Lebuh raya persekutuan 36 - Bundesautobahn 36

Bundesautobahn 36 nombor.svg
Lebuh raya persekutuan 36

The Lebuh raya persekutuan 36 (BAB 36 atau A 36, di bahagian timur sebagai Lebuhraya Harz Utara ditetapkan) hanya mempunyai penunjukan ini sejak awal tahun 2019. Ia membawa dari Braunschweig pertama ke selatan ke segitiga Vienenburg (sampai di sini asalnya sebagai BAB 395) dan di sana memenuhi lebuh raya persekutuan 6n, yang telah dinaik taraf menjadi lebuh raya persekutuan. Dia meneruskannya Harz foreland di pinggir utara Resin di bandar separuh kayu Quedlinburg ke Kreuz Bernburg, di mana mereka berada di Lebuh raya persekutuan 14 berakhir.

Panjang keseluruhan lebuh raya adalah 120.4 km.

latar belakang

Permulaan lebuh raya di Braunschweig, masih seperti BAB 395 (foto 2007)

Nama BAB 36 baru digunakan sejak 2019. Bahagian pertama pendek dari salib Braunschweig-Süd dengan Lebuh raya persekutuan 39 Lebuh raya ke persimpangan setengah Braunschweig-Melverode tidak ditunjuk.

Kawasan

Tanah Braunschweiger, Harz foreland, Lembah Saale Bawah

lalu lintas

Penerangan laluan

Tanda di Schladen
Papan tanda di segitiga Vienenburg sejurus selepas peningkatan
Autobahn berhampiran Aschersleben

Laluan dijelaskan dari utara ke selatan (arah perjalanan ke selatan = Anak panah ke bawah). Terdapat senarai terperinci tempat perhubungan, tempat letak kereta dan kemudahan pelancongan lain di sini.

  • (1) Salib Braunschweig-Süd (Lebuh raya persekutuan 39)
  • (4) Keluar dari Wolfenbüttel-Nord (Bundesstrasse 79)
  • (7) Keluar dari Wolfenbüttel-Süd
  • (9) Keluar Schladen-Nord (Bundesstrasse 82)
  • (14) Segitiga Vienenburg (BAB 369)
  • (19) Keluar dari Wernigerode-Zentrum
  • (21) Keluar Blankenburg-Zentrum (Bundesstrasse 81)
  • (24) Keluar Quedlinburg-Zentrum (Bundesstrasse 79)
  • (28) Keluar Aschersleben-Zentrum (Bundesstrasse 180)
  • (32) Lintas Bernburg (Lebuh raya persekutuan 14, Bundesstrasse 6)

keselamatan

perjalanan

sastera

Pautan web

Draf artikelBahagian utama artikel ini masih sangat pendek dan banyak bahagian masih dalam fasa penggubalan. Sekiranya anda mengetahui apa-apa mengenai perkara ini beranikan diri dan edit dan kembangkan sehingga menjadi artikel yang bagus. Sekiranya artikel ini sedang banyak ditulis oleh pengarang lain, jangan ditangguhkan dan tolong saja.