Lebuh raya persekutuan 8 - Bundesautobahn 8

Bundesautobahn 8 nombor.svg
Lebuh raya persekutuan 1

The Lebuh raya persekutuan 8 (BAB 8 atau A 8) adalah jalan raya persekutuan, yang dalam tiga bahagian terpisah dari bahasa Jermanmewah Had pada Mutiara, di sini di lebuh raya Luxembourg A13 kemudian, kira-kira MerzigSaarlouis, Neunkirchen dan Zweibrücken ke Pirmasens petunjuk, jurang di sana Karlsruhe telah, sekali lagi di segitiga Karlsruhe dari Lebuh raya persekutuan 5 berbunyi berulang kali Pforzheim, StuttgartUlm dan augsburg ke Munich mengarah, berakhir di sebelah barat, dan bahagian ketiga bermula di Munich-Ramersdorf dan sekitarnya Rosenheim dan di tebing selatan Chiemsee bersama dengan orang JermanOrang Austria Had pada Salzburg petunjuk. Di Austria Lebuhraya BaratA1 kesinambungan mereka.

Dari sempadan Luxembourg ke Saarlouis, lebuh raya merupakan sebahagian daripada laluan Eropah 29, dari Karlsruhe ke bahagian sempadan Austria dari laluan Eropah 52 dan pada masa yang sama dari Munich ke segitiga Inntal dari laluan Eropah 45 dan dari segitiga Inntal dari laluan Eropah 60.

Panjang keseluruhan lebuh raya adalah 505 km.

latar belakang

Pada tahun 1930-an, sebahagian besar jalan raya telah disiapkan sebagai projek prestij dengan laluan yang menakjubkan, terutama di kaki bukit Alps. Pembinaan antara Karlsruhe dan sempadan Austria selesai antara tahun 1936 dan 1939. Pembinaan antara Perl dan Pirmasens berlaku antara 1971 dan 2018 (lorong kedua di sebelah barat Merzig). Penutupan jurang yang dirancang awal melalui Hutan Palatinate telah ditinggalkan, sebaliknya jalan persekutuan akan digunakan B10 dikembangkan dengan baik dan disampaikan bersama dengan cabang selatan Lebuh raya persekutuan 65 dan Karlsruhe Jalan pintas selatan penutupan. Lingkaran lebuh raya menghubungkan berhampiran Munich Lebuhraya Persekutuan 99 dua cabang yang terpisah.

lalu lintas

Pengembangan enam lorong antara Karlsruhe dan Munich sebahagian besarnya telah diselesaikan kecuali pengecualian Alb dan bahagian berhampiran Pforzheim dan Ulm. Bahagian dari Munich hingga segitiga Inntal hampir keseluruhannya dikembangkan dengan enam lorong.

Bahagian sepanjang 13 km dari Austria Lebuhraya Barat dari sempadan Jerman di Walserberg ke jalan keluar jalan raya "Salzburg-Nord" berbeza dengan lebuh raya dan lebuh raya lain di Austria (dengan beberapa pengecualian di sekitar Kufstein dan di Lembah Rhine) (sekali lagi) dari masa yang bergantung Tol dikecualikan (sejak akhir tahun 2019).[1]

Kawasan

Saarland, Westrich, Hutan Hitam Utara, Wilayah Stuttgart, Swabian Alb, Lembah Danube, Swabia Tengah, Wittelsbacher Land, Kawasan Munich, Chiemgau, Rupertiwinkel

Penerangan laluan

Jambatan sempadan di atas Moselle
Garaj tempat letak kereta di Stuttgart Airport (foto 2015)
Lämmerbuckeltunnel di Swabian Alb (foto 2008)
Papan maklumat Wacholderheiden Aichen
Jambatan Mangfall berhampiran Weyarn (foto 2014)
Sempadan Jerman-Austria di Walserberg (foto 2010)

Laluan dijelaskan dari barat ke timur (arah perjalanan ke timur = Anak panah ke kanan). Terdapat senarai terperinci tempat perhubungan, tempat letak kereta dan kemudahan pelancongan lain di sini.

Dari sempadan Jerman-Luxembourg ke persimpangan Pirmasens-Winzeln

Dari segi tiga Karlsruhe ke persimpangan Stuttgart

Dari persimpangan Stuttgart ke persimpangan Ulm / Elchingen

Dari persimpangan Ulm / Elchingen ke persimpangan Munich-Obermenzing

Dari persimpangan Munich-Ramersdorf ke segitiga Inntal

Dari segitiga Inntal ke sempadan Jerman-Austria

keselamatan

Terdapat risiko kesesakan yang sangat tinggi di sekitar Pforzheim dan Stuttgart dan di Alb serta di lalu lintas percutian di sebelah timur Munich!

perjalanan

Altar di Tiefenbronn
Biara Fürstenfeld

sastera

Pautan web

Bukti individu

Draf artikelBahagian utama artikel ini masih sangat pendek dan banyak bahagian masih dalam fasa penggubalan. Sekiranya anda mengetahui apa-apa mengenai perkara ini beranikan diri dan edit dan kembangkan sehingga menjadi artikel yang bagus. Sekiranya artikel ini sedang banyak ditulis oleh pengarang lain, jangan ditangguhkan dan tolong saja.