Paris - Paris

Paris
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Paris adalah ibu negara Dari Perancis dan mempunyai kira-kira 2.2 juta penduduk. Dengan zon penempatan bandar (Aire urbaine), wilayah metropolitan mempunyai 12.5 juta penduduk, menjadikannya salah satu wilayah bandar terbesar Eropah. Sebagai Lutetia di atas Pulau Seine Ditubuhkan lebih dari 2000 tahun yang lalu, bandar ini telah menjadi salah satu metropolis paling hidup di Eropah dan dunia. Paris menarik dengan fesyen, seni dan budaya. Artikel berikut memberikan pengenalan kepada bandar. Untuk maklumat lebih lanjut, lihat artikel mengenai susunan individu dan panduan perjalanan Seminggu di Paris.

Daerah

Lokasi 20 wilayah di Paris

Kawasan metropolitan Paris terdiri daripada 20 daerah - yang disebut Arondissements. Ini bernombor dari 1 hingga 20 dan berpusing mengikut arah pusingan mengikut arah pusingan. Arondisemen terdiri dari sejumlah sub-suku, yang Kuarters.

Dari 11 Julai 2020, arrondissements 1, 2, 3 dan 4 akan digabungkan dalam satu sektor yang disebut Paris Center.[1]

Keistimewaannya ialah Ile de la Cité, yang merupakan bahagian tertua dan "nukleus" kota, ia adalah sebahagian dari yang pertama, sebahagian dari arondisemen ke-4.

Di sekitar pusat bandar adalah pinggir bandar (jamuan). Di sebelah barat Paris terdapat pinggiran bandar yang kaya (Neuilly, Boulogne, Saint Cloud, Levallois), sementara di timur laut adalah daerah pendatang yang miskin.

Pertahanan LaDi barat, sudah berada di luar kota, adalah daerah pejabat seni bina yang menakjubkan dengan latar langit yang tidak biasa.

latar belakang

sejarah

Paris adalah sebuah bandar yang sangat tua, kerana di sini terdapat di pulau Seine (hari ini Ile de la Cité), terdapat sebuah penempatan yang disebut Lutetia dari suku Celtic Parisii seawal abad ketiga SM. Lutetia pertama kali digunakan pada tahun 53 SM. Disebutkan secara bertulis dalam laporan Rom. Setelah kemenangan Rom pada tahun 52 SM, mereka membiarkan orang-orang Celts menetap di pulau itu dan membina sebuah kota Rom baru di tebing kiri Seine dalam kedudukan yang dominan (hari ini Montagne Sainte-Geneviève di dalam Suku Latin, Arrondissement ke-5). Mereka menamakan bandar mereka Civitas Parisiorum (singkatan Parisia juga digunakan). Di Gaul yang diduduki pada awalnya agak tidak signifikan.

Setelah kejatuhan Rom, Paris menjadi ibu kota Empayar Merovingian pada tahun 508 dan kemudian, di bawah pemerintahan Carolingian, ibu kota kerajaan Franconia Paris. The Capetians menjadikan Paris sebagai ibu negara Perancis. Philip II Augustus membentengi kota itu dan, dari tahun 1190 dan seterusnya, mengamankan tebing kanan Seine dengan tembok, di hujung barat tempat Louvre dibina. Sekitar 1210 tebing kiri dikelilingi oleh dinding. Pada masa itu Paris terutamanya merupakan pusat perdagangan. Semasa Perang Seratus Tahun, Paris dijajah oleh pasukan Inggeris dari tahun 1420 hingga 1436.

Semasa Perang Huguenot antara tahun 1562 dan 1598, Paris selalu menjadi Katolik. Kejahatan dilakukan terhadap Huguenots pada malam St. Bartholomew pada 24 Ogos 1572, ketika ribuan dari mereka dibunuh. Di bawah Louis XIV (1638-1715) lampu jalan dipasang dan bekalan air dimodenkan. Hospital Invalides dan Salpêtrière juga dibina atas hasratnya. Pada masa ini kediaman raja juga selepas Versailles telah dipindahkan. Revolusi Perancis pada tahun 1789 meletus dengan hebat di Paris, membuka jalan bagi penghapusan monarki dan penubuhan republik Perancis pertama.

Selepas kejatuhan Empayar Kedua dan penawanan kota oleh tentera Jerman pada tahun 1871, susunan politik di kota itu saling bertentangan. Komuniti Paris yang disebut dibentuk, terdiri dari pekerja, pengrajin dan borjuasi kecil, yang menghadapi pemerintahan sementara yang konservatif dari republik itu. Situasi politik ini sama sekali tidak membahayakan kota, tetapi antara tahun 1871 dan 1914 ia mengalami masa kejayaan di "Belle époque". Selama ini banyak bangunan dibina di mana bandar ini masih terkenal hingga kini. Pembinaan kereta bawah tanah pertama, yang disebut Metro, berlangsung pada masa ini.

Pada tahun 1921, Paris mempunyai penduduk tertinggi dalam sejarahnya dengan kurang dari tiga juta. Sejak masa itu, pertumbuhan penduduk diperhatikan terutama di pinggir bandar, sementara di Paris jumlah penduduk menurun dan sekarang stabil.

Semasa Perang Dunia Kedua, bandar ini diduduki oleh Wehrmacht Jerman antara tahun 1940 dan 25 Ogos 1944.

Paris menjadi tuan rumah tujuh Pameran duniayang berlaku pada tahun 1855, 1867, 1878, 1889, 1900, 1937 dan 1947. Acara-acara ini menonjolkan kepentingan budaya dan politik bandar untuk dunia. Pada tahun 1900, Paris menjadi tuan rumah Sukan Olimpik Moden Kedua. Seawal tahun 1924 ia menjadi tempat untuk Sukan Olimpik VIII.

Maklumat terperinci mengenai bandar dan sejarahnya boleh didapati di Wikipedia di bawah Paris untuk mencari.

sampai di sana

Dengan kapal terbang

Dua yang besar Lapangan terbang Paris oleh masyarakat Aeroports de Paris yang laman web terperinci mempunyai jawapan untuk banyak soalan.
Sebilangan besar penerbangan jarak jauh berlepas dari Lapangan Terbang Charles de Gaulle, sementara Lapangan Terbang Orly di selatan terutama melayani destinasi nasional dan Eropah (banyak syarikat penerbangan tambang murah). Sebelum berlepas, anda harus memastikan dari lapangan terbang mana penerbangan berangkat. Kerana jumlah pelancong yang tinggi, lapangan terbangnya sangat besar, dan masa perjalanan dan pencarian mesti dirancang. AirFrance juga menawarkan perkhidmatan ulang-alik antara dua lapangan terbang dan pusat bandar.

  • 1  Lapangan Terbang Paris-Charles de GaulleWebsite dieser Einrichtung (aéroport Paris-Charles-de-Gaulle, IATA: CDG). Flughafen Paris-Charles de Gaulle in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Paris-Charles de Gaulle im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Paris-Charles de Gaulle (Q46280) in der Datenbank Wikidata.Ciri: menukar jadual.
The Lapangan terbang Charles de Gaulle mempunyai sambungan langsung dari Terminal 1 dan 2 dengan RER B (kereta api pinggir bandar) ke pusat bandar (harga: 10.30 €; mulai Oktober 2020). Kereta api beroperasi dalam jarak yang singkat pada waktu siang dan biasanya merupakan alat pengangkutan yang sangat pantas dan mudah. Perjalanan ke pusat bandar (Chatelet les Halles) adalah sekitar 45 minit, dengan kereta api ekspres berjalan terus dari lapangan terbang ke Gare du Nord sekitar 10 minit lebih cepat.
Dari Opéra, Roissybus berharga € 13,70.
Di Roissy terdapat dua terminal yang berjauhan. Oleh itu, anda harus mengetahui mengenai terminal yang betul dari syarikat penerbangan sebelum meninggalkan Paris dan merancang laluan yang sesuai. Bahaya: RER B bergantian antara dua destinasi: Di ​​satu pihak, kereta api (RER B3) menuju ke lapangan terbang, RER B5 ke Mitry-Claye.
Untuk Lapangan terbang Orly ambil RER B selatan ke Antony dan tukar ke sana ke Orlyval. Ini terus ke terminal (harga: € 11.30 Paris-Orly, hanya Orlyval € 9.30). Perjalanan ke pusat pemindahan utama, Les Halles, mengambil masa sekurang-kurangnya 30 minit. Sebagai alternatif, anda boleh menggunakan RER C ke Pont de Rungis, dari sana bas ulang-alik (harga: € 2,50) menuju ke terminal.
Terdapat juga sambungan bas ke Orly dari / ke Denfert-Rochereau (Orlybus) dengan harga € 9,50.

Juga:

Banyak syarikat penerbangan tambang murah mendarat di sini (Blue Air, Ryanair, Wizz Air). Lapangan terbang ini terletak kira-kira 100 km di utara pusat bandar Paris. Dari Porte Maillot ada bas ulang-alik dengan harga € 17 (mulai Oktober 2020) yang akan membawa anda ke lapangan terbang pada jam 1h15. Pengendali lapangan terbang mengesyorkan menaiki bas ulang-alik 3h15 sebelum berlepas.

Dengan kereta api

Stesen kereta api jarak jauh Paris
Kawasan tadahan stesen kereta api Paris
Gare du Nord

Paris adalah pusat keretapi pusat Dari Perancis. Sebanyak tujuh stesen kereta api besar menerima lalu lintas kereta api dari semua arah. Varieti ini mempunyai beberapa keistimewaan. Sekiranya anda terbiasa dengan stesen kereta api utama Jerman, di mana anda boleh menukar antara kereta api jarak jauh dengan mudah, anda harus memikirkan semula Paris. Di sini kereta api berakhir di salah satu stesen terminal, yang menggabungkan kereta api ke satu arah. Untuk menukar kereta api, anda harus menaiki metro ke stesen lain (tiket metro sering boleh dibeli di bistro on-board TGV). Oleh kerana beberapa stesen kereta api bercabang secara meluas, anda mungkin memerlukan jarak berjalan kaki 20 minit atau lebih.

Penunggang basikal yang ingin menukar dari satu stesen kereta api ke stesen kereta api yang lain akan menemui penerangan terperinci mengenai semua kemungkinan termasuk penerangan laluan dan trek GPS untuk perjalanan dari satu stesen kereta api ke stesen kereta api yang lain di Wiki lawatan basikal.

Stesen kereta api

Bagi pelancong dari Jerman, stesen kereta api Gare du Nord dan Gare de l'Est sangat penting, bagi pelancong dari Switzerland the Gare de Lyon. Kereta api berkelajuan tinggi ICE dan TGV beroperasi di sini.

  • 4 Gare du NordGare du Nord in der Enzyklopädie WikipediaGare du Nord im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare du Nord (Q745942) in der Datenbank Wikidata: Perancis Utara, sambungan terputus Brussels, Amsterdam, London, Jerman Barat (Cologne).
  • 5 Gare de l'EstGare de l'Est in der Enzyklopädie WikipediaGare de l'Est im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare de l'Est (Q757180) in der Datenbank Wikidata: Perancis Timur, Jerman Selatan (Munich, Ulm dan Stuttgart), Frankfurt sebagai Luxembourg.
  • 6 Gare de LyonGare de Lyon in der Enzyklopädie WikipediaGare de Lyon im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare de Lyon (Q747541) in der Datenbank Wikidata: Perancis Selatan, Switzerland (Zurich, Geneva dan Basel), Barcelona dan Milan.
  • 7 Gare de BercyGare de Bercy in der Enzyklopädie WikipediaGare de Bercy im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare de Bercy (Q261320) in der Datenbank Wikidata: Stesen alternatif Gare de Lyon. Kereta api kereta api dan kereta api serantau ke tengah Perancis bertolak dari sana.
  • 8 Gare d'AusterlitzGare d'Austerlitz in der Enzyklopädie WikipediaGare d'Austerlitz im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare d'Austerlitz (Q734017) in der Datenbank Wikidata: Trafik wilayah ke Perancis tengah dan selatan dan kereta api malam di Perancis.
  • 9 Gare MontparnasseGare Montparnasse in der Enzyklopädie WikipediaGare Montparnasse im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare Montparnasse (Q631114) in der Datenbank Wikidata: Barat dan Barat Daya Barat, arah Nantes.
  • 10 Gare Saint-LazareGare Saint-Lazare in der Enzyklopädie WikipediaGare Saint-Lazare im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare Saint-Lazare (Q747506) in der Datenbank Wikidata: Sambungan wilayah ke Normandy.

Paris adalah pusat perhubungan untuk pelbagai kereta api berkelajuan tinggi Eropah, Thali dari Belanda, Belgium dan Jerman, Eurostar dimatikan Inggeris. Sejak Jun 2007 terdapat dari Frankfurt am Main 6 sambungan ICE atau TGV setiap hari melalui Mannheim dan Saarbrücken (3 jam 43 minit melalui Karlsruhe, 3 jam 55 minit melalui Saarbrücken), serta sambungan TGV dari Munich (5 h 47 min) dan empat dari Stuttgart (3 h 13 min) kira-kira Karlsruhe ke Paris Est.

Sekiranya anda ingin terus menggunakan pengangkutan awam dari stesen kereta api Paris, anda boleh membeli tiket untuk pengangkutan tempatan di Paris (metro, bas, RER) di TGV. Harga yang sama berlaku seperti di laman web. Tawaran ini tidak tersedia di ICE di laluan ini.

Di Gare de l'Est terdapat loker di ruang bawah tanah (berhampiran pintu masuk ke stesen metro). Bagasi disaring serupa dengan kawalan lapangan terbang. Loker tengah memegang beg pakaian besar dan berharga 7,50 euro / 24 jam, loker terbesar memegang dua beg pakaian besar dengan selesa dan berharga 9,50 euro / 24 jam (Sehingga 03/2019). Hanya boleh membayar dengan duit syiling, tetapi ada mesin penukaran wang di pintu keluar.

Dengan bas

Melancong - Eurolines Jerman menawarkan sambungan bas biasa dengan harga murah ke Paris, bermula di Aachen, Augsburg, Berlin, Bielefeld, Bochum, Braunschweig, Bremen, Darmstadt, Dresden, Duisburg, Düsseldorf, Essen, Flensburg, Frankfurt, Hamburg, Hanover, Heidelberg, Karlsruhe, Kiel, Cologne, Lübeck, Mannheim, Munich, Nuremberg, Saarbrücken, Stuttgart dan Ulm (Eurolines melayani, dengan destinasi Paris, banyak bandar lain di luar Jerman). Jadual waktu dan harga boleh dipanggil menggunakan borang yang dihubungkan pada awalnya.

Flixbus / MeinFernbus menawarkan sambungan (malam) setiap hari dari Berlin melalui Hanover, Munich melalui Stuttgart ke Paris dan kembali.

Stesen bas Gare routière internationale de Paris-Galliéni, Avenue du Général de Gaulle, F 93170 Bagnolet, Tel. (33) 01 41 86 24 21 atau 08 92 89 90 91, Stesen Metro Galliéni adalah destinasi kedua syarikat bas tersebut. Ia terletak betul-betul di jalan raya (Boulevard Périphérique) di pinggir bandar Bagnolet dan dilayan oleh stesen teksi dan laluan metro 3. Yang terakhir melintasi Paris dari timur ke utara-barat dengan kemungkinan untuk menukar ke trem, banyak laluan metro dan jalur S-Bahn RER A, C dan E.

Di jalan

Paris juga merupakan pusat pusat rangkaian jalan raya. Lebuh raya di Perancis dikenakan tol dan harganya agak tinggi, yang juga ditunjukkan dalam kualiti jalan raya yang baik dan keadaan lalu lintas yang sederhana. Dari timur, E 50 adalah sambungan terpenting ke rangkaian jalan raya Jerman (melalui Saarbrücken atau Strasbourg dan A4). Paris sendiri dikelilingi oleh dua jalan lingkar, A85 luar dan periferi boulevard dalaman.

Jalan-jalan di Paris terkenal sesak, dan lebih-lebih lagi sejak Walikota Delanoë, dalam perjanjian dengan Prefektur Polis, menurunkan "Grands Boulevards" menjadi satu lorong (ditambah lorong bas) ke setiap arah. Walaupun di persimpangan di mana tidak ada yang bergerak, orang Perancis pertama kali masuk ke sana, selebihnya akan dijumpai. Cara meletak kenderaan di Perancis (jika tempat letak kereta terlalu kecil, anda hanya menekan depan dan belakang sebentar, maka tidak mengapa) telah meningkat sedikit dalam beberapa tahun kebelakangan ini, tetapi masih disarankan untuk berhati-hati dengan kereta baru. Goresan dan penyok kecil biasa berlaku pada bumper yang dicat. Dan hanya kerana itu Porsche atau Ferrari, orang Perancis tidak terkecuali.

Oleh itu, tidak digalakkan memandu terus ke bandar melainkan jika hotel ini mempunyai tempat letak kenderaan, yang sangat jarang berlaku. Lebih baik memandu ke garaj parkir yang dijaga. Sebilangan besar dari mereka berada di bawah tanah. Mereka lebih murah di pinggir bandar. Terdapat garaj tempat letak kereta di pusat Forum des Halles di Louvre tiket sehari (24jam) berharga 36 € (setakat 2012). Laman web ini menawarkan gambaran keseluruhan yang lengkap q. taman. Yang terakhir adalah dalam bahasa Perancis, tetapi fungsi carian mudah digunakan.

Dengan bot

Sekiranya anda berhasrat untuk datang ke Paris dengan kapal anda sendiri, anda harus ingat waktu pembukaan kunci dan simpan tempat tidur anda lebih awal. Dia mempunyai dua orang, bagi pihak bandar Paris Fayolle Marine di bawah nama Ports de Plaisance de Paris marina terurus ada:

  • The 11 Port de Plaisance Paris Bastille, di tengah-tengah antara petak dengan nama yang sama dan Seine di Arrondissement ke-4 terletak, menawarkan dermaga hijau dan berbunga, taman permainan kanak-kanak dan restoran walaupun terdapat ruang yang terhad. Infrastruktur merangkumi lembangan banjir dengan 170 sauh untuk panjang kapal maksimum 25 m. Maklumat dan laporan cuaca disediakan oleh pejabat pelabuhan (capitainerie). Usaha dari Yacht Club Paris Bastille persefahaman antarabangsa. Dengan tujuan ini, kelab menganjurkan, antara lain, barbeku setiap hari Khamis pertama bulan ini untuk pemilik kapal layar dari seluruh dunia yang berlabuh di lokasi.
  • The 12 Hentikan Nautique de la Villette pada yang dirancang dengan lebih murah hati Bassin de la Villette di dalam Arrondissement ke-19 tidak jauh dari Parc de La Villette dan Cité des Sciences, tetapi hanya dapat dicapai dari Seine melalui salah satu terusan kota dan banyak kunci. Baskom banjir, yang dirancang sebagai pelabuhan alternatif untuk penginapan jangka pendek, mempunyai 24 tempat tidur untuk panjang kapal maksimum 15 m.

Kedua-dua pelabuhan mempunyai semua kemudahan dan sambungan biasa (sambungan air dan elektrik di semua tempat berlabuh, kemudahan kebersihan, perhentian metro dan bas berdekatan, dll.). Lihat juga: Pelabuhan en Île-de-France dengan alamat marina lain di kawasan Paris.

Mereka yang bukan pemilik kapal layar mereka sendiri tidak perlu melepaskan keseronokan untuk sampai ke Paris dengan menggunakan air. Dia boleh mengunjungi bandar Le Havre dengan Kapal pelayaran Seine untuk mencapai. Sila rujuk: Pelayaran sungai.

mobiliti

Pemandangan di Paris tersebar di kawasan yang luas, dan pusat bandar secara kronik sesak dengan kereta. Walau bagaimanapun, banyak pemandangan boleh dikunjungi dengan mudah dengan berjalan kaki. Lebih baik meninggalkan kereta anda sendiri di rumah atau di hadapan bandar. Metro dan RER adalah kaedah terpantas untuk berkeliling di Paris.

metro

Pintu masuk metro Palais Royal Musée de Louvre
Peta Metro dengan trem Disember 2012

Di Paris, anda boleh berkeliling dengan cepat dengan metro. Disana ada 14 barisyang berjalan dengan kerap dan teratur (satu kereta setiap empat hingga lapan minit). Selain jalur M bernomor 1 hingga 14, ada juga kereta api berkelajuan tinggi RER A-E, yang terus ke kawasan sekitarnya, tetapi dapat digunakan di Paris dengan tiket yang sama dengan metro. Metro beroperasi setiap hari antara 5:30 pagi dan 1:15 pagi, pada hari Sabtu metro beroperasi 1 jam lebih lama.

Tiket dijual secara individu di stesen dengan harga 1.90 € atau lebih murah dalam bungkusan 10 Karnet dijual dengan harga 16,90 € (kanak-kanak 7,45 €) Dengan kad baru Navigo Mudah, yang akan menggantikan tiket kertas sebelumnya pada tahun 2020, harganya Karnet hanya 14.90 €. Kad ini boleh didapati dengan harga € 2 di kaunter tiket di stesen metro. Navigo Easy boleh diisi semula sekerap yang anda suka di mesin atau di kaunter.

Sekiranya tiket dibeli terus dari pemandu bas (€ 2.00), ia hanya sah untuk satu perjalanan tanpa menukar kereta api. Tiket hari, berbilang hari, mingguan dan bulanan juga ada. Tiket mesti disahkan setiap kali menaiki bas atau trem atau mesti diimbas semasa memasuki kawasan metro sehingga halangan akses terbuka. Anda boleh menukar dengan tiket yang sama antara metro dan RER dalam zon 1 atau antara bas dan trem, tetapi tidak antara bas atau trem dan metro atau RER. Dengan tiket ini, seluruh rangkaian metro dapat digunakan, walaupun selepas itu Pertahanan La. Dengan RER, tiket hanya berlaku di Zon 1, yang berada di Périphérique (Mulai 03-2015). · Pelan dan maklumat flyer · Mereka yang menaiki kereta api ke Paris mungkin mempunyai pilihan untuk membeli tiket metro terlebih dahulu di TGV (on-board bistro) (sedikit lebih mahal daripada di mesin) untuk menjimatkan masa menunggu lama di mesin.

Sekiranya anda pergi dengan RER di luar Paris, ia menjadi lebih mahal. Pertahanan La berada di zon 3, tiket zon 1-3 berharga € 2.45, sebagai tiket sehari (Mobilis): 8,55 €. Istana Versailles berada di zon 4: € 3.20, telefon bimbit: € 10.55, Disneyland berada di zon 5: € 7, telefon bimbit: € 15.20. Perjalanan dari pusat bandar ke Lapangan Terbang Orly, sebaliknya, berharga € 7 dengan bas Orly dan € 10,90 dengan RER dan Orlyval, dan € 9,25 dengan RER ke Lapangan Terbang Charles de Gaulle. Harga dan rancangan laluan lebih lanjut boleh didapati di www.ratp.fr.

The Navigo-Card (bawa gambar pasport). Ini adalah kad berukuran kad kredit yang boleh anda gunakan untuk melewati pintu masuk tanpa hubungan dan berharga 5 euro harga asas bagi mereka yang tidak tinggal di Paris. Kad boleh diisi di mesin, misalnya, untuk zon 1-2 untuk penggunaan mingguan (€ 18.35) dan bulanan (€ 60.40) (Mulai 07-2010). Mingguan ini sah dari Isnin tengah malam hingga Ahad tengah malam, bulanan dari hari pertama hingga terakhir bulan kalendar. Navigo menggantikan Card Orange yang sebelumnya, yang ditarik dari edaran pada tahun 2009. Ia dibahagikan kepada enam zon dan tersedia dalam lima tahap: 1.-2. Zon hingga 1.-6. Kawasan.

Tiket ditujukan untuk pelancong "Lawatan ke Paris"tersedia untuk jangka masa satu hari (24 jam setelah perjalanan pertama) hingga lima hari, baik untuk penggunaan zon 1-3 atau 1-6. Sebagai contoh, tiket untuk satu hari di Kawasan Zon 1st-3rd € 11.15, kanak-kanak € 5.55, selama 3 hari € 24.80 atau € 12.40 (Mulai 03-2015) . Selain itu, tiket tersebut mengandungi beberapa baucar yang lebih kurang berguna. Tiket ini hanya berbaloi jika anda kerap menggunakan kereta api metro atau kereta api berkelajuan tinggi. Sekiranya anda mempunyai sedikit perjalanan, lebih baik anda mempunyai "Carnet" (blok tiket selama 10 perjalanan) atau "Mobilis"Beli tiket masuk dengan harga 7,80 €, walaupun yang terakhir, atas alasan apa pun, enggan menjual kepada pelancong.

Stesen ini adalah pusat karusel pengangkutan awam di Paris Châtelet-Les Halles. Koridor panjang yang panjang antara laluan metro dan RER yang berbeza dilengkapi dengan teksi. Hampir separuh kereta api melewati stesen bawah tanah yang besar ini, yang juga merangkumi pusat membeli-belah yang besar. Apabila anda datang ke permukaan, anda berada di tengah-tengah Paris hanya sekitar lima minit berjalan kaki dari Seine. Dewan bandar, pusat beli-belah BHV, Center-Pompidou, Palais de la Cité hanya beberapa langkah jauhnya. Katedral Notre-Dame dan Louvre juga dapat dicapai dengan cepat dari sana.

Kereta api beroperasi dengan kerap dan tepat pada waktunya. Mereka agak ramai pada waktu puncak (7:00 pagi - 8:00 pagi, 4:00 pm - 6:00 pm) ketika ada banyak penumpang dari pinggir bandar, tetapi anda selalu dapat menemukan sekurang-kurangnya ruang berdiri. Keretapi diperiksa secara berkala dan juga cukup bersih. Secara kebetulan, kereta api dan stesen bawah tanah sangat panas.

Di Paris, anda tidak berjalan kaki untuk mendapatkan metro. Mereka memandu dengan irama yang sangat ketat. Sekiranya satu kereta api hilang, anda akan menaiki kereta api seterusnya, yang akan tiba beberapa minit lagi.

Stesen-stesen ini sering mengelirukan, terutamanya untuk stesen-stesen yang melintasi dua atau lebih talian. Ini disebabkan oleh fakta bahawa metro tidak beroperasi sepenuhnya di bawah tanah, tetapi juga sebahagiannya berjalan di jejambat di atas jalan. Stesen berada dalam jarak jarak yang baik dan anda harus tahu jalan yang mesti anda tuju.

Stesen Metro sering mempunyai banyak tangga dan tidak ada lif atau eskalator. Ini boleh menyebabkan usaha yang besar dalam hal pergerakan terhad atau ketika berjalan-jalan dengan anda.

Perlu diingatkan bahawa stesen sering mempunyai beberapa pintu keluar. Umumnya disarankan bagi pelancong untuk melihat rancangan stesen yang dipaparkan dan memilih jalan keluar yang betul.

Di kawasan bandar metro, banyak pemuzik jalanan dan seniman jalanan menawarkan persembahan mereka untuk sumbangan. Sebahagian daripada mereka datang bersama kami di kereta api dan bersenang-senang. Sekiranya anda berlama-lama dan menonton artis, sumbangan kecil adalah sesuai. Sebagai peraturan, mereka juga gembira dengan sedikit wang.

Di stesen yang paling penting dan terutama di stesen yang sering dikunjungi, ada juga penjenayah yang bergerak. Terdapat juga pegawai polis di metro, tetapi ia adalah tempat yang bagus untuk pencopet untuk menjana wang. Kantung leher melindungi daripada pencopet.

Dari kereta api metro yang bergerak di atas darat, anda mempunyai pemandangan bandar yang sempurna yang tidak akan dilalui oleh pelancong biasa. Malangnya, tidak banyak dari mereka di kawasan bandar.

Oleh kerana lalu lintas di Paris memerlukan banyak kebiasaan untuk pengguna jalan raya Jerman, masuk akal untuk beralih ke metro semasa anda berada di Paris. Keseluruhan sistem pengangkutan awam saling berkaitan dan tidak ada masalah untuk melihat semua yang patut dilihat. Lebih baik meninggalkan kereta di tempat yang terlindung dan menaiki metro. Sebuah hotel berhampiran stesen metro adalah separuh pertempuran untuk perjalanan bandar yang berjaya ke Paris.

Dengan bas

Sistem bas di Paris sangat teratur dan melengkapkan rangkaian metro. Tiket metro boleh digunakan, tetapi tidak boleh digunakan untuk menukar ke metro atau RER, tetapi ke bas atau trem lain · Tiket di bas: 1,80 € tanpa menukar.

Bas pelancongan Rapt boleh digunakan dengan tiket t (tiket metro / bas):

  • Montmartrobus - Ia beroperasi dari Place Pigalle (metro 2 dan 12) sepanjang tahun di Butte (bukit) dan melayani semua titik penting di Montmartre hingga metro 12 "Jules Joffrin".
  • Balaboos - Ia berlepas dari tarikan utama ibu kota antara stesen Gare de Lyon dan La Defense. Ia berlangsung antara April dan September, pada waktu petang pada hari Ahad dan cuti umum.
  • Bas Archi - Meneroka seni bina kontemporari di Paris, pelbagai baris.

Bas malam

Sebagai tambahan kepada banyak laluan yang melintasi kota pada selang waktu yang singkat, terdapat juga apa yang disebut "Noctambus / Noctilien", perkhidmatan garis malam yang beroperasi sepanjang malam pada waktu-waktu tertentu pada laluan yang ditentukan yang serupa dengan yang ada pada hari itu. Maklumat dan jadual waktu boleh didapati di bas malam ratp.

Jalan Tram

Rangkaian trem terdiri daripada 10 barissemuanya beroperasi di pinggiran Paris atau di pinggir bandar Paris yang berdekatan. T4 di sebelah barat Paris dikendalikan oleh SNCF sebagai kereta api trem. Semua garisan lain diambil dari RATP dikendalikan.

teksi

Mencari teksi di Paris tidaklah sesukar itu (kecuali pada hujung minggu, kadang-kadang memerlukan lebih dari satu jam untuk mencari teksi percuma!). Perhatikan lampu tanda teksi. Cahaya putih bermaksud teksi bebas, sementara lampu kuning bermaksud ia ditempati. Di Perancis adalah perkara biasa bahawa tidak ada orang yang duduk di depan kecuali pemandu (pengecualian untuk memandu empat orang masih boleh dilakukan). Mengenai harga, saya harus mengatakan bahawa secara statistik harga teksi di Paris adalah yang kedua termurah berbanding dengan ibu negara EU (lama) yang lain. Oleh itu, anda boleh melintasi seluruh bandar pada waktu malam dengan sedikit wang. Walaupun begitu, seperti di bandar lain, beberapa pemandu teksi cuba menipu pelancong yang tidak curiga dan mengenakan harga yang lebih tinggi daripada biasa. Ini membantu (dengan syarat anda boleh berbahasa Perancis atau pemandu teksi boleh berbahasa Inggeris) untuk bercakap dengan pemandu teksi. Ini meningkatkan kemungkinan yang terakhir tidak akan menetapkan tarif yang berlebihan.

Dengan basikal

Paris telah memperluas rangkaian laluan kitaran dan terus berusaha untuk menjadikan bandar ini lebih mesra kitaran. Pada hari Ahad, beberapa jalan (mis. Di sepanjang Seine) ditutup sepenuhnya untuk lalu lintas kereta dan boleh digunakan oleh lalu lintas bukan bermotor di kedua arah. Terdapat juga satu di laman utama Paris peta dengan semua laluan basikal dan satu Perancang laluan.

Ia juga mempunyai Velib Penyewaan basikal ditubuhkan, yang mempunyai rangkaian titik sewa yang rapat. Anda boleh membeli tiket masuk dengan harga € 5 setiap basikal (maksimum 5) atau tiket seminggu dengan harga € 15 setiap basikal dengan kad kredit terus di stesen. 300 euro setiap basikal disekat sebagai keselamatan. Harap maklum bahawa hanya 30 minit pertama percuma. Kemudian bayaran meningkat (tambahan 30 minit pertama: 1 €, 2 € 2, ke-3 dan lebih: € 4!). Setelah meletakkan basikal, anda boleh menyewa basikal semula setelah beberapa minit tanpa dikenakan bayaran tambahan (bayaran harian atau mingguan). Selagi anda menggunakan basikal selama maksimum 30 minit, tidak ada kos lain selain harga tetap harian.

Untuk penginapan lebih lama, anda boleh mendaftar dalam talian dan memilih pas bulanan yang lebih murah.

Stesen automatik sepenuhnya, iaitu anda melanggan kad kredit. Anda kemudian menerima nombor langganan dengan kata laluan untuk meminjam atau anda menyambungkan langganan ke pas Navigo anda, kemudian anda menghampiri tempat basikal dengan pas Navigo anda, ia terbuka, anda mengayuh ke destinasi anda dan memarkir basikal anda di salah satu rak Basikal milik perkhidmatan sewa. Apabila basikal rosak, pelana sering dipusingkan ke belakang, yang menjadikannya lebih mudah untuk mencari basikal yang berfungsi. Maklumat lebih banyak terdapat di Velib.

Di jalan

Terdapat lalu lintas bandar besar yang tipikal dengan kekurangan tempat letak kereta. Dengan perlahan-lahan berjalan-jalan mencari tempat letak kenderaan dapat dikenali dengan tanduk. Das alte Klischee vom verbeulten Auto nach versehentlichem Anziehen der Handbremse hat, wenngleich auch etwas eingeschränkt, weiter seine Gültigkeit. Wo wenig Platz ist, verschafft man sich welchen. Zu beachten ist, das am Arc de Triomphe rechts vor links gilt, d. h. hier wird im Kreis angehalten.

Der Verkehr in Paris hat seine eigenen Regeln. In der Nacht fahren die Autos oft nicht mit Abblendlicht, sondern nur mit Begrenzungsleuchten, die Spuren werden in der Regel missachtet. Auf einer Straße mit zwei Spuren fahren drei Fahrzeuge nebeneinander, ist der Parkplatz zu klein für das Auto, wird er größer gemacht.

Es gibt zwei verschiedene Sorten von Ampeln. Wichtige und unwichtige. Die wichtigen werden beachtet, die unwichtigen zum Teil nicht. Man sollte sich nicht als Fußgänger auf das grüne Männchen nicht unbedingt vertrauen und doch nach rechts und links schauen. Das erleichtert das Leben enorm.

Der Verkehr in Paris ist schon recht gewöhnungsbedürftig. Insbesondere an den großen Verknüpfungen hat sich eine besondere Art eingebürgert. Der gesamte Boulevard périphérique, die Autobahnumgehung um die Innenstadt von Paris herum ist die erste Herausforderung an den an deutsche Verhältnisse gewöhnte Autofahrer. Offensives Fahrverhalten ist hier die Regel. Dazu kommen die beiden echten Herausforderungen in Paris, der Place de la Concorde und der Kreisel Place de Charles de Gaulle. Schon so manch einer ist in diesen Kreisel hineingefahren und erst nach mehreren Runden wieder heraus gekommen, wenn auch nicht da, wo er wollte.

Einem Bürger von Paris bedeutet in der Regel eine Beule an seinem Auto nichts. Sie haben sicher auch einen aus Deutschland bekannten Besitzerstolz, der ist aber lange nicht so ausgeprägt. Wer auf sein Auto wert legt, parkt es an einem sicheren Platz und nimmt dann die öffentlichen Verkehrsmittel.

Motorrad und Motorroller

Wer die bekannten Joe Bar Comics kennt, bekommt einen recht guten Eindruck vom motorisierten Zweiradverkehr in Paris. Illegale Rennen auf dem Autobahnring, rasantes Fortbewegen im Stadtverkehr gehören durchaus noch zum Alltag. Unbestritten ist, dass man mit einem solchen Gefährt dem Auto absolut überlegen ist und Parkplatzsorgen kaum kennt.

Fußgänger

Ulrich Wickerts berühmte Reportage, wie man in Paris über eine belebte Straße kommt, ist mittlerweile ein Vierteljahrhundert alt, hat aber bis heute Gültigkeit. Der französische Autofahrer entscheidet über die Vorfahrt gegenüber Fußgängern durch ein Kriterium: Wenn der Fußgänger beim Überqueren der Straße todesverachtend weder nach links noch nach rechts schaut, hält der Autofahrer an. Achtet der Fußgänger hingegen auf den Verkehr, braucht es ja der Autofahrer nicht mehr, sagt sich der Franzose.[1] Wenn Sie also mitten auf der Straße die Nerven verlieren und plötzlich nach den Autos sehen: Viel Glück!

Dazu gilt auch hier die oben beschriebene Regel für Ampeln: Wichtige und Unwichtige. Fußgängerampeln zählen zu den Unwichtigen und werden in der Regel auch bei Rot überfahren. Wenn man über eine Fußgängerampel geht, sollte man trotz grünem Zeichen vorsichtig sein. Umgekehrt ist allerdings auch völlig normal, eine rote Ampel zu ignorieren wenn der Autoverkehr es zulässt.

Sehenswürdigkeiten

Karte von Paris

Vorbemerkung

Paris bietet genug große und kleine Sehenswürdigkeiten, um ein Menschenleben mit deren Erkundung zu verbringen. Da nicht jeder dafür die notwendige Zeit und die notwendigen Mittel hat, gilt es gut zu planen. Eine kleine Hilfe für einen Parisaufenthalt bietet der Artikel Eine Woche Paris.

Viele Sehenswürdigkeiten schließen bereits um 17 Uhr und der letzte Einlass ist entsprechend früher. Der Tag sollte also gut geplant und früh begonnen werden. Die Räumung durch Sicherheitspersonal kann bei entlegenen Abteilungen und oberen Etagen bereits eine Stunde vor Schließung beginnen. Dinge, die einem wichtig sind, sollte man daher nicht bis zuletzt aufschieben. Museen und historische Orte werden in Frankreich gerne und oft umgebaut, auch wegen der alten Bausubstanz. Ein Blick ins Internet ist also kurz vor der Reise hilfreich, wenn man nicht vor verschlossenen Türen stehen will.

Da an vielen Attraktionen Besucher aus Sicherheitsgründen durchsucht werden, muss teilweise mit langen Schlangen gerechnet werden. Und wenn man einen Begriff aus der französischen Sprache mit nach Hause nimmt, dann ist es nicht Merci oder Baguette, Merde oder Metro, es ist "No flash" oder "pas de flash" (kein Blitzlicht). Ist diese ständige Ermahnung von Sicherheitsleuten bei Gemälden wegen der verblassenden Farben noch sinnvoll, so zweifelt man bei Kristallen, Steinstatuen, Tiermodellen aus billigem Plastik oder erläuternden Texttafeln durchaus an der zugrunde liegenden Logik. Allerdings begegnet einem diese in vielen Museen der Welt.

Im folgenden Abschnitt werden die wichtigsten Sehenswürdigkeiten angerissen. Da dieser so viele sind, werden weitere Sehenswürdigkeiten in den jeweiligen Arrondissements beschrieben.

Bauwerke

  • 1 EiffelturmWebsite dieser EinrichtungEiffelturm in der Enzyklopädie WikipediaEiffelturm im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsEiffelturm (Q243) in der Datenbank Wikidata (La Tour Eiffel) ist eines der Wahrzeichen von Paris. Erbaut wurde er von Alexandre Gustave Eiffel 1889 zur damaligen Weltausstellung (Historische Aufnahmen). Eigentlich sollte der 324 m hohe Turm nach 20 Jahren wieder abgerissen werden, blieb aber wegen seiner technischen Bedeutung (z.B. als Radiosender) erhalten. Jährlich steigen 7 Millionen Besucher auf. Auf dem Turm befinden sich drei Aussichtsplattformen in 57, 115 und 274 Meter Höhe. · Öffnungszeiten u. letzter Aufzug bis 3. Plattform: 9:30 Uhr - 23:00 Uhr, 14. Juni - 31. Aug.: 9 Uhr - 24 Uhr, bis 2. Plattform: 0:45 Uhr. · Eintritt zu Fuß zur 1. und 2. Plattform: 10,20 €, mit Aufzug zur 1. u. 2. Plattform 16,30 €, zur 3. Plattform 25,50 €, Kinder 4-11 Jahre: 2,50 € / 4,10 € / 6,40 €. (Stand März 2019). · 7. Arr. · Metro: Bir-Hakeim, Trocadero, Ecole Militaire oder RER C: Champs de Mars - Tour Eiffel.
  • 2 Tour MontparnasseTour Montparnasse in der Enzyklopädie WikipediaTour Montparnasse im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsTour Montparnasse (Q323767) in der Datenbank Wikidata - ein 209 Meter hoher Wolkenkratzer, der weithin sichtbar den Stadtteil Montparnasse überragt. In der 56. Etage in 196 Meter Höhe befinden sich eine Aussichtsplattform mit Restaurant und Bar mit hervorragenden Blick über Paris. Von hier ist es möglich über eine Treppe auf eine offene Dachterrasse zu gelangen. · Öffnungszeiten: im Sommer 9:30 Uhr - 23:30 Uhr, im Winter 9:30 Uhr - 22:30 Uhr. · Tel.: 01 45 38 52 56. · Metro: Montparnasse - Bienvenue.
  • 3 PantheonPantheon in der Enzyklopädie WikipediaPantheon im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPantheon (Q188856) in der Datenbank Wikidata − Frankreichs Nationale Ruhmeshalle, die aber als Kirche der Hl. Genoveva gebaut wurde. Die Führern der französischen Revolution widmeten den imposanten Kuppelbau zur Ruhmeshalle und Grabstätte berühmter französischer Persönlichkeiten um.
    Die Front der zwischen 1764 und 1790 errichteten Abtei-Kirche erinnert an einen griechischen Tempel und folgte einer Mode jener Zeit. Überragt wird die Kirche von einer mächtigen Kuppel. Das Pantheon dient auch als letzte Ruhestätte berühmter Persönlichkeiten - u.a. Victor Hugo, Jean-Jacques Rousseau und Emile Zola. · 5. Arr. · Geöffnet: Apr.-Sept.: täglich von 9:30 - 18:30 Uhr, sonst bis 18 Uhr · Eintritt: 8,- €, EU-Bürger bis 25 Jahre frei. · Metro: Cardinal Lemoine, Jussieu.
  • 4 InvalidendomInvalidendom in der Enzyklopädie WikipediaInvalidendom im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsInvalidendom (Q152109) in der Datenbank Wikidata (Hôtel des Invalides / Invalidenheim) − Denkmal der französischen Armee
    • Garnisonskirche - Kathedrale St. Louis des Invalides
    • Invalidendom - Église du Dôme mit dem Grabmal Napoleons (Tombeau de Napoléon)
    • In den ehemaligen Werkstätten sind heute untergebracht: Musée de l'Armée, Musée des Plans-Reliefs, Musée de l'Ordre de la Libération und Historial Charles-de-Gaulle.
Geöffnet: Juli-Aug. 10-19 Uhr; Apr.-Juni und Sept. 10-18 Uhr; Okt.-März 10-17 Uhr. 1. Mo im Monat geschlossen, Eintritt: 9,- €, EU-Bürger bis 25 J. frei.
  • 1 Opéra GarnierWebsite dieser EinrichtungOpéra Garnier in der Enzyklopädie WikipediaOpéra Garnier im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsOpéra Garnier (Q187840) in der Datenbank Wikidata, auch Palais Garnier genannt − 1875 eröffnet, sie liegt am rechten Seineufer im 9. Arr.. Das Haus kann täglich von 10 - 16.30 Uhr besichtigt werden (es gibt aber einige Tage, an denen eine Besichtigung wegen Veranstaltungen nicht möglich ist, siehe Website). · Eintritt: 12,- €.· Métro: Opéra, lignes n° 3 , 7, 8, · RER A: Station Auber

Kirchen

Notre Dame de Paris
  • 1  Notre Dame de Paris. Notre Dame de Paris in der Enzyklopädie WikipediaNotre Dame de Paris im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsNotre Dame de Paris (Q2981) in der Datenbank Wikidata.− Die Kirche auf der Île de la Cité ist eines der Wahrzeichen von Paris und zieht zu jeder Zeit im Jahr viele Besucher an. Der Grundstein wurde 1163 von Papst Alexander III. gelegt und in den folgenden 170 Jahren als gotischer Prachtbau errichtet. Beeindruckend sind die Ausmaße des Hauptschiffes und die mittelalterlichen Fensterrosetten in den Querschiffen. Die Kathedrale wurde beim Brand vom 15. und 16. April 2019 stark beschädigt und kann nicht besichtigt werden. Metro 4: „Cité“, 1, 11: „Hôtel de Ville“, RER B, C: „Saint-Michel“..Geöffnet: seit dem großen Brand bis auf weiteres nicht mehr zugänglich und großräumig abgesperrt.Preis: Der Eintritt in die Kirche ist kostenlos.
Sacré-Cœur
  • 2  Sacré-Cœur. Sacré-Cœur in der Enzyklopädie WikipediaSacré-Cœur im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsSacré-Cœur (Q28785) in der Datenbank Wikidata.liegt auf dem Hügel Montmartre, und von ihren Treppen hat man einen schönen Blick über Paris. Die Kirche wurde zwischen 1875 und 1914 errichtet und ist dem Heiligen Herze Jesus geweiht. Im Inneren beeindruckt ein riesiges Mosaik von Jesus Christus.Preis: frei.
Wenn man sich schon die Mühe macht Sacré-Cœur zu besuchen und den Hügel hinaufsteigt, sollte man auf alle Fälle dem Künstlerviertel daneben einen Besuch abstatten. Dort kann man nicht nur nett essen gehen und die verschiedensten Bilder von Künstlern kaufen und in Läden einkaufen, es ist auch ein sehr hübsches Viertel mit buntem Treiben auf der Straße. 18. Arr. · Metro 2: Anvers, Montmartrobus (Pigalle - Jules Joffrin), Funiculaire de Montmartre (Schrägaufzug).
  • 3  Sainte-Chapelle. Sainte-Chapelle in der Enzyklopädie WikipediaSainte-Chapelle im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsSainte-Chapelle (Q193193) in der Datenbank Wikidata.ist ein Juwel der Hochgotik. Die Kirche wurde im 13. Jahrhundert durch König Louis IX. auf der Seineinsel Île de la Cité erbaut, um Reliquien von Jesus' Kreuz und die Dornenkrone aufzunehmen. Die Kirche besteht aus zwei Stockwerken. Das obere Stockwerk beeindruckt durch riesige bunte Glasfenster, die den ganzen Raum praktisch umgeben. · Geöffnet: März - Okt.: 9:30 - 18 Uhr, Nov. - Febr.: 9 - 17 Uhr · Eintritt: 8,- €, EU-Bürger bis 25 J. frei. · 1. Arr. · Metro 4: „Cité“.

Museen

In Frankreich sind die meisten staatlichen Museen (Ausnahme ist insbesondere der Louvre in den Sommermonaten) am 1. Sonntag im Monat kostenlos geöffnet. Minderjährigen und teilweise auch Jugendlichen unter 25 wird in allen staatlichen Museen freier Eintritt gewährt. Die ständigen Sammlungen der zahlreichen städtischen Museen sind kostenlos (außer z. B. Catacombes und Maison Europénne de la Photographie). Viele Museen haben montags oder dienstags geschlossen. Einmal im Jahr, in der Regel im Mai, bleiben rund 900 französische Museen für die Lange Nacht der Museen bis 1.00 Uhr morgens geöffnet.[2]

  • 5  Louvre. Louvre in der Enzyklopädie WikipediaLouvre im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsLouvre (Q19675) in der Datenbank Wikidata.Das bekannteste und größte Museum der Welt mit den Attraktionen Mona Lisa (auf Französisch La Joconde), Venus von Milo und Nike von Samothrake. Der deutsche Audioguide ist auf magere 350 Kunstwerke begrenzt. Dienstags ist geschlossen, Mi. u. Fr. ist bis 21:45 Uhr geöffnet, sonst 9 - 18 Uhr. Der Eintritt kostet 15,- € pro Person, EU-Bürger bis 25 Jahre haben freien Eintritt. Im Louvre kann man mehrere Tage verbringen. · 1. Arr..Merkmal: rollstuhlzugänglich.
  • 6  Musée d'Orsay. Musée d'Orsay in der Enzyklopädie WikipediaMusée d'Orsay im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée d'Orsay (Q23402) in der Datenbank Wikidata.Herausragendes Museum über alle Kunstrichtungen des Zeitraums zwischen 1848 und 1914 im ehemaligen Belle-Époque-Bahnhof. Eine dermaßen komplette Dokumentation einer Epoche findet man auf dieser Welt kaum ein zweites Mal. Einige der bekanntesten Werke von van Gogh, Rodin und den zahlreichen französischen Impressionisten von Weltgeltung dieser Zeit sind hier aus nächster Nähe zu besichtigen. Der Bau war ein Bahnhof für eine Weltausstellung in den 1930er Jahren und ist selbst sehenswert. Der deutsche Audioguide ist sehr gut und eine sehr lohnende Investition. Auch die Sicherheitsmaßnahmen sind etwas entspannter, so dass das Musée d'Orsay verglichen mit dem Louvre den höheren Spaßfaktor hat. Angemessene Dauer: ein Tag. · Geöffnet 9:30 − 18 Uhr, Do. bis 21:45 Uhr · Eintritt: 9,- €, EU-Bürger bis 25 J.: frei, Audioführer: 5,- €. · 7. Arr..Merkmal: Fotografieren verboten.
  • 7  Musée Picasso. Musée Picasso in der Enzyklopädie WikipediaMusée Picasso im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée Picasso (Q743206) in der Datenbank Wikidata.Das im ehemaligen „Hôtel Salé“ gelegene Museum besitzt circa 250 Werke Picassos sowie zahlreiche Kunstwerke aus dessen Privatsammlung (unter anderem von Georges Braque, Paul Cézanne, Henri Matisse, Joan Miró und Amedeo Modigliani).· 3. Arr..
  • 8  Centre Pompidou, 19 Rue Beaubourg (Paris Metro 11.svgRambouteau/ Paris Metro 1.svgHôtel de Ville). Centre Pompidou in der Enzyklopädie WikipediaCentre Pompidou im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsCentre Pompidou (Q178065) in der Datenbank Wikidata.– an der Architektur des Kunst- und Kulturzentrums mit dem Museums für moderne und zeitgenössische Kunst scheiden sich die Geister. Der Prestigebau aus Glas wird durch Röhren umgeben in denen Rolltreppen verlaufen. Alles was notwendig zur Versorgung des Gebäudes (Rolltreppen, Wasser, etc.) ist, ist an der Außenfassade untergebracht. Innen können dadurch Wände beliebig verschoben werden. Im Inneren finden sich Kunst von 1905 bis heute, z.B. Werke von Matisse, Picasso, Dalí, Kandinsky und Warhol. Daneben beherbergt der Bau verschiedene Bibliotheken und ein Zentrum für Industriedesign. 4. Arr..Geöffnet: tgl. 11:00–21:00 Uhr, Do 11–23:00 Uhr, Di geschlossen.Preis: 2,- €, Jugendliche unter 18 Jahre frei. · Panorama-Ticket für die 6. Etage: 3,- €, EU-Bürger unter 26 Jahre frei.
  • 9  Musée Rodin, 79, rue de Varenne (Paris Metro 13.svgVarenne). Musée Rodin in der Enzyklopädie WikipediaMusée Rodin im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée Rodin (Q650519) in der Datenbank Wikidata.– Das in unmittelbarer Nachbarschaft des Invalidendoms gelegene Rodinmuseum befindet sich im Hôtel Biron, einer von 1728 bis 1731 vom Architekten Jean Aubert erbauten Stadtvilla, in Auftrag gegeben von Abraham Peyrenc de Moras. Dieser zu großem Reichtum gekommene Perückenmacher hatte jedoch nicht lange Freude an seinem Palast – er starb kurz nach dessen Fertigstellung. Allerdings hinterließ er ein Meisterwerk des französischen Rokoko: Die schmückenden Stuckornamente im Innern, die Gestaltung der Fassaden und nicht zuletzt die Südterrasse zeugen davon. Seine Witwe vermietete das Haus an die Herzogin du Maine, eine Nichte Ludwigs XIV. Nach deren Tod 1753 wurde der Besitz an den Marschall Biron verkauft, dessen Namen es heute noch trägt.Geöffnet: Dienstag bis Sonntag von 10 bis 17:45 Uhr, donnerstags bis 20:45 Uhr.Preis: 9,00 € Erwachsene; frei für Personen unter 18 Jahren, ebenso für EU-Bürger unter 26 Jahren. 10,00 € Familienpass. Audioguide deutsch (für Museum, Wechselausstellungen und Garten): 6,00 €.
  • 11 Musée Marmottan MonetMusée Marmottan Monet in der Enzyklopädie WikipediaMusée Marmottan Monet im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée Marmottan Monet (Q1327886) in der Datenbank Wikidata − Es beherbergt die größte Sammlung mit Werken des Malers Claude Monet · Métro: „La Muette“ · 16. Arr.
  • 12 Musée de ClunyMusée de Cluny in der Enzyklopädie WikipediaMusée de Cluny im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée de Cluny (Q1124095) in der Datenbank Wikidata (offizieller Name Musée National du Moyen Age) beherbergt eine einzigartige Sammlung von mittelalterlicher Kunst. Das Gebäude ist ein mittelalterlicher Palais, der auf den Ruinen einer römischen Thermenanlage von 200 erbaut wurde, und eine Sehenswürdigkeit für sich. Metro: Cluny, St. Michel, Odéon.
  • 13 Musée CarnavaletMusée Carnavalet in der Enzyklopädie WikipediaMusée Carnavalet im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée Carnavalet (Q640447) in der Datenbank Wikidata (Museum der Stadt Paris) ist ein sehr interessantes Museum mit vielen Ausstellungsstücken, die einem die Geschichte und Entwicklung von Paris näherbringen. Ganzjährig kostenloser Eintritt. Metro St. Paul, Linie 1
  • Musée Baccarat Museum oder besser zwei Ausstellungsräume in Wohnzimmergröße des Glasherstellers. Abgesehen von drei oder vier wirklich beeindruckenden Kron- und Stehleuchtern gibt es einige Vitrinen mit weit weniger beeindruckenden Gläsern und Vasen. Wenn man sich alles genau ansieht, braucht man etwa 20 Minuten und berappt dafür sieben Euro.

Straßen und Plätze

  • 14  Champs Elysees (avenue des Champs Elysées). Champs Elysees in der Enzyklopädie WikipediaChamps Elysees im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsChamps Elysees (Q550) in der Datenbank Wikidata.Die Prachtstraße im 8. Arrondissement hat leider ihre beste Zeit hinter sich. Heute gibt es dort vor allem teure Restaurants, Burgerläden (McDonald's) für Touristen und einige Geschäfte. Trotzdem hat die Straße immer noch ihren Charme. Noch ein Tipp, wenn man sich über die Champs Elysees dem Arc de Triomphe nähert ist auf der rechten Seite der Straße eine Unterführung, welche einen unter den Kreisverkehr hindurch direkt zum Arc de Triomphe bringt. Der Fußmarsch vom Louvre über die Champs Elysees hinauf bis zum Arc de Triomphe dauert je nach Tempo ca. 30 - 45 Minuten. · 8. Arr..
  • 15  Place de la Concorde. Place de la Concorde in der Enzyklopädie WikipediaPlace de la Concorde im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace de la Concorde (Q189503) in der Datenbank Wikidata.sehenswerter Platz mit großen Brunnen im Herzen von Paris. Hier stand die berühmte Guillotine, die Ludwig XVI. und Marie-Antoinette und andere bekannte Leute einen Kopf kürzer machte. · 8. Arr. · Métro: „Concorde“.
  • 16  Place Charles de Gaulle (Place Charles-de-Gaulle). Place Charles de Gaulle in der Enzyklopädie WikipediaPlace Charles de Gaulle im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace Charles de Gaulle (Q390243) in der Datenbank Wikidata.sehenswerter Platz, auf dem der Arc de Triomphe steht. Man kann auch auf den Arc de Triomphe zwischen 10 und 22.30 Uhr hinauf. Der Eintritt kostet 9,50 €, für EU-Bürger bis 25 J. frei. Durch eine schmale Wendeltreppe geht es dann hinauf (man braucht ein wenig Kondition. Einer älteren oder kranken Person sollte man davon abraten. Es ist stickig und so eng, dass man nur schwer anhalten kann, um etwas auszuruhen ohne den ganzen Verkehr zum Erliegen zu bringen) in das oberste Geschoss direkt unter dem Dach. Dort befindet sich ein kleines Museum zur Geschichte des Arc de Triomphe. Dann kann man durch eine weitere enge Treppe auf das Dach des Arc de Triomphe und hat einen wunderbaren Ausblick über die Champs Elysees aber auch zum Eiffelturm. · 8. Arr. · Métro RER A: „Charles de Gaulle Étoile“.
Arc de Triomphe
  • 17  Place du Tertre. Place du Tertre in der Enzyklopädie WikipediaPlace du Tertre im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace du Tertre (Q526595) in der Datenbank Wikidata.im „Künstlerviertel“ auf dem Montmartre im 18. Arr. · Montmartrobus.
  • 18  Place Vendôme. Place Vendôme in der Enzyklopädie WikipediaPlace Vendôme im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace Vendôme (Q643520) in der Datenbank Wikidata.zwischen Oper und Seine im 1. Arr. - einer der nobelsten Plätze der Stadt ganz im Zeichen des gehobenen Luxus (Juweliere) und Stammsitz des legendären Hotel Ritz.
  • 19  Place des Victoires. Place des Victoires in der Enzyklopädie WikipediaPlace des Victoires im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace des Victoires (Q1362670) in der Datenbank Wikidata.500 m nördlich des Louvre · 1. Arr. / 2. Arr..
  • 20  Place des Vosges. Place des Vosges in der Enzyklopädie WikipediaPlace des Vosges im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace des Vosges (Q898629) in der Datenbank Wikidata.wunderschöner Platz im Marais, der durch seine gleichmäßige Bebauung von 1612 besticht. Rund um das grüne Zentrum verlaufen Arkaden in denen sich kleine Geschäfte, Galerien und Restaurants (insbesondere das sehr teure Ambroisie) befinden, bei schlechtem Wetter allerdings auch schon mal einen Clochard. · 4. Arr. · Métro: „Bastille“..
  • 21  Place de la Bastille. Place de la Bastille in der Enzyklopädie WikipediaPlace de la Bastille im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace de la Bastille (Q778784) in der Datenbank Wikidata.Hier stand bis zum Sturm auf die Bastille am 14. Juli 1789 das berüchtigte und gefürchtete Staatsgefängnis der königlichen Willkürherrschaft. Noch am gleichen Tag wurde vom erzürnten Volk die mittelalterliche Festung nahezu vollständig zerstört. Heute findet man in einer der Nebenstraßen am Rand des Platzes die Umrisse des Gefängnisses im Straßenpflaster. · 4. Arr. / 12. Arr. · Métro: „Bastille“..
    • Östlich des Platzes befindet sich die 1989 eröffnete Bastille-Oper von Carlos Ott.

Parks und Friedhöfe

  • 1 Jardin des TuileriesJardin des Tuileries in der Enzyklopädie WikipediaJardin des Tuileries im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsJardin des Tuileries (Q818517) in der Datenbank Wikidata, großer Park zwischen dem Louvre und dem Place de la Concorde
  • 2 Jardin du LuxembourgJardin du Luxembourg in der Enzyklopädie WikipediaJardin du Luxembourg im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsJardin du Luxembourg (Q309458) in der Datenbank Wikidata - der Park liegt im Quartier Luxembourg und grenzt an den Palais du Luxemborg. Die Gartenanlage ist die grüne Lunge des Viertels. Sein großer oktogonaler Teich ist im Sommer oft durch Heerscharen von Spielzeugbooten befahren. Metro: Luxembourg (RER), Notre-Dame-des-Champs oder Odéon.
  • 3 Jardin des PlantesJardin des Plantes in der Enzyklopädie WikipediaJardin des Plantes im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsJardin des Plantes (Q730948) in der Datenbank Wikidata - der Botanische Garten liegt im Südosten der Stadt, am südlichen Ufer der Seine im 5. Arrondissement
  • 4 Champ de MarsChamp de Mars in der Enzyklopädie WikipediaChamp de Mars im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsChamp de Mars (Q217925) in der Datenbank Wikidata (Marsfeld) - flankiert vom Eiffelturm im Nordwesten und der Ecole Militaire im Südosten.
  • 5 Parc MonceauParc Monceau in der Enzyklopädie WikipediaParc Monceau im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsParc Monceau (Q1414059) in der Datenbank Wikidata wird der aufgrund seiner Lage wohl vornehmste Park der Stadt genannt. Hier können Sie aus dem Umfeld noch Gouvernanten mit den ihnen anvertrauten Kleinen sehen.
  • 6 Parc des Buttes ChaumontParc des Buttes Chaumont in der Enzyklopädie WikipediaParc des Buttes Chaumont im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsParc des Buttes Chaumont (Q532113) in der Datenbank Wikidata ist ein größerer Park im 19. Arrd., von dessen kleinem Tempel auf einer künstlichen Anhöhe sich ein wunderschöner Rundblick auf die Pariser Silhouette bietet. Restaurants, Seen, Wasserfälle und Grotten runden das Bild ab.
  • 7 Bois de BoulogneBois de Boulogne in der Enzyklopädie WikipediaBois de Boulogne im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsBois de Boulogne (Q209626) in der Datenbank Wikidata – im Westen der Stadt, einer der beiden großen Parks. Hier finden sich viele Freizeiteinrichtungen wie Laufstrecken Reitanlagen usw. und Spielplätze. Außerdem das Schloss Bagatelle mit seinem sehenswerten Park und Rosarium · 16. Arrd.
  • 8 Bois de VincennesBois de Vincennes in der Enzyklopädie WikipediaBois de Vincennes im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsBois de Vincennes (Q271639) in der Datenbank Wikidata – im Osten der Stadt, einer der beiden großen Parks. Hier finden sich viele Freizeiteinrichtungen wie Laufstrecken Reitanlagen usw. und Spielplätze. Außerdem das Schloss Vincennes.
  • 9 Jardins du TrocadéroJardins du Trocadéro in der Enzyklopädie WikipediaJardins du Trocadéro im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsJardins du Trocadéro (Q1683459) in der Datenbank Wikidata auf der gegenüberliegenden Seine-Seite des Eiffelturms. Riesige Wasserspiele sowie ein topmodernes Aquarium stellen hier zwei von vielen Sehenswürdigkeiten dar.
  • 10 Cimetière de MontmartreCimetière de Montmartre in der Enzyklopädie WikipediaCimetière de Montmartre im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsCimetière de Montmartre (Q746647) in der Datenbank Wikidata, 20 Avenue Rachel, 18. Arrd.
  • 11  Cimetière de Montparnasse (cimetière du Montparnasse). Tel.: 33 (0)1 44 10 86 50. Cimetière de Montparnasse in der Enzyklopädie WikipediaCimetière de Montparnasse im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsCimetière de Montparnasse (Q272208) in der Datenbank Wikidata.3 Boulevard Edgar-Quinet, 14. Arrd..
  • 12  Cimetière du Père-Lachaise (Cimetière de l'Est), 16, rue du Repos 75020 Paris. Tel.: 33 (0)1 55 25 82 10, E-Mail: . Cimetière du Père-Lachaise im Reiseführer Wikivoyage in einer anderen SpracheCimetière du Père-Lachaise in der Enzyklopädie WikipediaCimetière du Père-Lachaise im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsCimetière du Père-Lachaise (Q311) in der Datenbank Wikidata.16 rue du Repos, 20. Arrd..

Aktivitäten

Stadtrundfahrten

Klassische non-stop Busrundfahrten in mehreren Sprachen werden angeboten von

  • PARISCityVISION (Zusammenschluss der ehemaligen Unternehmen Cityrama und Parisvision), 2 rue des Pyramides, 1er arr., Tel. 01 44 55 60 00. Ständig überbucht, so dass eine Anmeldung zwingend erforderlich ist und man sich besser 15 Minuten vor der Abfahrtszeit am genannten Treffpunkt einfindet.

Hop-and-stop Doppeldeckerbusse, in denen jeder Gast mit einem Audiophone ausgestattet wird und die Fahrt je nach gewähltem Fahrschein einen oder mehrere Tage lang nach gutdünken unterbrechen und mit einem der nächsten Busse wieder aufnehmen kann, sind an ihrer auffälligen gelben oder roten Lackierung zu erkennen. Eine Anmeldung ist nicht zwingend erforderlich, der Fahrschein kann beim Einstieg gekauft werden. Route und Haltestellen sind ersichtlich unter

Kommentierte Fahrradtouren organisiert auf gesonderte Anfrage der pariser Fahrradspezialist Allovélo, 2 rue Beauregard, 2. arr., Tel.: 01 40 35 36 36. Die gute Nachricht: regelmässig (jeden Donnerstagabend) startet mit maximal 15 Radlern die dreistündige höchst gesellige Paris-by- night-Tour "Allovélo aime la nuit" (Allovélo liebt die Nacht), zu der man sich individuell anmelden kann. Beworben wird die Miniveranstaltung mit dem Slogan Fahrrad, Gästeführer, Keks, Getränke, Assistenz und ... Lächeln. In der Tat alles enthalten (misamt (Reparaturset und Regencape für alle Fälle) auf dieser ausgefallenen und poetischen Reise durch das romantisch beleuchtete Paris, die durch schummerige Gässchen, in versteckte Innenhöfe und Gärten, vorbei an Brunnen und Statuen zu mehreren im Glanz der Lichter erstrahlenden Monumenten führt. Ça c'est Paris, Ville lumière!.

Wer die Kosten dafür einsparen möchte, kann - freilich ohne Kommentar und besser ausserhalb der rush-hour - eine Sightseeing-Tour im Linienbus unternehmen, für die nur der entsprechende, für Bus und Metro gültige Fahrschein erforderlich ist (siehe oben). Lohnende Strecken mit zahlreichen Sehenswürdigkeiten am Wegesrand, aber auch unbekannteren Ecken sind

  • Buslinie N° 21: Gare Saint-Lazare - Opéra Garnier - Palais-Royal - Théâtre Français - Palais du Louvre - Pont-Neuf - Palais de la Cité - Palais du Luxembourg - Parc Montsouris - Stade Charléty
  • Buslinie N° 27: Opéra Garnier - Palais-Royal - Musée du Louvre - Pont du Carrousel - Pont des Arts - Pont-Neuf - Pont Saint-Michel - Luxembourg
  • Buslinie N° 29: Gare Saint-Lazare - Opéra Garnier - Börse - Marais-Viertel mit Place des Vosges, Bastille samt Neuer Oper - Gare de Lyon
  • Buslinie N° 73: Musée d'Orsay - Assemblée Nationale - Place de la Concorde - Grand Palais - Petit Palais - Champs-Élysées - Arc de Triomphe - La Défense
  • Buslinie N° 82: Palais du Luxembourg - Montparnasse - Hôtel des Invalides - École Militaire - Champ de Mars - Eiffelturm - Avenue Foch - Porte Maillot
  • Buslinie N° 63 ist weniger ergiebig aber nicht uninteressant. Sie fährt vom Trocadéro über den Quai d'Orsay an den Brücken der Seine vorbei zur Assemblée Nationale, dann über den Boulevard Saint-Germain mit der gleichnamigen Kirche bis zum Institut du Monde Arabe und darüber hinaus bis zum Jardin des Plantes und bedient in entgegengesetzter Fahrtrichtung das Hôtel de Cluny (Museum des Mittelalters) und die Kirche Saint-Sulpice.

Stadtführungen zu Fuß

Private deutschsprachige Stadtführungen durch die Pariser Stadtiertel werden angeboten von HelpTourists. Verschiedene Viertel stehen zur Auswahl, darunter das Künstlerviertel Montmartre, das jüdische Viertel Marais, das Quartier Latin, Saint-Germain-des-Prés oder die Pariser Passagen. Die Guides sind jung und dynamisch und berichten gerne auch vom Pariser Leben und verraten ihre Geheimtipps. Vorteil: Datum, Uhrzeit und Dauer der Stadtführungen (2, 4, 6 oder 8 Stunden möglich) sind frei wählbar. Buchung unter [email protected].

Kunst und Kulturzentren

Die Stadt der Künste zieht nach wie vor junge Künstler der Avantgarde, Designer und Talente aus aller Welt an. Ihr Aufenthalt wird von der Stadt Paris gefördert, die eine Reihe von "cités d'artistes" oder Künstlerkolonien unterhält, aber auch von verschiedenen, in Paris angesiedelten ausländischen Kulturzentren, die größtenteils dem Forum des instituts culturels étrangers à Paris (FICEP) angeschlossen sind. Das Goethe-Institut unterhält zwei deutsch-französische Begegnungsstätten. Der Eintritt in die Ausstellungen und Aufführungen dieser Kulturzentren ist weitgehend frei.

Weitere Treffpunkte der Kunst- und Kulturszene sind "La Maison des Métallos" im 11. Arr., "Le 104" im 19. Arr., "Les Docks en Seine" im 13. Arr. und das vor den Toren der Stadt angesiedelte, aber leicht erreichbare alternative Künstlerkollektiv "La Générale en Manufacture" in der früheren Keramikschule in Sèvres (Hauts-de-Seine).

Die Montmartrerunde, auch Les Montmartrois de Paris ist eine private Initiative mit dem Ziel, Künstlern, Förderern und Kunstinteressierten die Begegnung und den Austausch mit Gleichgesinnten in Paris zu erleichtern. Wo? Am Montmartre natürlich.

Mehrere Vereinigungen von Kunstgaleristen und Antiquitätenhändlern organisieren regelmäßig Vernissagen. Zu den besonderen Events zählen beispielsweise die nachfolgend aufgeführten, kollektiv veranstalteten Vernissagen und Ausstellungen:

  • in Saint-Germain-des-Prés. Rund 100 Galeristen, Kunstverlage und Antiquitätenhändler veranstalten alljährlich, in der Regel im Mai oder Juni, das Art Saint-Germain-des-Prés-Festival. Die 18. Auflage findet vom 28. bis 31 Mai 2016 statt. Kunst, Design, kostbare Bücher, Stiche, Fotografien und vieles mehr zum Bestaunen.
  • im Fauboug Saint-Germain, zwischen rue des Saints-Pères, rue de l'Université, rue du Bac und Quai Voltaire laden alljährlich im Frühjahr die seit 1978 in der Vereinigung Carré Rive Gauche zusammengeschlossenen 120 Galeristen und Antiquitätenhändler 5 Tage lang dazu ein, ihre unermesslichen Schätze zu entdecken und verleihen bei dieser Gelegenheit den Prix Carré Rive gauche des écoles d'art.
  • im Umfeld der Champs-Elysées kündigen 80 Galeristen ihre 20. Auflage der Nocturne Rive Droite für den 1. Juni 2016 von 17.00-23.00 Uhr an. Die einmalige Gelegenheit, in einem der schicksten Viertel von Paris des abends mit einem Glas Champagner von einer Galerie zur anderen zu bummeln.

Theater

Paris hat etwa 150 Theater, von denen hier nur die wichtigsten aufgeführt werden. Mehr Informationen finden sich demnächst in den Stadtteilartikeln.

Zoos und Tiergärten

Sport

  • Golfclubs gibt es im 16. arr. und am Stadtrand in Saint-Cloud im Département Hauts-de-Seine (siehe dort).
  • Die Pferderennbahnen, die alle drei auf eine über hundertjährige Vergangenheit zurückblicken, befinden sich in den beiden Stadtwäldern, dem Bois de Boulogne (16. arrd.) und dem Bois de Vincennes (12. arrd.) (siehe dort). Weitere Pferderennbahnen gibt es im Umkreis von Paris in Saint-Cloud, Maisons-Laffitte, Enghien, Chantilly und Evry.
  • Eine überdachte Schlittschuhbahn ist im 12. arr. zu finden (siehe dort). In den Wintermonaten werden ausserdem seit mehreren Jahren Schlittschuhbahnen im Freien eingerichtet, meistens vor dem Rathaus (Hôtel de Ville, 1. arrd.) und vor dem Montparnasse-Bahnhof (14. arrd.).
  • Das 10 Prinzenpark-Stadion (Parc des Princes) hat eine Kapazität von rund 50.000 Zuschauern.

Sonstiges

  • Salon de coiffure Djélani Maachi, 40 rue Coquillière, 1. arr., Tel.: 01 42 33 57 47, Metrostation Pont Neuf. Nur nach Termin. Der irre Tipp für Mondsüchtige: Djélani Maachi, Figaro seines Standes und Visagist, macht sich die alte Weisheit zu eigen, dass der Haarschnitt in der Vollmondnacht Wachstum und Fülle der Haarpracht fördert und öffnet seinen Frisörsalon bei Vollmond von 22.00 Uhr bis zum Morgengrauen. Ca, c'est Paris!

Einkaufen

Paris ist eine der bekanntesten Shopping-Städte auf diesem Planeten, alle Weltmarken sind hier vertreten. Es gilt: "Kein Luxus ist zu viel, kein Preis ist zu hoch." Viele dieser Luxusmarken finden sich weniger am Champs Elysèes, sondern an der davon abzweigenden Avenue Montaigne, die auch einen kurzen Spaziergang wert ist.

Abgesehen von den grossen Warenhäusern (siehe unten) ist Frankreich ein Land der kleinen Läden. Dementsprechend sind die Preise. Und leider auch manchmal die hygienischen Verhältnisse. Die Stadregierung gibt die Anzahl der Einzelhandelsgeschäfte mit 61.800 an (Stand 2007/2008). Sie privilegiert die familiär geführten Läden, weswegen Supermärkte eher selten sind. Sie befinden sich fast immer in Nebenstraßen abseits der Boulevards. Wenn man mal einen gefunden hat, sollte man ihn sich besser merken.

Öffnungszeiten der meisten Läden:

  • Montag-Samstag: 10:00 Uhr - 19:00 Uhr
  • Sonntag: kleine Lebensmittelläden haben häufig auch sonntags geöffnet, dafür am Montag geschlossen. Man sollte sich also rechtzeitig eindecken.

Lebensmittel

An den Lebensmitteln merkt man den Unterschied zu Deutschland deutlich: Wenn man die richtigen Adressen kennt, stellt man schnell fest, dass Lebensmittel dieser erstklassigen Güte einfach nicht nach Deutschland geliefert werden. Selbst wenn man in Feinkost- oder Bioläden geht und viel Geld ausgibt, diese Qualität gibt es in Deutschland einfach nicht. Dabei haben Franzosen sicher nicht mehr Geld als Deutsche.

Wochenmärkte gibt es in jedem Viertel (siehe Artikel zu den entsprechenden Arrondissements). Die maraichers, die erstklassige Produkte aus der eigenen Obstplantage und frisches, selbstgezogenes Gemüse auf die Pariser Märkte bringen, erkennt man daran, dass sie die Spuren der morgens umgewälzten Erde unter den Fingernägeln tragen.

Käse brachte Charles de Gaulle zum Verzweifeln. "Comment voulez-vous gouverner un pays où il existe 246 varietés de fromage?" ("Wie wollen sie ein Land regieren, in dem es 246 verschiedene Sorten Käse gibt?") sprach der mediengewandte Staatschef. Sprich, in Frankreich geht kein Weg am Käse vorbei. Entweder isst man ihn in Paris irgendwann, oder man war eben doch noch nicht in Frankreich. Die mitunter sehr aromatischen und stark duftenden Sorten sind vielleicht nicht jedermanns Geschmack, aber probiert haben sollte man sie doch.

Schokolade verkaufen in Paris einige hervorragende chocolatiers, die ihre schwarzglänzenden Köstlichkeiten noch selbst herstellen. Und wenn es noch so teuer ist: La Maison du Chocolat dürfte beim Rennen um die besten Pralinen der Welt kaum zu schlagen sein. Auch wenn die deutlich billigere Tafelschokolade (4,50 Euro / 100 Gramm) als Kompromiss lockt, sollte man lieber die Pralinen wählen. Man darf sie probieren, wir empfehlen die Sorte Caramel.

Bücher

Der Buchladen im Centre Pompidou bietet neben Werken zu moderner Kunst auch Reiseführer, z.B. den Reise- und Einkaufsführer "Paris Pas Cher" und ein umfangreiches Angebot an Postkarten.

Viele kleine und charmante Buchläden befinden sich am Fuße der Sacré-Coeur in Montmartre, vor allem in der Nähe der Métro-Station Abbesses.

Gebrauchte Bücher kauft (und verkauft) man bei den Bouquinisten an den Ufern der Seine, zwischen der Île de la Cité und dem Pont-Neuf, bei Shakespeare & Compagnie, 37 Rue de la Bûcherie oder bei Gibert Jeune am Quai Saint-Michel (beide 5. Arrdt.), wertvolle antiquarische Bücher in Saint-Germain-des-Prés im Umkreis des Odéon-Theaters (6. Arrdt.). Ein Markt für antiquarische und alte Bücher findet jedes Wochenende im Parc Georges Brassens, 104 rue Brancion (15. Arrdt.), Metrostation Porte de Vanves statt. Sa So von 9-18.00 Uhr.

Deutsche Bücher gibt es bei

  • Librairie Buchladen, 3 rue Burq (18. Arrdt.), Tel. 01 4 55 42 13, Metrostation Blanche oder Abbesses, Di-So 11-19.30 Uhr. Auf dem Montmartrehügel.
  • Librairie Marisssal Bücher, 42 rue Rambuteau (3. Arrdt.), Tel. 01 42 74 04 37 47, Metrostation Rambuteau oder Hôtel de Ville, Mo bis Sa 10.30-19.30 Uhr. Neben dem Centre Pompidou.

Warenhäuser

Die bekanntesten der großen Luxuskaufhäuser sind die Galeries Lafayette und Le Printemps (beide Metrostation Opera oder Auber), die wegen ihrer pompösen Buntglaskuppeln, die an Kathedralen erinnern, einen Besuch wert sind. Auf dem Dach von Galeries Lafayette existiert auch eine Dachterrasse mit schönem Ausblick, die kostenlos zugänglich ist. Das Sortiment in den Haupthäusern ist stark auf Damenwünsche ausgerichtet: Parfum, Mode und Accessoires. Daneben gibt es noch ein Haus mit Herrenmode und Delikatessen und ein weiteres für Haushaltswaren.

In der Nähe des Hotel de Ville (Rathaus) an der Rue de Rivoli gibt es das BHV mit einem sehr großen Sortiment.

Flohmarkt

Der grösste Pariser Flohmarkt ist jener von Saint-Ouen(Metro Linie 4, Porte de Clignancourt). Er ist in zwei Teile aufgeteilt und besteht einerseits - noch im Pariser Stadtgebiet - aus einem Strassenmarkt für mehr oder weniger echte Markenartikel sowie Souvenirs und Kitsch, andererseits - jenseits des Boulevard Périphérique im Vorort Saint-Ouen - erstreckt sich ein Antiquitätenparadies über mehrere km², das keine Wünsche offen lässt.

Küche

Nachdem die adligen Herren in der Revolution einen Kopf kürzer gemacht wurden, waren viele französische Spitzenköche gezwungen, ihr eigenes Restaurant zu eröffnen. Bis heute gilt Paris als die Heimat der Spitzengastronomie. Die Preise pro Mahlzeit/ Person können jenseits der 200 Euro liegen. Allerdings sollte man sich vorher informieren, nicht jedes superteure Restaurant ist diesen Preis wert.

Wenn man fein zu Mittag Essen will, dann geht man in Gebiete, wo sich kaum oder am besten keine Touristen aufhalten. Das System ist dann nämlich auf die Einheimischen und deren Geldbeutel gestrickt. Es gibt Mittagsmenüs mit zwischen drei und vier Gängen für wenig Geld. Dafür bekommt vielleicht nur einen Apfel als Nachspeise. Dafür sind die anderen Speisen sehr gut und sehr lecker. Dabei ist die Küche international. Aufgrund der kolonialen Vergangenheit gibt es auch zahlreiche arabische, asiatische oder afrikanische Einflüsse. Für ca. 10 Euro bekommt man einen Couscous. Im Marais nahe dem Place de la Bastille gibt es auch ein kleines jüdisches Viertel. Allgemein muss man sagen, dass man bei der Hygiene Abstriche machen muss. Man sollte die Gaststätten mit offenen Augen betrachten und auswählen (oder auch abwählen).

Zur Pariser Kultur gehören auch die zahlreichen Bistros an den Boulevards. Di sini anda dapat menikmati kopi sepanjang hari, kadang-kadang dengan baguette juga. Lalu lintas yang bersenandung tidak penting, hanya ada. Tetapi anda berehat dengan baik. Harga berbeza dikenakan di bistro. Sekiranya anda minum kopi di kaunter, harganya paling murah. Kopi di bistro dengan tempat duduk sedikit lebih mahal, dan yang paling atas adalah kopi di jalan, yang paling mahal (contoh harga dari Jun 2015: cawan kafe (ini adalah espresso menurut pemahaman Jerman) di kawasan luar bistro di Montmartre 1.80 euro, di kaunter 1.00 euro). Tetapi anda pasti mesti mencuba kopi di jalan. Anda boleh menghirup udara Paris yang sebenar di sana.

Restoran FastFood sedikit lebih jarang daripada di bandar-bandar dunia lain, terutamanya McDonald's dan QuickBurger. BurgerKing dan Pizza-Hut hampir tidak wujud. Rangkaian sandwic Subway hanya perlahan-lahan mendapat tempat. Jangan terkejut: resipi burger di McDonald berbeza dari yang ada di Jerman.

Alternatif yang murah boleh menjadi salah satu daripada banyak Kantin yang tersebar di seluruh bandar. Semua kantin menawarkan makan tengah hari, ada juga yang dibuka pada waktu malam dan pada hujung minggu, kadang-kadang dengan sarapan pagi. Kantin dan kafetaria terbuka untuk semua orang, tetapi harga yang dikurangkan hanya berlaku untuk pelajar. Dengan kad pengenalan pelajar antarabangsa anda boleh menjimatkan kira-kira 3,50 euro untuk makan, para tetamu harus menjangkakan dua kali ganda.

kehidupan malam

Paris terkenal sebagai tempat yang mahal. Ini berlaku terutamanya untuk bir pada waktu petang. Beberapa contoh: Bir (0.5 "une pint") di pub biasa: kira-kira 7 euro, masuk ke disko dengan "konso" (minuman percuma) lebih kurang 15-20 euro. Walau bagaimanapun, di kebanyakan pub, anda boleh mendapatkan sebotol wain yang berharga dengan harga hanya 12 euro. Adalah memalukan di Paris bahawa semua pub ditutup pada pukul setengah dan - jika anda tidak mahu mengakhiri waktu petang - anda harus pergi ke kelab. Untuk memberikan beberapa petua:

  1. Le Tryptique sebuah kelab yang agak alternatif untuk Paris yang hanya memerlukan kemasukan 5-10 euro dan kadangkala mempunyai kemasukan percuma. Pada rangkap ke-2, Rue Montmartre
  2. The batofar, Club, sebuah kapal bomba yang dinyahaktifkan, di mana hampir semuanya bermula dari reggae hingga techno. Di daerah ke-13, bertentangan dengan BNF Francois Mitterrand, tepat di Seine.
  3. Kelab Rex, 5 jilid Poissonnière, 2nd arr., Stesen Metro Bonne Nouvelle, Tel. 01 42 36 10 96. Rab-Mat 11.30 malam hingga subuh. Kuil Techno dengan DJ teratas di ruang bawah tanah panggung wayang "Grand Rex".
  4. Petua peristiwa dan maklumat dalaman

Petua orang dalam:Berikut adalah beberapa bar murah yang sering dikunjungi oleh pelajar tempatan:

  1. Bistrot des Artistes, rue des Anglais, Metro Place St. Michel, bar alternatif dengan muzik vernissage dan kadang-kadang live
  2. Le Hide-Out, rue du pot de fer (Latin Quarter), Metro Place Monge, bir (0.5l) berharga hanya separuh semasa happy hour
  3. Le café Tribal, cours des petits ecuries, Metro Chateau d'Eau, Petua orang dalam: Sekiranya anda memesan minuman Rabu-Sabtu jam 21:00, anda akan mendapat sepupu atau moules frites (kerang dengan kentang goreng) secara percuma! Di samping itu, harga minuman yang sangat murah.

Untuk mendapatkan gambaran keseluruhan mengenai pemandangan muzik di Paris, perlu juga melihat majalah "Lylo", yang tersedia secara percuma di pejabat pelancongan. Disusun mengikut hari dan daerah, semua acara disenaraikan di sini. Maklumat tambahan seperti harga tiket masuk, gaya dan gambaran keseluruhan bar dan disko menjadikan Lylo sebagai asas yang tepat untuk merancang waktu petang.

Anda tidak semestinya perlu berbahasa Perancis untuk menonton filem. Di Perancis, versi asal sari kata sering ditunjukkan. Dengan syarat masih ada pawagam percuma untuk filem Hollywood untuk semua filem Perancis.

Kehidupan malam di Paris tidak dapat dikawal. Banyak pub, bistro, disko dan tarikan lain menawarkan perkhidmatan mereka. Seperti bandar, tawarannya sangat besar dan anda harus melihat apa yang indah di kawasan ini, di mana anda boleh mencari hotel atau penginapan anda. Tetapi kemungkinan besar anda akan menemui sesuatu.

Anda tidak boleh ketinggalan duduk di boulevard pada waktu petang dan minum segelas wain merah biasa-biasa saja dengan orang yang sangat anda gemari. Di sini anda dapat merasakan bakat Paris seperti di tempat lain. Lalu lintas di Paris tidak pernah berhenti, anda duduk di kawasan bistro di jalan. Sekiranya ini tidak berlaku di Hanover, ia akan berlaku di Paris. Semuanya lebih santai di sana.

Sukar untuk mendapatkan tempat duduk di bistro yang masih menjual kopi pada sebelah petang. Anehnya, pemandangan jalanan sama sekali tidak mengganggu lalu lintas pada waktu sibuk malam. Perkhidmatan ini berhati-hati. Anda tidak diancam dengan pesanan.

penginapan

berkhemah

  • Paris hanya mempunyai satu taman RV rasmi. Padang 1 Tempat letak kenderaan Wurtz mempunyai ruang untuk 10 telefon bimbit dan terletak di Arrondissement ke-13 di tempat letak kereta dengan permukaan yang kukuh, diterangi, tetapi tidak menawarkan bekalan atau pelupusan.

Hotel

Untuk pertubuhan individu, lihat bahagian masing-masing di bawah Daerah.

Murah

Hotel di Paris agak mahal, bergantung kepada jaraknya dengan pusat bandar. Kami mengesyorkan hotel berhampiran pusat (contoh: daerah 13, 14, 15) dengan sambungan metro. Sebuah hotel 2-bintang yang memperoleh bintang-bintang ini berharga sekitar 80 euro untuk satu bilik, semua yang ada di bawah biasanya mempunyai tangkapan.

Keluarga dengan anak-anak sedikit lebih baik di kawasan Paris yang lebih besar daripada di bandar-bandar besar Eropah yang lain, di mana rantaian Accor mengendalikan 16 hotel dengan pangsapuri berperabot lengkap yang tidak terlalu mahal. Pangsapuri boleh memuatkan sehingga 6 orang.

sederhana

Kerana lokasinya yang mudah di terminal barat metro M1, ia adalah kawasan perniagaan yang berdekatan Pertahanan La Dengan hotel perniagaan modennya, alternatif yang patut dipertimbangkan, terutama pada hujung minggu.

Mewah dan mewah

Chiceria membuang sebahagian daripada jutaan mereka di asrama mewah yang tidak terjangkau dari kategori 5-bintang, yang diklasifikasikan mengikut kriteria pemilihan paling ketat sebagai Istana berkelayakan. Dari jumlah lapan pertubuhan yang menggunakan label ini di Perancis "kecemerlangan à la française" dianugerahkan pada tahun 2011, empat berada di ibu negara. Pencinta Paris menabung untuk malam perkahwinan. Cadangan perkahwinan yang bergaya dan romantis yang sesuai dihantar di salah satu restoran mereka. Di Bristol, tepat di sebelah Istana Elysée, ahli politik Jerman melakukan lawatan negara.

Empat orang Paris Istana adalah: Le Meurice (1st arrd.), Le Park Hyatt Paris-Vendôme (Arrd ke-2), Le Bristol (8th arrd.) dan Le Plaza Athénée (8th arrd.)

Hotel mewah lain yang terkenal yang tidak mengambil bahagian dalam pertandingan ini kerana kempen pemulihan yang segera atau untuk alasan lain, atau tidak memenuhi kriteria, adalah Le Ritz (1st arrd.Le Crillon (8th arrd., Le Georges V. (8th arrd.) dan Le Fouquet's Barrière (8th arrd.).

Belajar

Universiti dan Grandes Écoles

Universiti Terdapat tiga belas di Paris sejak reformasi universiti pada tahun 1970, hampir separuh dari mereka di daerah ke-5, daerah pelajar tradisional Suku Latin, satu di daerah ke-13 yang bersebelahan, satu di daerah ke-16 dan selebihnya di luar had bandar. Sebilangan besar aktiviti universiti tersebar di pelbagai bangunan. Senarai berikut menunjukkan lokasi ibu pejabat masing-masing dalam kurungan:

Grandes Écoles di Perancis universiti elit khusus dinamakan, yang hanya dapat diakses melalui proses pemilihan secara selektif. Berikut sekolah-sekolah ini terletak di dan sekitar Paris:

  • supérieure normal ENcole (ENS) di rue d'Ulm (Arrd ke-5)
  • carta École nationale des (Arrd ke-5)
  • supérieure des Mines École nationale (Arrd ke-6)
  • Penerbitan École Spéciale des Travaux (Arrd ke-5)
  • école supérieure de physique et de chimie industrielles de la Ville de Paris (Arrd ke-5)
  • institusi Institut d'études de Paris, Sciences-Po secara ringkas (Arrd ke-7)
  • Paris rcole centrale (Chatenay-Malabry)
  • politeknik École (Palaiseau)
  • École des hautes études commerciales de Paris, HEC Paris sebentar (Arrd ke-17 dan Jouy-en-Josas)
  • École supérieure des sciences é Economiques et komersiales, ESSEC untuk pendek (Cergy dan Pertahanan La)

Perpustakaan

Perpustakaan boleh didapati di semua arrondissements. Yang paling berprestij adalah yang diedarkan di beberapa lokasi Bibliothèque Nationale de France. Di bangunan bersejarah BNF (Tapak Richelieu Arrd ke-2 Manuskrip, pingat dan rancangan berharga lebih kurang disimpan dan dikunci. Jabatan yang paling terkenal adalah BNF atau Bibliothèque François-Mitterrand yang baru (Site Tolbiac, 13hb arrd.). Seperti tiga jabatan lain, kedua-duanya melihat diri mereka sebagai perpustakaan penyelidikan, dengan jumlah tempat membaca yang berkurang untuk bukan penyelidik.

The Bibliothèque Sainte-Geneviève bersebelahan Panthéon (5. Arrdt.) dan juga BPI - Maklumat penerbitan Bibliothèque di Pusat Pompidou (4. Arrdt.) ada juga kekurangan kapasitas yang cukup, sehingga seseorang berisiko harus beratur untuk duduk membaca.

Tidak boleh dipandang rendah adalah 55 yang lebih kecil tetapi lengkap Perbandaran Bibiothèques (perpustakaan perbandaran), yang boleh didapati di semua arrondissements dan - mereka yang bernasib baik yang mempunyai alamat tetap di Paris - juga meminjamkan buku mereka. Senarai ini boleh didapati di Hotel de Ville dan dari pejabat walikota daerah. Beberapa boleh didapati di bawah pautan arondissements.

Perpustakaan Jerman mengekalkan institusi berikut:

Kerja

Warganegara asing yang ingin bekerja di Perancis mesti memiliki izin tinggal dan izin kerja yang sah. Warganegara negara anggota Eropah dikecualikan dari kewajipan ini. Di samping itu, pemohon pekerjaan mesti memohon pendaftaran di pejabat keselamatan sosial pusat, dengan biasanya pihak majikan membantu. Yang terakhir ini wajib memastikan bahawa pekerja asing itu lulus pemeriksaan perubatan wajib oleh syarikat dalam jangka waktu tertentu ubat yang anda lalui dan perlu membayar kos yang berkaitan.

Pekerjaan percutian dilakukan oleh pelbagai organisasi. Bagi pencari kerja dari Jerman, pusat hubungan paling terkenal dan mungkin paling berkesan adalah Pejabat Belia Franco-Jerman, yang juga memberikan bantuan di kawasan pertukaran Franco-Jerman yang lain.

keselamatan

Secara keseluruhan, pusat bandar Paris boleh dikatakan selamat. Kawasan lampu merah juga dapat dilalui pada waktu malam hampir tanpa masalah. Walau bagaimanapun, seseorang harus mengambil langkah keselamatan yang biasa. Pickpockets ada di mana-mana, tentu saja. Dianjurkan juga untuk menghindari beberapa pinggir bandar (Perancis: Banlieues) di utara dan selatan, kerana ini adalah kawasan yang kurang bernasib baik.

Di tempat pelancongan (terutama Sacre Coeur) terdapat pendatang Afrika yang tampan yang suka menggoda wanita, mengikat sehelai benang di lengan mereka dan bercakap tentang "membawa nasib" dan "Hakuna Matata" dan kemudian bertanya kepada lelaki yang bingung 10 euro. (Ini tentu saja berlaku pada lelaki dan anak-anak / remaja yang terlibat.) Sebaiknya masukkan tangan ke dalam poket anda dan teruskan bergerak.

Perhatian juga disarankan terhadap kumpulan gadis-gadis muda yang pergi mencari tandatangan "bersenjata" dengan papan keratan. Walaupun mereka benar-benar mengelilingi anda dan memberitahu anda tentang tindakan mereka, rakan-rakan mereka mencuri barang berharga anda. Perkara terbaik yang perlu dilakukan adalah terus berjalan dan tidak pernah terlibat dalam perbualan. Tipu muslihat ini sering berlaku di Menara Eiffel dan Notre Dame. Lihat juga: Perangkap pelancong di Paris

kesihatan

Paris mempunyai doktor dan hospital dengan semua kepakaran. Sistem doktor kecemasan berkembang dengan baik.

Farmasiyang dibuka 24/7 disenaraikan di bawah. Farmasi lain yang dibuka lewat petang ditambahkan ke bahagian yang sesuai di daerah masing-masing. Sebagai langkah berjaga-jaga, disarankan untuk memeriksa maklumat ini melalui telefon sepanjang pengetahuan kami dan status terkini (2009) jika perlu.

  • Pharmacie Dhery, 84 Avenue des Champs-Elysées, Galeries des Champs-Elysées im 8. arrd., Tel. 01 45 62 02 41. Stesen Metro George V.
  • Pharmacie Perrault, 6 Place de Clichy im 9. arrd.Tel. 01 48 74 65 18. Stesen metro Place de Clichy.
  • Grande Pharmacie Daumesnil, 6 Tempat Felix Eboué im Arrd ke-12, Tel. 01 43 43 19 03. Stesen metro Daumesnil.

Nasihat praktikal

Orang Perancis salah dikenali kerana kurangnya pengetahuan tentang bahasa asing. Bahasa Perancis sangat bangga dengan gaya dan bahasa mereka. Di Paris, pelancong boleh menganggap bahawa komunikasi dalam bahasa Inggeris adalah mungkin di mana sahaja. Bahasa Jerman jarang digunakan di kawasan perkhidmatan. Jadi hampir tidak ada masalah untuk berkomunikasi sepanjang anda berada di tempat yang terkenal.

Sekiranya anda harus memperhatikan anggaran sebagai pelawat, pembelian panduan membeli-belah "Paris Pas Cher" juga disyorkan. Di sini, penyedia termurah di Paris disusun mengikut kategori yang berbeza, termasuk subjek "restoran", "bar", "hotel", tetapi juga "pakaian" dan "elektronik pengguna". Panduan ini berharga € 9,95, diterbitkan setiap tahun dan hanya tersedia dalam bahasa Perancis. Catatan mengenai Paris Pas Cher (Sehingga 04/2019): Jelas, panduan ini tidak dikeluarkan semula selepas edisi 2016.

Tekan: Kiosk surat khabar antarabangsa di hadapan Fouquet's, 99 Avenue des Champs-Elysées, 8th arr., Stok akhbar dari hampir seluruh dunia.

Tandas: Anda hampir tidak akan menemui tandas lama Perancis di Paris, mangkuk tandas juga telah sampai di sini dalam 20 tahun terakhir. Tandas awam kini boleh didapati di banyak tempat, operasi yang tidak selalu dapat diakses dengan segera. Tandas awam sering kekurangan kertas dan sabun, jadi anda mesti mempunyai bekalan kecemasan dengan anda.

Pejabat Pos berada di tanda kuning La Poste boleh didapati di semua kawasan dan biasanya dibuka dari Isnin-Jumaat dari 8 pagi hingga 7 malam, Sabtu hingga 12 malam Pejabat pos utama (lihat di bawah) dibuka 24/7. Setem tidak hanya boleh didapati di pejabat pos, tetapi juga boleh didapati di bistro dan kedai yang bertanda "Tabac". Sekiranya anda mendapat jawapan negatif di sana, soalan mengenai poskad yang sesuai akan mengagumkan. Harus diingat bahawa penjualan setem, terutama di kawasan dengan lalu lintas pelancong yang tinggi, bermaksud pelaburan yang tinggi tanpa keuntungan. Sebagai peraturan, anda juga boleh membuat panggilan telefon di "Tabacs".

Kafe internet lebih jarang dibandingkan di bandar yang setanding. Anda mesti bersedia untuk mencari sesuatu.

  • Pejabat pos utama, 52 rue du Louvre, 1st arrd.. Tel.: (0)1 40 28 20 00. Pengangkutan mel ekspres walaupun di tengah malam dan sangat berguna apabila anda kehilangan semua barang dan mahu wang tunai dihantar dari luar negara secepat mungkin melalui pos.Buka: 24 jam sehari, 24 jam sehari.

perjalanan

Negara di sekitar Paris adalah buaian pembinaan katedral Gothic: peti besi berus pertama di dunia dibina pada tahun 1142 di pintu-pintu kota Basilika St. Denisyang menjadi tempat perkuburan bagi raja-raja Perancis.

  • 4  Katedral Saint Denis. Kathedrale von Saint-Denis in der Enzyklopädie WikipediaKathedrale von Saint-Denis im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsKathedrale von Saint-Denis (Q184407) in der Datenbank Wikidata.Basilique-Cathédrale de Saint-Denis, utara Paris, telah menjadi tempat peristirahatan terakhir raja-raja Perancis sejak abad ketujuh. Secara keseluruhan terdapat lebih dari 70 kuburan yang dirancang dengan teliti di gereja (termasuk Katharina di Medici, Louis XVI.). Pada tahun 1144 gereja itu didesain semula menjadi karya agung Gothic. Buka: April - September: Isnin-Sabtu 10:00 am - 6:15 pm, Sun 12:00 pm - 6:15 pm Okt-Mac: Isnin-Sabtu 10:00 am - 5:15 pm, Sun 12:00 pm - 6:15 pm · Kemasukan: € 7, warga EU sehingga 25 tahun percuma. · Metro 13: Basilique de Saint-Denis.

Sekiranya Paris tidak cukup tinggi untuk anda, lawati daerah bertingkat tinggi Pertahanan La sebelah barat Paris dengan Grande Arche.

Siapa barisan pelawat yang selalu sesak Kunci Versailles (22 km ke barat), taman-taman, istana taman Grand Trianon dan wilayah Marie-Antoinette dengan Petit Trianon dan dusun Ratu, yang bernilai perjalanan sehari, adalah alternatif yang baik di pinggir timur dan boleh dikunjungi dengan metro Vincennes, atau ke kunci Malmaison dalam Rueil-Malmaison (15 km ke barat), Pangsapuri dalam Maisons-Lafitte dan Saint-Germain-en Laye (30 km ke barat). Tiga yang terakhir dapat digabungkan dengan mudah dengan kereta. Istana Rococo di Madame de Pompadour yang cantik patut dikunjungi Champs-sur-Marne (24 km timur). Di selatan tidak jauh dari bandar Fontainebleau (60 km) dengan istana yang terkenal juga Vaux-le-Vicomte, permata di antara istana Île-de-France, di arah barat daya istana indah yang dibina mengikut rancangan oleh Jules Hardouin Mansart Dampierre (35 km).

Selain lawatan ke katedral atau kastil, terdapat juga lawatan ke banyak kampung di Île-de-Perancis di mana pelukis tinggal dan bekerja seperti pelukis sekolah Barbizon atau impresionis. The Île des Impressionistes dalam Chatou, Auvers-sur-Oise, Tempat kematian Vincent Van Gogh, Pontoise dan rumah pelukis Claude Monet di Normandy Giverny adalah matlamat yang bermanfaat.

Sesiapa yang akhirnya tidak dapat menahan dengkuran anak-anak: yang satu Taman Disneyland Disneyland Resort Paris berjarak setengah jam dengan kereta api dari Paris. Sekiranya terdapat beberapa orang, ia boleh menjadi hari yang sangat mahal. Pengurusan barisan sangat mengagumkan: Di hadapan tarikan masing-masing terdapat antrian yang tidak terlalu panjang di mana orang suka beratur. Sekiranya anda masuk ke dalam bangunan, anda akan melihat ular 10 meter lagi di selekoh di koridor, yang juga anda dapat bertahan. Hanya setelah selekoh berikutnya terdapat beberapa meter barisan lagi dan setengah lusin selekoh kemudian anda mengutuk saat anda berada dalam barisan. Peraturan praktikal: Apabila orang sudah berada di luar, garisnya panjang.

Alternatif yang baik untuk gembar-gembur Amerika adalah mengunjungi Cité des Sciences, sebuah gergasi, tidak membosankan, tetapi spektakuler, merangsang dan memperkaya muzium teknologi dan sains di Paris Parc de la Villette (Arrd ke-19), yang, selain kapal selam nyata yang dapat dinaiki, juga termasuk simulator penerbangan dan planetarium.

sastera

  • Edmund Putih: Arahan penggunaan untuk Paris. Piper, 2007 (edisi ke-4), ISBN 978-3492275217 ; 192 halaman. 14.99 €

Lihat juga

Pautan web

Bukti individu

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