The Fylke Vestfold dan Telemark terletak di timur Norway dan membentang di sepanjang tebing tenggara Oslofjord. Ia dibuat pada tahun 2020 sebagai sebahagian daripada reformasi wilayah.
tempat
Vestfold terdiri daripada bandar-bandar berikut:
- 1 Andebu
- 2 mahkamah
- 3 Holmestrand
- 4 Menimbun - lokasi feri menghubungkan Vestfold dengan Lumut di Fylke Østold di seberang Oslofjord
- 5 Lardal
- 6 Larvik - Pelabuhan bandar yang anak-anaknya terkenal adalah penjelajah dan pengembara Thor Heyerdahl dan pembuat kapal Colin Archer
- 7 Nøtterøy - Pulau utama perbandaran dengan nama yang sama dengan banyak pulau kepulauan kecil antara Sandefjord dan Tønsberg
- 8 semula
- 9 Sandefjord - bandar paus di Oslofjord yang lebih rendah
- 10 Stokke
- 11 Svelvik
- 12 Tjøme
- 13 Tonsberg - Pusat pentadbiran dan mungkin bandar tertua di Norway
- 14 Brevik –
- 15 Kragerø –
- 16 Langesund –
- 17 Tidak diberi perhatian –
- 18 Porsgrunn –
- 19 Rjukan –
- 20 Skien –
.jpg/350px-Larvik_(14387497427).jpg)
_(cropped).jpg/341px-Årøsund_(14609169394)_(cropped).jpg)
Matlamat lain
- Borre dengan makam kerajaan dari zaman Viking di Borrehaugen
- Kaupang, peninggalan penempatan prasejarah berhampiran Sandefjord yang merupakan salah satu pelabuhan perdagangan yang paling penting pada zaman Viking
- Åsgårdstrand, bekas koloni artis dan tempat tinggal dan pekerjaan Edvard Munch selama bertahun-tahun.
latar belakang
Vestfold merupakan daerah terkecil kedua di Norway dan belum menjadi wilayah yang tidak signifikan. Vestfold adalah rumah bagi beberapa bandar penting di negara ini, seperti Larvik, Sandfjord dan Tønsberg, yang telah memainkan peranan penting dalam memancing pada masa lalu dan sekarang. Walaupun masa kejayaan ikan paus sudah berakhir, di mana Sandefjord khususnya adalah tempat duduk armada ikan paus yang besar dan Larvik sebagai kubu kuat pembuatan kapal, masih banyak usaha perikanan.
Perjalanan melalui wilayah pesisir Vestfolds juga membawa pelancong ke akar umbi negara Norway hari ini, misalnya di Borre berhampiran Horten dan Kaupang berhampiran Sandefjord, anda boleh menemui sisa-sisa penempatan awal Viking, serta raja Norway pertama Harald I , disebut Harald Fairhair (* sekitar 852; † 933), berasal dari wilayah ini.
Di pedalaman negara, pertanian dan industri kayu menentukan lanskap, dan bahagian selatannya sangat menarik Nombor dengan Numedalslågen, yang semakin luas dan semakin luas, yang mengalir ke Oslofjord di Larvik, menarik.
Di pesisir pantai terdapat banyak kawasan rumah percutian, hotel dan tempat perkhemahan, yang masih meninggalkan ruang yang cukup untuk pantai dan alam yang masih belum terjamah di atas air. Pantai dapat dijelajahi dengan mudah dengan basikal atau berjalan kaki, dan siapa saja yang ingin melakukan perjalanan dengan kereta api dan bas akan menemui rangkaian sambungan pengangkutan tempatan yang padat di Vestfold.
Telemark juga disebut "Norway dalam miniatur". Dari pantai ke pergunungan tinggi, semua jenis lanskap diwakili di sini.
bahasa
Di kawasan Vestfold (dan juga di kawasan Østfold) adalah Bokmål bahasa rasmi rasmi, tetapi ini hampir tidak relevan untuk pelancong, kerana kedua-dua bentuk bahasa itu sebenarnya hanya disebut dalam bahasa bertulis dalam bentuk murni mereka. Dalam bahasa sehari-hari, Nynorsk yang dituturkan (dituturkan oleh 10-15% penduduk Norway) dan Bokmål yang dituturkan (dituturkan oleh majoriti penduduk) sangat serupa sehingga pelancong yang hanya mempunyai kemahiran berbahasa Norwegia tidak akan dapat melihat perbezaan.
sampai di sana
Pelancong yang tiba dari negara lain sampai di Vestfold terutamanya dari Oslo, di mana ada juga Lapangan Terbang Antarabangsa pembohongan. Dari sana, dan juga dari pusat bandar Oslo, kereta api bergerak ke rantau ini. Contohnya ke Larvik, di mana kereta api beroperasi setiap jam Keretapi Negeri Norway keluar Oslo memandu. Masa perjalanan adalah 2 jam 8 minit.
Terdapat juga sambungan feri dari negara Eropah lain terus ke Fylke. Oleh itu, datanglah ke pelabuhan feri di Larvik yang Feri Colorline keluar Hirtshals di Denmark, yang memandu dua kali sehari pada musim panas dan biasanya sekali sehari untuk sepanjang tahun. Masa perjalanan adalah 3:45 jam. Juga terdiri daripada Sandefjord perkhidmatan feri Colorline di Sweden Strömstad. Terdapat empat sambungan sehari hampir sepanjang tahun. Masa perjalanan adalah 3.5 - 4 jam.
Pengembara kereta yang tidak menggunakan feri laut dalam di Vestfold biasanya menggunakan laluan Eropah 18, yang juga diambil oleh Oslo Kristiansand menghubungkan. Sebagai alternatif, masih ada kemungkinan E6 dari Sweden naik Lumut di Fylke Østold ikut. Terdapat orang Norway dalam Sambungan feri ke Menimbun di Oslofjord. Masa perjalanan adalah 30 minit, pada hari bekerja feri berulang-alik setiap setengah jam. Apabila anda tiba di Horten, terdapat sambungan ke E18.
mobiliti
Tarikan pelancong
- Muzium Larvik Sjøfarts, di sebelah terminal feri di pintu masuk ke semenanjung Tollerodden. Pameran terutama pada pembuat kapal Colin Archer, yang membina kapal kayu yang langsing dan kuat di sini.
- Bukan sensasi bagi orang Eropah Tengah, tetapi untuk Scandinavia. Hutan beech terbesar di Norway terbentang antara pinggiran atas Larvik dan Lake Farrisvann Bøkeskogen bersama, dengan tempat letak kenderaan dan sudut pandangan pejalan kaki.
- Hvalfangstmuseet. Muzium ikan paus di Sandefjord menunjukkan banyak pameran dari zaman ketika kota ini adalah salah satu pelabuhan ikan paus yang paling penting di Norway. Terdapat juga sebilangan besar haiwan yang disiapkan, termasuk dari wilayah kutub, untuk dikagumi. Sangat mempesonakan adalah pameran individu di mana kapal ikan paus ditunjukkan dengan semua perincian proses penangkapan ikan paus dan ikan paus. Bekas kapal ikan paus adalah milik muzium Pelakon Selatanyang berada di Brygga di Sandefjord.
- Gokstad. Beberapa kilometer di sebelah timur Sandefjord adalah Gokstad, lokasi kapal Viking yang dinamakan sempena tempat itu, yang dijumpai sebagai objek pengebumian seorang ketua di bawah gundukan pengebumian di jalan. Gundukan itu diisi semula setelah kapal diselamatkan, di bawah ini anda dapat melihat grafik besar yang menunjukkan kedudukan kapal di gundukan dan foto-foto kerja penggalian. Kapal Gokstad kini berada di Muzium Kapal Viking di Oslo, pembinaan semula adalah yang dilakukan di Brygga di Sandefjord Gaia.
Dalam Morgedal di E134 adalah buaian ski moden. Di sinilah Sondre Norheim mencipta ikatan ski tarik tumit, sudut terkawal pertama dan Gaya telemark dimungkinkan.
Yang terbesar, yang tinggal Gereja tongkat Norway menyokong di Heddal Tidak diberi perhatian, pada E134.
Dari gunung tertinggi di Telemark, setinggi 1,882 m Gaustatoppen, satu menghadap keenam dari seluruh Norway dalam cuaca baik. Gaustatoppn terletak di selatan Rjukan di komune Tin.
Rjukan adalah tempat sabotaj air berat dalam Perang Dunia II. Tindakan oleh pejuang bawah tanah Norway ini bertujuan untuk mencegah Jerman mengembangkan bom atom. Pameran mengenai ini di Muzium Pekerja Vemork. Sejak 2015, seluruh kemudahan kompleks perindustrian di Rjukan dan di Tidak diberi perhatian sebahagian daripada Warisan budaya dunia UNESCO.
aktiviti
The Sukan air tentu saja mempunyai keutamaan tinggi di pantai, di banyak pantai terdapat akses percuma ke perairan untuk peluncur mungkin dan juga perenang seperti peminat matahari yang lapar Kehidupan pantai dapatkan wang mereka di sini - dengan syarat cuaca sesuai. Di banyak bandar kecil anda boleh menemui pemilik Bot sukan tempat tidur yang cukup sehingga anda dapat menjelajahi wilayah Oslofjord ini dengan menaiki kapal.
dapur
Satu-satunya air mineral asli Norway berasal dari mata air kilang pembotolan Farris, Møllegata di Larvik
Di banyak ladang alpine (norw. "Seter"), anda boleh mendapatkan keju kambing sebenar, ekte geitost, dengan rasa manis seperti karamel.
Juga bernilai rasa: kuah krim masam yang kaya dan kaya (rømmegrøt). Biasanya dinikmati dengan gula, kayu manis dan jus kismis hitam (med sukker, kanel og solbærsaft).
