The Lebuhraya Dempster (dikenali sebagai Lebuhraya Yukon 5 dan Lebuhraya Wilayah Barat Laut 8 di wilayah-wilayah tersebut masing-masing) adalah jalan raya yang melalui kawasan gurun sub-Artik di utara Wilayah Yukon dan barat laut yang melampau Wilayah Barat Laut (NWT) di Kanada. Jalan raya sejauh 671 km (417 mi) dari Lebuhraya Klondike berhampiran Bandar Dawson ke penempatan Orang Asli di Inuvik. Jarak sepanjang 137 km (85 mil) ke Tuktoyaktuk dibuka pada bulan November 2017, walaupun peluasan itu sepertinya tidak dianggap sebagai sebahagian dari Lebuhraya Dempster, sebaliknya disebut sebagai Lebuhraya Inuvik-Tuktoyaktuk.
Dempster adalah salah satu daripada hanya dua jalan di Amerika Utara bersebelahan dengan sebahagian besar rangkaian jalan raya Amerika Utara untuk melintasi Lingkaran Artik. Walaupun jauh lebih sedikit perjalanan daripada kembar Amerika, Alaskas Lebuhraya Dalton, jalan raya menawarkan pemandangan yang serupa.
Fahami
Lebuhraya Dempster - satu-satunya jalan Kanada untuk melintasi Arctic Circle - dibuka secara rasmi pada 18 Ogos 1979, di Flat Creek, Yukon. Ia dilancarkan sebagai lebuh raya dua lorong, permukaan kerikil, sepanjang cuaca yang sejauh 736 km (457 mi) dari Lebuhraya Klondike berhampiran Dawson City ke Benteng McPherson dan Arctic Red River (sekarang Tsiigehtchic) di Wilayah Barat Laut. Rejimen Jurutera Tempur Kanada Forces 1 dari Chilliwack, British Columbia, membina dua jambatan utama di atas sungai Ogilvie dan Eagle. Feri mengendalikan lalu lintas di persimpangan Sungai Peel berhampiran Fort McPherson dan persimpangan Sungai Merah Arktik berhampiran Tsiigehtchic.
Reka bentuk lebuh raya itu unik, terutamanya kerana keadaan fizikal yang teruk yang dilaluinya. Jalan raya itu sendiri terletak di atas batu kerikil untuk melindungi lapisan es di tanah di bawahnya. Ketebalan pad kerikil berkisar antara 1.2 m (3 kaki 11 inci) hingga 2.4 m (7 kaki 10 inci) di beberapa tempat. Tanpa alas, lapisan es akan mencair dan jalan akan tenggelam ke tanah.
Selain perkhidmatan di Fort McPherson, Tsiigehtchic dan Inuvik, ada satu lokasi dengan perkhidmatan komersial di sepanjang lebuh raya, di Eagle Plains. Ia adalah perhentian bahan bakar dan makanan yang penting kerana jaraknya sangat jauh, dan membawa pelancong yang terkandas ketika jalan raya ditutup kerana keadaan cuaca yang melampau. (Sehingga tahun 1979, jalan raya hanya dibuka pada musim panas yang singkat.)
Pada awal tahun 1990-an, Northwestel mendirikan menara gelombang mikro di sepanjang lebuh raya untuk memudahkan keselamatan orang ramai dengan perkhidmatan telefon bimbit manual dan untuk menyediakan komunikasi dengan agensi kerajaan seperti penyelenggaraan lebuh raya dan Polis Kanada.
Sejarah
Sebilangan besar jalan raya mengikuti jejak kereta luncur anjing tua. Jalan raya ini dinamakan sempena Inspektor Polis Diraja Kanada William John Duncan Dempster, yang, sebagai seorang konstabel muda, sering berlari menaiki kereta luncur anjing dari Dawson City ke Benteng McPherson NWT. Inspektor Dempster dan dua anggota polis lain dihantar dalam rondaan penyelamat pada bulan Mac 1911, untuk mencari Inspektor Francis Joseph Fitzgerald dan anak buahnya yang terdiri dari tiga orang yang tidak pernah sampai ke Dawson City. Mereka tersesat di jalan, dan kemudian mati akibat pendedahan dan kelaparan. Dempster dan anak buahnya menemui mayat tersebut pada 22 Mac 1911.
Pada tahun 1958, pemerintah Kanada membuat keputusan bersejarah untuk membina jalan sejauh 671 km (417-mi) melalui padang pasir Arktik dari Dawson City ke Inuvik. Eksplorasi minyak dan gas berkembang pesat di Mackenzie Delta dan bandar Inuvik sedang dalam pembinaan. Jalan itu disebut sebagai jalan bekalan darat pertama ke selatan Kanada, di mana perniagaan dan kalangan politik berdengung dengan perbincangan mengenai saluran paip minyak yang akan berjalan selari dengan jalan raya. Kedua-duanya akan berhubung dengan saluran paip lain yang dicadangkan di sepanjang Lebuhraya Alaska.
Selama bertahun-tahun, jalan ais tahunan menghubungkan Inuvik ke utara dengan Tuktoyaktuk pada bulan-bulan musim sejuk, menyeberangi beberapa sungai beku dan bahkan sebahagian dari Lautan Artik beku yang meluas hingga kedalaman 3.000 kaki (1.000 m) di bawah permukaan laut. Pembinaan di jalan raya sepanjang 137 km (85 mi) ke Tuktoyaktuk dengan kos C $ 229 juta bermula pada tahun 2014. Jalan ais ditutup secara kekal pada 30 April 2017 pada akhir musim 2016-2017 dan Inuvik baru -Tuktoyaktuk Highway dibuka pada November 2017.
Iklim
Masuk
Dengan kereta
Matikan Lebuhraya Dempster terletak di Lebuhraya Yukon 2 dan berada kira-kira 40 km (25 mi) timur Bandar Dawson. Sangat disarankan untuk mengisi tangki anda sama ada di Klondike River Lodge semasa tutup atau di Dawson City kerana tidak ada perkhidmatan sehingga Eagle Plains sejauh 365 km (227 mi)!
Melalui udara
Sediakan
Lihat juga: Petua untuk perjalanan jalan raya dan Memandu musim sejuk.
Lebuhraya Dempster mempunyai sangat sedikit perkhidmatan dan kedai sepanjang perkhidmatan tersebut dan perkhidmatan dan barang yang ada cukup mahal. Oleh itu, pelancong dinasihatkan untuk mempunyai bekalan kelangsungan hidup asas, peralatan pembaikan kereta, dan peralatan untuk berkhemah dan aktiviti lain:
- Radio CB
- Wang tunai dan / atau kad kredit utama (iaitu Visa atau MasterCard). Tidak ada perkhidmatan yang menerima kad debit dan hanya ada satu ATM di Inuvik (mesin bank CIBC).
- Tayar ganti (saiz penuh, lebih baik di / dengan pelek lain) dan alat pembaikan kereta asas.
- Kit yang digunakan untuk membaiki kerepek kaca depan sangat berguna untuk mengelakkan kerepek berubah menjadi cermin depan pecah penuh.
- Cecair pembersih cermin depan (anda perlu membersihkan cermin depan anda berkali-kali dari trak debu yang dihasilkan)
- Jalan raya (trak tidak dapat berhenti dengan cepat dan terdapat banyak sudut buta dan puncak)
- Perlindungan terhadap unsur-unsur (pakaian hangat, jaket hujan, selimut, dll.)
- Bahan api ganti (sekurang-kurangnya bekas 20 hingga 40-L (5 hingga 10 gelen))
- Makanan
- Air yang boleh diminum
- Beg sampah / sampah
- Kertas tandas, pembersih tangan atau sabun dan air
- Penghalau serangga dan / atau kelambu
- Pilihan: Peralatan perkhemahan, kompor dan periuk (untuk memasak makanan dan mendidih air atau salji), kano / kayak / rakit, senapang (untuk memburu atau perlindungan beruang), dan untuk mendaki: ransel, tiang hiking, penyembur penolak beruang, setinggi lutut kasut kalis air (untuk paya) dan kasut salji (musim sejuk).
Sekiranya menghampiri jalan raya dari Dawson City, disarankan untuk singgah di Pusat Maklumat Pelawat Wilayah Barat Laut. Ia akan mempunyai maklumat terkini di lebuh raya termasuk keadaan jalan, cuaca dan pemberitahuan lain. Terdapat buku log yang ditulis oleh pemandu yang menerangkan keadaan jalan raya dan pengalaman langsung baru-baru ini dapat dibaca di sana.
Keadaan semasa
Jadual Waktu
Jarak
Lebuhraya Dempster berjarak 736 km (457 mi) dari Dawson City ke terminal asalnya di Inuvik. (Dengan jalan ais, Tuktoyaktuk berada 144 km (89 mi) lebih jauh ke utara.) Jarak kilometer di sini adalah kira-kira dan bermula dari persimpangan Lebuhraya Klondike (Hwy 2).
| Titik Jalan | Kilometer | Batu | Penerangan |
|---|---|---|---|
| 1 Bandar Dawson | −40 | −25 | Semua perkhidmatan tersedia; barat laut hujung selatan Lebuhraya Dempster. |
| 1 Persimpangan dengan Lebuhraya Klondike 2 | 0 | 0 | Terminal selatan Lebuhraya Dempster. |
| 2 Jalan berturap berakhir. | 5 | 3 | Kerikil bermula. Jalan semuanya kerikil hingga Inuvik. |
| 1 Kem penyelenggaraan lebuh raya Kerajaan Yukon. | 66 | 41 | Tiada perkhidmatan tetapi boleh memberi pertolongan dalam keadaan kecemasan. |
| 1 Tapak Perkhemahan dan Pusat Pentafsiran Tombstone | 72 | 45 | 36 laman web, dikenakan bayaran; pusat tafsiran dibuka Mei - Sep (maklumat kawasan) |
| 2 Engineer Creek dan Sapper Hill | 194 | 121 | 15 tapak perkhemahan |
| 1 Pemerhatian Ogilvie-Peel | 259 | 161 | Kawasan rehat. Tandas. |
| 3 Eagle Plains Hotel dan Perkhemahan RV | 369 | 229 | Penginapan, makanan, perkhemahan, tempat pembuangan sampah, dan gas ada. |
| 2 Bulatan Artik | 405 | 252 | Kawasan rehat. Tandas. |
| 4 Perkhemahan Rock River | 447 | 278 | 20 laman web, dikenakan bayaran. |
| 3 Sempadan NWT / Yukon | 465 | 289 | Perubahan zon waktu; tetapkan jam tangan satu jam lebih awal ketika melakukan perjalanan ke utara, kembali ketika menuju ke selatan. |
| 1 Feri Sungai Peel | 539 | 335 | Percuma. 8 pagi- tengah malam. Jambatan ais musim sejuk. |
| 5 Taman Wilayah Nitainlii | 541 | 336 | Pusat maklumat, perkhemahan (23 laman, dikenakan bayaran), air, kayu bakar, tandas. |
2 Benteng McPherson  | 550 | 342 | Semua perkhidmatan ada. |
| 2 Feri Sungai MacKenzie | 608 | 378 | Percuma. 9 pagi- tengah malam. Jambatan ais musim sejuk |
| 3 Tsiigehtchic | 608 | 378 | Perkhidmatan terhad tersedia (tanpa bahan bakar). Diakses melalui feri. |
| 6 Perkhemahan Vadzaih Van Tshik (Taman Wilayah Gwich'in) | 692 | 430 | 11 laman web. Bayaran dikenakan. |
| 7 Perkhemahan Wilayah Gwich'in (Taman Wilayah Gwich'in) | 705 | 438 | Berkhemah. 20 laman RV dan 4 tapak khemah. Bayaran dikenakan. |
| 8 Taman Wilayah Jak | 731 | 454 | Berkhemah. 36 laman web termasuk penyambungan RV. Bayaran dikenakan. |
| 4 Inuvik | 736 | 457 | Semua perkhidmatan ada. Terminal utara Lebuhraya Dempster. Permulaan Lebuhraya Inuvik-Tuktoyaktuk. |
| 5 Tuktoyaktuk | 880 | 547 | 144 km (89 mi) utara Inuvik; hujung Lebuhraya Inuvik-Tuktoyaktuk. |
Adakah
- Fotografi
- Berkhemah: Padang liar yang hebat ini adalah tempat yang bagus untuk mendirikan perkhemahan dan menikmati kawasan luar yang indah.
- Tarik jalan sekurang-kurangnya 10 m (30 kaki) dan khemah. Lihat juga: Perkhemahan kereta.
- Sekiranya meninggalkan jalan raya untuk kenaikan lanjutan, peranti GPS sangat berguna. Declination boleh menjadi 27º atau lebih di wilayah ini.
- Hike / beg galas: Udara segar, bebas asap dan asap kereta; rumput pendek; tiada ular atau bahaya lain yang tersembunyi; tanah yang indah dan tidak terjejas. Kenapa tidak? Berjalan melalui hutan atau tundra, mendaki salah satu bukit yang banyak. Setelah jauh dari jalan raya, tanah perawan muncul di depan mata anda seperti yang dilakukan oleh mereka yang mencari Laluan Barat Laut beratus-ratus tahun yang lalu.
- Berhati-hati untuk mengelakkan beruang.
- Sekiranya membawa GPS, disyorkan untuk kenaikan yang panjang, penurunan pada garis lintang ini sangat bagus.
- Memburu
- Memancing.
- Berkayak, arung jeram, & berkanu: Terdapat beberapa kemungkinan perjalanan sungai di sepanjang Dempster.
- Ski merentas desa tersedia pada kebanyakan bulan di luar bulan Julai. Bawa ski anda sendiri, kerana tidak ada tempat untuk menyewa ski di sepanjang lebuh raya.
- Lawati Lautan Artik. Dengan melakukan perjalanan dari Inuvik ke Tuktoyaktuk di Lebuhraya Imuvik-Tuktoyaktuk yang tidak dikenali, pelancong boleh sampai ke pesisir Lautan Artik. Ini adalah satu-satunya jalan raya yang berdekatan dengan sebahagian besar rangkaian jalan raya Amerika Utara yang sampai ke Lautan Artik. (Lebuhraya Dalton di Alaska berakhir 13 km (8 mi) dari garis pantai Kutub Utara, yang hanya dapat dijangkau di seberang tanah milik persendirian dengan mengambil bahagian dalam lawatan yang teratur.)
- Wilayah ini sangat terpencil. Anda harus membawa peta atau peranti GPS yang sesuai semasa melakukannya. Ingat deklinasi boleh mencapai 27º atau lebih, jadi kalibrasi semula peranti anda sebelum meninggalkan jalan raya.
Kekal selamat
Jauh dari jarak jauh
Oleh kerana kekurangan perkhidmatan, anda memerlukan tahap kepuasan tertentu semasa melakukan perjalanan di lebuh raya sendiri. Oleh itu, anda dinasihatkan untuk membawa apa yang tertera di Siapkan bahagian.
Keselamatan jalanraya
Pelbagai permukaan jalan yang berbeza akan dihadapi oleh pelancong di Dempster. Permukaan ini adalah kerikil atau kotoran dan dipenuhi dengan pemandangan kawah dan lubang yang sering akan memperlahankan kecepatan anda hingga 20 km / jam (12 mph), atau menghancurkan suspensi anda. Sentiasa mencari jalan berlubang di mana-mana bahagian jalan. Ini akan menyelinap anda secara tiba-tiba setelah beberapa batu selesa.
Kesihatan
Sekiranya anda mendapati diri anda sakit parah, pemindahan perubatan sangat mahal dan sukar atau mustahil semasa cuaca musim sejuk yang teruk.
Sekiranya anda mengumpulkan air dari sungai, pastikan mendidihnya kerana giardia biasa terjadi di sungai dan sangat berjangkit.
Bahaya cuaca
Cuaca adalah faktor penting untuk dimasukkan ke dalam perhitungan perjalanan Lebuhraya Dempster. Ingat, ini adalah Artik! Semasa musim panas sangat mungkin untuk menghadapi salji. Pandu dengan berhati-hati. Kerikilnya sangat licin, terutama ketika hujan atau salji. Semasa musim sejuk, kawasan tersebut mungkin menghadapi suhu di bawah -50 ° C (-60 ° F) (yang cukup sejuk untuk membekukan cecair brek anda!). Suhu seperti itu membawa maut dan perjalanan musim sejuk sangat tidak digalakkan.
Bersiaplah pada musim panas untuk kemungkinan kebakaran hutan menutup jalan raya. Kelewatan sehari atau dua adalah mungkin.
Kehidupan haiwan
Lebuhraya Dempster melintasi wilayah yang menakutkan Beruang grizzly. Walaupun serangan beruang hitam dan beruang coklat paling sering bertahan, beruang grizzly lebih besar dan serangannya sering terjadi ketika haiwan itu terkejut. Semburan penghalau beruang (semburan lada / pucuk lada yang sangat kuat) jauh lebih selamat daripada membawa senapang. Lihat artikel ini untuk maklumat lengkap mengenai keselamatan beruang. Pada musim sejuk, Beruang kutub boleh berkeliaran di kawasan berhampiran Inuvik. Anda tidak dapat belajar dengan cukup banyak menanggung keselamatan di rantau ini.
Anda juga mungkin menemui serigala dan rubah di wilayah ini. Moose boleh membahayakan sekiranya diancam. Berat rata-rata, 640 kg (1.400 lb) dan mempunyai tanduk selebar 2-m (6-kaki). Dihina atau dipijak oleh rusa boleh membawa maut atau membuat anda cedera parah di kawasan di mana perkhidmatan perubatan jauh dan memerlukan waktu berjam-jam untuk anda dirawat. Kehidupan haiwan di sepanjang Dempster sangat bagus, tetapi nikmati di kejauhan.