Inuvik - Inuvik

Inuvik adalah sebuah bandar di Kanada Wilayah Barat Laut di hujung pedalaman Mackenzie Delta dan hujung utara Lebuhraya Dempster, hampir 200 km (120 batu) utara Artik Bulatan. Dengan kira-kira 3,400 penduduk tetap pada bancian terakhir, ia adalah bandar paling ramai penduduk di Artik Kanada.

Fahami

Berbeza dengan penempatan lain di Kutub Utara Amerika, Inuvik menjadikan pengunjung sebagai penempatan tetap dan bukannya pos di kawasan bermusuhan. Jalan-jalannya bukan sahaja dinamakan tetapi berturap. Di sepanjang bangunan itu terdapat bangunan kekal yang kelihatan seperti rumah dan bukannya treler, gereja (dan juga masjid!) Taman yang dimainkan dengan padang bola dan taman permainan, cawangan bank, kompleks balai kota, hospital dan juga dewan Royal Canadian Legion. Dan dikelilingi oleh taiga dan rawa dan bukannya tundra yang tidak putus. Anda boleh dimaafkan kerana menganggapnya hampir di tempat lain di Kanada Utara ... iaitu, sehingga anda memikirkan berapa banyak bangunan yang dirancang untuk menahan panas. Dan kemudian anda mungkin melihat dengan teliti, dan melihat terowong logam panjang berjalan di atas permukaan tanah di antara bangunan-sesuatu yang anda tidak dapat melihat banyak tempat lain di Kanada. Barulah anda ingat bahawa Inuvik terletak 200 km (120 mi) di utara Lingkaran Artik.

Sejarah

Pusat pelawat

Sejarahnya dibina berdasarkan kontradiksi ini: sebuah bandar dengan nama dalam bahasa asli yang ditubuhkan oleh pemerintah Kanada pada akhir abad ke-20. Aklavik, di sebelah barat, pernah menjadi pusat pentadbiran tempatan di mana kerajaan persekutuan dan wilayah mempunyai pejabat dan melayani penduduk sejak awal abad ini. Tetapi kerana lokasinya di tengah-tengah Delta Sungai Mackenzie, yang terbesar ke-12 di dunia, ia sering kali dilanda banjir, dan setelah beberapa panggilan dekat, pemerintah menyedari bahawa ada peluang yang baik dari yang berikutnya tidak hanya mencuci bandar tetapi tanah di mana ia berada. Tidak ada tanah yang tersisa untuk pengembangan yang diperlukan.

Oleh itu, juru ukur mencari lokasi yang lebih baik untuk bandar-bandar di daerah itu, dan akhirnya tampalan tinggi di Saluran Timur sungai, pertama kali dikenal sebagai Timur Tiga, dipilih. Tempat tinggal manusia tidak diketahui di sana — Alexander Mackenzie tinggal di sana pada tahun 1789 sebelum menjelajah sungai yang mengambil namanya. Tetapi, di sebalik kehendaknya, tidak ada Bangsa Pertama yang menetap di sana, karena menjadi perselisihan antara orang Inuit di pantai utara dan Dene yang lebih jauh ke selatan.

Pusat bandar, dilihat dari udara

Tiga Timur adalah sempurna. Ia mempunyai akses sungai dan bekalan air bersih. Terdapat banyak akses ke kayu (kerana kesan sederhana di delta sungai pada iklim, garis pohon lebih jauh ke utara di sini daripada tempat lain di Artik Amerika Utara) dan kerikil ke pad bangunan dan jalan sehingga permafrost 2 m (6 kaki) di bawah tanah tidak akan mencair. Tanah itu cukup tinggi untuk menjaga sebagian besar masyarakat di atas permukaan air banjir, namun cukup rata untuk membolehkan pembinaan lapangan terbang berdekatan cukup besar untuk menangani lalu lintas komersial. Pada tahun 1954 ia dipilih sebagai tapak bandar baru, dan pembinaan dimulakan.

Pada mulanya, secara sederhana, dan jujur, disebut Aklavik Baru. Tetapi itu menimbulkan kekeliruan dalam menangani dan menyampaikan surat, jadi untuk mempermudah hidup Canada Post, dalam empat tahun ia dinamakan semula sebagai Inuvik, yang bermaksud "tempat orang" di Inuvialuktun, dialek tempatan Inuktitut bahasa Inuit. Walaupun pada awalnya akan lebih tepat digambarkan sebagai "tempat bangunan kerajaan dan tapak pembinaan", pada tahun 1960 kebanyakan penduduk Aklavik telah berpindah. (Sekelompok kecil penahanan masih ada di bekas penempatan hingga hari ini, lebih suka tinggal di bandar tempat keluarga mereka dibesarkan.) Perdana Menteri John Diefenbaker datang untuk berbicara pada upacara pembukaan rasmi bandar itu tahun depan.

Terdapat banyak sebab untuk tinggal di Inuvik ketika itu. Dengan Perang Dingin dengan kekuatan tinggi, tentera Kanada dan Amerika mengekalkan sebilangan stesen radar Denting Early Warning Line di kawasan itu (seperti di tempat lain di Kutub Utara), selamanya mengimbas ruang udara kutub untuk sebarang peluru berpandu atau pesawat Soviet yang masuk. Di sektor swasta, penemuan simpanan minyak di kawasan Lereng Utara membawa orang yang bekerja di industri itu ke bandar. Menjelang tahun 1970 ia telah menjadi sebuah kota penuh dengan walikota dan dewan terpilihnya sendiri, bandar yang pertama kali digabungkan di Artik Kanada.

Pada mulanya mereka harus sampai di sana dengan kapal terbang atau, lebih jarang, menaiki kapal. Untuk melayani masyarakat yang sedang berkembang, pemerintah membangun Lebuhraya Dempster, dengan Inuvik di satu ujung dan yang lain di jalan raya Lebuhraya Klondike dekat Bandar Dawson di dalam Yukon. Ia siap pada tahun 1979 dan dibuka untuk lalu lintas pada tahun yang sama, satu-satunya jalan cuaca di Kanada yang melintasi Lingkaran Artik, menghubungkan Inuvik ke rangkaian lebuh raya Kanada sama seperti A.S. Lebuhraya Dalton ke ladang minyak di Lereng Utara Alaska. Jalan ais musim sejuk sahaja yang membolehkan pengangkut trak masuk Tuktoyaktuk pada masa itu tahun; ia digantikan pada tahun 2017 oleh perpanjangan Dempster ke arah itu.

Akan tetapi, pada akhir dekad itu, masa ledakan berakhir. Pos tentera di utara bandar ditutup secara beransur-ansur dari tahun 1986 hingga 1990 kerana kejatuhan Kesatuan Soviet semakin tidak dapat dielakkan, dan ancaman serangan nuklear dari arah itu kemungkinan kecil dan lebih berkesan dikesan dengan teknologi baru yang tidak memerlukan begitu banyak radar stesen. Hari ini hanya tapak kosong yang tinggal, bersama dengan nama jalan raya yang tidak berturap menuju ke utara bandar: Navy Road.

Penjelajahan minyak juga jatuh pada masa-masa sukar sekitar tahun 1990. Harga setong jatuh jauh, menjadikannya lebih menguntungkan untuk mengebor di persekitaran utara yang bermusuhan. Pemerintah bertindak balas dengan mengurangkan atau menghilangkan subsidi, tidak lagi khawatir ekonomi mereka berada di atas belas kasihan syekh Saudi. Dan aktivis tempatan memimpin penentangan atas dasar lingkungan dan kesukuan untuk melakukan pengeboran lebih lanjut. Orang yang datang untuk tujuan ketenteraan atau perniagaan pergi; penduduk bandar menurun dari tahap tinggi di atas 4.000 ke tahap sekarang pada pertengahan 1990-an. Pemerintah - persekutuan, wilayah dan lokal - tetap menjadi majikan utama, dan perburuan dan perangkap di sekitar taiga dan tundra juga bertahan.

Stesen darat satelit di luar bandar

Hari ini Inuvik mencipta semula dirinya. Minyak mungkin tidak dapat dilaksanakan, tetapi gas ada, dan minat semakin meningkat. Syarikat satelit telah menemui Inuvik, dengan relatifnya gangguan radio, lokasi yang sangat baik untuk memuat turun data yang dikumpulkan secara orbit secara berkala, dan perniagaan itu dijangka meningkat apabila sambungan jalur lebar ke Inuvik diperbaiki. Ekopelancongan juga membuat dirinya terasa, ketika pengunjung datang untuk menikmati Kutub Utara baik dari kawasan bandar yang agak selesa dan biasa, atau diterbangkan ke hutan belantara yang berdekatan seperti Vuntut/Ivavvik/Pulau Herschel taman di barat laut Yukon atau bahkan Taman Negara Aulavik 500 km ke utara di Pulau Banks. Inuvik juga telah menjadi destinasi budaya, dengan Festival Kesenian Utara Besar yang membawa seniman asli dari seluruh wilayah utara Amerika Utara setiap bulan Julai di bawah bandar Mentari malam.

Anda mungkin datang ke Inuvik hanya kerana ia adalah hujung jalan. Atau anda mungkin dalam perjalanan ke tempat lain lebih jauh. Tetapi cara baik memerlukan sedikit masa untuk meluangkan masa di kota Kutub Utara dengan rumah-rumahnya yang berwarna-warni yang dihubungkan oleh "utilidor" keperakan yang membawa saluran gas dan elektrik dari permafrost. Apabila matahari terbenam sepanjang hari, lebih mudah untuk mengetahui bahawa terdapat lebih banyak di sana daripada memenuhi mata.

Masuk

Matahari tengah malam di atas Dempster di selatan Inuvik

Dengan kereta

The Lebuhraya Dempster (Laluan 8 Wilayah Barat Laut; walaupun tidak ditandatangani di NT: Laluan 5 Yukon di wilayah itu) menghubungkan Inuvik dengan rangkaian jalan raya Kanada dan dibuka sepanjang tahun ke semua lalu lintas. Dari persimpangannya dengan Lebuhraya Klondike (YU 2) berhampiran Bandar Dawson di dalam Yukon, sejauh 737 km (458 miles), kebanyakannya tidak berturap, sampai ke hujungnya di Inuvik. Dalam perjalanan melewati beberapa pemandangan yang sangat indah di Pergunungan Richardson. Perjalanan memakan masa selama beberapa hari sehala dan sering dianggap sebagai tujuan tersendiri; banyak pengunjung ke Inuvik ada yang berbaring antara tiba dan pulang melalui Dempster, kenderaan mereka dikenali di tempat letak kereta di sekitar bandar dengan lapisan debu tebal mereka.

Pergi ke Inuvik dengan cara ini boleh menjadi pengembaraan seumur hidup. Walau bagaimanapun, jalan ini adalah tidak untuk diambil secara santai. Terdapat beberapa bandar atau perkhidmatan sepanjang; pelancong adalah dengan kuat dinasihatkan untuk persiapkan diri mereka kerana banyak perkara bukan sebahagian daripada pemacu jarak jauh—perkhemahan kereta (hanya Dataran Helang, kira-kira di pertengahan jalan raya, mempunyai hotel, dan tidak murah), keadaan padang gurun subarktik dan Artik (bekalan makanan dan air sangat penting), pembaikan kereta termasuk mengganti dan menambal tayar, dan bahkan kemungkinan beruang grizzly atau beruang kutub perjumpaan (iaitu senapang).

Peringatan ini berlipat kali ganda (sekurang-kurangnya) bagi sesiapa yang merancang untuk membawa Dempster ke Inuvik dan kembali pada musim sejuk, ketika suhu di sepanjang laluan, terutama di lembah, boleh dan akan malah lebih sejuk daripada yang ada di Inuvik, kadang-kadang serendah -50º C (hampir -60º F), cukup sejuk untuk membekukan cecair brek. Walaupun kurang sejuk daripada itu sering kali membuat hubungan elektrik dalam kontrak kereta dan tidak dapat digunakan untuk sementara waktu. Sekiranya kereta anda berhenti berfungsi kerana kesejukan yang sangat tinggi, beberapa kilometer dari penempatan terdekat, dan anda tidak bersedia, Dempster pada musim sejuk boleh menjadi perjalanan terakhir yang anda lalui.

Oleh itu sangat dinasihatkan bahawa anda tidak menjelajah Dempster ke Inuvik pada musim sejuk tanpa keduanya penyediaan yang mencukupi dan sekurang-kurangnya satu orang dalam perjalanan yang mempunyai pengalaman sebelumnya dalam perjalanan dengan kenderaan bermotor dalam keadaan musim sejuk Artik.

Melalui udara

Terminal di lapangan terbang Inuvik

Penerbangan ke Inuvik adalah cara paling biasa bagi pengunjung untuk datang ke Inuvik.

  • 1 Lapangan Terbang Inuvik (Mike Zubko) (YEV IATA). Lapangan terbang Mike Zubko, yang dinamai sempena perintis penerbangan awal di kawasan itu, terletak kira-kira 5 km di tenggara bandar di sepanjang Dempster. Penerbangan komersil biasa tiba dan berlepas setiap hari di beberapa syarikat penerbangan yang melayani Kanada Utara. Penerbangan ini biasanya dijalankan sebagai laluan ulang-alik di sepanjang rangkaian hentian, dengan Inuvik sebagai hujung utara laluan. Kuda putih (YXY IATA) dan Yellowknife (YZF IATAadalah lapangan terbang terbaik untuk dihubungi. Lapangan Terbang Inuvik (Mike Zubko) (Q3016543) di Wikidata Lapangan Terbang Inuvik (Mike Zubko) di Wikipedia

Perkhidmatan:

Penerbangan komuter dan charter di pesawat prop kecil dari komuniti Utara terpencil lain ditawarkan oleh Aklak Air (berpusat di tempatan dan dikendalikan oleh Kenn Borek Air) dan oleh Norman Wells Syarikat Penerbangan North-Wright.

Untuk juruterbang peribadi yang dilengkapi, kapal terbang boleh mendarat pada musim panas di lapangan terbang Shell Lake, di sebelah utara lapangan terbang.

Keliling

Harga tetap untuk teksi di Inuvik, berkuatkuasa April 2013, adalah $ 6 untuk perjalanan di bandar dan $ 35 untuk perjalanan sejauh 11 km (7 batu) ke lapangan terbang.

Dengan teksi

Dengan kereta sewa

  • The Chalet Artik menawarkan sewa kereta ($ 100-120 / hari) pada 1 867 777-3535.
  • Angkatan Memandu (Sewa Norcan), 170 Jalan Lapangan Terbang, 1 867 777-2346, bebas tol: 1-800-936-9353, faks: 1-844-449-1562. M-F 8 AM-noon dan 12: 30-5: 30PM. Penyewaan dan penyewaan kenderaan, biasanya ditutup pada hujung minggu kecuali kenderaan sudah ditempah lebih awal.

Dengan berjalan kaki

Sekiranya anda mempunyai masa dan tenaga, pertimbangkan untuk berjalan-jalan di sekitar bandar (dan bahkan ke dan dari bandar ke tempat-tempat yang sedikit di luarnya seperti Arctic Chalet, jika anda tinggal di sana). Medan umumnya rata dan jalan (dan trotoar) dijaga dengan baik dan sangat mudah dilalui. Di dalam bandar, walaupun terdapat lampu isyarat paling utara di Amerika Utara, lalu lintas begitu ringan sehingga walaupun di tengah hari di hamparan Mackenzie Road yang paling luas, kenderaan hampir selalu berhenti untuk membiarkan pejalan kaki melintas di mana sahaja mereka memilih untuk melakukannya ( tetapi berhati-hatilah untuk tidak menyalahgunakan hak istimewa ini).

Lihat

Gereja Lady of Victory kami
  • 1 Gereja Lady of Victory kami (Gereja Igloo), Jalan Mackenzie 178 (Sudut persimpangan Mackenzie dan Kingmingya Rds di pusat bandar), 1 867-777-2236. Mungkin bangunan terkenal Inuvik, ada sebab untuk melihat mercu tanda pusat bandar yang terkenal ini walaupun anda bukan Misa merayakan Katolik yang taat jauh dari rumah. Gereja berkubah bulat yang khas ini, dengan bahagian luarnya yang dicat agar kelihatan seperti igloo, dibina pada tahun 1960, menjadikannya salah satu bangunan tertua di bandar. Di dalamnya terdapat karya seni oleh artis Inuit, Mona Thrasher. Gereja Lady Of Victory kami (Q4504907) di Wikidata Gereja Lady of Victory (Inuvik) kami di Wikipedia
  • 2 Masjid Matahari Tengah Malam, Jalan Wolverine 29 (Sisi selekoh di jalan 150 m E dari Navy Road), 1 867-678-0733. Masjid paling utara Amerika Utara. Tidak terlalu khas dari segi seni bina, kecuali untuk menara (semata-mata berfungsi)

Perayaan

  • Festival Sunrise Inuvik. Tahunan Pesta Matahari Terbit berlaku pada bulan Januari, biasanya sekitar waktu malam kutub Inuvik selama sebulan berakhir dengan hari 15 minit ketika matahari terbenam di pergunungan di selatan. (Pada tahun 2019, ia akan berlaku pada 4-6 Januari.) Acara ini menggabungkan pelbagai tradisi asli dengan yang moden, seperti bunga api yang tidak dapat dipamerkan pada perayaan Hari Kanada kerana matahari tengah malam. Setiap tahun ia terus bertambah besar.
  • Festival Kesenian Utara yang Hebat. Telah diadakan setiap tahun selama 10 hari pada pertengahan bulan Julai, sekitar akhir tempoh tengah malam-matahari. Artis yang mengambil bahagian datang dari seberang utara, sejauh Newfoundland, dan bahkan beberapa dari Alaska; sementara seniman dan pencinta seni datang dari seluruh dunia untuk menghargai karya mereka. Setiap orang yang mempunyai semangat utara dipersilakan untuk mendapatkan rebusan bannock dan caribou dan melihat yang terbaik dari yang terbaik dalam seni Artik. Beberapa seniman bahkan membuat karya mereka di laman web, jadi anda dapat melihat sendiri bagaimana mengubah batu menjadi bentuk beruang kutub, kenari atau wajah Inuit yang mengagumkan. Festival Kesenian Utara Besar (Q5599650) di Wikidata Festival Kesenian Utara yang Hebat di Wikipedia

Adakah

Inuvik adalah tempat yang bagus untuk mereka yang mempunyai semangat petualang. Rasa itu tidak dapat disentuh oleh manusia, dan rasa berada di puncak dunia adalah mustahil untuk dihindari.

Penduduk tempatan sangat ramah dan cukup bersedia menunjukkan kepada mereka yang cukup ingin tahu untuk bertanya bagaimana mereka masih, pada abad ke-21, tinggal di darat dalam beberapa keadaan paling teruk di planet ini.

Seseorang boleh menjelajah sejauh ribuan batu ke arah mana pun dengan kereta salji, kapal atau ATV. Pastikan anda mempunyai panduan untuk anda yang tidak asing dengan negeri ini, kerana Inuvik adalah sebuah bandar yang sangat terpencil, dan anda ingin memastikan anda kembali. Juga pastikan anda mempunyai bekalan yang mencukupi untuk pengembaraan anda, kerana tidak ada barang di luar kota yang menyediakan bahan bakar, makanan (selain berburu), atau tempat tidur kering yang hangat.

Atau tinggal di bandar. Penduduk tempatan berusaha keras untuk mengekalkan budaya mereka, dan pelancong yang menunjukkan minat yang tulen akan membantu mencapai tujuan mereka. Dari ukiran batu sabun hingga karya manik yang menakjubkan, bahkan lukisan cat air oleh seniman tempatan akan memberikan pengalaman yang tidak dapat dilupakan.

  • Kompleks Rekreasi Matahari Tengah Malam, 95 Jalan Gwich'in, 1 867-777-8640. Kolam renang yang hebat: lorong, "sungai malas", gelongsor air besar, jaring bola tampar dan bola keranjang. Juga kantin yang menjual makanan dan minuman, arena 85 'x 200', 2 gelanggang skuasy, zon permainan kanak-kanak, pusat kecergasan, dewan komuniti dan bilik-bilik mesyuarat, dan gelanggang dan ruang istirahat 4 helai.

Beli

Pusat bandar
  • 1 Kedai Sudut, Jalan Dolphin 15 (Sudut NE dari persimpangan Jalan Kingmingya), 1 867-777-3798. Alternatif pasar raya yang lebih kecil berbanding NorthMart.
  • 2 Kedai Kraf Perbadanan Wilayah Inuvialuit, 107 Jalan Mackenzie (Tingkat tiga bangunan biru dan putih besar 150 m di jalan dari Mackenzie Hotel), 1 867-777-2737, . M-F 8:30 AM-5PM. Kraf yang dibuat oleh anggota tempatan Inuvialuit. Semua hasil diserahkan kepada setiap artis.
  • 3 Pasar Midtown, 114 Jalan Mackenzie (100 m NE dari NorthMart di sepanjang jalan itu), 1 867-777-3100. Buka 24 jam. Satu-satunya kedai serbaneka Inuvik, buka 24 jam.
  • 4 NorthMart, 160 Jalan Mackenize (Bangunan besar di seberang jalan dari Mackenzie Hotel), 1 867-777-2582. Tempat pertama dan terakhir yang akan anda dapatkan untuk apa sahaja yang anda perlukan: jika tidak ada di sini, kemungkinan ia tidak terdapat di bandar. Selain pasar raya bersaiz sederhana, ada kedai ubat dan apa yang mungkin merupakan kedai KFC dan Pizza Hut paling utara di dunia. Bahagian luaran bahagian depan juga merupakan tempat yang baik untuk diperhatikan jika anda memerlukan satu barang terakhir sebelum pergi ke padang gurun Arktik.
  • 5 Rexall, 125 Jalan Mackenzie (100 m NE dari Mackenzie Hotel), 1 867-777-2266, . M-F 9 AM-5PM, Sa 10 AM-5PM, Su tengah hari-5PM. Cawangan tempatan rangkaian kedai ubat di seluruh negara mungkin merupakan tempat terbaik untuk keperluan tersebut.

Makan

  • 1 Cloud 9 Cafe, 1355 Lapangan Terbang Rd (Di lapangan terbang), 1 867 777-3541. Makanan sedap. Burger Muskox
  • 2 The Roost, 106 Jalan Mackenzie (50 m E dari Berger St. di tepi jalan N), 1 867 777-2727. Hingga tengah malam setiap hari. Tempat pergi (sebenarnya, satu-satunya tempat) di Inuvik untuk makanan dibawa pulang yang popular seperti burger, Cina atau pizza. Anda juga boleh makan di ruang belakang jika anda suka.
  • 3 Tonimoes, 185 Jalan Mackenzie (Tingkat 1 Mackenzie Hotel), 1 867 777-4900. Setiap hari 7 AM-9PM. Ini baik seperti makan di Inuvik. Menu sarapan pagi, sarapan pagi dan makan tengah hari ditambah dengan menu makan malam yang mengkhususkan diri dalam surf-and-turf
  • Tempat Andre, 55 Wolverine Rd, 1 867 777-3177, . Rabu atau Jumaat petang sahaja. Panggil dulu. Dua malam seminggu ia dibuka adalah cepat: Rabu dan Jumaat malam. Makanan termasuk starter, utama dan padang pasir. Bawa wain anda sendiri. Dapat memenuhi acara kecil, dan mempunyai tempat tidur dan sarapan.
  • Alestine (Bas), 48 Franklin, 1 867 777-3702. Periksa halaman facebook atau hubungi. Ikan dan Kerepek, pencuci mulut dan pemandangan delta semuanya disajikan dari bas kuning besar. Bawa pelekat dari perniagaan atau organisasi untuk ditambahkan ke bas.
  • Kantin di Midnight Sun, Kompleks Rekreasi Matahari Tengah Malam. Singgah sebentar untuk makan dari orang yang sama yang mengendalikan Cloud 9 Cafe di Lapangan Terbang.

Minum

  • 1 Dewan Kolam Mad Trapper, 124 Mackenzie Road (Seberang dari Rexall, di sebelah Pasar Midtown), 1 867-777-3825. Pada suatu ketika Trapper mempunyai kumpulan rumah atau dua dan lantai tarian yang penuh sesak pada malam Jumaat. Sekarang ini adalah dewan kolam renang, walaupun seperti kebanyakan pertubuhan seperti ini, permainan ini sering dijadikan alasan untuk menurunkan bir di atas kendi bir, terutama jika anda tidak tahu hujung yang tepat dari petunjuk yang salah. Masih mengekalkan rasa menyelam-bar.
  • 2 Menggigil, 185 Jalan Mackenzie (Tingkat pertama Mackenzie Hotel), 1 867-777-2861. Bar MacKenzie adalah, seperti yang anda harapkan dari bahagian sendi yang lain, alternatif yang lebih lembut, sesuai untuk bersara setelah makan di seberang lorong. Selasa adalah Scotch Night, undian popular dengan pilihan produk mewah yang disajikan.
  • The Royal Canadian Legion 220: McInnes Branch. (The Legion), 118 Jalan Vetrans, 1 867 777-2300. Datang oleh legiun di malam hari untuk minuman, dan komuniti. Perhatikan legiun dibuka jam terhad dan merupakan organisasi berdasarkan keahlian tetapi semua orang dialu-alukan. Untuk memperingati Hari Peringatan setiap 11 November, legiun memberikan susu rusa legendarisnya.

Tidur

Salah satu kabin Arctic Chalet
  • 1 Chalet Artik, 25 Jalan Carn (di luar Lebuhraya Dempster 1.5 km ke selatan bandar), 1 867 777-3535, bebas tol: 1-800-685-9417, . Kompleks kabin kecil di selatan bandar dengan nuansa pedesaan, laluan berdekatan, dan anjing kereta luncur disimpan di tempat penginapan ini. Pemilik boleh mengatur ulang-alik ke bandar, ke lapangan terbang dan banyak pilihan pelancongan lain. $25–115.
  • 2 Suite Modal (Zheh Gwizu 'Inuvik), 198 Jalan Mackenzie (Sudut NE dari persimpangan Jalan Bompas), 1 867 678-6300, bebas tol: 1-877-669-9444, . Hotel all-suite yang dikendalikan bersama oleh rantai dan dewan suku Pertama Negara tempatan. Dari $ 184.
  • 3 Hotel Mackenzie, 185 Jalan Mackenzie (Sudut barat laut persimpangan Veteran's Way, satu-satunya lampu isyarat di bandar), 1 867 777-2861, . Hotel mewah di bandar ini menawarkan lokasi pusat, restoran dan bar. dari $ 199.
  • 4 Nova Inn, 300 Mackenzie Road (Seberang dari hospital), 1 867 777-6682, bebas tol: 1-866-374-6682, . Daftar masuk: 3PM, daftar keluar: 11:00 pagi. Alternatif lebih murah daripada Mackenzie. dari $ 120.

Sambung

Perkhidmatan internet ke Inuvik, seperti sebahagian besar Kanada Jauh Utara, dibatasi oleh kapasiti yang terhad. Hotel dan penyedia Wi-Fi percuma yang lain sering meminta anda mengehadkan penggunaan anda kepada e-mel dan pelayaran web asas, mengelakkan Skype, perkhidmatan penstriman, dan permainan dalam talian yang dapat memperlambat proses untuk semua orang. Anda juga mungkin mempunyai had masa yang lebih pendek daripada biasa di pusat perniagaan mereka.

Ini mungkin dapat diatasi pada masa akan datang. Kerajaan Kanada telah berjanji untuk meningkatkan kapasiti jalur lebar ke seluruh Artik. Inuvik secara khusus mungkin menjadi yang pertama untuk peningkatan ini kerana popularitasnya yang semakin meningkat dengan syarikat satelit sebagai titik muat turun.

Pergi seterusnya

Kerikil sepanjang 138 km Lebuhraya Inuvik – Tuktoyaktuk (Lebuhraya 10) menghala ke utara hingga Tuktoyaktuk. Panjang 736 km Lebuhraya Dempster (Highway 8) menghala ke selatan menuju Tsiigehtchic, Fort McPherson, Eagle Plains (Yukon), dan akhirnya berakhir di Lebuhraya Klondike 41 km dari Bandar Dawson.

Laluan melalui Inuvik
TAMAT N NWT-8.svg S TAMAT pada Lebuhraya Yukon 2.svg
Tuktoyaktuk N NWT-10.svg S TAMAT
Panduan perjalanan bandar ini ke Inuvik ialah boleh digunakan artikel. Ia mempunyai maklumat tentang bagaimana menuju ke sana dan di restoran dan hotel. Orang yang berpetualang dapat menggunakan artikel ini, tetapi jangan ragu untuk memperbaikinya dengan mengedit halaman.