Sukan salji turun - Downhill snowsports

Sukan salji turun, yang termasuk bermain ski dan papan luncur salji, adalah sukan popular yang melibatkan gelongsor ke kawasan yang diliputi salji dengan ski atau papan salji yang melekat pada kaki anda.

Bermain ski adalah aktiviti perjalanan utama dengan banyak peminat, yang kadang-kadang dikenali sebagai "tukang ski", merancang seluruh percutian di sekitar ski di lokasi tertentu.

Fahami

Ski alpine di luar landasan di Blue Sky Basin, Vail, Colorado

Memilih antara bermain ski dan luncur salji

Sekiranya anda tidak mempunyai keutamaan atau pengalaman sebelumnya, memilih antara bermain ski dan papan luncur salji boleh menjadi pilihan yang sukar. Berikut adalah beberapa faktor yang dapat membantu anda membuat keputusan:

  • Adakah anda tahu bagaimana melakukan sukan yang serupa? Bermain ski mempunyai beberapa persamaan dengan ice skating, roller skating, dan rollerblading. Snowboarding mirip dengan papan luncur, longboarding, dan wakeboarding, walaupun tidak begitu mirip dengan melayari.
  • Adakah anda mempunyai masalah dengan lutut atau kaki? Pergerakan utama dalam bermain ski adalah membongkok depan ke belakang di pergelangan kaki dan lutut anda, sementara kasut mengunci pergelangan kaki anda daripada bersandar dari sisi ke sisi. Pergerakan utama dalam papan luncur salji adalah memutar pinggul dan bersandar dari sisi ke sisi, jadi terdapat lebih banyak gerakan di pergelangan kaki dan sisi ke sisi di lutut anda, tetapi tidak banyak bersandar di lutut.
  • Adakah jenis kemahiran tertentu yang ingin anda kerjakan? Papan salji jauh lebih biasa untuk melakukan muslihat masuk dan keluar dari taman medan, sementara ski lebih sesuai untuk kawasan yang tidak bercorak atau mogul. Sebaliknya, pemain salji terjebak dengan lebih mudah di medan rata, sementara pemain ski dapat berjuang dengan mudah.
  • Bermain ski lebih mudah dilakukan oleh kebanyakan orang daripada bermain luncur salji. Dengan ski anda dapat mengawal kelajuan anda secara berasingan daripada membuat giliran, tetapi di papan salji anda mesti mempelajari kedua-dua kemahiran pada masa yang sama. Belajar ke papan salji, anda akan menghabiskan lebih banyak masa untuk jatuh dan kembali berulang kali, yang dengan cepat boleh menjadi kecewa dan luar biasa.

Akhir sekali, ingat bahawa anda boleh mengubah fikiran anda kemudian. Banyak kedai sewa akan membolehkan anda beralih ke peralatan sukan lain secara percuma; bertanya mengenai polisi mereka sebelum menyewa.

Idea bermain ski adalah sangat tua - Lukisan gua yang menggambarkan pemain ski berasal dari 5000 SM! Ski turun sebagai sukan bermula sekurang-kurangnya abad ke-17, dan pada tahun 1861 kelab ski rekreasi pertama dibuka oleh orang Norway di Australia. Jenis yang paling biasa adalah "Alpine skiing", di mana kaki melekat pada ski di kedua kaki dan tumit. Dalam "Ski Telemark"tekniknya berbeza; tumit tetap tidak terpasang (" ski Nordic "), yang memungkinkan bermain ski di medan rata atau menanjak. Terdapat juga ski Nordik yang sesuai untuk serius ski merentas desa. (Ski secara tradisional digunakan sebagai alat transportasi di Telemark.)

Papan salji jauh lebih baru. Walaupun orang-orang berjalan menuruni lereng dengan mengikat papan rata ke kedua kaki sejak tahun 1920-an, tidak sampai tahun 1965 papan salji moden pertama dijual. Snowboarding diciptakan dan dipopulerkan di A.S., tetapi hari ini ia mempunyai pengikut antarabangsa, walaupun tidak banyak tempat bermain ski. Snowboarding pada mulanya menjadi popular dengan Generation X, yang membawa sikap "skateboard punk" yang membuat mereka bertentangan dengan pemain ski dan resort ski, menyebabkan banyak resort ski melarang snowboarding. Hari ini, banyak perbezaan itu telah hilang, dan pemain ski juga cenderung menjadi pemain bola seperti pemain papan salji. Walau bagaimanapun, beberapa pusat ski yang jarang berlaku masih melarang papan salji (termasuk Alta dan Lembah Rusa di Utah, dan Mad River Glen di Vermont).

Sukan salji turun yang lain termasuk kereta luncur / tembakau (yang menjadi asas sukan Olimpik luge dan bobsledding), tiub, dan lompat ski.

Merancang lawatan anda

Oleh kerana sangat sedikit orang tinggal berhampiran gunung yang diliputi salji, kebanyakan ski berlaku di pusat peranginan ski, yang menawarkan lokasi ski, penyewaan dan penjualan peralatan, tempat makan, dan penginapan di dalam sebuah desa kecil. Kadang-kadang pusat peranginan berdekatan yang boleh dilayari dengan tiket yang sama dikumpulkan bersama.

Untuk bermain ski di gunung, anda membeli a tiket angkat. Ini berfungsi sebagai penerimaan anda, dan memungkinkan anda menggunakan lif ski untuk sampai dari dasar gunung kembali ke puncak.

Secara semula jadi, anda juga memerlukan beberapa peralatan: ski atau papan luncur salji, tentu saja, tetapi juga pakaian cuaca sejuk.

Kecuali anda hanya memerlukan satu hari, anda perlu tempat penginapan. Dan kerana anda akan mendapat senaman yang baik, anda mungkin akan menginginkannya makanan dan mungkin bagus après-skiminum.

Anak-anak

Biasanya kanak-kanak diterima ke sekolah ski dari 3 tahun.

Semasa memilih destinasi dan penginapan untuk melancong dengan anak kecil, pertimbangkan perkara berikut:

  • Makan di hotel anda jauh lebih mudah dan menjimatkan masa daripada keluar. Pertimbangkan pakej half-board atau sekurang-kurangnya sebuah hotel dengan restorannya sendiri (tetapi bukan full-board, kerana anda mungkin lebih suka makan tengah hari di restoran berhampiran lereng).
  • Sekiranya anda akan kembali ke bilik anda pada waktu siang (seperti jika ibu bapa bergantian menjaga anak), jarak dari bilik anda ke pengangkatan kereta penting dua kali. Setiap masa yang dihabiskan pergi dan balik dari bilik anda akan dikira dua kali lebih banyak untuk mengurangkan masa anda di lereng.
  • Pastikan anda mempunyai cukup aktiviti untuk kanak-kanak di destinasi anda (dan lebih baik lagi di hotel anda): kolam renang yang sesuai untuk kanak-kanak; taman permainan terbuka; sewa kereta luncur dan menunggangnya di lereng kanak-kanak kecil.
  • Après-ski jarang sesuai dengan perjalanan dengan anak kecil - anda mungkin akan mencari jalan dan kafe yang lebih tenang di kampung.
  • Pastikan tidak ada kelab tarian atau bar yang dapat didengar dari hotel anda (atau sekurang-kurangnya dari bilik anda) pada waktu kanak-kanak kecil biasanya tidur.
  • Pastikan ada perkhidmatan menjaga anak dan / atau tadika, dan petugas di sana bertutur dalam bahasa ibunda anak anda.

Di lereng

Gunung ini terbahagi kepada pelbagai jejak (juga disebut "run" atau "pistes" [sajak dengan "paling sedikit" dalam Bahasa Inggeris Inggeris dan "senarai" dalam Bahasa Inggeris Amerika]), masing-masing dinilai mengikut kesukarannya.

Terdapat juga cerun pemula, juga dipanggil cerun kelinci, yang sangat pendek dan sangat cetek. Sebilangan mungkin disediakan untuk kelas, tetapi jika tidak, ia terbuka untuk digunakan oleh sesiapa sahaja. Walaupun lereng kelinci bagus untuk sedikit latihan, mereka sebenarnya sukar kerana gred cetek dan panjangnya.

Di bahagian bawah cerun adalah lif yang membawa anda ke puncak gunung. Apabila anda beratur untuk menggunakan lif, anda tiket angkat akan diimbas untuk memastikannya sah untuk hari dan waktu itu (walaupun kakitangan mungkin tidak memilih untuk mengimbasnya setiap masa). Kemudian anda menaiki lif kembali ke puncak lereng, dan menuju ke lereng lagi.

Terdapat hampir setiap lif dan sering melintasi laluan; jika anda tidak berhati-hati, anda boleh mengambil lif yang salah dan tidak sampai di mana anda bermula. Pastikan anda melihat gunung peta sebelum pergi ke mana-mana supaya anda dapat memastikan ke mana anda harus pergi, dan angkat mana yang perlu anda naiki untuk kembali.

Peringkat

Terdapat berbeza sistem penilaian di pelbagai tempat di dunia, dan tidak ada yang standard; jangan menganggap jejak "mudah" di satu gunung sama dengan jejak "mudah" di gunung lain!

Pastikan untuk memeriksa legenda dan sistem penilaian di setiap gunung sebelum keluar ke jalan setapak.

Dalam Amerika Utara, skala biasa ialah:

  • Green circleBulatan hijau - senang
  • Blue squarePetak biru - pertengahan
  • Black diamondBerlian hitam - sukar
  • Double black diamondBerlian hitam berganda - sangat susah
  • Terrain parkOval oren / kuning (atau simbol lain) - taman medan, dengan lompatan, separuh paip, atau halangan lain

Dalam Eropah sistem warna yang serupa digunakan, tetapi tidak selalu dengan bentuk:

  • Hijau (di beberapa negara) - paling mudah
  • Biru - senang
  • Merah - pertengahan
  • Hitam - sukar
  • Berlian hitam berganda atau tiga (di beberapa negara) - sangat sukar
  • Jingga (di beberapa negara) - sangat sukar
  • Kuning, kotak oren, atau berlian merah - jejak "off-piste" atau "ungroomed" yang ditinggalkan dalam keadaan semula jadi dan tidak kerap dironda

Dalam Jepun sistem warna juga digunakan, walaupun mungkin berbeza di lokasi yang melayani orang asing:

  • Hijau - senang
  • Merah - pertengahan
  • Hitam - sukar

Beli

Sama ada kali pertama anda atau keseratus anda, satu perkara yang mesti anda beli ialah tiket angkat atau pas angkat. Ini adalah kemasukan anda ke gunung, dan tiket anda untuk menggunakan lif ski untuk kembali ke puncak.

Tiket lif hampir selalu tersedia dalam tiket satu hari, berbilang hari, dan musim. Potongan harga juga boleh didapati untuk kanak-kanak, pelajar, kumpulan besar, dll. Seperti mana-mana pembelian pukal, tiket berbilang hari atau musim biasanya akan menjimatkan wang anda jika anda menggunakannya dengan cukup.

Perkara lain yang anda perlukan adalah peralatan. Ini sebahagian besarnya tergolong dalam dua kategori: ski / papan salji, dan pakaian cuaca sejuk.

Luncur ski dan papan salji

Untuk bermain ski, anda memerlukan perkara berikut:

  • Skis - ini terdapat dalam pasangan yang sepadan, satu untuk setiap kaki. Kecuali jika anda menentukan sebaliknya, secara lalai anda akan mendapat ski Alpine, dengan ikatan untuk kasut ski standard. Sekiranya anda memerlukan jenis ski yang berbeza atau mengikat, periksa apakah itu tersedia di tempat anda menyewa / membeli.
  • Kasut ski - barang khas ini biasanya dibuat dari plastik keras. Mereka menahan kaki anda dari bersandar ke sisi, tetapi berpusing ke depan ke belakang sehingga anda dapat bersandar ke depan. Flensa plastik di hujung kaki dan tumit melekatkannya pada klip yang sesuai di ski. Sebilangan besar kasut moden ditutup dengan gesper agar sesuai.
  • Secara pilihan, tiang ski - ini digunakan untuk keseimbangan dan juga penggerak.

Snowboarding memerlukan set peralatan yang agak berbeza:

  • Papan salji - Secara tegas, ini sebenarnya dua kepingan gear: flat papan dengan hujung terbalik, dan ikatan yang mengikat but anda. Pengikatan mesti disesuaikan untuk seberapa besar kedudukan anda, sudut kaki dan kaki anda pendirian. Pendirian anda adalah cara yang anda hadapi untuk menuruni lereng, "biasa"(kaki kiri ke hadapan) atau"bodoh"(kaki kanan ke depan); penting kerana kaki depan dan belakang biasanya diatur pada sudut yang berbeza, dan kerana beberapa papan salji bersifat arah, dengan satu sisi dirancang untuk berada di depan. (Jangan biarkan nama menipu anda; banyak orang secara semula jadi naik konyol, mungkin lebih daripada menunggang biasa.)
  • Kasut papan salji - tidak seperti kasut ski, ini cukup kaku di sekelilingnya, tetapi empuk tebal dan cukup selesa untuk berjalan masuk. Ada yang mempunyai tali, tetapi sistem wayar ratcheting mudah digunakan dan menjadi lebih biasa. Umumnya kasut tidak melekat langsung pada pengikat papan salji, tetapi hanya dipegang di tempatnya dengan tali pengikat.

Pakaian

Semua peralatan lain yang anda perlukan tidak khusus untuk sukan ini, tetapi hanya bertujuan untuk membuat anda tetap hangat dan selamat:

  • Seluar salji - tersedia sebagai seluar biasa atau gaya "bib" yang kurang biasa (seperti pakaian dalam). Ia terdiri daripada pelbagai lapisan dengan penebat agar anda tetap panas. Bahagian luarnya tahan angin dan air, sehingga salji dan cuaca tidak akan membuat anda sejuk atau basah. Poket berzip menyimpan harta benda anda dari jatuh jika anda tumpah. Ritsleting pengudaraan membolehkan anda mendapatkan aliran udara agar tetap sejuk - ingat, anda sedang bersenam.
  • Jaket salji - seperti seluar salji, jaketnya berlapis-lapis, bertebat, dan dibuat dari kain khas agar anda tetap hangat dan kering. Mempunyai poket berzip dan zip pengudaraan yang sama. Ciri tambahan pada beberapa adalah cangkuk khas untuk tiket angkat anda; ini meletakkannya di depan dan di tengah sehingga memudahkan kakitangan mengimbas. Sebilangan besar jaket juga mempunyai penutup, yang harus cukup besar untuk memuatkan topi keledar anda.
  • Sarung tangan - hujung kaki anda memerlukan penjagaan khas, terutamanya apabila anda akan meletakkannya di salji berulang kali untuk kembali berdiri. Sarung tangan biasa yang hanya dimaksudkan untuk menjaga kehangatan tidak mencukupi; sebaik sahaja basah, anda akan berada dalam keadaan lebih buruk daripada jika anda sama sekali tidak memakainya! Cari sarung tangan kalis air sejuk dan salji yang direka khas untuk tidak membiarkan air masuk ke dalamnya. Tali membantu mereka menutup supaya salji tidak masuk, atau menutup jaket anda. Tali tambahan melekatkannya pada pergelangan tangan atau jaket anda supaya anda boleh melepaskannya tanpa kehilangannya. Sarung tangan jangan memisahkan jari, yang menjadikannya lebih panas tetapi mengurangkan ketangkasan; beberapa sarung tangan menjaga jari telunjuk terpisah sebagai kompromi yang bagus. Anda juga boleh memakai pelapik sarung tangan diperbuat daripada pelbagai bahan yang direka untuk mengekalkan haba. Poket kecil di bahagian belakang tangan dimaksudkan untuk memasukkan pad pemanasan kimia.
  • Stoking - ini melindungi kaki anda dari menggosok kasut dan sakit, dan tentu saja menjadikannya panas dan kering. Jangan sekali-kali memakai stoking kapas, ketika kapas menyerap dan menahan air (keringat dan salji), bukan hanya membuat anda sengsara tetapi juga membuat anda berisiko mengalami radang dingin. Sebaliknya pilih bulu, sintetik, atau campuran bulu / sintetik stoking dengan kemas - tidak ada kain longgar, terutama di sekitar jari kaki dan tumit. Satu kaus kaki tebal lebih baik daripada dua lapisan kaus kaki nipis, yang boleh berpindah dan menggelembung. Semasa membeli stoking, sangat berguna untuk mendapatkan ketebalan dua atau lebih; jika anda mendapati bahawa satu but lebih kemas atau lebih longgar daripada yang lain, anda kemudian mempunyai pilihan untuk mencampurkan sepasang kaus kaki, memakai kaus kaki yang lebih tebal di kaki yang lebih longgar dan kaus kaki yang lebih nipis pada kaki yang lebih kemas.
  • Gogal - Selain menjaga salji dari mata anda, kacamata juga berfungsi sebagai cermin mata hitam. (Ingat, matahari keluar, ada sedikit suasana di antara Anda dan matahari daripada biasa, dan salji memantulkan sinar matahari tambahan ke mata anda.) Seperti cermin mata hitam biasa, cari perlindungan dan polarisasi UV yang baik. Sekiranya anda memakai cermin mata, anda mesti mendapatkan kacamata yang terlalu besar yang direka agar sesuai dengan cermin mata anda (yang mungkin mahal), membeli kacamata ski preskripsi (lebih mahal), atau memakai kanta lekap atau melakukan tanpa pembetulan penglihatan.
  • Topi keledar - kurang untuk melindungi dari sejuk daripada daripada salji, ais, dan halangan lain yang mungkin anda hadapi. Walaupun banyak orang menghilangkannya, profesional dan amatur sama-sama meninggal dunia akibat kecederaan di kepala, jadi fikirkan dua kali sebelum mengalaminya! Helmet direka untuk digunakan tanpa penutup, dan yang lebih baik mempunyai ventilasi kerana kepala anda benar-benar boleh menjadi cukup panas. Tetapi jika anda merancang untuk memakai topi di bawahnya, pastikan topi keledar anda sesuai ketika anda memakai topi, jika tidak, ia tidak akan memberikan perlindungan yang anda perlukan. (Begitu juga, jika anda fikir anda boleh melepaskan topi anda pada suatu ketika, pastikan topi keledar tidak terlalu longgar.)
  • Pemanasan kepala dan muka - Unsur yang paling tidak standard, ini boleh menjadi tudung atau topi musim sejuk yang hangat yang anda miliki. Sekiranya anda memakai topi keledar, secara amnya anda tidak memerlukan topi, tetapi tanpa topi keledar, topi itu adalah mesti. Pilihan terbaik adalah sesuatu yang hangat dan tahan angin, kerana angin kencang dapat merampas banyak kehangatan. Perlindungan muka juga sangat penting, kerana hidung, bibir, dan telinga anda menjadi sejuk dan mudah dibekukan. Pelbagai jenis balaclavas, topeng ski, topi, dan selendang muka semuanya membantu melindungi cawan anda. Walaupun namanya, "topeng ski" tidak diperlukan selagi tidak terlalu berangin atau sejuk; malah selendang nipis di sekitar mulut anda akan dengan cepat memerangkap udara hangat untuk melindungi bibir dan hidung anda.
  • Pakaian berlapis - di bawah pakaian salji anda, anda harus berpakaian berlapis. Anda lapisan asas - yang paling dekat dengan kulit anda - harus dipilih dengan berhati-hati untuk menjaga anda kering. Kapas merendam dan menahan air (peluh dan salji) elakkan memakai kapas sebagai lapisan asas anda. Sebagai gantinya, pakai seluar dalam termal (seluar panjang dan kemeja lengan panjang) yang terbuat dari bahan bukan kapas, atau pakaian "prestasi" yang direka untuk mengeluarkan peluh agar anda tetap kering. Dengan kulit anda dilindungi, anda boleh menambahkan lapisan tambahan untuk kehangatan, seperti yang dikehendaki. Walau banyak lapisan yang anda miliki, adalah idea yang baik tambah satu lagi T-shirt atau lapisan termal sekiranya berlaku; maka anda memilikinya jika anda memerlukannya, dan boleh mengeluarkannya pada waktu siang jika anda terlalu panas.

Semasa anda melakukannya, jangan lupa pakaian musim sejuk untuk sepanjang perjalanan. Semasa membawa barang ke dan dari kereta anda, keluar untuk makan malam, atau bersantai di sekitar bilik anda, anda memerlukan pakaian jalanan yang sesuai dengan cuaca sejuk. Hangat baju tidur adalah idea yang baik, kerana sukar untuk memastikan bilik tidur tetap hangat pada waktu malam di beberapa tempat penginapan. Jangan lupa but atau kasut lain yang sesuai untuk berjalan melalui salji dan ais.

Beli atau sewa

Menyewa lebih mahal walaupun hanya beberapa hari, tetapi sehingga anda memutuskan anda cukup berkomitmen untuk sukan ini untuk membeli peralatan anda sendiri, masuk akal untuk menyewa untuk beberapa perjalanan.

Sebelum menyewa, periksa pakaian apa yang ada dalam pakej sewaan. Beberapa tempat tidak menawarkan penyewaan pakaian (jaket dan seluar), yang bermaksud anda harus membeli sendiri.

Walaupun dengan pakej sewaan "semua termasuk", ada beberapa barang yang jarang disertakan, yang mesti anda beli sendiri: pakaian dalam, kaus kaki, pemanasan kepala dan muka, dan kadang-kadang sarung tangan dan kacamata.

Dengan anggaran

Secara amnya, bermain ski dan luncur salji bukanlah aktiviti yang paling murah. Namun, seperti kebanyakan aktiviti perjalanan, perancangan yang teliti dapat menjimatkan banyak wang.

  • Harga sangat berbeza antara pelbagai negara dan resort tertentu, jadi pastikan untuk melihat-lihat. Contohnya, di Eropah, resort di Switzerland cenderung lebih mahal daripada yang terdapat di negara jiran di Perancis. Beberapa pusat peranginan mempunyai tumpuan yang lebih kuat kepada pelajar atau orang muda daripada yang lain, yang sering menghasilkan harga purata yang lebih rendah dan lebih banyak pilihan anggaran untuk penginapan dan makanan.
  • Elakkan cuti. Banyak destinasi sesak semasa cuti kebangsaan atau bahkan wilayah dan harga cenderung meningkat mengikut permintaan. Semasa melancong ke negara lain untuk perjalanan ski anda, pastikan untuk mencari cuti kebangsaan di sana, dan di negara-negara dari mana banyak yang datang ke tempat peranginan ini. Bandingkan harga untuk minggu yang berbeza untuk melihat kapan puncaknya (tetapi puncaknya juga bergantung pada keadaan keadaan baik).
  • Tempahan pada saat-saat akhir tentunya datang dengan risiko tidak ada, tetapi dapat menjimatkan sehingga 30% atau lebih.
  • Dalam banyak kes, kumpulan lebih murah kerana penginapan berkumpulan (mis. 6 atau 10 orang) terdapat di banyak pusat peranginan dan selalunya lebih murah bagi setiap orang.
  • Lihatlah semua termasuk atau sekurang-kurangnya tawaran gabungan, yang memberikan satu harga untuk penginapan, penyewaan peralatan dan tiket. Ini sangat menarik jika anda tidak mempunyai peralatan ski sendiri. Dalam beberapa kes, pengangkutan (atau sekurang-kurangnya pengangkutan wilayah dari lapangan terbang atau stesen kereta api utama ke resort) juga dapat disertakan.
  • Di banyak pusat peranginan, pangsapuri sekurang-kurangnya tersedia seperti bilik hotel (kadangkala lebih-lebih lagi). Sekiranya anda mempunyai anggaran, ia sering membuahkan hasil sediakan makanan anda sendiri.
    • Walaupun tanpa dapur, anda masih boleh menyiapkan makanan di bilik hotel. Banyak makanan boleh disimpan dengan hanya peti sejuk atau penyejuk dengan ais: sandwic, pasta atau salad kentang, kerepek dan makanan ringan lain, dll. Sekiranya terdapat microwave di bilik anda, di ruang makan hotel, atau di ruang makan di lereng , anda juga boleh memasak atau memanaskan semula makanan beku (walaupun peti sejuk di hotel biasanya mempunyai ruang pembeku yang sangat sedikit), kaserol, sup, burrito sarapan pagi, dll. Dengan air panas, anda boleh membuat mi segera, oatmeal, telur rebus, dan tentu saja minuman.
    • Sekiranya mungkin (dan tidak jauh lebih mahal), pertimbangkan tempat penginapan yang sangat dekat dengan landasan. Ini akan membolehkan anda pulang ke rumah untuk makan tengah hari dan bukannya dipaksa makan di luar.
    • Sekiranya anda membuat perjalanan sendiri ke resort dengan kereta, pertimbangkan untuk mengambil sekurang-kurangnya makanan / bahan paling mahal dan bekalan lain dengan anda. Perhatikan bahawa banyak pusat peranginan ski adalah perjalanan yang baik dari bandar atau kampung "biasa". Pasar raya dan kedai di tempat peranginan (terutama yang lebih kecil) harganya agak mahal.
  • Sekiranya anda menyewa peralatan anda, periksa sama ada bahan anda dilindungi di bawah peralatan anda insurans perjalanan. Sekiranya tidak, pertimbangkan untuk mengambil insurans di tempat. Banyak kedai sewa menawarkan pilihan tersebut dengan bayaran yang agak kecil (mis. <€10 di Perancis). Sama sekali tidak biasa untuk bermain ski atau tongkat dan kos penggantian atau pembaikan sering tinggi.

Melakukan tanpa

Lihat juga Kekal sihat di bawah

Sebilangan item tidak diperlukan atau boleh diganti, tetapi tidak banyak.

Memakai cermin mata hitam biasa, atau tanpa pelindung mata, adalah mungkin jika terlalu mendung dan tidak terlalu terang.

Sekiranya anda mengunjungi lokasi "hangat" (suhu udara di atas beku) dan bertolak ansur dengan sejuk, anda mungkin boleh melewatkan beberapa pakaian berlapis dan pelindung muka / kepala.

Di luar itu, bukan idea yang baik untuk melangkau peralatan. Walaupun gunung yang "hangat" selalu mempunyai pemula yang menganggap mereka dapat melepaskan diri dengan hanya memakai seluar jeans, anda menghadapi risiko sebenar radang dingin dan cedera kekal melakukan ini, belum lagi menjadi sengsara setelah seluar jeans anda menyerap salji bernilai beberapa jam.

Adakah

Terdapat banyak jenis ski di ski alpine, dari pertandingan hingga menuruni bukit (terus lurus tanpa giliran) hingga mogul (berjalan di sekitar lebam). Ski merentas desa biasanya juga ada. Pada masa kini, kebanyakan pusat peranginan juga membenarkan pemain salji, tetapi jika anda merancang untuk melakukannya, periksa terlebih dahulu.

Sebilangan besar resort juga menawarkan pelbagai aktiviti lain seperti menunggang kuda dan luncur ais. Terdapat juga kedai-kedai yang bagus untuk membeli-belah dan restoran yang indah di kawasan ini yang patut dikunjungi setelah seharian mencecah lereng.

Kawasan resort ski juga sering dikunjungi pada bulan-bulan musim panas kerana banyak peluang mendaki, berbasikal gunung, dan lain-lain.

Kereta luncur dalam bentuk paling asas adalah aktiviti ketinggian rendah, terutama untuk kanak-kanak. Bentuk yang lebih kompetitif merangkumi bengang dan luge. Walaupun kereta luncur biasanya tidak dibenarkan masuk ke dalam sistem angkat, lereng lain dapat dijumpai.

Belajar

Ajar diri

Berpakaian

Sebelum memukul lereng, anda perlu berpakaian. Sebilangan besar peralatannya ringkas dan lurus ke hadapan untuk dipakai. Kaki seluar salji anda biasanya mempunyai lapisan dalaman elastik ("gaiters") yang melepasi but anda untuk mengelakkan salji keluar. Jaket salji mungkin mempunyai lapisan yang serupa untuk menutup sarung tangan anda; mereka mungkin juga memakaikannya di pinggang anda ("rok salji"), tetapi pemula biasanya tidak perlu menggunakannya. Helmet biasanya mempunyai slot di bahagian belakang untuk memegang tali gogle di tempatnya.

Pasang tiket lif anda di tempat yang mudah dilihat; beberapa jaket mempunyai tempat yang dimaksudkan hanya untuk ini, tetapi sebaliknya pasangkannya ke ritsleting, seluar tali pinggang seluar, atau di tempat lain di bahagian depan anda. Biasanya zipties atau cangkuk logam disediakan untuk memasangkannya ke pengikat jaket atau ritsleting; minta bantuan kakitangan sekiranya anda tidak pasti cara melampirkannya. Pastikan tiket lif anda tidak jatuh, kerana ini adalah satu-satunya bukti pengakuan anda.

Sekiranya senang, anda mungkin dapat mengambil barang yang anda perlukan (mis., Dompet untuk membeli makan tengah hari) dan meninggalkan semua yang lain di dalam bilik kereta atau hotel anda. Jika tidak, biasanya ada loker yang dikendalikan dengan duit syiling di mana anda boleh meninggalkan pakaian jalanan, barang berharga, dll.

Berkeliling

Berkeliling ski cukup mudah. Letakkan ski di tanah, dan kemudian masuk ke setiap kaki pertama. Mereka akan masuk ke tempat, dan melepaskan tangkapan yang menahannya agar tidak tergelincir ketika tidak terpasang (ini berlaku untuk ski menurun khas, mungkin ada jenis pengikat lain). Sebaik sahaja anda menggunakannya, anda boleh mengacak-acak di tanah rata atau bergerak sedikit ke atas dengan menolak seperti skater ais, atau menggunakan tiang jika anda memilikinya. Beberapa ski membolehkan membebaskan tumit untuk pergerakan yang lebih mudah.

Di atas papan salji anda memerlukan cara membebaskan sebelah kaki untuk bergerak di tanah rata, jadi ikatan papan salji biasa hanya mempunyai tali pelepas cepat yang menahan but anda di tempat. Satu tali melintasi bahagian atas pergelangan kaki, dan yang lain melepasi jari kaki (sama ada betul-betul di atas, atau merangkul sudut atas dan depan kaki but). "Highback" adalah penyokong plastik untuk bahagian belakang kaki anda, yang boleh melipat pada banyak ikatan untuk dibawa dan disimpan padat; ia menyokong kaki anda, memaksa anda untuk sedikit menekuk lutut dan memberi anda lebih banyak kawalan pada giliran anda. Naikkan punggung tinggi ke kedudukannya, kunci di tempatnya jika diperlukan pada tali pengikat anda, dan letakkan kaki anda di pengikat sejauh belakang ke tumit yang anda boleh. Tali di kaki depan anda (kiri jika anda menunggang biasa, kanan jika konyol) dan biarkan terpasang sepanjang masa, tetapi jangan lakukan apa-apa dengan kaki belakang anda. Anda memerlukan kaki belakang anda dengan bebas untuk mendorong diri ke tanah rata. Anda boleh meluncur dengan cara pendek dengan meletakkan kaki belakang anda terus di papan, bersebelahan dengan (bukan di dalam) pengikat; ini adalah kemahiran yang perlu anda pelajari untuk menurunkan lif. Sebelum menuruni lereng, anda harus mengikat kaki belakang anda, dan lepaskan lagi di bahagian bawah untuk menaiki lif.

Menaiki lif

Lereng pemula kadang-kadang mempunyai lif "permaidani ajaib". Ini pada dasarnya adalah tali sawat di dalam tanah, yang mudah digunakan walaupun tanpa pengalaman. Luncur lebih dekat dan dekat, dan apabila tiba giliran anda, cukup melangkah ke tali pinggang dengan ski atau papan salji anda. Di bahagian atas, salji akan dikemas untuk membuat cerun ke bawah di hujung lif. Bersandar ke hadapan, dan biarkan momentum mendorong anda dari hujung ke lereng; anda mungkin perlu sedikit bergerak maju untuk meluncur ke bawah.

"Bar turun"

Tidak semua lokasi ski memerlukan anda menurunkan bar keselamatan, tetapi walaupun tidak diperlukan, ingatlah bahawa ia dipanggil "bar keselamatan" dengan alasan tertentu. Walaupun pilihan untuk menggunakan bar atau tidak berbeza, kesopanan umum bermaksud bahawa jika ada satu orang di kerusi yang ingin menggunakannya, tidak ada aduan yang akan dibuat.

Ketika menurunkan bar, terutama jika tidak ada orang lain yang bergerak ke sana, memberi amaran kepada ketua anda "Bar turun" atau "Pikirkan kepala anda" sopan, sehingga tidak ada yang terpalit di kepala.

Jenis lif yang paling biasa untuk banyak cerun adalah lif kerusi, bangku terbuka yang mengangkat 2-4 orang ke udara. Mendapatkan ini adalah bahagian yang mudah. Setelah beratur, apabila anda berada di barisan kedua, anda akan menunggu di belakang garisan yang ditandai sehingga kerusi sebelumnya dapat melintas di hadapan anda. Sebaik sahaja ia berlaku, beralih ke baris "tunggu di sini" seterusnya. Kerusi akan berada di belakang anda, dan anda hanya meletakkan bahagian bawah anda ke atasnya kerana ia meraih anda. Angkat kaki anda sehingga ski / papan salji anda tidak terseret sehingga anda naik ke udara.

Mendapatkan mati lif kerusi agak sukar. Ketika anda mendekati puncak, ada sedikit kenaikan sehingga Anda tidak dapat menangkap ski / papan anda, diikuti oleh bahagian rata. Di ski, arahkan ski anda ke hadapan; di papan salji, pusing sehingga anda sudah bersedia untuk bergerak ke depan (batang tubuh menghadap ke samping), dan letakkan kaki belakang anda di papan di sebelah pengikat. Apabila anda mencapai bahagian rata sebelum turun, meletakkan berat badan anda ke hadapan jadi anda akan stabil menuruni bukit. Semasa kerusi bergerak ke hadapan, ia akan memberi anda sedikit tekanan ke atas bukit, dan anda akan pergi. Setelah berada di tanah rata, mundur secepat mungkin sehingga orang lain dapat turun tanpa bertemu dengan anda.

Banyak pemula mengalami kesukaran untuk turun tanpa jatuh, jadi jangan merasa tidak enak dengannya. Tetapi, jika anda jatuh, cuba jatuh jauh dari lif dan orang lain. Sekiranya anda berhenti terlalu dekat dengan mana-mana, pengendali lif akan melambatkan atau menghentikan lif untuk memastikan tidak ada yang terluka, yang menunda orang lain. Ini adalah kejadian biasa (kadang-kadang kerap), terutama di lereng pemula, tetapi etika yang baik untuk melakukan yang terbaik agar tidak menunda orang lain.

Menuruni lereng

AwasNota: Semasa di lereng, orang di hadapan anda mempunyai hak jalan. Ini bermaksud bahawa ia anda tugas untuk mengelakkan orang di hadapan anda. Jangan bergerak begitu cepat sehingga anda tidak akan dapat menghentikan atau menjauhkan diri dari seseorang di hadapan anda.

Apabila anda jatuh - yang anda mahu, sebagai pemula - cuba mengelakkan memukul orang lain atau menghalangi orang di belakang anda. Sekiranya anda jatuh atau berhenti di tengah-tengah laluan, baik bergerak lagi dalam beberapa saat, atau bergerak ke sisi jalan jadi anda keluar dari jalan semasa anda berada. Jangan berhenti di tempat yang tidak dapat dilihat oleh orang lain, seperti melewati bukit atau di sudut.

Sekarang tiba masanya untuk menuruni bukit. Seperti yang anda lakukan, selalu bersandar ke hadapan. Naluri anda adalah untuk tetap "tegak", tetapi kerana anda berada di lereng ke bawah, anda sebenarnya bersandar ke belakang. Ini menjadikan berat badan sangat sedikit di bahagian depan ski atau papan salji anda, yang memberi anda kawalan yang lebih sedikit dan menyebabkan anda bergerak lebih pantas. Sekiranya anda condong ke depan, menjaga berat badan di bahagian depan, anda akan dapat mengawal kelajuan dan arah anda dengan lebih mudah. Rasanya tidak wajar pada awalnya untuk bersandar jauh ke depan, dan anda memerlukan peringatan berterusan, tetapi ia akan sangat membantu teknik anda.

Dihidupkan ski, pemula sering diajar "kentang goreng cepat, pizza perlahan". Apabila ski anda selari antara satu sama lain ("kentang goreng"), anda akan memecut menuruni bukit atau pantai di tanah rata. Untuk melambatkan, arahkan ski ke arah satu sama lain di depan seperti V yang terputus ("pizza" atau "baji", juga disebut "snowplow" kerana memang banyak salji yang longgar). Jangan biarkan ski anda saling menyentuh atau menyeberang; itu adalah cara yang pasti untuk kehilangan kawalan dan jatuh. Teknik "french-fries – pizza" asas ini mudah digunakan oleh kanak-kanak dan orang dewasa, dan cukup untuk membolehkan anda mengatur kelajuan anda dan juga melakukan perubahan asas.

Sebaik sahaja anda mula mengetahuinya, mulailah mengawal kelajuan anda dengan menggerakkan lereng di lereng, dan bukannya meluncur salji dalam garis lurus (yang memecah banyak serbuk yang bagus). Apabila anda semakin maju, anda harus belajar cara berhenti dan berpusing dengan menjaga kedua-dua ski selari dan meluncur ke samping, seperti bagaimana pemain ski es berhenti.

Di atas papan salji, pertama anda perlu berhenti dan mengikat kaki belakang anda. Sebaik sahaja anda melakukan ini, anda boleh berusaha untuk berdiri, walaupun menjaga keseimbangan sambil melakukannya mungkin sukar. Bagi pemula mungkin lebih mudah memegang papan anda di udara dan berguling-guling ke perut anda, supaya anda dapat berdiri ke belakang dan bukannya ke depan.

Untuk pemain salji, "ke depan" bermaksud berpaling ke sebelah dengan makanan utama anda (kaki kiri jika biasa, kanan jika konyol) paling jauh ke bawah bukit, dan kaki belakang anda terjauh ke atas bukit. Begitu juga, "sideways" sebenarnya bermaksud dada atau belakang anda menghadap lurus ke lereng. Memusingkan "sideways" adalah cara anda berhenti: putar sehingga dada anda menghadap lurus ke lereng, dan goyangkan kembali ke tumit anda sehingga tepi panjang papan anda menggali masuk. (Anda juga boleh melakukan "berhenti sebelah kaki", dengan menghadap ke atas gunung dan bukannya ke bawah dan menggali dengan hujung jari kaki anda dan bukannya pada tumit anda. Pemula biasanya lebih suka berhenti tumit, kerana anda dapat melihat ke mana anda pergi.) Anda juga boleh menggunakan teknik ini untuk menuruni lereng dengan perlahan : mengawal tekanan pada tumit anda untuk mengehadkan jumlah pengereman yang anda dapat. Tetapi seperti ski, ini disebut "snowplowing" dan anda harus melangkah lebih jauh daripada teknik ini secepat mungkin, kerana lambat, mengambil ruang, dan meratakan banyak serbuk.

Pusing dilakukan dengan "mengukir" tepi papan panjang anda, baik di sebelah kaki atau di bahagian tumit. Cara yang baik untuk memulakan belajar bergiliran adalah dengan melakukan "daun jatuh". Ini adalah kaedah mudah untuk menuruni lereng seperti daun yang jatuh dari pokok. Menghadap "sisi" memandang ke bawah gunung, mulailah di sebelah kanan lereng. Bergerak, tetapi tetap di pinggir tumit anda sehingga anda menjejak dari kanan ke kiri melintasi lereng. Apabila anda sampai di tepi kiri, berhenti. Sekarang ulangi prosesnya, kali ini dari kiri ke kanan. Anda boleh terus berada di hujung tumit, yang nampaknya mudah (dan memerlukan lebih sedikit kerja) tetapi tidak sesuai, kerana anda sebenarnya menukar kaki mana yang anda miliki di depan. Sebaliknya, cuba beralih ke hujung jari kaki anda, kali ini menghadap ke gunung. (Sekiranya anda menunggang bodoh, anda harus membalikkan kiri dan kanan untuk menggunakan teknik yang sama.) Teknik daun jatuh jauh lebih baik daripada membajak salji: ia tidak mengambil serbuk atau menghalangi orang, dan itu batu loncatan ke langkah seterusnya.

Sekarang anda mahu mendapatkan sedikit kelajuan. Untuk melakukan itu, anda mesti mula menunjuk diri anda ke lereng. When you feel you're going fast enough, turn (whichever direction you like) and come to a stop. Then point yourself down the slope again. These are called "J turns", "C turns", or "garlands", because of the shape it makes when you do them in succession.

As you get more advanced, you can learn to control your speed by making S-turns back and forth to lose speed rather than sliding or stopping. To do this, you need to learn to connect turns, transitioning from heel to toe, and toe to heel. The trick is that you don't go from a turn directly to the other kind of turn. If you do, the edge of your board will dig in, and you'll be violently flipped over. Instead, you have to straighten out first and get your board flat on the snow for a bit before starting the turn in the opposite direction.

Lessons

Virtually all ski resorts have a ski school where you can sign up for lessons. It's recommended that you learn to ski at a smaller, cheaper mountain nearer to your location before going off to a major ski resort, so you won't have to buy an expensive ticket to just use the bunny hill (which would be the same more or less anywhere).

Some tips that can help you in choosing a right skiing school:

  • It helps a lot if a school doesn't allow new members to join a group in the middle of a course (i.e. on the 2nd and later days of group training). This guarantees that you won't repeat the same basic set of exercises every day.
  • It's best if your instructor is a native speaker of your first language (or another language you are very fluent in); otherwise, most instructions are "do like me", but it's difficult for the instructor to explain what exactly you're doing wrong or what you should do differently.

Kekal selamat

Ski terrain can often be very dangerous and can lead to hazards that can potentially injure or kill a careless skier. Do not ski any terrain that is above your skill level and pay attention to all signs and ski patrol instructions. Always ski in a group, or let someone know where you will be. Start each day with some easy slopes to warm up, instead of skipping directly to the hardest trail you think you can manage.

Heed avalanche warning signs and avoid areas where avalanche buildup can occur. If an avalanche does occur, ski sideways to get out of its path. If you can reach a tree or rock, hold on to it for as long as you can; even 1-3 seconds can make a difference.

Injuries are common for beginners, as everyone falls down a lot when they first learn to ski or snowboard. Wearing a topi keledar of course provides protection for your most important body part, and goggles are just as important; it only takes one flying pebble or poke from a tree branch to permanently injure your eyes. But also pay attention to your wrists dan knees. Beginners often try to catch themselves with their hands or knees, leading to sprains or broken wrists. You can wear a wrist guard or knee brace if you're sensitive in these areas, but the best solution is prevention. If you feel you're about to fall, turn it into a controlled sit or drop instead of an uncontrolled fall. Fall with your whole body; land with your whole butt and back rather than just your tailbone, or with your forearms and chest rather than your hands. At the same time, tuck and roll. Tuck your arms and legs instead of letting them flail so they don't get twisted or overextended. Roll as you fall, to distribute the impact across your body rather than concentrating it in the first part to hit.

If you injure yourself on patrolled terrain, ask a fellow skier to fetch the resort's ski patrol for you. Lift operators can help contact them. Mark the location of an injured person by planting skis or snowboards in an upright cross (like an "X") just uphill.

Kekal sihat

Lihat juga: cold weather, penyakit ketinggian

Skiing takes place in some of the most treacherous terrain in the world under very cold conditions. Be sure you are properly protected against the cold so you will not suffer from frostbite or hypothermia. When you are skiing you will be exposed to the elements all day and need to act accordingly. If you feel particularly cold, particularly if you begin to shiver, call it a day and head indoors to warm up.

When the sun comes out, the reflection from the snow around you can cause serious problems as well! Be sure to wear snow goggles or sunglasses to protect your eyes from snowblindness and wear sunscreen to protect yourself from sunburn. Snow can reflect more than 50% of the light that hits it, so wear sunscreen even if it's cloudy outside! You'll thank yourself later.

Consider packing some anti-inflammatory painkiller to deal with minor soreness and aches. Other items to keep in your first aid kit might include ice packs or heat pads.

Makan

Minum

Après-ski (French for "after skiing") is a fancy word for "going out drinking after skiing". Once the sun goes down, everyone's day is pretty much done (unless there are lighted ski trails, but even these are only open for a few hours), so there's not much else to do except party.

Tidur

Because of their remote location, lodging in and around ski resorts tends to be expensive, with prices dropping off the further from the slopes you get.

The most highly regarded lodgings are ski-in ski-out. Literally, this means some kind of ski trail abuts the lodging, and you can step out the door, strap on your skis, and get to and from the slopes entirely on the snow. (This may be more difficult for snowboarders, because the trails to the lodging may be rather flat, and without poles like skiers have, snowboarders are likely to coast to a halt.)

Walau bagaimanapun, not all ski-in ski-out lodgings are actually ski-in ski-out. Many times, this merely means that the location is tutup to the ski slopes, but a bit of a walk may be involved. Or it may mean that only a select few units in a building are ski-in ski-out.

The appeal of ski-in ski-out is that you don't waste any time trudging back and forth from the slopes. When you want to take a break, you can return home and leave again later with almost no time lost.

For a bit less money, you can choose lodging that's near the slopes, but not ski-in ski-out. You'll have a few minutes' walk or maybe a shuttle ride, but you still don't have to worry about driving, changing boots, and locking up your car.

As you get further from the slopes, prices continue to drop. There's usually a sharp difference between lodging on and off the mountain. If you lodge off the mountain, at least twice a day you'll have to traverse the road up to the ski resort. These are generally long, narrow, winding roads that may take 15 minutes to half an hour or more, depending on how far away you stay.

The extra driving may not sound like much, but a short mid-day rest can do wonders for your stamina, letting you stay on the slopes longer overall. This option becomes increasingly impractical if it takes you half an hour or more just to get to and from your lodging.

However, every resort is unique, so it pays to do some research. In some locations, driving to the ski resort doesn't take long, and it may be very practical and economical to stay someplace 10 minutes away for much cheaper than lodging on the slopes.

Sambung

As ski slopes are typically in very rural areas, cell phone service may be weak, unreliable, or nonexistent.

Walkie-talkie are excellent for keeping in touch with your mates while on the slopes; it's much faster and easier to pick up and use a handheld radio with gloves on than to pull out a phone and make a call, and you can talk to multiple people at the same time. However, despite advertising claims, the actual range of typical personal use radios is generally no more than 1–2 miles/kilometers, and often much less.

Terdapat no global standard for personal radios. Using radios from your home country elsewhere may cause illegal interference (for example, walkie-talkies from the U.S. overlap with frequencies for the UK fire brigade and Russian police). Even if the same standard is in use, some channels may be legally restricted (e.g. emergency channels) or limited to a particular use by consensus (e.g. road safety channels). Before bringing your walkie-talkies abroad, research the laws to determine if and how you can legally use them. A few common standards are:

  • Family Radio Service (FRS) — U.S., Canada, Mexico, Brazil, other South American countries
  • PMR446 — most of European Union
  • UHF CB — Australia, New Zealand
  • SLPR and Digital Simple Radio — Japan. Annoyingly, foreign radios aren't compatible with Japanese frequencies, and enforcement is somewhat strict in the small crowded country. SLPR are the best option for most people, but at only 0.1 watts they are rather underpowered. 351 MHz radios are better with 35 digital channels and up to 5 watts, but the units are expensive (¥30,000-60,000 each, but you can rent them for ¥3,500-¥6,000/two weeks) and you must register for a license with a Japanese address.

Destinasi

Major skiing destinations include:

Afrika

Asia

Eropah

Amerika Utara

Lihat juga: Winter in North America

Kanada

Amerika Syarikat

Oceania

Australia

Lihat Winter sports in Australia

New Zealand

Lihat juga

Ini topik perjalanan mengenai Downhill snowsports ialah boleh digunakan artikel. Ini menyentuh semua bidang utama topik. Orang yang berpetualang dapat menggunakan artikel ini, tetapi jangan ragu untuk memperbaikinya dengan mengedit halaman.