Darat ke Tibet - Overland to Tibet

Terdapat laluan darat ke Lhasa dari empat arah kardinal. Yang utama dari China tengah adalah:

  • melalui jalan darat dari utara, bermula pada Golmud, Qinghai
  • dengan kereta api, juga melalui Golmud menggunakan kereta api Qinghai-Tibet abad ke-21, jalur kereta api tertinggi di dunia, dengan oksigen dipam ke kabin
  • melalui jalan darat dari timur, dari Kunming, Yunnan atau dari Chengdu, Sichuan (Jalan Teh Tibet) - lihat lebih banyak tempat yang tidak sesuai
  • darat ke Zhongdian, lalu terbang ke Lhasa - lihat banyak tanpa meluangkan anggaran

Itu, ditambah dengan laluan dari Selatan, dari India melalui Nepal, dilindungi di sini.

Artikel ini tidak merangkumi laluan dari barat laut, dari Kashgar dalam Xinjiang ke Lhasa; laluan itu melibatkan jalan yang buruk melalui kawasan yang berpenduduk rendah dan tidak banyak perjalanan. Untuk lebih lanjut mengenai perkara itu, dan pada laluan di bawah, lihat Tibet artikel.

Untuk sebarang laluan, anda memerlukan izin perjalanan untuk setiap kawasan yang anda lawati. Kerajaan China menyekat akses ke Tibet; secara teori, anda hanya boleh mendapatkan izin sebagai sebahagian daripada kumpulan lawatan yang teratur. Dalam praktiknya, sebilangan pengusaha pelancongan akan mengambil wang anda, mendapatkan izin anda, dan gembira sekiranya anda pergi sendiri. Juga, beberapa balai polis tempatan dengan senang hati akan mengeluarkan izin untuk kawasan mereka, kadang-kadang lebih murah daripada pengusaha pelancongan. Untuk perincian, lihat Tibet artikel. Sebilangan pelancong pergi tanpa izin, ada yang melepaskannya, tetapi ini tidak lagi mungkin atau dinasihatkan. Sekiranya anda ditangkap anda akan ditahan, didenda dan dihantar balik dengan perbelanjaan anda sendiri. Masih anda boleh pergi ke sana sebagai pengembara tunggal, tetapi hanya "teratur".

Untuk sebarang laluan, anda perlu mempertimbangkan risiko penyakit ketinggian. Lhasa berada pada ketinggian 3660 meter (12,000 kaki). Sebilangan besar laluan dan beberapa kawasan dataran tinggi yang dihuni adalah lebih dari 5000 meter (16,500 kaki).

Lihat juga: Berbasikal di China

Dengan kereta api

Lihat juga: Kereta api Qinghai – Tibet

Kereta api Qinghai-Tibet menghubungkan Xining dan Golmud ke Lhasa. Golmud sudah masuk Qinghai, sebuah provinsi China di utara Tibet, juga terletak di dataran tinggi Tibet, dengan sebahagian besar penduduk etnik Tibet. Qinghai hampir sama dengan wilayah Tibet yang bersejarah di Amdo dan masih boleh disebut oleh penutur Tibet.

Ini adalah kereta api tertinggi di bumi, berjalan di ketinggian lebih dari 5000 meter dari permukaan laut di banyak tempat. Kereta api direka khas untuk membantu penumpang mengelakkan penyakit ketinggian. Bertentangan dengan kepercayaan popular, kereta api tidak bertekanan. Ada kemungkinan untuk membuka tingkap kereta api dalam perjalanan dan kereta berhenti di banyak stesen ketinggian tanpa tekanan / de-tekanan sebelum pintu kereta api dibuka. Udara diperkaya oksigen oleh saluran keluar di gerbong. Sekiranya itu tidak mencukupi, anda boleh memasukkan kateter hidung ke saluran keluar untuk dos yang lebih pekat. Hanya sedikit penumpang yang memerlukannya, tetapi ia tersedia sekiranya anda melakukannya.

Kereta api mempunyai kelas perjalanan yang berbeza - tempat tidur empuk (4 tempat tidur dalam satu petak), tempat tidur sukar (6 tempat tidur dalam satu petak) dan tempat duduk keras (tempat duduk keretapi standard). Di setiap pengangkutan maklumat mengenai perjalanan dipaparkan pada paparan LED bergulir. Ini mengandungi banyak maklumat dalam bahasa Cina dan bahasa Inggeris. Adalah mungkin untuk mengetahui kelajuan, masa dan tarikh terkini, ketinggian dan maklumat stesen seterusnya.

Setiap pengangkutan mempunyai pelayan yang bertanggungjawab untuk menaiki pengangkutan itu dan penumpang di dalamnya. Terdapat juga sebuah kereta restoran yang menyajikan makanan dan minuman dan perkhidmatan troli yang kerap untuk makanan dan keperluan lain di sepanjang kereta api. Setiap kereta api juga membawa doktor dan jururawat.

Satu masalah ketara dengan kereta tidur adalah hanya dua tandas (satu orang Barat dan satu orang Cina) di setiap kereta. Ini bukan sahaja sangat sibuk tetapi juga menjadi sangat kotor semasa perjalanan berjalan. Anda dinasihatkan juga untuk mengambil kertas tandas anda sendiri. Di samping itu, hampir tidak ada ruang untuk bagasi. Penumpang sering harus tidur dengan beg pakaian di tempat tidur mereka jika terlalu besar untuk diletakkan di bawah katil atau di kawasan koridor yang dihubungkan ke setiap petak.

Keretapi menghubungkan melalui Golmud ke sistem kereta api utama China. Anda boleh mendapatkan tiket ke Lhasa dari bandar-bandar utama di China - sekurang-kurangnya Beijing, Shanghai, Chongqing, Lanzhou dan Guangzhou, mungkin yang lain. Di laluan Chongqing, sekurang-kurangnya 24 jam perjalanan 48 jam dihabiskan dalam perjalanan ke utara untuk bergabung dengan garis utama Beijing ke Golmud.

Kelajuan garis rata-rata 100 hingga 120 km / jam, tentu saja dari Golmud ke Lhasa, menjadikan perjalanan ini menarik tetapi juga sukar.

Semasa ketibaan di Lhasa, anda harus menyediakan tiket anda untuk diperiksa di penghalang. Berhati-hatilah juga untuk pemandu teksi yang berkeras untuk mengenakan kadar tetap bagi setiap kenderaan (walaupun jumlah penghuni) sebanyak ¥ 100 untuk perjalanan ke pusat Lhasa. Mereka juga boleh menjadi sangat marah jika anda tidak menggunakan kereta mereka! Sebaiknya anda mencuba dan mengumpulkan 4 orang bersama-sama untuk membahagikan kos (masing-masing) 25) - tetapi harga tetap meningkat kerana tambang standard di Lhasa bermula pada ¥ 5 dan kemudian ¥ 1.8 per km. Perjalanan ke hotel Lhasa pusat tidak boleh melebihi 20 ¥. Anda juga boleh sampai ke Golmud melalui laluan yang dijelaskan di Laluan Sutera dan Di sepanjang sungai Kuning.

  • Sebuah kereta api di Kereta Api Qinghai-Tibet

  • Bahagian dalam kerusi keras di kereta api Shanghai-Lhasa

  • Tempat tidur yang sukar tidur di kereta api Beijing-Lhasa

  • Tempat tidur yang lembut di kereta api Beijing-Lhasa

  • Kereta makan kereta api Lanzhou-Lhasa

Dengan jalan darat dari Xining

Anda juga boleh sampai ke Lhasa dengan jalan darat dari Golmud, dengan menaiki bas atau berjalan kaki. Dikombinasikan dengan kereta api ke Golmud, ini mungkin merupakan laluan paling murah dari pusat China ke Tibet, dan satu jalan dengan izin yang paling sedikit. Perjalanan mengambil masa lebih kurang 30 jam.

Anda juga boleh sampai ke Golmud melalui laluan yang dijelaskan di Laluan Sutera dan Di sepanjang sungai Kuning.

Yang disebut "Jalan Kuno Tang-Bo" adalah alternatif dari Jalan Qinghai-Tibet dari Golmud ke Lhasa. Semasa Dinasti Tang China, Puteri Wencheng menempuh jalan ini untuk berkahwin Songtsän Gampo, raja ketiga puluh tiga Dinasti Yarlung di Tibet.

Dengan jalan darat dari Kunming atau Chengdu

Berikut adalah laluan melalui Sichuan Barat, Yunnan Barat Laut dan Tibet Timur, bermula dari Chengdu atau Kunming.

Dari Chengdu, pilihan lain adalah menuju utara dan barat untuk melihat beberapa Laluan Sutera kawasan, kemudian ke Golumd dan ke Tibet dengan cara itu. Lihat laluan di atas.

Zhongdian ke Lhasa

Laluan darat melalui jalan darat dari Zhongdian di utara Yunnan. Kerajaan China mempromosikan pelancongan dengan memanggil kawasan di sekitar Zhondian Shangrila. Keadaan jalan telah bertambah baik selama bertahun-tahun tetapi anda masih memerlukan kenderaan pacuan empat roda. Jalan selatan ini sangat indah dengan gunung bersalji, tasik alpine dan pemandangan indah. Beberapa syarikat menawarkan lawatan di laluan ini.

Laluan anda agak sukar, tetapi ada bas; lihat Shangrila artikel untuk maklumat.

Chengdu ke Zhongdian

Laluan mudah dari Chengdu ke Zhongdian adalah dengan menaiki kereta api ke Kunming, kemudian ikuti jalan Laluan pelancongan Yunnan hingga Zhongdian.

Terdapat jalan alternatif yang menggunakan rangkaian bas melalui Sichuan Selatan, melalui Xiangcheng kepada Zhongdian. Ini adalah beberapa hari yang agak sukar, bukan untuk orang yang lemah lembut. Namun, anda tidak memerlukan izin untuk ini. Sekiranya anda menempah perjalanan Zhongdian-Lhasa di Chengdu, mungkin termasuk (dengan kos, tentu saja) perjalanan di sepanjang laluan ini dengan bas yang lebih selesa dengan pemandu.

Kunming ke Zhongdian

Laluan ini dijelaskan dalam Laluan pelancongan Yunnan.

China Tengah ke Kunming atau Chengdu

Lihat Hong Kong ke Kunming darat untuk satu laluan ke Kunming, dan Di sepanjang sungai Yangtze untuk satu hingga Chengdu.

Sudah tentu ada banyak cara lain untuk sampai ke sana. Kedua-dua bandar mempunyai hubungan jalan raya, kereta api dan udara yang baik ke seluruh China, dan kedua-duanya mempunyai beberapa penerbangan antarabangsa.

Darat ke Zhongdian, kemudian terbang ke Lhasa

Laluan alternatif adalah melalui darat ke Zhongdian melalui laluan yang diberikan Hong Kong ke Kunming darat dan Laluan pelancongan Yunnan, kemudian terbang ke Lhasa.

Satu kelebihan adalah bahawa ini mungkin lebih murah daripada perjalanan darat pacuan empat roda yang dipandu.

Ini juga memberi masa kepada badan anda untuk menyesuaikan diri dan mengelakkan penyakit ketinggian. Penerbangan dari permukaan laut ke Lhasa sejauh 3650 meter (lebih dari 12,000 kaki) sangat mungkin menyebabkan penyakit. Namun, jika anda melalui Kunming dan Dali (keduanya dekat 2000 meter) ke Lijiang (2400) dan Zhongdian (3200), menghabiskan sedikit masa di setiap tempat, maka anda boleh terbang ke Lhasa (3650) dengan risiko yang sangat kecil.

Anda juga boleh terbang ke Lhasa dari Chengdu, Kunming atau bandar-bandar Cina yang lebih jauh. Walau bagaimanapun, anda akan terlepas kawasan yang sangat indah di Laluan pelancongan Yunnan dan mungkin menghadapi risiko penyakit ketinggian yang lebih tinggi.

Dengan jalan darat dari Kathmandu

Jalan darat dari Kathmandu ke Lhasa atau dari Lhasa ke Kathmandu mungkin merupakan jalan darat yang paling terkenal. Jarak jalan sejauh kira-kira 1000 km penuh dengan pemandangan yang menakjubkan dari iklim subtropika sebelah selatan Himalaya hingga melewati Everest dan puncak 8000-m lainnya. Dalam perjalanan mungkin merupakan tempat dan biara budaya dan agama yang penting.

Syarikat pelancongan merangkumi:

  • Navyo Nepal - Discover Asia (Kathmandu-Lhasa). Mereka menawarkan lawatan dan banyak maklumat bukan komersial di Tibet laman web. Mereka mengendalikan lawatan secara individu dan teratur
Jadual perjalanan ke Darat ke Tibet ialah boleh digunakan artikel. Ia menerangkan bagaimana menuju ke sana dan menyentuh semua perkara utama sepanjang perjalanan. Orang yang berpetualang dapat menggunakan artikel ini, tetapi jangan ragu untuk memperbaikinya dengan mengedit halaman.