Laluan Alpine - Alpenpässe

The Laluan Alpine adalah "kemacetan" untuk lalu lintas utara-selatan di seberang Alps dan juga hubungan antara lembah di Eropah Tengah. Sesiapa yang melakukan perjalanan ke selatan yang cerah dengan kereta, motosikal atau basikal Itali mahu menakluki hantaran. Terdapat banyak pilihan.

Furkapass di Switzerland

latar belakang

Pasport

Oleh kerana ia adalah jadual yang dapat disusun, maklumat tertentu diperlukan. Sekiranya pasport berada di lebih dari satu negara, kedua-duanya disenaraikan mengikut urutan abjad. Kereta, motosikal dan basikal boleh menggunakan jalan raya tanpa notis.

Penutupan musim sejuk: Maklumat ditunjukkan dengan angka Rom untuk bulan-bulan jika tidak ada tarikh tetap. Penutupan musim sejuk biasanya bermula dengan musim salji besar pertama pada akhir musim luruh, walaupun X ini hanya dapat dilakukan pada bulan November. Pembukaan sangat bergantung pada kedalaman salji dan keadaan cuaca. Paskah sering menjadi tujuan pembukaan, tarikh terakhir biasanya Pentakosta. Malah pas yang tidak ditutup pada musim sejuk dapat ditutup sementara kerana risiko longsoran.

Nama pasportketinggiannegarajalan rayalaluan lalu lintas yang lainPenutupan musim sejukKenyataan
Jalan Achenpass0941 mD.Jalan lorongTidak
Pas Arlberg1793 mA.Jalan lorong, terowong lebuh raya,Terowong relTidak
Pas Bernina2328 mCHJalan lorongLandasan kereta apiTidakJalan mempunyai penutupan musim sejuk XI - V, rel terbuka
Bieler Höhe2037 mA.Jalan lorongXII - V
Jurang pir2665 mA, SayaLaluan gunung
Pas Brenner1374 mA, SayaLebuhraya, Jalan,Landasan kereta apiTidak
Kol de la Croix1778 mCHJalan lorongYa
Kol de la Forclaz1527 mCHJalan lorongTidakBeberapa pasport lain dengan nama yang sama ada di Perancis.
Kol des Mosses1445 mCHJalan lorongTidak
Kol du Pillon1546 mCHJalan lorongTidak
Fernpass1201 mA.Jalan lorongTidak
Fimbapass2606 mCH, ALaluan gunungPas pendakian Paznauntal - Inn Valley di Valais
Flexenpass1773 mA.Jalan lorongTidak
Pas Flüela2383 mCHJalan lorongPemuatan kereta melalui Terowong Vereina Keretapi RhaetianXI - VConnection Davos - Engadine Bawah
Forcola di Livigno2315 mCH, saya.Jalan lorongXI - VI
Furkajoch1760 mA.Jalan lorongX - IV
Pas Furka2431 mCHJalan lorongTerowong keretapi dengan pemuatan kereta, kereta wap (musim panas)X - V
Gaichtpass1093 mA.Jalan lorongTidak
Gavia2618mSayaJalan lorongX - VImaksimum 3.5t dan tinggi 2.8m, tidak sesuai untuk rumah bergerak
Gemärkpass1530 mSayaJalan lorongTidak(Bahasa Itali: Passo Cimabanche)
Permata Gemmi2322 mCHLaluan gunungmengikut keadaan salji
Pas Gerlos1507 mA.Jalan lorongTidak
Pas Gotthard2106 mCHJalan lorongTerowong jalan (sepanjang tahun), terowong relXI - V
Pas Grimsel2165 mCHJalan lorongX - VSambungan pos
Pas Gardena2121 mSayaJalan lorongTidak
Saint Bernard yang hebat2469 mCH, saya.Jalan lorongTerowong jalan (larangan basikal)Jalan lorong X - V, terowong No.Sambungan pos melalui terowong
Jalan Alpine Tinggi Grossglockner2578 mA.Jalan lorongXI - V2578 m: Hochtor
Hochtannberg Pass1676 mA.Jalan lorongXII - III
Hochtannjoch1894 mA.Jalan lorongXI - V
Pelana tangga kayu1179 m
Jaufenpass2094 mSayaJalan lorongXI - V
Jaunpass1509 mCHJalan lorongTidak
Pas Julier2284 mCHJalan lorongTidakSambungan pos
Katschberghöhe1641 mA.Jalan lorongTidak
Pas Klausen1948 mCHJalan lorongX - V
Little Saint Bernard2188 m
Pas Kreuzberg1636 mSayaJalan lulus,Tidak
Krimmler Tauern2634 mA, SayaLaluan gunung
Pelana Kühtai2017 mA.Jalan lorong
Lötschenpass2690 mCHLaluan mendaki gunungTerowong kereta api dengan memuatkan keretamengikut keadaan salji
Pas Lukmanier1914 mCHJalan lorong
Malojapass1812 mCHJalan lorongSambungan pos
Pas Nufenen2478 mCHJalan lorongX - VI
Pas Oberalp2044 mCHJalan lorongJalur kereta api pada musim sejuk dengan memuatkan keretaX - VStesen kereta api: Oberalppasshöhe-Calmot
Pelana Oberjoch1178 mD.Jalan lorongTidak
Pas relau2149 mCHJalan lorongTidakSambungan pos
Passo Campolongo1875 mSayaJalan lorongTidak
Pas Hallthurn0693 m
Lulus Thurn1274 mA.Jalan lorongTidak
Passo della Greina2357 mCHLaluan gunung
Penser kuk2211 mSayaJalan lorongXII - IV
Pfitscher Joch2251 mA SayaLaluan gunung
Pas Pordoi2240 mSayaJalan lorongTidak
Jalan masuk semula1507 mA, SayaJalan lorongTidak
Pas Riedberg1420 mD.Jalan lorongTidakJalan lulus Jerman tertinggi di Alps
Pelana reed lumut1120 mA, Djalan berturapTutup untuk lalu lintas bermotor
San Bernardino2065 mCHJalan lorongScheitel - terowong jalan (sepanjang tahun)XII - IV
Pas Scaletta2606 mCHLaluan gunungLaluan mendaki yang digunakan dengan baik dengan laluan MTB di Graubünden
Skrofenpass1688 mA, DLaluan gunungtrek keldai bersejarah Oberallgäu - Arlberg
Schwarzenbachwachtsattel0868 mD.Jalan lorongTidak
Gerbang Switzerland2137 mCH, ALaluan gunungLaluan mendaki Graubünden <-> Vorarlberg
Pas Sella2240 mSayaJalan lorongTidak
Sememering984 mA.Jalan lorong, terowong puncak lebuh rayaTerowong puncak landasan kereta api; Terowong landasan keretapi sedang dalam pembinaanTidakGloggnitz - Mürzzuschlag; kereta api gunung tertua di dunia (Warisan Dunia Unesco)
Simplon2006 mCH (I)Jalan lorongTerowong kereta api dengan memuatkan keretaTidakTalian pos bas
Pelana yang lebih stabil2052 m
Spitzingsaddle1128 mD.Jalan lorongJalan adalah "jalan buntu" untuk kenderaan
Pas Stelvio2757 mSayaJalan lorongXI - VI
Sudelfeldpass1123 mD.Jalan lorongTidak
Pas Susten2224 mCHJalan lorongX - VISelalunya ditutup kerana risiko jatuh batu
Timmelsjoch2474 mA, SayaJalan lorongX - V
Triesenberg (hantaran) (Nama tidak jelas)1430 mLIjalan lulus lama dengan terowong rabung pendekterowong jalan baru pada ketinggian 1200 m dan panjang sekitar 800 mTidak (terowong asas)jalan lulus lama ditutup untuk lalu lintas bermotor
Turracher Höhe1783 mA.Jalan lorongTidak
Pas Payung2501 mCHJalan lorongXI - Vjalan lorong alpine tertinggi di Switzerland
Wurzjoch2003 mSayaJalan lorongYahanya untuk lalu lintas lengang

A - Austria, CH - Switzerland, D - Jerman, Saya - Itali, F - Perancis, S - Slovenia, LI - Liechtenstein

sastera

Pautan web

Draf artikelBahagian utama artikel ini masih sangat pendek dan banyak bahagian masih dalam fasa penggubalan. Sekiranya anda mengetahui apa-apa mengenai perkara ini beranikan diri dan edit dan kembangkan untuk membuat artikel yang bagus. Sekiranya artikel ini sedang banyak ditulis oleh pengarang lain, jangan ditangguhkan dan tolong saja.