Luncur Angin - Windsurfing

Luncur angin, juga dikenali sebagai kapal layar, funboarding atau wave-sailing, adalah aktiviti sukan yang popular yang melibatkan layar dan papan luncur untuk bergerak di atas air. Walaupun telah diakui Olimpik sukan sejak tahun 1984, ia tetap menjadi masa lalu yang tidak kompetitif di kawasan pesisir. Windsurfing membezakan dirinya daripada melayari tradisional terutamanya melalui penggunaan layar dan pergantungan besar terhadap angin. Walaupun papan moden juga meningkatkan kemungkinan untuk melayari bentuk lain, timbulnya selancar angin yang pertama kali membenarkan penumpang untuk menaiki ombak yang sangat besar. Selain kemampuan menguasai gelombang ekstrim dan mencapai kecepatan tinggi (dengan catatan lebih dari 90 km / jam), selancar angin juga dapat melakukan berbagai gerakan gaya bebas, termasuk gerakan melompat dan gerakan berputar.

Fahami

Walaupun papan luncur angin pertama yang terkenal telah dibangunkan seawal tahun 1948, tidak sampai tahun 1980-an populariti aktiviti ini membuat penerbangan, menjadikan "pelaut" atau "kepala papan" (seperti selancar angin biasanya disebut) pemandangan pantai yang biasa. Walaupun populariti itu merosot pada tahun 1990-an, kebangkitan kecil nampaknya sedang berlangsung dan banyak destinasi di dunia menawarkan pelbagai kemudahan selancar angin.

Sangat mudah untuk melihat bahawa selancar angin menggabungkan ciri-ciri luncur dan pelayaran tradisional. Walaupun sukan ini memerlukan pengembangan teknik khusus, kemahiran melayari tradisional dapat menjadikan pembelajaran sedikit lebih mudah. Ramai pelayar juga mempunyai kemahiran melayari yang cukup baik.

Walaupun keadaan angin adalah faktor penentu dalam pilihan luncur angin, peralatan yang tepat membolehkan pelayar bergerak dalam kelajuan angin dari jarak dekat 0 hingga sekitar 50 knot (> 90km / j). Pemula biasanya akan mengambil langkah pertama dengan angin ringan di bawah 10 knot. Pelayar rekreasi tanpa peralatan profesional biasanya lebih suka angin 15 hingga 25 knot, yang sangat sesuai untuk meluncur di atas air (kapal terbang).

Peralatan

Dua bahagian utama yang diperlukan untuk luncur angin tentu saja papan dan layar, walaupun sebilangan aksesori adalah peralatan standard juga. Sebagai aturan praktis, papan dan layar yang lebih kecil digunakan untuk mencapai kecepatan yang lebih tinggi. Perhatikan bahawa peralatan selancar angin telah menjadi subjek perkembangan pesat selama bertahun-tahun terakhir, dengan serius meningkatkan keramahan pengguna. Walaupun sangat mungkin untuk membeli barang terpakai, pertimbangkan dengan berhati-hati untuk membelinya jika berumur 3 tahun atau lebih, kerana anda mungkin akan terlepas dari perkembangan baru yang menjadikan aktiviti selancar angin lebih mudah. Sudah tentu, ini berlaku terutamanya untuk pemula.

Beli atau sewa?

Sesiapa yang serius dalam sukan luncur angin akan segera menginginkan peralatan mereka sendiri, kerana ia sesuai dengan keperluan mereka. Pilihan antara pelbagai jenis dan ukuran layar dan papan bergantung pada berat, kemahiran dan pilihan pelaut, menjadikannya sangat berharga untuk membeli barang yang sesuai dengan minat anda. Walau bagaimanapun, ingat bahawa pemula yang sebenar akan mengambil pelajaran pertama di papan pemula, yang lebih mantap dan direka untuk membantu anda mencari keseimbangan. Oleh itu, pertimbangkan untuk menyewa sekurang-kurangnya papan anda dan belayar untuk pelajaran anda (selalunya bahan itu termasuk dalam harga kursus). Sekiranya anda benar-benar serius untuk mengambil kemahiran, anda akan cukup maju ke tahap yang lebih tinggi, memerlukan papan yang berbeza. Selalunya bermanfaat untuk mengetahui minat dan pilihan asas anda sebelum membuat pelaburan besar dalam peralatan yang mungkin anda harus tinggalkan dengan cepat semasa anda mengembangkan kemahiran anda.

Kepingan asas

• Sail - Sails bervariasi dalam ukuran, bergantung pada tahap kemahiran dan aktiviti pilihan pelaut. Pelayar yang melakukan luncur angin atau lumba lumba berkelajuan tinggi biasanya menggunakan layar besar berukuran 6 hingga 15 m². Layar ini sering disebabkan oleh "camber", yang bermaksud bahawa kepingan plastik diletakkan di layar agar lebih baik dalam bentuk aerofoil. Yang disebut "gelombang layar" jauh lebih kecil, biasanya berukuran 3 hingga 6 m². Mereka juga bertambah, menjadikannya cocok untuk menahan gelombang kuat. Pelayaran percuma dan gaya bebas mempunyai ukuran di suatu tempat di antara mereka, dan sering kali menjadi layar pilihan bagi pelayar rekreasi kerana ia cukup mudah dikendalikan dan dapat digunakan untuk tujuan yang berbeza. Gelombang, perjalanan bebas dan gaya bebas biasanya tidak disebabkan oleh camber, tetapi disebut sebagai "layar putaran". Mereka hanya mempertahankan bentuk aerofoil mereka dalam posisi yang rendah, ketika mereka menangkap angin penuh. Untuk menahan atau menyentak, layar putaran ini perlu melentik dari satu ke sisi tiang yang lain.
• Papan - Papan moden biasanya berukuran kurang dari 3 m, tetapi biasanya diukur dari segi isipadu dan lebar. Seperti layar, tahap kemahiran, berat badan dan aktiviti utama pelaut menentukan papan mana yang paling sesuai. Sebagai petunjuk, kebanyakan papan gelombang dan gaya bebas beratnya tidak lebih dari 7 kg, sementara papan untuk pemula jauh lebih berat, sehingga 15 kg, untuk meningkatkan kestabilan. Papan sedemikian untuk pemula juga dilengkapi dengan papan keranjang.
• Tiang dan tulang harapan
• Tali Uphoal
• Sendi berputar bebas untuk menghubungkan pelantar (layar, tiang dan tulang harapan) ke papan
• Harness - Pilihan, memasang pelaut ke pelantar. Biasanya bukan untuk pemula.
• Sirip - Terutama digunakan untuk "belayar" (lihat di bawah)
• Pakaian basah
• Kasut yang betul, mis. selipar getah
• Alat pelampung (selalunya hanya pilihan, tetapi perhatikan bahawa beberapa destinasi (terutama perairan pedalaman) mungkin memerlukan anda membawa satu).
• Cermin mata hitam lebih dari sekadar kemewahan di banyak tempat, kerana di atas air, cahaya matahari dapat jauh lebih kuat daripada di tanah bersebelahan.

Teknik

Terdapat dua cara asas untuk bergerak maju di papan layar. Semasa bergerak dengan angin kecil (<10 knot), badan papan meluncur melalui air menggunakan sirip dan papan tengah untuk mengekalkan kestabilan. Pergerakan ini sangat mirip dengan cara perahu berjalan di perairan pegun dan disebut "belayar". Untuk mengarahkan, kepala papan menggerakkan rig ke belakang dan ke depan, menurunkan ekor dan / atau mengalihkan berat badannya ke sisi papan tertentu.

Dalam angin kencang, papan tidak lagi meluncur melalui air, tetapi mula meluncur ke permukaan. Ini disebut "planing", dan membolehkan pelaut bergerak maju dengan kelajuan tinggi. Bagi banyak pelayar, merancang adalah bahagian sukan yang paling menyeronokkan. Di atas teknik kemudi yang digunakan untuk berlayar, pelaut sekarang juga akan menggeser rig dan mengukir air dengan menekan tepi papan. Dengan cara ini, pelaut dapat melakukan manuver pukulan dan umpan, seperti perahu layar dalam angin kencang.

Pelaut yang mahir dapat terlibat dalam berbagai disiplin dan pertandingan, termasuk gaya bebas, slalom, luncur cepat dan pelayaran gelombang.

Belajar

Bagi kebanyakan orang, belajar meluncur angin mungkin terasa melelahkan pada mulanya. Menentukan keseimbangan dan menguasai cara asas mengemudi angin kencang tidak semestinya memerlukan masa yang lama, tetapi papan besar, layar kecil dan kelajuan rendah yang akan ditangani oleh pemula boleh menjadi sedikit mengecewakan. Berbanding dengan sukan ekstrim lain, melibatkan diri dalam bahagian sukan yang lebih "menyeronokkan" (mis. Merancang dengan kelajuan tinggi) mungkin memerlukan banyak latihan.

Terdapat banyak sekolah luncur angin di kawasan yang paling sesuai dan peralatan untuk pemula cukup bagus. Mereka yang gigih dihargai dengan peluang sukan air yang hebat, untuk aktiviti rekreasi atau pertandingan.

Destinasi

Exotic Maui terkenal dengan ombaknya yang sengit

Syarat asas yang diperlukan untuk luncur angin agak sederhana. Mana-mana tempat dengan permukaan air yang besar dan angin pada dasarnya memungkinkan untuk aktiviti selancar angin, menghasilkan senarai destinasi yang luas dan berbagai tempat yang mengaku sebagai "ibukota selancar angin". Walau bagaimanapun, destinasi terbaik menggabungkan angin kencang dan ombak yang hebat dengan pemandangan yang indah, iklim yang menyenangkan dan kemudahan yang luas.

• Maui - kegemaran peluncur angin profesional, ombak Maui dikatakan mencapai ketinggian lebih dari 30 m. Musim utama berlangsung dari Mei hingga Oktober. Perhatikan bahawa pulau ini boleh menjadi sesak semasa acara berlangsung. Untuk menjadikan sesuatu lebih menarik, pastikan berjaga-jaga dengan jerung.

Amerika Utara

• Amerika Syarikat - angin berterusan di Sungai Columbia menjadikannya Jurang Columbia tempat luncur angin yang popular. Bank Luar adalah salah satu tempat utama di Pantai Timur dan juga destinasi keluarga yang baik. Di sini, anda akan mendapat peluang untuk pemula dan juga pelaut yang mahir. Dalam California, Pulau Sherman adalah tempat yang sangat baik untuk meluncur angin.
• Republik Dominika - Dengan semua ciri-ciri Caribbean yang cerah dan cerah, angin kencang dari timur terus menerus Cabarete tempat luncur angin yang menggembirakan.
• Bonaire - Pulau Caribbean yang indah ini mendapat manfaat dari cahaya matahari dan suhu tinggi sepanjang tahun. Hotspot luncur angin berada di pantai timur, di Lay Bay, dengan peluang besar untuk pemula dan pakar.

Amerika Selatan

• Costa rica - angin kencang di Tasik Arenal menawarkan cabaran walaupun untuk pelayar ahli. Walaupun ini bukan tempat untuk pemula, latar udara dan gunung berapi yang hangat menjadikannya tempat yang bagus untuk ketua papan yang mahir. Sekiranya anda kurang berpengalaman, cubalah Golfo de Papagayo.
• Brazil - terdapat pantai yang indah di sekitar Jericoacoara, sebuah desa pelancongan tetapi masih tradisional dikelilingi oleh bukit pasir besar dan perairan jernih.
• Argentina - Angin Patagonian yang kuat menjadikannya indah Lago Nahuel Huapi dekat Bariloche tempat yang bagus untuk luncur angin. September hingga Mac adalah masa terbaik untuk pergi.
• Venezuela - apabila cuaca sesuai, El Yaque boleh sesak dengan ketua dewan. Dan untuk alasan yang baik: airnya hangat, angin kencang dan sangat dekat dari lapangan terbang. Banyak peregangan cetek menjadikannya bagus untuk pelaut yang kurang berpengalaman juga.

Eropah

• Denmark - baiklah, anda tidak akan menemui air suam, pantai eksotik atau matahari sepanjang tahun di sini. Walau bagaimanapun, Denmark mendapat banyak angin dan mempunyai beberapa garis pantai yang sempurna ketika berselancar angin. Terdapat juga banyak perairan pedalaman. Bagi peminat gelombang, kampung Klitmøller terkenal.
• Yunani - Kepulauan Yunani adalah tempat yang indah untuk aktiviti sukan air. Untuk luncur angin, selat antara Paros dan Naxos sangat popular kerana angin kencang. Karpathos, Vassiliki dan Lemnos juga merupakan destinasi luncur angin yang hebat.
• Portugal - Angin berterusan memberi Portugal banyak tempat, terutamanya di selatan. Guincho adalah tempat yang popular, seperti juga Vilamoura, Sagres, Lagoa en Albufeira.
• Sepanyol - walaupun pantai Sepanyol dihiasi dengan tempat luncur angin, Tarifa mungkin yang paling popular, mendapat keuntungan dari angin kencang di selat. Empuriabrava dan juga Pulau Canary adalah destinasi selancar angin utama yang lain, dengan Fuerteventura menjadi antara tempat terbaik di dunia.
• Turki - Pantai Aegean mempunyai sejumlah destinasi selancar angin, dengan Alaçatı Teluk, Foça dan Akkum antara yang terbaik.

Afrika

• Namibia - Lüderitz adalah tempat untuk semua orang berharap dapat mencipta rekod kelajuan.
• Cape Verde - pulau-pulau ini di pesisir barat Afrika mempunyai banyak cahaya matahari sepanjang tahun dan angin Timur Laut yang berterusan.
• Mesir - Dahab adalah bintang Mesir yang semakin meningkat dalam perniagaan luncur angin, dengan jalur pantas untuk pelaut yang mahir dan perairan lagun yang ramah untuk pemula. El Tor, di Semenanjung Sinai, adalah satu lagi tempat berangin yang hebat.
• Afrika Selatan - pada jarak 120 km dari Cape Town, Langebaan mungkin merupakan destinasi luncur angin terbaik di negara ini, dan juga yang paling popular.

Asia & Oceania

• Filipina - lagun Boracay menggabungkan pantai pasir putih yang indah dengan angin kencang, menjadikannya tempat yang bagus untuk luncur angin berkelajuan tinggi. Angin monsun paling baik dari bulan Disember hingga April, tetapi kurang sesuai untuk pelayar yang tidak berpengalaman.
• Australia - Pantai barat khususnya mempunyai banyak destinasi hebat. Lancelin adalah hotspot luncur angin tertentu, kerana perlumbaan Ocean Classic yang diadakan di sana setiap tahun. The Sungai Margaret kawasan adalah destinasi kegemaran lain.

Kekal selamat

Berbanding dengan sukan lasak lain seperti memanjat batu atau papan luncur salji, luncur angin mempunyai kemungkinan kecederaan yang lebih kecil kerana jatuh ke dalam air pada amnya lebih sukar pada badan anda. Luncur angin sama sekali tidak tanpa risiko, bagaimanapun. Anda sering berada di perairan terbuka dan terutama pelayar yang lebih berpengalaman akan mencapai kelajuan tinggi dan bergerak di antara ombak tinggi. Oleh itu, selalu gunakan akal sehat anda dan berhati-hati dengan langkah berjaga-jaga dan tanda amaran rasmi. Sekiranya anda seorang pemula, ambil pelajaran dari tenaga pengajar yang berpengalaman, tinggal di perairan cetek dan seperti dalam semua sukan lasak: jangan menghadapi cabaran yang belum anda miliki.

• Periksa ramalan cuaca, walaupun angin "kelihatan" sempurna. Di banyak tempat, kelajuan dan arah angin dapat berubah dengan cepat. Ribut juga dapat timbul dengan cepat, dan tidak ada yang ingin berada di atas air ketika petir menyambar.
• Pastikan untuk beritahu seseorang ke mana anda pergi dan jika anda tidak mempunyai rakan selancar angin, lebih baik pergi ke pantai dengan orang lain di sekitar.
• Sudah tentu, periksa peralatan anda sebelum anda masuk ke dalam air.
• Jangan pernah meninggalkan anda papan. Walaupun membawa alat pelampung, ingat bahawa papan anda adalah peranti terapung yang jauh lebih besar.
• Ketahui gejala-gejala hipotermia dan penyahhidratan. Pastikan anda meninggalkan air sebaik sahaja anda menyangka anda mengalami salah satu daripadanya. Malah rasa mati rasa yang kelihatan tidak berbahaya di jari kaki anda boleh menjadi petunjuk masalah serius di depan, dan anda tidak mahu mengetahui di atas air.
• Perhatikan orang lain di dalam air dan selalu elakkan perlanggarankerana boleh menyebabkan kecederaan serius. Untuk keselamatan dan keselamatan anda, jauhi perenang.
• Jelas sekali, adalah idea yang buruk untuk masuk ke dalam air ketika anda berada terjejas dengan cara apa pun, sama ada kerana anda letih, sakit, terbaring atau perkara lain.

Insurans

Periksa awak punya insurans perjalanan polisi sebelum terlibat dalam aktiviti luncur angin dan pastikan bahawa ia dilindungi. Dalam beberapa kes, anda perlu membeli perlindungan tambahan atau insurans tertentu. Banyak syarikat insurans mempunyai pakej khusus untuk sukan lasak secara amnya atau bahkan sukan luncur angin. Pertimbangkan bukan sahaja potensi perbelanjaan peribadi anda (rawatan perubatan di luar negara mungkin mahal), tetapi juga tanggungjawab, pencurian atau kerosakan peralatan anda.