Laluan kitaran di Rhineland-Palatinate - Radrouten in Rheinland-Pfalz

Logo besar disukai di Eifel

Banyak laluan menuntut kerana kawasan pergunungan rendah. Laluan sungai yang agak rata dan besar di Rhine dan Moselle kadang-kadang berjalan di sepanjang jalan persekutuan yang sibuk. Namun dari segi landskap, laluannya menarik.

Selain tujuh laluan kitaran jarak jauh utama di sepanjang sungai, terdapat 78 laluan bertema rasmi di Rhineland-Palatinate. Terdapat juga laluan yang sangat baik dengan lereng rendah di kawasan pergunungan rendah, misalnya jalur kereta api lama yang dikembangkan sebagai jalan kitaran. Sambungan yang sangat baik ke Vennbahn dengan sambungan ke rangkaian laluan kitaran Belgia dan Luxembourg. Kualiti laluan jauh lebih baik berbanding dengan negeri persekutuan yang lain. Kerikil, lumpur atau lumpur jarang berlaku dan laluan basikal diturap.

Laluan tepi sungai yang sesuai untuk penunggang basikal antara laluan kitaran Rhine dan Rhine

Laluan kitaran jarak jauh

Laluan kitaran Rhine di teres Rhine antara Nierstein dan Nackenheim

Kebun anggur juga di Moselle berhampiran Winningen

Laluan sungai:

• Laluan kitaran Rhine, Perancis Veloroute Rhin
  • Laluan kitaran Nahe
  • Laluan kitaran lembah Lahn
  • Laluan kitaran Moselle
    • Laluan kitaran Saar
    • Laluan kitaran Kylltal
  • Laluan kitaran Ahr atau Ahrtal-Radwanderweg

laluan kitaran jarak jauh yang lain

• Laluan kitaran Rhineland-Palatinate
• Laluan 3-negara - Di antara Eifel dan Ardennes, di Jerman, Belgia dan Luxembourg melalui "Hati hijau Eropah", laluan 3-negara berjalan di laluan 250 km dari Aachen ke Trier. Laluan tersebut telah disiapkan oleh Eifelverein dan tidak mempunyai papan tanda standard. Ia mesti menarik penunggang basikal ke Eifel.
• Laluan basikal SaarLorLux - laluan yang cukup panjang di segitiga
• Laluan Kitaran Warisan Dunia Biara Lorsch (Hesse), Katedral Speyer (RP), Biara Maulbronn (BW)
• Laluan kitaran Limes - dari Bad Hönningen di Rhine melalui Westerwald, Bad Ems dan Taunus ke Regensburg

Laluan wilayah

Westerwald

• Laluan kitaran asdorftal - di Rhineland-Palatinate hanya kira-kira 12 km laluan jalan keretapi pendek di laluan Asdorftalbahn. Kesinambungan dalam NRW.
• Laluan kitaran Nister - 71 km dari Bersedia di atas Buruk Marienberg setelah pengetahuan pada kemenangan
• Laluan kitaran tanah Puderbacher
• Lawatan hutan dan padang rumput Perjalanan pergi balik dari Diez
• Laluan kitaran Siegtal berakhir di Troisdorf (North Rhine-Westphalia) di Rhine

Taunus

• Laluan kitaran Loreley-Aar - Laluan menuju dari St. Goarshausen di dalam Lembah Rhine Tengah melalui Bogel ke Zollhaus / Hahnstätten di Aar. Dari sini anda boleh menaiki Aartalradweg Diez di Lahn. Untuk sejauh 8 km, laluan tersebut mengikuti jalan kereta api bekas Nassau (maklumat di bahagian "St. Goarshausen - Bogel" di Bahnrassenradeln.de). Laluan tersebut memiliki Maklumat menuntut profil ketinggian.

Eifel

Plein Viaduct (Laluan Kitaran Mosel Maare)

• Lawatan 5 lembah - Laluan Jerman-Luxembourg, 115 km di sepanjang sungai kecil Nims, Sauer, Prüm dan Kyll serta Moselle
• Laluan kitaran Brohltal - laluan sepanjang 32 km menghala dari Burgbrohl ke Hohenleimbach. Satu bahagian berjalan di B 412.
• Laluan kitaran Eifel-Ardennes - dari Steinebrück di sempadan Jerman-Belgia melalui Prüm dan Daun ke Nürburgring. Keistimewaan laluan adalah sepanjang 400 m Terowong Bleialferyang boleh dilalui antara 1 April hingga 31 Oktober. Oleh kerana lengkungnya, strukturnya kelihatan lebih panjang dari sebelumnya. Laluan berturap dan berkualiti tinggi hingga Prüm.

• Laluan tinggi Eifel · - lawatan sukar melalui ketinggian utara Eifel.
• Laluan kitaran Enz - 45 km dari Pronsfeld di Prümtal Neuerburg ke Holsthum di Prümtal (23 km daripadanya adalah jalan kitaran keretapi dengan dua terowong sepanjang 116 dan 125 m). Terdapat sambungan ke laluan kitaran Prümtal di kedua hujungnya. Laluan ini menuju "di atas pergunungan" dan sebahagiannya adalah jalan pertanian, sebahagiannya adalah jalan basikal yang murni. Silingnya adalah aspal atau konkrit.
• Laluan kitaran Kalkeifel - Hubungan silang sepanjang 22 km antara Laluan kitaran Kylltal di Bolsdorf dan Laluan kitaran Ahr berhampiran Ahrdorf, yang sebahagiannya menggunakan bekas landasan keretapi.
• Laluan kitaran Kylltal - 130 km melalui Eifel dari Hellenthal ke pencuba.
• Laluan Kitaran Little Kyll Cosmos - 21 km, 45 m ke atas, 96 m ke bawah. Laluan yang berliku, kebanyakannya mesra keluarga, mengarah hampir sepenuhnya di jalan sendiri dari taman spa Daun melalui Pützborn, Oberstadtfeld, Niederstadtfeld dan Schutz ke Meerfeld dan membolehkan laluan bulat dengan laluan kitaran Maare-Mosel melalui Manderscheid. Lembah dari Little Kyll berjalan selari dengan Liesertal. Laluan basikal kosmos
• Laluan kitaran Maifeld - 21 km dari Ochtendung ke Münstermaifeld di wilayah Maifeld, beraspal dan hingga satu kilometer di jalur kereta api. Dengan persimpangan selepas Mayen ada 8 km lagi.

• Laluan kitaran Maare-Moselle - Laluan basikal yang menarik di mana Vulkaneifel berada Ke bawah dengan lembah Moselle Bernkastel-Kues menghubungkan. Laluan berturap sebahagian besarnya melintasi bekas landasan kereta api dengan terowong dan jejambat. Bas santai dengan pengangkutan bas berjalan selari dengan laluan setiap hari.

• Laluan mata air mineral - Menjual hubungan antara Laluan kitaran Ahr dan juga Laluan kitaran Maare-Moselle dalam Ke bawah.
• Laluan kitaran Nimstal - Laluan sepanjang 65 km mempunyai arca batu pasir dan banyak bir Bitburg. Mereka yang mengikuti Nim hingga akhir akan berakhir di Prüm Irrel.
• Laluan kitaran prümtal - Kampung dengan nama yang sama juga terletak di lembah Sungai Prüm. Laluan sepanjang 98 km, yang mempunyai banyak sambungan menarik, sayangnya agak curam di bahagiannya, disebabkan oleh fakta bahawa ia tidak tinggal di lembah. Dari tempat itu Prüm Laluan jalan keretapi yang lebih pendek ke Waxweiler bermula dari sini, di mana kegemilangan itu berakhir.

• Laluan kitaran Sauertal · Lawatan sungai sejauh 60 km dari Ettelbruck (L) berakhir Bollendorf, Echternach (L) ke Wasserbilligerbrück di Moselle. Huraian ini merangkumi sebahagian jalan kitaran Luxembourg di tebing kanan, yang ditandakan sebagai PC3 dan PC16. · Setiap hari Bas penunggang basikal: Bollendorf - Trier

• Laluan kitaran Vulkanpark - Laluan 31 km dari Dan selepas itu di Rhine selepas Mayen di Eifel. Maklumat lanjut: Risalah sebagai fail PDF

• Laluan basikal gunung berapi Eifel 67 km - laluan mencabar yang melalui lembah Ahr di Padang sampah dengan Moselle di Bullay menghubungkan. · Bas penunggang basikal dalam Elms ke Gerolstein atau. Cochem

Hunsrück

• Laluan kitaran Schinderhannes - Laluan kereta api sepanjang 37 km yang menarik di laluan aspal di Hunsrück, dari Emmelshausen ke Simmern. Bas kereta api dan basikal menghubungkan laluan.

• Schinderhannes-Mosel-Radweg - 21 km, 122 m menanjak, 510 m menuruni bukit - Emmelshausen (stesen kereta api) di dataran tinggi Hunsrück - Kastil / Moselle di lembah Moselle; Laluan di OpenStreetMap

• Laluan kitaran Schinderhannes-Soonwald - 16 km, 180 m ke atas, 225 m ke bawah · Simmern - Gemünden (jambatan Simmerbach); Laluan di OpenStreetMap

• Laluan bulat biebertalBiebertaler Rundweg bei Simmern Pdf, 26.2 km, jumlah meter di ketinggian: 250 m

• Laluan kitaran Hunsrück (nama lama juga Laluan kitaran Rhine-Hunsrück-Saar) - 155 km membuka Hunsrück tengah ke arah timur-barat dari Niederheimbach di Lembah Rhine Tengah melalui Rheinböllen, Simmern, Kirchberg, Meinhardt, Morbach, Erbeskopf, Hermeskeil, Kell am See, Zerf dan Saarburg; Laluan di OpenStreetMap

• Laluan kitaran Hunsrück-Moselle - 30 km, 760 m ke atas, 410 m ke bawah · Kastellaun - Kad Treis (Stesen kereta api); Laluan di OpenStreetMap

• Laluan kitaran Lützelsoon - 29 km, 580 m ke atas, 330 m ke bawah · Kirn an der Nahe - Kirchberg; Laluan di OpenStreetMap

• Laluan kitaran Nahe-Hunsrück-Moselle - 88 km · Fischbach an der Nahe - Morbach - Neumagen-Drohn an der Mosel, laluan di OpenStreetMap

• Ruwer-Hochwald-Radweg - 49 km tanpa pendakian dari Hochwald ke Moselle, 505 m, 95 m ke bawah · jalan kitaran keretapi baru dari Hermeskeil di atas Kell ke Trier-Ruwer, ketibaan dengan bas basikal dari Kilang pirus ke pencuba pada hujung minggu dan semasa cuti.

Rheinhessen

"Logokunde" Radrouten Rheinhessen: Di sebelah kiri logo Aminche, di tengahnya tanda terkenal Veloroute Rhein dan di sebelah kanan tanda Rheinterrassen-Radweg.

Musim luruh di Zellertal: Donnersberg dapat dilihat di kaki langit di sebelah kiri.

• Amiche - Laluan pekeliling berturap berjalan antara Bodenheim berhampiran Mainz, Nierstein dan Hahnheim di Selztal. Terdapat sambungan ke jalan kitaran Selztal menuju Ingelheim atau Alzey. Sebahagian besarnya, laluan ini berjalan di dua landasan keretapi.

• Laluan kitaran Appelbach - Permulaan laluan sepanjang 42 km, yang terpencil, adalah Marienthal di utara Donnersberg. Dari sini laluannya menyusuri lembah Appelbach ke pertemuannya dengan Nahe, di utara Bad Kreuznach. Laluan kitaran menggunakan jalan negara yang tenang dan sederhana yang dilalui dengan jarak yang lebih panjang.

• Laluan Hiwwel - Kursus zigzag yang sangat berbukit tetapi indah melalui Rheinhessen dengan panjang 165 km dan hampir 1500 m pendakian.

• Laluan kitaran kilang Sambungan panjang 42 km dari Framersheim di laluan kitaran Selztal ke dataran Rhine ke Gimbsheim. Laluan ini memenuhi Laluan Siklus Rhine berhampiran Rheindürckheim.

• Laluan buah - Litar berbukit dari stesen kereta api Ingelheim dengan panjang 45 km dan pendakian 420 m.

• Laluan Rheinterrassen antara Worms dan Mainz-Laubenheim di sepanjang kebun anggur sebagai alternatif untuk laluan kitaran Rhine.

• Laluan kitaran Selztal 65 km melalui Rheinhessen dari Selzquelle berhampiran Orbis melalui Alzey ke Ingelheim ke Rhine.

• Laluan kitaran ZellertalDari Worms ke Marnheim

Palatinate

• Laluan kitaran Alsenz Panjang 53 km, 230 m ke atas, 425 m turun dari Enkenbach-Alsenborn melalui Winnweiler dan Rockenhausen ke Bad Münster am Stein, di mana laluan menuju ke Laluan kitaran Nahe bertemu.

• Laluan kitaran Barbarossa - 88 km, 800 m ke atas, 920 m ke bawah · Glan-Münchweiler (jalan kitaran Glan-Blies) - Kaiserslautern - Eisenberg - Worms am Rhein · Artikel dalam Wiki lawatan basikal

• Jerman-Perancis Laluan kitaran Pamina Lautertal 58 km, ditambah tur berpandu selari 21 km di Perancis, laluan Hinterweidenthal (stesen kereta api) di laluan kitaran Pirminius - Wissembourg - Neuburgweier berhampiran Neuburg am Rhein. 4 km permukaan permukaan air, jika tidak aspal, kecerunan sebahagian besarnya rendah. Alternatif selatan di sisi Perancis menggunakan bekas landasan keretapi.Pfalzwein e.V.

• Laluan kitaran Laluan Wain Jerman 95 km (35 km laluan panorama), 1020 m ke atas, 1055 m ke bawah Bockenheim - Grünstadt - Bad Dürkheim - Neustadt a.d. Weinstrasse - Siebeldingen - Bad Bergzabern - Schweigen-Rechtenbach · Artikel dalam Wiki lawatan basikal dengan penerangan laluan, profil ketinggian dan trek GPS

• Fritz-Wunderlich-Weg - Jalur jalan keretapi tanpa jalan sepanjang 24 km dari Freisen ke Altenglan, yang memperingati penyanyi yang meninggal awal.

• Laluan kitaran Glan-Blies - 126 km (73 km di Rhineland-Palatinate, 252 m ke atas, 381 m ke bawah). Laluan: Sarreguemines (Dia terjumpa Saar - Blieskastel - Homburg - Waldmohr - Altenglan - Meisenheim - Staudernheim an der Berhampiran berhampiran Bad Sobernheim. Tegasnya, jalan sungai berganda di sepanjang dua sungai Blies dan Glan, di mana Blies hanya memainkan peranan sungai yang menyertainya pada tahap pertama di Saarland. Secara keseluruhan, laluan yang bagus dan tenang dengan laluan berkualiti dan trafik bebas. Laluan kereta api adalah kira-kira 45 km, landasan kedua melayani jarak sekitar 40 km Operasi Draisine.

• Laluan basikal kubis dan bit - Laluan kitaran sepanjang 137 km berjalan di timur Laluan Anggur Jerman, sedikit berliku, dari Bockenheim ke Schweigen-Rechtenbach di sempadan Perancis. Laluan itu sendiri kebanyakannya berada di jalan ladang tanpa kereta dan ditandakan dengan baik di seluruh jalan.

• Laluan kitaran Palatia · (Neustadt - Laluan kitaran Speyer- Laluan kitaran panjang 28 km (27 m ke atas, 62 m ke bawah), Neustadt an der Weinstrasse dengan bandar katedral Speyer menghubungkan. Laluan ini berjalan dengan baik di luar bandar di kebanyakan jalan kerikil di sepanjang Speyerbach. · Pfalzwein e.V.
• Laluan kitaran Pirminius

• Laluan kitaran quich - 58 km, 274 m ke atas, 447 m ke bawah Dari Queichquelle berhampiran Hauenstein melalui Landau ke Germersheim ke pertemuan dengan Sungai Rhine Pfalzwein e.V.

• Salierradweg

• Laluan kitaran Sauertal - Laluan kitaran Sauertal yang lebih kecil ini menuju ke Alsace. Alsatian Sauertal

Wilayah MTB

Kad riadah dengan jadual waktu kereta api dan bas

• Rhineland-Palatinate: Eifel-Mosel-Hunsrück 9 RegioRadler juga seminggu:
  SPNV-Nord: "Peta pengalaman berbasikal 2011 · Eifel-Mosel-Hunsrück" · Jadual WaktuTempah basikal
• Rhineland-Palatinate: Ruwer-Hochwald · Raderlebniskarte RegioRadler Ruwer-Hochwald 2011
• Rhineland-Palatinate: WesterwaldSPNV-Nord: mendaki dan berbasikal di Westerwald
• Jam Rhineland-Palatinate: Gambaran keseluruhan kad riadah

Basikal boleh dinaiki dengan kereta api

Di Rhineland-Palatinate, basikal boleh diambil dari hari Isnin hingga Jumaat dari jam 9 pagi dan pada hujung minggu sepanjang hari percuma. Tiket basikal dengan harga € 5 mesti dibeli sebelum jam 9 pagi.

Ini tersedia untuk semua Rhineland-Palatinate, Saarland dan bandar Wiesbaden Tiket Rhineland-Palatinate untuk semua pengangkutan tempatan dari € 24. Ini berlaku untuk 1 hingga 5 orang (Isnin hingga Jumaat dari jam 9 pagi, Sabtu dan Ahad sepanjang hari). Ia tidak boleh dibeli di mesin tiket RMV di Hessen. Dalam kes ini, tiket boleh dibeli di kereta api atau bas. Ini juga berlaku di Wiesbaden, untuk kedua-dua laluan Rhine antara Mainz / Wiesbaden dan Koblenz, di tebing kiri Rhine ke Bonn, serta di Keretapi Lembah Lahn ke Limburg, dua Kereta Api Westerwald di Hesse dan ke Wissenbourg dan Lauterbourg di Perancis.

Basikal boleh dinaiki dengan bas rekreasi

• RegioRadler di Hunsrück dan Eifel - Regio-Radler beroperasi di 9 garisan di kedua-dua belah Moselle dan membentang sejauh Rhine Bingen, Nahe di Saarland Kilang pirus dan Kyll di Gerolstein. Tempahan diperlukan untuk Regio-Radler; bayaran tempahan tambahan sebanyak € 1.50 dikenakan untuk 5 basikal. Kos pengangkutan setiap basikal adalah: € 3, basikal kanak-kanak: € 2. Anda diminta membuat tempahan; bayaran tempahan tambahan sebanyak € 1.50 dikenakan untuk 5 basikal. Kos pengangkutan setiap basikal adalah: € 3, basikal kanak-kanak: € 2.

Laluan keretapi

• Laluan kitaran Eifel-Ardennes - 37 km di Eifel dari bandar biara lama Prüm sehingga selepas Saint-Vith (versi dipendekkan)
• Laluan kitaran Fritz Wunderlich - 26 km dari Kusel di Palatinate ke Freisen di Saarland
• Laluan kitaran Maare-Moselle - 56 km melalui Eifel dari Ke bawah ke Bernkastel-Kues di Moselle
• Laluan kitaran Maifeld - sejauh 28 km melalui Eifel dengan 2 terowong Mayen.
• Ruwer-Hochwald-Radweg - 49 km di Hunsrück dari Hermeskeil melalui Kell am See ke Trier-Ruwer
• Laluan kitaran Schinderhannes - 37 km di Hunsrück dari Emmelshausen melalui Kastellaun ke Lebih perlahan

• lihat juga Laluan kitaran keretapi

Laluan Draisine

• Südpfalzdraisine
• Glantal Draisinentour

Bantuan untuk membuat artikel laluan kitaran baru:

• Wikivoyage: kerangka untuk laluan kitaran - kerangka asas untuk laluan kitaran
• Wikivoyage: Spesifikasi untuk laluan kitaran - penjelasan mengenai struktur asas
• contoh selesai: Laluan kitaran Fulda

Cukup masukkan laluan yang tidak ada ke dalam senarai yang terdapat di sini (definisi laluan wilayah: panjang hingga 150 km).

Bukti individu

Pautan web

• laman web pelancongan berbasikal rasmi "Radwanderland"
• Perancang laluan kitaran Rhineland-Palatinate
• Laluan kitaran Rheinhessen - dengan peta gambaran keseluruhan
• Perancang laluan kitaran NRW - meluas hingga ke Rhineland-Palatinate

Ini adalah artikel yang berguna. Masih terdapat beberapa tempat di mana maklumat hilang. Sekiranya anda mempunyai sesuatu untuk ditambah beranikan diri dan selesaikannya.