Daerah Stockholm - Stockholm County

Daerah Stockholm (Stockholms landalam Sweden merangkumi ibu kota negara ini, Stockholm, dan kawasan sekitarnya. Dengan penduduk berjumlah 2.3 juta, ia adalah wilayah paling padat penduduk dan paling padat penduduknya. Jauh dari homogen, ia merangkumi kawasan bandar yang padat serta luas hutan dan kawasan Kepulauan Stockholm, terdiri daripada lebih dari 30,000 pulau.

Stockholm menguasai kawasan itu, dan sementara kebanyakan perbandaran lain pada dasarnya adalah pinggir bandar, beberapa di antaranya mempunyai identiti sendiri, terutamanya bandar tertua di Sweden Sigtuna, pelabuhan Nynäshamn, dan pusat perindustrian Södertälje.

Destinasi

Daerah ini mempunyai 26 kawasan perbandaran, tidak semuanya menarik minat pelancong. Untuk orientasi yang lebih mudah, kami mengelompokkannya ke dalam lapan wilayah:

59 ° 19′30 ″ N 18 ° 4′16 ″ E
Peta Daerah Stockholm dibahagi untuk perspektif pengembara.
Peta Daerah Stockholm dibahagi untuk perspektif pengembara.
Drottningholm dalam Ekerö adalah salah satu contoh mengapa perlu keluar dari Stockholm dan meneroka kawasan perbandaran lain di daerah ini
 Stockholm (perbandaran Stockholm, Solna, Sundbyberg, Lidingö dan bandar Nacka di perbandaran senama)
Metropolitan Stockholm terdiri daripada Perbandaran Stockholm dan beberapa pinggir bandar dalam, yang mengandungi lima Istana Kerajaan, lebih daripada 80 muzium dan bangunan bersejarah yang tak terhitung jumlahnya, semuanya dapat dicapai dengan pengangkutan awam.
 Ekerö
Kepulauan air tawar, dan satu-satunya perbandaran Sweden dengan dua Tapak Warisan Dunia UNESCO: Istana Drottningholm, dan Birka penyelesaian zaman Viking.
 Kepulauan Stockholm (banyak pulau yang lebih besar dan lebih kecil yang tergolong dalam perbandaran yang berbeza, termasuk Värmdö dan Vaxholm. Pulau Boo dan resort tepi laut Saltsjöbaden di perbandaran Nacka juga diliputi di sini)
Mengandungi 30,000 pulau yang tersebar di beberapa kota, beberapa dengan hutan yang dalam dan tanah ladang yang luas, yang lain hanya batu-batu kecil yang hanya sampai di atas laut.
 Södertörn (Botkyrka, Haninge, Huddinge, Nynäshamn, Salem dan Tyresö)
Pulau besar di selatan Stockholm, dengan hutan yang subur, Taman Negara Tyresta, garis pantai yang panjang, pelabuhan Nynäshamn, dan kedai IKEA terbesar di dunia.
 Södertälje (perbandaran Södertälje dan Nykvarn)
Pelabuhan utama, dengan terusan antara Laut Baltik dan Tasik Mälaren.
 Pinggir bandar Stockholm (Norrort) (Danderyd, Järfälla, Sollentuna, Täby, Upplands-Bro, Upplands Väsby dan Vallentuna)
Pinggir luar Stockholm adalah tempat percutian yang baik untuk sukan dan kehidupan di luar.
 Perbandaran Sigtuna (Sigtuna, Märsta dan Rosersberg, Lapangan Terbang Stockholm-Arlanda)
Sigtuna ditubuhkan pada abad ke-10, dan secara efektif menjadi ibu negara Sweden selama 300 tahun.
 Norrtälje
Perbandaran paling utara, paling luas di kawasan dan paling jarang dihuni, menawarkan garis pantai yang panjang dan banyak badan air yang dikelilingi oleh hutan dan tanah pertanian, dan oleh itu popular di kalangan pelancong pada musim panas.

Fahami

Disebabkan oleh pemulihan pasca glasier, tanah meningkat. Sehingga abad ke-15, tasik Mälaren adalah teluk Laut Baltik, dan sebahagian besar daratan di sekitar Stockholm berada di bawah permukaan laut. Semasa Birka menjadi bandar pertama Sweden pada abad ke-8, Sigtuna adalah buaian Kerajaan Sweden. Stockholm ditubuhkan pada abad ke-13, dan menjadi modal efektif 200 tahun kemudian.

Daerah Stockholm ditubuhkan pada tahun 1714 dari bahagian-bahagian di Menaiki dan Södermanland provinsi, tidak lama selepas sistem daerah diwujudkan pada tahun 1683. Sementara kebanyakan daerah Sweden dibentuk oleh wilayah (landskap), masing-masing dengan budaya rakyat mereka yang khas dan patriotisme tempatan yang berakar pada Zaman Pertengahan, identiti Daerah Stockholm telah muncul dari ibu kota. Kota Stockholm adalah entiti autonomi sehingga bergabung dengan daerah pada tahun 1968; ia mengandungi 26 majlis perbandaran.

Walaupun seluruh daerah secara efektif adalah pinggir bandar Stockholm hari ini, bandar-bandar seperti Sigtuna, Vaxholm dan Södertälje mempunyai sejarah menarik mereka sendiri.

Masuk

Hab utama daerah adalah Stesen Pusat Stockholms (Stockholm C atau Centralen), yang merupakan stesen paling sibuk untuk kereta api jarak jauh dan wilayah, kereta api tempatan (di bawah stesen metro), metro Stockholm (yang stesennya berdekatan dipanggil T-Centralen) dan lapangan terbang, pelabuhan kapal dan bas jarak jauh (yang berhenti di sebelahnya Cityterminalen).

Dengan dua lapangan terbang antarabangsa besar di daerah ini, mencari sambungan kapal terbang tidak menjadi masalah

Dengan kapal terbang

Daerah Stockholm merangkumi dua lapangan terbang utama dengan lalu lintas penumpang berjadual:

  • Stockholm Arlanda adalah lapangan terbang terbesar di negara ini dari segi lalu lintas penumpang dan bilangan sambungan antarabangsa dan antara benua. Ia mempunyai stesen keretapi yang dilayan oleh Storstockholms Lokaltrafik's kereta api tempatan (pendeltåg), yang boleh membawa anda ke seluruh daerah (dan bahkan sehingga Daerah Uppsala) sama ada secara langsung atau dengan pemindahan. Terdapat juga sambungan langsung ekspres ke stesen keretapi pusat Stockholm yang disebut Arlanda Express, dan sambungan bas secara tempatan di Sigtuna, ke Uppsala dan ke Stockholm. Lihat Lapangan Terbang Stockholm Arlanda untuk kemudahan lapangan terbang, dan Stockholm # Masuk untuk dipindahkan ke pusat Stockholm.
  • Stockholm Bromma adalah lapangan terbang yang lebih tua di Stockholm, masih dalam sempadan bandar, kini kebanyakannya dilalui oleh hubungan domestik di Sweden.
  • Stockholm Skavsta dalam Nyköping dan Stockholm Västerås dalam Västerås juga melayani Stockholm, walaupun masing-masing berjarak sekitar 100 km dari bandar. Sebilangan besar lalu lintas terdiri daripada syarikat penerbangan tanpa perbelanjaan.

Dengan kereta api

Satu-satunya stesen kereta api di Stockholm yang dilalui oleh kereta api domestik dan antarabangsa jarak jauh adalah Pusingan pusat, di mana anda boleh menukar ke kereta api tempatan, metro atau bas tempatan seterusnya ke destinasi anda. Beberapa kereta api jarak jauh juga memanggil Södertälje Syd, Flemingsberg, dan Arlanda.

Dengan bas

Dengan bot

Feri laut Baltik dengan kapasiti penumpang dan kenderaan (kereta dan trak) menghubungkan Stockholm dengan Helsinki, Turku, Riga dan Tallinn. Feri dari Gdańsk tiba di Nynäshamn, sebuah pelabuhan di selatan Södertörn.

NorrtäljePengasingan luar bandar memberikan keseimbangan terhadap kesibukan Stockholm

Melalui jalan darat

Stockholm dilayan oleh tiga lebuh raya utama sistem lebuh raya Eropah:

  • E4, yang melintasi negara dari utara ke selatan, melewati Stockholm melalui jalan raya bandar. Di selatan Stockholm, ia melintasi negara ke pantai baratnya, berakhir di Helsingborg (di mana anda boleh bercabang jauh ke selatan ke Malmö dan Kopenhagen), lewat Nyköping, Linköping dan Jönköping. Di Jönköping, anda boleh pergi ke Gothenburg. Di utara Stockholm, E4 mengikuti pantai Laut Baltik ke utama Norrland bandar tepi pantai seperti Umeå, Luleå dan Skellefteå dan berakhir di Finland.
  • E18, yang menuju dengan feri dari Finland ke Norrtälje dan menuju ke utara tasik Mälaren melalui Västerås, Örebro dan Karlstad kepada Orang Norway sempadan dan kemudian ke Oslo
  • E20, yang menuju ke selatan dari Stockholm melalui Södertälje, dan kemudian, di selatan tasik Mälaren, ia menuju ke barat ke Gothenburg. Di Gothenburg, ia membelok ke selatan di sepanjang pantai Laut Utara ke Malmö.

Memasuki Stockholm dengan kereta dikenakan bayaran kesesakan; lihat juga Stockholm # Dengan kereta.

Sigtuna lebih tua dari Stockholm

Keliling

Dengan kereta

Walaupun pengangkutan awam melayani hampir semua penempatan di daerah ini, memandu boleh menjadi pilihan praktikal untuk kawasan pedesaan. Beberapa pulau kepulauan dihubungkan ke daratan dengan feri kereta. Destinasi pelancongan boleh sesak pada waktu cuti.

Perbezaan utara-selatan di Stockholm (antara Södermalm dan borough utara) adalah titik chokepoint pada waktu sibuk.

Walaupun ukurannya di Stockholm, sebahagian besar daerah luarnya bersifat liar. Walaupun beberapa kilometer di luar kawasan binaan, lampu lalu lintas hampir tidak mencukupi, dan perlanggaran haiwan menjadi perhatian.

Laluan melalui Stockholm dalaman dikenakan cukai kesesakan; lihat Stockholm # Dengan kereta untuk keterangan.

Transit awam

Seluruh daerah dilayan oleh Storstockholms Lokaltrafik AB (Syarikat Transit Tempatan Greater Stockholm, yang menyediakan pelbagai mod Pengangkutan awam di bawah skema tiket dan tambang biasa. Ini termasuk, rel ringan / trem di Stockholm, metro Stockholm dan kereta api tempatan, dan rangkaian laluan bas yang komprehensif. Terdapat juga feri biasa antara pulau-pulau yang dikendalikan oleh syarikat bebas - ada yang berada di bawah skema tambang SL yang sama, dan yang lain tidak, memerlukan tiket berasingan.

Beberapa garis meluas hingga Uppsala, Gnesta dan Bålsta dengan bayaran tambahan (lihat di bawah).

The Kepulauan Stockholm (Sandhamn bergambar) menjadi lebih indah pada bulan-bulan musim sejuk.

Laman web SL mempunyai maklumat tiket dan harga terperinci dalam bahasa Inggeris, dan perancang perjalanan. Ia sentiasa dikemas kini.

Tiket

Mesin tiket platform menerima kad kredit.

Semua perkhidmatan SL menggunakan sistem tiket bersepadu yang sama. Ini boleh dibeli di pusat-pusat pengangkutan awam (di stesen, termasuk stesen Pusat dan T-Central), di semua -kiosk "Pressbyrån", pasar makanan paling besar dan beberapa kios yang lebih kecil. Tiket tidak boleh dibeli dengan bas. Mereka juga boleh dibeli di pusat pelawat Arlanda di lapangan terbang.

Stockholm mengendalikan kad RFID yang dipanggil Akses SL yang mencetuskan pintu masuk dan pembaca elektronik lain. Kad ini berharga 20 SEK untuk membeli dan dapat memuatkan semua tiket yang ada dalam skema tambang SL.

Terdapat dua bentuk tiket, kad perjalanan dan bayar semasa anda pergi. Travelcards menyediakan perjalanan tanpa had untuk tempoh 24 jam (125 SEK, 85 SEK untuk orang yang berumur kurang dari 20 atau lebih tua dari 65), 72 jam (250 SEK / 165 SEK), 7 hari (325 SEK / 220 SEK) dan untuk penginapan yang lama di Stockholm kad perjalanan 30 hari boleh didapati (860 SEK / 570 SEK). Ini membolehkan akses tanpa had ke semua bas, trem, T-bana, dan kereta api komuter, serta feri Djurgården.

Semua kad perjalanan boleh dimasukkan ke kad akses SL. Kad perjalanan 24 jam dan 72 jam juga tersedia sebagai tiket RFID kertas sekali pakai individu, tanpa bayaran 20 kr untuk membeli kad akses SL; namun mereka sering kehabisan stok kecuali di lapangan terbang Arlanda, kerana penduduk biasanya tidak membelinya dalam format ini.

Bayar semasa pergi perjalanan juga terdapat dalam beberapa format: sebagai kredit perjalanan (reskassa dalam bahasa Sweden) pada kad akses SL; sebagai tiket kertas tunggal dari mesin tiket, kaunter kakitangan atau ejen tiket (seperti kedai serbaneka), atau di Aplikasi mudah alih SL; dan tiket tunggal dari konduktor di tram 7 dan Roslagsbana yang membayar secara tunai. Dalam semua format, tiket itu sah untuk perkhidmatan SL tanpa had selama 75 minit.

Harga adalah 31 kr (potongan 21 kr) untuk kredit perjalanan, 62 kr untuk tiket yang dibeli konduktor (potongan 41 kr), dan 44 kr untuk mod lain. Walau bagaimanapun, jumlah muatan minimum untuk kad akses SL adalah 100 kr, dan anda tidak mendapat bayaran balik untuk jumlah yang tidak digunakan.

Tiket biasanya diperiksa hanya ketika memasuki pengangkutan awam, jadi tiket tersebut hanya perlu sah pada waktu menaiki tram atau bas, atau pada saat memasuki sistem kereta api T-bana / komuter. Tidak perlu mengimbas tiket semasa menaiki pengangkutan; di stesen berpagar pintu gerbang keluar hanya terbuka semasa anda menghampiri. Ini bermaksud tiket tunggal sebenarnya boleh digunakan lebih lama daripada 75 minit. Walau bagaimanapun, di sekitar bahagian rangkaian dengan stesen yang tidak dikawal, mis. antara Farsta Strand dan Nynäshamn, atau di Saltsjöbana, terdapat konduktor bergerak sehingga anda tidak dapat menjamin masa yang tepat untuk diperiksa.

Kanak-kanak di bawah 12 tahun yang bepergian dengan orang dewasa melakukan perjalanan percuma dari tengah hari Jumaat hingga Ahad tengah malam. Kanak-kanak di bawah umur 7 tahun menumpang secara percuma dengan orang dewasa yang membayar.

Kredit perjalanan pada kad akses SL tunggal boleh digunakan untuk beberapa orang, tetapi ini memerlukan memberitahu pemandu bas semasa menaiki kapal terbang, dan pergi ke kaunter kakitangan di stesen. Selain itu, anda perlu memberitahu kakitangan sekiranya anda berpindah dan mempunyai tiket yang sah, jika tidak, mereka mungkin akan menolak lebih banyak kredit dari kad anda.

Anda mungkin melihat rujukan ke zon SL atau kupon. Zon dihapuskan pada bulan Januari 2018 dan perjalanan sekarang berharga sama di seluruh rangkaian.

Bas lapangan terbang, Arlanda Express dan kereta api wilayah bukan merupakan sebahagian daripada rangkaian SL, dan oleh itu tidak termasuk dalam tiket ini. Walau bagaimanapun, SL mengendalikan bas tempatan tertentu ke Arlanda (582, 583, 592, 593, yang kedua hanya beroperasi semalam) di mana tiket SL sah.

Metro Stockholm

Karya seni di stesen metro Tekniska Högskolan.

Metro Stockholm, tunnelbana [ˌTɵnəlˈbɑːna] (kadang-kadang disingkat T-Bana atau hanya T di papan tanda) dengan tepat 100 stesen, melayani sebahagian besar perbandaran Stockholm, serta Sundbyberg, Solna, dan Danderyd. Kereta api beroperasi dari jam 05:00 hingga 01:00 pada hari bekerja, dan sepanjang waktu pada hujung minggu. Bas malam menggantikan kereta api pada malam minggu. Dalam kebanyakan kes, ini merupakan mod pengangkutan terpantas.

The Laman web SL mempunyai buku panduan untuk karya seni yang terdapat di banyak stesen metro, dengan hampir semua stesen menawarkan beberapa bentuk karya seni yang dipamerkan. Seni di garis biru khususnya adalah nota.

Rel komuter

Daerah Stockholm mempunyai rangkaian kereta api komuter, pendeltåg, mencapai 53 stesen, termasuk Uppsala, Knivsta dan Bålsta di daerah Uppsala, ditambah Gnesta di Södermanland Daerah. Stesen ditandai dengan a J tanda. Terdapat empat baris:

  • 35: (Bålsta) - Kungsängen - Stockholm C - Västerhaninge - (Nynäshamn)
  • 36: Märsta - Stockholm C - Södertälje C
  • 37: Södertälje C - Gnesta (bersambung dengan garis 36 di Södertälje hamn)
  • 38: Uppsala - Arlanda Airport - Stockholm C - Älvsjö - (Tumba).

Off-peak melihat 4 tph (kereta api sejam) pada baris 35 dan 36 (2 tph di bahagian kurungan), 2 tph pada baris 38 (hanya perkhidmatan puncak berjalan Älvsjö-Tumba) dan 1 tph pada talian 37. Perkhidmatan tambahan dijalankan semasa waktu puncak, memberikan bahagian teras Odenplan - Älvsjö frekuensi puncak 14 tph.

Kereta api komuter termasuk dalam sistem tiket pengangkutan Stockholm, kecuali Knivsta dan Uppsala di talian 38, yang menggunakan tambang pengangkutan tempatan Uppsala, dan Bandara Arlanda (lihat #Dengan kapal terbang di atas). Kosnya ialah 60 kr (35 kr untuk belia) dengan kad perjalanan SL.

Pada tahun 2019, beberapa eskalator stesen Stockholm City dan Odenplan ditutup. Walaupun setiap laluan mempunyai sekurang-kurangnya sepasang eskalator, penumpang perlu berbaris pada waktu sibuk.

Rel ringan / trem

Nockebybanan di Alvik Station

Daerah Stockholm mempunyai empat jalur kereta api ringan, dengan trem moden.

  • Tvärbanan menghubungkan Västerort ke Söderort.
  • Lidingöbanan menyambung Ropsten dalam Östermalm ke Lidingö. Beberapa feri kepulauan memanggil di Gåshaga brygga di hujung talian.
  • Nockebybanan dalam Västerort menghubungkan daerah Nockeby ke Alvik pada garisan hijau dari Tunnelbana.
  • Bandar Spårväg adalah trem bandar yang menghubungkan Stockholm Central ke Waldemarsudde (Djurgården). Trem warisan sekali-sekala.

Bas

Bas melayani kebanyakan kawasan berpenduduk di mana metro, kereta api atau trem tidak sampai. Empat jalur utama bandar dalam bernombor dari 1 hingga 4 dikendalikan oleh bas biru besar (hari kerja setiap 3-10 minit), yang lain, biasanya jalan yang lebih jarang (hari kerja 7-20 minit), dengan bas merah.

Terlepas dari keempat-empatnya, beberapa jalur yang melintasi daerah luar dan pinggir bandar Stockholm ditetapkan sebagai bas biru - selain warnanya, mereka dibezakan dengan 7 tengah di nombor garis tiga digit mereka. Bas biru tiga digit tidak menuju ke pusat bandar dan secara amnya berfungsi sebagai jalur radial untuk menghubungkan pelbagai kawasan komuniti pinggir bandar dengan cepat dengan nod transit rel utamanya.

Feri penumpang

Terdapat juga feri yang pergi ke Djurgården dan Skeppsholmen. Perjalanan dengan feri Djurgården disertakan dengan sebarang pas 24- atau 72 jam, pas 7-hari dan juga pas bulanan.

Sjövägen[dahulunya pautan mati] adalah feri penumpang dengan perjalanan setiap jam dari Nybrokajen (Norrmalm), memanggil beberapa dermaga di Nacka, dan Lidingö, berakhir dengan Frihamnen (Östermalm). Semua pas SL baik di feri. Perjalanan sekali berharga 40 kr untuk dewasa, 25 kr untuk kanak-kanak. Feri ini mempunyai kafetaria dengan teh, kopi, makanan ringan, bir dan wain, dan memberikan pemandangan indah masuk ke Stockholm.

Sjövägen adalah pilihan terbaik untuk bersiar-siar dengan belanjawan.

Lihat

Sebagai Stockholm telah menjadi ibukota negara selama berabad-abad, ia dipenuhi dengan muzium, istana, galeri seni dan tarikan lain - Istana Diraja, muzium luar Skansen dan Muzium Vasa. Pinggir daerah mempunyai ciri semula jadi yang mengagumkan, serta warisan budaya yang kaya.

  • The Kepulauan Stockholm adalah tempat perlindungan yang tenang dan rumah bagi beberapa monumen bersejarah dan muzium yang tersebar di seluruh pulau - hanya sampai di atas air menyediakan beberapa pemandangan yang menakjubkan
  • Ekerö mengandungi Istana Drottningholm, kediaman keluarga Diraja, serta Birka penempatan Zaman Viking
  • Sigtuna adalah bandar tertua yang terus wujud di Sweden, dan mempunyai banyak artifak daripadanya
  • Tumba dan Huddinge di Södertörn mempunyai muzium yang dikhaskan untuk warisan semula jadi mereka
Terdapat banyak air untuk dinikmati dalam semua jenis cara, seperti di Sandviken di sini Södertälje.

Adakah

Bandar Stockholm mengandungi banyak tempat sukan dan hiburan termasuk Globen dan Friends Arena yang humongous, dan selalu ada sesuatu yang besar yang mesti dialami secara langsung.

Walaupun daerah ini adalah yang paling ramai penduduk Sweden, sebahagian besar kawasannya terdiri dari alam, dengan banyak peluang untuk kehidupan luar, walaupun dalam masa kurang dari satu jam perjalanan dari Stockholm.

Daerah ini mempunyai garis pantai yang sangat panjang dan meliputi hamparan air yang luas, yang sesuai untuk semua jenis aktiviti, dari Sukan air hanya untuk berjemur atau berkelah di salah satu daripada banyak tepi laut dan tepi danau. Mengejutkan untuk kawasan yang mudah dijangkau dengan kereta api komuter, anda tidak perlu pergi jauh dari Stockholm sama ada untuk melihat hidupan liar dari dekat dan terlibat dalam safari foto Nordik.

Makan

Tidak banyak cara dalam masakan tertentu di Stockholm County. Makanan Laut lazim, dan tangkapan tempatan biasanya tersedia. Anda tentu akan dapat menikmati makanan kegemaran dan makanan istimewa dari seluruh Sweden, dan tempat makan yang baik. Oleh kerana pelbagai etnik rantau ini, anda juga boleh memanfaatkan pelbagai jenis masakan bukan Sweden yang diwakili di seluruh daerah, khususnya Masakan Timur Tengah (termasuk kebab dan berdiri falafel) dan Masakan Thai, serta restoran istimewa kelas atas.

Minum

Stockholm Tengah (Östermalm, Norrmalm, Gamla stan dan Södermalm) jelas mempunyai kehidupan malam yang paling hidup, dan memandangkan hubungan pengangkutan awam yang hebat, penduduk bandar lain cenderung pergi ke sana untuk berpesta dan menikmati malam juga.

Tidur

Memandangkan jaringan pengangkutan awam yang maju, serta pengedaran perniagaan dan tempat utama di seluruh daerah, anda tidak terhad kepada Stockholm sendiri dalam pencarian penginapan anda. Sebilangan besar penginapan di pusat bandar Stockholm adalah hotel perniagaan dan harganya sesuai; mengharapkan untuk membayar sekurang-kurangnya 1000 kr untuk bilik single 4 bintang. Stockholm mempunyai banyak asrama dengan tempat tidur asrama sekitar 200 kr per malam, yang cenderung habis terjual pada musim panas.

Oleh itu, anda mungkin ingin mencari tawaran yang lebih baik di salah satu kawasan perbandaran lain - dengan syarat anda dapat mengetahui hubungan baik dari tempat anda menginap ke tempat yang anda inginkan. Kawasan luar juga mempunyai hotel rumah dan istana di kawasan luar bandar.

Pinggir negara mempunyai banyak tempat perkhemahan, dan Hak untuk berkeliaran membenarkan perkhemahan semalaman di kebanyakan lokasi.

Kekal selamat

Stockholm secara amnya adalah kota yang selamat, sekurang-kurangnya bagi pengunjung yang menggunakan akal sehat. Walaupun beberapa pinggir bandar berpendapatan rendah terkenal dengan jenayah geng, pengunjung siang hari tidak akan terganggu. Di Stockholm sendiri, pertengkaran mabuk dan pencopet adalah risiko utama.

Pergi seterusnya

Panduan perjalanan wilayah ini ke Daerah Stockholm ialah boleh digunakan artikel. Ini memberikan gambaran keseluruhan yang baik tentang wilayah, pemandangannya, dan cara masuk, serta pautan ke destinasi utama, yang artikelnya juga dikembangkan dengan baik. Orang yang berpetualang dapat menggunakan artikel ini, tetapi jangan ragu untuk memperbaikinya dengan mengedit halaman.