Rhine-Westphalia Utara - North Rhine-Westphalia

Rhine-Westphalia Utara (Bahasa Jerman Nordrhein-Westfalen) adalah negeri paling ramai penduduk di Jerman, dengan 17.5 juta penduduk, terletak di sebelah barat negara ini. Ia terdiri daripada dua bahagian yang bersejarah secara bebas - Nordrhein, kawasan urbanisasi di seberang sungai Rhine di barat daya, dan Westfalen di timur laut, yang agak pelbagai kerana merangkumi industri yang berat dan berpenduduk padat Lembah Ruhr dan sangat hijau Hutan Teutoburg.

Wilayah ini mengandungi beberapa bandar di Jerman yang paling kerap dikunjungi, baik untuk perniagaan dan keseronokan. Di sini anda dapat menjumpai banyak ibu pejabat syarikat besar dan pertengahan Jerman, pusat Eropah multinasional Asia dan Amerika, serta kilang terkenal di dunia. Banyak pameran perdagangan penting di seluruh dunia berlangsung di Düsseldorf dan Cologne, yang terakhir juga merupakan pusat budaya utama. Bandar bersejarah yang indah di Bonn adalah Jerman Barat de facto modal hingga tahun 1990 dan masih mengandungi banyak institusi persekutuan, baik kerajaan dan budaya.

Dengan jumlah penduduk yang banyak terkumpul di kawasan kecil, serta lalu lintas pelancong yang sama besarnya, North Rhine-Westphalia memiliki infrastruktur pengangkutan yang sesuai, dengan tiga lapangan terbang antarabangsa utama dan jaringan kereta api dan lebuh raya yang sangat efisien - jika kadang sesak -. NRW, seperti yang sering disingkat, juga berisi "jalan raya kitaran" pertama Jerman yang direncanakan untuk berkembang menjadi lebih dari 100 km laluan kitaran ekstra luas yang dipisahkan sepenuhnya. Peluang penginapan dan gastronomi juga banyak. Selalu banyak yang berlaku dan perjalanan antara destinasi adalah mudah dan cepat.

Kawasan

Kawasan Rhine-Westphalia Utara
 Tanah Bergisches
Kawasan pergunungan rendah dengan hutan hijau, sungai dan padang rumput yang subur; bandar perkilangan lama.
 Tanah Rendah Cologne
Landskap budaya pelbagai aspek di Sungai Rhine, beberapa bandar yang meriah dengan sejarah lama milenium.
 Eifel (Rhine-Westphalia Utara)
Pegunungan rendah dengan lembah sungai kuno dan bandar-bandar kecil yang romantis.
 Rhine Bawah
Bandar-bandar makmur yang penuh dengan sejarah dan dataran luar bandar dekat dengan sempadan Belanda.
 Münsterland
Tanah rendah yang dikuasai pertanian dengan lebih dari seratus istana, istana dan rumah besar; pusat pembiakan kuda, berkuda dan berbasikal.
 Ruhr
Pergolakan bandar terbesar di Jerman; dahulunya dikuasai oleh perlombongan arang batu dan industri berat, kini mencipta semula dirinya sebagai metropolis budaya dengan kawasan rekreasi hijau yang mengejutkan.
 Westphalia Selatan
Siegerland dan Sauerland — perbukitan dan pegunungan rendah, salah satu destinasi ski paling utara di Jerman, hutan dan tasik untuk mendaki, berbasikal dan berkhemah.
 Hutan Teutoburg
Westphalia Timur dan Lippe — campuran bukit rendah dan bukit-bukau berhutan; tapak anggapan pertarungan legenda antara Rom dan Teuton; bandar-bandar bersejarah, istana, biara dan katedral.

Bandar

Katedral Imperial di Aachen
Menara Pos - ibu pejabat Deutsche Post - di Bonn
The Dom (katedral) dan Hochenzollernbrücke (jambatan keretapi) adalah dua mercu tanda paling terkenal di Cologne
Bandar lama yang damai di Münster
  • 1 Düsseldorf. Düsseldorf (Q1718) di Wikidata Düsseldorf di Wikipedia - ibu negara di Rhine, yang dikenali sebagai hab perkhidmatan profesional utama
  • 2 Aachen. Aachen (Q1017) di Wikidata Aachen di Wikipedia - Spa dan bandar universiti yang ditubuhkan pada zaman Rom dan kediaman kegemaran Charlemagne
  • 3 Bonn. Bonn (Q586) di Wikidata Bonn di Wikipedia - kerusi pemerintahan dan de facto ibu kota Jerman Barat 1949-1990 / 98, "Bundesstadt" masih mempunyai banyak institusi persekutuan dan antarabangsa yang tersisa dan perangkap bandar besar yang tidak anda harapkan dari apa yang disebut oleh pengarang John le Carré sebagai "sebuah bandar kecil di Jerman"
  • 4 Cologne. Cologne (Q365) di Wikidata Cologne di Wikipedia (Köln) - bandar keempat terbesar di Jerman, terkenal dengan katedralnya, lokasi oleh Rhine, dan menjadi ibu kota media Jerman.
  • 5 Dortmund. Dortmund (Q1295) di Wikidata Dortmund di Wikipedia - bandar terbesar di daerah Ruhr, tempat tinggal juara Bundesliga Borussia Dortmund dan pusat perindustrian yang berubah
  • 6 Duisburg. Duisburg (Q2100) di Wikidata Duisburg di Wikipedia - pelabuhan pedalaman terbesar di dunia, hebat pada waktu malam
  • 7 Essen. Essen (Q2066) di Wikidata Essen di Wikipedia - pusat agregasi Ruhr, berubah dari tapak perindustrian menjadi metropolis budaya
  • 8 Münster. Münster (Q2742) di Wikidata Münster di Wikipedia - sebuah bandar bersejarah dengan infrastruktur dan penduduk yang mesra basikal
  • 9 Wuppertal. Wuppertal (Q2107) di Wikidata Wuppertal di Wikipedia - dengan monorel yang digantung vintaj (Schwebebahn) di atas sungai Wupper

Destinasi lain

The Lembah Rhine Tengah secara tradisional dianggap berakhir pada Bonn, walaupun pembatasannya hanyalah dramatik. Anda mungkin ingin terus menerokai lembah ke hulu hingga Rhineland-Palatinate semasa di Rhine-Westphalia Utara.

Fahami

Mercu tanda Bochum — Menara Pitheard Museum Jerman Perlombongan

Rhine-Westphalia Utara (sering disingkat NRW) adalah negara Jerman yang ditubuhkan selepas Perang Dunia II oleh pihak berkuasa pendudukan Britain. Ibu negeri adalah Dusseldorf sementara Cologne adalah bandar yang paling ramai penduduknya. Ini terdiri, seperti namanya, provinsi Westphalia di timur dan utara Rhinelands di barat. Kata hubung melambangkan usaha untuk mengikat orang dan kawasan yang sangat berbeza dan bermaksud jurang antara etnik. Jurang ini bergerak dari tenggara ke barat laut sejauh 283 km di seluruh negeri.

Walaupun Rhineland terkenal dengan karnivalnya dan "Rheinische Frohnatur" adalah klise di seluruh Jerman, orang Westphalians dikatakan lebih terpelihara dan introvert. Di seluruh negeri, tetapi terutama di pusat perindustriannya, penghijrahan telah memainkan peranan besar sejak sekurang-kurangnya abad ke-19. Nama belakang memberi petunjuk dari mana sebahagian besar tenaga buruh berasal ketika arang batu dan pencurian membina sebuah negara dan bintang-bintang Schalke 04 pada zaman kegemilangannya pada tahun 1930-an mempunyai nama seperti Kuzorra atau Szepan. Hari ini keturunan pendatang paling awal sukar dibezakan dengan orang yang nenek moyangnya tinggal di sini lebih awal, tetapi migrasi baru orang Turki, Itali dan Yugoslavia setelah perang telah meninggalkan tanda mereka di kawasan kejiranan tertentu - tidak kurang juga di mana-mana (dan lazat) döner dan restoran pizza.

Geografi juga bervariasi dari "bight" Cologne (Kölner Bucht) yang mewakili bahagian paling selatan dari Dataran Rendah Jerman Utara ke banjaran gunung yang cukup tinggi yang mengelilinginya, seperti Eifel atau Sauerland. Secara umum utara lebih rata daripada selatan dan barat lebih urban berbanding timur.

Di tengah-tengah semua aspek, geografi dan etnik, terletaknya Kawasan Ruhr (Ruhrgebiet), nama sungai di tebingnya yang terletak. Ia timbul selama 150 tahun terakhir oleh pendatang dari seluruh Eropah tetapi mempunyai akar yang kuat di Westphalia dan Rhinelands juga. Wilayah ini dan masih merupakan pusat industri berat di Jerman, berdasarkan arang batu dan keluli. Walaupun perlombongan kebanyakan telah berakhir, orang-orang sangat memperoleh identiti mereka dari industri berat. Dan masih ada beberapa pengeluar keluli khas atau produk yang berjaya dibuat daripadanya. Pengilang kereta seperti Opel di Bochum pernah dianggap sebagai pengganti industri berat, tetapi mereka lebih banyak berita untuk penutupan dan pemberhentian yang terancam daripada yang lain. Kota Essen dinobatkan sebagai Ibu Kota Budaya Eropah pada tahun 2010. Ini memberi dorongan kepada pemandangan budaya di rantau ini, meletakkannya di peta untuk sesuatu yang lain selain dari "malapetaka" dan malapetaka, dan membantu banyak stereotaip yang tidak tepat mengenai wilayah.

Rhine-Westphalia Utara mempunyai kira-kira 18 juta penduduk, yang menjadikannya negeri terpadat di Jerman dan keempat terbesar di kawasan ini. Ruhr adalah wilayah bandar ketiga atau keempat terbesar di Kesatuan Eropah, selepas London dan Paris dan sama ada di hadapan atau di belakang Madrid. Juga, 34 dari 100 syarikat terbesar di Jerman dan 9 dari 100 syarikat Eropah terbesar mempunyai ibu pejabatnya di North Rhine-Westphalia.

Bercakap

Di kebanyakan bandar besar biasa Hochdeutsch dituturkan setiap hari, kerana masyarakat terdapat campuran penduduk tempatan dan pendatang dari semua bahagian Jerman, Eropah dan dunia. Dialek-dialek tempatan kebanyakan terdapat dalam bentuk perbendaharaan kata yang unik, jika tidak, anda harus mencari bahasa Jerman tempatan yang mudah difahami (jika anda tahu ada, iaitu).

Kawasan ini, terutamanya pusat ekonomi di Ruhr, telah menjadi tujuan berjuta-juta pendatang sejak pertengahan abad ke-19. Akibatnya, bahasa pendatang boleh didapati dituturkan oleh banyak orang. Walau bagaimanapun, walaupun seseorang mempunyai, misalnya, nama belakang etnik Poland, mereka mungkin tidak bercakap atau menganggap diri mereka sebagai orang Poland - nenek moyang mereka mungkin datang ke kawasan itu sebelum Kerajaan Jerman bahkan ditubuhkan.

Di bandar-bandar yang lebih besar, bahasa Inggeris dapat dituturkan oleh mereka yang melakukan pekerjaan perkhidmatan, dan kemungkinan setiap orang yang anda temui akan bercakap sekurang-kurangnya bahasa Inggeris asas juga. Ini bukan peraturan, dan anda mungkin masih bertemu dengan orang-orang, kebanyakannya warga emas, yang tidak boleh berbahasa Inggeris dengan komunikatif. Sebenarnya, penguasaan bahasa Inggeris di rantau ini agak rendah, walaupun terdapat pusat ekonomi seperti Düsseldorf dan Cologne.

Berkat sejarah imigrasi dan lokasi geografi wilayah, dapat mendengar bahasa seperti Arab, Belanda, Perancis, Itali, Poland, dan Turki di bandar-bandar utama.

Masuk

Dengan kapal terbang

Lapangan terbang di negeri North Rhine Westphalia. Perhatikan bahawa Lapangan terbang Frankfurt tidak digambarkan kerana berada di luar keadaan

Lapangan terbang utama di North Rhine-Westphalia disusun mengikut nombor penumpang adalah:

  • 1 Lapangan Terbang Düsseldorf (DUS IATA). salah satu lapangan terbang terbesar di Jerman, dengan penerbangan antara benua, serta sambungan ke semua bandar utama Eropah dan hab penerbangan Lapangan Terbang Düsseldorf (Q58226) di Wikidata Lapangan Terbang Düsseldorf di Wikipedia
  • 2 Lapangan Terbang Cologne-Bonn ( CGN IATA). hanya satu jam perjalanan dari bekas, sangat baik dihubungkan ke seluruh Jerman, dan juga Eropah, dengan penerbangan ke lapangan terbang yang lebih kecil di seluruh benua Lapangan Terbang Cologne Bonn (Q157741) di Wikidata Lapangan Terbang Cologne Bonn di Wikipedia
  • 3 Lapangan Terbang Dortmund (DTM IATA). kebanyakannya digunakan oleh syarikat penerbangan tambang rendah yang ingin membayar yuran lebih rendah daripada di dua lapangan terbang yang lain Lapangan Terbang Dortmund (Q313587) di Wikidata Lapangan Terbang Dortmund di Wikipedia -
  • 4 Lapangan Terbang Weeze (JPN IATA). Pilihan lain yang popular untuk pencinta harga rendah, ia agak jauh dari pusat populasi utama. Lapangan Terbang Weeze (Q632410) di Wikidata Lapangan Terbang Weeze di Wikipedia

Selain itu, Bonn, Cologne dan Düsseldorf, serta banyak bandar lain di rantau ini, dapat dihubungi dengan terus kereta api laju dari Lapangan Terbang Frankfurt.

Dengan kereta api

Beberapa laluan berkelajuan tinggi ICE melintasi negeri ini, antaranya jalan utama Frankfurt Cologne dengan kelajuan mencapai 300 km / j. Keretapi wilayah kadang-kadang lebih murah dan sering mengambil laluan "pemandangan" yang terlalu melengkung kereta api berkelajuan tinggi. Di kawasan sempadan berhampiran dengan Belgium dan Belanda (Euregio) tiket diskaun khas untuk kereta api tempatan berlaku menjadikan perjalanan sehari melintasi sempadan memang sangat berpatutan.

Dengan bas

lihat juga:Bas antara bandar di Jerman

Terdapat sebilangan bas bas Jerman-dalam dan antarabangsa dengan perhentian di kebanyakan bandar utama di negeri ini. Oleh kerana pasaran domestik hanya deregulasi pada tahun 2012, masih banyak perubahan dan laluan mungkin muncul dan hilang dalam waktu singkat.

Dengan kereta

Oleh kerana ini adalah negeri paling padat penduduk di Jerman, jarak jauhnya banyak Autobahnen berjalan melalui negeri ini dan melintasi sempadan. Sebahagiannya disebabkan kepadatan penduduk yang tinggi, mereka juga cenderung mengalami kesesakan, terutama pada hujung minggu pertama dan terakhir cuti utama atau pada waktu sibuk.

Keliling

Pengangkutan awam sangat baik dengan kepadatan tinggi. Anda hanya memerlukan satu "NRW Ticket" dari Deutsche Bahn untuk dapat menggunakan semua kereta api tempatan dan wilayah RB dan kereta api ekspres serantau RE (tidak ada kereta api berkelajuan tinggi, walaupun kecepatan tertinggi biasanya 160 km / j (99 mph)), sistem rel ringan S-Bahn, metro (U-Bahn / Stadtbahn), trem / kereta lorong (Straßenbahn) dan bas di seluruh Rhine-Westphalia Utara. Anda tidak perlu membeli tiket lain apabila anda menukar dari kereta api tempatan ke bas, kereta api ringan dan trem.

Contoh: Anda membeli tiket dari Aachen ke Wuppertal untuk kereta api tempatan, wilayah dan ekspres. Dengan tiket ini, anda boleh menggunakan monorel (Schwebebahn) dan bas bandar raya di Wuppertal.

Lihat

Schloss Benrath dalam Düsseldorf
Pelabuhan Duisburg pada waktu senja
Schloss Moyland, salah satu daripada banyak istana di Rhine-Westphalia Utara

Terdapat banyak perkara untuk dilihat dan diterokai di NRW. Cadangan yang paling jelas adalah bandar-bandar besar, dengan sejarah yang kaya dan kehidupan kontemporari yang sibuk, penuh dengan acara, termasuk Karnival terkenal Cologne. Tetapi jika anda ingin melepaskan diri dari kesibukan, the Eifel gunung di tenggara adalah persekitaran yang sangat berbeza, damai, tenang dan penuh pemandangan. Aachen Katedral dengan bahagian-bahagian bangunan yang wujud sejak tahun 800an mesti dikunjungi. Untuk sejarah yang lebih moden, lihat Muzium Perlombongan Jerman di Bochum.

Adakah

Banyaknya sungai menyediakan banyak peluang pelayaran sungai. Banyak penduduk tempatan memiliki kapal dan, kerana Sungai Rhine juga terhubung secara semula jadi dan melalui terusan ke banyak sungai dan badan air lain, menikmati perjalanan di sekitar jalan air Eropah sesuka hati mereka.

Rhine-Westphalia Utara juga merupakan rumah bagi banyak kelab sukan. Borussia Dortmundbola sepak kelab telah berjaya pada tahun 2010.

Makan

Tidak ada masakan khas Rhine Utara atau Westphalian, tetapi ini tidak bermakna anda tidak akan menikmati hidangan masakan. Kerana banyak etnik minoriti, terdapat pelbagai restoran etnik dari pelbagai bentuk dan saiz - dari Döner Kebab tempatan hingga ke tempat makan mewah. Yang penting ialah kenyataan bahawa Düsseldorf mempunyai penduduk Jepun yang cukup besar (1% dari bandar), yang kebanyakannya ada kerana syarikat Jepun mempunyai ibu pejabat Eropah mereka di sana. Oleh itu, anda akan menjumpai beberapa restoran Jepun mewah di bandar ini.

Minum

Bir adalah minuman pilihan di rantau ini, dengan setiap bandar bangga dengan kilang bir tempatan dan jenis bir dan jenama unik yang mereka buat - seperti Kölsch dalam Cologne. Pergi ke Bierkeller tempatan dan bergaul dengan penduduk tempatan jika anda berbahasa Jerman (atau hanya menikmati suasana dan menonton orang, jika tidak). Di bandar-bandar yang lebih besar, anda juga akan menemui kehidupan malam yang sibuk dengan kelab malam yang memenuhi pelbagai kumpulan budaya dan citarasa muzik.

Tidur

Oleh kerana kawasan ini bandar yang padat dan dilalui oleh pelancong perniagaan dan percutian, pangkalan penginapannya banyak dan menawarkan pelbagai pilihan, dari hotel butik yang indah di monumen bersejarah, melalui hotel berorientasikan perniagaan yang cekap dan selesa hingga ke kecil dan selesa ( dan murah) tempatan Pencen.

Pergi seterusnya

  • Lower Saxony membentuk kesinambungan geografi dengan Westphalia, dan menawarkan semua jenis tarikan, baik semula jadi, bersejarah dan moden.
  • Rheinland-Pfalz dan Hesse lebih jauh ke sungai Rhine, dan anda boleh sampai ke sana dengan semua kaedah pengangkutan, termasuk kapal. Selain dari pemandangan semula jadi yang indah dan kilang wain terkenal di dunia, anda juga boleh mengunjungi bandar utama Jerman yang lain, Frankfurt, yang mempunyai sambungan keretapi yang kerap dan cepat dengan Düsseldorf, Cologne dan Bonn.
  • Belanda dan Belgium bersempadan dengan North-Rhine Westphalia, dan terdapat banyak pilihan pengangkutan untuk ke sana, walaupun untuk perjalanan sehari
Panduan perjalanan wilayah ini ke Rhine-Westphalia Utara ialah boleh digunakan artikel. Ini memberikan gambaran keseluruhan yang baik tentang wilayah, pemandangannya, dan cara masuk, serta pautan ke destinasi utama, yang artikelnya juga dikembangkan dengan baik. Orang yang berpetualang dapat menggunakan artikel ini, tetapi jangan ragu untuk memperbaikinya dengan mengedit halaman.