![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/11-10-15-kassel-by-RalfR-01.jpg/250px-11-10-15-kassel-by-RalfR-01.jpg)
The Stesen utama Kassel terletak tidak jauh dari pusat bandar kassel. Sejak stesen kereta api jarak jauh baru dibina Kassel-Wilhelmshöhe Pada tahun 1991, stesen dalam kategori 2 stesen hanya memainkan peranan bawahan dan biasanya hanya dilayan oleh pengangkutan tempatan, tetapi dengan 13,000 penumpang sehari, ia mempunyai lebih banyak pelanggan pengangkutan tempatan daripada Stesen kereta api Kassel-Wilhelmshöhe dengan 9,000 penumpang.
latar belakang
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b0/11-10-15-kassel-by-RalfR-04.jpg/250px-11-10-15-kassel-by-RalfR-04.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/Kassel_tram_2014_06.jpg/250px-Kassel_tram_2014_06.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bd/Cassel-hauptbahnhof.jpg/250px-Cassel-hauptbahnhof.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2a/Kassel_Hauptbahnhof_RT4.jpg/250px-Kassel_Hauptbahnhof_RT4.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/J25_675_Tunnelrampe_Kurfürstenstraße,_452_709.jpg/250px-J25_675_Tunnelrampe_Kurfürstenstraße,_452_709.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/53/Spohr-Museum_Kassel.jpg/250px-Spohr-Museum_Kassel.jpg)
Stesen kereta api utama di kassel dibina antara 1851 dan 1856 mengikut reka bentuk oleh ketua arkitek Hessian, Gottlob Engelhard. Semasa Perang Dunia Kedua, stesen itu rusak teruk oleh pengeboman, sebab itulah sebahagiannya dibina semula antara 1952 dan 1960 menurut rancangan oleh Friedrich Bätjer. Dia juga mendapat sambungan trem bawah tanah. Walau bagaimanapun, ini ditutup pada tahun 2005 semasa melakukan terowong di bawah stesen kereta api utama untuk RegioTram.
Terdapat beberapa institusi kebudayaan di stesen kereta api utama, yang telah dibuat semasa pengubahsuaian pada tahun 1995. Sejak itu, stesen utama Kassel juga disebut stesen budaya. Ini adalah tempat pameran untuk Documenta setiap 5 tahun, paling baru pada tahun 2012. Untuk maklumat lebih lanjut, lihat bahagian Kulturbahnhof.
mobiliti
Untuk maklumat mengenai pengangkutan awam, lihat di sini dalam artikel City of Kassel.
Sebuah stesen Kasseler Sistem penyewaan basikal Konrad boleh ditemui di sebelah timur stesen kereta api di salah satu perhentian bas.
Petunjuk
Akses dan tempat letak kenderaan bermotor
- Tempat letak kenderaan awam terletak di utara stesen kereta api utama di Joseph-Beuys-Straße. Dari sekitar 35 tempat letak kereta, anda juga boleh pergi ke stesen utama melalui pintu masuk utara yang agak suram (di lintasan zebra).
- "Tempat letak kereta DB" terletak di selatan stesen kereta api utama di Franz-Ulrich-Straße. Maklumat lanjut di BahnPark.
teksi
Terdapat tempat teksi di selatan Rainer-Dierichs-Platz (stesen forecourt).
pautan
Dari 13 trek sebelumnya, hanya trek 4 hingga 11 dan 13 yang digunakan sekarang. RegioTram, yang menuju ke pusat bandar, hanya berjalan dari trek bawah 4, 5 dan 6 (kita sering bercakap mengenai Kassel Hbf (dalam)). Ini boleh dicapai melalui tangga dan lif. Kereta api ekspres serantau beroperasi dari landasan 7 melalui Marburg ke Frankfurt am Main, dari landasan 8 kereta api ekspres serantau dari Hagen ke Kassel-Wilhelmshöhe dan dari landasan 9 ke Hagen. Keretapi biasanya berhenti di landasan 10, 11 dan 13 syarikat pengangkutan cantus, kereta api bomba Deutsche Bahn berada di platform 12. Laluan 10 dan 11 adalah kereta api terpanjang, dan jarak jauh biasanya juga "bermalam" di sana.
bas
Beberapa laluan bas bandar dan rantau berhenti di stesen depan (Rainer-Dierichs-Platz) secara rasmi dipanggil Stesen Pusat, Pelan am.
- Baris 10 - Rasenallee <> Ahnatalstrasse <> Teichstrasse <> Königsplatz / Mauerstrasse <> Holländischer Platz <> Lossewerk
- Baris 12 - Brückenhof <> Druseltal <> Kirchweg <> Am Weinberg <> Königsplatz / Mauerstraße <> (Stesen Pusat <>) Rothenberg
- Baris 17 - Stesen utama <> Taman perindustrian Waldau <> Fuldabrück <> Dennhäuser Strasse <> Brückenhof
- Baris 18 - Rasenallee <> Ahnatalstraße <> Rothenditmold <> Königsplatz / Mauerstraße <> Kawasan perumahan Waldau <> Taman perindustrian Waldau / IKEA <> Taman perindustrian Waldau-West
- Baris 19 - Holländische Strasse <> Jungfernkopf <> Ahnatalstrasse <> Rothenditmold <> Königsplatz / Mauerstrasse <> Bandar kediaman Waldau <> Taman perindustrian Waldau-West
- Baris 32 - kassel <> Niestetal <> Staufenberg
- Baris 37 - kassel <> Lohfelden <> Sohrewald
- Baris 50 - (Hauptbahnhof <>) Dennhäuser Strasse <> Baunatal <> Edermünde <> Guxhagen <> Fuldabrück-Dörnhagen
- Baris 52 - Schauenburg <> Brasselsberg <> Bf Wilhelmshöhe <> Hauptbahnhof <> Königsplatz <> Salzmannshausen <> Niestetal
- Baris 55 - kassel <> Schauenburg <> Buruk Emstal <> Naumburg
- Baris 100 - kassel <> Espenau <> Calden <> Lapangan Terbang Kassel-Calden
- Baris 500 - kassel <> Gudensberg <> Fritzlar <> Wildungen Buruk
Pengangkutan tempatan
RegioTram
- RegioTram 1 - Holländische Strasse <> Königsplatz <> Kassel Hauptbahnhof <> Vellmar <> Espenau <> Immenhausen <> Grebenstein <> Hofgeismar (KBS 614.3)
- RegioTram 4 - Holländische Strasse <> Königsplatz <> Kassel Hauptbahnhof <> Vellmar <> Ahnetal <> Zierenberg <> Wolfhagen (KBS 614.4)
- RegioTram 5 - Auestadion <> Rathaus-Fünffensterstraße <> Kassel Hauptbahnhof <> Kassel-Wilhelmshöhe <> Baunatal-Guntershausen <> Guxhagen <> Bijirin <> Melsungen (KBS 614.5)
Kereta api serantau
- R 5 - kassel <> Melsungen <> Bebra <> Bad Hersfeld <> Fulda (KBS 610)
- R 8 - kassel <> Hann. Münden <> Eichenberg <> Goettingen (KBS 611)
- RE 30 / RE 98 - kassel <> Bergetar <> Schwalmstadt-Treysa <> Marburg <> ke air <> Frankfurt am Main (KBS 620)
- R 38 - kassel <> Baunatal-Guntershausen <> Felsberg <> Bergetar <> Kulit kayu <> Schwalmstadt-Treysa (KBS 620)
- R 39 - kassel <> Baunatal-Guntershausen <> Felsberg <> Bergetar <> Wildungen Buruk (KBS 621)
Kereta api ekspres wilayah lain hanya beroperasi dari Kassel-Wilhlemshöhe.
Pengangkutan jarak jauh
Stesen kereta api utama di Kassel jarang didatangi oleh kereta api jarak jauh dari Deutsche Bahn mengikut jadual waktu, tetapi kereta api jarak jauh sering diparkir di stesen semalaman. Stesen kereta api jarak jauh dari kassel adalah Stesen kereta api Kassel-Wilhelmshöheyang berada di talian berkelajuan tinggi Hanover <> Wurzburg pembohongan.
perkhidmatan
Pusat pelancongan DB / pusat pelanggan NVV
Waktu buka: Isnin-Jumaat 8 pagi - 5 petang, ditutup pada hari Sabtu, Ahad dan cuti umum.
Daftar masuk di Paderborn-Lippstadt Airport pada waktu petang
Waktu pembukaan: 6:00 pm - 8:00 pm, setiap hari
Tandas di stesen kereta api
Tandas awam (dengan tandas kurang upaya) terletak di antara restoran Gleis 1 dan kedai roti Apel.
Menunggu
Selain bangku kayu di trek, terdapat ruang menunggu yang kecil dan tidak dipanaskan di dewan stesen. Tidak ada ruang rehat DB di stesen utama, dan tidak ada ruang rehat di peringkat perancangan. Sebagai alternatif, gastronomi menawarkan diri untuk menunggu.
dapur
Restoran di stesen keretapi utama:
- A burger King Cawangan ini terletak di pintu masuk utama. Dia tidak lagi mempunyai tandas (lihat HNA-Item)
- Kedai roti Apel boleh didapati berhampiran dengan lif RegioTram.
- Restoran Jejak 1 adalah, seperti namanya, berhampiran bekas platform 1 di sayap selatan.
- Café am Kuba bertentangan dengan Burger King di pintu masuk utama.
penginapan
Hotel di sekitar stesen kereta api:
- 1 Hotel Reiss, Werner-Hilpert-Strasse 24. Hotel dibuka semula pada tahun 2012 dengan sejarah yang panjang.
- 2 Hotel Excelsior, Erzbergerstrasse 2.
- 3 Hotel Tiffany, Erzbergerstrasse 7.
kedai
Pilihan membeli berikut tersedia di stesen dan di sekitar stesen:
- Woolworth, Di stesen keretapi.
- Farmasi Stern, seberang Rainer-Dierichs-Platz.
- Kedai buku stesen Schmitt-Hahn, Di stesen keretapi.
- Kesedihan wang, Di stesen keretapi.
- Produk tembakau Brzezina, Di stesen keretapi.
Kulturbahnhof
Beberapa institusi kebudayaan terletak di stesen kereta api utama dan kawasan luar sejak 1995. Maklumat mengenai ini juga terdapat di laman web Kulturbahnhof.
Muzium
- Caricatura - galeri untuk seni komik. Satu-satunya galeri seni komik di Jerman telah memiliki kediaman tetapnya di KulturBahnhof sejak tahun 1995. Dengan lima pameran setahun dan program yang menyertainya, Kassel telah berkembang menjadi pusat karikatur dan satira terkemuka di Jerman.
- Kotak isyarat. Atas inisiatif Kunsthochschule Kassel, sebuah forum untuk seni visual muda telah dibuat dengan ruang seni Stellwerk di KulturBahnhof. Karya seniman dan pelajar seni dari Kassel atau bandar lain di Jerman dan Eropah akan ditunjukkan.
- Muzium Spohr. Muzium Spohr memaparkan kehidupan dan karya komposer dan pemain biola terkenal Louis Spohr (1784-1859). Stesen langsung yang pelbagai mempelawa anda untuk mencubanya.
- Sayap selatan. Mengubah pameran di sayap selatan yang tersenarai.
- KAZimCuba. Dengan Pusat Senibina Kassel di KulturBahnhof, forum yang meriah untuk pelbagai acara dan pameran dalam bidang perancangan dan pembinaan telah dibuat pada tahun 1998. Perbincangan mengenai seni bina diadakan di sana antara khalayak pakar dan masyarakat umum.
- Berjalan video. Pada tahun 2013 seniman Kanada Janet Cardiff dan George Bures Miller mencipta "Alter Bahnhof Video Walk" untuk dOCUMENTA (13), sebuah karya seni yang mempunyai kaitan kuat dengan sejarah Kassel. Pemain media mudah alih kecil dengan skrin dan fon kepala mengajak anda berjalan-jalan melalui stesen kereta api utama Kassel lama, di mana realiti dan sejarah bercampur dengan imaginasi dan fiksyen seni. Karya itu dibeli oleh kota Kassel dan dijaga oleh muzium bandar, yang juga mengatur pinjaman kepada pengunjung.
pawagam
- Pawagam Bali. Dua pawagam di Kulturbahnhof dengan program mereka sendiri.
pelbagai
- Pusat projek media Buka saluran Kassel - Sejak tahun 1992 warga Kassel dapat merancang televisyen mereka sendiri.
Pautan web
- The Kasseler Stesen Pusat di laman web Deutsche Bahn.
- Pelan am (sebagai PDF) stesen utama.
lihat juga
Halaman pembangunan projek dengan topik stesen kereta api: Wikivoyage: Cadangan untuk item stesen kereta api