Laluan kitaran Eder - Eder-Radweg

The Laluan kitaran Eder mengiringi Eder dari sumber di Pergunungan Rothaar melepasi pertemuan dengan Fulda ke Guntershausen, selatan kassel. Terdapat banyak yang boleh ditemui sepanjang perjalanannya. Kemuncaknya pasti Edertalsperre hampir separuh jalan.

Laluan kitaran Eder

Profil laluan

Tanda untuk Laluan Kitaran Ederauen di North Rhine-Westphalia
Tanda untuk laluan kitaran Eder di Hesse
Gambaran keseluruhan untuk laluan kitaran Eder (boleh dibaca ketika diperbesar; sebenarnya boleh didapati di hujung laluan di Gunterhausen)
  • Panjang: 185 km
  • Papan Tanda: The Laluan kitaran Eder seragam dengan warna hijau di seluruh laluan E. ditunjuk arah. Di kawasan Hessian, hanya singa Hessen yang disertakan. Nama-nama lama semuanya usang, nama yang betul adalah Eder-Radweg dan juga ditulis seperti itu (2017).
  • Cerun: Terdapat hanya cerun yang patut diperhatikan di bahagian pertama dari Lützel ke Ederquelle.
  • Keadaan jalan: Rata-rata. Terdapat lebih banyak bahagian dengan penutup terikat air daripada di laluan kitaran sungai yang lain, yang menunjukkan jarak sungai. Sesekali ada bahagian dengan kerikil dan bahagian jalan yang lebih besar diturap (bahagian aspal 61% di Hesse mengikut perancang laluan kitaran)
Profil ketinggian laluan kitaran Eder dari sumber ke mulut
  • Basikal yang sesuai: Basikal pelancongan terbaik dengan tayar tayar dan pergeseran gear yang sesuai untuk kegunaan gunung, basikal gunung dan basikal trekking.
  • Kesesuaian keluarga: Laluan kitaran sangat sesuai untuk keluarga, kerana kebanyakannya berjalan di jalan yang tenang dan perniagaan. Kami sangat mengesyorkan bahagian: Bad Berleburg-Raumland - Hesse / NRW sempadan ke Dodenau di landasan kereta api lama dengan terowong, bahagian di tebing selatan Edersee dengan Taman Negara Kellerwald-Edersee.
  • Kesesuaian sebaris: Sebahagiannya: Di landasan kereta api lama dari sempadan negeri NRW / Hessen ke Dodenau, persimpangan Frankenberg Geismar ke Viermünden, Fritzlar ke Wabern.
  • Istimewa: Laluan basikal basikal Affoldern - Hemfurth (kira-kira 2 km sehala)

latar belakang

sampai di sana

Pengangkutan awam

Laluan keretapi Kreuztal - Marburg (Obere Lahntalbahn) membawa anda ke tahap Ederquelle Stesen kereta api Lützel. Baik di Kreuztal (atau Siegen) dan di Marburg terdapat hubungan dengan lalu lintas kereta api nasional.

Dalam Frankenberg (Eder) memegang Kurhessenbahn dari Marburg. Kereta api bergerak melalui Herzhausen am Edersee dengan hentian di Viermünden, Ederbringhausen dan Schmittlotheim ke Korbach. Maklumat mengenai waktu berlepas dan menaiki basikal terdapat di risalah Kurhessenbahn terkini (PDF) .

Satu lagi kemasukan penting ke jalan kitaran Eder yang lebih rendah adalah Bergetar (malah IC berhenti). Persimpangan wilayah terletak di laluan utama Kassel - Frankfurt (Main-Weser Railway).

Titik akhir laluan kitaran Eder di Guntershausen Juga mempunyai hubungan kereta api yang baik (melalui Regiotram ke Main-Weser-Bahn Frankfurt - Kassel dan ke Kassel - kereta api Fulda).

Dengan basikal

Di jalan

Laluan kitaran Eder adalah lawatan laluan. Oleh itu, dinasihatkan untuk melakukan perjalanan dengan kereta api.

Dengan bas

Antara Hatzfeld (Eder) dan Frankenberg (Eder) berjalan selari dengan laluan kitaran Eder pada hari Sabtu, Ahad dan cuti umum dari April hingga Oktober Baris 520 dengan rak basikal (maksimum 5 basikal). Jalur ini berterusan antara Frankenberg (Eder) dan Bad Wildungen melalui Frankenau (NOT Edersee!)

Selain itu, larian antara Bringhausen dan Bad Wildungen Baris 521 dengan treler basikal (maksimum 20 basikal).

Penerangan laluan dengan pemandangan

Lützel - Battenberg (Eder) lebih kurang 70 - 75 km

Sekiranya anda ingin memberi diri anda lebih banyak masa, anda boleh membahagikan tahap ini menjadi 2 hari masing-masing sekitar 40 km. Malam lain di Bad Berleburg.

Pemandangan dari menara pemerhatian Gillerberg ke Lützel menuju ke Ederkopf, di mana mata air Eder berada.
  • Lützel - Penempatan hampir 600 meter di atas permukaan laut di landasan kereta api Kreuztal - Marburg. Sebelum anda pergi ke sumber Eder, anda boleh mengambil jalan memutar pendek ke menara pemerhatian Gillerberg (654 m), yang terletak sekitar 1 km barat laut dari stesen kereta api (560 m) 1 pembohongan. Menara kisi keluli setinggi 16 m menawarkan pemandangan panorama yang indah ke ketinggian hijau di Sieger dan Wittgensteiner Land.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Dari "Bahnhof" Lützel2 dari arah selatan menuju jalan kecil "An den weissen Steinen" ke Kammstrasse ("Eisenstrasse"). Di Kammstraße (L 722) anda akan sampai ke tempat letak kereta Ederquelle setelah kira-kira 5 km 3 . Ikuti tanda di sebelah kiri di jalan hutan, setelah satu kilometer belok kiri lagi di papan tanda ke jalan ke sumber, kira-kira 150 m ke sumber. Jarak: Lützel - Ederquelle lebih kurang 6 km
Di sumber Eder
Musim bunga Eder
  • 4 Musim bunga Eder - Eder naik pada ketinggian 620 m di Ederkopf (koordinat UTM rasmi: 32 U 444487 5642908).
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Laluan ke Erndtebrück mengarah ke lereng hutan melalui lanskap terlindung Edertal atas. Sebilangan jalan terjejas teruk oleh penyingkiran kayu. Selepas 7 km pertama, anda menemui jalan yang diperbaiki dengan permukaan kerikil / kerikil kasar - ini juga sangat sukar untuk dilalui.
  • 5 Erndtebrück (Kilometer 10,8) Di kawasan tempatan Erndtebrück, laluan berjalan di jalanan. Di stesen kereta api, anda akan menemui dua dalam perjalanan Pasar raya (REWE dan ALDI).
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Antara Birkelbach-Bahznhof dan Berghausen kini kembali jalan raya yang hampir tidak rata dari kerikil kasar dan longgar (pada jarak kira-kira 6 km). Kemudian anda memandu di jalan ladang aspal ke persimpangan ke Bad Berleburg.
  • 6 Bad Berleburg (Kilometer 27.9) Bandar ini tidak berada di laluan langsung. Jalan memutar dengan bukit (50 m) adalah sekitar 2.5 km mudah. Bukit ini dapat dielakkan melalui Raumland (jalan memutar 1.5 km). Yang murah hati di Bad Berleburg patut dilihat 7 Istana dan Taman Bad Berleburg. Dari Bad Berleburg, ada baiknya anda kembali ke laluan di Raumland.
untuk menaiki sungai ke Bad Berleburg, lebih baik meninggalkan Raumland b 1 Cabang ke Bad Berleburg Eder ke atas Jalan.
  • 1 Tanah angkasa - Layak dilihat gereja kampung, lombong batu tulis.
Laluan kitaran di laluan Edertalbahn Hulu
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Laluan kitaran dari Raumland ke Beddelhausen (bersempadan dengan Hesse) berjalan sebahagian di laluan bekas landasan keretapi ke Frankenberg (15 km - kira-kira 7 km di laluan). Bahagian indah yang senang dikendarai walaupun untuk keluarga dengan anak-anak, kecuali persimpangan jalan yang tidak berturap.
  • 2 Arfeld Tempat pengamatan (kilometer 34.8) - muzium pandai besi. Laluan kitaran Eder mengikuti gelung sungai yang besar. "Ziegensteg" (boleh diakses dari 1 Mei hingga 15 Oktober) di Stedenhof menuju ke seberang Ederside.
→ Sekiranya anda tergesa-gesa, hantarkan tempat di jalan utama. Anda menjimatkan kira-kira 2 kilometer.
  • 3 Cawangan ke pusat Schwarzenau - Muzium Alexander Mack, pondok / rumah agam berburu
  • 4 Beddelhausen (Kilometer 43,5) - masih milik Bad Berleburg
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> 1/2 kilometer di belakang kampung, jalan kitaran melintasi sempadan dari North Rhine-Westphalia ke Hesse. 8 Ini diikuti oleh 18 km di jalan kitaran keretapi sekarang yang sangat baik dari bekas Kereta Api Edertal Hulu. Bahagian teknikal yang sangat baik dan pada masa yang sama pemandangan indah.
  • 5 Hatzfeld (Eder) (Kilometer 47,5) - Gereja bandar St. Johannes (bangunan separuh kayu dari abad ke-14) dan kapel Emmaus (dari abad ke-12) patut dilihat.
→ Jalan memutar untuk Kambing gunung: Siapa yang sporty boleh 9 Bagpipe naik (jalan memutar kira-kira 15 km dengan kenaikan ketinggian sekitar 300 m). Yang terbaik untuk Hess. Ikuti jalan kitaran jarak jauh R8 melalui Lindenhof ke rabung (jalan aspal sempit). Di rabung gunung 10 terus ke kiri dan sampai di puncak setelah kira-kira 3 km di jalan hutan kerikil. Pada Bagpipe ada menara pengawas (bayaran masuk untuk derma). Satu mempunyai satu dari menara Kaiser Wilhelm II pemandangan indah. Pondok Lahn-Eder dari OHGV di menara hanya dibuka pada hari Ahad. Namun, di jalan hutan, Anda dapat dengan cepat mencapai "pondok gunung", sebuah restoran di pinggir lereng ski setempat (dengan pusat rekreasi karung / larian toboggan musim panas) yang tidak dibuka sepanjang masa. (Ditandatangani).

Dari puncak ia melalui jalan kerikil 11 turun ke Eifa. Melalui L 553 anda sampai ke jalan siklus Eder sekali lagi di (di lembah di persimpangan jalan terus ke arah Dodenau. Setelah 200 m di Edertalstraße anda boleh membelok ke kiri di 12 Memandu ke laluan kitaran Eder di atas tempat letak kereta.

→ Sambungan ke Lahn: The Hess. Laluan kitaran jarak jauh R8 mengarah ke sini ke pergunungan ke Laluan kitaran lembah Lahn di Wallau.
Laluan jalan keretapi baru antara Hatzfeld dan Dodenau
Sebelum terowong
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Keseluruhan bahagian Hessian yang berharga 2.3 juta € Projek laluan kitaran keretapi dari Beddelhausen hingga tidak lama sebelum Dodenau kini dapat dilalui. Dua jambatan di atas Eder yang telah disediakan untuk penunggang basikal sangat mengagumkan (13 dan 14 ) serta terowong sepanjang 325 m 15 antara Reddinghausen dan Dodenau. Terowong ini mempunyai pencahayaan automatik dan dibuka sepanjang tahun. By the way, di hadapan terowong anda akan menjumpainya di sebelah kiri Tempat berehat (tanpa perlindungan).
  • 16 Dodenau (Kilometer 61,9) - Taman Hidupan Liar (kira-kira 3 km dari laluan di lereng; 17
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Di belakang Dodenau terdapat NSG dengan kualiti jalan yang buruk (?).
  • 1 Battenberg (Eder) - Bandar lama kecil berada di atas gunung dengan pemandangan lembah yang indah. Sekiranya anda ingin mengunjungi bandar lama, anda boleh turut serta 18 keluar dari jalan dan memandu atau melintasi jalan yang sangat curam "Am Herrenacker" atau "Am Wassertor" sejauh kira-kira 500 m ke bandar lama. Anda mempunyai pemandangan panorama Edertal yang lebih baik dari kawasan jagaan 19 Runtuhan istana di Battenberg (Sebaiknya berjalan kaki dari bandar lama).

Battenberg (Eder) - Edersee (Dam): sekitar 60 km

  • 2 Bandar lama Battenberg (balai bandar) Dari bandar lama anda memandu menuruni bukit melalui Erfurter Stra (e (ia lebih dari jalan). Pada 3 anda sampai di laluan sekali lagi. Sekiranya anda menyusuri sungai, idealnya menuju ke bandar lama yang menanjak.
  • 4 Battenfeld (Komuniti tempatan Allendorf- Tempat ini dilintasi di jalan belakang. Terdapat juga sebuah kedai basikal ("Elamis Bike Shop") 50 m di sebelah kiri laluan di Marktstrasse.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Dari Battenfeld lembah Eder melebar. Antara Battenfeld dan Rennertshausen anda melalui jalan-jalan tepi jalan di 5 Laluan kitaran Linspher atau laluan kitaran "Winterberg - Allendorf (Eder)". Laluan kitaran adalah ke Züschen im Pergunungan Rothaar maju dengan baik.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Di belakang Rennertehausn, laluan kitaran ke Frankenberg menjadi bebas lalu lintas dan berjalan pertama di atas aspal, kemudian di bahagian berpecah lebih lama. Laluan itu menuju ke Frankenberg di jalan pertanian melalui tanda terbuka yang luas. Di Ederbrücke selatan Röddenau terdapat di 6 Sambungan ke Laluan kitaran Lahn-Eder Arah Marburg an der Lahn.
Dewan bandar Frankenberg
  • 7 Kawasan perindustrian Frankenberg: bulatan di Jahnstrasse, Röddenauer Strasse Di sebelah kiri, anda akan menemui kedai untuk barangan runcit.
  • 8 Frankenberg - Bandar lama dengan dewan bandar kayu dan zon pejalan kaki.
→ Sambungan: The Hess. Laluan kitaran jarak jauh R6: Dari Waldecker Land ke Lembah Rhine, laluan kitaran Eder bergabung di sini dan hanya berjalan bebas di Affoldern.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Dari persimpangan tingkat Jahnstraße, laluan melintasi Eder dua kali sebagai kitaran dan laluan bebas lalu lintas. Perlu diketahui: Di ​​tempat letak kereta "Wehrweide" boleh didapati di 9 a tandas awam. Tepat di belakang cawangan parkir 10 yang Laluan kitaran R 18 ke Winterberg dari. Anda meninggalkan Frankenberg melalui "Hengstfurt". Ini diikuti dengan jalan sepanjang 6 km, jalan basikal sebahagiannya berturap ke Viermünden. Laluan kitaran ini berjalan dalam pendengaran dan pemandangan jalan utama yang sibuk. 3.5 km terakhir ke Viermünden diliputi terus di sepanjang jalan utama.
  • 11 Pusat Viermünden
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Sekitar 4 km jalan kerikil di sebelah barat keretapi. Laluan berbukit mempunyai permukaan kerikil yang agak kasar, tetapi masih dapat dipacu dengan memuaskan. Namun, bergantung pada muatan, anda akan melihat bukit, terutama dengan bagasi.
  • 12 Istana Hessenstein - rumah a Asrama untuk penjualan tiket dan kumpulan belia. Istana ini berada di luar laluan dan hanya boleh dicapai melalui jalan utama di bahagian Viermünden - Ederbringhausen.
  • 13 Pusat bandar Ederbringhausen
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> 14 Titik masalah antara Ederbringhausen dan Schmittlotheim di jalan yang sempit dan semula jadi dengan jepit rambut curam 12-15% (biasanya titik tolak bagi kebanyakan penunggang basikal tur). Sekiranya anda mempunyai treler atau mempunyai basikal yang sangat berat, lebih baik anda mengambil jalan utama. Jalan yang sibuk tidak mempunyai jalan siklus, tetapi terdapat bahu keras yang cukup lebar. Sekiranya anda lebih banyak mengarahkan diri ke kanan ke tepi jalan, anda boleh memandu di jalan raya dengan lebih kurang selamat untuk menutup jurang. Petua: Anda boleh meninggalkan jalan utama setelah 2.3 km. Jalan raya menyumbang kepada ini 15 menyeberang dan memandu ke jalan rumput yang bercabang. Sekiranya anda terus ke kanan, jalan ini akan segera berubah menjadi jalan ladang berturap. Selepas 1.5 km, anda akan menemui jalan penunjuk arah lagi di Ederbrücke di Schnittlohheim. Sekiranya terdapat banyak lalu lintas dan jalan raya tidak dapat dilakukan, ikuti jalan persekutuan sejauh 500 m. Jalan pertanian yang berkembang dengan baik bercabang menyerong ke kanan dan menuju ke Schmittlotheim. Di kampung kemudian terus keluar dari Lindenstrasse dan ikuti jalan B 252 ke Ederbrücke.
  • 16 Stesen kereta api Schmittlotheim - Kampung ini terletak kira-kira 1 km ke timur. Sesiapa yang telah melewati kawasan masalah di jalan persekutuan akan kembali ke jalan di sini. Edertalbahn tidak beroperasi secara tetap di sini, tetapi pengaktifan semula dirancang. Pada musim panas terdapat lalu lintas pelancong sekali lagi pada hujung minggu antara Frankenberg dan Herzhausen.
The Eder berhampiran Herzhausen
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Pandu ke arah barat kereta api sekarang lagi jalan ladang maju kepada Kirchlotheim. Dari sini terdapat hampir 2 km di jalan basikal yang mengiringi ke Herzhausen. Sebelum Herzhausen anda dapat mencari yang di sebelah kanan B 252 17 Pusat Taman Negara Kellerwald lawati. Muzium pengembaraan moden menunjukkan pameran moden mengenai flora dan fauna Taman Negara Kellerwald-Edersee. I.a. ada "pawagam 4-D" khas. Gastronomi bergabung.
Bermula dari Herzhausen Edersee. Petunjuk di sekitar "mata biru" Hesse Utara Laluan kitaran Edersee. Penggunaan ini disyorkan untuk menunggang basikal Laluan selatan di laut. Laluan ini tidak hanya ditandakan secara rasmi sebagai jalur kitaran Eder, tetapi juga memiliki lereng yang lebih sedikit daripada laluan utara. Di sebelah selatan Edersee anda memandu lebih jauh dari lalu lintas kenderaan bermotor.
Sepanjang Edersee
Permulaan Edersee (di sini dengan air rendah).
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> 19 Dari Ederbrücke Herzhausen Jalan daerah kurang 7.5 km kepada Asel-Süd. Lalu lintas di jalan ini terhad sehingga hari-hari utama lawatan. Walau bagaimanapun, ia masih dipacu dengan cepat dalam beberapa kes. Di samping itu, jalan tersebut sebahagiannya lengkung. Sekiranya anda ingin memandu sebahagian besarnya bebas lalu lintas, yang terbaik adalah meninggalkan laluan kitaran Eder dan memandu melalui Herzhausen di sebelah utara empangan ke seberang Asel-Süd. Dari segi landskap, jalan Edersee Cycle Path di sebelah utara empangan ini adalah laluan yang lebih indah pula. Namun, jalannya berbukit dan berkerikil sejauh 3 km. 0.5 km daripadanya adalah milik sendiri agak kasar, permukaan berbatuyang masih boleh ditunggang oleh penunggang basikal lawatan yang berpengalaman. Sekiranya bahagian pendek terlalu sukar untuk anda, anda boleh terus ke sini dan menikmati pemandangan yang indah. Berhati-hatilah dengan varian utara: Tanyakan sama ada feri Asel juga sedang beroperasi. Apabila Edersee kebanyakannya kosong, anda sering dapat melihat Eder selari dengan laluan feri pada musim luruh dan musim sejuk Melintasi jambatan lengkungan batu bersejarah di Seeboden.
  • 20 Asel-Selatan - Tapak perkhemahan, perhentian penyegaran, feri ke sebelah utara empangan
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Di belakang Asel, laluan kitaran Eder menyelam ke hutan beech di Taman Negara Kellerwald-Edersee a. Jalan kerikil berbukit bagus untuk dilalui dengan memuaskan. Dari segi landskap, hamparan sepanjang 7 km ini adalah bendungan terindah yang paling indah. Di hadapan Banfebucht terdapat kawasan rehat yang bagus dengan pemandangan tasik (di 21 , tetapi tanpa tempat perlindungan). 1.5 km lebih jauh anda boleh temui di Keßbachtal yang indah di 22 tetapi tempat perlindungan (hanya menyusuri lembah 500 m dari Banfebucht).
Pemandangan tasik dari dinding penghalang (di latar belakang di Klein Waldeck Castle)
  • 23 Bringhausen di peringkat pendaratan kapal - Katering lawatan, perjalanan kapal penumpang ke arah Waldeck dan tembok penghalang. Hari ini, kampung Bringhausen adalah kawasan rumah percutian dengan perkhemahan. Tempat bersejarah di teluk terpaksa memberi laluan kepada pembinaan empangan sekitar tahun 1910 hingga 1914. Walaupun hari ini, ketika air rendah, asas rumah-rumah bekas dapat dilihat di dasar tasik. Sekiranya anda ingin mengembara di taman negara, anda mesti menginap di Edersee.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Setelah memandu di sepanjang Teluk Bringhäuser, anda akan dapati di 24 masih a tandas awam. Sekarang berjalan dengan basikal dan jalan setapak ke bukit menuju Rehbach. Di atas di 25 tempat yang indah dengan pemandangan tasik (bangku mengajak anda berehat).
  • 26 Rehbach di tapak perkhemahan - Tapak perkhemahan dengan restoran, pantai mandi umum (pantai kerikil), feri ke semenanjung Scheid
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Dari Rehbach, jalan-jalan tepi sungai yang indah, indah, mudah alih, digali ke dinding penghalang. Dalam perjalanan anda dari hujung tukul 27 (dengan kombinasi meja-bangku) pemandangan tasik yang indah ke Waldeck. Sekiranya Edersee mempunyai air yang sangat rendah, anda boleh berjalan-jalan di "Hop Mountains" yang jauh ke tasik.
  • 1 Edersee: Dinding barage ke barat - gastronomi lawatan, tandas awam, Dermaga Penghantaran Penumpang, Taman Air. Tempat tidur tetamu yang berdekatan dengan laluan boleh didapati di Hemfurth tepat di dinding penghalang. Mereka yang menikmati pelbagai kawasan percutian di Edersee belum tahu, lebih baik merancang penginapan sekurang-kurangnya satu hari. Banyak yang boleh ditemui.

Edersee (Empangan) - kassel: lebih kurang 60 - 65 km

Dalam perjalanan antara Edersee dan Wabern
Laluan basikal dan troli berhampiran Affoldern
Pemandangan bandar lama Fritzlar
Di laluan antara Wabern dan Gunterhausen
Wabern Hunting Lodge
  • 2 Edersee: Dinding barage ke barat - Lawatan bermula ke peringkat terakhir di sepanjang Eder bawah. The Eder sekarang cukup sungai yang megah. Sekiranya air juga disalirkan dari Edertalsperre pada musim panas, ia akan kelihatan lebih kenyang. Saluran air tambahan berfungsi untuk mengekalkan penghantaran di Oberweser. "Mesti berhenti" di pentas ini adalah bandar Fritzlar yang separuh kayu.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Dari dinding empangan anda memandu di jalan aspal ke Affoldern. Di Affoldern, jalan siklus mengikuti bekas jalur kereta api Affoldern-Hemfurth, yang telah diubah menjadi jalan draisine (kira-kira 2 km sehala)
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Di belakang Tepung bermula Ederauenpemandangan dengan Eder yang kebanyakannya agak lebar (tidak dikeruk) dan banyak tasik kecil yang mengajak anda berehat. Atas sebab-sebab pemuliharaan alam, jalan-jalan tersebut hanya dilekatkan atau terbelah pada peregangan yang lebih pendek (tetapi biasanya mudah dikendarai).
  • Vega Dengan 3 Kawasan rehat "Dorfmitte Wega" - Terdapat kawasan rehat yang menarik di tengah-tengah Wega. Di sini anda akan menemui kawasan rehat yang luas dan tertutup dengan meja dan bangku. "Roda air palsu" dibina sebagai elemen pengalaman yang menyenangkan. Ia berputar dengan air yang dipam dalam bulatan. Tawaran menawarkan gastronomi Koppenretscher(Tutup pada hari Isnin dan Selasa, jika tidak sebahagiannya dibuka). Juga berhenti di sini Kurhessenbahn di stesen keretapi lama.
→ Kemungkinan Lencongan dari Vega ke Wildungen Buruk (kira-kira 5 km mudah di R5).
4 Sebagai alternatif: kira-kira 2 km sebelum Fritzlar anda boleh membelok ke kiri ke laluan pejalan kaki (tanda mungkin hanya merujuk ke jambatan, tidak ada tanda di arah yang berlawanan) Ia melalui jambatan dan anda sampai di sebuah tasik kecil. Kemudian anda boleh mengikuti Eder di jalan tepi sungai yang tenang dan indah ke Fritzlar. Belok kanan di jambatan. The Hess. Laluan kitaran jarak jauh R4 ikut jalan kitaran Eder. Laluan itu adalah jalan semula jadi, tetapi laluan kitaran Eder hampir tidak lebih baik.
  • 5 Fritzlar - Di sini anda boleh mengunjungi bandar separuh kayu lama dengan katedral. Dataran pasar dengan kafe (ais) mengundang anda untuk berehat sebentar. Tanda-tanda itu sekarang tidak lagi membawa penunggang basikal terus ke Wabern, tetapi sebaliknya membuat jalan memutar melalui pinggiran Fritzlar. Oleh itu, anda mempunyai pemandangan tembok kota dan bandar lama yang indah.
Alternatif berskala besar melalui Chattengau: Sama di hadapan jambatan jalan tinggi di hujung kampung di sebelah kiri anda boleh menuju ke Chattengauweg masuk. Ini berakhir Werkel ke 6 Gudensberg ikuti (kedua-dua tempat itu ditandakan). Di sana terdapat jalan laluan keretapi ke Edermünde-Grifte. Bahagian terakhir sudah menjadi sebahagian daripada Eder-Weg lagi. Anda menyelamatkan banyak jalan buruk dan beberapa kilometer. Walau bagaimanapun, Eder tidak dapat dilihat dan terdapat kira-kira 50 meter ketinggian tambahan yang harus diatasi (menurut perancang laluan kitaran).
  • Bergetar - Bekas pondok pemburuan dapat dilihat dari laluan basikal (foto). Ia kini dijadikan rumah psikiatri untuk remaja. Sambungan kereta api ke laluan jarak jauh (hentian IC) Kassel - Frankfurt
→ Sebagai alternatif: R17 (dari Bahnhofstraße di 7 ) setelah tiba di Laluan kitaran Schwalmuntuk memulakan lawatan lebih sedikit. Jalan pintas ke jalan kitaran Schwalm: Sebaik-baiknya anda tetap mengikutinya 8 di jalan hutan dan belokan Tidak terus ke jalan yang sangat luas. Di Felsberg anda boleh bertemu di stesen kereta api 9 pada R12yang anda ikuti kembali ke Eder. Kualiti jalan lebih baik dan mengandungi beberapa pemandangan indah dari kota Rhünda yang tinggi.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> bukit (30 m) curam (8-10%) di jalan kabupaten ke kereta kabel Grifte-Gudensberg
  • 11 Haldorf - Dari sini laluan kitaran menggunakan laluan lama dari Kleinbahn Grifte - Gudensberg , yang kini dikembangkan sebagai jalan kitaran. Walau bagaimanapun, bahagian pendek terakhir ini tidak diturap. Sebaliknya, pedesaan di lereng Eder yang teduh. Laluan ekonomi yang lebih baik diikuti
  • 12 Edermünde mengendalikan - di pintu masuk ke kemudahan membeli-belah kampung (Aldi dan REWE).
Mulut Eder: Eder di hadapan kanan; di belakang menyerong tepat Fulda. Siapa yang tertanya-tanya bahawa Fulda mengalir ke Eder: The Eder mempunyai hampir dua kali lebih banyak air daripada Fulda. Walaupun begitu, Eder "mengalir" ke Fulda dan bukan sebaliknya.
~ Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png ~> Selepas bulatan datang jalan basikal baru yang sangat indah di sepanjang Fulda. Laluan aspal baru dirasmikan pada musim panas 2012. Laluan menuju tidak secara langsung dekat Muara masa lalu. Sekiranya anda ingin melihatnya, anda harus terus ke kanan di belakang loji rawatan kumbahan (tanda biru tua dengan tulisan "Edermündung"). Di sebelah kanan premis kelab memancing (persendirian; dilarang masuk) seseorang dapat sampai di sana sejak Mei 2012 baru, cul-de-sac yang berkerak sehingga ke 13 Muara. Di sini berdiri a Tugu muara atau karya seni Grifter Heimatverein.
Dengan pemandangan indah dari jambatan melengkung yang mengagumkan dari landasan kereta api Kassel-Bebra, laluan berakhir sebelum Gunterhausen an der Fulda. Bahaya:

1. Domba boleh berbaring dalam perjalanan di kawasan jambatan keretapi.

2. Sebelum jambatan, jalan sebahagiannya lurus berisiko banjir. Dari tingkat Fulda sekitar 215-220 cm di tolok Gunterhausen, Fulda membanjiri jalan 14 sedikit demi sedikit. Jalannya masih dapat digerakkan hingga ketinggian 225 cm, karena kedalaman air hanya beberapa sentimeter. Kemudian anda juga boleh bergerak ke samping ke padang rumput sisi cerun. Paras air semasa di Guntershausen adalah boleh dilihat di sini. Halangan menunjukkan bahagian jalan yang ditutup semasa banjir. Malangnya sedang hilang Di bulatan di Grifte terdapat tanda lipat yang menunjuk ke jalan yang mungkin disekat dengan maklumat mengenai pengalihan. Penghalang di bahagian yang sangat rawan banjir adalah kira-kira 1.5 km utara bulatan. Melewati banjir besar menuju Kassel:

1. Dari bulatan Grifte, disarankan untuk memandu ke R 1 melalui Guxhagen sekiranya terdapat air tinggi (jalan memutar 5 km, tetapi laluan yang baik).

Alternatif ke-2: Dari Grifte anda boleh mengambil jalan berbukit, z. Gunakan jalan kerikil yang sangat bergelombang menuju Guntershausen (sebidang kecil 50 m adalah jarak lereng hutan yang curam).

Pilihan ketiga adalah memandu di jalan daerah dari Grifte sepenuhnya ke atas gunung ke Guntershausen (ketinggian 60 meter).

  • 15 Tamat laluan Baunatal-Guntershausen - Sambungan ke Hess di laman web. Laluan kitaran jarak jauh R1: Laluan kitaran Fulda. Dari sini jaraknya sekitar 15 km di sepanjang Fulda ke Kassel dengan pemandangannya. Sekiranya anda mahu, anda boleh mengakhiri perjalanan di Guntershausen dan memulakan perjalanan pulang dengan menaiki kereta api dari stesen kereta api Guntershausen. Di sini, doh trek hanya boleh diakses melalui tangga.
Akhir laluan di Fulda
Tidak lama sebelum akhir laluan: jambatan melengkung landasan kereta api Kassel-Bebra sudah berada di Fulda. Dalam gambar, Fulda mempunyai permukaan air sekitar 210 cm pada 15 April 2013 sekitar jam 4:45 p.m. Sehari sebelum puncak air tinggi adalah 225 cm. Laluan itu sedikit dibanjiri (pada titik di mana penunggang basikal dapat dilihat).

perjalanan

Rujukan kepada sastera dan peta

  • buku lawatan basikal bikeline "Ederauen-Radweg: Dari sumber di Rothaargebirge hingga Fulda", 1: 50,000, 72 halaman, ISBN 3-85000-201-2 ,Rumah penerbitan Esterbauer
  • Pengalaman semula jadi Edertal. Dari sumber ke mulut, Cognitio Verlag, Niedenstein 2007, ISBN 978-3-932583-25-4

peta digital

  • Perancang laluan kitaran NRW - laman web rasmi negeri North Rhine-Westphalia. · Di bawah "Laluan bertema"Kedudukan ke-3 dalam menu di sebelah kiri dan kemudian"Laluan bertema supraregional“Anda akan melihat laluan kitaran jarak jauh di Rhine-Westphalia Utara. Pilih "Maklumat lanjut"Dan dari halaman ini"Ke kad". · Di bawah "Perancang laluan"Di menu di sebelah kiri dan kemudian"Laluan bertema"Anda dapat memaparkan semua laluan kitaran jarak jauh di peta yang boleh diperbesar. · Dengan menetapkan titik awal dan titik tujuan, rute dapat dihitung dengan jarak, profil ketinggian dan kenaikan ketinggian.
  • Perancang laluan kitaran Hesse - laman web rasmi negeri Hesse. · Di bawah "Laluan bertema“Kedudukan ke-3 dalam menu di sebelah kiri anda akan melihat laluan kitaran jarak jauh di Hessen. Pilih "Ke kad". · Di bawah "Perancang laluan"Di menu di sebelah kiri dan kemudian"Laluan bertema"Anda dapat memaparkan semua laluan kitaran jarak jauh pada peta yang boleh diperbesar. · Dengan menetapkan titik awal dan titik tujuan, rute dapat dihitung dengan jarak, profil ketinggian dan kenaikan ketinggian.

Pautan web

  • www.eder-radweg.de - Seite der Touristik Service Waldeck-Ederbergland zur Route
  • Bahntrassenradwege - Ein Rundkurs auf dem Ederauenradweg und der alten Bahnstrecke Gudensberg - Edermünde/ Grifte
Vollständiger ArtikelDies ist ein vollständiger Artikel , wie ihn sich die Community vorstellt. Doch es gibt immer etwas zu verbessern und vor allem zu aktualisieren. Wenn du neue Informationen hast, sei mutig und ergänze und aktualisiere sie.