The Laluan kitaran Ahr mengiringi Ahr dari Blankenheim di NRW melalui "lembah anggur merah" ke mulut berhampiran bandar Barbarossa Sinzig di Rhineland-Palatinate.
Profil laluan
- Panjang: 77 km (2 km untuk alternatif)
- Papan Tanda: Penunggang basikal hijau di pita biru Ahr di bawah "atap" berwarna ungu, bersama-sama sungai dan bumbung membentuk segitiga
- Cerun: naik: 84 Hm, turun: 502 Hm
- Keadaan jalan: kebanyakannya aspal, pasir dan kerikil secara tiba-tiba terbentang dengan papan tanda laluan kitaran biru (foto). Logiknya ialah hanya aspal yang digunakan sekiranya pengguna jalan raya lain (seperti penanam anggur) juga menggunakan bahagian.
- Beban lalu lintas: bahagian yang lebih pendek di jalan negara dan tempatan. Di lembah Ahr bawah kadang-kadang terdapat banyak pejalan kaki.
- Basikal yang sesuai: Basikal jelajah dengan peralihan gear
- Kesesuaian keluarga: Dengan pengecualian bahagian Ahr dan Fuchshofen - Schuld yang meriah, semua kanak-kanak dapat menaiki laluan tanpa masalah.
- Kesesuaian sebaris: laluan separa sahaja
latar belakang
Laluan menuju sepanjang jalan Lembah Ahr, yang pada mulanya muncul sebagai lembah yang agak sempit dan berliku. Di kawasan Hönningen, lembah ini bersempadan dengan batu curam. Kemudian ia berterusan dan pemeliharaan anggur bermula, pada penghujung hari pemandangan meluas ke arah Sungai Rhine. Bilangan dan saiz tempat kelihatan semakin meningkat dari masa ke masa. Terdapat beberapa patung batu di sepanjang jalan, yang maksudnya dijelaskan.
Seluruh laluan hanya mempunyai beberapa bahagian curam, hanya di Blankenheim yang ada sedikit lagi mengayuh. The Laluan kitaran keretapi di landasan kereta api Ahr yang sebelumnya dan dibongkar hanya mempunyai sedikit kecerunan garis kereta api, ditambah beberapa jambatan dan terowong sebagai sorotan. Panjang keseluruhan bahagian landasan kereta api boleh menjadi hampir 30 km, di mana 12.5 km di negara bagian North Rhine-Westphalia.
Masuk dan keluar dengan mudah dikendalikan dengan kereta api, bahagian di sepanjang Kereta Api Lembah Ahr (Ahrbrück-Remagen-Bonn) yang masih beroperasi juga sesuai untuk tahap yang lebih kecil dan kembali ke stesen kereta api.
persiapan
Bergantung pada bagaimana lawatan dirancang, sila maklumkan terlebih dahulu mengenai tarikh, pilihan, dan lain-lain berikut:
- Waktu perjalanan Kereta Api Lembah Ahr = Keretapi Rhine-Ahr (RB 30) juga untuk pengangkutan antara, jalan pintas, perjalanan pulang secara spontan. Laluan: Kreuzberg (Ahr) ↔ Altenahr ↔ Mayschoss ↔ Rech ↔ Dernau ↔ Walporzheim ↔ Ahrweiler Markt ↔ Ahrweiler ↔ Bad Neuenahr ↔ Heimersheim ↔ Bad Bodendorf ↔ Remagen ↔ Oberwinter ↔ Rolandseck ↔ Bonn-Bonn-Blem-Bonn-Bonn paling tidak dilayan setiap jam.
- Ketibaan atau keberangkatan dengan kereta api, maklumat mis VRS, VRM atau pengangkutan tempatan NRW
- Pesta wain di kawasan penanaman anggur
- Acara besar seperti Lembah Tour de Ahr (2016 pada 12 Jun)
sampai di sana
Dengan kereta api
Sekiranya anda bermula dari sumbernya, anda boleh menaiki kereta api ke stesen kereta api "Hutan Blankenheim" di. The Kereta EifelRE12, RE22 dan RB24 memandu setiap jam dari Cologne dan Bonn melalui Euskirchen (dengan berhenti di Bl.Wald) ke Jünkerath, Gerolstein dan kadang-kadang Trier dan sebaliknya. Dari stesen kereta api, jaraknya 5 km ke Blankenheim dengan basikal (50m naik ke Blankenheimer Dorf, kemudian turun ke Blankenhein) atau dengan laluan bas 832 (basikal tidak jelas?).
Terdapat lebih banyak pilihan ketika bermula dari muara. Sinzig terletak di laluan Rhine sebelah kiri, yang bergerak dari Cologne melalui Bonn, Koblenz dan Bingen ke Mainz dan oleh itu sering dikunjungi sebagai landasan kereta api utama. Ketibaan dari kawasan Düsseldorf, Wuppertal dan Ruhr juga boleh dilakukan tanpa perlu menukar kereta api. Sinzig dilayan oleh VRS dan VRM.
Dengan basikal
lihat sambungan
Di jalan
A1 dari kawasan Ruhr melalui Cincin Kölner, Erftstadt dan Euskirchen berakhir di Tondorf di B 51. Di sebelah barat (Dahlem) ikuti jalan persekutuan selama beberapa kilometer dan kemudian meninggalkan jalan pintas Blankenheim, B258 mengarah tepat ke bandar.
B 258 juga mengikuti Ahr ke Müsch dan kemudian membelok ke selatan. Lembah Ahr kemudian dibuka ke Dümpelfeld oleh L 73, kemudian B 257 ke persimpangan A 573 di Bad Neuenahr-Ahrweiler. Pergi ke bawah A 61 (yang mengambil dua lebuh raya yang menghubungkan) di B 266, melewati sambungan A 571, ke Rhine. Pembohongan Selatan Sinzig, utara Remagen, di seberang sungai Rhine Linz di Sungai Rhine.
Penerangan laluan dengan pemandangan
- Blankenheim · Km: 0 - mata air tersembunyi jauh di sebuah rumah kayu. Ahr muda melintasi tempat di saluran dan mengalir ke kolam angsa, yang mana anda boleh berkeliling jika anda mahu. Laluan kitaran menuju ke sisi B 258. Tidak lama kemudian, ia terus di sebelah kiri jalan sehingga, setelah pendakian yang curam, laluan bekas Ahr Valley Railway dicapai.
- Ahrhütte Km 9.6; Jumlah ketinggian: 60m
- Ahrdorf · Km: 14.4; Jumlah Hm: 87m - sambungan di Laluan kitaran Kalkeifel melalui Ahütte Gerolstein (Laluan kitaran Kylltaldan di laluan mata air mineral ke Ke bawah (Laluan kitaran Maare-Moselle)
- Müsch · Km: 20.3
- → Antweiler - Laluan basikal menuju ke tempat yang lalu.
- Fuchshofen · Km: 27.1 - di sini berjalan di jalan negara. Pada hujung minggu anda boleh bersaing dengan penunggang motosikal yang mencari cabaran di sini.
- kesalahan · Km: 33 - di belakang kampung memulakan jalan kitaran keretapi dengan terowong pendek dan tidak terang
- Insul Km 35.4
- → pada Padang sampah memulakan Laluan basikal gunung berapi Eifelyang berterusan Adenau sehingga Nürburgring petunjuk
- Hönningen · Km 40.2 - ada bunker di sebelah kiri gunung sebelum kampung yang dapat anda jelajahi dengan obor
- District Brück → persimpangan ke Ahrbrück · Km: 43.3 - Stesen kereta api Ahrbrück dengan perkhidmatan kereta api serantau dari Ahr Valley Railway.
- Kreuzberg · Km: 46.5
- Altenahr · Km: 48.7 - lintasan jalan keretapi baru dengan terowong (pemandangan tiga terowong yang indah di pintu masuk), siling kebanyakannya terbelah kasar, tetapi juga wire mesh pada jambatan dan aspal di mana laluan tersebut tidak digunakan. Jalur keretapi aktif menggunakan landasan lain dan terowong lain.
- Ketawa · Km: 50.8 - jalan aspal di sepanjang jalan menuju ke kampung.
- Mayschoss · Km: 53.1 - jalan kitaran lebih jauh di landasan keretapi, setelah stesen kereta api terowong Saffenburg yang diterangi dengan panjang 235 m mengikuti. Reruntuhan istana adalah yang tertua di lembah Ahr.
- Betul · Km: 54.7 - kampung penanaman anggur yang lain dengan berhenti menyegarkan.
- Dernau · Km: 57
- Ahrweiler · Km: 62.2 - tempat bersejarah dengan teras kayunya dibentuk oleh pelancongan dan menawarkan tawaran gastronomi yang lebih banyak. Orang kuat terkesan di pintu masuk kampung Biara Kalvarienberg, yang dibina di gunung suci dengan nama yang sama pada tahun 1630.
- Neuenahr yang buruk- anda berpusing melewati Kurhaus, yang juga menempatkan kasino.
- Heimersheim Km: 70
- Bad Bodendorf · Km: 72
- Sinzig · Km: 74.5 - di sini laluannya terbahagi kepada dua alternatif, salah satunya melintasi bandar.
- Remagener Daerah Kripp · Km: 77 - Feri ke Rhine ke Linz di tebing kanan Sungai Rhine
sambungan
- Pada Laluan kitaran Rhine Downriver (utara) ke bekas ibu negara persekutuan Bonn. Alternatif lain: Ambil jalan yang sama ke arah hulu (selatan) Koblenz.
- Feri kereta ke Linz di Sungai Rhine
- Laluan kitaran urft - Rurtal Arah
- Laluan tinggi Eifel - Perjalanan pergi balik 230 km: Blankenheim ↔ Dahlem ↔ Hellenthal ↔ Monschau ↔ Heimbach ↔ Gemünd ↔ Kall ↔ Mechernich ↔ Nettersheim - radroutenplaner.nrw: Maklumat
- Laluan kitaran Kalkeifel - dari Kyll ke Ahrdorf
- Laluan basikal gunung berapi Eifel - Sambungan dari Nürburgring
Hari aksi bebas kereta
- Di bahagian dari Blankenheim ke Dümpelfeld dan dengan sambungan silang ke Kylltal ke Hillesheim, moto sekali setahun: berbasikal tanpa kereta (atau bermain luncur atau mendaki luncur). Pada hari tindakan Lembah Tour de Ahr laluan ditutup ke lalu lintas bermotor. Selain perjalanan percuma, ada acara dan tawaran lain di laluan serta bas ulang-alik untuk pengangkutan pulang, terutama untuk keluarga dengan anak kecil.
