The Delta Sungai Mutiara (atau PRD; Bahasa Cina: 珠三角, Zhūsānjiǎo) masuk Guangdong wilayah, China. Ia adalah wilayah yang sibuk dengan pembuatan dan perdagangan yang besar; sebahagian besarnya dibina dengan banyak dan berpenduduk padat.
Dari segi ekonomi dan bahasa, Kawasan Pentadbiran Khas daripada Hong Kong dan Makau - terletak di seberang mulut Mutiara - adalah sebahagian besar dari PRD. Walau bagaimanapun, mereka berbeza secara pentadbiran dan politik. Oleh itu, artikel ini tidak memasukkannya.
Ini adalah antara wilayah paling makmur dan maju di China, dan semua bandar Delta dihubungkan Sistem kereta api berkelajuan tinggi China.
Bandar
Wilayah ini mempunyai lapan bandar di peringkat wilayah:
- 1 Guangzhou (广州) (atau Kanton) - adalah ibu kota wilayah dan pusat ekonomi dan budaya di rantau ini. Ia beberapa jam di Sungai Mutiara, berusia ribuan tahun dan telah menjadi bandar perdagangan sejak zaman Jalan Sutera Maritim.
- 2 Dongguan (东莞) - pusat perdagangan pakaian, antara Guangzhou dan Shenzhen, termasuk bandar pembuatan Houjie.
- 3 Foshan (佛山) - bandar perindustrian berhampiran Guangzhou di barat daya yang merangkumi destinasi masakan Shunde, yang juga terkenal dengan banyak jalan perairan yang menyeberang.
- 4 Huizhou (惠州) - sebuah bandar yang cantik dan berkembang pesat di pinggir Timur Laut rantau ini, yang terkenal dengan sifat dan pantainya.
- 5 Jiangmen (江门) - bandar pelabuhan yang merangkumi bandar-bandar peringkat daerah Kaiping, Enping, Heshan dan Taishan, tanah air nenek moyang beratus-ratus ribu orang Cina-Amerika dan Cina-Kanada.
- 6 Shenzhen (深圳) - berada di daratan sebelah Hong Kong. Pada dasarnya ini adalah kumpulan perkampungan nelayan hingga akhir 1970-an. Kemudian dijadikan Zon Ekonomi Khas dan berkembang pesat; hari ini ia adalah bandar yang berkembang pesat, hampir 20 juta dan masih berkembang, dan hab utama industri teknologi China.
- 7 Zhongshan (中山) - rumah Sun Yat-Sen dan pusat perdagangan perabot, hanya di pedalaman Zhuhai.
- 8 Zhuhai (珠海) - berada di daratan bersebelahan Makau, juga sebuah perkampungan nelayan yang menjadi SEZ, 1.56 juta pada tahun 2010, dan agak kurang kaya dan kurang ajar daripada Shenzhen, tetapi lebih baik mempertahankan dialek dan budayanya. Bersiar-siar di tepi laut atau menjelajahi awal abad ke-20 yang terpelihara dengan baik Doumen Jalan Lama.
Shenzhen dan Zhuhai adalah Zon Ekonomi Khas (SEZ) di mana pelbagai program kerajaan mendorong pelaburan. Keduanya mendapat banyak pengunjung perniagaan, ditambah sejumlah besar pelancong dari Hong Kong dan Macau yang datang terutamanya kerana membeli-belah, perkhidmatan dan hiburan semuanya lebih murah di daratan.
Destinasi lain
- 1 Kaiping - Daerah luar bandar di sebelah barat PRD yang terkenal dengan perkampungan dan kediaman menara yang dibina oleh orang Cina luar negara pada awal abad ke-20 dalam campuran gaya barat dan timur. Juga pengaturan untuk filem Cina popular "Let the Bullets Fly" 《让 子弹 飞》.
Fahami
Wilayah ini selalu menjadi salah satu pusat utama perdagangan luar negeri China, sejak zaman Jalan Sutera Maritim melalui era gunting teh dan ke akhir-akhir ini.
Wilayah Guangdong menghasilkan sekitar satu pertiga daripada jumlah eksport China; kebanyakannya adalah dari Delta. Wilayah ini sering disebut sebagai "bengkel dunia." Kumpulan produk terbesar adalah pakaian dan elektronik tetapi asas perindustriannya sangat pelbagai dan rangkaian produk yang dihasilkan sangat besar.
Pada tahun 1978, bengkel pemprosesan kecil membuat beg tangan untuk dieksport ke Hong Kong dibuka di Dongguan. Ini adalah perniagaan pemprosesan eksport pertama di China. Sejak saat itu, ketika kebijakan "pembaharuan dan pembukaan" Deng Xiaoping diberlakukan, Delta mengalami pembangunan yang benar-benar hiruk pikuk, sebagian didorong oleh pelaburan besar Hong Kong, Taiwan dan asing. Terdapat juga pelaburan yang besar dan penghijrahan besar-besaran dari bahagian lain di China.
Selama beberapa dekad ini, pertumbuhan KDNK di negara perindustrian pada umumnya 0 hingga 4% setahun. China berjaya 8 atau 9% pertumbuhan nasional keseluruhan setiap tahun selama beberapa dekad. Delta adalah wilayah yang paling cepat berkembang sekitar 15% setahun! Maksudnya, KDNK meningkat dua kali ganda setiap lima tahun dari sekitar 80-an hingga 2008. Shenzhen, kota pameran Delta Sungai Mutiara, suka menyombongkannya adalah "kota paling pesat berkembang di wilayah yang paling pesat berkembang di wilayah yang paling cepat berkembang dari yang terpantas. negara yang sedang berkembang di dunia. "
Sebahagian dari "pembukaan" adalah membuat Zon Ekonomi Khas (SEZ) untuk mendorong pelaburan. Dua daripadanya - Shenzhen dan Zhuhai - berada di Delta. Kedua-duanya telah mengalami pertumbuhan yang luar biasa, dari perkampungan nelayan pada tahun 70-an hingga kota-kota moden yang ramai sekarang ini. Shenzhen kini berjumlah lebih dari 10 juta orang, Zhuhai sekitar dua juta.
Kos
Pelancong dengan anggaran yang sangat ketat harus keluar dari kawasan ini sama sekali dan mencari tawaran sebenar di kawasan pedalaman China.
Pelancong tanpa kos boleh menginap di Hong Kong, atau pergi ke tempat pasar di bandar lain, dan bersenang-senang dengan apa jua cara.
Penduduk Hong Kong atau Macau secara berkala menyeberang ke Shenzhen atau Zhuhai untuk membeli-belah, perkhidmatan dan hiburan yang lebih murah; pelancong boleh melakukan perkara yang sama. Sementara itu, penduduk daratan di PRD menyeberang ke Hong Kong atau Macau untuk membeli-belah dan hiburan mewah, terpikat dengan cukai yang lebih rendah pada barang jenama dan tarikan seperti Makaukasino dan Disneyland Hong Kong. Pada masa ini Guangzhou dan Shenzhen juga mempunyai banyak perbelanjaan dan aktiviti mewah, walaupun pilihan yang lebih murah masih ada di pinggir jalan dan di pinggir bandar.
Bercakap
Bahasa utama rantau ini adalah Bahasa Kantonis, yang dikongsikannya dengan negara jiran Hong Kong dan Macau. Walau bagaimanapun Bahasa Mandarin telah menjadi bahasa pendidikan dan pemerintahan di seluruh daratan China selama beberapa dekad, sehingga bahasa ini juga digunakan secara meluas. Di Shenzhen, Mandarin menguasai kerana penghijrahan besar-besaran dari wilayah lain. Beberapa bahagian di wilayah ini mempunyai dialek yang berkait rapat dengan bahasa Kantonis tetapi mempunyai kefahaman yang rendah seperti Orang Taish, walaupun penutur dialek ini biasanya juga menggunakan bahasa Kantonis. Hakka dituturkan oleh minoriti yang signifikan di rantau ini, tetapi kebanyakan penuturnya juga boleh bertutur dalam bahasa Kantonis, Mandarin atau kedua-duanya.
Bahasa Inggeris lebih kerap digunakan di sini daripada di kebanyakan wilayah di China, sebahagiannya disebabkan oleh pengaruh Hong Kong dan sebahagiannya disebabkan oleh hubungan perdagangan asing yang luas di rantau ini. Walau bagaimanapun, masih tidak begitu luas; anda boleh mengharapkan bahasa Inggeris yang wajar dari kakitangan di banyak hotel mewah dan kedai pelancongan, tetapi secara amnya bukan dari pemandu teksi atau pelayan di restoran tempatan.
Bahasa asing lain - apa sahaja dari Sweden hingga Swahili - kadang-kadang terdengar kerana ini adalah wilayah yang sangat kosmopolitan, tetapi tidak ada yang meluas atau umumnya berguna untuk pelancong. Walau bagaimanapun, sebilangan kecil hotel mewah mengkhususkan diri kepada pengunjung dari negara tertentu; ini dapat memberikan perkhidmatan dalam bahasa Jepun, Korea, Rusia atau bahasa Eropah Barat utama.
Masuk
Guangzhou dan Hong Kong kedua-duanya mempunyai antarabangsa utama lapangan terbang, dan Shenzhen, Zhuhai, dan Macau juga mempunyai lapangan terbang yang besar; semua lapangan terbang ini moden dan cekap, telah dibina atau diperluas sejak sekitar tahun 1990. Zhuhai hanya melayani penerbangan domestik, seperti juga lapangan terbang yang lebih kecil di Foshan dan Huizhou. Sebilangan antarabangsa syarikat penerbangan tambang rendah terbang ke Macau atau Shenzhen kerana bayaran pendaratan mereka lebih rendah daripada Hong Kong dan Guangzhou. Dalam senarai Wikipedia lapangan terbang dunia paling sibuk mengikut jumlah penumpang, Hong Kong menduduki tempat ke-8 (ke-3 untuk penerbangan antarabangsa), Guangzhou ke-13, dan Shenzhen ke-32 pada tahun 2018.
Lapangan terbang Hong Kong mempunyai langsung feri sambungan ke beberapa bandar di PRD. Untuk menaiki feri dari lapangan terbang, terus ke kaunter tiket tanpa melalui imigresen atau kastam Hong Kong; lihat Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong # Dengan feri untuk keterangan. Lapangan terbang Macau dan Shenzhen juga mempunyai sambungan feri ke sebahagian besar PRD.
Wilayah ini dihubungkan dengan baik ke seluruh China dengan jalan raya dan rel. Tulang belakang China rel berkelajuan tinggi sistem adalah garis dari Guangzhou ke Beijing melalui Wuhan dan Nanjing sejauh 300 km / j (hampir 200 mph) sepanjang perjalanan. Ini melintasi banyak bandar, pelbagai garis melintang ke yang lain, dan 300 lagi menuju utara dari Beijing ke Harbin. Laluan laju lain, walaupun hanya 250 km / j, berjalan di sepanjang pantai dari Shenzhen ke Shanghai melalui Xiamen dan Hangzhou.
Kawasan ini merangkumi tiga rejim visa yang berasingan: Hong Kong, Makau dan tanah besar China. Warganegara kebanyakan negara boleh masuk Tanpa visa Hong Kong dan Tanpa visa Macau atau dengan visa semasa ketibaan, tetapi perlu mendapatkan Visa pelancong China terlebih dahulu.
Anda boleh mendapatkan visa Cina dari kedutaan atau konsulat China di negara anda sendiri. Bagi kebanyakan pasport, visa juga boleh didapati di pejabat pemerintah di Hong Kong atau Macau; pejabat Macau mempunyai garis yang lebih pendek. Banyak ejen pelancongan di mana-mana bandar juga boleh mengatur visa dengan sedikit bayaran. CITS (China International Travel Service) milik kerajaan mempunyai pejabat di lapangan terbang Hong Kong yang dapat mengatur visa dan penerbangan.
Terdapat visa khas yang membolehkan anda masuk ke Shenzhen atau Zhuhai tetapi tidak ke seluruh China. Kadang-kadang mereka boleh didapati di perbatasan, tetapi peraturannya berbeza dengan pasport dan berubah dari masa ke masa. Periksa Shenzhen kemasukan untuk keterangan.
Keliling
Melalui jambatan dan terowong 50 km Hong Kong-Zhuhai-Makau link, sebuah jambatan dan terowong yang dibuka pada bulan Oktober 2018, memungkinkan untuk melakukan perjalanan dengan cepat melintasi Pearl River Delta tanpa menaiki feri. Memandu kereta sendiri sangat menyusahkan — ada sekatan yang ketara, dan pemandu mesti memohon tiga izin berasingan (satu dari setiap pemerintah Hong Kong, Macau, dan daratan) untuk melintasi jambatan antara Hong Kong dan Macau. Walau bagaimanapun, bas ulang-alik kerap disediakan. |
Seluruh wilayah dihubungkan dengan baik oleh jalan raya dan mana-mana bandar atau bandar di rantau ini mudah dikunjungi bas. Memandu sendiri tidak digalakkan; lihat Memandu di China.
Guangzhou adalah jurusan kereta api hub dengan sambungan ke mana sahaja di China. Terdapat cepat kereta peluru pautan ke Shenzhen dan Zhuhai yang meletakkan anda tepat di sempadan untuk Hong Kong atau Makau masing-masing. Kereta api berkelajuan tinggi China juga menggunakan Hong Kong terus melalui stesen West Kowloon XRL (Express Rail Link). Banyak sambungan kereta api lain juga melintasi wilayah ini, dengan lebih banyak lagi dalam pembinaan.
Terdapat sistem penumpang yang baik feri, kebanyakannya hidroplan cepat, menghubungkan bandar-bandar utama di muara Sungai Pearl - Hong Kong dan Shenzhen di sebelah Timur, Makau dan Zhuhai di Barat. Beberapa feri juga pergi ke Dongguan dan Zhongshan. Terdapat juga beberapa helikopter pautan, cepat dan senang tetapi sangat mahal. Lihat bahagian "Masuk" dalam artikel bandar untuk perincian.
Semua bandar mempunyai kebaikan bas tempatan sistem (tetapi perhatikan pencopet) dan banyak teksi. Guangzhou, Shenzhen dan Hong Kong juga mempunyai luas metro sistem, dan Foshan dan Dongguan mempunyai sistem metro yang terhad. Kelima sistem ini dikembangkan secara aktif. Lihat bahagian "Berkeliling" artikel bandar untuk perincian.
Infrastruktur pengangkutan di sekitar PRD diperluas dengan begitu cepat sehingga sukar bagi siapa pun untuk mengikuti, jadi jangan berharap panduan, termasuk yang satu ini, akan diperbarui sepenuhnya.
Lihat
Seni bina tradisional wilayah ini dikenali sebagai seni bina Lingnan. Ia menampilkan bangunan yang terutama dibina dengan batu, yang berbeza dengan bangunan di utara China yang secara tradisional dibina terutamanya dengan kayu. Bangunan, khususnya kuil, juga biasanya menggabungkan sejumlah besar ukiran relief dan patung untuk tujuan hiasan, yang berbeza dengan bangunan tradisional China utara.
Periksa artikel di bandar masing-masing untuk pelbagai perkara yang patut dilihat, khususnya Guangzhou untuk banyak bangunan bersejarah dan banyak muzium, dan Shenzhen untuk koleksi besar taman tema dan lebih banyak muzium.
Kaiping ada banyak diaolou (menara pengawal) yang dibina oleh orang Cina di luar negara, terutamanya pada awal abad ke-20. Bangunan-bangunan ini menggabungkan ciri-ciri seni bina Barat, Cina dan kadang-kadang Timur Tengah dan selalunya cukup besar. Mereka berada di Senarai Warisan Dunia UNESCO.
Sekiranya anda berminat dengan sejarah Cina di era gunting teh, maka Muzium Perang Candu di Dongguan semestinya patut dikunjungi.
Adakah
The Pesta Canton, diadakan dua kali setahun di Guangzhou, adalah pameran perdagangan terpenting China. Pada era pemotong teh, Kaisar membenarkan orang asing berdagang hanya di Canton (sekarang disebut Guangzhou). Pada era Mao, Canton Fair merupakan satu-satunya tempat di mana orang Cina dan peniaga lain dapat bertemu untuk membuat perjanjian. Zaman itu sudah lama berlalu, dan sekarang ada banyak saluran lain untuk perdagangan, tetapi Pameran itu tetap besar dan penting.
Kemakmuran baru di kawasan ini bermaksud banyak hiburan kelas tinggi. Taman permainan utama untuk golongan kaya adalah Hong Kong dan Makau, tidak diragukan lagi, tetapi bandar-bandar di daratan juga tidak kekurangan. Fikirkan belanja kelas tinggi, pusat urut yang kadar per jamnya melebihi gaji mingguan beberapa penduduk tempatan, padang golf di seluruh tempat, taman hiburan (terutamanya di Shenzhen), dan pelbagai perkara baru seperti bungee jumping di Gunung Baiyun dan pemandangan dari setengah kilometer ke dalam pusat bandar Shenzhen.
Tetapi jika anda mempunyai anggaran, jangan takut - bandar-bandar juga mempunyai populasi kelas pekerja yang besar yang menggunakan aktiviti percuma dan kos rendah. Banyak muzium, taman, dan laluan mendaki adalah percuma, termasuk semua taman terbaik di Shenzhen.
Wilayah ini terkenal dengan pembangunan industri dan bandar, dan peminat luaran yang sebenar harus mencari di tempat lain- pejalan kaki boleh menuju Guangdong utara atau lebih jauh ke pedalaman China, dan pelancong pantai biasanya menuju ke barat daya ke Hainan. Walaupun begitu, jika anda berada di sini, PRD memang sangat indah gunung dan baik pantai. Sekiranya anda suka gunung, cubalah Shenzhen atau Huizhou, dan jika anda ingin bersantai di pantai pergi ke Huizhou atau Zhuhai. Jiran Hong Kong juga mempunyai laluan mendaki dan pemandangan yang menakjubkan.
Makan
Gaya makanan Kanton adalah asas "makanan Cina" di seluruh dunia, kerana Guangdong menyediakan sebahagian besar orang-orang Cina yang berhijrah. Ia tidak banyak dibumbui seperti makanan Sichuan atau Hunan.
Jumlah malap - barang-barang kecil yang kebanyakannya disajikan di kapal kukus buluh yang digunakan untuk menyiapkannya - adalah makanan Kantonis yang disediakan terutamanya untuk sarapan atau makan tengah hari. Sebilangan dim sum dijual di gerai jalanan dan ada yang boleh didapati di menu di beberapa restoran, tetapi di banyak restoran kakitangan mendorong kereta di antara meja untuk anda pilih. Hampir semua tempat dim sum sekurang-kurangnya selusin pilihan dan beberapa mempunyai lebih dari seratus.
Bandar-bandar yang lebih besar mempunyai pelbagai restoran yang menawarkan pelbagai jenis makanan bukan Kanton. Masakan dari bahagian lain di China dapat dijumpai, sering melayani pekerja yang berpindah ke wilayah ini dari wilayah lain. Di kedua-dua bandar besar dan kecil, restoran Sichuan adalah biasa dan terdapat beberapa tempat Hunan; kedua-duanya serius pedas. Mie dan kebab Barat-China juga cukup biasa dan harganya agak sederhana; cari restoran yang kakitangannya berpakaian muslim.
Dari segi masakan antarabangsa, Jepun, India dan Itali nampaknya paling biasa. Terdapat juga kedai dengan barangan runcit asing; rangkaian Metro yang berpusat di Jerman paling popular di kalangan ekspatriat Barat. Beberapa rantai makanan segera Barat seperti McDonald's dan KFC sudah meluas, yang lain berkembang dan beberapa syarikat China juga berada di pasaran tersebut.
Minum
Jenama Filipina San Miguel mempunyai kilang bir di Hong Kong dan Foshan. Bir mereka cukup terkenal dengan ekspatriat dan pelancong di Guangdong.
Lihat Minuman China untuk maklumat yang lebih umum; semua yang berlaku di PRD dengan hanya sedikit variasi tempatan.
Lihat Zhuhai # Lotus_Road untuk pengalaman minum yang lebih unik, koleksi bar terbuka kecil di jalan pejalan kaki sahaja.
Kekal selamat
Kawasan ini dipenuhi dengan banyak pencopet. Terdapat beberapa risiko taufan pada musim panas, terutamanya berhampiran pantai.
Pergi seterusnya
Terdapat beberapa kawasan berdekatan yang mesti dikunjungi.
Dua yang merupakan bahagian dari PRD secara linguistik, budaya dan ekonomi tetapi berbeza secara politik, jadi tidak diliputi di sini:
- Hong Kong adalah bekas jajahan Inggeris di sebelah timur muara sungai. Ia didirikan pada tahun 1841, hadiah Britain setelah salah satu Perang Candu, dan tidak lama lagi Makau sebagai pusat perdagangan China. Pada tahun 1997 ia menjadi Wilayah Pentadbiran Khas China, mengekalkan sebahagian besar tenaga kapitalis laissez-faire di bawah slogan "satu negara, dua sistem".
- Makau adalah bekas jajahan Portugis di sebelah barat muara sungai. Ia adalah kawasan Eropah pertama di Asia Timur, dan pelabuhan perdagangan utama sejak penubuhannya pada tahun 1500an. Hari ini tarikan utamanya adalah kasino, makanan dan wain Eropah, dan bangunan kolonial lama. Pada tahun 1999 ia menjadi Wilayah Pentadbiran Khas China.
Ke Barat:
- Guilin dan Yangshuo untuk pemandangan gunung dan sungai yang terkenal
- Hainan untuk pantai tropika.
- Yunnan, tempat tinggal banyak etnik minoriti China dan destinasi pelancongan yang sangat popular.
- Vietnam melalui mana-mana perkara di atas atau Laos melalui Yunnan
Jadual perjalanan Darat ke Tibet dan Hong Kong ke Kunming darat bermula dari wilayah ini dan pergi ke Barat.
Menuju Timur Laut ke Fujian wilayah:
- Gunung Wu Yi untuk sejarah dan pemandangan
- bandar moden yang meriah Xiamen
- Daerah Yongding, dengan besar Fujian Tulou rumah bumi orang Hakka