Kawasan Greater Toronto - Greater Toronto Area

The Kawasan Greater Toronto (GTA) berpusat di bandar Toronto, dalam Ontarios Tapak Kuda Emas. Secara amnya dianggap meluas ke barat hingga perbatasan dengan Hamilton, timur ke sempadan Port Hope, dan utara ke tepi Tasik Simcoe. Ia adalah kawasan bandar / pinggiran bandar yang paling ramai penduduk Kanada, dengan 6.4 juta penduduk (2016); hampir separuh daripada populasi Ontario. GTA adalah pusat perdagangan, pengedaran, kewangan dan ekonomi, dan merupakan pusat kewangan kedua terbesar di Amerika Utara.

Kawasan

Peta Kawasan Greater Toronto

Bandar

• 43.858333333333-79.0363888888891 Ajax - didirikan di sekitar kilang peluru Perang Dunia II, ia berkembang menjadi komuniti bilik tidur untuk Toronto selepas perang
• 43.683333333333-79.7666666666672 Brampton - salah satu bandar di Kanada yang paling pesat berkembang
• 43.325-79.83 Burlington - komuniti pinggir bandar yang menyenangkan yang merupakan rumah bagi Royal Botanical Gardens yang menakjubkan
• 43.8833-79.254 Markham - pusat komuniti dan teknologi pinggir bandar yang berkembang dengan beberapa daerah warisan yang menawan

• 43.6-79.655 Mississauga - Pinggir bandar terbesar di Toronto dan bandar keenam terbesar di Kanada
• 44.06-79.456 Pasar Baru - Daerah Pemuliharaan Warisan Jalan Utamanya merangkumi beberapa tempat bersejarah
• 43.45-79.6833333333337 Oakville - pinggiran bandar kaya di Toronto yang pusat bandar mempunyai suasana bandar kecil yang pelik
• 43.89593-78.8654078 Oshawa - kediaman kemudahan pengeluar kenderaan besar yang secara beransur-ansur ditutup pada tahun 2010, ia berusaha untuk beralih ke pusat pendidikan dan sains kesihatan
• 43.906944444444-79.1308333333339 Memilih - bandar yang bersempadan dengan Toronto, ia juga merupakan rumah bagi Stesen Penjanaan Nuklear Pickering
• 43.8849-79.430410 Bukit Richmond - bandar pinggir bandar yang berkembang
• 43.833333333333-79.511 Vaughan - terkenal sebagai kediaman Koleksi Seni Kanada McMichael
• 43.903205-78.9427812 Whitby - semasa Perang Dunia Kedua, itu adalah lokasi Kem X, sebuah pusat latihan perisik rahsia yang didirikan oleh "Man Called Intrepid"

Fahami

Taman Bandar Nasional Rouge merangkumi bahagian Markham, Pickering, Toronto, dan Uxbridge.

Greater Toronto terdiri daripada City of Toronto dan empat daerah sekitarnya: Durham, Halton, Peel, dan York; yang secara keseluruhannya mengandungi 25 perbandaran bandar, pinggir bandar dan luar bandar.

Wilayah ini menghasilkan sekitar seperlima dari KDNK Kanada dan merupakan rumah bagi 40% ibu pejabat perniagaan Kanada. Pada tahun 2010, lebih daripada separuh tenaga buruh di Greater Toronto Area bekerja di sektor perkhidmatan, dengan 19% dalam pembuatan, 17% dari tenaga kerja bekerja dalam perdagangan borong & runcit, 8% dari tenaga kerja yang terlibat dalam pengangkutan , komunikasi & utiliti, dan 5% tenaga kerja terlibat dalam pembinaan.

Toronto CMA juga mempunyai bahagian terbesar penduduk kelahiran asing (46%) sebagai bahagian daripada jumlah penduduk dari semua kawasan metropolitan dalam Organisasi Kerjasama dan Pembangunan Ekonomi.

Sejarah

Kawasan Greater Toronto adalah rumah bagi sejumlah kumpulan Bangsa Pertama (Orang Asli) yang tinggal di tepi Danau Ontario jauh sebelum orang Eropah pertama tiba di rantau ini. Pada beberapa masa bangsa Neutral, Seneca, Mohawk dan Huron tinggal di sekitarnya. Mississaugas tiba pada akhir abad ke-17 atau awal abad ke-18, mengusir Iroquois.

Menjelang abad ke-17, kawasan ini merupakan titik penting untuk perjalanan, dengan Sungai Humber dan Rouge menyediakan jalan pintas ke Danau Simcoe dan Great Lakes atas. Laluan ini dikenali sebagai Laluan Toronto. Kawasan ini kemudian menjadi sangat penting untuk rangkaian laluan dan laluan perairannya yang menuju dari Kanada utara dan barat ke Teluk Mexico. Dikenali sebagai "Laluan Toronto", ia mengikuti Sungai Humber, sebagai jalan pintas darat yang penting antara Lake Ontario, Lake Simcoe dan Great Lakes atas. Atas sebab ini kawasan menjadi tempat panas bagi peniaga bulu Perancis. Orang Perancis menubuhkan dua kubu perdagangan, Magasin Royal pada tahun 1720-an, walaupun ditinggalkan dalam dekad dan Fort Rouillé pada tahun 1750-an, yang dibakar dan ditinggalkan pada tahun 1759 oleh pasukan pengawal Perancis, yang mundur dari menyerang tentera Inggeris.

Kemasukan besar peneroka Eropah yang pertama untuk menetap di wilayah ini adalah Kesatuan Kerajaan Bersatu yang tiba setelah Revolusi Amerika, ketika pelbagai individu mengajukan petisi kepada Mahkota untuk tanah di wilayah Toronto. Pada tahun 1787, British merundingkan pembelian lebih dari seperempat juta ekar (1,000 km²) tanah di daerah Toronto dengan Mississaugas of New Credit.

Iklim

Kawasan Greater Toronto dikelaskan sebagai iklim benua lembap. Pada musim sejuk, yang bermula pada bulan Disember dan berakhir pada bulan Mac, suhu tinggi biasa akan berkisar antara −5 hingga 2 ° C (23 hingga 36 ° F) dan suhu rendah dari −11 hingga −6 ° C (12 hingga 21 ° F). Kekejangan sejuk sekali-sekala menahan suhu siang hari di bawah −10 ° C (14 ° F) selama beberapa hari, sementara suhu rendah kadang-kadang turun di bawah −18 ° C (0 ° F). Mantra ringan juga merupakan ciri musim sejuk di Toronto, dengan suhu kadang-kadang melebihi 5 ° C (41 ° F) selama beberapa hari. Musim bunga pendek dan sering ringan, walaupun salji kadang turun pada akhir April. Musim panas panas, kadang-kadang panas dan lembap dan bermula pada bulan Jun dan berakhir pada akhir September. Suhu tinggi biasanya berkisar antara 24 ° C (75 ° F) hingga 31 ° C (88 ° F) sementara suhu rendah berlegar sekitar 15 ° C (59 ° F) di pinggir bandar dan 18-20 ° C (64-68 ° F) ) pusat bandar dan berhampiran tasik. Walaupun cukup cerah, musim panas mempunyai hujan lebat sekali-sekala. Keadaan gelombang panas yang menampilkan suhu antara 32 ° C (90 ° F) dan 35 ° C (95 ° F) tidak jarang berlaku. Suhu lebih rendah berhampiran tasik dan pedalaman yang lebih tinggi. Walaupun jarang, merkuri kadang-kadang naik di atas 38 ° C (100 ° F). Musim luruh bergantian antara tempoh basah dan kering. Suhu turun mendadak pada bulan November dan menjelang Disember, cuaca sejuk dan bersalji adalah perkara biasa. Musim panas tahun 2016 adalah salah satu musim panas paling panas yang dicatat dengan 38 hari pada atau di atas 30 ° C (86 ° F).

Masuk

Dengan pengangkutan awam

GO Transit mengendalikan kereta api dan bas komuter antara Toronto dan pinggir bandarnya. Sebilangan besar laluan kereta api hanya beroperasi pada waktu sibuk dan diganti dengan perkhidmatan jurulatih pada waktu lain. Pengecualian adalah laluan kereta api Lakeshore Timur dan Barat, yang beroperasi sepanjang hari dan pada hujung minggu dari Aldershot ke Oshawa. Kereta api GO dan juga beberapa laluan bas GO menuju ke Union Station di pusat bandar Toronto, yang dihubungkan ke stesen kereta bawah tanah dengan nama yang sama. Sebilangan besar bas GO menuju ke stesen Yokdale atau York Mills di laluan bawah tanah Yonge-University-Spadina atau Scarborough Center di laluan RT Scarborough.

Kereta api VIA mengendalikan kereta api antara bandar Toronto-Windsor, Toronto-Kingston-Ottawa dan Toronto-Kingston-Montréal sebagai sebahagian daripada liputan jalan raya Koridor Windsor-Quebec. Terdapat sambungan seterusnya di Montréal untuk Bandar Quebec. Perjalanan di seluruh Kanada dengan kereta api memerlukan tiga kaki, Halifax-Montréal, Montréal-Toronto dan Toronto-Sudbury-Vancouver. Ontario Northland pernah menggunakan kereta api ke utara dari Stesen Union di Toronto, tetapi ini telah dihentikan dan diganti dengan bas antar bandar.

Megabus (Jurulatih Kanada) mempunyai perkhidmatan dari Cornwall atau Montréal. Bas antara bandar Ontario Northland beroperasi dari Teluk Utara, Sudbury, dan menunjuk ke barat.

Mississauga adalah rumah bagi Lapangan Terbang Antarabangsa Toronto Pearson, Lapangan terbang paling sibuk di Kanada.

Keliling

Dengan pengangkutan awam

Union Station di Toronto adalah hab transit utama untuk GTA, menghubungkan perkhidmatan GO Transit, TTC dan Via Rail

GO Transit mengendalikan perkhidmatan transit komuter melayani perbandaran di dalam dan berhampiran GTA. Ia menggunakan 7 landasan kereta api komuter, yang terpancar dari Union Station di pangkalan daerah kewangan Toronto. Laluan Lakeshore West dan Lakeshore East beroperasi setiap hari dari pukul 06:00 hingga 01:00 antara Burlington dan Memilih. Tiga talian lain mempunyai perkhidmatan tengah hari terhad ke Unionville (Markham), Aurora dan Brampton. Jika tidak, semua destinasi kereta api GO lain berorientasikan komuter, masuk ke Union Station pada waktu sibuk pagi dan keluar pada waktu sibuk waktu petang. Bas GO sering melengkapkan perkhidmatan rel Transit GO untuk tujuan atau jangka masa yang tidak dilindungi oleh kereta api GO. Banyak laluan bas GO berasal dari empat stesen di sepanjang subway Line 1 Yonge – University; mereka adalah Union Station, Yorkdale, York Mills dan Highway 407.

Terdapat pelbagai pengendali transit tempatan untuk melayani perbandaran yang berbeza di dalam GTA. The TTC adalah yang terbesar, menjalankan semua bas, kereta jalan raya dan kereta bawah tanah di Toronto. York Region Transit beroperasi bas di Wilayah York, di sebelah utara Toronto. YRT juga menggunakan 6 laluan transit cepat bas, yang dikenali sebagai VIVA; kebanyakannya bersambung ke stesen kereta api bawah tanah TTC. Durham Region Transit beroperasi perkhidmatan bas tempatan di Durham Region, sebelah timur Toronto, melayani bandar dan bandar antara Toronto dan Oshawa. MiWay beroperasi perkhidmatan bas di Mississauga di sebelah barat Toronto. Sebilangan besar perkhidmatannya berpusat di pusat membeli-belah Square One dan banyak laluannya bersambung ke kereta bawah tanah Line 2 Bloor – Danforth di stesen Islington. Juga, di sebelah barat Toronto, terdapat tiga bandar kecil (Brampton, Oakville dan Burlington) yang mempunyai sistem bas tempatan mereka sendiri.

Toronto Antarabangsa lapangan terbang (YYZ ^IATAdalam Mississauga dilayan oleh bas komuter GO (ke Yorkdale / York Mills), Mississauga, Brampton dan bas tempatan Toronto dan bas TTC (dengan harga tetap, $ 3,25) terus ke stesen kereta bawah tanah KTC TTC di Toronto / Etobicoke. Terdapat juga UP Express, kereta api terus ke Union Station di Toronto / Pusat Bandar dengan wi-fi on-board (tambang tunai $ 12.35, atau $ 9.25 dengan pembayaran kad Presto, kad kredit atau aplikasi mudah alih, mulai 2021 Mac).

Semua perkhidmatan di atas menggunakan Kad Presto, yang sangat berguna jika anda merancang untuk menggunakan lebih daripada satu perkhidmatan transit di atas. Kad Presto memberi hak kepada pengguna untuk pelbagai potongan dan keistimewaan. Ini juga menghilangkan kerumitan melakukan perubahan yang tepat untuk setiap perjalanan dan mempermudah pemindahan, kerana harga tambang dan peraturan pemindahan berbeza-beza untuk setiap operator transit lokal. Menggunakan kad Presto dua kali di UP Express akan membayar kos kad muka $ 6 di muka. Kad Presto juga sah di Ottawa dan Hamilton. Sekiranya anda seorang senior, pastikan kad anda disiapkan untuk tambang senior.

Kad Presto

Agensi pengangkutan wilayah, Metrolinx, mengendalikan Presto sistem farecard yang membolehkan pengguna membayar tambang transit di Greater Toronto dan Hamilton Area dan juga di Ottawa. Menggunakan kad selalu memberikan potongan harga dari tambang biasa. Presto akan mempermudah pemindahan antara sistem transit GTA, dan memberikan potongan ketika melakukan pemindahan antara GO Transit dan sistem GTA lain menggunakan Presto. Presto menyimpan kerumitan mencari vendor yang menjual sebilangan tiket untuk setiap pengendali. Tiket untuk satu pengendali tidak sah untuk yang lain; namun, Presto sah untuk semua operator yang menyokong Presto. Beberapa sistem transit telah menghentikan tiket yang memaksa penggunaan pas atau Presto.

Kad Presto berbeza dari kad Tiket Presto digunakan oleh Toronto Transit Commission (TTC) untuk perkhidmatan transit awamnya. Kad Presto mempunyai baki simpanan dan boleh digunakan berkali-kali pada mana-mana pengendali transit awam yang disenaraikan di bawah. Tiket Presto tidak mempunyai nilai tersimpan, dan hanya dapat digunakan sekali untuk jangka waktu tertentu pada kenderaan TTC; ia tidak boleh digunakan pada kenderaan bukan TTC. Bahagian ini merangkumi hanya kad Presto; dengan kad Presto, anda tidak memerlukan tiket Presto.

Berikut adalah pengendali transit yang menggunakan Presto:

• Brampton Bas transit dan Zum
• Burlington Transit
• Wilayah Durham Transit (timur Toronto)
• GO Transit kereta api dan bas komuter
• Hamilton Bas Jalan Keretapi
• MiWay (Mississauga)
• Oakville Transit
• OC Transpo (bas dan O-Train di Ottawa)
• Suruhanjaya Transit Toronto (bas TTC, trem dan kereta bawah tanah)
• UP Express (kereta api antara Lapangan Terbang Antarabangsa Pearson dan Stesen Union)
• Wilayah York Transit utara Toronto (bas YRT dan Viva)

Presto adalah tidak sah untuk kereta api Via Rail dan juga untuk laluan bas antara bandar yang tidak dikendalikan oleh GO Transit.

Anda boleh membeli kad Presto dengan harga $ 6 (tidak dapat dikembalikan) ditambah baki minimum $ 10. Kad boleh dipesan melalui telefon (☏ 1 877-378-6123atau dalam talian untuk menghantar dalam 10 hari bekerja tetapi hanya di Kanada. Kad Presto juga boleh dibeli dari vendor berikut:

• Kaunter perkhidmatan UP Express di Lapangan Terbang Antarabangsa Pearson menjual kad Presto untuk orang dewasa dan warga emas.
• Kaunter perkhidmatan GO Transit di Union Station dan Pusat Khidmat Pelanggan TTC di stesen kereta bawah tanah Davisville.
• Pembeli kedai Drug Mart di dalam GTA, Hamilton dan Ottawa.
• Fare Vending Machines di stesen kereta api bawah tanah TTC menjual kad Presto untuk tambang dewasa sahaja.
• Pusat GO Hamilton di pusat bandar Hamilton

Warga emas (65): apabila atau selepas anda membeli kad Presto, siapkan kad untuk diskaun tambang warga emas. Kaunter perkhidmatan GO Transit di Union Station dapat melakukan ini, begitu juga kedai Shoppers Drug Mart dan Pusat Khidmat Pelanggan TTC di stesen kereta bawah tanah Davisville. Anda mungkin diminta menunjukkan dokumen yang dikeluarkan oleh kerajaan (mis. Pasport) untuk membuktikan bahawa anda tidak semuda yang anda lihat.

Di stesen kereta bawah tanah dan GO, terdapat mesin Presto untuk menunjukkan baki kad dan memuatkan lebih banyak wang ke kad Presto anda.

GO Transit

GO Transit mengendalikan sistem kereta api dan bas wilayah di dalam dan berhampiran Kawasan Greater Toronto. Sebilangan besar perkhidmatan ini, terutama kereta api, berorientasikan kepada penumpang pada hari bekerja yang pergi ke dan dari pusat bandar Toronto.

Kereta GO

Jadual berikut merangkum tahap perkhidmatan di semua tujuh laluan kereta api GO Transit. Mungkin terdapat variasi bermusim; penunggang harus memeriksa laman web GO Transit untuk waktu kereta api yang tepat. Dalam jadual berikut: "jam sibuk, arah puncak" bermaksud masuk ke Toronto pada waktu sibuk pagi, dan keluar pada waktu petang; "dua arah tengah hari" bermaksud perkhidmatan dua hala antara waktu tergesa-gesa pagi dan petang; "perkhidmatan dua arah terhad" bermaksud perkhidmatan masuk beroperasi kira-kira dari lewat pagi hingga tengah hari dan keluar dari sekitar tengah hari hingga awal petang; "hari kerja" tidak termasuk cuti.

Bagi pelancong dan pelawat, GO Transit menawarkan Perkhidmatan Kereta Api Niagara Weekend GO ke Air terjun Niagara sepanjang tahun.

Kereta api GO beroperasi di kereta api penumpang berkembar 6 hingga 12 tingkat. Setiap kereta GO mempunyai Duta Pelanggan, yang bertanggung jawab untuk membuat pengumuman stesen, menjawab soalan, dan menangani keadaan darurat. CSA diletakkan di dalam kereta Aksesibiliti (kereta ke-5 di belakang lokomotif).

Bas

Rangkaian bas GO jauh lebih luas daripada kawasan perkhidmatan rangkaian kereta api GO atau tempoh masa tanpa perkhidmatan kereta api GO. Sebilangan besar laluan bas GO beroperasi di luar terminal bas di pelbagai lokasi di dalam dan berhampiran Kawasan Greater Toronto.

Dalam banyak kes, bas GO tidak akan berhenti melainkan anda menunjukkan bahawa anda mahu dijemput, walaupun anda berdiri di perhentian bas. Anda mesti menurunkan bas dengan mengangkat tangan atau tiket di udara ketika bas menghampiri.

Tambang

Tambang GO sama di bas dan kereta api, dan berdasarkan jarak. Pengusaha bas tidak menerima wang tunai; tiket mesti dibeli sebelum menaiki kaunter tiket, mesin tiket, atau dalam talian. Tambang untuk warga emas (65) berharga 50% dari tambang tetap. Kanak-kanak berumur 12 tahun ke bawah boleh menumpang secara percuma di semua Kereta dan bas GO. Kad Presto pengguna mendapat diskaun sebanyak 11.15% kerana menggunakan Presto dan bukannya tiket sekali perjalanan. Semasa melakukan pertukaran antara GO Transit dan pengendali transit tempatan untuk menyelesaikan perjalanan, Anda mungkin layak mendapat potongan harga yang disebut GO co-tambang. Bagi pengguna Presto, potongan harga adalah automatik setelah menyelesaikan pertukaran antara GO Transit dan mana-mana pengendali tempatan yang menggunakan Presto. Syarat tambang berbeza-beza mengikut pengendali transit tempatan.

Sekiranya anda menggunakan Kad Presto untuk pembayaran tambang, anda mesti mengetuk kad di awal perjalanan, dan mengetuk di akhir. Sekiranya anda bergerak antara kereta GO dan bas GO, atau antara dua bas GO, anda mesti mematikan kenderaan pertama sebelum mengetuk ke yang berikutnya. Untuk kereta GO, pelanggan mengetuk masuk dan keluar di pintu masuk / keluar stesen. Untuk bas GO, anda mesti mengetuk di dalam dan di luar pintu bas. Ingatlah untuk menamatkan ketika anda turun untuk mengelakkan membayar tambang yang berlebihan. Untuk GO Transit, kad Presto mesti mempunyai baki minimum $ 5.30 (mulai 2018). Untuk membatalkan perjalanan setelah mengetuk tetapi sebelum berangkat, tekan butang "pembetulan" pada pembaca, kemudian ketuk lagi.

Kereta api GO beroperasi pada sistem Proof-of-Payment; penumpang mesti mempunyai tiket yang sah atau kad Presto yang diketuk sepanjang perjalanan mereka sebelum menaiki kereta api. Tiket tidak boleh dibeli di atas kapal, dan tidak ada pintu pagar atau kakitangan sebelum menaiki pesawat untuk memastikan anda mempunyai tambang untuk kereta api tertentu. Pegawai penguat kuasa GO Transit melakukan pemeriksaan tiket secara rawak, memberikan denda mahal kepada sesiapa sahaja tanpa tambang yang betul.

Perancang perjalanan GO

Berikut adalah beberapa petua untuk menggunakan Transit GO perancang perjalanan. Sekiranya anda berlepas atau tiba di Toronto (pusat bandar), masukkan "Union Station" dan bukannya "Toronto". "Union Station GO" adalah stesen keretapi, "Union Station Bus Terminal" adalah untuk bas GO, "UP Express Union Station" adalah untuk kereta api lapangan terbang dan "UNION STATION TTC" adalah stesen kereta bawah tanah TTC, keempat-empatnya berada di jarak dekat. Untuk pusat bandar Hamilton, pilih "Hamilton GO Center". Sebilangan besar stesen kereta api GO dikenal pasti dengan nama stesen diikuti dengan akronim "GO". Oleh itu, "Newmarket GO" adalah stesen kereta api GO di Pasar Baru sementara "Terminal Bas GO Newmarket" terletak 2KM sebelah timur stesen keretapi.

Lihat

City of Toronto adalah tarikan terbesar bagi pengunjung ke rantau ini. The Pusat Bandar daerah ini mempunyai Menara CN, struktur berdiri bebas tertinggi di Amerika Utara, Galeri Seni Ontario, Muzium Royal Ontario, Chinatown, dan dewan bandar baru dan lama di bandar ini. Di sebelah utara Downtown adalah Casa Loma, sebuah istana yang mengagumkan yang dipulihkan dan dibuka untuk lawatan dan acara.

Menuju ke utara ke North York untuk melihat Black Creek Desa Perintis, muzium hidup berhampiran Universiti York, dan Pusat Sains Ontario, muzium pendidikan yang luas.

Dalam Scarborough, Zoo Toronto menempati kawasan besar di hujung timur untuk melihat banyak haiwan eksotik dan hidupan liar Kanada.

Di luar Bandar Toronto, menuju ke Old Oakville, yang mempunyai beberapa bangunan kecil yang dikembalikan ke era perintis, dengan jurubahasa berkostum. Taman Estet Parkwood dalam Oshawa, adalah harta tanah peribadi yang hebat yang menampilkan seni bina, landskap dan reka bentuk dalaman abad Kesenian dan Kerajinan Inggeris awal abad ke-20. Ia beroperasi sebagai muzium. Jalan Utama Unionville kampung bersejarah yang dibangunkan pada tahun 1840-an pada masa itu Markham Perbandaran. Seperti khas sebuah kampung kecil, ia mempunyai banyak bangunan zaman kuno di kawasan yang indah.

Adakah

Toronto mempunyai kalendar teater langsung yang sibuk, termasuk pertunjukan buatan tempatan, pertunjukan yang disiapkan untuk Broadway, dan pertunjukan lawatan.

Toronto diwakili dalam kebanyakan liga sukan utama Amerika Utara, termasuk Toronto Blue Jays (besbol), Maple Leafs Toronto (hoki), Toronto Raptors (Juara Persatuan Bola Keranjang Kebangsaan 2019), Argonauts Toronto (Bola sepak Kanada), dan Toronto FC (bola sepak / persatuan bola sepak).

Taman Rouge adalah taman nasional bandar seluas 63 km2 yang melintasi sempadan bandar Toronto, Markham and Pickering dan Township of Uxbridge. Ia mempunyai 13 laluan mendaki yang berkisar antara 500 m hingga 5 km dan dari mudah hingga mencabar. Terdapat pantai awam di Kepulauan Toronto dan timur bandar.

The Pameran Nasional Kanada adalah taman hiburan dan kawasan pameran di sebelah barat pusat bandar Toronto. Wonderland Kanada adalah taman tema Cedar Fair di Vaughan.

Lumba Lumba Woodbine adalah tempat lumba kuda utama di Toronto / Etobicoke.

Acara

The Karnival Caribbean Toronto (dahulunya terkenal Caribana) adalah festival Caribbean besar yang diadakan selama tiga minggu pada bulan Julai pada awal bulan Ogos, dengan perarakan dan pesta serta muzik dan tarian serta makanan. Ini adalah festival terbesar budaya Caribbean di Amerika Utara, menarik lebih dari satu juta orang, dan berfungsi sebagai perjumpaan bagi orang-orang diaspora Caribbean di Amerika Utara.

Besar Pesta Kebanggaan LGBT dan perbarisan, biasanya menjelang akhir bulan Jun, membawa beberapa ratus ribu orang.

The Festival Filem Antarabangsa Toronto, lebih dari 10 hari pada awal September, adalah salah satu festival filem terkemuka di dunia. Tidak seperti Festival Filem Cannes, TIFF terbuka untuk peminat filem, menunjukkan 245 filem besar kepada hampir setengah juta penonton filem pada tahun 2019.

Beli

Jalan utama Toronto yang sibuk, Yonge Street, menarik koleksi pedagang yang lebih pelbagai dengan lebih bebas daripada pusat membeli-belah.

Terdapat sangat sahih Chinatown dalam Toronto / Pusat Bandar, berhampiran Pasar Kensington daerah. The Pacific Mall di Markham juga sangat berkarakter Asia.

Toronto pernah menjadi markas untuk dua rantai gedung serbaneka nasional, Eaton dan Simpsons, yang keduanya telah ditutup atau digabungkan menjadi rantai lain. Pusat membeli-belah terbesar adalah Pusat Eaton Toronto dan Pusat Teluk Hudson di Toronto / Pusat Bandar, Yorkdale Mall di 401 dan Allen Road di Toronto / North York, Pusat Bandar Scarborough di Toronto / Scarborough, Taman Sherway di Toronto / Etobicoke dan Square One di Mississauga.

Memilih (Ontario) mengendalikan pasar lambak dalaman yang luas pada hujung minggu.

Makan

Sebilangan rantaian nasional mendakwa Toronto atau pinggir bandarnya sebagai markas; yang Chalet Switzerland restoran ayam panggang berasal dari Toronto dan Piza Pizza rantaian penghantaran mempunyai hubungan yang cukup kuat dengan bandar raya untuk didaftarkan sebagai tanda dagangan tujuh digit terakhir dari nombor Toronto mereka yang banyak diiklankan, 1 416-967-1111. The Harvey's hamburger bakar api pertama kali disajikan di Wilayah York.

Oleh kerana komuniti imigran yang kuat dan berkembang, makanan etnik di Toronto berkualiti dan setanding dengan makanan dari negara asal masing-masing. Bahasa Yunani makanan di Danforth Avenue atau Orang Cina makanan di pelbagai daerah Chinatown, antara lain, disiapkan oleh tukang masak dan koki dari negara-negara tersebut dan menarik ekspatriat untuk mengunjungi bandar untuk "rasa di rumah".

Seluruh buku telah ditulis sebagai koleksi ulasan restoran-restoran di daerah Toronto, yang merangkumi setiap segmen dari makanan yang dibawa ke makanan haute yang paling mahal. Di dalam Bandar Toronto, standard yang sangat tinggi melindungi keselamatan makanan dan pemilik restoran diharuskan untuk menghantar hasil pemeriksaan berkala.

Toronto adalah pangkalan bagi rangkaian pasar raya Loblaw, salah satu daripada tiga besar negara (pesaingnya Métro dari Montreal dan Sobey dari Nova Scotia juga hadir secara meluas). Pasar kota Loblaws cenderung menjadi kedai besar dengan bermacam-macam barang sampingan, mulai dari pakaian hingga peralatan rumah tangga.

Minum

Tidur

Toronto tidak pernah tidur.

Pergi seterusnya

Oshawa (di timur) dan Hamilton (di barat) cukup banyak di mana penyebaran Toronto berakhir, dengan sedikit pertindihan.

Beberapa pilihan untuk perjalanan lebih jauh termasuk:

• The Wilayah Niagara - rumah bagi Air Terjun, Teater Shaw, banyak kilang wain, dan banyak tarikan pelancongan lain.
• Prince Edward County dan Ontario Timur - peluang untuk keluar dari bandar, malah memilih epal dan strawberi anda sendiri pada musim.
• Utara dari Barrie, Teluk Georgia kawasan adalah negara pondok bagi banyak orang Toronton