Brussels - Brussels

Langit Brussels

Brussels (Bahasa Perancis: Bruxelles, Belanda: Brussels) adalah ibu kota Belgium dan salah satu daripada tiga wilayah pentadbiran dalam negara, bersama-sama dengan Flanders dan Wallonia. Terlepas dari peranannya di dalam negaranya, kota ini juga merupakan kota yang sangat penting di dunia, menjadi tuan rumah kepada banyak institusi antarabangsa, dan khususnya institusi teras Kesatuan Eropah. Oleh kerana itu, kadangkala disebut secara tidak formal sebagai ibu kota EU, dan bahkan digunakan sebagai metonim bagi institusi EU.

Brussels menggabungkan warisan kota Flemish abad pertengahan dengan projek-projek megah yang dimulakan setelah ia menjadi ibu kota negara yang ketika itu berbahasa Perancis, serta beberapa seni bina moden yang mengagumkan yang didirikan sebagian besar untuk menempatkan institusi antarabangsa. Brussels kini dwibahasa, menjadi tuan rumah dan secara rasmi mengenali komuniti berbahasa Belanda dan Perancis di Belgia, dan telah menjadi semakin antarabangsa dengan kemasukan orang-orang dari pelbagai asal yang datang ke sana untuk bekerja, kebanyakan mereka untuk Kesatuan Eropah. Ini semua menjadikan Brussels perpaduan yang agak unik, ditaburkan dengan sejumlah keistimewaan Belgia, dan untuk pelancong yang ingin tahu, peti harta karun yang besar untuk dijumpai.

Daerah

50 ° 50′19 ″ N 4 ° 21′41 ″ E
Peta Brussels dan pengangkutan awam - Kereta api S membentuk garis tipis, metro dan premetro membentuk yang tebal

 Pusat
Pusat abad pertengahan kecil Brussels, dengan pusatnya adalah Grand Place, dataran paling indah di dunia dan WV-Unesco-icon-small.svgTapak Warisan Dunia UNESCO. Pusat ini hanya kawasan pejalan kaki dengan jalan-jalan kecil dan dihiasi dengan tarikan. Anda akan mendapat banyak peluang untuk mencuba wafel, bir atau kentang goreng di sini.
 Pentagon
Mengikuti garis besar tembok kota kedua, Pentagon merangkumi kota inti dengan banyak restoran, bar, muzium, dan rahsia menarik lainnya untuk dijumpai. Pentagon cukup kecil untuk dijelajahi dengan berjalan kaki, dan sangat digalakkan.
 Suku Eropah
Hati dari Flemish, Belgia, dan Orang Eropah politik. European Quarter adalah rumah Parlimen Eropah, Suruhanjaya Eropah, dan semua institusi Eropah yang lain. Taman Jubli di sebelah timurnya adalah latar belakang muzium yang patut dikunjungi.
 Heysel (Laken, Neder-Over-Heembeek)
Ketinggian di sebelah utara bandar dengan sisa-sisa tahun 1935 dan 1958 Pesta Dunia tersebar di sekitar, yang paling terkenal adalah Atomium. Dalam bayangan Atomium, Mini Eropah dan juga Kinepolis kompleks pawagam memberikan reputasi kepada Heysel sebagai kawasan percutian di Brussels.
 Kawasan perniagaan
Daerah bertingkat tinggi Brussels di utara Pentagon, dengan pencakar langit moden, peluang membeli-belah generik, restoran etnik, dan bar sayuran yang terlalu mahal. Daerah ini mempunyai sedikit nilai pelancongan selain dari Stesen Utara, dengan seni bina Art Déco yang mengagumkan.
 Woluwe (St-Lambrechts-Woluwe, St-Pieters-Woluwe, Oudergem, Etterbeek, Watermaal-Bosvoorde, Elsene)
Kawasan perumahan yang santai di sebelah timur bandar, bersempadan Kraainem ke timur dan Tervuren ke selatan. Ia menawarkan pelbagai gaya seni bina untuk diterokai, terutama rumah oleh arkitek Art Nouveau terkenal Victor Horta, yang disenaraikan sebagai WV-Unesco-icon-small.svgTapak Warisan Dunia UNESCO.
 Matongé
Rumah banyak Brussels ' Bahasa Congo penduduk. Perlu dikunjungi untuk suasana Afrika yang berbeza, pakaian berwarna-warni yang sesuai dengannya, dan banyak makanan istimewa Afrika yang boleh dibeli di kawasan ini.
 Timur Laut (Evere, Haren)
Daerah kediaman dan komersial yang juga merupakan markas markas NATO. Jika tidak mempunyai minat yang sedikit bagi pelancong biasa, selamatkan beberapa taman yang bagus.
 Selatan (Uccle, Vorst)
Daerah kediaman kelas atas yang bersempadan dengan Hutan Sonian ke selatan. Rumah Avenue Louyise, yang secara meluas dianggap sebagai jalan raya paling mewah di Brussels.
 Barat (Anderlecht, St.-Agatha-Berchem, Jette, Ganshoren, Koekelberg)
Terutama daerah kediaman dan komersial. Menjelang sempadan dengan Flanders cukup pedesaan, dengan hutan, ruang untuk pertanian, dan kawasan yang dipulihkan Luizen kincir angin. Basilika Koekelberg, yang 5ika gereja terbesar di dunia, dapat dilihat dari hampir semua tempat, dan patut dikunjungi.
 Hutan Sonian
Hutan Sonian adalah kawasan semula jadi terbesar di Brussels, walaupun hanya sebahagian kecil daripadanya secara geografis dalam batas wilayah Ibu Kota Brussels. Pokok-pokok beechnya yang tidak berkesudahan meliputi bukit-bukau menawarkan peluang untuk berjoging dan berbasikal. Sekiranya anda bangun pagi, anda berpeluang melihat rusa liar dan hidupan liar yang lain! The Taman Ter Kameren ke utara adalah tempat percutian yang popular untuk penduduk tempatan. Hutan Sonian ditulis sebagai WV-Unesco-icon-small.svgTapak Warisan Dunia UNESCO sejak tahun 2017.
 Molenbeek dan persekitarannya (Molenbeek, Anderlecht, St.-Gillis, Vorst)
Kawasan perumahan di selatan Brussels dengan populasi pendatang yang tinggi. Daerah ini pada masa lalu memainkan peranan komersial yang penting di bandar. Namun, pada masa ini, lebih baik tidak pergi ke daerah ini pada waktu malam.
 Schaarbeek (Schaarbeek, St.-Joost-Ten-Node)
Dulu pusat perdagangan yang makmur, Schaarbeek dan pinggir bandar sekitarnya telah merosot ke kawasan yang menjadi tumpuan jenayah. Walaupun keadaan perlahan-lahan mulai bertambah baik, ia masih harus dikunjungi dengan berhati-hati. Pinggir bandar St.-Joost adalah kejiranan termiskin di Belgia, dan satu-satunya tarikan adalah - agak tidak mengejutkan - daerah lampu merah Brussels.
 Daerah Perindustrian
Jalur tipis zon komersial dan perindustrian yang mengikuti pelabuhan dari Kawasan perniagaan ke Vilvoorde di utara Brussels, dan menjadi pusat keretapi terbesar di Belgium. Dengan sedikit yang dapat dilihat dan dilakukan, sepi pada waktu malam, dan suasana kerosakan industri yang tidak menyenangkan setelah matahari terbenam, disarankan untuk menghindari daerah ini.

Fahami

Grand Place-Grote Markt

Autonomi Brussels

Di antara Belgia persekutuan, Brussels menikmati tahap autonomi yang besar. Walaupun bergantung pada Belgia untuk hal-hal seperti pertahanan dan kebijakan luar negeri, Brussels mempunyai pemerintahnya sendiri yang menguruskan hal-hal dalaman, polisi alam sekitar, penjagaan kesihatan, ekonomi, pengangkutan, pelancongan dan pendidikan, dan undang-undangnya sendiri mengenai hal-hal ini. Bandar ini mempunyai kawalan ke atas wilayah pentadbirannya sendiri (Wilayah Ibu Kota Brussels), yang berada pada tahap yang sama dengan Flanders dan Wallonia di Belgium. Status negara kota dalam negara tuan rumah ini agak setanding dengan Bandar Vatican dan Hong Kong. Autonomi politik Brussels telah menarik minat antarabangsa sebagai tuan rumah bagi entiti bebas politik seperti Institusi Eropah (Suruhanjaya Eropah dan Parlimen Eropah), dan ibu pejabat NATO. Brussels adalah sebuah metropolis yang berorientasi antarabangsa, dan walaupun terdapat bahasa yang dikongsi, penduduk mengenal pasti sebagai Brusseleirs bukannya Flemes atau Walloons.

Ketika Brussels menjadi ibu kota negara baru pada abad ke-19, sebahagian besar bandar lama dihancurkan untuk memberi laluan kepada kementerian, istana, sekolah, barak tentera dan blok pejabat yang baru dibina antara tahun 1880 dan 1980. Tembok kota abad pertengahan yang pernah mempertahankan dan mengepung kota itu dirobohkan. Hanya pusat bersejarah kecil (satu persegi dan empat jalan bersebelahan) yang terpelihara. Pusat bandar Flemish yang bersejarah lebih terpelihara di bandar-bandar seperti Antwerp, Bruges, Ghent, Leuven, dan Mechelen. Perlakuan bangunan bersejarah yang tidak dipikirkan ini telah membuat para perancang bandar yang lalu menghina dan bahkan menimbulkan istilah "Brusselsization" bagi bandar-bandar yang sama meruntuhkan bangunan lama, menggantikannya dengan monstrositi konkrit tanpa muka.

Bahasa

Bahasa di Brussels boleh membingungkan pengunjung. Bahasa umum adalah bahasa Perancis, dengan sekitar 90% penduduk di Brussels dapat menuturkannya dengan lancar. Anda boleh menggunakan Bahasa Inggeris dengan mudah, terutamanya di kawasan pelancongan. Bahasa Belanda juga merupakan bahasa rasmi: di Brussels, populasi yang fasih berbahasa Belanda hingga sekitar 20%, walaupun penutur Belanda merupakan sebahagian besar Belgia secara keseluruhan. Oleh kerana Brussels adalah ibu negara negara itu, dalam hal resmi, Perancis dan Belanda memiliki status yang sama di Brussels, dengan peraturan yang kadang-kadang rumit untuk memastikan keseimbangan antara keduanya. Jalan, stesen keretapi, perhentian bas dan tempat-tempat lain mempunyai nama dalam dua bahasa. Kedua-dua nama itu tidak selalu terdengar atau kelihatan serupa. Sebagai contoh, stesen kereta api Brussels-South adalah Bruxelles-Midi dalam bahasa Perancis dan Brussels-Zuid dalam bahasa Belanda. Berhati-hatilah semasa membuat andaian berdasarkan bahasa Inggeris: kesalahan yang biasa dilakukan adalah berfikir Bruxelles-Midi merujuk kepada stesen keretapi Brussels-Central, kerana midi nampak serupa dengan tengah. Kawasan di luar Brussels hanya mempunyai satu bahasa rasmi, tetapi mungkin masih mempunyai nama yang berbeza dalam bahasa lain. Contohnya, anda mungkin mendapat tiket kereta api yang tertera Kemarahan (dalam bahasa Perancis) sebagai destinasi, tetapi papan tanda di stesen itu hanya akan tertera Antwerpen (dalam bahasa Belanda). Di Brussels, sebilangan besar penduduk tidak mempunyai bahasa Perancis atau Belanda sebagai bahasa ibunda mereka, dan banyak bahasa lain dapat didengar di jalanan, dengan bahasa Arab sangat umum.

Berdasarkan sejarah berbahasa Belanda, Brussels menjadi semakin banyak berbahasa Perancis pada abad ke-19 dan ke-20. Hari ini, kebanyakan penduduk berbahasa Perancis dalam kehidupan seharian. Dialek Brussels, dialek Brabantian Belanda, dapat didengar, terutama di daerah luar Daerah Ibu Kota Brussels. Bahasa Perancis yang dituturkan adalah bahasa Perancis standard. Penutur Belanda bertutur dalam bahasa Belanda biasa tetapi banyak juga yang bercakap dengan pelbagai ketika bercakap dengan orang dari wilayah mereka.

Bahasa Inggeris telah menjadi bahasa yang biasa digunakan kerana institusi antarabangsa yang berpusat di Brussels, seperti Suruhanjaya Eropah, Parlimen Eropah dan NATO. Masih jarang terdapat maklumat pelancongan bertulis atau maklumat umum dalam bahasa Inggeris, walaupun situasinya berubah. Seseorang boleh mengharapkan pengumuman umum di stesen kereta api sekurang-kurangnya dapat dikatakan dalam bahasa Perancis dan Belanda, sementara stesen kereta api yang lebih besar (seperti Zuidstation / Gare du Midi) biasanya merangkumi bahasa Inggeris dan Jerman. Bahasa Inggeris juga digunakan di metro, trem dan bas, diumumkan terakhir untuk maklumat seperti pemindahan talian dan perhentian terminal. Jangan ragu untuk bertanya kepada seseorang jika anda tidak memahami apa yang telah diperkatakan.

Memandangkan lokasi kota dan memasarkan dirinya sebagai ibu kota Eropah, bahasa Inggeris yang dituturkan tidak begitu banyak berlaku di Belgium daripada di negara jirannya di Belanda. Walau bagaimanapun, walaupun tidak digunakan secara meluas seperti yang diharapkan, ia tetap difahami secara meluas. Seperti yang sering berlaku di tempat lain, kejayaan mencari seseorang yang boleh berbahasa Inggeris bergantung pada beberapa faktor seperti usia (kanak-kanak berumur 14-35 tahun berkemungkinan besar boleh berbahasa Inggeris), pendidikan dan pengalaman sebelumnya di luar negara.

Bahasa Jerman juga merupakan bahasa rasmi di Belgium yang dituturkan sebagai bahasa ibunda oleh kira-kira 70,000 orang di timur negara yang bersempadan dengan Jerman, tetapi satu-satunya orang Jerman yang mungkin anda dengar di Brussels akan terdengar di jalan-jalan di sekitar institusi Eropah atau oleh Pelancong Jerman, walaupun terdapat banyak penduduk Jerman yang tinggal di sana.

Bahasa lain yang semakin banyak didengar di Brussels termasuk bahasa Arab (sekurang-kurangnya 25% penduduk Brussels berasal dari keturunan Arab, terutamanya dari Maghribi), Sepanyol, Itali, Portugis, Poland, dan Rusia.

Iklim

Brussels
Carta iklim (penjelasan)
JFMAMJJASOND
 
 
 
71
 
 
6
1
 
 
 
53
 
 
7
1
 
 
 
73
 
 
11
3
 
 
 
54
 
 
16
8
 
 
 
70
 
 
20
11
 
 
 
78
 
 
23
14
 
 
 
69
 
 
25
15
 
 
 
64
 
 
25
15
 
 
 
63
 
 
21
11
 
 
 
68
 
 
16
8
 
 
 
79
 
 
10
3
 
 
 
79
 
 
6
1
Purata maks. dan min. suhu dalam ° C
KerpasanSalji jumlah dalam mm
Lihat ramalan Brussels di Pertubuhan Meteorologi Dunia
Penukaran kekaisaran
JFMAMJJASOND
 
 
 
2.8
 
 
43
34
 
 
 
2.1
 
 
45
34
 
 
 
2.9
 
 
52
37
 
 
 
2.1
 
 
61
46
 
 
 
2.8
 
 
68
52
 
 
 
3.1
 
 
73
57
 
 
 
2.7
 
 
77
59
 
 
 
2.5
 
 
77
59
 
 
 
2.5
 
 
70
52
 
 
 
2.7
 
 
61
46
 
 
 
3.1
 
 
50
37
 
 
 
3.1
 
 
43
34
Purata maks. dan min. suhu dalam ° F
KerpasanSalji jumlah dalam inci

Brussels mempunyai iklim lautan. Walaupun cuaca di Brussels terkenal kerana cuaca buruk dan lembap, bandar ini menjadi lebih panas dalam beberapa dekad terakhir. Ia mempunyai musim sejuk yang agak sejuk, basah dan musim panas yang berubah-ubah. Hujan disebarkan secara merata sepanjang tahun, dengan sedikit puncak dalam tempoh dari November hingga Januari dan Mei hingga Juni.

Suhu siang pada musim sejuk berpusing sekitar 6 ° C dan biasanya tidak melebihi 10 ° C. Waktu cahaya matahari pada amnya rendah, tetapi lebih tinggi daripada di banyak lokasi Eropah Utara yang lain. Salji mungkin berlaku, walaupun hujan salji lebat dengan pengumpulan yang ketara tidak kerap dan hanya berlaku secara berkala. Pada bulan Mac dan April, cuaca biasanya menjadi lebih ringan, bergantian kadang-kadang hari yang hangat dan cerah dengan hari yang lebih sejuk dan mendung. Bulan Mei sering menjadi bulan kegemaran penduduk tempatan, kerana ia mempunyai hari-hari cerah yang kerap disertai dengan musim pertama cuaca yang sangat panas. Bulan Jun mempunyai ciri-ciri yang serupa, tetapi suhu pada hari itu melebihi 20 ° C hampir setiap hari, kecuali tempoh cuaca hujan di mana suhu berputar sekitar 17-19 ° C. Julai dan Ogos panas, dan gelombang panas menjadi semakin kerap, dengan suhu melebihi 35 ° C hampir setiap tahun. Sebaiknya periksa cuaca sebelum lawatan anda, kerana anda juga cenderung menghadapi minggu yang cerah dengan suhu hari lebih dari 30 ° C setiap hari sebagai minggu yang lebih berubah-ubah dengan hujan dan suhu harian yang kerap di bawah 24 ° C setiap hari. Bulan September sama ada dapat memperlihatkan keadaan musim panas India dengan hari yang hangat, cerah, atau sepanjang musim hujan dengan cuaca yang agak sejuk. Oktober adalah sederhana, walaupun suhu turun dengan cepat dan hari-hari cerah mulai menjadi lebih jarang selepas Oktober. Pada bulan Disember 2017, Brussels memecahkan rekod Eropah untuk jumlah cahaya matahari paling sedikit pada bulan tertentu.

Menyiapkan lawatan anda

Brussels mempunyai banyak aktiviti dalaman dan luaran yang ditawarkan, jadi walaupun hujan setiap hari lawatan anda, anda akan dapati lebih dari cukup untuk melakukan lawatan tersebut. The Buienradar (secara harfiah Radar Pancuran Mandi) menunjukkan lokasi sebenar awan hujan dan mengira ramalan pergerakan mereka. Radar dapat mengetahui kapan ia akan mula hujan di kedudukan anda dengan ketepatan 10 minit, dan merupakan alat yang baik untuk merancang hari anda.

Walaupun Brussels dijelajahi dengan baik dengan berjalan kaki atau basikal, rangkaian pengangkutan awam adalah pilihan terbaik ketika hujan. Muzium dan tarikan lain jarang lebih dari 10 minit berjalan kaki dari stesen metro, jadi peta rangkaian metro digabungkan dengan Buienradar dapat membuat anda kering melalui perancangan yang mencukupi. Sekiranya anda terkejut, stesen metro adalah tempat yang sangat baik untuk mencari perlindungan dari hujan, dan stesen yang lebih besar mempunyai kemudahan di mana anda boleh membeli minuman panas sambil menunggu (De Brouckere, Stesen Centraal, Montgomery, dan sebagainya). Rantai suka Starbucks, Panos, McDonalds dan yang lain tidak peduli jika anda duduk di meja tanpa membuat pembelian, jadi ini adalah pilihan yang baik untuk duduk di tempat mandi yang lebih lama.

Borough

Brussels terbahagi kepada 19 berkomunikasi atau gemeenten (perbandaran / wilayah):

  • Bruxelles / Brussels - Brussels menawarkan banyak tarikan yang menawan dan indah, dengan bangunan yang sangat indah di Grand Place / Grote Markt, dan overdosis ikan-dan-krustasea di St. Catherine's Square (Place St-Catherine / Sint-Katelijneplein). Berjalan-jalan, (dan berhenti minum) di salah satu daripada banyak bar di Place St-Géry / Sint-Goriksplein, atau gunakan kad kredit anda di Rue Antoine Dansaert / Antoine Dansaertstraat yang bergaya.
  • Marolles / Marollen - Kawasan kejiranan Brussels yang dekat dengan pusat bandar, salah satu dari beberapa tempat di mana dialek Brussels (Flemish) masih dapat didengar. Kawasan ini terkenal dengan pasar lambak yang diadakan setiap hari di Place du Jeu de Balle / Vossenplein dan banyak kedai yang menjual segala-galanya dari radio lama dan pengelap bengkok hingga cina halus dan perhiasan Art Nouveau yang mahal. Lawat pada hari Sabtu atau Ahad.
  • Brussels / Ixelles-Elsene - Bahagian bandar yang meriah dengan tumpuan restoran, bar dan perkhidmatan lain untuk memuaskan penampilan baik atau perbelanjaan yang tinggi. Sebilangan orang yang berkeliaran akan mendedahkan kedai-kedai buku kecil, restoran etnik yang berpatutan atau kedai rakaman bebas yang tersimpan di tepi jalan. Daerah Matongé tidak jauh dari Chaussée d'Ixelles / Elsenesteenweg adalah kejiranan utama Afrika di bandar ini. Ia adalah daerah besar di Selatan Brussels yang tersebar dari kawasan pendatang yang baru di Chaussée d'Ixelles / Elsenesteenweg berhampiran pusat bandar hingga pinggir bandar yang berdaun dekat dengan Bois de la Cambre / Ter Kamerenbos. Daerah ini dibahagi dua oleh Avenue Louise / Louizalaan, yang merupakan sebahagian daripada daerah Bruxelles / Brussel di bandar ini.
  • Molenbeek / Molenbeek - Biasa dikenali sebagai Molenbeek-St-Jean atau Sint-Jans-Molenbeek. Penduduk tersebut digambarkan sebagai "terutamanya Muslim" di media; namun, angka sebenar berkisar antara 25% dan 40%, bergantung pada kawasan tadahan. Pada tahun 2016, terdapat satu kumpulan minoriti utama di Molenbeek, orang Maghribi Belgia.
  • Saint-Gilles / Sint-Gillis - Pusat bandar bohemia dengan komuniti Perancis, Portugis, Sepanyol, Maghrebi dan Poland yang berkembang pesat. Kawasan di sekitar Parvis de St-Gilles / St-Gillisvoorplein adalah bahagian arty, dengan kawasan di sekitar Chatelain / Kastelein dan Gereja Triniti Suci jauh lebih jelas. Seperti Schaerbeek, Saint-Gilles menawarkan beberapa bangunan bergaya Art Nouveau dan Haussmann.
  • St-Josse / Sint-Joost - Terkecil dan termiskin komune bukan sahaja di Brussels, tetapi di seluruh Belgia, komune ini mungkin tidak terlalu menyenangkan, tetapi mempunyai beberapa jalan kecil yang mesra. Bahagian tengah Chaussée de Louvain / Leuvensesteenweg juga merupakan rumah bagi komuniti Indo-Pakistan yang agak kecil, jadi ini adalah tempat untuk menuju tikka masala. Komuniti Turki yang merupakan komuniti terbesar hanya beberapa tahun yang lalu telah menurun dengan pesat, kerana mereka berpindah ke komuniti yang agak kaya dengan standard St-Josse / Sint-Joost.
  • Uccle / Ukkel - Brussels paling mewah komune. Hijau, borjuasi dan berkanji seperti semua mewah berkomunikasi semestinya. Uccle telah mempertahankan banyak kantung-kantung abad pertengahan yang menawan, alun-alun kecil dan rumah-rumah bandar kecil seperti Watermael-Boitsfort / Watermaal-Bosvoorde yang berdekatan.
  • Woluwé-Saint-Pierre / Sint-Pieters-Woluwe dan Woluwé-Saint-Lambert / Sint-Lambrechts-Woluwe adalah dua berkomunikasi di hujung timur bandar. Terutama kediaman, dengan campuran blok perumahan, kawasan kejiranan dan kawasan hijau tempat ini sangat digemari oleh Eurokrat dan jenis profesional lain. Kompleks budaya Wolubilis yang luar biasa patut dikunjungi.

Pejabat pelancongan

  • Brussels International (Tempat Maklumat Brussels), Rue Royale / Koningsstraat 2, 32 2 513-89-40, . 10:00-18:00.
  • Brussels International (Pelancongan dan Kongres), Dewan Besar Dewan Bandaran, 32 2 513-89-40, faks: 32 2 513-83-20, . 09: 00-18: 00; Ahad: musim sejuk 10: 00-14: 00, 1 Jan-Paskah ditutup. Ia berada di dalam dewan bandar dan biasanya penuh sesak. Menjual beberapa buku kecil atau kad diskaun, seperti Brussels Card dan pas pengangkutan awam sehari
  • Brussels International (Stesen Midi / Zuid) (Pertemuan pusat). Musim sejuk: M-Th 08: 00-17: 00, F 08: 00-20: 00, Sa 09: 00-18: 00, Su & cuti 09: 00-14: 90; Musim panas: Sa-Th 08: 00-20: 00, F 08: 00-20: 00.
  • Brussels International (Lapangan Terbang Brussels), Balai Ketibaan. 08:00-21:00.

Masuk

Dengan kapal terbang

Lapangan Terbang Brussels berada di Zaventem, sebuah kawasan di utara Brussels

Lapangan Terbang Brussels

Lapangan terbang ini adalah pusat bagi Brussels Airlines, syarikat penerbangan bendera Belgium

1 BSicon FLUG.svg Lapangan Terbang Brussels (BRU IATA juga disebut sebagai Brussels Nasional atau Zaventem selepas perbandaran ia berada). Ini adalah lapangan terbang utama Brussels. Ia mempunyai hubungan dengan banyak orang Orang Eropah ibu kota dan bandar-bandar utama lain, tetapi penawaran antara benua, sementara berkembang secara dramatik sejak awal tahun 2010, sangat terhad berbanding dengan hab penerbangan Eropah yang lain. Lapangan Terbang Brussels (Q28934) di Wikidata Lapangan Terbang Brussels di Wikipedia

Pengangkut bendera Belgium Brussels Airlines, yang mengendalikan rangkaian penerbangan yang luas di Eropah, juga menawarkan penerbangan jarak jauh ke Amerika Utara dan, cukup unik untuk syarikat penerbangan Eropah, banyak Orang Afrika destinasi - terutama di bekas jajahan Belgium DR Congo. Syarikat penerbangan utama Amerika Utara juga menawarkan penerbangan ke Brussels, seperti juga beberapa penerbangan Asia. Sambungan terus ke Asia baik, sementara yang dari dan ke Amerika Latin hampir tidak ada, jadi kemungkinan besar anda perlu menukar di lapangan terbang antara, dan mungkin ingin mempertimbangkan untuk menggunakan salah satu Timur Tengah syarikat penerbangan (Emirates, Etihad dan Qatar semuanya melayani Brussels) atau menukar di salah satu hab utama Eropah seperti BSicon FLUG.svgLondon Heathrow, BSicon FLUG.svgFrankfurt, BSicon FLUG.svgParis Charles de Gaulle atau BSicon FLUG.svgSchiphol. Dua yang terakhir juga dapat dicapai dengan kereta api langsung dari Brussels. Turkish Airways (melalui BSicon FLUG.svgIstanbul-Atatürk) dan Finnair (melalui Helsinki) juga mempunyai rangkaian sambungan yang dikembangkan terutamanya ke Timur Jauh, sementara Madrid adalah pilihan terbaik untuk terbang ke Amerika Latin.

Perjalanan antara Brussels Airport dan Brussels City
Sebuah stesen kereta api di terminal lapangan terbang menyediakan sambungan terus ke Brussels dan ke banyak bandar lain di Belgium, Perancis dan Belanda
  • BSicon BAHN.svgLogo SNCB.svg Rel Belgium mengendalikan kereta api (kelas 2: Bujang: €9; Pulangan hujung minggu: €18; Kelas 1: €10.90) setiap 15 minit dari lapangan terbang (Level -1) ke tiga stesen utama Brussels, dengan kebanyakan kereta api terus ke bahagian lain di Belgium. Perjalanan ke BSicon BAHN.svgLogo SNCB.svg dan BSicon SUBWAY.svg 1   5  Stesen Pusat mengambil masa 15-20 minit. Tiket boleh dibeli dari mesin layan diri (duit syiling atau kad PIN sahaja) atau pejabat tiket kereta api (nota diterima) di stesen kereta api lapangan terbang di Tingkat -1. Kereta api bersih dan terawat dengan baik. Untuk memasuki atau keluar kereta api, tekan butang hijau di pintu, kerana pintu tidak dibuka secara automatik di stesen seperti yang ada di sistem lain.
Sebagai alternatif, Brussels boleh dikunjungi dengan kereta api dengan lebih murah melalui stesen Zaventem village (dorp), yang berada dalam jarak berjalan kaki dari lapangan terbang. Pada €3, tambang tiga kali lebih murah daripada tiket dari Brussels Airport Station ke bandar. Ini kerana Surcaj Diabolo yang mahal di kereta api lapangan terbang tidak berlaku di sini. Oleh itu, anda juga boleh melakukan perjalanan dengan cara ini ke destinasi yang lebih jauh dengan menggunakan Go Pass atau Rail Pass tanpa perlu membayar Surcaj Diabolo. Stesen dorp Zaventem dilayan oleh kereta api tempatan yang kerap ke semua stesen Brussels, mengambil masa yang sama dengan kereta api lapangan terbang (15-20 minit ke Stesen Pusat). Untuk sampai ke stesen Zaventem dorp dari lapangan terbang, pergi ke tempat letak bas di tingkat 0 dan berjalan ke hujungnya, di mana lorong basikal lapangan terbang bermula. Ikuti lorong basikal lapangan terbang (ditandai dengan warna merah) melalui tempat letak kereta kecil dan di sepanjang lebuh raya sejauh kira-kira 700 meter sehingga jalan persimpangan pertama di bulatan. Melintasi jalan ke kiri dan berjalan ke jalan yang menuju ke kampung (Vilvoordelaan). Terus lurus ke depan sejauh 800 meter lagi sehingga anda sampai di pintu masuk belakang stesen keretapi.
Datang dari Brussels, keluar stesen Zaventem melalui pintu masuk belakang di sebelah utara (kiri ke arah memandu dari Brussels). Berjalan lurus ke utara di Vilvoordelaan sejauh kira-kira 800 meter sehingga anda sampai di jalan tol lebuh raya lapangan terbang, di mana anda melintas di bawah dan belok kanan ke lorong basikal lapangan terbang yang ditunjukkan dengan 'Terminal'. Ikuti jalan basikal 'Terminal' sejauh 700 meter di sepanjang lebuh raya sehingga anda tiba di tempat letak bas lapangan terbang di tingkat 0, di mana anda boleh memasuki Terminal.
  • Bas-logo.svgBas MIVB / STIB 12 dan 21 (12 beroperasi MF sebelum 20:00 dan ekspres, hanya melayani perhentian bas utama (walaupun tidak lebih cepat); 21 beroperasi selepas 20:00 dan pada hujung minggu, melayani semua perhentian di laluan) berjalan setiap 20-30 minit melalui stesen metro Schuman (di mana anda boleh berpindah ke laluan metro 1 dan 5) ke daerah Eropah di sekitar Tempat du Luxembourg/Luxemburgplein (di seberang taman dari Gare Central). Semasa menaiki bas, pastikan destinasi adalah Luxembourg, kerana beberapa bas berhenti di stesen metro Schuman atau Gare de Bordet. Perjalanan mengambil masa 30 minit. Tiket yang sama berlaku selama 60 minit di kereta api (oleh SNCB), metro (oleh STIB), bas (oleh STIB, De Lijn dan TEC) atau trem (oleh STIB) sejak ia disahkan. Bas bertolak dari tingkat lapangan terbang 0. Harga tiket adalah €4.50 dari mesin layan diri di sebelah perhentian bas, atau €6 di atas kapal. Pelancong yang kerap boleh membeli tiket 10 perjalanan (€32). Mesin layan tiket "GO" hanya terima duit syiling atau kad berasaskan PIN.
  • Bas-logo.svgBas De Lijn 272 dan 471 berjalan setiap 30-60 minit ke Stesen Utara Brussels (dipanggil Noordstation/Gare du Nord di dalam bandar atau Brussels-Noord/Bruxelles-Nord di tempat lain), 2 km (1.2 mi) di utara Grand Place. Bas malam 620 beroperasi ke / dari lapangan terbang dengan berhenti di BSicon SUBWAY.svg 2   6   Stesen metro IJzer (45 minit perjalanan), 1 km (0,62 mi) di utara Grand Place. Bas bertolak dari tingkat 0 lapangan terbang. Harga tiket adalah €3 di atas kapal, atau €2.15 jika anda mendapat "tiket sms" dengan menghantar pesanan teks (nota: mungkin dikenakan caj tambahan bergantung pada pembawa telefon bimbit anda). Berbeza dengan tiket yang dijual oleh MIVB / STIB, tiket ini (dijual oleh Flemish pengendali bas wilayah De Lijn) tidak sah dengan kaedah pengangkutan awam lain di Brussels.
  • Teksi ke pusat sekitar kos €35. Taxi bleus / blauw (biru): 32 2 268 0000, Taxis Autolux: 32 2 411 4142, Taxis vert / groen (green): 32 2 349 4949. Berhati-hatilah dengan caj "menunggu" sekiranya penerbangan anda ditangguhkan dan anda membuat pra-pesanan teksi, beberapa syarikat mengenakan bayaran parkir €25-30/ jam untuk menunggu. Sentiasa sahkan bayaran terakhir dengan pemandu anda sebelum masuk ke dalam kereta. Adalah tidak biasa bagi pemandu untuk mengecam dan menagih anda €80 untuk pergi ke pusat, terutama jika mereka menyedari bahawa ini adalah pertama kalinya anda di Brussels dan tidak tahu jalan keluar.
Kemudahan bagasi kiri

Lapangan Terbang Brussels mempunyai perkhidmatan loker bagasi (Tingkat 0) di mana anda boleh meninggalkan bagasi untuk jangka masa yang tetap. Loker mengatakan bahawa anda perlu mengambil beg anda dalam masa 72 jam atau jika tidak, barang itu akan dikeluarkan, tetapi ia sebenarnya dipindahkan ke bilik di sebelah dan disimpan sehingga anda mengambilnya. Ini adalah kemudahan yang berguna untuk orang yang ingin menyimpan beg pakaian besar di tempat yang selamat. Kadarnya adalah €7.50 setiap 24 jam. Anda mesti membayar dengan duit syiling, mesin ganti ada berdekatan.

Walaupun lapangan terbang di Charleroi telah diganti namanya menjadi "Brussels South", jaraknya jauh dari kota, terutama jika dibandingkan dengan Bandara Nasional Brussels

Lapangan terbang Brussels Selatan Charleroi

CRL hanya dilayan oleh syarikat penerbangan tambang rendah, seperti Ryanair. Ryanair juga beroperasi dari BRU.

2 BSicon FLUG.svg Lapangan terbang Brussels South Charleroi (CRL IATA) (42 km (26 mi) selatan Brussels). Beberapa syarikat penerbangan bajet, termasuk Ryanair dan Wizzair mengendalikan perkhidmatan dari lapangan terbang ini ke bandar-bandar seperti Barcelona, Budapest, Dublin, Edinburgh, Manchester, Rom, Sofia, dan Warsaw. Lapangan terbang Brussels South Charleroi (Q1431012) di Wikidata Lapangan terbang Brussels South Charleroi di Wikipedia

Untuk melakukan perjalanan antara lapangan terbang dan bandar:

  • Bas-logo.svgUlang-alik bandar Brussels mengendalikan bas (€14 sehala, €28 kembali jika dibeli secara dalam talian; €17 sehala jika dibeli dari mesin di lapangan terbang atau dari pemandu) setiap 30 minit hingga BSicon BAHN.svgLogo SNCB.svg Stesen Brussels Midi / Zuid, dengan masa perjalanan 1 jam (kurang pada hujung minggu). Membeli dalam talian lebih murah dan pantas. Bas berhenti di BSicon BAHN.svgLogo SNCB.svg Stesen Midi / Zuid (Peta PDF stesen Midi / Zuid), di Rue de France / Frankrijkstraat di barat. The BSicon SUBWAY.svg kereta api metro dan antarabangsa BSicon LDER.svg (Eurostar, Thalys) berada di sebelah barat stesen, jadi setelah memasuki stesen dari perhentian bas, kepala kiri dan bukannya lurus. Semasa perjalanan ke lapangan terbang, lebih baik tiba di perhentian Brussels Midi / Zuid lebih awal sebelum waktu berlepas bas kerana barisan untuk menaiki bas mungkin sangat lama (tidak ada mesin tiket dan orang membeli tiket di kapal) ). Oleh itu, anda mungkin terlepas bas dan menunggu 30 minit lagi. Lalu lintas dalam perjalanan ke Brussels boleh menjadi padat pada waktu puncak, jadi perjalanan mungkin memakan waktu lebih lama dari yang dirancang.
  • Bas-logo.svgBas TEC A (€5 sehala) mengendalikan perkhidmatan dari lapangan terbang ke BSicon BAHN.svgLogo SNCB.svg Charleroi Selatan (Charleroi-Sud) stesen keretapi, dari mana anda boleh menyambung ke kereta api antara bandar (€9.20 sehala) ke Brussels. Tiket bas kereta api gabungan ke atau dari Brussels boleh didapati untuk €14.20 dari mesin layan diri TEC di lapangan terbang. Perjalanan bas mengambil masa 20 minit dan kereta api memerlukan satu jam tambahan. Kereta api bertolak setiap 30-60 minit.
  • Teksi dari lapangan terbang ke pusat bandar berharga tetap harga €90. Untuk perjalanan pulang ke Charleroi, anda boleh menempah lebih awal teksi yang berpangkalan di Charleroi (€90). Teksi yang beroperasi dari Brussels menggunakan tambang yang lebih tinggi dan akan membawa anda ke lapangan terbang dengan harga tetap €120 atau berdasarkan meter hingga €170.

Lapangan terbang lain

Rel berkelajuan tinggi dan lokasi pusat Brussels di tengah-tengah banyak bandar besar Eropah menjadikannya layak untuk terbang ke beberapa lapangan terbang lain dan menaiki kereta api dari sana. Bergantung pada jadual perjalanan anda, ini mungkin lebih cepat dan lebih murah, kerana sambungan mungkin lebih baik.

  • BSicon FLUG.svgLapangan Terbang Paris Charles de Gaulle (CDG IATA) mempunyai sambungan kereta api berkelajuan tinggi (TGV) terus ke Brussels. Kereta api TGV yang berlepas setiap tiga jam dari CDG tiba di Brussels-Midi dalam masa ~ 1.5 jam. Tempah tiket lebih awal dengan harga terbaik. Sebagai alternatif, adalah mungkin untuk mengakses Brussels dari Paris-CDG dengan kereta api TGV dari bandar-bandar Perancis seperti Nice dan Lyon. Sebilangan besar kereta api ini memanggil di lapangan terbang.
  • BSicon FLUG.svgLapangan Terbang Amsterdam Schiphol (AMS IATA) juga mempunyai sambungan kereta api berkelajuan tinggi ke Brussels-Midi, yang disediakan oleh Thalys. Waktu perjalanan juga sekitar 1.5 jam, tetapi frekuensi setiap jam dan kosnya dapat lebih rendah (bahkan hingga €30) bergantung pada masa perjalanan dan tempahan. Sebagai alternatif, kereta api Intercity biasa yang lebih perlahan (2.5 jam) ada juga, kadang-kadang langsung, kadang-kadang dengan pemindahan masuk Rotterdam. Tiket untuk kereta api ini bermula pada pukul €25 dan mempunyai kelebihan yang sah untuk semua kereta api biasa pada hari yang ditempah. Untuk membandingkan harga dan masa berlepas untuk semua kereta api (termasuk Thalys), lihat NS Antarabangsa
  • BSicon FLUG.svgLapangan Terbang Cologne-Bonn (CGN IATA) adalah kurang dari 2 jam dengan kereta api langsung, berangkat 3 kali sehari dan berharga sekitar €50
  • pautan = {Lapangan Terbang Antwerp (ANR IATAcukup dekat dengan Brussels, dari sana memerlukan seseorang untuk menaiki bas ke BSicon BAHN.svgLogo SNCB.svg Antwerpen-Berchem stesen (mengambil masa 10 minit, bas berlepas hampir 12 minit), dari mana kereta api ke Brussels berangkat setiap 20 minit dan mengambil masa kurang dari 40. Tiket bas tunggal perjalanan di Antwerp adalah €3 dan tiket kereta api ke Brussels boleh didapati dengan adil €10, menjadikan perjalanan hampir semurah sampai ke Brussels dari Brussels Airport.
  • pautan = {Lapangan Terbang Liège (LGG IATA) boleh dicapai dengan kereta api antara Brussels dan Liege (berjalan setiap 30 minit dan memakan masa sekitar 1 jam), tetapi anda perlu menaiki bas atau teksi antara salah satu stesen kereta api Liege dan LGG, yang memperpanjang perjalanan hingga lebih dari 1.5 jam.

Dengan kereta api

Brussels Central mengendalikan kebanyakan lalu lintas domestik

Brussels mempunyai lima stesen keretapi utama:

  • 3 [pautan mati]Logo SNCB.svg Bruxelles-Midi / Brussel-Zuid / Brussels-South (FBMZ, ZYR IATA). Stesen ini adalah tempat berhenti kereta api berkelajuan tinggi. Terdapat bilik pancuran mandian di Midi / Zuid di tandas berhampiran platform 19-20 (antara Origin'O dan Quick). Stesen kereta api Brussels-South (Q800587) di Wikidata Stesen kereta api Brussels-South di Wikipedia
  • 4 Logo SNCB.svg Bruxelles-Central / Brussel-Centraal / Brussels Central.
  • 5 Logo SNCB.svg Bruxelles-Nord / Brussel-Noord / Brussels-North.
  • 6 Logo SNCB.svg Bruxelles-Schuman / Brussel-Schuman.
  • 7 Logo SNCB.svg Bruxelles-Luxembourg / Brussels-Luxemburg. Di hujung seberang suku Eropah, di Esplanade Parlimen Eropah, ia adalah stesen seterusnya di laluan yang sama dengan Schuman dan mempunyai perkhidmatan yang sama berhenti di sana. Nama itu berasal dari fakta bahawa semua kereta api ke Luxembourg, seperti yang disebutkan di atas, melalui sana.

Selain dari perkara di atas, terdapat juga stesen Brussels-Congress, Brussels-Chapel dan Brussels-West, serta stesen di kawasan perbandaran wilayah Brussels yang tidak mempunyai nama "Brussels" (misalnya Schaerbeek, Evere) yang hanya lihat perkhidmatan tempatan terhad dengan kereta api RER.

Kereta api berkelajuan tinggi seperti Thali berhenti di Midi / Zuid

Perkhidmatan kereta api antarabangsa ke Belgium merangkumi:

  • BSicon LDER.svg TLY  Thalys. Kereta api Thalys berkelajuan tinggi menghubungkan Brussels dengan Cologne (1 jam 52 minit), Paris (1jam 20minit) dan Amsterdam (2jam). Jauh lebih awal untuk membuat tempahan lebih awal. Dengan tiket Thalys anda juga boleh menaiki kereta api tempatan ke atau dari Tengah-Centraal, Nord-Noord, Schuman dan Luxembourg / Luxemburg stesen.
  • BSicon LDER.svg Intercity dari Luxembourg. Kereta api Intercity setiap jam dari Luxembourg (3jam 07min, lewat Arlon, Libramont, Namur) menghubungkan ke Midi / Zuid, Tengah, Nord / Noord, Schuman dan Luxembourg / Luxemburg stesen. Anda tidak memerlukan tempahan. Kos tiket pergi balik hujung minggu €41.60.
  • BSicon LDER.svg EUS  Eurostar, 32 2 528-28-28. Laluan kereta api Eurostar menghubungkan Lille Eropah (0hr 39min, €22 ), Ashford (1jam 38min, £ 32) dan London St. Pancras (1jam 51min, £ 32) dengan Midi / Zuid. Eurostar juga menawarkan dua kereta api yang berasal dari Amsterdam Centraal (1 jam 50 minit) dan juga memanggil di Rotterdam Centraal (1 jam 8 minit) sepanjang perjalanan. Beberapa tiket Eurostar juga sah untuk perjalanan kereta api domestik di Belgium selama 24 jam dari waktu tiket Eurostar. Periksa di sudut kiri bawah tiket anda untuk mengesahkan ini. A €7 bayaran perkhidmatan akan ditambah untuk tempahan telefon dan orang (tetapi tidak dikenakan semasa membuat tempahan melalui Internet).
  • BSicon LDER.svg ICE  ICE. German ICE connects seven times a day to Cologne (2h) and Frankfurt (3h) (€39 one way, "Europa Spezial Belgien" offer starting from €29).
  • BSicon LDER.svgTGV.svg TGV. Connects Lyon, Marseille, Avignon, Bordeaux, Montpellier, Nice and many other French destinations to Midi/Zuid.
  • BSicon LDER.svg Izy. Izy is a subsidiary of Thalys marketed as low cost. Trains are only available on the Paris-Brussels route and there are less departures than for other operators, but prices can be the cheapest of all train options. dari €19 for a regular seat; €15 for a folding seat, €10 without a guarantee of a seat.
  • Nightjet, the Austrian Railways' sleeper train, runs twice a week from Brussels South to Vienna, Munich dan Innsbruck. It calls at Brussels North, Liège, Aachen, Cologne, Bonn, Frankfurt airport and Nuremberg where the train divides: one portion runs via Linz to Vienna (14 hr), the other via Munich (13 hr) to Innsbruck (15 hr). In 2020 it doesn't run in July and Aug, but it's expected to be year-round from 2021.
Brussels North has an impressive art deco terminal building with a modern expansion
Trains from within Belgium

Belgium has one of the most dense and best developed railway networks in Europe. Domestic trains are operated by the national railway operator Logo SNCB.svgNMBS / SNCB (hotline: 32 2 528-2828). Besides simple one-way tickets there is a bewildering variety of tickets available depending on the exact route (returns are cheaper, there are also "all Belgium" tickets), frequency, your age and occupation (students get discounts) and departure time (travel after 09:00 and on weekends is usually cheaper).

Frequencies and approximate travel times from Brussels Central station to selected cities in Belgium:

  • Antwerp - 6x/hour, 40min-1hr 15min
  • Arlon - 1xhour, 2hr 50min
  • Bruges - 2x/hour, below 1hr 10min (the service to Kortrijk also continues to Bruges, but it takes twice as much time)
  • Charleroi - 2x/hour, 1 hour
  • Makan malam - 1x/hour from Brussels-Schuman (tidak Central), 1.5 hours (you can also go from Central to Namur and change to Dinant there, travel time is longer by 15 minutes that way)
  • Gent - 6x/hour, 40min-1hr 10min
  • Kortrijk - 3x/hour 1hr 20min-1h45min (plus one extra connection per hour with a change Gent, 1hr 20min)
  • Leuven - 5x/hour, 25 min
  • Liege - 2x/hour, 1hr -1hr 30min
  • Mechelen - 7x/hour, 25-30 min
  • Namur - 2x/hour, 1hr 10min ( 1/hour from Brussels-Schuman, same travel time)
  • Ostend - 2x/hour, 1hr 20min (or with a change in Gent - 2x/hour, 1hr 40min)
  • Waterloo - 2x/hour direct local train, 30min (or via Braine-L'Alleud, with a change from Intercity to local train - 2x/hour, total travel time below 40min)

There is also a fairly new suburban rail system (Brussels Regional Express Network, in French Réseau express régional (RER) and in Dutch Gewestelijk ExpresNet (GEN), or simply S train) that is like an S-Bahn, which serves nearby communities. Depending on the station, it can be faster or slower than an Intercity (IC) train, but as it is run by the national rail operator the price will be the same (fares are charged on the basis of distance for the most part). It will show up with the other trains when looking for tickets on the website, so you can see is it s a good fit for your journey or not.

All three major stations in Brussels are very busy and there are trains departing in many directions almost every minute. If you are on the platform, do check if the train you are boarding is the one you intend to, as it may be the one that departs just those few minutes are earlier. Be vigilant for last-minute platform changes. As the announcements for many trains (except for major international services and trains to Brussels Airport) are made in French and Dutch only, it is worthwhile to pay attention to departure displays. Always memorize the name of your destination in both French and Dutch to easily recognize it - the name as you may know it in English might not be used at all. Also note some trains are short, so at stations with long curved platforms such as at Brussel-Centraal you may not be able to see the train if you’re standing on the opposite end of the platform.

Dengan bas

Several bus operators offer long-distance connections to Brussels. The station for long distance coach services is 8 Brussels North CCN in a narrow street to the north-west of the railway station bearing the same name. While waiting for a connecting coach, the 1 Starbucks inside the station can offer warmth and power sockets without the obligation to buy their overpriced drinks.

  • 9 Eurolines, 32 2 274-1350, faks: 32 2 201-1140. Offers bus travel from many countries to Brussels, for example 8 hours from London Victoria station at €39. In Brussels, they stop outside the Gare du Nord-Noordstation and Gare du Midi-Zuidstation train stations. They have an office with toilets, heating, and a spare power socket under the staircase of the railway station left entrance.
  • OUIBUS, 32 70 300-042. Runs a couch service between Paris, Lille and Brussels. Busses arrive at the Gare du Midi/Zuid Station.
  • De Lijn, 32 70 220-200. The Flemish region (Dutch speaking) public bus service.
  • TEC, 32 10 23-5353. The Walloon region (French speaking) public bus company.
  • Flixbus. A Bahasa Jerman company with a network throughout most of Europe. Offers services to numerous German destinations, Paris, Rotterdam, Amsterdam, Bratislava and London. Unlike Eurolines they do not have an office in the station, but they routinely set up a mobile info desk manned by staff in easily recognizable bright green outfits, somewhere along the boarding area.
  • RegioJet (Agensi Pelajar). A Czech company offering coach services from Czechia dan Slovakia to a number of destinations around Europe. Their service from Prague ke London stops each morning at Gare du Midi and each evening on the way back. The company also offers combined bus train tickets to/from destinations not served by buses directly, which may be cheaper than getting a split ticket. RegioJet (Q221186) di Wikidata RegioJet di Wikipedia

By tram

Brussels is connected to Tervuren by tram  44 , following the trajectory of the Tervuren Avenue (Tervurenlaan) between 10 Tervuren station  44  dan 11 Montgomery 1   7   25  27  39  44  61  80  81  N06  metro station Stesen metro Montgomery di Wikipedia. The scenic 10 km (6.2 mi) long journey through the Sonian Forest takes about 20 minutes, with a frequency of 5 trams per hour. A single ticket is €2.10, and allows you to get off at any station along the way and back on the next tram within the ticket validity of an hour. Tickets can be purchased in Tervuren station or from the tram driver at an additional fee.

Brussels can also be reached from Kraainem by tram  39 , which connects Montgomery metro station kepada 12 Ban-Eik  39  stesen and traverses Kraainem halfway. Get on at stop 13 Wilderozenweg  39 , on a walking distance of Kraainem's tourist attractions, and take tram  39  arah Montgomery. Travel time is approx. 15 minutes. As with tram  44 , a ticket costs €2.10, can be purchased in advance or from the tram driver at an additional fee, and remains valid for an hour.

By metro

Brussels metro line  1   extends to 14 Kraainem  1   76  77  79  N05  metro station, and to 15 Stokkel  1   39  metro station. Travel time to the Brussels Grand Place from Kraainem station is about 25 minutes. A single ticket Lompat costs €2.10. Tickets must be purchased from a GO vending machine in either Kraainem or Stokkel metro station, and can only be paid with euro coins or Maestro compatible cards. Bills are not accepted.

Dengan basikal

Brussels is the third capital on Eurovelo Route 5, which starts in London, through Brussels and Switzerland and ends in southern Itali. A number of other international and national kitar routes converge on Brussels.

Keliling

Dengan berjalan kaki

Most sights in Brussels are fairly close together, within reasonable walking distance of each other. The oldest part of town can have uneven cobblestone roads, but the rest of the city is fairly easy to walk. A zone of 50 hectares in the city center is reserved for pedestrians, the second largest in Europe after Venice. Brussels has many wet days, and in winter small amounts of snow can make the ground slushy, so water-resistant footwear is a must if you will be out walking all day.

Dengan basikal

Bicycles are an excellent way to get from the city center to attractions outside the 'pentagone'. Although the Brussels weather isn't always equally favorable for cyling, bikes are often faster than public transport, particuarly for short distances. The cycling infrastructure is fairly poorly developed in comparison to cities of similar size like Amsterdam atau Bristol, and the elevation of Brussels might be challenging to inexperienced cyclists. Brussels' most valuable transport asset is, arguably, the Villo bicycle sharing system.

Road sign unique to Brussels: cyclists may ignore red traffic lights if they turn right!

To encourage cycling through the city, cyclists are granted some privileges in Brussels traffic. Most notably, cyclists are allowed to drive either way in one-way streets. They are allowed to drive through the car-free zone in the city center, the largest in Europe after Venice. At intersections marked with a triangular sign with a cycle icon and a right arrow, cyclists are allowed to turn right at any time, ignoring red traffic lights.

Villo

Bicycles waiting to be rented out in a Villo station

Villo (a portmanteau of the French words ville - city - and vélo - bike) is Brussels' public bicycle sharing system. It consists of 5000 bicycles in the Brussels capital region, making it one of the largest in the world, with an infrastructure of 360 stations. Cycles can be rented out in any station and returned to the same or any other station, making it a convenient solution for point-to-point travel (as opposed to the Logo SNCB.svg NMBS BlueBike scheme which requires return to the same station, making it only suitable for round trip journeys).

Villo bicycles are well equipped to deal with the poor Belgian roads: they have puncture-resistant tires and a covered chain drive, and are in addition also equipped with a basket for cargo transport and automatic lights. Each bike has 7 gears and dual disc brakes to tackle hills around the city and reach destinations with higher elevation. The frame is rather heavy, though, weighing 22 kg. A decent level of fitness is recommended!

To rent a Villo, a ticket must be purchased at a station. Not all stations issue tickets, which can be confusing Tickets are available for 1 or 3 days, and permit an unlimited number of rides. With a cost of €1.60 per day, this makes Villo the cheapest method of transportation after walking. Week passes are also available at €7.65. As Villo is intended for short trips, you will be billed €0.50 per half hour after the first half hour (the first half hour being free). This is of course easily avoided by returning your bike to a station before the first half hour expires, and immediately renting another bike from the same station, resetting the counter.

Example of a Villo day ticket, showing the 6 digit subscription number in bold font on top

Purchasing a ticket goes as follows:

  • Find a station that issues tickets, press the 5 button to change the language to English.
  • Initiate the procedure to buy a ticket, and press 0 to get to the end of the EULA text. The response time is long, so give it a few seconds between every button push.
  • Choose a 4-digit PIN code and repeat it. This will be your 'password'.
  • A €150 deposit fee must be paid by card. You can only buy one ticket per card, and only if you have at least €150 available on the account.
  • The ticket will be issued, after which you can rent a bike directly.

When choosing a bike, look at the orientation of the saddles. The convention among users is that, if a bike is defective, the saddle is lowered and its direction reversed. So don't try to rent out bikes with a reversed saddle. Likewise, if you notice your bike has a defect, then return it to the station and revese its saddle to notify other users. Unless there is obvious evidence of vandalism, minor damages (flat tires, broken chains, etc.) will not be billed to your account.

A Villo kiosk without payment terminal — you can't buy a ticket at these.

When returning your bike to a station, always wait for the double beep and green light on the post you returned the bike to. Long beeps indicate that the bike is not placed incorrectly. After the double beep, the bike should be locked again. If you don't return it correctly and the bike is stolen, €150 will be billed to your account!

After purchasing a ticket, bikes can be rented out from any station by typing the 6-digit subscriber number on the ticket into the station's kiosk, followed by the 4-digit 'password'.

OBike

In September 2017, the Orang Singapura free floating bike rental service OBike started offering an alternative service to Villo. However since 2018 there have been few bikes left in the streets, and it doesn't seem possible to rent them anymore, even though the app is still working.

Uber JUMP

Since 2019 Uber has deployed a fleet of free floating electric bikes in Brussels. The operating area is mostly limited to the eastern part of the city. The rates are €1 to unlock and €0.15/minute.

By metro, tram, or bus

Public transport in Brussels can be confusing because different transport companies are active in the city. The dominant operator is the Brussels regional public transport operator STIB-MIVB ( 32 70 232-000; €0.30/min). Some buses from Flemish regional transport operator De Lijn connect Brussels to surrounding Flemish cities, but their tickets are tidak compatible with MIVB tickets. Occasionally even buses from the Walloon regional operator TEC venture into the city, and again, their tickets are incompatible.

As long as you stay on the MIVB network — which roughly spans the entire Brussels capital region — a single ticket gives you access to all metro, tram and bus lines for the duration of 1 hour with as many transfers as needed to reach your destination. Since Brussels is a fairly small city, in practice, you can get anywhere in under an hour so the time limit will rarely be an issue.

Tiket are sold through reusable plastic cards (gray MoBIB cardsatau disposable paper RFID cards. Should you stay longer than a few days in Belgium, it may be worth investing in a MoBIB card for €5, which are available for purchase at major metro stations and the 3 axis Logo SNCB.svg NMBS railway stations (Brussels North, Central, and South) and can also be used in other Belgian cities. The MoBIB card can then be loaded with fares at GO vending machines in all metro stations and at many tram and bus stops. A MoBIB is required to purchase 5 journey tickets (€8), 10 journey tickets (€14), 2 day passes (€14) or 3 day passes (€18). Alternatively, paper RFID tickets can also be purchased from GO vending machines and are available for a single journey (€2.10) or day pass with unlimited journeys (€7.50). They can also be purchased directly from tram or bus drivers (tidak on the metro) but for €2.50 per journey, which is considerably more expensive than buying your ticket in advance at a GO machine. GO machines only accept debit and credit cards, and coins, but no paper currency. The interface is available in English, Dutch, French and German.

The public transport company has announced that public transport in Brusssels will be free for everybody under 25 years old, starting in September 2021.

Ke validate a ticket, either MoBIB or paper RFID ticket, push it against the red card readers within the white circle until it beeps, and the screen lights up green. You must validate your ticket on the first vehicle you enter and at each transfer afterwards. On buses and trams, the card readers are in the vehicles, whereas metro and underground tram stations have card readers with electronic gates at their entrances. If the card reader lights up red, it means there is no valid ticket on your card, possibly because the 1-hour time window has expired. At some stations, you need to validate again to leave the station. Groups of travelers can share a single MoBIB card if it has multiple tickets available, like 5- or 10-journey tickets. If you're with a group of 3, for example, simply tick the MoBIB card against the card reader 3 times to validate 3 journeys at once. At each transfer, you must again validate it 3 times. Groups must stay together during travel, since ticket checks are carried out routinely, and you must be able to present a validated ticket at any time. Failure to do so will result in a fine of €100.

Since buses and trams tend to get stuck in traffic, metro and underground tram lines are the fastest form of public transport. Most attractions can be reached by metro and a short walk. The metro in Brussels is quite clean and safe compared to most metro systems. Metro entrances are marked by big Brussels Metro-simplified.svg signs with the station name underneath. All announcements are made in Dutch, French and English. There are 4 metro lines,  1   dan  5   running roughly east-west, and connecting the inner city with the European Quarter, Woluwe, and at the end of line  1  , Kraainem. Metro line  6   connects the inner city to the Heizel, and is the most convenient way to reach the Atomium. Ring line  2   shares its trajectory with line  6   until the Simonis station, and can be taken in both directions with a possible transfer at Simonis being necessary to complete your journey.

In addition to the 4 metro lines there are also 2 underground tram lines  3   dan  4   roughly running north-south, and connecting the North and South railway stations with the Grand Place and most of the city center attractions.

Metro and underground tram stations are often a warm and dry refuge from the wet and cold weather in Brussels, and typically offer small convenience shops or coffee shops like Starbucks and the likes to sit out heavy showers.

Brussels is one of those cities that likes to hide its metro stations. You may find them inside a shopping mall (De Brouckère), behind railings in a park (Parc), or several streets away from the location they purport to serve (Beurs). Don't bother trying to spot the Brussels Metro-simplified.svg signs, which are the same colour as larger signs for one-way traffic and car parking. Instead, just ask locals for directions.

Rasmi dynamic STIB/MIVB network plan includes construction sites and replacement service (also more network plans are available).

Dengan kereta api

The S-train can also be used for travel in the city. It is best for taking journeys from the center or a major train station to the outer edges, or the other way around. Some areas, especially in the north east, are easier to get to this way.

By scooter

If you have a driver's license, then scooters may be a less physically exhausting alternative to bicycles to get around the city. 1 Scooty is a network of electric scooters available for rental throughout the city. Following a free roaming model, scooters can be found on public places in the city, and unlocked remotely by subscribers. After use, the scooter may be left at any public place. Although convenient considering Brussels' elevation, scooter rental is more expensive than Villo di €0.26/minute. Registration is €2.99.

Lihat

Individual listings can be found in Brussels's daerah artikel

Its rich history left Brussels dotted with countless landmarks, some of architectural beauty, others of monumental proportions. Di dalam medieval centre, nearly every building has its own story worth exploring! The surrounding Pentagon, roughly corresponding to the outline of Brussels in the Renaissance, adds many more attractions to the list of must-see attractions. When the weather gets unpredictable, over 80 museums in the Brussels Capital Region offer indoor excitement when rain prevents outdoor activities.

The most iconic sight in Brussels is its central square, the 1 Grand Place Grand Place di Wikipedia, widely regarded as the most beautiful square in the world, and Brussels most famous WV-Unesco-icon-small.svgTapak Warisan Dunia UNESCO. The Grand Place and its surrounding streets are the last remains of medieval Brussels, and offer a unique insight in the look and feel of the city a millenium ago. The city hall and its tower, seen on many post cards, is a landmark and orientation point from most of the pusat. Mannenken Pis, Brussels most famous statue, can be encountered in one of the side streets. As one of the most overrated attractions in Belgium, this insignificant statue is easily overlooked! The Mary Magdalene Chapel dan St. Nicholas Church are among the oldest churches in Belgium, and attraction poles for enthusiasts of religious architecture. A free tour starts in front of the city hall on the Grand Place every day at 10:00, 11:00, 13:30 and 14:00, and guides visitors along the most important sights in the centre.

The Basilica of the Sacred Heart, among the largest churches in the world

Over time, a flourishing commerce developed outside the first city walls, of which the Black Tower is one of the last remnants. The former docks around the Church of St. Catherine have been converted into fountains, but have kept their reputation for best fish restaurants in the city. Yang berdekatan Permulaan and its church tell the story of the development of the city up to Bahasa Perancis occupation at the end of the 18th century. The 2 cathedral Katedral St. Michael dan St. Gudula di Wikipedia dates from the same period, and as a nearly exact copy of the Notre Dame daripada Paris, it is well worth a visit because, unlike its more famous Parisian counterpart, entrance here is free, and there are usually no waiting lines! The Coudenberg Museum dan Bruxella 1238 take visitors underground to explore the archaeological remains of Brussels history, for those fascinated by Brussels early history. The Halle Gate, now a museum, is the last surviving gate of Brussels second city walls.

The Law Courts, monumental architecture by Joseph Poelaert

Daripada Belgia independence in 1830 onward, Brussels quickly transformed into the modern capital it was envisoned to be. Under supervision of kings Leopold I and his son Leopold II, Brussels architect Joseph Poelaert initiated several monumental construction projects, most of which still stand today. Examples are the 3 Law Courts Istana Diraja Brussels di Wikipedia, the largest building in the world at the time of construction, overlooking the old city from Poelaert Square. The Church of Our Lady of Laeken to the north of the Pentagon dan juga Congress Column are also among his most famous work. The Istana Diraja is just a short climb away and also dates from this period of architectural magnificence. The 4 Basilica of the Sacred Heart Basilika Hati Kudus, Brussels di Wikipedia is the 5th largest church in the world, and a corner stone in art deco architecture.

The Atomium, a masterpiece of contemporary architecture

The 5 Atomium Atomium di Wikipedia, a 102 m tall sculpture of a 165 billion times magnified iron crystal, dominates the skyline of northern Brussels. It is the best known relic of the 1958 World's Fair, bersama dengan Centenary Palace. Although only a few of the spheres are open to the public, the restaurant at the top offers an amazing view over Brussels. If you're lucky enough that the 6 Royal Greenhouses Rumah Hijau Diraja Laeken di Wikipedia are open to the public, then don't hesitate to visit them.

Tropical forest in the Royal Greenhouses
The Cinquantenaire Arc, with behind it the aviary hall of the Museum of Military History

To the east of the Pentagon adalah European Quarter, the centre of political power in the Kesatuan Eropah. Serving as the unofficial capital of the European Union, the second largest democracy in the world (after India), much of the legislation making processes take place in the parlimen Eropah Parlimen Eropah di Wikipedia dan Suruhanjaya Eropah. Both can be visited, although tours tend to be rather formal. For a lighter experience, the Parlamentarium atau House of European History are likely better tuned to younger audiences. Yang berdekatan 7 Cinquantenaire Park Cinquantenaire di Wikipedia is worth a detour for its monumental arc, but also when the weather doesn't allow outdoor activities, the district has a lot to offer. The Museum for Natural Sciences hosts a complete herd of iguanodon skeletons, and is a must-see for adults and children alike, whereas the aviary hall of the Museum of Military History in the shadow of the Cinquantenaire Arc has original aircraft on display, ranging from civilian planes to jet fighters.

To keep balance with political powers, Brussels also hosts the NATO headquarters, the most powerful military alliance in the world, in the north-east district of the city. Yang berdekatan cemetery is home to many silent witnesses of the so called military victories. The railway museum Train World and nearby Tram Museum di dalam Woluwe district are top attractions for rail enthusiasts. Woluwe also has a lot to offer to architecture lovers, with the 8 Stoclet Palace Stoclet Palace di Wikipedia dan Solvay Residence recognized as WV-Unesco-icon-small.svgTapak Warisan Dunia UNESCO.

When strolling along architectural sights and museum display cases feels overwhelming, the Sonian Forest to the south of the city will offer a welcomed change of scenery. This vast section of nature, with lakes and century old beech trees, is protected as WV-Unesco-icon-small.svgTapak Warisan Dunia UNESCO and a true heaven for fans of outdoor activities.

If you're planning on visiting many attractions and museums, consider the advance purchase of a Brussels Card, which offers discounts at many attractions and free entrance to 40 of the most popular museums. It is available in 24 hr (€24), 48 hr (€36) and 72 hr (€42) versions, includes a free guidebook, free use of public transit (metro, bus, tram), and discounts at various shops, restaurants. It may not be worth it to those who already receive discounts (children, students, etc.). The card can be purchased on-line in advance for a discount, at the major tourist offices, and in some museums. Keep in mind however that many attractions have severely limited opening hours (usually from 09:00 until 17:00) when planning your visit, although sights like the Grand Place or Atomium can be enjoyed around the clock.

Adakah

Individual listings can be found in Brussels's daerah artikel

Brussels has a large variety of activities to offer, regardless of the weather. Strolling through the medieval centre and enjoying waffles or fries on the go is a favorite for locals and tourists. When passing the 1 Stock Exchange Euronext Brussels di Wikipedia, sit down on the stairs along with the locals and have a chat. Keep an eye out for comic book murals, of which there are 43 different ones to discover around the city! Those fascinated by comic books may consider visiting the Museum of Figurines atau Marc Sleen Museum. Brussels can also be explored from underground through the 2 Sewer Museum, learning the history of the city while walking underneath its busy traffic.

Scale replica of the city hall dalam Mini Europe

When weather permits, a walk through the 3 Ter Kameren Park Bois de la Cambre di Wikipedia atau bahkan Sonian Forest, a WV-Unesco-icon-small.svgTapak Warisan Dunia UNESCO, is highly recommendable. The 4 Centenary Park Cinquantenaire di Wikipedia is closer to the city centre, and climbing the countless steps towards the top of its arc (entrance through the Museum of Military History) is worth the effort for a fantastic view over the European Quarter of the city. A less physically intense alternative to exploring the monuments of Brussels is a visit to 5 Mini Europe Mini-Eropah di Wikipedia pada Heysel plateau to the north, a park with scale models of numerous iconic Orang Eropah buildings and features. In summer, a zip line ride down from the top of the Atomium is an unforgettable experience for die hard thrill seekers!

A confrontation with rain in Brussels humid climate is no reason for despair. If none of the 80 museums would be of interest then a visit to the 6 Planetarium Planetarium (Belgium) di Wikipedia or watching an action movie in 4D in the mega cinema complex 7 Kinepolis can be indoor alternatives. For more adventurous water fans, Nemo 33 offers a diving challenge in the second deepest heated indoor swimming pool in the world at 34.5 metres (113 ft) and 30°C (86°F)

If you prefer to get submerged into local culture, try one of the Brussels themed room escape games of 8 Enygma near the city centre, and puzzle your way out within the hour. For fans of Brussels many culinary delicacies, following a beer brewing atau waffle baking workshop are tasty activities for an afternoon, alone or in a group. To keep up to date with what's going on, pick up a copy of local free city newspaper Zone 02. Another good free listings paper is Agenda, which is distributed together with the Dutch-language weekly Brussel Deze Week and has the notable advantage of being published in three languages (English, Dutch, French). You can find them in many cafés and restaurants around the city.

Beli

Galeries Saint Hubert
Chocolate!
Individual listings can be found in Brussels's daerah artikel

Very few shops in Brussels open before 10:00, and most open about 10:30-11:00. Many shops are closed on Sunday and Monday.

Belgian specialities

Bir

  • Beer Mania, 174-176 Chausse de Wavre-Waversesteenweg, Ixelles/Elsene. Claims to have a stock of over 400 beers, but has been overrun by beer tourists. The stock is extensive, but quite pricey in comparison to GB, Delhaize, or Carrefour. Beer Mania is a great place to find out of the ordinary beers.
  • GB/Carrefour. Branches around the city carry a wide variety of beers, including almost all Trappist beer. Selection varies by store. The GB in Grand Place has a large selection and offers prices that are approximately a third of the prices in tourist shops.
  • Delhaize. Similar to GB/Carrefour, but a tad more expensive.
  • Padankan. Another store similar to GB/Carrefour, but has more of the unusual Belgian beers including Delirium.
  • Cora. Two very large supermarkets on the outer limits of Brussels. They have a much larger choice of beers than Carrefour/ Delhaize/ Match and some very nice gift boxes but still with reasonable supermarket prices.

Coklat

  • Leonidas (branches across the city). very popular with the locals. Inexpensive and good quality, at €6.95 for 250 g (8.8 oz).
  • Neuhaus (branches across the city). A bit more expensive than Leonidas and a bit higher quality. Very popular with the locals as well. It is also possible to get good discounts by buying directly at the shop outlet outside of the factory (Postweg 2, 1602 Vlezenbeek, tel: 32 2 568-23-10) which is just on the outer limits of Brussels, just a short walk away from the Erasme/ Erasmus metro station. Prices can go as low as €10 per kilo, however only the products that are specifically marked as having reduced prices are worth the trip, other products have the exact same price as in local shops.
  • Maria (branches across the city). Excellent handmade chocolates, with this store originating from 1919.
  • Passion Chocolat, 2/4 Rue Bodenbroek, also 20 Avenue Louis Gribaumont. Delicious chocolates, and they often offer free samples of 1-2 chocolates from their collection.
  • Marcolini, 39 Place du Grand Sablon-Grote Zavel Plein. Arguably the best Belgian chocolates and priced accordingly. The country-specific products are difficult to find and quite worth the price.
  • Wittamer, 6-12-13 Place du Grand Sablon-Grote Zavel Plein. Another excellent chocolate maker, with also a selection of macarons and cakes. They may however insist on a minimum 100g purchase for the chocolates.
  • Chocopolis, 81 Rue du Marché aux Herbes-Grasmarkt (Between Grand Place and Central Station). Pick and choose your favorite type of chocolates, all at reasonable prices.
  • Maison Renardy, 17 Rue de Dublinstraat, 32 2 514-30-17. A great boutique shop with delicious chocolate and friendly service. Stop by for a cup of tea or coffee, and get one of their chocolates free with your tea. Still peckish? You're able to bring a whole box home.
  • Godiva (branches around the city). Not very popular and quite pricey.
  • Chocolate bars. For the frugal, you can buy 100-200 gram gourmet bars of chocolate in grocery stores for about €1 masing-masing. Jenama yang bagus untuk dibeli adalah Côte-d'Or dan Jacques, kedua-duanya adalah orang Belgium.

Lace

  • Belgian Lace. Among the best in the world. Several shops are at the Grand' Place-Grote Markt. Beware of some shops that sell Belgian lace even though production was outsourced abroad. Ask for a country of origin if purchasing around Grand Place.

Makan

Individual listings can be found in Brussels's daerah artikel

Chocolate until you drop

Brussels is chock full of chocolates, but the ultimate indulgence for the chocoholic is Place du Grand Sablon-Grote Zavel Plein, where you will find three shops selling some of the best chocolate in the world: Neuhaus, Pierre Marcolini dan Wittamer. Each store has its own specialties: Pierre Marcolini's take-away cakes and ice cream are reasons to be tempted, while Wittamer is the only one with a cafe on premises and also sells the ultimate hot chocolate. Passion Chocolat (20 Rue Vanderlindenstraat) is a bit out of the way but its artisan chocolate is worth a visit, and you can taste lots of it for free at the entrance.

There is plenty of good eating to be had in Brussels. Most people concentrate on the three classics: mussels (moules in French and mosselen in Dutch), fries (frites in French and frieten in Dutch) and chocolate. A few more adventurous Bruxellois/Brusselse dishes include anguilles au vert/paling in 't groen (river eels in green sauce), meat balls in tomato sauce, stoemp (mashed vegetables and potatoes) and turbot waterzooi (turbot fish in cream and egg sauce). For dessert, try a Belgian waffle (wafel in Dutch and gauffre in French), also available in a square Brussels version dusted with powdered sugar, and choices of bananas, whipped cream and many other toppings. Although many prefer the round, caramelized version from Liège.

The matter over which establishment serves up the best frites (locally known as fritkots in Dutch and "friterie" in French) remains a matter of heated debate. Some argue that the best frites in Brussels are served at the fritkot near the Barriere de Saint-Gilles, while others defend St-Josse's Martin (Place Saint-Josse/Sint-Joostplein) as the prime purveyor of the authentic Brussels frite just as others claim Antoine (Place Jourdan/Jourdanplein) remains the king of the local french fry. No matter which fritkot you're at, try to be adventurous and have something other than ketchup or mayonnaise on your fries. Of the selection of bizarre sauces you've never seen before, "andalouse" is probably the most popular with the locals.

Vegetarians can find at least one menu item at many, though not all, regular restaurants. Vegans will have a harder time, while the Veganizer BXL initiative is looking to widen their options, it’s best to head for the vegetarian-vegan restaurants.

Check the prices of food items before ordering, especially when servers make choices for you. It has been reported that tourists have to pay up to €7 for a litre of sparkling water, costing less than €0.70 in local stores.

Also beware of the 'Italian Restaurant Streets' in the tourist and shopping districts. These streets are lined with small Italian restaurants, some offering "3 course meals" for €12 atau €13. They are all run by just a few shop owners and serve unappetizing store purchased food. They will not 'include service' as most all restaurants in Brussels do, and many tourists have reported getting scammed here, especially when not paying with exact change. A common practice is to present you a menu where prices aren't anything near the ones advertised in the windows. Be sure you ask why there is such a price difference before ordering and do not hesitate to leave if you do not agree with the price. If you were offered a drink and already sipped from your glass before receiving the menu (as is often the case) then just pay for the drink and leave.

Rue des Bouchers-Beenhouwerstraat, bustling on a Saturday night

Brussels' tourist restaurant gauntlet can be found in Rue des Bouchers-Beenhouwerstraat, just to the north of Grand Place. The place has a bad reputation for waiters imposing themselves on passers-by, trying to lure customers into their restaurant. The authorities are aware of this, and are trying to take measures. Beberapa restoran juga mungkin menggoda anda dengan harga yang murah untuk menu, tetapi ketika duduk, item di menu tidak dapat digunakan, dan anda terpaksa menerima hidangan lain, yang pastinya lebih mahal. Selalunya, harga wain yang berlebihan juga akan mengimbangi menu yang menarik. Namun, mengetahui hal ini, anda mungkin dapat merundingkan perjanjian yang lebih baik sebelum masuk.

Minum

Rasa gueuze di kilang bir Cantillon
Senarai individu boleh didapati di Brussels daerah artikel

Belgia meminum apa yang diminum oleh Perancis: ia adalah rumah bagi salah satu tradisi bir terbaik di dunia, dan Brussels adalah tempat yang bagus untuk mencuba beberapa jenis yang ditawarkan. Bir khas di Brussels adalah kasa (agak masam) dan kriek (agak manis, berasaskan ceri).

Merokok dilarang di semua bar. Dilarang merokok di bahagian luar yang banyak bar dipasang di jalan pada bulan-bulan yang lebih panas.

Minuman khas yang hanya terdapat di Brussels ialah "half-en-half" ("half and half"). Ini adalah campuran wain putih dan sampanye.

Tidur

Senarai individu boleh didapati di Brussels daerah artikel

Harga hotel di Brussels boleh berbeza-beza (terutamanya di hujung atas) bergantung kepada berapa banyak bigwig EU yang berada di bandar. Tawaran yang baik sering terdapat pada hujung minggu dan pada musim panas ketika para birokrat melarikan diri untuk bercuti.

Kekal selamat

Peluang terlibat dalam thriller pengintipan adalah tipis.

Ini mungkin mengejutkan orang yang belum tahu, tetapi Brussels semakin berurusan dengan reputasi sebagai bandar yang agak tidak selamat atau tidak selesa oleh standard Eropah Barat. Walau bagaimanapun, ini adalah sesuatu yang agak sayangnya oleh media dan "dari mulut ke mulut"; pada hakikatnya, keselamatan Brussels setara dengan kebanyakan ibu kota Eropah yang utama, walaupun dengan pengedaran yang tidak rata yang jarang dilihat di Eropah.

Kawasan yang perlu diperhatikan

Secara umum, pelancong tidak mungkin menghadapi banyak masalah keselamatan di pusat bandar, di jalan-jalan utama, dan di sebahagian besar Brussels Timur, Selatan, dan Barat Laut (Selagi langkah pencegahan asas diambil). Sebaliknya, banyak kawasan kejiranan mempunyai reputasi kejahatan dan kerosakan, walaupun kebanyakan pelancong tidak mungkin mengunjunginya. Keselamatan (subjektif) suatu kawasan boleh berubah dengan sangat pantas di Brussels, jadi ketahui ke mana anda akan pergi semasa melakukannya pada waktu malam dan di luar pusat bandar. Minta nasihat penduduk setempat jika boleh. Ini sangat relevan untuk kawasan dengan kehidupan malam seperti Saint-Gilles, Matongé, Anneessens (sekitar Place Fontainas), Molenbeek (di sebelah terusan) dan Marolles.

Peta ini memberikan petunjuk tentang kawasan yang kurang menarik dan menarik (berwarna merah), walaupun daya tarikan dan keselamatan subjektif sesuatu kawasan dapat berubah dengan cepat dari jalan ke jalan. Kawasan kejiranan yang kelihatan selamat mungkin terletak tepat di sebelah kawasan yang kasar, dan sebaliknya.

Pickpocketing

Pickpocketing adalah masalah yang paling mungkin anda akan temui di Brussels, dengan bandar yang sering mendapat kedudukan tinggi mengikut standard Eropah. Pickpocketing telah dilaporkan di hampir setiap kawasan di Brussels. Aktiviti ini kebanyakannya dilakukan oleh pasukan di kawasan pelancongan yang ramai, di stesen kereta api dan metro, dan di taman (walaupun pada waktu siang). Mereka yang melakukan jenayah kecil ini benar-benar profesional. Oleh itu, seperti biasa, lebih baik tidak menunjukkan barang berharga di khalayak ramai, terutama ketika melihat sebagai pelancong.

Taman

Di dan sekitar Parc de Bruxelles / Warandepark, di antara Istana Diraja dan Parlimen Belgia, penjenayah diketahui mengancam mangsa mereka dengan kekerasan. Sekiranya anda dirompak, ada balai polis tepat di sebelah pintu pagar di hadapan Parlimen Belgia (di sebelah kanan ketika meninggalkan taman, tersembunyi di semak-semak) di mana polis yang berpengalaman akan membantu anda. Sebilangan besar dari mereka bertutur dalam bahasa Perancis, Belanda dan Inggeris.

Parc du Cinquantenaire telah mengembangkan reputasi sebagai magnet untuk serangan terhadap wanita pada waktu malam.

Sebilangan besar taman besar tidak mempunyai pencahayaan (mencukupi). Contohnya adalah seperti di sekitar Atomium (taman Laeken dan Osseghem) dan Bois de La Cambre / Ter Kamerenbos. Walaupun kebanyakannya sepi pada waktu malam, lebih baik berhati-hati; Laeken dan Osseghem terletak berhampiran kawasan samar, sedangkan Bois de la Cambre mempunyai sejarah serangan yang diperburuk.

Parc Maximilien / Maximiliaanpark (di sebelah barat Stesen Utara) terletak berhampiran dengan Pejabat Imigresen, dan sering digunakan oleh pendatang untuk bermalam sambil menunggu untuk memohon suaka, berpindah ke negara lain atau dengan pelbagai alasan. Tidak mungkin pelancong akan mengembara ke sana, tetapi masih lebih baik dielakkan.

Stesen kereta api

  • Kawasan yang berdekatan dengan stesen kereta api Brussels Midi-Zuid adalah antara yang termiskin di bandar ini: tidak dianjurkan untuk bersiar-siar di sana sendiri pada waktu malam. Stesyen ini adalah antara tempat tumpuan pencopet terbesar di Eropah.
  • Perkara yang sama berlaku untuk stesen kereta api Nord-Noord; jangan menjelajah terlalu jauh dari Northern Quarter (kawasan perniagaan yang mengelilingi stesen Nord-Noord), kerana beberapa kawasan kasar berada berdekatan, termasuk daerah lampu merah di bandar ini.
  • Stesen Brussels-Central juga merupakan tempat tumpuan pencopet. Terdapat juga banyak gelandangan yang mengemis di sekitar stesen juga, tetapi jarang dengan cara yang agresif.

Pelbagai

  • Seperti di Paris atau Berlin, orang-orang yang beragama Yahudi harus berfikir dua kali sebelum memakai simbol yang dapat dikenali.
  • Setelah hampir tidak pernah terdengar, mogok dan rusuhan politik (terutama yang berhaluan kiri) telah menjadi perkara biasa di Brussels. Seperti peristiwa di negara-negara lain, tetap jelas jika keadaan mulai memanas.
  • Sebagai sebuah bandar yang sangat progresif, Brussels menempatkan orang dari pelbagai lapisan masyarakat. Walaupun kebanyakan orang menyambut dan berpikiran terbuka, ada yang tidak terbiasa dengan "pengantarabangsaan" Brussels. Oleh itu, beberapa tindakan perkauman mungkin berlaku.
  • Sebaliknya, orang-orang dengan ideologi politik yang lebih berpusat atau sayap kanan mungkin ingin menyimpan pendapat mereka kepada diri mereka sendiri, terutama di ruang awam.
  • Meski tidak sesering memilih, penyelewengan diketahui berlaku di kawasan Brussels yang sangat kasar.
  • Orang Belgia cenderung memandu dengan teruk, dan ini berlaku dua kali ganda di Brussels. Sentiasa melihat sebelum melintasi dan jangan menahan diri dari jaywalking. Pasukan polis di Brussels dapat memberikan denda yang besar kepada sesiapa yang terperangkap di jalan raya tanpa mengambil langkah berjaga-jaga.
  • Dengan Belgium sebagai tanah bir, tingkah laku mabuk diharapkan di Brussels, terutama ketika permainan bola sepak berlangsung, pada hujung minggu, dan pada hari-hari cuti tertentu (Hari St. Patrick, Cuti Nasional, dll.). Awasi sahaja dan anda pasti baik-baik saja.
  • Avenue Louise, salah satu jalan paling terkenal di Brussels, adalah tempat pelacuran utama pada waktu malam.

Kekal sihat

Terdapat beberapa bahaya kesihatan yang perlu dibimbangkan di Brussels. Air paip di Brussels, dan sebahagian besar negara lain, boleh diminum, dan sihat seperti air mineral dalam botol. Air pancut dan telaga sebaliknya tidak sesuai untuk penggunaan manusia. Pada musim panas, kutu dijumpai secara rutin di taman, dan diketahui membawa penyakit Lyme, yang boleh mematikan jika tidak dirawat. Sekiranya anda melihat lingkaran merah jambu atau merah di kulit anda selepas berjalan-jalan di hutan atau taman, anda mungkin dijangkiti, dan perlu mendapatkan rawatan perubatan bantu dengan segera.

Bekalan perubatan boleh didapati dari farmasi:

Cope

Majalah Inggeris yang paling banyak dibaca adalah Buletin yang, selain membuat liputan berita Belgia dan EU, juga menawarkan kisah seni dan gaya hidup, serta senarai acara mendalam dan panduan TV.

Bersenam

Kedutaan

Walaupun Belgium adalah sebuah negara kecil, sering disebut "ibu kota" Kesatuan Eropah, Brussels adalah rumah bagi lebih banyak misi diplomatik daripada bandar lain di dunia, yang kebanyakannya diakreditasi secara serentak ke Belgium dan Kesatuan Eropah. Urusan luar negeri menyimpan senarai perwakilan asing yang dikemas kini.

Pergi seterusnya

Kunjungi bandar dan bandar Belgia berikut, semuanya dalam jarak dua jam perjalanan dari Brussels:

  • Kraainem - Bersempadan dengan Brussels di sebelah timur. Senibina dari abad ke-16 hingga ke-18, terutamanya menarik bagi peminat sejarah dan seni bina.
  • Tervuren - Tenggara Brussels, di pinggir Hutan Sonian, a WV-Unesco-icon-small.svgTapak Warisan Dunia UNESCO.
  • Waterloo - Lebih kurang 15 km (9.3 mi) di selatan Brussels. Kunjungi di mana Wellington dan Bluecher menghadapi Napoleon untuk pertempuran terakhir yang mengubah wajah Eropah untuk selamanya. Lebih jauh ke selatan, jangan ketinggalan Biara Villers-la-Ville.
  • Sint-Pieters-Leeuw - Lebih kurang 10 km (6.2 mi) selatan Brussels. Lawati cagar alam dengan lembu Galloway (bukan pada musim sejuk) yang begitu dekat dengan Brussels
  • Mechelen - Kira-kira 35 km (22 mi) NE dari Brussels.
  • Leuven - Lebih kurang 30 km (19 mi) timur Brussels.
  • Antwerp - Lebih kurang 55 km (34 mi) utara Brussels.
  • Sint-Niklaas - Kira-kira 45 km (28 mi) barat laut Brussels.
  • Bruges - Kira-kira 100 km (62 mi) barat laut Brussels.
  • Charleroi - Lebih kurang 60 km (37 mi) selatan Brussels.
  • Ghent - Kira-kira 60 km (37 mi) barat laut Brussels.
  • Namur - Kira-kira 60 km (37 mi) SE dari Brussels.
  • Tournai - Lebih kurang 90 km di barat Brussels.
  • Mons - Lebih kurang 70 km (43 mi) selatan Brussels.

Terdapat juga beberapa bandar di seberang sempadan NL yang sangat dekat dan dalam jarak perjalanan sehari dari Brussels. Mereka sangat popular di kalangan orang Belgia untuk dikunjungi (terutamanya pada hari Ahad, kerana semua kedai dan pasar raya dibuka di bandar-bandar sempadan Belanda ini):

  • Hulst - Kira-kira 60 km NW dari Brussels, berhampiran Antwerp. Bandar bersejarah yang diabadikan dengan benteng yang indah dan terpelihara hanya 3km di luar sempadan NL di Zeelandic Flanders. Kawasan benteng yang mengelilingi bandar lama dan gerbang bandar masih utuh. Mungkin bandar 'paling Flemish' di Belanda, dengan suasana campuran Belgia dan Belanda yang menarik. Hulst adalah yang terdekat dan terbesar di antara tempat-tempat ini dan mempunyai banyak pilihan membeli-belah. Ia juga memiliki pantai di Westerschelde, yang dikenal sebagai 'Ibiza on the Schelde'.
  • Sluis - Juga di Zeelandic Flanders, hanya 1km dari sempadan Belgia dan 100 km dari Brussels. Sangat dekat dengan pantai Belgia (8 km dari Knokke-Heist). Bandar bersejarah lain yang menawan dengan tamparan kincir angin di tengah bandar.
  • Baarle - Lebih kurang 100 km NE dari Brussels. Tempat yang sangat ingin tahu, kerana ia adalah kawasan Belgia di wilayah Belanda, dan kampung ini terbahagi kepada bahagian Belgia (Baarle-Hertog) dan bahagian Belanda (Baarle-Nassau). Keadaan sempadan sangat rumit, kadang-kadang berjalan melalui rumah dan kedai dan dengan bahagian wilayah B dan NL bercampur dengan tambalan yang membingungkan.

Anda juga boleh ke salah satu bandar 'asing' berikut dari Brussels dalam beberapa jam tanpa menggunakan kapal terbang:

Amsterdam/Rotterdam/Den Haag/Utrecht (kereta api atau kereta), Luxembourg (kereta atau kereta api), Paris (kereta api - lebih lama dengan kereta), London (dengan kereta api), Aachen (kereta api atau kereta), Maastricht (satu jam dengan kereta api) Lille (kurang dari satu jam dengan kereta api atau kereta), Cologne/Bonn (kereta api atau kereta), Frankfurt (kereta api - lebih lama dengan kereta)

Panduan perjalanan bandar ini ke Brussels ialah boleh digunakan artikel. Ia mempunyai maklumat tentang bagaimana menuju ke sana dan di restoran dan hotel. Orang yang berpetualang dapat menggunakan artikel ini, tetapi jangan ragu untuk memperbaikinya dengan mengedit halaman.