Thrace Timur - Eastern Thrace

Thrace Timur (Doğu Trakya, biasanya hanya dipanggil Trakya) berada di Wilayah Maramara dari barat laut Turki. Secara geografi merangkumi seluruh Turki Eropah dari Istanbul dan Bosphorus hingga ke sempadan dengan Yunani dan Bulgaria; bagaimanapun metropolis Istanbul adalah wilayah yang berbeza yang merangkumi Bosphorus dan dijelaskan di halaman lain. Kawasan Thrace Timur yang lain, yang dijelaskan di sini, ditadbir di empat provinsi (akanakkale, Edirne, Kırklareli dan Tekirdağ), tetapi ini tidak banyak relevan dengan pelancong, dan lebih mudah untuk mempertimbangkan tiga wilayah.

Bandar

Pergunungan Istranca dan pantai Laut Hitam

Gunung, tasik, dan pantai yang sepi

• 41.824127.76451 Demirköy - Sebuah bandar yang dikelilingi oleh hutan di Pergunungan Istranca, yang terkenal dengan pengecoran abad ke-15
• 41.87727.9852 İğneada - Pantai yang panjang dan berpasir di mana anda akan mengalami kesukaran untuk melihat orang lain dalam kilometer seterusnya, disokong oleh banyak tasik dan salah satu dari beberapa hutan dataran banjir di Eropah
• 41.63528.0953 Kıyıköy - Masih terkenal dengan nama tradisionalnya Midye di kalangan penduduk tempatan, ini adalah sebuah kota dengan banyak rumah kayu tradisional, tembok kota yang terpelihara, dan sebuah biara yang diukir batu
• 41.44227.924 Saray - Bandar pedalaman yang berfungsi sebagai hab untuk wilayah sekitarnya, dengan masjid Uthmaniyyah abad ke-16
• 41.573127.76755 Vize - Bandar di kaki gunung Istranca tidak jauh dari pantai Laut Hitam, yang terkenal dengan masjid Katedral Byzantine yang dinamakan masjid Hagia Sophia kecil

Dataran Thracian

Dataran perlahan-lahan yang meliputi kawasan pedalaman; dengan bandar-bandar, yang kebanyakannya mempunyai beberapa artifak sejak zaman Uthmaniyyah, terletak di laluan utama antara Istanbul dan Eropah.

• 41.4327.0916 Babaeski - Sebuah bandar dengan masjid lama dan jambatan abad pertengahan yang merangkumi anak sungai yang mengalir melalui padang rumput hijau yang tenang
• 41.28628.0027 Cerkezkoy - Bandar yang mempunyai banyak industri
• 41.15927.8048 Corlu - Bandar besar di rantau ini yang baru muncul, dengan lebih banyak industri
• 41.67626.5599 Edirne - Ibu kota kedua Empayar Uthmaniyyah, penuh sejarah; malah Masjid Selimiye sahaja yang sepadan dengan perjalanan ke bandar yang indah ini
• 40.8526.63333333333310 Keşan terletak berhampiran sempadan Yunani, dan laluan masuk ke Teluk Saros.
• 41.73627.22411 Kirklareli - Sebuah bandar di utara, berhampiran sempadan Bulgaria, dengan kawasan tua yang terpelihara dengan baik yang penuh dengan seni bina kayu tradisional dan neo-klasik
• 41.40527.35512 Lüleburgaz - Pusat geografi Thrace Timur dengan masjid abad keenam belas dan bazar tertutup
• 41.26426.68413 Uzunköprü - Nama yang diterjemahkan "jambatan panjang" dalam bahasa Turki, bandar ini mempunyai salah satu jambatan batu terpanjang di mana sahaja berdekatan (lebih dari satu kilometer di seberang), dibina pada abad ke-15

Pantai Marmara dan Aegean

Batu-batu pantai, berbatu dan berpasir, sesak dan kesepian; bandar nelayan, kebun anggur, dan hutan pinus di sana sini

• 40.7247226.082514 Enez terletak di delta Maritsa, dengan tanah lembap, benteng Byzantine dan pantai berpasir yang panjang.
• Teluk Saros dibarisi oleh pusat peranginan kecil: dari Enez timur adalah Sultaniçe, Vakıf, Yayla, Erikli, Mecidiye, Ibrice Limanı, Gökçetepe dan Sazlıdere.
• 40.96972222222227.95527777777815 Marmara Ereğlisi - tapak kota kuno Perinthos, yang pernah menjadi pusat pentadbiran wilayah, kini menjadi kota kecil
• 40.61343055555627.11356944444416 Daerah Şarköy - bandar-bandar yang menyenangkan ini berada di tengah-tengah negara anggur di rantau ini, dengan pantai yang indah dan beberapa seni bina Yunani yang ditinggalkan dari bekas penduduk
• 40.98333333333327.51666666666717 Tekirdağ - bandar pesisir yang menyenangkan dengan beberapa seni bina kayu tradisional, dan tempat pemimpin kemerdekaan Hungaria abad ke-18, Ferenc Rakoczi II, diasingkan
• 40.41388888888926.67027777777818 Gelibolu adalah sebuah bandar bersejarah di mana Uthmaniyyah pertama kali menguasai Selat Dardanelles.
• 40.18361126.35889719 Eceabat di selatan Semenanjung Gallipoli mempunyai feri melintasi selat dan sejarah ketenteraan selama berabad-abad.
• Gallipoli tapak pendaratan, perkuburan dan peringatan terdapat di sekitar Eceabat.
• 40.16083333333325.84444444444420 Gokceada adalah pulau terbesar di Turki, dengan komuniti Yunani kecil (yang memanggilnya Imbros) dan kampung-kampung yang ditinggalkan.

Destinasi lain

• Gua Dupnisa - jauh di hutan di Pergunungan Istranca, sebuah gua yang mengagumkan dan mudah dikunjungi dengan anak sungai, stalaktit, dan kelawar
• Kastro - Pantai Laut Hitam dengan teratai pasir, disokong oleh hutan yang indah
• Teluk Saros - lekukan Laut Aegea antara daratan Thracian dan semenanjung Gallipoli, yang terkenal di antara penyelam kerana jurang ini adalah salah satu badan air yang paling bersih dan hidup (dari segi ekologi marin) di seluruh Turki

Fahami

Thrace Timur terletak di sudut barat laut Turki dan merangkumi 3% daratan negara itu. Walaupun pada awalnya peratusan ini kelihatan kecil, Thrace Timur hanya sedikit lebih kecil daripada keseluruhan Belgium, sebagai contoh.

Thrace Timur pada dasarnya adalah semenanjung yang dikelilingi oleh Yunani (Thrace Barat) dan Bulgaria (Thrace Utara) ke barat dan utara masing-masing dan dikelilingi oleh Laut Hitam, Bosphorus, Laut Marmara, Dardanelles, dan Laut Aegean masing-masing di timur laut, timur, selatan, dan barat daya.

Bahagian tengah Thrace Timur didominasi oleh dataran Thracian, yang cukup ... baik, dataran. Dataran ini menghasilkan banyak gandum dan bunga matahari negara, dan perjalanan di musim bunga matahari (Julai) memang sangat menyenangkan di antara bunga kuning. Namun, sebagai salah satu pusat ekonomi Turki, semakin timur anda pergi ke dataran, semakin kurang pertanian yang menjadi pemandangan — sekitar Çerkezköy dan utara, barat, dan timur Çorlu pada asasnya tidak lain daripada konglomerasi bandar yang berganding bahu dengan barisan kilang yang tidak berkesudahan. Pantai timur laut dan kawasan bersebelahannya, di sisi lain, dikuasai oleh bentangan Pegunungan Istranca yang rendah yang diliputi hutan lebat, khas pantai Laut Hitam Turki, serta bahagian utara wilayah di sepanjang Bahasa Bulgaria sempadan. Bahagian barat daya dikuasai oleh Pergunungan Ganos dan Koru, satu lagi pegunungan rendah, dan Semenanjung Gallipoli kebanyakannya ditutup dengan hutan pinus, di samping kebun anggur yang luas di kaki Gunung Ganos, yang membekalkan hampir separuh pengeluaran anggur Turki.

Budaya Thrace Timur hari ini mempunyai banyak persamaan dengan budaya negara-negara Balkan (Eropah Tenggara) kerana sebahagian besar penduduk wilayah ini berasal dari orang-orang yang berhijrah dari negara-negara tersebut bermula pada akhir tahun 1800-an.

Thrace Timur adalah sebahagian daripada Wilayah Marmara.

Sejarah

Orang Thracian adalah orang Indo-Eropah yang membentuk budaya yang berbeza sekitar 1000 SM. Tanah air mereka dari Teras cairan dan tidak jelas, tetapi membentang dari Bosphorus ke Bulgaria dan Yunani barat. Dalam legenda Yunani mereka adalah suku Thrax, putra dewa perang Ares, dan mereka digambarkan seperti perang, tetapi kisah-kisah itu mencerminkan masa konflik dengan Parsi, Yunani atau Rom. Orang Yunani telah menetap pantai Marmara dari 4000 SM, mendirikan bandar-bandar seperti Tekirdağ, tetapi tidak pernah dijajah di pedalaman. Pada abad ke-5 SM, kekalahan orang-orang Parsi mewujudkan kekosongan kuasa yang membolehkan orang Thraci bersatu di Kerajaan Odrysian, berpusat pada apa yang sekarang Plovdiv. Ia jatuh pada abad ke-3 SM ketika Macedonia menjadi kuasa besar baru, dan orang Thracia tidak lagi menjadi bangsa. Mereka menjadi berasimilasi dengan budaya Yunani dan Rom dan hilang dari sejarah. Penguasa baru mereka melihat nilai ketenteraan mereka dan merekrut mereka menjadi tentera, sehingga debu dan tulang orang Thracia tersebar dari Barcelona ke Delhi. Mereka meninggalkan kubur tumulus untuk para bangsawan mereka, beberapa tembikar dan artifak serupa, beberapa unsur nama tempat, dan tidak banyak lagi - hanya sedikit yang diketahui tentangnya.

Pada abad pertama SM empayar Roman menguasai negara-negara kota Yunani di pesisir dan suku Thracian di pedalaman. Pada tahun 46 Masihi mereka mencaplok wilayah tersebut ke wilayah Thracia, dengan ibu kota di Perinthus (sekarang Marmara Ereğlisi). Fertile Thrace adalah keranjang roti Imperial, dan ia terletak di jalan utama antara dua metropolis mereka: dari Rom ke Brindisi sebagai Via Appia, kemudian menyeberang melalui laut ke Dyrrachium (Durrës), kemudian darat ke timur sebagai Melalui Egnatia melalui Thessaloniki, Kavala, Ipsala, Enez, Perinthus, Silivri dan akhirnya memasuki Constantinople / Byzantium / Istanbul. Pada tahun 285 M, Diocletian membahagikan Empayar, dengan Thrace diperintah oleh Byzantium; pada abad ke-10 kawasan ini berubah-ubah antara Byzantium dan Kerajaan Bulgaria.

Pangkalan kuasa pertama Turki Uthmaniyyah berada di Thrace pada tahun 1350-an; mereka bangkit untuk menakluki Istanbul, menguasai Bosphorus dan Dardanelles, dan menemui Empayar Uthmaniyyah. Oleh itu, kawasan ini mengawal jalan darat dan laut yang penting, dan bahkan pada zaman kematian Empayar itu pada tahun 1915, Uthmaniyyah dapat menangkis serangan Barat melalui laut dan kemudian mendarat di Semenanjung Gallipoli. Thrace mengambil bentuk moden dalam Perjanjian Lausanne pada tahun 1923, yang menyesuaikan sempadan negara: Thrace Barat kini terletak di Greece dan Thrace Utara di Bulgaria, meninggalkan Thrace Timur sebagai bahagian Eropah dari Turki. Perjanjian ini juga mewajibkan pertukaran penduduk dari wilayah yang beragam, sehingga orang Yunani dan Bulgaria diusir ke negara mereka sendiri, sementara orang-orang Muslim atau etnik Turki dicabut dari sekitar Balkan untuk tinggal di Turki. Hubungan di seberang perbatasan itu dingin atau mesra pada abad berikutnya. Pada awal abad ke-21 Thrace Timur terletak di sempadan antara Turki dan Kesatuan Eropah.

Iklim

Walaupun bukan wilayah yang sangat besar, Eastern Thrace mempunyai pelbagai jenis iklim yang berdekatan tetapi jauh berbeza antara satu sama lain. Kawasan pedalaman mempunyai iklim benua sederhana seperti yang terdapat di kawasan pedalaman di Balkan, sementara iklim tempat yang lebih ringan di pantai Laut Hitam menyerupai lebih banyak iklim lautan, khas untuk daerah lain di Pantai Laut Hitam Turki. Iklim kawasan di pantai Marmara dan Aegean serupa dengan iklim Mediterranean, walaupun angin kencang membawa pengaruh benua dengan mudah ke pantai, menjadikannya jauh lebih sejuk daripada yang mungkin, mengingat garis lintangnya yang cukup selatan.

Secara umum, di mana sahaja anda menuju ke wilayah ini, pertimbangkan fakta-fakta ini semasa merancang perjalanan anda:

• Hujan boleh turun pada musim apa pun, termasuk musim panas, tetapi hujan musim panas cenderung berlangsung tidak lebih dari 15-20 minit, tidak kira seberapa beratnya (dan mereka cenderung menjadi berat). Selain daripada pembentukan awan mendadak sebelum hujan, ia cenderung cerah sepanjang musim panas.
• Kabut dan kabut (kadang-kadang sangat lebat) sering berlaku pada musim luruh, terutamanya pada bulan November.
• Musim sejuk berawan, kebanyakannya hujan (atau mungkin, tenang), sejuk dan berangin di rantau ini — tidak hairanlah orang Yunani kuno menganggap Thrace sebagai tanah air Boreaus, dewa angin utara yang sejuk. Walaupun suhu biasanya tidak turun di bawah -10 ° C (walaupun terdapat suhu rendah -24 ° C pada tahun 1940-an yang terkenal dengan kesejukan mereka), rasanya lebih sejuk daripada yang sebenarnya, kerana kelembapan relatif tinggi di wilayah. Hujan juga turun setiap musim sejuk, dan tetap di tanah sekurang-kurangnya beberapa hari — lebih banyak di lokasi pedalaman daripada pantai, seperti yang diharapkan.

Bercakap

Orang Turki adalah bahasa pilihan di rantau ini, seperti di tempat lain di Turki. Dialek tempatan sarat dengan bahasa gaul dan kata-kata lain yang biasa digunakan terutamanya berasal dari bahasa Balkan lain (terutamanya Bulgaria), tetapi ini tidak akan menjadi masalah jika anda boleh bertutur dalam bahasa Turki kerana orang tempatan kebanyakannya tidak menggunakannya (atau "terjemahkan" ke dalam bahasa Turki standard) apabila mereka melihat anda bukan orang tempatan. Juga, dialek tempatan adalah salah satu dialek yang paling serupa dengan bahasa Turki standard (yang berdasarkan dialek Istanbul).

Bahasa asing yang paling kerap digunakan ialah bahasa Inggeris. Fakta bahawa beribu-ribu pendatang dari Bulgaria menetap di wilayah ini pada akhir 1980-an / awal 1990-an bermaksud bahawa mencari seseorang yang fasih bercakap Bahasa Bulgaria juga kemungkinan (walaupun agak jauh).

Nama tempat di jalan raya tentu saja terdapat di mana-mana di Turki, tetapi kemungkinan besar menimbulkan kekeliruan menuju ke sempadan, ketika merujuk ke tempat-tempat yang dikenali di barat dengan nama yang sama sekali berbeza. Ini termasuk: Yunanistan adalah Yunani, Batı Trakya adalah Thrace Barat, Gümülcine adalah Komotini, Dedeağaç adalah Alexandroupolis, Selanik adalah Thessaloniki, Bulgaristan adalah Bulgaria, Burgaz adalah Burgas, dan Sofya adalah Sofia. Nama-nama ini dipilih dengan warna kuning atau coklat di atas papan tanda lebuh raya biru / hijau standard. Hudut bermaksud "sempadan".

Masuk

Ada empat pos sempadan dengan Bulgaria (satu rel, jalan raya lain) dan tiga pos sempadan dengan Yunani (satu rel, jalan raya lain), yang kebanyakannya terletak di tebing Sungai Maritsa (Turki: Meriç, Greek: Evros), yang membentuk sebahagian besar sempadan Greco-Turki. Yang utama adalah Dereköy utara dari Kırklareli (lebuh raya melintasi Bulgaria Pantai Laut Hitam), Kapıkule sebelah barat dari Edirne (dikenali sebagai Kapitan Andreevo di seberang sempadan, lebuh raya melintasi ke Bulgaria Tengah, yang boleh mempunyai antrian yang cukup panjang pada musim panas), Uzunköprü (landasan kereta api ke Yunani timur laut) dan İpsala sebelah barat dari Keşan (lebuh raya melintasi timur laut Yunani). Disana ada kereta api dan bas yang melintasi salah satu pos sempadan ini.

Wilayah ini juga dihubungkan dengan baik Istanbul oleh jalan raya dan lebuh raya (jalan tol), bas dan kereta api. Bahkan mungkin untuk mencari bas terus dari Istanbul ke sebuah kampung yang jauh dari jalan raya. Keretapi ke wilayah itu berangkat dari Halkali di pinggir barat Istanbul, dan berlari ke Edirne dan sempadan di Kapıkule.

Pelabuhan masuk utama Turki adalah 41.26128.7421 Lapangan terbang Istanbul (IST ^IATA, dibuka pada tahun 2019. Dengan kereta sewa, anda akan sampai ke Eastern Thrace dengan cepat, walaupun dengan pengangkutan awam anda perlu melalui pusat bandar Istanbul. Sekiranya anda terbang ke lapangan terbang bandar lain Sabiha Gokcen (SAW ^IATA), itu adalah sisi Asia dan anda menghadapi perjalanan lintas bandar yang sesak untuk menuju ke barat.

40.13826.4272 Lapangan Terbang akanakkale (CKZ ^IATA) di seberang selat mempunyai penerbangan tiga hari seminggu dari Ankara.

Sebuah kereta api bergerak ke barat ke Eropah setiap malam dari stesen Istanbul Halkali, dengan berhenti di Çerkezköy, Alpullu, Edirne dan sempadan di Kapıkule. Di sini ia membahagi, dengan satu bahagian menuju ke Sofia dan yang lain untuk Bucharest; lihat TCDD untuk masa dan tambang. Terdapat juga kereta api komuter di sepanjang jalan yang sama antara Istanbul dan Edirne, tetapi ia hanya beroperasi sekali sehari.

Feri menyeberangi Dardanelles, dengan pelabuhan di Eropah di Gelibolu dan Eceabat. Feri tidak lagi berjalan di sepanjang pantai dari Istanbul, walaupun Tekirdağ adalah pelabuhan utama untuk pengangkutan. Tetapi mereka masih menyeberangi Laut Marmara ke Bandırma, di mana anda boleh menaiki bas menuju Çanakkale kemudian berlayar melintasi selat.

Keliling

Dengan bas / bas mini

Semua bandar di rantau ini saling terhubung dengan bas, dan bandar-bandar kecil mempunyai sambungan mini ke bandar dan bandar besar yang berdekatan.

Terdapat juga banyak bandar jarak jauh (yang relatif) dolmuş garis di rantau ini, seperti antara Keşan dan Çerkezköy melalui Tekirdağ dan Çorlu atau antara Gelibolu dan Silivri, melalui Tekirdağ dan Marmara Ereğlisi. Ini lebih pantas dan sedikit lebih mahal daripada bas.

Dengan kereta

Jalan raya utama di rantau ini terpancar di luar Istanbul dan umumnya mengikuti garis lurus menuju sempadan Yunani dan Bulgaria, dan Laut Aegean. Berikut adalah senarai nombor jalan raya lebuh raya utama dan bandar-bandar terkenal yang terletak di sepanjang:

• D100: Istanbul – Silivri – Corlu – Luleburgaz – Babaeski – Edirne ke Bulgaria
• O-3 / E80 (jalan tol) lebih kurang mengikuti jalan yang sama dengan D100 kecuali bahawa ia menghindari pusat bandar dan bandar, hanya menyediakan jalan keluar untuk mereka.
• D110 / E84 setelah berpisah dari D100 berhampiran Silivri: Marmara Ereglisi – Tekirdag – Keşan ke Yunani (sebagai D110 / E90)
• D550 / E87 setelah berpisah dari D100 berhampiran Edirne: Uzunkopru – Keşan – Gallipoli ke Çanakkale (sebagai D550 / E87 / E90)
• D555 / E87 setelah berpisah dari D100 berhampiran Babaeski: Kirklareli ke Bulgaria

Semua jalan di rantau ini, bahkan yang menuju ke desa yang jauh, ditutup, walaupun kualiti jalan dan luas jalannya berbeza-beza mengikut betapa penting dan sibuknya jalan tersebut.

Dengan ibu jari

Persimpangan utama dengan lampu isyarat berhampiran Keşan mungkin nombor satu tukang sihir firdaus di rantau ini kerana terdapat jalan utama yang menuju ke semua arah utama di sana, dan semua kenderaan harus berhenti (atau sekurang-kurangnya perlahan) kerana lampu isyarat. Dan di sana adalah banyak kenderaan, siang atau malam. Sebagai bonus, terdapat sebuah pasar raya besar di dekatnya untuk mengisi bekalan. Bahkan mungkin untuk mendapatkan lif sehingga ke Ukraine atau Itali atau Iran di sana (dilihat dari nombor plat trak).

Lihat

• Wilayah ini penting pada zaman Uthmaniyyah, baik kerana ia adalah kawasan pedalaman Istanbul, dan juga kerana berada di jalan antara Istanbul, ibu kota kerajaan, dan harta benda kerajaan Eropah. Oleh itu, hampir semua bandar dan bandar di rantau ini mempunyai mercu tanda penting, seperti jambatan, tempat penginapan, atau masjid (atau kadang-kadang semuanya) yang dibina oleh Sinan, arkitek Uthmaniyyah yang terkenal pada abad ke-16. Pastikan anda melihatnya.
• The Tumulii (menyanyi. ketumbuhan), gundukan kubur Thracian kuno untuk raja dan bangsawan mereka. Ini adalah bukit buatan manusia di seluruh wilayah.
• Dolmens dan berkaitan menhir yang bermula dari zaman paleolitik. Berselerak di sekitar kawasan di sebelah utara Edirne, berhampiran Lalapaşa dan Süleoğlu.

Adakah

• Lakukan a mencuba arak perjalanan di Şarköy - Mürefte kawasan (SW dari Tekirdağ). Beberapa syarikat pelancongan yang berpusat di Istanbul menawarkan lawatan sehari seperti itu pada musim luruh (musim gugur). Anda juga boleh mengatur perjalanan sendiri sekiranya anda mempunyai kereta yang boleh anda gunakan. Banyak kilang di kawasan itu menerima pengedar anggur dengan bayaran token.
• Sekiranya berpeluang, jangan lewatkan menghadiri majlis tradisional kenduri kahwin (düğün), terutamanya di kampung-kampung, di mana bir, raki, dan arak mengalir seperti sungai. Wilayah ini mempunyai salah satu upacara perkahwinan yang paling berwarna di Turki, dengan lagu-lagu Balkan. Tidak perlu dijemput.

Makan

Tekirdağ dan Uzunköprü di rantau ini terkenal dengan kawasan tempatan bebola daging (köfte), sementara Edirne terkenal dengan gorengnya hati (lebih baik). Ikan dan makanan laut lain popular di bandar-bandar di pesisir Laut Marmara dan Laut Hitam. Peminat ikan air tawar mungkin ingin melihat pasar ikan di Enez, yang mempunyai banyak bekalan sepanjang tahun berkat delta Sungai Meriç yang berdekatan, atau ikan trout (alabalık) restoran berhampiran Vize dan Saray di kaki gunung Istranca.

Desa Necatiye, di jalan raya (D100) dari Istanbul ke Edirne (lokasi tepat: sebelah barat Babaeski, timur dari Havsa), terkenal dengan jenama sendiri ais krim, dikenali sebagai Nedo (bentuk pendek dari Necatiye Adakahndurması, iaitu "ais krim Necatiye") yang dikatakan menarik rasa dari flora tempatan yang diberi makan oleh lembu tempatan. Kedai di mana pengeluar menjual ais krim berada di pintu keluar barat kampung (terdapat nedo tanda), dengan taman yang indah di mana anda dapat menikmati ais krim di sebelah sungai kecil. Tempat yang bagus untuk berehat. Mereka menjual sebilangan besar ais krim lebih murah daripada bandar-bandar besar.

Minum

Wilayah ini menyediakan sebahagian besar wilayah Turki arak dan raki pengeluaran dan peratusan yang cukup besar bir pengeluaran. Jangan lupa untuk melihat jenama tempatan (walaupun kebanyakannya terdapat di hampir semua tempat di Turki - kecuali wain).

The Laluan Wain Thracian (Trakya Bağ Rotası) menghubungkan dua belas kilang wain utama di seluruh wilayah. Ia bermula pada pukul Vino Dessera di Ahmetçe berhampiran Kırklareli di utara wilayah, melepasi Arcadia di Hamitabat, Chamlija di Büyükkarıştıran (keduanya berdekatan Lüleburgaz), Chateau Nuzun di Çeşmeli berhampiran Marmara Ereğlisi, dan Barel di Karaevli berhampiran Tekirdağ sebelum sampai ke pantai Laut Marmara. Kemudian berayun ke barat di sepanjang pantai, melewati kilang anggur di Barbare berhampiran Barbaros, Umurbey di Yazır (kedua barat daya Tekirdağ), Melen di Hoşköy, Gülor dan Chateau Kalpak timur dan barat Şarköy masing-masing (Hoşköy dan Şarköy kedua-duanya menjadi bandar di Daerah Şarköy), dan Gali di Evreşe berhampiran Gelibolu sebelum berakhir pada Suvla dalam Eceabat di hujung Semenanjung Gallipoli.

Kekal selamat

Pergi seterusnya

• Timur adalah metropolis yang menjengkelkan, menjengkelkan dan tidak dapat dilupakan Istanbul.
• Tenggara melintasi selat Dardanelles membawa anda ke Marmara Selatan wilayah dan kuno Troy
• Di sebelah barat anda memasuki Yunani atau Bulgaria - lihat "Bicara" di atas untuk menyahkod tanda jalan raya.