Košice - Košice

Košice, kOschitzä, IPA: [ˈkɔʃɪt͡sɛ] adalah sebuah bandar di sebelah timur Slovakia.

latar belakang

Košice adalah Ibu Kota Budaya Eropah pada tahun 2013.

sampai di sana

Jarak
Bratislava	400 km
Prešov	35 km
Banská Bystrica	210 km
Budapest (Hungary)	260 km
Kesalahan (Hungary)	85 km
Uzhhorod (Ukraine)	95 km

Dengan kapal terbang

The 48.66305555555621.241111111111Lapangan Terbang Kosice(IATA: KSC) adalah lapangan terbang terpenting kedua di Slovakia. Lebih 400,000 penumpang dikendalikan di sini setiap tahun. Dalam perkhidmatan biasa ia digunakan oleh, antara lain Syarikat Penerbangan Austrian (Vienna setiap hari), CSA Czech Airlines (harian Prague dan Bratislava, 3x seminggu Kiev) dan LOT (6x seminggu Warsaw).

Dari laluan bas lapangan terbang 23 beroperasi setiap jam ke pusat bandar (waktu perjalanan 20 minit), teksi berharga sekitar € 10 ke pusat bandar. Syarikat penyewaan kereta Avis, Buchbinder, Budget, DKauto, Europcar, Hertz dan Sixt diwakili di lapangan terbang.

Dengan kereta api

Terdapat sambungan kereta api terus dari Vienna, Bratislava, Prague, Budapest, Lviv (Lemberg) dan Kiev kepada Košice.

Terdapat Euronight berterusan dari Vienna yang memakan masa kurang dari 9 jam (tiket dari € 29,90). Jika tidak, anda boleh pergi dari Vienna melalui Bratislava ke Košice beberapa kali sehari dalam 6½ hingga 7½ jam (€ 36,40).

Bas antara bandar beroperasi beberapa kali sehari dari Bratislava ke Košice dalam masa lima jam; terdapat juga kereta api daerah setiap dua jam yang memakan masa kurang dari enam jam.

Dua keretapi malam beroperasi dari Prague setiap hari, EN 445 ("Slovakia") dan EN 443 ("Bohemia"), yang sampai di Košice pada pukul 07:41 dan 08:39 pagi. Kedua-dua kereta api terdiri daripada tempat tidur, sofa dan tempat duduk yang selesa dari kereta api Czech dan Slovakia. Di samping itu, Slovakia juga membawa kenderaan pengangkutan kenderaan ke Košice (pada bulan September 2016). Terdapat juga hubungan satu dan satu malam antara Prague dan Košice yang dikendalikan oleh pembekal swasta Regiojet dikendalikan (masa perjalanan 8 atau 8½ jam, harga dari 9 €). Namun, sambungan terpantas dari Prague adalah SuperCity, yang beroperasi sekali sehari dan hanya memerlukan 7:15 jam untuk laluan dan berharga 690 CZK (kira-kira 25,50 €) setiap perjalanan. Kereta api dari Prague juga berhenti di Olomouc, Ostrava dan Žilina, antara lain.

Dua kali sehari terdapat Intercity berterusan dari Budapest melalui Miskolc ke Košice (masa perjalanan dari Budapest 3½ jam, dari Miskolc 1½ jam).

Sekiranya anda datang dari Krakow, anda perlu menukar kereta api di Bohumín (keseluruhan lebih dari 9 jam). Dari Ukraine (Lviv/ Lviv atau Kiev) ada kereta api berterusan yang memakan masa sekitar 11 jam dari Lviv dan 20½ jam dari Kiev. Jika tidak, anda perlu menukar kereta api di bandar Tschop dan Čierna nad Tisou berhampiran sempadan. Dari bandar sempadan Slovakia Čierna nad Tisou, terdapat kereta api wilayah dua jam ke Košice, memerlukan 1:50 jam.

Dengan bas

Terdapat banyak sambungan bas dari negara-negara jiran (Poland, Ukraine dan Hungary) kepada Košice. Penyedia penting adalah Eurolines dengan bas dan lain-lain daripada Zurich (18½ jam, 80 €), Frankfurt am Main (17:45 jam, 69 €), Munich (14½ jam, € 51), Vienna (8:45 jam, 21–26 €), Budapest (3:45 jam, 15 €). Terdapat potongan untuk warga emas, pelajar dan kanak-kanak serta untuk tempahan awal.

Leo Express berjalan sekali atau dua kali sehari dari Uzhhorod ke Košice. Anda memandu lima jam dan membayar € 7. Eurobusways menawarkan perkhidmatan ulang-alik bas dari Lapangan Terbang Krakow ke Košice. Perjalanan memakan masa tiga hingga empat jam dan berharga € 65 setiap orang (tetapi mesti ada sekurang-kurangnya tiga penumpang).

Di jalan

Perjalanan dengan kereta agak membosankan. Daripada Bratislava Lebuh raya mula-mula menuju dari Trenčín ke Žilina. Dari sana, lebuh raya hanya diperluas dalam bahagian pendek, anda memandu di jalan raya yang indah tetapi banyak digunakan melalui Tatras. 30 km terakhir dari Prešov kembali dibangunkan sebagai lebuh raya. Sebagai alternatif, anda juga boleh melakukan perjalanan melalui laluan Trnava-Nitra-Zvolen.

Jaringan lebuh raya kini sebahagian besarnya terbatas di Slovakia barat, tetapi banyak kerja yang dilakukan untuk membuka kawasan timur.

Dari bahagian timur Austria, anda boleh menggunakan lebuh raya Hungary Budapest dan Kesalahan di. Perjalanan ini jauh lebih lama, tetapi mungkin lebih pantas. Namun, dari segi landskap, perjalanannya kurang menarik, kerana laluannya kebanyakannya melalui dataran rendah Hungaria. Dari Jerman utara atau timur anda juga boleh melakukan perjalanan melalui Poland (Breslau-Krakau-Rzeszów) dan Prešov.

Daripada Ukraine Datang (Uzhgorod) sejauh 70 km dibangunkan sebagai jalan negara biasa, waktu tunggu beberapa jam dapat dijangkakan di sempadan Ukraine.

Pada prinsipnya, memandu kereta di Slovakia bebas masalah, tetapi 0.0 per mille berlaku!

mobiliti

Košice mempunyai jaringan pengangkutan yang maju dengan trem, bas dan troli. Jalur yang bergerak dari stesen kereta api menuju ke pusat bandar tanpa kecuali. Terdapat gelanggang trem di sekitar pusat bandar. Waktu operasi adalah dari sekitar 5 pagi hingga sekitar tengah malam. Terdapat juga garis dengan "R" di hadapan - contohnya "R1". Kereta api ini menuju ke kilang keluli (A.S Steel). Waktu lalu lintas anda hanya bergantung pada keperluan pekerja. Pada awal pagi, sebelum saluran normal mula beroperasi, mereka boleh menjadi alternatif, kerana mereka menghubungkan semua bahagian kota dengan kerja-kerja besi. Jadual waktu semua baris dicatatkan di perhentian. Sudah tentu ada juga laluan bas ke kilang besi - juga dengan "R" di hadapan.

Tarikan pelancong

Bandar lama Košice sangat menawan. Pengaruh Empayar Austro-Hungaria masih dapat dirasakan dengan jelas dalam seni bina. Pada musim panas terdapat landasan kereta kuda di zon pejalan kaki yang dipugar dengan baik. Tarikan ini dimungkinkan kerana trek trem yang ditinggalkan ditinggalkan di trotoar semasa reka bentuk zon pejalan kaki.

Gereja

Terdapat dua gereja di pusat bandar. Di satu sisi katedral besar dan kemudian juga gereja yang lebih kecil, yang terletak tepat di sebelahnya.

Taman

• Taman bandar. Taman bandar terletak di antara stesen kereta api dan pusat bandar. Laluan terpendek ke bandar lama menembusinya. Ini lebih baik untuk menaiki trem, terutamanya ketika cuaca baik. Taman bandar telah menjadi pusat sukan sejak ia ditubuhkan. Sukan seperti tenis, luncur ais, berenang dan permainan bola boleh dipraktikkan di sini. Pada musim panas terdapat banyak kesibukan di sini, terutamanya di festival seperti teater jalanan, Malam Putih dan seumpamanya.perubahan terakhir: tidak dinyatakan

aktiviti

kedai

Di Slovakia, alkohol dan rokok lebih murah daripada di Eropah Barat, terutama bir di bar dan restoran. Secara umum, terdapat jurang barat / timur di Slovakia. Harga di Košice lebih rendah daripada di Bratislava.

dapur

Masakan Slovak pedas dan sedap. Terdapat pilihan katering di Košice dalam semua kategori harga. Rangkaian makanan segera antarabangsa juga mempunyai cawangan di pusat bandar.

Murah

sederhana

Kelas atas

kehidupan malam

Kehidupan malam terhad kepada beberapa bar. Bar dengan label "Slovaks only" atau yang serupa harus dielakkan (lihat keselamatan).

penginapan

Murah

sederhana

Kelas atas

keselamatan

Košice adalah bandar yang selamat! Sebagai tambahan kepada langkah berjaga-jaga yang boleh digunakan secara umum, dua perkara selanjutnya mesti diperhatikan:

Pertama, terdapat banyak nasionalis di Košice. Ini dapat dijelaskan dari sejarah kota dan pelbagai lampiran. Tanda seperti "Slovaks sahaja!" di bar dan pub mesti dipandang serius, walaupun pelancong Eropah Barat kurang berisiko daripada Roma, Sinti, Hungaria atau Ukraine, misalnya.

Kedua, terdapat banyak pengemis di Košice. Terutama kanak-kanak dan remaja digunakan secara khusus oleh kumpulan pengemis. Siapa sahaja yang mengambil dompetnya di sini tidak akan memilikinya lagi. Namun, mengemis terbatas pada lingkungan gereja dan di sana terutama pada masa Misa. Sekiranya anda ingin memenuhi keperluan agama anda dan menghadiri beramai-ramai, lebih baik tidak membawa wang bersama anda.

kesihatan

Penjagaan perubatan sesuai - dengan beberapa kekurangan - dengan standard Eropah Barat. Makanan dan air minuman boleh dimakan tanpa ragu-ragu.

Nasihat praktikal

Bahasa yang digunakan adalah bahasa Slovak dan sebahagiannya bahasa Hungary. Orang muda sering boleh berbahasa Inggeris dan kadang-kadang juga bahasa Jerman. Slovakia mempunyai sebilangan penyedia telefon bimbit yang dapat digunakan pada keadaan perayauan di seluruh EU yang biasa. Kafe internet tersedia dalam jumlah yang mencukupi.

perjalanan

Destinasi di pinggir sangat sesuai untuk lawatan sehari dan juga boleh dikunjungi dengan pengangkutan awam Taman Negara Karst Slovak (Slovenský kras):

• Jasov dengan biara Premonstratensian dan gua stalaktit yang patut dilihat (Jasovská jaskyňa), yang merupakan sebahagian daripada Tapak Warisan Dunia UNESCO "Caves of the Slovak and Aggtelek Karsts" (dari stesen bas dalam masa kira-kira 30 minit dengan menaiki bas ke arah Štós ke Jasov).
• Zádielska tiesňava (juga Zádielska dolina), sebuah jurang karst berhutan yang mudah dinaiki dengan flora dan fauna yang kaya (dari stesen bas dalam masa lebih kurang 1 jam dengan bas ke Dvorníky-Včeláre).

Ia tidak jauh dari Košice Tatras tinggi. Anda boleh sampai ke sana dengan kereta api Poprad dalam masa lebih kurang 90 minit dan ada sambungan kereta api sekurang-kurangnya setiap dua jam. Dari sana terdapat landasan kereta api sempit ke pergunungan. Perjalanan sehari boleh dilakukan tanpa masalah. Walaupun Lviv tidak jauh, perjalanan agak janggal. Waktu menunggu di sempadan tidak dapat dielakkan dengan kereta, dan bas dan kereta api tidak menawarkan sambungan yang ideal.

Walaupun penghapusan visa untuk warga EU di Ukraine adalah perjalanan ke Carpathians Ukraine kerana alasan yang disebutkan di atas, agak sukar, terutama dari Košice. Sekiranya anda masih ingin mengunjungi gunung-gunung yang indah ini, harap maklum bahawa kawasan pergunungan ini bermula 50 kilometer setelah perbatasan dan meluas hingga sebelum Lviv. Pengalaman terutama bagi para pendaki, kerana kepadatan penempatan yang rendah di Ukraine, masih banyak kawasan yang belum disentuh. Adalah relevan bagi pemandu kenderaan bahawa jalan raya dan jalan masuk ke bandar-bandar utama dibangunkan dengan baik; selain daripada laluan ini, kenderaan luar jalan adalah kelebihan. Dalam cuaca buruk atau pada musim bunga ketika salji mencair, kenderaan luar jalan sangat diperlukan.

sastera

Pautan web

• https://www.kosice.sk/ (sk) - laman web rasmi Košice