Parahyangan Timur - East Parahyangan

Parahyangan Timur adalah kawasan pergunungan di tenggara Jawa Barat, Indonesia.

Bandar

Peta Parahyangan Timur
Peta Parahyangan Timur.
  • 1 Banjar - kota di perbatasan dengan Jawa Tengah, dikelilingi oleh beberapa tasik.
  • 2 Ciamis - bandar bersejarah yang pernah menjadi pusat Kerajaan Galuh.
  • 3 Kuningan - titik masuk timur ke gunung berapi Ciremai.
  • 4 Majalengka - dikelilingi oleh gunung dan air terjun, pintu masuk barat ke gunung berapi Ciremai.
  • 5 Pangandaran - bandar peranginan pantai yang terkenal dengan pasar ikan yang sibuk.
  • 6 Tasikmalaya - juga hanya 'Tasik'; pusat wilayah, bandar terbesar di rantau ini.

Destinasi lain

  • 1 Batu Karas - kampung pantai yang tenang yang popular di kalangan peselancar.
  • 2 Linggajati - kampung kecil di mana 1946 Perjanjian Linggadjati dirundingkan semasa Perang Kemerdekaan.
  • 3 Taman Negara Gunung Ciremai - taman nasional yang berpusat di sekitar gunung tertinggi di Jawa Barat.

Fahami

Seperti namanya, Parahyangan Timur adalah kesinambungan timur dari wilayah gunung Parahyangan, yang berpusat di sekitar bandar Bandung. Kawasan gunung berapi Parahyangan Timur meliputi kabupaten Tasikmalaya, Ciamis, Kuningan, Majalengka (bahagian pergunungan), dan Pangandaran, serta kota-kota bebas Tasikmalaya dan Banjar.

Kawasan pergunungan Parahyangan Timur, dengan Gunung Galunggung berhampiran Tasikmalaya di kejauhan.

Dari sekitar abad ke-7 hingga ke-15, wilayah ini merupakan bagian dari Kerajaan Galuh, sebuah kerajaan Hindu yang ibukotanya dipercayai berada di Kawali, dekat Ciamis. Setelah kejatuhan Kerajaan Galuh dan jirannya Kerajaan Sunda (yang berpusat di Bogor Raya), wilayah tersebut berada di bawah kekuasaan kesultanan Cirebon dan Kesultanan Mataram dari Jawa Tengah. Tidak lama kemudian, kuasa penjajah dari Eropah datang ke Jawa, dan Syarikat Hindia Timur Belanda (VOC) menetap di Batavia (Jakarta). Pada awal abad ke-18 juga seluruh wilayah Parahyangan berada di bawah kekuasaan Belanda.

Masuk

Dengan kapal terbang

Stesen keretapi Banjar.

Lapangan Terbang Antarabangsa Kertajati yang baru (KJT IATA) dimaksudkan untuk menjadi lapangan terbang utama di rantau ini. Terdapat satu lapangan terbang kecil di rantau ini dengan penerbangan berjadual. Lapangan Terbang Nusawiru (CJN IATA) berhampiran bandar Cijulang berada di sepanjang jalan dari Pangandaran ke Batu Karas di pantai selatan. Ia dilayan oleh penerbangan berjadual dari Lapangan Terbang Halim di Jakarta Timur dikendalikan oleh Susi Air. Lapangan terbang terdekat yang terdekat adalah di Bandung (BDO IATA), dengan penerbangan dari bandar-bandar besar di seluruh Indonesia juga Singapura dan Malaysia. Terutama untuk sampai ke bahagian utara Parahyangan Timur (seperti Majalengka) ini juga merupakan pilihan yang baik untuk terbang ke jurusan Jakarta Lapangan Terbang Antarabangsa Soekarno-Hatta, kerana lebuh raya bertol memungkinkan perjalanan cepat.

Dengan kereta api

Terdapat satu landasan keretapi di Parahyangan Timur, yang bergerak dari barat ke timur secara terpusat melalui wilayah ini. Stesen keretapi terbesar berada di Tasikmalaya dan Banjar, yang kedua-duanya dilayan oleh kira-kira selusin kereta api setiap hari di kedua arah: di sebelah barat (Bandung, sebahagian daripada mereka lebih jauh Jakarta) dan ke timur (Jawa Tengah, sebahagian daripada mereka lebih jauh Jawa Timur). Stesen keretapi di Ciamis juga dilayan oleh kereta api jarak jauh, tetapi lebih sedikit dari Tasik dan Banjar.

Dengan bas

Semua bandar dan bandar besar mempunyai terminal bas antara bandar. Terutama Laluan Jawa Selatan (jalan dari Bandung melalui Tasikmalaya ke Yogyakarta) melihat banyak bas jarak jauh, dan akibatnya Tasikmalaya, Ciamis, dan Banjar mempunyai hubungan yang sangat baik ke barat (terutama Bandung dan Jakarta Besar) dan timur (terutamanya Jawa Tengah tetapi juga Jawa Timur). Selain kota-kota ini, semua kota lain memiliki sekurang-kurangnya sambungan bas ke Jakarta dan Bandung, dan di bahagian utara wilayah ini juga ada sambungan ke Cirebon banyak.

Keliling

Bandar dan bandar yang lebih besar saling berkaitan dengan rangkaian bas. Di dalam kota Tasikmalaya dan juga bandar-bandar besar yang lain, mudah untuk berkeliling menggunakan jaringan yang padat angkot (minivan awam). Ke dan di kawasan terpencil di rantau ini, pengangkutan awam lebih terhad. Pada hujung minggu dan cuti, kesesakan lalu lintas sering terjadi di jalan raya ke destinasi pelancongan, seperti pantai Pangandaran.

Walaupun terdapat beberapa syarikat teksi di Tasikmalaya, di bahagian lain di wilayah ini lebih terhad. Namun, di semua bandar dan kampung anda boleh menyewa ojek (teksi motosikal), yang biasanya terdapat di semua sudut jalan utama. Pilihan pengangkutan lain di beberapa tempat termasuk beca (becak basikal), dan delman (kereta kuda).

Lihat

Kampung Naga, berhampiran Tasikmalaya.

Terdapat pelbagai aktif gunung berapi di rantau ini. Gunung berapi yang paling terkenal adalah Gunung Ciremai, yang membentuk pusat Taman Negara Gunung Ciremai. Anda boleh menaiki gunung berapi dari beberapa sisi, dan jika anda bernasib baik, lihat monyet surili Jawa dan helang Jawa. Gunung berapi lain yang boleh didaki termasuk Gunung Galunggung dekat Tasikmalaya dan Gunung Sawal dekat Ciamis.

Di sepanjang pantai Lautan Hindi, terdapat pelbagai pantai. Bandar pantai yang paling terkenal di rantau ini adalah Pangandaran, dengan taman alam dengan pantai pasir putih yang indah dengan monyet, banyak tempat penginapan, dan pasar ikan yang sibuk. Kira-kira 40 km dari Pangandaran adalah kampung yang lebih kecil dari Batu Karas, yang terkenal dengan rehat surf pemula. Di antara Pangandaran dan Batu Karas terdapat 'green canyon', sungai yang indah di antara hutan dan batu. Juga di sepanjang pesisir pantai terdapat pantai, tetapi ini kurang pelancongan.

Jumlah pemandangan bersejarah agak terhad di rantau ini, walaupun di kebanyakan kota biasanya beberapa bangunan adalah sisa-sisa zaman penjajahan, seperti stesen kereta api, bangunan pemerintah, dan pejabat pos. Walau bagaimanapun, berhampiran Ciamis prasasti Astana Gede dapat dijumpai, yang merupakan prasasti abad ke-14 dari Kerajaan Galuh. Tempat menarik bersejarah lain adalah kampung Linggajati. Semasa Perang Kemerdekaan Indonesia Perjanjian Linggadjati tahun 1946 dirundingkan di sini, antara Belanda pentadbiran dan Republik Indonesia yang diisytiharkan sendiri. Bangunan perundingan kini menjadi muzium. Berhampiran Tasikmalaya anda boleh menemui kampung Kampung Naga, di mana komuniti masih hidup dengan kesederhanaan tradisional dan kearifan persekitaran.

Adakah

Matahari terbenam di pantai Pangandaran.

Melayari adalah aktiviti yang popular di pantai Lautan Hindi. Pangandaran mempunyai rehat pantai yang panjang, dan pelbagai kemudahan seperti sekolah luncur dan tempat sewa. Batu Karas jauh lebih kecil, tetapi gelombang tangan kanannya boleh dikatakan salah satu rehat selancar pemula terbaik di dunia. Tidak ada sekolah luncur, tetapi anda boleh menyewa papan, dan penduduk tempatan bersedia mengajar anda cara melayari.

Di bahagian lain di rantau ini, trekking popular di gunung berapi. Salah satu laluan mendaki gunung yang paling popular bermula di kampung bersejarah di Linggajati, dan pergi dari sana ke atas Ciremai gunung berapi. Namun, untuk menikmati alam semula jadi, anda tidak perlu naik gunung berapi. Ngarai hijau adalah tarikan pelancongan yang popular berhampiran Batu Karas, dan di sekitarnya Majalengka terdapat beberapa air terjun yang mengagumkan.

Perkara yang popular untuk dilakukan di kalangan penduduk tempatan pada hujung minggu dan percutian adalah dengan mengunjungi salah satu taman air (dengan kolam renang dan gelongsor air). Beberapa yang terbesar di rantau ini boleh didapati di Banjar, Kuningan, dan Majalengka.

Makan

Perdagangan ikan di pantai Pangandaran.

Makanan tradisional dari wilayah ini, makanan Sunda, terdapat di mana-mana, dan boleh didapati di mana-mana sahaja dari hotel-hotel besar hingga ke gerai makanan di tepi jalan. Makanan dicirikan oleh sayur-sayuran segar (sering mentah), sambal terasi (sambal dengan pes udang), dan tahu goreng dan tempe. Di restoran tradisional Sunda, biasa duduk di atas tikar buluh di lantai, dan makan dengan tangan anda. Mangkuk kecil air disediakan untuk membersihkan tangan anda sebelum makan.

Beberapa jenis makanan khas di Parahyangan Timur termasuk nasi tutug oncom (beras dicampur dengan tailing kacang soya fermened) di Tasikmalaya dan juga galendo makanan ringan (diperbuat daripada santan) di Ciamis. Sudah tentu, ikan segar dan makanan laut boleh didapati di sepanjang pantai Lautan Hindi, dengan pasar ikan terbesar berada Pangandaran.

Minum

Di sepanjang pantai Pangandaran dan Batu Karas anda boleh menjumpai minuman beralkohol. Di kawasan selebihnya kafe yang menjual minuman beralkohol kurang biasa, tetapi biasanya anda boleh membeli Bintang bir sekurang-kurangnya di hotel dan resort.

Kekal selamat

Tanda amaran tsunami di pantai Batu Karas.

Ketahuilah bahawa terdapat beberapa gunung berapi aktif di kawasan ini. Pastikan anda diberitahu mengenai keadaan terkini mengenai letusan dan aktiviti gunung berapi dari pihak berkuasa Indonesia ketika anda ingin mendaki gunung berapi. Di sepanjang pantai selatan terdapat risiko tsunami. Terdapat sistem amaran tsunami dan ada jalan keluar tsunami. Apabila anda tiba, perhatikan tanda-tanda sehingga anda tahu ke mana harus pergi sekiranya ada amaran.

Perlu diingat juga bahawa lalu lintas sibuk dan huru-hara. Sekiranya anda tidak terbiasa mengemudi di Indonesia, lebih baik menggunakan pengangkutan awam atau menyewa kereta dengan pemandu daripada cuba memandu sendiri.

Pergi seterusnya

  • Parahyangan - lebih banyak gunung berapi, dan kota Bandung ('Paris of Java').
  • Pantai Utara Jawa Barat - pantai di pantai Laut Jawa, dan 'kota udang' Cirebon.
  • Purwokerto - bandar di Jawa Tengah di dasar Slamet gunung berapi.
Panduan perjalanan wilayah ini ke Parahyangan Timur adalah garis besar dan mungkin memerlukan lebih banyak kandungan. Ia mempunyai templat, tetapi maklumat yang ada tidak mencukupi. Sekiranya terdapat Bandar dan Destinasi lain disenaraikan, mereka mungkin tidak berada di sini boleh digunakan status atau mungkin tidak ada struktur wilayah yang sah dan bahagian "Masuk" yang menerangkan semua cara khas untuk sampai ke sini. Sila terjun ke hadapan dan bantu berkembang!