The Laluan kitaran Kassel-Edersee adalah jalan kitaran sepanjang 72 km dari kassel melalui Taman Alam Habichtswald di atas Wolfhagen kepada Edersee. Walaupun namanya menunjukkan hubungan langsung antara dua tempat, yang hanya 34 km ketika burung gagak terbang, laluan kitaran yang sangat indah tidak melintasi ini tetapi melalui beberapa jalan memutar.
Profil laluan
- Panjang: 72 km
- Tandakan: Kassel-Edersee-Radweg ditandai dengan penunggang basikal hijau pada latar belakang putih, yang secara simbolik menunjukkan kecerunan Habichtswaldes memandu ke atas.
- Papan Tanda: Tanda-tanda kecil yang terpisah, antara kassel dan Habichtswald di bawah tanda basikal, antara Habichtswald dan juga Edersee dilampirkan secara individu. Untuk berada di pihak yang selamat, mereka yang tidak biasa dengan kawasan ini harus selalu mempunyai kad yang sesuai dengannya.
- Cerun: Terdapat tiga hantaran dengan beberapa pendakian yang lebih curam untuk ditakluki, di sebelah timur Hohen Dörnbergs, di utara Zierenberg-Burghasungen dan di Berjalan kaki-Frankenhagen.
- Keadaan jalan: Sebahagian besarnya, laluan kitaran Kassel-Edersee berjalan di jalan berturap, hanya kadang-kadang di jalan kerikil, di mana tayar tebal kadang-kadang menguntungkan, tetapi tidak wajib.
- Beban lalu lintas: Sedikit, ada antara Bodenhausen dan Wolfhagen jalan negeri dan jalan daerah juga digunakan, ada yang berat, tetapi kadangkala jarang digunakan oleh kereta.
- Basikal yang sesuai: Mengelilingi basikal dengan hab gear 7-kelajuan sudah memadai, tetapi lebih banyak gear lebih baik.
- Kesesuaian keluarga: Tidak, kerana Kassel-Edersee-Radweg bukanlah rute paling langsung antara kassel dan juga Edersee berjalan dan mempunyai profil ketinggian yang sangat ketara. Hanya bahagian yang sesuai untuk kanak-kanak yang lebih kecil.
- Kesesuaian sebaris: Tidak. Hanya bahagian antara kassel dan Ahnatal-Weimar dapat dilalui dengan skateline sebaris.
latar belakang
kassel adalah bandar terbesar di Hesse Utara dan ketiga terbesar di Hesse. Ia terkenal di seluruh negara untuk Documenta, yang berlangsung setiap lima tahun, siri pameran terpenting untuk seni kontemporari di dunia, serta Bergpark Wilhelmshöhe dengan ciri-ciri airnya, yang menjadi Tapak Warisan Dunia UNESCO pada tahun 2013.
The Edersee di dalam Tanah Waldecker adalah takungan terbesar kedua dari segi kawasan dan ketiga terbesar dari segi isipadu Jerman. Empangan setinggi 48 m itu dibina antara tahun 1908 dan 1914, dan telah bersempadan dengannya sejak tahun 2004 Taman Negara Kellerwald-Edersee di selatan ke Edersee.
sampai di sana
Dengan pengangkutan awam
Dekat Stesen utama Kassel hentikan banyak kereta api wilayah dan RegioTrams, serta bas bandar dan wilayah KVG dan NVV. Ke Wolfhagen menjalankan landasan keretapi Vellmar-Volkmarsen kira-kira di sepanjang laluan Kassel-Edersee-Radweg dan melalui Laluan kereta api serantau 4 yang Kurhessenbahn, sebahagiannya disajikan dengan kereta basikal yang ditukar. Kepada Edersee dua laluan bas tersebut beroperasi 510 dan 515, selalunya dengan rak basikal atau treler basikal (lihat jadual waktu).
Dengan basikal
Titik permulaan laluan kitaran Kassel-Edersee dihidupkan Stesen utama Kassel adalah mengenai Laluan kitaran Herkules-Wartburg dan untuk mencapai laluan basikal tempatan. Pada Wolfhagen jalan kitaran sebahagiannya sama dengan Hess. Laluan kitaran jarak jauh R4, pagi Edersee ada kaitan dengan Laluan kitaran Eder, Hess. Laluan kitaran jarak jauh R5 dan Hess. Laluan kitaran jarak jauh R6.
Penerangan laluan
Laluan kitaran Kassel-Edersee bukanlah laluan paling langsung antara kassel dan juga Edersee, tetapi mempunyai beberapa dangles di laluannya. Sekiranya anda ingin maju lebih cepat, anda harus mencari cara yang lebih pendek, misalnya melalui Pintu Hoofer atau Naumburg. Sekiranya anda hanya ingin menikmati pemandangan, laluan kitaran Kassel-Edersee adalah tempat yang tepat untuk anda. Untuk peta basikal terperinci, cukup klik pada POI yang akan mengarahkan anda ke kedudukan yang dijelaskan.
Kassel - Weimar (15 km)
Permulaan laluan kitaran Kassel-Edersee berada di 1 Rainer-Dierichs-Platz, bahagian depan dari Stesen utama Kassel Dengan 
Stesen Pusat, dari mana satu memandu di Kurfürstenstrasse ke Scheidemannplatz. Pada zaman eponim Scheidemannplatz Laluan kitaran dibahagikan kepada dua varian: Semasa anda berasal Stesen utama Kassel datang sekarang secara menyerong melalui laluan rumah di bawah Dewan Perniagaan dan melintasi Theaterstrasse dan Wolfsschlucht ke Königsplatz / Mauerstrasse Sekiranya anda memandu, anda berbasikal ke arah yang bertentangan melalui Kölnische Straße, jalan sehala, ke Scheidemannplatz. Dari belakang Titik Bandar kemudian melepasi lokasi bekas Stadtbad Mittes, terus di Mauerstraße di atas Kurt-Schuhmacher-Straße hingga tepat sebelum Wolfhager Straße (Bundesstraße 251), di mana anda membelok ke kanan ke laluan pejalan kaki dan basikal. Anda boleh datang di Holländischer Platz Tempat Belanda cari yang mana yang melintasi jalan raya bawah atau lampu isyarat dan kemudian ke Henschelstrasse di universiti kassel untuk mengitar masa lalu. Melalui Gottschalkstraße melewati laman web bekas Gottschalk, anda boleh ke Pusat kebudayaan rumah sembelih dekat 2 Taman Nordstadtpark. Dari ini sekarang memandu bersama dengan Laluan kitaran Reinhardswald selalu di sepanjang Ahna, sebahagiannya melalui Fiedlerstraße, sebahagian di jalan setapak berturap dan laluan basikal sehingga anda kembali ke 3 Bunsenstrasse datang. Di sini anda membelok ke kanan dan memandu di laluan basikal di sepanjang Niedervellmarer Straße melewati kawasan tersebut Rohrwiesenstrasse (Baris 44ke Vellmar ke dalamnya. Tidak lama selepas pintu masuk ke Niedervellmar, Kassel-Edersee-Radweg bercabang ke kanan ke Wiesenstraße dan menuju jalan pertanian aspal melalui ladang ke landasan kereta api. Ini dilintasi di bawah Ahna bersama dengan Ahna dan anda berpusing di sepanjang Ihringshäuser Straße 4 Niedervellmar ke dalamnya.
Mulai sekarang hingga ke Ahnepark hanya di laluan pejalan kaki dan laluan basikal di Ahna; di antara anda melewati beberapa taman permainan dan menyeberang di bawah Kasseler Straße sehingga anda sampai di Kawasan Pameran (baris 1), di mana Brüder-Grimm-Strasse melintasi atau bawah. Tidak lama kemudian anda melintasi jalan raya persekutuan maju 7/83 dan datang ke Ahnepark. Melepasi kilang lama dan Restoran Ahnepark, serta beberapa 5 Anda meninjau kolam dan taman permainan dan di taman kecil Kereta wap daripada ini lagi. Tidak lama kemudian cawangan itu juga bercabang Laluan kitaran Reinhardswald dan anda memandu melalui pusat bandar lama Obervellmar di atas Alte Hauptstraße dan jalan Am Mühlenberg melewati tanah perkuburan ke landasan keretapi kassel - Warburg. Ini dilalui di landasan bawah tanah bersama dengan nenek moyang dan anda terus di jalan ladang yang bertaburan ke taman asuhan pokok. Dari sini kemudian ke atau di sepanjang jalan utama 6 Heckershausen dalam dan masa lalu Lebar kasel, pusat dan Gehrenweg (Garisan 48 dan 49). Setelah melintasi Heckershausen, terus berbasikal dari bundaran dan bomba sukarela di jalan setapak dan laluan basikal yang terpisah bersama dengan Ahnetalweg (V) di sepanjang Heckershäuser Straße ke pintu masuk ke Weimar, yang juga ditutup Ahnatal milik. Di dua pasar raya, sebuah stesen minyak, Pusat membeli-belah (Garisan 48 dan 49) dan melewati tanah perkuburan anda terus ke Heckershäuser Straße ke kampung dan akhirnya datang ke 7 Stesen kereta api Ahnatal-Weimar dengan nama yang sama stesen kereta api (Garisan 48 dan 49, yang mana Kurhessenbahn salah (KBS 612). Sekiranya anda mahu, anda boleh membuat jalan memutar pendek ke tasik mandi semula jadi Bühl, yang terletak di selatan stesen kereta api dan mempunyai papan tanda yang baik.
Weimar - Wolfhagen (21 km)
Anda berbasikal di bawah landasan keretapi di Dörnbergstraße ke Böllhöfe (Baris 49) di mana anda membelok sedikit ke kanan dan mengikuti Triftstraße ke padang bola, sebelum itu anda membelok ke kanan lagi ke Mühlwiesenweg. Di hujungnya ke kiri dan sekarang hanya di jalan pertanian aspal, kemudian di jalan kerikil (sebahagiannya dalam keadaan buruk) hingga ke pinggir hutan. Pendakian sepanjang 1 km ke atas hutan hingga ke bawah bermula di sini Hohen Dörnbergs, Papan tanda laluan mendaki ⊥ dan des memberikan orientasi di antara Kassel-Steig. Adakah anda berada di kedudukan teratas 8 Tiba di persimpangan kecil jalan yang berlainan, anda boleh mengambil jalan memutar ke Helfensteinen buat (lihat gambar). Untuk melakukan ini, ikuti jalan padang rumput tepat di hadapan, tetapi ini hanya boleh diakses dengan basikal gunung. Penunggang basikal dengan basikal biasa (tayar basikal lebih nipis) paling sesuai dipasang di papan tanda basikal di sini. Kemudian terus di jalan kerikil yang lebih kasar di lereng timur Hohen Dörnbergs sepanjang yang hanya boleh dilalui dalam keadaan kering. Barat dari Hohlesteins anda melangkah keluar dari jalan ini lagi dan perlahan-lahan memandu ke arah jalan yang terpijak di zigzag. Akhirnya, jalan kitaran Kassel-Edersee membelok ke kanan ke kanan (awas, papan tanda kecil) dan berjalan di sepanjang pinggir hutan di jalan Vor dem Berge nach Habichtswald-Dörnberg ke dalamnya. Di hujung jalan ini, belok kiri di Zierenberger Straße, sebelum membelok ke kanan lagi tidak lama kemudian ke Breiten Weg dan di 9 Pasukan bomba (di hadapannya papan maklumat 43.3 km) dengan Dewan Bandar (Garisan 22 dan 117) dan akhirnya melepasi dewan bandar. Teruskan bersama dengan Sejarah budaya Eco path Habichtswald Lewati Breite Weg di sebelah utara perkuburan sehingga anda membelok ke kiri ke persimpangan jalan (tidak ada papan tanda). Apabila anda tiba di jalan persekutuan 251, belok kanan (papan tanda berpusing) dan ambil jalan terpisah di sepanjang ini, kemudian juga di laluan lama jalan persekutuan melewati Pada asasnya (Garisan 22, 110 dan 117). Akhirnya, antara pasar raya dan stesen minyak, anda sampai di Ehlen, juga sebuah daerah di Habichtswald dan membelok ke belakang 10 jalan taman (Garisan 22, 110 dan 117) belok kanan ke Finkenweg.
Mulai sekarang anda memandu jarak dekat dengan Warmetalweg di jalan berturap menuruni bukit, menyeberangi penghangat dengan bantuan jambatan dan akhirnya sampai ke jalan negeri 3390. Semasa Warmetalweg Belok kanan ke sini dan ikuti jalan ladang asfalt yang indah melalui Warmetal Zierenberg mengarah, Kassel-Edersee-Radweg membelok ke kiri dan mengikuti jalan utama ke persimpangan jalan. The Hess datang ke sini dari utara. Laluan kitaran jarak jauh R4, dengan mana anda kini boleh terus berbasikal di jalan negeri 3390 di bawah lebuh raya persekutuan 44 ke bahagian atas lorong utara Burghasungen. Setelah berada di puncak, anda boleh teruskan 11 Wanderparkplatz Sollberg mengambil nafas sebelum anda menuruni bukit sebelum Wenigenhasungen, sebuah daerah Wolfhagen. Di sini Kassel-Edersee-Radweg membelok ke kiri ke jalan Trinkeweech dan pertama kali melewati kota di sebelah timur sebelum menyeberangi Erpe dan berbasikal di sepanjang Lange Straße ke dalamnya. Di tengah-tengah kampung anda membelok di hadapan Erpetalstrasse (Garisan 111 dan 117) ke Hasunger Straße, di mana anda akan mendapat tanda untuk laluan kitaran Kassel-Edersee dan, pada masa yang sama, Hess. Laluan kitaran jarak jauh R4 bercabang dari laluan kitaran Kassel-Edersee. Kedua-duanya bertemu di belakang Wolfhagen bersama lagi. (Catatan: Walaupun semua peta ditunjukkan melalui Philippinenthal, Kassel-Edersee-Radweg berjalan melalui Altenhasungen. Ini diperiksa di laman web oleh pengarang pada bulan Jun 2014.)
Sekarang kita terus ke Hasunger Straße, yang dalam keadaan buruk tetapi tidak terlalu sibuk, melalui Lembah Erpe ke Altenhasungen, pusatnya dapat dicapai melalui Heerstraße dan Bärenbergstraße. Dekat 12 Di persimpangan jalan, anda akan menemui papan tanda ke stesen kereta api yang berdekatan (RT4), yang dapat dicapai dengan menanjak melalui Hardstraße melewati dua perhentian, tetapi laluan kitaran berubah menjadi Unter den Linden dan berjalan lagi di atas Erpe dari daerah Wolfhagen keluar. Anda boleh mengambil jalan memutar pendek ke Cagar alam Festberg berhampiran Philippinenthal buat, titik pandang kecil tetapi sangat indah di bukit yang ditumbuhi rumput kapur. Jalan ini terus dilanjutkan dengan jalan pelajar (X 13) dan jalan Huguenot dan Waldensian di jalan ladang asfalt yang mudah dilalui melewati pokok-pokok kecil melalui lembah Erpe di selatan kilang rumput ke rumah senapang. Selepas persimpangan ke Philippinenthal anda mengayuh jambatan, dari mana laluan kitaran Kassel-Edersee berada dalam dua busur di bawah landasan keretapi Obervellmar-Volkmarsen dan selatan Schützeberg dengan pemandangan indah melewati Neue Mühle ke Oleimühle, di mana kilang eponim berada Kilang Olei (Baris 140) terletak. Dari Oleimühle anda memandu di sepanjang jalan negeri yang sibuk 3214 (Schützeberger Straße) melewati beberapa halaman dan kilang lama Wolfhagen; sebagai alternatif, anda juga boleh menggunakan jalan kecil distrik 94, yang jarang digunakan, melalui Elmarshausen, tetapi ini juga dihubungkan dengan jalan memutar kecil yang minimum. Varian terakhir adalah sebagai Sejarah budaya Eco path Wolfhagen papan tanda dan bertemu di pintu masuk Wolfhagen sebelum landasan keretapi kembali ke laluan kitaran Kassel-Edersee. Stesen kereta api dari Wolfhagen boleh dicapai setelah melintasi di bawah landasan kereta api dan ketika anda berada di 13 Persimpangan ke stesen kereta api ke kiri Bahnhofstrasse ke stesen kereta api kitaran ke atas, di mana anda juga akan menemui papan maklumat untuk laluan kitaran Kassel-Edersee. Mereka berlari di stesen kereta api RT4 dan R4, serta banyak laluan bas bandar, sekolah dan bandar raya. Lalu lintas AST dihentikan pada bulan Disember 2013 dan digantikan dengan bas bandar baru.
Wolfhagen - Freienhagen (16 km)
Daripada Persimpangan ke stesen kereta api ikuti Schützeberger Straße (L 3214) di lebuh raya persekutuan 450 dan melewati jalan tersebut Tenusu lama di pusat bandar lama di Wolfhagen ke dalamnya, yang anda jangkau setelah condong kecil. Dalam perjalanan lebih jauh, Schützeberger Straße kemudiannya merupakan jalan sehala, tetapi terbuka untuk penunggang basikal di kedua arah. Ini adalah bagaimana anda mengitar di Rumah mahkamah (Baris 112) masa lalu, di belakang anda meninggalkan pusat bandar lama dan menuruni bukit tepat sebelum Hans-Staden-Strasse (Baris 110) di mana anda membelok ke kiri menjadi jalan berturap yang lebih kecil (tidak lama selepas ini belok jalan, terus ke kiri) yang anda lalui ladang ke Hess. Laluan kitaran jarak jauh R4 mengikuti. Mulai sekarang, anda menyusuri laluan kitaran jarak jauh yang sangat baik ini ke ladang 14 Regelweg, di sisi pasir melewati jalan pertanian kerikil, selalu di sepanjang perairan Ofenstein sehingga anda sampai ke beberapa kolam kecil. Di belakang anda terus ke barat, panjat lereng kecil dan lihat bandar kecil di hadapan anda Wolfhagen-Leckringhausen, di mana Leckringhausen (Baris 110) terletak. Dari bukit kembali ke lembah kecil air Ofenstein dan di jalan pertanian kerikil lurus ke barat di sepanjang jalan 3214. Setelah berbasikal lebih dekat dan dekat dengan Ippinghausen, mereka berpisah tidak lama sebelum tempat ini 15 Kassel-Edersee-Radweg (kanan) dan Hess. Laluan kitaran jarak jauh R4 (lurus ke depan) (ke Naumburg dan Fritzlar) antara satu sama lain (papan tanda hilang pada bulan September 2015). Kassel-Edersee-Radweg pada awalnya mengarah ke utara sepanjang Ippinghausen, sebelum bertemu dengan Leckringhäuser Straße dan ini di penyelesaian (Baris 110) ke selatan menyusul. Di persimpangan yang lebih besar, belok kanan ke Waldecker Straße dan akhirnya sampai di Restoran Pfeifferling jalan persekutuan 251 di tengah-tengah Wolfhager Daerah.
Ikuti laluan kitaran Kassel-Edersee di Korbacher Straße (B 251) dari Ippinghausen dan belok kiri di stesen minyak. Di sepanjang pinggir hutan, jalan setapak berbatu yang sempit membawa anda melewati beberapa kolam dan kawasan tapak air lagun biru dan tidak lama kemudian ke restoran Hasenmühle yang popular, berhampiran dengan restoran eponim itu terletak Kilang arnab (belum digunakan sejak perubahan jadual pada bulan Disember 2014). Di atas restoran langsung di Kassel-Edersee-Radweg ada pemberitahuan untuk penunggang basikal, yang mengatakan bahawa jalan-jalan hutan di mana Kassel-Edersee-Radweg berjalan terutama digunakan untuk perhutanan dan bahawa tidak ada jaminan diberikan untuk kebolehlambatan mereka yang tidak terhad (lihat nota gambar Reiherbachtal). Sebagai peraturan, jalur kitaran Kassel-Edersee, yang sangat indah di sini, juga dapat digunakan dengan basikal biasa tanpa masalah. Dari Hasenmühle kami terus melalui jalan pertanian kerikil melalui 16 Batang panjang di lembah Elbe, juga ditandai dengan laluan mendaki ⌷. Di belakang kolam ikan Freienhager, di mana anda dapat membuat jalan memutar ke sumber Elbe yang berdekatan (jalan kaki tidak dapat digunakan dengan basikal), pendakian lebih lama ke Freienhagen bermula. Kemudian anda berkayuh di jalan pertanian kerikil (Kleine Trift) di sepanjang pinggir hutan dan melewati ek Vossmer (ditanam untuk mengenang Freienhagen hutan Ogos Voßmer) ke Königseiche, dari mana anda mempunyai pemandangan Freienhagen yang indah. Dengan melakukan Waldecker Daerah itu sendiri, yang dicapai setelah keturunan pendek dengan kerikil di lekukan, terletak antara lain Rad-Wander-Café Wildwuchs dan juga pusat (Baris 510.1). Anda boleh mencapainya melalui jalan Ziegelhütte, Hainbuchenweg dan Gänsehütte 17 Netzer Strasse (L 3083) di Freienhagen dan Hess. Laluan kitaran jarak jauh R6 di utara Netzer Teich.
Freienhagen - Hemfurth (20 km)
Melintasi Netzer Straße dan ikuti perjalanan garis voltan tinggi di Selbacher Weg asfalt. Di sebelah utara lembah Selbach, anda kemudian meninggalkannya dan mengikuti belitan yang berliku, kemudian lurus sebagai garis lurus di sepanjang garis voltan tinggi di jalan ladang asfalt yang bertanda baik. Akhirnya, setelah persimpangan Ederseeradweg 1, anda sampai di Selbach. Daerah kecil di Berjalan kaki anda melintas sekali di sepanjang jalan utama dan sampai ke hujungnya pusat (Baris 510.2), yang juga cantik18 dengan model istana tempatan. Yang asli itu juga tidak jauh. The Laluan kitaran Ederseebahn di bekas landasan keretapi anda kemudian boleh mencapainya melalui jalan ladang asfalt yang curam; Ia pasti memerlukan jalan memutar ke Selbach Viaduct atau Jambatan Reiherbach. Juga Hess. Laluan kitaran jarak jauh R6 bercabang dari laluan kitaran Kassel-Edersee pada ketika ini dan melintasi Selbach Viaduct dan bekas landasan keretapi ke Buhlen dan seterusnya ke Edersee.
Laluan kitaran yang dijelaskan di sini tidak berjalan di atasnya sendiri, tetapi lebih tidak spektakuler di jalan kerikil di bawah landasan keretapi berhampiran bekas perhentian Selbach dan sampai ke bukit curam di jalan pertanian beraspal di jalan persekutuan 485 Selbach simpang (Garisan 510, 510.1 dan 510.2), yang berbeza dengan perhentian bas tempatan, lebih kerap dilayan (walaupun pada hujung minggu dengan rak basikal). Setelah melintasi lebuh raya persekutuan 485, anda memandu dengan stabil di lereng jalan yang agak berkerikil dan sebahagiannya tidak beraspal melalui 19 Reiherbachtal, di antara anda datang dekat ladang In der Reiherbach melewati kawasan rehat yang lebih besar dengan tempat perlindungan Reiherbachtal. Akhirnya, setelah turun lama di Uferstrasse (Landesstrasse 3200), anda sampai di Nieder-Werbe, di sebelah utara kampung adalah Gereja Evangelis yang indah dari tahun 1914. Dari 20 Iklan bawah (Garisan 503 dan 510.2) di Reiherbach Vorstaubecken tidak jauh Lari toboggan musim panas Edersee (Dapat dicapai melalui jalan kerikil tanpa tanda yang bermula tepat di perhentian bas di sepanjang takungan iklan). Bahagian terakhir dari laluan kitaran Kassel-Edersee kemudian berjalan bersama dengan Ederseerundweg di laluan pejalan kaki dan basikal yang indah yang berjalan di sepanjang jalan, selalu di antara Edersee dan sepanjang Ederseerandstrasse, masa lalu 21 Waldeck-West dengan lido, Asrama pemuda, penyewaan kapal, tepi laut dan dunia indera, juga Lido (Baris 503). Sesiapa yang mahu juga boleh menggunakan Kereta kabel gunung (Garisan 503 dan 510) dengan Waldecker Bergbahn hingga ke Istana Waldeck memandu, kereta kabel menghala dari 192 m dan seterusnya Edersee pada jarak 368 m hingga ke istana. Alternatif lain adalah dari Waldeck-West dengan kapal ke Dinding penghalang untuk memandu. Sekiranya anda terus mengikuti jalan kitaran Kassel-Edersee, anda akan sampai di sini, titik akhir laluan kitaran, setelah melewati Parit Iblis dan Tembok penghalang sebelah timur (Baris 510). Setelah melihat yang mengagumkan 22 Dinding penghalang (sebahagiannya dari batu karang) seseorang mencapai Taman Air (Garisan 503 dan 515).
sastera
- Peta berbasikal dan mendaki Taman Alam Habichtswald - skala 1:35 000, ISBN 978-3-86973-031-8 , € 4,50, diterbitkan oleh Kartographische Kommunalen Verlagsgesellschaft mbH (2011).
- HR Habichtswald / Taman Semula Jadi Reinhardswald - Peta riadah topografi 1:50 000, ISBN 978-3-89446-319-9 , 9.50 €, diterbitkan bersama oleh Hessisch-Waldeckischer Gebirgs- und Heimatverein e.V. dan Pejabat Negeri Hessian untuk Pengurusan Tanah dan Geoinformasi (2012)
- WL Waldecker Land Taman Nasional dan Alam Kellerwald / Edersee / Taman Alam Diemelsee - peta riadah topografi 1:50 000, ISBN 978-3-89446-320-5 , 9.50 €, diterbitkan bersama oleh Hessisch-Waldeckischer Gebirgs- und Heimatverein e.V. dan Pejabat Negeri Hessian untuk Pengurusan Tanah dan Geoinformasi (2012)
 Kawasan rehat yang bagus dengan bangku di Selbach |  Jambatan Reiherbachtal berhampiran Selbach |  Titik akhir laluan kitaran Kassel-Edersee di dinding penghalang |
