Stesen kereta api Göttingen - Göttingen Bahnhof

Stesen kereta api Göttingen adalah stesen kereta api di sambungan jarak jauh utara-selatan terpenting di Deutsche Bahn. Ia adalah satu-satunya stesen kereta api di bandar universiti Goettingen.

Pintu masuk utama stesen kereta api Göttingen

latar belakang

Pertandingan stesen

Stesen kereta api Göttingen adalah hab pengangkutan penting untuk wilayah Lower Saxony selatan dan menghubungkan University of Göttingen dan syarikat-syarikat di rantau ini dengan pengangkutan jarak jauh. Pada masa yang sama, bagi banyak pelancong, ia adalah stesen pemindahan antara sambungan jarak jauh utara-selatan dan timur-barat Deutsche Bahn. ICE berhenti di sini hampir setiap jam mengikut arah Frankfurt (Utama) dan Stuttgart, Munich, Hamburg atau Berlin.

Bangunan dan kawasan akses ke trek telah diubahsuai dan diperluas secara meluas dalam beberapa tahun terakhir. Ini dihormati dengan pemilihan stesen tahun 2013.

Dewan lokomotif

Pintu masuk utama terletak di sisi stesen kereta api yang menghadap ke pusat bandar, yang dapat diakses dari Berliner Straße. Pejalan kaki dari pusat bandar datang melalui Goetheallee. Pintu masuk juga disebut pintu masuk timur. Jalan keluar barat (pintu keluar belakang) adalah pintu masuk yang berdekatan dengan trek jarak jauh. Dari sini anda boleh sampai ke tempat letak kereta bertingkat dan pusat acara Lokhalle.

Bekas balai pembaikan lokomotif dari tahun 1917, yang tidak lagi terhubung dengan sistem trek hari ini, telah ditukar menjadi pusat acara dengan pawagam multiplex pada tahun 1990-an. Bangunan ini juga patut dilihat dari luar, jadi ia adalah destinasi yang baik untuk berjalan kaki singkat sekiranya anda menunggu.

Stesen ini mempunyai 2 platform, di mana kereta api serantau terutama berhenti (4/5 dan 6/7), juga di landasan 8 terutama kereta api wilayah berhenti. Laluan jarak jauh 9 dan 10 terutama dikhaskan untuk kereta api ICE; kereta api bergerak dari landasan 9 ke utara (Hamburg) dan timur laut (Berlin). Kereta api menuju ke barat (Frankfurt) dan selatan (Munich, Stuttgart, Interlaken, dll.) Dari platform 10.

sejarah

Ketika landasan kereta api pertama diletakkan di Kerajaan Hanover dari 1842 - yang pertama antara Hanover dan Braunschweig - Saxony Bawah selatan hari ini terputus buat masa ini, sambungan di sini tidak dipertimbangkan. Namun, kerana komitmen City Syndic Oesterley ketika itu, permohonan untuk membina stesen dan laluan ke Göttingen dikemukakan pada tahun 1851. Pembinaan bermula pada tahun 1852, dan pada 3 Julai 1854 stesen di Kereta Api Selatan Hanover dengan satu keluar Alfeld (tali leher) kereta yang datang dibuka. Bangunan itu sejak itu banyak dipelihara hingga hari ini, terdapat satu platform tunggal. Pada masa itu, landasan kereta api masih berada di permukaan tanah. Pada tahun 1897, kereta api kecil Göttingen juga menjadi kecil Gartetalbahn dipanggil selok-belok Eichsfeld dipimpin, dihubungkan di hadapan bangunan stesen.

Dari tahun 1910 hingga 1920-an, stesen ini dibina semula untuk pertama kalinya, trek itu dinaikkan untuk mengelakkan melintasi lalu lintas dengan jalan-jalan yang berdekatan. Dalam proses pengubahsuaian ini, sambungan ke Gartetalbahn dipindahkan; ia sekarang terletak beberapa 100 m selatan di Leine.

sampai di sana

ZOB; di tengah gambar bahagian atas paviliun Ceres, pusat servis Verkehrsverbund Südniedersachsen VSN

The Stesen bas pusat betul-betul di sebelah pintu keluar timur. Banyak laluan bas wilayah berhenti di sini, sebagai contoh Duderstadt, dan beberapa Laluan bas bandar:

  • Jalur 4 dari arah Kaufpark atau dari kawasan tinggi Geismar (perhentian terakhir Schöneberger Straße)
  • Jalur 6 dari arah Klausberg dan asrama pemuda
  • Jalur 10 dari arah Weende dan datang dari klinik.
  • Laluan bas bandar 1 dari arah Holtensen atau Geismar berhenti di perhentian hanya berjalan kaki singkat dari arah Geismar Di mahkamah daerah.

Kedudukan teksi terletak di kedua-dua pintu keluar.

Untuk pemandu kenderaan stesen ini ditandakan dari semua jalan utama di dalam bandar.

Akses dari Laluan kitaran jarak jauh:

  • Dari Leineradweg Datang dari selatan, setelah melalui dua jambatan kereta api, ambil jambatan seterusnya ke jalan (bangunan polis besar di sebelah kiri) dan tepat di atas jambatan menuju pusat bandar. Di lampu isyarat besar berikut (tepat sebelum landasan stesen kereta api) belok kiri ke arah tempat letak kereta bertingkat dan stesen kereta api di belakangnya. Laluan kitaran menuju ke kiri dari tempat letak kereta stesen ke (belakang) pintu masuk barat stesen.
  • Untuk Weser-Harz-Heide-Radweg Ini juga berlaku setelah membelok ke kiri setelah lampu isyarat Iheringstrasse.
  • Datang dari utara di Jalan Leine Cycle, tinggalkan laluan kitaran di Jambatan Leine ke-2 di bandar setelah melewati jambatan dan belok kanan Godehardstrasse ke kanan. Terus ke kanan, ikuti jalan ke arah pusat bandar sehingga di belakang jalan bawah stesen, kemudian ke kanan dan tidak lama kemudian anda akan menemui stesen depan (sebelah timur) di sebelah kanan.

Penunggang basikal yang melakukan perjalanan ke Göttingen dengan kereta api dan ingin bermula dari sini di salah satu daripada dua laluan kitaran jarak jauh akan menemui petanda baik untuk laluan kitaran di stesen depan.

Kebolehcapaian

Jalan di landasan jarak jauh

Stesen ini benar-benar bebas halangan. Orang kurang upaya boleh mendapatkan sokongan dengan perkhidmatan mobiliti (pra-buku di 49 1806 512 512), di pusat perkhidmatan atau di misi stesen.

Lif yang boleh memuatkan dua basikal sekaligus menuju ke lorong lalu lintas tempatan, sementara trek jarak jauh dapat dicapai melalui lif dan tanjakan panjang.

Taman

Garaj tempat letak basikal

Kereta: Terdapat garaj parkir di pintu keluar barat. Pelancong jangka pendek akan menemui ruang yang sangat terhad di sebelah timur stesen.

Kitaran: Terdapat tempat letak basikal yang besar di sebelah timur, tetapi tempat ini biasanya sesak. Hanya di kawasan paling belakang di stesen bas anda boleh menemui rak basikal percuma dengan tahap kepastian. Oleh kerana vandalisme dan pencurian juga berlaku di kawasan parkir, mungkin lebih selamat meletakkan basikal di garaj tempat letak basikal. Tidak boleh meletakkan basikal di luar tempat letak kenderaan yang ditandai; basikal yang diparkir di situ selalu dikeluarkan mengikut arahan yang dipaparkan di mana-mana.

  • Garaj tempat letak basikal, Bahnhofsplatz 3, 37073 Göttingen. Tel.: (0)551 - 791010. Datang dari jalan keluar utama di sebelah kanan.Buka: Isnin hingga Sabtu dari 5.30 pagi hingga 10 malam, Ahad dan cuti umum 8 pagi hingga 11 malam

bas: Terdapat tempat letak kereta untuk jurulatih di hadapan bangunan Zoological Institute yang terletak betul-betul bersebelahan dengan stesen bas (akses hanya dari Berliner Straße ke arah timur).

pautan

Pengangkutan nasional jarak jauh

Arah utara

Sekurang-kurangnya setiap jam ICE-Sambungan melalui Hanover, Celle (perhentian jarang), Luneburg (perhentian jarang), Hamburg-Harburg, Hamburg Dammtor, Hamburg Hbf dan Hamburg Altona. Beberapa ICE berterusan hingga Kiel. Di Hamburg sambungan ke kereta api ke seluruh Jerman utara.

Di samping itu, tujuh dijalankan setiap hari KAD PENGENALANs ke Hamburg dengan perhentian di Hanover, Celle, Uelzen dan Lüneburg. Ada juga kemungkinan mereka yang memerlukan tempahan Pengangkutan basikal.

Mereka yang melakukan perjalanan dengan tiket Lower Saxony juga boleh menggunakan metronome datang jauh ke utara (walaupun lebih perlahan), terdapat juga sambungan setiap jam ke utara Uelzen, ada pilihan pemindahan.

Arah perjalanan ke selatan

Sambungan setiap jam sepanjang hari kassel, Fulda, Wurzburg dan Nuremberg ke Munich, dengan kereta api dari Nuremberg menempuh dua laluan berbeza: sama ada melalui laluan berkelajuan tinggi melalui Ingolstadt atau lebih augsburg (lebih kurang 30 min lebih lama).

Hubungan setiap jam dengan ICE pada siang hari kassel, Fulda dan Hanau ke Frankfurt am Main.

Pada siang hari, hubungan 2 jam dengan IC berakhir kassel, Marburg dan ke air ke Frankfurt am Main. Ada juga kemungkinan mereka yang memerlukan tempahan Pengangkutan basikal.

Arah perjalanan ke timur

Arah perjalanan ke barat

  • Laluan keretapi Göttingen - Bodenfelde

Pengangkutan jarak jauh ke peringkat antarabangsa

Trafik wilayah

dapur

  • burger King, Bahnhofsplatz 1, 37073 Göttingen. Tel.: (0)551 389 4614. Buka: Isnin-Khamis 6 pagi -0 pagi, Jumaat-Minggu 0.00 pagi-11.59 malam secara berterusan.
  • Kopi Dunia. Buka: Isnin-Jumaat 5.30 pagi-8.30 malam, Sabtu 6.00 pagi-8.30 malam, Matahari 7.00 pagi-8.30 malam.
  • kedai roti. Buka: Isnin-Sabtu 5.30 pagi-8 malam, Ahad 7 pagi hingga 8 malam.

Maklumat dan tiket

  • Pusat pelancongan Isnin-Jumaat 6.30 pagi-8 malam, Sabtu 6.30 pagi-6 petang, Matahari 8 pagi-8 malam (?)
  • Titik perkhidmatan setiap hari 6 pagi-10.30 malam
  • Terdapat juga mesin tiket untuk DB dan syarikat kereta api lain di dewan stesen.
  • Di atas pintu keluar timur (menuju pusat bandar), sebuah papan besar memberitahu mengenai waktu keberangkatan bas di stesen bas berdekatan.

Menunggu

Terdapat tempat duduk terhad di pusat pelancongan. Di luar waktu buka, hanya ada tempat duduk di terowong stesen dan di platform. Ruang menunggu yang dipanaskan didirikan di trek jarak jauh 8/9 dan 10/11.

kedai

  • Tempah dan tekan, Di stesen kereta api, Bahnhofsplatz 1, 37073 Göttingen. Tel.: 49 551 37075475, E-mel: . Buka: Isnin - Jumaat 7:00 am - 7:00 pm, Sabtu, Ahad, cuti umum - 8:00 am - 6:00 pm
  • Keperluan perjalanan
  • Perhiasan kostum
  • Bunga
  • Gerai gambar pasport

Nasihat praktikal

Maklumat DB dibuka dari jam 6 pagi hingga 10.30 malam

Tidak ada maklumat pelancongan di stesen kereta api - ini ada di Markt 9.

Pada tahun 2017 sayap timur bangunan stesen akan ditukar menjadi "Welcome Center" bagi orang-orang yang ingin mengambil pekerjaan atau menetap di Saxony Bawah Selatan mahu kekal.

Bantuan dan kesihatan

  • Tandas (dikenakan bayaran) di dewan timur.
  • Perkhidmatan mobiliti boleh dihubungi di bawah nombor seragam 49806 512 512 di seluruh negara.

Misi Stesen

Misi stesen Göttingen di platform 4/5, Bahnhofsplatz 1, 37073 Göttingen. Tel.: (0)551-56190, Faks: (0)551-8207048. Buka: Isnin-Sabtu 7 pagi - 7 malam, Matahari 8 pagi - 6 petang

Pautan web

Draf artikelBahagian utama artikel ini masih sangat pendek dan banyak bahagian masih dalam fasa penggubalan. Sekiranya anda mengetahui apa-apa mengenai perkara ini beranikan diri dan edit dan kembangkan untuk membuat artikel yang bagus. Sekiranya artikel ini sedang banyak ditulis oleh pengarang lain, jangan ditangguhkan dan tolong saja.