Stesen Pusat Cologne - Köln Hauptbahnhof

Stesen utama Cologne, bangunan penerimaan tetamu pada waktu malam

The Stesen Pusat Cologne adalah stesen kereta api terpenting di bandar Jerman keempat terbesar CologneIa terletak betul-betul di pusat bandar Cologne berdekatan dengan Katedral Cologne dan melalui Jambatan Hohenzollern dengan stesen kereta api jarak jauh Cologne yang lain, stesen kereta api Pameran Perdagangan Cologne / Deutz bersambung.

latar belakang

Stesen kereta api dalam jumlah
  • Kategori stesen: 1
  • Kereta api jarak jauh setiap hari: 243
  • Kereta api tempatan setiap hari: 521
  • S-Bahn setiap hari: 466
  • Pelancong setiap hari: 280.000
  • Lif: 7
  • Kedai dan restoran: 71
  • Bilangan platform: 10

Stesen kereta api utama telah beroperasi dalam bentuknya sekarang sejak 23 September 1957.

Apa yang disebut "Centralbahnhof" dibuka pada tahap ini seawal tahun 1859. Kereta api Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft (Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft) yang datang dari barat dan selatan berakhir di sana, sementara kereta api Cöln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft (CME) melewati stesen dengan dua lintasan. Setelah nasionalisasi syarikat kereta api yang mempengaruhi Cologne sekitar tahun 1880, rancangan dibuat untuk mengganti stesen pusat, yang beroperasi pada batas kapasitasnya, dengan stasiun pusat yang lebih besar. Sebagai alternatif, pemindahan stesen ke laman Mediapark hari ini telah dibincangkan. Stesen Pusat Cologne yang baru dengan dewan platformnya yang khas kemudian dibuka pada tahun 1894. Dengan jarak 64 meter, dewan tengah merangkumi trek 2 hingga 7 hari ini dan lorong sisinya melintasi 1 dan 8. Di dewan platform, sebuah bangunan ruang tunggu dua tingkat telah dibina, di kedua-dua sisi kereta api dari barat timur berakhir di empat trek kepala. Terdapat jalan-jalan tambahan melalui kedua-dua belah pihak.Di antara tahun 1909 dan 1915 stesen utama dibina semula. Bangunan ruang menunggu ditanggalkan dan trek kepala sebelumnya juga ditukar menjadi trek. Laluan kesembilan ditambahkan di sebelah utara.

Setelah stesen utama terjejas teruk dan rosak dalam Perang Dunia Kedua, seperti Jambatan Hohenzollern yang berdekatan dan semua lintasan Rhine lain di daerah kota Cologne, ada pertimbangan baru untuk memindahkan stesen utama dari stesen terdekat pusat bandar di sebelah barat ke kawasan stesen pengangkutan Gereon yang kini menjadi Cologne Mediapark - untuk dipindahkan. Sekali lagi, rancangan ini tidak dilaksanakan. Sebagai gantinya, bangunan resepsi lama diruntuhkan pada tahun 1955 dan digantikan oleh dewan penerimaan yang dilanda cahaya hari ini. Sebuah forecourt baru dibuat di bahagian belakang stesen utama dengan menggerakkan Goldgasse dengan Breslauer Platz. Pada tahun 1975 stesen utama menerima platform tambahan dengan trek 10 dan 11, yang telah berada di antara garis S-Bahn utama antara stesen Hansaring dan Messe sejak pembinaan jalan utama S-Bahn / Deutz untuk keberangkatan di S-Bahns. Pada awal tahun 2000, stesen utama dibina semula, dengan kawasan di bawah landasan diubah menjadi pusat membeli-belah.

Perancangan

Jangka masa sederhana (sehingga 2030Templat: masa depan / dalam 5 tahun ) stesen akan diperluas di sebelah utara dengan platform lain untuk S-Bahn. Pengembangan ini juga diperhitungkan dalam pengubahsuaian stesen bawah tanah Breslauer Platz / Hauptbahnhof dan atap pelantar platform yang ada.

Dengan syarat bahawa Deutsche Bahn setelah merancang untuk sambungan ICE melalui Eurotunnel London melaksanakan, kawasan keselamatan khas mesti didirikan di Stesen Pusat Cologne.

sampai di sana

Oleh kerana lokasinya yang berpusat, Stesen Pusat Cologne sangat mudah dijangkau.

Dengan kereta

Perjalanan dengan kereta agak sukar kerana lokasi bandar dalam.

Berhenti pendek terbaik di jalan Kepada orang-orang Dominikan atau di seberang stesen kereta api utama di Johannisstrasse, Maximinenstrasse atau Goldgasse mungkin. Kerana stesen bas yang berdekatan, namun, trafik bas yang banyak dijangka di sana.

Dengan pengangkutan awam

Pintu masuk U-Bahn Breslauer Platz / Hbf, sebuah S-Bahn berhenti di stesen utama di kiri atas

Semua laluan S-Bahn di Cologne berhenti di Stesen Pusat Cologne (S 6, S 11, S 12, Hlm.13 dan S 19).

Dengan rel ringan Syarikat pengangkutan Cologne stesen utama boleh dihubungi dengan laluan 5, 16 dan 18. Stesen di hujung utara Stesen Pusat Breslauer Platz / Pusat (hanya didekati oleh garis 16 dan 18) jauh lebih jarang dikunjungi berbanding stesen antara stesen kereta api utama dan pusat bandar Katedral / stesen utama.

Stesen ini boleh dicapai dengan bas dari bahagian selatan bandar dengan laluan bas bandar 132 dan 133. Datang dari Solingen dan Remscheid, laluan 250 dan 260 berakhir di Breslauer Platz; dari Hürth-Berrenrath, laluan 978 menghubungkan ke stesen kereta api utama. Semua laluan bas yang disebutkan berakhir di stesen bas di Breslauer Platz.

Oleh Bas jarak jauh Stesen Pusat Cologne adalah dari Stesen bas jarak jauh Cologne-South (di Cologne / Bonn Airport) dan Stesen bas jarak jauh Cologne-North (di stesen kereta api Leverkusen-Mitte).

Dengan teksi

Terdapat teksi di kedua-dua sisi stesen kereta api utama, di jalan Kepada orang-orang Dominikan dan seterusnya Breslauer Platz berhampiran stesen bas.

Kebolehcapaian

Pelantar diakses melalui tangga tetap, eskalator dan lif. Maklumat lebih lanjut boleh didapati di Pelan am.

Taman

Pilihan tempat letak kereta berikut boleh didapati di kawasan berhampiran stesen (Peta lokasi):

  • Tempat letak kereta bawah tanah stesen pusat
    • Akses: dari Konrad-Adenauer-Ufer di jalan Di tebing lama dan juga Kostgasse
    • Harga harian: 18 euro, dengan BahnCard 10.80 euro
  • Tempat letak kenderaan Maximinenstrasse (masa parkir maksimum 1 minggu)
    • Akses: melalui Maximinenstrasse, Tempat letak kenderaan terletak di bawah landasan kereta api
    • Tarif 30 minit: 1.50 euro
    • Kadar setiap jam: 3 euro
    • Harga harian: 12 euro
    • Kadar mingguan: 48 euro
  • Tempat letak kereta Domplatte (masa parkir maksimum 2 jam)
    • Akses: melalui Marzellstrasse atau Tunisstrasse, kemudian terus ke jalan Kepada orang-orang Dominikan.
    • Tarif 30 minit: 2 euro
    • Kadar setiap jam: 4 euro
  • Tempat letak kereta Trankgasse (masa parkir maksimum 3 hari)
    • Akses: melalui Trankgasse
    • Tarif 30 minit: 1.50 euro
    • Kadar setiap jam: 3 euro
    • Harga harian: 12 euro
  • Tempat meletak kenderaan di tebing lama (masa parkir maksimum 1 minggu)
    • Akses: dari Konrad-Adenauer-Ufer di jalan Di tebing lama dan juga Kostgasse
    • Tarif 30 minit: 1.50 euro
    • Kadar setiap jam: 3 euro
    • Harga harian: 12 euro
    • Kadar mingguan: 48 euro

Terdapat stesen basikal di Breslauer Platz (pintu keluar A) ke arah tebing Rhine. Ia dibuka dari hari Isnin hingga Jumaat dari jam 5:30 pagi hingga 10:30 malam, Sabtu dari 6:30 pagi hingga 8:00 malam dan hari Ahad dari 8:00 pagi hingga 8:00 malam

pautan

Cologne Central Station adalah hab penting dalam trafik kereta api nasional dan antarabangsa. Trek 1 hingga 9 digunakan untuk kereta api jarak jauh dan wilayah, sementara trek 10 dan 11 disediakan untuk kereta api S-Bahn dan wilayah ke Meinerzhagen.

Ciri khas Stesen Pusat Cologne adalah bahawa beberapa trek dilalui beberapa kali, iaitu beberapa kereta api dalam arah yang berbeza berhenti satu di belakang yang lain dan meninggalkan satu demi satu. Oleh itu, perhatian harus selalu diberikan kepada paparan di platform dan kereta api serta pengumuman pembesar suara.

Pengangkutan nasional jarak jauh

Dalam pengangkutan jarak jauh nasional, semua bandar utama Jerman dapat dicapai dari Cologne dalam waktu perjalanan yang sering bersaing dengan kereta atau kapal terbang.

Pilihan destinasi pelancongan utama dengan purata masa perjalanan:

Pengangkutan jarak jauh ke peringkat antarabangsa

Pelbagai destinasi pelancongan boleh dicapai dengan pengangkutan jarak jauh antarabangsa, di antaranya tidak perlu menukar kereta api.

Pilihan destinasi pelancongan utama dengan purata masa perjalanan:

  • Amsterdam Tengah: 2 h 42 '(tanpa berubah)
  • Basel SBB: 3 h 48 '(tukar ke Mannheim Hbf), 3 h 52 '(tanpa berubah)
  • Brussels Midi / Zuid: 1 h 47 '(Thalys, tanpa berubah), 1 h 52' (DB, tanpa berubah)
  • London St Pancras: 5 h 35 '(Thalys atau DB, ganti menjadi Brussels Midi / Zuid)
  • Milan Tengah: 9 h 57 '(tukar ke Zurich HB)
  • Paris Utara: 3 h 14 '(Thalys, tanpa berubah)
  • Zurich HB: 5 h 05 '(tukar ke Mannheim Hbf), 6 h 07 '(tanpa berubah)

Trafik wilayah

Di wilayah lalu lintas adalah semua kota besar di sekitarnya, seperti Aachen (0 h 52 ') (RE 1 dan RE 9), Bonn (antara 0 h 23 'dan 0 h 28') (RE 5, RB 48, RB 26), Dusseldorf (0 h 30 ') (RE 1, RE 5 dan RE 6), Menang (1 h 37 ') (RE 9) atau Wuppertal (0 h 46 ') (RE 7 dan RB 48) dihubungkan oleh sambungan sekurang-kurangnya setiap jam.

dapur

Menunggu

kedai

Di tingkat mezzanine (akses ke platform) terdapat beberapa kedai (Rewe to go dan beberapa kedai roti dibuka sepanjang masa).

Nasihat praktikal

Bantuan dan kesihatan

Misi Stesen

http://bahnhofsmission-koeln.de/

Pautan web

lihat juga

Halaman pembangunan projek dengan topik stesen kereta api: Wikivoyage: Cadangan untuk item stesen kereta api

Draf artikelBahagian utama artikel ini masih sangat pendek dan banyak bahagian masih dalam fasa penggubalan. Sekiranya anda mengetahui apa-apa mengenai perkara ini beranikan diri dan edit dan kembangkan untuk membuat artikel yang bagus. Sekiranya artikel ini sedang banyak ditulis oleh pengarang lain, jangan ditangguhkan dan tolong saja.