Taxila - Taxila

Petempatan kuno dari Taxila di pinggir barat bandar kembar Rawalpindi dan Islamabad ialah Tapak Warisan Dunia UNESCO; ia dianggap sebagai salah satu tempat arkeologi terpenting di Asia Selatan, dan dengan alasan yang baik. Terdapat sebuah bandar moden dengan kawasan-kawasan arkeologi yang tersebar di kawasan berhampiran.

Fahami

Patung Buddha Jaul

Taxila bermula sebagai Takshashila bermaksud ibu kota bukit Takshakas, suku zaman gangsa (milenium ke-3 dan ke-2 BCE). Pada zaman kegemilangannya, ia adalah salah satu kota utama Kerajaan Gandhara, yang wujud dari sekitar 1000 SM hingga 1000 CE dan termasuk banyak dari yang sekarang adalah Pakistan utara dan Afghanistan timur. Gandhara adalah sebahagian daripada Empayar Parsi dari abad ke-6 SM hingga Alexander yang Agung mengambilnya pada tahun 320-an SM. Pemimpin Taxilan bergabung dengan Alexander dengan damai dan membantunya menentang pemimpin Gandharan yang tidak melakukannya.

Apa yang menjadikan Taxila unik dan menarik adalah seni dan seni bina Buddha pada masa Gandharan, walaupun terdapat juga beberapa tarikan yang berasal dari zaman awal atau kemudian. Seni ini, terutamanya arca, menunjukkan pengaruh Yunani yang kuat.

Taxila adalah yang paling penting Buddha laman web di Pakistan; ia adalah pusat pembelajaran dari abad ke-5 SM hingga abad ke-5 M dengan banyak biara besar dan salah satu universiti terawal di dunia. Bandar ini menarik para bhikkhu, biarawati, jemaah haji dan pelajar dari seluruh Asia; malah hari ini menarik jemaah Buddha dari sejauh Asia Tenggara dan Jepun. Namun, ia tidak pernah secara eksklusif kota Buddha; terdapat sebuah kuil Jain di antara reruntuhan dan sarjana Hindu Pāṇini - yang menulis tatabahasa pasti Vanskic Sanskrit - pastinya adalah Gandharan dan kemungkinan besar bekerja di Taxila.

Ada juga yang menarik bagi orang bukan Buddha moden; hampir semua orang yang berminat dengan arkeologi, sejarah, seni atau seni bina akan mendapat tempat yang menarik. Ia diduduki oleh pelbagai empayar dan merupakan ibukota wilayah atau nasional untuk banyak dinasti selama berabad-abad. Orang-orang Parsi, Yunani, Asia Tengah dan Hindu telah meninggalkan tanda di kawasan itu.

Laluan perdagangan

Taxila adalah kota penting pada zaman Alexander, abad ke-4 SM

Taxila berada di beberapa laluan perdagangan yang penting sejak zaman kuno. Itu adalah salah satu pusat utama dari mana agama Buddha tersebar di sepanjang Laluan Sutera, terutamanya untuk China dan Mongolia. Laluan perdagangan utama adalah:

• menuju ke tenggara, jalan yang bahkan pada zaman kuno menghubungkan Gandhara ke Lembah Ganges. Empayar Maurya, 322 - 185 SM, memperbaikinya menjadi jalan raya yang baik dari Taxila ke ibu kota mereka pada masa sekarang Patna.
• menuju ke barat, jalan menuju Peshawar (bandar utama Gandhara yang lain), dan ke atas Pas Khyber ke Kabul. Di luar Kabul, jalan raya menuju ke barat menuju Parsi (sekarang Iran) atau utara ke Bakteria dan Asia Tengah.

Kemudian jalan-jalan itu menjadi sebahagian dari Jalan Grand Trunk berjalan jauh dari Chittagong, sekarang masuk Bangladesh ke Kabul, Afghanistan. Ini dibina oleh pelbagai raja India sebelum Inggeris tiba, penting melalui Raj Inggeris, dan masih merupakan jalan utama di empat negara. Hari ini Taxila tidak jauh dari Grand Trunk Road.

• menuju ke utara, beberapa laluan melalui laluan yang berbeza:

melalui Kabul ke Bactria seperti yang disebutkan di atas

melalui apa yang sekarang Lebuhraya Karakoram menuju Kashgar, di wilayah yang ditunjukkan sebagai Sakae di kanan atas peta

melalui Srinagar dan Ladakh ke Khotan, timur Kashgar

• menuju ke selatan, pelbagai laluan ke Sindh dan Rajasthan

Semua laluan ini tetap digunakan hingga ke zaman moden walaupun pemisahan India dan Pakistan mengurangkan perdagangan di beberapa laluan, laluan utara Ladakh tidak banyak digunakan hari ini, dan masalah baru-baru ini di Afghanistan telah mengurangkan perdagangan di sana. Hari ini wilayah di sekitar Taxila tetap terhubung dengan baik ke mana sahaja di Pakistan melalui jalan darat dan kereta api, dan Lebuhraya Karakoram adalah laluan perdagangan yang penting.

Penggalian

Jurutera tentera Britain Alexander Cunningham menggali kawasan itu dan menemui runtuhan sebuah kota kuno pada pertengahan abad ke-19, dan ahli arkeologi terkenal John Marshall - yang pada masa itu adalah Ketua Pengarah Kajian Arkeologi India dan juga berada di belakang penemuan itu bandar kuno yang pernah berkembang pesat di Mohenjo-daro - melakukan penggalian di Taxila selama dua puluh tahun antara tahun 1913 dan 1934.

Terdapat bukti arkeologi penempatan awal di daerah ini oleh orang-orang neolitik prasejarah dan kemudian oleh Tamadun Lembah Indus sekitar tahun 2000 SM, tetapi bukan sebuah bandar dalam jangka masa tersebut. Taxila disebut sebagai kota dalam puisi epik Hindu yang Mahabarata, yang menggambarkan peristiwa sekitar 1000 SM.

Reruntuhan utama yang digali semuanya berasal dari zaman kegemilangan Taxila, setelah tahun 600 SM. Mereka dibahagikan kepada tiga bandar utama, masing-masing termasuk dalam jangka masa yang berbeza:

1. Kawasan tertua adalah Bhir Mound. Bhir dan gundukan Hathial yang berdekatan berasal dari abad ke-6 SM ketika raja Parsi Darius mengambil Taxila, dan tergolong dalam Kerajaan Achaemenid atau Pertama Empayar Parsi.
2. Bandar kedua adalah Sirkap, yang dibina oleh Greco-Bactrian raja Demetrius pada abad ke-2 SM.
3. Bandar ketiga dan terakhir adalah Sirsukh, yang didirikan oleh raja Kushan Kanishka setelah 80 CE.

Kemudian Taxila secara beransur-ansur memudar, dan kota itu akhirnya dimusnahkan oleh suku Hun yang nomad pada abad ke-5 M

Untuk sejarah yang lebih terperinci, lihat Panduan untuk Taxila Bersejarah dalam talian di laman warisan nasional kerajaan Pakistan. Kisah yang diberikan di sana jauh lebih kompleks daripada hanya tiga kawasan penggalian utama yang disebutkan di atas.

Masuk

Mohra Muradu

Stupa Dharmarajika

Lebuh raya terpanjang N-5 Pakistan, yang terletak di antara bandar selatan Karachi dan bandar barat laut Peshawar, juga melewati Taxila, menjadikan bandar ini mudah diakses dari mana saja di Pakistan. Bandar utama terdekat adalah Rawalpindi dan Islamabad, yang keduanya berjarak kurang dari 50 km, dan cukup layak untuk menetap dirimu dan mengunjungi Taxila pada satu atau lebih perjalanan sehari. Lihat artikel bandar tersebut untuk maklumat lebih lanjut.

Sekiranya anda menyewa teksi dari Rawalpindi atau Islamabad, pastikan pemandu teksi mengetahui lokasi laman web di Taxila; jika tidak, bersiaplah untuk mengambil pemandu teksi tempatan dari Taxila yang mengetahui laman web ini dengan baik.

Bas berhawa dingin kebanyakannya menuju ke bandar-bandar besar seperti Peshawar dan Abbottabad boleh menurunkan anda di Taxila tetapi mengenakan tambang penuh, sedangkan bas dan van tanpa penyaman udara berangkat tidak lebih dari satu jam dari Rawalpindi. Mungkin tidak begitu selesa tetapi murah. Bas dari Rawalpindi biasanya bertolak dari Pir Wadhai dan Saddar. Jika tidak, anda selalu boleh menaiki pengangkutan menuju Taxila di Jalan Grand Trunk.

Persimpangan kereta api Taxila berhampiran bangunan muzium berfungsi untuk bandar. Dua kereta api harian, kedua-duanya tidak berhawa dingin, berhenti seketika di stesen keretapi. Awam Express bergerak antara Karachi dan Peshawar sementara Hazara Express berjalan antara Karachi dan bandar yang indah di Havelian. Kedua-duanya adalah kereta api ekonomi sahaja tanpa penghawa dingin yang membuat banyak perhentian di stesen sepanjang laluan, jadi perjalanan tidak selesa lama. Kedua-dua kereta api bertolak dari Karachi pada awal pagi sekitar jam 6 dan sampai di Taxila sekitar tengah hari keesokan harinya. Tempat duduk kelas ekonomi di mana-mana kereta api boleh berharga kurang dari Rs 1,500.

Sekiranya anda melancong dari Pakistan selatan, terutama Karachi, pilihan yang lebih baik adalah pertama kali pergi ke Rawalpindi dengan kereta api berhawa dingin dan kemudian pergi ke Taxila sama ada melalui jalan darat atau kereta api. Perjalanan kereta api cepat dari Rawalpindi juga bukan idea buruk.

• 33.74182572.8145451 Stesen kereta api Taxila Cantonment Junction (ٹیکسلا کینٹ جنکشن ریلوے اسٹیشن). (dikemas kini Jun 2020)

Keliling

33 ° 45′32 ″ N 72 ° 50′31 ″ E

Peta Taxila

Reruntuhan dan struktur tapak arkeologi tersebar di kawasan seluas 20 hingga 25 km² tersebar di sekitar bandar Taxila yang moden, tetapi kebanyakan yang utama adalah berdekatan dengan bandar di sekitar bangunan muzium - dalam jarak 2km - yang merupakan perhentian pertama anda ketika memulakan lawatan ke Taxila dan kemungkinan merupakan yang terakhir ketika anda menyelesaikan lawatan. Taxila mempunyai jaringan jalan berturap yang baik, dan kebanyakan laman web mudah diakses melalui jalan raya.

Teksi, becak automatik dan tangas (kereta kuda) dapat dengan senang disambut berhampiran muzium. Tangas dan becak automatik sesuai untuk pergi dari satu laman web ke laman web yang lain, dengan mengingat jarak jauh antara laman web yang menjadikan berjalan sukar dan memakan masa. Sebilangan besar laman web berada di luar jalan utama dan ditandai dengan betul, jadi walaupun anda menggunakan kereta sendiri, anda tidak akan menghadapi masalah dalam mencari laman web tersebut. A Peranti GPS boleh menjadikan perkara menjadi lebih mudah. Dari kenderaan, sebahagian besar laman web dapat dilihat dalam beberapa jam; jika anda berjalan, ia mungkin dapat dilakukan dalam satu hari yang sangat sibuk. Sebuah teksi boleh disewa dengan harga maksimum Rs 2.000 untuk melihat sebahagian besar laman web sedangkan beca berharga sekitar Rs 1.000.

Lihat

Kerajaan Gandara mempunyai gaya seni yang unik, dan banyak contoh terbaik adalah di Taxila.

Pada masa kegemilangannya wilayah ini didominasi Buddha; untuk satu abad pada abad ke-3 SM, ia merupakan sebahagian dari Kerajaan Ashoka, raja Buddha terbesar di India. Namun, ia juga sangat dipengaruhi oleh budaya Yunani Alexander dan penggantinya Graeco-Bactrian yang juga memerintah kawasan ini pada pelbagai masa. Objek seni yang paling terkenal adalah patung Buddha dan ukiran batu, dengan pengaruh Yunani sering jelas kelihatan dalam gaya.

Tapak warisan dunia

Stupa Votive di laman Mohra Muradu

Terdapat sekitar tiga lusin tapak besar dan kecil yang merangkumi stupa, biara, dan bangunan kuno lain yang tersebar di kawasan yang luas. Warisan Dunia UNESCO senarai untuk Taxila merangkumi 18 daripadanya dan memberikan nombor pengenalan yang unik untuk masing-masing. 18 adalah:

• 33.799572.90851 Gua Khanpur (berhampiran Gua Mohra Murado). adalah sebuah situs arkeologi zaman Mesolitik yang mengungkapkan bahawa Taxila pernah didiami pada zaman prasejarah. Gua Zaman Mesolitik selebar 10 kaki dan lebar 25 kaki tinggi di atas bukit dan telah menghasilkan alat buatan mikolitik serta stupa dan biara Buddha. 
• 33.740372.80212 Sarai Kala (berhampiran stesen keretapi). Gundukan Sarai Kala mempunyai bukti penempatan prasejarah terawal, pada zaman Mesolitik, dan juga penempatan zaman Gangsa dan Zaman Besi kemudian. Ia mengekalkan tinggalan Neolitik sejak tahun 3360 SM dan Harappan Awal (Tamadun Lembah Indus) tinggalan 2900-2600 SM. 
• 33.74494872.8196813 Bhir Mound (berhampiran muzium). adalah sebuah situs arkeologi yang dulunya merupakan kota besar yang didirikan sekitar abad ke-6 SM, runtuhan tertua sebuah bandar di Taxila. Bahagian runtuhan tertua, dari abad ke-5 dan ke-6 SM, dipercayai merupakan peninggalan Parsi / Achaemenid Taxila. Reruntuhan kemudian berasal dari abad ke-4 SM, setelah pencerobohan Alexander the Great, dan yang ke-3, pada zaman raja-raja India di Maurya. Terdapat juga beberapa runtuhan selepas zaman Maurya. 
• 33.75543272.8290884 Sirkap. Ini pernah menjadi kota bertembok besar. Ia didirikan oleh raja Yunani Demetrius I pada abad ke-2 SM dan kemudian dibina semula oleh raja Menander I dari kerajaan Indo-Yunani. Sirkap menempatkan stupa bulat yang merupakan salah satu stupa tertua di benua India, bangunan tempat perlindungan besar yang dikenali sebagai Kuil Apsidal, Stupa Helang Berkepala Berkembar yang megah serta banyak rumah. (dikemas kini Feb 2015)
• 33.77262872.8478535 Sirsukh. Kota Sirsukh yang hancur berkubu pernah menjadi kota besar, dan merupakan antara bandar kuno terakhir Taxila. Bandar ini didirikan oleh raja Kushan Kanishka yang Agung setelah 80 CE. 
• 33.74475472.8421346 Dharma rajika stupa dan biara (2.5 kilometer dari muzium di PMO Colony Rd). Stupa Buddha di Dharma rajika juga dikenal sebagai "Chir Tope", dan merupakan stupa terbesar di Taxila. Dipercayai bahawa struktur pekeliling setinggi 15 meter ini dibina pada abad ke-3 SM oleh Maharaja Maurya Ashoka The Great. Kawasan ini juga memiliki biara-biara gaya Gandhara dan beberapa stupa yang lebih kecil. Ini adalah salah satu laman web yang terpelihara dan penting. 
• 33.740672.84677 Khader Mohra (Akhuri) (ke arah tenggara Dharmarajika). Penggalian terhad menunjukkan tanda-tanda yayasan biara. 
• 33.72719572.8536898 Kumpulan bangunan Kalawan. Terdiri daripada beberapa stupa dan sel monastik serta beberapa gua. 
• 33.72759472.8835239 Kompleks monumen Giri. Terdiri dari biara-biara Buddha, masjid, makam dan kubu Zaman Pertengahan. 
• 33.7504172.83095510 Stupa dan biara Kunala (di atas Sirkap). mengandungi sisa-sisa biara yang luas dan stupa di dekatnya. 
• 33.76435172.8287911 Kompleks Jandial. Mengandungi runtuhan kuil Yunani dan dipercayai lokasi menara Zoroastrian (Parsi). (dikemas kini Feb 2015)
• 33.78214272.86881412 Stupa Buddha Lalchak dan Badalpur (sudut timur laut Sirsukh). mengandungi runtuhan beberapa gundukan yang menampakkan beberapa biara, stupa dan kapel. 
• 33.76074872.86096313 Stupa dan biara Mohra Moradu (Jinnan Wali Dheri?). kompleks yang terpelihara dengan baik di mana terdapat sisa-sisa dua stupa Buddha (satu yang utama dan yang lain votive) dan sebuah biara Buddha kuno. Bandar ini dipercayai berasal dari zaman Kushan kerana ia dibina pada abad ke-2 M dan kemudian diubahsuai pada abad ke-5. Bangunan biara bertingkat adalah struktur yang mengagumkan yang terdiri daripada 27 bilik untuk pelajar, kolam renang, dapur dan dewan perhimpunan. 
• 33.76575272.86595414 Stupa dan biara Pippala. terdiri daripada runtuhan stupa dan biara. 
• 33.76484272.87480415 Stupa dan biara Jaul (7 kilometer dari muzium di Taxila Rd). Reruntuhan abad kelima CE di sebuah bukit dengan stupa Buddha, biara Buddha dan apa yang dipercayai sebagai universiti. Halaman dan pondasi bangunan kuno masih terpelihara dengan baik yang menjadikannya laman web penting. (dikemas kini Feb 2015)
• 33.7874372.86349316 Gundukan Lalchak. Terdiri daripada peninggalan stupa, dan biara. 
• 33.81351472.82537617 Buddha kekal di sekitar stupa Bhallar. lokasi di mana terdapat stupa Buddha yang mengagumkan. 
• 33.72788372.88048918 Masjid dan makam Giri. mengandungi sisa-sisa beberapa kubur, sebuah masjid tiga kubah dan sebuah madrasah (sekolah Islam) dari abad ke-10 hingga ke-14 Masihi. Dikenal oleh orang Parsi sebagai Madrasa Margalla. 

Yang lain

Muzium Taxila

Obelisk Nicholson

Walaupun Taxila adalah sumber utama artefak Gandharan dan Muzium Taxila mempunyai koleksi yang bagus, itu bukan satu-satunya koleksi seperti itu. Di Pakistan, kedua-duanya Muzium Negara di Karachi dan Muzium Lahore mempunyai banyak seni Gandharan. Dalam novel Kipling Kim Tibet Lama datang ke Lahore terutamanya untuk melihat patung Gandharan di muzium di sana. Di luar Pakistan, India Muzium Negara di Delhi dan Muzium British di London kedua-duanya mempunyai seni Gandharan.

Patung Buddha yang besar di Bamiyan adalah satu lagi contoh seni Gandharan yang terkenal. Namun, Taliban menganggap mereka sebagai penyembah berhala dan tidak Islam, sehingga mereka menghancurkan mereka hampir sepenuhnya.

• 33.74629372.81900719 Muzium Taxila (ٹیکسلا میوزیم). Muzium berusia seabad ini hanya dikhaskan untuk peninggalan peradaban Gandhara. Ia memiliki koleksi seni Gandhara yang luas dan mengagumkan seperti patung Buddha batu, dan memiliki ribuan objek yang dipamerkan. Sebilangan besar artifak digali di sekitar Taxila dan berasal dari tahun 600 SM hingga 500 CE. Muzium ini memberikan gambaran keseluruhan yang baik tentang Taxila dan semestinya patut dikunjungi. Pintu masuk adalah Rs 200 rupee untuk warga asing, Rs 20 untuk penduduk tempatan. (dikemas kini Jun 2020)
• 33.7019472.8236120 Obelisk Nicholson (نڪسن کی ابلیسک) (Di Margalla Pass, di atas Jalan Grand Trunk antara Rawalpindi dan Taxila). Kapten John Nicholson, dari Ireland, adalah salah satu watak Tentera British yang paling berwarna pada zaman Victoria, seorang pegawai yang sangat berhias dan pentadbir yang berkesan, tetapi juga sedikit orang gila. Dia memburu harimau yang hanya bersenjatakan pedang dan secara peribadi mengejar seorang ketua penyamun, memotong kepalanya, dan menyimpannya di mejanya selama berbulan-bulan sebagai peringatan kepada orang lain. Pada satu ketika, dia mengetahui ada rancangan untuk meracuni pegawai Inggeris, menggantung semua tukang masak, dan dengan tenang meneruskan makan malam.
  Semasa pemberontakan tahun 1857, Nicholson merancang serangan berani ke Delhi, dan mengintimidasi Jenderal yang berusia dan konservatif yang bertugas untuk menyetujuinya. Dia ditembak ketika memimpin serangan itu dan meninggal beberapa hari kemudian, berusia 35 tahun, tetapi British mengambil Delhi dan mengakhiri pemberontakan.
  Orang Inggeris menganggapnya sebagai pahlawan utama, dan beberapa penduduk asli (yang sangat kecewa) memperlakukannya sebagai orang suci yang agak aneh, mewujudkan kultus "Nikal Seyn" yang berlangsung hingga abad ke-20. Makamnya berada di Delhi dan terdapat patung-patung di Delhi dan Ireland, tetapi monumen ini berada di perbatasan tempat dia menghabiskan sebahagian besar kariernya. (dikemas kini Jun 2020)

Beli

Sirsukh

Cenderamata unik Taxila adalah benda cermin; "kucing disko" adalah yang paling popular. Ini adalah patung plaster kucing atau panther, ditutup dengan cermin kecil berbentuk kotak, seperti bola disko. Mereka membuat hadiah atau hadiah perbualan yang hebat. Ukuran antara 1 kaki hingga 3 kaki dan harga dari Rs 500 untuk yang kecil hingga Rs 2,500. Antara cenderahati lain yang popular adalah patung Buddha, artifak, syiling, perhiasan, periuk dan banyak replika.

Anda akan menemui penduduk tempatan dan banyak gubuk yang menjual cenderahati ini di luar muzium, di sepanjang jalan raya dan di luar pelbagai laman web. Terdapat banyak kedai yang berbaris di Taxila Rd di mana anda juga boleh membeli pelbagai jenis cenderamata. Kad pos, gambar dan buku di Taxila juga boleh dibeli dari kedai hadiah dan penjual tempatan. Taxila juga terkenal dengan mortar dan alu yang berkualiti tinggi tetapi murah.

Makan dan minum

Pemandangan runtuhan bandar Sirkap

Bhir Mound

Oleh kerana Taxila adalah sebuah bandar yang cukup besar, restoran moden banyak dan makanan asas Pakistan boleh didapati di mana sahaja di bandar, kebanyakannya tertumpu di Khanpur Rd, berhampiran stesen keretapi dan di luar bangunan muzium. Terdapat juga banyak dhabas di tepi jalan di G.T. Rd, Khanpur Rd dan berhampiran kawasan arkeologi, menyajikan makanan jalanan dari ikan hingga kebab. Beberapa cadangan adalah:

• 33.75464972.8063061 Food City Taxila, HMC Rd, Near Overhead Bridge. Hidangkan hidangan Pakistan yang lazat, Bar BQ serta makanan laut. 
• 33.73442172.8023412 Royalson, Jalan Grand Trunk. Restoran dengan suasana yang menyenangkan di dalam Hotel Royalson, mempunyai beberapa hidangan Pakistan dan Cina yang lezat di menu. 
• 33.744162272.81754443 Hotel dan restoran Gandhara, Khanpur Rd. Menyajikan beberapa makanan Pakistan yang paling enak dan ikan goreng di bandar. (dikemas kini Feb 2015)

Beberapa tempat lain yang menyajikan makanan Pakistan yang asas tetapi bersih adalah Restoran Sherazi, Dream Land, makanan segera Krispo, semuanya di Khanpur Rd, atau Hang In, Kabli Hotel dan Valley Food yang tersebar di Lebuhraya Nasional di dalam kawasan bandar.

Seperti di bandar-bandar Pakistan yang lain, mana-mana restoran yang baik akan dengan senang hati menyajikan chai, jus atau kopi yang enak.

Tidur

Memandangkan Taxila terletak berhampiran dengan bandar kembar di Rawalpindi dan Islamabad, di mana terdapat banyak pilihan untuk menginap, terdapat sedikit kemudahan penginapan di Taxila kerana kebanyakan pengunjung mengunjungi Taxila sebagai perjalanan sehari. Tetapi bagi mereka yang memutuskan untuk tinggal, berikut adalah beberapa cadangan:

• 33.74614572.8180741 Motel PTDC. Motel milik kerajaan dengan enam bilik yang luas dan restoran yang bagus, bersebelahan dengan muzium. 
• 33.73443172.8024252 Hotel Royalson, GT Rd, ☏ 92 51 454 8400-15. Ia mempunyai restoran di rumah yang menyajikan BQ Pakistan Bar yang lazat. Ia mempunyai bilik yang cukup luas yang dilengkapi dengan kemudahan asas. Rs 7,500. 
• 33.78016672.736873 POF Hotel, قائد Avenue, Wah Cantt, ☏ 92 51 4539982-4. Dimiliki dan dikendalikan oleh syarikat milik Kerajaan di bandar ketenteraan bersebelahan Wah Cantt (Cantonment). Mempunyai bilik yang luas dilengkapi dengan kemudahan asas. 
• Asrama (berhampiran muzium Taxila), ☏ 92-51-9314278, 92 343-9291552. Anggaran dan penginapan asas dengan kira-kira 30 katil, dikendalikan oleh Pakistan Youth Hostel Association. Bukan ahli boleh tinggal juga. (dikemas kini Mar 2015)

Pergi seterusnya

• Murree - stesen bukit dan resort musim panas yang terkenal hanya 100km ke timur laut.
• Abbottabad - juga di bukit, tetapi tidak setinggi Murree dan bandar yang lebih besar