Perjalanan dengan kereta api di Austria - Reisen mit dem Zug in Österreich

Stesen Pusat Vienna

Dalam Austria terdapat rangkaian pengangkutan penumpang kereta api jarak jauh dan tempatan yang padat, yang dikendalikan oleh Keretapi Persekutuan Austria (ÖBB) serta beberapa syarikat kereta api swasta.

Rangkaian kereta api

Laluan kereta api di Austria mempunyai panjang 4,865 kilometer, yang, di luar stesen kereta api dan hentian, kebanyakannya adalah lintasan tunggal atau dua. Terdapat 1,110 stesen kereta api dan perhentian di Austria. Sebilangan landasan kereta api di luar Austria juga dikendalikan oleh Keretapi Persekutuan Austria, seperti jalur Feldkirch - Schaan-Vaduz - Buchs SG, yang melintasi sempadan di Austria, Principality of Liechtenstein dan Switzerland, dan juga Gelung Rosenheim, yang dibina oleh ÖBB, sehingga koridor melintasi jalan raya Sudut Jerman (Salzburg - Kufstein) tidak perlu mengubah arah ("jatuh") di Rosenheim.

Stesen kereta api

Stesen kereta api jarak jauh di Austria

Stesen kereta api berikut di Austria mempunyai artikel stesen di Wikivoyage:

• 48.172614.17281  Stesen Pusat Linzperubahan terakhir: November 2020
• 47.484713.2452  Stesen utama Salzburgperubahan terakhir: November 2020
• 48.11616.2243  Stesen Pusat Viennaperubahan terakhir: November 2020
• 48.10316.2074  Vienna Meidlingperubahan terakhir: November 2020
• 48.114716.2015  Stesen kereta api barat Viennaperubahan terakhir: November 2020

Peralatan stesen

Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, banyak stesen kereta api yang lebih besar di Austria telah disesuaikan dengan perubahan sosial dalam tingkah laku pengguna dan peluang membeli-belah dan tawaran gastronomi di stesen kereta api telah diperluas. Banyak pasar raya, kedai ubat, alat tembakau, kedai pakaian, restoran makanan segera, kafe dan bar didirikan di Westbahnhof dan Central Station Vienna dengan pembinaan "Bahnhof City". Stesen utama Salzburg juga dilengkapi dengan kedai dan restoran.

Terdapat juga mesin penjual makanan ringan di stesen kereta api yang kurang kerap, di mana makanan ringan dan minuman sejuk boleh dibeli.

Pengangkutan jarak jauh

Pengangkutan kereta api jarak jauh Austria dikendalikan secara nasional dan antarabangsa oleh jenis kereta api berikut:

ÖBB

Railjet (RJ)

Railjet mudah dikenali

Kereta api malam ÖBB Nightjet di Stesen Pusat Vienna, dalam gambar gerabak sofa (kanan) dan gerabak tempat duduk (kiri)

The Railjet adalah kereta api jarak jauh ÖBB dan Czech State Railways (ČD), di mana sejumlah 67 set ada, 60 set dimiliki oleh ÖBB dan tujuh set dimiliki oleh ČD. Railjet direka untuk kelajuan maksimum 230 km / jam dan mempunyai 408 (ÖBB) dan 442 tempat duduk (ČD), yang dibahagikan kepada kelas 1 dan kelas 2. Railjet juga mempunyai kemudahan penyimpanan basikal, restoran dalam pesawat, ruang ibu-anak dan ruang untuk orang kurang upaya. Railjet juga berjalan di luar negara.

Railjet pada asalnya dirancang sebagai jenis kereta api dengan peralatan terbaik dan masa perjalanan terpendek. Sementara itu, Railjet telah banyak menggantikan Intercity dari segi stok barang. Railjet hari ini mempunyai kepadatan perhentian yang sama dengan Intercity bekas, yang bermaksud masa perjalanan yang lebih lama untuk laluan yang lebih lama, dan itulah sebabnya kategori kereta api untuk kereta api yang menawarkan sambungan terpantas Railjet xpress baru diperkenalkan.

Laluan yang digunakan oleh Railjet dan Railjet xpress. Pada laluan yang ditunjukkan, terdapat juga beberapa kereta api Intercityexpress, Nightjet dan Euronight, Intercity, Eurocity dan D serta kereta api jarak jauh persendirian Westbahn dan Regiojet serta kereta api tempatan.

Railjet xpress (RJX)

Kategori kereta api ini diperkenalkan sebagai jenama baru dengan perubahan jadual waktu pada 9 Disember 2018. Ini adalah Railjets, yang, seperti sebelumnya, mempunyai waktu perjalanan yang lebih pendek kerana berhenti lebih sedikit di landasan keretapi barat; Sebelum itu, kereta api ini berjalan dengan masa perjalanan yang sama dan kereta api yang sama seperti Railjet (RJ). Railjet dipercepat ini beroperasi di laluan Budapest - Vienna - Salzburg - Munich dan (Vienna Airport–) Vienna - Salzburg - Innsbruck - Bregenz / Zurich. Di antara Vienna dan Salzburg, mereka hanya berhenti di St. Pölten dan Linz.

RJX kategori kereta api baru berfungsi untuk membezakan antara Railjets perlahan (dengan lebih banyak perhentian) dan Railjets cepat (dengan perhentian lebih sedikit).

Eurocity (EC)

Jenis kereta api Eurocity BBB beroperasi di banyak laluan jarak jauh antarabangsa di mana tidak ada Railjet beroperasi - kadang-kadang juga dengan stok kereta api dari syarikat kereta api asing - atau menambah program Railjet dengan kursus individu (termasuk Vienna - Budapest - Belgrade / Nyíregyháza; Vienna - Warsaw; Austria - Itali dll).). Dari segi kelajuan pelayaran, EC sama dengan Railjet, tetapi peralatan gerabak boleh berbeza-beza. Selain kereta pelan terbuka, mungkin ada juga kereta petak, pengendali kereta makan lain (PKP EC dengan kereta makan Poland popular di kalangan pelancong), serta perbezaan di ruang kanak-kanak, tempat letak basikal, dll.

IntercityExpress (ICE)

Di Austria kereta api ICE dikendalikan oleh Deutsche Bahn AG ke dan dari Jerman, yang disenaraikan sebagai "ICE" dalam jadual waktu ÖBB, tetapi ÖBB sendiri tidak lagi mempunyai kereta api ICE sendiri.

Intercity (IC)

Kereta api antara bandar secara beransur-ansur diganti pada paksi utama oleh Railjets dengan kepadatan perhentian yang sama dengan kereta api IC sebelumnya.

Kereta api dengan gerabak dan tanda Intercity masih berjalan di kapak sekunder Graz - Linz, Graz - Salzburg, Graz - Innsbruck, Klagenfurt - Salzburg, Vienna - Gmunden - Stainach-Irdning serta selain Railjets di Vienna - Lienz (Timur Tirol ) dan juga pada beberapa hubungan antarabangsa.

Kereta api ekspres (D)

100 tahun yang lalu kategori kereta api tertinggi, kini telah menjadi gabungan antara kereta api ekspres dan kereta api serantau (ekspres). Kereta api D biasanya mempunyai laluan yang lebih panjang daripada kereta api wilayah, tetapi mempunyai kepadatan perhentian yang lebih tinggi daripada kereta api ekspres. Mereka digunakan sebagai penguat, terutama pada jam sibuk, untuk mengelakkan kereta api jarak jauh dibebani oleh penumpang.

Kereta api D juga digunakan untuk sambungan ke Romania, Serbia dan Slovenia.

Nightjet (NJ)

Austria telah menjadi salah satu negara terkemuka di Eropah dari segi Kereta api malam. Dengan perubahan jadual waktu pada bulan Disember 2016, ÖBB-Euronight sebelumnya ditukar menjadi konsep baru sebagai Nightjet NightBB dirancang. Ini juga sebahagiannya menghapuskan laluan dan tawaran perjalanan Deutsche Bahn AG CityNightLine diterima. Nightjet mempunyai ruang tidur kereta di kelas 1 dan 2 serta ruang sofa dengan empat atau enam tempat tidur dan tempat duduk di dalam kereta petak dengan masing-masing enam tempat duduk di kelas kereta kedua.

Euronight (EN)

Beberapa kereta api malam terus beroperasi sebagai Euronight (EN).

BARATbahn (WB /barat)

The WESTbahn adalah satu-satunya syarikat kereta api swasta dalam pengangkutan rel penumpang jarak jauh Austria. Ini pada asalnya hanya beroperasi di jalan keretapi dengan nama yang sama di laluan Wien Westbhf - Salzburg Hbf. Ia telah beroperasi dua talian sejak 10 Disember 2017: garis WESTgreen dari Vienna Westbahnhof (melalui Vienna Hütteldorf) dan jalur WESTblue dari Vienna Praterstern (melalui jalur Vienna S-Bahn ke Vienna Meidling), tetapi garisnya adalah WestBlue kini (September 2020) tidak berfungsi. Perhentian biasa yang lain adalah: St. Pölten Hbf, Amstetten, Linz Hbf, Wels Hbf, Attnang-Puchheim, Salzburg Hbf Pelbagai unit Enam gerabak masing-masing (beberapa dengan set ganda), kereta api dirancang dengan kelajuan maksimum 200 km / j.

RegioJet (RGJ)

Kereta api jarak jauh RegioJet (RGJ) syarikat pengangkutan Czech persendirian dengan nama yang sama beroperasi antara Budapest, Györ, Vienna Hbf dan Praha hl.n (Stesen utama Prague), hentian dalam perjalanan juga Mosonmagyaróvár, Hegyeshalom, Vienna Meidling, Vienna Simmering, Břeclav, Brno dan Pardubice. RegioJet mempunyai tarif tersendiri, ÖBB dan tiket rangkaian tidak sah di RegioJet. Kereta api RegioJet hanya dapat digunakan untuk sambungan antarabangsa, tetapi tidak untuk perjalanan antara stesen kereta api Austria.

Kereta api muncul di kereta api memantau monitor ÖBB sebagai RGJ, sementara dalam tinjauan jadual waktu RegioJet sendiri mereka disebut sebagai RJ (bahaya kekeliruan: RJ adalah singkatan umum untuk Railjet di Austria). Logo juga terdapat di monitor GKB disenaraikan kerana RegioJet beroperasi di Austria dengan lesen dari Graz-Köflacher Bahn (GKB).

Pengangkutan tempatan

Kereta api bakat Bombardier khas untuk pengangkutan tempatan dan sering, tetapi tidak selalu, digunakan untuk kereta api serantau, ekspres serantau dan S-Bahn.

The Pengangkutan kereta api tempatan di Austria jenis kereta api berikut digunakan:

• CJX (Cityjet Xpress): Kereta api tempatan yang pantas dengan beberapa perhentian (sejak 15 Disember 2019 nama untuk kereta api ekspres serantau di laluan Vienna Westbhf - Tullnerfeld - St. Pölten - Amstetten untuk membezakannya dari REX ke St. Pölten melalui Neulengbach)
• REX (ekspres wilayah): Kereta api tempatan yang pantas dengan beberapa perhentian
• R (kereta api wilayah). Keretapi tempatan dengan perhentian di (kebanyakan) semua stesen.
• S (transit cepat). Kereta api tempatan dengan perhentian di semua stesen, sekurang-kurangnya setiap jam.

Kereta api tempatan ÖBB kebanyakannya bergerak di laluan yang sama dengan kereta api jarak jauh, tetapi dengan perhentian yang lebih banyak antara lain, sebab itulah ia tidak sesuai untuk perjalanan yang lebih lama dan terutama digunakan untuk lalu lintas keretapi serantau.

S-Bahn wujud terutamanya di Kawasan metropolitan Vienna, di kawasan besar Graz, Klagenfurt - Villach, Linz, Salzburg, rumah tumpangan dan di Dataran Vorarlberg Rhine.

Keretapi persendirian serantau

Selain ÖBB, terdapat sejumlah syarikat kereta api yang lebih kecil di Austria. Mereka tidak menyediakan perkhidmatan pengangkutan tempatan mereka di rangkaian kereta api ÖBB, tetapi menjaga infrastruktur dan lalu lintas di cawangan dan dengan demikian melengkapkan perkhidmatan pengangkutan ofBB. Mereka secara tradisional disebut sebagai "kereta api persendirian", walaupun kebanyakannya dimiliki oleh negeri persekutuan, perbandaran atau institusi awam lain. Dari segi kepentingan, mereka adalah garis wilayah atau cabang. Beberapa laluan yang telah diserahkan oleh ÖBB telah diambil alih oleh kereta api swasta. Keretapi swasta serantau bekerjasama dengan ÖBB dalam penjualan tiket.

Sebagai contoh, ini adalah Raaberbahnyang berjalan di laluan di Vienna, Austria Bawah dan Burgenland (sebahagiannya bekerjasama dengan ÖBB); yang Kereta api tempatan Vienna - Baden (Badner Bahn)yang beroperasi sebagai trem di bandar Vienna, tetapi di luarnya sebagai kereta api; yang Mariazeller Bahn dari St. Pölten ke Mariazell (bekas laluan ÖBB); melalui Keretapi Tempatan Salzburg (SLB) talian dikendalikan S1 / S11, yang berjalan setelah meninggalkan kawasan bandar di landasan keretapi ke arah Ostermiething / Lamprechtshausen / Trimmelkam.

Keistimewaan dalam pengangkutan tempatan

Perlu diketahui bahawa anda hanya boleh menaiki kereta api tempatan ÖBB dengan tiket yang sah (jika perlu: disahkan) yang telah dibeli terlebih dahulu (jika terdapat kaunter atau mesin di stesen). Ini juga berlaku untuk beberapa kereta api swasta serantau. Laluan termasuk dalam jadual waktu SB ("Layan diri").
Sekiranya tidak ada pilihan pembelian di stesen asrama (tidak ada kaunter terbuka atau tidak sama sekali, semua (!) Mesin terbukti rosak atau tidak ada mesin sama sekali), anda harus segera mencari pramugari atas inisiatif anda sendiri untuk membeli tiket. Di sebilangan cawangan, mesin tiket tidak dipasang di stesen, tetapi di kereta api.

Pasport antarabangsa

InterRail- dan Eurail- Pasport berlaku untuk semua kereta api ÖBB, Raaberbahn, WESTbahn, RegioJet dan Micotra antara Villach dan Tarvisio tanpa bayaran tambahan. Tempahan untuk tempat duduk, kerusi santai dan tempat tidur perlu dibayar lebih banyak. Harga untuk tempahan sedikit lebih tinggi daripada bagi pemegang tiket biasa.
Pas itu sah di kelas yang dibeli. Dengan WESTbahn, bagaimanapun, pemegang pas kelas 1 harus membayar surcaj agar dapat mengambil tempat di kelas yang lebih tinggi dari WESTbahn ("WESTplus" gerabak).

Pasport antarabangsa berikut juga sah di Austria:

• Pas Timur Eropah di kereta api ÖBB dan Raaberbahn
• Pas Segitiga Eropah Tengah: sebenarnya bukan tiket, tetapi tiket gabungan untuk perjalanan pergi balik sama ada Vienna - Prague - Budapest - Vienna atau Vienna - Prague - Salzburg - Vienna, hanya berlaku di laluan ini tanpa gangguan di kereta api ÖBB.

Harga

Sebahagian besarnya, terdapat tarif yang seragam dalam lalu lintas kereta api Austria, sama ada di kereta api tempatan atau jarak jauh, dengan semua kereta api tempatan dan jarak jauh dapat digunakan untuk laluan yang dipilih tanpa bayaran tambahan. Terdapat kerjasama tarif antara ÖBB dan kereta api swasta serantau. ÖBB menjual tiket terus ke destinasi kereta api swasta serantau.

Dengan munculnya penyedia perkhidmatan rel alternatif, prinsip kerja sama dengan lubang. Penyedia perkhidmatan rel alternatif WESTbahn, City Airport Train (CAT) dan RegioJet mempunyai tarif mereka sendiri. Tiket dari ÖBB dan pengendali alternatif tidak dikenali. Kereta api WESTbahn, City Airport Train (CAT) dan RegioJet tidak boleh digunakan dengan tiket ÖBB, yang sama berlaku sebaliknya. Mereka juga tidak dapat digunakan dengan tiket persatuan (tiket mengikut tarif persatuan) - satu-satunya pengecualian: WESTbahn juga mengakui tiket persatuan OÖVV (Upper Austrian Transport Association).

ÖBB

Tiket standard

The ÖBBTiket standard berlaku di semua kereta api ÖBB di laluan yang dipilih - dengan cara yang sama di kereta api tempatan dan jarak jauh tanpa bayaran tambahan. Ia tersedia untuk satu perjalanan atau untuk perjalanan balik. Tiket standard tersedia untuk kelas 1 dan kelas 2 - untuk kelas 1, bagaimanapun, hanya untuk laluan di mana kereta api kelas 1 beroperasi.

Tiket standard (Darat) untuk satu perjalanan, tanpa mengira jaraknya, umumnya 2 hari berlaku, sebarang gangguan dibenarkan dalam 2 hari di laluan tanpa pemberitahuan (kecuali di lokasi permulaan dan destinasi ("Stadtverkehrbahnhof")). Perjalanan pulang dianggap sebagai tiket tunggal yang berasingan dan berlaku selama 2 hari pada setiap arah dari tarikh yang ditentukan untuk perjalanan keluar dan pulang.

Dari 2 pelancong atau lebih, ÖBB akan menyediakan Diskaun kumpulan ke a Tiket standard diberikan pada harga biasa (harga penuh) untuk satu perjalanan atau perjalanan balik. Potongan harga dinilai mengikut jumlah pelancong. Potongan kumpulan diberikan secara automatik sekiranya ditentukan beberapa orang semasa membeli tiket. (Beberapa kereta api swasta serantau juga memberikan potongan untuk kumpulan, tetapi sebahagiannya hanya untuk kumpulan yang lebih besar.)

Pemilik ÖBB-Kad kelebihan terima diskaun 45% atau 50% pada harga biasa.

Untuk perjalanan dalam kawasan persatuan pengangkutan (perjalanan persatuan), tarif persatuan digunakan sebagai harga normal. Tiket persatuan adalah sah seperti tiket ÖBB di semua jenis kereta api (mis. Juga di Railjet dan ICE), tetapi hanya di kelas 2 dan juga di bas di laluan yang dipilih atau di zon rangkaian yang dibeli. Tiket persatuan diperoleh melalui saluran penjualan yang sama dengan tiket ÖBB; Bergantung pada laluan, tiket yang sesuai dengan tarif yang berlaku dikeluarkan secara automatik.

Pendekatan di Kereta api tempatan ÖBB dan beberapa keretapi persendirian serantau hanya dibenarkan dengan tiket yang sah (melainkan jika tidak ada pilihan pembelian tiket di stesen). Dengan kereta api jarak jauh, tiket juga boleh didapati dari konduktor dengan bayaran tambahan.

Sparschiene Austria

The Sparschiene ÖBB adalah tawaran tiket kos rendah dan terhad dengan sambungan kereta api tertentu - motto adalah: lebih awal anda menempah, lebih murah harganya. Sparschiene Austria- Tiket tersedia untuk laluan domestik dari jarak 150 km, di mana sekurang-kurangnya satu kereta api jarak jauh mesti dilibatkan.

Harganya bergantung pada satu pihak dari jarak jauh, dan di sisi lain sejauh mana kuota telah habis digunakan. Tahap harga terendah ialah € 9. Sparschiene-Tiket disediakan untuk kelas 1 dan kelas 2. Sekiranya masih Sparschiene -Tiket untuk kelas 1 ada yang lebih murah daripada Tiket standard Kelas 2, mereka ditawarkan secara automatik.

Kanak-kanak: Tiada diskaun tambahan untuk kanak-kanak Sparschiene-Tiket. Walau bagaimanapun, anda boleh setiap orang dewasasehingga 4 kanak-kanak dari 6 tahun hingga di bawah 15 tahun melancong secara percuma. Anak-anak tidak semestinya menjadi anak keluarga. Bilangan anak mesti dinyatakan semasa membeli tiket. (Kanak-kanak di bawah umur 6 tahun umumnya diangkut secara percuma dan tidak perlu dinyatakan.)

Sekiranya tidak atau tidak murah Sparschiene-Tiket untuk tujuan Austria yang diinginkan lebih banyak tersedia, anda boleh mencubanya dengan destinasi yang lebih jauh atau dengan stesen kereta api asing yang berdekatan dengan sempadan, untuk kemungkinan mendapatkan (re) murah Sparschiene Eropah-Tiket untuk dikendalikan. (Walau bagaimanapun, keadaan yang berbeza mungkin harus diperhatikan, misalnya mengenai pengangkutan anak secara percuma.)
Ini juga disyorkan untuk laluan Vienna - Gmünd (yang sama sekali tidak ada Sparschiene AustriaTiket ditawarkan) dengan menetapkan České Velenice sebagai destinasi. Walau bagaimanapun, helah ini hanya berfungsi dalam satu arah: dalam perjalanan ke luar, anda dapat dengan mudah turun lebih awal (walaupun secara tegas, itu juga tidak akan dibenarkan), tetapi dalam perjalanan pulang, anda tidak dibenarkan masuk ke stesen Austria kerana potongan itu berdasarkan perjalanan merentas sempadan.

Tiket hari

Tidak ada tiket rangkaian sepanjang hari di Austria untuk semua jenis kereta api dan laluan. Di pihak ÖBB hanya ada Cukup keluar tiket tersedia, yang, bagaimanapun, berdasarkan penggunaan Kereta api tempatan adalah terhad, tertakluk pada sekatan masa dan tidak dapat digunakan oleh setiap pelancong.

Sebilangan besar persatuan pengangkutan menawarkan tiket hari tempatan, kadang-kadang juga sebagai tiket 24 jam, yang sah di semua kereta api BBB dan kereta api persendirian serantau (di WESTbahn hanya di OÖVV) dan juga di bas di kawasan yang dipilih. Anda akan menerima maklumat jadual waktu dan gambaran keseluruhan tawaran tiket untuk laluan yang dipilih di sini.

Cukup keluar tiket

The Cukup keluar tiket adalah tiket rangkaian sehari untuk keseluruhan rangkaian rel ÖBB (kecuali di Vorarlbergdan dari Raaberbahn (tidak ada kereta api swasta yang lain!), tetapi ia hanya berlaku di Kereta api tempatan. Ia dapat digunakan dari hari Isnin hingga Jumaat dari jam 9 pagi hingga 3 pagi pada hari berikutnya dan pada hari Sabtu, Ahad dan cuti umum dari jam 12 pagi hingga 3 pagi pada hari berikutnya. Prasyaratnya ialah 2 hingga 5 orang melakukan perjalanan bersama, seorang pelancong tidak dibenarkan menggunakannya. Harga dinilai mengikut bilangan orang. Harga adalah € 34 untuk 2 orang, harga meningkat sebanyak € 4 untuk setiap orang tambahan. Bilangan pelancong mesti ditentukan semasa pembelian; pembesaran atau pengurangan kumpulan perjalanan berikutnya tidak dibenarkan.
Yang lebih mahal sedikit Cukup keluar dari tiket basikal membolehkan 2 hingga 5 orang menaiki basikal; Harga untuk 2 orang: € 43, untuk setiap orang tambahan € 4 lagi (harga pada 10 Disember 2017).

Tiket untuk setiap negeri persekutuan (tiket negara)

Berbeza dengan Deutsche Bahn, setakat ini tidak ada tiket negara di Austria, iaitu tiket rangkaian harian yang terhad kepada setiap negeri persekutuan, tetapi hanya Tiket Saja-Keluar, yang berlaku di seluruh Austria, yang setanding dengan hantaran lintang Deutsche Bahn tiket negara. Sejak 2018, bagaimanapun Negeri Styria tiket kebangsaan pertama di Austria, the Tiket riadah Styriaharganya 11 euro bagi setiap pelancong (maksimum lima orang) dan sah pada hari Sabtu, Ahad dan cuti umum dari tengah malam hingga tengah malam. Itu juga berlaku Tiket riadah Carinthia, yang pada hari Sabtu, Ahad atau cuti umum dari tengah malam hingga 3 pagi pada hari berikutnya Kereta api tempatan dan alat pengangkutan lain di Persatuan Pengangkutan Carinthia (VVK) ianya sah. Tiket boleh didapati melalui saluran penjualan ÖBB dan syarikat pengangkutan lain yang diiktiraf.

Tiket mingguan, bulanan, tahunan

Tiket mingguan selalunya lebih murah daripada dua tiket pergi balik pada harga biasa atau tiket dua hari rangkaian apabila digunakan selama 2 hari. Menurut prinsip umum, tiket mingguan, bulanan dan tahunan tersedia untuk perjalanan dalam persatuan pengangkutan dengan tarif persatuan masing-masing, yang kemudian juga memberi hak kepada pemegangnya untuk menggunakan jalur bas di rute yang dipilih atau di zon persatuan yang diperoleh.

Tiket mingguan dan bulanan mengikut tarif ÖBB hanya tersedia untuk perjalanan silang, berkaitan dengan perjalanan, yang hanya sah di kereta api ÖBB. Walau bagaimanapun, tidak ada tiket tahunan ÖBB yang berkaitan dengan laluan. Tiket tahunan ÖBB adalah Kad AUSTRIA tersedia sebagai tiket tahunan untuk keseluruhan rangkaian kereta api Austria.

ÖSTERREICHcard: Keseluruhan pas tahunan rangkaian

The Kad AUSTRIA adalah tiket rangkaian tahunan untuk keseluruhan rangkaian kereta api ÖBB dan keretapi persendirian serantau dengan pengangkutan awam tempatan (ÖPNV). Ia sah di semua kereta api dalam rangkaian ini - kecuali kereta api yang dikendalikan oleh penyedia alternatif, iaitu bukan di kereta WESTbahn, RegioJet dan bukan di CityAirportTrain (CAT). Itu tidak berlaku pada laluan bas yang dikendalikan oleh persatuan pengangkutan.

The Kad AUSTRIA dalam varian berbeza: Klasik, belia, keluarga, Senior, Istimewa (dengan kad kecacatan). Anda termasuk Railplus dan boleh didapati secara pilihan untuk kelas 1 atau 2. Variannya keluarga terpakai kepada ibu bapa dan semua anak keluarga yang berumur di bawah 15 tahun yang mana elaun keluarga mereka diterima. Ibu bapa dan anak-anak diberikan tiket sendiri dan boleh menaiki kereta api sendiri pada bila-bila masa. Mengenai had umur untuk varian, lihat bab yang sesuai di bawah.

The ÖSTERREICHcard Senior memberi hak kepada pemegang untuk membeli tiket jaringan yang dikurangkan sesuai dengan tarif senior jaringan masing-masing (hanya diperlukan untuk rute bus, kerana semua jalur jaringan rel sudah tersedia dengan ÖSTERREICHcard Senior dilindungi).

Anda boleh mendapatkan harga dan skop di oebb.at.

WESTbahn

WESTbahn mempunyai tarif tersendiri, tiket ÖBB tidak sah di kereta WESTbahn. Tiket Persatuan Pengangkutan Austria Atas (OÖVV) diiktiraf di kereta WESTbahn, tetapi tiket dari persatuan pengangkutan lain tidak.

WESTbahn tidak boleh digunakan untuk perjalanan yang bermula dan berakhir di Vienna.

Harga biasa (WESTstandard) sepadan dengan kira-kira separuh daripada harga ÖBB biasa untuk kebanyakan laluan. Di samping itu, WESTbahn sangat pelbagai Tawaran tiket dengan pelbagai jenis potongan harga, termasuk untuk warga emas dan pelajar, dan pelbagai tawaran istimewa. Sebilangan potongan dapat digunakan pada hari-hari tertentu dalam seminggu (mis. Tiket warga emas) dan mungkin juga hari dan waktu kalendar (Hari Simpanan BARAT) bergantung.

Terdapat harga kumpulan untuk 6 orang atau lebih, tetapi harganya sama dengan harga biasa, hanya tempahan tempat duduk yang disertakan secara percuma.

Pemegang kad diskaun kereta api dari syarikat kereta api Eropah (mis. ÖBB-Kad kelebihan atau DB-BahnCard) diskaun diberikan pada harga biasa - juga untuk pemegang pelbagai kad kelab, seperti kad kelab pemandu kereta ARBÖ dan ÖAMTC.

Kesahan tiket biasanya satu tahun. Akan tetapi, selama jangka waktu ini, tiket hanya memberi anda satu perjalanan tanpa gangguan pada hari yang dipilih atau, dengan tiket hari, ke sejumlah perjalanan pada hari yang dipilih.

Kereta api Harga super BARAT-Tiket dapat - selain daripada Sparschiene-Tiket ÖBB - boleh digunakan di kereta api lain pada hari yang sama dengan bayaran tambahan ke harga biasa. WESTbahn juga berdamai dalam hal penggantian.

The WESTbahn-Bank adalah kad pelanggan WESTbahn. Ini adalah jenis kad kredit yang boleh dimuat dengan jumlah tetap. Dengan WESTbahn-Bank tiket, minuman, makanan dan lain-lain boleh dibayar. Oleh kerana nilai nominal lebih tinggi daripada jumlah yang dimuat, ia menurunkan semua harga sebanyak 10% (tidak dapat digunakan untuk membeli tiket musim). Tujuan utama adalah untuk mengikat penumpang ke WESTbahn. Oleh itu, hanya disyorkan untuk orang yang kerap melakukan perjalanan di laluan Westbahn dan hanya ingin menggunakan kereta api WESTbahn.

Tiket tiket / tawaran pas / bank kilometer

• Tiket 30 hari untuk laluan yang dipilih
  
• Tiket 365 hari untuk laluan yang dipilih
  
• Kad rangkaian tahunan untuk keseluruhan "rangkaian" WESTbahn
  
• Bank kilometer WESTbahn tidak lagi dijual, tetapi yang ada boleh digunakan.

Kereta Api Bandaraya (CAT)

Sebuah kereta api dari Keretapi Bandar Udara ketika melalui stesen kereta api Mannswörth di sepanjang Laluan keretapi Pressburger Bahn

Selain S-Bahn, CityAirportTrain (CAT) juga melayani laluan Vienna Airport - Wien Mitte tanpa hentian perantaraan. Hanya tarif anda yang dikenakan di kereta api. Tiket boleh dibeli secara dalam talian, dari mesin tiket anda sendiri atau di kereta api dengan bayaran tambahan. Tiket pergi balik didiskaunkan. Pemilik ÖBB-Kad VORTEIL terima potongan kecil.

Kad diskaun

Kad kelebihan ÖBB

The Kad kelebihan adalah kad diskaun pelanggan Kereta Api Persekutuan Austria, yang mengurangkan tambang untuk semua perjalanan dengan kereta api ÖBB. Potongan harga akan berterusan Tiket standard (Harga biasa) diberikan untuk perjalanan tunggal atau perjalanan pulang. Ini mengurangkan harga untuk kelas 1 dan untuk kelas 2 dengan peratusan yang sama.

Pengurangannya adalah

• 50% semasa membeli tiket dalam talian dan di mesin tiket; hanya dalam kes yang luar biasa dengan petugas di kereta api tempatan (penjualan tiket di kereta api tempatan umumnya hanya jika tidak ada kaunter atau mesin di stesen asrama)
• Diskaun 45% dalam penjualan yang dikendalikan sendiri (kaunter ÖBB, agensi pelancongan, semasa membuat pesanan melalui telefon melalui CallCenter, dari petugas kereta api di kereta api jarak jauh).

Harga untuk Kad kelebihan adalah (pada 10 Disember 2017):

• Kad kelebihan Classic / 66: 99 € (pembelian di kaunter) / 66 € (pembelian dalam talian)
• Pemuda kad kelebihan: 19 € (tersedia untuk orang muda sehingga 1 hari sebelum ulang tahun ke-26 mereka, iaitu maksimum penggunaan sehingga 2 hari sebelum ulang tahun ke-27 mereka)
• Keluarga Kad Kelebihan: 19 € (tersedia untuk orang berumur 15 tahun ke atas): Potongan harga hanya diberikan sekiranya pemiliknya disertai oleh sekurang-kurangnya 1 anak di bawah 15 tahun. Maksimum 4 kanak-kanak <15 setiap pemilik diangkut secara percuma. Anak-anak tidak semestinya menjadi anak keluarga. Hanya data pemilik yang akan dimasukkan dalam aplikasi.
• Kelebihan kad senior: 29 € (untuk semua orang pada hari lahir ke-63)

Semua varian dari Kad kelebihan sah selama satu tahun, tempoh yang lebih pendek tidak tersedia. Untuk satu Kad kelebihan tidak ada foto yang diperlukan, anda mungkin mesti dapat mengenali diri anda dengan ID gambar semasa memandu. Oleh kerana beberapa varian sangat murah, ia mungkin menguntungkan walaupun dengan satu perjalanan dan oleh itu juga sesuai untuk pengguna dan pelancong kereta api sekali-sekala. Kediaman di Austria bukanlah prasyarat untuk pembelian. Semasa membeli di kaunter, a Kad Vorteils sementara diberikan di atas kertas dalam format tiket, yang berlaku selama 2 bulan. Di dalam Pesanan dalam talian ia akan dihantar melalui e-mel sebagai fail pdf.

The Kad kelebihan juga diakui oleh kebanyakan kereta api swasta serantau. Dalam beberapa kes, potongan harga hanya dapat diakui untuk perjalanan di kawasan laluan eksklusif kereta api persendirian, di mana tiket potongan hanya tersedia di mesin tiket mereka sendiri, mis. di Badner Bahn.

The Kad kelebihan juga memberikan potongan untuk perjalanan dalam persatuan pengangkutan, untuk keterangan lebih lanjut lihat bab. "Persatuan pengangkutan".

The Kad kelebihan beinhalten automatisch den ZusatzRailPlus, womit auch bei internationalen grenzüberschreitenden Reisen die Fahrpreise für die im Ausland gelegenen Strecke(n) gemäß dem RailPlus-Rabattprozentsatz ermäßigt werden.

Verkehrsverbünde

Österreich ist flächendeckend durch folgende Verkehrsverbünde abgedeckt:

• Verkehrsverbund Ost-Region (VOR): Bundesländer Wien, Niederösterreich, Burgenland
• Oberösterreichischer Verkehrsverbund (OÖVV) : Bundesland Oberösterreich
• Salzburger Verkehrsverbund (SVV): Bundesland Salzburg
• Verkehrsverbund Kärnten (VVK) : Bundesland Kärnten
• Verkehrsverbund Steiermark (VVST) : Bundesland Steiermark
• Verkehrsverbund Tirol (VVT) : Bundesland Tirol (einschließlich Ost-Tirol)
• Verkehrsverbund Vorarlberg (VVV) Bundesland Vorarlberg, zusätzlich der im Fürstentum Liechtenstein verlaufenden Bahnstrecke Feldkirch – Schaan-Vaduz – Buchs SG.)

Im Gegensatz zu ÖBB-Standardtickets gelten Verbundfahrkarten für eine Einzelfahrt – mit einem gewissen Spielraum – zum sofortigen Fahrtantritt bzw. ab der angegebenen Uhrzeit. Unterbrechungen sind nicht erlaubt.

Bei Fahrten innerhalb des Gebietes eines Verkehrsverbundes (Verbundfahrten) kommt als Normalpreis der Verbundtarif zur Anwendung. Verbundfahrkarten gelten wie ÖBB-Fahrkarten in allen Zuggattungen (auch Railjet oder ICE), jedoch ausschließlich in der 2. Klasse. Darüberhinaus können sie in den Bussen auf der gewählten Strecke bzw. in den erworbenen Verbundzonen genützt werden. Verbundfahrkarten erhält man über die gleichen Vertriebskanäle wie ÖBB-Fahrkarten; abhängig von der Strecke wird automatisch die dem anzuwendenden Tarif entsprechende Fahrkarte ausgestellt.

Die Vorteilscard kann auch für Fahrten mit den Zügen der ÖBB sowie ggf. regionaler Privatbahnen innerhalb eines Verkehrsverbundes verwendet werden, jedoch ist dann mit der erworbenen Fahrkarte nach ÖBB-Tarif kein Umstieg auf andere Verkehrsmittel (U-Bahn, Straßenbahn, Stadt- oder Regionalbusse) gestattet. Abweichendes gilt für Inhaber einer Vorteilscard Senior: sie erhalten für sämtliche Relationen innerhalb eines Verkehrsverbundes (auch für reine Bahnstrecken) automatisch immer ermäßigte Verbundfahrkarten gemäß dem jeweiligen Verbund-Seniorentarif, die somit auch zur Benützung von Verbund-Buslinien berechtigen (Ausnahme VVV in Vorarlberg: nur Ermäßigung auf Bahnfahrten gemäß ÖBB-Tarif).

Von der WESTbahn werden nur VerbundFahrkarten des OÖVV (Oberösterreichischer Verkehrsverbund) anerkannt.

Reisen ins Ausland

ÖBB

HINWEIS: Zu manchen im Ausland gelegenen Grenzbahnhöfen, einschließlich sämtlicher Bahnhaltestellen im Fürstentum Liechtenstein, gilt ausschließlich der ÖBB-Inlandstarif. Das bedeutet, dass diese ausländischen Bahnstationen als österreichische Bahnstationen gelten und für Fahrten von einer in Österreich gelegenen Bahnstation (bzw. einem anderen ÖBB-Grenzbahnhof) zu diesen ausländischen Zielen keine internationalen Fahrscheine, sondern Inlandsfahrscheine (ÖBB-Standardtickets, ÖBB-Vorteilstickests mit der vollen Inlandsermäßigung für die gesamte Strecke, Sparschiene Österreich-Tickets, ÖBB-Wochenkarten etc.) ausgestellt werden. Darüber hinaus werden sämtliche ÖBB-Fahrausweise wie für rein innerösterreichische Strecken anerkannt, wie das Einfach-Raus-Ticket und die ÖSTERREICHcard. Beispiele für solche Grenzbahnhöfe sind Passau, Lindau in Deutschland und Buchs SG in der Schweiz. In Liechtenstein gilt der ÖBB-Inlandstarif auch bei Binnenfahrten zwischen liechtensteinischen Bahnstationen.
Liste der ÖBB-Grenzbahnhöfe: → Geltungsbereich Inlandstarif

Sparschiene Europa

Sparschiene Europa ist ein kontingentiertes preisgünstiges Fahrkartenangebot mit Zugbindung. Sparschiene Europa-Tickets werden für eine Reihe von Ländern angeboten, solange das Kontingent nicht erschöpft ist.

Sparschiene Europa-Tickets sind für die 1.Klasse und die 2.Klasse erhältlich. Wenn nur noch Sparschiene -Tickets für die 1.Kl. verfügbar sind, die billiger sind als Standardtickets 2.Kl., werden sie in den Online-Bezugsquellen automatisch angeboten.

Kinder: Für Kinder gibt es keine zusätzliche Ermäßigung bei Sparschiene-Tickets. Jedoch können pro Erwachsenembis zu 4 Kinder ab 6 Jahren bis unter 15 Jahre gratis mitfahren. Die Kinder müssen keine Familienkinder sein. Die Anzahl der Kinder ist beim Fahrkartenkauf anzugeben. (Kinder unter 6 Jahren werden generell gratis befördert und müssen nicht angegeben werden.)

Falls bei den ÖBB kein günstiges Ticket mehr verfügbar ist, kann man sein Glück bei der ausländischen Bahngesellschaft versuchen.

Standardtickets Europa

Standardtickets Europa sind die normale Fahrkartenkategorie für Auslandsreisen. Sie werden gemäß den internationalen Tarifabkommen SCIC-NRT bzw. GÜNTAR („Grenzüberschreitender Nahtarif“) ausgestellt. Erstere gelten in der Regel 4 Tage, letztere in der Regel 2 Tage. Sie gelten im Geltungszeitraum für eine Fahrt, wobei Unterbrechungen ohne Vermerk gestattet sind. Selbstverständlich sind auch Standardtickets Europa für Hin- und Rückfahrt erhältlich.

Ermäßigungen

• Vorteilscard: Bei einer grenzüberschreitenden Fahrt mit einem Standardticket Europa kommen Inhabern einer Vorteilscard für den österreichischen Streckenanteil der Vorteilscard-Rabatt und für die ausländische Strecke der RailPlus-Rabatt zugute.
  

• Ausländische RailPlus-Karte: Inhaber einer Bahnermäßigungskarte mit RailPlus, die von einer europäischen Bahngesellschaft (mit Ausnahme von DB oder SBB) ausgestellt wurde, erhalten bei Kauf einer grenzüberschreitenden Fahrkarte bei den ÖBB für alle Streckenanteile bloß den RailPlus-Rabatt, auch wenn die Stammkarte für deren Geltungsbereich ("das eigene Land") einen höheren Rabatt vorsieht.
  

Auch Inhabern einer Vorteilscard wird bei Kauf einer Fahrkarte im Ausland (mit Ausnahme von Deutschland und Schweiz) für eine grenzüberschreitende Fahrt nicht der höhere Rabatt der Stammkarte für die Strecke im Ausgabeland gewährt. D.h. bei Kauf von Fahrkarten für die Rückfahrt z.B. aus Polen, Tschechien oder der Slowakei gibt es auch für den österreichischen Streckeanteil bloß den geringeren RailPlus-Rabatt und nicht den Vorteilscard-Rabatt. Da außerdem in manchen Ländern RailPlus-ermäßigte Fahrkarten zwar anerkannt, aber nicht verkauft werden, empfiehlt es sich grundsätzlich, die Fahrkarten für die Rückfahrt bereits in Österreich zu kaufen.

• Kooperation ÖBB, DB, SBB: Aufgrund eines Übereinkommens dieser drei Bahngesellschaften zur gegenseitigen Anerkennung der Stammkarten erhalten Inhaber einer DB-BahnCard bzw. eines SBB-SwissPass mit Halbtaxabo bei Kauf einer Fahrkarte bei den ÖBB für eine Fahrt von Österreich nach Deutschland bzw. in die Schweiz der für die österreichische Strecke den RailPlus-Rabatt und für die Strecke im eigenen Land den Rabattprozentsatz gemäß der Stammkarte erhält.
  

Im umgekehrten Fall gilt das selbstverständlich auch: Inhaber einer Vorteilscard erhalten bei Kauf einer Fahrkarte nach Österreich bei DB oder SBB den gleichen Rabatt, den sie auch beim Kauf in Österreich erhalten, d.h. Vorteilscard-Rabatt für die österreichische Strecke, RailPlus-Rabatt für die ausländische Strecke. Der Vorteilscard-Rabatt wird ebenso gewährt beim Kauf von Fahrkarten für rein innerösterreichische Strecken.

Im Prinzip sollte die gegenseitige Anerkennung auch in Italien bei Trenitalia gewährleistet sein.

WESTbahn

Die WESTbahn selbst bedient nur innerösterreichische Strecken. Sie ist jedoch Kooperationspartner von Meridian (Bayerische Oberlandbahn mit der Strecke Salzburg–Rosenheim–München sowie weitere Bahnlinien in Bayern). Kombinierte Fahrkarten für WESTbahn/Meridian sind über das Internet der WESTbahn, über das Internet des Meridian oder beim Ticketportal Trainline erhältlich.

Die WESTbahn kooperiert auch mit dem Fernbusunternehmen Flixbus. Die Kooperation geht so weit, dass bei Flixbus gekaufte Fahrkarten WESTbahn-Tickets sind, was aber auf dem Online-Ticket nicht eindeutig hervorgeht.

Weitere Kooperationen bestehen mit Leo Express (Bus) und RegioJet (Bahn, Bus). Kombitickets für Leo Express können online über das WESTbahn-Internet gebucht werden, Kombitickets für RegioJet jedoch nur über die RegioJet-Homepage.

RegioJet

Der alternative Anbieter RegioJet bedient täglich die Linie Prag - Brno - Wien - Györ - Budapest und retour (mit weiteren Halten in Tschechien). Für innösterreichische Verbindungen können die Züge nicht benützt werden. RegioJet hat einen eigenen Tarif und es gelten nur die eigenen Fahrkarten. Fahrkarten können in Österreich online sowie bei einem Verkaufsstand am Wiener Hauptbahnhof erworben werden.

Es besteht eine Kooperation mit WESTbahn, Kombitickets für RegioJet (Bahn, Bus) und WESTbahn können über die RegioJet-Homepage gebucht werden.

InterRail- und Eurail-Pässe werden anerkannt, nicht jedoch sonstige internationale Fahrkarten.

Fahrkarten

Obwohl der Begriff „Fahrschein“ der unter den europäischen Eisenbahngesellschaften abgestimmte Terminus ist und auf internationalen Eisenbahn-Fahrscheinen in Großbuchstaben aufgedruckt stehen muss, ist in Österreich der Begriff „Fahrkarte“ für Bahnfahrscheine üblich (was auf die seinerzeitigen Kartonkärtchen zurückgeht). Unter „Fahrscheinen“ werden üblicherweise jene verstanden, die zur Benützung städtischer Verkehrsmittel dienen und zumeist vor Fahrtantritt entwertet werden müssen. Darüber hinaus hat sich der Begriff „Fahrausweis“ als Oberbegriff eingebürgert, der alle Arten wie Einzelfahrscheine, Wochenkarten, Ermäßigungskarten etc. einschließt.
Die ÖBB selbst hingegen verwenden generell den Begriff „Ticket“ in ihren Tarifbestimmungen und Erläuterungen. Auf den Fahrkartenautomaten steht „Tickets“, und als „Ticketautomaten“ wird auf sie in allen Erwähnungen Bezug genommen.

ÖBB

Geltungsbereich Inlandstarif

Grenzbahnhöfe: Folgende im Ausland gelegenen Grenzbahnhöfe sind auch ÖBB-Bahnhöfe. Für eine Verbindung von einem Bahnhof in Österreich zu einem dieser Grenzbahnhöfe bzw. in umgekehrter Richtung kommt der ÖBB-Inlandstarif zur Anwendung:

• Deutschland: Lindau, Passau, Simbach (Inn), Sonderregelung für Außerfernbahn.
• Italien: Brennero/Brenner (Gemeinde und Bahnhof tw. auf österr. Staatsgebiet), Tarvisio Boscoverde
• Liechtenstein: alle Bahnstationen (Schaan-Vaduz, Forst Hilti, Nendeln). ÖBB-Inlandstarif gilt auch für Fahrten zwischen den Stationen in Liechtenstein.
• Schweiz: Buchs SG, St. Margrethen

Hinweis für Bahninteressierte: Die ÖBB sind Eigentümer der Streckeninfrastruktur der im Fürstentum Liechtenstein und der Schweiz verlaufenden Bahnstrecke Feldkirch-Buchs.

• Ungarn: Sopron, Szentgotthárd

Grenzpunkte (Tarifpunkte): Auf Strecken, wo es keine gemeinsamen Grenzbahnhöfe gibt, wird die Stelle der Bahnstrecke, auf der die Staatsgrenze verläuft, zum Grenzpunkt bzw. Tarifpunkt, ab/bis zu dem die Kilometer der jeweiligen Bahngesellschaften für die Tarifierung gerechnet werden. Bei grenzüberschreitenden Fahrten gilt der ÖBB-Inlandstarif bis zum Grenzpunkt.

Die wichtigsten Grenzpunkte sind:

Summerau(Gr)=Horní Dvořiště(Gr), Gmünd NÖ(Gr)=České Velenice(Gr), Unterretzbach(Gr)=Šatov(Gr), Bernhardsthal(Gr)=Břeclav(Gr), Marchegg(Gr)=Devínska Nová Ves(Gr), Kittsee(Gr)=Bratislava-Petržalka(Gr), Nickelsdorf(Gr)=Hegyeshalom(Gr), Spielfeld-Strass(Gr)=Šentilj(Gr), Rosenbach(Gr)=Jesenice(Gr)

Bezugsquellen (Vertriebskanäle)

• Online: Online-Ticketshop (Fahrkarten für eine Strecke, sonstige Fahrkarten); ÖBB-Ticket-App (Tickets via App auch als „Handy-Ticket“)
• CallCenter 43 (0)5 1717 (Ortstarif, keine Mehrwertrufnummer)
• ÖBB-Fahrkartenautomaten in den Bahnstationen bzw. auf manchen Nebenstrecken in den Zügen (Erklärungen zur Bedienung finden Sie hier zum Herunterladen)
• ÖBB-Bahnschalter
• Reisebüros (nur jene mit ÖBB-Fahrkartenverkauf)
• Zugbegleiter:Fernverkehrszug: Generell werden Fahrkarten verkauft, jedoch mit einem Ausgabeaufschlag. Nahverkehrszug: grundsätzlich kein Fahrkartenverkauf – außer im Fall, dass in der Zustiegsstation keine Kaufmöglichkeit bestanden hat (kein geöffneter oder überhaupt kein Schalter, sämtliche (!) Automaten nachweislich (!) defekt oder gar kein Automat vorhanden). Auf manchen Nebenstrecken sind in den Stationen keine Automaten aufgestellt, dafür aber in den Zügen.
  

Steigt man ohne gültige Fahrkarte zu, muss man in beiden Fällen (Nahverkehrs- wie Fernverkehrszug) unverzüglich aus eigenem Antrieb den Zugbegleiter suchen, um eine Fahrkarte zu kaufen. Sonst läuft man Gefahr, als Schwarzfahrer eingestuft und abgestraft zu werden.

Eingeschränkte Bezugsmöglichkeit von bestimmten Fahrkartenarten

Nicht alle Fahrkarten können über sämtliche Vertriebskanäle bezogen werden.

• Sparschiene:Sparschiene Österreich-Tickets für innerösterreichische Nachtzug-Verbindungen und Sparschiene Europa-Tickets sind online, beim CallCenter, am Schalter und im Reisebüro erhältlich. Sparschiene Österreich-Tickets für Tagesverbindungen sind ausschließlich online erhältlich.
  

Sparschiene-Tickets haben eine Vorausbuchungsfrist von max. 6 Monaten bis zu 1 Minute (!) vor fahrplanmäßiger Abfahrt des Zuges (!!).

• Gruppentickets: Online und an Fahrkartenautomaten sind Gruppentickets nur für max. insgesamt 6 Personen (Erwachsene plus Kinder) erhältlich, was bei größeren Gruppen eine Ermäßigungseinbuße bedeutet.
  

Beim Bahnschalter und in Reisebüros sind Gruppentickets für max. 20 Personen (Erwachsene plus Kinder) verfügbar, somit sind Tickets für größere Gruppen ohne Ermäßigungseinbußen stückelbar.

Beim CallCenter sollten Gruppentickets und Reservierungen für bis zu 99 Personen beziehbar sein.

• Reservierungen für Sitzplatz, Liegewagen, Schlafwagen sind am Fahrkartenautomaten nicht möglich. Reservierungen für Fahrräder sind nur am Bahnschalter und im CallCenter möglich.

• Fahrkarten zu Grenzpunkten sind (seit der Einführung der neuen Bedienoberfläche am Fahrkartenautomaten und am Schalter-PC) nur mehr beim CallCenter und am ÖBB-Schalter erhältlich. Beim Bahnschalter muss man u.U. darauf insistieren, dass die Fahrkarten über das CallCenter geordert werden und am Schalter ausgedruckt werden.

Besonderheiten beim Online-Kauf

Zu beachten ist, dass alle online erworbenen Fahrkarten immer personalisiert und somit nicht übertragbar sind.

Generell hat man beim Online-Kauf die Wahl, sich die Fahrkarte als pdf-Datei per E-Mail zusenden zu lassen oder sich einen Code generieren zu lassen, mit dem man die Fahrkarte an einem Fahrkartenautomaten abholen oder am Schalter ausdrucken lassen kann. Im pdf-Format erhaltene Fahrkarten muss man bei Inlandsreisen nicht unbedingt ausdrucken, sondern kann sie auch am Smartphone herzeigen. Fahrkarten für Auslandsreisen hingegen müssen auf Papier ausgedruckt werden.

Bei per App gekauften Fahrkarten besteht die zusätzliche Wahlmöglichkeit "Handy-Ticket"; das auf dem Smartphone gespeicherte Image gilt dann unmittelbar als Ticket.

Die gewählten Fahrkarten können nur storniert werden, solange der Kaufvorgang noch nicht endgültig abgeschlossen worden ist. Nach dem OK hat man 3 Minuten Zeit, die Eingaben zu überprüfen und zu stornieren. Sobald ein Ticket als pdf-Datei versandt oder als Image auf dem Smartphone gespeichert worden ist, kann es nicht mehr storniert werden.

Ist ein Ticket bereits auf dem Smartphone gespeichert, besteht noch die Möglichkeit, es mit der Option "Tickets anders erhalten" in einer anderen Form zu erhalten: entweder Abholung, Zusendung per E-Mail als pdf-Datei oder Umleitung auf ein anderes Gerät. Wird diese Option gewählt, wird das Ticket auf dem Smartphone gelöscht.

Eine Namenskorrektur ist nach dem Kauf nur möglich, sofern die Zustellart "Abholung" (mit Abholcode) gewählt wurde und das Ticket noch nicht abgeholt, d.h. noch nicht an einem Fahrkartenautomaten oder Bahnschalter ausgedruckt worden ist. Bei Sparschiene-Tickets ist der Zeitraum für die Namensänderung überdies auf 24 Stunden beschränkt.

Die Zustellart von online gekauften Tickets ist entscheidend dafür, ob die Fahrkarte erstattet werden kann oder nicht.

Erstattung von Fahrkarten

• Fahrkarten, die am Fahrkartenautomaten oder am ÖBB-Schalter gekauft wurden (ausgenommen Sparschiene-Tickets) für einen Fahrtantritt am Tag des Kaufes, werden bis längstens 20 Minuten nach dem Kauf an einem ÖBB-Schalter gebührenfrei erstattet (Bestimmung nach den allgemeinen Fahrgastrechten).

• Fahrkarten, die am Fahrkartenautomaten, am ÖBB-Schalter oder im Reisebüro gekauft wurden (ausgenommen Sparschiene-Tickets), werden vor dem 1. Geltungstag gebührenfrei erstattet.
  

• Online (Ticketshop, Ticket-App) und beim CallCenter gekaufte Fahrkarten (ausgenommen Sparschiene-Tickets) können nur erstattet werden, wenn beim Kaufvorgang die Abholung gewählt wurde. Ein am Automaten oder am ÖBB-Schalter ausgedrucktes Ticket kann dann vor dem 1. Geltungstag erstattet werden. Wurde das Ticket per E-Mail zugesandt oder ein Handy-Ticket gewünscht, ist es weder erstattbar noch umtauschbar. Ein nicht abgeholtes Ticket verfällt und ist nicht erstattbar.

• Sparschiene-Tickets können nicht umgetauscht und nicht gegen Zahlung der Differenz auf den Normalpreis in einem anderen als den auf dem Ticket angeführten Zügen verwendet werden.
  

• Für Sparschiene-Tickets ist laut Tarifbestimmungen eine Erstattung (ggf. auch nur teilweise Erstattung) ausschließlich in folgenden Fällen vorgesehen:

1. bei Ausfall eines Zuges
2. wenn wegen einer Zugverspätung ein im selben Buchungsvorgang gebuchter Anschlusszug versäumt wird
3. wenn ein reservierter Liegewagenplatz oder Schlafwagenplatz u.ä. nicht zur Verfügung stand.

Wenn jemand einen triftigen Verhinderungsgrund für den Reiseantritt nachweisen kann (z.B. Krankheit), sollte unbedingt um eine Erstattung aus Kulanz angesucht werden.

ÖBB-Webseiten

• Homepage
• Übersicht Angebote und Ermäßigungen
• Elektronische Fahrplanauskunft „Scotty“
• Fahrplantabellen (zum Herunterladen)
• Tarifbestimmungen (Übersicht)
• Tarifbestimmungen Inlandsreisen
• Tarifbestimmungen Auslandsreisen
• Bestimmungen für Ticketshop und Ticket-App

Verkehrsverbünde

Verkehrsverbünde in Österreich

Über die ÖBB-Vertriebskanäle können Verbundfahrkarten für sämtliche österreichische Verkehrsverbünde bezogen werden, jedoch ist das Sortiment für Stadtverkehre u.U. eingeschränkt.

Des weiteren sind Verbundfahrkarten – jedoch ausschließlich für den jeweiligen Verbund – online über das Internetportal eines Verkehrsverbundes, bei den Buslenkern einer Verbundlinie sowie ggf. an Schaltern und Fahrkartenautomaten von regionalen Privatbahnen und städtischen Verkehrsbetrieben erhältlich. Manche Verbundfahrkarten einiger Verkehrsverbünde sind auch in Trafiken erhältlich.

Die WESTbahn verkauft OÖVV-Verbundfahrkarten ausschließlich für von der WESTbahn bediente Relationen innerhalb des OÖVV, ausgestellt werden sie durch das Zugpersonal nur auf ausdrücklichen Wunsch hin.

WESTbahn

Fahrkarten der WESTbahn sind online (Ticketshop, Ticket-App), in Trafiken, bei derzeit drei eigenen Verkaufsstellen (WESTshops) in Wiener Bahnhöfen sowie bei den Zugbegleitern erhältlich, wobei Normalpreis-Tickets im Zug und in Trafiken mit einem geringfügigen Aufschlag (derzeit 1€) gegenüber dem Online-Preis verkauft werden. Das kontingentierte zuggebundene Angebot WESTsuperpreise (Konkurrenzprodukt zur ÖBB-Sparschiene) sowie das rabattierte Angebot für Studierende ist nur online erhältlich.

WESTbahn-Online-Ticketshop

• Einzelfahrt zu WESTbahn-Destinationen
• Einzelfahrt WESTbahn andere Destinationen
• Preisreduzierte Angebote
• Reservierungen

WESTbahn-Webseiten

• Homepage westbahn.at :
• Fahrplantabelle
• Allgemeine Tarifbestimmungen
• Besondere Tarifbestimmungen.

CityAirportTrain (CAT)

Fahrkarten für den CityAirportTrain sind an den CAT-Stationen Wien Mitte (Landstraße) und Flughafen Wien, als Onlineticket sowie teilweise in Tourist-Informationen und Hotels erhältlich.

CAT-Webseiten

• Preisübersicht
• Ticketshop
• Fahrplan
• Beförderungsbedingungen

RegioJet

Der private Fernreisezug Regiojet verkehrt auf der Route Wien Hbf – Wien Simmering – Brno – Prag.

• Fahrkarten für den RegioJet können in Österreich online und an einem Verkaufsstand im Wiener Hauptbahnhof erworben werden.
• Fahrpläne können unter Eingabe einer Station hier abgerufen werden.
• Fahrkarten-Online-Buchung hier.
• Übersicht Preisnachlässe und Altersgrenzen

Regionale Privatbahnen

Der unterirdische Salzburger Lokalbahnhof, 2008

Da alle regionalen Privatbahnen in Verkehrsverbünde integriert sind, sind Verbundfahrkarten für deren Strecken über sämtliche Vertriebskanäle für Verbundfahrkarten erhältlich, darüber hinaus, soweit vorgesehen, auch bei eigenen Automaten, Schaltern und Zugbegleitern. Fahrkarten zum Eigentarif sind nur über die Vertriebskanäle der jeweiligen Bahn erhältlich.

• Salzburger Lokalbahn: Fahrscheine für die Züge der Salzburger Lokalbahn (nur Linie S1 und S11) sind beim Schaffner sowie an der Vorverkaufsstelle der SLB im Zwischengeschoss zur unterirdischen Lokalbahnhaltestelle Hauptbahnhof erhältlich.

• Lokalbahn Wien-Baden (Badner Bahn): Fahrscheine für die Züge der Badner Bahn sind an den mobilen Fahrkartenautomaten in den Zügen sowie an den Automaten an den Haltestellen erhältlich. Die Züge sind als Schaffnerlos gekennzeichnet, d. h. der Verkauf durch Schaffner und das Zugbegleitpersonal ist ausgeschlossen.

• Linzer Lokalbahn: Die Linzer Lokalbahn verkehrt von Linz Hauptbahnhof zum Bahnhof Neumarkt-Kallham über Eferding, seit 2016 werden die Lokalbahnzüge zwischen Linz Hbf und Eferding als Linie S5 der S-Bahn Oberösterreich geführt.

(Aufzählung unvollständig)

Ticketportal Trainline

Das internationale Ticketportal Trainline propagiert, jeweils die verfügbaren günstigsten Fahrkarten anzubieten. Es verkauft Fahrkarten für Reisen nach und innerhalb vieler Länder an. Auch ÖBB-Sparschiene- und DB-Sparpreis-Tickets sind über dieses Portal erhältlich, z.B. für Wien – München entweder Sparschiene oder Sparpreis, welches Sparangebot gerade das billigste Ticket bietet. Auch WESTbahn-Tickets, sogar in Kombination mit Tickets für Meridian-Züge in Bayern oder dem (tageszeitabhängigen) Bayern-Ticket, werden verkauft.

Rufnummern

Für Notfälle

• Feuerwehr: 122
• Polizei: 133
• Rettung: 144
• Notarzt: 141

Bei Fragen und Problemen

• ÖBB-Reiseservice: 43 (0)5 1717
• ÖBB-Fundservice: 43 (0)1 93 000 97 22 222
• Störung von ÖBB-Fahrkartenautomaten- und Entwertern: 43 (0)5 1717 25
• ÖBB-Verwaltung Zentrale: 43 (0)1 93000

Informationen zu Verspätungen, Zugausfällen und baubedingten Fahrplanänderungen sind ebenfalls unter der Nummer des Reiseservice 43 (0)5 1717 erhältlich.

Auto- und Motorradtransport

Wien Hauptbahnhof, Bahnsteige der Autoreisezuganlage unmittelbar östlich des Hauptbahnhofes

Mit Autotransportwagen, in welchen Kraftfahrzeuge wie PKW und Motorräder transportiert werden können, ist u. a. der Nachtreisezug Nightjet ausgestattet. Verladestellen befinden sich an den österreichischen Bahnhöfen Wien Hbf, Graz Hbf, Villach Hbf, Innsbruck Hbf und Feldkirch sowie im Ausland an den Bahnhöfen Hamburg-Altona sowie in Düsseldorf Hbf und dem Bahnhof Livorno Centrale. Die Mitnahme ist reservierungspflichtig möglich, zu beachten ist zudem die frühere Anreisezeit, welche ein bis zwei Stunden vor der regulären Abfahrt des Zuges erfolgen sollte.

Fahrradtransport

Generell ist die Mitnahme von Fahrrädern im Eisenbahnnah- und Fernverkehr in Österreich möglich.

• Im Fernverkehr ist die Fahrradmitnahme in den Zuggattungen Railjet, Nightjet, Intercity, Eurocity, D-Zug/Schnellzug kosten- und reservierungspflichtig möglich. Fahrradstellplätze können an Fahrkartenschaltern und an Fahrkartenautomaten sowie über die ÖBB Servicehotline unter 05/1717 zum Preis von 3,50 Euro erworben werden sowie als Online- und Handyticket um 3 Euro. Zu beachten ist die eingeschränkte Mitnahmemöglichkeiten im Fernverkehrszug ICE der Deutschen Bahn AG, welcher bislang nicht über Fahrradabteile in allen Fahrzeugen verfügt, welche jedoch aufgrund eines Beschluss des Europäischen Parlamentes möglicherweise eingeführt werden. Im privaten Fernreisezug Regiojet, welcher zwischen Wien und Prag verkehrt, ist die Fahrradmitnahme möglich. Im privaten Fernreisezug Westbahn, welcher zwischen Wien und Salzburg verkehrt, ist die Fahrradmitnahme ebenfalls mit Reservierung kostenpflichtig möglich.
• Alle Nahverkehrszüge der ÖBB verfügen über Fahrradabteile, in welchen Fahrräder ohne Reservierung mitgenommen werden dürfen, sofern der vorhandene Platz nicht für Kinderwagen oder Rollstühle benötigt wird. Bei den im Regionalverkehr tätigen Eisenbahnlinien Salzburger Lokalbahn (SLB) und Pinzgauer Lokalbahn ist die Fahrradmitnahme ohne Reservierung, jedoch mit einer entsprechenden Fahrradkarte des Salzburger Verkehrsverbundes (SVV) möglich, hingegen ist die Fahrradmitnahme bei der Lokalbahn Wien-Baden nicht möglich.
• In den Schienenverkehrsprodukten der Stadtverkehre gelten örtliche Regelungen zur Fahrradmitnahme. Bei den Wiener Linien ist die Fahrradmitnahme nicht in den Straßenbahnen, jedoch in den U-Bahnen möglich und kostenfrei, jedoch ist die Fahrradmitnahme aufgrund starker Auslastung während den Stoßzeiten von Montag bis Freitag (ausgenommen Feiertage) zwischen 06 Uhr und 09 Uhr sowie zwischen 15:30 Uhr und 18:30 Uhr nicht gestattet.

Park and Ride (P R)

Park-and-Ride-Anlagen ermöglichen an vielen Bahnhöfen in Österreich das Umsteigen zwischen dem motorisierten Individualverkehr und dem öffentlichen Verkehr. Die Anlagen befinden sich sowohl an Fernbahnhöfen wie z. B. Wien Hbf und Wien Westbahnhof, Wels oder St. Pölten Hbf als auch an Bahnhöfen des Nahverkehr und des S-Bahn Verkehr, wobei letztgenannte über deutliche günstigere Parktarife verfügen bzw. generell kostenfrei sind. Innerhalb des Wiener Stadtgebietes sind Park-and-Ride Anlagen zudem an zahlreichen U-Bahn Stationen zu finden, auch die Salzburger Lokalbahn verfügt an vielen Haltestellen über Park-and-Ride-Anlagen.

• Übersicht der P R Anlagen in Österreich
• Übersicht der P R Anlagen im Verkehrsverbund Ost Region (VOR)

Bike and Ride (B R)

Bike and Ride Anlagen ermöglichen das Umsteigen vom Fahrrad in den öffentlichen Nah- oder Fernverkehr. Fahrradabstellanlagen sind in der Regel gebührenfrei, es existieren jedoch zudem kostenpflichtige und abschießbare Fahrradboxen, welche gemietet werden müssen und einen verbesserten Witterungs- und Diebstalschutz ermöglichen sowie kostenpflichtige Fahrradgaragen an einigen zentralen Verkehrsknotenpunkten des Nah- und Fernverkehrs.

• Fahrradwien.at, Übersicht der B R Anlagen und Fahrradgaragen in Wien

Verkehrsunternehmen

• Österreichische Bundesbahnen (ÖBB), Am Hauptbahnhof 2, 1100 Wien. Tel.: 43 (0)5 1717, E-Mail: [email protected]..Die Österreichischen Bundesbahnen betreiben den größten Teil des Nah- und Fernverkehres, ausländische Fernzüge verkehren innerhalb Österreichs zum ÖBB-Tarif sowie mit Zugbegleitpersonal der ÖBB.letzte Änderung: keine Angabeyoutube-URL verwendet

• Raaberbahn (RAB), Kolingasse 13/2/7, 1090 Wien. Tel.: 43 (0)268 762 224 125, E-Mail: [email protected]. Die Raaberbahn ist ein privates ungarisch-österreichisches Eisenbahnverkehrsunternehmen mit Hauptsitz in Sopron/Ödenburg (Ungarn), welches ein grenzüberschreitendes Bahnnetz unterhält und in Österreich die Verkehrsleistungen auf der Strecke Ebenfurth – Sopron – Deutschkreutz (in Kooperation mit ÖBB) sowie im burgenländischen Seewinkel auf der Strecke Neusiedl – Pamhagen erbringt. In Westungarn bedient es neben Sopron u.a. die Städte Győr und Szombathely. Sopron und Szentgotthárd sind von Österreich aus zum österr. Inlandstarif erreichbar; für die anderen Stationen in Ungarn gilt Auslandstarif bzw. ungarischer Inlandstarif. Diese Gesellschaft ist auch von historischer Relevanz, da sie den grenzüberschreitenden Betrieb als Privatunternehmen auch während der Zeit des Eisernen Vorhanges durchführte.letzte Änderung: keine Angabe

• WESTbahn (WB), Europaplatz 3/5, 1150 Wien. Tel.: 43 (0)1 89900, E-Mail: [email protected]..Die WESTbahn betreibt zwei Fernverkehrslinien zwischen Wien und Salzburg, welche von Wien Praterstern über Wien Hbf und Wien Meidling sowie von Wien Westbahnhof über Wien Hütteldorf nach Salzburg Hbf verkehren.letzte Änderung: keine Angabefacebook-URL verwendet

• RegioJet (RGJ). Tel.: 420 539 000 111, E-Mail: [email protected]. RegioJet ist ein privates tschechisches Eisenbahnverkehrsunternehmen, welches eine Linie von Wien nach Prag betreibt.letzte Änderung: keine Angabe

• Niederösterreichische Verkehrsorganisation Ges.m.b.H (NÖVOG). Tel.: 43 2742 360 990-1000, E-Mail: [email protected]. Die NÖVOG betreibt u. A. die Mariazellerbahn, ugsp. auch Himmelspforte genannt zwischen St. Pölten Hbf und Mariazell.letzte Änderung: keine Angabe

• Salzburg AG (SLB), Bayerhamerstraße 16, 5020 Salzburg. Tel.: 43 (0)662 888 40, E-Mail: [email protected]..Die Salzburg AG betreibt die Salzburger Lokalbahn, welche mit den Linien S1 von Salzburg Hbf nach Lamprechtshausen / Ostermiething sowie S11 von Salzburg Hbf nach Trimmelkam verläuft., sowie die Pinzgauer Lokalbahn von Zell am See nach Krimml.letzte Änderung: keine Angabeyoutube-URL verwendet

• Wiener Lokalbahnen AG (WLB), Purkytgasse 1B, 1230 Wien. Tel.: 43 (0)1 90 444, E-Mail: [email protected]. Die Wiener Lokalbahnen AG betreiben die gleichnamige Lokalbahnlinie, welche von Wien Oper bis Bahnhof Meidling als Straßenbahn und von dort als Regionalzug auf Eisenbahntrasse bis Baden Josefsplatz verläuft.letzte Änderung: keine Angabe

• CityAirportTrain (CAT), Postfach 1, 1300 Flughafen-Wien. Tel.: 43 (0)125 250, E-Mail: [email protected]. Der CityAirportTrain ist ein Zug, welcher zwischen den Bahnhöfen Wien-Landstraße und Flughafen Wien verkehrt.letzte Änderung: keine Angabe

(Aufzählung unvollständig)

Literatur

• Eisenbahnatlas Österreich
• Railaxed, Kundenzeitschrift der ÖBB

Weblinks

• Fahrgastverband Pro Bahn Österreich e. V.
• Verkehrsclub Österreich

Siehe auch

• Arlbergbahn Arlbergbahn, Ost-West-Eisenbahn in Österreich
• Berchtesgadener-Land-Bahn
• Wikibook zum Thema Eisenbahnfahren und Reisen mit der Bahn

Österreich

Fernbahnhöfe in Österreich

Wien Meidling  - Wien Hbf  - Wien Westbahnhof  - Linz Hbf  - Salzburg Hbf  - Graz Hbf  - Klagenfurt Hbf  - Innsbruck Hbf  - Feldkirch

siehe auch:Reisen mit dem Zug in Österreich

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