Mumbai - Mumbai

Mumbai (Marathi: मुंबई, Bahasa Hindi: मुम्बई) (pejabat pelancongan negeri), sebuah metropolis kosmopolitan, yang sebelumnya dikenali sebagai Bombay, adalah bandar terbesar di India dan ibu negeri Maharashtra. Mumbai pada awalnya merupakan konglomerasi tujuh pulau di Konkan garis pantai yang dari masa ke masa bergabung untuk membentuk bandar pulau Bombay. Pulau ini pada gilirannya bergabung dengan pulau Salsette yang berdekatan untuk dibentuk Bombay Besar. Bandar ini dianggarkan berjumlah 21 juta penduduk metropolitan (2011), menjadikannya salah satu bandar paling ramai penduduk di dunia.

Tidak diragukan lagi Mumbai adalah ibu kota komersial India dan merupakan salah satu bandar pelabuhan yang dominan di negara ini. Alam Mumbai sebagai bandar India yang paling eklektik dan kosmopolitan dilambangkan di hadapan Bollywood di dalam bandar, pusat industri filem dan TV Hindi yang berpengaruh secara global. Ia juga merupakan rumah bagi penduduk kumuh terbesar di India dan Gateway of India yang ikonik yang dibina di tepi laut Pelabuhan Mumbai semasa Raj British.

Nama Bombay berasal dari Bom Bahia ("teluk yang baik" dalam bahasa Portugis), nama yang diberikan oleh penjelajah Francis Almeida. Mumbai dinamai dewi Mumba devi dari komuniti Koli.

Daerah

Kawasan Mumbai - Peta berkod warna
 Mumbai Selatan (Fort, Colaba, Malabar Hill, Nariman Point, Marine Lines, Tardeo)
Kawasan tertua di Mumbai, dan dianggap sebagai pusat ibu kota komersial India. Kawasan kejiranan terkaya di negara ini ada di sini, yang mempunyai antara harga harta tanah tertinggi di dunia. Harga harta tanah di Mumbai Selatan setanding dengan harga di Manhattan. Ini adalah kawasan pelancongan utama di Mumbai dan menempatkan sebahagian besar muzium, galeri seni, bar, restoran kelas atas dan Gateway of India.
 Mumbai Tengah Selatan (Byculla, Parel, Worli, Prabhadevi, Dadar)
Dulu merupakan kawasan perindustrian Mumbai, tetapi merosot ketika industri-industri tersebut terjadi. Sekarang kawasan ini telah dirubah menjadi lokasi pejabat kolar putih. Tempat tinggal satu-satunya kebun binatang di Mumbai, wajah laut Worli, dan kuil yang dianggap orang sebagai dewa penjaga kota. Semasa anda bergerak ke utara, ia berubah menjadi kawasan kelas menengah yang bagus.
 Mumbai Tengah Utara (Dharavi, Matunga, Vadala, Sion, Mahim)
Terutama kawasan kelas menengah atas, kecuali Dharavi, yang berisi Asia kawasan kumuh kedua terbesar. Kawasan ini berkembang sejurus selepas kemerdekaan India, kerana gelombang imigrasi. Sebahagian daripada pendatang adalah pelarian dari partisi.
 Mumbai Barat (Bandra, Khar, Santa Cruz, Juhu, Vile Parle, Andheri, Versova)
Adalah rumah bagi mereka yang kaya yang ingin mempunyai persekitaran yang lebih damai. Ia mempunyai sedikit pantai. Rumah bagi komuniti Kristian yang besar dan gereja yang paling terkenal di bandar ini. Di sinilah juga lapangan terbang domestik dan antarabangsa bandar.
 Mumbai Timur (Pinggir Bandar Tengah) (Kurla, Vidyavihar, Ghatkopar, Vikhroli, Kanjur Marg, Bhandup, Mulund, Powai, Thane, Bhiwandi, Dombivli, Kalyan)
Ini adalah kubu kelas menengah. Mulund dan Ghatkopar adalah rumah bagi penduduk kelas menengah dan atas yang kebanyakannya berasal dari komuniti Gujarati keusahawanan. Thane dihuni oleh orang-orang dari masyarakat Agri dan Koli, dan kampung-kampung mereka masih ada hingga sekarang sebagai "Chendani Koliwada", "Kopari Goan", dan "Uthalsar". Ia juga merangkumi Majiwade, Balkum, Dhokali, Kolshet, Wadavli, dan lain-lain. Pada tahun 1825, ketika Inggeris menjelajahi wilayah mereka yang baru dilampirkan di Bassein, mereka mendapati bahawa Thane didiami terutamanya oleh Katolik Roma, yang berketurunan asli dan Portugis, dan yang terakhir ini hampir tidak dapat dibezakan [rujukan?] Dari bekas dalam warna kulit dan adat. Penduduk kampung, seperti Kolis (nelayan), ditukarkan menjadi umat Katolik pribumi yang kebanyakannya berasal dari kampung Chendani, Koliwada, dan Majiwada. Orang-orang masyarakat Agri dan Koli mempunyai budaya mereka sendiri. [Rujukan?] Sebilangan keluarga India Timur kelas atas di wad Khatri Thane masih boleh berbahasa Portugis.
 Pinggir Pelabuhan (Chembur, Mankhurd, Govandi, Trombay)
Sebelum pembangunan Navi Mumbai sebagai bandar satelit Bombay, kawasan ini hanya terkenal dengan adanya pusat penyelidikan atom. Sekarang ini diketahui sedang dalam perjalanan ke Navi Mumbai.
 Mumbai Utara (Manori, Jogeshwari, Borivali, Gorai, Dahisar)
Mempunyai beberapa pantai yang tidak kotor. Selain daripada ini, ia adalah mangsa lain yang meluas di wilayah Bombay. Mengandungi Taman Negara Sanjay Gandhi dan tempat peninggalan tertua di Mumbai: kuil Kanheri, Mahakali, Jogeshwari, dan Mandapeshwar yang berasal dari abad ke-1 SM hingga abad ke-5 Masihi. Pagoda Global Vipassana adalah monumen terkenal di Gorai. Pagoda tersebut dikatakan berfungsi sebagai monumen keamanan dan keharmonian. Tugu ini dirasmikan oleh Pratibha Patil, Presiden India pada tahun 2009. Ia berada di utara Mumbai di kawasan yang disebut Gorai dan dibina di atas tanah yang disumbangkan di semenanjung antara anak sungai Gorai dan Laut Arab. Essel world, taman hiburan terbesar di India juga terdapat di pulau Gorai, di sebelah pagoda vipassana global.

Barat dan Tengah, Timur dan Barat


Pengunjung ke pinggir bandar Mumbai akan dengan cepat mengetahui bahawa pinggir bandar dibahagikan kepada "Barat" dan "Tengah". Anda juga akan mendengar sisi "Barat" dan sisi "Timur". Berikut adalah penjelasan ringkas bagi yang keliru.

  • Pinggir bandar Barat dan Tengah dinamakan sempena landasan keretapi tempatan yang melayani kawasan masing-masing. Kereta Api Barat dan Tengah adalah landasan kereta api yang melayani bahagian barat dan tengah India. Kedua-duanya mempunyai ibu pejabat di Mumbai. Garis Pelabuhan adalah saluran pengumpan yang menghubungkan kawasan pelabuhan dengan garis Tengah dan Barat. Ia juga menyediakan sambungan ke pinggir timur laut Mumbai dan seterusnya ke Navi Mumbai. Sebilangan besar kawasan ini tidak terletak berdekatan dengan pelabuhan.
  • Hampir semua kawasan di Mumbai mempunyai sisi "Barat" dan sisi "Timur". "Barat" bermaksud sebelah barat landasan keretapi dan "Timur" bermaksud sebelah timur dari landasan keretapi. Sebagai contoh, Mulund (Barat) bermaksud bahawa kawasan itu berada di sebelah barat stesen keretapi Mulund. Dalam alamat, Barat dan Timur disingkat, misalnya Mulund (W) dan Mulund (E).

Mumbai adalah sebuah bandar yang dibina dalam gelombang migrasi berturut-turut. Kawasan kejiranan memperoleh watak mereka dari komuniti yang menetap di sana terlebih dahulu. Kawasan kejiranan ini terlalu banyak untuk disenaraikan dan tidak ada cara yang biasa diterima untuk mengelompokkan kawasan kejiranan ini ke daerah yang lebih besar. Tetapi secara kasarnya, dari selatan ke utara, inilah bagaimana bandar itu berkembang.

Fahami

Ukiran di Gua Elephanta

Mumbai adalah metropolis yang ramai dan pelbagai dengan bakatnya sendiri. Semangat keusahawanan dan rentak kehidupan memberikan kontras tajam dengan sebahagian besar wilayah India yang lain.

Nama

Terdapat banyak perdebatan mengenai nama asal bandar ini. Ada yang mengatakan nama bandar Mumbai sekarang adalah nama asalnya; dan merupakan eponim yang berasal dari "Mumba", nama dewi Hindu tempatan Mumbadevi, dan "Aai", yang bermaksud "ibu" di Marathi. Yang lain mendakwa Bombay adalah versi Bom Bahia yang anglicized, nama yang diberikan oleh Portugis untuk bermaksud "Teluk Cantik" dan kemudian digemari oleh Inggeris sebagai nama negara Bombay.

Nama itu secara rasmi diubah dari Bombay ke Mumbai pada tahun 1995. Walaupun Bombay dan Mumbai kedua-duanya digunakan, orang yang secara eksplisit menggunakan "Bombay" umumnya bukan penutur Marathi sedangkan penyokong "Mumbai" terutamanya bertutur dalam bahasa Marathi. Di Barat, Mumbai menjadi lebih umum diterima untuk mengelakkan kontroversi. Bandar ini juga digemari आमची मुंबई ("Mumbai kami").

Sejarah

Walaupun tujuh pulau yang kini membentuk kota ini memiliki sejarah yang lama dicatat seperti tempat lain di India, perjalanan mereka untuk membentuk kota Mumbai benar-benar dimulai pada tahun 1498, ketika Portugis mengambil alih mereka dari Sultan Gujarat. Mereka membina sebuah penempatan, benteng, dan gereja, (termasuk Gereja Portugis yang kelihatan aneh hingga sekarang.) Namun, mereka tidak dapat mengambil banyak harta benda mereka dan tujuh pulau itu diserahkan kepada England pada tahun 1661 sebagai sebahagian daripada mas kahwin Catherine de Braganza ketika dia berkahwin dengan Charles II dari England. Dia juga tidak begitu berminat dengan pulau-pulau itu, dan dia menyewakannya kepada Syarikat Hindia Timur Inggeris dengan harga £ 10 setahun pada tahun 1668. Syarikat India Timur membina dermaga, tempat perdagangan, dan kubu yang akan menjadi pusat saraf bandar. Mereka juga memulai proses panjang menuntut kembali tanah dan bergabung dengan pulau-pulau, suatu kegiatan yang berlangsung hingga tahun 1960-an.

Pelabuhan ini menarik industri dan komuniti keusahawanan seperti Parsis, Gujarat, dan Marwaris (dari Rajasthan) berhijrah dan menubuhkan syarikat perdagangan dan kilang pada akhir abad ke-19. Industri menarik buruh migran dari pelbagai tempat di negara ini. Gelombang migrasi berturut-turut membentuk watak bandar dan kawasan sekitarnya.

Kota yang berkat keberadaannya atas usaha Inggeris juga merupakan tempat kelahiran Kongres Nasional India, yang memainkan peranan yang sangat penting dalam gerakan kemerdekaan. Kota yang pabriknya dibina oleh para perindustrian dari seluruh negara adalah ibu kota negara Maharashtra, yang diukir pada garis linguistik untuk Marathi pembesar suara.

Pada tahun 1980-an, kos buruh yang tinggi dan kerusuhan memaksa penutupan banyak kilang tekstil dan kota mengalami penurunan dari mana ia mulai pulih hanya pada akhir tahun 1890-an. Penduduk yang tinggi memberi tekanan kepada infrastruktur. Jaringan kereta api dan jalan raya telah mengalami peningkatan yang stabil selama tahun 1990-an, tetapi kerana besarnya tugas tersebut, jalan raya sepertinya terus dibangun. Mumbai kini mencipta semula dirinya sebagai hab untuk industri Perkhidmatan.

Pada bulan Januari 1993, setelah kehancuran Masjid Babri di Ayodhya, gelombang rusuhan melanda kota itu, dengan lebih daripada 1,000 orang terbunuh, yang kebanyakannya beragama Islam. Hubungan antara pelbagai etnik di bandar sejak itu tegang, dengan beberapa kemarahan pengganas (lihat #Kekal selamat) menambahkan bahan api ke api.

Budaya dan sikap

Mumbai adalah bandar paling kosmopolitan di India. Jika dibandingkan dengan negara lain, bandar ini cukup liberal. Dengan kemasukan imigran dari India yang lain, warga negara, yang terkenal sebagai 'Mumbaiker', telah menunjukkan toleransi yang luar biasa terhadap budaya lain, menjadikannya periuk budaya sejati. Namun toleransi ini kadang-kadang tertunduk di bawah tekanan luaran. Antara tahun 60-an dan 80-an, ada rasa benci mengenai penutur bukan Marathi yang mengambil pekerjaan. Rusuhan 1991 dan 1993 antara Hindu dan Muslim mempengaruhi semangat ini; namun, bandar ini berjaya pulih dari keadaan ini, sekali lagi dengan bangga menonjolkan 'semangat Mumbai' yang sebenarnya.

Iklim

Mumbai
Carta iklim (penjelasan)
JFMAMJJASOND
 
 
 
1
 
 
31
16
 
 
 
2
 
 
31
17
 
 
 
0
 
 
33
21
 
 
 
1
 
 
33
24
 
 
 
13
 
 
33
26
 
 
 
574
 
 
32
26
 
 
 
868
 
 
30
25
 
 
 
553
 
 
29
25
 
 
 
356
 
 
30
24
 
 
 
78
 
 
33
23
 
 
 
15
 
 
33
21
 
 
 
3
 
 
32
18
Purata maks. dan min. suhu dalam ° C
KerpasanSalji jumlah dalam mm
sumber Jabatan Meteorologi India
Penukaran kekaisaran
JFMAMJJASOND
 
 
 
0
 
 
88
61
 
 
 
0.1
 
 
88
63
 
 
 
0
 
 
91
70
 
 
 
0
 
 
91
75
 
 
 
0.5
 
 
91
79
 
 
 
23
 
 
90
79
 
 
 
34
 
 
86
77
 
 
 
22
 
 
84
77
 
 
 
14
 
 
86
75
 
 
 
3.1
 
 
91
73
 
 
 
0.6
 
 
91
70
 
 
 
0.1
 
 
90
64
Purata maks. dan min. suhu dalam ° F
KerpasanSalji jumlah dalam inci

Mumbai mempunyai tiga musim utama - musim panas, monsun, dan musim sejuk (musim panas yang lebih ringan). Waktu terbaik untuk berkunjung adalah pada musim sejuk antara Oktober dan Februari. Kelembapan juga kurang pada musim sejuk, ketika iklimnya menyenangkan; suhu minimum ialah 17 ° C dan maksimum ialah 30-31 ° C. Musim panas adalah dari bulan Mac hingga Mei, dengan suhu tinggi pada suhu rendah hingga pertengahan 30-an (kira-kira 80-90 ° F). Ia panas dan lembap selama ini. Jun hingga September adalah musim tengkujuh ketika kota ini dilanda hujan lebat. Bandar ini dilanda banjir dua atau tiga kali dan kehidupan normal terganggu sepanjang musim ini. Iklim lembap sepanjang tahun kerana bandar ini terletak di pesisir pantai.

Masuk

Dengan kapal terbang

Mumbai mempunyai hubungan yang sangat baik dengan sebahagian besar bandar utama di seluruh dunia, termasuk, New York, London, Dubai, Tel Aviv, Singapura, Hong Kong, Kuala Lumpur untuk menamakan beberapa. Sekiranya anda terbang dari Eropah, biasanya lebih murah untuk terbang dari London, dan terdapat banyak penerbangan yang kerap tersedia. Semua sektor domestik dihubungkan ke Mumbai, menjadikannya hab kedua tersibuk di negara sebelah Delhi.

Bahagian Dalam Lapangan Terbang Antarabangsa Chhatrapati Shivaji Maharaj (Terminal Antarabangsa)

Mumbai 1 Lapangan Terbang Antarabangsa Chhatrapati Shivaji Maharaj (BOM IATA) adalah salah satu lapangan terbang paling sibuk di India dan salah satu pintu masuk antarabangsa utama ke negara ini. Banyak syarikat penerbangan antarabangsa seperti Aeroflot, Air China, Air France, Semua Nippon Airways, British Airways, Cathay Pacific, Delta, El Al, Emirates, Syarikat Penerbangan Ethiopia, flydubai, KLM Royal Dutch, Korean Air, Syarikat Penerbangan Malaysia, Lufthansa, Qatar Airways, Syarikat Penerbangan Singapura, Talian Udara Antarabangsa Switzerland, Thai Airways, Syarikat Penerbangan Turki, Bersatu, dan Virgin Atlantic terbang ke Mumbai. Syarikat penerbangan tambang rendah seperti Air Asia juga terbang ke bandar.

Dengan bot

Banyak organisasi pelancongan menawarkan pelayaran dari Singapura, Malaysia, dan Dubai ke Mumbai. Feri dari Ferry Wharf membolehkan akses murah ke pulau-pulau dan pantai di sekitar bandar dan Gua Elephanta.

Dengan kereta api

Wikivoyage mempunyai panduan untuk Perjalanan kereta api di India

Keretapi di India

Perkhidmatan keretapi komersial pertama bermula pada 16 April 1853 jam 3:35 PM pada jangka pertama antara VT (sekarang Chhatrapati Shivaji Terminus) dan Thane.

Kereta api tiba di Mumbai dari seluruh India. Garis tengah berfungsi untuk menghubungkan India Selatan, India Timur, dan bahagian India Utara. Stesen utama adalah 1 Chhatrapati Shivaji Terminus, CST [CSTM] (sebelumnya Victoria Terminus, hanya dikenali sebagai VT), 2 Dadar Terminus [DR] (untuk Central Line) dan [DDR] (untuk Western Line), dan 3 Lokmanya Tilak Terminus [LTT] (sebelumnya disebut Kurla Terminus).

Garis Barat menghubungkan ke Negeri Barat daripada Gujarat, Rajasthan, dan beberapa bahagian di India Utara. Termini utama adalah 4 Pusat Mumbai [BCT] dan 5 Bandra Terminus [BDTS].

The Kereta Api Konkan (yang merupakan laluan yang ditadbir dan dibina secara berasingan) melalui pantai Maharastra Konkan yang indah dan merupakan cara yang baik untuk melakukan perjalanan dari Goa dan Mangalore, kawasan peranginan pesisir di Selatan. Dadar Terminus adalah destinasi untuk laluan.

Untuk kereta api ke bandar-bandar India yang lain, pejabat tempahan utama adalah di Churchgate, Mumbai Central, dan Bandra di garis Barat dan CST dan Dadar di garis tengah. Terdapat tingkap tiket dan kuota khas untuk pelancong asing. Untuk tempahan dan tarif tiket kereta api ke mana sahaja di India dari Mumbai, lawati Laman web keretapi India. Untuk melancong tanpa had di Mumbai, anda boleh menggunakanTiket Pelancong Tempatan Mumbai disediakan oleh Keretapi India.

The Ekspres Maharajas adalah kereta api mewah yang akan membawa anda ke Delhi.

Dengan kereta

Lebuh raya nasional nombor 3, 4, 6, 8, 9, 17, dan lebuh raya Mumbai-Pune terpancar dari bandar yang menyediakan pautan ke semua bahagian negara. Keadaan jalan raya umumnya lebih baik daripada di seluruh India. Kabin biru berhawa dingin yang selesa disediakan untuk Pune dan Ahmednagar-Nashik dari seberang Asiad Bus Termina di Dadar dan Lakhamsi Nappoo Rd berhampiran stesen keretapi timur Dadar. Jarak dari pelbagai bandar ke Mumbai adalah:

Kereta sewa

Beberapa agensi penyewaan kereta terdapat di Lapangan Terbang Antarabangsa / Domestik Mumbai juga di lokasi berikut.

Dengan bas

Mumbai dilayan dengan baik oleh bas dari destinasi di India.

  • Perkhidmatan Bas Asiad Terminal bas, yang dikenali sebagai 'Terminal Bas Asiad' di Ambedkar Rd di Dadar timur adalah hab lain dari mana bas bergerak ke Pune dengan frekuensi tetap 15 minit hingga 1 jam. Tambang adalah dalam jarak ₹ 100- ₹ 200 dan bas berbeza dalam keselesaan dari biasa hingga mewah dengan penyaman udara. Laluan lain yang tersedia adalah Mumbai - Satara, Mumbai - Nasik. Cara termudah untuk sampai ke terminal adalah menyeberang menggunakan jambatan kaki pejalan kaki ke Dadar East dari Dadar Terminus dan berjalan terus sepanjang jalan (kurang dari 5 minit) ke Ambedkar Rd.
  • Bas Persendirian Terdapat juga banyak pengendali bas persendirian yang mengendalikan sebilangan besar perkhidmatan dari / ke Mumbai dari kebanyakan bandar utama seperti Udaipur, Ajmer, Ahmedabad, Vadodara, Surat, Indore, Nashik, Aurangabad, Hyderabad, Belgaum, Hubli, Bangalore, Mangalore, Trichur dan Goa. Untuk Pune, bas bertolak setiap 10 minit. Pasar Crawford, Dadar T.T., Sion, Chembur dan Borivili adalah titik permulaan utama. Beberapa pengendali swasta yang boleh dipercayai adalah - National, Neeta, Sharma, VRL, Konduskar, Dolphin, Paulo dan Southern Travels.
  • Bas ST (MSRTC (Perbadanan Pengangkutan Jalan Negeri Maharashtra)), 91 22 2307 4272 (Pusat Mumbai), 91 22 2307 6622 (Pusat Mumbai), 91 22 2422 9905 (Parel), 91 22 2413 6835 (Dadar). Mengendalikan perkhidmatan ke Mumbai dari pelbagai bandar di Maharashtra. Mumbai Central adalah Terminus terpenting di bandar. Semua bandar utama di Maharashtra dan negeri-negeri berdekatan dihubungkan melalui Mumbai Central Terminus. Depot ST penting lain adalah di Parel, Nehru Nagar-Kurla, dan Borivali. Anda boleh mendapatkan bas untuk seluruh Maharashtra dari depot ini. Tetapi dari Mumbai Central anda akan mendapat bas setiap saat seperti juga bas Pengangkutan Negeri yang lain. Kualiti berbeza-beza.

Keliling

18 ° 57′22 ″ N 72 ° 49′55 ″ E
Peta Mumbai

Sebilangan besar penduduk Mumbai bergantung pada pengangkutan awam ke dan dari tempat kerja mereka kerana kekurangan tempat letak kereta, kesesakan lalu lintas, dan keadaan jalan raya yang umumnya buruk, terutama di musim tengkujuh. Namun, naik teksi dan kenderaan sekurang-kurangnya sekali di bandar. Sekiranya anda tidak terbiasa dengan jalan raya India, perjalanan becak automatik boleh menjadi penahan hati, mematikan kematian, melanggar undang-undang-fisika. Rasakan pengembaraan yang sebenar dalam kenderaan yang terasa seperti akan hancur pada kelajuan lebih dari 30 kilometer sejam (19 mph) dengan pemandu yang menganggap dirinya Schumacher.

Untuk perjalanan menggunakan pengangkutan awam, anda boleh memuat turun aplikasi m-Indicator untuk Android dan iPhone. Ia mengandungi maklumat berguna mengenai laluan bas dan kereta api, yang dapat membantu anda merancang perjalanan anda.

  • TMT (Thane Municipal Transport) mengendalikan perkhidmatan di Thane bandar dan kawasan di sekitarnya.
  • The MSRTC (Perbadanan Pengangkutan Jalan Negeri Maharashtra), yang biasanya dikenali sebagai ST, mengendalikan perkhidmatan dari tempat-tempat terpilih di bandar ini hingga ke pinggir bandar yang luas. Dari Dadar, perkhidmatan ke Navi Mumbai dan Panvel dan dari Borivali ke Thane menjadi yang paling terkenal. Banyak laluan penting lain juga diliputi di MMR (Wilayah Metropolitan Mumbai) oleh MSRTC.
  • NMMT (Navi Mumbai Municipal Transport) mengendalikan perkhidmatan di Kawasan Navi Mumbai, dan beberapa titik di sekitarnya. Mereka juga mendapat perkhidmatan dari Mulund di Greater Mumbai.
  • KDMT (Kalyan Dombivali Municipal Transport) beroperasi di Kalyan-Dombivali Area dengan beberapa sambungan ke Navi Mumbai.

Pilihan lain ialah menempah tiket bas secara dalam talian dari Redbus atau myticketbuddy, kedua-duanya mempunyai pilihan sebilangan besar pengusaha bas persendirian di seluruh India.

Dengan teksi

Teksi Hitam & Kuning Teratas

Teksi murah dan banyak (US $ 15-18 cukup untuk membawa anda dari satu hujung bandar ke ujung lain). Sebilangan besar teksi di Mumbai adalah kereta Fiat bersaiz kecil (tidak berhawa dingin), dicat hitam-kuning (hitam di badan bawah dan kuning di atas bumbung). Had maksimum sah bagi jumlah penumpang dalam teksi adalah 4 orang, tidak termasuk pemandu. Anda boleh memanggil teksi di jalanan. Namun, banyak yang agak rewel, kotor, dan membawa meter tambang mekanikal yang kadang-kadang boleh diubah. Semua teksi harus mempunyai meter elektronik yang agak tahan terhadap gangguan. Sekiranya anda menemui pos meter mekanikal pada tarikh tersebut, anda boleh membuat aduan kepada polis polis trafik terdekat. Juga, menurut undang-undang, pemandu teksi hitam-kuning tidak boleh menolak tambang. Sekiranya pemandu menolak, ancaman untuk mengadu kepada polis terdekat biasanya melakukan muslihat.

Mengira Tambang Teksi

Mengira tambang teksi dengan membaca meter mekanikal dan menukarnya dengan tambang menggunakan kad tarif, mungkin kelihatan seperti sistem yang rumit. Walau bagaimanapun ia agak sederhana. Cukup baca meter, hitung tambang dengan memadankan bacaan meter dengan kad tarif untuk sampai ke tambang akhir yang perlu dibayar. Tambang minimum ialah ₹ 16. Pelan prabayar mempunyai tambang yang dikumpulkan pada awalnya dan dengan itu pembacaan meter tidak berlaku. Untuk bayaran malam (tengah malam hingga 5:00 pagi), tambahkan tambang sebanyak 25%. Dengan barang-barang bagasi yang besar, tambahkan kira-kira ₹ 10 setiap keping. Adalah sangat berguna untuk mendapatkan salinan kad meter teksi anda sendiri yang dikeluarkan oleh Polis Trafik Mumbai. Namun, berdasarkan undang-undang lalu lintas, kad tarif adalah wajib dan harus disediakan oleh pemandu teksi kepada penumpang atas permintaan. Anda boleh mengaksesnya secara dalam talian di Polis Trafik Mumbai laman web. Aduan juga boleh diajukan secara dalam talian menggunakan laman web yang sama.

Anda boleh membuat pra-anggaran tambang teksi dan kenderaan dengan menggunakan Tambang teksi atau tambang kereta laman web. Anda mesti memasukkan nama lokasi "Dari" dan nama lokasi "Ke" dan perkhidmatan akan mengira jarak dan tambang, dan juga menunjukkan peta Google dengan laluannya.

Sekiranya anda mempunyai beg barang tambahan, but (bagasi) teksi tidak akan menyediakan ruang yang mencukupi - satu beg pakaian besar adalah yang sesuai. Menyewa teksi dengan syarikat penerbangan utama akan menjadi lebih baik. Pengangkut teratas boleh memuat hingga tiga beg pakaian besar. Sebelum memulakan perjalanan, pastikan bagasi diikat dengan selamat ke pengangkut.

Secara amnya, satu-satunya cara untuk memanggil teksi standard adalah dengan memanggilnya di jalan. Ini tidak akan menjadi masalah jika anda berada di dalam had bandar (iaitu Bomba Tengah Utara dan ke bawah). Sekiranya anda berada di pinggir bandar, sukar untuk mencari teksi kerana mereka telah ditandingi oleh becak auto yang lebih murah.

Jumlah maksimum penumpang yang dibenarkan untuk perjalanan secara rasmi adalah empat - tiga di tempat duduk belakang dan satu di depan. Tali pinggang keledar tidak diwajibkan untuk penumpang teksi dan kebanyakan teksi hitam dan kuning standard tidak akan memasangnya, walaupun mengharapkannya pada yang berjenama.

Teksi Biru & Putih Atas

Teksi Biru dan Putih (B / W) adalah Teksi awam premium yang merupakan versi berhawa dingin dari Teksi Hitam dan Kuning (B / Y). Semua peraturan teksi B / Y berlaku untuk teksi B / W juga, kecuali bahawa teksi B / W berhawa dingin. Lebih-lebih lagi tambang teksi B / W adalah 20% lebih tinggi daripada teksi B / Y. Ini adalah premium yang diharapkan untuk berhawa dingin, yang sangat membantu pelancong dan pelancong yang tidak terbiasa dengan panas dan pencemaran Mumbai. Lebih-lebih lagi, semua teksi B / W menggunakan meter elektronik, tidak seperti teksi B / Y.

Oleh kerana tambang B / W adalah premium, orang biasa biasanya tidak lebih suka melakukan perjalanan dengan teksi B / W, dan terutama digunakan oleh pelancong atau pelancong perniagaan. Kerana kekurangan permintaan, kekurangan bekalan juga diharapkan. Teksi berulang-alik, tetapi tidak mudah didapati di semua lokasi. Anda selalu boleh mengharapkannya tersedia di tempat panas pelancongan seperti stesen keretapi, lapangan terbang, hotel premium, tempat pelancongan terbaik, dll. Sekiranya anda tidak melalui salah satu daripada lokasi di atas, dan anda memerlukan keselesaan berhawa dingin, tetapi tidak mahu pergi mencari teksi, disarankan agar anda berpindah ke bahagian seterusnya.

Teksi persendirian

Sekiranya anda mahukan perjalanan berhawa dingin yang selesa dengan bayaran tambahan kecil 25 peratus berbanding teksi biasa yang terbaik adalah perjalanan dengan perkhidmatan teksi berjenama yang beroperasi dengan tarif yang diluluskan oleh kerajaan. Perkhidmatan ini mengendalikan armada moden dengan pemandu yang terlatih. Anda boleh mendapatkannya pada pemberitahuan 30-60 minit, mereka bersih, berhawa dingin, dilengkapi dengan digital, meter kalis pengaman, tepat pada waktunya, jujur, dan dilengkapi GPS yang dipantau, yang menjadikannya jauh selamat pada bila-bila masa. Sekiranya anda menggunakan telefon bimbit, anda akan menerima SMS dengan nama pemandu, nombor telefon bimbit dan nombor kereta 30 minit sebelum keberangkatan yang dijadualkan. Bayaran adalah ₹ 22 untuk kilometer pertama dan ₹ 15 untuk kilometer berikutnya, dengan bayaran tambahan 25% malam (tengah malam-5:00). Beberapa boleh ditempah secara dalam talian.

Ikuti sistem giliran untuk menaiki teksi. Sering kali, pelancong dan pelawat baru dikerumuni oleh pemandu teksi yang tidak bertanggungjawab. Sebilangan besar pemandu jujur, tetapi yang tidak jujur ​​cenderung berkumpul di sekitar stesen keretapi dan lapangan terbang di mana mereka lebih senang mencari penyedut. Kecuali anda menaiki teksi prabayar, selalu minta teksi untuk pergi menggunakan meter. Pada awal perjalanan, pastikan meter dapat dilihat dan menunjukkan bacaan harga / meter bendera.

Teksi rangkaian pengangkutan

Mumbai juga dilayan oleh pelbagai organisasi rangkaian pengangkutan. Sebilangan besar pelancong dan penduduk tempatan menggunakan perkhidmatan seperti Uber dan Ola Cabs untuk berulang-alik di dan sekitar Mumbai. Pastikan anda membaca tarifnya sebelum anda membayar. Walaupun kebanyakan perkhidmatan ini menerima wang tunai, sebilangan besar perkhidmatan ini juga dapat dihubungkan dengan perkhidmatan dompet dalam talian seperti Paytm; oleh itu, pengisian yang berlebihan jarang menjadi risiko.

Kekal selamat

Melancong di Mumbai secara amnya selamat pada bila-bila masa pada waktu siang atau malam. Risiko terutamanya berlaku sekiranya anda tidak mengetahui pengiraan tambang dan tambang (hanya boleh digunakan untuk meter bukan elektronik dan bukan prabayar). Sekiranya anda melancong sendirian, terutama pada waktu malam, maka selalu berjumpa dengan meter dan kemudian bayar tambang. Sekiranya anda bersendirian, duduk di hadapan supaya anda dapat melihat meter.

Bayaran malam hanya dikenakan jika anda menaiki kenderaan pada waktu malam (tengah malam hingga 5:00). Sekiranya anda menaiki kenderaan sebelum tengah malam, dan perjalanan anda selesai selepas tengah malam, anda tidak akan dikenakan bayaran malam. Begitu juga, jika anda menaiki kenderaan sebelum jam 5 pagi dan anda selesai selepas jam 5 pagi, anda akan dikenakan bayaran malam.

Tidak seperti bahagian lain di negara ini, terutama Delhi di mana pemerkosaan berleluasa, jenayah jarang terjadi, kecuali jenayah biasa seperti pencopet.

Perangkap pelancong

Salah satu penipuan yang biasa dilakukan adalah dengan mengenakan kadar tambang malam pada waktu siang. Anda harus berhati-hati dan membaca tajuknya sebelum membayar. Dalam beberapa kad, tambang malam berwarna merah dan tambang siang hari berwarna hitam.

Kadang kala, pemandu beca automatik mengenakan tambang teksi dan juga menunjukkan kad tarif yang digunakan untuk pengiraan tambang teksi.

Anda boleh memuat turun aplikasi penunjuk m yang tersedia di Play Store dan iTunes App Store. Aplikasi ini membawa tambang teksi terkini, tambang kereta, butiran perkhidmatan bas dan jadual waktu kereta api tempatan.

Dengan becak automatik

Auto-becak hanya dibenarkan beroperasi di luar Bandra di pinggir barat dan di luar Sion di pinggir bandar. Mereka tidak dikeluarkan lesen di kawasan pusat bandar.

Sebelum berangkat, pastikan meter dapat dilihat dan menunjukkan bacaan bendera ke bawah sebagai 1.00 (pada meter mekanikal). Sekiranya jumlahnya lebih tinggi, bersikeras bahawa pemandu menandakannya sekali lagi. Tambang minimum ialah ₹ 18. Meter tetap pada 1.00 untuk 1.6 km pertama (0.99 mi) dan setiap 0.10 pergerakan menunjukkan kira-kira 200 m (iaitu 1.50 untuk setiap 0.2 km (0.12 mi)). Tambang adalah ₹ 7 untuk setiap km, kecuali 1.6 km pertama (0.99 mi) yang harganya ialah ₹ 15. Setiap pemandu kenderaan mesti membawa kad tarif meter yang diluluskan oleh RTO yang sah. Anda boleh menyemak kad tarif ini sebelum membayar. Meter juga terus berdetak jika anda sedang menunggu dan / atau tersekat lalu lintas. Cukup senang untuk mendapatkan salinan kad meter yang dikeluarkan oleh The Mumbai Traffic Police. Semua ini berlaku untuk meter mekanikal, bukan meter digital. Meter digital yang lebih baru mulai biasa dari tahun 2012 dan seterusnya, dan mereka menunjukkan harga yang tepat, jadi tidak perlu menukar melalui kad tarif.

Auto-becak lebih perlahan daripada kereta dan mempunyai penggantungan yang teruk. Wanita hamil paling banyak sangat dinasihatkan tidak melakukan perjalanan dengan becak secara automatik kerana kombinasi pemanduan ruam, penggantungan yang buruk, dan keadaan jalan yang mengerikan sering menyebabkan komplikasi serius. Auto-becak adalah kenderaan yang perlahan dan tidak selesa dan tidak digalakkan untuk jarak yang sangat jauh.

Dengan bas

  • Wilayah Metropolitan Mumbai - The Wilayah Metropolitan Mumbai sekitar Mumbai berkembang dengan pesat menjadi bandar besar. Sekiranya anda perlu ke bandar-bandar sekitar Thane, Navi Mumbai atau Kalyan, perkhidmatan bas disediakan.

Bekalan dan Pengangkutan Elektrik Brihanmumbai (dikenali sebagai TERBAIK) menyediakan perkhidmatan yang cekap dan menyeluruh yang menghubungkan semua tempat di bandar dan pinggir bandar. Beberapa perkhidmatan juga menghubungkan bandar dengan pinggir bandar yang luas seperti kawasan Navi Mumbai, Thane, dan Mira-Bhayandar. Tempat duduk hampir selalu dihuni. Terdapat perhentian bas di seluruh bandar. Biasanya ada orang ramai dan beratur. Anda mesti masuk melalui pintu masuk belakang dan turun di depan. Tiket dikeluarkan oleh "konduktor" berseragam setelah anda masuk. Tempat duduk khas ditandai untuk "Wanita", "Warga Emas", "Orang cacat", "Wanita Harapan", dan "Wanita dengan bayi". Mereka boleh masuk dari depan.

Bas beroperasi dari jam 5 pagi hingga 12 tengah malam. Laluan terpilih berjalan melebihi jangka masa ini, tetapi lebih jarang. Purata frekuensi antara bas antara lima hingga 30 min bergantung pada laluannya. Tambang adalah berpatutan dan bas boleh dilalui pada waktu puncak, tidak seperti kereta api yang terlalu sesak. Walau bagaimanapun, beberapa laluan jalan raya sangat sesak. Waktu puncak juga mempunyai gangguan lalu lintas yang mungkin bergantung pada kawasan yang dilalui dan keadaan jalan raya.

Apa yang menghubungkan Bekalan elektrik dan Pengangkutan?

TERBAIK memasuki pengangkutan dengan memulakan syarikat trem. Sudah tentu sekarang, ia menggunakan bas yang menggunakan diesel & CNG, bukan elektrik. Syarikat ini masih bertanggungjawab dalam pengedaran elektrik untuk Mumbai dan Tengah Mumbai.

Bas dinomborkan dan destinasi terakhir ditandakan di bahagian depan di Marathi dan di sebelahnya dalam bahasa Inggeris. Secara amnya, bas di sekitar bandar dan laluan tren akan berada dalam siri 1-199. Bas di pinggir barat akan menjadi siri 200 sementara bas yang bergerak di pinggir bandar tengah dan timur akan berada di siri 300 dan 400. Perkhidmatan ke Navi, Mumbai adalah dalam siri 500 dan bas ke kawasan Mira-Bhayander adalah dalam siri 700.

BEST telah memperkenalkan "Pas Harian" (Kos ₹ 50, berlaku untuk semua bas bukan AC TERBAIK; Kos ₹ 60, berlaku di semua bas TERBAIK, termasuk laluan bas berhawa dingin).

BEST telah melancarkan aplikasinya "Prawas TERBAIK"untuk Android, yang mengandungi ciri seperti penjejakan bas secara langsung dan ETA bas.

Anda juga boleh membeli tiket dan tiket bas TERBAIK menggunakan ridlr aplikasi untuk Android.

Dengan kereta api

Peta skematik laluan keretapi pinggir bandar Mumbai
Peta topologi sistem pengangkutan awam Mumbai

Rangkaian kereta api pinggir bandar

Sebilangan besar orang melancong di Mumbai menggunakan Rangkaian Rel Pinggir Bandar biasa disebut sebagai "Penduduk tempatan". Mumbai mempunyai rangkaian yang luas, dengan tiga jalur - Garis Barat, Jalur Utama Pusat, dan Garis Pelabuhan.

  • Mumbai adalah bandar linear dan Jalur Barat bergerak dari Churchgate ke Dahanu Road melalui pinggiran barat Mumbai. Garis Barat menyediakan hubungan Utara-Selatan.
  • Jalur Utama Pusat bergerak dari Mumbai CST (Chhatrapati Shivaji Terminus), aka VT Victoria Terminus ke Kalyan melalui pinggir bandar Mumbai dan Thane, dengan beberapa perkhidmatan berjalan ke Karjat, Khopoli, dan Kasara. Titik pertukaran antara Garis Barat dan Garis Tengah adalah Dadar.
  • Garis Pelabuhan mempunyai jarak yang sama antara Mumbai CST (aka VT Victoria Terminus) dan Vadala. Garis pelabuhan terbahagi kepada dua taji, yang utama menuju ke Suburbs Timur Mumbai dan Navi Mumbai, hingga Panvel. Titik pertukaran garis ini dengan Laluan Utama Pusat adalah di Kurla. Lonjakan Harbour Line yang lain melintasi Mahim di Garisan Barat dan selari hingga ke Andheri. Stesen pertukaran dengan garis Barat adalah Bandra dan Andheri.

Trains on all lines start operations after 4AM and close operations between midnight and 1AM.Second class travel is very cheap. However, it is advisable to buy first class tickets as the economy class is extremely crowded. First Class can be quite expensive and if four people are travelling together, a taxi might be better.There would always be queues and it would be advisable to buy coupon booklets. Coupon booklets punching machines are available at all stations and the best thing is you will not have to stand in a huge line to buy a booklet. Another option is to buy a Smart card for Railways. It helps you maintain balance like any a gift card with an option to refill it once it goes below the limit. Smart card outlets to buy tickets are available on all stations. They are touch screen based and you can simply follow the instructions to buy a ticket for the right path.

If you are a tourist, you can buy a 'Tourist Ticket'. It costs ₹275 and you can travel in first class compartments of all the three lines during the entire day. Ensure the location of the first class compartment before the train arrives. You may ask fellow passengers or the vendors at the various food stalls. An easier way to spot the location of the First class compartment is to check the station walls painted with red and yellow slant stripes.

Avoid using local trains during rush hour (first class or otherwise). Rush hour is 8:30–10:30AM towards CST and Churchgate and 5:30PM–8:30PM in the opposite direction. If you are traveling during rush hour, don't stand near railway track as you will get swamped by frantic. Take no offense if you are pushed and shoved about, as passengers jostle for a spot. As you near your exit station, ensure that you are as close as possible to the train door, as experienced commuters, will be begin the mad run to be first on, or off, the car before the car comes to a full stop. If you stand any chance of getting on/off before the train depart, you must be equally aggressive in your focus to exit/enter, remember no one will take offense if you make contact with others, as you wriggle by. Last, but not least, exiting/entering a train before it comes to a full stop is not something to be taken lightly, one misstep can send a person onto the rails with an amazing ease! Leave the stunts to the experienced locals.

There are special coaches for women on both classes. These are designated by green and yellow slant stripes, spot these stripes on the station walls and you'll know where the ladies compartment is. These are generally less crowded and safer. But very late at night, it might actually be safer to travel by the general coach than the first-class women's coach, as the latter may be absolutely empty except for you. From 11:15PM-6:30PM the ladies compartment towards the northern end is open to general public. Sometimes they have a cop guarding the coaches, but sometimes they won't. Use your judgment.

Mumbai Metro

The Mumbai Metro connects the western suburbs to the eastern suburbs. Line 1 runs from Versova to Ghatkopar with interchange options available at Andheri (Western Line) And Ghatkopar (Central Line) Railway Station. The travel time is 20 minutes.

You can purchase Mumbai Metro tickets from your smartphone using the ridlr app.

Mumbai Monorail

Mumbai has India's first monorail, it has one line and eighteen stations throughout the city. The fare is between ₹5 and ₹11 depends on your destination station.

Dengan feri

These are a few intra-city ferry services:

  • Gateway of India to Elephanta Caves Fast boats and Catamarans operated by private operators. These are moderately priced. This is only way to get to Elephanta Caves.
  • Gorai (Borivali) to Gorai Beach Low cost ferry connecting Gorai Beach/Esselworld.
  • Marve Jetty (Malad) to Manori Jetty Cheap ferry (by BEST) connecting Manori and Gorai. Also services for Esselworld (Amusement Park).
  • Versova (Andheri) to Madh Jetty Cheap ferry connecting Madh/Erangal/Aksa/Marve.

Dengan kereta

Travel agents and hotels can arrange private chauffeur driven cars to provide services. Expensive by comparison with taxis, they are the most trusted, secure, and comfortable way to travel around the city. Driving in Mumbai can be difficult, because of poor driver discipline, but chauffeur driven services are very reasonable. These can be arranged by travel companies or online from the countries of origin. Car rental agencies also have services in Mumbai.

Talk

Mumbai is India's melting pot — a confluence of people from various parts of India, but dominant are people from the west, then north, and followed by the south. Marathi is the state and city official language used by State Government agencies, municipal authorities, and the local police, and also the first language of most locals.

However, being India's largest city and main commercial centre, Mumbai is now also home to migrants from other parts of India who do not speak Marathi. A local variant of Hindi, with strong Bollywood influence, called Bambaiya Hindi serves as the "lingua franca" and although almost everyone can understand standard Hindi, you may get an interesting reply from some. Most educated locals will be well versed in Marathi, Hindi and English.

English is widely used in the corporate world and in banking and trading. At most places, you will be able to get by with Hindi and English, as most people you will encounter can communicate in broken English at the very least. However expect to hear more regional languages including Gujarati.

Lihat

The game of names

The names of Mumbai's monuments tell us the story of which way political winds were blowing when they were built. In the late 19th century the British named everything after their Queen, so we had Victoria terminus, Victoria Gardens, and the Victoria Jubilee Technical Institute (built in 1887 to commemorate the 50th anniversary of Her Majesty's coronation). In the early 20th century, they named everything after the Prince of Wales.

After independence the colonial names could not be retained of course, so they were renamed. Depending on whether the city was suffering from bouts of nationalistic pride or Marathi pride at that time, they were named after either Jawaharlal Nehru (the first Prime Minister of India) or Chattrapati Shivaji Maharaj (King Shivaji, who founded the Maratha empire in the 18th century). Often, they were named after Shivaji's mother, Jijabai. The advantage of this was that using Veermata Jijabai ("Courageous mother Jijabai") for a place that was earlier named for Victoria maintains the same abbreviation, so "Veermata Jijabai Technological Institute" (formerly Victoria Jubilee Technical Institute) is still VJTI.

For a traveller, the practical problem would be that many places have multiple names. Multiple places are named after Nehru, Shivaji, or Jijabai, so you need to be careful about specifying which place you need to get to.

Few important names changes to remember are:

  • 'Victoria Terminus' is now 'Chhtrapati Shivaji Terminus'
  • 'Jacob Circle' is now 'Saat Rasta' or 'Sant Gaadge Maharaj Chowk'
  • 'King's Circle' is now 'Maheshwari Udyyan'
  • 'Kurla Terminus' is now 'Lokmanya Tilak Terminus'

There is a lot to see in Mumbai, but the typical "tourist" sights are concentrated in South Mumbai.

By Indian standards, Mumbai is a young city and much of the land comprising the city did not exist until it was claimed from the sea over three centuries ago. It is therefore, a pleasant surprise to find rock cut caves such as the Elephanta, Kanheri, and Mahakali within city limits.

Colonial buildings

Bombay High Court, a Victorian Gothic building

The British built a magnificent city within the walls of Fort St. George, which lies at the southern extremity of the city. Some fine examples of the Gothic revival, Neo-classical style and Indo-Saracenic style are seen within this area. To get the best [South Mumbai] experience, stroll around the wide streets of the area right from Churchgate to Colaba. These areas are all beautifully planned and have wide and clean pavements unlike the rest of the city. Famous monuments to be seen in this area are the Gateway of India, the Chhatrapati Shivaji Terminus (Victoria Terminus) building, the Municipal Corporation and Police Headquarters and the Chhatrapati Shivaji Vastu Sanghralaya (formerly, the Prince Of Wales museum). The famous Taj Mahal hotel is opposite the Gateway of India. The Mumbai University buildings and the High Court are also excellent examples of colonial architecture in the city.

There are a lot of other modern structures to look at in this area. The area known as Marine Drive (right from Chowpatty beach to NCPA) is home to a large number of buildings built in the Art Deco style. Mumbai is second only to Miami in the number of Art Deco buildings. some famous buildings in this style are the Eros and Regal cinemas. The Art Deco and Gothic buildings were added to the UNESCO World Heritage List in 2018.

Museums and galleries

Nehru Centre
Nehru Science Centre

Some of the most famous museums and art galleries in India are found here. The Kala Ghoda area in South Mumbai teems with them, particularly the Chhatrapati Shivaji Maharaj Vastu Sangrahalaya (Prince of Wales Museum), and the National Gallery of Modern Art. Once again, most of them are concentrated in South Mumbai. Also worth planning a visit is Jehangir Art Gallery, also at Kala Ghoda, displays changing exhibits by notable artists. The plaza next to the gallery also regularly displays exhibits of various artists.

In Nehru Complex in Worli is Nehru Centre Art Gallery at Worli is a gallery dedicated to young and promising talent along with established artists. Also within the complex is a permanent exposition, Discovery of India, which attempts to cover every aspect of artistic, intellectual and philosophical attainment of India through ages. The exposition spreads across 14 galleries and reflects true identity of the country. On the other end of the complex, Nehru Science Centre - which has a separate entrance from Mahalaxmi race course road, has a permanent exhibition on 'interactive and exciting' science related exhibits highlighting science principles in fun yet educational way.

Beaches

Mumbai isn't known for beaches because they have immensely filthy water!Mumbai has a few beaches, including one in the downtown area. But they aren't that great and the water off Mumbai's coast is extraordinarily dirty. The relatively better ones are in the Northwest Mumbai area. However, they are a great place to see how the locals spend their Sunday evenings, with various food and game stalls.

There are other beaches to be found such as the Girgaon Chowpaty(the cleanest one) in South Mumbai, Juhu beach in the western suburbs and Aksa Beach in Malad.The currents don't seem strong, but particularly in the rains, lots of people die from drowning, so avoid getting in the water (especially at Aksa Beach). A word of advice to women: Bombay beaches are not the kind you can wear swimsuits to, particularly two-pieces.

Faludha stall at Juhu beach, Mumbai

Zoos, parks and gardens

Mumbai has a justified reputation as a concrete jungle, but there are some nice pockets of greenery within the city. It is also one of the rare metropolises to have an entire national park within its borders. (Borivali national park also known as Sanjay Gandhi National Park). You will not visit Mumbai for them, but if you are already here, they make a nice escape from the din and bustle. It also houses the ancient Kanheri Caves crafted out of rocky cliffs, which dates back 2,400 years. Entrance fee: Indians/Foreigns 30/30

The city zoo (Veermata Jijabai Udyan) is in Byculla and is a colonial relic which is surprisingly well-preserved. The animals may look rather emaciated, but the sheer diversity of trees on this lush zoo is worth a trip.

Some city parks are very well-maintained and combine history as well. The "Hanging Gardens" on Malabar Hill offers stunning vistas of the Marine Drive. Opposite the Hanging Gardens, there is another park which is known as Kamla Nehru Park, famous for the striking shoe-shaped structure which has been filmed in various Bollywood movies

Further in South Mumbai, the Mumbai Port Trust Garden, is another hidden gem. This is set off a small side street off the Colaba Causeway 2–3 km (1.2–1.9 mi) south of the main section. Attractive views of the port, the naval yards and sunset.

In central Mumbai, there are the Five Gardens. Mainly used by walkers in the morning, it is a mess in the evenings. But the gardens encircle some historic, art deco residences.

Markets and crowds

Mumbai is probably worth visiting just for its street markets, the hustle of vendors, and the madness of the crowds.Good places are Bandra, Khar and Andheri. If you came to Mumbai and didn't give visit to the highly dense and crowded markets, it means you didn't meet the real Mumbai.

Hawkers and street shoppers don't ask for any legal permission and then set their stalls at the places where they see maximum footfall. From electronics items to fresh food, you can get everything at railway platforms, subway and mains streets.

Modern buildings and malls

Once the British left, the zeal to wipe away the traces of colonial rule was, unfortunately, not matched by the enthusiasm to build a new city that matched the grandeur of the British-era buildings. Now, while the shabbiness of the socialist era is thankfully being replaced by architecture with an eye on aesthetics, the new malls, multiplexes, and office buildings that are coming up are indistinguishable from those anywhere else in the world. Still, they are worth a look, especially if you want to have a look at India's success story. Skyscrapers exceeding 60 stories now dominate the skyline.

For long, Inorbit Mall was the only mall offering a lot of variety for shoppers. Palladium, built within the High Street Phoenix, broke the monopoly of Inorbit Mall. From state of the art interiors to international brands, the Palladium has everything. The new Infiniti Mall (Infinity 2) in Malad also has lots of foreign brands and is one of the biggest malls in the suburbs.Nirmal Lifestyles Mall in Mulund and Metro Junction Mall in Kalyan are two of the largest malls in Mumbai. In the central suburbs, they are quite popular in the city.

Powai is a modern central Mumbai suburb with European looks. Powai houses the Indian Institute of Technology and is built around fabulous lake. Most of the construction is in a township format and is privately built. It houses twenty top of the line restaurants, two large convenience stores, a handful of coffee shops and entertainment areas. Initially built as an upmarket self-contained township, Powai has now grown into a business process outsourcing hub in Mumbai. The township reflects both characteristics; you will often find families shopping and twenty somethings hanging out in tables next to each other.

Religious places

Mumbai has temples, mosques, churches, Parsi agiaries, and even a few synagogues reflecting the diversity of its citizens. While these are naturally of interest if you are a believer, some, like the Portuguese church at Dadar are worth visiting just for their unique architecture.

Siddhivinayak temple of Mumbai is very famous. It is in Dadar and you can easily get a taxi to go to the temple from the Dadar railway station.

The city also boasts of Jewish places of worship predominantly in the area called Byculla, but also in South Mumbai. In this area the three prominent Jewish groups of Mumbai lived. They were Bagdadi Jews, Bene Israelis and the locals who had conveted over a period of time and lived in the hinterland.

There are two very beautiful Hare Krishna (ISKCON) temples that are significant tourist attractions. One is in Hare Krishna land, Juhu, Andheri and the other in South Mumbai, near Gandhi's house. Both have Govinda's pure vegetarian restaurants at the premises. Most tourists appreciate the peaceful experience in the temple.

The Islamic Research Foundation of Zakir Naik is in South Central Mumbai near Dongri. Is popular with people of all faiths. It hosts a vast library of books from all world religions and is a great place to hangout and know about Islamic culture.

Haji Ali Dargah is one of the most visited places in Mumbai. The Dargah Sharief is built on a tiny islet 500 metres from the coast, in the middle of Worli Bay, in the vicinity of Worli. People from different religion and places visit this places. More than 80,000 people visit dargah every week.

One notable monument in the northwest suburbs of Mumbai is the Global Vipassana Pagoda, Gorai, Mumbai. It is a meditation centre that can seat 8,000 people. Vipassana literally means mediation, and the centre runs 10-day meditation courses and 1 day mega courses on Sundays. The courses are free of cost but you would have to register for them in advance on their website.

Adakah

There is a lot to do in Mumbai, but lack of space means that for outdoorsy activities, you need to head north, often outside city limits. In the Northwestern suburbs and Thane, you will find opportunities for water sports like H20 at Girgaum Chowpatty. There are two golf courses in the city, the more famous one in Chembur in the Harbour suburbs.

Mumbai has a vibrant theater scene with plays in many languages including English, Hindi, Gujarati, and Marathi. While South Mumbai has frequent performances, the best organized theater effort is at Prithvi theater, Juhu in the Western Suburbs. There are plenty of opportunities to enjoy Indian classical music and dance. While not a patch on the Sabhas of Chennai, you will find frequent performances of Carnatic music in Shanmukhananda Hall, Matunga in the South Central suburbs.

Mumbai is also usually the first stop for Western pop and rock stars visiting India, which they usually do when they are over 50. The Rock scene is very good in Mumbai. These are very safe to go to and are recommended for rock fans. Most bands cover heavy metal acts like Pantera, Six feet under, and Slipknot. To try to find places with specific music tastes try asking students outside Mumbai's colleges.Western classical music performances are rarer. However most classical music performances along with other art forms are regularly performed at NCPA dan Tata Theatre, both next to the narrow strip at Nariman Point.

  • Sanjay Gandhi National Park (previously named Borivili National Park), or go for Flamingo watching in Chembur (check with Bombay Natural History Society for further info).
  • Chowpati Jayenge Bhel Puri Khayenge; as it says in the lyrics of one of the Bollywood movie song, go to beaches (specially in the evenings) and enjoy local favourite 'Bhel Puri' while the sun sets in the Arabian sea.
  • Cruise on a Harbour Cruise; cruises from Gateway of India leave every 30 min daily except during the monsoon season (Jun-Sep). ₹40.
  • Dabba Wallahs are a group of couriers in Mumbai who move two million household lunchboxes everyday in a complicated system of delivery.
Dabbawallas of Mumbai deliver two million lunch boxes every day
  • Enjoy theatre & performances; Mumbai offers unlimited opportunities to theatre lovers and there are regular shows in theatres across the city. Check newspapers on latest shows as well as performances at prominent halls such as Prithvi Theatre, NCPA, Tata Theatre.
  • Experience Bollywood; plan a trip to Film City in Goregaon and enjoy the first hand experience of Bollywood shooting
  • Get crowded, and try catching suburban trains at peak times. You are warned though.
  • Join for Heritage walks. organized by two architects, these walks take you around various historic and architecturally significant areas of the city. Walks are organized on the third Sunday of every month (with a break from June through August for the monsoons) and the route varies each time. The walks last around 120 min. ₹2500 minimum for maximum 5 people and ₹500 for every additional person. (Discounted rates for students and the physically challenged).
  • Poonawallas Breeders Multimillion; on the last Sunday of February, the glitterati of Mumbai dress up for the Ascot of Mumbai at the Mahalaxmi Race Course. With High Tea, amazing hats, and hundreds of ordinary punters staking their little all on the outside chance, this is the event to attend in Mumbai so try to cage a ticket if you happen to visit around then.
  • Pub Hopping, The number and variety of Pubs in the city allow for an enthralling Pub Hopping opportunity.
  • Taj private yacht; if you can afford it (at $300/hr, including drinks & meals), rent the Taj's private yacht (has two sun decks and three bedrooms) for a cruise around the Mumbai harbour.
  • Take A Dip at Water World
  • Take a morning walk on Juhu beach
Mumbai slums
  • Temples; there are so many religious places around in the city (both old and new) that one can plan a day long itinerary on that. Start with Mahalkshmi Temple, Banganga Temple, Siddhi Vinayak, Afghan Church, Mahim Church, Haji Ali... the list will get really long.
  • Visit Essel World
  • Visit museums and art galleries
Marine Drive
  • Walk along Marine Drive; also known as Queen's Necklace, this beachside promenade is worth a ride. A walk can be planned from Girgaon Chowpati (Girgaon beach) all the way up to Nariman Point. Be careful and avoid this area during heavy rains.
  • Watch a Movie; you are in the land of Bollywood. Expect whistles and clapping by crowd in admiration of their celebrities on the screen, except at multiplexes as this occurs at single-screen movie theatres. Most of the cinema halls run both 'popular and new' Bollywood as well as Hollywood movies and some even screen ones in regional languages. Some of the popular Hollywood screening cinema halls in South Mumbai are Eros opposite Churchgate, Metro on M.G.Road, Regal in Colaba, Sterling next to CST Station, and New Excelsior in Fort. With the rise of malls and multiplexes, the nearest cinema is unlikely to be more than a stone's throw away, even in the suburbs. Check out newspaper listing to get the list of latest screenings.
  • Watch Cricket for Free; cricket has a national games stature in India, and Mumbaiites revere that every day of the year. Azad Maidan (Azad ground) near C.S.T. Railway station, ground opposite to Ruia College in Matunga and Shivaji Park in Dadar west are some of the best places to witness the cricket fever for free. You may be even lucky to witness ongoing game of cricket on some of the empty streets of Mumbai.

Festivals

While many religious festivals are celebrated by people in Mumbai, a few of these are essentially public and social occasions, where the traveller can participate.

Organized festivals & events

  • Banganga Festival. (Jan) The musical festival is organized by Maharashtra Tourism (MTDC) annually at Banganga Tank on Malabar Hill.
  • Elephanta Festival. (March) Organized by Maharashtra Tourism, the festival of music and dance at Elephanta Caves has in the past festivals have seen performances by renowned artists like Alarmel Valli, Sanjeev Abhyankar, and Ananda Shankar and traditional Koli dances as well as traditional food. 7PM-10PM (Ferries start at 4PM), ₹300 per day (includes to and from journey by ferry from Gateway of India to Elephanta Island)
  • Kala Ghoda Festival. The arts and crafts festival is held in the last week of Jan or first week of Feb annually in the historic precinct of Kala ghoda in Mumbai.
  • Mumbai Festival (Jan) Sample the vibrant culture of the city. The festival covers theater, sports, fashion, food, and shopping.
  • Mumbai Wine Fest (Feb) Wine connoisseurs of the city gather to sample wines, enjoy the culinary delights while soaking in the cultural extravaganza put up at Kala Ghoda.

Religious festivals

  • Christmas (Dec) This is characterised by midnight (nowadays held around 8-9PM on Christmas Eve due to restrictions on loud speakers) masses in churches and is usually followed by a number of private parties all across the city.
  • Diwali (Oct/Nov) Festival of Lights. Start of New Year and opening of new accounts. Worshiping of Goddess Laxmi. Participate in the fireworks and view the bright lights.
  • Ganesh Chaturthi (Aug/Sep) is one of Mumbai's most important and colorful festivals. During the 10 day celebration, Lord Ganesh is worshiped in millions of homes. See the colourful processions and participate in them, the biggest of which is on the last day of the celebrations where the largest idol is brought to Chowpatty for immersion in the wee-small hours of the morning and can vary depending on the crowd and pace of travel from Lal Bagh to the beach. The Lalbaug, Parel, Matunga and Dadar areas represent some of the best large scale decorations. On the last day of the festival, processions are carried out to bid bye to the loved deity in the sea. These presentations are colourful and carry a celebration fever. The best places to watch them are Girgaon and Dadar chowpati (beach) or the main roads such as Ambedkar road from where the processions are carried out.
  • Janmashtami (Jul/Aug) Birth Anniversary of Lord Krishna. Earthen pots full of curd are strung high up across the streets. Young men stand on top of one another to form a human pyramid and attempt to break the pots.
  • Mt. Mary's Feast (Sep) The feast in honor of Our Lady of the Mount is celebrated with great solemnity at St. Mary's Church, Bandra. A week long Bandra fair is held during this time attracting huge crowds.
  • Navratri (Sep/Oct) is a 10 day festival, where nine of the nights are spent in worship and entire Mumbai swings to the rhythm of Garba and Raas dances of Gujarati community.
  • Ramadan-Eid Muslim festival marks the end of the holy month of Ramadan. Marked by feasting at many places. Non-Muslims can also join in.

Sports

Mumbai inherits the cricket fever justifiably and has 3 of the finest Crickets stadiums namely Brabourne Stadium (Churchgate), Wankhede Stadium (Marine Lines) and D.Y.Patil Stadium (Navi Mumbai). Several of international cricket matches and domestic championships such as IPL have been played in these stadiums. Watch out for upcoming cricket stadium to join the cricket frenzy crowd. Apart from these, Ruia College, Shivaji Park, Azad Maidan, Marine Lines are some of the places where live cricket action can be seen for free. Alternatively if you are a football fan, you may want to visit Cooperage Football ground (Colaba) for a local league match. For swimming enthusiasists, Mahatma Gandhi Swimming Pool (Dadar W) is the place to visit. For horse racing, head straight to Mahalakshmi Race Course (Mahalakshmi). Powai hosts some of the finest Golf fields. For others there are many sport activities including Tennis, Table Tennis, Badminton which can be practised at various clubs. Gyms are plenty and can be easily found.

Belajar

Individual listings can be found in Mumbai's daerah articles
  • Cricket - As cricket is like religion in India, many youngsters travel to Mumbai from different corners of India to get professional training in Cricket academies and educational institutes.
  • Film & TV production - The craze of Bollywood attracts many people to try their luck in Mumbai. The city hosts many big film production houses and studios. Most of the big film producers and directors belong to this city and they have opened several training institutions to attract new talent.
  • Indian classical music - The origins of Indian classical music are found in Vedas and the metropolitan city, Mumbai has been continuing the tradition. Most of the die- hard Indian classical music lovers operate training classes to pass on their talent to young generation.
  • Indian cooking - Mumbai is real heaven for food lovers as one can get variety of food here. Food lovers not only love tasting variety of food but they also serve food to others by preserving their cooking talent. Many professional and amateur cook lovers offer free as well as paid classes to passionate learners.
  • Yoga - Being highly busy city in India, the Mumbai people try to revive their life by taking part in different Yoga activities. In their rush schedule, Mumbaikars try to spend some time doing Yoga as they know role of these activities in their life.

Work

Nariman Point and Fort are the commercial hubs of the city and the most sought after destinations. There is a significant expatriate population working in the banks and financial services industries. Bandra-Kurla region is up-coming, but remains less desirable.

Advertising industry is a prominent industry in Mumbai. Many of the top advertisings companies such as Lintas, O&M, Saatchi & Saatchi, Contract, Trikaya Grey have their offices in the city.

A good idea to make quick money is to work part-time in a BPO or a call centre most of which are concentrated at Mindspace, Malad(W) and Hiranandani Gardens (Powai). A part-time job csn pay around ₹15,000 a month for just six hours a day for five days in a week. Only suitable for English speakers.

Foreigners can also earn a quick buck as extras in Bollywood films. Pay rates average ₹500-₹700 for a full day (8AM-8PM). Bring a book as there is a lot of time spent sitting around, so it's not something do for the money. Normally you won't have to look for them as they will be asking tourists near Leopolds or your hotel manager may ask you when you book in.

Beli

Visa, Master cards and Indian RuPay cards are widely accepted in the city shops. Many shopping establishments also accept American Express, Diners and host of other cards. However, some of the small shops or family-run shops may not accept these cards and some handy cash can be of help here. ATMs are widely available and many debit cards accepted as well. If you have an Indian bank account or credit card, you may not need to carry too much of cash. If you are a foreigner, it is a good idea to carry some cash to avoid charges while using your credit or debit card.

Many stores and websites have started accepting payments using mobile wallets and Unified Payment Interface (UPI). Some of the popular payment apps are Paytm, Google Pay (formerly known as Tez), PhonePe, BHIM and Amazon Pay.

In general, costs in Mumbai are higher than the rest of India, though they are still much lower by Western standards.

Individual listings can be found in Mumbai's daerah articles

The shopping experience in the city is a study in contrasts. At the lower end of the spectrum are street vendors. Existing at the borderline of legality, entire streets have been given over to these hawkers and in many places it is impossible to walk on the footpaths, because they have blocked the way. On the other hand, these vendors often give you a great bargain though you will have to haggle a lot and be careful about what to buy. There's nothing like taking a local along to shop for you. Some famous shopping streets are:

  • Bhuleshwar Market, Kika St, Bhuleshwar (Dari Indian Railways Suburban Railway Logo.svg: Charni Road Railway Station take first road to south "Babasaheb Jaykar Marg" approximately 1.3 km (0.81 mi) East). for fruits and vegetables
  • 1 Chor bazaar (Thief Market), Bhandarwada Ln (Get down at the Indian Railways Suburban Railway Logo.svg: Grant Road station on the Western Line. The market is on the east side of the station -). Chor Bazar which literally translates to "Thief Market" is a colloquial term used to refer a place selling stolen items. It consists of number of interconnecting by-lanes with street vendors hawking a wide variety of items from antiques to shoes to car accessories etc. The place can be quite a surprise for the number and type of items on sale. A great place to spot bargains, and bargaining is a must. Shop with a keen eye: look out for fakes or second hand items that are shoddily repaired and can be passed out for a quick buck. Don’t carry too many items like money / jewellery / watches on you when visit the market. Keep it to bare essentials and keep an eye on your belongings. There is a very good chance that you may get robbed since locals are apt at spotting first time shoppers.
  • 2 Colaba Causeway, Lala Nigam Rd (It is very close to the Gateway of India about 1 km (0.62 mi) south). is filled with tourists and locals. It is a place where you will be able to find many authentic Indian souvenirs, antiques, carpets and chandeliers. But foreigners will have to be very careful, as all these stores are road-side stalls. What may seem a good price that the person has quoted to you, it will actually be a rip off. Do not settle for anything more than one-fourth the quoted price. If they refuse a price just walk away and they will call you back quoting a lower price. Normally, the more you buy, the less you will have to pay for each individual item.
  • 3 Crawford Market (Marathi: क्रॉफर्ड मार्केट, officially Mahatma Jyotirao Phule Market, Marathi: महात्मा ज्योतिबा फुले मंडई), Central Line? Lokmanya Tilak Marg, Chhatrapati Shivaji Terminus Area (It is within 10 minutes walking distancenorth from the Chatrapati Shivaji Terminus. - West of the J.J. flyover at a busy intersection.). Earlier it was the major wholesale trading market for fruits & vegetables. Now it houses shops selling imported items such as food, cosmetics, household and gift items. The market was designed by British architect William Emerson, in Norman and Flemish architectural styles. The friezes on the outside entrance depicting Indian farmers, and the stone fountains inside, were designed by Lockwood Kipling, father of novelist Rudyard Kipling. The market covers an area of 22,471 m², of which 5,515 m² is occupied by the building itself. The structure was built using coarse buff coloured Kurla stone, with redstone from Bassein. It has a 15 m high skylight awning designed to allow the sunlight brighten up the marketplace.
  • 4 Dadar (W) Flower Market, Gurunanak Marg? Tulsi Pipe Road, (Opposite Dadar Train Station). early morning. Visit early morning to see colourful and wholesale flower market in action
  • Family-run shops, Or one could do shopping at family-run shops, where the items are behind the counter and one has to ask the salesperson to get items from the list. The traditional way to buy sarees or jewellery is to go to a shop where you sit on a bedspread laid out on the floor and the salespeople bring out their wares one-by-one until you make a decision. Shops like Bharat Kshetra in Dadar have scaled this model up to such an extent that they have a two-storied complex where you can do the same.
  • 5 Fashion Street, Fort district, Mahatma Gandhi Rd? (dari Indian Railways Suburban Railway Logo.svg: Chruchgate Station start walking towards Flora Fountain make a left turn and its a block down). Popular place buy cheap clothes. Bargaining/haggling skills are a must. Offer to pay 1/4 of the asking price or less and then work upwards.
  • 6 Mangaldas Market, Janjikar St (From Chhatrapati Shivaji Terminus approximately 0.5 km (0.31 mi) NW). closed on Sundays?. for silk and cloth
  • Shopping Malls, Mumbai has been experiencing a boom in malls in the past few years. You can combine your shopping, dining out, and watching movies all in one place.
  • 7 Zaveri Bazaar (Marathi: झवेरी बाजार), Bhuleshwar Road, (Just north of Crawford Market, - Indian Railways Suburban Railway Logo.svg: Marine Lines station approximately 1.0 km (0.62 mi) West). Best known jewellery Market, all at one place.

What to buy

  • Antiques & second hand items, Visit Chor Bazar for the best options and bargains
  • Burlingtons, in the Taj is a tailor specializing in Indian outfits. Buy some material and get some clothes made up by a tailor. It's an incredibly cheap way to get quality made-to-measure clothes. Usually only takes a couple of days.
  • Carpets, rugs and shawls
  • Cotton clothes, Mumbai is great place to buy quality and cheaper cotton clothes. Amongst many notable shops and brands, Cottonworld is a place to look out for.
  • Dhoop, (translates into Sunshine or Incense) A quaint, stylist store where you can find really interesting quality crafts and home accessories. On the corner of Union Park, Near Olive, Off Carter Road in Bandra.
  • Indian musical instruments, Indian music has its own set of musical instruments such as Tabla, Harmonium, straight Flute that it relies upon. These can be brought at various music shops scattered across the city. Some well known shops are L.M.Furtado, Ghaisas & Bros.
  • Khadi clothing, Khadi is an authentic Indian variety of home spun cotton. Mahatma Gandhi advocated the use of khadi as a form of satyagraha against the use of foreign goods and a form of rural self-employment for India during the pre-independence days. Check out the Khadi Gram Udyog Bhavan at 286, DN Road, Near the Mumbai GPO & Chatrapati Shivaji Terminus. It is run by the Khadi Gramudyog Vikas Samiti which is an umbrella organization started by the Mahatma himself which today has evolved into a government registered unit promoting the use of khadi. A good place to buy souvenirs including khadi Indian flags. These are similar in type to the ones used during the freedom struggle. It also houses other forms of fabrics like pure cotton wool, and silk. Some of the items make use of natural straw. Also offer a collection of handmade paper products.
  • Kurties and tunics', a must have in India. Linkin Laado has a wide range of classy kurties, fushion ethnic wear and exquisite dress materials in most sought after pure fabrics such as muls, cottons, maheshwari and chanderi silk in handblock prints and intrinsic chikankari work. The shop is at Link Square Mall, Shop No. F5, Opposite KFC, Above Croma, Linking Road, Bandra West.
  • Leather jackets, go to the main road in Dharavi. You can fit yourself with a leather jacket (they stitch it for you) of leather you pick. Usually takes just one day to get it and it costs around ₹1,000-₹2,000.
  • Luxury retail, Mumbai has witnessed a massive boom in luxury retail. All the brands you can buy in any other major city are available there.
  • Pashmina, cheap stuff is everywhere and decent shawls in every hue can be purchased at various markups in any hotel arcade. High-quality items in unusual colors and unique designs require more searching. The "pashminas" sold on Colaba Causeway are not anywhere close to pashmina.
  • Sarees, the best place to buy them is Dadar (both east and west). The place is buzzing 12 months a year. On Sundays the crowd can be maddening for outsiders. Good shops to buy Sarees are Dadar Emporium, Lazaree, Roop Sangam. On N C Kelkar Road and Ranade Road you can buy almost everything a woman needs. Bargain hard.
  • Traditional clothing & handicrafts, State government operated emporiums such as those for Maharashtra, Gujarat, and Jammu & Kashmir. sell state specific items of clothing and handicrafts. These are in places around South Mumbai or the shopping arcades of Five Star Hotels. There is also a Central Cottage Industries Corporation of India Emporium near the Gateway of India beside the Tendulkar's restaurant. The items on display include embroidered clothing, carvings, paintings, sculptures etc. and are reasonably priced. Amongst the private labels, Fabindia is a must visit for its variety of kurtas [tunics], salwars, pyjamas, churidars & dupattas. They also offer bedspreads, cushion covers, decorative pillows, quilts, table linens, home furniture etc. Just like the government owned emporiums, Fabindia operates on a cottage industries model where products are hand crafted by artisans and sourced from villages across India. Good quality, smart colours, trendy designs but prices are a bit on the high side. Shops are found across Mumbai.

Bookshops

Individual listings can be found in Mumbai's daerah articles

Mumbai has large number of organized bookshops. However it also has number of streetside second hand book shops or displays that give opportunity to come across rare collections. Many of these roadside book shops can be prominently found, among many, near Flora Fountain, Maheshwari Udyyan (former King's Circle) and Dadar west market.

If you are somewhere in the western suburbs (santacruz,juhu etc.) Granth on juhu road could be a good bet to find the book you are looking for.

The Crossword chain of book shops has an outlet in most malls around the city, as well as the main store in Kemp's Corner.

Tourist traps

In a place without clearly displayed price tags (and sometimes even in places with), you will get charged about 3-4 times as much as a local if you seem like a tourist. Take a local with you if you're going to local markets to haggle. Haggling is much louder and ruder in India than elsewhere. Don't be afraid to haggle things down to 1/4 of the asking price. And most importantly remember that almost all stores that sell carpets, jewelry, handicrafts, etc. pay huge amounts of commission (25% up to even 50%!) to the cab drivers, hence avoid tourist taxis, cabs, etc. Another thing to remember is not to haggle just for the fun of it. The shopkeepers may take offence if you don't buy an item after they have agreed to your price. One of the places that you can trust is The World Trade Centre (in Cuffe Parade, near Hotel Taj President). Selain menjadi satu-satunya Pusat Perdagangan Dunia di Mumbai, tempat ini mempunyai pelbagai permaidani, kraftangan, selendang yang indah, dan lain-lain dengan kedai-kedai terkenal kerajaan dan emporium negeri juga. Minta penerimaan di mana-mana, termasuk bar, dan periksa apa yang pernah anda kunjungi dikenakan. Jangan pernah menerima tawaran panduan atau pengiring seseorang dari jalan: Anda pasti akan ditipu. Sekiranya ada tempat (termasuk teksi, restoran, kedai, dll.) mendakwa ia tidak berubah (ini sangat tidak mungkin), bersikeras mereka mendapat pertukaran dari kedai yang berdekatan.

Barangan runcit

Sebagai tambahan kepada kedai runcit tempatan yang terdapat di hampir semua jalan, terdapat penambahan baru ke bandar dalam bentuk pasar raya dan pasar raya besar dan kecil baru di mana anda boleh mendapatkan semua barang makanan yang anda perlukan. Sebahagian daripada mereka adalah Bazar Besar, Hypercity, DMart, Bayam Setempat, Apna Bazaar.

Sekiranya anda mencari buah-buahan dan sayur-sayuran eksotik, cubalah Bakul Natur.

Makan

Makan tengah hari di Mumbai terdiri dari nasi putih, kentang goreng, kentang goreng, bawang, yoghurt dan makanan miskin.

Pengalaman menjamu selera di restoran kelas atas di Mumbai lebih kurang sama dengan tempat lain di dunia. Anda boleh mencari masakan dari Timur Tengah, Eropah Barat, Amerika Utara dan China dengan mudah. Tetapi untuk mendapatkan rasa sebenar dari apa yang unik untuk Mumbai, anda harus turun lebih rendah dari skala dan menikmati makanan jalanan dan kafe Irani. Sejak Mac 2015, daging lembu dilarang di Maharashtra, dan oleh itu di Mumbai. Oleh itu, jarang dijumpai daging lembu yang disajikan di restoran. Untuk restoran dan tempat makan lain, pergi ke halaman daerah masing-masing.

Jangan tinggalkan Mumbai tanpa mencuba:

  • Alphonso Mangga semasa musim panas
  • Terdapat banyak jenis chaat (Bhelpuri, Pav Bhaji dll) yang dapat ditangani oleh perut anda
  • Roti Maska (Roti & Mentega) dari Irani Cafe
  • Makanan laut kacang
  • Maharashtrian, Gujrati, Managlorean istimewa dan Kerala Thali
  • Cina India
  • Gula-gula India- ramuan susu, sedap (cuba kulfi falooda di Badshah's di pasar Crawford)
  • Kebab gulung, Pattis, Keema
    • Terutama larut malam di Bade Miyaan di belakang Taj dekat Colaba Causeway (juga jika lampu padam untuk mengelakkan menyuap polis, masih mencuba dan menghampirinya kerana kemungkinan masih berfungsi)
  • Bir Kingfisher Blue (tidak biasa di restoran, tetapi hanya kebanyakan "kedai wain" (kedai minuman keras)
  • Makanan India Selatan dari restoran Udupi
  • Vada pav (burger sayuran India): dikenali sebagai hidangan Mumbai

Restoran khas

Enjin carian popular untuk mencari restoran termasuk dengan mudah Justdial, TanyaLaila dan DizyLocal. Mesin pencari harus memberikan alamat, maklumat hubungan, dan penilaian pengguna (jika ada) dari restoran tertentu (jika ada nama), atau senarai tempat makan yang memenuhi keperluan khas (seperti Makanan Laut, Pub, Makanan Cina, dll.) Bergantung kepada di lokasi yang dicadangkan (contohnya Worli, Bandra, Mumbai Selatan, dll.).

  • Makanan Laut, Apurva (Benteng langsung dari Horniman Circle). Sekiranya anda ingin makan makanan laut India (Konkan) yang asli, anda mesti mengunjungi Bharat Excellensea. Ia bersebelahan dengan Horniman Circle dan Reserve Bank of India. Ia menjadi sangat mahal. Dalam julat harga yang sedikit lebih tinggi, Trishna (di Kala Ghoda di Benteng) dan Mahesh Lunch Home (juga di Benteng) sangat popular di kalangan penduduk tempatan dan pelancong.

Utara-Barat

  • Peshawari, Andheri, (di Maratha Sheraton). Restoran saudaranya Bukhara di Delhi telah diiktiraf sebagai restoran India terbaik di seluruh dunia. Cubalah tandoori jhinga, piring kebab, sikandari raan (kaki domba), dan mangga dan ais krim (hanya pada musim panas), Kebab Corner (Hotel Intercontinental), Cerobong Tembaga (Worli) Khyber (Kala Ghoda), dan Malad Link Road Kareem di Malad W.

Masakan Antarabangsa

  • Orang Cina, India Jones, (Hilton Towers Mumbai), Tanah Besar China (Saki Naka), Ling's Pavilion (Colaba), Golden Dragon (Taj Mahal Hotel), Tembok Besar (Renaissance), Rempah-rempah (JW Marriott), China Gate (Bandra), China White (Bandra). Bandra menawarkan pelbagai Restoran Cina. Royal China di VT (di belakang Sterling Cinema menyajikan beberapa DimSum terbaik yang ditawarkan bandar ini). CG83 baru di sudut Kemps sangat bagus dan restoran khas Nelson Wang. Juga baru ialah Henry Thams. Makanannya enak seperti harganya, namun barnya jauh lebih popular daripada restoran.
  • Gabungan Oriental, India Jones (Hilton Towers Mumbai), Pan Asian (di Maratha Sheraton), Seijo, dan Soul Dish (Bandra), Joss (Kala Ghoda) mempunyai beberapa makanan Asia Timur terbaik di negara ini dan dengan harga yang sederhana (berbanding hotel). San Qi di Four Seasons (Worli) menggabungkan masakan Asia Timur dan Asia Selatan dengan cukup baik.
  • Bahasa Itali, Shatranj Nepoli (Bandra, Union ParkLittle Italy (Juhu di sebelah sekolah Maneckji Cooper), Don Giovanni (Juhu, bertentangan dengan JW Marriott), Mezzo Mezzo (di JW Marriott), Vetro (di The Oberoi, Mumbai), Celini (di Grand Hyatt), Mangi Ferra (Juhu), Teksi (Colaba), Spaghetti Kitchen (Phoenix Mills, Parel).
  • Orang Jepun, Wasabi oleh Morimoto (Taj Mahal Hotel, Colaba) adalah restoran terbaik dan termahal di Mumbai, tetapi makanan Jepun terdapat di menu kebanyakan restoran Pan Asia seperti Tiffin (The Oberoi, Mumbai), Pan Asian (Maratha Sheraton), India Jones (Hilton Towers Mumbai), dan Rempah-rempah (JW Marriott ), Origami (Atria Mall Worli). Juga Japengo Cafe di CR2 Mall di Nariman Point menyajikan beberapa sushi. Tetsuma, berdekatan dengan Prive (mungkin kelab malam terbaik di bandar) menyajikan sushi rata-rata tetapi hidangan lain patut dicuba. Terbaik untuk pergi ke sana untuk koktel dan beberapa permulaan. 'Tian cafe' di Juhu juga merupakan tempat yang baik untuk sushi.
  • Makanan Lubnan, Picadilly, di Colaba Causeway, satu-satunya restoran di bandar yang menyajikan makanan Lubnan. Kos untuk makan untuk satu ₹ 100- ₹ 200. Alkohol tidak dihidangkan.
  • Parsi, Nenek moyang mereka yang berasal dari Iran, orang Parsis adalah komuniti khas orang yang akan dikaitkan dengan Mumbai. Makanan Parsi berdasarkan masakan Parsi kuno. Pergi ke Brittania di Ballard Estate atau Jimmy Boy yang berdekatan dengan Horniman Circle.
  • Sushi, Sushi Café (Santa Cruz Barat). Tempat kecil yang selesa. Dekorasi, termasuk perabot, berwarna putih serba putih. 20 keping beras putih digulung dengan ikan segar dan sayur seharga ₹ 600. Mereka juga melakukan penghantaran pulang ke rumah di seluruh Mumbai. Sushi Café, Kedai No. 1, Tingkat Bawah, Bangunan Sainara, sudut North Avenue dan Linking Road, Santa Cruz (Barat), Tel: 98336-50503, www.sushicafemumbai.com.

Jenama antarabangsa

  • Dapur Pizza California, 3 North Ave. Maker Maxity, Bandra Kurla Complex, Bandra (Timur).
  • Cili, Jalan Central Avenue, Powai, Bangunan Ventura, Taman Perniagaan Hiranandani.
  • Cinnabon, (bersebelahan dengan Basilico), Pali Naka, Bandra (Barat).
  • Ruby Selasa, kedai No. 20, Tingkat 2, Inorbit mall, Malad (West) atau di Kedai No. 31, CR 2 Mall, Nariman Point, Mumbai ATAU Nirmal Lifestyle, Lbs Marg, Mulund West.
  • Kopi Starbucks, Behind Taj Hotel, Berhampiran Gerbang India.
  • T.G.I.F, Palladium mall, Phoenix High Street, Lower Parel atau Infiniti Mall, New Link Road, Oshiwara, Andheri (Barat).

Orang India serantau

  • Orang BengaliOh! Calcutta di Tardeo
  • 1 Kafe. Leopold dan Cafe Mondegar (keduanya berhampiran Regal Cinema, Colaba) adalah tempat yang bagus untuk meluangkan masa, makan murah, dan mendapatkan bir. Mocha (rantai) popular di kalangan orang muda. Deliciae, kafe pencuci mulut yang mempunyai beberapa pencuci mulut terbaik di bandar, bersebelahan dengan Olive Restaurant di Khar. Leopold Cafe (Q153072) on Wikidata Leopold Cafe on Wikipedia
  • Gabungan, Zenzi (Waterfield Road, Bandra), Out of the Blue (Pali Hill, Bandra).
  • Umum India, Sheetal Bukhara, Great Punjab (kedua-duanya di Bandra). Lebih banyak di Bandra.
  • Goan, Pantai, Goa Portuguesa (Mahim) berhampiran Hospital Hinduja. Baru dan mesti dicuba adalah Casa Soul Fry (bertentangan Universiti Bombay di bandar) yang menyajikan Goan Cuisine.
  • Masakan Goan, Casa Soul Fry bertentangan dengan Universiti Bombay di bandar
  • Gujarat Thalis, Chetana di Kala Ghoda, Thacker's at Marine Drive, dan Rajdhani (beberapa lokasi)
  • Orang Kashmir, Poush di Andheri
  • Tempat Bersantai, Zaitun (Bandra), Hujan (Juhu), Indigo.
  • Makanan Jalan Mumbai, Untuk merasai citarasa dan citarasa khas chat Mumbai, namun tidak membahayakan bahaya makanan jalanan yang tidak bersih, periksa Vitthal's Restaurant di salah satu lorong bertentangan dengan Sterling Cinema (C.S.T.), tetapi pastikan anda mempunyai perut yang kuat. Vithal Bhelwalla (bukan restoran Vithal yang merupakan copycat) berhampiran stesen VT (di belakang Macdonald's) adalah pilihan yang selamat.
  • Bahasa Punjabi, Restoran Himalaya di Sion (E), Dhaba Preetam di Dadar (E) dan Urban Tadka di Mulund
  • Deli Khas, Indigo Deli (Colaba), Gourmet Shoppe (The Oberoi Shopping Arcade), Moshe's (Cuffe Parade), Cafe Basilico.
  • India Selatan, Dakshin (Maratha Sheraton) dan Woodlands (Juhu)
  • Kedai Kopi 24X7, Trattoria (Taj President), Frangipani (Hilton Towers Mumbai), Vista (Taj Land's End, Bandra), Hornby's Pavilion (ITC Grand Central), Lotus Cafe (JW Marriott), pada dasarnya semua hotel besar mempunyai satu. Lebih banyak kedai kopi di Bandra.
  • Vegetarian, Snek Swati (Tardeo, berhadapan dengan Hospital Bhatia) permata restoran, ia tidak memerlukan tempahan dan penantian semasa waktu makan puncak biasanya 45 minit setiap hari dalam seminggu! Little Italy di Jalan Juhu Tara (Jugu), lawan Andheri West. Fame Adlabs multiplex, Malad (di atas croma), New Yorkers on Marine Drive Opp chowpatty; Creame Center di Linking Road, Bandra berhampiran Shopper's Stop dan juga di Marine Drive opp chowpatty; Statua di Nariman point opp. Ruang Pembuat. Bersantai (Hotel Samrat - Churchgate). Masakan vegetarian yang sangat baik dari seluruh dunia.

Gerai makanan jalanan

Batata Vadas adalah kegemaran kedai makanan jalanan Mumbai

Lagu-lagu telah ditulis mengenai makanan jalanan Mumbai dan anda akan mendapati bahawa gembar-gembur itu dibenarkan. Anda akan menjumpainya di setiap sudut jalan, tetapi mereka tertumpu di pantai dan di sekitar stesen keretapi.

  • Gerai Bhelpuri, Menjual apa yang akan disebut di seluruh India chaat. Di Mumbai sendiri, istilah chaat jarang digunakan.
  • Bhurji, Sama ada Egg bhurji atau Paneer bhurji, sebungkus telur dan tomato cincang, bawang, cabai, dan banyak minyak. Dimakan di sebelah dengan sedikit pav. Cubalah kawasan Maker Chamber (berhampiran Crossroads 2, Nariman Point).
  • Gerai makanan Cina, Anda akan menjumpainya di banyak tempat, tetapi mereka sangat tertumpu di dekat stesen kereta api Dadar. Mereka semua mempunyai sentuhan khas India yang ditambahkan, itulah sebabnya ia sering disebut "Cina India". Walaupun rasanya sangat sedap, kebersihan tempat-tempat ini sangat banyak diinginkan.
  • Gulung, Daging dan keju yang berbeza pada dasarnya panggang dan disajikan dengan beberapa Roti dan rempah, ini murah dan ceria bagi sesiapa sahaja yang mempunyai perut yang dapat mengatasinya. Mereka dikenali pedas jadi selalu minta mereka membuatnya ringan. Cubalah Ayubs (Kala Ghoda), Bade Miyan (di belakang Taj dan berhampiran Colaba Causeway), Khao Gulli (Food Lane, dekat Mahim Hindu Gymkhana), atau Kareems (Bandra). Semua sangat sibuk setelah minum malam.
  • Sandwic berdiri, Dibangunkan secara unik di Mumbai, anda tidak akan menjumpainya seperti di tempat lain di India atau dunia.
  • Vada pav berdiri, Kentang goreng yang disumbat dalam roti ragi. Dibangunkan untuk memberi makanan kepada pekerja kilang di kilang-kilang di Mumbai yang sedang berkembang. Sekarang mereka dijumpai di mana-mana, terutamanya di stesen keretapi. Ini adalah keistimewaan Mumbai. Di Vile Parle (Barat), cuba jalan di Jalan S.V berhampiran Irla di seberang Sekolah Goklibai. Salah satu yang paling popular adalah bertentangan dengan Mithibai College yang berjarak sekitar 15 minit berjalan kaki dari Stesen Vile Parle. Cubalah juga di luar Grant Road Station dan Churchgate Station.

Petua: gerai makanan yang murah dan lazat tertumpu di sekitar kolej di bandar.

Makanan di gerai di India memang hebat, dan kotorannya murah (anda boleh mengisi dengan harga ₹ 20). Namun, pertimbangkan dengan baik apa yang anda masukkan ke dalam mulut anda. Hampir pasti air yang digunakan tidak boleh diminum, penjual jalanan sepertinya tidak banyak memahami tentang kebersihan atau mencuci tangan, dan standard keselamatan makanan rendah, dengan lalat mengepung semuanya. Malah penduduk tempatan menjauhi makanan jalanan semasa musim hujan, ketika penyakit berleluasa. Sekiranya gerai itu kelihatan sangat bersih, dan jika dengan jelas dinyatakan bahawa ia menggunakan Aquaguard atau air mineral, cari.

Masakan Marathi yang autentik

Senarai individu boleh didapati di Mumbai daerah artikel

Mumbai, sebagai rumah bagi komuniti etnik Marathi yang besar, mempunyai banyak restoran terkenal yang menawarkan masakan Marathi yang asli. Sebilangan besar menawarkan makanan ringan dan makan biasa. Beberapa makanan ringan yang perlu diperiksa adalah Sabudana Wada, Batata Wada, Missal, Kanda Poha, Uppit (atau Upma), Shira, Alu Wadi, Thalipith, Zunka Bhakari, ghavane (neer dosa) dan banyak lagi. Dua pembuka selera terkenal adalah Kokam Sarbat dan Solkadhi yang paling dinikmati ketika musim panas. Orang mengatakan bahawa banyak restoran Marathi yang sahih ini sukar untuk bertahan dalam persaingan dengan restoran jenis moden atau makanan segera yang lain, tetapi anda akan dapati Gajali, Malvan Kinara, Sindhudurg dan banyak lagi mengekalkan daya tarikan dan pelanggan mereka sendiri.

Restoran Udupi

Senarai individu boleh didapati di Mumbai daerah artikel

Orang Mangalori (dan udupi) membentuk populasi pelancongan tertinggi di Mumbai, dan kedua-dua kota mempunyai budaya dan seni bina yang hampir sama. Restoran "atau" hotel "Udupi" ada di mana-mana. Mereka mempunyai nama bandar Udupi di Karnataka, tetapi jangan disesatkan untuk berfikir bahawa mereka pakar dalam masakan Udupi. Mereka melayani hampir semua perkara, dan itulah keistimewaan mereka.

Biasanya vegetarian, restoran-restoran ini dibuka oleh pendatang dari daerah Dakshina Kannada dalam Karnataka (yang merupakan bagian Udupi), untuk memuaskan selera pendatang lain dari daerah tersebut. Lama kelamaan, mereka mendapat populariti sebagai tempat untuk dikunjungi India Selatan makanan. Seiring dengan selera pelanggan mereka berkembang, begitu juga dengan menu mereka, sehingga sekarang Anda dapat menemukan Mughlai, Cina India, Bhelpuri, dan chaat lain selain barang-barang India Selatan. Hebatnya, beberapa tempat menyajikan tiruan pizza, burger, dan sandwic juga!

Mereka adalah gabungan makanan segera dan restoran duduk. Sebab untuk mengunjungi mereka bukanlah untuk menikmati santapan gourmet yang enak, tetapi untuk menikmati makanan yang murah, lazat dan cukup higienis. Tidak ada cara mudah untuk mengenal pasti restoran Udupi; mereka bukan rangkaian restoran dan mereka mungkin tidak mempunyai nama "Udupi", jadi anda mesti bertanya.

Matunga (garisan tengah) mempunyai harga terbaik India selatan di Mumbai. Terdapat beberapa restoran yang boleh menjadi lokasi warisan kerana berusia lebih dari 50 tahun dan masih mengekalkan daya tarikan dunia lama (dan perabot).

Kafe Irani

Senarai individu boleh didapati di Mumbai daerah artikel

Kafe Irani adalah kafe gaya Parsi yang dibuka oleh pendatang Parsi abad ke-19 dari Iran. Kafe-kafe ini mempunyai suasana malas yang unik, paparan aksesori harian termasuk ubat gigi di belakang juruwang, sabun dan apa sahaja (khusus untuk orang bujang) dan perabot. Sebilangan besar kafe ini berada di sudut jalan atau bangunan dan menjadi lokasi pilihan oleh penumpang untuk menghabiskan masa. Ini adalah pemandangan biasa bagi orang-orang untuk menghabiskan berjam-jam membaca surat khabar dengan secawan teh berjam-jam di tempat-tempat ini. Sayangnya restoran baru dan budaya makanan segera hampir menghilangkan kafe-kafe ini dari peta, walaupun beberapa orang terkenal seperti itu Kyani & Co. dan Olympia kekal. Sendi terkenal dengan "Irani Chai", "Bun-Maska / Maska Pav" (roti dan mentega) dan telur dadar. Juga popular makanan ringan mereka, seperti Kheema-na-Patice, samosa, mava-na-kue, dll. Salah satu hidangan terbaik yang hampir selalu ada di menu ialah Kheema (disediakan dari daging tanah) dan pav (roti). Jangan ketinggalan Mawa Cake di Merwan & Co, sebuah kafe Irani yang sibuk di sebelah stesen Grant Road dan berada di sana sebelum jam 9 pagi apabila kek lazat cenderung habis.

Thalis

Sekiranya anda memesan thali (diterjemahkan sebagai "piring"), anda akan mendapat makanan lengkap yang disusun di pinggan anda, dengan roti atau chappati, nasi, dan pelbagai jenis kari dan dadih. Memesan thali adalah pilihan yang popular apabila anda lapar dan terburu-buru kerana biasanya disajikan dengan cepat. Sebilangan besar restoran peringkat pertengahan mempunyai menu thali, sekurang-kurangnya pada waktu makan tengah hari. Kadang-kadang, ia "tidak terhad", yang bermaksud bahawa beberapa item adalah semua-anda-boleh-makan. Pelayan melayani mereka di meja anda.

Sudah tentu, anda dapati banyak jenisnya, baik vegetarian maupun bukan vegetarian. Terdapat thali India Selatan. Thali "India Utara" diterjemahkan ke Mughlai atau Punjabi. Cubalah Gujarat atau Rajasthani thalis jika anda dapat menjumpainya. Mereka penuh dosa dan lazat. Rajdhani (At Crawford Market) menyajikan thali dalam gaya Rajasthani sementara Aram (dekat Gereja Mahim, Mahim), Ramanayak Udipi (Di Stasiun Matunga, timur) menyajikan thali dalam gaya India Selatan dan Shree Thakker Bhojanalaya (di luar Jalan Kalbadevi) mengisi dan thalis Gujarati yang luar biasa.

Rantai makanan segera

Anehnya, tidak ada rangkaian makanan segera di Mumbai yang menyajikan masakan India. Tetapi rantai Barat seperti McDonalds, Subway, Pizza hut, Dominos, Kentucky Fried Chicken dan lain-lain mempunyai banyak kedai di seluruh bandar. Tetapi jika anda orang barat yang letih mencari rasa yang tidak asing lagi, berhati-hatilah bahawa mereka semua agak banyak menu India mereka, jadi anda akan mendapati barang-barang di sana sangat eksotik kerana anda menjumpai makanan Bambaiyya. Walau bagaimanapun, Barista, Hari Kopi Kafe, dan Smokin 'Joe's semuanya rantai India, walaupun mereka tidak menyajikan makanan India. Walaupun Barista dan Cafe Coffee Day, seperti namanya, menyajikan kopi dan pastri, Smokin 'Joe's menyajikan pizza yang layak dan beribu pejabat di Carmichael Rd, Mumbai. Rangkaian kopi antarabangsa seperti The Coffee Bean dan Tea Leaf, Aromas mempunyai kedai di Mumbai.

Naturals adalah rangkaian kedai ais krim yang menyajikan rasa ais krim yang lazat dan tidak konvensional. Cubalah kelapa lembut mereka atau ais krim walnut kopi. Cawangan utamanya adalah di Juhu di pinggir bandar Barat (oleh itu terdapat tagline - 'Ice cream of Juhu Scheme'), tetapi mempunyai francais di banyak tempat termasuk Marine Drive, Bandra, jalan laut Nepal, dll. Naturals juga terkenal dengan musiman Ais krim "Sitaphal" atau Custard Apple. Baskins-Robbins adalah rangkaian ais krim antarabangsa yang terdapat di seluruh bandar. Juga terdapat sebilangan kedai di pusat membeli-belah di tempat lain yang menyediakan ais krim Gelato Itali.

Cubalah krim dan omelet berkrim yang mewah di Crepe Station, Bandra. Ia dimiliki oleh pelakon Bollywood terkenal, Dino Morea.

Apa nak makan

Meminta cadangan orang tempatan adalah cara yang menyeronokkan untuk mencuba perkara baru. Berikut adalah beberapa cadangan:

Masakan India
  • Bhel Puri & sev puri, Ramuan Mumbai klasik, bhel-puri (atau bhel pendek) terdiri daripada beras yang dibengkokkan dan pelbagai rempah-rempah dengan beberapa buah chutney. Anda boleh menentukan sama ada anda mahu pedas atau hambar dan penjual akan membuatnya untuk anda. Rasanya sangat enak dan sekali lagi semestinya ada di jalanan untuk mendapatkan rasa yang sebenarnya. Kebanyakan orang suka berpusu-pusu ke pantai Juhu untuk mencuba ini.
  • Hapus (Alphonso) mangga, Harus dicuba, sekiranya anda berada di Mumbai pada musim panas.
  • India-Cina, Tidak seperti Cina biasa. Untuk rasa khas Bambaiyya, cubalah Bhelpuri Cina!.
  • Ais krim Mewad, Jika anda kebetulan berada di Mumbai, disarankan anda mengelakkan ais krim dari kedai terkenal dan mahal dan mencuba gerai ais krim Mewad yang murah. Mereka adalah makanan yang menarik dengan harga mereka dan memberikan banyak pilihan. Penjual terdapat di mana-mana di seberang jalan, tetapi elakkan mereka yang kelihatan tidak sihat.
  • Pani Puri, Penjual menyerahkan pinggan kepada anda. Selanjutnya dia mengambil puri (sepertinya bola golf, tetapi berwarna coklat), membuat lubang kecil di dalamnya, dan mencelupkan puri ke dalam dua balang. Balang-balang ini berisi air, satu yang tajam di dasar asam jawa dan yang lain pedas di dasar pudina. Dia meletakkannya dengan beberapa bumbu dan meletakkan puri di pinggan anda. Anda memilihnya dengan tangan anda dan memasukkan semuanya ke dalam mulut anda. Untuk mengelakkan masalah perut hanya beli dari penjual menggunakan air bungkus.
  • Pav Bhaji, Bagian dari budaya makanan jalanan, ini adalah sayur-sayuran tumbuk yang dimasak dalam rempah-rempah, diisi dengan mentega dan disajikan dengan pipa panas dengan pav. Terdapat banyak.
  • Vada Pav, vada adalah patty kentang tumbuk. Pav adalah sejenis roti yang berakar di Mumbai. (Perkataan itu berasal dari perkataan Portugis "pão", untuk roti). Patty kentang dimasukkan ke dalam roti. Pembantu liberal dari tiga jenis chutney ditambahkan ke sandwic untuk membuat makanan ringan yang enak. Ia banyak terdapat di jalanan dan biasanya berharga sekitar ₹ 6 sehelai. Sekiranya anda merasa tidak selesa dengan kebersihan gerai tertentu, elakkan. Sekiranya makan di, Raja Jumbo Vada Pav outlet, yang terdapat hampir di semua stesen kereta api di bandar, adalah pilihan yang lebih bersih dan selamat.
  • Variasi masakan dunia seperti Tandoori Chicken Pizzas, Bombay Masala Pizza atau McAloo Tikki burger.

Petua

Tip tidak dijangka, tetapi akan dihargai. Walau bagaimanapun, jika tempat tersebut merangkumi bayaran perkhidmatan, anda tidak perlu memberikan petua tambahan. Perhatikan perbezaan antara cukai perkhidmatan dan caj perkhidmatan. Cukai perkhidmatan dikenakan kepada Kerajaan dan bukan kepada kakitangan.

Minum

Pub & bar

Senarai individu boleh didapati di Mumbai daerah artikel

Minum & memandu

Memandu di bawah pengaruh alkohol dianggap sebagai kesalahan serius di India. Sekiranya berlaku kemalangan, undang-undang menangani pesalah memandu minuman keras. Hukumannya adalah denda dan / atau penjara hingga 6 bulan. Lesen memandu digantung sekurang-kurangnya enam bulan.

Tindakan keras polis (Jun 2012) di banyak bar dan kelab popular sedang dijalankan, jadi berhati-hatilah ketika mengunjungi bar jarak rendah hingga pertengahan. Mumbai adalah salah satu bandar paling liberal di India ketika menyangkut sikap terhadap alkohol. Bar terdapat hampir di setiap sudut jalan dan kebanyakan dari mereka mengiklankan diri mereka sebagai bar dan restoran "keluarga", yang menunjukkan bahawa mereka adalah restoran di mana seseorang juga boleh minum. Tempat-tempat lain terutamanya bar, ada di antaranya yang mungkin tidak selesa. Di Mumbai Selatan dan di pinggir bandar Barat, anda mungkin akan menjumpai banyak tempat di mana orang asing melepak.

Mumbai lebih banyak menerima wanita minum berbanding India yang lain. Seorang wanita yang memesan minuman tidak mungkin menaikkan kening walaupun di bar jarak pertengahan, walaupun jika anda bersendirian, anda mungkin perlu menjaga keselamatan anda.

Kehidupan malam di Mumbai merangkumi aspek persembahan dari persembahan di hotel lima bintang hingga disko. Bar menari yang melibatkan wanita muda, berpakaian lengkap menari kebanyakan filem Hindi dan muzik pop, telah ditutup oleh kerajaan kerana "merosakkan moral" mereka yang sering mengunjungi tempat-tempat tersebut. Walaupun pengadilan tinggi negeri memutuskan bahawa tindakan keras itu tidak sah, akan ada beberapa saat sebelum mereka dibuka lagi kerana ada beberapa teknikal yang terlibat untuk diselesaikan.

Di Mumbai, alkohol jauh lebih mudah didapati daripada banyak bandar di India.

Pilihan LGBT

Sudah ada malam yang meriah, jika agak di bawah tanah, pemandangan untuk gay, serta rangkaian sosial dan politik. Walau bagaimanapun, anda perlu membuat kerja rumah anda sebelum tiba, kerana ruang dan organisasi perhimpunan LGBT tidak diterbitkan atau tersedia di gerai berita tempatan. Walau bagaimanapun, Bombay Dost (Bombay Friends) satu-satunya majalah yang melayani masyarakat, setelah 7 tahun berjalan ditutup dan dilancarkan semula pada tahun 2009. Sebilangan besar adegan LGBT Mumbai diselaraskan menggunakan laman dan kumpulan rangkaian sosial. Berhati-hati; rompakan, penjahat, dan juga perangkap polis tidak pernah didengar.

Kedai kopi

Terdapat banyak kedai kopi di dan sekitar Mumbai. Cuba Hari Kopi Kafe dan Barista rantai. Juga, tiga kedai Starbucks dibuka di Mumbai pada akhir 2012, dan lebih banyak kemungkinan akan menyusul. Ini adalah yang terbaik di sekitar bandar dan juga menyajikan kopi yang cukup kemas dengan harga murah. Ada Kafe Mocha rangkaian kedai kopi yang juga menyajikan hookas berperisa buah - paip merokok Asia Selatan. Sekiranya tempat kopi dan biskut kecil adalah yang anda cari, cubalah Theobroma, memiliki outlet di Cusrow Baug di Colaba. Mereka yang mencari bentuk kopi yang lebih asli boleh mencuba kopi penapis, kopi susu yang berasal dari India Selatan, dari mana-mana restoran Udupi.

Tidur

Taj Mahal Hotel pada waktu malam
Senarai individu boleh didapati di Mumbai daerah artikel

Sangat sukar untuk mencari hotel bajet yang baik di Mumbai. Sekiranya anda seorang pelancong atau pengembara perniagaan, anda mungkin harus tinggal di Mumbai Selatan, yang merupakan kawasan perniagaan dan kawasan pelancongan. Kekurangan ruang bermaksud hotel yang paling murah mengenakan tarif stratosfera. Keadaan pengangkutan awam dan lalu lintas bermaksud bahawa bukan pilihan yang tepat untuk tinggal di tempat lain. Bagaimanapun, keadaan tidak lebih baik jika anda mencari hotel yang berdekatan dengan lapangan terbang. Anda mesti melihat di Pinggir Bandar Barat kalau macam itu. Terdapat banyak rumah tumpangan di Colaba, di mana anda dapati kebanyakan pelancong asing yang menginap. Hotel bajet lain dijumpai berhampiran stesen keretapi, seperti Dadar atau Santa cruz, tetapi kebanyakannya adalah tempat pembuangan sampah mutlak. Salah satu tempat yang selamat dan menjimatkan untuk tinggal di Mumbai adalah YMCA. Penginapan dengan harga yang berpatutan terdapat di Colaba, Bombay Central, Andheri, dan CBD Belapur Branch.

Salah satu alternatif yang murah adalah tinggal bersama keluarga tempatan sebagai tetamu yang membayar. Senarai keluarga yang tersedia boleh didapati dari pejabat pelancongan Kerajaan India (91 22 2220 7433) di seberang stesen kereta api Churchgate.

Sebaliknya, jika wang tidak mempunyai tujuan, anda boleh menginap di Taj di Colaba (yang tertua di India), Leela Kempinski, ITC Grand Maratha, atau JW Marriott Mumbai, Renaissance Mumbai Hotel & Convention Center. Senarai hotel terdapat di halaman daerah.

Berkhemah

Sama ada anda ingin berkeliaran dengan rakan karib anda, meluangkan masa bersama keluarga atau ingin menjauhi hutan konkrit, terdapat banyak tempat berdekatan Mumbai.

Berkhemah dapat dilakukan dengan selamat di tempat-tempat seperti:

  • Tasik Kaas - di Dataran Tinggi Kaas (terkenal dengan bunganya)
  • Lonavala - stesen bukit di Daerah Pune
    • Rajmachi - berhampiran Lonavala dan dua kubu terkenal
    • Tasik Tungarli - berhampiran Lonavala
    • Tasik Valvan - tapak Empangan Valvan di Lonavala
  • Mahableshwar - sumber Sungai Krishna (Distrik Satara)
  • Matheran - stesen bukit (Daerah Raigad)
  • Panchgani - bandar kecil (Daerah Satara)
  • Kashid & Phansad - lokasi Phansad Bird Sanctuary

Sambung

Talian tanah

Kod kawasan untuk Mumbai adalah "22" (awalan "91", jika anda memanggil dari luar India). Nombor telefon panjangnya lapan digit, tetapi kadangkala anda akan menemui nombor tujuh digit yang tersenarai. Itu mungkin senarai lama. Mereka membuat pertukaran dari tujuh hingga lapan digit beberapa tahun yang lalu, ketika mereka membenarkan penyedia perkhidmatan swasta menawarkan telefon. Cukup awalan "2" pada nombor dan ia mesti berfungsi dengan baik.

Telefon berbayar

Bilik telefon boleh didapati di seluruh bandar. Walaupun mereka dikendalikan dengan duit syiling, biasanya ada seseorang yang menjalankan tempat itu. (Biasanya telefon terpasang ke kedai di tepi jalan.) Anda perlu terus memasukkan ₹ 1 syiling ke dalam slot untuk memanjangkan masa bercakap, jadi simpanlah pertukaran coins 1 syiling yang berguna untuk anda. Orang yang mengendalikan gerai biasanya akan memilikinya. Sekiranya anda menjumpai bilik yang bertanda STD / ISD, anda boleh menghubungi di peringkat antarabangsa atau di mana sahaja di dalam negara. Bayaran akan dikenakan mengikut masa yang dihabiskan dan satu meter berjalan untuk mengesan masa anda. Anda membayar apabila anda selesai membuat panggilan. Selalunya sukar untuk mencari yang dibuka pada awal pagi atau larut malam.

Telefon bimbit

Liputan telefon bimbit di bandar sangat baik. Terdapat banyak penyedia perkhidmatan yang menawarkan pelbagai rancangan. Antaranya ialah The MTNL, Vodafone, Airtel, Lumba-lumba, Pergantungan, dan Tata indicom. Mungkin ada baiknya membeli telefon bimbit dan menggunakan salah satu rancangan prabayar tersebut untuk menghubungkan anda semasa anda berada di bandar.

Panjang semua nombor telefon bimbit 10 digit dan bermula dengan huruf "9", "8" atau "7". Jangan mendail awalan bandar untuk nombor telefon bimbit. Sekiranya anda tidak sampai ke nombor telefon bimbit, cuba tambahkan "0" sebelum anda memanggilnya.

Kerana ancaman keselamatan, untuk membeli kad SIM, anda perlu memberikan pengenalan rasmi.

Kafe siber

Kafe siber terdapat di hampir setiap sudut jalan dan harganya agak rendah. Mereka mungkin tidak mengikuti kemajuan dalam perkakasan atau perisian, jadi jika anda berada di salah satu dari mereka, jangan terkejut jika anda terjebak dengan monitor yang sangat kecil, Windows XP, dan Internet Explorer 5.0. Keselamatan data juga boleh menjadi masalah. Sebagai langkah berjaga-jaga, ubah kata laluan anda setelah anda menggunakannya di kafe siber atau melakukan penyemakan imbas peribadi / penyamaran.

WiFi

Mencari WiFi akan menjadi sukar di banyak kawasan di Mumbai, namun, hampir semua stesen kereta api telah ditingkatkan dengan WiFi 'RailWire' yang dikuasakan oleh Google yang membolehkan anda menelusuri selama 45 minit dengan kelajuan 5-10 Mbps. RailWire Wi-Fi menghendaki anda mengesahkan dengan nombor telefon bimbit dan OTP anda. WiFi juga terdapat di kebanyakan hotel dan restoran. WiFi lapangan terbang disediakan oleh Vodafone.

Perkhidmatan pos & kurier

Ibu pejabat perkhidmatan Pos India ditempatkan di GPO, sebuah seni bina kolonial yang megah; bersebelahan dengan C.S.T. stesen kereta api. Pejabat cawangan utama yang lain boleh didapati di Dadar (E) di Ambedkar Rd.

Kekal selamat

Jenayah ganas di Mumbai lebih kurang sama seperti bandar besar India yang lain.

Yang terbaik adalah melakukan kesalahan di sisi keselamatan dan bertindak sesuai dengan persekitaran setempat anda. Berikut adalah beberapa petua keselamatan asas:

  • Pastikan wang dan kad kredit anda sentiasa selamat. Selalu bawa wang tunai kerana banyak tempat tidak akan mengambil kad.
  • Jangan memaparkan nota ₹ 500 dan ₹ 2,000 secara terbuka di khalayak ramai. Nota mata wang yang ada ialah ₹ 10, ₹ 20, ₹ 50, ₹ 100, ₹ 500 dan ₹ 2,000 dan syiling yang tersedia untuk tender adalah ₹ 1, ₹ 2, ₹ 5 dan ₹ 10. Berhati-hatilah dengan seseorang yang memberi anda nota mata wang mengenai denominasi lain (walaupun sangat tidak mungkin; kerana ia harus ditukar dengan Reserve Bank of India; bank pusat India). Kerajaan India menjatuhkan wang kertas lama ₹ 500 dan ₹ 1,000 pada November 2016.
  • Terdapat kes di mana pemandu teksi Kaali-Peeli (Hitam-Kuning) menipu orang, kebanyakannya pelancong, dengan mengambil jalan yang lebih lama, mengenakan bayaran tambahan untuk bagasi, mengganggu meter dan memperbodohkan penumpang dengan menukar ₹ 500 dengan nota ₹ 100 dalam pecahan beberapa saat dan membuat penumpang percaya bahawa dia telah menyerahkan nota ₹ 100. Oleh itu, untuk mengelakkan diri daripada tertipu, pilih perkhidmatan teksi berasaskan aplikasi seperti Ola dan Uber untuk berulang-alik.
  • Hati-hati dengan pencopet di bas dan kereta api. Jangan masukkan dompet atau barang berharga lain ke dalam poket luar beg anda, sehingga seseorang mungkin dapat melepaskannya tanpa anda sedari.
  • Berhati-hatilah juga dengan perampas telefon bimbit, rantai, atau beg yang beroperasi di tempat yang padat penduduk, seperti stesen keretapi, jalan raya yang sibuk, dan isyarat lalu lintas.
  • Wanita yang melakukan perjalanan dengan kereta api, terutama di laluan luar puncak harus menempuh kelas kedua di mana sekurang-kurangnya beberapa penumpang bersama juga dijumpai.
  • Wanita (terutamanya orang Barat) harus mengelakkan tempat yang sesak, anda mungkin akan meraba-raba. Kes lelaki mencubit atau menyentuh wanita adalah perkara biasa di tempat awam yang sesak, termasuk tempat malam yang lebih baik. Buat pemandangan jika ini berlaku kepada anda, akan ada cukup banyak orang di sekitar yang akan membela anda. Secara umum, di Mumbai, jika anda bimbang tentang keselamatan anda, buatlah adegan yang kuat. Ia adalah kota yang sangat padat, dan seseorang selalu ada dan bersedia membantu.
  • Wanita semestinya tidak pernah mengangkat orang asing. Pelancong wanita Barat harus memperhatikan bahawa jika mereka mengunjungi disko atau pub di Mumbai atau India, jangan naik lif atau terlalu ramah dengan orang asing. You will almost certainly get conned, if not worse. Many Indian men presume that if you're foreign you must be easy.
  • Don't ever let an auto or taxi you are traveling in pick up any more people, or pull over before your final destination.
  • Police can sometimes be almost as shady as criminals in Mumbai. At night, women should ensure if they are ever stopped by police, there needs to be a female police officer present or they are well within their rights in demanding the presence of a woman cop.
  • Think twice about eating food that has not been thoroughly heated. This may be especially true if you're eating street food.

Emergency numbers

Railways

Airport

Air Ambulance

Kekal sihat

  • Food As elsewhere in India, be careful with what you eat. Outside of major tourist hotels and restaurants, stay away from raw leafy vegetables, egg-based dressings like mayonnaise and minced meat are particularly risky. In short, stick to boiled, baked, fried, or peeled goods.
  • Air Opinions on tap water vary, but most visitors choose to stick to the bottled stuff. Large bottles of water can be purchased at a very low cost. When buying water from street vendors, make sure the lid is sealed, there have been cases of bottles being filled with tap water, and sold as new.
  • Fitness Numerous fitness centers exist throughout the city. Many exercise facilities and spas offer 24 hour memberships for visitors, and are a popular way to unwind after a long day of touring in Mumbai.
  • Smog can reach unhealthful levels, especially during the dry season. This, coupled with the summer heat and humidity can make spending time outdoors quite unpleasant.

Cope

Maps

  • City Map, Eicher has an excellent city-map of Mumbai with detailed listings. Familiarize yourself with it before you begin, or alternatively trace your route on it. ₹30.
  • BEST Route Map, Thanks to the density of bus routes in the city, the map is quite hard to decipher. Although bus routes are listed in the itinerary, you may have to find out about a few others if you plan to mix/match the order of the sights. People are very helpful in general. Check the BEST Route Finder for detailed information on the routes. The map is available at news stands. ₹10. You can also download the Prawas TERBAIK app on Android.

Newspapers

Local newspapapers can be handy and reliable sources for day to day updates about the city. The city has number of newspapers and other publication that list local happenings. The Times of India has a supplement called Bombay Times. There are also other papers like The Asian Age, DNA, Indian Express, Hindustan Times dan Free Press Journal. For the business updates, check Economic Times.

There are three very good local city tabloids called Mid-Day, Mumbai Mirror, dan Afternoon. These papers are city focused and cover a lot of gossip, local news, and have plenty of entertainment listings. One could refer to these papers for any specific activity. Sebagai tambahan, Time Out now has an excellent Mumbai edition each month which can be picked up on street bookshops. It is a little more eclectic than the others listed here. Most newspapers would not cost more than ₹3. All of these papers have information on arts, dance, eating out, food festivals, events, exhibitions, lectures, movies, theatre listings, concerts, seminars, and workshops.

There are also many local newspapers in regional languages such as Lok Satta (Marathi), Maharashtra Times (Marathi), Saamna (Marathi), Navakal (Marathi), Janmabhoomi (Gujarati), Mumbai Samachar (Gujarati) and Navbharat Times (Hindi) which cater to local and regional interests and tastes.

Radio

There are 12 radio stations in Mumbai, with nine broadcasting on the FM band, and three All India Radio stations broadcasting on the AM band. Mumbai also has access to commercial radio providers such as Sirius and XM.

Animal hospital

  • Bai Sakarbai Dinshaw Petit Hospital for Animals (Locally this hospital is known as 'Bail Ghoda (Bull Horse) Hospital. The Bombay Society for Prevention of Cruelty to Animals (SPCA) is also Headquartered there. Their ambulance rushes in answer to any call of distress to animals.) (Parel), 91 22 24135285-24135434-24137518.

Diagnostic centre

List of Major Diagnostic, health care and Polyclinics:

  • Soningra Polyclinic, B - Helal Bldg, Dr. Mascarenhas Rd, Mazgaon, 91 22 23715963, 91 22 2749662. Since 1984, catering the nation since last 25 years effectively and efficiently.
  • Super Religare Laboratories Limited (formerly Ranbaxy SRL), Plot 113, St 145 MIDC Andheri (E), 91 22 28237333, 91 22 30811111-99. Largest clinical reference laboratory network in India and in South East Asia.
  • Wellspring, Ganpatrao Kadam Marg, Near A to Z Industrial Estate, Off Worli Naka, Lower Parel(W). Another premier diagnostic laboratory owned by the Piramal group. Along with the above they have other centers as well throughout the city.

24 hour chemist

Foreign missions

Pergi seterusnya

  • Ambernath (55 km (34 mi) NE - take a train to here) — See the Lord Shiva Temple (16th century)
  • Chiplun (290 km (180 mi) S, on Konkan railway route between Khed & Ratnagiri Stns) — Here are the Chiveli Vagheshwari Temple and the Pandavas Caves
  • Ratnagiri (300 km (190 mi) S, 6-7 hr journey in train from Mumbai, same comfortable using a (A/c & Non A/c) bus) — Ratnadurga Sea Fort, Thebaw Pagoda Palace
  • Rajapur (directions=350 km (220 mi) S, 8.5 hr) — Visit the Yeshwantgad, an island fortification
  • Thane District — to the north of Mumbai; has beaches and mountains
    • Badlapur (50 km (31 mi) NE - to get in is by Local Trains (EMU), hourly) — Fort, Water Park
    • Dombivli (30 km (19 mi) NE; 40 min in a fast train from CST to reach 'Kopar Stn.', by bus ~1 hr 30 min)
    • Kalyan (60 km (37 mi) NE; by train towards Karjat or Kasara would reach Kalyan in around 45-55 min) - Visit the Fort
    • Navi Mumbai — also called New Bombay; go here to the see Belapur Fort ruins
    • Thane City (N 40 km (25 mi)) — also called Lake City due to the 30 lakes in and around the city
  • Raigad — district of Maharashtra lies just south of Mumbai. It is famous for its beaches and forts. You can get there by road or by ferry from Mumbai. The important ferry routes are:
    • Ferry Wharf, Mazagaon, Mora (Uran).
    • Ferry Wharf, Mazagaon, Rewas (near Mandwa). These are in budget range.
    • Gateway of India, Rewas. Fast boats and Catamarans operated by private operators. Service approximately every two hours, suspended during the monsoon season, i.e. May-Oct. From Rewas, take a bus or car to Alibag.
  • Hill Stations — following are some of the hill stations that can be weekend gateways from Mumbai:
    • Matheran (102 km (63 mi), 1.5 hr) — can be reached both by road and by train. For train option, take a suburban train to Neral and take hour long toy train to reach Matheran top. Alternatively it can be climbed
    • Lonavala (111.5 km (69.3 mi), 1.5 hr) — best reached by road. Suburban trains do not ply to Lonavala, and may need to exchange train at Karjat or take en route long distance train
    • Khandala (101 km (63 mi), 1.5 hr) — check Lonavala
    • Dapoli| (200 km (120 mi) S - by bus) -is a popular hill station also beaches, historical temples, caves and forts scattered around
    • Mahabaleshwar (242 km (150 mi), 7 hr) — best reached by road
  • Lots of nearby destinations can be reached by short flights: Goa, Ahmedabad, Karachi dan Rajkot, to name a few.
Routes through Mumbai
VadodaraSurat N NH48-IN.svg S Navi MumbaiPune
Panduan perjalanan bandar ini ke Mumbai ialah boleh digunakan artikel. Ia mempunyai maklumat tentang bagaimana menuju ke sana dan di restoran dan hotel. Orang yang berpetualang dapat menggunakan artikel ini, tetapi jangan ragu untuk memperbaikinya dengan mengedit halaman.