Laluan mendaki E6 - Wandelroute E6

SARS-CoV-2 tanpa latar belakang.pngAMARAN: Kerana wabak penyakit berjangkit COVID-19 (lihat pandemik koronavirus), disebabkan oleh virus SARS-CoV-2, juga dikenali sebagai coronavirus, terdapat sekatan perjalanan di seluruh dunia. Oleh itu, adalah sangat penting untuk mengikuti nasihat badan-badan rasmi Belgium dan Belanda untuk selalu berunding. Batasan perjalanan ini boleh merangkumi sekatan perjalanan, penutupan hotel dan restoran, tindakan karantina, dibenarkan berada di jalan tanpa alasan dan banyak lagi, dan dapat dilaksanakan dengan segera. Sudah tentu, demi kepentingan anda sendiri dan kepentingan orang lain, anda mesti mengikuti arahan pemerintah dengan segera dan tegas.
E6
tKBHFaKilpisjarvic
tHSTmuonio
tHSTTampere
tHSTTurku
tGRENZEFinland / Sweden
JALANLaut Baltik
HSTKapellskär
HSTMalmo
SempadanSweden / Denmark
HSTTamby
HSTFaborg
JALANTali pinggang kecil
HSTSonderborg
SempadanDenmark / Jerman
HSTFlensburg
SempadanJerman / Republik Czech
SempadanRepublik Czech / Jerman
SempadanJerman / Austria
BS2 lBS2 r
SempadantGRENZEAustria / SloveniaAustria / Croatia
STRtHSTPohorjeDubrovnik
KBHFeLegenda SempadanTembagaCroatia / Greece
BSicon .svgHSTIgoumenitsa
BSicon .svgKBHFeAlexandroupoli

Orang Eropah laluan berjalan kaki E6 berjalan dari Laut Baltik kepada Laut Aegean[1].

Maklumat

Penyediaan

Keselamatan

Tandakan lebih kecil daripada kepala pertandingan

E6 adalah laluan berjalan yang sangat selamat. Bahaya terbesar terletak pada haiwan kecil yang hampir tidak dapat dilihat: kutu. Kutu boleh (hingga tahap yang berbeza-beza; di beberapa wilayah hampir 100% kutu dijangkiti) menjadi pembawa dua parasit yang mengancam nyawa. Penyakit Lyme, yang disebarkan oleh gigitan kutu, berlaku di seluruh wilayah E6. Tidak mungkin melakukan vaksinasi terhadap penyakit ini, tetapi seseorang mesti memeriksa setiap malam untuk mengetahui adanya kutu. Setelah dijangkiti, perlu dilakukan antibiotik. Parasit kutu yang lain berlaku dari Harz ke Balkan dan menyebabkan penyakit FSME, bentuk meningitis. Penyakit ini tidak dapat dikawal dengan ubat; oleh itu seseorang harus diberi vaksin dengan tiga suntikan sebelum perjalanan.

Dalam keadaan cuaca yang melampau, seperti hujan salju, ribut yang teruk dan bahaya banjir, hutan pada umumnya, dan bahagian pergunungan di laluan khususnya, harus dielakkan. Terutama untuk melintasi E6 melalui Orang Austria dan Bahasa SloveniaAlps adalah pengalaman dengan mendaki gunung memerlukan. Ke pergunungan Lapland Finland tidak terlalu tinggi, tetapi kehancuran pemandangan dan helah bermain iklim yang keras pada pejalan kaki di sana. Pada tahap yang lebih rendah, ini juga berlaku di Yunani. Bahaya lain di sepanjang laluan adalah kecil: beruang, serigala, babi hutan dan permainan besar lainnya umumnya pemalu, seperti ular berbisa. Rabies (rabies) berlaku di kalangan haiwan hutan, tetapi jarang berlaku. Tidak ada indikasi jenayah tinggi di sepanjang E6.

Untuk permulaan

E6 di Finland (1000 km)

E6 naik di pergunungan di Lapland Finland di kawasan sekitar Orang Norway dan juga Bahasa Sweden sempadan. The Persatuan Kembara Eropah (EWV) dan Traildino memberi Kilpisjarvic sebagai titik permulaan. Menurut EWV, laluan itu melalui Pirkanmaa ke Turku; mengikut dinosaur jejak menyeberang ke timur Finland untuk sampai ke sana dari Iso-Syöte melalui Vuokatti ke Maanselkä (jarak 400 km) Jejak Urho Kaleva Kekkonen (Laluan UKK; Finland: UKK-reitti). Jarak total dari Kilpisjärvi ke Turku ialah 2000 km. The Wikipedia Bahasa Finland namun dengan jelas menyatakan bahawa jalan UKK termasuk dalam E10.

Walau bagaimanapun, EWV juga merujuk kepada [1]. E6 berjalan melalui bandar Oulu melalui Finland barat melalui perho dan Tampere ke bandar Turku (Bahasa Sweden: Åbo). Pada masa lalu laman web ini memberikan gambaran keseluruhan mengenai laluan E6, E10 dan dua, tetapi ini semua telah dihapus lagi (tentu saja ia terus berjuang dengan maklumat mengenai laluan E di Finland). Oleh itu, maklumat yang dilalui oleh E6 dari Turku ke juga telah tamat Kepulauan Åland, di mana dia menjumpai yang lama postvejen, sekarang laluan berjalan, mengikuti kota pelabuhan Eckerö. Di sini laluan melintasi feri ke Sweden.

Di Finland, laluannya tidak didokumentasikan dengan baik (juga dalam bahasa Finland, Sweden dan Sami) dan hanya ditandai di beberapa tempat. Anda mungkin ada kaitan dengan Peta digital Finland, tetapi E6 tidak didaftarkan di atasnya. Finland juga merupakan negara yang sangat mahal. Perhatikan peta topografi masing-masing 25 euro, bermalam dengan makanan sekitar 100 euro (satu bilik di ladang), masalah bahasa dan perbezaan budaya dan jarak yang jauh di kawasan yang jarang dihuni. Di Lapland, anda perlu membawa makanan selama beberapa hari, serta beg tidur atau bivouac.

E6 di Sweden (1300 km)

Bahagian Sweden E6 bermula di bandar pelabuhan Grisslehamn, kira-kira 150 km ke utara Stockholm. Melalui ibu kota Sweden Stockholm, bandar industri Jonkoping dan bandar universiti Malmo dia berjalan ke jambatan di atas Suara yang dimiliki Sweden Denmark menghubungkan. Di Sweden, E6 menggunakan laluan berjalan wilayah yang ada yang didokumentasikan dan ditandakan dengan baik. Menurut edisi Kompass lama "Auf Tour in Europa" karya Hans-Juergen Gorges, ini berturut-turut:

E6 di Denmark (344 km)

E6 akan datang Denmark di dalam jambatan besar di atas Suara (secara rasmi disebut Øresundsbron), dengan pemahaman bahawa pejalan kaki harus menaiki bas atau kereta api di sini, kerana pejalan kaki tidak dibenarkan di jambatan. Alternatifnya adalah dengan mengambil salah satu sambungan feri melintasi Sound, tetapi anda perlu menempuh kilometer tambahan untuk itu. Dalam kes ini, disarankan untuk menggabungkan jalan memutar dengan lawatan ke ibu kota Denmark Kopenhagen.

E6 bergerak tepat di selatan Kopenhagen, di lapangan terbang di pulau Amager di pinggir bandar Kastrup, sepanjang 163 km, yang menandakan bahagian Sjællandsleden yang melintasi pulau itu ke Korsør, katanya. dinosaur jejak. Satu peta digital Sjælland di mana jalan diproyeksikan memberikan beberapa penjelasan. E6 melewati persimpangan 99, 97, 96, 94, 93, 92 dan 91 untuk sampai ke Korsør melalui laluan 13 di sepanjang Slagelse. Teks yang disertakan hanya dalam bahasa Denmark buat masa ini. pada laman web ini trek GPS boleh didapati di bawah nama Sjllandsleden-del-af-nst.gpx. Laluan melintasi bandar lama yang menarik Roskilde dengan muzium yang dikhaskan untuk Viking.

Di Korsør, Great Belt Bridge menyediakan hubungan dengan Nyborg di atas pulau Funen (Fyn). Pejalan kaki juga diarahkan ke kereta api di jambatan ini. Di Funen, anda boleh menggabungkan beberapa laluan berbasikal tempatan ke laluan kitaran panjang 30 km dari Nyborg ke Hesselagergård. Di sinilah E6 memulakan peringkat terakhir dari Øhavsstien ikut. Ia adalah 33 km ke Svendborg; terdapat penandaan. Feri ke Ærøskøbing di pulau Ærø sedang menunggu di Svendborg. Øhavsstien kini terus ke penghujungnya, Søby, 20 km lagi jejak pendakian. Øhavsstien jauh lebih lama, tetapi di Søby, E6 menaiki kapal menuju Fynshav di pulau Als. Ia avhavsstien menjadi di sini dijelaskan (pilihan dalam bahasa Denmark, Jerman atau Inggeris), tetapi memerlukan sedikit masa untuk mencari laluan yang termasuk dalam E6.

Sekiranya hanya sebuah pulau kecil, cukup besar untuk laluan kitaran 17 km yang tidak bertanda ke Høruphav. Di sana jambatan membawa anda ke daratan, semenanjung Jutland (Jylland). Ia Gendarmstien dari Høruphav ke Kruså, 79 km dan ditandai, merupakan pautan Denmark terakhir di E6. Ia selalu mengikuti pantai selatan dan terus sampai ke Padborg, tetapi di Kruså, E6 melintasi sempadan ke Jerman Flensburg. Pada titik ini, E6 juga bersatu dengan orang Eropah laluan berjalan kaki E1 yang keluar Aarhus datang. Gendarmstien akan di sini diterangkan dalam bahasa Denmark dan dapat dilihat dengan peta terperinci yang sangat diperlukan. Terdapat juga versi Jerman. Laman web penuh dengan gambar yang indah, tetapi maklumat praktikal mengenai katering kurang.

Jerman

Lihat Laluan mendaki E6 di Jerman untuk artikel utama di bahagian laluan ini.

E6 akan datang Jerman di utara negeri Schleswig-Holstein di bandar Flensburg, bersama dengan orang Eropah laluan berjalan kaki E1. Laluan itu terus menuju ke selatan ke Schleswig, di mana varian E1 bercabang ke kanan. Kemudian E6 mengikuti, dengan laluan utama E1, kira-kira di sepanjang pantai Laut Baltik Eckernförde, Keel, Plon dan Eutin jahat Lubecka. Secara kebetulan, laut jarang dilihat, terutamanya di Eckernförde dan Kiel. Tepat sebelum Lübeck, orang Eropah laluan berjalan kaki E9 turut serta. Ikuti selepas Lübeck Ratzeburg dan Molln, selepas itu di Gusti E1 dan E9 mengayun ke barat, sementara E6 terus lurus ke selatan. Selepas Buchen menjadi dengan Lauenburg sampai ke Elbe, yang di sini membentuk sungai sempadan antara Schleswig-Holstein dan Land Lower Saxony adalah. E6 melintasi sempadan ini di atas jambatan sempit yang panjang, yang pernah dibina oleh tentera.

Dalam Lower Saxony E6 menggunakan laluan berjalan lama di sepanjang bekas sempadan Inner-German semasa Perang Dingin. Pada masa itu, laluan itu memberikan sudut pandang di mana seseorang dapat memperoleh pandangan yang baik mengenai penghalang kawat berduri dan rondaan pengawal pengawal perbatasan Jerman Timur; sekarang sudah tentu tidak ada lagi yang dapat dilihat. E6 berlalu Bleckede, schnega, Bad Bodenteich, gifhorn, Wolfsburg, Wolffenbuttel dan Goslar. Di sini, di kaki Harz melintasi E6 dengan Eropah laluan berjalan kaki E11). E6 naik hingga hampir 1000 m untuk melintasi pegunungan, tetapi tidak mendekati puncak tertinggi, membongkokkerana di Jerman Timur. Kemudian diteruskan dengan putaran ke arah barat melalui Göttingen dan Hannoversch Gmünd. Di dalam Rhön menjadi sempadan dengan negeri persekutuan Hesse bersilang.

Di sebahagian besar Hesse, E6 berjalan bersama Eropah laluan berjalan kaki E3 yang berasal dari Sepanyol, Perancis dan Luxembourg dan terletak di sebelah timur Fulda ke E6. Laluan bersama kemudian melintasi sempadan Bavaria ke Coburg (bandar asal keluarga diraja Belgium).

Di dalam Fichtelgebirge E3 dan E6 berpisah. Mula-mula mereka berjalan selari untuk beberapa waktu di sekitar Wunsiedel; maka kedua-dua laluan berpecah dengan cara yang agak membingungkan. E6 Jerman datang Marktredwitz dan Kappeln di Waldsassen, di mana varian Czech berpisah (lihat di bawah) dan melintasi jurang gunung Hutan Bohemia di sebelah Bavaria, begitu juga namanya Hutan Bavaria terpakai untuk. Melalui Furth im Walde, Kleine dan Grosse Arber dan Eisenstein Bavaria akan menjadi titik lama tiga negara Dreisesselberg dicapai, dan kemudian tripoint Jerman sekarang, Austria dan juga Republik Czech.

E6 di Republik Czech

E6 di Austria

E6 di Slovenia dan Croatia

E6 di Greece

Nota kaki dan Rujukan

  1. Freytag & Berndt ditugaskan oleh European Hiking Association: European Footpaths (2001), peta dan penerangan laluan. ISBN 3-7079-0100-9

pautan luaran


Ini adalah satu boleh digunakan artikel. Ini mengandungi maklumat tentang cara menuju ke sana, serta tarikan utama, hiburan malam dan hotel. Orang yang suka berpetualang boleh menggunakan artikel ini, tetapi menyelami dan mengembangkannya!
Artikel ini menggabungkan maklumat dari artikel Wikipedia Laluan berjalan E6. Lihat sejarah halaman di sana untuk senarai pengarang.