| Jakarta | ||
 | ||
Lambang dan bendera  .svg/70px-Flag_of_Jakarta_(vectorised).svg.png){kind=small} | ||
| Nyatakan | Indonesia | |
|---|---|---|
| Wilayah | Jawa Barat | |
| Ketinggian | 8 m a.s.l. | |
| Permukaan | 661.5 km² | |
| Penduduk | 9,607,787 (banci 2010) | |
| Awalan tel | 62 21 | |
| POSKOD | 10110–14540, 19110–19130 | |
| Zon masa | UTC 7 | |
Kedudukan
| ||
| Laman pelancongan | ||
| Laman web institusi | ||
Jakarta adalah ibu kotaIndonesia, terletak di pantai Barat Utara dari pulau Jawa.
Untuk tahu
Tidak seperti ibu kota lain di Asia Tenggara (Bangkok, Singapura dan juga Kuala Lumpur, Jakarta bukanlah destinasi pelancongan antarabangsa yang utama. Beberapa pengunjung ke Jakarta adalah Orang Indonesia yang tinggal di tempat lain di Nusantara atau yang bekerja dan menetap di luar negara sepanjang tahun. Untuk semua orang, Jakarta hanya mempunyai satu perhentian di lapangan terbang antarabangsa, paling banyak bermalam di salah satu hotel di sekitar lapangan terbang, sebelum meneruskan perjalanan ke tempat-tempat pelancongan lain yang lebih penting seperti Bandung, Yogyakarta, Taman Negara Bromo Tengger Semeru atau, masih jauh ke timur, ke pulau-pulau di Bali adalah Lombok.
Dengan penuh kepastian, pelawat antarabangsa menghindari ibu kotaIndonesia, kerana mereka diintimidasi oleh data statistik mengenai mereka; Tidak objektif untuk menangani bandar yang berjumlah 30,000,000 penduduk yang dilanda banyak masalah.
Nama panggilan Jakarta yang digunakan di kalangan orang Indonesia yang tinggal di luar negeri adalah Durian Besar dan seperti buahnya sendiri, bandar ini sungguh mengejutkan mereka yang pertama kali menjejakkan kaki ke sana. Jakarta sebenarnya adalah kota yang tercekik dengan serangkaian masalah penting yang tidak dapat diselesaikan seperti kekurangan perumahan, pembuangan sampah, bekalan air dan lalu lintas kenderaan. Pusat pentadbiran dan kewangan utama negara, Jakarta memiliki jalan yang sangat tersumbat pada waktu sibuk, kerana kekurangan pengangkutan awam yang mencukupi.
Mereka yang merasa mampu mengatasi panas dan pencemaran Jakarta akan dapat mengandalkan kehidupan malam yang baik, dan juga salah satu pusat membeli-belah terbesar di benua Asia.
Latar belakang
Pelabuhan "Sunda Kelapa" berasal dari abad ke-12 dan merupakan pos perdagangan kerajaan Sunda Pajajaran ketika itu (hari ini Bogor). Orang Eropah pertama yang mendarat di Sunda Kelapa adalah orang Portugis yang pada tahun 1522 memperoleh hak untuk membina gudang mereka sendiri dari pemerintah tempatan. Lima tahun kemudian pelabuhan itu jatuh ke tangan putera agama Islam Fatahillah, dari Cirebon. Pada masa itulah nama Sunda Kalepa diubah menjadi Jayakarta.
Pada akhir abad keenam belas mereka tiba di pelabuhan Belanda diketuai oleh Jan Pieterszoon Coen. Pendatang baru memperoleh kekuasaan yang berkekalan di pelabuhan dan seluruh pulau Jawa setelah mengalahkan pada tahun 1619 sebuah garnisun kecil Britain ditempatkan dipulau. Belanda membaptiskan kepemilikan baru mereka Batavia, dari nama orang-orang yang menetap di zaman Rom di wilayah masa kini Belanda Kota Batavia menjadi ibu kota jajahan dan diberi julukan Ratu Timur.
Belanda menggali banyak saluran di tanah rawa, tanpa sengaja membantu menyebarkan kuman malaria dan penyakit tropis lain. Untuk ini Batavia juga memperoleh nama panggilan "Cemetery of the white man".
Pada tahun 1740, masyarakat Cina Batavia dibantai setelah pemberontakannya terhadap pihak berkuasa Belanda. Orang yang selamat dihantar ke kerja paksa di pulau Ceylon, (hari ini Sri Lanka), pada masa itu sebuah jajahan Belanda.
Pada tahun 1795, Belanda diserang oleh pasukan revolusi Perancis dan berubah menjadi negara satelit Perancis. Pada 26 Ogos 1811, Batavia diduduki oleh armada Inggeris di bawah komando Lord Minto tetapi pemerintahan Inggeris tidak lama kerana Kongres Vienna pada tahun 1815 memutuskan untuk mengembalikan jajahan tersebut ke United Kingdom Belanda yang baru dibentuk.
Nama Jakarta, bentuk pendek dari nama kuno Jayakarta, diperkenalkan kembali oleh pasukan Jepun yang menduduki Jawa pada tahun 1942. Pada akhir Perang Dunia II, Belanda menyokong perang lima tahun dalam usaha sia-sia untuk mendapatkan kembali harta purba mereka di Asia Tenggara tetapi pada tahun 1949 mereka mengundurkan diri untuk mengakui kemerdekaanIndonesia.
Sejak hari kemerdekaan diisytiharkan, penduduk kota bertambah dari tahun ke tahun dengan kadar yang semakin memusingkan sehingga melebihi ambang 30,000,000 juta penduduk pada tahun 2014.
Cara mengorientasikan diri
Mencari alamat di Jakarta lebih mudah daripada yang terdengar. Selalunya nama jalan terdapat di beberapa daerah bandar, sebab itulah anda mesti terlebih dahulu mengetahui daerah tempat ia berada atau, lebih baik lagi, kod posnya. Perincian lain yang perlu diingat adalah bahawa jalan-jalan yang menyimpang di jalan utama tidak mempunyai nama dan sering (tetapi tidak selalu) dikenal pasti dengan angka Rom. Sebagai contoh, alamat "Jl. Mangga Besar VIII / 21" bermaksud bahawa bangunan yang dikenali dengan nombor 21 terletak di jalan kelapan di Mangga Besar dan bukan di jalan itu sendiri. Setelah menjelaskan dua butiran ini, anda akan dapat mencari alamat dengan lebih mudah pada perkhidmatan peta yang dipasang pada peranti mudah alih anda.
Daerah
Dari sudut administratif, Jakarta merupakan provinsi dengan nama resmi "Daerah Istimewa Ibu Kota Jakarta" (Daerah Khusus Ibukota Jakarta). Ia dibahagikan kepada 5 kabupaten-kota (kota) (sebelumnya mereka adalah kota (kotamadya) ditambah kabupaten yang meliputi wilayah kepulauan Kepulauan Seribu.
Bandar satelit: L 'kawasan metropolitan Jakarta merangkumi, selain 5 daerah di ibu kota yang dijelaskan secara ringkas di atas, bandar-bandar satelit berikut:
- Bogor - Kota dataran tinggi yang belum dijangkau oleh penyebaran kota Jakarta, Bogor ini adalah alternatif yang sah bagi mereka yang merasa tidak dapat menghadapi kekacauan di Jakarta.
- Tangerang - Bandar di mana lapangan terbang utama Jakarta berada.
- Bekasi - Bandar kilang perindustrian yang besar.
- Depok - Dikenali sebagai kerusi Universiti Indonesia.
L 'kawasan metropolitan Jakarta dikenali dengan nama rasmi Jabodetabek, akronim yang dibentuk oleh inisial dari lima bandar yang menyusunnya (Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, Bekasasi).
Bagaimana untuk mendapatkan
Dengan kapal terbang
- 1 Lapangan Terbang Antarabangsa Jakarta-Soekarno-Hatta. Lapangan terbang Jakarta yang lebih besar dikhaskan untuk penerbangan antarabangsa dan domestik. Pada masa ini ia mempunyai tiga terminal masing-masing dengan banyak pintu masuk / pintu keluar ditandai dengan huruf abjad. Sebilangan besar penerbangan antarabangsa mengalir ke Terminal 2D dan 2E. Adapun sistem pengangkutan ke / dari lapangan terbang harus dikatakan bahawa peresmian dua batang kereta api diharapkan pada tahun 2017, yang akan membuat hubungan dengan Tangerang Selatan dan Tua Kota (pusat kolonial lama Jakarta). Pada masa ini anda dapat menggunakan, selain teksi, jalur bas DAMRI milik negara (beroperasi dari jam 05:00 hingga 23:30) yang, antara lain, berhenti di pusat membeli-belah utama dan hotel besar di Jakarta. Bas DAMRI berhenti di terminal 3 dan untuk mencapainya anda harus menggunakan bas ulang-alik tetapi perkhidmatannya adalah rawak. Walau bagaimanapun, monorel yang akan menghubungkan pelbagai terminal antara satu sama lain hampir selesai. Sekiranya anda menuju ke Bandung anda perlu menaiki bas Primajasa. Sekiranya anda ingin menggunakan teksi, anda perlu menempahnya melalui kaunter khas yang terdapat di setiap terminal. Membayar tol di dua jalan lingkar Jakarta adalah bayaran tambahan untuk penumpang. Adalah tidak biasa bagi pemandu untuk mengambil jalan yang lebih panjang untuk membuat anda membayar lebih banyak. Anda boleh mengatasi penipuan ini dengan memeriksa jadual perjalanan terlebih dahulu pada perkhidmatan peta yang dipasang di laman web anda peranti. Ketahui juga bahawa jika anda telah memuat turun aplikasi "Uber Taxi" pada peranti mudah alih anda, anda akan membayar separuh harga. Lapangan terbang ini menyediakan perkhidmatan maklumat penumpang yang dapat dihubungi melalui pusat panggilan 138 dan melalui pelbagai media sosial (Facebook, Twitter, Instagram).
- 2 Lapangan Terbang Antarabangsa Halim Perdanakusuma (IATA: HLP). Jauh lebih kecil dan jauh lebih padat daripada yang sebelumnya, lapangan terbang kedua Jakarta memiliki kelebihan untuk berada pada skala manusia. Sebilangan besar penerbangan domestik dikendalikan oleh syarikat penerbangan Batik Air dan dari kos rendahCitilink.
Syarikat perkapalan Feri ASDP Indonesia adalah Pelni mereka menyediakan hubungan biasa dengan pulau-pulau lain di kepulauan Indonesia. Feri bertolak dari pelabuhan 3 Tanjung Priok. Bot tanpa perkhidmatan pengangkutan kereta ditujukan ke kepulauan Kepulauan Seribu sebaliknya mereka berlayar dari 4 Jeti Ancol.
Di kereta api
- 5 Stesen Gambir. Stesen keretapi utama Jakarta terletak di sebelah timur Medan Merdeka, alun-alun Jakarta. Kereta api dari pusat pelancongan utama di Jawa berhenti di stesen ini. Pengendali kereta api Indonesia yang paling penting adalah syarikat Kereta Api Indonesia seluruhnya dikendalikan oleh negeri. Sekiranya anda ingin melakukan perjalanan dengan selesa, hindari kereta api wilayah yang berhenti di stesen yang lebih kecil di laluan panjang dan cuba menempah secepat mungkin salah satu daripada beberapa kereta api yang ada di kelas eksekutif (sedozen). Salah satunya ialah Argo Bromo Anggrek dalam perkhidmatan antara stesen Gambir dan bandar Surabaya dengan perhentian perantaraan a Cirebon, Semarang Tawang dan Pekalongan, tiga pusat di pantai utara Jawa. Kereta eksekutif lain yang penting bagi pelancong adalah Kereta api Taksaka dari stesen Gambir a Yogyakarta. Malah kereta api dilengkapi dengan kelas eksekutif mereka agak lambat ditarik oleh lokomotif diesel. L 'Argo Bromo Anggrek mengambil masa sembilan jam untuk menempuh jarak 725 km yang memisahkan Jakarta dari Surabaya tetapi perkhidmatan di kapal dijaga dan, seperti pada zaman Agatha Christie, anda akan merasa tidak berada di kereta api tetapi di hotel yang unggul walaupun sudah ketinggalan zaman.
Dengan bas
Beli tiket hanya di kaunter stesen bas dan bukan di agensi gaya sendiri yang akan membuat anda membayar dua kali ganda atau tiga kali ganda untuk tiket perjalanan yang sering dipalsukan. Malangnya terdapat beberapa stesen bas pinggir bandar di bandar, tidak semuanya dilayan oleh bandar raya. Terminal antara bandar umumnya ditandai dengan plak yang berisikan huruf "AKAP" (Antar Kota Antar Provinsi yang bermaksud Antara bandar atau juga Antara Wilayah). Banyak terminal terletak di daerah timur, beberapa di jalan lingkar luar sekitar Jakarta (Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta, disingkat JORR). Mereka dilayan dengan bas bandar syarikat Transjakarta dengan beberapa pengecualian. Masa yang diperlukan untuk sampai ke destinasi akhir bergantung kepada keadaan lalu lintas.
- 6 Terminal Kampung Rambutan, Jalan Lingkar Luar Selatan, Jakarta Timur (Boleh dicapai dengan bas dari talian
). Terminal utama bas pinggir bandar. Ia terbahagi kepada dua kawasan besar: satu dikhaskan untuk bas bandar dan yang lain untuk bandar raya. Antara lain, bas tiba di sana dari pelbagai lokasi di wilayah Banten, khususnya dari Merak, port yang disambungkan ke Bakauheni (Sumatera) dari perkhidmatan feri biasa. Bas dari pusat pelancongan terkenal seperti Cianjur, Bandung, Garut, Tasikmalaya, Cilacap, Purwokerto, Yogyakarta, Sahaja adalah Malang dan lain-lain. - 7 Terminal Pulo Gadung, Jalan Bekasi Raya, Jakarta Timur (Dilayan oleh garis bandar
adalah 
). Hanya beberapa dan jarang bas dari pelabuhan Merak dan dari kawasan di pulau-pulau yang menjadi penghentian mereka Bali adalah Lombok. - 8 Stesen Terpadu Pulo Gebang, RT.11 / RW.3 (Dilayan oleh garis bandar adalah ). Stesen besar dibuka pada tahun 2016. Bas kerap ke / dari Cirebon dan pusat-pusat lain di pantai utara Jawa (Tegal, Pekalongan, Semarang). Banyak bas memperluaskan perjalanan mereka Surabaya tetapi mereka mungkin mengikuti jalan yang berbeza (melalui Bandung). Ada yang meneruskan perlumbaan mereka ke pulau-pulau di Bali adalah Lombok. Harga tiket sudah termasuk pelbagai laluan dengan kapal.
- 9 Terminal Lebak Bulus, Jalan Grafika, Jakarta Selatan (Dilayan oleh bas bandar dari barisan 12). Terminal sementara menunggu penyelesaian stesen baru. Bas tiba di sana dari pelbagai lokasi di timur Jakarta.
- 10 Terminal Rawamangunl, Jalan Perserikatan No. 1 (Jalan Paus), Jakarta timur (Dilayan oleh bas bandar talian yang berhenti sejauh 500 m utara terminal di jalan Pemuda Ramawangun dekat Velodrome). Bas dari pelabuhan Merak dan dari pelbagai lokasi di pulau-pulau di Bali adalah Lombok.
- 11 Terminal Kalideres, Jalan Daan Mogot KM 16, Jakarta Barat (dilayan oleh bas bandar talian
). Sekiranya anda berasal dari daerah Sumatera, bas yang dimuat ke feri yang menuju ke pelabuhan Merak dapat menurunkan anda di terminal kecil Kalideres di kabupaten Jawa Barat dan tidak jauh dari lapangan terbang antarabangsa.
). Terminal utama bas pinggir bandar. Ia terbahagi kepada dua kawasan besar: satu dikhaskan untuk bas bandar dan yang lain untuk bandar raya. Antara lain, bas tiba di sana dari pelbagai lokasi di wilayah 
adalah 
). Hanya beberapa dan jarang bas dari pelabuhan Merak dan dari kawasan di pulau-pulau yang menjadi penghentian mereka 
). Sekiranya anda berasal dari daerah Terdapat juga layanan minibus (8-10 tempat duduk) yang, selain dari antar-jemput antara lapangan terbang dan berbagai kabupaten kota, juga menyediakan koneksi dengan banyak kota di Jawa. Satu syarikat bas mini ini ada Xtrans.
Cara berkeliling
Bergerak dari satu titik ke titik yang lain agak bermasalah. Pengangkutan awam sukar dan tidak mencukupi untuk bandar yang berjumlah 30,000,000 penduduk. Belum ada rangkaian kereta bawah tanah. Perasmian laluan bawah tanah pertama dari stesen Sudirman ke terminal bas antara bandar Lebak Bulus (14 km) dijangka pada tahun 2019. Penyiapan kerja kemungkinan besar akan melibatkan penghapusan laluan bas 1 2 dan 3 yang kini dikendalikan oleh syarikat Transjakarta.
Juga sukar untuk berjalan kaki kerana trotoar tersumbat dengan semua jenis gerai dan barang dagangan. Masalah yang paling serius bagi bakal pejalan kaki ialah dengan melintas jalan. Ini hanya dapat dilakukan dengan menggunakan jalan layang yang tidak banyak. Di tempat lain perusahaan, tanpa pengecualian, bunuh diri.
Dengan pengangkutan awam
Syarikat Transjakarta mengendalikan 12 bar bas moden dan cekap, semuanya dilengkapi dengan penyaman udara. Bas-bas ini disediakan untuk lorong eksklusif yang mengecualikannya dari lalulintas di ibu kota Indonesia. Mereka beroperasi dari jam 05:00 hingga 23:00. Pada hari Jumaat dan Sabtu, perlumbaan dilanjutkan sehingga tengah malam. Transjakarta adalah satu-satunya syarikat yang beroperasi di laluan yang telah ditetapkan. Sejumlah besar syarikat awam beroperasi di laluan yang berubah setiap hari.
Anda juga boleh menggunakan kereta api pinggir bandar yang menghubungkan Jakarta dengan bandar satelitnya (Bekasi, Depok, Bogor, Tangerang, Tangerang Selatan) dan dengan pelabuhan Tanjung Priok. Kereta api sangat sesak tetapi mempunyai hak istimewa untuk tidak mengalami lalu lintas di permukaan.
Dengan teksi
Sebilangan besar pengunjung memilih untuk melakukan perjalanan dengan teksi, juga kerana fakta bahawa perjalanan mempunyai kos yang menarik untuk poket Barat. Malangnya, teksi dikenakan lalu lintas di permukaan. Berikut adalah senarai syarikat teksi terbaik yang beroperasi di Jakarta.
- Kumpulan Burung Biru, ☎ 62 21 7917 1234. Kumpulan Blue Bird beroperasi dengan pelbagai sub-jenama: "Pusaka & Morante teksi", "Silver Bird" dan "Golden Bird". Dua jenis teksi terakhir adalah yang paling cekap dan mempunyai perkhidmatan kurang upaya serta taksimeter. Kadarnya secara semula jadi lebih tinggi. Kumpulan ini juga mengendalikan perkhidmatan kenderaan dengan rak bumbung dan kapasiti 6 penumpang dan lebih. Ini secara objektif adalah syarikat yang paling terkenal. Sayangnya, ada banyak teksi haram yang beredar dengan warna dan logo Burung Biru (telur terbang yang dicetak di sebelah). Sebilangan pemandu yang tidak berlesen ini juga memakai seragam Blue Bird untuk memperdaya mangsa mereka dengan lebih baik. Anda boleh menyelesaikan masalah ini dengan memuat turun ke masalah anda peranti aplikasi "Burung Biru Saya".
Syarikat teksi lain yang kurang terkenal tetapi masih boleh dipercayai adalah:
- Kuda putih, ☎ 62 21 2967 7777. Teksi yang biasanya meletak kenderaan di hotel besar.
- Taxiku, ☎ 62 21 4786 2121.
- Menyatakan, ☎ 62 21 500 122. Teksi syarikat Express adalah alternatif yang sah daripada Blue Bird. Penyelesaian terbaik adalah menghentikan mereka di jalan; dalam kes ini, sebenarnya, anda akan membayar harga perjalanan tunggal. Sekiranya anda memanggil mereka dengan teksi radio, harapkan bayaran tambahan minimum 40 Rp tetapi kosnya boleh meningkat sehubungan dengan masa yang diambil oleh pemandu untuk menjemput anda.
- Dian Taksi, ☎ 62 21 580 7070.
Sekiranya anda terburu-buru dan memanggil teksi tanpa nama di jalan, pastikan sekurang-kurangnya ia memiliki meter dengan mengucapkan frasa ajaib "Pakai argo?". Sekiranya pemandu menjawab anda"tidak"(tidak), lupakan dan hentikan yang lain. Perlu diingat bahawa kebanyakan pemandu teksi yang menunggu di pintu masuk hotel, stesen keretapi dan terminal bas pinggir bandar menolak, terutama orang bukan Indonesia, untuk menggunakan meter walaupun ini ada di dalam kapal Alternatifnya ialah berjalan-jalan ke jalan utama dan menghentikan salah satu teksi syarikat yang disenaraikan di atas atau memanggilnya dengan teksi radio.
Memberi tip berlebihan tetapi membundarkan angka yang lebih tinggi biasanya untuk kedua-dua kos kecil (Rp 1.000) dan biaya yang lebih tinggi (Rp 5.000). Sekiranya menjengkelkan anda untuk mematuhi kebiasaan ini, yang harus anda lakukan hanyalah mengisi poket anda dengan perubahan.
Selain aplikasi Blue Bird Taxi, anda boleh memuat turun aplikasi Uber Taxi dan Grab Taxi yang terdapat di kedai Google dan Apple. Bantuan juga diberikan kepada anda dari Peta Google yang akan menunjukkan kepada anda, selain masa yang diperlukan untuk perjalanan anda, kos purata perjalanan.
Blue Bird menggunakan kadar yang sama sama ada anda menghentikan teksi di jalan atau memanggilnya dengan teksi radio. Uber Taxi menggunakan kadar yang lebih tinggi dalam kes ini, sayangnya sangat sering berlaku, kesesakan lalu lintas, sementara Grab Taxi menawarkan satu kadar setiap perjalanan, tanpa mengira waktu yang diperlukan untuk menyelesaikannya.
Teksi dahulunya banyak di Jakarta, tetapi ketiga syarikat ini mengungguli persaingan dengan kaedah inovatif dan harga yang jauh lebih rendah.
Memanggil teksi melalui aplikasi di Google Play dan Apple Store sangat bergaya di kalangan golongan muda dan makmur di Jakarta bukan hanya kerana kaedah itu menjimatkan masa dan wang tetapi juga kerana pemandu menunjukkan cara yang sopan yang tidak dimiliki orang lain.
Selain teksi, kenderaan roda tiga yang dipanggil masih sangat popular bajaj. The ojek, juga dikenal sebagai teksi moto, sangat sering digunakan oleh penduduk Jakarta yang terburu-buru. Mereka biasanya digunakan di luar arteri dengan jalan berasingan. Ketiadaan jalan raya sebenarnya membolehkan pemandu mengatasi kemacetan berkat aksi melulu. Walaupun dalam ojek, anda boleh memuat turun aplikasi yang sesuai dari Google atau kedai Apple. Tiga yang paling popular adalah "Go-Jek" (pelopor dan paling popular), GrabBike dan UberMotor (perkhidmatan yang ditawarkan oleh Uber). Sebenarnya ada juga perkhidmatan keempat, "Lady Jek" yang menawarkan pemandu wanita mungkin kerana ada yang masih percaya bahawa wanita lebih berhati-hati daripada rakan lelaki mereka. Walau bagaimanapun, "Lady Jek" jauh lebih mahal daripada yang lain. Elakkan menggunakan ojek jika anda adalah orang yang tenang atau tidak pernah mengalami lalu lintas di bandar raya Asia. Hati anda mungkin terjejas! Sekiranya anda benar-benar ingin merasakan keseronokan, ambil langkah keselamatan asas dengan meminta topi keledar. Umumnya pemandu ojek tidak memberikannya mengikut kehendak mereka sendiri.
Apa yang dilihat
Jakarta Pusat dan utara mempunyai jumlah tarikan terbesar. Pada amnya, pengunjung memulakan ziarah mereka dari kawasan dataran Merdeka dan kemudian bergerak ke utara menuju ke bandar lama (Kota anda) juga dipanggil Oud Batavia (Batavia lama) di mana terdapat sisa-sisa masa penjajahan Belanda dan kemudian menyelesaikannya di pelabuhan lama Sunda Kelapa di mana jangkar yang tak terhitung jumlahnya Pinisi, kapal berkembar tiang tradisi maritim Jawa diubah semula pada contoh pinaccia Belanda.
Mengelilingi 1 Dataran Merdeka terdapat muzium, galeri seni dan masjid besar. Anda pasti akan mengunjungi muzium nasional dan koleksi diorama yang menarik dan tentunya anda akan naik ke puncak monumen negara untuk menikmati panorama bandar dari puncaknya yang berukuran 137 meter.
Pusat bandar lama adalah 2 Taman Fatahillah, alun-alun yang dikelilingi oleh bangunan kolonial termasuk muzium sejarah Jakarta, yang bertempat di balai kota lama. Di dataran masih diberikan representasi dari Ondel-ondel, teater boneka raksasa yang merupakan bentuk budaya khas orang Batavia.
Dari dataran Fatahillah anda akan mudah sampai ke pelabuhan yang indah 3 Sunda Kelapa di sekitarnya terdapat muzium-muzium lain yang semuanya ditempatkan di gudang pelabuhan lama yang dibina oleh Belanda.
Sudah tentu ini hanya ringkasan; Jakarta mempunyai tarikan lain yang patut dikunjungi tetapi ini disenaraikan dalam artikel yang berkaitan dengan daerah kota.
Acara dan pesta
Jakarta terkenal kerana menganjurkan berbagai acara muzik mulai dari rock hingga pop Korea. Belia tempatan banyak mengikuti genre muzik Barat dan ini tentunya menjadi sebab mengapa beberapa penyanyi terkenal antarabangsa termasuk ibu kota Indonesia dalam lawatan mereka. Salah satu acara yang paling dinanti-nantikan tahun ini adalah festival jazz antarabangsa yang berlaku pada bulan Mac dan berlangsung selama 3 hari. Artis R&B dan reggae juga membuat persembahan di sana.
L 'Hammersonik berlaku pada bulan April dan dikhaskan untuk muzik logam Sementara Java Rockin'land menanti anda pada bulan Jun di Pantai Carnaval dari kompleks pelancongan "Ancol Dreamland". Hari Tahun Baru berlangsung pada Projek Gudang Djakarta[pautan tidak berfungsi] dengan penyertaan DJ terkenal. Juga pada malam Tahun Baru konsert diadakan di jalan Sudirman-Thamrin yang oleh itu ditutup untuk lalu lintas. Perbarisan diadakan di jalan yang sama pada 22 Jun, Hari Kemerdekaan Indonesia.
Apa nak buat
Membeli-belah
Jakarta terkenal dengan banyak pusat membeli-belah. Sebilangannya gergasi dan sering dijumpai di sebelah satu sama lain. Ini adalah, contohnya, mengenai 1 Plaza Indonesia dan Grand Indonesia, keduanya di kawasan hotel "Grand Hyatt Jakarta". Anda akan menemui semua jenama mewah antarabangsa dari Chanel, Dior, Saint Laurent, Tiffany, Givenchy hingga Valentino, Versace, Giorgio Armani, Brioni, Salvatore Ferragamo, dll.
Mengkhususkan diri dalam jenama mewah juga tidak jauh 2 Tempat Pasifik. Ia terletak di pencakar langit yang sama dengan Ritz Carlton.
Juga 3 Plaza Senayan terkenal: pada tahun 2017 majalah Forbes menyenaraikannya di antara lima pusat membeli-belah teratas di Jakarta. Berdekatan adalah 4 Bandar Senayan, pusat yang menempati 7 tingkat di pencakar langit yang sama yang menempatkan hotel bertaraf 5 bintang di rantai Sofitel.
Kawasan Senayan City sepenuhnya dikhaskan untuk membeli-belah. Anda juga akan menjumpai gedung membeli-belah seperti Supermall Karawaci dan Lippo Mall Kemang Village, yang beroperasi di bawah lesen dari Debenhams multinasional Inggeris dan cawangan Denki Terbaik Jepun, yang mengkhususkan diri dalam elektronik.
Di sepanjang jalan (jalanDr. Satrio sebelum persimpangan Raya Casablanca, pusat membeli-belah baru (dan juga hotel-hotel baru) telah muncul berikutan contoh Orchard Road yang terkenal di Singapura. Semuanya besar tetapi tidak seperti yang sebelumnya mereka tidak menampilkan jenama mewah secara eksklusif dan oleh itu baik untuk semua belanjawan. 5 Lotte Shopping Avenue, 6 Duta Besar Mal, 7 Bandar Kuningan dijumpai sebelum persimpangan sementara 8 Kota Kasablanka lama selepas itu (hanya melewati tanah perkuburan Islam) tetapi jauh lebih murah.
Daerah Glodok di China juga mempunyai peluang membeli-belah yang murah, terutama untuk barang elektronik yang diimport dari China. Di jalan raya 9 Mangga Dua Raya, tiga pusat membeli-belah dibuat setelah tahun 2005, menarik pelanggan wilayah.
10 Tanah Abang adalah pasar borong kain di daerah dengan nama yang sama (Ini bermaksud tanah merah). Pasar adalah antara yang terbesar di Asia Tenggara dan kainnya juga dieksport ke Afrika. Ia boleh diakses dari Jalan Kebon Kagan Raya. Tidak perlu dikatakan bahawa ia sesak.
11 Pasar Baru ia adalah pasar tertua di Jakarta. Ia juga dikenali sebagai "Little India" kerana para pedagang beragama Hindu. Di sana anda akan menjumpai segalanya (walaupun setem lama) tetapi di atas semua jenis pakaian dan aksesori. Ia boleh diakses dari Jalan Samanhudi.
Cara bersenang-senang
Tayangan
Teater Bayangan - Banyak pelancong yang mengunjungi Jakarta telah memasukkan sekurang-kurangnya satu pertunjukan teater bayangan dalam program mereka (wayang atau wajang). Seperti pada jiran Bali, Jawa mempunyai tradisi yang panjang dalam bentuk teater ini yang berasal dari China, walaupun ada yang berpendapat, bukan tanpa asas, teater bayangan diperkenalkan dipulau dariIndia. Terdapat pelbagai jenis wayang:
yang wayang beber menggunakan panel dicat yang menjadi latar belakang cerita yang diceritakan. Anda akan melihat beberapa panel kuno ini di Muzium Wayang di Dataran Fatahillah.
The Wayang golek sebaliknya menggunakan boneka kayu tiga dimensi (menakutkan) yang dimanuver dari bawah melalui mekanisme yang menembusi di dalam boneka itu sendiri sehingga mencapai lengan dan kepalanya. Boneka tersebut dipercayai berasal dari kesultanan Jawa Tengah abad ketujuh belas dan mereka merebak pada abad berikutnya di Jakarta, Bogor dan di pusat-pusat lain dibarat. Ketika berada di kerajaan Islam mereka dulu dan masih digunakan untuk menceritakan eksploitasi pahlawan Muslim, yang menakutkan mereka diadopsi oleh bangsawan sunda barat untuk mementaskan petikan dari puisi Ramayana dan Mahabarata. Seluruh generasi keluarga Sunarya bergilir-gilir Wayang golek dalam versi barat dan sehingga kini anggotanya diiktiraf sebagai dalang yang mahir.
The Wayang kulit ia adalah bentuk teater bayangan Jawa yang paling terkenal. Kulit bermaksud kulit dengan merujuk kepada fakta bahawa gambar-gambar itu diukir dengan teliti dari kulit kerbau seolah-olah itu adalah karya pahat dan kemudian dicat dengan pelbagai warna. Angka-angka bergerak di belakang skrin kapas dan bayang-bayang mereka diproyeksikan ke atasnya oleh sumber cahaya yang hari ini kebanyakannya terdiri dari lampu halogen semasa di Bali lampu minyak tradisional masih digunakan. Penyediaan pertunjukan melibatkan karya pasukan beberapa minggu. Dalam proses perwakilan fungsi utama tergolong dalam dalang, dalang utama, diadakan dengan penuh penghormatan di Jawa. The dalang ia disertai dengan orkesta yang menggunakan gong gangsa dan alat perkusi seperti xilofon yang menghasilkan bunyi cadangan. Muzium Nasional Jakarta mengadakan pertunjukan Wayang Kulit biasanya pada setiap malam setiap Sabtu dan Sabtu terakhir setiap bulan. Muzium Wayang di Dataran Fatahillah juga mengadakan persembahan wayang kulit biasanya pada hari Ahad pagi. Namun, ini adalah pertunjukan yang dipendekkan yang berlangsung sekitar satu jam.
The wayang wong atau orang wayang adalah jenis persembahan di mana boneka digantikan oleh pelakon sebenar (wong bermaksud manusia) yang meniru pergerakannya pula. Anda boleh menghadiri persembahan di wayang wong kepada 1 Teater Bharata, institusi yang, sayangnya, tidak diiklankan sebagaimana mestinya. Di sana rombongan[pautan tidak berfungsi] yang membuat persembahan di pentas Bharata adalah formasi kuno. Pelakonnya profesional dan terkenal. Di norma le rappresentazioni hanno luogo dalle 20:15 alle 24:00 ogni martedì, mercoledì, venerdì e sabato ma abbiate cura di verificare queste informazioni presso il vostro albergo, potrebbero essere inesatte.
Lenong - Tra le forme di teatro popolare va citato anche il Lenong, sviluppato dal popolo batavo. Si tratta essenzialmente di un dialogo umoristico in dialetto batavo (con prestiti linguistici dal portoghese e dall'olandese), spesso accompagnato da una orchestrina (Gambang kromong) i cui membri suonano diversi strumenti locali (ohyan e gihyan). Il guscio di un cocco ha la funzione di produrre effetti di risonanza. Sono stati introdotti di recente strumenti musicali di chiara fattura occidentale (flauti, sassofoni, chitarre, ecc). La rappresentazione ha inizio con la formulazione di una preghiera (ungkup) ed un'offerta rituale. Di norma attori (panjak) e attrici (ronggeng) provengono dal popolo e non hanno frequentato alcuna accademia. Il lenong appare fortemente influenzato dal teatro Peranakan (Cinesi che nel XV secolo emigrarono nella penisola malese e nelle Indie orientali olandesi). Rappresentazioni di Lenong sono spesso date negli alberghi di lusso del distretto sud o, sporadicamente, al museo dei burrattini di Taman Fatahillah ma forme autentiche di Lenong sopravvivono solo nel villaggio tradizionale di 2 Setu Babakan, raccolto sulle rive dell'omonimo laghetto (vicino lo zoo di Ragunan, stazione Università Pancasilav dei treni suburbani con capolinea a Depok o Bogor).
Coloro che sono interessati a danze e spettacoli del folclore giavanese, possono consultare il programma del centro culturale 3 Taman Ismail Marzuki, un grande e moderno complesso che conta al suo interno svariate strutture (un auditorium, due teatri, più un planetario e altri spazi per accogliere mostre extratemporanee e proiezioni cinematografiche).
Locali notturni
Giacarta è osannata per la sua vita notturna, spesso definita tra le più brillanti del Sud-est asiatico. Ci sono alcuni aspetti, però che devono essere chiariti. Se per esempio visiterete Giacarta nel periodo del Ramadan, troverete molti locali chiusi o aperti per poche ore. Un risvolto, sotto certi punti di vista "clandestino", da non trascurare è la prostituzione dilagante non solo nei locali degli sciatti quartieri di Mangga Besar e Glodok ma anche in quelli all'interno dei rispettabilissimi alberghi del distretto sud. Spesso le prostitute (in gergo locale: ayam), mascherate da clienti dell'albergo, sono in combutta con il gestore del locale e la loro funzione è quella di ordinare un cocktail dopo l'altro per far pagare al pivello di turno un conto il più possibile salato. Anche il vecchio centro coloniale (Kota tua) ha una pessima reputazione: molti locali di karaoke e centri massaggi o fitness sono, nonostante l'insegna di facciata, veri e propri bordelli. Persino la rinomata 4 discoteca Golden Crown nel quartiere cinese di Glodok ha aree riservate alla prostituzione. Più o meno sullo stesso piano stanno altri noti locali come il 5 Malioboro Entertainment e il 6 club 36.
La prostituzione maschile si muove sugli stessi livelli ma può risultare ancora peggiore; dipende dal locale in cui vi andrete a cacciare e dal tipo in cui vi imbatterete. In genere però la clientela dell'7 Apollo bar & Lounge che, nonostante l'etichetta, è tra i più rinomati club di Giacarta, è innocua e tutto sommato simile a quella dei corrispettivi locali europei. È pur vero che non è facile distinguere i giovani delle ricche famiglie che abitano in zona da incalliti borsaioli altrettanto ben vestiti e provenienti da fuori ma questi ultimi costituiscono una minoranza e ce ne se difende abbastanza bene adottando misure cautelative elementari. Altri dei ragazzi provenienti da quartieri poveri sono altrettanto innocui e frequentano l'Apollo con l'unica speranza di incontrare il contro partner europeo o americano che se li porti a casa, riscattandoli così da un futuro di vita grama.
Sono in molti a consigliarvi di starvene rintanati nei club dell'altolocato quartiere di Kemang e di non andare a curiosare per i locali di Mangaa Besar, Glodok e Kota tua a meno che non disponiate di una compagnia fidata che conosca bene le abitudini locali.
Seguendo questo consiglio vi perderete però la Real Jakarta. Non tutti i localini di Mengaa Basar sono ambigui. Alcuni, nonostante l'ambiente decisamente poco invitante, dispongono di buoni DJs. In altri bande locali suonano musica pop coreana, a dire il vero, non proprio adatta a timpani europei. Se non nutrite secondi fini, siete un tipo tranquillo, non troppo schizzinoso potete anche farci una capatina da soli.
Il "libertinaggio", che a Giacarta si confonde con la pratica del clubbing, è un'eredità olandese dei tempi andati la cui reliquia più appariscente è la Warmoesstraat nel quartiere de Wallen di Amsterdam, oggi un'attrazione turistica. Dunque non c'è niente di male nel recarsi a Mengaa Basar o Glodock o Kota tua con la stessa filosofia del turista che visita il quartiere a luci rosse della capitale dei Paesi Bassi. Se però siete rosi dal pallino del sesso, fareste meglio a seguire il consiglio dei morigerati.
Il blocco M rigurgita di club frequentati da Indonesiani che lavorano all'estero dalla mentalità ormai molto diversa da quella locale. Più precisamente i locali stanno sul lato della 8 via Palatehan vicino il capolinea degli autobus. Anche i locali del blocco M, sebbene messi su con criteri occidentali e un po' diversi dai buchi di Kota tua, sono in maggioranza rivolti a una clientela maschile danarosa. L'atmosfera è da mercato della carne, la stessa che si respira a Patpong anche se il blocco M non offra ancora spettacolini di spogliarello improvvisati dalle ragazze go-go di Patpong.
Pochi isolati più a sud del blocco M, in corrispondenza del viale Melawai, troverete una concentrazione di ristoranti, pub e locali karaoke tutti gestiti da Giapponesi. La "Little Tokyo" di Giacarta è però un po'fuori dal sentiero battuto.
Di norma non è richiesto un abbigliamento particolare per entrare nei locali di Giacarta, anche in quelli all'interno degli alberghi esclusivi e dei grandi centri commerciali di Kemang. Il motivo è probabilmente dovuto al clima troppo afoso. Se alloggiate in uno degli alberghi dell'Ancol Dreamland, potete entrare nei club del complesso anche in sandali, nessuno vi farà mai osservazione. Le donne però dovrebbero evitare abiti troppo succinti, corti o vistosi se non desiderano essere scambiate per prostitute o avere sguardi fissi puntati su di loro. Questo vale sotto certi aspetti anche per gli uomini.
Dove mangiare
A Giacarta abbondano i ristoranti specializzati nelle cucine più diverse, da quella locale a quella francese. Sono molti i sedicenti ristoranti italiani ma quelli autentici sono ben pochi. Tra questi citiamo il 1 Toscana, al n° 120 della via Kemang Raya, tel 62 21 7181216. gestito da una signora indonesiana che ha vissuto in Italia, la quale, come molti dei suoi connazionali che hanno lavorato all'estero, si è poi ritirata nel quartiere-bene di Kemang mettendo a frutto la sua esperienza italiana con l'apertura di questo locale che promette di usare ingredienti direttamente importati dal nostro paese, sebbene a prezzi elevati. Il locale italiano più rinomato di Giacarta è però la gelateria "Sate Ragusa", aperta da una famiglia siciliana nel secondo dopoguerra.
Troverete liste di ristoranti negli articoli inerenti i vari distretti di Giacarta. Coloro che invece vogliono cimentarsi nella degustazione di pietanze locali troveranno utile la lista seguente con i piatti tipici della cucina di Giacarta e di quella Indonesiana in genere. Tutte le pietanze dell'elenco sono proposte da venditori ambulanti ma, per ragioni igieniche, dovrete astenervi dal comprarli a meno che non siate assolutamente sicuri della bontà dei prodotti e della loro preparazione. Lo stesso vale per quei cibi venduti nei vari stand (warung) che difettano di impianto di refrigerazione adeguato.
- Sambal - Si tratta di una salsa a base di thai dragon, un genere di peperoncino superpiccante. Gli ingredienti variano a seconda della regione ma nei ristoranti di Giacarta il sambal è quasi sempre costituito da gamberetti ridotti in poltiglia (surimi), succo di lime, sale e zucchero amalgamati in un mortaio di pietra cui possono essere aggiunti funghi, mango o durian. Per quanto il sambal sia per tradizione un condimento, è oggi facile trovarlo nei ristoranti di Giacarta come piatto a se stante accompagnato da riso bollito.
- Satay - Sono gli spiedini alla brace, versione indonesiana del kebab. Raramente la carne è di maiale come a Bali. In sua vece si usa a Giacarta pollo, capra o montone. Prima di essere messi sulla griglia, i pezzettini di carne sono marinati e quindi affogati in una salsa a base di arachidi. La versione più diffusa a Giacarta è il "sate madura", servita con dolci a base di riso (ketupat) o fette di cetriolo con aglio.
- Bakso - Un brodo a base di polpette di forma varia ma di solito simile a una pallina da tennis e pasta fresca simile alle nostre fettuccine. Il piatto è spesso accompagnato da scalogni fritti, uova sode e wonton, la versione cinese dei nostri gnocchi. Il Bakso era il piatto preferito dell'ex presidente Barack Obama durante gli anni del suo soggiorno giovanile nella capitale indonesiana, come confessato dallo stesso nel corso di un'intervista. Il ristorante più rinomato di Giacarta nella preparazione della pietanza è il Bakso Lapangan Tembak Senayan, al n° 1 della via (jalan) Gerbang Pemuda.
- Soto - Altro brodo a base di carne di pollo, capra o manzo che a Giacarta è spesso spesso servito con una salsa cremosa di latte di cocco che gli conferisce un sapore dolciastro (Soto batavo). Potete però trovarlo in altre versioni regionali che includono salsa sambal o scalogni arrostiti e aglio fritto. I migliori indirizzi per la degustazione del soto sono 2 Kafe Betawi o il più informale 3 Soto madura, al n° 16 di Jl. Ir. H. Juanda.
- Nasi goreng - Piatto nazionale, il nasi goreng è costituito nella sua versione base da riso fritto condito in una densa salsa di soia e guarnito con cipolle e carote. Nella sola Indonesia esistono almeno una ventina di varianti. Una di queste è il nasi-gila (riso pazzo), che comporta l'aggiunta di sottilissimi pezzetti di carne che si confondono con i chicchi di soia. È servito spesso a colazione, e in questo caso è accompagnato da gamberetti e uova fritte. Il ristorante più celebre dove gustare il nasi goreng e il nasi gila è il Menteg Plaza, Lantai Ground, Jl. HOS. Cokroaminoto No. 79, Menteng.
- Gado-gado - Tradotto in italiano come "tutto misto", il gado-gado è un'insalata di piselli, fagiolini, spinaci, patate, mais, bolliti in salsa di arachidi e guarniti con uova, fette di cetriolo, formaggio tofu e semi di soia. La versione più in voga a Giacarta è il "gado-Gado Boplo" condito in salsa di anacardio. Il ristorante specializzato è il Gado-Gado Bon-Bin, al n° 5 di .Jl. Cikini IV
- Nasi uduk - Piatto tipico della cucina batava, il nasi uduk è costituito da riso bollito in latte di cocco che accompagna una girandola di carni (soprattutto pollo fritto), pesci (acciughe o alici), legumi (Tempe, ovvero soia in forma di dolce), vegetali vari passati in padella come anche il mais, tutti spesso accompagnati da uova sode. È un piatto popolare, molto a buon mercato e adatto per le ore del pranzo.
- Nasi padang - Originario dell'omonima città (Sumatra), il nasi padang è facilmente reperibile nei ristoranti di Giacarta. Si tratta di una pietanza a base di riso cotto al vapore e condito con vari tipi di salse al curry . È sempre accompagnato da interiora di bue (fegato, trippa, ecc.) o scarti di pesce (teste per lo più). Dall'aspetto poco invitante per palati occidentali è comunque un piatto saporito. I locali lo mangiano con le mani e non mancano mai di accompagnarlo con tè ghiacciato molto zuccherato.
Dove alloggiare
.jpg/220px-Hotel_Atlet_Century_(29701187194).jpg)
Giacarta vanta una grande varietà di alberghi, da quelli di lusso agli ostelli e alle graziose pensioncine del centrale quartiere di Menteng. Spulciando in rete tra i vari siti di prenotazione alberghiera, rimarrete sorpresi degli sconti formidabili con cui vengono cedute stanze e suite nelle strutture contrassegnate da cinque stelle. Gli sconti sono dovuti al fatto che l'annata turistica del 2016 si è rilevata particolarmente disastrosa per gli albergatori di Giacarta: quasi il 50% dei posti letto di cui dispone la capitale indonesiana è rimasto vacante. Come a Bali, a disertare la capitale indonesiana sono stati in massa i turisti individuali mentre il flusso dei turisti che hanno sottoscritto un pacchetto viaggi tutto compreso si è mantenuto costante.
Tra i più rinomati alberghi di Giacarta una menzione merita senz'altro l'1 hotel Hermitage, riaperto nel giugno del 2016 dopo 4 anni di accurati restauri. Essendo stato ricavato da un palazzo di epoca coloniale, va bene per coloro che vogliono rivivere suggestive atmosfere del passato. L'altrettanto rinomato 2 Hotel Borobudur, sulla centrale Jalan Lapangan Banteng Selatan, presenta la caratteristica di essere costituito da due strutture moderne dal costo sensibilmente diverso ma entrambe immerse in un vastissimo parco molto curato dove allignano diverse specie di piante tropicali. Il fiore all'occhiello dell'hotel Borobudur è la piscina dalle dimensioni olimpioniche, un bene più che prezioso in una megalopoli dominata da afa e inquinamento. Il 3 Mercure Convention Centre Ancol e il vicino Discovery hotel entrambi all'interno dell'area turistico-ricreazionale di Ancol, sono l'ideale per coloro che non vogliono rinunciare a fare vita da spiaggia. I clienti del Mercure potranno contare, oltre che sulla spiaggia, sulla vicinanza di vari parchi acquatici.
A Giacarta sono presenti unità delle maggiori catene alberghiere internazionali. Quasi tutte sono situate in banali, per quanto sfavillanti, grattacieli in vetro e acciaio o in mastodontici e pretenziosi palazzi che scimmiottano l'architettura tradizionale locale. A parte questa differenza presentano tutti caratteristiche analoghe. Tra queste vanno citate il 4 Four Season, il Grand Hyatt, il 5 Marriott che troverete spesso in offerta anche in periodo di alta stagione verosimilmente a causa dei due attacchi terroristici di cui è stato oggetto. Tra quelli più salati di tutti il 6 Ritz Carlton.
A Giacarta sono presenti altre realtà alberghiere come ad esempio la Best Western, la catena che di fatto opera in franchising come stabilito dai giudici statunitensi. Gli alberghi affiliati alla Best Western offrono un servizio soddisfacente e stanze decenti per coloro che non sono interessati ai fronzoli. Spesso però presentano qualche grave difetto come la loro ubicazione in quartierini per niente turistici o su strade troppo rumorose.
A Giacarta è presente anche l'Ibis, la catena alberghiera supereconomica con due strutture, una nella zona dell'aeroporto e l'altra in pieno centro.
Tra le vecchie glorie va citato l'7 hotel Aryaduta, inaugurato nel 1973 in occasione dei primi giochi asiatici. In virtù della sua vecchiaia i prezzi sono sensibilmente inferiori al punto da rientrare di fatto nella fascia economica, pur essendo ancora classificato come un 5 stelle.
Tra gli alberghi indipendenti vanno citati il Century Park hotel un quattro stelle nell'area commerciale di Senayan e l'8 hotel Kristal
Per coloro il cui budget è ancora più limitato esistono gli ostelli intorno alla stazione ferroviaria di Gondangdia, appena a sud della centrale piazza Merdeka. Da decenni luogo d'incontro di giovani che viaggiano con il sacco a pelo, gli ostelli sono raggruppati su un terzetto di strade (jalan) i cui nomi sono Jaska, Wahid Haszm e Johar. Se non siete più nel fiore degli anni o non volete rischiare la condivisione del tetto con chiassosi ed esuberanti adolescenti, oltre a selezionare uno dei modesti alberghi proprio a fianco degli ostelli potreste indirizzarvi verso una delle graziose pensioncine del quartiere di Mendang propriamente detto. Valutate attentamente la vostra scelta prima di prenotare perché molte delle pensioncine di Mendang che praticano prezzi infimi sono state ricavate da vecchie case del periodo coloniale non ristrutturate. Questo significa che sono prive di comodità e i pochi euro sborsati sono da intendere come un tributo alla storia dell'architettura e ai vecchi arredi. Accertatevi per lo meno che sia presente in stanza un condizionatore e che funzioni come si deve.
I non molti alberghi di Kemang, si adattano per coloro che vogliono vivere atmosfere europee essendo il quartiere abitato da Indonesiani che hanno lavorato all'estero come già citato in precedenza. Se non avete intenzione di rinunciare ai sapori di casa vostra il quartiere dove vivono gli Indonesiani che hanno lavorato all'estero, già citato in precedenza. Questa scelta si giustifica nel caso vogliate. Il quartiere vanti infatti parecchi pub e ristoranti con ambienti e un tipo di servizio che ricordano i luoghi dove gli Indonesiani hanno lavorato. Gli abitanti di Kemang che hanno vissuto in Italia sono però una sparuta minoranza e la maggior parte di loro ha lavorato in Olanda e in Germania. A Kemang sono dunque rari i locali italiani degni di questo nome. I più, anche le pizzerie dall'insegna ingannevole come "Mamma mia", si confanno a una clientela anglosassone che ha frequentato i locali della catena Pizza Hut ma non ha idea degli ingredienti che servono per una pizza italiana.
Kemang rimane comunque un po' lontano dal centro anche se a questo collegato da linee di autobus Transjakarta e di treni suburbani. Si potrebbe affermare che il quartiere va bene per un soggiorno prolungato. Ma chi progetta di soggiornare a Giacarta sul medio termine ha sicuramente una motivazione non turistica.
La sistemazione in appartamenti turistici è poco diffusa a Giacarta, forse perché risentono della concorrenza di alberghi che offrono stanze con annesso un cucinotto, quanto basta per coloro che per motivi individuali, vogliono prepararsi i pasti da soli. Anche nel caso scegliate la sistemazione in appartamento dovrete vagliare attentamente le proposte perché spesso i vani non hanno nemmeno una finestra.
Evitate alberghi nelle zone della città vecchia (Kota tua) e dei limitrofi quartieri cinesi anche nel caso piuttosto improbabile che siate alla ricerca, come gli Indonesiani di provincia, di un super smartphone a prezzi stracciati (le fregature sono onnipresenti). La città vecchia ha un aspetto fatiscente e strade incredibilmente sudice. C'è da dire che il governo e le autorità amministrative si stanno dando un bel da fare per rendere la zona accettabile agli occhi dei visitatori, soprattutto da quando nel gennaio del 2015 l'UNESCO ha ufficialmente approvato la candidatura di Kota tua a Patrimonio Mondiale dell'Umanità. Sono state ad esempio revocate le licenze a parecchi ambulanti, rei, agli occhi degli amministratori, della sporcizia che avvilisce la zona. Il cammino da compiere è tuttavia ancora lungo nonostante i massicci finanziamenti del governo olandese e al momento si presentano decentemente solo i piccoli quartieri intorno alla stazione di Kota, la piazza Taman Fatahillah e il vicino canale aperto dagli Olandesi nel primo periodo coloniale. Altrove le ruspe hanno già da tempo compiuto danni irreperabili e, a parte qualche modesta chiesetta portoghese sopravvissuta non si sa come, non è rimasto più nulla dei gloriosi edifici coloniali, come prestigiosi alberghi ed eleganti circoli ricreativi dove si riunivano gli Olandesi sull'esempio dei loro consanguinei britannici. Alcune di queste strutture sono crollate da sole per semplice incuria.
A essere pignoli, un'eccezione nel caotico panorama di Giacarta settentrionale c'è ed è il quartiere di Kelapa Gading. Questo è molto ordinato ed è una delle poche zone di Giacarta non soggetta ad allagamenti grazie ad un sistema di deflusso delle acque piovane in eccesso messo su in tutta fretta dopo gli allagamenti del 2007. Ha tuttavia un carattere prettamente residenziale. I grattacieli condominio sono per lo più abitati da commercianti oriundi cinesi che si sono arricchiti rifilando ai poveri Indonesiani di provincia auto usate antidiluviane e fake vari come smartphone e capi di vestiario. Nonostante abbondino i ristoranti e night questi sono ad uso esclusivo di cinesi e potreste sentirvi un pesce fuor d'acqua.
Se infine siete atterrati all'aeroporto di Giacarta con l'intenzione di raggiungere immediatamente la vostra destinazione finale in Indonesia ma il vostro aereo parte l'indomani, potrete contare su una dozzina di alberghi intorno allo scalo. Sono elencati di seguito partendo dal meno caro. Abbiate cura di prenotarli con qualche settimana di anticipo perché sono parecchi quelli che condividono il vostro stesso proposito di schivare la capitale indonesiana.
- POP! Hotel Airport Jakarta.
- Swiss-Belinn Airport Jakarta.
- Hotel Orchardz.
- ibis Styles Jakarta Airport.
- Zest Hotel Airport.
- Jakarta Airport Hotel.
- Bandara International Hotel Managed by Accorhotels.
