Laluan Kitaran Elbe bermula di Czech Pergunungan Gergasi dan kemudian mengetuai melalui Saxony dan Saxony-Anhalt. Bahagian hulu ini masuk Laluan Kitaran Elbe (Republik Czech) dan Laluan Kitaran Elbe (Saxon Switzerland - Magdeburg) dibincangkan.
Dari Magdeburg, Elbe adalah sungai yang cukup megah, mengalir melalui lanskap dataran rendah yang luas dengan banyak dataran banjir, backwaters dan paya. Bangau masih terasa seperti di rumah di sini.
Dari Hamburg dan seterusnya, gambar sungai berubah secara tiba-tiba. Kapal laut besar kini beroperasi di sungai. Air pasang di Laut Utara sudah kelihatan di sini. Lawatan kitaran di sepanjang Elbe berakhir di Cuxhaven di Kugelbake yang terkenal.
Sekiranya anda mahu, anda boleh menaiki kapal untuk perjalanan Heligoland atau Neuwerk untuk mengunci.
Profil laluan
- Panjang: 460 km
- Papan Tanda: ada; pengetahuan terperinci di lokasi tidak tersedia
- Cerun: lebih dari 90% laluan rata. Terdapat hanya beberapa bukit di tebing tinggi Elbe di Wendland dan di kawasan Lauenburg - Hamburg.
- Keadaan jalan: Kualiti jalan yang sangat berubah bergantung pada wilayah.
- Beban lalu lintas: nyaris
- Basikal yang sesuai: basikal pelancongan terbaik dengan tayar tayar dan pergeseran gear (penting kerana angin).
- Kesesuaian keluarga:
- Kesesuaian sebaris: secara konsisten tidak
Petua angin: Kebarangkalian adalah tinggi bahawa angin bertiup dari arah barat / utara-barat. Oleh itu, disarankan untuk memandu ke hulu dari arah angin utama, kecuali jika anda dapat bertindak balas secara fleksibel terhadap keadaan cuaca dengan cepat.
latar belakang
persiapan
sampai di sana
Pengangkutan awam
Dengan basikal
Di jalan
Penerangan laluan dengan pemandangan
Magdeburg - Tangermünde: lebih kurang 60 - 65 km
- Magdeburg → 35 km
- Rogätz → 9 km
- Kehnert → 23 km
- Tangermünde → 15 km
Tangermünde - Wittenberge: sekitar 70 km
- Arneburg → 30 km
- Iklankan (Elbe) → 9 km
- Havelberg → 32 km
Wittenberge - Hitzacker: kira-kira 75 - 80 km
- Wittenberg → 25 km
- Schnackenburg ke Gartow: → 12 km
- Gartow
- Gorleben (kiri Elbisch) - "Poros eksplorasi Gorleben" yang dikenali sebagai tempat penyimpanan sisa nuklear masa depan juga dapat dikunjungi (Maklumat lanjut). Bagi mereka yang ingin melihat sesuatu yang berbeza daripada jalan siklus Elbe dan tanggul, ada baiknya jalan memutar ke Nemitzer Heide antara pertengahan Ogos dan pertengahan September semasa mekar heather (kira-kira 6 km di selatan Trebel; Maklumat lanjut).
- → 22 km. Laluan kitaran (kanan-Elbe) berjalan di atas atau di belakang tanggul Elbe dengan permukaan berubah, kebanyakannya kerikil halus atau papak konkrit. Sejurus sebelum Dömitz, anda perlu menukar ke jalan negara tanpa laluan basikal sejauh lebih kurang 2 km.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2e/Eisenbahnbrücke_Dömitz.jpg/300px-Eisenbahnbrücke_Dömitz.jpg)
- Doemitz → 20 km
- Hitzacker - bandar panggung yang bagus dengan bandar lama yang separuh kayu.
- → Di Hitzacker anda boleh menyeberangi sungai dengan feri basikal / penumpang kecil.
Hitzacker - Lauenburg: kira-kira 60 - 65 km
- Di pentas ini terdapat sebuah bandar kayu balak pada waktu pagi dan malam. Laluan ini panjangnya sekitar 60 - 65 km.
- Hitzacker - bandar kayu bersejarah yang dikelilingi oleh air
- → Lebih kurang 18 km kiri Elbe: Sekiranya anda suka berbukit untuk perubahan, anda boleh menaiki basikal dan feri penumpang ke Hitzacker. Jalan daerah ke Neu-Darchau mempunyai lalu lintas yang sedikit hingga sederhana. Terdapat dua di laluan dengan banyak hutan Menara pengintai dengan pemandangan Elbe. Dari Drethem, Laluan Siklus Elbe bercabang ke hutan jauh dari sungai. Terdapat z yang lebih teruk. Kadang-kadang terdapat juga jalan yang berpasir. Oleh itu, tempat bahaya yang khusus dan berbahaya adalah pada keturunan yang tidak berbahaya sepenuhnya ke arah Hitzacker 53 ° 11 '56 "N.10 ° 56 '23 "E untuk mencari. Di bawah ini terdapat kemurungan antara lain. "lubang dengan lubang pasir". Oleh itu, turunlah dengan lebih perlahan di sini, walaupun ia hanya turun bukit (status 03-2011).
- → Dengan menggunakan jalan kabupaten dari Darchau atau Drethem, jalan ini dan bahagian miskin yang lain di kawasan laluan ini dapat dilewati. Jadi di sini adalah idea yang baik untuk memendekkan jalan rasmi yang tergantung dan terus menggunakan jalan daerah. Apabila terdapat angin kencang yang kuat, anda kadang-kadang sedikit lebih dilindungi melalui hutan daripada di lembah Elbe yang terbuka di sebelah kanan sungai.
- → Lebih kurang 18 km siku kanan: Sekiranya anda ingin memandu jauh dari lalu lintas, tetap di sebelah kanan sungai di Elbatalaue. Jalan di sini mengarah hampir keseluruhan jalan pertahanan tanggul yang dibangunkan dengan baik. Selalunya laluan di daratan tanggul tidak monoton kerana anda tidak mempunyai pemandangan sungai. Dengan angin ekor, anda benar-benar dapat "membuat regangan" di sini.
- Darchau Baru (kiri Elbe) dan Darchau (Pejabat Neuhaus; Right Elbe) - Feri kereta melintasi Elbe. Darchau ditubuhkan pada tahun 1993 Lower Saxony membanting. Di kawasan ini hanya terdapat beberapa bengkel basikal dan hanya satu stesen minyak di Neuhaus itu sendiri.
- → 15 km
- Bleckede - Istana → 18 km
- Boizenburg → 10 km
Lauenburg - Hamburg: sekitar 60 km
- Lauenburg bertentangan dengan pertemuan Terusan Elbe Lateral ke Elbe → 18 km
- Geesthacht → 16 km
- Zollenspieker/Hoopte → 12 km
- Ochsenwerder → 14 km
Bahagian utara Elbe: Hamburg - Brunsbüttel
- Hamburg → 7 km
- Finkenwerder (Bahagian selatan Elbe) → 12 km
- pelepah-Schulau → 36 km
- Glückstadt → 40 km, jalan pintas dengan feri Krückau ke Kronsnest mungkin
- Brokdorf → 15 km
- Brunsbuettel
- → Sambungan ke Laluan Terusan Kiel. Di sepanjang Terusan Kiel ke Kiel
Bahagian selatan Elbe: Hamburg - Altes Land - Stade: lebih kurang 40 - 50 km
The "Negara lama"adalah kawasan penanaman buah tertutup terbesar di Eropah.
- Finkenwerder → 29 km
- Lühe → 14 km
Stade - Cuxhaven: sekitar 80 km
Di sini juga, kita melalui negara lama, yang ditawan hampir 1000 tahun yang lalu oleh orang Belanda yang mengembara ke sana.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/Otterndorf_-Hadelner_Kanal-_2005_by-RaBoe.jpg/220px-Otterndorf_-Hadelner_Kanal-_2005_by-RaBoe.jpg)
- Stade → 16 km
- Drochtersen → 24 km
- Freiburg → 26 km melalui kawasan perbandaran Balje dan melalui Barrier Timur (dapat diakses pada musim panas 10 pagi hingga 6 petang, jika tidak perlu jalan memutar)
- Belum - kemudian di sepanjang B 73 yang sibuk ke Hadelner Canal.
- Otterndorf → 15 km - laluan basikal yang indah antara terusan dan tanggul. Kemudian, sudah tiba masanya untuk menyeberangi tanggul dan mengenal beberapa ekor domba.
- Cuxhaven - Pada tahun 2012 laluan antara Cuxhaven-Altenbruch dan kawasan pelabuhan Cuxhaven telah diubah. Laluan baru ini jauh dari lalu lintas, tetapi berjalan di sebahagiannya di jalan atau di pelabuhan dengan trak yang kadang-kadang tinggi pada hari kerja. Anda melewati banyak restoran dengan persembahan Jerman dan antarabangsa. 2 km terakhir sebelum akhir berada di pantai. Kugelbake, yang menandakan akhir Elbe, hanya dapat dicapai dengan berjalan kaki. Logo dilukis pada meter terakhir aspal.
perjalanan
- Bahagian utara Elbe: Laluan Kitaran Laut Utara (Schleswig-Holstein)
- Bahagian selatan Elbe: Laluan Kitaran Laut Utara (Sachsen Bawah)
- Laluan kitaran Weser
Nota: Sekiranya anda mengetahui jalan di sekitar laluan, buat penerangan laluan terperinci untuk peringkatnya. Anda boleh mendapatkan arahan mengenai cara melakukannya di sini .
Data GPS
- Laluan profil dengan data GPS dan fail Google Earth KMZ di Wiki lawatan basikal
Rujukan kepada sastera dan peta
- Elberadweg - manual. Manual maklumat dengan petikan peta dan pilihan tempat penginapan. Manual boleh dipesan secara percuma dan boleh didapati di Muat turun.
- Compact-Spiralo "Elbe-Radweg" 1: 50000 (bahagian Magdeburg - Cuxhaven) lihat Bielefelder Verlag
- Panduan Bikeline "Elbe-Radweg Volume 1" 1: 75000, ISBN 978-3-85000-636-1 - sila rujuk Rumah penerbitan Esterbauer; panduan menerangkan laluan dari Prague ke Magdeburg; adalah hulu dari Pergunungan Gergasi Tidak berisi.
Pautan web
- Laluan kitaran Elbe di Jerman - Halaman Rasmi