China Selatan - South China

Selatan China selalu berpandangan luar. Sebilangan besar pelaut dan pedagang China berasal dari wilayah ini dan banyak orang Cina dari luar negara dapat mengesan keturunan mereka ke China Selatan.

Semua wilayah di wilayah ini memiliki garis pantai, tetapi Guangxi terkenal dengan kawasan batu kapur karst, dengan bukit berbentuk permen karet yang telah mengilhami lukisan landskap tradisional Cina selama berabad-abad.

Wilayah China ini telah melihat ke arah laut selama ribuan tahun, dengan Canton (seperti yang diketahui oleh orang Eropah) sebagai pelabuhan perdagangan yang penting. Hari ini, ia sekali lagi menjadi pusat perdagangan utama; Guangdong sahaja menghasilkan sepertiga eksport China, dan wilayah lain di rantau ini juga sangat terbuka untuk perniagaan. Empat dari enam orang China Zon Ekonomi Khas - kawasan dengan pelepasan cukai dan langkah pemerintah lain untuk mendorong perdagangan dan pembangunan - ada di wilayah ini.

Kawasan

22 ° 36′0 ″ N 111 ° 0′0 ″ E
Peta China Selatan

 Guangxi
Pergunungan dan sawah yang indah.
 Guangdong (Chaoshan, Guangdong Utara, Delta Sungai Mutiara, Guangdong Barat)
Bandar-bandar yang sibuk, kampung yang tenang, dan sejarah perdagangan maritim yang panjang.
 Hainan
Pulau tropika tempat peranginan pantai yang popular.

Dua bekas jajahan, Portugis Makau dan British Hong Kong, kini menjadi Kawasan Pentadbiran Khas di China. Dari segi ekonomi, bahasa dan budaya, mereka adalah sebahagian daripada Delta Sungai Mutiara kawasan dan sebahagian besar kawasan ini. Mereka ditadbir sebagai bahagian Guangdong wilayah sebelum dijajah oleh kuasa Eropah. Walau bagaimanapun, mereka tidak dibahas dalam artikel ini kerana mereka sangat berbeza dari sudut pandang pengembara. Mereka mempunyai syarat kemasukan, visa, dan mata wang mereka sendiri.

Bandar

  • 1 Guilin, bandar utama kawasan pelancongan utama dengan pergunungan karst yang luar biasa
  • 2 Guangzhou, dahulunya dikenali di Eropah sebagai Kanton, adalah ibu kota Guangdong, yang merupakan kota terbesar di China Selatan, dan bandar ketiga terbesar di China
  • 3 Haikou, ibu kota Hainan, lebih merupakan pusat transit daripada destinasi pelancongan, walaupun ia mempunyai beberapa tarikan
  • 4 Nanning, pusat modal dan transit dari Guangxi
  • 5 Sanya, Pusat pelancongan Hainan
  • 6 Shantou, Guangdong
  • 7 Shenzhen Bandar raya Guangdong, di sebelah Hong Kong
  • 8 Yangshuo, bandar yang lebih kecil berhampiran Guilin dengan tarikan serupa, popular dengan backpacker
  • 9 Zhuhai, Guangdong, di sebelah Makau

Shantou, Shenzhen, Zhuhai, dan seluruh wilayah pulau Hainan berada Zon Ekonomi Khas, yang bermaksud bahawa mereka mempunyai berbagai langkah pemerintah untuk mendorong perdagangan dan pelaburan. Untuk penjelasan yang lebih terperinci mengenai istilah ini, lihat Wilayah dan wilayah China.

Destinasi lain

  • Hamparan Sungai Li di antara1 Guilindan Yangshuo adalah tarikan pelancongan utama Guangxi, terutamanya untuk pemandangan karst (gunung kapur yang menarik)
  • "Istana" (diaolou) dibina oleh orang Cina luar negara di 2 Kaiping, Guangdong, terutama pada awal abad ke-20, berada di Senarai Warisan Dunia UNESCO
  • 3 Danxiashan - melanda gunung dan tebing merah dan coklat di Guangdong utara

Jadual Waktu

Fahami

Kebun tanaman pisang dan kaktus penghasil buah naga dapat dilihat di daerah pesisir dari Fujian ke Guangxi

Kawasan ini telah menjadi pusat perdagangan antarabangsa selama berabad-abad. Guangzhou di Guangdong adalah salah satu pelabuhan utama China di Jalan Sutera Maritim, bermula beberapa ratus BCE atau beberapa ratus CE menurut sejarawan yang berbeza. Perdagangan jarak pendek, seperti dari Hainan hingga Vietnam dan selebihnya Asia Tenggara, juga telah berlangsung sejak sekian lama.

Bersama jiran China Timur, kawasan ini adalah "Pantai China" abad ke-19, wilayah di mana pemotong teh dimuat dan perdagangan lain (termasuk candu) berkembang pesat. Kedua-dua pedagang Cina dan Eropah membuat dan kehilangan kekayaan, dan perang diperjuangkan hak perdagangan. Sejumlah "mubaligh, tentara bayaran dan penyelewengan" dari seluruh dunia mengalir masuk sementara pendidikan, produksi, pemodenan, korupsi, penggunaan, dan hasutan semuanya berlangsung dengan cepat. Hari ini kawasan ini jauh lebih liar, tetapi masih berkembang pesat dan masih menarik banyak penduduk asing.

Wilayah ini juga menjadi sumber banyak penghijrahan. Banyak orang Cina di luar negeri dapat mengesan keturunan mereka ke salah satu wilayah ini, dan Guangdong khususnya mempunyai keturunan di mana-mana sahaja. Di mana-mana negara Eropah, kebanyakan orang keturunan Cina dapat menelusuri akar mereka ke Guangdong, dan gaya makanan Cina yang paling biasa di Eropah adalah makanan Kantonis (Guangdong).

Bercakap

Kawasan China ini kaya secara linguistik, dengan banyak "dialek" Cina yang saling tidak difahami yang dituturkan serta bahasa Zhuang yang tidak berkaitan di Guangxi, milik etnik minoriti dengan nama yang sama. Bahasa utama di rantau ini adalah Bahasa Kantonis, yang juga digunakan dalam bahasa berdekatan Hong Kong dan Makau. Dialek-dialek lain yang dituturkan termasuk Hakka, Teochew (dituturkan dalam Chaoshan, berhampiran sempadan Fujian) dan Orang Hainan. Kawasan ini juga menempatkan beberapa etnik minoriti selain Zhuang, seperti orang Li di Hainan, yang bertutur dalam pelbagai bahasa bukan Cina.

Seperti di tempat lain di China, Bahasa Mandarin adalah lingua franca. Oleh kerana bahasa Mandarin adalah bahasa yang digunakan di sekolah, kebanyakan orang menggunakan bahasa dwibahasa dalam bahasa Mandarin dan bahasa tempatan mereka.

Masuk

Guangzhou adalah salah satu hab penerbangan utama China, dan dilayan oleh penerbangan dari seluruh China, dan juga dari bandar-bandar utama di seluruh dunia. Sering terbang ke kawasan ini juga biasa Hong Kong atau Makau, bandar-bandar berdekatan yang juga hab antarabangsa.

Shenzhen juga mempunyai jumlah penerbangan antarabangsa yang cukup banyak, sementara jumlah penerbangan antarabangsa juga jauh lebih kecil Shantou, Haikou, Sanya, Meizhou, Nanning, dan Guilin.

Oleh kerana begitu banyak orang dari wilayah ini telah berhijrah ke sana, wilayah ini sangat berkaitan dengan Asia Tenggara. Lihat Syarikat penerbangan diskaun di Asia untuk maklumat lanjut.

Keliling

Seperti di tempat lain di China, terdapat rangkaian kereta api yang luas. Kereta api adalah kaedah utama perjalanan antara bandar untuk orang Cina sendiri, dan banyak pelawat melakukan perjalanan juga. Sistem sekarang merangkumi kereta api peluru cepat di beberapa laluan; melainkan jika bajet anda sangat ketat, ini adalah kaedah terbaik - cepat, bersih dan selesa.

Semua bandar utama mempunyai lapangan terbang dengan sambungan domestik yang baik; ada juga yang mempunyai hubungan antarabangsa. Lihat artikel bandar masing-masing untuk perincian.

Terdapat juga rangkaian lebuh raya yang luas, dan kebanyakannya sangat baik. Bas pergi hampir ke mana sahaja, agak murah berbanding kereta api. Lihat Artikel China untuk lebih. Memandu diri juga mungkin, tetapi sering bermasalah; lihat Memandu di China.

Lihat

Pergunungan di Danxiashan
  • Pergunungan yang unik dan indah, yang paling terkenal di sekitar Guilin tetapi juga di Danxiashan
  • "Bengkel dunia" - kilang-kilang luas dan pencakar langit yang mempesona di Delta Sungai Mutiara
  • Warisan orang Cina luar negara di Kaiping dan Taishan
  • Pantai terbaik di China, yang paling terkenal Sanya dalam Hainan
  • Tapak bersejarah dari Guangzhouabad sebagai hab perdagangan maritim dan Dongguanpenglibatan dalam Perang Candu

Adakah

Di pantai di Chongwu, Fujian

Seluruh pantai, dan terutamanya Hainan, dilengkapi dengan pantai dan banyak kawasan mempunyai kemudahan untuk melayari layang-layang, menyelam atau aktiviti berasaskan air yang lain.

Ini adalah air tropika yang hangat, dan spesies berbahaya seperti jerung dan ubur-ubur terdapat di beberapa kawasan; berunding dengan orang tempatan yang berpengetahuan sebelum berenang di mana sahaja kecuali di pantai yang sibuk. Periksa juga peralatan yang disewa sangat dengan berhati-hati sebelum melakukan aktiviti berbahaya yang melekat seperti SCUBA atau melepak; pemeriksaan kerajaan tidak wujud atau lemah dan tidak semua penjual berhati-hati.

Makan

Masakan Kantonis (Guangdong) adalah salah satu daripada 'lapan masakan terkenal' di China. Makanan Kantonis meluas di seluruh dunia, gaya asas kebanyakan restoran Cina di mana sahaja. Walaupun masakan Guangdong benar, atau Yue (粵) seperti yang diketahui di China, mungkin berisi beberapa kejutan, intipati gaya memasak akan tidak asing lagi bagi kebanyakan pengunjung. Hainan juga terkenal dengan makanan lautnya. Makanan Hainan cenderung ringan dan tidak seberat daerah lain.

Minum

Seperti di mana sahaja di China, bir, wain, brendi dan bai jiu (kilat putih tempatan) sangat tersedia. Lihat China # Alkohol untuk perbincangan.

Sebilangan jenama adalah biasa di rantau ini yang lebih kurang di tempat lain di China. Syarikat Filipina San Miguel mempunyai kilang bir di Hong Kong dan Guangdong, dan bir mereka terkenal di kalangan ekspatriat dan pelancong di wilayah tersebut. Syarikat yang berpusat di Singapura Pembuatan Bir Asia Pasifik mempunyai kilang bir di Hainan dan jenama bir mereka, Tiger dan Anchor, biasa di seluruh pulau. Hainan juga mempunyai sebilangan bir berasaskan nanas buatan tempatan, aneh tetapi patut dicuba.

Kekal selamat

Kelembapan selalunya sangat tinggi pada musim panas. Taufan boleh dilakukan antara bulan Mei dan November, dengan risiko paling tinggi pada bulan Julai dan Ogos.

Pergi seterusnya

Sistem China yang agak baru dan cukup luas kereta api peluru cepat menyediakan hubungan dari rantau ini ke seluruh China.

  • Satu laluan utama bergerak dari Guangzhou hingga ke Beijing melalui jalan darat, melalui Nanning, Wuhan dan Zhengzhou.
    • Cawangan dari talian ini menghubungkan ke semua bandar utama di China Timur dan Tengah.
    • Di luar Beijing, terdapat jalur berkelajuan tinggi ke Timur Laut.
  • Laluan lain berjalan di sepanjang pantai dari Shenzhen ke Shanghai, melalui Shantou, Xiamen dan Hangzhou.
    • Pautan lebih jauh ke Selatan Zhanjiang dan Hainan dijadualkan pada tahun 2016.
  • Sebaris dari Guangzhou ke Chengdu, melalui Guilin (kawasan pelancongan utama) dan Guiyang dijangka mula beroperasi pada tahun 2014

Setelah mereka semua dalam perkhidmatan, mereka akan menjadi cara paling mudah untuk meninggalkan wilayah ini. Terdapat juga hubungan baik dengan kereta api biasa, melalui jalan raya atau udara dari wilayah ini ke mana sahaja di China.

Lihat Syarikat penerbangan diskaun di Asia untuk penerbangan ke Asia Tenggara. Terdapat juga laluan darat ke Asia Tenggara; yang utama adalah melalui Nanning ke Hanoi atau dari Kunming ke Utara Laos.

Panduan perjalanan wilayah ini ke China Selatan adalah garis besar dan mungkin memerlukan lebih banyak kandungan. Ia mempunyai templat, tetapi maklumat yang ada tidak mencukupi. Sekiranya terdapat Bandar dan Destinasi lain disenaraikan, mereka mungkin tidak berada di sini boleh digunakan status atau mungkin tidak ada struktur wilayah yang sah dan bahagian "Masuk" yang menerangkan semua cara khas untuk sampai ke sini. Sila terjun ke hadapan dan bantu berkembang!