Bandar hantu - Ghost towns

Bandar lama Craco, Itali

A Bandar hantu adalah tempat di mana bukti fizikal masih ada untuk menandakan tempat penempatan manusia yang pernah aktif yang telah ditinggalkan, meninggalkan sedikit atau tidak ada penduduk.

Sebilangannya adalah laman web arkeologi di mana penyelesaian wujud di masa lalu bersejarah yang jauh atau merupakan sebahagian daripada zon pengecualian disebabkan oleh bencana buatan manusia atau alam. Lebih umum lagi, bandar-bandar hantu secara senyap-senyap muncul ketika alasan penciptaan bandar itu tidak lagi wujud. A bandar perlombongan ditinggalkan apabila bijih yang terlalu sedikit tetap menguntungkan, a bandar keretapi ditinggalkan setelah kereta api tidak lagi berhenti, a bandar perkilangan terbengkalai apabila kilang terakhirnya ditutup. Kadang-kadang, sebuah kampung dapat mengelakkan diri dari menjadi bandar hantu dengan mencari panggilan baru untuk menggantikan industri yang sekarat, tetapi ini menjadi lebih sukar sekiranya tapak bandar jauh dari jalanan yang teruk.

Walaupun beberapa bandar hantu telah dipulihkan sebahagiannya dan dikomersialkan sebagai perangkap pelancong, banyak lagi yang berada di lokasi terpencil atau janggal di mana bangunan-bangunan yang ditinggalkan dibiarkan perlahan-lahan ditangkap oleh unsur-unsur tersebut. Walaupun akibat undang-undang untuk menceroboh tidak mungkin di banyak lokasi ini, namun tinggalkan tanpa jejak Prinsip tetap penting agar pelancong seterusnya dapat melihat laman web ini tanpa potongan kunci rosak, dibuang atau dikuburkan di sampah.

Setelah tiada bukti fizikal, penyelesaian biasanya dikeluarkan dari senarai bandar hantu. Contohnya termasuk bandar-bandar yang sepenuhnya dibanjiri oleh pembangunan hidroelektrik atau sengaja dirobohkan, jika tidak ada jejak yang tinggal di bekas kampung itu.

Bencana alam

Plymouth, ibu kota Montserrat
  • Craco, Itali ditinggalkan pada tahun 1963 kerana tanah runtuh dan hari ini dijadikan lokasi penggambaran sinematik.
  • Pompeii dan Herculaneum, dimusnahkan oleh aktiviti gunung berapi, kini tapak arkeologi.
  • Plymouth (Montserrat), ibu kota Montserrat secara nominal tetapi tidak dapat diakses dan terkubur di bawah abu gunung berapi sejak tahun 1996.
  • Bandar Brigham, berhampiran Winslow (Arizona) AS, adalah sebuah bandar Mormon tahun 1876 yang ditinggalkan pada tahun 1881 kerana banjir kilat; 37 bangunan telah dipulihkan sebahagian.
  • Saint-Jean-Vianney, Shipshaw (Québec), yang dibina di atas tanah liat Leda yang tidak stabil, ditinggalkan setelah tanah runtuh pada 4 Mei 1971 menelan 38 rumah, membunuh 31. Kediamannya yang tersisa dipindahkan secara fizikal ke Arvida, meninggalkan sedikit di lokasi kecuali kawah, monumen batu dan beberapa jalan yang rosak. Pada tahun 1989-91, Lemieux (Ontario) yang kecil meninggalkan laman kota tanah liat Leda untuk mengelakkan nasib yang serupa, meninggalkan hanya penanda dan kuburan tempatan.
  • Bandar asal Poggioreale (sekarang dikenali sebagai Poggioreale Vecchia, Old Poggioreale) di Wilayah Trapani di barat Sisilia sebahagian besarnya musnah dalam gempa Belice 1968. Selepas gempa, Poggioreale baru dibina di lokasi yang kononnya lebih selamat dari gempa masa depan sekitar 4 km ke selatan, menjadikan yang lama sebagai kota hantu. Begitu juga, banyak bandar lain di Lembah Belice termasuk Gibellina, Vita, Santa Margherita di Belice dan Salaparuta dibina semula di lokasi yang agak jauh dari bandar-bandar asal.

Musibah buatan manusia

Rumah terbengkalai Kayaköy, setelah pertukaran penduduk kerana perjanjian

Alam Sekitar

  • Centralia (Pennsylvania), Amerika Syarikat - dirobohkan kerana kebakaran lombong bawah tanah, yang dinyalakan pada tahun 1962 dan terus terbakar sejak itu. Sehingga 2012, lapan penduduk dan banyak jalan kosong masih ada.
  • Picher (Oklahoma), Amerika Syarikat - bandar perlombongan timah Picher, Treece dan Cardin sudah dalam proses ditinggalkan kerana pencemaran plumbum dan periuk api melemahkan tapak bandar ketika puting beliung EF4 melanda pada tahun 2008, meninggalkan sejumlah besar kemusnahan yang tidak pernah dibaiki. Banyak atau kebanyakan bangunan kini telah dirobohkan; perniagaan operasi terakhir, Farmasi Penambang Lama Gary Linderman, ditutup pada tahun 2015.
  • Pantai Times berhampiran Louis (Missouri) Amerika Syarikat - dirobohkan kerana pencemaran dan banjir dioksin, kini Route 66 State Park. Satu bangunan kekal sebagai pusat pelawat taman, tetapi terputus dari taman yang lain kerana jambatan lebuh raya Route 66 telah merosot dan tidak dapat digunakan lagi.
  • Wittenoom, Pilbara, Australia Barat - Bekas bandar perlombongan asbes, tercemar dengan debu asbes crocidolite dan terbengkalai beberapa dekad setelah lombong ditutup.

Nuklear

Pripyat di zon pengecualian Chernobyl
  • Namie (浪 江 町), Futaba (双 葉 町) dan Ōkuma (大熊 町), bandar di Fukushima (wilayah), Jepun - di zon pengecualian kerana Fukushima Daiichi yang rosak akibat tsunami reaktor nuklear. Bangunan tempatan yang rosak akibat gempa 2011 tidak pernah dibaiki.
  • Pripyat (Chornobyl Oblast), Ukraine - ditinggalkan kerana kebakaran reaktor nuklear dan pencemaran radioaktif pada 26 April 1986, lima tahun sebelum kejatuhan Kesatuan Soviet. Kunjungan hanya dilakukan dengan lawatan berpandu, dan tidak mengejutkan ada peraturan ketat mengenai kebersihan radiasi.

Perang dan penempatan semula secara paksa

Sebuah gereja di Ani, dekat perbatasan Turki-Armenia, ditinggalkan akibat pencerobohan
Di dalam bangunan terminal utama lapangan terbang Nicosia
  • Ani, berhampiran Turki-Armenia sempadan. - Merupakan sebahagian dari Armenia sehingga pencerobohan Turki Uthmaniyyah (kadang-kadang selepas Revolusi Rusia 1917) mengusir penduduk Armenia tempatan. Sekarang tidak berpenghuni, tetapi popular di kalangan pelancong ke Kars.
  • Kayaköy, berhampiran Fethiye di Lycia, Turki. - Di bawah Perjanjian Lausanne, sekumpulan petani Muslim dipaksa pindah ke kampung gunung ini dari Macedonia Yunani. Kerana menginginkan tanah rata untuk pertanian, banyak yang tinggal; kerana gempa bumi 1957 dan pengabaian selama beberapa dekad, tempat ini kini sebahagiannya ditinggalkan.
  • Oradour-sur-Glane, berhampiran Limoges, Perancis. - Seluruh kampung dibantai dan dibakar oleh Gestapo semasa Perang Dunia II; runtuhan bandar telah dibiarkan terganggu dan sebuah muzium dibina berdekatan.
  • Nineveh, berhadapan dengan Mosul, Iraq di Sungai Tigris. - Masih ada sejak zaman Alkitab; ibu kota Empayar Neo-Asyur yang mula terurai akibat perang saudara setelah 627 SM kematian raja Ashurbanipal. Dipecat oleh orang Babilonia, orang Kaldea, orang Medes, Parsi, Scythians dan Cimmerian pada tahun 612 SM dan dihancurkan ke tanah. Sebuah laman web arkeologi sejak tahun 1842 dan kadang-kadang menjadi sasaran percubaan pembinaan semula, ia nampaknya telah dimusnahkan oleh apa yang disebut "Negara Islam", walaupun jumlah kerosakan itu sukar untuk disahkan.
  • Varosha, berhampiran Famagusta, Cyprus. - Tempat peranginan tepi laut ini ditutup untuk umum dari Ogos 1974 hingga Oktober 2020.
  • Sedikit tinggalan Billmuthausen (ditubuhkan 1340, dirobohkan 1978) di selatan Thuringia, Jerman Timur. Hancur oleh pihak berkuasa Komunis kerana berdekatan dengan perbatasan "Tirai Besi", hanya tanah perkuburan kampung, pondok pengubah elektrik dan perigi kampung masih ada. Sebuah gereja dibina semula dan sebuah peringatan dibina selepas akhir perang Dingin. Banyak perkampungan Timur dalam jarak 5 km (3.1 mi) dari sempadan bertambah buruk; semua yang tinggal di Bardowiek, barat laut Mecklenburg adalah bangunan pengubah elektrik dan beberapa dusun hilang tanpa jejak sama sekali.
  • Agdam dalam Nagorno-Karabakh (keadaan yang tidak dikenali di Azerbaijan-Armenia sempadan) adalah sebuah bandar yang sibuk sehingga perang Nagorno-Karabakh dan pertempuran yang merosakkan kota pada bulan Julai 1993. Hari ini ia sepi.
  • Nicosia lapangan terbang adalah lapangan terbang utama Cyprus sehingga pencerobohan Turki pada tahun 1974. Ia berada di zon penyangga PBB antara Cyprus Utara dan Republik Cyprus, lapangan terbang ini tidak lagi digunakan untuk operasi komersial, tetapi berfungsi sebagai markas pasukan pengaman PBB . Sebilangan besar bangunan termasuk terminal utama (hanya digunakan selama enam tahun ketika lapangan terbang ditutup) ditambah jet Cyprus Airways di landasan layu.
  • Akarmara, berhampiran Tkvarcheli di timur Abkhazia adalah sebuah bandar perlombongan arang batu Soviet yang berkembang maju sebelum ditinggalkan semasa Perang Georgia-Abkhazia pada awal tahun 1990-an. Oleh kerana iklim subtropika lembap di kawasan ini, hutan yang rimbun sekarang menakutkan meliputi sisa-sisa bandar.
  • Stesen Bukit Bokor, Kemboja. - Diasaskan oleh penjajah Perancis yang tinggi di pergunungan pada tahun 1920-an untuk mengelakkan panas dan kelembapan Phnom Penh, resort ini pertama kali ditinggalkan pada tahun 1940-an, semasa Perang Indochina Pertama. Pada tahun 1960-an, ia dihuni kembali, kali ini melayani masyarakat tinggi Kamboja, hanya ditinggalkan lagi pada tahun 1970-an ketika Khmer Merah mengambil alih wilayah tersebut. Ini adalah salah satu kubu kuat terakhir Khmer Merah hingga awal 1990-an, setelah rejim kejam mereka jatuh di sebahagian besar negara lain. Reruntuhan tempat peranginan yang pernah bergaya kini menarik sejumlah pengunjung dari kawasan berhampiran Sihanoukville.

Pengabaian ekonomi

Perkampungan abad pertengahan yang sepi

Apa yang tinggal dari metropolitan Gainsthorpe
Runtuhan gereja paroki St Martin, Wharram Percy

Sebuah kampung yang ditinggalkan, dalam arkeologi, adalah penempatan yang ditinggalkan dengan sedikit peninggalan yang dapat dilihat. Ada yang semata-mata laman web arkeologi - di tempat lain, masih ada beberapa sisa tapak bandar yang dapat dilihat, tetapi pada skala yang lebih kecil daripada di kota hantu. The Belanda dan Bahasa Jerman bahasa merujuk kepada kampung abad pertengahan yang sepi sebagai Wüstung. Di beberapa orang, penurunan populasi akibat Kematian Hitam 1348–49 menyebabkan beberapa penduduk yang tinggal di lokasi marjinal berpindah ke penempatan yang lebih layak, yang lain, kegagalan tanaman di tanah marjinal atau penutupan tanah pertanian yang dahulunya biasa oleh tuan-tuan penguasaan feudal menyebabkan petani petani berpindah untuk mencari rezeki. Perang dan "masa buruk" umum juga sering menjadi sebab kampung menjadi sepi. Di Eropah Tengah banyak kampung menjadi sepi sepanjang tahun 1618-1648 "Perang Tiga Puluh Tahun"yang membunuh lebih separuh penduduk di beberapa kawasan.

  • Old Wolverton, antara Bletchley dan Milton Keynes di dalam Inggeris, sedikit ke barat laut penempatan Wolverton moden. Ditinggalkan pada tahun 1654 sebagai tanah pertanian biasa dikelilingi dan ditukar menjadi padang rumput oleh tuan tanah tempatan, menghilangkan kehidupan petani feodal yang pernah mengusahakan tanah tersebut. Dua kolam kampung dan corak ladang yang menandakan sebuah kampung sepi masih ada.
  • Wharram Percy, di pinggir barat kapur Wolds of Yorkshire Utara, terlihat sebagai gereja paroki yang hancur di tepi kolam kecil. Selebihnya bekas kampung, yang dirobohkan oleh tuan feodal untuk ditukar menjadi padang rumput domba, kini hanyalah sebuah situs arkeologi.

Perikanan, pulau dan lapangan terbang

  • Taman Pulau, di Kepulauan Seribu (Ontario, Kanada). Pemilik Calvin Shipyard (1836-1914) memiliki seluruh pulau, yang merangkumi perkampungan, perpustakaan awam dan kedai syarikat yang digabungkan. Perniagaan ini bergantung pada kayu tempatan yang banyak dan murah yang akhirnya menjadi langka. Pulau ini kehilangan perkhidmatan feri pada tahun 1976; bekas kedai mesin musnah akibat kebakaran pada tahun 1980-an. Tinggal sedikit kecuali beberapa pondok persendirian, rangkaian jalan raya dan beberapa runtuhan.
  • Grand Bruit, timur dari Port aux Basques dan Rose Blanche di Newfoundland, meninggalkan tahun 2010 dan sekarang diam. Hanya boleh diakses dengan kapal dan bergantung pada perikanan dari segi ekonomi. Stok ikan kod Atlantik runtuh pada tahun 1990-an, rumah sekolah ditutup pada tahun 2007, feri pesisir terakhir berhenti di sini pada 8 Julai 2010. Petites, sebuah pelabuhan Newfoundland yang serupa berhampiran Rose Blanche, ditinggalkan pada tahun 2003 dan Great Harbour Deep, di sebelah timur Semenanjung Utara Besar, ditinggalkan pada tahun 2002. Batu ini pada awalnya dijajah sebagai rangkaian lapangan terbang kecil, perkampungan nelayan pesisir yang dapat diakses dengan kapal pada era sebelum jalan raya dan kenderaan; pemerintah provinsi membayar penduduk untuk meninggalkan tiga ratus kampung kecil ini dari 1954-1975 untuk mengelakkan kos memperluas perkhidmatan kepada populasi kecil yang terpencil. Di kebanyakan rumah, rumah dimuat ke tongkang dan dipindahkan ke lapangan terbang lain melalui laut. 31 penduduk Grand Bruit meninggalkan rumah dan perabot di belakang; ada yang digunakan secara bermusim sebagai pondok.
  • Grytviken di Wilayah Antartika Inggeris beroperasi sebagai stesen ikan paus sehingga tahun 1966. Peristiwa terakhir di kawasan itu adalah dua pertempuran kecil semasa Perang Falklands. Hari ini ia adalah bandar hantu dan perhentian pelayaran yang popular ke Antartika.
  • Kirovsky masuk Kamchatka adalah sebuah bandar Soviet dengan menangkap dan memproses ikan sebagai pangkalan ekonominya. Ia dapat menampung sekitar 4.000 penduduk sebelum ditinggalkan pada tahun 1964 ketika stok ikan habis kerana jaring hanyut di kawasan itu. Bangunan konkrit ikonik tepat di pesisir pantai, separuh dimakan di laut dan aksi gelombang dan sering disamakan dengan pemandangan dari filem pasca-apokaliptik, adalah satu-satunya peninggalan bandar ini.

Bandar-bandar yang rimbun emas

Bangunan Cook Bank di Rhyolite, Nevada

Biasa di Amerika Utara ketika penjajahan mendorong penempatan ke arah barat pada tahun 1800-an, sebilangan besar emas atau perak biasanya melibatkan bandar-bandar sebanyak beberapa ribu orang yang dibina di padang gurun terpencil hampir semalam setelah ada berita bahawa para prospek telah melihat logam berharga. Sebahagian besar daripada ini bandar perlombongan hilang secepat mereka terbentuk, tujuan asalnya berakhir sebaik sahaja mineral berharga habis.

  • Barkerville (BC), Kanada - Sebuah kota yang terburu-buru emas pada tahun 1861, sekali dengan penduduk setinggi 5.000, telah ditinggalkan pada awal abad ini.
  • Bodie (California), Amerika Syarikat - Sekarang sebahagian daripada Taman Bersejarah Negeri Bodie, antara Bridgeport (California) dan Tasik Mono. "Kayu Mati" di Sierra Timur, Bodie dipelihara dalam keadaan pembusukan yang ditangkap. Sebilangan kecil bandar (sekitar 110 struktur) masih berdiri, termasuk salah satu dari banyak kilang emas. Bahagian dalaman tetap ada ketika mereka ditinggalkan, pengunjung berjalan di jalanan sepi di kota yang dulu sibuk di mana rak yang masih tersisa masih penuh dengan barang.
  • Custer (Idaho), Amerika Syarikat - Sebuah bandar ledakan perlombongan emas (1896-1910) terbengkalai kerana kekurangan sumber; bandar perlombongan bersebelahan Bonanza musnah akibat kebakaran pada tahun 1889 dan 1897. Sekarang negeri taman dengan kawasan berkelah.
  • Goldfield, berhampiran Persimpangan Apache (Arizona), Amerika Syarikat - Sebuah bandar perlombongan emas tahun 1892 yang ditinggalkan lima tahun kemudian ketika emas habis, kini dibina semula sebagai tarikan pelancong kerana jaraknya dengan Phoenix.
  • Molson, berhampiran Oroville (Washington), Amerika Syarikat - Pergerakan emas tahun 1896 di sempadan Kanada membawa 300 orang; pengasas bandar tidak pernah mendaftarkan tanah tersebut dan terpaksa memindahkan penempatan tersebut sejauh setengah batu pada tahun 1909. Sebuah jalan kereta api beroperasi dari tahun 1906 hingga 1935. Industri perlombongan dan pertanian utama mula mati pada tahun 1920-an, stesen sempadan ditutup pada tahun 1941 dan pejabat pos ditinggalkan pada tahun 1967. Kumpulan kecil bangunan kosong dan muzium rumah sekolah masih ada hingga sekarang.
  • Oatman (Arizona), Amerika Syarikat - Bandar emas barat yang tidak berfungsi di jalan raya bypass, didirikan pada awal tahun 1900-an dan ditinggalkan pada tahun 1930-an. Burung liar dan Laluan 66 pelancong masih berkeliaran di jalanan.
  • Rhyolite, berhampiran Beatty (Nevada), AS - Ditubuhkan sebagai bandar lombong pada tahun 1905, Rhyolite dengan cepat menjadi bandar ketiga terbesar di Nevada. Setelah lebih dari satu dekad, emas habis dan penghuninya hilang. Hari ini bangunan Cook Bank adalah runtuhan Nevada yang paling kerap difoto.
  • Bandar Pas Selatan, berhampiran Pendarat (Wyoming) Amerika Syarikat di Jejak Oregon, adalah sebuah bandar perlombongan emas abad ke-19 yang terbengkalai pada tahun 1950-an. Sekarang bandar hantu pelancongan.
  • Walhalla (Tanah Gipps, Victoria) Australia - Sebuah bandar emas 1863, lombong terakhir ditutup pada tahun 1914. Sebahagian bandar dibina semula selepas tahun 1977 untuk pelancongan dan kotej.

Komuniti perlombongan terbengkalai

Pusat Bandar Klorida, Arizona
Pulau Battleship di Nagasaki, Jepun
  • Klorida (Arizona), Amerika Syarikat - Sebuah bandar perlombongan perak (1862-1944), dengan populasi 2.000, sebahagian besarnya ditinggalkan setelah simpanan klorida perak habis; tinggal 250 orang sahaja.
  • Tasik Gagnon dan Api, berhampiran Laluan Quebec 389, Kanada - Dibina untuk melayani lombong yang ditutup ketika harga bijih besi runtuh; kampung-kampung itu ditinggalkan dan sebahagian besarnya dibongkar pada tahun 1985. Beberapa silo besar masih ada. Schefferville mendekati nasib yang sama, tetapi masih mempunyai beberapa ratus orang - banyak orang Asli.
  • Gleeson, Courtland, Pearce dan Cochise (Arizona), Amerika Syarikat - Sebilangan bandar perlombongan tembaga ditinggalkan setelah bijih habis.
  • Gunkanjima (端 島 atau Hashima, juga dikenal sebagai Pulau Battleship) Nagasaki, Jepun - Bekas bandar (pernah menjadi pemegang rekod kepadatan penduduk tertinggi di dunia) dan komuniti perlombongan telah menjadi bandar hantu sejak tahun 1974 akibat krisis perlombongan arang batu Jepun pada tahun 1960-an, tetapi tetap dapat diakses dengan lawatan kapal yang teratur.
  • Kadykchan, Wilayah Magadan, Timur Jauh Rusia - Sebuah bandar perlombongan arang batu dengan cepat merosot setelah lombongnya ditutup kerana kemalangan dan kos yang melambung tinggi kerana subsidi pemerintah dihapuskan bersama komunisme. Pukulan terakhir ke bandar ini adalah kegagalan sistem air panas di kawasan paling sejuk di bumi. Kadykchan dilalui oleh Lebuhraya Kolyma, yang menghubungkannya dengan bandar separa terbengkalai yang jauh di dalam taiga.
  • Kolmanskop (berhampiran Lüderitz), Namibia - Sebuah bandar gurun yang ditinggalkan pada tahun 1956 setelah ladang berliannya habis. Bangunan kolonialnya di Jerman, sekarang di bawah pasir setinggi lutut, adalah destinasi lawatan harian dari Lüderitz.
  • Ny-Ålesund, Svalbard, Norway - Sebuah bandar perlombongan arang batu tahun 1916, yang menampung 400 orang di puncaknya, ditutup pada tahun 1962 setelah ledakan membunuh 21. Ny--lesund (78.916 ° N, 11.933 ° E) dibuka semula pada tahun 1968 sebagai pangkalan penyelidikan Artik .
  • Pyramiden - Satu daripada tiga Soviet-pelombonganera di Svalbard; Perjanjian Svalbard diberikan Norway kedaulatan tetapi membenarkan semua penandatangan perjanjian mengeksploitasi sumber semula jadi. Ditinggalkan pada tahun 1998 kerana terlalu mahal untuk beroperasi, meninggalkannya Barentsburg (Баренцбург) sebagai satu-satunya penempatan Rusia yang masih ada di Svalbard. Boleh dicapai secara bermusim dengan kapal dari Longyearbyen di Artik tinggi di Norway.
  • Sego (berhampiran Thompson Springs, Utah) Amerika Syarikat - Sebuah bandar perlombongan arang batu yang terbengkalai pada tahun 1950-an. Sebuah pondok pesantren, kedai syarikat, dan beberapa yayasan dan galian masih ada.
  • Pulau Jussarö selatan dari Raseborg di pantai selatan adalah satu-satunya bandar perlombongan hantu Finland. Pulau yang lasak dan indah menjadi tuan rumah dengan merancang marina tamu (59 ° 49,6'N 23 ° 34,1'E) di Hanko-Helsinki laluan selatan.

Pengabaian kereta api dan lebuh raya

Stesen kereta api Las Vegas dan Tonopah di Rhyolite (Nevada).
  • Amboy (California), Amerika Syarikat - diciptakan sebagai satu dalam rangkaian bandar kereta api bernama abjad di mana kereta api uap pernah berhenti untuk mengambil air. Kereta api tidak lagi berhenti.
  • Cisco, berhampiran Moab (Utah), Amerika Syarikat - barat lama landasan kereta api, salun dan stesen pengisian semula air untuk Denver dan Rio Grande Western Railroad yang disebut dalam lagu Johnny Cash "Cisco Clifton's Fillin Station". Penurunan bandar ini bertepatan dengan kematian lokomotif wap.
  • Cooladdi (Queensland), Australia - sebelum ketibaan kereta api, tetapi mati setelah landasan kereta api dialihkan dari bandar.
  • Pelabuhan Depot (Ontario), Kanada - Tasik Besar pelabuhan kargo yang menggunakan landasan kereta api yang melintasi Taman Provinsi Algonquin ke Ottawa. Jalur kereta api tidak digunakan lagi kerana kereta api yang bersaing digabungkan dan ditinggalkan.
  • Glenrio (New Mexico dan Texas), Amerika Syarikat - Bekas bandar kereta api (trek kini hilang) dan hentian rehat Laluan 66 (dilewati jalan raya, sekarang I-40). Texola, sebuah bandar kereta api di Laluan 66 tepat di seberang sempadan dari Texas ke Oklahoma, hampir mati; sehingga tahun 2010, hanya tiga dozen orang yang tinggal.
  • Hackberry (Arizona), Amerika Syarikat - Sebuah bandar perlombongan 1875 di sebelah barat Peach Springs; lombong perak ditutup pada tahun 1919 di tengah pertengkaran antara pemiliknya. Laluan 66 datang ke bandar pada tahun 1926; Arizona 66 dari Kingman ke Seligman (82 batu) dipintas oleh I-40 pada laluan 69 batu yang lebih langsung pada tahun 1970-an. Hackberry ditinggalkan dari tahun 1978 hingga 1992, Valentine dan Truxton juga menjadi kota hantu lebuh raya sementara Peach Springs dijaga sedikit oleh bangsa Hualapai.

Pemasangan tentera terbengkalai

Bangunan perlombongan di Jussarö, Finland
  • Jussarö, sebuah pulau berhampiran Raseborg, Finland - Bekas tapak perlombongan bijih besi yang digunakan tentera untuk simulasi perang bandar (1967-2005), kemudian ditinggalkan. Rumah api masih berdiri di pulau itu.
  • Peenemünde, di timur laut Jerman berhampiran sempadan Poland - roket V1 dan V2 dibina dan dilancarkan di sini oleh Jerman semasa WW2. Tapak yang terbengkalai kini menjadi muzium terbuka.
  • Pangkalan radar Skrunda-1, berhampiran Kuldīga, Latvia - Pemasangan radar over-the-horizon Soviet, dibongkar 1998 dan ditinggalkan. Enam puluh bangunan merangkumi blok pangsapuri, sekolah, barak dan kelab pegawai; secara berkesan, bekas kampung seramai 5000 orang. Sebuah syarikat swasta Latvia, Iniciative Europa, membeli laman web tersebut dengan harga 170,000 orang Latvia pada tahun 2010 tetapi, pada tahun 2012, harta tanah tersebut masih terbengkalai dengan pengawal tunggal yang menghalang pintu masuk utama pengunjung.

Pengabaian industri

Fordlândia, ladang getah yang terbengkalai
  • Fordlândia ditubuhkan sebagai ladang getah untuk Ford Motor Company di tengah-tengah hutan Brazil pada tahun 1928. Namun kerana pihak pengurusan tidak mengetahui apa-apa mengenai pertanian tropika dan tenaga kerja orang asli diperlakukan dengan buruk (yang bahkan menyebabkan pemberontakan pada tahun 1930) , projek itu berubah menjadi kegagalan segera. Ford membuat percubaan baru dalam jarak dekat Belterra (di mana getah masih dihasilkan); namun, penemuan getah sintetik menjadikan cucu Henry Ford menjual segala-galanya kepada pemerintah Brazil pada tahun 1945 untuk sekitar 1% daripada apa yang mereka laburkan dalam projek-projek tersebut selama bertahun-tahun. Hari ini anda boleh mengunjungi runtuhan ladang dengan kereta atau lawatan dari Santarém (Brazil).
  • Val-Jalbert, berhampiran Roberval (Québec) - Bandar perindustrian yang dibina di sekitar kilang pulpa dan kertas mekanikal, dikuasakan oleh air terjun. Usang sekali pulpa untuk kertas dihasilkan menggunakan proses kimia (bukan mekanikal), kini menjadi lokasi pelancongan komersial dengan stesen jana hidroelektrik moden yang kecil.

Tempat peranginan terbengkalai

  • Arlington (Missouri), bertentangan Jerome di Sungai Gasconade. Mula-mula dilayan oleh Pacific Railroad, Stony Dell Resort adalah Perang Dunia 2 yang popular Laluan 66 rehat berhenti di Ozark, dengan kolam yang diberi makan dari aliran bawah tanah. Sebahagian hancur ketika lebuh raya diluruskan dan diperluas, selebihnya adalah runtuhan. Jambatan asal melintasi Little Piney Creek dikeluarkan, memaksa lalu lintas untuk memintas kampung di kawasan yang sekarang menjadi I-44. Beberapa batu di timur laut, sebuah mahkamah pelancongan hantu yang semakin merosot (John's Modern Cabins, berhampiran Vernelle's Motel di Newburg) telah ditinggalkan sejak tahun 1970-an.
  • Elkmont (Tennessee), didirikan pada tahun 1908 oleh Little River Lumber Company sebagai bandar pembalakan, kemudian menjadi resort dengan sebuah hotel. Bila Taman Negara Great Smoky Mountains telah dibuat, bekas pemilik pondok di Elkmont pada mulanya dibenarkan menyewa harta tanah mereka semula. Ini berakhir pada tahun 1992 kerana pemerintah enggan memperbaharui pajakan. Struktur bekas Hotel Wonderland Park runtuh pada tahun 2005; beberapa bangunan terbengkalai yang lain kekal sebagai Daerah Bersejarah Elkmont, yang disenaraikan di Daftar Negara Tempat Bersejarah.
  • Prora di timur laut Jerman diproyeksikan sebagai resort Laut Baltik yang mengerikan untuk 20,000 pelancong oleh Nazi pada tahun 1930-an. Pembinaan hampir selesai ketika Perang Dunia Kedua pecah, tetapi resort ini tidak pernah dibuka. Sebahagiannya kemudian digunakan sebagai barak oleh tentera Jerman Timur. Kini sebahagian kecilnya adalah muzium rasmi dan sebahagian lagi telah diperbaharui dan digunakan sebagai hotel, tetapi kebanyakan bangunannya kosong.
  • Laut Salton, hamparan air yang dangkal di gurun California yang dibuat secara tidak sengaja pada tahun 1905 ketika Sungai Colorado dialihkan ke lembangan yang didudukinya untuk pengairan, mempunyai perdagangan pelancongan yang berkembang pesat pada tahun 1950-an dan '60 -an di kota-kota yang berbatasan dengan pesisirnya. Namun, semuanya berakhir pada tahun 1980-an ketika kadar kemasinan dan pencemaran tasik meningkat sehingga terdapat sejumlah besar ikan yang mati. Bekas pusat peranginan yang mengelilingi tasik kini menjadi bandar separuh hantu; Pantai Bombay khususnya terkenal dengan bekas taman treler tepi pantai dengan struktur terbengkalai yang dilapisi garam.
  • Yashima, Kagawa Prefecture (屋 島) berhampiran Takamatsu, Shikoku, Jepun. Resort dengan enam hotel, kereta gantung dan beberapa kedai yang dibina semasa ledakan harta tanah tahun 1980-an, kini ditinggalkan.

Kesalahan pembandaran

Desa-desa yang terbengkalai di luar bandar, dibiarkan merosot ketika penghuninya semua berpindah ke bandar.

  • Kampung tanpa Orang (无人 村) di Kaiping, China. Sebuah menara pengawal yang tinggi dan beberapa kawasan kecil rumah tradisional Cina, beberapa dengan sisa perabot, tembikar, dan pakaian di dalamnya, perlahan-lahan ditangkap oleh pokok dan tanaman anggur sejak penduduk terakhirnya pindah pada tahun 1998.

Perkembangan ekonomi yang gagal

Versi pertama Helsinki dulu terdapat di sini

Bandar telah dibina sebagai komuniti terancang dan tidak pernah diduduki:

  • Pembangunan China International Trust and Investment Corporation, Bandar Baru Kilamba (30km / 18miles dari Luanda, Angola) dirancang untuk menampung setengah juta orang tetapi (pada tahun 2013) mempunyai kurang dari sepersepuluh yang disebabkan oleh kekurangan kelas menengah yang mampu membayar pinjaman gadai janji. Satu sekolah tetap dibuka, melayani terutamanya pelajar yang tiba dengan bas dari bandar lain.
  • Helsinki pertama kali diasaskan oleh raja Sweden pada tahun 1550 di muara sungai Vantaa. Dimaksudkan sebagai pesaing untuk Hanseatic bandar Tallinn, kota baru gagal menarik penduduk, dan dengan kebakaran dan wabak penyakit, kampung itu hilang dalam masa lebih dari satu abad. Walaupun Helsinki akhirnya mula tumbuh pada akhir abad ke-18 di hujung selatan semenanjung Helsinki (kira-kira 5 kilometer lebih jauh ke barat daya), beberapa batu yang menandakan tapak gereja pertama Helsinki adalah satu-satunya yang tinggal di kota asal.

Kekal selamat

Oleh kerana laman web ini kebanyakannya ditinggalkan, keadaan mereka semakin merosot. Jalan raya sering tidak dikawal. Jambatan dan struktur, jika dalam keadaan buruk, mungkin tidak dapat menanggung berat badan anda. Papan lantai bangunan terbengkalai mungkin busuk dan siap pecah; bangunan mungkin berhampiran dengan runtuhan bumbung. Laman web juga mungkin dicemari dengan apa sahaja dari kaca pecah hingga asbestos.

Sekiranya laman web ditinggalkan kerana bencana alam sekitar buatan manusia, ia mungkin masih tercemar dengan teruk. Chernobyl dan Fukushima adalah contoh utama, dengan dikuatkuasakan secara aktif zon pengecualian dengan tahap pencemaran radioaktif yang tinggi.

Lihat juga

Ini topik perjalanan mengenai Bandar hantu ialah boleh digunakan artikel. Ini menyentuh semua bidang utama topik. Orang yang berpetualang dapat menggunakan artikel ini, tetapi jangan ragu untuk memperbaikinya dengan mengedit halaman.