The Lebuhraya Yellowhead, sebahagian Lebuhraya Trans-Kanada sistem, berada di barat Kanada (yang Prairies dan British Columbia). Ini bukan garis utama Trans-Kanada (yang berasal dari Victoria di barat) tetapi laluan utara yang alternatif melalui Edmonton dengan Putera Rupert sebagai titik akhir baratnya.
Fahami
Lebuhraya Yellowhead sejauh 2.660 km (1.650 mi) adalah salah satu daripada beberapa lebuh raya yang merangkumi jalan raya Lebuhraya Trans-Kanada sistem; di keempat-empat wilayah barat (BC, AB, SK, MB) ia dinamakan sebagai Lebuh raya provinsi 16, kecuali 100 km paling timur (62 mi) yang mengikuti Lebuhraya Manitoba 1. Laluan ini melalui kawasan terpencil dan jarang penduduk kerana ke penjajaran yang lebih utara, termasuk banyak komuniti Bangsa Pertama yang asli; pada SM ia dikenali sebagai Lebuhraya Air Mata kerana sejumlah pengembara hilang atau mati selama bertahun-tahun.
Di padang rumput, Lebuhraya Yellowhead berada di Winnipeg (populasi 700,000) dan melewati dua bandar besar: Edmonton (penduduk metro 1,1 juta), Saskatoon (populasi 250,000). Putera George boleh diakses dari SM Tanah Besar Bawah melalui BC Highway 97 (yang meluas US 97) tetapi di sebelah barat laluannya terpencil. Di Terrace, satu-satunya lebuh raya lain (BC 37) berjalan ke utara melalui kawasan pergunungan ke Lebuhraya Alaska di dalam Yukon; di Prince Rupert, satu-satunya jalan masuk adalah dengan feri pesisir, melalui udara atau dengan mengikuti jalan Yellowhead Highway melalui jalan raya atau kereta api. Tidak ada jalan yang mengikuti garis pantai BC yang kasar di sebelah utara dari Sungai Powell ke Prince Rupert. Walaupun jadual perjalanan ini menjelaskan perjalanan melalui jalan darat, adalah mungkin untuk melakukan perjalanan yang sama dengan kereta api dengan menaiki kereta api utama Vancouver-Toronto, Orang Kanada, di Winnipeg ke bandar Jasper (di Taman Negara Jasper) dan pindah ke dua hari Kereta Jasper-Prince Rupert.
Lebuhraya Southern Yellowhead (BC Highway 5), adalah laluan tunjang yang bergerak dari Tête Jaune Cache, sebuah kampung kecil di sebelah barat sempadan Alberta, selatan ke Kamloops dan Tanah Besar Bawah, dan merupakan jalan raya terpendek antara Edmonton dan Vancouver. Bahagian selatan Kamloops adalah jalan raya 4-6 lorong yang dikenali sebagai Lebuhraya Coquihalla, yang juga berfungsi sebagai laluan pilihan ke Lebuhraya Trans-Kanada 2 lorong antara Kamloops dan Hope.
Sediakan
Jadual perjalanan ini berdasarkan perjalanan dengan menaiki motosikal. Terdapat akses terhad dengan transit awam:
- Dengan kereta api: VIA berjalan Orang Kanada dari Winnipeg ke Jasper. Dari sana, seseorang boleh memindahkan kereta api dan menuju ke hadapan Putera Rupert.
- Dengan bas: Semasa Greyhound Canada menarik diri dari Kanada barat pada tahun 2018, sebahagian besar lebuh raya Yellowhead tetap dapat diakses melalui rangkaian syarikat penerbangan serantau. Rider Express juga menawarkan perkhidmatan bas antara Saskatoon dan Edmonton. Tembakan Sejuk menjalankan Jasper-Edmonton dan Edmonton-Lloydminster, menyambung ke KCTIshuttlebus ke Saskatoon; Anjing Matahari berjalan dari Edmonton ke Jasper. Terdapat jurang 100 km (62 mi) antara Jasper dan Tête Jaune Cache ketika itu Transit BC mengendalikan Valemont-Prince George dan Prince George-Prince Rupert.
Ini adalah laluan utara yang menuju melalui komuniti terpencil dan melalui Gunung batu dalam British Columbia. Ia memerlukan sekurang-kurangnya tiga puluh dua jam pemanduan berterusan dan keadaan jalan raya mungkin berbahaya pada musim sejuk. Pastikan kenderaan anda berada dalam keadaan mekanikal terbaik; jangan tentukan jalan ini pada musim sejuk tanpa tayar salji dan peralatan kecemasan untuk pemanduan musim sejuk.
Masuk
Walaupun sebahagian besar laluan ini dapat diambil dari kedua-dua titik akhir dan digabungkan sebagai bagian dari perjalanan Trans-Kanada yang lebih panjang, sejauh 830 km (520 mi) paling sukar dicapai dengan menaiki kereta tanpa mengambil Lebuhraya Yellowhead itu sendiri. Laluan ini boleh disambungkan di mana-mana titik pertengahan (seperti dengan mengambil Alberta Highway 2 dari Calgary ke Edmonton atau Saskatchewan Highway 11 dari Regina ke Saskatoon), jadi jadual perjalanan ini menggambarkan perjalanan dari timur ke barat, bermula di Winnipeg dan berakhir di Masset. Lebuhraya Yellowhead Selatan boleh dilalui Lebuhraya Trans-Kanada di Hope atau Kamloops sebelum terus ke utara ke laluan utama Yellowhead.
Lihat Lebuhraya Trans-Kanada untuk penerangan mengenai laluan utama.
Putera Rupert, sebagai pelabuhan paling utara BC, dapat diakses dengan feri dari Pelabuhan Hardy, dari Alaska atau dari Haida Gwaii (Kepulauan Queen Charlotte). BC Ferries mengendalikan Ekspedisi Utara, feri kereta dari Port Hardy di Pulau Vancouver utara yang berharga $ 450 / kereta $ 200 / penumpang untuk 520 km (320 mi), perjalanan selama tujuh belas jam.
Jarak dari Putera Rupert ke Ketchikan, Alaska melalui laut adalah kurang dari 200 km (120 mi); Hyder terletak kira-kira 320 km (200 mi) dari Jalan Raya Yellowhead melalui jalan raya.
Pergi
1 Winnipeg, Manitoba adalah terminal timur Lebuhraya Yellowhead dan kawasan perkampungan, bermula dari sejarah Portage dan Utama di pusat bandar. Berdekatan di The Forks, terdapat paparan memperingati Yellowhead Highway di Johnston Terminal. Lebuhraya Yellowhead bergerak ke arah barat di Portage Avenue, dengan Lebuhraya Trans-Kanada jalan utama (Lebuhraya 1) bergabung beberapa blok ke barat, meninggalkan Winnipeg ke 2 Portage la Prairie (populasi 13,000). Portage la Prairie dibina sekitar 1838 pos perdagangan bulu Fort La Reine (kini sebuah muzium 25 bangunan); sampan dibawa ke darat dari Danau Manitoba ke Sungai Assiniboine. Bandar ini menjadi persimpangan jalan kereta api; antara 1942-1992, sebuah pangkalan tentera melatih juruterbang pejuang. Ketika penumpang meninggalkan rel untuk menuju ke jalan terbuka, Lebuhraya Trans-Canada 1 mengikuti landasan Kanada Pasifik, sementara Lebuhraya Yellowhead 16 mengikuti jalan Nasional Kanada ke barat menuju Putera Rupert. Lebuhraya Yellowhead meninggalkan lebuh raya terbahagi empat lorong dan bergabung dengan Trans-Canada Highway 16, melalui 3 Neepawa (populasi 4,600) dan 4 Minnedosa (2,400), dengan Taman Negara Gunung Riding terletak 30 minit ke utara Minnedosa di Lebuhraya 10 bagi mereka yang ingin membuat jalan memutar. Lebuh raya terus dilalui 5 Russell (penduduk 1,400) sebelum menyeberangi Saskatchewan sempadan.
Jalan raya terus ke Saskatchewan ke 6 Yorkton (penduduk 15,000), dan komuniti pertanian dan pusat khidmat wilayah yang menjadi tempat Festival Filem Yorkton. Lebuh raya melalui Wynyard, Lanigan, dan utara dari 7 Pantai Watrous-Manitou, terletak di Little Manitou Lake yang dikenali sebagai "Laut Mati Kanada". Ia menjadi jalan raya empat lorong, terbahagi dan melaluinya 8 Saskatoon (pop. 325,000), kota terbesar di provinsi ini yang terletak di tebing Sungai Saskatchewan Selatan dan rumah bagi University of Saskatchewan. Jalan raya terus ke 9 The Battlefords, terdiri dari North Battleford (populasi 14,000) dan Battleford (populasi 4,000) yang dipisahkan oleh Sungai Saskatchewan Utara, ke kota yang dibahagi secara provinsi 10 Lloydminster, Dimanakah Alberta-Saskatchewan sempadan berjalan tepat di 50th Avenue (Meridian Avenue) di pusat bandar. Tidak seperti bandar kembar lain, seperti Air Terjun Niagra Ontario / New York atau Kansas City Missouri / Kansas, Lloydminster secara sah satu bandar (pop 30,000) walaupun berada di dua wilayah. Industri utamanya adalah penapisan petroleum dan pertanian.
Ia terus ke barat melalui 11 Vermilion (populasi 4,000) hingga 12 Vegreville (populasi 5,700), komuniti pertanian dengan kuat Bahasa Ukraine warisan pendatang dan rumah telur Paskah Ukraine terbesar di dunia. Jalan terus melalui 13 Taman Negara Pulau Elk, tempat tinggal kawasan hutan belantara aspen dan hidupan liar terlindung yang berjarak kurang dari satu jam dari kota yang luas. Ia meninggalkan taman dan melewati komuniti bilik tidur di Taman Sherwood ke 14 Edmonton, ibu kota wilayah. Bandar paling utara dengan sekurang-kurangnya satu juta orang di Amerika Utara, Edmonton pada mulanya dibina di sekitar perdagangan bulu pada tahun 1795; ia menjadi bandar ledakan minyak setelah para calon mencari emas hitam di Leduc County yang berdekatan pada tahun 1947. Bandar ini adalah rumah bagi Universiti Alberta dan sebuah pangkalan tentera, CFB Edmonton.
Ia meninggalkan Edmonton dan melewati komuniti bilik tidur di Spruce Grove dan Dataran Batu, kampung tepi tasik rekreasi di 15 Wabamun, dan komuniti kembar dari Entwistle dan Evansburg sebelum memasuki kaki bukit Rocky Mountain di 16 Edson (populasi 8,400). Jalan melewati Obed Summit (ketinggian 1,164 meter atau 3,819 kaki), titik tertinggi di jalan utama Lebuhraya Yellowhead walaupun tidak berada di pergunungan, dan melalui 17 Hinton (populasi 9,900), terletak di pinggir timur Gunung batu. Jalan itu menjadi lebuh raya dua lorong di sebelah barat bandar dan masuk Taman Negara Jasper, Tapak Warisan Dunia UNESCO, Taman Negara Jasper meliputi 10,878 kilometer persegi (4,200 batu persegi), yang mengandungi lebih dari 1,200 kilometer (750 batu) laluan mendaki, glasier, gunung, lembah, padang rumput, hutan dan sungai; bandar 18 Jasper (penduduk 5,200) terletak di dalam taman dan merupakan terminal utara ikonik Laluan Icefields Parkway. Laluan ini kemudian melintasi Yellowhead Pass (ketinggian 1,131 meter atau 3,711 kaki) ke British Columbia.
Semasa memasuki British Columbia, hantaran itu walaupun Taman Wilayah Mount Robson (juga Tapak Warisan Dunia UNESCO), rumah gunung bersamanya yang merupakan puncak tertinggi di Pegunungan Rocky Kanada. Jalan raya bertemu dengan cawangan selatan di 19 Tete Jaune Cache dan kemudian terus ke barat melalui McBride ke 20 Putera George (penduduk 72,000), pusat perkhidmatan utara utama dan komuniti perhutanan di pertemuan Nechako dan Fraser Rivers. Ia berterusan untuk 21 Vanderhoof (populasi 4,500), sebuah bandar pertanian di salah satu dari beberapa dataran rendah di kawasan itu; 22 Smithers (penduduk 5,800), sebuah bandar bertema alpine dengan tasik dan bukit ski; begitu juga Hazelton baru, Kitwanga, dan 23 Teres (populasi 12,500 orang), yang menampilkan budaya Orang Asli yang ketara. Lebuh raya tiba di 24 Putera Rupert, sebuah bandar pelabuhan kecil yang berjumlah 13,000 orang, kebanyakan dari mereka adalah Orang Asli. Ia berfungsi sebagai titik penghubung untuk Feri BC, Sistem Lebuhraya Laut Alaska, Air Canada, Penjaja dan pengendali kapal terbang untuk menurunkan penumpang dan muatan ke jalan raya dan kereta api, tetapi juga menjadi tuan rumah pelbagai muzium (landasan kereta api, Bangsa Pertama, kaneri) dan menyediakan pelabuhan panggilan untuk kapal pelayaran.
Dari Putera Rupert, Feri BC menawarkan feri selama 6½ jam ke Haida Gwaii (dahulu dikenali sebagai Kepulauan Queen Charlotte); pulau-pulau yang jarang penduduknya terletak 40-65 kilometer (25-40 batu) di lepas pantai British Columbia dan merupakan titik paling barat di Lebuhraya Trans-Kanada sistem. Feri mendarat di 25 Skidegate dan mengembara ke utara di Pulau Graham ke hujung barat Lebuhraya Yellowhead di 26 Masset.
Lebuhraya Yellowhead Selatan / Coquihalla
Lebuhraya Yellowhead Selatan (Lebuhraya 5) meninggalkan cawangan utama Lebuhraya Yellowhead di Tete Jaune Cache dan menuju ke selatan 27 Nilai Berharga (penduduk 1,000) dan 28 Air jernih (populasi 2,300), yang merupakan area akses ke 5,220-kilometer persegi (2,020-mil-mil) Taman Wilayah Wells Gray. Jalan raya terus ke 29 Kamloops (populasi 90,000), yang disebut sebagai Ibukota Kejohanan Kanada, memberikan keputusan kepada Puncak Matahari pusat peranginan ski di sempadan utara. Ia bergabung dengan jalan raya Trans-Canada Highway, dan berlanjut sebagai Lebuhraya Coquihalla di mana Lebuhraya Trans-Kanada bercabang ke barat. Lebuh raya melintasi Surrey Lake Summit (ketinggian 1.444 meter atau 4.738 kaki) dan melalui 30 Merritt (populasi 7.000) di Lembah Nicola, di mana pelancong boleh memutar jalan ke BC Highway 97C dan menyambung ke Okanagan, kawasan percutian yang popular. Lebuh raya terus melalui Cascade Mountains, melalui Coquhalla Pass (ketinggian 1.244 meter atau 4.081 kaki), ke terminal selatannya di 31 Harapan (populasi 6,100) di sempadan timur jauh SM Tanah Besar Bawah, di mana Lebuhraya Trans-Kanada (BC Highway 1) terus di sepanjang jalan raya menuju Vancouver. Alternatif yang indah untuk Lebuhraya Coquihalla (jalan raya) antara Kamloops dan Hope adalah melalui Lebuhraya Trans-Kanada (Lebuhraya 1) melalui Fraser Canyon.
Kekal selamat
Liputan telefon bimbit di pergunungan adalah sporadis, dengan banyak tempat mati di setiap lembah. Sebilangan panjang British Columbia lebuh raya antara Putera George dan juga Alberta border tidak mempunyai liputan dari mana-mana syarikat penerbangan. Jangan menganggap bahawa bantuan di tepi jalan hanya akan dihubungi apabila diperlukan. Dalam keadaan musim sejuk yang teruk, sebahagian jalan mungkin ditutup untuk membersihkan salji atau kerana risiko salji salji.
Walaupun Jalan Raya Coquihalla menjadi jalan bebas hambatan moden, langkah berjaga-jaga tambahan juga harus diambil. Jalan raya ini dibina melalui kawasan pergunungan dan mengalami perubahan cuaca secara tiba-tiba, terutama bahagian antara Hope (terletak di sekitar permukaan laut) dan Coquihalla Pass. Pelancong dapat mengalami cuaca cerah di ketinggian yang lebih rendah tetapi salji lebat di ketinggian yang lebih tinggi. Bahagian lebuh raya telah terkenal kerana perlanggaran musim sejuk dan menjadi latar untuk siri TV Discovery Channel Lebuhraya Melalui Neraka.
Ini adalah negara yang berpenduduk jarang dan tidak tanpa risiko ketika berjalan kaki. Gunakan transit awam sebagai alternatif, jika ada.
Pergi seterusnya
Ambil Lebuhraya Trans-Kanada jalan utama (Lebuhraya 1) dari Vancouver, melalui Calgary dan Winnipeg, ke Ontario