Sungai Mississippi - Mississippi River


The Sungai Mississippi berjalan sejauh 2.320 batu (3.730 km) selatan dari Tasik Itasca di Minnesota ke Paroki Plaquemines, New Orleans, Louisiana, melukis garis pemisah yang luas, kusut dan berpintal yang memotong benua Amerika Syarikat hampir menjadi dua.

Fahami

Paddleboat "Natchez" di Mississippi di New Orleans

Mississippi mempunyai tempat yang telah lama wujud dalam sejarah AS, yang merangkumi bertahun-tahun perbudakan dan kesusahan, perang saudara, mekanisasi kapal stim era dan tergesa-gesa untuk memperluas penjajahan ke arah barat.

Pada masa pemisahan AS dari empayar British, Perjanjian Paris (1783) mendefinisikan sungai sebagai sempadan barat Amerika Syarikat yang baru lahir; bertentangan dengan Sepanyol minat terhadap kawalan pelayaran sungai berterusan setelah kemerdekaan AS. Selama bertahun-tahun sebelum kedatangan jalan raya dan kereta api bermotor, sungai itu merupakan jalan pengangkutan yang penting di selatan dan barat.

Pada era perhambaan dan Keretapi Bawah Tanah, "dijual di sungai" oleh tuan adalah berita buruk; semakin jauh yang turun ke Mississippi Wilayah bersekutu, keadaan semakin teruk. Pelancong sastera akan mengenali Mississippi dari Hannibal ke arah selatan ketika laluan Mark Twain "Huckleberry Finn" yang melarikan diri dari bandar sungai fiksyen "St. Petersburg", bermaksud untuk membantu Jim yang diperbudak untuk mendapatkan kebebasan melalui Ohio Sungai (anak sungai terbesar di Mississippi oleh aliran air), tetapi berakhir di New Orleans. Pada tahun 1863, semasa AS Perang saudara, pengepungan selama 47 hari di Vicksburg adalah kunci untuk mewujudkan kawalan Kesatuan terhadap penghantaran Sungai Mississippi.

Dari segi sejarah, di sebelah barat Mississippi terdapat wilayah asli atau wilayah yang belum diterokai Barat Liar sementara di sebelah timur terletak Jajahan yang didirikan. Laluan 66, jalan bersejarah yang pernah terkenal di barat dan impian California, melintasi Mississippi di sempadan antara Louis Timur, Illinois dan Louis, Missouri. Tema Mississippi sebagai garis pemisah di seluruh negara terus muncul dalam pelbagai konteks; Louis dengan bangga memaparkan Gateway Arch sebagai "pintu masuk ke Barat", stesen penyiaran AS mengenal pasti dengan beberapa pengecualian dengan menggunakan K --- tanda arah di sebelah barat Sungai Mississippi dan W --- tanda panggilan ke timur dan sungai ketika garis pemisah muncul di banyak membanggakan "yang paling tua, terbesar, terbaik, paling hebat) di sebelah barat Mississippi".

Pada tahun 1930, di kedalaman Kemurungan Besar, Kor Jurutera Tentera Darat AS memulakan pembinaan rangkaian kunci dan empangan yang akhirnya memanjangkan kepala pelayaran di Mississippi ke utara ke Bandar Berkembar. Infrastruktur yang bertambah baik membuka anak sungai seperti Illinois Waterway (ke Chicago dan the Tasik Besar) dan juga Sungai Missouri (anak sungai Mississippi terpanjang, dan satu-satunya sungai di benua AS yang lebih panjang daripada Mississippi itu sendiri) untuk navigasi tanpa gangguan. Kapal mulai dari kapal uap paddlewheel hingga tongkang sungai yang besar tetap menjadi bahagian penting dalam sejarah sungai. New Orleans, "kota yang mustahil di lokasi yang tidak dapat dielakkan", berutang keberadaannya sebagian besar karena peranannya sebagai pelabuhan di ujung Mississippi.

Sediakan

Taman Tentera Nasional Vicksburg

Laluan ini sepenuhnya berada di dalam Amerika Syarikat. Oleh kerana jadual perjalanan ini merangkumi lebih dari dua ribu batu Tengah Barat dan Selatan dari frigid Minnesota belantara ke taufan tropika di New Orleans, melintasi segalanya dari kota-kota besar yang dipenuhi kejahatan hingga taman terbuka, pelayaran mesti bersiap sedia untuk pelbagai keadaan hampir sama dengan Amerika sendiri.

Masuk

Sungai Mississippi mengalir dari utara ke selatan; sungai sepanjang 2,320 batu bermula di Tasik Itasca.

Taman Negeri Itasca berada di Laluan 71 AS di utara Minnesota; sebagai taman negara tertua dan terbesar di Minnesota, ia menawarkan pengalaman kayu utara dengan hutan pertumbuhan lama, hidupan liar yang pelbagai, memancing dan berenang di sungai dan tasik yang jernih.

Perairan yang dapat dilayari bermula pada Minneapolis-Paulus; carta navigasi boleh didapati untuk pembelian atau muat turun dari setiap pasukan Jurutera Kor Tentera Darat AS.

Walaupun satu-satunya cara mudah ke Danau Itasca adalah dengan kereta, mereka yang memulakan perjalanan di Twin Cities mempunyai pilihan tambahan:

  • Dengan kapal terbang: Lapangan Terbang Antarabangsa Minneapolis-Saint Paul (MSP IATA) terletak 10 batu di tenggara pusat bandar Minneapolis.
  • Dengan kereta api: Amtrak menyediakan perkhidmatan harian ke Union Depot di pusat bandar Saint Paul.
  • Dengan bas: Greyhound and Jefferson Lines, Pusat Pengangkutan Hawthorne, 950 Hawthorne Ave di pusat bandar Minneapolis.
  • Dengan kereta: Interstate Highways 35W dan 94 kedua-duanya bersambung ke jalan raya I-494/694 di sekitar kawasan metro Twin Cities.

Pergi

Dari Taman Negeri Itasca melalui jalan darat, ambil AS 71 ke selatan hingga AS 10. US 10 berjalan ke arah tenggara Awan St. (Minnesota), terus (dengan US 10 dan I-94 mengikuti tebing Mississippi yang bertentangan) ke Bandar Berkembar daripada Minneapolis-Paulus.

Mississippi Atas

Di Luar Minneapolis-St. Paul, perjalanan boleh dilakukan melalui jalan raya atau melalui air. Jurutera Kor Tentera Darat AS Daerah Pulau Rock mengendalikan rangkaian kunci dan empangan sepanjang 800 batu dari MSP ke St. Louis. American Cruise Lines, Inc. mengendalikan kapal pelayaran paddlewheel di sebahagian besar sistem Mississippi; tambahan lawatan bot terdapat di bandar-bandar utama dan pelayaran di kapal kecil juga merupakan pilihan.

Dengan jalan darat, US 61 melintasi selatan dari AS 10 di Hastings (Minnesota), antara St Paul dan the Prescott (Wisconsin) jambatan. Terus ke selatan pada 61 AS yang lalu La Crosse, Wisconsin (sungai adalah sempadan Minnesota-Wisconsin di sini) dan Dubuque (pada Iowasempadan dengan Wisconsin dan Illinois) kepada Bandar Quad (yang dibahagi lagi oleh garis negara yang mengikuti Mississippi).

Dari Quad Cities, US 61 terus ke selatan di sebelah barat Mississippi melalui Hannibal ke Louis, Missouri.

Memphis dan Vicksburg

Bot kasino di sungai di Natchez, Mississippi.

Melalui sungai, carta tersedia dari Daerah Vicksburg Kor Jurutera Tentera Darat AS, yang mengekalkan pelbagai struktur di sungai untuk mengawal banjir.

Melalui jalan darat, I-55 atau US 61 terus ke selatan melalui Memphis, bandar paling suci untuk ziarah peminat Elvis, di Tennesseesempadan dengan Arkansas (garis negeri adalah Mississippi). Lebih jauh ke selatan, Mississippi adalah sempadan negara antara Arkansas dan Greenville, Mississippi.

US 61 mengetuai melalui Deliss Mississippi wilayah, pernah terkenal dengan sendi juke dan blues. Kasino bot sungai beroperasi di beberapa bandar dan negeri di sepanjang sungai.

Daerah New Orleans

Sungai terus berliku-liku di jalan memutarnya ke arah selatan untuk menjadi sungai Louisiana-Mississippi sempadan, kemudian terus ke Louisiana melalui ibu negara Baton Rouge. Sungai ini berakhir sebagai delta di Teluk Mexico New Orleans.

Pelabuhan utama, New Orleans mempunyai sistem sungai, tasik, pelabuhan dan jalan air yang terperinci.

Kekal selamat

Midwest AS dan padang rumput terdedah kepada puting beliung.

Cuaca di Midwest tidak dapat diramalkan jadi, di utara, langkah berjaga-jaga standard mengenai pemanduan musim sejuk dan keselamatan ais berlaku. Di wilayah Pantai Teluk, keselamatan taufan adalah perhatian; di dataran terbuka (dari Illinois dan Iowa ke Arkansas dan Tennessee), keselamatan puting beliung tidak boleh diabaikan. Banjir juga merupakan bahaya di banyak kawasan. Kutu dan racun ivy boleh menimbulkan masalah di taman, seperti Cahokia Mounds di Illinois. Di kawasan yang mempunyai populasi pelajar atau pelancong yang besar, orang yang mabuk mungkin mengganggu atau membahayakan. Di kawasan luar bandar, perlanggaran haiwan menimbulkan bahaya.

Buaya Amerika cukup umum di bahagian selatan sungai, hingga ke selatan Arkansas. Mereka boleh tumbuh lebih dari sepuluh atau lima belas kaki dan berat beberapa ratus kilogram, dan cukup alasan untuk menghindari berenang di sebahagian besar sungai ini.

Berhati-hati kerana "dijual di sungai". Ketegangan kaum dan diskriminasi terhadap Pelancong LGBT mungkin masih ditemui di beberapa kawasan di Selatan. Jenayah dan kecurian adalah masalah di kawasan berpenduduk besar. Beberapa lokasi tertentu menimbulkan bahaya di setiap bandar:

  • Dalam Memphis, pusat bandar dikawal ketat tetapi beberapa kawasan di Memphis Utara dan Selatan terdedah kepada jenayah.
  • Dalam Minneapolis berwaspada terhadap komuniti Near North, Camden, dan Phillips, terutama pada waktu malam - walaupun kecurian dan jenayah ganas mungkin berlaku di mana sahaja.
  • Di dalam Deliss Mississippi wilayah, kemiskinan semakin berleluasa, kadar jenayah tinggi walaupun mengikut piawaian wilayah dan pengunjung bukan kulit putih harus berhati-hati dan berwaspada kerana diskriminasi kaum.
  • Dalam New Orleans, kawasan termiskin dan paling rendah belum pulih sepenuhnya dari Badai Katrina tahun 2005. The Bandar Tengah (tidak boleh dikelirukan dengan Daerah Pusat perniagaan) harus dielakkan oleh pengunjung santai dan bahagian "Back of town" di Wad ke-7, ke-8 dan ke-9 mempunyai masalah serius. Di kawasan pelancongan utama, harap dapat bertemu banyak penipuan biasa, pencopet dan kecurian; perhatikan persekitaran anda setiap masa.
  • Di dalam Bandar Quad elakkan perjalanan dengan berjalan kaki ketika bersendirian pada waktu malam, terutama di hujung barat Davenport dan Rock Island. Bahaya terbesar di jalan raya adalah perlanggaran dengan rusa dan beraispemanduan musim sejuk.
  • Dalam Louis: yang Illinois sisi bandar sebaiknya dielakkan pada waktu malam (Louis Timur sama berbahaya dengan bahagian terburuk Chicago). Beberapa pinggir bandar utara di luar landasan pelancongan utama (seperti Ferguson, tapak pergolakan kaum 2014 setelah polis membunuh seorang lelaki kulit hitam) juga berbahaya; Wellston, Pagedale, bahagian-bahagian Normandia dan Jennings, serta banyak bahagian bandar St. Louis Utara adalah zon bangunan yang terbengkalai, reput, atau dirobohkan, yang tidak selamat, sebagai pelarian pasca perang ke pinggir bandar telah mengakibatkan tol ekonomi yang besar . Wilayah ini juga berisiko tinggi untuk puting beliung kerosakan.

Lihat artikel destinasi individu untuk perincian.

Pergi seterusnya

Jadual perjalanan ke Sungai Mississippi adalah garis besar dan memerlukan lebih banyak kandungan. Ia mempunyai templat, tetapi tidak ada maklumat yang mencukupi. Sila terjun ke hadapan dan bantu berkembang!