Maklumat am
destinasi perjalanan
Ke Jepun biasanya melancong atas sebab perniagaan. Atau anda ingin tahu tentang tanah geisha dan samurai, tanah dari mana sushi dan sake berasal, tanah Toyotas, Mangas, Yakuza dan kebun Zen. Tetapi Jepun sebagai destinasi percutian, seseorang tidak boleh atau tidak suka membayangkannya. Sebaliknya, untuk menemui budaya yang sangat sama dengan budaya kita, untuk melihat bagaimana orang hidup dalam perbezaan antara tradisi dan kemodenan, yang sebenarnya adalah perbezaan antara Kuil Buddha dan Kuil Shinto adalah untuk itu biasanya orang Jepun dalam seni seperti Ikebana dan origami, dalam Judo dan Sumo, dalam Koi dan bonsai untuk mengenali. Seseorang harus meluangkan masa, antara lain, a Onsen untuk menikmati, di pasar raya, lihat bagaimana orang Jepun membeli daging apa yang mahal harganya Lembu Kobe penting. Untuk mengunjungi Tanah Matahari Terbit, anda harus merancang sekurang-kurangnya dua minggu, terutama kerana perjalanan yang panjang.
Masa perjalanan
Walaupun dikelilingi oleh laut, pulau-pulau utama di Jepun mempunyai musim yang berbeza, dan musim sejuk sering membawa banyak salji ke Hokkaido dan pantai Laut Jepun. Musim bunga di Jepun dicirikan oleh bunga sakura, musim panas suka panas dan lembap, pada awal musim gugur taufan dapat melewati pulau-pulau, kemudian waktu daun mulai berwarna. Awal musim panas dan musim luruh disarankan sebagai waktu perjalanan, dengan banyak orang Jepun juga melakukan perjalanan pada saat bunga sakura dan warna daunnya. Semasa zaman Perayaan O-bon Namun, pada pertengahan Ogos, bilik-bilik percuma kekurangan.
Sedikit tips
Dalam artikel utama mengenai Jepun petua praktikal, di sini hanya peringatan:
- Pasport hendaklah sah selama enam bulan lagi
- Untuk sambungan ke Soket Jepun (100 V, 50 atau 60 Hz) anda memerlukan penyesuai
- Di bandar-bandar ada Kedai serbaneka atau Kombinis, di mana anda boleh mendapatkan semua yang anda perlukan semasa dalam perjalanan, mereka sering dibuka sepanjang hari.
- Ramai orang Jepun berbahasa Inggeris. Biasanya mereka dapat membaca skrip lebih baik daripada mereka memahami bahasanya. Di stesen kereta api, pejabat pos atau hotel, komunikasi biasanya berfungsi.
- Terdapat ATM di mana-mana di Jepun, tetapi tidak semua orang menerima kad yang dikeluarkan di Eropah. Apabila anda tiba di lapangan terbang, anda harus memikirkan untuk mengumpulkan wang, jika tidak, mesin di pejabat pos ada di sini.
- Tidak semua telefon bimbit berfungsi di Jepun. Dapatkan maklumat lebih lanjut daripada pengendali mudah alih anda sebelum memulakan perjalanan. Anda juga boleh meminjam telefon bimbit di lapangan terbang antarabangsa.
- Di Jepun ada lalu lintas sebelah kiri, dan banyak jalan hanya mempunyai tanda dengan huruf Jepun.
- Jepun berada di zon waktu UTC 9 dan tidak tahu menjimatkan masa seperti kita. Jadi 7 jam kemudian pada musim panas di Jepun dan 8 jam kemudian pada musim sejuk daripada di sini.
- Lapangan terbang tujuan antarabangsa untuk Jepun adalah Tokyo-Narita NRT, Osaka KIX atau Nagoya NGO. Waktu penerbangan dari Jerman adalah sekitar 11-12 jam untuk penerbangan langsung. Sebilangan besar syarikat penerbangan terbang ke Jepun dari Jerman melalui laluan kutub. Dengan Persinggahan seseorang hanya akan memanjangkan masa perjalanan.
Cadangan untuk jadual perjalanan
Jadual perjalanan yang disampaikan melalui bandar-bandar Kyoto, Nara dan Tokyo dan dengan itu melalui tiga tempat utama di negara ini, satu datang ke tempat-tempat keagamaan yang penting, mengadakan lawatan ke alam semula jadi dan menawarkan peluang untuk melihat kehidupan orang-orang. Ini adalah cadangan yang dibuat oleh penyedia komersial dan juga oleh Pejabat Pelancong Jepun ditawarkan dalam bentuk yang serupa.
sampai di sana
Penerbangan terus dari Eropah ke Tokyo. Setelah tiba di Tokyo Narita Airport, anda boleh menaiki kereta api, misalnya Narita Express, ke pusat bandar Tokyo. Kos: sekitar ¥ 3,000, kos setanding dengan bas.
Dua hari Tokyo
Pada pagi pertama anda mendapat gambaran keseluruhan Tokyo moden, lebih baik dari dek pemerhatian dewan bandar di daerah ini Shinjuku. Dalam dua hari anda hanya dapat melihat beberapa pemandangan. The Meiji Jingu dalam Shibuya, tentu saja istana kekaisaran (dari luar) harus menjadi sebahagian daripadanya, mungkin pada hari pertama. Adalah idea yang baik untuk mengunjungi kedai-kedai moden di Shinjuku atau Shibuya yang berbeza dengan sejarah dan tradisi. Pada waktu malam, kawasan hiburan Roppongi akan menjadi sempurna, tidak sesuai dengan selera semua orang.
Untuk hari kedua anda boleh pergi ke bahagian timur kota, the Senso Ji dan juga Asakusa Jinja berada di daerah Taitō, dan hanya beberapa stesen metro di sebelah selatannya adalah jalan beli-belah Ginza di daerah ini Chūō. Juga patut dilihat adalah selatan bandar dengan Menara Tokyo dan pasar ikan. Muzium di Tokyo cenderung memusatkan perhatian di daerah Ueno di daerah Taitō dan Roppongi.
Perjalanan sehari ke Nikko
Dua hingga tiga jam dengan kereta dari Tokyo terletak Nikkō di pinggir Pegunungan Alpen JepunLebih menarik daripada kota adalah kuil-kuil, yang merupakan sebahagian daripada warisan budaya dunia. Ia cukup berwarna mengikut standard Jepun. Terkenal: ukiran kayu dengan yang terkenal tiga ekor monyet. Taman negara dengan Tasik Chuzenji dan air terjun Kegon juga patut dilihat.
berakhir Kamakura ke Hakone
Dari Tokyo, seseorang memandu di jalan raya melalui Yokohama dan seterusnya ke barat sebahagiannya di sepanjang pantai Pasifik. Pantai yang kasar digunakan lebih banyak untuk melayari daripada berenang. Selepas satu jam yang baik anda boleh sampai ke kota Kamakura dengan Daibutsu, patung Buddha setinggi 11 m yang berdiri di udara terbuka. Salah satu daripada banyak kuil lain adalah Hare derayang berdiri di atas bukit dan dari mana anda dapat melihat teluk Kamakura dengan baik. Anda harus merancang sekitar setengah hari untuk lawatan tersebut.
Kami terus ke barat, setelah beberapa kilometer anda sampai ke Taman Negara Fuji Hakone Izu. Dekat Tasik Ashi adalah bandar Hakone. Memandangkan hanya lebih dari 80 km untuk sampai ke sini dari Tokyo, taman ini secara praktikal berfungsi sebagai kawasan rekreasi tempatan untuk ibu kota dan dengan demikian sering dikunjungi. Namun, terdapat juga infrastruktur yang baik. Secara teori, anda dapat melihatnya Gunung Fuji dari Hakone, dari sudut pandangan praktikal semata-mata, selalunya tidak mungkin dilakukan pada bulan-bulan musim panas kerana udara terlalu kabur.
Di Lembah Owakudani yang berdekatan anda masih dapat melihat bahawa gunung berapi Gunung Hakone belum punah sepenuhnya. Terdapat banyak mata air panas, yang kemudian juga digunakan sebagai tempat mandi air panas di hotel sekitarnya, Onsen digunakan.
Anda juga boleh sampai ke Hakone dengan kereta api dari Tokyo, laluannya berakhir Odawara.
Daripada Hakone ke Takayama
Laluan pada mulanya menuju ke Nagoya. Metropolis dengan Pegunungan Alpen Jepun yang berdekatan juga akan menjadi lokasi yang baik untuk menjelajahi kawasan sekitarnya kerana infrastrukturnya. Oleh itu, anda boleh menaiki kereta api di sungai Hida sepanjang ke wilayah Gifu ke bandar kecil Takayama memandu. Destinasi lain yang menarik adalah tempat yang agak terpencil Shirakawago, yang merupakan Tapak Warisan Dunia UNESCO. Tetapi Takayama juga banyak yang ditawarkan, seperti bandar lama, kilang bir sake dan kampung muzium Hida no Sato. Gunung-gunung yang berdekatan, beberapa di antaranya setinggi lebih dari 3.000 m, dilintasi oleh banyak laluan mendaki yang dibangunkan dengan baik dan digunakan sebagai kawasan ski pada musim sejuk.
Tiga hari Kyoto
Keesokan paginya kami meneruskan perjalanan dengan kereta api pertama ke Nagoya, kemudian ke kota kekaisaran lama Kyoto dengan Shinkansen. Tradisi lama Jepun dikatakan masih hidup di sini - dan perkara pertama yang anda lihat adalah salah satu bangunan stesen kereta api paling moden dan tidak biasa di negara ini. Ia dijulang tinggi oleh menara televisyen di seberang dan dibingkai oleh hotel-hotel moden, kedai-kedai ultra moden dan arcade hiburan. Sekiranya anda belum mengetahui apa itu pachinko, anda boleh mempelajarinya di sini. Dan di bawah Bahnhofsviertel adalah kawasan membeli-belah yang besar dengan banyak kedai cenderamata dan lebih banyak lagi restoran kecil.
Hari kedua di Kyoto didedikasikan untuk menjelajah pusat bandar. Ini termasuk istana kekaisaran lama di daerah ini Kamigyō-ku, yang tua Istana Nijō-jō dalam Nakagyō-ku dan juga taman zen berdekatan Ryoan-ji di daerah Ukyō-ku. Di pusat bandar juga terdapat peluang membeli-belah yang sangat baik, jadi di Jalan Shijo. Pada waktu petang, anda boleh cuba mendekati dunia geisha. Tidak banyak yang tersisa di daerah ini Gion di kawasan kejiranan Higashiyama anda masih dapat menontonnya pada waktu petang di beberapa jalan, jika tidak, kebanyakan daerah geisha telah berubah menjadi daerah lampu merah.
Kyoto mempunyai banyak kuil dan kuil. The Pavilion Emas atau Kinkaku-ji, Paviliun perak atau Ginkaku-ji, Kuil Heian, Kiyomizu-dera dan banyak lagi menjadikan pemilihan menjadi sukar. Mungkin anda mesti pergi ke daerah Higashiyama berjalan-jalan, masih ada beberapa wanita Jepun yang berjalan di kimono tradisional. Dan masih terdapat beberapa kedai teh tradisional di mana anda boleh menikmati upacara minum teh, yang satu Maico diraikan. Atau anda boleh berjalan di sepanjang Philosophenweg, kunjungi Pusat Kraftangan Kyoto atau salah satu daripada banyak muzium.
Nara dan Uji
Nara dapat dicapai dalam sekitar 40 minit dengan kereta api dari Kyoto keesokan harinya. Berhampiran stesen kereta api adalah Taman Nara. Pemandangan utama mestilah Kuil Kofuku-ji dengan pagoda lima tingkat dan Todai-ji Yang terakhir ini adalah rumah bagi struktur kayu terbesar, Dewan Buddha Besar, yang menempatkan patung Buddha gangsa paling berat pada 452 tan. Pada kenyataannya mungkin rusa Sika yang jinak, mereka mengejar para pengunjung dan meminta makanan.
Hanya beberapa kilometer di utara Nara adalah Uji, yang boleh dikunjungi pada waktu petang. Bangunan yang paling terkenal di bandar ini mungkin Byōdō-in, Dewan Phoenixyang juga mati Duit syiling 10 yen menghiasi, termasuk kuil Shinto Ujigami-jinja adalah sebahagian daripada warisan budaya dunia.
Hiroshima dan Miyajima
Daripada Kyoto Dari sana anda pergi dengan Shinkansen pada waktu pagi Hiroshima, Masa perjalanan lebih kurang 2 jam. Bandar ini, yang berkembang semula hari ini, hanya mempunyai beberapa bangunan bersejarah; hampir dihancurkan sepenuhnya oleh bom atom pada 6 Ogos 1945. Taman Damai dan Kubah Bom Atomik dimasukkan ke dalam Senarai Warisan Dunia UNESCO sebagai peringatan. The Muzium Peringatan Damai mengingatkan kemusnahan dan tragedi manusia yang dahsyat. Semua bangunan yang kelihatan lebih tua, seperti Karpfenburg, hanya dibina semula setelah perang.
Ia tidak jauh dari Hiroshima Miyajima-guchi, dari sana diperlukan sekitar 20 minit untuk sampai ke pulau itu Miyajima. Pemandangan yang paling penting ialah Kuil Itsukushimasebelum itu Otorii berdiri di laut, ia adalah salah satu peluang foto paling popular di Jepun. Untuk tarikan utama di pulau ini, anda harus merancang sekitar setengah hari. Perhatikan air pasang, ketika air surut torii hampir kelihatan seperti di darat. Terdapat juga rusa Sika yang jinak di Miyajima, mereka menunggu pengunjung tepat di pelabuhan feri.
Dua hari Osaka
Dari Hiroshima, yang pertama adalah dengan Shinkansen Himeji ke istana bangau putih. Taman-taman di sebelahnya juga patut dikunjungi. Setelah meneruskan perjalanan, pertama anda sampai di stesen kereta api pada waktu petang Shin-Ōsaka. Dari sini anda boleh sampai ke pusat bandar dengan kereta api atau kereta bawah tanah. Anda boleh menghabiskan sepanjang malam di kawasan sekitar stesen kereta api dan pusat membeli-belah bawah tanah di daerah Umeda. Bandar yang mempunyai lebih dari 2.5 juta penduduk secara semula jadi juga mempunyai beberapa kuil untuk ditawarkan. Juga sebuah istana yang tidak dapat anda ketahui dari fakta bahawa ia dibina semula beberapa dekad yang lalu. Tetapi di atas semua bangunan moden kota ini diketahui, sehingga Bangunan Langit Umeda, dari Jalan kaki langit dari bahagian atas bangunan terdapat pemandangan bandar yang indah. Berjalan-jalan di kawasan ini juga bermanfaat Amerikamura dan terutamanya Shinsaibashi dengan jalan pasarnya. Sesiapa yang belum makan ikan puyuh ditawarkan peluang di sini selambat-lambatnya.
Pilihan
- Penerbangan pulang boleh dibuat dari Osaka, atau anda boleh kembali ke Tokyo
- Ke pulau selatan Okinawa
- Pegunungan Alpen Jepun dengan gunung berapi Fuji-San dan Ontake-San
- Sambungan di pulau Kyushu dengan bandar-bandar Fukuoka dan Nagasaki, di sini juga Beppu dengan 3000 mata air terma.
