| Tunisia ((ar)تونس) | |
 | |
| Bendera | |
 | |
| Maklumat | |
| Ibu negeri | Tunis |
|---|---|
| Kawasan | 163 600 km² |
| Penduduk | 10 732 900 hab. (Anggaran 2012) |
| Ketumpatan | 65,6 menghuni./km² |
| Bentuk Negara | republik parlimen, sistem separa presiden |
| Ubah | Dinar Tunisia (TND) |
| Elektrik | 127-220 V/50 Hz, Palam Eropah |
| Awalan telefon | 216 |
| Akhiran Internet | .tn |
| Arah aliran | Pemanduan sebelah kanan |
| Gelendong | CET (UTC 1) |
| Lokasi | |
 34 ° 0 ′ 0 ″ N 10 ° 0 ′ 0 ″ E | |
| Laman rasmi | |
| Laman pelancongan | |
The Tunisia (dalam Arab : تونس atau Tūnis), secara rasmi Republik Tunisia (الجمهورية التونسية, Al-Jumhūriyyah at-Tūnisiyyah), adalah sebuah negara diAfrika Utara, di hujung timur Maghreb kecil, di tengah-tengah Afrika Tengah. Ia bersempadan denganAlgeria, ke barat, Libya, ke arah tenggara, dan berbatasan dengan Laut Mediterania, di utara dan timur. Ia adalah negara paling utara diAfrika. TheItali, ke utara, hanya 130 km. The Sisilia, Sardinia dan Lampedusa, terbesar dari Kepulauan Pelagic, adalah antara kedua-dua negara. Pulau Pulau Malta juga dekat. Gurun Sahara memisahkan Tunisia, seperti Afrika Utara yang lain, dari sebahagian besar benua Afrika. Daripada Perancis, diperlukan sekitar dua jam untuk sampai ke negara ini dengan kapal terbang.
Nama Tunisia (Tounes) bermaksud "menemani dan menyokong", oleh itu, rakyat Tunisia terkenal dengan sifat damai dan mesra.
Pada tahun 1881-1956, negara ini berada di bawah perlindungan negara Perancis . The , dia bergabung dengan Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu dan, dari 1 Oktober 1958, adalah anggota Liga Negara-negara Arab. Modalnya adalah Tunis.
Fahami
Geografi
40% kawasan permukaan Tunisia diduduki oleh Gurun Sahara, sementara sebahagian besar wilayah yang tersisa terdiri dari dataran yang subur dan 1 300 km garis pantai yang mudah diakses.
Negara ini mempunyai rangkaian hidrografi yang kurang berkembang. Sungai Medjerda, dengan panjang keseluruhan 365 km, dilahirkan di Algeria, tetapi meluas, lebih dari tiga perempat perjalanannya, di wilayah Tunisia, sebelum mengalir ke laut utara Tunis. Satu-satunya tasik air tawar adalah Tasik Bizerte, sementara di gurun selatan kita menjumpai dua tasik garam Chott el Jerid (bahagian timurnya kadang-kadang dianggap lembangan yang terpisah dan juga disebut Chott el-Fejaj) dan Chott El Gharsa, bahagian baratnya berada di wilayah Algeria. Kolam mereka kering untuk sebagian tahun, atau berlumpur dan ditutup dengan garam, jadi mereka sebkha, atau gurun garam.
Garis pantai Tunisia berkembang hampir 1 300 km pantai, di pinggir lautnya, dan hampir 1 400 km, jika kita mengambil kira tanah lembap: tepi tasik dan sebkhas, terbuka ke Mediterranean. Pantai berpasir menghuni sekitar 575 km, terutama di dasar teluk dan teluk di sebelah timur negara: Teluk Tunis, Teluk Hammamet, Teluk Gabès, pulau Jerba dan Kerkennah.
Titik terendah di negara ini ialah Chatt al Gharsah, di - 17 meter (17 meter di bawah permukaan laut), sementara titik tertinggi adalah Djebel Chambi ech, yang mencapai 1,544 meter.
Cuaca
Iklim di Tunisia tertakluk kepada pengaruh Mediterranean dan Sahara. Iklim Mediterranean berlaku di utara dan timur, dicirikan oleh musim sejuk ringan dan musim panas yang kering dan kering. Suhu berbeza dengan garis lintang, ketinggian dan jarak dengan Laut Mediterranean. Suhu purata ialah 12 ° C pada bulan Disember dan 30 ° C dalam Julai. Pada musim panas, di beberapa kawasan, suhu maksimum dapat mencapai 48 ° C (Great South) dan, pada musim sejuk, suhu minimum boleh turun hingga 7 ° C.
Ada kemungkinan untuk melihat salji di utara negara ini. Pada musim sejuk dan musim panas, ribut pasir sangat kerap.
Musim bunga adalah musim yang sesuai untuk melancong (Mac-Jun). Suhu yang menyenangkan berlaku selama bulan-bulan ini, terutama di bandar-bandar di pantai Tunisia.
Sejarah
Tunisia mempunyai sejarah budaya yang kaya, sejak zaman kuno. Empayar Carthaginian, musuh sumpah Rom, berasal dari Tunisia. Ibu kotanya, Carthage, hari ini merupakan pinggir bandar Tunis. Diasaskan oleh peneroka Phoenician dari Tyr dan daripada Sidon (semasa Lubnan), Carthage adalah kekuatan Mediterranean kuno. Tiga perang antara Rom dan Carthage (dikenali sebagai Perang Punic) berlaku, selama abad pertama sebelum kelahiran Kristus. Mereka memuncak dengan penghancuran Carthage, pada tahun 146 SM, oleh jeneral Rom Scipio, yang mengatakan dia meratapi kehancurannya.
Antara kehancuran Carthage kuno dan penaklukan Arab 7e abad, banyak budaya berjaya satu sama lain di Tunisia. Carthage mengalami masa kemakmuran baru di bawah Empayar Rom, hingga kejatuhan yang terakhir, pada abad ke-5e abad. Pemerintahan Rom digantikan, sebentar, oleh pemerintahan Vandal, yang menjadikan Carthage sebagai ibu kota kerajaan mereka. Carthage kemudian diserap, sementara, oleh Empayar Bizantium, hingga kedatangan Islam, pada tahun 7e abad.
Setelah kehilangan khalifah Arab, puasa Turki dari Kerajaan Uthmaniyyah memerintah Tunisia. Dengan kejatuhan Empayar Uthmaniyyah, Tunisia akhirnya jatuh di bawah penguasaan imperialisme Eropah, sebagai pelindung Perancis, denganAlgeria jiran.
Nasionalisme dan kediktatoran
The , Perancis memberikan kemerdekaan kepada Tunisia. Habib Bourguiba, pemimpin nasionalis utama, dipilih sebagai presiden pada tahun 1959, kemudian menjadi presiden seumur hidup. Pada tahun 1964, partinya menjadi parti tunggal. Pencerobohan ke selatan oleh Libya pada tahun 1980 dengan cepat ditangkis. Teguran dan demonstrasi menandakan ulang tahun ke-80 Bourguiba, dan mencerminkan ketidakpuasan yang semakin meningkat terhadap pemerintahnya. Pada tahun 1987, Habib Bourguiba dianggap tidak mampu memerintah, kerana keadaan mental dan fizikalnya, yang telah merosot kerana usia tuanya yang melampau.
Habib Bourguiba memerintah negara ini selama 31 tahun, menekan fundamentalisme Islam, dan menetapkan hak wanita dengan cara yang tidak dapat ditandingi oleh negara Arab lain. Dia masih dikreditkan dengan kelahiran negara Tunisia moden, yang mana dia berjuang sepanjang hidupnya.
Dengan kekuatan Zine El Abidine Ben Ali yang berkuasa, terdapat pertumbuhan semula ekonomi yang mencapai 4.8% pada tahun 1992, dengan peningkatan pelancongan dan hubungan dengan Kesatuan Eropah (EU). Ben Ali dan partinya memenangi pilihan raya 1994. Namun, pemerintah dituduh menganiaya pembangkang, yang pada tahun berikutnya memenangi pilihan raya di 47 kota. Pertumbuhan fundamentalisme Islam membimbangkan pemerintah. Pada bulan Januari 1998, hukuman presiden Liga Tunisia untuk Pertahanan Hak Asasi Manusia hingga lima tahun penjara menimbulkan kemarahan antarabangsa. Pada bulan Mei, pemerintah mengumumkan rancangan untuk menswastakan 50 perusahaan milik negara pada akhir tahun 1999. Dalam beberapa tahun terakhir, Tunisia telah mengambil kedudukan yang sederhana dan tidak sejajar dalam hubungan luarnya. Di dalam negeri, ia berusaha untuk mengurangkan tekanan yang semakin meningkat untuk masyarakat politik yang lebih terbuka.
Malta dan juga Tunisia membincangkan eksploitasi komersial landasan benua antara kedua-dua negara, khususnya untuk penerokaan minyak.
Agama
Islam adalah agama utama (98% penduduk) dan agama rasmi. Terdapat minoriti Kristian (1% penduduk) dan Yahudi (kurang dari 1% penduduk). Komuniti Yahudi penting di Djerba, yang mempunyai rumah ibadat, Ghriba, objek ziarah.
Sejak awal waktu, Tunisia telah menjadi contoh toleransi dan solidariti.
Cuti dan cuti umum
- 1 Januari, Hari Tahun Baru (Tahun Pentadbiran Baru)
- 14 Januari, Hari Revolusi Tunisia
- 20 Mac - Hari Kemerdekaan (cuti kebangsaan)
- 09 April, Hari Syahid
- 1 Mei, Hari Pekerja
- 25 Julai, Hari Republik
- 13 Ogos, Hari Wanita dan Keluarga
- 15 Oktober, Hari Pemindahan
Cuti keagamaan:
- Rabii al Awal 12, Mawlid
- Hari Tahun Baru Hijriah
- Idul Fitri (2 hari)
- Eid Al Adh'ha (2 hari)
Pelancongan
Setelah merdeka pada tahun 1956, Tunisia sangat bergantung pada pembangunan pelancongan. Perkembangan ini berlaku dalam tiga arah:
- pelancongan besar-besaran, tertumpu pada laut, pantai dan matahari. Ini tercermin dalam keberadaan tiang pelancongan berkapasitas tinggi di Sahel (Hammamet, Sousse ...), di pulau Djerba dan di sebelah utara (Bizerte). Laman web yang sesuai tidak menawarkan sesuatu yang sangat berbeza dengan laman web yang sama di lembah Mediterranean yang lain (pantai Languedoc, Costa del sol, selatan Turki, dan lain-lain.).
- pelancongan budaya, lebih tersebar, yang dua titik kuatnya adalah peninggalan penjajahan Rom dan warisan Islam.
- pelancongan penemuan, berorientasi ke padang pasir Sahara dan oase di selatan.
Laman web yang tergolong dalam dua kategori terakhir lebih jarang dikunjungi berbanding laman web tepi laut. Namun, mereka memperlihatkan sisi negara Tunisia yang unik.
Sejak awal tahun 2000an, a pelancongan perubatan telah berkembang dan berkembang pesat: pembedahan traumatik, pembedahan plastik dan estetik, onkologi, dll.
Sejak Revolusi Melati pada tahun 2010, negara ini telah mengalami ketidakpuasan yang jelas dari pihak pelancong Barat, yang telah meninggalkan Tunisia (dan juga sebahagian besar destinasi pelancongan yang terletak di negara-negara Muslim), kerana takut akan kerusuhan politik dan aktivisme Islam. Pelancongan pantai telah beralih ke pantai utara Mediterranean (Itali, Sepanyol, Portugal, Yunani...). Aktiviti pelancongan Tunisia semakin perlahan, didorong oleh kehadiran penduduk tempatan dan pengunjung dariEropah Timur.
Di banyak tempat peranginan tepi pantai, hotel separuh kosong, ada yang ditutup. Beberapa tempat kebudayaan, seperti Dougga, tiba-tiba berubah dari kesesakan yang menyakitkan hingga tidak bergerak sepenuhnya.
Bagi pengembara yang tidak takut naik turunnya politik Tunisia, berkunjung ke negara ini mempunyai kelebihan tertentu: tidak perlu lagi risau untuk membuat tempahan bilik hotel terlebih dahulu, kerana semua tempat penginapan mempunyai tempat kosong .; tempat-tempat kebudayaan, sepi atau sering dikunjungi, dapat dihargai dengan tenang; permintaan jurujual dan panduan hampir hilang ...
Kawasan
Tunisia secara pentadbiran dibahagikan kepada 5 wilayah (minṭaqa, dalam Bahasa Arab: منطقة), dengan 24 wilayah (wilayas, dalam bahasa Arab: ولاية), yang dinamakan sempena ibu kota. Secara pelancongan, kita dapat membezakan tiga wilayah utama.
 Peta tunisia |
|
Bandar
Sebilangan besar bandar besar Tunisia mempunyai daerah di dalam tembok, the Madinah, dan daerah membeli-belah Arab, souk, bermula dari Zaman Pertengahan, dengan jalan-jalan yang sempit, seperti labirin, penuh dengan tukang dengan bengkel dan kedai yang penuh dengan harga murah. Setiap jalan dikhaskan untuk perdagangan. Ia membentuk keseluruhan.
Selain ibu kota, senarai berikut hanya terhad untuk pusat peranginan pelancong.
- 1 Tunis – Ibu kota Tunisia, dari mana mudah untuk melawat runtuhan Carthage. Di utara Tunis, Carthage adalah tanah air Hannibal, yang melintasi kawasan tersebut Alps dengan gajahnya, untuk menghadapi Rom barang antik. Tunis mempunyai souk sangat sahih. Taman Belvedere bernilai jalan memutar dan Muzium Bardo mempunyai salah satu koleksi mozek Rom terbaik di dunia. Medina Tunis, yang ditubuhkan pada tahun 698, adalah pusat bersejarah Tunis, yang didaftarkan sejak tahun 1979 sebagai Tapak Warisan Dunia UNESCO. Sidi Bou Saïd "Daerah ibu kota Tunis" Rumah putih dan biru yang cantik di atas bukit. Muzium Bardo Nasional yang merupakan salah satu muzium terpenting di lembah Mediterranean, di mana terdapat koleksi mozek tingkat pertama.
- 2 Carthage –
Sisa ibu kota Phoenician, tidak jauh dari Tunis. Tapak arkeologi paling berprestij di Afrika Utara, diklasifikasikan sejak 1979 dalam senarai Warisan Dunia Unesco - Beja – Bandar pertanian
- 3 Bizerte
- Douz – Dikenal sebagai "Gerbang ke padang pasir", pelancongan Sahara dan kebun sawit. Bandar Sahara terkenal dengan kurma, dikunjungi oleh pelancong yang berminat dengan laluan padang pasir.
- El Kef – Seni bina Byzantium dan Uthmaniyyah di bandar kecil ini di barat laut.
- 4 Gabes – Bandar besar di pantai timur, terutama tempat transit kereta api dan bas. Oasis maritim. Bandar ini merupakan titik permulaan yang mudah untuk mengunjungi kawasan gurun Matmata dan Tataouine.
- Gafsa – menarik untuk warisan arkeologi.
- Hammamet - Bandar Tunisia yang terletak di pantai tenggara di semenanjung Cap Bon yang mengagumkan, kira-kira enam puluh kilometer di selatan Tunis. Ia sering disajikan sebagai pusat peranginan tepi laut, salah satu yang utama di negara ini.
- Kairouan - Sebuah kota suci dan tempat penting ziarah Islam, dengan Masjid Besar dan Masjid Tukang Cukur. Warisan dariUNESCO. Madinah mesti dikunjungi, begitu juga dengan cekungan Aghlabid.
- Mahdia - Destinasi pelancongan baru.
- Monastir - Bandar pelancongan, tetapi juga kota kubu kuno, dengan ribat. Sejarahnya bermula pada zaman Phoenician. Lebih jauh ke utara, lapangan terbangnya adalah lapangan terbang sekunder utama di negara ini, terutama yang mengadakan penerbangan sewa. Monastir mempunyai pelbagai pilihan hotel.
- Nabeul - Bandar utama semenanjung Cap Bon. Berhampiran dengan Hammamet, ia terletak di teluk yang sama.
- Sfax- Selepas Tunis, ia adalah bandar kedua di negara ini. Bandar bersejarah, dengan kasbah lama yang besar. Jalan masuk ke pulau-pulau Kerkennah.
- Sousse - Bandar pelancongan, utara Monastir, tapak Warisan DuniaUNESCO, kerana senibina, tetapi juga tempat peranginan tepi pantai yang sangat popular. Selepas Sfax, ia adalah bandar ketiga di negara ini. Terdapat pasar pada hari Ahad. Banyak laman menarik: kubu, masjid besar, ribat, kasbah dan Madinah.
- Tabarka - Bandar pelancongan dan tepi laut. Bandar pesisir ini, yang terletak di barat laut Tunisia, hanya 25 km dari sempadan dengan Algeria. Bandar ini mempunyai sekitar 16,000 penduduk, kebanyakan mereka bekerja di sektor pelancongan. Tempat ini terkenal dengan memancing karang, Pesta Karang fotografi bawah laut dan festival jazz tahunan. Anda boleh berlatih selam skuba.
- Tataouine - Pelancongan Sahara.
- Tozeur - Madinah yang megah dan oasis yang sangat besar. Terdapat mandian dan mata air semula jadi untuk berenang. Titik permulaan untuk beberapa kampung di gunung dan Sahara.
- Kebili - Oasis yang sangat besar. Titik permulaan untuk beberapa kampung di gunung dan Sahara.
- Sbeitla Perkampungan kuno yang sangat terpelihara untuk peminat arkeologi.
- Ain Drahem adalah sebuah bandar di barat laut Tunisia 25 kilometer dari Tabarka dan beberapa kilometer dari sempadan Algeria-Tunisia. Terletak di pegunungan Khmir, ia sering ditutup dengan salji pada musim sejuk.
- Chott El Jerid Kawasan Tozeur Lac salé (lihat matahari terbit).
- Douz Bukit pasir pertama (menunggang unta). Kami mengesyorkan laluan 3-hari 4x4 dari Douz yang membolehkan anda pergi ke Ksar Ghilane dan melawat kampung-kampung troglodyte yang agak terpencil dan terpelihara.
- Ksar-Ghilane Wilayah Douz. Boleh dicapai dengan kereta sewa di jalan tarmac atau sejauh 4x4 dengan trek dan bukit pasir dari Douz atau Tataouine. Banyak litar menawarkan hentian di Ksar Ghilane yang bermaksud bahawa bergantung pada musim, tempat ini boleh menjadi sangat menarik. Namun, oasis ini membolehkan anda menikmati keindahan bukit pasir Sahara, untuk menikmati mata air panas untuk mandi santai. Menunggang unta, kuda, atau quad ditawarkan. Beberapa km dari L'oasis juga terdapat kubu Rom lama dan tiang Jeneral Leclerc berhampiran kampung.
- Tozeur dengan seni bina khas. Oasis boleh dikunjungi. Muzium Dar el chreit juga patut dikunjungi.
- Gafsa
- Zaghouan - Kota di timur laut Tunisia yang terkenal dengan kuil air dan saluran airnya. Tapak terma rujukan.
- Tabarka adalah sebuah bandar pesisir di barat laut Tunisia yang terletak 175 kilometer dari Tunis dan beberapa kilometer dari sempadan Algeria-Tunisia dan yang mengandungi banyak hotel dan pantai. Festival Jazz Antarabangsa pada musim panas.
Destinasi lain
- Djerba - Pulau di Laut Mediterranean, di selatan, terkenal dengan pusat peranginan tepi laut. Tempat pelancongan, sesuai untuk keluarga dan popular dengan "pemuja matahari".
- Dougga - Tapak arkeologi yang mengagumkan di bandar Rom yang terpencil.
- El Jem - Dikenali dengan amfiteaternya, salah satu yang terbaik dipelihara di dunia.
- Taman Negara Jebil - Taman nasional yang luas, dengan bukit pasir Sahara dan formasi batu yang mengagumkan.
- Kerkouane - Hampir sisa-sisa penempatan Punic, yang merupakan sebahagian dari Warisan Dunia Unesco.
- Ksar Ghilane - Di pinggir padang pasir, sebuah oasis Sahara, yang terkenal dengan kubu Rom kuno.
- Matmata - Tempat tinggal gua Berber, di mana beberapa adegan dari filem ini Perang bintang ditembak.
- Sufetula - Sisa penempatan Rom kuno, dijaga dengan baik, dan terletak berhampiran Sbeitla, di bahagian barat negara.
Untuk pergi
Formaliti
Setiap pengembara mesti ada pasport yang sah untuk sekurang-kurangnya keseluruhan jangka masa perjalanan yang dimaksudkan, yang tidak boleh melebihi 3 bulan ... lebih dari itu, visa masuk ke Tunisia dan izin tinggal diperlukan.
Bagi orang yang melakukan perjalanan dalam kumpulan, kad pengenalan nasional secara teori mencukupi untuk pelancong dari salah satu negara diKesatuan Eropah, asalkan disokong oleh log perjalanan yang dikeluarkan oleh agensi yang diluluskan. Tetapi dalam praktiknya, orang mengalami kesulitan memasuki wilayah ini dalam hal ini. Oleh itu, pasport yang sah sangat disyorkan untuk mengelakkan kekecewaan!
- Tunisia
- Pengecualian dari Visa
- Pengecualian visa sebagai sebahagian daripada perjalanan yang teratur
- Visa diperlukan
Dengan kapal terbang
Tunisair adalah syarikat penerbangan nasional, peneraju penerbangan antara Perancis dan Tunisia. Penerbangannya hampir selalu lewat, antara satu jam hingga sepuluh jam. Lapangan terbang antarabangsa [1] berada di Tunis, Monastir dan Djerba, dan, sejak 2010, di Enfidha (antara Monastir dan Tunis). Tunis-Carthage dan Monastir digunakan oleh Tunisair untuk penerbangan berjadual, sementara yang lain digunakan untuk penerbangan charter. Lapangan Terbang Enfidha yang baru dibuka secara rasmi , oleh Presiden Ben Ali, dan penerbangan secara beransur-ansur mulai mendarat di sana.
- Lapangan Terbang Antarabangsa Tunis-Carthage (Ke 8 km utara-timur Tunis-Center)
- Lapangan Terbang Antarabangsa Enfidha-Hammamet (pertengahan antara ibu negara, Tunis, dan bandar pesisir Sousse)
- Lapangan Terbang Antarabangsa Djerba-Zarzis (Ke 9 km sebelah barat dariHoumt Souk)
- Lapangan Terbang Antarabangsa Monastir Habib-Bourguiba (Ke 8 km sebelah barat Monastir, di wilayah perbandaran Skanes)
- Lapangan Terbang Antarabangsa Tozeur-Nefta (Ke 4 km utara-barat Tozeur) – Ia melayani seluruh barat daya, terutama pada musim sejuk, memandangkan iklim di rantau ini.
DaripadaEropah, Enfidha dilayan oleh syarikat seperti Transavia.com, dari 'Amsterdam, dan Jetairfly, sejak Brussels.
Atas bot
_entrant_au_Port_La_Goulette_(Tunisie).jpg/220px-Ferry_Carthage_(CTN)_entrant_au_Port_La_Goulette_(Tunisie).jpg)
Tunisia dilayan dengan feri ke Perancis dan Itali. Anda boleh sampai ke negara ini dengan kapal dari:
- Marseilles dan Toulon, di Perancis ;
- Genoa, Napoli dan Sicily, Itali.
Talian termurah ialah La Spezia -Tunis. Berhati-hatilah untuk keberangkatan besar pada bulan Julai-Ogos, feri berlebihan. Namun, pulangannya sangat tenang sehingga pertengahan Ogos. Mengambil kereta tidak menjadi masalah. Ketibaan adalah di pelabuhan La Goulette, di 10 km dari Tunis.
Dengan kereta
Dari Perancis, kadangkala lebih baik turun dengan kereta anda, lebih murah daripada menaiki kapal terbang dan menyewa satu, lebih kurang dipercayai. Jalan yang sangat betul, 4x4 tidak berguna kecuali anda mahu membuat trek. Petrol dan diesel tanpa plumbum di mana sahaja dan tidak mahal. Hanya adat istiadat yang masih kuno dan tidak tersusun, tetapi dengan mengikuti orang Tunisia, kita dapat!
Beredar
Dengan teksi
Teksi adalah alat pengangkutan yang sangat praktikal di bandar-bandar besar, di mana lalu lintas sangat padat. Mereka sangat banyak dan pemandu mereka tahu bandar-bandar di mana mereka beroperasi. Walau bagaimanapun, mereka tidak begitu mahir berbahasa Perancis. Teksi tradisional berwarna kuning. Semasa meninggalkan lapangan terbang, jangan mengambil teksi putih, yang lebih mahal daripada yang berwarna kuning. Di bandar, teksi yang meletak kenderaan berhampiran hotel dan tempat pelancongan pada umumnya lebih mahal daripada teksi yang berhenti di jalan. Selalunya membayar untuk mengambil beberapa langkah.
Adalah perlu untuk memastikan bahawa pemandu telah meletakkan meter dengan betul, sebelum memulakan perjalanannya. Sekiranya perlu, ia mesti dituntut (undang-undang menjadikannya wajib) dan tidak menerima perlumbaan untuk kehilangan. Adalah berguna untuk meminta tambang Tunisia dari jumlah rata-rata, sebelum menaiki teksi: penipuan kepada pelancong bukanlah perkara biasa, yang paling sering dilakukan adalah membuat jalan memutar panjang dan bukannya terus ke tempat itu.
Untuk memanggil teksi ada "Allô Taxi", minta nombor mereka semasa tiba di Tunisia. Terdapat beberapa syarikat yang menawarkan pemindahan teksi pelancongan dan lawatan Teksi Tunisia, Teksi Pelancong.
Melalui terowong bawah tanah
Metro ringan Tunis adalah alat pengangkutan kereta api awam, yang ditubuhkan di wilayah Tunis sejak tahun 1985. Ini adalah metro ringan, bentuk pertengahan antara metro dan trem, kerana kereta api melintasi kota., Di laman webnya sendiri , di luar rumah, dengan peredaran bawah tanah yang luar biasa, melalui nod lalu lintas utama. Ia melayani pusat bandar dan pinggir bandar Ben Arous, Den Den, Ibnu Khaldoun dan jugaAriana. Talian juga menuju ke Muzium Nasional Bardo.
Dengan bas
Syarikat Pengangkutan Antara Bandar Nasional (SNTRI) adalah syarikat awam Tunisia yang ditempatkan di bawah pengawasan Kementerian Pengangkutan. SNTRI dibuat pada Tenaga kerjanya adalah 576 orang . Ia mempunyai 46 jalur nasional dan jalur antarabangsa yang menghubungkan Tunis ke Tripoli, untuk sebuah kereta api yang setara dengan 164 pelatih selesa di . Ia memberikan 90 perkhidmatan setiap hari.
Laman web rasmi SNTRI http://www.sntri.com.tn/
Dengan kereta api
Tunisia mempunyai salah satu rangkaian kereta api terbaik di Afrika dan negara-negara Arab. Lalu lintas penumpang dan kargo meliputi hampir seluruh wilayah negara ini, melalui rangkaian kereta api 2 167 km, terdiri daripada 267 stesen, stesen dan hentian serta 3 jalan rel-jalan raya. Rangkaian kereta api mempunyai dua alat pengukur. Di utara (Tunis - Ghardimaou dan Tunis - Bizerte, jaraknya adalah standard, pada 1 435 mm. Jalur selebihnya, dari Tunis ke barat daya dan selatan, mempunyai ukuran 1 000 mm. SNCFT mungkin mengendalikan kereta api terpantas di garisan tolok metrik. Di bahagian Grombalia - Sousse, kereta api mencapai puncaknya melebihi 120 kilometer sejam. Kereta api terpantas adalah dua kereta api ekspres Tunis - Sfax (hanya kelas 1 dan kelas Grand Confort), yang merangkumi 280 km hanya dalam 3 h .
Syarikat Kereta Api Nasional Tunisia (SNCFT) Tapak, Jam, yang mengendalikan rangkaian, adalah syarikat awam bukan pentadbiran. Ia mempunyai keperibadian sah dan autonomi kewangan. Ia dianggap sebagai pedagang dalam hubungannya dengan pihak ketiga dan ditempatkan di bawah pengawasan Kementerian Pengangkutan. SNCFT memastikan, dalam keadaan keselamatan, kualiti dan masa yang baik, pengangkutan 40 juta penumpang; termasuk lebih daripada 5.5 juta pelancong di litar bandar.
Talian jarak jauh yang dilayan adalah:
- Tunis - Djedeida - Pemalu - Tinja - Bizerte: 100km, 2jam
- Djedeida - Beja - Jendouba - Ghardimaou: 190km, 2h30 '. 3h
- Tunis - El Fahs - Gaâfour - Garam Garam - Dahmani - Kalâat Khasba : 235km, 4h30 '
- Tunis - Grombalia - Bir Bou Regba - Hammamet - Nabeul : 75 km, 1h30 '
- Sahel metro : Bir Bou Regba - Enfida - Sousse - Monastir - Mahdia : 220km, 3jam
- Sousse - El Jem - Sfax - Mahres - Gabes : 270km, 2h-4h
- Mahres - Gafsa - Metlaoui - Tozeur: 260km, 4h-5h
Sambungan ini disediakan dari satu hingga sepuluh kali sehari. Semua kereta api mempunyai 1 dan 2e kelas, dalam kebanyakan kes dengan kereta berhawa dingin. Banyak kereta api termasuk jurulatih kelas Grand Comfort, yang mempunyai tempat duduk lebih selesa daripada yang ditawarkan di kelas satu. Di kereta api jarak jauh selalu ada kereta yang menjual minuman dan makanan ringan panas dan sejuk. Kereta api malam berjalan antara Tunis dan Tozeur dan antara Tunis dan Gabès, tetapi mereka hanya mempunyai tempat duduk, tetapi tidak ada tempat tidur.
Harga sangat murah. Untuk semua kereta berhawa dingin, bayaran tambahan perlu dibayar, termasuk tempahan tempat duduk. Itu bergantung pada kelas dan jaraknya dan berkisar antara 0.150 dinar hingga 1.50 dinar.
| Laluan | Jarak (km) | Kelas kedua | Kelas pertama | Kelas keselesaan tinggi |
| Tunis ke Sousse | 9.30 TND | 12.60 TND | 13.40 TND | |
| Tunisia ke Gabès | 400 | 13.45 TND | 16.95 TND | 18.05 TND |
Bagi pelancong, SNCFT menawarkan tiket kereta api yang dipanggil Kad biru. Pas ini boleh digunakan selama 7, 15 atau 21 hari, untuk setiap tiga kategori. Bergantung pada kelas dan tarikh sah, harganya sekitar 18 hingga 80 €. Itu tidak termasuk makanan tambahan untuk gerabak berhawa dingin, yang harus dibayar sebagai tambahan.
Sebuah kereta api tempatan menghubungkan, sekali sehari, Métlaoui ke Redeyef, melalui Tabeddit. Ia hanya mempunyai 2 gerabake kelas.
Terdapat dua laluan kereta api pinggir bandar:
- Tunis - Radès - Ezzahra - Hammam Lif - Borj Cedria - Erriadh. Bergantung pada waktu hari, kereta api beroperasi kira-kira setiap 10-20 min, atau setiap 30-40 min.
- Sousse - Sahline Mootmar - Monastir - Mahdia - Moknine. Kereta api beroperasi setiap 60-90 min.
Stok rolling dalam keadaan baik. Kereta utama dibina, dari 1984 hingga 1986, di Hungary dan dibina semula dan dimodenkan sepenuhnya dari tahun 2001 hingga 2002. Dari tahun 2008, kereta api diesel baru, dari Perancis, mula digunakan di landasan tolok metrik (terutamanya antara Tunis dan Sousse). Sekitar tahun 2009 - 2010, kereta api komuter Tunis - Erriadh dijana elektrik, kemudian dilengkapi dengan kenderaan yang sama sekali baru.
Sebagai tambahan kepada garis SNCFT, ada jalur lain (tidak dapat diakses dengan tiket SNCFT). Keretapi pelancongan Kadal Merah menampilkan kereta salon bekas bey (putera) Tunis. Ia berjalan beberapa kali dalam seminggu, bertolak dari Metlaoui, di jurang Selja. Hidangan ringan disajikan, pemandu pelancong berbilang bahasa dan perhentian foto juga disediakan.
Di pinggir timur Tunis, TGM, kereta api elektrik pertama di benua Afrika, berjalan. Kereta api bertolak dari stesen Tunis Marine dan beroperasi La Goulette, Carthage, Sidi Bou Said dan bandar pantai La Marsa.
.jpg/220px-Chott_El_Djerid_(Tunisia).jpg)
Untuk disewa
Penyewaan adalah alat pengangkutan yang paling popular bagi pelancong yang mencari pengembaraan, kerana ia membolehkan anda menjelajah negara ini dengan kos yang lebih rendah, mengikut kadar anda sendiri, dan menghabiskan masa dengan penduduk setempat.
Dengan kapal terbang
Penerbangan tempatan ada melalui syarikat:
Lapangan terbang utama yang dilayan adalah:
- Lapangan Terbang Antarabangsa Monastir Habib-Bourguiba
- Lapangan Terbang Antarabangsa Sfax-Thyna
- Lapangan Terbang Antarabangsa Djerba-Zarzis
- Aéroport international de Tabarka-Aïn Draham
- Aéroport international de Tozeur-Nefta
En voiture
Le permis de conduire national est suffisant pour circuler, en Tunisie, en voiture. Les routes de Tunisie sont en assez bon état et il relativement aisé d'y circuler. Les panneaux indicateurs sont généralement bilingues arabe-français. Le respect du code de la route, par les Tunisiens, est très relatif. Les bus, en particulier, roulent à des vitesses excessives et n'hésitent pas à dépasser les voitures dans des conditions dangereuses. Comme dans tous les pays où ce type de transport existe, les taxis collectifs (louages) s'arrêtent n'importe où, sans avertissement. Il est conseillé de les suivre avec la plus extrème prudence.
En ville, la circulation et le stationnement sont pratiquement impossibles. Par ailleurs, il n'existe pas de noms de rues, ni d'indications de direction. Les véhicules, notamment les deux roues, n'hésitent pas à emprunter les sens interdits et les trotoirs. Il est donc préférable d'utiliser les taxis, pour les déplacements urbains.
Il est facile de louer une voiture. La plupart des grandes sociétés de location, à l'exception d'Avis, possède un comptoir à l'aéroport de Tunis-Cathage.
Voir
Les médinas d'Hammamet, Tunis, Kairouan et Sousse.
Parler
L'arabe est la langue officielle, parlée par toute la population. C'est aussi celle du commerce. La langue parlée est un arabe dialectal, propre à la Tunisie.
Le français est parlé par presque 80 % de la population, essentiellement dans les grandes villes et les sites touristiques, mais très peu dans les villages. Le berbère est également utilisé. Dans les endroits touristiques, on parle aussi l'anglais, l'italien, l'allemand, l'espagnol, le russe, le polonais, bref, tout ce qui peut servir le commerce ! L'anglais est la troisième langue la plus répandue.
Acheter
La monnaie est le dinar tunisien, subdivisé en 1 000 millimes. 1 € s'échange à environ 2,2 dinars en septembre 2013. Le change n'est possible que sur le territoire tunisien, le dinar tunisien ne peut pas être importé ou exporté. On peut changer à l'aéroport, au port, dans les banques ou les hôtels. La plupart des villes a des guichets automatiques. En outre, vous ne pouvez pas entrer en Tunisie avec plus de 400 € en espèces. Enfin, la loi ne permet de rechanger, en une monnaie autre que le dinar, que 30 % de ce que l'on a changé en dinars, avec un maximum de 100 dinars. Il faut donc conserver les reçus de change. De toutes les banques, la Poste offre généralement le taux le plus avantageux. Mieux vaut éviter de changer dans les hôtels.
Tout se marchande, à l'exception de l'alimentation. Tous les arguments du vendeur sont bons pour faire payer le prix fort, dans les souks ou les boutiques " touristiques ". Tout d'abord, offrir un prix bien inférieur à ce que l'on pense raisonnable. La règle de base, selon les guides, est de proposer 20 pour cent du prix annoncé par le vendeur. Si celui-ci discute, ne rien lâcher et tenir son prix. Si le vendeur abandonne, c'est que son prix d'achat est supérieur à l'offre. Ne pas hésiter à visiter plusieurs boutiques et à mettre les vendeurs en concurrence, ça marche bien.
Il existe des magasins d'État (appelés Artisanat), avec des prix fixes, qui permettent de se faire une idée approximative des prix. Dans les Artisanats, on ne trouve que des marchandises certifiées qui sont garanties produites en Tunisie et pour la production desquelles aucun enfant de moins de 16 ans n'a été employé. Dans le cas des tapis, par exemple, le nombre obligatoire de nœuds est indiqué, etc... Dans les souks, des marchandises d'importation sont parfois proposées (la Tunisie fait désormais fabriquer dans des pays moins chers, comme le Sénégal, le Yémen, etc...), parfois avec de faux sceaux, ou souvent sans indication d'origine.
Il y a aussi des magasins à prix fixe. Là, on a plus de tranquillité d'esprit pour simplement regarder, à la différence des bazars. Les prix sont corrects. Dans les bazars, les touristes sont souvent harcelés pour qu'ils entrent dans les boutiques. Dans certains magasins à prix fixe, on peut aussi se faire accoster, mais plus rarement.
Les produits artisanaux sont proposés partout en Tunisie. Les principaux sont les tapis, les objets en argent et en cuivre, ainsi que les vêtement et le cuir.
Les produits de consommation courante sont bon marché (une bouteille d'eau : 0,60 à 0,75 TND, un paquet de cigarettes : 4,5 TND)
Pourboires
En Tunisie, où les revenus sont faibles, les pourboires font partie de la tradition. C'est un signe de gratitude.
Manger
En Tunisie on mange bien et à coût très raisonnable.
Le long de la côte, les poissons sont toujours frais et très bien apprêtés.
La nourriture dans les hôtels n’est pas pimentée. Dans les restaurants populaires, demandez à manger non piquant (mouch harr).
Porc et cochonnailles sont difficiles à trouver. Certains hôtels côtiers cuisinent du porc.
Dattes (les meilleures sont presque transparentes au soleil).
Spécialités locales :
- Le couscous : Un plat berbère préparé différemment selon les régions : au mérou, à l'agneau, au "ossbène"...
- La salade méchouia (qui veux dire grillée), salade piquante de poivrons tomates aubergines oignons et ail cuits sur la braise, coupés et tout petits morceaux, assaisonnée de carvi, servie avec du thon et de l'huile d'olive.
- Lablabi une soupe de pois-chiche mélangée a du pain rassis coupé en dé, des épices et des condiments, c'est un plat populaire apprécié l'hiver.
- Mloukhya : une soupe ou sauce vert-noir, à base de corête potagère au goût indescriptible, avec un peu de viande de bœuf ou de jeune chameau.
- Nwassar : des pâtes carrés représentant une ancienne pièce de monnaie de l’époque de Nasser Bey. Notez que Nwasser est le pluriel de Nasser en argo Tunisien.
- Les briks : feuille de brik garnie, selon les recettes, de pomme de terre,de persil,viande hachée, thon, fromage... Avec généralement un œuf au milieu, qu'on fait frire de sorte que l'œuf reste mi-cuit.
- Kémia : d'origine juive, le mot est utilisé à tort en Tunisie pour décrire ce qu'on mange en accompagnement aux boissons alcoolisées. Mais ça décrit en réalité un plat composé de plusieurs petits plats dans lesquels on sert crudités, fritures, salades, harissa... qu'on accompagne généralement de pain.
Les sandwichs locaux: chapati (à assaisonner selon vos envies), Keftegi garni de frites et de piment (amateur s'abstenir), fricassée (idéale pour les âmes sensibles), tabouna pain fourré de légumes et viande chawarma ou l'omniprésente "escalope"...
Boire un verre / Sortir
Aucun problème d'hygiène avec l'eau courante au nord et dans les villes côtières, à eviter au sud du pays.
Celtia, bière blonde locale tirant à 5°, de préférence consommer en bouteille et non en canettes.
Les vins Tunisiens sont d'assez bonne qualité.
La boukha, la thibarine sont deux alcools locaux.
Le Légmi est la sève issue des palmiers en fin de vie. Sa fermentation donne le qêchem, alcool frauduleux.
Se loger
La Tunisie a développé un tourisme de masse, donc construit de gros hôtels. À Tunis et le long de la côte, on trouve des hôtels avec toutes les commodités, mais ils sont parfois gigantesques.
Pour un bon niveau de confort, rechercher les hôtels d’au moins 3 étoiles. Mais il existe parfois de petits hôtels corrects, propres et tranquilles : demander à voir la chambre avant de louer.
Les prix des chambres doivent être affichés dans le hall et dans les chambres. Toujours négocier les prix, toujours demander une remise.
Depuis la révolution de 2010, la baisse de la fréquentation touristique a vidé les hôtels.
Apprendre
L’accès a l’éducation en Tunisie est gratuit et obligatoire pour les moins de 16 ans.
Le cursus commence par l’école primaire, l’école élémentaire puis l’école secondaire a la fin de laquelle on passe le concours national du bac.
Très rapidement une sélection s'opère. À la fin du primaire et à la fin du collège, un concours sélectionne les meilleurs qui gagnent les collèges et lycées pilotes, où l'enseignement est plus poussé.
L'orientation universitaire se fait au mérite, ceux qui ont un plus haut score au bac on le droit de choisir avant les autres, et choisissent donc les cursus les plus prestigieux (médecine, pharmacie, préparatoire pour école d’ingénieurs...).
Travailler
Un permis de travail est nécessaire, beaucoup d'expatriés français vivent et travaillent en Tunisie, ils sont généralement concentrés dans la banlieue nord de Tunis.
Communiquer
Le Tunisien est généralement fier de son pays. Pourtant, le contact est souvent facile, le Tunisien est généralement accueillant. La langue est importante, on parle français et arabe. L'anglais permet de communiquer avec les jeunes, pour la plupart raisonnablement instruits.
Le réseau tunisien de téléphonie et d'Internet étant développé, il est facile de trouver une connexion dans les hôtels ou dans les chambres à louer. Sinon, les taxiphones permettent d'appeler, même à l'étranger. Ils sont moins chers que les téléphones dans les chambres. Prévoir la monnaie.
Toute la Tunisie est couverte par la téléphonie mobile. L'achat d'une puce téléphonique, pour les voyages de longue durée, se fait dans les boutiques d’opérateurs mobiles. Elle coûte en moyenne 5 dinars (2,5 €). Les recharges sont disponibles partout, même dans les bleds.
De nombreux hôtels offrent une connexion Wifi gratuite, au moins dans le hall. Les offres de connexion Internet sont aussi abondantes et variées : ADSL, clé 3G, WIFI Mobile, etc.
Sécurité
 | Numéro d'appel d'urgence : Police :197 Ambulance :190 Pompier :198 |
La Tunisie est un pays sûr pour les touristes du point de vue de la criminalite de droit commun, en fait parmi les pays les plus sûrs de l'Afrique. Attention tout de même aux pickpockets qui, comme partout dans le monde, sévissent en particulier dans les lieux très fréquentés et encombrés. Les vols dans les chambres d'hôtels sont monnaie courante. De même, il faut systématiquement recompter le rendu de monnaie, après un paiement, à l'hôtel ou au restaurant, car nombre d'employés trichent sur le compte. Le risque terroriste y est présent et pose un réel danger, en particulier d'enlèvement, dans le sud pays et certaines zones frontaliėres de l'Algérie. Des tentatives d'attentat dans des stations balnéaires fréquentées par les européens ont été signalées.
Attention aux jets de pierres (parfois très grosses) lorsque l'on circule en moto.
Conseils gouvernementaux aux voyageurs
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png)
Belgique (Service Public Fédéral Affaires étrangères, Commerce extérieur et Coopération au développement) 
Canada (Gouvernement du Canada) 
France (Ministère des Affaires étrangères) 
Suisse (Département fédéral des Affaires étrangères)
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
Santé
Le système de santé privé ou universitaire est bon, du même niveau qu'en Europe. Il y a même du tourisme de santé à destination des Européens pour la chirurgie esthétique et à destination des Libyens pour les soins plus traditionnels.
En dehors des villes universitaires (Tunis, Sousse, Monastir, Sfax), le système de soin public est moins bon car moins bien financé. Le territoire est toutefois densément couvert en dispensaires qui assurent une mission importante d'éducation et de prévention.
À noter que les dispensaires du Sud assurent une permanence anti-scorpionique 24 h/24.
Aux côtés des pharmacies ouvrant la journée existent des pharmacies de nuit. Les chauffeurs de taxi peuvent aller vous chercher les médicaments.
Respecter
Date du ramadan
La majorité des musulmans insiste sur l'observation locale du croissant de lune pour marquer le début du ramadan, mais d'autres insistent sur le calcul de la nouvelle lune ou sur la déclaration saoudienne pour déterminer le début du mois. Puisque le premier croissant après la nouvelle lune n'est pas visible partout en même temps, les dates de début et de fin du mois dépendent de ce qui est visible dans chaque lieu. Par conséquent, les dates varient d'un pays à l'autre, mais généralement d'un jour seulement. |
La Tunisie est un pays musulman avec les us et coutumes qui s'y rapportent. Lorsqu'on séjourne dans les hôtels, le long de la côte, on ne s'en rend pas compte, et, dans la plupart des centres touristiques, il semble que l'on soit en Europe. Néanmoins, il est important de se comporter correctement et de ne pas offenser les autochtones. Cela signifie, entre autres, le respect du code vestimentaire, lors de la visite des mosquées et autres lieux de culte. Souvent, il suffit d'avoir les épaules et les genoux couverts, mais, parfois, des pantalons longs et des manches longues sont appréciés. Les femmes sont priées de couvrir leurs cheveux. Le port de chaussures n'est toutefois pas encore autorisé dans les mosquées. L'accès à la majorité des mosquées et des madrasas est interdit aux touristes n'ayant pas le type arabe.
Pendant le mois sacré du ramadan, boire, manger et fumer sont proscrits dans les lieux publics, en respect de la population majoritairement musulmane. Certains rares cafés et restaurants sont ouverts, mais difficiles à trouver ; ne pas hésiter à demander.
La Tunisie étant un pays touristique et ouvert, il n’y a pas de contrainte vestimentaire ou comportementale. Dans les hôtels côtiers, il convient de ne pas aller déjeuner en maillot de bain. Une tenue plus habillée est conseillée le soir. Certains clubs thématisent les tenues vestimentaires le soir.
Il n'est pas habituel de montrer dans la rue des signes d'affection patente. Il est impoli d'utiliser la main gauche, pour donner ou recevoir des biens. Dans la tradition du pays, la main droite est la main utilisée pour manger, boire, saluer...
