melakukan perjalanan dengan kereta, terutama ke pinggir gunung, kesesakan lalu lintas hujung minggu dan jam sibuk dapat menjadikan perjalanan anda tidak sampai satu jam di belakang jadual, jadi pastikan untuk merancang lebih awal dengan memulakan awal dan mencari jalan alternatif! Jalan utama yang sering sesak adakah jalan menuju ke Lembang (Jalan Sukajadi), Dago, Cihampelas, dan koridor dari jalan keluar tol Pasteur ke jalan raya Pasupati yang menghubungkan jalan-jalan ini. Pada hujung minggu, terutama cuti panjang, tumpukan kereta dari Jakarta menuju ke bahagian bandar ini untuk percutian, yang mengakibatkan masa pemanduan lebih buruk. Banyak jalan, terutama jalan kecil, biasanya bergerak sehala tetapi kadang-kadang kurang ditunjukkan!
Peraturan tempatan mensyaratkan bahawa setiap kereta mesti mempunyai tong sampah dan undang-undang dilaksanakan dengan ketat. Kegagalan untuk mematuhi peraturan ini dapat mengakibatkan pembayaran Rp250.000 di tempat atau melalui pembayaran ATM atau bank. Polisi juga lebih tegas dalam menegakkan undang-undang sabuk pengaman di Bandung daripada di kota-kota lain, jadi setiap orang di tempat duduk depan harus memastikan memakainya.
Dengan motosikal
Penyewaan motosikal agak baru di Bandung, jadi harga sewa lebih tinggi daripada di Bandung Bali dan perkhidmatan ini masih terhad kerana kecurian motosikal yang agak tinggi di Bandung, jadi penyewaan biasanya menyediakan beberapa kunci tambahan untuk keselamatan tambahan. Tarif sewa adalah Rp50,000-55,000 selama 12 jam pada hari kerja / hujung minggu atau Rp75,000-85,000 untuk 24 jam pada hari kerja, Rp80,000-90,000 untuk 24 jam pada akhir pekan atau Rp450,000-500,000 selama seminggu.
Untuk menyewa, pelancong domestik harus mempunyai sekurang-kurangnya 3 lesen memandu, kad pengenalan elektronik, kad keluarga, kad pengenalan cukai (NPWP), atau pasport. Pelancong asing mesti mempunyai lesen memandu dan pasport antarabangsa.
Dengan ojek
Terdapat dua jenis teksi motosikal (atau ojek) di Bandung, ojek konvensional, di mana pemandu ojek berpusu-pusu / tinggal di tempat tertentu, menunggu penumpang dan kadangkala tarifnya tidak tetap. Tidak seperti aplikasi ojek / tunggangan dalam talian seperti Ambil atau GoJek, di mana tambang dinyatakan lebih awal dan biasanya jauh lebih murah daripada ojek konvensional.
Dengan berjalan kaki
Bandung mempunyai trotoar yang bagus, baru diubahsuai pada tahun 2018, dengan paving taktil atau kubah terpotong untuk orang cacat penglihatan, dari Dago / Jalan Ir. H. Juanda kawasan di selatan dan sepanjang Jalan Riau / R.E. Martadinata. Ruang di Bandung cukup banyak, dengan yang terbesar di Masjid Besar Bandung (Masjid Raya Bandung) di Bandung Tengah, dengan rumput sintetik.
Lihat
- Senarai individu boleh didapati di Bandung daerah artikel
Seni bina kolonial
Dengan Bandung menjadi salah satu bandar utama Hindia Belanda, banyak bangunan kolonial dibina di bandar ini pada separuh kedua abad ke-19, dan terutama separuh pertama abad ke-20. Sebilangan besar bangunan kolonial boleh dijumpai di Pusat bandar, dan juga di Dago kawasan di mana pengembangan bandar yang luas berlaku pada awal abad ke-20.
Gaya seni bina utama yang digunakan di Hindia Belanda pada abad ke-19 adalah gaya Empayar Hindia. Contoh utama gaya ini di Bandung adalah Gedung Pakuan di Bandung Tengah, dibangun pada tahun 1860-an sebagai kediaman baru penduduk tempat tinggal Parahyangan, sebagai modalnya dipindahkan dari Cianjur ke Bandung. Bangunan kolonial Bandung yang paling terkenal bagaimanapun bukan bangunan dengan gaya klasik, tetapi bangunan dengan seni bina moden. Bandar ini mempunyai salah satu bangunan terbesar di dunia di Hiasan seni gaya. Arkitek utama dalam tempoh ini (terutamanya 1920-1940) merangkumi C.P.W. (Wolff) Schoemaker, A.F. (Albert) Aalbers, dan Henri Maclaine Pont. Kesemuanya terkenal kerana menggabungkan seni bina Eropah moden (termasuk Art Deco) dengan elemen gaya dari budaya Indonesia.
.jpg/300px-Gedung_Merdeka_(27413383155).jpg)
Dilahirkan di Jawa Tengah pada tahun 1882 dan berpendidikan di Belanda, Wolff Schoemaker telah terkenal sebagai bapa gaya seni bina Bandung Art Deco. Dia terkenal kerana menyesuaikan seni bina Eropah moden dengan persekitaran tropika. Perpaduan elemen hiasan kuno dan ciri seni bina moden menjadikannya arkitek Indonesia terbaik pada zamannya. Dia kemudian menjadi profesor di Institut Teknologi Bandung di Bandung Utara. Di antara pelajarnya adalah Soekarno, presiden pertama Republik Indonesia. Schoemaker adalah arkitek yang sangat produktif, dengan puluhan bangunan di Bandung dirancang olehnya. Beberapa bangunannya yang terkenal termasuk Gedung Merdeka, Grand Hotel Preanger, Katedral Bandung, Majestic Baru bangunan pawagam (semua masuk Bandung Tengah), Villa Isola, Institut Pasteur (keduanya di Bandung Barat Laut) dan juga Kologdam Bangunan (Bandung Timur).
Albert AalbersTuntutan utama kemasyhuran adalah Bank DENIS bangunan, berdasarkan mana dia juga menerima kontrak untuk merancang bangunan baru Bandung hotel lama yang besar, Savoy Homann. Tidak lama selepas itu, dia merancang pengubahsuaian salah satu karya Schoemaker, the Gedung Merdeka. Ketiga-tiga bangunan ini semuanya ada di Bandung Tengah. Bangunan paling terkenal yang dirancang oleh Henri Maclaine Pont adalah bangunan utama di Institut Teknologi Bandung (ITB) di Bandung Utara.
Bangunan kolonial yang paling terkenal yang tidak dirancang oleh ketiga arkitek ini adalah bangunan kerajaan Hindia Belanda, yang dirancang oleh Perkhidmatan Bangunan Kerajaan (Landsgebouwendienst). Contoh utama ini adalah Gedung Sate di Bandung Utara, dibangun pada tahun 1920 untuk Jabatan Kerja Raya Hindia Belanda dan sekarang digunakan oleh pemerintah provinsi Jawa Barat.
Muzium
Terdapat pelbagai muzium di bandar. Tepat di pusat bandar, terdapat Muzium Persidangan Asia-Afrika di dalam Gedung Merdeka. The building was the location of the 1955 Bandung Conference (the first meeting of the Non-Aligned Movement), and the museum tells the history of this conference, that was attended by among others presidents Soekarno (Indonesia), Gamal Abdel Nasser (Egypt), and Tito (Yugoslavia), and prime minister Ho Chi Minh (Vietnam).
Other well-known museums in Bandung include the Geological Museum (with 250,000 rocks, a mineral collection, and 60,000 fossils) and the Postal Museum (covering the postal history of Indonesia and the Dutch East Indies), both in North Bandung. Lesser-known museums include Museum Barli (paintings and vintage toys) in Northwest Bandung, Museum Mandala Wangsit Siliwangi (weapons, and the history of Bandung in the War of Independence) in Central Bandung, and the Sri Baduga Museum (archeological and geological exhibitions on West Java province) in South Bandung.
Pemandangan lain
Apart from the colonial buildings and museums, the key sights of Bandung's city centre are the Alun-alun central lawn square, and the adjoining Grand Mosque. The provincial mosque was initially built in the 19th century, but it has been renovated and expanded many times, so most original elements are no longer visible. The latest major renovation took place in 2003, when also the two iconic minarets (81 metres high each) were added. During weekends, one of the minarets is open to visitors, and from the top you will have a great view across the city. Nearby is also the Kilometre Zero monument, which indicates the location of Bandung's establishment (at the location where the Great Post Road crosses the Cikapundung river).
Di dalam Dago area in the North of the city, there are various natural sights, of which the main one is the Djuanda Forest Park, a conservation area and botanical garden in the mountains. Within the park there are also two man-made caves that were important locations during the Second World War and Indonesian War of Independence (among others for shelter and ammunition storage).
Adakah
- Individual listings can be found in Bandung's daerah artikel
There are many activities that you can do in the city or outside the city. As Bandung highland is surrounded by a string of mountains, activities in the outskirts of the city are centred about the mountain resorts, adventure activities and outdoor sports. In the city, you can have savor the culinary diversity (see the Eat section), shop at the cheap outlets and distros (see the Buy section) or just hang around.
Every Sunday is Car-Free Day along Jalan Dago from Cikapayang to the north to Simpang-Siliwangi 06:00-10:00. Come as early as possible, because it can become hectic, as it is only a small street.
Every Sunday you can find a Sunday Market in Gasibu, which is located to the north of Gedung Sate. You can find a variety of food and handicrafts for an affordable price.
- Ram Fighting. Villages around Bandung host ram fights on alternate Sundays. It's a big event for locals who turn out in their hundreds to watch 5-minute bouts between prize fighter male sheep. Tournaments are held in purpose-built rings in outlying villages. Best to hire a motorbike/guide in Bandung who knows when and where the next tournament is on. Ram fighting is not a blood sport but animal lovers may be upset at the sight of the fights, which are organized and refereed rather like boxing matches.
Outdoor activities
- Puncrut-Lembang walking trail. Begins at Puncrut, Jl. Kiputih, North Bandung. For beginners or who save the stamina, it is better to go to Ledeng first and continue to Lembang by angkot and ask people to go down to Puncrut.
- The Tangkuban Perahu volcano is about 20 km north of Bandung, near Lembang.
- The Kawah Putih (White Crater) lake is about 40 km south of Bandung, near Ciwidey.
- Ranca upas is a camping ground in a protected area where campers can interact with and observe deer from up close
Beli
- Individual listings can be found in Bandung's daerah artikel
Shopping for clothing and accessories is one of the main reasons that, every weekend, many people from Jakarta Besar visit Bandung. Many items are less expensive than in Jakarta. There are shopping malls scattered across the city. Many of them have a combination of Indonesian and international shops, cafés, and restaurants, and most of them also have a family karaoke venue (KTV) and a cinema. The largest and most modern shopping malls in Bandung are the Trans Studio Mall (South Bandung) dan Paris Van Java (Northwest Bandung). A few malls are known for their cheap clothing, including the BTC Fashion Mall in Northwest Bandung, and the Pasar Baru Trade Centre in the city centre (which is a favourite for Malaysian tourists).
Denim (jeans) stores can be found along Jalan Cihampelas in Northwest Bandung. These became very popular in the 1990s with unique facades built to attract people. Some of the stores also sell factory outlet garments, but the quality is rather inferior to factory outlets in Jl Setiabudhi, Jl Dago and Jl Riau. The new 450 m (1,480 ft) skywalk over the north part of Jl Cihampelas offers good views of the surrounding area. It has an elevator and small booths that sell food and accessories.
On the other side of the city, in Cibaduyut (South Bandung), leather shoes and other leather products are produced and sold in numerous stores. It is paradise for those who like long boots, which can be made to order at relatively cheap prices. They take between three and seven days to be ready.
Local handicrafts and souvenirs
Angklung is a Sundanese musical instrument. They are sold in handicraft shops in shopping malls, souvenir shops, and the dedicated Saung Angklung Udjo angklung centre in East Bandung. Wayang golek are Sundanese puppets. Unlike the Javanese wayang puppets, the Sundanese wayang golek are made from wood. There are various shops that sell them across the city, of which the main is the Cupumanik centre in Central Bandung.
Factory outlet stores
Fashion items for some of the world's top brands are made in Indonesia. Even slight defects such as a missing or incorrectly-inserted button are enough for the item to be rejected, or there might have production overruns that need to be discarded. These unwanted items are sold with sisa export tags, because they were made for export. Some of are Grade A (best quality, overrun product) or Grade B (export quality, slight defect) quality. Don't be surprised to see Made in Korea atau Made in Singapore on the tags! While you will still see a bag priced at $65 for sale at New York City, they will sell for only Rp45,000 ($5), a dramatically small fraction of the listed price in the destination market! Enjoy bargain hunting but make a careful inspection yourself. Check for below-standard or damaged items and counterfeit branded products. The shops often have a wide range of modern contemporary styles and accessories.
Most factory outlet stores are concentrated in North Bandung (specifically Jl Riau dan Jl Dago) dan Northwest Bandung (Jl Cihampelas dan Jl Setiabudhi). Bandung's most well-known factory outlet store, Rumah Mode, can be found in Jl Setiabudhi in the Northwest.
Independent designers
The phenomenon of distros ('distribution outlets') began in Bandung in the 1990s. Pada asalnya, indie bands and record labels started selling their merchandise (CDs but also clothing, stickers, etc.) in their own shops. There are more than 300 distros in Bandung that sell stylish products made by local designers and the phenomenon extends well beyond the original indie music scene. One thing that makes distros stand out from the factory outlet stores is that distros sell products from individual designers and young entrepreneurs, while factory outlet products come from a garment factory. Many of the designers that started distros have become famous, launching country-wide clothing brands, and therefore price levels have increased. Distros can be found throughout the city, but many of the most famous among them are concentrated in and around Jalan Trunojoyo dalam North Bandung.
Liquor stores
- Dago 34, Jl Dago no.34. Located in the heart of Dago.
- Warung Internasional, Jl Dago, near Dago 34.
- Taurus, located near the alun-alun, it's easy to find.
Makan
- Individual listings can be found in Bandung's daerah artikel
| This page uses the following price ranges for a typical meal for one, including soft drink: | |
| Belanjawan | up to Rp50,000 |
| Julat pertengahan | Rp50,000-150,000 |
| Peluang | over Rp150,000 |
Bandung is a heaven for food lovers who enjoy new experiences. There is a huge variety of places to eat, ranging from thousands of travelling hawkers and warung food stalls to high-end restaurants. Prices vary equally, but are generally lower than in Jakarta. A good meal from a warung or simple restaurant is likely to cost less than Rp30,000, but in high-end restaurants and in luxurious hotels you can easily spend 10 times this.
Budget eateries, including street food, are abundant throughout the city. Most of the higher-end restaurants can be found in the city centre and towards the north of the city, mainly in the Dago kawasan. In addition, there is a huge range of restaurants (from cheap fastfood to high-end international cuisine) in the shopping malls, with the Paris Van Java mall in Northwest Bandung dan juga Trans Studio Mall dalam South Bandung standing out.
Walaupun vegetarian restaurants are not common, many Indonesian (and Sundanese) dishes are vegetarian. It is therefore relatively easy to find vegetarian food, such as lotek (spicy vegetable salad) and dishes with tahu (tofu) and tempe. Be aware, however, that many dishes are served with sambal (chili sauce) that may contain terasi (shrimp paste), or with krupuk udang (shrimp crackers).
Your culinary tour in Bandung does not end at the restaurants and cafés. There are plenty of bakeries in the city where exotic pastries entices you to bring one home — a legacy of the Dutch colonial time. Some of them have a high popularity, that you may have to be in a queue even before the shop opens!
makanan jalanan
Street food in Bandung can be found everywhere throughout the city. Travelling vendors carrying a basket roam through the neighbourhoods selling pre-prepared food. Kaki lima food stalls (mobile kitchens) may also travel around, or stand on the same street corner every day. Perkara yang sama berlaku untuk warung, which are slightly less mobile stalls that often have some shelter and a few tables and plastic stools. Some of the warung, that are being rebuilt at the same location every day, have grown to become very popular establishments with hundreds of guests per day (for example, the Bebek Ali Borromeus food stall in North Bandung). In general, the number of customers is a good indication of the level of hygiene of the place, with busy warung being probably safe.
Popular street food options include Sate (satay skewers), Nasi Goreng dan Mie Goreng (fried rice and fried noodles), and Ayam Goreng (fried chicken, served with chilli sauce and rice). Specifically for breakfast, popular options are bubur ayam (chicken porridge), kupat tahu (rice dumplings, tofu, and bean sprouts with peanut sauce) and Lotek (vegetable salad with peanut sauce).
Many temporary food stalls can be found along JalanCisangkuy from Diponegoro intersection down to Jalan Citarum. Every Sunday morning till noon the street food stalls can also be found behind of Gedung Sate.
Ethnic cuisine
The local cuisine is Sundanese food, as covered in the guide on the wider Parahyangan region. An example of a local delicacy is bakso tahu (juga dikenali sebagai siomay), a steamed meat with or without tofu. It is served with peanut paste, sweet soy sauce and a lime. It is suitable for a snack to eat at anytime. In almost all streets you can find somebody selling this food with a wheeled stall (gerobak). Batagor is similar to bakso tahu/siomay but it is fried instead of being steamed. Basreng is a spicy snack made from fried meatballs, with the addition of the spicy and savory seasonings suitable for you. Soto Bandung is a soup with beef meat, soy beans and some vegetables. Lotek is a mixed boiled vegetables, served with peanut paste and some chillies, similar to gado gado. The hotter the better. Laksa Bandung is the famous old traditional dish. This dish is kind of chicken soup using coconut milk with turmeric for the stock, and in side it contains sliced rice cake (cooked inside a banana leaf), bean sprout, vermicelli, shredded chicken and for the finishing is garnished with holly basil and Oncom Bandung the traditional fermented soy bean cake.
Throughout the city, cuisines from other regions of Indonesia can be found, with Padang restaurants dari Sumatera Barat especially ubiquitous, as well as local food from Jakarta and Jawa Tengah. The Chinese Indonesian minority operates a large number of Chinese restaurants, and also Japanese food (mainly sushi dan ramen) is common. Western-style restaurants (such as steak houses and pancake places) are also common, although the quality varies. The better Western restaurants can be found in the major shopping malls and in the Dago kawasan.
Minum
- Individual listings can be found in Bandung's daerah artikel
Kehidupan malam
Alcohol is usually not served in most restaurants and cafés. However, there are many upscale bars and restaurants that serve alcohol, as well as various nightclubs. Many bars also serve imported beers and spirits, but prices are high. The most popular nightlife areas among expats and tourists is the Dago area in North Bandung, but there are also various bars and lounge clubs in the city centre. Among the most popular nightlife venues are the Amnesia dan Bank Selatan clubs in Central Bandung, Monyet Emas in North Bandung, and Sobber's Bar dalam Northwest Bandung. Karaoke (KTV) venues are ubiquitous. Note that some karaoke bars (mainly in a few streets and alleys near the central Alun-alun square, and along Jalan Setiabudhi ke arah Lembang) are in fact brothels. Regular KTV venues can be recognised by being branded 'family karaoke'. The most well-known chains include NAB, Inul Vizta, dan Happy Puppy.
Cafés and coffee houses
Similar in other big cities like Jakarta dan Surabaya, coffee houses are a popular place to hang out and also are always packed after working hours or on the weekends. Most coffee places in Bandung are amping up their appearances as well to attract many more customers.
- Kopi Aroma Bandung, Jalan Banceuy (Near the intersection with Jalan Pecinan Lama (Old Chinatown)). This traditional coffee factory uses a rubber wood fire to dry the coffee beans. Their warehouse has been in use since the 1930s. They offer group tours of both, and individuals who buy a lot might also ask for a tour. The barrista can mix coffee blends to your preference.
- Kopi Ireng, Jalan Bukit Pakar Timur No.1, Cimenyana 40198, ☏ 62 22 2531074. 13:00-02:00. A Joglo-styled coffee house to see Bandung from above with great city view. Their signature drink is a "Zigzag Cappucino"
- Kudu Ngopi, Jalan Aceh No.66, 40117 (at the same place as Siliwangi Bowling Centre), ☏ 62 816-4864-009. 11:00-23:00.
- Lacamera Coffee, Jalan Naripan No. 79, Asia Afrika 40112, ☏ 62 22 4210200. 07:30-23:00.
- Noah's Barn, Jalan Dayang Sumbi No. 2, Coblong, Bandung, West Java 40132. 08:00-23:00. Specialised in local variety of coffees such as Java, Bali, Toraja, and Papua. Starts at Rp15,000 - Rp 135,000.
- Two Cents - Brew Believer, Jl. Cimanuk No.2 40115 (Located on Jalan Riau (or Jalan L.L.R.E. Martadinata), well known for some top factory outlets). 07:00-23:00. Specialised in coffees from Bali, Dampit, Bajawa Flores, and Malabar. They also have their house blends such as Bewitched Blend and Awakening Blend.
- Two Hands Full, Jalan Sukajadi No. 198A, Sukajadi, 40162 (Near Paris Van Java (PVJ) Mall. Quite hard to find, look for "Ray White"), ☏ 62 878-8022-8222. 08:00-21:00. Try the "Eggs in Hell" with chorizo, or a smoothie bowl. Some customers found the WiFi hard to connect or the signal quality is mediocre.
- Wiki Koffie, Jalan Braga No. 90, Braga, 40111, ☏ 62 821-2657-8881. 09:00-00:00. Probably the most crowded, jam-packed and the most popular coffee house in Braga vicinity. It is advisable to come as early as possible. From Rp12,000.
- One Eighty Coffee and Music, Jl. Ganesha No. 3 (West of Borromeus Hospital, South of ITB, in Dago.), ☏ 62 822-1800-0155. Spacious café on two floors. Shallow pool you can cool your feet in. Regular live music. Western and Asian brunch items.
Tidur
- Individual listings can be found in Bandung's daerah artikel
| This guide uses the following price ranges for a standard berganda room: | |
| Belanjawan | Less than Rp400,000 |
| Julat pertengahan | Rp400,000-800,000 |
| Peluang | More than Rp800,000 |
Bandung has a vast range of accommodation, being an important destination for domestic business travellers, a citytrip destination mainly for Indonesians, Singaporeans, and Malaysians, and foremost the main place for people from Jakarta Besar to go for a weekend break. Occupancy rates are therefore high during weekends, and especially long weekends and holidays, and so are accommodation prices. Broadly speaking, most accommodations are in the central and northern parts of the city. All major domestic (favehotel, Santika, Aston) and many international (ibis, Novotel, Holiday In, Hilton, Sheraton) hotel chains are present with one or more hotels in the city.
Central Bandung is home to the city's grand old hotels, Savoy Homann dan juga Grand Preanger, but also a very wide range of business hotels of various price and quality levels. Business hotels can also be found in abundance around the Pasteur toll gate in Northwest Bandung. Many tourist-oriented hotels, including some luxurious hotels such as the Sheraton, can be found in the Dago area, including the northern hillsides. Di dalam Ciumbeleuit dan Setiabudhi areas of Northwest Bandung there is also a growing number of hotels, including the large and luxurious Padma Hotel with spectacular hill views. More to the north, the mountain town of Lembang also has many accommodation options, including private villas.
The extensive residential areas of Timur dan South Bandung have fewer accommodation options, although there are still various budget hotels. A notable exception is the Trans Studio complex in South Bandung, which in addition to the large indoor theme park and high-end shopping mall also include Asia's largest Ibis hotel, and a very luxurious hotel that brands itself as 'the first hotel with 6 stars in the country'.
Kekal selamat
The emergency phone number for police is 110, while the fire brigade can be reached via (022)113. There are numerous police stations in the city, with the largest ones being the provincial police headquarters (Poldadalam East Bandung, and the city police headquarters (Polrestabesdalam Central Bandung. There are 28 local police stations (Polsek) scattered throughout the city.
Kekal sihat
Tap water in Bandung is tidak potable, although it is generally fine for a bath or a toothbrush session. Bottled water (generally known as 'aqua' after the most common brand) is cheap. Check if the tamper proof seal is intact.
There are numerous hospitals and health clinics in Bandung. Although the standards of healthcare remain below what most visitors would be accustomed to in their home country, some of Bandung's major hospitals have among the highest standards of the country. Hospitals with 24-hour emergency units can be found throughout the city (see the district articles for listings of the major hospitals). In any case, it is advisable to have insurance coverage for emergency medical evacuation as a precaution. Sekiranya diperlukan evakuasi perubatan maka pesakit biasanya dipindahkan ke Singapura.
The emergency phone number for ambulances is (022)118. However, the service level of both the phone number and the ambulance services is highly variable. Rather than waiting for an ambulance to come, it is usually quicker to hail a taxi to bring you to the nearest hospital.
Sambung
Cope
Konsulat
Austrian Honorary Consulate, Jalan Padasaluyu Utara II, No. 3, ☏ 62 22 201 1632, faks: 62 22 201 4407.
Royal Netherlands Honorary Consulate, Jl. Dayang Sumbi No. 3, ☏ 62 22 250 6195, faks: 62 22 2506197.
France Consular Agency, Jl. Purnawarman No. 32, ☏ 62 22 4212417, faks: 62 22 4207877.
Hungary Honorary Consulate, Jl. Padasaluyu Utara II No. 3, ☏ 62 22 2010354, faks: 62 22 2014407.
Poland Honorary Consulate, Jl. Bukit Pakar Utara No. 75, ☏ 62 22 2503765.
Pergi seterusnya
Berdekatan
There are various cities, towns, and mountainous areas surrounding Bandung, that are suitable for day trips.
- Cimahi — Bandung's largest suburb, known as the 'city of soldiers' for its many military institutions, as well as a large Dutch war cemetery.
- Lembang — mountain town just north of Bandung, at the base of the Tangkuban Perahu volcano, and home to Indonesia's only observatory.
- Ciater — at the other side of the Tangkuban Perahu volcano, a small town known for its volcanic hot spring resorts.
- Ciwidey — an area of tea and strawberry plantations south of Bandung, with the Kawah Putih crater lake as its highlight. Via the Soroja (Soreang Pasirkoja) Toll Road, the drive to Kawah Putih lasts about one and half hours.
- Garut — about one and half hours from Bandung to the southeast, resort town surrounded by several volcanoes.
Next destinations
- Bogor Raya — mountainous area west of Bandung, with among others the Mount Gede Pangrango National Park dan bandar Bogor.
- East Parahyangan — the southeast of the province, about 4-6 hours from Bandung, including Pangandaran beach at the Indian Ocean coast.
- North Coast of West Java — the northern plains of the province, including the port city of Cirebon at the Java Sea coast, about 2-3 hours from Bandung.
| Routes through Bandung |
| Anyer ← Cimahi ← | W  E | → Sumedang → Panarukan |